在生活中，越來(lái)越多人會(huì)去使用協(xié)議,，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一,。合同的格式和要求是什么樣的呢？下面是小編幫大家整理的最新合同模板,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)篇一
包船運(yùn)輸合同范本
(一)
托運(yùn)方(甲方)：
地址：
編碼：
電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
承運(yùn)人(乙方)：
船運(yùn)公司地址：
編碼：
電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
乙方同意甲方托運(yùn)貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行,。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派 噸船舶一艘,，船名： 編號(hào)： ，船舶有吊裝設(shè)備,，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至 港碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用 材料包裝,，每包體積 立方米,，重量 噸。(或型號(hào)包裝集裝箱,。)
第三條 貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng) 至 內(nèi)將貨物集中于 港 號(hào)碼頭,。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨，貨物由甲方看守,。
第四條 裝船時(shí)間
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá) 港，靠好碼頭,，于____月____日 時(shí)至 時(shí)將貨物裝完,。
第五條 運(yùn)到期限乙方應(yīng)于________年____月____日時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用 元由 方負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物卸完,。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),，乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條 運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) 元,，全船運(yùn)費(fèi)為 元。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元,。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用,。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物,，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元,。
2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元,。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用 %的違約金,。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方 元違約金。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金 元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實(shí)際損失,，并向甲方償付損失部分價(jià)款 %的違約金,。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方 元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款,。
第十三條 不可抗力
1.在裝、卸貨物過(guò)程中,，因氣候影響裝,、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實(shí)際時(shí)間扣除,。
2.因 級(jí)以上風(fēng)暴影響,，不能按期履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決,，雙方可按下列第( )項(xiàng)解決：
(1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;
(2)向人民法院起訴,。
第十五條 本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方：
法定代表人：
乙方：
法定代表人：
包船運(yùn)輸合同范本
(二)
托運(yùn)方：____以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方;
承運(yùn)方：____船運(yùn)公司,，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)____貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同，共同遵守執(zhí) 行,。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸船舶一艘,，船名__，編號(hào)__,，船舶有__吊貨設(shè)備,，應(yīng)甲 方要求由__港運(yùn)至__港__號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用__材料包裝,，每包體積__立方米，重量__噸,。 (或__型號(hào)包裝集裝箱,。)
第三條 貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)在________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于__港__號(hào)碼 頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,，貨物由甲方看守,。
第四條 裝船時(shí)間
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日__時(shí) 至__時(shí)將貨物裝完,。
第五條 運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于________年____月____日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時(shí)亦 通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用__元由__負(fù)擔(dān),。
第七條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨,，裝完船封好艙,， 甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),。
第九條 運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)__元，全船運(yùn) 費(fèi)為_(kāi)_元,。
港口裝船費(fèi)用,，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理,。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。 乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用,。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,、按時(shí)起航,，每延誤一 小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨,，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元,。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用 __%的違約金,。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方__元違約金,。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金__ 元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實(shí)際損失,，并向甲方償付損失部分 價(jià)款__%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方__元違約金,，并退還甲方 的預(yù)付款。
第十三條 不可抗力
1.在裝,、卸貨物過(guò)程中,，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可 按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因__級(jí)以上風(fēng)暴影響,，不能按時(shí)履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決，雙 方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,，或向人民法院起訴,。
第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方：____ 乙方：____
代表：____ 代表：____
地址：____ 地址：____
電話(huà)：____ 電話(huà)：____
開(kāi)戶(hù)銀行：__ 開(kāi)戶(hù)銀行：__
帳號(hào)：____ 帳號(hào)：____
________年____月____日
包船運(yùn)輸合同范本
(三)
托運(yùn)方(甲方)：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話(huà)：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
承運(yùn)方(乙方)：_________
地址：_________
郵碼：_________
電話(huà)：_________
法定代表人：_________
職務(wù)：_________
乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,，共同遵守執(zhí)行,。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派_________噸船舶一艘，船名_________,，編號(hào)_________,，船舶有_________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號(hào)碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用_________材料包裝，每包體積_________米,，重量_________噸,。(或_________型號(hào)包裝集裝箱,。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,，貨物由甲方看守,。
第四條裝船時(shí)間
