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車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)(14篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-13 11:08:32
車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)(14篇)
時間:2023-01-13 11:08:32     小編:zdfb

總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,,更重要的是為了研究經(jīng)驗,發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,也可以找出工作失誤的教訓。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的,對工作有很好的借鑒與指導作用,在今后工作中可以改進提高,趨利避害,,避免失誤。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,?而個人總結(jié)又該怎么寫呢,?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,僅供參考,,希望能夠幫助到大家,。

車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇一

20xx年初,我們車間的技術(shù)條件不很理想,電解質(zhì)收縮嚴重,、溫度高,、分子比低、爐底沉淀結(jié)殼嚴重,、停槽大修出鋁量在12噸以下……為了改變這種局面,,我虛心學習,同工段長積極探索,,緊盯現(xiàn)場,,根據(jù)實際情況進行分析討論,并大膽實驗,,通過1-3月份的調(diào)整和過度,,4月份車間的各項工作步入正軌,技術(shù)條件基本受控,。經(jīng)過大家的共同努力,,4—11月份的電流效率等各項指標都在原來的基礎(chǔ)上有了一個新的突破,平均電效達94.45℅,,并且停槽大修出鋁量都在14噸以上,。

隨著成績的取得,,我們對電解技術(shù)條件的認識及精細化管理等各方面工作也進一步得到提高和改進,自己水平也由190ka的管理提升到240ka,。

年初,,電解槽狀況不是很好,。由于在產(chǎn)鋁的減少,,技術(shù)條件失衡,,造成電解質(zhì)收縮嚴重,溫度過高,,電效較低,。根據(jù)公司安排,對電解質(zhì)作了上調(diào),,我們加強對爐底的處理,,并適當調(diào)整鋁水平,隨著鋁水平的提升,,電解質(zhì)逐步穩(wěn)定,電效得到回升,。在上提鋁水平的過程中,,細節(jié)把握并不是太好,有部分電解槽鋁水調(diào)整偏高,,電解質(zhì)偏低,。車間發(fā)現(xiàn)問題后,及時進行控制調(diào)整。通過積極的調(diào)整,,使槽況得到穩(wěn)定,,目前,技術(shù)條件逐步恢復,,基本達到預期目標,。

回顧一年來的工作過程,我們從迷茫到逐步找到方向,,并能認識到生產(chǎn)不穩(wěn)定的原因,,可以說是我們車間技術(shù)管理人員的最大收獲。在技術(shù)條件調(diào)整的同時,,我們經(jīng)常召開專題會進行研究分析,,認真分析技術(shù)條件變化和電效的關(guān)系。通過對技術(shù)條件,、電流效率變化分析,,我們認識到:之所以發(fā)生技術(shù)條件失衡,主要是技術(shù)條件微觀變化沒能引起我們技術(shù)管理人員的重視,,等到問題暴露出來后再調(diào)整,,已經(jīng)造成了不可避免的損失。另外,,心態(tài)不穩(wěn),,缺乏問題前的應(yīng)變能力,也是導致我們沒能及時發(fā)現(xiàn)問題的重要因素,,在今后的工作中,,我們必須深刻自我剖析,避免類似問題出現(xiàn),。

針對年初,,車間管理不到位,職工思想渙散,、工作消極的現(xiàn)象,,我們主要做了以下兩方面工作:

(一)做好車間政治思想教育工作。

1,、加強班子團結(jié),,不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,,勁往一處使,,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,,工作中互相配合,,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ),。

2,、發(fā)揮班段長干一行愛一行、鉆一行,,刻苦學習業(yè)務(wù)技能,,爭當生產(chǎn)能手的標兵作用。如停槽,、啟槽的工作中,,在時間緊,勞動強度大,,技術(shù)要求高的情況下,,車間班段長、維修工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,,發(fā)揚團結(jié)拼搏,,不怕苦、不怕累的精神,,圓滿,、按時完成了任務(wù),為下一步的生產(chǎn)提供了有力保證,。

(二)加強班組管理,,提高車間管理水平

1、積極引導,,加強班組管理,。在日常的工作中,車間定期組織班段長召開工作例會,,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平,。

2,、合理調(diào)配,優(yōu)化組合,。我們針對人員分配不均的情況,,統(tǒng)籌兼顧,對人員少,、實力弱的班組及時調(diào)整,,從而使班組達到優(yōu)化組合,充分調(diào)動了職工的工作積極性,。

3、創(chuàng)建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創(chuàng)建,,建立上下結(jié)合,、有效溝通機制,完善班組建設(shè)考評與獎懲制度,,在加強班組考核,、現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量,、安全管理等方面取得了新的進展.

20xx年,,車間在“人員少、任務(wù)重”的情況下開展工作,,因此對車間的安全教育,、業(yè)務(wù)培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,,制訂了車間的年度培訓計劃,,涵蓋了車間精細化操作、安全生產(chǎn),、設(shè)備保養(yǎng),、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,,按照車間計劃,,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作,。通過培訓使車間全體職工的綜合素質(zhì)得以全面提升,,為工作的順利開展打下了堅實的思想基礎(chǔ)。

車間始終把安全工作放在首位,。在車間管理制度,、考核細則中都對安全問題作了明確規(guī)定。每周的生產(chǎn)例會上,,對安全工作都進行總結(jié),、布置。

電解工作處在高溫環(huán)境中,,且作業(yè)空間狹小,,發(fā)生事故的幾率較大。為避免事故發(fā)生,,車間制定了嚴格的勞保護品穿戴制度,。班長在班前會上對職工護品佩帶情況進行檢查,護品不全不準上崗,,班后會上對本班安全情況進行總結(jié),。工段,、車間不定時進行檢查,發(fā)現(xiàn)違章操作或護品不全者,,對當事人進行教育,、處罰,班長,、工段長負連帶責任,。

槽子、設(shè)備安全方面,,車間針對槽齡長,、人員少的情況制定了詳細的設(shè)備檢修計劃和槽子巡檢制度。對車間所屬設(shè)備和槽子進行全面檢查,,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理解決,,確保了設(shè)備和槽子安全運行。對大修重啟動槽,,我們加班加點,,嚴密監(jiān)測,所啟動槽運行良好,,無一滲漏,。

天車是事故多發(fā)點,因此我們根據(jù)生產(chǎn)處下發(fā)的《設(shè)備管理制度》制定了安全事故預防措施,,把安全工作落實到位,。天車班長必須每天和天車工進行溝通交流,并跟車了解天車運行狀況,。電解作業(yè)班長嚴禁搶時間,、搶速度,一切工作服從安全,。把天車安全和電解,、天車班長考核雙向掛鉤。使天車運行逐漸進入良性軌道,,杜絕了事故的發(fā)生,。

通過以上工作的開展,職工的安全意識,、自我防護意識普遍提高,。20xx年實現(xiàn)了人員、設(shè)備零事故,。

節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作,,節(jié)能降耗就意味著增效,所以我們一直將節(jié)能降耗納入各項工作:

(一),、提高電效,、降低電耗,。

在工作中,我們適時調(diào)整各項技術(shù)參數(shù)以達到優(yōu)化生產(chǎn),,定期召開班,、段長會議制定相應(yīng)的措施,積極展開工作,,無論從提高產(chǎn)量增強電效還是節(jié)能節(jié)電方面都有一個提升,這樣從根本上節(jié)約了電能的消耗,。同08年相比我們車間噸鋁耗電量降低了300多度,,與去年相比,共節(jié)約電量198.9萬度,。

在今后的工作中,,我們將在進一步提高電效的情況下,把少停槽和延長電解槽壽命納入工作的重點,。

(二),、加強精細化操作,降低能耗,。

電解日常工作中的物料消耗主要是氟化鹽和碳塊,。想節(jié)能必須抓住這兩方面:

1)氟化鹽的主要作用是調(diào)節(jié)電解槽的溫度和分子比。每天的攝入量比較大,,為了使加入槽中的氟化鹽既少又能充分發(fā)揮其功效,,我們在合理調(diào)整溫度的同時,采取少量多次的方法添加,,并在添加時讓其自行熔解防止揮發(fā),,從而在根本上節(jié)約了氟化鹽,與去年相比節(jié)約了近50噸,。

2)為了節(jié)約碳塊的消耗,,我們強化管理加強日常維護,防止氧化,,加強保溫,,做到不氧化、不見黑,、不冒火,、并且我們還對鋼爪好的殘極進行處理保留以對槽內(nèi)氧化嚴重的陽極進行置換。所以同去年相比噸鋁碳耗降低了17公斤,,共節(jié)800多噸,。

