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交通月末工作總結(jié) 交通部門年終工作總結(jié)(五篇)

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交通月末工作總結(jié) 交通部門年終工作總結(jié)(五篇)
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工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進行回顧和分析,從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),,引出規(guī)律性認(rèn)識,,以指導(dǎo)今后工作和實踐活動,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,,方便大家學(xué)習(xí),。

交通月末工作總結(jié) 交通部門年終工作總結(jié)篇一

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,,組織工作到位

為切實做好春運工作,,我市及時成立了九江市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由市政府熊永強副市長任組長,,市政府孫錚市長助理,、宋志龍副秘書長、市經(jīng)貿(mào)委唐堅副主任任副組長,,市委宣傳部,、市公安局、交警支隊,、市交通局,、運管處,市勞動和社會保障局,、市工商局,、市民政局、市教育局,、九江港務(wù)局,、九江西站、九江公路局,、九江海事局,、地方海事局、航道處,、市勞動就業(yè)局,、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局等部門分管領(lǐng)導(dǎo)為成員組成,負責(zé)全市春運期間客貨運輸?shù)木C合組織協(xié)調(diào)工作,。然后市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在市經(jīng)貿(mào)委交通協(xié)調(diào)科,。同時成立了市民工有序流動管理辦公室,辦公室設(shè)在市勞動就業(yè)局,。各縣(市,、區(qū))人民政府和市直有關(guān)部門,有關(guān)單位相應(yīng)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。市春運辦已將市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單及聯(lián)系電話(手機),、市春運辦值班電話及民工有序流動辦公室值班電話對外公布,,以便特殊情況及時聯(lián)系。

2月2日上午,,按照省春運辦的安排,,在鐵路九江車務(wù)段三樓辦會議室,收看了20__年全國,、全省春運工作電視電話會,,市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、市政府副秘書長宋志龍在收看全國,、全省春運工作電視電話會議后,,就我市的春運工作,提出了四點要求:

一,、認(rèn)真研究今年春運工作的新特點,、制定好的工作措施,,然后特別是針對今年春運鐵路,、公路票價不上浮,;在春運期間召開,;

二、各有關(guān)部門應(yīng)從實際出發(fā),,認(rèn)真落實春運工作安全措施,,不打折扣,不搞花架子,;

三,、加強各有關(guān)部門之間的協(xié)調(diào)與溝通,如公共交通與運管之間,,鐵路與公路之間,,要求各有關(guān)部門出現(xiàn)特殊情況需應(yīng)及時向市春運辦報告。

四,、應(yīng)急處置要快,,各成員單位要加強信息溝通,每隔十天跟市春運辦通報一次春運工作動態(tài),,對天氣變化等其它突發(fā)事件要做到反映快速,,措施得力,處置得當(dāng),。

二,、準(zhǔn)備工作充分,措施得力

在20__年春運即將來臨之際,市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及時下發(fā)了《20__年九江市春運工作方案》,,轉(zhuǎn)發(fā)了《江西省春運工作方案》,。市交通局下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運工作的通知》的通知,于元月30日,,召開市(縣)交通局,、市(縣)公路運輸管理處和港航管理處領(lǐng)導(dǎo)及各運輸企業(yè)參加的春運工作會,布置20__年春運工作,。市公安局交警支隊下發(fā)了《20__年春運道路交通管理工作的實施方案》,,并于2月2日在城區(qū)和中廣場舉辦大型的春運啟動儀式。然后要求全市公安交管部門切實采取有效措施,,確保今年春運的態(tài)勢好于去年,,保證春運期間人民出行安全順利。春運第一天,,市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長,、市經(jīng)貿(mào)委副主任唐堅,帶領(lǐng)市春運辦工作人員及市交通局,、市運管處等部門分管領(lǐng)導(dǎo),,深入到長途汽車站,客運南站,、西站,、廣場分站檢查春運工作落實情況。市交通局派出七個春運安全工作督查組,,赴各縣(市,、區(qū)、山)對春運工作的落實情況進行督導(dǎo)檢查,,要求深入運輸企業(yè),、車站、客運港口,、渡口等基層單位,,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制落實情況,各項運輸組織和安全生產(chǎn)措施的落實情況,;市交警支隊采取領(lǐng)導(dǎo)包片,、支隊機關(guān)各部門掛點的方式,支隊組成專門的督導(dǎo)小組,,采取明查暗訪相結(jié)合的形式對全市15個大隊進行檢查督導(dǎo),,既可摸清情況,找出當(dāng)前基層工作中的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),,也能發(fā)現(xiàn)典型,,總結(jié)先進經(jīng)驗和做法,。按照“五個管嚴(yán)”、“五個嚴(yán)禁”,、和“五個一律”的要求,,全市各有關(guān)部門、有關(guān)單位做了充分的準(zhǔn)備工作,。

