當(dāng)工作或?qū)W習(xí)進(jìn)行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認(rèn)真地分析研究一下,，肯定成績,，找出問題,，歸納出經(jīng)驗教訓(xùn)，提高認(rèn)識,，明確方向，以便進(jìn)一步做好工作，并把這些用文字表述出來,，就叫做總結(jié)。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

鑄造技術(shù)實訓(xùn)總結(jié)篇一

第一天上午,，我們就在實習(xí)大樓的報告廳里經(jīng)受了一場深刻的安全教育，大家都認(rèn)識清了工作中應(yīng)該注意的東西,，我們,，不是來玩的。沒有晦澀的說教,，一個個活生生的例子讓我們立刻了解到了老師們的良苦用心,。每一個細(xì)節(jié)的不注意，都可能造成不可預(yù)知的惡果,。這讓我們更好的體會到了遵守實驗室規(guī)則的重要性,。

這是我們的第一項任務(wù)，把一張白鐵皮做成一個手機(jī)架的確是很有趣的事情,，diy這樣的事是很多人都很感興趣的,。雖然我們沒有學(xué)過制圖，但是在鐵皮上畫起圖來也毫不含糊,。剪切打磨的過程雖然不是那么的順利,，但是相對于后來機(jī)器壓制彎角的輕松，這要讓我們更有一點(diǎn)成就感,。雖然這只是一個很粗很粗的半成品,，但是這個過程讓我們對金工實習(xí)馬上就有了很多的好感。畢竟這比上課有趣多啦,。

車工聽說是很危險的,，由于我們只有半天的時間,，所以還是輕松許多。老師耐心仔細(xì)地對我們講解了車床的操作方法,，然后給我們布置了一個簡單的任務(wù)：把一條鐵棍以一定的長度切成幾小段,。雖然我們很小心了，但是削下來的滾燙鐵屑飛到手上還是很難避免,，很多人都嘗到了不穿長袖的苦頭,。由于沒有把鐵棍夾緊，加工成的工件兩端有的不是很平整,，有錐形的外突或內(nèi)陷,。

在做這項工作的時候，我們小組的成員們把合作的精神發(fā)揮到了極至,，真是令人愉快的工作,。我們組有4個人，分工明確：一個人拉操縱桿,、一個調(diào)整工作臺,、一個控制刀具高度、一個負(fù)責(zé)清掃切下來的金屬碎屑,，每一項工作都按部就班,、有條不紊。這項工作也不難操作,，就是很耗時間，不知道真正工廠里的大規(guī)模加工是怎么樣的方法,，總覺得這樣生產(chǎn)的話肯定效率太低了,。

這個對于平時喜歡拆東西的同學(xué)來說可是再熟悉不過了，弄清楚了其結(jié)構(gòu),，研究一下拆裝的順序一般就沒有什么問題了,。不過老師還是和我們講了很多有關(guān)的知識，讓我們了解到了模具對于生產(chǎn)的重要性,。輪到我拆的時候,，感覺，就是這個模具好重呀!!!不過結(jié)構(gòu)倒是很簡單,，唯一的麻煩就是裝的時候上模和下模不是很好地通過導(dǎo)柱放到一起,，重心不對就很容易卡住，在這個環(huán)節(jié)我費(fèi)了點(diǎn)工夫,。

對于電焊,，還是不陌生的，但是親手操作還真的是第一次,。由于電焊的特殊性,，我們真的是用了一堆的東西來把自己武裝到了“牙齒”,。雖然是看起來好像挺危險的東西，但是在老師說來好像還是很安全的,。尤其是那個電壓變來變?nèi)サ?，好?fù)雜。我很不幸地和兩個女生分到了一組,，這不重要,，不幸的是她們好像做得比我還要好。汗……老師說我焊得細(xì)了點(diǎn),。不過我們那組是焊得最好的一組,，所以啦，我也差不到哪里去,。

打鐵,，只在小時候在鐵匠鋪見過，那時候見過的是用煤爐的,，只見師傅風(fēng)箱一拉,，紅紅的火苗就串上來，隨著鐵錘的敲打,，火花四濺?，F(xiàn)在才知道那飛出來的是氧化皮。打鐵前,，老師又和我們反復(fù)強(qiáng)調(diào)了要注意安全,，而且又說了一串駭人聽聞的例子，但是還是有一個同學(xué)不小心,，被鉗子燙傷了,，還好不是很嚴(yán)重。最不好控制的就是氣錘了,，大家都是打起了十二分的精神來操作它,，不過它的效率比我們可是要強(qiáng)多了。不過我們組的作品可不是很好,。

這項工作的機(jī)器可不是一般的貴,，所以我們決定作品要有一定的價值，于是我們就用它在我們可愛的人民幣上印下了一顆心(人民幣對美圓匯率破8了,，愛死人民幣了!)就是不知道我們的行為是不是會惹行長生氣,，我想他會原諒我們的。在火光中,，一顆心就這樣和我們的人民幣結(jié)合在了一起,。當(dāng)然這個儀器還是有一定的危險系數(shù)的，比如可能會漏電,，而且還要配備專門的滅火器,。但是它對于金屬加工的貢獻(xiàn)足見一分人民幣一分貨的老話,。?

熱處理是一項要和高溫烘箱親密接觸的工作，不過經(jīng)過了打鐵的經(jīng)驗,，我們都還能輕松地應(yīng)付,。這里還有兩項比較有趣的工作：火花鑒別法和金相分析。在火花鑒別中我們第一次聽到了流線,、節(jié)花,、花粉這樣的對于火花束的描述。以前我看到有人用砂輪的時候想到的只是這樣一個詞語：“火樹銀花”,，真的很漂亮,。但是判斷含碳量就不是那么簡單了，經(jīng)驗還是占了很重要的作用,。我們,，還不很拿不準(zhǔn)。金相分析讓我想到了高中時的生物實驗,，不過這里用到的顯微鏡構(gòu)造有點(diǎn)不同,。由于要畫圖，我只好左眼看金相,，右眼盯著手中的筆了,。畫完后眼睛也時差不多花了。在硬度測定的時候我們遇到了比較大的麻煩,，因為所測得的硬度總是不太穩(wěn)定,，所以對自己的熱處理過程產(chǎn)生了懷疑，對于硬度計的準(zhǔn)確度也不是很放心,。