(三)、修舊利費,,減少領(lǐng)新,,減少車間二級庫存量,。

在日常運行和檢修工作中,我們樹立修舊利費的意識,,本著對設(shè)備“應(yīng)修必修,、修必修好”的管理原則,相應(yīng)的對備品備件采取“能用的不換,、能修的不丟”的使用要求,,做好各項工作。把換下的設(shè)備進行拼裝,,不能拼裝的拆下來當配件,,并擦油保養(yǎng)好,加大材料的重復利用率,。我們還制定物料領(lǐng)用臺帳,,各工段各班組對比,看誰領(lǐng)新頻繁并加強考核,,從而在根源上減少物料的消耗,,為車間的生產(chǎn)及節(jié)能降耗工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

以上就是車間20xx年的工作總結(jié),,車間的各項管理工作科學規(guī)范,、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,,車間將在以后的工作中,,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ),。

20xx年我們將在廠領(lǐng)導班子的領(lǐng)導下做到:堅持安全生產(chǎn)齊抓共管,集中優(yōu)勢組織生產(chǎn),,精打細算保成本,,細心維護保養(yǎng)設(shè)備,穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針,。切實抓好以下工作,,保全年生產(chǎn)任務(wù)的完成:

1、在保證電解槽平穩(wěn),、各項技術(shù)條件受控的同時,,以公司的考核制度為目標,使各項指標都在考核范圍之內(nèi),。為了督促20xx年的工作,,我們制定了初步的目標:全年平均電效為94%,碳耗475kg以下,,直流單耗12800度以下,,氟化鋁單耗控制在20-25公斤,,輔料消耗噸鋁在2元以內(nèi)。

2,、大力推行“精細化”操作,,加強對爐底的摸測,注重碳渣的打撈,;合理調(diào)整技術(shù)條件,,使各項技術(shù)條件都平衡且受控,保證平穩(wěn)的同時求高效,。

(1),、繼續(xù)發(fā)揚職工強烈的責任意識、時代意識,、系統(tǒng)思考意識、拼搏奉獻意識和創(chuàng)新意識,,用先進的理念統(tǒng)一全車間職工的思想,,在“嚴細實”上下功夫,做到高標準,、嚴要求,、行動快,在明年的生產(chǎn)過程中,,圓滿完成公司下達的各項工作任務(wù),。

(2)、加強設(shè)備管理,,實行設(shè)備責任到人,,崗位、技術(shù)兩級點檢,,真實反應(yīng)設(shè)備運行狀態(tài)及設(shè)備狀況,,加強崗位工設(shè)備維護保養(yǎng),提高設(shè)備完好率,,檢修中嚴把檢修質(zhì)量關(guān),,力爭設(shè)備作業(yè)率達到工廠考核要求,按時完成今年生產(chǎn)計劃,。綜合工段積極配合電解完成各項維修工作,,真正起到保駕護航的作用。

(3),、進一步完善優(yōu)勝劣汰,,完善競爭激勵機制,在分配制度上拉開檔次,,對貢獻大,、特別是在某項指標上有所突破的人進行重獎,。

(4)、關(guān)心職工生活,,多溝通,、多交流,充分提高廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,。

本著“安全第一”的方針,,我們主要做好以下幾方面工作:

①、隨著車間槽子槽齡增長,,切實做好電解槽安全檢查,、防護工作,確保生產(chǎn)安全,。

②堅持每周進行一次安全大檢查,,對查出的安全隱患、違章操作按照“三不放過”的原則進行處理,,小事當作大事來抓,,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

③每月開展一次反事故演習活動,,通過演習來提高職工反事故能力,。

④抓好職工安全教育,提高安全意識,。

徹落實公司,、集團節(jié)能減排工作要求,加強車間物,、料等的管理工作,,學習先進管理經(jīng)驗,努力降低生產(chǎn)成本,,完成車間全年消耗指標,。具體為:

1、抓細節(jié),、降消耗生產(chǎn)過程中,,尤其是出鋁、換極過程中,,經(jīng)常出現(xiàn)粘帶電解質(zhì),、物料散落槽外現(xiàn)象。車間將制定嚴格的考核制度,,要求隨時進行清理,,干完一臺槽清理一臺。對落入地溝的物料,每班進行清理并嚴格交接班,,清出的物料全部返回槽內(nèi),。

2、控制好條件降低電耗節(jié)電方面,,車間將從以下兩方面入手,。一是在保證電解槽運行穩(wěn)定的情況下,盡可能降低電壓,。合理搭配技術(shù)條件,,控制異常電壓。二是保持低效應(yīng)系數(shù),,盡量走無效應(yīng)控制,,從而達到降低電耗的目的。

3,、責任細化,、確保低耗各工段每月月初制定消耗計劃報到車間,車間進行審核把關(guān),,確定領(lǐng)用量,。材料領(lǐng)用后,責任到人,,消耗量和獎金考核掛鉤,節(jié)獎超罰,。綜合維修對設(shè)備配件精心維護,,對出現(xiàn)故障的設(shè)備配件盡可能修復,實在不能修復的,,由工段長進行檢查確認,,報車間備案報廢。吸出班嚴格控制粗清包工作質(zhì)量,,延長單包使用天數(shù),,利用減少大清包次數(shù),減少密封圈,、吸鋁管墊片等易耗品的使用量,,真正把節(jié)能工作落實到每個點。

新的一年即將到來,,我們電解五車間全體干部職工信心十足,,將在原有成績的基礎(chǔ)上,團結(jié)奮斗,,虛心借鑒兄弟單位的先進經(jīng)驗,,取長補短,為公司的長足發(fā)展作出更大的努力。

車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇二

在過去的一年里我經(jīng)歷了很多,、學會了很多,、同時也收獲了

很多;在這一年里我通過不斷的努力,,加強技術(shù)知識學習,,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),,盡自已最大的努力把工作做到最好,;在這一年里我們在公司的正確領(lǐng)導下,以“安全生產(chǎn),,把好質(zhì)量關(guān)”為目標,,以“精細管理,追求卓越”為引導精神,,以全班員工緊密團結(jié)和奮斗下,,較好的完成公司領(lǐng)導下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。以下是對這一年工作的總結(jié):

在這一年的工作中,,由于對安全意識的薄弱和對業(yè)務(wù)技術(shù)的不熟練,,發(fā)生了幾起事故,隨后,,我們提高了對安全生產(chǎn)的培訓,,對員工進行安全教育,使員工清楚安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識,,同時我們車間還對每個崗位的操作規(guī)程進行定期的抽查考核,同時也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作,,充分利用班前班后會,,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,,提高了員工安全工作的防范意識,。同時車間加大了處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生,。

對于我們食品行業(yè)來講,,我們的產(chǎn)品質(zhì)量是要對社會大眾的身體健康負責的,在這一年里,,我們車間制定了嚴格的衛(wèi)生管理制度,,定期對生產(chǎn)車間,設(shè)備,,管道進行消毒,。在制水工藝方面,,我們的操作人員在總工的正確指導下,通過不斷的探索,,不斷地調(diào)整,,逐步將每個工序的各項指標控制在要求范圍內(nèi),還有不斷對員工進行有關(guān)質(zhì)量的培訓和指導,,很快從過渡期成長到了成熟期,。在生產(chǎn)的過程中,我們都嚴把質(zhì)量關(guān),,對每次的抽樣化驗都嚴格進行,,使得在20xx年的后期對產(chǎn)品的質(zhì)量得到較好的控制。

我們做了下面幾項工作:

1,、完善車間的各項規(guī)章制度,,用制度規(guī)范職工的行為。

2,、加強內(nèi)部各項工作的檢查,、監(jiān)督和考核。

3,、獎懲分明,、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

4,、加強職工的技能培訓。

5,、了解職工思想動態(tài),,制定深入細致的解決職工思想問題的方法。

6,、搞好車間關(guān)系,在車間創(chuàng)造一個職工團結(jié)一心,,有集體榮譽感,,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,,又輕松活波的和諧氛圍,。完善車間的管理制度與考核方法

7、合理搭配人員分配工作,,取長補短,,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

8,、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,,做到責任到人、分工明確、各負其責,、協(xié)調(diào)互助七,、新一年的努力方向

20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,,為了在今后的工作中取得更好的成績,,我將朝著以下方向努力:

1、有計劃的做好各項工作,;嚴格按照操作規(guī)程進行安排作業(yè),,

2、積極主動地完成公司及車間安排的各項工作任務(wù),;3,、工作中以身作則,多與大家溝通,,形成共識,,追求合理化和效益化;

4,、努力學習業(yè)務(wù)知識,,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,,使自己的業(yè)務(wù)技能更上一個臺階,,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益

在這新年到來之際,,祝愿大家在新的一年里,,合家歡樂,身體健康,,萬事如意,!