1,、春運前已對客運車(船)進行了一次全面的安全檢查和安全隱患大排查,堅決落實客運企業(yè)責(zé)任制,。各運輸企業(yè)在春運前按時完成了所有車(船)技術(shù)性能的檢測和檢查,。汽運企業(yè)堅持客車回場后,出車前的安全例檢工作,,并做記錄,,保證車輛不帶病出站。航運企業(yè)始終保持船舶技術(shù)狀況良好,,有隱患不出航,。九江海事局已對存在重大缺陷的渡船采取滯留、停航措施,,并規(guī)定,,有下列情況之一的一律不得從事春節(jié)運輸:

1)未按規(guī)定進行春運上線前檢查的,或查出缺陷未整改的,;

2)在春運上線前檢查中發(fā)現(xiàn)低于標(biāo)準(zhǔn),,按規(guī)定予以滯留的,;

3)被列入長江海事局20__年第三期黑名單的,。九江海事局為加強轄區(qū)客渡船管控、該局免費為轄區(qū)渡船安裝并開通gps監(jiān)控系統(tǒng),,對轄區(qū)客渡船實施24小時監(jiān)控,。客渡船gps監(jiān)控系統(tǒng)的安裝和運行,,為渡船存放監(jiān)管增添了現(xiàn)代手段,,航行更加安全,旅客過渡更放心,。

2,、車(船)駕駛?cè)说馁Y格進行嚴(yán)格的審查工作。按照“誰審查,,誰簽字,,誰負責(zé)”的要求,把好車(船)駕駛?cè)藛T資格審查關(guān),。嚴(yán)格按照交警支隊統(tǒng)計的20__年以來發(fā)生重大交通死亡事故負同等責(zé)任以上的,、發(fā)生特大交通死亡事故負有責(zé)任的或交通違法記分滿12分的客運駕駛?cè)藛T名單,檢查駕駛?cè)耸欠窬邆浯哼\駕駛資格,按照(《關(guān)于通報禁止參加20__年春運駕駛?cè)嗣麊蔚耐ㄖ肪殴籟20__]16號)精神,,分別與單位和駕駛員簽定春運安全責(zé)任狀,。為了確保春運期間運輸安全,各運輸企業(yè)做好了防凍,、防滑,、防霧工作,按規(guī)定選配好駕駛?cè)藛T,,公路運輸單程遠距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,,配備了兩名以上駕駛員。駕駛員每連續(xù)工作4小時必須休息15分鐘以上,,24小時內(nèi)實際駕車時間累計不得超過8小時,。

3、加大了路面管控力度,,全市交警共設(shè)立3個省級春運檢查服務(wù)站和22個市級春運服務(wù)站,,實行24小時執(zhí)勤,對過往7座以上客車逐車登記,、檢查,;對通過詢問旅客調(diào)查核實長途客車駕駛?cè)诉B續(xù)駕車超過4小時的,強制其在服務(wù)站休息20至30分鐘,。嚴(yán)格依法查處機動車超速,、酒后駕駛、疲勞駕駛,、貨車超載,、貨車違法載人、無牌無證車輛等嚴(yán)重交通違法行為,,保持對客運車輛超員的整治力度,,一律按照“五個一律”措施處置。