這一天上午我們在老師的指導(dǎo)下應(yīng)用注塑成型做了兩個普通的塑料杯子,。下午我們的內(nèi)容是擠出成型，主要是做塑料管,，由于我以前見過,，所以也不是太好奇,。當(dāng)然老師也沒有讓我失望,，他對于塑料模具組成的講解還是讓我學(xué)到了不少東西。他還讓我們試著畫了一張模具圖,，雖然很簡單,，但是我們很多人還是犯了一個在他看來很低級的錯誤。理由也很簡單,，我們專業(yè)沒有學(xué)過工程制圖,，對于一些線條的重要性沒有概念。硬傷啊,，也是難為我們啦,。他還讓我們設(shè)計一個杯子的貼畫,，不過我們又讓他失望了……

我們還做了一些其他的東西，都是在電腦上完成的,，用一些以前從來都沒有見過的軟件,，基本上就是按老師說的一步步做，原理到現(xiàn)在也不明白,，一點(diǎn)都不懂,，都是一些模擬數(shù)控加工,，沒什么意思……

以上是我的實習(xí)報告,，兩個星期真的很快，實習(xí)就這樣結(jié)束了,，很多人都還意猶未盡,，真的很想把每一個工種都做一遍,。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗，它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng),。我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西,。它使我們懂得觀察生活，勇于探究生活,，也為我們多方面去認(rèn)識和了解生活提供了一個契機(jī),。它是生活的一種動力，促進(jìn)我們知,、情,、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,，幫助自我完善,。

此時，我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),，它充實了我們的知識,，使我們更加體會到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行,?！?/p>

在此，僅代表我自己,，向那些金工實習(xí)的老師們說一聲謝謝了,，感謝你們辛勤的勞動和不倦的教誨，讓我們在大學(xué)的生活中畫下了濃墨重彩的的一筆!

鑄造技術(shù)實訓(xùn)總結(jié)篇二

生產(chǎn)實習(xí)是根據(jù)教學(xué)大綱計劃安排的一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，其目的是使學(xué)生了解和掌握本專業(yè)的生產(chǎn)實踐知識,。驗證鞏固和豐富已學(xué)過的地方，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實踐,，在生產(chǎn)實踐中調(diào)查研究,、觀察問題,、分析問題以及解決問題的能力，為后繼專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下

堅實的基礎(chǔ),。同時,，使同學(xué)有機(jī)會接觸社會和工廠，學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì),，擴(kuò)大知識面,。

1。了解現(xiàn)代大型國有企業(yè)的管理體制,，尤其是目前國家由計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的過程中,，國有企業(yè)在管理體制改革方面有何措施。

2,。了解新產(chǎn)品的設(shè)計,、開發(fā)過程及應(yīng)用情況，尤其是cad/cam,，cims（計算機(jī)集成制造系統(tǒng)）等應(yīng)用情況,。

3。了解新產(chǎn)品的設(shè)計,，工廠主要生產(chǎn)線的組成,，流程，產(chǎn)品柔性,，生產(chǎn)率等,。

4。了解常用的普通機(jī)械制造機(jī)床的分類,，結(jié)構(gòu)傳動形成工藝范圍及常用工具,。

5。了解工廠中各種數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工中心的結(jié)構(gòu),、分類,。

6。了解和分析工廠的機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和典型部件的裝配工藝過程,。

7,。了解和分析工廠的機(jī)械產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工業(yè)機(jī)器人的結(jié)構(gòu)、自由度,、控制系統(tǒng),、伺服系統(tǒng),、

8,。了解和分析典型零件的結(jié)構(gòu)和機(jī)械加工過程。

9,。了解典型零件所用的熱處理工序的作用,，熱處理工藝的方法及設(shè)備熱處理對零件精度的影響,，減少熱處理變形的方法。

轉(zhuǎn)眼間大半年的生產(chǎn)實習(xí)即將結(jié)束,，在二鑄的生產(chǎn)實習(xí),，讓我有許多的收獲。

首先,，在長城須崎股份有限公司這樣大型的企業(yè)中,，了解到現(xiàn)代大型企業(yè)的管理體制，尤其是目前國家由計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)軌的過程中,，大型企業(yè)在改革方面的新舉措,。

第二，了解了產(chǎn)品的設(shè)計,，開發(fā)過程,，雖然與自己所學(xué)的專業(yè)不相符。第四,，了解各種機(jī)械制造機(jī)床的分類,，結(jié)構(gòu)、常用工具,，及中頻電爐結(jié)構(gòu),、分類。并做出比較,。

這次實習(xí),，是卻是我們接觸社會和工廠的一次難得的機(jī)會，在實習(xí)中,，我們鞏固,、豐富了已學(xué)過的專業(yè)知識，提高了觀察問題,、分析問題,、解

決問題的能力，為以后的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),。更重要的是學(xué)習(xí)了工人階級的優(yōu)秀品質(zhì),，擴(kuò)大了知識面。

最后,，我要向帶領(lǐng)我們實習(xí)的各位老師表示衷心的感謝,，謝謝您們對我在學(xué)習(xí)中的指導(dǎo)和生活中的照顧。

鑄造技術(shù)實訓(xùn)總結(jié)篇三

實習(xí)目的地：xx廠鑄造車間

再一次來到了鑄造車間,、實習(xí)目的相同,，但是這次要比上一次有更多的獲得、因為隊伍分成了兩隊。人數(shù)少了,、老師講的也比上一次更深一層了,。能夠?qū)W到更多的知識，對舊的知識點(diǎn)也得到了進(jìn)一步的鞏固,、首先,，進(jìn)入到木模車間、看到一個個形狀各異的木頭形狀,，因為木頭比較經(jīng)濟(jì),，切加工起來比較方便、而且比較耐用,、所以通常選用木頭來作為模型,，通常在木模的表面刷一些材料、一來是為了保證不被蟲蛀,，而來是延長其使用壽命,，。通常一些較為復(fù)雜形狀的零件,，由數(shù)控機(jī)床加工成所需的零件形狀,、。

之后,，來到型砂區(qū),，看到已經(jīng)成型的型砂型芯、了解到型砂一般是由砂子,，固化劑,，樹脂，以及粘接劑混合而成的,、利用固定混砂機(jī)和移動混砂機(jī)進(jìn)行造芯,。將木模和型砂進(jìn)行裝模利用烘模機(jī)進(jìn)行燒結(jié)。然后取出來,，將木模去掉,，就得到了型砂型芯，然后對型芯進(jìn)行進(jìn)一步的加工修補(bǔ),，除去飛邊,，等一些圓角的修正，然后再起表面刷一層漆,，一來是為了提高澆注對較高溫度鋼液耐熱程度,，二來是由于砂粒的表面比較粗糙，刷漆提高表面的光滑,，降低其表面粗糙度,。