車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇三

轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在固體制劑車間實習一個星期了。作為內(nèi)包機裝線上的一員,,在領(lǐng)導的指導和師傅們的幫助下,,我很快適應(yīng)緊張有序的生產(chǎn)工作,大家對我關(guān)懷備至,,時常給我鼓勵和幫助,。下面,我對來到固體制劑車間后的一些學習體會進行總結(jié):

1,、態(tài)度決定一切,。工作時一定要一絲不茍,認真仔細,,尤其作為一名裝藥崗位上的員工,,更是要具備較強的責任心,。在和師傅們工作的這段時間里,她們嚴謹,、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西。

2,、勤于思考,。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的設(shè)備有一定差別,,質(zhì)量控制點和設(shè)備點檢等也就有所不同,,因此,在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考,,不斷改進工作方法,,提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,,尤其是擺瓶,,需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進自己的工作方法,,提高工作效率,,減少工作所需時間。

3,、不斷學習,。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應(yīng)手,。一個人在自己的職位上有所作為,,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,,這樣才算是一位合格的員工,。因此,我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書,,熟悉設(shè)備點檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點,,以便更好地工作。

根據(jù)崗位職責的要求,,我的主要工作及學習任務(wù)主要分為三塊

1、供料,。擺瓶是要求動作快和手眼配合好,。擺瓶:一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,,不能出現(xiàn)豁口瓶,、畸形瓶和瓶體上有斑點,、異物。倒藥:倒藥我認為主要需要強調(diào)復核,。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名,、批號,在確認無誤后才能使用,。另外,,要學會正確操作機器,遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對,。

2,、裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,,需要裝藥人員手工將缺粒添上,。在學會操作裝藥運行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看,、下看,、左看、右看,。上看裝藥板,,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出,;下看藥瓶口,,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,,確保藥瓶供應(yīng),,及時將倒瓶扶起,在要瓶供應(yīng)不及時時要迅速暫停設(shè)備,。右看藥瓶,,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。

3,、看瓶,。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,并隨時檢查地面是否掉藥丸,。

剛到車間一個星期,,還有許多不足。擺瓶速度不夠快,,需要多練習并進行總結(jié)改進,。機器操作還不夠熟練,也需要多操作練習,。還有許多不足需要通過實踐來發(fā)現(xiàn)和改進,。

1,、學無止境,各種學科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學習各種技術(shù)知識,,并用于指導實踐。

2,、光說不做,,不行。在以后的工作中不斷學習知識,,通過多看,、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能,。從設(shè)備的操作運行到所有的工藝流程和質(zhì)量要求都需要一一掌握,,這樣才能不斷的豐富自己,讓自己不提前被這個競爭激烈的社會所淘汰,。

3,、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高自己解決實際問題的能力及溝通能力,,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,,積極、熱情,、細致地的對待每一項工作,。

車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇四

20xx年即將過去,電儀車間在公司各位領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,,通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力,,完成了各項工作任務(wù),取得了一定的成績,。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項工作,,改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

1.態(tài)度決定一切,、細節(jié)決定成敗,。加強現(xiàn)場電氣、儀表設(shè)備巡檢,,及時消除設(shè)備隱患,,確保設(shè)備良好運行。加強了對設(shè)備的維護和潤滑管理,,消除設(shè)備意外事故隱患,。為實現(xiàn)設(shè)備、電氣、儀表的長期良好運行,,生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,提供了強有力的保證,。

2.加強設(shè)備,、電氣、儀表技術(shù)檔案管理,,完善技術(shù)資料,。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查,,可對比設(shè)備的運行狀況,,對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認識,能及時調(diào)整對設(shè)備的運行條件和設(shè)備的改進,,有利于對設(shè)備的管理,。

3.嚴把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān),設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運行的穩(wěn)定,,影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運行,。

4.在公司領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下,氯化鎂包裝機經(jīng)數(shù)次的研究分析改造,,提高稱重斗,、改進下料口等技改方案調(diào)試正常,使袋重偏差達到用戶的需求,,解決公司長期以來存在的袋重不精確問題,。

1.對于有修復價值的舊備件,積極進行修復利廢,、技改技措,、降低成

本消耗。如:損壞的執(zhí)行器通過對線路的進一步整改,,齒輪機構(gòu)的潤滑維護保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送,、引風系統(tǒng)中通過調(diào)試運行正常,為公司解決了上萬的設(shè)備費用,。生產(chǎn)車間室內(nèi)環(huán)境潮濕,,檢修箱內(nèi)電氣元件潮濕漏電經(jīng)常短路損壞,極不安全

在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外,,為公司既解決了電氣元件費用又達到了安全用電的效果,。同時我車間也得到公司領(lǐng)導的獎勵。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗收,,努力做到把不合格的各類備件拒之門外,。

1.加強檢修施工現(xiàn)場安全管理工作,強化車間員工自我保護意識,,堅持把安全工作放在首位,。嚴格落實各項安全規(guī)程,、規(guī)章制度。以操作規(guī)程,、崗位責任制,、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點,,開展各季節(jié)專業(yè)性防護和季節(jié)性安全檢查,,做好防火、防爆,、防雷防靜電等設(shè)施和措施,,使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運行狀態(tài)。

2.加強車間員工安全消防知識培訓,,每月月底進行安全技能考試存檔,。及時消除整改安全隱患。加強對特種作業(yè)人員的培訓工作,,嚴格按操作規(guī)程作業(yè),,時時牢記安全注意事項,大的故障和危險性高的檢修,,車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮,。

在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間,加強設(shè)備的巡檢力度,,做到早預防,、早發(fā)現(xiàn)、早處理,。對重點設(shè)備隱患排除和故障的處理,,通過采取有針對性的措施,如:測量汽,、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進行,。

1.培訓工作有待加強,各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高,。目前,,電儀人員素質(zhì),知識水平參差不齊,,應(yīng)進一步加大培訓力度,。培訓要堅持理論與實際相結(jié)合的原則,要學以致用,,各專業(yè)管理學習設(shè)備管理,、基礎(chǔ)理論和方法,培訓方式要多渠道、多層次,,也可以走出去,,學習

先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗,總之,,要切實加強各級管理人員和維護人員的理論水平和知識水平,,從而更好地為公司服務(wù)。

2.工作經(jīng)驗有待提高

對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細和充實,,掌握的技術(shù)手段還不夠多,需要繼續(xù)學習以提高車間人員的知識水平和業(yè)務(wù)能力,,加強分析和解決實際問題的能力,,同時團隊協(xié)作能力也需要進一步增強。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學習,,專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教,,努力豐富、充實車間人員,,尋找同行的差距

拓展知識面,,不斷培養(yǎng)和提高充實車間人員的工作能力,把業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進一步提高,,也希望公司領(lǐng)導和同事對電儀車間多提要求,,多提建議,使我們更快更好的完善自己,,更好的適應(yīng)工作需要,,在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重,,對待問題更加嚴謹,。

在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實好各項設(shè)備管理制度,,包括設(shè)備的日常巡檢,、維護保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修,,使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進行

車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇五

轉(zhuǎn)眼我到單位工作已經(jīng)半年多了,。這半年是我人生旅途中的重要一程,期間在領(lǐng)導的培養(yǎng)幫助,、在場職工的關(guān)心支持下我逐步完成了從校園到社會,、從大學生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和適應(yīng),較為圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務(wù),,靜心回顧這半年的工作生活,,收獲頗豐。

現(xiàn)將我這半年來的學習工作情況總結(jié)如下:

1、加強專業(yè)知識學習,,掌握公司產(chǎn)品信息,。初入職場,前方的未知有許多,,我只有不斷加強自身的學習才能做好本職工作,,為公司爭取最大的效益。

2,、韓語快速入門,,掃清工作障礙?;谖易陨硐矚g韓國文化,,同時為了工作需要,我會利用有限時間,,快速高效的掌握部分常用韓語,,使工作更加有效率。

1,、積極協(xié)助車間生產(chǎn),。認真完成本職工作之后,積極協(xié)助車間高效率完成工作任務(wù),。

2,、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫,、出庫,、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準確,爭取做到“百無一疏”,。

