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最新電車衣安全操作規(guī)程 電衣車怎么穿線(五篇)

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最新電車衣安全操作規(guī)程 電衣車怎么穿線(五篇)
時(shí)間:2023-01-11 23:51:53     小編:zdfb

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電車衣安全操作規(guī)程 電衣車怎么穿線篇一

作業(yè)前基本檢查

1.柴油燃油是否充足。

2.電瓶電壓是否正常,,正常時(shí)接通電瓶電源,。3.絞車液壓油油量以及油液清潔程度。4.柴油發(fā)電機(jī)燃油油路,。5.車箱各艙門關(guān)閉并鎖好,。6.鎖好絞車排繩支架。

7.交流電開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)狀態(tài),。8.剎車閥處于松開(kāi)剎車位置,。9.滾筒控制手柄處于中間位置。10.油門閥處于最后位置,。11.帶上安全用電接地棒,。12.pto處于脫開(kāi)位置。13.發(fā)動(dòng)機(jī)限速開(kāi)關(guān)關(guān)閉,。

作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)的準(zhǔn)備

一,、底盤設(shè)置

1.將底盤置于測(cè)井作業(yè)的適當(dāng)位置:車尾正對(duì)著井口并距井口有一定的距離,至少能滿足排繩器正常排繩的需要,。

2.將變速桿置于空檔位置,,手制動(dòng)閥拉到駐車位置,氣壓表指示不小于700kpa(否則影響絞車取力器的順利掛合),。

掛合絞車取力器“pto”前必須將手制動(dòng)剎車?yán)?,踩離合器大約6秒鐘后,掛合pto(確保氣壓表指示≥0.7mpa),,底盤變速箱手柄放在4檔位置,。4.按下駕駛室駕駛員中控臺(tái)右側(cè)pto開(kāi)關(guān),只有此開(kāi)關(guān)開(kāi)通后才能保證操作艙油門控制旋鈕對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油門的控制,,即實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程油門控制,。5.接通操作臺(tái)面板24v直流電系統(tǒng)。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至少2分鐘,,再使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高到工作轉(zhuǎn)速,。發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速設(shè)置為1200rpm。7.接通外接電源或起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī),。

8.打開(kāi)220v照明燈,、空調(diào)、井口燈以及所需的各種電器,。9.起動(dòng)測(cè)井儀器系統(tǒng),。

10.開(kāi)始測(cè)試作業(yè)。電纜測(cè)試作業(yè)前應(yīng)作好以下準(zhǔn)備工作,。

二,、液壓系統(tǒng)的設(shè)置

2.1 操作絞車之前必須設(shè)置滾筒剎車,。滾筒控制器處于中位。

2.2 確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1200rpm,。

2.3 轉(zhuǎn)動(dòng)操作臺(tái)上的系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)閥,,將系統(tǒng)壓力設(shè)置在一個(gè)合適的范圍(詳見(jiàn)系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)閥的操作說(shuō)明)。

三,、絞車操作準(zhǔn)備

3.1 松開(kāi)排繩器鎖定銷,,將電纜正確地穿過(guò)測(cè)量頭的計(jì)量輪。

3.2 控制手柄置于中位,。

3.3 將滾筒控制手柄置于“下放”位置,,放出一定長(zhǎng)度的電纜,以備測(cè)井時(shí)用,。3.4 滾筒控制手柄置于“中”位置,,將滾筒停下并設(shè)置剎車。3.5 裝配滑輪,、線載張力測(cè)量?jī)x器系統(tǒng),。

3.6 滾筒控制手柄置于“下放”位置,排繩器進(jìn)行排繩,。3.7 將井下測(cè)試工具與電纜頭連接,,準(zhǔn)備測(cè)試作業(yè)。注意事項(xiàng):

1,、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10-15分鐘,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)水溫指示,、機(jī)油壓力表指示,、燃油表指示和氣壓表等指針在正常范圍內(nèi)。,、進(jìn)入操作艙檢查,確保絞車控制手柄中位,;檢查駕駛室氣壓表指示,,確保氣壓表指示≥0.7mpa才能進(jìn)入取力器掛合操作。