然后,，進(jìn)入了熔煉工序的車間、看到了澆包,，漏包，翻包,，均是容納,、處理、輸送和澆注熔融金屬用的容器,。澆包用鋼板制成外殼,，內(nèi)襯為耐火材料。耐火材料是由耐火磚;堆砌成內(nèi)襯,。電弧爐(electricarcfurnace)利用電弧產(chǎn)生的高溫熔煉礦石和金屬的,。氣體放電形成電弧時能量很集中，弧區(qū)溫度在3000℃以上,。對于熔煉

金屬,，電弧爐比其他煉鋼爐工藝靈活性大，能有效地除去硫,、磷等雜質(zhì),，爐溫容易控制，設(shè)備占地面積小,，適于優(yōu)質(zhì)合金鋼的熔煉,。電電弧煉鋼爐的爐體由爐蓋、爐門,、出鋼槽和爐身組成,，爐底和爐壁用堿性耐火材料或酸性耐火材料砌筑。電弧爐煉鋼是通過石墨電極向電弧煉鋼爐內(nèi)輸入電能,，以電極端部和爐料之間發(fā)生的電弧為熱源進(jìn)行煉鋼,。電弧爐以電能為熱源，可調(diào)整爐內(nèi)氣氛,，對熔煉含有易氧化元素較多的鋼種極為有利,。再介紹了、中頻爐是一種將工頻50hz交流電轉(zhuǎn)變?yōu)橹蓄l(300hz以上至1000hz)的電源裝置,，把三相工頻交流電,，整流后變成直流電，再把直流電變?yōu)榭烧{(diào)節(jié)的中頻電流,，供給由電容和感應(yīng)線圈里流過的中頻交變電流,，在感應(yīng)圈中產(chǎn)生高密度的磁力線，并切割感應(yīng)圈里盛放的金屬材料,，在金屬材料中產(chǎn)生很大的渦流,。其中內(nèi)襯的耐火材料是添加特殊粉末，再加入坩堝之后，然后在其周圍加入特殊粉末的耐火材料,，使其發(fā)生固化,，確保了其保護(hù)功能~

之后，看到工人們在開始對一個箱體進(jìn)行裝模,，把之前的型芯,，進(jìn)行連接在一起，每一步都很細(xì)致的去做,，由于重量比較大,，由天車調(diào)運(yùn)，比較麻煩,、看到還有已經(jīng)澆注好的箱體在進(jìn)行冷卻,、周圍還發(fā)現(xiàn)好多空洞，是用來排氣,，防止鋼液的氣泡無法排出,，防止形成氣孔...之后來到了、碎砂機(jī)出,、對那些鑄后的型砂,，進(jìn)行振蕩達(dá)到箱體與型芯分開，然后碎裂成較細(xì)的砂粒,，進(jìn)行收集重復(fù)利用...被取出的鑄劍,，進(jìn)行除沙，表面處理,，以及熱處理,、保證其強(qiáng)度達(dá)到要求、然后涂漆,，防銹,，然后進(jìn)行時效處理!

最后，我們來到了鑄鋼車間,、除了利用的砂型不同之外,，其他都是相似的鑄造方法、鑄鋼是利用的水玻璃砂進(jìn)行造芯的,、水玻璃是各種聚硅酸鹽水溶液的統(tǒng)稱,。鑄造上常用的是鈉(na2o·msio2)水玻璃，其次是鉀(k2o·msio2)水玻璃,，然而水玻璃的固化方法有兩種,，一種是加熱硬化，第二種是利用二氧化碳使其硬化,，本廠使用的是二氧化碳的方法,，,。再造型車間的門口放著二氧化碳的罐子。提供co2進(jìn)行車間使用,。之后進(jìn)行澆注,，冷卻，脫模,，去鑄劍,，利用振蕩把箱體和水玻璃進(jìn)行分離，然后將鑄件取出,，進(jìn)行去除多余的粘砂,，利用手工進(jìn)行去除,、然后在進(jìn)行一次熱處理,，然后進(jìn)行探傷，和校核其各方面條件,，,、確保各項達(dá)標(biāo)，保證質(zhì)量~

經(jīng)過第二次的實習(xí),、我學(xué)到了更多關(guān)于鑄造時一些細(xì)節(jié),。做到了理論和實際相結(jié)合，明白了以前覺得比較抽象的概念,、同樣也注意到了鑄造車間是車間中工作環(huán)境最差之一,，對工人的身體有很大的傷害。不管怎么說學(xué)到知識才是最重要的,。

鑄造技術(shù)實訓(xùn)總結(jié)篇四

鋼,、鐵和大多數(shù)有色合金鑄件都可用砂型鑄造方法獲得。由于砂型鑄造所用的造型材料價廉易得,，鑄型制造簡便,，對鑄件的單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)均能適應(yīng),，長期以來,，一直是鑄造生產(chǎn)中的基本工藝。砂型鑄造所用鑄型一般由外砂型和型芯組合而成,。為了提高鑄件的表面質(zhì)量,，常在砂型和型芯表面刷一層涂料。涂料的主要成分是耐火度高,、高溫化學(xué)穩(wěn)定性好的粉狀材料和粘結(jié)劑,，另外還加有便于施涂的載體(水或其他溶劑)和各種附加物。

鑄造分類鑄造分類主要有砂型鑄造和特種鑄造兩大類,。

1普通砂型鑄造,，利用砂作為鑄模材料,，又稱砂鑄，翻砂,，包括濕砂型,、干砂型和化學(xué)硬化砂型3類，但并非所有砂均可用以鑄造,。好處是成本較低,，因為鑄模所使用的沙可重復(fù)使用;缺點(diǎn)是鑄模制作耗時，鑄模本身不能被重復(fù)使用,，須破壞后才能取得成品,。

2特種鑄造，按造型材料又可分為以天然礦產(chǎn)砂石為主要造型材料的特種鑄造(如熔模鑄造,、泥型鑄造,、殼型鑄造、負(fù)壓鑄造,、實型鑄造,、陶瓷型鑄造，消失模鑄造等)和以金屬為主要鑄型材料的特種鑄造(如金屬型鑄造,、壓力鑄造,、連續(xù)鑄造、低壓鑄造,、離心鑄造等)兩類,。