3,、認真完成領(lǐng)導交付的任務(wù)。并積極反應(yīng)備件情況,,記錄到檔案里,,便于統(tǒng)籌管理。

4,、做好倉庫管理工作,,將庫內(nèi)打掃整潔。

在總結(jié)工作的同時,,針對自己工作中存在的年輕氣躁,,不善講究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服,,做到腳踏實地,,提高工作主動性,。

我對今后工作也提出了初步設(shè)想:一是繼續(xù)加強業(yè)務(wù)學習,提高工作效率,,使工作再上新臺階,;二是加強計算機學習,為未來公司網(wǎng)絡(luò)管理做好充分準備,。

半年來,,我在學習和工作中逐步成長、成熟,,經(jīng)過拓展訓練之后使我更清楚的認知自身的不足,,所以實踐是非常重要的,能讓人快速的提高,,取得長足的進步,。在今后的工作當中,我會努力學習,,汲他人之長補自己之短。希望領(lǐng)導和同事給予我?guī)椭椭笇А?/p>

車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇六

光陰荏苒,,轉(zhuǎn)眼間20xx年度的生產(chǎn)工作已劃上了句號,。回顧欒川吧剛剛走過的一年,,可以說是風風雨雨,、坎坎坷坷的一年。由于世界金融危機的影響,,造成鉬市場價格大幅度下滑,,行情低糜、產(chǎn)品積壓,。由于天氣,、道路、電力等因素的影響,,生產(chǎn)不能正常運行,,分別于2、4,、12等三個月分別出現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài),,累計停產(chǎn)達一個半月左右,制約了瑞達公司的正常生產(chǎn),。面對如此嚴峻的形勢,,在公司經(jīng)營班子的英明領(lǐng)導下,磨浮車間全體員工,,能夠上下一心,、齊心協(xié)力,、攻克時堅能夠圓滿完成公司下達的各月的生產(chǎn)計劃,為公司在逆勢中運行盡心盡力,、任勞任怨?,F(xiàn)將這一年來車間生產(chǎn)完成情況及所做的工作總結(jié)如下:

面對利潤小、產(chǎn)品積壓等不利因素,,公司經(jīng)營班子想方設(shè)法確保了生產(chǎn)運行,,車間全員急公司所急、想公司所想,,積極組織生產(chǎn),,采取必要措施,緊密配合公司“管理提升年”活動的開展,,挖潛力,、降成本、提指標,、增效益,,最大限度的擴大利潤空間。

車間全年生產(chǎn)完成情況如下:

1,、原礦處理量:1626288.98噸,,占年度計劃的93%;

2,、精礦金屬量:1131.24噸,,占年度計劃的94%;

3,、平均回收率:85.32%,,比年度計劃提高了0.32個百分點;

4,、平均品位:46.62%,,比年度計劃提高了1.62個百分點;

5,、平均運轉(zhuǎn)率:87.97%

從上述情況所看,,雖然1、2,、5項指標和年度計劃相比有欠缺,,主要是停產(chǎn)原因造成的,如果按實際生產(chǎn)日計算,,也有不同程度超計劃,,3、4都超過了年度計劃,。能完成這樣的結(jié)果:一方面在于公司領(lǐng)導的正確決策和對車間工作的大力支持,;另一方面車間加強生產(chǎn)指標的管理,,狠抓“兩量兩率”重點指標。依據(jù)公司的月計劃,,制定當月生產(chǎn)目標,,并配套相應(yīng)的崗位生產(chǎn)指標責任制和獎罰考核辦法,把生產(chǎn)指標層層分解到每個崗位,、每個員工身上,。如當月計劃完成與否是考核整個班組的,和工資掛鉤,;當班的各項指標完成與否是考核崗位操作工的,,實行當班獎罰措施,包括球磨,、浮選柱,、浮選槽等操作工,使其真正的實現(xiàn),。其次,,在于員工的操作技能的不斷提高,責任心的加強了,。今年車間組織了幾次員工技能培訓,,從理論的實踐,使每個員工理論上有提高,,實際操作更順手。并且車間組織崗位操作“擂臺賽”,,對指標掛牌,,欒川吧當天完成最好的操作工,姓名,、指標牌上記錄,,誰打破記錄顯示誰,,使每個員工暗中較勁。另外對指標差的班組要求操作工跟班學習,,起到了用心操作共同進步的作用。再者,,增強設(shè)備管理力度,,磨浮車間戰(zhàn)線長、設(shè)備多,,設(shè)備能否安全良好的運行,,將直接影響到生產(chǎn)任務(wù)。因而做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護進而提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率和設(shè)備完好率就成了一項重要工作,。組織好每月的檢修時關(guān)鍵,,檢修時對重點的機械,、電氣等設(shè)備認真檢查,保證檢修質(zhì)量,。正常生產(chǎn)中的巡視,、保養(yǎng)等問題,車間實行分片包機制度,。每片的設(shè)備中有操作工,、機修工、電工等人包機,,定時,、定點巡視,充分做好“三定”工作,,確保設(shè)備的正常運行,,為生產(chǎn)的有序進行打下良好基礎(chǔ)。

眾所周知,,產(chǎn)品市場價格下跌,,要保證有利潤、有效益只能減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,,這也是抵抗金融危機有效途徑,。如果生產(chǎn)成本降不下去,企業(yè)將難以生存,,為此公司經(jīng)營班子絞盡腦汁,,理思路、挖潛力,,在這非常時期采取強制降低生產(chǎn)成本,。按公司要求磨浮車間的成本由去年的12.97元/噸降得12.50元/噸,這就意味著每月減少了70500元的生產(chǎn)開支,。如何加強成本管理,,積極應(yīng)對公司降成本的總體要求,車間班子多次開會研究方案,、采取措施,。

1、分解材料成本

車間成本為12.50元/噸,,其中電費為8.25元/噸,,材料費為4.25元/噸。車間根據(jù)每個崗位不同,,所用設(shè)備不同等因素,,將材料費分解到每個崗位,包括球磨,、浮選柱,、浮選槽,、砂泵等,使每個員工身上都有材料成本,,把全體員工調(diào)動起來共同的節(jié)約材料,、降低成本。

2,、建立崗位臺帳

每個崗位當班發(fā)生的材料費,,做賬面記錄,月底匯總,,按實際發(fā)生費用和,、計劃成本比較,節(jié)超部分,,車間將進行考核,。

3、嚴格出入庫手續(xù)

車間有專人負責材料領(lǐng)用工作,,杜絕亂領(lǐng)亂出材料,,欒川吧減少小材料的流失浪費,如小五金,、電料等,,必須明確更換位置,同時做記錄,、簽字,,以便查找是否屬實。

4,、規(guī)范藥劑制度管理

車間依據(jù)礦石特性,,制定相應(yīng)的藥劑制度,實行定量添加,,煤油由150克降到86克,,2#油由35克降到26克,,氫化由70克降到45克,,并且在煤油管道上安裝計量表,2#油采用四班四個加藥箱的辦法,,以便考核每個班的使用量,,氫化物當班專人到中心庫領(lǐng)取,做到當班有記錄,,月底統(tǒng)一考核管理,。

5、加強車間用電管理

用電成本占到車間生產(chǎn)成本的70%左右,,電費是否控制到位,,將直接影響生產(chǎn)成本,。因此在這方面,車間也做了大量工作,,針對照明用電,,嚴格開關(guān)燈時間,杜絕長明燈現(xiàn)象,。對不必要的大功率電器進行關(guān)?;蚋鼡Q,這其中包括1000kv變壓器一臺,,30kw攪拌桶電機一臺,,22kw渣漿泵電機兩臺,132kw渣漿泵電機更換為100kw電機兩臺,。粗略計算下,,通過以上用電管理,每月可減少4-5萬度電能,。

6,、加強修舊利廢管理,磨浮車間設(shè)備多,,配件使用量大,,車間專門制定了修舊利廢管理制度。對于能夠通過維修使用的,,盡量不更換新設(shè)備,,比如:對磨機襯板改造,不再用填充條,,同時延長使用壽命,,磨機聯(lián)合給礦器,一臺新的要7萬多元,,自己維修2萬多元就能使用,。欒川吧今年維修了兩臺,簸箕襯維修了兩套做備用,。車間制作大葉片140塊,,節(jié)約2.8萬元,對旋流器,、渣漿泵配件委托維修單位涂耐磨層,,重復使用,廢舊螺絲集中過絲重新使用等等,。

就20xx年嚴峻的市場形勢,,許多企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài),但為了股東利益、職工生活,、隊伍的穩(wěn)定,,公司選擇的是正常生產(chǎn),完全履行了國有企業(yè)的社會責任,。但如何保障穩(wěn)定生產(chǎn),,這就需要在管理上下功夫。因而今年公司推出了“管理提升年”,,旨在深化管理,,精細化管理,車間積極配合此項活動的開展,,采取了多項措施:

1,、廣泛宣傳,營造氛圍,。

為了全體員工從思想上重視起來,,利用班前班后會,對職工講形勢,、講政策,,同時利用板報專刊進行文字宣讀,,調(diào)動員工們的生產(chǎn)積極性,,達到了“同使勁、抱成團,、凝成繩”和勤儉節(jié)約度難關(guān)的局面,。

2、集思廣益,,群策群力,。

磨浮車間有職工百余名,每個人都有不同的思想和智慧,,欒川吧就像是一個人才庫,,如果能夠激勵大家積極建言獻策,把大家的建議收集并采納利用對車間的管理是很好的,。車間多次進行分崗位,,分工種座談探討,并組織“假如我是車間主任”的征文活動,,收到了許多建議,、好措施,,體現(xiàn)了“車間事,、大家想、大家干”的良好氛圍,。

3,、狠抓安全教育,,提高安全意識。

一個企業(yè)能否良性運轉(zhuǎn),,安全工作是重中之重,。人身安全、設(shè)備安全等,,任何一項事故的出現(xiàn),,對公司對家庭所造成的損失時無法估量的,因此,,車間在抓管理中,,把安全生產(chǎn)管理做為重頭戲,甚至提的比生產(chǎn)更高,,班前會上強調(diào),,并且每月1號召開安全例會,學習安全法則和安全知識,,定期排查安全隱患,,使員工牢固樹立“安全第一”的思想理念,增強安全意識,。

4,、加大“6s”推行力度,美化工作環(huán)境,。

自20xx年公司“6s”管理工作以來,,車間就認真落實該工作,由一名車間副主任專職負責,。20xx年中對“6s”管理,,車間絲毫沒有松懈,而是進一步加大力度,,六個方面在循序漸進,,涉及到車間的角角落落。現(xiàn)在進到車間每個崗位,,不能說一塵不染,,但以前相比改善了許多,潔凈明亮,,不用為迎接上級領(lǐng)導視察而突擊打掃,。

20xx年度的工作已經(jīng)結(jié)束,成績的取得在于上下一心,,共同努力的結(jié)果,,但不足之處還較多,重點體現(xiàn)在:

1、生產(chǎn)指標波動較大,,班組之間相比差距大,,不能平衡發(fā)展。

2,、現(xiàn)場管理力度還有欠缺,,執(zhí)行力不夠,員工的素養(yǎng)有待提高,。

3,、設(shè)備管理方面還不夠完善,備品備件計劃不夠詳細,,設(shè)備小事故還有發(fā)生,。

4、安全管理方面還需提高,,20xx年雖然沒有大安全事故,,但員工們小傷小痛時有發(fā)生。

5,、勞動紀律不夠嚴肅,,要求了是一個樣,放松了就又是一個樣,,不夠穩(wěn)定,。

總之,20xx年我們順利的走完了,,這一年中包容了心血和汗水,,悲傷與歡樂,成績與不足,,欒川吧感謝瑞達公司領(lǐng)導的大力支持,,感謝兄弟單位的緊密配合,感謝員工們辛勤勞作,。為成績的取得感到高興,,為不足感到愧疚。面對20xx年新的一年,,我們會一如既往的走下去,,更好發(fā)揮優(yōu)點和長處,正視自己的不足,,力求改善,,同時希望公司在新一年中:1、改善好員工的起居生活,;2,、調(diào)整好勞動制度,,四班三倒,有不利因素,;3、適當提高員工們的薪酬待遇,。相信新的一年我們會走的更好,,請公司領(lǐng)導放心,磨浮車間人力求做的更加完美,,為公司的壯大增光添彩,。

車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇七

作為生產(chǎn)車間,質(zhì)量是我們永遠的追求,!在工作中,,我們對產(chǎn)品質(zhì)量嚴格把控,做到產(chǎn)品出爐就要被嚴格的檢查,,并在經(jīng)過了第一輪篩選加工后送往,,質(zhì)檢部進行第二輪篩選。

生產(chǎn)產(chǎn)品,,質(zhì)量是永遠的第一要求,,這已經(jīng)是每個在生產(chǎn)行業(yè)的人都明白的道理。但這畢竟是一個細致的要求,,在工作中有些新員工因為對工作的不夠嚴謹,,或是經(jīng)驗不足的緣故,導致漏掉了產(chǎn)品的一些問題,!所以,,在工作中就出現(xiàn)了各種問題。

為此,,領(lǐng)導們無論是在何時,,都會提醒大家,質(zhì)量的重要,!尤其是在生產(chǎn)的車間,,一旦出現(xiàn)錯誤,就是一批的產(chǎn)品出錯,!如果不能及時的發(fā)現(xiàn),,那就會造成一定的損失!

盡管質(zhì)量是第一的要求,,但畢竟我們不能像是打磨藝術(shù)品一樣的去對待工作,。面對訂單眾多的階段,我們就要靠個人的經(jīng)驗和能力來優(yōu)化自己的工作效率,。在工作中,,尤其是一些經(jīng)驗豐富的老員工,,最能及時的發(fā)現(xiàn)問題,并及時的去解決,、上報,。為此,我們也一直致力于經(jīng)驗的分享以及以舊帶新,,讓老人帶著新人做,,以此來提高團隊的整體能力。

在管理上,,我們在上半年里加強了對員工的要求,,并且也及時的推出了懲獎制度。在此制度下,,員工們都積極的尋找工作中的問題,,并及時的上報給班長。這不僅讓我們了解了工作中的各種問題,,也積極的帶動了員工們的積極性,,提升了工作的熱情。

說到工作的問題,,主要也還是在管理上,。為了保證車間安全管理以及員工們的健康保障,在車間里是嚴謹抽煙這一行為的,!但是在檢查的時候,,卻仍然有不少的員工在廁所、器材室等地偷偷抽煙,,屢禁不止,!為此,在今后還要更加嚴格的加強管理和懲罰制度,,將違反規(guī)定的行為及時的消滅,!

車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇八

xx年即將過去,又迎來新的一年,,回顧車間這一年來的工作,,車間在公司領(lǐng)導班子的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,,克服諸多困難因素,,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,,車間的綜合管理工作一直處于正軌。

車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導下,,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),,并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,,我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績,,使各方面工作能得到進一步完善。

對于我們來說,,安全生產(chǎn)就是根本,。認真貫徹公司各項任務(wù),嚴格執(zhí)行工藝紀律,、勞動紀律和考核目標是我們的職責,。以科學的方法進行操作,,及時掌握分析數(shù)據(jù),,在確保合格的前提下,節(jié)能降耗,、提高效率是我們的任務(wù),,以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報:

今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),,求真務(wù)實,,開拓進取,以"提品質(zhì),、降消耗,、保證一致性"為工作目標;以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機,,真抓實干,,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強提高一次合格配組率,,認真抓好生產(chǎn)組織,,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,,吸取教訓,,做到警鐘長鳴;增強車間內(nèi)部協(xié)調(diào),,理順各種關(guān)系,,強化管理,各項基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,,得到明顯提高,。

車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴格,、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,,以積極的心態(tài)尋求解決辦法,。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅持以人為本,、抓好員工隊伍建設(shè),;強化工資考核,層層落實責任,,不斷規(guī)范員工的操作行為,;正確教育和引導員工,增強員工對企業(yè)發(fā)展的信心,。通過一系列舉措,,使員工隊伍得到穩(wěn)定。

1,、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,,培養(yǎng)個人獨立操作能力,,保證不發(fā)生誤操事故。

2,、時常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗,、注意的事項隨時和大家交流溝通,共同促進,,提升整體素質(zhì),。

3、根據(jù)車間個人素質(zhì)差異,,采用不同方式,,對于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,,定崗,,定責,要求掌握本崗位技能,。

4,、對于基礎(chǔ)好一點的員工,擴范圍,,除了掌握本崗位技能外,,還要學習相關(guān)知識,提高技術(shù)素質(zhì),,增強處理問題,,分析問題的能力,學習其他崗位技能,,提高綜合素質(zhì),。

俗話說"火車跑的快,,全憑車頭帶"。車間生產(chǎn)時,,主任要經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,,提高工作效率,。與員工定額。嚴格按勞取酬,,每月公開分配收入的透明度,,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán),。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

以上就是車間20xx年的工作總結(jié),,車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,,新的一年中我為自己定下的目標,,以勉勵我更加努力工作,、努力學習,更好的充實自己,,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn),。車間將在以后的工作中,逐步改善,,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇九

