“報告”使用范圍很廣,，按照上級部署或工作計劃,，每完成一項任務(wù)，一般都要向上級寫報告,，反映工作中的基本情況,、工作中取得的經(jīng)驗教訓,、存在的問題以及今后工作設(shè)想等,，以取得上級領(lǐng)導部門的指導,。報告的格式和要求是什么樣的呢,？這里我整理了一些優(yōu)秀的報告范文，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧,。

江西豐城發(fā)電廠坍塌事故調(diào)查報告篇一

2016-11-25 2016年11月24日7時許，江西豐城一電廠的在建冷卻塔發(fā)生一起特大事故,，到目前為止已經(jīng)造成74人死亡,，2人受傷，目前現(xiàn)場搜救已經(jīng)基本結(jié)束,，事故原因還在調(diào)查之中,。究竟是什么導致了如此嚴重的事故,，在調(diào)查報告出來之前誰也不知道，不過我們?nèi)匀豢梢愿鶕?jù)現(xiàn)有的資料進行一些分析,。

由于本文只是根據(jù)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資料進行的匯總,、分析，故可能有不準確的地方,，一切以將來的事故報告為準,。

事發(fā)地位于江西豐城，在建的是裝機容量為2×1000兆瓦火力發(fā)電機組配套的一座冷卻塔,。根據(jù)新聞的信息,，該冷卻塔設(shè)計高度165米，已經(jīng)建成70余米,。設(shè)計高度165米是什么概念,？根據(jù)《工業(yè)循環(huán)水冷卻設(shè)計規(guī)范（gb/t 50102-2014）》的資料，165米高的冷卻塔已是我國冷卻塔的最大型號,！

165米高的冷卻塔底部直徑124米,，底面面積達1.2萬平方米，周長近400米,；冷卻塔底部的斜支柱進風口高11.6米,。這樣的大工程中發(fā)生了如此事故，實在是遺憾,。

事故原因究竟是什么,？根據(jù)我個人的分析，可能有以下3個原因： 1.水泥強度不夠?qū)е虏僮髌脚_垮塌,； 2.操作平臺自身錨固設(shè)施失靈,； 3.塔吊倒塌引起連鎖反應(yīng)。1.水泥強度不夠?qū)е虏僮髌脚_垮塌：

我認為這一原因的可能性最大,，因此將主要篇幅集中在此,。「水泥強度不夠」有兩種可能性：一是使用了未達標的水泥,；二是水泥的養(yǎng)護時間不夠,，導致未達到設(shè)計強度就拆除了模板。

混凝土中澆筑之后,，需要「養(yǎng)護」一定的時間,，待其凝固達到一定強度才能拆除模板。假如在現(xiàn)場澆筑混凝土時,，使用的這批次混凝土品質(zhì)不達標,，而現(xiàn)場技術(shù)人員又未對混凝土強度進行檢測，只是根據(jù)經(jīng)驗使用了以前的養(yǎng)護時間,，則拆除模板后的混凝土強度不夠,，自然會導致垮塌,。《工業(yè)循環(huán)水冷卻設(shè)計規(guī)范》對混凝土強度的要求：

在混凝土品質(zhì)無問題時,，過短的養(yǎng)護時間也會導致事故,。由于混凝土的養(yǎng)護時間受溫度影響比較大，低溫時混凝土需要更多的時間才能達到設(shè)計強度,。根據(jù)許多報道，事發(fā)的工程當時正在趕工期,，還喊出了口號「協(xié)力奮戰(zhàn)100天」,，因此由趕工期而引發(fā)此次事故也是極有可能的?！峨p曲線冷卻塔施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（gb 50573-2010）》對此也有相關(guān)規(guī)定：

《新京報》的一則新聞里提到知情人士的說法：「意外發(fā)生在施工的最后一個步驟,，當時來自河北的工人們正拆除冷凝塔外圍的木制腳手架，但是尚未干透的混凝土開始脫落,，最后坍塌,。」這一說法有很高的可信度,。下面來看一個示意圖：

現(xiàn)在采用的冷卻塔施工方式一般是利用澆筑好的鋼筋混凝土塔壁作為支撐,，在其上搭建操作平臺和模板。當澆筑的混凝土達到強度后,，先拆除下方的模板a,，將其安裝到模板b上方，進行下一輪澆筑,。但是在拆除模板a時,，模板b處的混凝土尚未達到設(shè)計強度，并不足以支撐整個操作平臺,，于是發(fā)生了坍塌,。由于整個冷卻塔上部一圈都在同時施工，連在一起的操作平臺就都垮了,，工人從70余米的高度墜落,。

事實上，此類的冷卻塔事故早已有先例,，而且和這次的事故有很大的相似性,！

1978年，美國西弗吉尼亞州柳樹島（willow island）的一在建電廠發(fā)生了操作平臺坍塌事故,，總共造成51人死亡,，成為美國建筑史上最嚴重的事故之一。其事故原因正是因為澆筑的混凝土還未干便拆除模板,，造成了巨大的傷亡,。人們沒有在事故中取得教訓,，相似的事故竟然在幾十年后在中國上演，令人心痛,。

由于并沒有冷卻塔頂部的細節(jié)照片,，事故的真正原因還不得而知。這里我想對廣大的新聞媒體吐個槽,，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上有如此多的從冷卻塔事故現(xiàn)場正上方拍的照片,，一個大大的圓，各家的媒體拍攝的照片驚人地一致,。但是人們幾乎不能從這種照片中得到任何信息,！

既然已經(jīng)用無人機去航拍了，為什么不再靠近一點,？為什么不拍一些操作平臺塌落部位的細節(jié),？假如能拍到螺栓、鋼筋拉扯的痕跡,，混凝土的開裂形態(tài),，對于事故的分析可以詳盡得多。

2.操作平臺自身錨固設(shè)施失靈：

由于操作平臺的錨固設(shè)備失靈老化或者未按要求擰緊全部螺栓導致平臺坍塌,，從而引發(fā)連鎖反應(yīng)也是有可能的,，《雙曲線冷卻塔施工與質(zhì)量驗收規(guī)范（gb 50573-2010）》對此也有規(guī)定：

加粗的6.3.7是強制性條文，必須嚴格遵守,，但是由于目前資料不足,，無法對此原因進行判斷。3.塔吊倒塌引起連鎖反應(yīng)：

由于塔吊倒塌碰掉操作平臺是央視和澎湃新聞的說法,，澎湃新聞還特意做了一個3d的模擬動畫演示事故場景,。但我認為目前的資料尚不足以得出此結(jié)論。

位于冷卻塔內(nèi)部的塔吊是泵送混凝土的通道,，也是工人們上下的通道,。在此類事故中，由于工人只有一條逃生通道,，發(fā)生事故后往往無處可逃,。目前沒有確切的關(guān)于地面和冷卻塔上工人的死傷比例，不過根據(jù)新華社的報道：「除了地面層的工友,，在上面的人全部墜落,，被鋼筋等材料壓在下面」，「從地面層成功逃生的工人王耀龍說,，地面層的工人除了兩人輕傷外都安全逃生」,，這條新聞暗示在塔上的工人全部遇難，地面只有2人受傷,。

由于冷卻塔建筑形制的特殊性,，工人的安全保障設(shè)備還很不健全,，希望廠家能夠重視工人的安全，開發(fā)新的安全機制,，使事故發(fā)生時工人能夠逃生,。另外，個人認為工人在施工時盲目相信經(jīng)驗,，不相信科學也可能是事故發(fā)生的原因,，假如工人在拆除模板之前按照規(guī)定，使用儀器檢測混凝土的強度,，此次事故很可能可以避免,。