4,、加強站,、場及渡口的監(jiān)督管理。道路水路方面:

一是市區(qū)所有客運站,、碼頭派有運管員進駐,,強化現(xiàn)場管理,嚴(yán)防死守,,及時防止,、糾正各類違章行為;

二是所有客運港,、站場設(shè)置了“三品”檢查崗,;

三是一,、二級汽車站對發(fā)車區(qū)實行封閉管理,設(shè)置了“三品”檢查儀,;四是健全了例查制度,,嚴(yán)禁客車超載、帶病出站,。鐵路方面:首先從硬件方面著手,,完善客運各項設(shè)施設(shè)備,對各站的客運設(shè)施設(shè)備進行了檢查,、維修,,搭建了兩個總面積2800平方米的臨時候車棚,制作了春運宣傳牌,,橫幅標(biāo)語,,臨時列車時刻表等,其次是為了春運的安全工作,,防止火災(zāi),、爆炸事件的發(fā)生,車站在進站口增加了一名“三品”檢查儀,,加強旅客攜帶品的檢查,,將“三品”堵在站外車下,同時也解決了旅客進站因查危而形成的瓶頸問題,。

三,、加強運輸組織,確保運輸暢通

春運客流高度集中,,運量大于運力的客運供需矛盾依然存在,,科學(xué)組織運力,合理調(diào)度車輛,,及時疏通客流是春運工作的中心環(huán)節(jié)運輸管理部門和運輸企業(yè)在做好客流調(diào)查和預(yù)測分析的基礎(chǔ)上,,緊密結(jié)合實際,完善春運組織方案及應(yīng)急預(yù)案,。加強調(diào)度指揮,合理安排運力,,視情況及時調(diào)整班次,,增開包車(船)或加班車(船),努力提高效率,。要對可能出現(xiàn)的旅客滯留,,認(rèn)真做好疏運預(yù)案,盡可能縮短旅客滯留時間,。運輸部門要指導(dǎo)運輸企業(yè)有計劃地組織包車(船)和增開加班車(船),,在保證干線和城鄉(xiāng)客運和重點物資運輸?shù)耐瑫r,,注意組織好農(nóng)村地區(qū)客運。鐵路在運能比__年減少26.8%(圖定車少一趟,、臨客少一趟)的情況下,,實現(xiàn)了發(fā)送旅客同比增長12%,主要做了以下幾方作:

(一)認(rèn)真做好客流調(diào)查,,掌握客流出行規(guī)律,。

__年10月份,就組織客運營銷小組,,深入九江市的八個縣(市)及湖北黃梅縣及上饒市波陽縣進行客流調(diào)查,,走訪了10個勞動就業(yè)服務(wù)局,九江市部分高校及高招辦,,與60多位勞務(wù)負責(zé)人交談,,暗訪了12個長途汽車站。經(jīng)預(yù)測07年春運客發(fā)人數(shù)為83萬人,,實際完成84.8萬人,。

(二)精心策劃,充分用好用足運能,。

一是重點抓好始發(fā)車的旅客組織,。盡量發(fā)揮始發(fā)車的'效率,采取了“三個一”的做法,,即:每趟始發(fā)車提前一小時組織旅客檢票上車,;每趟車以餐車為界,列車的頭部和尾部均有一名段領(lǐng)導(dǎo)在站臺上把關(guān),;每個車廂里有一個義務(wù)小分隊協(xié)助旅客合理放置行李,,及時疏通旅客,確保每趟列車上車有條不紊,,安全正點開出的同時,,做到了趟趟滿,趟趟清,。二是長短兼顧,,充分利用預(yù)留運能。福州,、廈門,、汕頭等部分始發(fā)車有南昌預(yù)留的運能,做到長短客流兼顧,,科學(xué)售票,,將部分短途旅客組織到這些預(yù)留車廂來,既用足了運能,,又方便了短途的旅客出行,。三是把握時間差規(guī)律,,有預(yù)見性地對過路車進行補流。平頂山至東莞東,、北京至溫州等列車均是晚上始發(fā)的,,沿途停靠站都在下半夜,,基本沒上旅客,,到九江正好是第二天上午八、九點,,車上有許多剩余運能,,我們充分利用這一點,廣播宣傳,,及時售票,,最高的一趟車發(fā)送800至1000人。四是建立觀察哨,,形成預(yù)告網(wǎng)絡(luò),。大部分南下客車從麻城直達九江,如何充分利用過路車的能力,,車站在麻城站和武穴站設(shè)立了觀察哨,,委派業(yè)務(wù)科2名業(yè)務(wù)好的干部負責(zé)對過路車進行觀察。及時將麻城上車人數(shù)及車上情況反饋給段春運辦,,根據(jù)此信息安排每趟過路車的售票計劃,,有秩序地組織旅客上車,,充分地利用好每趟過路車的運能。