根據(jù)公司關(guān)于鈑噴車間安全生產(chǎn)管理方針和目標的要求,,為全面提升我車間的安全生產(chǎn)水平,,加強對安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的監(jiān)督管理,促進自我約束,,建立持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制,,我車間專門成立了以車間主任為組長、各班組組長為組員的安全生產(chǎn)活動領(lǐng)導小組”,,專門負責車間安全生產(chǎn)的落實,、監(jiān)察等工作。領(lǐng)導小組認真學習了國家關(guān)于安全生產(chǎn)的法律,、法規(guī)和規(guī)章等相關(guān)文件,,深刻理解和掌握了車間安全生產(chǎn)的內(nèi)容和要求,認真扎實地對公司的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作,、設(shè)備設(shè)施的安全狀況,、作業(yè)環(huán)境與職業(yè)健康等工作按照標準進行了全面詳細的整治和自評,,現(xiàn)將自評情況匯報如下:

一、鈑噴車間概況

鈑噴車間主要包括鈑金車間及噴漆車間,,鈑金共四組人員,,噴漆分為傳統(tǒng)組共三組、快修組共一組,,事故機電組一組,。

二、安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu)及人員設(shè)置情況

接到辦公室通知后,,車間立即成立了由車間主任馬紅任組長,,主管安全生產(chǎn)的設(shè)備安全總監(jiān)張吾德任副組長,耶偉光,、劉峰,、楊養(yǎng)民、李建強等各班組組長為成員的領(lǐng)導小組,,具體負責車間安全生產(chǎn)工作過程的監(jiān)督管理,,領(lǐng)導組成員根據(jù)安全生產(chǎn)標準及要求,各車間,、各班組都設(shè)有生產(chǎn)設(shè)備負責人,、消防器材負責人,實行“一崗雙責”,,各班組長,、維修人員都是安全生產(chǎn)管理員,形成了一整套的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)體系,,有力地保障了職工的人身安全,、公司的財產(chǎn)安全,使公司的安全生產(chǎn)活動穩(wěn)步發(fā)展,。

三,、車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全方針及目標

(一)、環(huán)境和職業(yè)健康安全方針

1.以人為本:堅持以人為本,,關(guān)愛員工及其相關(guān)方,,股息員工積極參與環(huán)境和職業(yè)健康安全活動。

2.追求本質(zhì)安全:促進清潔生產(chǎn),,強化安全第一的思想,,努力實現(xiàn)本質(zhì)安全。

3.預防為主:預防為主,,防治結(jié)合,,對環(huán)境問題應(yīng)污染預防,而不是末端治理。

4.降低運行風險:加強職業(yè)病防治及危險源的識別,、評價與控制工作,,將員工所面臨的風險降到最低。

5.遵守法規(guī):嚴格執(zhí)行相關(guān)的法律,,法規(guī)和其他應(yīng)遵守德要求,,防止違規(guī)違章行為的發(fā)生

6.確保持續(xù)發(fā)展:以科技為手段,以安全為保障,,通過運用pdca管理方法不斷完善環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系,,持續(xù)提高環(huán)境和職業(yè)健康安全的總體績效

(二)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標

安全生產(chǎn)的環(huán)境目標

1、噪聲,,污染物排放符合國家排放標準,;

2、無化學品泄漏事故發(fā)生

3,、管理方案完成率100%

4,、對危險固體廢棄物,進行分類收集,,生產(chǎn)及辦公有害固體廢棄物處置率100%

5,、能源消耗逐年下降,努力實現(xiàn)資源和能源消耗最小化:

安全生產(chǎn)的職業(yè)健康安全目標

1,、事故控制指標: 死亡事故為0,、重傷事故為0、 情商是事故小于等于千分之1.5

2,、特種設(shè)備:特種設(shè)備事故為0,、特種設(shè)備定期檢查,、檢測率100%

3,、交通安全:控制一般交通事故的發(fā)生,杜絕重,、特大交通事故,。

4、消防安全:控制一般火災(zāi)事故的發(fā)生,,杜絕重,、特大火災(zāi)事故

5、職業(yè)?。憾沤^職業(yè)病發(fā)生

四,、安全生產(chǎn)教育培訓情況

根據(jù)公司的“安全培訓計劃”,結(jié)合公司安全生產(chǎn)的實際情況,,對公司全體人員進行了安全標準化培訓教育,、生產(chǎn)崗位職工的安全培訓教育。做到了車間組織統(tǒng)一授課,統(tǒng)一考試,,并對試卷統(tǒng)一評分存檔,。對特種作業(yè)人員培訓根據(jù)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓考核管理辦法》由上級相關(guān)部門培訓、考核,、發(fā)證,。對新入廠或新調(diào)動工作的員工,車間即時進行了車間生產(chǎn)設(shè)備工具使用安全教育,。在分配到車間前由公司辦公室組織學習安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,,講解安全生產(chǎn)的重大意義。介紹公司概況及布局,、設(shè)備的狀況,、危險場所、所用的安全技術(shù),、消防知識,、勞動衛(wèi)生防護基本企業(yè)安全規(guī)章制度和勞動紀律,安全教育考試合格后分配到車間,。車間級安全教育由車間各班組組長負責,,介紹車間的概況、生產(chǎn)工藝流程,、主要設(shè)備的特點,、安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度、本車間的危險區(qū)域,,粉塵噪音的安全預防,,消防兩個能力的教育等,同時介紹本班組的安全生產(chǎn)情況,,遵章守紀和崗位安全操作規(guī)程,,崗位設(shè)備的危險點、安全操作技能,,安全防護,,勞動防護用品的使用,消防知識及應(yīng)急措施等,,安排專人帶領(lǐng)進行實際操

作,。車間的安全管理、檢查監(jiān)督,、事故隱患排查等工作要進行不定期的學習,,并在車間召開會議中都進行安全生產(chǎn)教育,使每位工作人員深刻的認識到“抓生產(chǎn),,首先抓安全”,。安全教育培訓、安全檢查的開展進行,提高了全員的安全生產(chǎn)意識,,保持歷年來無重大安全事故發(fā)生,,達到了安全生產(chǎn)的目標。

五,、設(shè)備設(shè)施安全運轉(zhuǎn)情況

(一)設(shè)施:漆工車間建有四個烤漆房作為生產(chǎn)場所(三間在車間內(nèi),,另一間在車間外),鈑金工位劃分明確,,還有相應(yīng)班組的配件工間用以存儲待用配件以及正在維修車身配件,,設(shè)施較為齊全。

(二)設(shè)備:公司現(xiàn)有介子機,、打磨機,、舉升機、等車輛維修設(shè)備,;所有設(shè)備在這次安全生產(chǎn)標準檢查活動中都經(jīng)過了逐一排查,,且一一得到了整改和完善,使其運行更為安全可靠,,有力地保障了生產(chǎn)的安全,。

(三)公司健全了《設(shè)備管理制度》《設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程》等各項設(shè)備管理制度,責任落實到人,,做到了設(shè)備的日常維修,、保養(yǎng)有計劃,加強設(shè)備使用全過程中的自查工作,,消除隱患,,保證了安全運轉(zhuǎn)。

六,、安全生產(chǎn)事故及應(yīng)急管理情況

車間為應(yīng)對突發(fā)事故的發(fā)生,,對生產(chǎn)現(xiàn)場的人、機,、物,、料做了合理安排,保障安全有序的工作環(huán)境,,車間的安全通道寬敞,多處設(shè)有安全出口,,標志明顯,,對突發(fā)事故的人員疏散,由車間各班組長負責,,保證職工的安全,。應(yīng)急設(shè)施配備情況:公司在車間根據(jù)消防要求配置了大量滅火器、制定了《消防安全管理制度》,職責明確,,確保應(yīng)急器材的性能良好,。每年由上級部門進行檢查,不斷改進,,確保了安全生產(chǎn),,防止了重大事故的發(fā)

生。

七,、安全隱患檢查,、整改情況

車間通過拉網(wǎng)式安全檢查,第一輪查出問題8項,,第二輪查出問題1項,,逐一按班組下發(fā)了安全隱患整改通知,明確整改責任班組,,限期整改,。并對車間的整改進展情況,在車間每周的晨例會上通報,。對整改不達標的班組再次下達整改通知,,二次整改不達標的班組,將按規(guī)章制度處以罰款,。車間班組每月在車間,、生產(chǎn)場所對機器設(shè)備設(shè)施、勞動環(huán)境,、勞動防護,、電力配電、消防設(shè)施等方面進行隱患自查,,發(fā)現(xiàn)隱患立即整改,,通過層層檢查,層層篩查,,確保了安全生產(chǎn),。一年來,公司主管安全部門給我們檢查出的問題,,公司責令限期內(nèi)整改完畢,。如:更新改造漆工車間塌陷地面、改造事故機電組專用工間,、規(guī)劃各班組維修工位,,制作各種安全警示標牌,增設(shè)車間放杠支架等設(shè)施,。