砂型材料

制造砂型的基本原材料是鑄造砂和型砂粘結(jié)劑。最常用的鑄造砂是硅質(zhì)砂,。硅砂的高溫性能不能滿足使用要求時則使用鋯英砂,、鉻鐵礦砂、剛玉砂等特種砂,。為使制成的砂型和型芯具有一定的強(qiáng)度,，在搬運(yùn)、合型及澆注液態(tài)金屬時不致變形或損壞,，一般要在鑄造中加入型砂粘結(jié)劑,，將松散的砂粒粘結(jié)起來成為型砂。應(yīng)用最廣的型砂粘結(jié)劑是粘土,，也可采用各種干性油或半干性油,、水溶性硅酸鹽或磷酸鹽和各種合成樹脂作型砂粘結(jié)劑。砂型鑄造中所用的外砂型按型砂所用的粘結(jié)劑及其建立強(qiáng)度的方式不同分為粘土濕砂型,、粘土干砂型和化學(xué)硬化砂型3種,。

1.粘土濕砂型

以粘土和適量的水為型砂的主要粘結(jié)劑，制成砂型后直接在濕態(tài)下合型和澆注,。濕型鑄造歷史悠久,，應(yīng)用較廣,。濕型砂的強(qiáng)度取決于粘土和水按一定比例混合而成的粘土漿。型砂一經(jīng)混好即具有一定的強(qiáng)度,，經(jīng)舂實制成砂型后,，即可滿足合型和澆注的要求。因此型砂中的粘土量和水分是十分重要的工藝因素,。

優(yōu)點(diǎn)：①粘土的資源豐富,、價格便宜。②使用過的粘土濕砂經(jīng)適當(dāng)?shù)纳疤幚砗?，絕大部分均可回收再用,。③制造鑄型的周期短、工效高,。④混好的型砂可使用的時間長,。⑤砂型舂實以后仍可容受少量變形而不致破壞，對拔模和下芯都非常有利,。

缺點(diǎn)：①混砂時要將粘稠的粘土漿涂布在砂粒表面上,，需要使用有搓揉作用的高功率混砂設(shè)備,，否則不可能得到質(zhì)量良好的型砂,。②由于型砂混好后即具有相當(dāng)高的強(qiáng)度,造型時型砂不易流動，難以舂實,手工造型時既費(fèi)力又需一定的技巧,，用機(jī)器造型時則設(shè)備復(fù)雜而龐大,。③鑄型的剛度不高，鑄件的尺寸精度較差,。④鑄件易于產(chǎn)生沖砂,、夾砂、氣孔等缺陷,。 2.粘土干砂型

制造這種砂型用的型砂濕態(tài)水分略高于濕型用的型砂,。砂型制好以后，型腔表面要涂以耐火涂料,，再置于烘爐中烘干,，待其冷卻后即可合型和澆注。烘干粘土砂型需很長時間,，要耗用大量燃料,，而且砂型在烘干過程中易產(chǎn)生變形，使鑄件精度受到影響,。粘土干砂型一般用于制造鑄鋼件和較大的鑄鐵件,。自化學(xué)硬化砂得到廣泛采用后，干砂型已趨于淘汰,。

3.化學(xué)硬化砂型

這種砂型所用的型砂稱為化學(xué)硬化砂,。其粘結(jié)劑一般都是在硬化劑作用下能發(fā)生分子聚合進(jìn)而成為立體結(jié)構(gòu)的物質(zhì),，常用的有各種合成樹脂和水玻璃。

化學(xué)硬化基本上有3種方式,。①自硬:粘結(jié)劑和硬化劑都在混砂時加入,。制成砂型或型芯后，粘結(jié)劑在硬化劑的作用下發(fā)生反應(yīng)而導(dǎo)致砂型或型芯自行硬化,。自硬法主要用于造型,，但也用于制造較大的型芯或生產(chǎn)批量不大的型芯。②氣霧硬化:混砂時加入粘結(jié)劑和其他輔加物,，先不加硬化劑,。造型或制芯后，吹入氣態(tài)硬化劑或吹入在氣態(tài)載體中霧化了的液態(tài)硬化劑,，使其彌散于砂型或型芯中,，導(dǎo)致砂型硬化。氣霧硬化法主要用于制芯,，有時也用于制造小型砂型,。③加熱硬化:混砂時加入粘結(jié)劑和常溫下不起作用的潛硬化劑。制成砂型或型芯后,，將其加熱,，這時潛硬化劑和粘結(jié)劑中的某些成分發(fā)生反應(yīng)，生成能使粘結(jié)劑硬化的有效硬化劑,，從而使砂型或型芯硬化,。加熱硬化法除用于制造小型薄殼砂型外，主要用于制芯,。

化學(xué)硬化砂型鑄造工藝的特點(diǎn)是：①化學(xué)硬化砂型的強(qiáng)度比粘土砂型高得多,，而且制成砂型后在硬化到具有相當(dāng)高的強(qiáng)度后脫膜，不需要修型,。因而,，鑄型能較準(zhǔn)確地反映模樣的尺寸和輪廓形狀，在以后的工藝過程中也不易變形,。制得的鑄件尺寸精度較高,。②由于所用粘結(jié)劑和硬化劑的粘度都不高，很易與砂?；靹?，混砂設(shè)備結(jié)構(gòu)輕巧、功率小而生產(chǎn)率高,，砂處理工作部分可簡化,。③混好的型砂在硬化之前有很好的流動性，造型時型砂很易舂實，因而不需要龐大而復(fù)雜的造型機(jī),。④用化學(xué)硬化砂造型時,可根據(jù)生產(chǎn)要求選用模樣材料,如木,、塑料和金屬。⑤化學(xué)硬化砂中粘結(jié)劑的含量比粘土砂低得多,其中又不存在粉末狀輔料,如采用粒度相同的原砂,，砂粒之間的間隙要比粘土砂大得多,。為避免鑄造時金屬滲入砂粒之間，砂型或型芯表面應(yīng)涂以質(zhì)量優(yōu)良的涂料,。⑥用水玻璃作粘結(jié)劑的化學(xué)硬化砂成本低,、使用中工作環(huán)境無氣味。但這種鑄型澆注金屬以后型砂不易潰散;用過的舊砂不能直接回收使用,，須經(jīng)再生處理,，而水玻璃砂的再生又比較困難。⑦用樹脂作粘結(jié)劑的化學(xué)硬化砂成本較高,但澆注以后鑄件易于和型砂分離,鑄件清理的工作量減少,，而且用過的大部分砂子可再生回收使用,。

砂芯類型

型芯為了保證鑄件的質(zhì)量，砂型鑄造中所用的型芯一般為干態(tài)型芯,。根據(jù)型芯所用的粘結(jié)劑不同,，型芯分為粘土砂芯、油砂芯和樹脂砂芯幾種,。