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭,，于____月____日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完,。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于________年____月____日_________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用_________元由_________方負(fù)擔(dān),。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完,。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨,，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn),，乙方保證原裝原運(yùn),。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_________元,，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)________元,。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元,。乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物,，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元,。
2.甲方未能按時(shí)卸貨,，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方_________元違約金,。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金_________元,。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝,、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的違約金,。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方_________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款,。
第十三條不可抗力
1.在裝,、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝,、卸作業(yè)時(shí)間,，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除,。
2.因_________級(jí)以上風(fēng)暴影響,，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決,，雙方可按下列第(_________)項(xiàng)解決：
1.申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;
2.向人民法院起訴,。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方(蓋章)：_________乙方(蓋章)：_________
代表人(簽字)：_________代表人(簽字)：_________
________年____月____日________年____月____日
包船運(yùn)輸合同范本
(四)
托運(yùn)方：____以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方;
承運(yùn)方：____船運(yùn)公司,，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)____貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行,。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸船舶一艘,，船名__，編號(hào)__,，船舶有__吊貨設(shè)備,，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港__號(hào)碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用__材料包裝,，每包體積__立方米,，重量__噸。
(或__型號(hào)包裝集裝箱,。)
第三條 貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)在________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于__港__號(hào)碼頭,。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守,。
第四條 裝船時(shí)間
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港,，靠好碼頭，于____月____日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完,。
第五條 運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于________年____月____日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用__元由__負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物卸完,。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨,，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),。
第九條 運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)__元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元,。
港口裝船費(fèi)用,，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用，由甲方與到達(dá)港辦理,。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用,。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,、按時(shí)起航,，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨,，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元,。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用__%的違約金,。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方__元違約金。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金__元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實(shí)際損失,，并向甲方償付損失部分價(jià)款__%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方__元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條 不可抗力
1.在裝,、卸貨物過(guò)程中,，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因__級(jí)以上風(fēng)暴影響,，不能按時(shí)履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決，雙方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,，或向人民法院起訴,。
第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方：____ 乙方：____
代表：____ 代表：____
地址：____ 地址：____
電話(huà)：____ 電話(huà)：____
開(kāi)戶(hù)銀行：__ 開(kāi)戶(hù)銀行：__
帳號(hào)：____ 帳號(hào)：____
________年____月____日
包船運(yùn)輸合同范本
(五)
托運(yùn)方(甲方)：
地址：
編碼：
電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
承運(yùn)人(乙方)：
船運(yùn)公司地址：
編碼：
電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
乙方同意甲方托運(yùn)貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,，共同遵守執(zhí)行,。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派 噸船舶一艘，船名： 編號(hào)： ,，船舶有吊裝設(shè)備,，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至 港碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用 材料包裝,，每包體積 立方米,，重量 噸。(或型號(hào)包裝集裝箱,。)
第三條 貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng) 至 內(nèi)將貨物集中于 港 號(hào)碼頭,。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨，貨物由甲方看守,。
第四條 裝船時(shí)間
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá) 港,，靠好碼頭，于____月____日 時(shí)至 時(shí)將貨物裝完,。
第五條 運(yùn)到期限乙方應(yīng)于________年____月____日時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用 元由 方負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物卸完,。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn),。
第九條 運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì) 元，全船運(yùn)費(fèi)為 元,。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用,。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,、按時(shí)起航,，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨,，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元,。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用 %的違約金,。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方 元違約金。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金 元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實(shí)際損失,，并向甲方償付損失部分價(jià)款 %的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方 元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條 不可抗力
1.在裝,、卸貨物過(guò)程中,，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因 級(jí)以上風(fēng)暴影響,，不能按期履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第( )項(xiàng)解決：
(1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;
(2)向人民法院起訴,。
第十五條 本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：
法定代表人：
乙方：
法定代表人
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)篇二
托運(yùn)方(甲方)：
地 址：
法定代表人：