八,、安全生產(chǎn)責任制獎懲考核情況

為達到車間安全生產(chǎn)環(huán)境和職業(yè)健康安全目標,,切實加強安全生產(chǎn)工作的責任落實。車間嚴格按照安全生產(chǎn)的方針及目標,,車間主任與各班組長,、操作工人認真學習安全生產(chǎn)的內(nèi)容及要求,真正把安全生產(chǎn)工作責任到人,。工作中嚴格落實責任追究制,,對于因失責而引發(fā)的安全生產(chǎn)事故,從嚴從重處理,,年底由公司辦公室對安全生產(chǎn)管理責任執(zhí)行情況進行綜合評價,,給予表彰獎勵和通報批評或處罰,由于制度嚴格,,措施到位,,責任落實,未發(fā)生安全責任事故,。

車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十

回顧13全年的工作,,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與生產(chǎn)管理部,、倉儲部,、銷售部,進行了密切的溝通,。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的生產(chǎn)任務(wù),,及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,,保證了銷售的供貨需求。

1,、車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有責任感

作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商,,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都提出了很高的要求,。我們將書面培訓方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要性與整個集團及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的認識,。

車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄,、物料標示簽,、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,,做到人人監(jiān)督,、有據(jù)可查,不管是工段長,、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負責,,配合質(zhì)檢員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。隨著我公司對外市場的逐漸放大,,車間也正在積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足市場多元化的需求,。

2,、穩(wěn)步提升的人員競爭力

我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來抓,,以滿足新設(shè)備、新技術(shù),、新產(chǎn)能,、新需求對于人員素質(zhì)的基本要求,人員是企業(yè)存在的根本,,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長,、發(fā)展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育方法,,樹立正確的人生觀,、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段,,調(diào)整積極心態(tài),,培養(yǎng)良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓崗位sop,、相設(shè)備sop,、清潔sop、維修維護保養(yǎng),,并以考試的形式對學習效果進行考核,。

3,、新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)能力

我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技,,今年較去年又新增了qg—37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺,、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp—600大型破碎機一臺,、剁刀機二臺,,加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺,、磨刀機一臺,,使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。

通過9月份的人參加工項目的初步摸索,,總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸,,因此公司在10—11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設(shè)了人參凈制房,、購買了大量的晾曬干燥工具,、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度,、節(jié)約生產(chǎn)時間,。

突破設(shè)備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上,。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求,,公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,,使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍,。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加,,在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求,,要求員工要會使用、會維修,、會保養(yǎng),、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小改進如:轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板,、剁刀式切藥機的底座等,。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能,、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來,,車間將通過不斷地培訓學習、加強現(xiàn)場管理,、設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備安全,、有序的正常運轉(zhuǎn),。

4、物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式,、質(zhì)量需求,、需貨日期不同的這樣一個問題,,最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上,。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,,嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,,按照藥典要求并有針對性的進行生產(chǎn)加工,物料管理員與質(zhì)檢員,、物料接受人員共同核對,,減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放,、標示標簽的管理,,做到帳物相符、清晰明了,。物料管理員,、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程執(zhí)行,。在嚴格按照gmp的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,,車間建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度,,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核,。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查,、責任到人,,從而增強了員工物料管理、質(zhì)量管理的責任意識,。

5,、環(huán)境衛(wèi)生

車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定,,在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持,。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,,面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,,能夠給予員工良好的工作狀態(tài),,從而為完成生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ),。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境,代表了一個企業(yè)的管理水平,、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象,。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好,。

1,、年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,,嚴格按操作規(guī)程進行操作,。車間向員工進行安全教育、培訓,、答卷,,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,,有效的避免了各類事故的發(fā)生。另外,,今年對《消防安全緊急疏散預案》,、《消防安全知識》、用火,、用電,、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物,、實地的進行消防演練和緊急疏散,。

2、車間對安全事故做到了齊抓共管,。九月一名員工將煙火帶入車間,,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規(guī)定執(zhí)行。車間對此事高度重視,,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,,做到平時多巡檢巡查,、有廠房、設(shè)備改造,、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點,,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應(yīng)的措施,,杜絕安全事故的發(fā)生,。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,,人人做安全,。

3、通過車間工段,、班組,、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求,。

1,、員工薪酬

車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產(chǎn)值系數(shù)分配方式的'決算方式,,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,,薪酬與每日的工作息息相關(guān),,每個員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,,多勞多得是現(xiàn)在員工的普遍心態(tài),。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質(zhì)量,,只求數(shù)量,。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量問題的處罰力度,,通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài),、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,,以質(zhì)量第一工作重心,,使員工明白,一切與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的,。

2,、整體素質(zhì)的提升

人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)的未來發(fā)展的主要決定因素,,是企業(yè)總體競爭力的體現(xiàn),,因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內(nèi)參加與gmp相關(guān)的培訓,、到延邊公司參加生產(chǎn)管理類的培訓,、公文寫作基礎(chǔ)知識培訓,提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,,通過此次訓練,,達到了預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力,、建立高品質(zhì)溝通,、拓寬思維、增強員工抗壓能力,、解決問題的能力,、團隊協(xié)作能力和執(zhí)行力,使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,,并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我,、突破自我,為自己的人生打開新的一頁,。此次活動受到員工的一致好評,,對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生了巨大的影響。

3,、豐富員工業(yè)余文化生活,,增強車間凝聚力

公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,,車間員工在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏炎熱,、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰(zhàn),,賽場上的運動員相互合作,、相互信任、勇于拼搏,、勝不驕,、敗不餒,很好的體現(xiàn)了車間員工的精神面貌,,賽場外的車間員工同樣以整齊,、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,,車間員工的凝聚力,、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼,、賽出了風格,。

xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學習,,將繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司,、生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標,。在生產(chǎn)過程中加強加大現(xiàn)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產(chǎn)意識不減,。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生,。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,,對外市場的不斷推展,,車間在新一年的工作任務(wù)將會任重而道遠,我們會積極配合各部門,、努力完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合gmp要求,,高標準的完成cc年的各項工作。

車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十一

在20xx年的工作中,,車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作,,全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路,以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標,,以生產(chǎn)為中心,落實和完善各項制度,,加強內(nèi)部管理,,嚴抓工藝操作,推行設(shè)備全員化管理,,使得各項工作扎實并進,,穩(wěn)中求得發(fā)展。

堅持車間例會制度,。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會,,分析上周的生產(chǎn)情況,反映生產(chǎn)過程中存在的問題,,傳達公司與廠部的有關(guān)指示,、精神,布置下一階段的工作,,旨在加強車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達的及時性,。

積極配合各職能科室做好貫標檢查工作,認真落實不合格項的整改,;同時車間內(nèi)部也通過自查自糾確保體系文件的執(zhí)行,,每兩周開展一次自查,主要檢查員工對崗位職責與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。

加強人事管理,,建立班長負責制,,注重班組建設(shè)。員工思想穩(wěn)定,,并表現(xiàn)出一定積極性,,業(yè)余時間踴躍參與企業(yè)文體活動,例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠,。員工流動性大的現(xiàn)象得到有效的控制,,全年流動員工17人次;老員工班子比較穩(wěn)定,,已發(fā)展成為車間的中流砥柱,。

配合各職能科室做好員工培訓工作,全年平均每名員工接受安全,、工藝,、設(shè)備方面的培訓10余場,員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進一步提高,。

首先,,加強對水分的控制。要求看水崗位嚴格執(zhí)行“三勤,,一準”的操作方針,,經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動情況,與燒結(jié),、制粒,、混合室加強聯(lián)系,根據(jù)來料與生產(chǎn)情況及時調(diào)節(jié)水份,,強化混合制粒效果,,改善料層的透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過程中水分。

其次,,看火崗位嚴格執(zhí)行“低碳,、厚鋪、慢轉(zhuǎn),、平穩(wěn)”的操作方針,,強化鋪料、點火,、終點控制等操作,,保證燒結(jié)過程水碳穩(wěn)定,使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個相對較高的水平,。