1.粘土砂芯用粘土砂制造的簡單的型芯,。

2..油砂芯用干性油或半干性油作粘結(jié)劑的芯砂所制作的型芯，應(yīng)用較廣,。油類的粘度低,，混好的芯砂流動性好,，制芯時很易緊實,。但剛制成的型芯強(qiáng)度很低，一般都要用仿形的托芯板承接,，然后在200～300℃的烘爐內(nèi)烘數(shù)小時,，借空氣將油氧化而使其硬化。這種造芯方法的缺點(diǎn)是：型芯在脫模,、搬運(yùn)及烘烤過程中容易變形,，導(dǎo)致鑄件尺寸精度降低;烘烤時間長，耗能多,。

3.樹脂砂芯用樹脂砂制造的各種型芯,。型芯在芯盒內(nèi)硬化后再將其取出，能保證型芯的形狀和尺寸的正確,。根據(jù)硬化方法不同,，樹脂砂芯的制造一般分為熱芯盒制芯和冷芯盒制芯兩種方法。①熱芯盒法制芯：50年代末期出現(xiàn),。通常以呋喃樹脂為芯砂粘結(jié)劑,，其中還加入潛硬化劑(如氯化銨),。制芯時，使芯盒保持在200～300℃,，芯砂射入芯盒中后,，氯化銨在較高的溫度下與樹脂中的游離甲醛反應(yīng)生成酸，從而使型芯很快硬化,。建立脫模強(qiáng)度約需10～100秒鐘,。用熱芯盒法制芯,型芯的尺寸精度比較高，但工藝裝置復(fù)雜而昂貴,，能耗多,，排出有刺激性的氣體，工人的勞動條件也很差,。②冷芯盒法制芯：60年代末出現(xiàn),。用尿烷樹脂作為芯砂粘結(jié)劑。用此法制芯時,芯盒不加熱,向其中吹入胺蒸汽幾秒鐘就可使型芯硬化,。這種方法在能源,、環(huán)境、生產(chǎn)效率等方面均優(yōu)于熱芯盒法,。70年代中期又出現(xiàn)吹二氧化硫硬化的呋喃樹脂冷芯盒法,。其硬化機(jī)理完全不同于尿烷冷鑄造工藝設(shè)計的內(nèi)容和一般程序

造型的基本操作造型方法很多，但每種造型方法大都包括舂砂,、起模,、修型、合箱工序,。

1.造型模樣

用木材,、金屬或其它材料制成的鑄件原形統(tǒng)稱為模樣，它是用來形成鑄型的型腔,。用木材制作的模樣稱為木模,，用金屬或塑料制成的模樣稱為金屬模或塑料模,。目前大多數(shù)工廠使用的是木模,。模樣的外形與鑄件的外形相似，不同的是鑄件上如有孔穴,，在模樣上不僅實心無孔,，而且要在相應(yīng)位置制作出芯頭。

2.造型前的準(zhǔn)備工作

①準(zhǔn)備造型工具,，選擇平整的底板和大小適應(yīng)的砂箱,。砂箱選擇過大，不僅消耗過多的型砂，而且浪費(fèi)舂砂工時,。砂箱選擇過小,，則木模周圍的型砂舂不緊，在澆注的時候金屬液容易從分型面即交界面間流出,。通常,，木模與砂箱內(nèi)壁及頂部之間須留有30～100mm的距離，此距離稱為吃砂量,。吃砂量的具體數(shù)值視木模大小而定,。②擦凈木模，以免造型時型砂粘在木模上,，造成起模時損壞型腔,。③安放木模時，應(yīng)注意木模上的斜度方向,，不要把它放錯,。

3.舂砂

①舂砂時必須分次加入型砂。對小砂箱每次加砂厚約50～70mm,。加砂過多舂不緊,，而加砂過少又費(fèi)用工時。第一次加砂時須用手將木模周圍的型砂按緊,，以免木模在砂箱內(nèi)的位置移動,。然后用舂砂錘的尖頭分次舂緊，最后改用舂砂錘的平頭舂緊型砂的最上層,。

②舂砂應(yīng)按一定的路線進(jìn)行,。切不可東一下、西一下亂舂,，以免各部分松緊不一,。

③舂砂用力大小應(yīng)該適當(dāng)。用力過大,，砂型太緊,，澆注時型腔內(nèi)的氣體跑不出來。用力過小,，砂型太松易塌箱。同一砂型各部分的松緊是不同的,，靠近砂箱內(nèi)壁應(yīng)舂緊,，以免塌箱?？拷颓徊糠?，砂型應(yīng)稍緊些，以承受液體金屬的壓力。遠(yuǎn)離型腔的砂層應(yīng)適當(dāng)松些,，以利透氣,。

④舂砂時應(yīng)避免舂砂錘撞擊木模。一般舂砂錘與木模相距20～40mm,，否則易損壞木模

4.撒分型砂

在造上砂型之前,，應(yīng)在分型面上撒一層細(xì)粒無粘土的干砂(即分型砂)，以防止上,、下砂箱粘在一起開不了箱,。撒分型砂時，手應(yīng)距砂箱稍高,，一邊轉(zhuǎn)圈,、一邊擺動，使分型砂經(jīng)指縫緩慢而均勻散落下來,，薄薄地復(fù)蓋在分型面上,。最后應(yīng)將木模上的分型砂吹掉，以免在造上砂型使,，分型砂粘到上砂型表面,，而在澆注時被液體金屬沖下來落入鑄件中，使其產(chǎn)生缺陷,。

5.扎通氣孔

除了保證型砂有良好的透氣性外,，還要在已舂緊和刮平的型砂上，用通氣針扎出通氣孔,，以便澆注時氣體易于逸出,。通氣孔要垂直而且均勻分布。

6.開外澆口

外澆口應(yīng)挖成60°的錐形,，大端直徑約60～80mm,。澆口面應(yīng)修光，與直澆道連接處應(yīng)修成圓弧過渡,，以引導(dǎo)液體金屬平穩(wěn)流入砂型,。若外澆口挖得太淺而成碟形，則澆注液體金屬時會四處飛濺傷人,。

7.做合箱線

若上,、下砂箱沒有定位銷，則應(yīng)在上,、下砂型打開之前,，在砂箱壁上作出合箱線。最簡單的方法是在箱壁上涂上粉筆灰,，然后用劃針畫出細(xì)線,。需進(jìn)爐烘烤的砂箱,，則用砂泥粘敷在砂箱壁上，用墁刀襪平后,，再刻出線條,，稱為打泥號。合箱線應(yīng)位于砂箱壁上兩直角邊最遠(yuǎn)處,，以保證x和y方向均能定位,，并可限制砂型轉(zhuǎn)動。兩處合箱線的線數(shù)應(yīng)不相等,，以免合箱時弄錯,。做線完畢，即可開箱起模,。