建筑工人工作都很辛苦，據(jù)說遇難的大多是來自河北的木工,，千里迢迢來江西打工卻遭受如此災(zāi)難，這些工人可能都是家里的頂梁柱,，很難想象妻子失去丈夫,、孩子失去父親的情形。事故的發(fā)生真的很令人痛心,，每次事故都是血的教訓,，只希望工人的生命安全能夠越來越有保障吧……

江西豐城發(fā)電廠坍塌事故調(diào)查報告篇二

江西省豐城電廠事故學習心得

11月27日在建設(shè)單位組織會議上學習了11?24江西豐城電廠坍塌特大事故，此次事故造成了74人遇難,、2人受傷,。這是今年死亡人數(shù)最多的事故，也是近十幾年來電力行業(yè)傷亡最為嚴重的事故,，影響惡劣,，教訓慘痛。一方面為此次遇難的74名同胞祈福,，愿逝者安息,，生者堅強。同時也感覺我們監(jiān)理工作的責任重大,。

作為一名監(jiān)理我們更要明白監(jiān)理安全責任的內(nèi)容,，做好自己的工作?！督ㄔO(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第十四條規(guī)定了監(jiān)理單位應(yīng)履行的職責,。相應(yīng)的，第五十七條規(guī)定了當監(jiān)理單位不履行第十四條規(guī)定的職責時所承擔的行政責任,。同時,，第二十六條還規(guī)定了總監(jiān)理工程師要對達到一定規(guī)模且危險性較大的分部分項工程的專項施工方案進行審查并簽字確認。

1,、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》第十四條規(guī)定：工程監(jiān)理單位應(yīng)當審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施或者專項施工方案是否符合工程建設(shè)強制性標準,。監(jiān)理工程師對安全施工方案的審查,，首先應(yīng)符合程序上的要求，對于審查的深度應(yīng)達到應(yīng)有的專業(yè)深度,，如果對審查的內(nèi)容沒有把握,，絕對不能敷衍了事，應(yīng)協(xié)調(diào)有關(guān)的專家進行集體會審,。否則,，就可能給工程項目埋下安全風險隱患。

2,、根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》,，監(jiān)理工程師在實施監(jiān)理的過程中，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患時,，應(yīng)當采取相應(yīng)的措施,。一是對于并不具備即時危險的隱患，可以在不停工的情況下通過書面監(jiān)理通知單,，要求施工單位進行整改,。二是監(jiān)理工程師若發(fā)現(xiàn)任何存在即時危險的安全隱患時，應(yīng)要求施工單位立即停止施工并進行整改,，并同時報告建設(shè)單位,。施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監(jiān)理單位應(yīng)及時向有關(guān)主管部門報告,。

在監(jiān)理單位履行安全監(jiān)理責任時,，依據(jù)就是有關(guān)的法律、法規(guī)和工程建設(shè)的強制性標準,，所承擔的也就是這些法律,、法規(guī)和強制性標所規(guī)定的責任。我們要嚴格按照監(jiān)理程序開展工作,，履行監(jiān)理職責,，做好以下幾點：

1、要做好監(jiān)理日志

監(jiān)理日志是工程監(jiān)理的重要文件資料,，是現(xiàn)場施工情況最基本的客觀記載,是監(jiān)理實施監(jiān)理活動的原始記錄,，也是質(zhì)量評定，安全監(jiān)管,、進度編制,、計量支

1 付、索賠處理,、合同爭議解決等控制工作的重要原始資料,。監(jiān)理日志能動態(tài)的反映出監(jiān)理工程的實際施工全貌和監(jiān)理項目的工作成效，為監(jiān)理工程師在現(xiàn)場工作留下痕跡，動態(tài)的反映了監(jiān)理工作細節(jié)情況,。

監(jiān)理日志特別要對現(xiàn)場監(jiān)理工作情況進行詳細地的記錄,。如：當日監(jiān)理檢查內(nèi)容、試驗情況,；對不符合要求所提出的處理措施及處理結(jié)果,；當日施工過程中存在的問題及監(jiān)理針對問題所提出的要求和整改措施，此項中需要注意的是一定要將最后的處理結(jié)果記錄清楚,。當日重要,、關(guān)鍵部位的旁站情況；當日工地例會記錄及參加會議的記錄,；當日見證取樣,、平行檢驗、抽檢實驗情況,；當日工程變更,、隱蔽工程施工、驗收情況,；當日節(jié)能方面的資料報審情況,；當日上級檢查或會見情況，上級的通知或指示,；當日對以往問題的跟蹤檢查情況；當日下發(fā)的監(jiān)理通知單及聯(lián)系單情況,；當日需協(xié)調(diào)的問題及落實情況,；當日有關(guān)安全巡視情況及針對安全隱患所下發(fā)的監(jiān)理通知單情況。

2,、做好監(jiān)理例會紀要

監(jiān)理例會會議紀要是工程變更,、簽證、延期,、計量,、質(zhì)量、安全事故原因分析及責任追究等方面的重要憑證和依據(jù),；是工程技術(shù)人員和各有關(guān)部門實行工程管理,、制定措施、方案的重要參考資料,。監(jiān)理例會紀要是由項目監(jiān)理部記錄整理的,，它是監(jiān)理資料的重要組成部分。我們在組織召開監(jiān)理例會時,，針對施工現(xiàn)場存在的質(zhì)量,、安全隱患要專門提出監(jiān)理意見，講清施工單位整改落實情況，并做好記錄形成例會紀要,。

3,、做好監(jiān)理月報

監(jiān)理月報是監(jiān)理工程師定期向業(yè)主提供的一項重要工作成果，同時也是監(jiān)理工程師與業(yè)主進行工作信息交流的主要渠道之一,。監(jiān)理工程師可以通過監(jiān)理月報定期向業(yè)主進行工作匯報,，提供進度、質(zhì)量,、投資,、合同、安全等各方面的工程信息,，通報重大,、較大問題的處理情況，指出工程中存在的問題,，提出解決問題的對策與建議,，對工程建設(shè)的發(fā)展態(tài)勢和風險進行預(yù)測。監(jiān)理月報提供的大量信息,，往往是業(yè)主了解工程情況并對重大問題進行決策的重要依據(jù),，因而對業(yè)主的決策有較強的導向性。

4,、及時簽發(fā)監(jiān)理通知單

2 監(jiān)理通知單是監(jiān)理工程師在工程建設(shè)過程中向承包單位簽發(fā)的指令性文件,。目的是督促承包單位按照國家有關(guān)法律法規(guī)、合同約定,、施工規(guī)范和設(shè)計文件進行工程施工,，保證工程建設(shè)中出現(xiàn)的問題(不符合設(shè)計要求、施工技術(shù)標準,、合同約定,、安全管理等)能得到及時糾正。針對重大隱患監(jiān)理通知單要及時簽發(fā),，承包單位必須在規(guī)定期限內(nèi)按要求進行落實整改,，并按時回復(fù)。善于運用和簽發(fā)監(jiān)理通知單是監(jiān)理有所作為的體現(xiàn),，也是監(jiān)理工程師履職的證明文件,。它能督促承包單位及時進行整改，促進工程建設(shè)的有效進行,，有效地維護建設(shè)單位的利益,。簽發(fā)監(jiān)理通知單是監(jiān)理行使的權(quán)利，是有效規(guī)避工程風險的手段,。