3,、為安全本車掛合絞車取力器“pto”前必須將手制動(dòng)剎車?yán)稹?,、發(fā)電機(jī)工作時(shí)必須打開(kāi)發(fā)電機(jī)艙門,拉出艙外,。5,、絞車工作時(shí)必須保證剎車手柄置于解除制動(dòng)位置。,、作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁直接剎車,,應(yīng)先將油泵控制器手柄至于中位或按下緊急切斷閥后實(shí)施剎車。、操作滾筒控制ⅰ手柄時(shí)滾筒控制ⅱ手柄應(yīng)在o位,,同樣操作滾筒控制ⅱ手柄時(shí)滾筒控制ⅰ手柄應(yīng)在o位,,兩手柄全在o位時(shí)為空檔;及操作任何一個(gè)控制手柄時(shí),,另一個(gè)控制手柄一定在o 位,。、滾筒調(diào)速及換向操作應(yīng)緩慢,從一個(gè)方向換到另一個(gè)方向時(shí),應(yīng)在中位稍作停留,以免損壞油泵及換向機(jī)構(gòu),。

9、作業(yè)完成后要先摘開(kāi)取力器再熄火,,避免行車中或下次作業(yè)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)取力器處于掛合狀態(tài),造成事故,。

10,、按使用說(shuō)明書的要求保持液壓油的清潔,、油量,,不同環(huán)境使用相應(yīng)牌號(hào)的液壓油,。

四,、測(cè)試過(guò)程中操作

下列步驟是常規(guī)測(cè)試作業(yè)所必須完成的,。牢記安全第一,,絞車系統(tǒng)是很強(qiáng)大有力的,違規(guī)操作可能對(duì)人員和設(shè)備造成傷害。4.1 接通測(cè)試儀器的電源。

4.2 檢查電纜測(cè)量系統(tǒng)操作是否正常,測(cè)試精度設(shè)置是否正確。4.3 三檔變速箱掛上檔,起動(dòng)絞車,,測(cè)試儀器串進(jìn)入井口,。從滾筒開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)起就要保持記錄,,這有可能是你能得到的唯一記錄。4.4 三檔變速箱掛檔時(shí)應(yīng)緩和,不能猛拉硬拽,。若不能完全掛合,先放空檔位置,,稍微轉(zhuǎn)動(dòng)馬達(dá)再掛檔,,掛合后方可起動(dòng)液壓馬達(dá)進(jìn)行作業(yè)。

4.5 時(shí)刻注意監(jiān)視負(fù)載顯示,,一旦出現(xiàn)井底遇卡,,負(fù)載會(huì)出現(xiàn)突然增大,。

4.6 井底遇卡時(shí),,不要硬性的拉拽,,應(yīng)該通過(guò)一起一下的動(dòng)作來(lái)試著下放儀器,。在遇卡的井里,,利用適當(dāng)?shù)妮o助設(shè)施總是能使井下儀器保持下放。4.7 當(dāng)儀器下到指定位置后,,停下絞車,即可準(zhǔn)備儀器系統(tǒng)井下測(cè)試。

4.8 開(kāi)始連續(xù)測(cè)試作業(yè),。絞車控制手柄回到“上提”位置,以適當(dāng)?shù)乃俣壬掀稹?.9 調(diào)整電纜張力,,進(jìn)行過(guò)載保護(hù)。

4.10測(cè)試過(guò)程中要繼續(xù)監(jiān)視電纜負(fù)載,,觀察測(cè)試儀器的張力增加顯示,。4.11電纜回收時(shí),要使用排繩器使電纜平整的排放在滾筒上,,纜繩排放時(shí)不要出現(xiàn)有間隙或重疊,。為保護(hù)電纜不被損壞,在井下儀器全部起出之前,,出現(xiàn)任何的間隙或重疊都要及時(shí)糾正。4.12電纜回收到最后幾層時(shí),,應(yīng)對(duì)電纜進(jìn)行潤(rùn)滑。打開(kāi)噴油器開(kāi)關(guān),,每纏完一層,就噴一次油,。