8.起模

①起模前要用水筆沾些水,，刷在木模周圍的型砂上，以防止起模時損壞砂型型腔,。刷水時應(yīng)一刷而過,，不要使水筆停留在某一處，以免局部水分過多而在澆注時產(chǎn)生大量水蒸汽,，使鑄件產(chǎn)生氣孔缺陷,。

②起模針位置要盡量與木模的重心鉛錘線重合。起模前,，要用小錘輕輕敲打起模針的下部,，使木模松動，便于起模,。

③起模時,，慢慢將木模垂直提起，待木模即將全部起出時,，然后快速取出,。起模時注意不要偏斜和擺動。

9.修型

起模后,，型腔如有損壞,，應(yīng)根據(jù)型腔形狀和損壞程度，正確使用各種修型工具進(jìn)行修補(bǔ),。如果型腔損壞較大,，可將木模重新放入型腔進(jìn)行修補(bǔ)，然后再起出,。

10.合箱

合箱是造型的最后一道工序,，它對砂型的質(zhì)量起著重要的作用。合箱前,，應(yīng)仔細(xì)檢查砂型有無損壞和散砂,，澆口是否修光等。如果要下型芯,，應(yīng)先檢查型芯是否烘干,，有無破損及通氣孔是否堵塞等。型芯在砂型中的位置應(yīng)該準(zhǔn)確穩(wěn)固,，以免影響鑄件準(zhǔn)確度,，并避免澆注時被液體金屬沖偏。合箱時應(yīng)注意使上砂箱保持水平下降,，并應(yīng)對準(zhǔn)合箱線,，防止錯箱。合箱后最好用紙或木片蓋住澆口,，以免砂子或雜物落入澆口中,。

心得

通過學(xué)習(xí)砂型鑄造我認(rèn)識到了知識實踐的重要性，我們不能只學(xué)習(xí)書本知識,，我們更應(yīng)該把知識應(yīng)用到實踐中去,，砂型鑄造只是一個我們機(jī)械學(xué)習(xí)中很基礎(chǔ)的一小部分，我們要好好的學(xué)習(xí)以后的東西,，為我們的未來也為我們機(jī)械的發(fā)展,。

鑄造技術(shù)實訓(xùn)總結(jié)篇五

在此我首先感謝xx鋁廠給了我這份工作，感謝 領(lǐng)導(dǎo)們一直以來對我的關(guān)愛和照顧,，是你們將我領(lǐng)進(jìn)了電解的大門,，教給我專業(yè)技能，并用你們的愛心給予我無微不至的關(guān)懷,，我深信這種關(guān)懷還將一直持續(xù)下去,，我會努力工作，用我的行動來回報公司,。

我來到公司已經(jīng)一月有余,，在此期間我從一個心高氣傲的學(xué)生成為了一個基本上稱職的電解工，從對鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作,，每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺生活的很充實,，一月的磨練雖短暫，但已堅定了我一直走下去的信念,。對前一月的工作及生活我也頗有感觸,，總結(jié) 為以下幾點(diǎn)：

作為重工業(yè)的一種，它的重要性是不言而喻的,，而作為鋁業(yè)冶煉的源頭,，我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠,，雖然技術(shù)含量不是太高,，但每一個環(huán)節(jié)都要注意到,，稍有不慎就會出現(xiàn)問題，甚至出現(xiàn)事故,。我們只有不斷的學(xué)習(xí)電解的知識,，熟練掌握電解的操作流程，才能避免意外的發(fā)生,，也才能更好的實踐公司“節(jié)能挖潛,，提效增值”的精神。

“寧可少賺一個億,，不可工亡一個人”是我們的追求,；質(zhì)量為本，安全為天是我們的信念,。安全生產(chǎn)向來是公司一再強(qiáng)調(diào)的,，但安全是需要全體鑫豐人共同努力，時刻裝著安全生產(chǎn)的意識的,，所謂“安全來自長期防范,，事故源于瞬間麻痹”，這就提示我們要注意每個細(xì)節(jié),，首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全,，然后在工作時充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事，提前做好預(yù)防,，下班前仔細(xì)檢查設(shè)備是否運(yùn)行正常并做下記錄,，在交—班時安排到下個班組。

總所周知電解車間的工作環(huán)境是很惡劣的：高溫,、高強(qiáng)度并且很臟,。如論是換極，還是清理電解槽都要認(rèn)真并且很有耐心的完成,。有時從上班到下班一直要忙個不停,。但所謂苦難是人生最好的老師，正是從這種勞累中,，體會到我的價值,，也只是在這種磨練后，完整了我的性格,。寒霜忝異類,，卓然見高枝，對于工作我從未埋怨過,，我也深知一個人要想成功 ,，必須有一個堅強(qiáng)的心理素質(zhì)。而在電解車間的工作正是給了我這個磨練自己的機(jī)會,，我會好好的把握的,。

實習(xí)才剛過一個月,，以后的路還很長，再次感謝班長以及領(lǐng)導(dǎo)們作為我的師傅將我領(lǐng)進(jìn)了門,，并給予我那么多支持和幫助,，讓我在迷失中找到了方向,，失落后卻未言放棄,。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉：吃自己的飯，流自己的汗,，自己的事情自己辦,，靠天靠地靠父母，不算是好漢,。

（2）鋁廠員工個人業(yè)務(wù)工作總結(jié)

本人xxx,，男，漢族,，1986年8月出生,，籍貫甘肅皋蘭。xx年9月進(jìn)入蘭州理工大學(xué)技術(shù)工程學(xué)院學(xué)習(xí),，xx年7月畢業(yè),，取得工學(xué)學(xué)士學(xué)位。xx年8月11日,，進(jìn)入甘肅華鷺鋁業(yè)有限公司工作,，在電解二部工作實習(xí)，xx年3月轉(zhuǎn)正至今在電解廠155ka工區(qū)工作,。一年多的實習(xí)及工作使我逐步成長我一名合格的鋁廠員工,，遵守鋁廠規(guī)定，能認(rèn)真做好自己的本職工作,，為鋁廠做出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將一年多的工作情況總結(jié)如下：