四,、認(rèn)真落實贛府廳[20__]22號,、33號,,贛春運辦[20__]5號緊急通知

接省人民政府辦公廳贛府廳[20__]22號,、33號,,省春運辦贛[20__]5號緊急通知,市春運辦于2月15日上午9時前將贛府廳[20__]22號文件轉(zhuǎn)發(fā)到市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位,,各有關(guān)運輸企業(yè),,同時將情況上報省春運辦。市政府副市長,、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長熊永強對此高度重視,,要求市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、各有關(guān)部門務(wù)必按省政府辦公廳《關(guān)于滬昆高速公路樟樹段“2·11”多起追尾交通事故情況的緊急通報》的要求,,落實責(zé)任,確保安全,。市春運辦工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和有關(guān)部門切實按照“五個管嚴(yán)”,、“五個嚴(yán)查”,、“五個一律”的措施落實到位,確保春運交通運輸安全,。

1,、對春運重點站場進行了檢查

2月14日下午,市政府副市長熊永強帶領(lǐng)市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)成員以及市交通局,、市運管處,、市交警支隊負責(zé)人深入到九江火車站、九江長途汽車站等檢查春運安全工作的落實情況,,要求各部門要以“2·11”多起追尾交通事故的教訓(xùn),,保持高度警惕、毫不松懈地抓好各項安全措施的落實,,確保春運安全,、有序。

2月17日下午,,市經(jīng)貿(mào)委副主任,、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅,帶領(lǐng)市春運辦工作人員到九江長運汽車站,,汽車南站,、西站及廣場分站檢查春運工作,要求一是各汽車運輸企業(yè)必須按省政府和省春運辦有關(guān)文件精神,,認(rèn)真落實春運安全工作,,二是大年三十各汽車站必須合理安排運力,確保大年三十下午不滯留一名旅客在車站,。

2月23日,,市政府副市長、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長熊永強,,帶領(lǐng)市政府副秘書長,、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長宋志龍,市經(jīng)貿(mào)委副主任,、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅及市春運工作人員深入九江火車站,,長運汽車站督查春運安全工作,因火車站運力不足,,造成火車站,、汽車站旅客滯留嚴(yán)重,要求市公安局增加公安巡警,,特警,,確保火車站,、汽車站安全,、有序,、暢通。

2月24日上午,,市經(jīng)貿(mào)委副主任,、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅帶領(lǐng)市春運辦工作人員到九江火車站檢查春運安全工作,火車站秩序井然,,無大量旅客滯留,。春運期間,市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實行24小時值班制,,所有春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時保持通訊的聯(lián)絡(luò)暢通,。