4.13測(cè)試工作完成,,測(cè)井儀器起出井口后,,將儀器放倒,、拆開(kāi),。4.14拆卸電纜和張力測(cè)量系統(tǒng)。

4.15將電纜從測(cè)量頭中取出,,固定排繩支架。

五,、系統(tǒng)壓力設(shè)定操作說(shuō)明

為了防止井下遇卡等意外情況發(fā)生時(shí),絞車和下井工具不被損壞,,設(shè)置了系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)控制系統(tǒng),。此系統(tǒng)通過(guò)限制泵排量,維持操作者所調(diào)定的系統(tǒng)最高壓力設(shè)置,。系統(tǒng)壓力控制的設(shè)定是在下井測(cè)試前,,根據(jù)纜繩上的附重大小而預(yù)先設(shè)置的,。本測(cè)井作業(yè)車具有上提作業(yè)時(shí)的系統(tǒng)壓力調(diào)節(jié)功能。

5.1 液壓系統(tǒng)壓力由裝在操作臺(tái)上的調(diào)壓閥(也稱張力調(diào)節(jié)閥)來(lái)調(diào)節(jié),,從而控制纜繩張力大小,左旋拉力減小,,右旋拉力增大。

5.2 根據(jù)作業(yè)過(guò)程中提升負(fù)荷的大小,,適當(dāng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力,,能夠使纜繩處于上提即可,。注意系統(tǒng)壓力不得超過(guò)25mpa。

5.3 當(dāng)井下儀器遇卡時(shí),,可旋轉(zhuǎn)調(diào)壓閥,,緩慢增高系統(tǒng)壓力的設(shè)置,使纜繩張力增大,,觀察是否能夠解除遇卡。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到25mpa還不能依靠張力解除時(shí),,應(yīng)立即停車,。

5.4 無(wú)論使用哪種規(guī)格纜繩,調(diào)定的系統(tǒng)張力的大小,,都不得超過(guò)該規(guī)格纜繩的安全允許拉力,。同時(shí)應(yīng)注意,,調(diào)定系統(tǒng)張力應(yīng)緩慢進(jìn)行,,以免沖擊損壞系統(tǒng)元件,。

八,、關(guān)閉系統(tǒng)程序

測(cè)試作業(yè)完成后,,要完成以下步驟,;

8.1 將測(cè)井儀器從電纜上取下,,并按照儀器操作步驟進(jìn)行清洗,。8.2 關(guān)閉地面測(cè)試儀器系統(tǒng),。8.3 拆卸纜繩張力測(cè)量系統(tǒng),。8.4 釋放加載在纜繩上的張力,。

8.5 將纜繩從測(cè)量頭上取出,,鎖緊排繩支架,。8.6 關(guān)閉井口燈和照明燈,,空調(diào)。8.7 關(guān)閉電源總開(kāi)關(guān),。8.8 三檔箱掛空檔位置。8.9 設(shè)置絞車氣剎車,。

8.10 踩下離合器,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在600r/min左右,,脫開(kāi)pto(power take off)。

作業(yè)后檢查

測(cè)試作業(yè)完成,,離開(kāi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前,,應(yīng)完成下列各項(xiàng)作業(yè)后檢查工作: 1.絞車排繩支架是否固定,。2.液壓管線有無(wú)明顯滲漏,。

3.?dāng)嚅_(kāi)交流電源,,斷開(kāi)所有用電開(kāi)關(guān)。4.收起安全用電接地棒,。

5.擦凈設(shè)備上的油泥,。6.收起各種氣、電管線,。

7.各部件及控制手柄恢復(fù)開(kāi)機(jī)前的原位。8.收回梯子,。

9.各艙門關(guān)閉鎖好,。

10.關(guān)閉絞車艙后擋板并鎖緊。11.檢查三檔箱是否為空檔,。12.檢查pto是否斷開(kāi),。13.關(guān)閉氣路開(kāi)關(guān),。14.分項(xiàng)作好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄,。

電車衣安全操作規(guī)程 電衣車怎么穿線篇二

電衣車安全操作規(guī)程

一、試車前:

1,、檢查電車是否有漏電現(xiàn)象,如有漏電及時(shí)通知維修人員處理,。

2、檢查電車油箱內(nèi)的油量是否處于安全線及以上,,如果低于安全線

應(yīng)補(bǔ)油,。

3、對(duì)電車所有加油的位置必須加油,。

二、試車時(shí):

1,、用碎皮試車,,檢查電車是否有跳線,、浮底線、浮面線等現(xiàn)象,。如

有以上故障,自己應(yīng)馬上調(diào)整好,,如不能自己調(diào)整好的,,應(yīng)立即報(bào)告車間主管安排維修工修理,。

2,、檢查電車的踏腳板高低是否適中。如一切正常后,,方可開(kāi)始操作。

三,、操作時(shí):