5,、正確使用監(jiān)理工作聯(lián)系單

監(jiān)理工作聯(lián)系單是監(jiān)理部發(fā)給各個單位的,，它可以是發(fā)給業(yè)主的，也可以是發(fā)給設(shè)計單位或者施工單位的,，也可以是發(fā)給勘察單位的,。監(jiān)理工作聯(lián)系單主要是監(jiān)理單位為了解決工程施工過程中出現(xiàn)的難以單方面解決，并且需要各方相互協(xié)調(diào)所需要由監(jiān)理部發(fā)給各相關(guān)單位的文件,。在實際監(jiān)理工作中我們可以合理的使用監(jiān)理工作聯(lián)系單,，來履行監(jiān)理的報告職責。

綜之概括為一句話：嚴格按照監(jiān)理工作程序,，做到該審的審,、該查的查、該管的管,、該報的報,。

我們要堅持原則，加強管理,，杜絕一切不規(guī)范行為,，為工程質(zhì)量、工程安全負責,，70多個生命的離開又一次為我們敲響了警鐘,，我們在以后的工作中需要不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平，進一步加強管理,，同時也愿我們的行業(yè)越來越規(guī)范,，越來越正式，避免再次發(fā)生類似讓人痛心疾首的事故,。

大唐來安舜山風電場項目監(jiān)理部 2016年12月5日

江西豐城發(fā)電廠坍塌事故調(diào)查報告篇三

關(guān)于事故調(diào)查報告范文

關(guān)于事故調(diào)查報告范文1

（一）工程名稱,、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)地點,、工期，項目法人,、主管部門及負責人電話,；

（二）事故發(fā)生的時間、地點,、工程部位以及相應(yīng)的參建單位名稱,；

（三）事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計,；

（四）事故發(fā)生原因初步分析,；

（五）事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；

（六）事故報告單位,、負責人及聯(lián)系方式,。

建設(shè)主管部門接到報告后，應(yīng)會同相關(guān)部門組成事故調(diào)查組，首先應(yīng)聽取建設(shè),、勘察,，設(shè)計、監(jiān)理單位的匯報和分析,。由于各參建單位的相互制約作用,，可以更加有利于揭示事故真相。在此基礎(chǔ)上,，再進行全面的調(diào)查取證,。這種調(diào)查決不應(yīng)就事論事，而要從全局整體出發(fā),，逐項調(diào)查,。主要有以下幾個方面：

一，程序方面：從立項,，規(guī)劃,，設(shè)計，報建,，招標,，施工圖審查，地質(zhì)災(zāi)害評估,，環(huán)境影響評估,，消防安全評估，開工報告,，施工組織設(shè)計審查,，等等，在各道程序關(guān)卡上是否辦理了相關(guān)手續(xù),？手續(xù)是否合法齊全,？

二，組織方面：各參建單位是否具有相應(yīng)的資質(zhì)資格,？相關(guān)人員是否有相應(yīng)的資質(zhì)證書和上崗證書,？證書是否合法有效？現(xiàn)場相關(guān)人員是否齊全在崗,？是否有相應(yīng)的管理制度,？制度是否得到有效貫徹執(zhí)行？

三,，實體方面：所采用的是什么設(shè)計,、施工、監(jiān)理規(guī)范,？結(jié)構(gòu)設(shè)計,，施工組織設(shè)計,，監(jiān)理大綱所采用的參數(shù)是否齊全適當？是否與實際情況相符,？實施過程中是否嚴格按照規(guī)范和方案,、計劃執(zhí)行？是否按期進行各項觀測,？是否發(fā)現(xiàn)異常并發(fā)出警報,？

四，其他方面：包括氣象異常和其他外部干擾情況,。

在全面了解情況之后,，才能發(fā)現(xiàn)問題。在這個基礎(chǔ)上才能分析出事故的直接原因,，間接原因,，主觀原因，客觀原因,，以及事故隱患和管理漏洞,。對事故性質(zhì)（責任事故或非責任事故）應(yīng)做出判定；對事故工程應(yīng)做出報廢,，返工,，修理，補強等處理意見,，同時分清各單位和相關(guān)人員的責任,。如果發(fā)現(xiàn)有刑事犯罪，應(yīng)立即移送司法機關(guān),。調(diào)查報告出臺前還應(yīng)當由建設(shè)單位,，勘察單位，施工單位,，監(jiān)理單位討論,，如有不同意見，應(yīng)當加以說明,。這樣寫出來的調(diào)查報告才能有根有據(jù),，有理合法。

事故調(diào)查報告的主要內(nèi)容有：

背景信息,，包括：事故單位的基本情況、事故發(fā)生的時間與地點,、涉及到的人員及其他情況,、職工傷亡事故登記表、操作人員及證人,、事故應(yīng)急救援情況,；二,、事故描述，包括：事故發(fā)生的順序,，破壞的程度,、人員傷亡及經(jīng)濟損失情況、事故的類型,、事故的性質(zhì),、承載物或能量；

三,、

一、事故發(fā)生單位概況：

綿陽市開元建設(shè)有限公司,，公司類型為有限責任公司,，屬房屋建筑施工總承包二級企業(yè)。公司法定代表人汪軍,，工程負責人蒲遠高,；項目經(jīng)理姚全波；技術(shù)負責人胡震（高級工程師）,；施工員左春梅,、徐軍；質(zhì)檢員毛順榮,、鄧云,；安全員王明、劉后勤,；材料員姜華,；造價員劉海英。

二,、項目主體單位概況：

（一）建設(shè)單位：四川廣旺能源發(fā)展（集團）有限責任公司,。

（二）監(jiān)理單位：四川元豐建設(shè)項目管理有限公司，項目總監(jiān)鄭運春,。

（三）施工單位：綿陽市開元建設(shè)有限公司,，工程負責人蒲遠高,，項目經(jīng)理姚全波。

三,、事故死亡人身份概況：

羅中英,，女，漢族,，1935年1月15日生,，籍貫：利州區(qū)寶輪鎮(zhèn)寶興路99號，工作單位：寶輪煤礦,。

四,、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況：

（一）事故發(fā)生時間：20xx年3月24日 星期一，上午10：04左右,。

（二）事故發(fā)生地點：廣旺礦區(qū)煤礦棚戶區(qū)改造工程寶輪煤礦躍進小區(qū)7#樓基坑臨原有車行道路邊,。

（三）事故發(fā)生過程描述：由于7#樓基坑臨

原有車行道路邊，在基礎(chǔ)開挖時堆棄土方堵塞原有道路交通,，20xx年3月24日上午綿陽市開元建設(shè)有限公司派由何先軍（機械駕駛員）駕駛50型裝載機挖土,，上午10：04在施工作業(yè)時，由于裝載機斗未降落阻擋前方視線,，在車前行時擦掛后當場碾壓致死正在機械前倒垃圾的當?shù)鼐用窳_中英（車輛碾壓致雙足,、雙手、胸腹部傷害）,。施工單位值班專職安全員王明在事故現(xiàn)場,。

（四）事故處理過程：事故發(fā)生后，施工單位,、建設(shè)單位,、監(jiān)理單位認真積極安撫死者后事，通過保護現(xiàn)場,、報警,、上報建設(shè)行政主管部門（利州區(qū)建設(shè)局）及告知死者家屬等程序。大致情況如下：