2、及時貫徹贛府廳發(fā)[20__]3號文件及省政府緊急通知

2月14日,,根據(jù)市政府市長助理,、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長孫錚同志指示,市春運辦按照省政府辦公廳《關(guān)于加強城市公交車輛從事公路客運交通安全管理工作的通知》(贛府廳發(fā)[20__]3號)要求,,致函(附后)市建設(shè)局,、市公交集團公司。要求他們認(rèn)真領(lǐng)會省政府辦公廳贛府廳發(fā)[20__]3號文件精神,,切實負起責(zé)任,,加強我市城市公共交通安全管理工作。2月15日上午,,市經(jīng)貿(mào)委副主任,、市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長唐堅又帶領(lǐng)市春運辦工作人員到市建設(shè)局、市公交集團公司,,對城市公交車輛從事公路客運交通安全措施的落實進行督查,。一是城市公交車輛在城市規(guī)劃內(nèi)(不含高速公路)從事客運的,應(yīng)當(dāng)符合《城市公共汽電車客運管理辦法》(建設(shè)部令第138號)的規(guī)定,。從事客運的車輛要按照《城市客車分等級技術(shù)要求與配置》(cj/t162—2002)的規(guī)定配置,,并按照國家標(biāo)準(zhǔn)《機動車運行安全技術(shù)條例》(gb7258—20__)的有關(guān)規(guī)定核定站立人數(shù)。二是城市公交車輛凡行駛出城市規(guī)劃區(qū),,向規(guī)劃區(qū)外延伸的,,應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》(交通部令20__年第10號)的規(guī)定,。車輛技術(shù)等級,、類型等級必須達到國家規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并嚴(yán)格按照核定標(biāo)準(zhǔn)載客,,不得超載,。

交通月末工作總結(jié) 交通部門年終工作總結(jié)篇二

20__年鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站在鎮(zhèn)黨委政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,切實履行職責(zé),積極落實相關(guān)建設(shè)項目,,強化農(nóng)村公路路政管理,,搞好農(nóng)村公路養(yǎng)護,。確保農(nóng)村公路在新農(nóng)村建設(shè)中發(fā)揮最大效益?,F(xiàn)將20__年上半年農(nóng)村公路管理工作總結(jié)如下:

一、上半年工作總結(jié)

1,、20__年六鎮(zhèn)鎮(zhèn)為提高農(nóng)村公路的安全通行能力,,對“村村通”工程附屬設(shè)施進行了完善:完成路肩培土20公里,設(shè)立標(biāo)志牌,、示警樁60多處,。

2、為提高已建成的農(nóng)村水泥公路的使用壽命,,我鎮(zhèn)安排了專人進行日常養(yǎng)護和管理,。進行路面清潔、邊溝清理,、路肩培土,、雜草清除、邊坡維護,、涵洞清淤等工作,。半年共投入養(yǎng)護資金三萬多元。針對柴崗村至馬廠鎮(zhèn)的村村公路路面受損,,政府及時安排在柴崗至馬廠交界處設(shè)限制墩,;白酒至大池段村村通因趙店水庫大壩的施工導(dǎo)致路面多處開裂,政府多次出面同縣水利局交涉,,現(xiàn)水利局已答應(yīng)補償給趙店村20萬元,,此項工作正在完善中。

3,、積極做好神山大道拓寬工程建設(shè)的拆遷戶拆遷安工作,,為確保公路建設(shè),鎮(zhèn)政府抽調(diào)了力量對該項工作予以加強,。目前已經(jīng)完成800余畝土地,、山場和拆遷戶房屋的前期工作,該工作涉及4個村18個村民組460多戶,,預(yù)計補償房屋,、苗木、土地征用資金約1000多萬元,,現(xiàn)在神山大道路基正在施工中,,最后涉及10戶路邊房屋拆遷約__平方米,房屋拆遷戶已簽字搬遷,并得到了政府的妥善安,。

二,、下半年工作計劃

1、下半年,,神山大道將進入全面建設(shè)階段,,它的建設(shè)不僅影響我鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展,更是我鎮(zhèn)實現(xiàn)“承接高速路,、開發(fā)神山寺,、建設(shè)新六鎮(zhèn)”發(fā)展思路的重要保證。我們將全力以赴配合好建設(shè)神山大道的各項工作,。

2,、進一步加強對農(nóng)村公路養(yǎng)護人員的管理,強化村級管理,,加大日常督促力度,,切實提高農(nóng)村公路養(yǎng)護水平和質(zhì)量。