承運(yùn)方(乙方)：
地 址：
法定代表人：
乙方同意甲方托運(yùn)________________貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行,。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__________噸船舶一艘,，船名_______________，編號(hào)_______________，船舶有_________________吊裝設(shè)備,，應(yīng)甲方要求由_______________港運(yùn)至_______________港_________號(hào)碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝,，每包體積________米,，重量________噸。(或________型號(hào)包裝集裝箱,。)
第三條 貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_______________港________號(hào)碼頭,。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守,。
第四條 裝船時(shí)間
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港,，靠好碼頭，于____月____日時(shí)至____時(shí)將貨物裝完,。
第五條 運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于________年____月____日____時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用________元由________方負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完,。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),，乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條 運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)________元,，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_______元。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運(yùn)輸費(fèi)用,。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,、按時(shí)起航,，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元,。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_____%的違約金,。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方________元違約金。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金________元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實(shí)際損失,，并向甲方償付損失部分價(jià)款____%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方________元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條 不可抗力
1.在裝,、卸貨物過(guò)程中,，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因____級(jí)以上風(fēng)暴影響,，不能按期履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第( )項(xiàng)解決：(1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;(2)向人民法院起訴,。
第十五條 本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：________________________________
代表人：______________________________
________年____月____日
乙方：________________________________
代表人：______________________________
________年____月____日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)篇三
合同編號(hào)： 甲方： 乙方： (身份證號(hào)： )
甲方因 工程施工需要,，委托乙方船舶進(jìn)行施工,。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),，確保工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì),、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,，特簽訂本合同,，以資雙方共同遵守。
第一條,、 工程名稱(chēng)：
第二條,、 工程地點(diǎn)：
第三條、 施工船舶名稱(chēng),、型號(hào),、規(guī)格： (船名)，總噸位 ,，型號(hào),、規(guī)格等詳見(jiàn)海上船舶檢驗(yàn)證書(shū)。
第四條,、 工作內(nèi)容及要求：
(一),、承擔(dān) 。
(二),、乙方必須全天候(24小時(shí))服從甲方現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮和工作安排,。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,，并經(jīng)航管部門(mén)批準(zhǔn)。
第五條,、施工期限：
自 年 月 日至 年 月 日止,，具體時(shí)間以甲方書(shū)面通知為準(zhǔn)。
第六條,、運(yùn)費(fèi)及付款方式：
(一),、本工程暫定合同價(jià) 萬(wàn)元。
(二),、 運(yùn)費(fèi)按 元/計(jì)算,，每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可,。運(yùn)費(fèi)綜合單價(jià)中包括但不限于：船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi),、油料費(fèi)、人工費(fèi),、船舶及人員保險(xiǎn),、避風(fēng)費(fèi)、航道費(fèi),、港務(wù)費(fèi),、營(yíng)運(yùn)費(fèi)、保修費(fèi),、管理費(fèi),、調(diào)遣費(fèi)、利潤(rùn),、風(fēng)險(xiǎn)(稅金除外)等一切費(fèi)用包干,。
(三)、運(yùn)費(fèi)按船次結(jié)算,，根據(jù) 統(tǒng)計(jì),，經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的支付，原則上一船一付,，遇不可抗因素除外(如銀行故障,、資金回籠不及時(shí)等)應(yīng)在合同履行完畢后一個(gè)月內(nèi)付清。
(四),、本合同款項(xiàng)支付至乙方指定賬戶(hù)：戶(hù)名 ;賬號(hào) ;開(kāi)戶(hù)行 ,。
第七條、雙方的各自職責(zé)：
(一),、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度工作,。
(二)、乙方必須保證船舶設(shè)備完備,，輪機(jī)性能良好,，配足合格船員，并符合港監(jiān)和航管部門(mén)的要求,。若因乙方船本身或操作原因,，使甲方蒙受損失，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償),。
(三),、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書(shū)、國(guó)籍證書(shū),、船員證書(shū),、航行證書(shū)、營(yíng)業(yè)證書(shū),、駕駛證照,、船舶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)及所有權(quán)證書(shū)等)及港監(jiān)或航管部門(mén)要求出示的證件并提供復(fù)印件,，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行,、使用安全的要求,。乙方在配合施工期間必須遵守國(guó)家、地方的法規(guī),、法令,，以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一管理,。如乙方證件不能被港監(jiān),、海事、航政部門(mén)通過(guò),，后果和損失均由乙方承擔(dān),。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),，甲方有權(quán)單方終止合同,，損失由乙方承擔(dān)。
(五),、乙方需辦理船舶一切險(xiǎn)和船員的人身保險(xiǎn),，費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)，并提供此船舶和人員保險(xiǎn)保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>
(六),、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門(mén)審查認(rèn)可的船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門(mén)規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
(七),、對(duì)于乙方在履約過(guò)程中造成的對(duì)乙方本身,、甲方以及任何第三方財(cái)產(chǎn)的損壞或損失，包括間接損失及對(duì)人員造成的傷亡,，均由乙方自己負(fù)責(zé),，甲方免于責(zé)任。
(八),、乙方必須聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過(guò)程中不得隨意更換,。
(九),、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品，施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方,，如因乙方原因造成的損壞,、滅失，由乙方負(fù)責(zé)賠償,。
(十),、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,，由乙方自行承擔(dān)。
第八條,、安全與環(huán)保：
(一),、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對(duì)船員進(jìn)行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門(mén)的航行規(guī)定,，按操作規(guī)程操作，保證安全,、杜絕事故,。
(二)、乙方必須在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,，對(duì)船舶設(shè)備,、人員的安全負(fù)責(zé)，一旦發(fā)生安全事故,，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任,。
(三)、乙方人員對(duì)所在的施工區(qū)域,、作業(yè)環(huán)境,、操作設(shè)備設(shè)施、工具用具等必須認(rèn)真檢查,。一經(jīng)作業(yè),，就表示乙方確認(rèn)施工場(chǎng)所、作業(yè)環(huán)境,、設(shè)備設(shè)施,、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài)。作業(yè)過(guò)程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù),。