1,、寶輪派出所當場了解記錄案情后,，將司機帶到派出所接受繼續(xù)調(diào)查。

2,、施工單位派專人（蒲偉）看守事故現(xiàn)場并按當?shù)孛袼琢晳T對死者進行了必要程序（如：覆蓋尸體,、放鞭炮、燒紙等）,。

3,、監(jiān)理單位、建設(shè)單位積極主動配合主管部門調(diào)查，責其施工單位端正態(tài)度積極確保死者后事,。

4、得到上報電話后,，建設(shè)局質(zhì)安站,、利州區(qū)安辦、城建大隊,、火化廠,、地方政府等相繼到場指導事故后續(xù)工作。 關(guān)于事故調(diào)查報告范文3

一,、工程名稱：慶陽銀隴嘉苑商住小區(qū)

二,、施工單位：浙江中侖建設(shè)有限公司

三、事故過程：

20xx年3月29日上午9時20分,，慶陽銀隴嘉苑商住小區(qū)工地11#樓第7層電焊作業(yè)人員在進行電渣壓力焊時,，造成焊渣外濺，落至第二層西南角外架,，引起外架隔離防護板燃燒,，造成兩片毛竹片、一張安全網(wǎng)燒毀,。

事故發(fā)生后,，項目部管理人員在葉經(jīng)理組織帶領(lǐng)下，第一時間趕往事故現(xiàn)場,，使用干粉滅火器,、消防水等成功將火撲滅，消除隱患,。

四,、事故類別及性質(zhì)：

根據(jù)現(xiàn)場勘查和取證，認定是一起一般火災(zāi)安全責任事故,。

五,、事故發(fā)生原因：

根據(jù)現(xiàn)場分析，以及當天作業(yè)內(nèi)容推斷,，是電渣壓力焊作業(yè)焊渣外濺引起起火為直接原因,。壓力焊作業(yè)人員在臨邊作業(yè)時未設(shè)置防護板防止焊渣掉落，防護措施不到位,。其次由于當時風力較大是起火的間接原因,。

六、對事故相關(guān)責任人的處理：

1,、對電焊作業(yè)人員加強安全教育,，提高安全意識，使其嚴格遵守施工現(xiàn)場安全規(guī)章制度和技術(shù)交底,，按照正確的安全操作規(guī)程進行施工作業(yè),。

2,、對壓力焊班組給予經(jīng)濟處罰800元人民幣。

七,、今后的防范和整改措施

1,、加強工人崗前安全教育，特別是特種作業(yè)人員必須持證上崗,。

2,，、在進行下一步作業(yè)前,，先有針對性的對其作業(yè)人員進行現(xiàn)場安全技術(shù)交底,。

3、加強現(xiàn)場安全巡查及監(jiān)督力度,，嚴禁存在隱患作業(yè),。 關(guān)于事故調(diào)查報告范文4

x年x月x日x時x分，位于xx市xx路xx號的xx單位發(fā)生一起起重傷害事故,，造成x人死亡,，直接經(jīng)濟損失xx萬元。

事故發(fā)生后,，根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（國務(wù)院令第493號）相干規(guī)定,，經(jīng)xx市政府同意，成立了由xx市安全監(jiān)管局,、監(jiān)察局,、公安局、總工會及xx部分組成的事故調(diào)查組,，對該起事故進行調(diào)查,。事故調(diào)查組通過現(xiàn)場勘查、專家鑒定和多方取證,，查清了事故發(fā)生的經(jīng)過,、緣由和性質(zhì)。

一,、事故基本情況

此部份內(nèi)容是事故調(diào)查中管理責任認定的事實根據(jù),，包括以下幾方面內(nèi)容：

1。事故發(fā)生單位及相干責任單位的基本情況,；

2,。單位及相干職員資質(zhì)情況；

3,。事故點事發(fā)前的不安全狀態(tài),；

4。單位安全管理情況；

5,。所在地政府及相干負有職責的部分的安全監(jiān)管情況,。

二、事故發(fā)生經(jīng)過及救濟情況

1,。事故發(fā)生經(jīng)過

客觀地描寫事故發(fā)生,、搶救直至救出最后一位遇難者（或傷者）為止的整個進程。

重點描寫事故演化進程中事故觸發(fā),、發(fā)展、擴大的狀態(tài),；場所,、設(shè)施、裝備,、裝置的變化狀態(tài),；人的違章違規(guī)行為。

2,。應(yīng)急救濟情況

簡單先容事故應(yīng)急救濟情況,，如有必要也可簡單先容善后處理情況。

三,、事故釀成的職員傷亡和直接經(jīng)濟損失

1,。傷亡職員情況 2。事故直接經(jīng)濟損失

四,、事故發(fā)生緣由和事故性質(zhì)

1,。事故發(fā)生的緣由

（1）直接緣由

主要從現(xiàn)場勘察和事故經(jīng)過中概括出物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。

（2）間接緣由

主要從報告的第一部份基本情況中概括失事故單位安全管理及部分監(jiān)管方面存在的缺陷,。

2,。事故性質(zhì)

主要認定事故是責任事故還是非責任事故。

五,、對有關(guān)責任職員和單位的處理建議

1,。建議移送司法機關(guān)處理的責任職員；

2,。建議給予黨紀和行政處罰的責任職員,；

3。建議給予行政處罰的責任單位和責任職員,；

4,。建議依企業(yè)內(nèi)部規(guī)章制度處理的責任職員。

責任職員的責任認定按以下模式表述：姓名,、政治面貌,、現(xiàn)任職務(wù)、分管業(yè)務(wù)、任職時間,、違法違規(guī)事實（多條分號隔開）,、負何種責任、根據(jù)何規(guī)定（條款）,、建議給予何種處罰（處罰）,。

責任單位的責任認定按以下模式表述：單位、違法違規(guī)事實,、違反何規(guī)定（條款）,、建議給予行政處罰。

六,、整改防范措施建議

要針對事故發(fā)生的緣由,，提出具有針對性、切實可行的避免類似事故發(fā)生的措施,。應(yīng)從管理,、設(shè)備和職員培訓等方面提出防范措施。

七,、附件

1,。調(diào)查組的組建

包括兩項內(nèi)容：

（1）調(diào)查組組建文件；

（2）調(diào)查組職員名單（表格）,，表格名為事故調(diào)查組職員名單,，內(nèi)容包括職員姓名、工作單位,、職務(wù),、調(diào)查組內(nèi)職務(wù)、簽名,。

2,。事故現(xiàn)場示意圖

圖形用a4紙按比例繪制（建議使用cad制圖），具體比例根據(jù)實際情況把握,。圖中要反映事故現(xiàn)場裝備,、設(shè)施、裝置的布置,、事故地點名稱,、位置（注明間隔尺寸）、傷亡職員位置及倒向,、有關(guān)裝備,、設(shè)施事故前后位置等。同時須標明圖題,、指向標,、比例尺,、圖例和題名等要素。