1、操作時(shí),,應(yīng)隨時(shí)檢查自己所操作的產(chǎn)品的針距和線路的松緊是否

符合要求。

2,、操作過(guò)程中根據(jù)皮質(zhì)和真(仿)皮的厚薄而隨時(shí)調(diào)整底,、面線張

力。

3,、操作時(shí),隨時(shí)檢查電車的運(yùn)行狀態(tài),,防止馬達(dá)或其它零件有燒損

或燒壞等現(xiàn)象。

4,、工作完畢,先關(guān)斷電車天關(guān),,再關(guān)斷電源總天關(guān)。

四,、維護(hù)保養(yǎng)及注意事項(xiàng):

1、下班前十分鐘,,清理電車頭和電車內(nèi)的臟物,擦拭設(shè)備,,保持電

車干凈。

2,、對(duì)電車頭的所有位置加好油,并蓋好車頭,。

3、清潔各自的工作崗位,,保持工作場(chǎng)所整潔,。

4、檢查電車周圍是否有其它物品,,收拾好后方可下班。

5,、認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

電車衣安全操作規(guī)程 電衣車怎么穿線篇三

電衣車安全操作規(guī)程

一,、試車前:

1,、檢查電車是否有漏電現(xiàn)象,如有漏電及時(shí)通知維修人員處理,。

2、檢查電車油箱內(nèi)的油量是否處于安全線及以上,,如果低于安全線應(yīng)補(bǔ)油,。

3、對(duì)電車所有加油的位置必須加油,。

二,、試車時(shí):

1,、用碎皮試車,,檢查電車是否有跳線、浮底線,、浮面線等現(xiàn)象,。如有以上故障,自己應(yīng)馬上調(diào)整好,,如不能自己調(diào)整好的,應(yīng)立即報(bào)告車間主管安排維修工修理,。

2,、檢查電車的踏腳板高低是否適中。如一切正常后,,方可開(kāi)始操作。

三,、操作時(shí):

1、操作時(shí),,應(yīng)隨時(shí)檢查自己所操作的產(chǎn)品的針距和線路的松緊是否符合要求。

2,、操作過(guò)程中根據(jù)皮質(zhì)和真(仿)皮的厚薄而隨時(shí)調(diào)整底、面線張力。

3,、操作時(shí),隨時(shí)檢查電車的運(yùn)行狀態(tài),,防止馬達(dá)或其它零件有燒損或燒壞等現(xiàn)象。

4,、工作完畢,,先關(guān)斷電車天關(guān),再關(guān)斷電源總天關(guān),。

四、維護(hù)保養(yǎng)及注意事項(xiàng):

1,、下班前十分鐘,清理電車頭和電車內(nèi)的臟物,,擦拭設(shè)備,保持電車干凈,。

2,、對(duì)電車頭的所有位置加好油,并蓋好車頭,。

3、清潔各自的工作崗位,,保持工作場(chǎng)所整潔。

4,、檢查電車周圍是否有其它物品,收拾好后方可下班,。

5,、認(rèn)真做好設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)記錄。

裁工安全操作規(guī)程

1,、按當(dāng)日生產(chǎn)指令領(lǐng)料,余料退回倉(cāng)庫(kù),。保證現(xiàn)場(chǎng)使用材料按定量管理的要求擺放整齊,使用方便,。

2、工作場(chǎng)所嚴(yán)禁吸煙及攜帶火種進(jìn)入,,并經(jīng)常檢查火災(zāi)隱患,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正,。

3,、對(duì)裁用工具必須了解熟悉性能,,按照裁用工具書說(shuō)明進(jìn)行正確操作,。工作時(shí)必須集中精力,,手與裁具必須相隔2cm以上,防止裁具傷人,。

4、嚴(yán)格按照設(shè)備安全操作規(guī)程工作,。如出現(xiàn)異常情況立即請(qǐng)維修人員處理,,發(fā)生裁具傷手時(shí)應(yīng)立即到保安室進(jìn)行緊急處理。

5,、下班前,,清理現(xiàn)場(chǎng),,切斷電源,把多余的材料退回倉(cāng)庫(kù),,把邊角料及其他垃圾分類,,送往公司指定地點(diǎn)堆放。