(四),、乙方對(duì)船舶載重必須每次檢查，不能超載,、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行,。
(五)、船舶運(yùn)輸期間,，船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé),。在作業(yè)過(guò)程中，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào),、調(diào)查,、處理、賠償,、結(jié)案,，并上報(bào)乙方上級(jí)主管部門(mén),，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
(六),、乙方必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行,。
(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件,。
第九條,、違約責(zé)任：
(一)、在合同期內(nèi),，除了船舶本身的原因,，經(jīng)航管部門(mén)確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外，乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,，如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付 萬(wàn)元的違約金,。
(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,，若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度,、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動(dòng)船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè)，給甲方工期造成損失的,，由乙方負(fù)責(zé)賠償,，并需乙方另付每天元的違約金。
(三),、因船舶故障,、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開(kāi)航、作業(yè)的,，需提前通知甲方,，并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)，相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)的要求;給甲方造成損失的,，由乙方負(fù)責(zé)賠償,，并需乙方另付每天元的違約金。
(四),、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章,、違規(guī)行為(包括航行、作業(yè),、治安,、消防)，甲方有權(quán)終止合同,。
(五),、根據(jù)施工需要及工作情況，遇國(guó)家,、政府,、業(yè)主要求緩建或停工,、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,，甲方有權(quán)單方提前終止合同,。
(六)、本合同履約保證金為合同總價(jià)款的10%,，其款項(xiàng)在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入,。
第十條、其他事項(xiàng)：
(一),、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效,，至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。
(二),、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛，均與甲方無(wú)關(guān),。
(三),、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決,。合同履行中發(fā)生糾紛,，若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴。
(四),、本合同一式 份,，甲方執(zhí) 份，乙方執(zhí) 份,，具有同等法律效力,。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
或委托代理人： 或委托代理人：
現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人： 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：
合同簽訂時(shí)間： 年 月 日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)篇四
托運(yùn)方(甲方)：
地址：
郵政編碼：
電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
承運(yùn)人(乙方)：
船運(yùn)公司地址：
郵政編碼：
電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同,，共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派噸船舶一艘,，船名：編號(hào)：,，船舶有吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用材料包裝，每包體積立方米,，重量噸,。(或型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)至 內(nèi)將貨物集中于港 號(hào)碼頭,。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨,，貨物由甲方看守,。
第四條裝船時(shí)間
乙方于年月日將船舶抵達(dá) 港，靠好碼頭,，于月日時(shí)至?xí)r將貨物裝完,。
第五條運(yùn)到期限乙方應(yīng)于年月日時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用元由方負(fù)擔(dān),。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨,，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn),。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)元，全船運(yùn)費(fèi)為 元,。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于年月日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于年月日付清運(yùn)輸費(fèi)用,。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,、按時(shí)起航,，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨,，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元,。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金,。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方元違約金,。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實(shí)際損失,，并向甲方償付損失部分價(jià)款%的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條不可抗力
1.在裝,、卸貨物過(guò)程中,，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因級(jí)以上風(fēng)暴影響,，不能按期履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決,，雙方可按下列第()項(xiàng)解決：
(1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;
(2)向人民法院起訴,。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方：
法定代表人：
乙方：
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)篇五
托運(yùn)方(甲方)：
地址：
郵政編碼：
電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
承運(yùn)人(乙方)：
船運(yùn)公司地址：
郵政編碼：
電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
乙方同意甲方托運(yùn)貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,，共同遵守執(zhí)行,。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派噸船舶一艘，船名：編號(hào)：,，船舶有吊裝設(shè)備,，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用材料包裝,，每包體積立方米，重量噸,。(或型號(hào)包裝集裝箱,。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)至 內(nèi)將貨物集中于港 號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨，貨物由甲方看守,。
第四條裝船時(shí)間
乙方于年月日將船舶抵達(dá) 港,，靠好碼頭，于月日時(shí)至?xí)r將貨物裝完,。
第五條運(yùn)到期限乙方應(yīng)于年月日時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用元由方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨,，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)，乙方保證原裝原運(yùn),。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)元,，全船運(yùn)費(fèi)為 元,。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于年月日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元,。乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于年月日付清運(yùn)輸費(fèi)用,。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物,，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金元,。
2.甲方未能按時(shí)卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元,。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金,。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方元違約金。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款%的違約金,。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款,。
第十三條不可抗力
1.在裝、卸貨物過(guò)程中,，因氣候影響裝,、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實(shí)際時(shí)間扣除,。
2.因級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決,，雙方可按下列第()項(xiàng)解決：
(1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;
(2)向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方：