3,。事故直接經(jīng)濟損失明細

4,。事故傷亡職員情況

建議以表格情勢列失事故傷亡職員情況，表名為xx事故傷亡職員名單,。內(nèi)容包括傷亡職員姓名,、籍貫、年齡,、工種,、培訓情況和傷害程度等。

江西豐城發(fā)電廠坍塌事故調(diào)查報告篇四

關(guān)于對江西豐城電廠重大責任事故的反思

湖南省計量協(xié)會 黃義樹

前段時間,，新聞頭條被江西豐城電廠的事故所占據(jù),，事故的慘烈讓人們深感痛惜。

事故內(nèi)容如下：年月日時分許,，江西省宜春市豐城電廠三期在建項目冷卻塔施工平臺坍塌，造成人遇難,、人受傷,。這是今年死亡人數(shù)最多的事故，也是近十幾年來電力行業(yè)傷亡最為嚴重的事故,，影響惡劣,，教訓慘痛。

國家最高領(lǐng)導人第一時間表示了對此次事件的關(guān)注,，隨即成立了專項調(diào)查組來查明此次事故的原因,。從初步掌握的情況看，與建設(shè)單位,、施工單位不按科學的方法施工,，壓縮工期、突擊生產(chǎn),、施工組織不到位,、管理混亂等有關(guān)。從國務(wù)院安委辦組織開展的全國安全生產(chǎn)大檢查情況和近期幾起事故初步原因分析看,，當前仍存在一些地方安全檢查工作行動遲緩,、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任落實不到位、沒有行之有效的管理手段,、隱患排查治理不徹底和安全監(jiān)管執(zhí)法失之于寬,、失之于軟等薄弱環(huán)節(jié)。

對于這樣的事故,，作為一個從事測量管理體系的工作人員,，深有感觸,。感觸于安全在于預(yù)防，責任重于泰山血的教訓,，也感觸于有人對于生命的漠視,。為什么為了壓縮工期，就可以突擊生產(chǎn),，就可以不按科學的管理方法和施工方法組織施工,，人為地造成了現(xiàn)場的管理混亂,？人治代替了法治,！

為了趕工期,，無可厚非,，各行各業(yè)都會面對這樣的需求,。但是趕工期有個前提條件就是要合規(guī),、合理,，要科學,。有很多問題我想在這里提一提,。對于商品混凝土大家都知道,，每一批次的混凝土不但要求供貨方提供該批次混凝土的抗壓強度實驗報告、施工方也要對該批次的混凝土取樣制成方塊,、養(yǎng)護,、養(yǎng)護期到后送到法定的第三方檢測機構(gòu)進行檢驗；另外,，工程所采用的1 / 4 鋼筋是不是嚴格按照規(guī)定要求進行了驗收,？甲方或施工方是不是對每一批次鋼筋按抽樣方法進行了抽樣送檢？鋼管,、扣件的材質(zhì)是否符合標準要求,？腳手架的搭建是不是有事先制定的程序文件嚴格按作業(yè)指導書進行的施工？等等,。所有這些有沒有記錄可查,？施工安全，人命關(guān)天,，而不能拍腦袋,，毫無根據(jù)地去壓縮時間，壓縮成本,。如果說針對建筑行業(yè)建立了一套完整的測量管理體系,，并且有效運行，那么體系就會規(guī)定：從原材料驗收,、抽樣,、到使用、加工,、存儲等方面的要求,；用電,、用水、用氣等方面的安全要求,；鋼管,、扣件的材質(zhì)要求；塔吊,、腳手架,、加工機械等安裝、拆卸,、使用等方面的要求,；施工過程中的安全及質(zhì)量控制要求；各部門的工作職責,；從最高管理者到每一個部門負責人及各施工崗位的工作職責,，建立一整套完整的測量體系管理手冊。為了使管理手冊制定的每一條內(nèi)容落實到實處,，還要制定一整套對應(yīng)的程序文件,，也就是告訴每個部門、每個崗位的人怎樣去做,，通俗地說就是我們制定的各種規(guī)章制度要能夠接地氣,，不像目前的施工現(xiàn)場普遍都是把制度寫在墻上、幾張紙打印好放到文件柜里,。制定好程序文件以后,，對一些關(guān)鍵設(shè)備,、關(guān)鍵工序,、關(guān)鍵過程還要制定作業(yè)指導書，規(guī)定其操作過程,，所做的一切事情都要做好記錄,，簽字、存檔,。這一切,，都是體系在運行、在控制,、在管理,，職責分明，科學合理,。不是某個負責人整天在工地轉(zhuǎn)悠,，隨時發(fā)號施令或者傳達指令。體系運行正常的話,，不需要領(lǐng)導在現(xiàn)場親臨指導,，他可以去度假,，回來只是查看一下運行記錄、檢查一下體系運行情況就可以了,。任何一個組織（企業(yè)）只要他建立了一套完整的管理體系并經(jīng)最高管理者簽字發(fā)布實施,，那么這套體系文件就是這個組織內(nèi)部的法規(guī)性文件，組織內(nèi)部的每一個人都必須嚴格執(zhí)行,?？墒牵壳拔覈泻芏嗟钠髽I(yè)雖然建立了各種管理體系,，但沒有好好在企業(yè)內(nèi)部得到貫徹執(zhí)行,，獲得的認證證書只是

2 / 4 拿來應(yīng)對外部需求，每年的年度監(jiān)督評審也只是臨時抱佛腳,，加班做資料,。這與國家倡導的中國企業(yè)要走出去，實現(xiàn)“中國智造”夢是有點説不過去的,。但事物的發(fā)展總得有一個過程,，我相信隨著中國現(xiàn)代化企業(yè)管理者的水平不斷提高，也通過我們所有管理體系評審專家們的不斷努力來控制這個“過程”,，讓它盡快走完,，“中國智造”的夢想是一定會實現(xiàn)的。

年國際標準化組織頒布實施了《測量管理體系——測量過程和測量設(shè)備的要求》國際標準,。對企業(yè)而言,，該標準不僅對企業(yè)的檢測設(shè)備提出了明確的管理要求，也提出了對企業(yè)測量過程及數(shù)據(jù)控制的要求,，并提出了測量管理體系的管理模式,，用科學的、準確的數(shù)據(jù)作依據(jù)來管理現(xiàn)代化企業(yè),。與此同時,，我國也將測量管理體系的國際標準等同轉(zhuǎn)化為我國的國家標準：《測量管理體系——測量過程和測量設(shè)備的管理要求》，并以此為依據(jù),，制定了我國的《測量管理體系認證審核規(guī)范》,，鼓勵企業(yè)實施測量管理體系認證。

企業(yè)實施了測量管理體系認證并有效運行后,，對企業(yè)在物流進出,、能源計量、安全生產(chǎn),、質(zhì)量控制,、工藝過程控制、環(huán)境保護,、職業(yè)健康等方面通過測量獲得的準確數(shù)據(jù)就能有效地防范風險,、提高效益,。測量管理體系它主要通過測量的手段，用數(shù)據(jù)分析的方法來控制各種要素,，科學地,、精準地指導企業(yè)的運行。它不同于質(zhì)量管理體系,、環(huán)境管理體系,、職業(yè)健康安全管理等體系，僅對各自相關(guān)的專業(yè)測量設(shè)備提出一般的要求,，即該測量設(shè)備只要能提供一份有效的檢定證書或校準證書,，沒有要求企業(yè)從物流、能源,、質(zhì)量,、工藝、過程,、安全,、環(huán)境、衛(wèi)生等方面提出全面的要求,、建立要素和管理模式,。因此，企業(yè)即使建立了各種管理體系之后,，通過建立測量管理體系能夠全面地針對企業(yè)的各個環(huán)節(jié)采用測量的手段,，用科學的數(shù)據(jù)精準、深入地進行分析,，及時地掌控風險,，大大地提高企業(yè)的效益。