電車衣安全操作規(guī)程 電衣車怎么穿線篇四

電機(jī)車《操作規(guī)程》

一,、上崗條件

第1條

身體健康適合本崗位要求。第2條

必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并考試合格持證上崗,。

第3條

必須熟悉所使用電機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能,、工作原理,、各種保護(hù)裝置原理和檢查試驗(yàn)方法,,會(huì)維護(hù)保養(yǎng)電機(jī)車,,掌握消防器材的正確使用方法,。

二、安全規(guī)定

第1條

穿戴整齊,,衣襟、袖口,、衣扣必須做到“三緊”,。第2條

操作時(shí),,須保持正確姿勢(shì):目視前方,,嚴(yán)禁將頭或身體探出車外,。

第3條

嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置,、擅自調(diào)大整定值或用銅絲,、鐵絲等非熔體代替保險(xiǎn)絲等熔體,。

第4條

不得擅自離開(kāi)工作崗位,嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室,。暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí),必須切斷電動(dòng)機(jī)電源,,將控制器手把取下保管好,扳緊車閘,,但不得關(guān)閉車燈和紅尾燈,在有坡度的地方,,必須用木楔等將車輪楔住,。

第5條

機(jī)車運(yùn)行中不得使蓄電池過(guò)放電,。嚴(yán)禁在井下對(duì)蓄電池電機(jī)車進(jìn)行拆蓋維修,。

第6條

機(jī)車在運(yùn)行過(guò)程中必須注意以下事項(xiàng),。1.行駛中嚴(yán)禁打開(kāi)所有電氣設(shè)備的蓋子,,如發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即回車庫(kù)進(jìn)行檢修,。

2.路過(guò)彎道、人員經(jīng)常行走的地段,,要提前鳴號(hào)以防機(jī)車撞人。

三,、操作準(zhǔn)備

第1條

接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解電機(jī)車的運(yùn)行狀況,認(rèn)真檢查如下內(nèi)容:

1.駕駛室的頂棚和門是否完好,。

2.控制器是否靈活,,閉鎖裝置是否可靠,,電瓶固定銷是否完好。3.照明燈,、紅尾燈是否明亮,,喇叭或警鈴音響是否清晰,、響亮。4.箱蓋是否完整蓋好, 箱蓋與車架是否牢固,。5.蓄電池與回路連接是否良好,,電壓是否符合規(guī)定,。6.連接緩沖裝置是否完好,。

7.砂量是否充足,砂粒質(zhì)量是否合格,;撒砂裝置是否靈敏可靠。8.機(jī)械部分有無(wú)缺損,,緊固件有無(wú)松動(dòng)。

第2條

檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,,必須及時(shí)處理并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),。電機(jī)車的閘,、燈、警鈴,、連接器和撒砂裝置任何一項(xiàng)不正常或防爆部分失去防爆性能時(shí),,嚴(yán)禁使用該電機(jī)車。

第3條

電機(jī)車各注油點(diǎn)應(yīng)按規(guī)定加注潤(rùn)滑油,,砂箱內(nèi)應(yīng)按規(guī)定裝滿細(xì)砂,。

第4條

開(kāi)車前要檢查車前車后有無(wú)障礙物,開(kāi)車時(shí)要打警鈴,。

第5條

開(kāi)車前認(rèn)真檢查車輛連接、裝載情況,,有下列情況之一時(shí),,不得開(kāi)車,。

1.車輛連接不正常符合規(guī)定,。2.牽引車數(shù)超過(guò)規(guī)定,。3.裝載的物料輪廓不符合規(guī)定。4.運(yùn)送物料的機(jī)車或車輛上有搭乘人員,。5.運(yùn)送有易燃、易爆或有腐蝕性物品,。6.存在其它影響安全行車的隱患,。第6條

嚴(yán)禁司機(jī)在車外或不松閘開(kāi)車,。

四,、正常操作

第1條

按順序接通有關(guān)電路,,啟動(dòng)相應(yīng)的儀表儀器,點(diǎn)亮照明燈,、紅尾燈。

第2條

接到發(fā)車信號(hào)后,,將控制器換向手把扳到相應(yīng)位置上,。先鳴笛(敲鈴)示警,然后松開(kāi)手閘,,按照順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)控制器操作手把,使車速逐漸增加到運(yùn)行速度。