法定代表人：
乙方：
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)篇六
托運(yùn)方(甲方)：
地址：
郵政編碼：
電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
承運(yùn)人(乙方)：
船運(yùn)公司地址：
郵政編碼：
電話(huà)：
法定代表人：
職務(wù)：
乙方同意甲方托運(yùn)貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同,，共同遵守執(zhí)行,。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派噸船舶一艘，船名：編號(hào)：,，船舶有吊裝設(shè)備,，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港碼頭，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用材料包裝，每包體積立方米,，重量噸,。(或型號(hào)包裝集裝箱。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)至 內(nèi)將貨物集中于港 號(hào)碼頭,。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨,，貨物由甲方看守。
第四條裝船時(shí)間
乙方于年月日將船舶抵達(dá) 港,，靠好碼頭,，于月日時(shí)至?xí)r將貨物裝完。
第五條運(yùn)到期限乙方應(yīng)于年月日時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用元由方負(fù)擔(dān),。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物卸完,。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨,，裝完船封好艙，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),，乙方保證原裝原運(yùn),。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)元,，全船運(yùn)費(fèi)為 元,。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于年月日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元,。乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于年月日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,、按時(shí)起航,，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金元。
2.甲方未能按時(shí)卸貨,，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元,。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用%的違約金,。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方元違約金,。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金元,。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝,、卸造成貨物損壞,，應(yīng)賠償實(shí)際損失，并向甲方償付損失部分價(jià)款%的違約金,。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付甲方元違約金，并退還甲方的預(yù)付款,。
第十三條不可抗力
1.在裝,、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝,、卸作業(yè)時(shí)間,，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除,。
2.因級(jí)以上風(fēng)暴影響,，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決,，雙方可按下列第()項(xiàng)解決：
(1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;
(2)向人民法院起訴,。
第十五條本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方：
乙方：
年月日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)篇七
( )海運(yùn)計(jì)字第 號(hào)
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,，×××(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),，計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn),，特簽訂本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一,、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn),。
三,、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定),。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。
四,、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。
五,、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵 港錨地,，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。
七、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí),，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對(duì)于運(yùn)送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八,、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì),，貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ,，全船運(yùn)費(fèi)為 元,，一次計(jì)收,。
港口裝船費(fèi)用,，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九,、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元,。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ),。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份,，副本一式 份，交 等部門(mén)各存一份備案,。本合同如有未盡事宜,，由雙方按照 交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定,。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力,。本合同提交 公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲 方： (蓋章) 乙 方： (蓋章)
代 表 人： (簽章)
開(kāi)戶(hù)銀行：
帳 號(hào)：
年 月 日訂立
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)篇八
托運(yùn)方：____以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方;
承運(yùn)方：____船運(yùn)公司,，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方。
乙方同意甲方托運(yùn)____貨物,，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同,，共同遵守執(zhí)行。
第一條運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸船舶一艘,，船名__,，編號(hào)__，船舶有__吊貨設(shè)備,，應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港__號(hào)碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條貨物包裝要求
乙方將貨物用__材料包裝,，每包體積__立方米,，重量__噸。
(或__型號(hào)包裝集裝箱,。)
第三條貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)在__年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于__港__號(hào)碼頭,。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守,。
第四條裝船時(shí)間
乙方于__年__月__日將船舶抵達(dá)港,，靠好碼頭，于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完,。
第五條運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于__年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。
第六條啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用__元由__負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物卸完,。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨，裝完船封好艙,，甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)__元,，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元。
港口裝船費(fèi)用,，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,，由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于__年__月__日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元,。乙方在船舶卸完后,，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。
第十一條甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物,，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,、按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元,。
2.甲方未能按時(shí)卸貨,，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用__%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方__元違約金,。
第十二條乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金__元,。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。
3.乙方違章裝,、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失,，并向甲方償付損失部分價(jià)款__%的違約金,。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方__元違約金,，并退還甲方的預(yù)付款,。