3 / 4 此外,，隨著經(jīng)濟全球化,、貿(mào)易自由化的蓬勃發(fā)展,，企業(yè)走向國際,，開拓國際市場的競爭日趨激烈。為搶占市場制高點,，提升國際貿(mào)易的話語權(quán),，國內(nèi)外有實力的企業(yè)都把建立企業(yè)測量管理體系，獲得符合國際標準的測量管理體系認證作為重要的國際貿(mào)易競爭工具,，成為國內(nèi)外市場準入的通行證,。然而，對豐城電廠的事故我們柯求無用,，這樣事故以后難免還會發(fā)生,，問責又能如何,？逝者已矣。我們唯一能做的就是吸取教訓,，但愿以后不再發(fā)生這樣的事情,。所謂安全第一，預(yù)防為首,，如何預(yù)防,？我們完全可以按照國家推行的測量管理體系的要求，即在產(chǎn)品質(zhì)量,、安全防范,、環(huán)境保護、職業(yè)衛(wèi)生,、物流貿(mào)易,、能源計量等方面以準確可靠的測量數(shù)據(jù)作依據(jù)，建立完整的測量管理體系并有效地運行,。

目前我國主要由中啟(北京)計量體系認證中心統(tǒng)一實施全國的測量管理體系認證工作,，所有企業(yè)的測量管理體系認證都由中啟認證中心審核發(fā)證。中啟計量體系認證中心在各省設(shè)立了分支機構(gòu),。中啟計量體系認證中心(湖南分中心)隸屬于湖南省計量協(xié)會,，負責省內(nèi)企業(yè)的測量管理體系的認證工作。

一個有效的測量管理體系不但對保證測量設(shè)備和過程適應(yīng)預(yù)期用途,、實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量,、安全、環(huán)境,、衛(wèi)生等目標和管控由于不正確測量結(jié)果帶來的風險是重要的,，同時可為節(jié)能減排、提高經(jīng)濟效益提供有效的保證,。

希望更多的人,，更多的企業(yè)能夠了解測量管理體系，應(yīng)用好測量管理體系,，管控風險,、提質(zhì)增效。

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江西豐城發(fā)電廠坍塌事故調(diào)查報告篇五

關(guān)于江西豐城電廠“11.24”坍塌事故教訓總結(jié)

2016年11月24日7時40分許,，江西宜春市豐城發(fā)電廠三期在建項目工地發(fā)生冷卻塔施工平臺坍塌特別重大事故,，造成74人死亡。事故發(fā)生后,，習近平總書記,、李克強總理作出重要批示，國務(wù)院安委會辦公室下發(fā)了事故的通報。針對此次事故,，各級政府,、安全監(jiān)督管理部門、中建股份及總公司,、中建二局集團公司及中建北分,、項目部均召開了相關(guān)專題會議，開展了各級安全大檢查活動,。在各類安全事故頻發(fā),、安全形勢較嚴峻的歲末年初，通過項目部自查自糾活動及各級部門的安全專項檢查,，讓我更深刻的意識到安全的重要性,，通過對事故的認真刨銑思考，作為一名一線工程技術(shù)人員有著極大的感觸,。

事故發(fā)生后,，正在國外訪問的中共中央總書記、國家主席,、中央軍委主席習近平立即作出重要指示,，要求江西省和有關(guān)部門組織力量做好救援救治、善后處置等工作,，盡快查明原因,，深刻汲取教訓，嚴肅追究責任,。近期一些地方接連發(fā)生安全生產(chǎn)事故,，國務(wù)院要組織各地區(qū)各部門舉一反三，全面徹底排查各類隱患,，狠抓安全生產(chǎn)責任落實,，切實堵塞安全漏洞，確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,。

事故發(fā)生后,，李克強總理立即作出重要批示，要求當前要把救人放在第一位,，爭分奪秒搶救被困人員,，全力以赴救治傷員，盡最大努力減少傷亡,。安全監(jiān)管總局要牽頭成立國務(wù)院工作組抓緊趕赴現(xiàn)場,，指導和幫助地方做好人員搜救,、傷員救治等相關(guān)工作,，查明事故原因并依法問責。進一步督促地方嚴格落實各領(lǐng)域安全生產(chǎn)責任,，強化監(jiān)管和防范措施,，嚴防此類重特大事故再次發(fā)生,。

第一，安全生產(chǎn),，責任重大,。安全生產(chǎn)是人命關(guān)天的大事，要切切實實把它放在首要位置,。這次事故又給我們上了血淋淋的一課,，由于某些人的失職，一念之間,，造成了如此慘痛的事故,，74個活生生的生命瞬間殞命，且不談造成多么嚴重的社會影響,，擺在眼前的事實是將有多少家庭失去親人,，多少家庭支離破碎、妻離子散,、痛不欲生,，這將成為多少人一生的痛。必須要不斷強化安全第一的觀念,，警鐘長鳴,，嚴格履行自己的安全生產(chǎn)職責，遵守各項規(guī)章制度,，從我做起,，立足本崗，把好安全關(guān),，齊心協(xié)力,，共同編織全項目乃至全社會的安全網(wǎng)。第二,，抓好安全生產(chǎn),，要注重教育培訓。做好安全意識教育,、安全知識教育和安全操作技能教育,。要讓每個人要安全、懂安全,、會安全,。

第三，抓好安全生產(chǎn),，要注重安全投入,。必要的安全投入，是安全生產(chǎn)的基本保障。安全教育培訓,、安全技術(shù)措施的實施,、勞動安全衛(wèi)生防護、設(shè)備的安全防護設(shè)施,、安全檢測報警設(shè)施等都需要一定的投入才能實現(xiàn),，才能給員工提供有安全環(huán)保保障的工作環(huán)境，為安全生產(chǎn)和員工的健康創(chuàng)造良好條件,。

第四,，抓好安全生產(chǎn)，要注重責任和制度的落實,。建立健全安全生產(chǎn)責任體系,，建立完善的安全規(guī)章制度固然重要，但能否真正落實安全生產(chǎn)責任,，遵守各項安全規(guī)章制度則顯得尤為重要,，這才是實現(xiàn)安全生產(chǎn)最根本、最有力的保障,。其實,，在很多情況下，我們并不缺乏安全責任體系,，各項規(guī)章制度也算齊全,，但問題就出在很多制度僅僅是停留口頭上、書面上,、掛在在墻上,，在實際工作中并沒有得到很好的執(zhí)行，成了“鎖柜式”,、“抽屜式”制度,，沒有起到應(yīng)有的規(guī)范和約束作業(yè)行為的作用。所以,，再好的體系,，再好的制度對促進安全生產(chǎn)只能是紙上談兵，毫無實際作用,。只有不斷加強教育管理,，抓好安全責任的落實，引導員工自覺遵守各項規(guī)章制度,，才能收到實效,。

第五，抓好安全生產(chǎn),，要切實落實預(yù)防為主的方針,。要認真吸取這起事故的教訓,，舉一反三，排查自身存在的不足和事故隱患,，采取有力措施,，改進工作,，消除隱患,，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。作為化工企業(yè),，巡回檢查顯得異常重要,，通過定點、定時,、定線路的巡回檢查,，可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常狀況和事故苗頭，采取措施,，及時排除,。同時應(yīng)該認真落實生產(chǎn)設(shè)備的計劃性維護保養(yǎng)工作，保證生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性,，從而避免各類事故的發(fā)生,。