3,、加強內(nèi)業(yè)管理,,注重資料收集,做好各類迎接檢查工作,。

交通月末工作總結(jié) 交通部門年終工作總結(jié)篇三

我局公路建設(shè)工作在局黨委的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,,全體干部職工搶抓發(fā)展機遇,加大交通項目爭取及建設(shè)力度,,不斷提高管理水平,,初步實現(xiàn)了20__年第一季度“開門紅”。同時,,我局開展了紀(jì)律作風(fēng)整頓活動以及“三為”主題教育活動,,全面提高了干部職工思想素質(zhì),為全年公路建設(shè)新跨越打下了堅實基礎(chǔ)?,F(xiàn)將第一季度公路建設(shè)工作情況總結(jié)如下:

一,、第一季度工作總結(jié)

1、配合財務(wù)股完成固洪公路,、石爺公路,、淳禮大橋、鐵南公路審計工作,。

2,、配合水利局搞好東莊水庫公路建設(shè)前期工作。

3,、張王路,、秦坡溝橋測設(shè)正在進行,,4月20日工可研基本完成,4月底施工圖設(shè)計全面完成,。

4,、完成甘泉湖東路測設(shè)、預(yù)算,,現(xiàn)已開工建設(shè),。

5、鐵南公路尾留工程正在加緊實施,。

二,、第二季度工作打算

第二季度工作已全面鋪開,面寬量大,,認(rèn)真參加好“三為”主題教育實踐活動等全局性工作,加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),,提高業(yè)務(wù)水平和工作能力,,切實履行承諾,將“三為”主題活動貫穿于各項工作中,,全面提升工作的科學(xué)化,、現(xiàn)代化水平。

(一)公路建設(shè)情況

積極爭取張王路,、秦坡溝橋,、鐵十公路的立項,并搞好張王路,、秦坡溝橋的招投標(biāo)前期準(zhǔn)備工作,,爭取在5月中旬開工建設(shè)。

(二)質(zhì)量監(jiān)督方面

進一步加強全縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督工作,,理順管理體制,,增強檢測器具,健全監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),,強化檢測手段,,完善監(jiān)督覆蓋面,加大質(zhì)量監(jiān)督巡檢密度,,從嚴(yán)把關(guān),,從重查處任何一件違反工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定的工程事件,實行工程工程質(zhì)量事故零容忍制度,,努力將質(zhì)量安全事故消滅在萌芽狀態(tài)中,。

三、存在的問題:

一是公路建設(shè)資金地方配套不到位,,隨著物價上漲,,原材料成本增加,,工程進展較為緩慢。

二是工程資料管理不善,,缺乏資料室,、資料柜及專管人員,造成資料管理混亂成流失現(xiàn)象發(fā)生,。

以上的問題,,有待于我們在今后的工作中認(rèn)真加以解決,采取得力有效的措施,,確保交通工作正常開展,。

交通月末工作總結(jié) 交通部門年終工作總結(jié)篇四

按照白云區(qū)精神文明建設(shè)辦公室“關(guān)于承辦廣州市‘文明交通宣傳周’活動的通知”的要求,我校緊緊圍繞“文明出行,、安全出行,、禮讓出行”這個宣傳主題,通過生動活潑,、形式多樣的各種主題教育活動,,對學(xué)生進行道路交通法規(guī)和道路交通安全常識的宣傳教育工作,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,,提高學(xué)生交通安全意識和自我防護能力,,牢固樹立了“安全第一,預(yù)防為主”的觀念,。主要做法如下:

一,、完善機構(gòu),保證工作,。我校成立了以黃炳賢校長為組長,,教導(dǎo)主任蘇啟能為副組長,班主任為成員的交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,校長負總責(zé),,分管領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)日常安全工作。保證交通安全教育落到實處,。

二,、層層落實責(zé)任制,實行“誰主管,,誰負責(zé)”和“安全工作一票否決”制度,。學(xué)校與各班主任簽訂責(zé)任狀,形成齊抓共管的局面,。

三,、是健全完善各種制度,經(jīng)常對各班級的安全工作進行定期或不定期的檢查監(jiān)督,,發(fā)現(xiàn)隱患,,及時整改,,確保交通的安全。