在實習(xí)期間，主要負(fù)責(zé)電測工作,。主要負(fù)責(zé)：對電解槽的槽溫的測量,、爐底壓降的測量、陽極陰極電流分布的測量,。其中對電解槽槽溫的測量是每周三次,，爐底壓降每周測量一次，陽極電流分布要求是測量要每周涉及到每個班,。對于電測工作,，我必須做到測量數(shù)據(jù)的真實準(zhǔn)確，為部門生產(chǎn)提供切實可靠的技術(shù)參數(shù)做依據(jù),。

同時,，為了更好的做好電測工作,，我認(rèn)真的學(xué)習(xí)電測技能，對于不懂的向部門區(qū)域工程師請教,，并能很快的領(lǐng)會電測技術(shù)的要點(diǎn),。在車間，我經(jīng)常對在測量過程中出現(xiàn)的細(xì)節(jié)問題向工人請教,，以便能準(zhǔn)確的采集數(shù)據(jù),。在工作過程中，由于部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和我不斷的學(xué)習(xí)總結(jié),，我的工作不斷得到了完善,，并使我積累了很多寶貴的經(jīng)驗，這對于我以后工作有很大的幫助,。

近幾個月的實習(xí)工作,，使我的工作水平及工作能力有了初步顯現(xiàn)。不僅使我掌握了電解電測技術(shù),，還初步掌握了一定的電解常識和一定的工作方法,，為以后正常上崗工作做了積極的準(zhǔn)備。

在電解廠155ka工區(qū)工作,，我的主要工作還是電測工作,，但是增加了對電解工的考核和工區(qū)的安全工作。電測工作基本和以前的工作沒區(qū)別,，還是對電解槽槽溫,、爐底壓降、陽極陰極電流分布的測量工作,。而對電解工的考核是我上崗以來的新工作,，所以我對做好這項工作特別的重視，并能做好這項工作,。

我對于剛接受工區(qū)的安全工作感覺既陌生又新鮮,，但能很快的適應(yīng)和做好此工作。

首先,，對于電測工作,，根據(jù)我在實習(xí)期間的工作積累，很快的我便能將其做的游刃有余,，并能不斷的在此過程中發(fā)現(xiàn)新的規(guī)律,，使工作更能順利進(jìn)行。其次,，對電解工的考核工作是我在工作期間最重視的工作,。因為這份工作是牽扯到電解工的收入問題的工作，不能有半點(diǎn)的馬虎。在我剛接觸此工作時,，就覺得身上的擔(dān)子突然加重了,。我得檢查督促電解工對電解槽的日常維護(hù)工作，并實時的做一些對電解槽維護(hù)情況的記錄工作,；檢查測量電解槽的技術(shù)參數(shù)以能反映電解工對單槽的技術(shù)維護(hù)程度,，并對有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)的統(tǒng)計。最后,，嚴(yán)格的按照工區(qū)制定的考核標(biāo)準(zhǔn),，并根據(jù)日常的檢查統(tǒng)計工作對電解槽進(jìn)行細(xì)致的考核做分工作。

此工作對于我來說確實簡單,，但真正的做到很公平確實很難,。所以我不斷積極的向工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)請教，對工區(qū)下發(fā)的考核標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真的研究和分析,，深刻的領(lǐng)會《標(biāo)準(zhǔn)》的精神，并在車間對《標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了大力的宣傳和解釋,，使每位員工都能知道和明白工區(qū)的考核辦法,。征集和咨詢電解工的意見和看法，使我做考核有了萬無一失的準(zhǔn)備工作,。最后,，順利的完成考核工作。

安全工作必須要擔(dān)負(fù)起責(zé)任,，熟悉電解工區(qū)的生產(chǎn)及設(shè)備狀況,，深刻認(rèn)識在電解生產(chǎn)過程中安全的重要性。為此,，我積極的向電解廠的很多資深安全員學(xué)習(xí)請教,，了解了很多在車間的安全常識，并積極的閱讀和學(xué)習(xí)有關(guān)安全的書籍,，在此基礎(chǔ)上我能很快的適應(yīng)和做好安全工作,。

鑄造技術(shù)實訓(xùn)總結(jié)篇六

金工實習(xí)報告鑄工一共十二天的金工實習(xí)結(jié)束了，在短短的時間內(nèi)那么完整的體驗到當(dāng)今工業(yè)界普遍所應(yīng)用的方法,，總的來說這次實習(xí)活動是一次有趣且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實踐經(jīng)驗,。

“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課,。金工實習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解機(jī)械制造的一般操作,，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實際的鍛煉，提高了我們的工程實踐能力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì),。金工實習(xí)是一次我們學(xué)習(xí),、鍛煉的好機(jī)會。通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多………

在這短短的幾個星期內(nèi),，大家每天都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),，并在很短的實習(xí)時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成

品的過程,，我們在老師們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下,，很順利的完成各自的實習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了老師預(yù)期的實習(xí)要求,，圓滿地完成了實習(xí),。在實習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工,、鉗工的操作,，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的金工實習(xí)是對我們的一個很大的考驗,，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,，我們都喜不自禁，感到很有成就感,。

在金工實習(xí)中,，安全是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告,。金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑,，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實習(xí)課，也是我們一次,，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機(jī)會,。

1,、鑄造實習(xí)

第一天的金工實習(xí)是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻,、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法,。這可是個不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具,，要我們好好動一動腦子的,，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心,，來不得半點(diǎn)馬虎,。

老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí),，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法,，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)?？雌饋硗谏拌T造成型就是簡單的四步：造下沙型,、造上沙型、打通氣孔,、開箱起模與合型,，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的,。撒分型砂后,，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼,，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好,，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時,，不能用鐵錘猛擊,，以免損壞模樣，在制作木模時要考慮起模斜度,、加工余量、收縮余量,、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求,。在實踐中任何一點(diǎn)小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費(fèi),。有時候因為你的一點(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會讓你前功盡棄,，懊悔不已。

2,、了解機(jī)械設(shè)備

第二天實習(xí)老師只是讓我們熟悉一下車工,、鍛工、磨工,，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造,、工作原理、基本操作和基本功能,，等以后實習(xí)的時候再讓我們實際操作,。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成,、安裝與刃磨,，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的`性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法,、特點(diǎn)和應(yīng)用,，常用量具的種類和方法，了解了車外圓,、車端面,、車內(nèi)孔、鉆孔,、車螺紋以及車槽,、車斷、車圓錐面,、車成形面的車削方法和測量方法,，了解了常用銑床、刨床,、磨床的加工方法和測量方法,。