通過學習我深刻認識到安全責任重于泰山，把安全擺在最重要的位置,，時刻都不能放松警惕,，認真踏實做好每一項工作。在項目日常工作中,，時刻用這次事故提醒自己,，要清醒地認識到安全生產(chǎn)形勢的嚴峻性和艱巨性，認清安全生產(chǎn)工作的長期性和復(fù)雜性,，必須兢兢業(yè)業(yè),、決不能有絲毫的麻痹大意和盲目樂觀，確保本項目安全,。

@一哥陳

江西豐城發(fā)電廠坍塌事故調(diào)查報告篇六

電纜著火事故調(diào)查報告

事故發(fā)生時間：2006年4月21日凌晨

事故地點：主井井口

事故經(jīng)過：2006年4月21日凌晨主井口著火,，2:20分發(fā)現(xiàn)火情時,西面塔衣中部有1.5m見方著火面,因氣候干燥、風力大,、塔衣又屬易燃化纖物,，所以很快引起西側(cè)塔衣的全面燃燒及圍墻外電纜大面積著火。

電纜著火后引起開關(guān)跳閘,，吊泵斷電停運,。潛水泵電源開關(guān)跳閘。施工單位立即組織滅火,。6:45分水泵恢復(fù)排水,。

早7:00通知工程部, 工程部人員趕到現(xiàn)場時,。施工單位在做現(xiàn)場清理工作。圍墻根部電纜絕緣均已燒毀,，堆積部分電纜未發(fā)現(xiàn)短路跡象,電纜芯線無過載痕跡,。

事故原因分析：

當時下井電纜有三根。

一,。吊泵電源：電纜標注型號：vv-3×70+1×35 電纜長度720m,，其中井下120m，地面600m盤8字堆放,，8字長4m,、寬1m。電壓等級660v,井下吊泵功率150kw,，額定電流163a,電流表顯示150a,。吊泵已連續(xù)運轉(zhuǎn)20小時，運轉(zhuǎn)正常,。事故發(fā)生后對電纜線徑實測,，線徑不足50mm2。滅火后將原vv-3×70+1×35電纜復(fù)用一部分給吊泵供電,，吊泵正常運轉(zhuǎn),，說明吊泵是好的。

存在問題：

1,、電纜線徑不足,，容易過載發(fā)熱；

2,、電纜選型不合適,，用不阻燃vv型普通電力電纜代替礦用電纜；

3,、vv型普通電力

電纜電纜不適用于移動電器設(shè)備,，在搶險時電纜過度彎曲會造成內(nèi)部絕緣損傷，塑料絕緣破壞,，出現(xiàn)局部弧光放電現(xiàn)象,；

4、電纜堆放不合適,，會產(chǎn)生渦流發(fā)熱,、或因散熱不良造成局部發(fā)熱。

5,、部分電纜被塔衣覆蓋,，散熱不良。

二,、潛水泵電源：電纜型號：u－3×25+1×16,，電壓等級380v,負荷7.5kw潛水泵,，電纜截面足夠，發(fā)熱量不大,。

三,、信號電纜：不帶負荷，屬空載狀態(tài),。

四,、不排除外因火的可能性。

事故教訓：本次火災(zāi)事故造成vv型電力電纜600m,、信號電纜,、部分礦用電纜嚴重損毀,，雖未造成人員傷害,，但事故的性質(zhì)很嚴重。根據(jù)事故處理“四不放過”原則,，要求施工單位就此事故引以為戒,，結(jié)合安監(jiān)局的檢查時所提出的問題，制定整改措施,，強化安全管理,。

防范措施：

1、下井電纜必須采用礦用電纜,；

2,、電纜的堆放必須符合規(guī)程要求；

3,、對電氣設(shè)備加強監(jiān)管,，提高防火意識；

4,、要求井下電器必須安裝檢漏繼電器,。

江西豐城發(fā)電廠坍塌事故調(diào)查報告篇七

2020年4月19日

事故調(diào)查報告模板

***（事故發(fā)生地）“ **·** ”（事故發(fā)生日期）***（事故發(fā)生單位）**（事故級別）**（事故類

型）事故調(diào)查報告

**年**月**日，位于**?。ㄊ?、自治區(qū)）**市**（事故發(fā)生地）的**（事故發(fā)生單位）（以下簡稱**）發(fā)生**（事故級別）**（事故類型）事故?！ㄓ嘘P(guān)黨委,、政府情況）。

**月**日,，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》,、《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》和《**安全生產(chǎn)條例》等有關(guān)法律法規(guī)，經(jīng)**（國務(wù)院或地方政府）批準,，成立***（事故發(fā)生地）“**·**”（事故發(fā)生日期）***（事故發(fā)生單位）**（事故級別）**（事故類型）事故調(diào)查組（以下簡稱事故調(diào)查組）,，事故調(diào)查組由**同志（職務(wù)）任組長,，**、**,、**和**人民政府為成員單位,，全面負責事故調(diào)查工作。同時,，邀請**檢察院派員參加,，并聘請**、**,、**等方面的專家參與事故調(diào)查工作,。

事故調(diào)查組堅持“科學嚴謹、實事求是,、依法依規(guī),、安全高質(zhì)”的原則，深入開展各項調(diào)查工作,。經(jīng)過重復(fù)的現(xiàn)場勘驗,、檢測鑒定、調(diào)查取證,、模擬實驗,、專家論證，查明了事故經(jīng)過,、原因,、人員傷亡和直接經(jīng)濟損失，認定了事故性質(zhì)和責任,，提出了對有關(guān)責任人員和責任單位的處理建議,，分析了事故暴露出的突出問題和教訓，提出了加強和改進工作的意見建議,。

調(diào)查認定,，***（事故發(fā)生地）“**·**”（事故發(fā)生日期）***（事故發(fā)生單位）**（事故類型）事故是一起**（事故級別）生產(chǎn)安

2020年4月19日

全責任事故。

一,、事故基本情況 （一）事故發(fā)生經(jīng)過,。

**年**月**日**時**分**秒，位于**（事故發(fā)生詳細地址）的**（事故單位）（北緯**°**′**″,，東經(jīng)**°**′**″,。地理方位示意圖見圖 1）發(fā)生**（事故類型）事故?！ǖ缆愤\輸事故需說明位于**道路**方向**公里+**米處,，**車輛發(fā)生**事故）。

（二）事故現(xiàn)場情況,。

（三）人員傷亡和財產(chǎn)損失情況,。

事故造成**人遇難,，**人失蹤，**人受傷住院治療（重傷**人,、輕傷**人）,；**周邊建（構(gòu)）筑物或設(shè)備設(shè)施損毀。（道路運輸事故對車輛,、道路受損情況進行說明）

截至**年**月**日,，事故調(diào)查組依據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故經(jīng)濟損失統(tǒng)計標準》（gb6721-1986）等標準和規(guī)定統(tǒng)計，已核定的事故造成直接經(jīng)濟損失**元人民幣,，其中：人身傷亡后支出的費用**元,，善后處理費用**元，財產(chǎn)損失價值**元,。

（四）環(huán)境污染情況,。（如有必要）1.大氣環(huán)境污染情況。2.水環(huán)境污染情況,。3.土壤環(huán)境污染情況,。4.特征污染物的環(huán)境影響,。5.事故對人的健康影響,。