第3條

控制器操作手把由零位轉(zhuǎn)到第一位置時(shí),,若列車不動(dòng),,需將手把轉(zhuǎn)回零位,查明原因,。如車輪打滑,可倒退機(jī)車,,觸動(dòng)放松連接環(huán),然后重新撒砂起動(dòng),,嚴(yán)禁長(zhǎng)時(shí)間強(qiáng)行拖曳空轉(zhuǎn),嚴(yán)禁為防止車輪打滑而拖閘起動(dòng),。

第4條

控制器操作手把由一個(gè)位置轉(zhuǎn)到另一位置,,一般應(yīng)有3秒左右的時(shí)間間隔(初起動(dòng)時(shí)可稍長(zhǎng))。禁止過(guò)快越擋,;禁止停留在兩個(gè)位置之間,。

第4條

運(yùn)行中控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長(zhǎng)時(shí)間停放。

第5條

調(diào)整車速時(shí),,應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位位置”停留,盡量避免利用手閘控制車速,。

第6條

正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車的前端,,但調(diào)車和處理事故時(shí),不受此限,,如果用機(jī)車推動(dòng)車輛,必須聽(tīng)從跟車人的指揮,速度要慢,,對(duì)車連接時(shí),要隨時(shí)注意插掛銷鏈人員的安全,。

第7條

行駛中,司機(jī)必須經(jīng)常注意嘹望,,要按信號(hào)指令行車,嚴(yán)禁闖紅燈,。注意觀察人員、車輛,、道岔岔尖位置、線路上障礙物等,,注意各種儀表儀器的顯示,細(xì)心操作,。

第8條

若車輪滑轉(zhuǎn),須將控制器調(diào)速手柄打向“0”位,,再逐漸加速至正常運(yùn)行位置。禁止調(diào)速手柄未放到“0”制動(dòng)機(jī)車,。禁止打反向制動(dòng)。

第9條

兩機(jī)車或兩列車在同一軌道,、同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的間距,。

第10條

列車行駛速度規(guī)定:運(yùn)送大型材料時(shí),不得超過(guò)2米/秒,,車場(chǎng)調(diào)車時(shí)不得超過(guò)1.5米/秒。

第11條

接近風(fēng)門,、巷道口、硐室出口,、彎道、道岔,、坡度較大或噪聲大等處所,,雙軌對(duì)開(kāi)機(jī)車會(huì)車前,以及前方有人,、有機(jī)車或視線內(nèi)有障礙物時(shí),必須減速慢行,,并發(fā)出警號(hào)。

第12條

電源中斷時(shí),,必須將控制器的操作手把轉(zhuǎn)回零位,然后重新起動(dòng),。若仍然斷電,,應(yīng)視為故障現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行處理。第13條

列車出現(xiàn)異常時(shí),,必須減速停車,;有發(fā)生事故的危險(xiǎn)或接到緊急停車信號(hào)時(shí),必須緊急停車,。

第14條

減速時(shí),將控制器操作手把按逆時(shí)針?lè)较蛑饾u轉(zhuǎn)動(dòng),,直至返回零位,大幅度減速時(shí)操作手把應(yīng)迅速回零,。如果車速仍然較快,可適當(dāng)施加手閘,,并酌情輔以撒砂。禁止在操作手把未回零位時(shí)施閘,。停車時(shí),應(yīng)按上述操作順序使列車緩慢行至預(yù)定地點(diǎn),,再以手閘停止機(jī)車。嚴(yán)禁使用“逆電流”即“打倒車”的方向制動(dòng)電機(jī)車,。第15條

緊急停車時(shí),司機(jī)必須鎮(zhèn)定,、迅速地將控制器操作手把轉(zhuǎn)至零位,,電閘、手閘并用,,并連續(xù)均勻地撒砂。

第16條 制動(dòng)時(shí),,不可施閘過(guò)猛,否則容易出現(xiàn)閘瓦與車輪抱死至使車輪在軌道上滑行,。出現(xiàn)這種現(xiàn)象,必須迅速松閘而后重新施閘,。第17條