第十三條不可抗力
1.在裝、卸貨物過(guò)程中,，因氣候影響裝,、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可按實(shí)際時(shí)間扣除,。
2.因__級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。
第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決,，雙方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,，或向人民法院起訴。
第十五條本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份,。
甲方：____乙方：____
代表：____代表：____
地址：____地址：____
電話(huà)：____電話(huà)：____
開(kāi)戶(hù)銀行：__開(kāi)戶(hù)銀行：__
帳號(hào)：____帳號(hào)：____
__年__月__日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)篇九
甲方：_________________乙方：_________________海運(yùn)計(jì)字第___號(hào)根據(jù)《民法典》和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,，(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),，計(jì)劃托運(yùn)___
貨物，乙方同意承運(yùn),，特簽定本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一,、運(yùn)輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
二、貨物集中：甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,，將貨物于天內(nèi)集中于港,，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn),。
三,、裝船時(shí)間：甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定),。
裝船作業(yè)時(shí)間,，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四,、運(yùn)到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。
否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五,、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān),。
六、卸船時(shí)間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,，自下錨時(shí)起于
小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。
否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元，在裝卸貨過(guò)程中,，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七,、運(yùn)輸質(zhì)量：乙方裝船時(shí),，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙,，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。
乙方保證原裝原運(yùn),，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,，對(duì)于運(yùn)送
貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八,、運(yùn)輸費(fèi)用：按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)，全船運(yùn)費(fèi)為元,，一次計(jì)收,。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,，卸船等費(fèi)用,，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九,、費(fèi)用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。
乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ)。
十,、附則：本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本份。
并向工商行政管理局登記備案,。
如有未盡事宜,，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和民法典的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)：____________乙方(蓋章):____________代表人：____________代表人：____________開(kāi)戶(hù)銀行：____________開(kāi)戶(hù)銀行：____________帳號(hào)：____________帳號(hào)：____________
____年____月____日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)篇十
托運(yùn)方：____以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方;
承運(yùn)方：____船運(yùn)公司,，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方,。
乙方同意甲方托運(yùn)____貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致,，簽訂本合同,，共同遵守執(zhí) 行。
第一條 運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__噸船舶一艘,，船名__,，編號(hào)__,，船舶有__吊貨設(shè)備，應(yīng)甲 方要求由__港運(yùn)至__港__號(hào)碼頭,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用__材料包裝，每包體積__立方米,，重量__噸,。 (或__型號(hào)包裝集裝箱,。)
第三條 貨物集中與接收時(shí)間
甲方應(yīng)在__年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于__港__號(hào)碼 頭,。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條 裝船時(shí)間
乙方于__年__月__日將船舶抵達(dá)港,，靠好碼頭，于__月__日__時(shí) 至__時(shí)將貨物裝完,。
第五條 運(yùn)到期限
乙方應(yīng)于__年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時(shí)亦 通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,，費(fèi)用__元由__負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,，自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物卸完,。
第八條 運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)照章操作,，保證安全裝貨，裝完船封好艙,， 甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn)。
第九條 運(yùn)輸費(fèi)用
以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)__元,，全船運(yùn) 費(fèi)為_(kāi)_元。
港口裝船費(fèi)用,，由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,，由甲方與到達(dá)港辦理。
第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法
本合同簽訂后,，甲方應(yīng)于__年__月__日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元,。 乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用,。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時(shí)集中貨物,，造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,、按時(shí)起航，每延誤一 小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元,。
2.甲方未能按時(shí)卸貨,，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,，每逾期一天,，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用 __%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,，應(yīng)償付乙方__元違約金,。 第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天,，應(yīng)償付甲方違約金__ 元,。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé),。 3.乙方違章裝,、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實(shí)際損失,，并向甲方償付損失部分 價(jià)款__%的違約金,。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方__元違約金,，并退還甲方 的預(yù)付款,。
第十三條 不可抗力
1.在裝、卸貨物過(guò)程中,，因氣候影響裝,、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證,，可 按實(shí)際時(shí)間扣除,。
2.因__級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按時(shí)履行合同,，雙方均不負(fù)違約責(zé)任,。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決,，協(xié)商不能解決,，雙 方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決，或向人民法院起訴,。
第十五條 本合同一式二份,，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：____ 乙方：____
代表：____ 代表：____
地址：____ 地址：____
電話(huà)：____ 電話(huà)：____
開(kāi)戶(hù)銀行：__ 開(kāi)戶(hù)銀行：__
帳號(hào)：____ 帳號(hào)：____
__年__月__日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)篇十一
委托人：________________
托運(yùn)人：________________
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》的規(guī)定,，經(jīng)協(xié)商,，訂立本合同,。
第一條運(yùn)輸方式
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