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6.需要開展中長期環(huán)境風險評估。 二,、事故直接原因 事故直接原因是：……,。對事故直接原因的分析論證?！?三,、事故應(yīng)急救援處理情況（一）事故信息接報及響應(yīng)情況。（二）事故現(xiàn)場應(yīng)急處理情況,。（三）醫(yī)療救治和善后處理情況,。四、事故責任主體相關(guān)情況

（一）事故企業(yè)基本情況,。（道路運輸事故如涉及雙方責任,，需分別表述）

（二）經(jīng)營資質(zhì)許可或行政審批情況。（三）日常監(jiān)管情況,。

五,、有關(guān)責任單位存在的主要問題（對責任單位違法違規(guī)的表述需以腳注的形式說明違反**法律或規(guī)定**條的具體內(nèi)容）

（一）（二）（三）……

六、對事故有關(guān)責任人員和責任單位的處理意見

根據(jù)事故原因調(diào)查和事故責任認定,，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和黨紀政紀規(guī)定,，對事故有關(guān)責任人員和責任單位提出處理意見：

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司法機關(guān)已對**人采取刑事強制措施。其中,，公安機關(guān)對**名相關(guān)企業(yè)和中介機構(gòu)人員依法立案偵查并采取刑事強制措施,；檢察機關(guān)對**名涉嫌職務(wù)犯罪人員立案偵查并采取刑事強制措施,。（如司法機關(guān)立案偵查工作仍在進行，需增加表述：“對事故調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)的腐敗行為和其它犯罪事實,，司法機關(guān)仍在全力偵查”）涉嫌犯罪人員待司法機關(guān)作出處理后,，屬中共黨員或行政監(jiān)察對象的，由當?shù)丶o檢監(jiān)察機關(guān)或負有管轄權(quán)的單位及時給予相應(yīng)的黨紀政紀處分,。

事故調(diào)查組依據(jù)**規(guī)定,，另對**名責任人員提出了處理意見。建議對**名責任人員（省部級**人,、廳局級**人,、縣處級**人、科級及以下**人）給予黨紀政紀處分（撤職和撤銷黨內(nèi)職務(wù)處分**人,、降級處分**人,、降低崗位等級**人、記大過及以下處分**人）,；對其它**名責任人員,，建議由**紀檢監(jiān)察機關(guān)予以誡勉談話或批評教育。

事故調(diào)查組建議對事故企業(yè)和有關(guān)中介及技術(shù)服務(wù)機構(gòu)等**家單位分別給予行政處罰,。

事故調(diào)查組建議責成**地方黨委,、政府向上級黨委、政府作出深刻檢查,。

另外,，**名責任人員在事故調(diào)查處理期間病故（自殺），建 議不再追究其責任,。

（一）事故企業(yè)（* *人）,。

（1）姓名，政治面貌,，職務(wù)或身份,。因涉嫌刑事犯罪，**年**月**日被**人民檢察院批準逮捕（被**公安局取保候?qū)彛?/p>

（2）姓名,，政治面貌,，職務(wù)或身份。因涉嫌刑事犯罪,，**年**

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月**日被**人民檢察院批準逮捕（被**公安局取保候?qū)彛?/p>

……

（二）相關(guān)職能部門（* *人）,。* *部門（* *人）：

1.采取刑事強制 措施人員（* *人）。

（此處需按照全部責任人員的數(shù)量依序編號）姓名,，政治 面貌,，職務(wù)或身份。**年**月**日，因涉嫌**罪,，被檢察機關(guān)立案偵查,。

（序號）姓名，政治面貌,，職務(wù)或身份,。**年**月**日，因涉嫌**罪,，被檢察機關(guān)立案偵查,。

……

2.給予黨紀政紀處分人員（* *人）。

（序號）姓名,，黨內(nèi)職務(wù)或政治面貌,，行政職務(wù)。錯誤事 實表述,，建議給予**處分,。（以紀檢監(jiān)察機關(guān)提供的表述為準）

……

3.給予誡勉談話或批評教育的人員（* *人）。

（序號）姓名,，黨內(nèi)職務(wù)或政治面貌,，行政職務(wù)。錯誤事 實表述,，建議給予誡勉談話或批評教育,。（以紀檢監(jiān)察機關(guān)提 供的表述為準）

……

* *部門（* *人）……

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（三）地方黨委、政府 （* *人）,。1.采取刑事強制措施人員（* *人）,。

（序號）姓名，政治面貌,，職務(wù)或身份。**年**月**日,，因涉嫌**罪,，被檢察機關(guān)立案偵查。

（序號）姓名,，政治面貌,，職務(wù)或身份。**年**月**日,，因涉嫌**罪,，被檢察機關(guān)立案偵查。

……

2.給予黨紀政紀處分人員（* *人）,。

（序號）姓名,，黨內(nèi)職務(wù)或政治面貌，行政職務(wù)。錯誤事 實表述,，建議給予**處分,。（以紀檢監(jiān)察機關(guān)提供的表述為準）

……

3.給予誡勉談話或批評教育的人員（* *人）。

（序號）姓名,，黨內(nèi)職務(wù)或政治面貌,，行政職務(wù)。錯誤事 實表述,，建議給予誡勉談話或批評教育,。（以紀檢監(jiān)察機關(guān)提供的表述為準）

……

（四）中介 技術(shù)服務(wù)機構(gòu)（* *人）。1.采取刑事強制措施人員（* *人）,。

（序號）姓名,，政治面貌，職務(wù)或身份,。**年**月**日,，因涉嫌刑事犯罪，被**檢察機關(guān)批準逮捕或被**公安機關(guān)取保候?qū)?。（如責任人為事業(yè)單位人員,，應(yīng)表述為：“因涉嫌**罪，被檢察機關(guān)立案偵查并采取刑事強制措施”）

2020年4月19日

……

2.給予黨紀政紀處分人員（* *人）,。

（序號）姓名,，黨內(nèi)職務(wù)或政治面貌，行政職務(wù),。錯誤事 實表述,，建議給予**處分。（以紀檢監(jiān)察機關(guān)提供的表述為準）

……

3.給予誡勉談話或批評教育的人員（* *人）,。

（序號）姓名,，黨內(nèi)職務(wù)或政治面貌，行政職務(wù),。錯誤事 實表述,，建議給予誡勉談話或批評教育。（以紀檢監(jiān)察機關(guān)提供的表述為準）

……

（七）建議給予行政處罰的單位（** 個）,。（行政處罰的 內(nèi)容需按照依據(jù)的法規(guī)準確表述,，依據(jù)的法規(guī)及具體條款內(nèi)容 需以腳注的形式進行說明）

1.事故企業(yè)。

依據(jù)**法規(guī)吊銷**公司有關(guān)證照并處罰款,，企業(yè)相關(guān)主要負責人終身不得擔任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人（**人民政府或部門負責）,。

2.中介和技術(shù)服務(wù)機構(gòu)。（1）** 公司,。

依法沒收**公司違法所得,，并處罰款（**人民政府或部門負責）；吊銷**公司的**資質(zhì)，依法吊銷**公司參與**項目有關(guān)人員的**執(zhí)業(yè)資格（**部門負責）,。

2020年4月19日

……

（八）其它建議,。

1.建議責成**地方黨委、人民政府向上級黨委,、人民政府作出深刻檢查,，認真總結(jié)和吸取事故教訓，進一步加強和改進安全生產(chǎn)工作,。

……

七,、事故主要教訓 八、事故防范措施和建議

相關(guān)附件: ……

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