比如在使用磨床機(jī)床工作時，頭不能太靠近砂輪,，以防止切屑飛入眼睛,，磨鑄鐵時要戴上防護(hù)眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件,，不要用手直接清除切屑,，應(yīng)用刷子或?qū)Ｓ霉ぞ咔宄瑖?yán)禁用手去剎住轉(zhuǎn)動著的砂輪及工件,，開機(jī)前必須檢查砂輪是否正常,，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固,，各手柄位置是否正確,。開動銑床機(jī)床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統(tǒng)是否正常,，各操作手柄是否正確,，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,，檢查周圍有無障礙物,，才可正常使用，變速,、更換銑刀,、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時,，都必須停車,。更換銑刀時,，要仔細(xì)檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷,。銑削時,，要選擇合適的刀具旋轉(zhuǎn)方向和工件進(jìn)給方向，切削速度,、切削深度,、進(jìn)給量選擇要適當(dāng)，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,，不能用手拉或用嘴吹鐵屑,，工作加工后的毛刺應(yīng)夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手,。銑齒輪時,，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉(zhuǎn)動分度頭手柄,。

車工,、鍛工、磨工,，銑工實習(xí)是切削加工技術(shù)的必要途徑之一,，可以培養(yǎng)我們的觀察能力、動手能力,，開拓我們的視野,，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實踐得到有效的結(jié)合。

3,、鉗工實習(xí)

鉗工是以手工操作為主,，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作,。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大,、生產(chǎn)效率低,，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單,，故在機(jī)械制造和修配工作中,，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習(xí)中,，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研,、鉆孔、攻絲,、套絲,、鋸割,、銼削、裝配,、劃線,，了解了銼刀的構(gòu)造、分類,、選用,、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測,，了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用,。

我們在實習(xí)中，已經(jīng)熟悉并能選用劃線,、鋸削,、銼削、鉆孔,、擴(kuò)孔,、鉸孔、锪孔,、攻絲,、套扣、刮削,、裝配與拆卸等加工工具夾具,，掌握了鉗工的主要基本操作，根據(jù)簡單零件圖可以進(jìn)行銼削,、鋸削,、鉆孔、劃線,、攻絲,、套扣的工件加工。

首先要正確的握銼刀,，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,，前手壓力逐漸減小后壓力加大，銼刀返回時不施加壓力,，這樣我們銼削也就比較簡單了,，接著便是刮削,、研磨、鉆孔,、擴(kuò)孔,、攻螺紋等。鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的而且很累,，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,，還要有力氣，還要做到位,，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差,。

鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的而且很累，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,，還要有力氣,，還要做到位，要根據(jù)圖紙的尺寸不能有太大的誤差,。

第3篇:金工實習(xí)報告總結(jié)在實習(xí)期間,，我們參加了鑄工，車工,，鉗工,，數(shù)銑，線切割,，數(shù)車,，銑磨、磨削,，焊接,。

第一天我們分別學(xué)習(xí)了數(shù)車，銑磨,、磨削,。數(shù)車是先自己或和自己的團(tuán)隊設(shè)計一個工件，然后再在電腦上生成g代碼,，最后直接由各個數(shù)控機(jī)床加工出來,。這些是我們接觸的比較現(xiàn)代的一些生產(chǎn)設(shè)備，確實給我們帶來了新鮮感和震撼感,，使我們感覺到科學(xué)真的很偉大。學(xué)習(xí)銑磨,、磨削時,，由于時間有限，有很多機(jī)器我們只是看了一下老師的操作,，了解了一下機(jī)器的性能,。

再就是真真正正的勞動苦力鉗工了,，這個項目是在這兩天時間里要做自己的一把錘子和起子。開始老師讓我們組裝了一個零件,，然后又給我們每人發(fā)了塊鐵條,，教了我們怎樣使用各種工具，并告訴了我們怎樣制錘子,，之后我們便開始制做,。鉗工說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,，還要有力氣,，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,。不過鉗工老師很好,，我們都喜歡他。經(jīng)過一天的時間,，錘子便做好了,。第二天的鉗工實習(xí)中，我們又做了起子,。

接下來就是到危險的項目了——焊接,。學(xué)電焊首先是要注意安全，電弧和電火花是主要的危險,。為防止電焊時弧光“放”了眼睛和電火花把我們的衣服和皮膚燒傷,，金工為我們準(zhǔn)備了面罩、“圍群”,、手套,、腳套。穿上這些,，我感到很溫暖,，我為金工老師們的細(xì)心、體貼而感動,。通過聽老師講解,，我知道了電弧焊時首先要引弧，引弧時要用焊條劃一下或輕點(diǎn)一下被焊的工具,，之后要保持焊條距離工具2mm~10mm左右,，不可太近，也不可太遠(yuǎn),，太近易把焊條吸在工具上,，太遠(yuǎn)電弧易滅。

在第6,、7天的實習(xí)中,，我們學(xué)習(xí)了鑄造,。通過老師仔細(xì)地講解，我知道鑄造是很多機(jī)器零件的基礎(chǔ),，主要有砂型鑄造和特種鑄造兩類,。我們學(xué)的是砂型鑄造，它分為造型,、造下箱,、造上箱、起模,、合箱幾個步驟,。用型砂造模是一件很耗手力的活動，因為對于這些沙子,，我們要以均衡的力來錘擊,，力量太大會造成沙子密度大，對澆鐵水等溶液成型造成氣孔等,，力量太小,，鐵水就會流出來，造不了形體,，所以錘擊一天沙子也是很累人的,。

在鑄造之后是車工實習(xí)，這個實習(xí)就比較簡單,，只要按幾個把手就可以了,。車工的老師對我們很認(rèn)真，我們很快就學(xué)會了控制車床,。知道了車削步驟：第一,，開車對零點(diǎn)；第二,，沿進(jìn)給反方向移出車刀,；第三，進(jìn)切深,；第四,，走刀切削。車工主要加工回轉(zhuǎn)表面,，用途十分廣泛,。

作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,，在學(xué)好理論知識的同時提高動手能力也是至關(guān)重要的,。就像現(xiàn)在的很多大學(xué)生,，平時自己動手的機(jī)會少,，動手的能力差,，很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求,。而金工實習(xí)課程為我們帶來了實際鍛煉的機(jī)會,，讓我們走出課堂,，在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,，自己動手,，親身體驗，同時我也要感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,，也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們,。在我金工實習(xí)的日子里，我們有過艱辛和勞累,，但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗,。和老師，同學(xué)們聚集在車間里的那種親切和體驗,，是我人生里永恒的回憶,。

總體上感覺我在金工實習(xí)的日子很充實，在學(xué)到知識和技能的同時也收獲了很多快樂,。我難忘我們的師傅,，難忘在金工實習(xí)的日子，那些擺在我抽屜里的工具是你我友誼的象征,！