制動(dòng)結(jié)束,必須及時(shí)將控制器換向手把轉(zhuǎn)至零位,。第18條

列車制動(dòng)距離規(guī)定:運(yùn)人時(shí)不得超過(guò)20米,,運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40米,。

第19條

途中因故停車時(shí),,司機(jī)必須立即檢查機(jī)車并向隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),,檢查前須在機(jī)車前后設(shè)置防護(hù)。

第20條

司機(jī)離開(kāi)電機(jī)車時(shí),,必須將換向手柄打至“0”位,并取下鑰匙親自保管,。

第21條

機(jī)車停車時(shí)

1.將調(diào)速手柄轉(zhuǎn)至“0”位,將換向手柄轉(zhuǎn)至“0”位,。2.將制動(dòng)系統(tǒng)的操縱桿扳至閉合位置。3.制動(dòng)后,,不能迅速停車時(shí),應(yīng)檢查閘帶的磨損情況,,如磨損超限,須立即更換,。

第22條

工作結(jié)束后,,檢查機(jī)車完好情況,清潔車輛,,整理工具。第23條

填寫運(yùn)行記錄,,履行完交接班手續(xù)后,,方可離開(kāi)崗位

電車衣安全操作規(guī)程 電衣車怎么穿線篇五

危險(xiǎn)品車押運(yùn)員操作規(guī)程

一、押運(yùn)員每天出車前,,必須仔細(xì)檢查車輛的裝卸設(shè)施,保證車輛在裝卸過(guò)程中的安全,,做到持證上崗。

二,、在進(jìn)行裝卸是要認(rèn)真檢查裝卸現(xiàn)場(chǎng)的安全情況,,在確認(rèn)安全后,,才能進(jìn)行危險(xiǎn)貨物的裝卸工作,。

三,、裝卸危險(xiǎn)貨物時(shí)要穿戴好一切安全防護(hù)用品,裝卸腐蝕貨物時(shí)應(yīng)該戴好防護(hù)手套,、防護(hù)眼鏡、防護(hù)面罩等防護(hù)面具,。

四、運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品時(shí),,必須配備必要的應(yīng)急處理器材和防護(hù)用品,掌握反生意外時(shí)的應(yīng)急措施,。

五、必須掌握危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸?shù)陌踩R(shí),,必須掌握所押運(yùn)危險(xiǎn)品性質(zhì)、危險(xiǎn)特性以及包裝容器的實(shí)用特性,。

六,、認(rèn)真押運(yùn)貨物,特別是危險(xiǎn)化學(xué)品,,確保不發(fā)生貨損、貨差,,做好交接工作。配合督促駕駛員做好危險(xiǎn)化學(xué)品及行車安全工作,,安全到達(dá)目的地,。

七,、押運(yùn)員必須嚴(yán)格遵守?;费b卸操作規(guī)程,,并按照危化品裝卸操作規(guī)程進(jìn)行裝卸工作,,做到裝卸前設(shè)備及附件是否完好,,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,嚴(yán)禁裝卸,。裝卸完成后要仔細(xì)檢查現(xiàn)場(chǎng),確保安全后才能離開(kāi),。

八、在充裝,、卸壓力容器時(shí),,要不斷檢查裝載罐體及部件是否正常(壓力表、溫度計(jì),、液位計(jì)、閥門等),,車輛臨時(shí)停放時(shí),押運(yùn)員查看周圍情況,,不得離開(kāi)車輛。

九,、在危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸押運(yùn)過(guò)程中,,如發(fā)生交通事故或發(fā)生被盜,、丟失,、泄漏等情況時(shí),,應(yīng)及時(shí)向公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,同時(shí)向當(dāng)?shù)刎?fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管部門和公安,、環(huán)保、質(zhì)監(jiān)部門報(bào)告,,并采取一切可能的警示措施,。

十、押運(yùn)員嚴(yán)禁酒后上崗,,嚴(yán)禁攜帶火種進(jìn)行操作,易燃易爆場(chǎng)所嚴(yán)禁吸煙,,出車時(shí)要仔細(xì)檢查車輛的安全消防系統(tǒng),保證消防系統(tǒng)安全好用,。

十一、押運(yùn)員要經(jīng)常檢察罐體及安全附件和裝卸部件的安全情況,,保養(yǎng)好車輛各安全設(shè)備及附近的維護(hù)與保養(yǎng),。

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