四,、召開會議,,組織老師學(xué)習(xí)有關(guān)交通安全文件精神,并結(jié)合其他工作,,部署安全教育,。使我校的交通安全教育工作做到目標(biāo)明確、措施得力,、效果明顯,。五、加強宣傳,,增強學(xué)生交通安全意識,。

交通安全教育是生命教育,要靠我們以正確的宣傳教育作導(dǎo)向,。我校的主要做法是:

1,、以課堂為主陣地,每周班會課的內(nèi)容都要有交通安全專題教育課,,思想品德課和其它課程也有機滲透交通安全教育。

2,、學(xué)校,、班級的黑板報每期都開辟“交通安全”專欄,使師生受到良好的啟發(fā)教育,。

3,、利用星期一早上的升旗儀式,加強對學(xué)生進行交通安全教育,,培養(yǎng)學(xué)生的安全意識,。

4、組織學(xué)生觀看交通安全教育影片,、錄像,、圖展等,以血淋淋的事實告訴學(xué)生什么是沖動的代價,,什么是違規(guī)的教訓(xùn),。從而使學(xué)生自覺地規(guī)范自己的交通安行為,保障其人身安全,。

通過不斷的宣傳教育,,我校學(xué)生的交通安全意識普遍增強,每個學(xué)生都能自覺遵守交通規(guī)則,,做到文明出行,。至今沒有發(fā)生交通事故,。安全工作責(zé)任重于泰山。要確保學(xué)生平安,,任重道遠,。我們時刻牢記我們肩負重任,我們要不斷地增強交通安全工作的責(zé)任感,、使命感和緊迫感,,為確保學(xué)生“高高興興地上學(xué),平平安安地回家”的交通安全工作落到實處而繼續(xù)努力,。

交通月末工作總結(jié) 交通部門年終工作總結(jié)篇五

為進一步增強廣大師生交通安全意識,,預(yù)防和減少學(xué)生交通事故的發(fā)生,認(rèn)真貫徹《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》和河北省政府《關(guān)于進一步加強道路交通安全工作的實施意見》的文件精神,,根據(jù)縣教育局《關(guān)于切實做好道路交通安全工作的通知》要求,,結(jié)合我校實際情況,在相關(guān)職能部門的密切配合和共同努力下展開工作,,開展安全宣傳,,排查安全隱患。有效預(yù)防了和減少了道路交通事故的發(fā)生,,確保廣大師生生命財產(chǎn)安全?,F(xiàn)總結(jié)如下:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,,明確職責(zé),,加強組織領(lǐng)導(dǎo)

學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)十分重視道路交通安全,組織召開“道路交通安全教育活動布置會”,,成立了以周學(xué)蘭校長為組長,,副校長閆雄韜為副組長,校級領(lǐng)導(dǎo),、各科室主任,、班主任、安保人員為成員的道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,,明確了整治重點和職責(zé)分工,。為確保道路交通安全各項工作落到實處,形成各項工作有人抓,、有人負責(zé)的良好局面,,分別制定周密的工作方案,統(tǒng)一思想認(rèn)識,,增強責(zé)任感和緊迫感,。確保師生安全,創(chuàng)建平安校園,。

二,、深入宣傳,,不斷擴大社會影響

為不斷擴大專項整治行動的社會影響,我校利用分發(fā)宣傳單,、利用宣傳欄,、升旗講話,櫥窗,、展板,、板報、告家長書,、交警到校講座,,知識競賽、校訊通平臺等形式,,進行多角度,、全方位宣傳教育,不僅教育師生,,更要教育家長,,在學(xué)校營造濃厚的宣傳氛圍,確保整治成效,。

三,、真抓實干,實施方案落實到位

對照道路交通安全專項整治行動實施方案,,我們一一進行了落實,,并根據(jù)實際情況進行了改進。設(shè)置交通安全課,,由班主任主講,學(xué)校提供資料,,課本,。或共同商量教育內(nèi)容,,認(rèn)真準(zhǔn)備,,詳細寫教案,有記錄,,有反饋,。