第二條裝船時(shí)間
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船,。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物,。
第三條運(yùn)到期限
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,，甲方須向乙方支付______違約金,。
第四條卸船時(shí)間
船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船,。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物,。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金,。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條運(yùn)輸費(fèi)用
雙方約定,，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元,。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
第七條費(fèi)用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi),，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元,。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,，多退少補(bǔ),。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,，適用中華人民共和國(guó)法律處理,。
第九條附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份,。
承運(yùn)人：____________托運(yùn)人：_______________
法定代表人：________法定代表人：___________
______年____月____日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)篇十二
甲方：
乙方：湖北省永發(fā)能源有限公司
乙方因業(yè)務(wù)工作需要,，需租用甲方運(yùn)輸貨物的船舶，為乙方運(yùn)輸煤炭貨物,，現(xiàn)就各項(xiàng)事項(xiàng)達(dá)成一致協(xié)議：
一,、裝船地點(diǎn)：枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽(yáng)光煤業(yè)有限公司(電廠(chǎng))
二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時(shí)間,，甲方在接到通知后,，積極配合安排裝船事宜,，不得拖拉影響乙方貨物按時(shí)進(jìn)廠(chǎng)。
三,、運(yùn)輸費(fèi)用為7元/噸包干,，輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù)，保證乙方順利卸煤,，乙方與甲方之間不再產(chǎn)生其他任何費(fèi)用,。
四、甲方在水面運(yùn)輸途中,，要絕對(duì)保證乙方的貨物運(yùn)輸安全,，如發(fā)生透水、滲水,、換煤和貨物丟失的,，一切損失按煤炭進(jìn)廠(chǎng)價(jià)格、質(zhì)量和數(shù)量,，由運(yùn)輸單位(甲方)承擔(dān)一切責(zé)任,，賠償損失。
五,、煤船靠港后,，乙方保證甲方貨船在四天內(nèi)卸完貨物，如逾期則由雙方友好協(xié)商解決,。
六,、費(fèi)用結(jié)算：當(dāng)月貨物交貨完畢后，按入廠(chǎng)實(shí)際噸位,，于次月十五日前結(jié)清上月運(yùn)輸費(fèi)用,。
未盡事宜，雙方協(xié)商解決,，本合同一經(jīng)簽訂蓋章,，長(zhǎng)期有效。
甲方： 乙方：
年 月 日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)篇十三
()海運(yùn)計(jì)字第號(hào)
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,，______________________(簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱(chēng)乙方),，計(jì)劃托運(yùn)__________貨物，乙方同意承運(yùn),，特簽定本合同,，共同遵守，互相制約,，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一,、運(yùn)輸方法
乙方調(diào)派__________噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理,。
二,、貨物集中
甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間，將__________貨物于__________天內(nèi)集中于__________港,，貨物集齊后,，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三,、裝船時(shí)間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,，經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物,。
四、運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港,。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用,。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由__________方負(fù)擔(dān),。
六,、卸船時(shí)間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__________港錨地，自下錨時(shí)起于__________小時(shí)內(nèi)將貨卸完,。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,，在裝卸貨過(guò)程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除,。
七,、運(yùn)輸質(zhì)量
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,，指導(dǎo)工人按章操作,，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn),。乙方保證原裝原運(yùn),，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送__________貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé),。
八,、運(yùn)輸費(fèi)用
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____________________，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_________元,，一次計(jì)收,。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,，卸船等費(fèi)用,，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九,、費(fèi)用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽章后,，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__________元。乙方在船舶卸完后,，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,，多退少補(bǔ)。
十,、附則
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,，副本__________份。并向工商行政管理局登記備案,。如有未盡事宜,，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)____________
代表人：________________
開(kāi)戶(hù)銀行：______________
帳號(hào)：__________________
乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)
代表人：________________
開(kāi)戶(hù)銀行：______________
帳號(hào)：__________________
_______年______月_____日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)篇十四
合同編號(hào)： 甲方： 乙方： (身份證號(hào)： )
甲方因 工程施工需要,，委托乙方船舶進(jìn)行 施工,。為明確雙方各自的權(quán)利、義務(wù)和職責(zé),，確保工程項(xiàng)目的優(yōu)質(zhì),、按期完成，經(jīng)雙方洽商一致,，依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的有關(guān)規(guī)定,，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守,。
第一條,、 工程名稱(chēng)：
第二條、 工程地點(diǎn)：
第三條,、 施工船舶名稱(chēng),、型號(hào)、規(guī)格： (船名),，總噸位 ,，型號(hào)、規(guī)格等詳見(jiàn)海上船舶檢驗(yàn)證書(shū),。
第四條,、 工作內(nèi)容及要求：
(一)、承擔(dān) 。
(二),、乙方必須全天候(24小時(shí))服從甲方現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度指揮和工作安排,。乙方不得自行改變工作性質(zhì)或航區(qū)。如有改變需征得甲方同意,，并經(jīng)航管部門(mén)批準(zhǔn),。
第五條、施工期限：
自 年 月 日至 年 月 日止,，具體時(shí)間以甲方書(shū)面通知為準(zhǔn),。
第六條、運(yùn)費(fèi)及付款方式：
(一),、本工程暫定合同價(jià) 萬(wàn)元,。
(二)、 運(yùn)費(fèi)按 元/ 計(jì)算,，每船經(jīng)雙方代表簽字認(rèn)可,。運(yùn)費(fèi)綜合單價(jià)中包括但不限于：船機(jī)設(shè)備費(fèi)、卸料費(fèi),、油料費(fèi),、人工費(fèi)、船舶及人員保險(xiǎn),、避風(fēng)費(fèi),、航道費(fèi)、港務(wù)費(fèi),、營(yíng)運(yùn)費(fèi),、保修費(fèi)、管理費(fèi),、調(diào)遣費(fèi),、利潤(rùn)、風(fēng)險(xiǎn)(稅金除外)等一切費(fèi)用包干,。
(三),、運(yùn)費(fèi)按船次結(jié)算，根據(jù) 統(tǒng)計(jì),，經(jīng)甲方確認(rèn)后按乙方完成工作量的 支付，原則上一船一付,，遇不可抗因素除外(如銀行故障,、資金回籠不及時(shí)等)應(yīng)在合同履行完畢后一個(gè)月內(nèi)付清。
(四),、本合同款項(xiàng)支付至乙方指定賬戶(hù)：戶(hù)名 ;賬號(hào) ;開(kāi)戶(hù)行 ,。
第七條、雙方的各自職責(zé)：
(一)、甲方負(fù)責(zé)乙方船舶現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度工作,。
(二),、乙方必須保證船舶設(shè)備完備，輪機(jī)性能良好,，配足合格船員,，并符合港監(jiān)和航管部門(mén)的要求。若因乙方船本身或操作原因,，使甲方蒙受損失,，乙方承擔(dān)賠償責(zé)任(包括第三方的損失賠償)。