接送學(xué)生的車量情況,駕駛?cè)饲闆r我們認(rèn)真排查并建立了臺賬,,并進行了復(fù)查,,本學(xué)校的車輛也不例外。對學(xué)生乘車情況,、行走路線進行排查,,對學(xué)校周邊路面情況,、彎道、交叉口,、校門口的交通警示標(biāo)志進行了排查,。在校內(nèi)設(shè)置機動車慢行提示牌,每次學(xué)生放假前必講交通安全,。放假開學(xué)學(xué)校派專人到路口,,附近車站維持交通秩序。

全體師生及家長,、學(xué)校私車駕駛?cè)?,無證不準(zhǔn)駕駛;不合規(guī)定的各種型號車輛,、帶病車輛,、超載車輛不準(zhǔn)乘坐;重點地段,、時段,,校內(nèi)及校門口道路交通安全隱患,特別是放假,、返學(xué)高峰期交通安全隱患,,及時進行了整改。

切實強化督導(dǎo)檢查,,建立責(zé)任追究制度,。學(xué)校與各班主任、科任教師簽訂《安全工作責(zé)任書》,,與家長簽訂《學(xué)生交通安全責(zé)任書》,、與學(xué)校所有私車駕駛?cè)撕炗啞栋踩熊囏?zé)任書》,逐車逐人明確交通安全責(zé)任,。對領(lǐng)導(dǎo)組成員責(zé)任不到位,,班主任教育宣傳與管理不落實的,責(zé)令限期整改,;對駕駛?cè)藳]有按照責(zé)任書要求履行職責(zé)所發(fā)生的交通安全事故,,要實行責(zé)任倒查,追究相關(guān)人員的責(zé)任,。

學(xué)校協(xié)助公安交警,、交通運管部門,加強對違規(guī)車輛,、無證駕駛?cè)?、重點時段和路段的管控,教育學(xué)生拒絕乘坐違規(guī)車輛,接送學(xué)生車輛有規(guī)行為及時舉報,。

四,、突出重點,積極開展專項整治工作,。

為預(yù)防和減少交通事故發(fā)生,,切實增強師生及廣大群眾的交通安全意識和法制意識,進一步改善校周邊道路的交通安全秩序,,規(guī)范接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)?,我校組織開展道路交通安全專項整治工作,聯(lián)系交警隊,,派出所等相關(guān)職能部門,、充分配合,集中治理,,取得了顯見性的成效,。

在學(xué)生放假、返校時段組織相關(guān)人員到校外到路邊維護交通秩序,,引導(dǎo)學(xué)生安全乘車,,并配合邢臺市、縣交警進行實地檢查,。對所有接送學(xué)生的車輛定期展開專項整治,。對存在超載或車況不佳、“三無”車輛等顯見性道路交通違法行為的車進行查糾,。摩托車,,助力車。電動車,,三輪車等存在違規(guī)情況的都不放過,,認(rèn)真教育,正確引導(dǎo),,通過連續(xù)行動,,現(xiàn)在未發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛和駕駛?cè)恕熒凹议L未發(fā)生交通事故,。

五、在道路交通安全教育活動中也發(fā)現(xiàn)了一些問題:

我們的學(xué)生大多來自農(nóng)村,,由于長期缺乏安全教育,,造成了部分農(nóng)村家長安全意識薄弱,盡管我們經(jīng)常宣傳教育,,但無證駕駛,、三無車輛、違規(guī)車輛等不安全隱患可能存在,,為了消除這一隱患,,我們決定加大宣傳力度,,擴大安保值班排查的范圍,并及時與交管部門溝通,,盡最大努力改善和逐步消除這一隱患,。

通過教育活動的開展,交通安全工作已深入人心,,老師,、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識,,提高了遵守交規(guī)意識,。安全走路,安全乘車,,安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動,。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,,沒有發(fā)生交通安全事故,。

通過教育活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心,,同時,,社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高??梢哉f,,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用,,最重要的是師生及家庭安全進一步得到了保證,。

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