(三),、乙方必須出示運(yùn)輸船舶的合法有效證件(船舶證書(shū),、國(guó)籍證書(shū)、船員證書(shū),、航行證書(shū),、營(yíng)業(yè)證書(shū)、駕駛證照,、船舶財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)及所有權(quán)證書(shū)等)及港監(jiān)或航管部門(mén)要求出示的證件并提供復(fù)印件,，船舶設(shè)備、人員配備必須符合航行,、使用安全的要求,。乙方在配合施工期間必須遵守國(guó)家、地方的法規(guī),、法令,，以及甲方的有關(guān)規(guī)章制度，服從甲方的統(tǒng)一管理,。如乙方證件不能被港監(jiān),、海事、航政部門(mén)通過(guò),，后果和損失均由乙方承擔(dān),。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業(yè),，甲方有權(quán)單方終止合同,，損失由乙方承擔(dān)。
(五),、乙方需辦理船舶一切險(xiǎn)和船員的人身保險(xiǎn),，費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)，并提供此船舶和人員保險(xiǎn)保單復(fù)印件交甲方保存?zhèn)浒浮?/p>
(六),、乙方原則上不得調(diào)換已被海事部門(mén)審查認(rèn)可的船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng),。如需調(diào)換必須按有關(guān)部門(mén)規(guī)定程序?qū)嵤?/p>
(七)、對(duì)于乙方在履約過(guò)程中造成的對(duì)乙方本身,、甲方以及任何第三方財(cái)產(chǎn)的損壞或損失,，包括間接損失及對(duì)人員造成的傷亡，均由乙方自己負(fù)責(zé),，甲方免于責(zé)任,。
(八)、乙方必須聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮,，不得擅自停泊,，確保本合同中所列船舶在使用過(guò)程中不得隨意更換。
(九),、乙方船員應(yīng)保管好甲方的貨物及物品,，施工結(jié)束后如數(shù)歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞,、滅失,，由乙方負(fù)責(zé)賠償。
(十),、若因大風(fēng)等自然災(zāi)害給乙方船舶造成的損失,，由乙方自行承擔(dān)。
第八條,、安全與環(huán)保：
(一),、雙方均應(yīng)加強(qiáng)對(duì)船員進(jìn)行安全教育，遵守港監(jiān)和航管部門(mén)的航行規(guī)定,，按操作規(guī)程操作,，保證安全、杜絕事故,。
(二),、乙方必須在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，對(duì)船舶設(shè)備,、人員的安全負(fù)責(zé),，一旦發(fā)生安全事故，由乙方承擔(dān)一切責(zé)任,。
(三),、乙方人員對(duì)所在的施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境,、操作設(shè)備設(shè)施,、工具用具等必須認(rèn)真檢查。一經(jīng)作業(yè),，就表示乙方確認(rèn)施工場(chǎng)所,、作業(yè)環(huán)境、設(shè)備設(shè)施,、工具用具等符合安全要求和處于安全狀態(tài),。作業(yè)過(guò)程中由于上述因素而導(dǎo)致的事故后果由乙方自負(fù)。
(四),、乙方對(duì)船舶載重必須每次檢查,，不能超載、每次載重必須按有關(guān)安全規(guī)定執(zhí)行,。
(五),、船舶運(yùn)輸期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負(fù)責(zé),。在作業(yè)過(guò)程中,，因乙方原因發(fā)生的事故由乙方自行上報(bào)、調(diào)查,、處理,、賠償、結(jié)案,，并上報(bào)乙方上級(jí)主管部門(mén),，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
(六),、乙方必須嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定及甲方要求制定合理的環(huán)境保護(hù)措施并有效地執(zhí)行,。
(七)、雙方另訂《安全生產(chǎn)管理協(xié)議》作為本合同的附件,。
第九條,、違約責(zé)任：
(一)、在合同期內(nèi),，除了船舶本身的原因,，經(jīng)航管部門(mén)確認(rèn)為不能繼續(xù)使用外，乙方不得自行提前將船舶調(diào)離,，如擅自調(diào)離乙方應(yīng)向甲方支付 萬(wàn)元的違約金,。
(二)、乙方應(yīng)服從甲方一切生產(chǎn)調(diào)度,，若乙方船舶及船員不服從指揮調(diào)度,、未經(jīng)甲方調(diào)度同意而私自調(diào)動(dòng)船舶或?yàn)榈谌阶鳂I(yè)，給甲方工期造成損失的,，由乙方負(fù)責(zé)賠償,，并需乙方另付每天 元的違約金。
(三),、因船舶故障,、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開(kāi)航,、作業(yè)的，需提前通知甲方,，并準(zhǔn)備相應(yīng)的備用船舶到工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè),，相關(guān)船舶的作業(yè)要求必須符合港監(jiān)及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)的要求;給甲方造成損失的，由乙方負(fù)責(zé)賠償,，并需乙方另付每天 元的違約金,。
(四)、合同期內(nèi)乙方如發(fā)生違章,、違規(guī)行為(包括航行,、作業(yè)、治安,、消防),，甲方有權(quán)終止合同。
(五),、根據(jù)施工需要及工作情況,，遇國(guó)家、政府,、業(yè)主要求緩建或停工,、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成,，甲方有權(quán)單方提前終止合同,。
(六)、本合同履約保證金為合同總價(jià)款的10%,，其款項(xiàng)在月結(jié)算款余款中轉(zhuǎn)入,。
第十條、其他事項(xiàng)：
(一),、本合同自雙方簽字確認(rèn)后生效,，至全部費(fèi)用結(jié)算付清后自行失效。
(二),、乙方與第三人之間的一切債權(quán)債務(wù)等糾紛,，均與甲方無(wú)關(guān)。
(三),、本合同未盡事宜,，雙方協(xié)商解決。合同履行中發(fā)生糾紛,，若協(xié)商不成應(yīng)向 人民法院起訴,。
(四)、本合同一式 份,，甲方執(zhí) 份,，乙方執(zhí) 份,，具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
或委托代理人： 或委托代理人：
現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人： 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：
合同簽訂時(shí)間： 年 月 日
合同簽訂地點(diǎn)：
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)篇十五
甲方：
乙方：湖北省永發(fā)能源有限公司
乙方因業(yè)務(wù)工作需要,，需租用甲方運(yùn)輸貨物的船舶,，為乙方運(yùn)輸煤炭貨物，現(xiàn)就各項(xiàng)事項(xiàng)達(dá)成一致協(xié)議：
一,、裝船地點(diǎn)：枝江白洋碼頭(宜昌市山移港埠有限公司碼頭)卸煤地址為:宜都東陽(yáng)光煤業(yè)有限公司(電廠(chǎng))
二、乙方在裝船前3天告知甲方裝船時(shí)間,，甲方在接到通知后,，積極配合安排裝船事宜，不得拖拉影響乙方貨物按時(shí)進(jìn)廠(chǎng),。
三,、運(yùn)輸費(fèi)用為7元/噸包干，輪船靠港后由甲方辦理一切正常手續(xù),，保證乙方順利卸煤,，乙方與甲方之間不再產(chǎn)生其他任何費(fèi)用。
四,、甲方在水面運(yùn)輸途中,，要絕對(duì)保證乙方的貨物運(yùn)輸安全，如發(fā)生透水,、滲水,、換煤和貨物丟失的，一切損失按煤炭進(jìn)廠(chǎng)價(jià)格,、質(zhì)量和數(shù)量,，由運(yùn)輸單位(甲方)承擔(dān)一切責(zé)任，賠償損失,。
五,、煤船靠港后，乙方保證甲方貨船在四天內(nèi)卸完貨物,，如逾期則由雙方友好協(xié)商解決,。
六、費(fèi)用結(jié)算：當(dāng)月貨物交貨完畢后,，按入廠(chǎng)實(shí)際噸位,，于次月十五日前結(jié)清上月運(yùn)輸費(fèi)用。
未盡事宜,，雙方協(xié)商解決,，本合同一經(jīng)簽訂蓋章，長(zhǎng)期有效,。
甲方： 乙方：
20xx年元月六日
包船運(yùn)輸合同協(xié)議書(shū)篇十六
甲方：__公司
乙方：__公司
甲方因業(yè)務(wù)發(fā)展需要,，長(zhǎng)期委托乙方派船裝運(yùn)煤炭,，經(jīng)雙方協(xié)商，根據(jù)《合同法》和《水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》的要求,，達(dá)成如下協(xié)議：
一,、 甲方年煤炭裝載數(shù)量約_萬(wàn)噸。
二,、甲方每次煤炭運(yùn)輸前,，提前五天通知乙方派船準(zhǔn)備。乙方船舶抵達(dá)指定港口裝貨,，如因甲方資源不足,，造成船舶虧噸，虧噸的差額運(yùn)費(fèi)應(yīng)由甲方承擔(dān),，如發(fā)生資源落空或空返,，甲方應(yīng)支付計(jì)劃全程運(yùn)價(jià)款的30%作為賠償金。
三,、船舶每次留港時(shí)間,，起運(yùn)港及到達(dá)港的貨物裝卸均為甲方負(fù)責(zé)向港口申請(qǐng)安排，并由甲方保證兩港的安全泊位,。裝貨港為24小時(shí),，卸貨港為24小時(shí)，兩港合為48小時(shí),。留港時(shí)間指船舶抵港報(bào)時(shí)起算(包括錨地)至裝,、卸完畢為止。如超過(guò)上述期限,，甲方應(yīng)支付給乙方滯港費(fèi),，不足12小時(shí)按半天計(jì)費(fèi)，超過(guò)12小時(shí)按一天計(jì)費(fèi),。
四,、 運(yùn)價(jià)：每次船舶運(yùn)費(fèi)按登記載貨噸及實(shí)際航線(xiàn)計(jì)算，每噸按市價(jià)計(jì)算,，每航次另外確認(rèn)一份運(yùn)價(jià)通知單,。
五、 運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：每次運(yùn)輸任務(wù)完成后,，乙方按實(shí)裝量在七個(gè)工作日之內(nèi)與甲方結(jié)算運(yùn)輸款,。
六、甲方應(yīng)向乙方安排的運(yùn)輸船舶提供符合安全,、適裝,、適卸條件的碼頭進(jìn)行作業(yè)，以及相關(guān)資料。乙方保證安排的運(yùn)輸船舶具備從事貨物運(yùn)輸應(yīng)當(dāng)具備的各種證書(shū),，具保證證書(shū)真實(shí),、有效、齊全,。
七,、費(fèi)用負(fù)擔(dān)：乙方負(fù)責(zé)支付船舶港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi),、移泊費(fèi),、停泊費(fèi)、系解纜費(fèi),、開(kāi),、關(guān)艙費(fèi)，船用水電費(fèi),。甲方負(fù)責(zé)支付兩港的貨物港務(wù)費(fèi)、交通建設(shè)費(fèi),、理貨費(fèi),、海事監(jiān)費(fèi)、裝卸費(fèi)等其讓費(fèi)用,。
八,、 貨物保險(xiǎn)由甲方負(fù)責(zé)，并承擔(dān)一切保險(xiǎn)責(zé)任,，與乙方無(wú)關(guān),。
九、 煤炭運(yùn)輸合同甲乙方暫定二年,，自簽訂合同日起計(jì),。
十、 以上合同條款,，一方更改后,，須經(jīng)另一方重新蓋章后有效。 十一,、本協(xié)議一式四份,，甲、乙雙方各執(zhí)一份,，經(jīng)雙方代表簽字,、蓋章，并自簽訂之日起生效(或經(jīng)電報(bào),、電傳,、傳真確認(rèn))。如發(fā)生爭(zhēng)議，仲裁和判決機(jī)構(gòu)為甲方所轄地海事法庭,。
甲方： 乙方：
日期： 年 月 日