其三,,平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用,。生產(chǎn)過程中密切關(guān)注返礦量,生產(chǎn)穩(wěn)定時,,每個班不得隨意加大或減小返礦下料量大?。划斏a(chǎn)波動時,,做到對返礦量變化有預見性,,及時采取調(diào)整措施。

其四,,嚴格控制漏風,。要求崗位工加強對漏風點的檢查,采取堵,、補,、調(diào)等有效措施及時處理。每次檢修之前都要對整個抽風進行全面的檢查,,每次檢修都將漏風問題作為重點問題來處理,。

在各科室與車間的共同努力下,20xx年全廠各項經(jīng)濟技術(shù)指標再創(chuàng)新高,。截至11月,,我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸。燒結(jié)機利用系數(shù)1.83t/m2h,,與去年同期相比提高了0.05t/m2h,,繼續(xù)領(lǐng)先國內(nèi)同行平均水平。feo穩(wěn)定率為95.33%,,與去年同期相比降低了1.34%,;轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%,與去年同期相比提高了0.37%,;在能耗方面,燃料單耗60.66kg/t(非標煤),,與去年同期相比降低了4.46kg/t,,電單耗34.11kwh/t,與去年同期相比降低了4.70kwh/t,??梢姡拒囬g主要負責的經(jīng)濟技術(shù)指標,,除了feo穩(wěn)定率之外,,都取得了不同程度大的進步。

首先,,結(jié)合車間實際情況,,制定與完善相關(guān)制度,,彌補管理漏洞。實施《燒結(jié)車間設(shè)備維護保養(yǎng)分班負責制度》,,將車間所屬設(shè)備劃分到班組,,將設(shè)備管理責任落實到班組與個人;實施《燒結(jié)車間設(shè)備點檢制度》,,詳細規(guī)定了設(shè)備點檢時間點檢內(nèi)容與考核細節(jié),,進一步細化設(shè)備點檢工作,并幫助員工提高設(shè)備點檢水平,。

其次,,做好計劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點檢站聯(lián)系,,提出需要檢修的項目及相關(guān)要求,。抓住這一有利的停機時間解決設(shè)備存在的問題,并組織員工更換皮帶護皮,、托輥,,排爐篦條;對減速機,、電動滾筒,、軸承座等部位潤滑加油;對混合機,、制粒機,、下料斗、環(huán)冷機的積礦或粘料進行清理,。

其三,,做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作,。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機冷卻效果變差,,成品系統(tǒng)的膠帶機頻發(fā)故障,使用周期縮短,,這也是我車間今年工作的一大重點與難點,。首先,要求值班工長在當班過程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運行情況,,及時發(fā)現(xiàn)與匯報問題,。z8-1、ls-1,、ls-2等重點皮帶由車間主任每天親自檢查,。做到對皮帶壽命有預見性,提前與點檢站協(xié)商,,妥善地有計劃性地安排檢修,,盡量避免臨時停機處理皮帶現(xiàn)象,。

在各科室與車間的共同努力下,各類設(shè)備故障停機時間與工藝停機時間得到一定的控制,,截至11月全廠作業(yè)率為93.99%,,基本完成指標。針對燒結(jié)車間來說,,截至11月,,由于更換臺車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機14小時42分鐘,平均每月80分鐘,,占日歷臺時的0.18%,;臨時停機補皮帶或更換皮帶34次,平均每月3.1次,,由此引起的系統(tǒng)停機時間為42小時16分鐘,,占日歷臺時的0.53%;下料斗或圓筒布料機堵料,、卡物造成停機27次,,平均每月2.5次,由此引起的系統(tǒng)停機為8小時40分鐘,,占日歷臺時間0.11%,;皮帶卡死、壓死,、打滑等故障造成系統(tǒng)停機20次,,平均每月1.8次,由此引起的系統(tǒng)停機時間為7小時4分鐘,,占日歷臺時的0.10%,。

在安全方面,首先做好新進員工的安全教育,,特別是現(xiàn)場安全操作的教育,。其次認真落實每周安全日活動教育,做到人員時間地點內(nèi)容四落實,。其三班前會必須做安全生產(chǎn)動員,,讓員工時刻保持高度的安全警惕。其四扎實做好安全檢查與隱患整改工作,,每周組織一次安全檢查,檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域,,涉及全部當班人員,。每一隱患整改項目落實到班組或?qū)H耍煌享?,講求實效,。全年全車間隱患整改項目30余項,,安全事故“六為零”。

在環(huán)保方面,,全面推進清潔文明工廠工作,。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”,清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角,、皮帶通廊,、休息室等臟亂地方;認真落實公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項目,,能當班解決的問題盡量當班解決,,當班解決不了的問題安排副班處理;注重員工清潔文明意識的培養(yǎng),,幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習慣,,杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象;嚴抓崗位衛(wèi)生,,保證地面干凈,、設(shè)備表面無灰塵、物品擺放整齊,。經(jīng)過一年的努力,,清潔工廠的工作取得了長足的進步,清理了廠房彩板,、皮帶通廊,、環(huán)冷機內(nèi)外環(huán)、雙預熱爐等多個歷史衛(wèi)生盲點,,全車間的面貌煥然一新,。

回顧這一年來的工作,總的來說各項工作落實比較到位,,也取得了一定的成績,,但仍然存在一些問題,例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定,、返礦率大,、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多,。尤其隨著主體設(shè)備老化,,在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率;隨著高爐用料的壓力加大與公司指標的提高,,如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn),、保質(zhì)降耗,這些都將是我車間20xx年的工作重點。我們期待20xx年又將是一個豐收年,。

車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十二

1. 態(tài)度決定一切,。工作時一定要一絲不茍,認真仔細,,尤其作為一名裝藥崗

位上的員工,,更是要具備較強的責任心。在和師傅們工作的這段時間里,,她們嚴謹,、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西,。

2. 勤于思考,。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作,但兩個車間的設(shè)

備有一定差別,,質(zhì)量控制點和設(shè)備點檢等也就有所不同,,因此,在工作中就需要通過師傅的教導和自己實際操作中勤于思考,,不斷改進工作方法,,提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥,,尤其是擺瓶,,需要你多動腦筋,不斷地想方設(shè)法改進自己的工作方法,,提高工作效率,,減少工作所需時間。

3. 不斷學習,。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能,。這樣才能工作更加

得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為,,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,,對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的員工,。因此,,我要認真學習裝藥崗位標準化操作指導書,熟悉設(shè)備點檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點,,以便更好地工作,。

根據(jù)崗位職責的要求,我的主要工作及學習任務(wù)主要分為三塊

1. 供料,。擺瓶是要求動作快和手眼配合好,。擺瓶:一要確

保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好,不能出現(xiàn)豁口瓶,、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物,。倒藥:倒藥我認為主要需要強調(diào)復核,。在將藥筒放置到機器上前一定要復核藥品的品名、批號,,在確認無誤后才能使用,。另外,要學會正確操作機器,,遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對,。

2. 裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別,,需要裝藥人員手工將缺粒添上,。在學會操作裝藥運行設(shè)備下,可以總結(jié)為上看,、下看,、左看、右看,。上看裝藥板,,將缺粒添上,將畸形及異物藥丸挑出,;下看藥瓶口,,灑藥要及時再添上。左看藥瓶,,確保藥瓶供應(yīng),,及時將倒瓶扶起,在要瓶供應(yīng)不及時時要迅速暫停設(shè)備,。右看藥瓶,,防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。 3. 看瓶,。當裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶,,并隨時檢查地面是否掉藥丸。

車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十三

20xx年馬上就要過去,,20xx年即將到來,。回顧20xx年我們電裝車間的全體員工在公司領(lǐng)導的正確指導下,,在各部門,、各車間的大力協(xié)助和共同努力下,以較好的完成全年的各項科研生產(chǎn)任務(wù)。下面我將電裝車間一年來的工作情況回報如下:

電裝車間的主要工作是印制電路板的焊接,,大小組合的組裝焊接,,以及總裝接線,是生產(chǎn)加工的最后一個環(huán)節(jié),,也是很重要的一環(huán)個環(huán)節(jié),。在20xx年,電裝車間共完成xxx生產(chǎn)28套,,xxx生產(chǎn) 套,,xxx生產(chǎn) 套,xxx生產(chǎn)80套,,以及xxx科研生產(chǎn)的多項任務(wù)和其他一些零星的科研任務(wù),,另外還有三原的多項生產(chǎn)任務(wù)。在xxx的科研生產(chǎn)任務(wù)中,,存在很多問題和技術(shù)難題,,通過積極的配合機構(gòu)工藝,主動和合設(shè)計師溝通,,同時在電裝組全體員工的共同努力下,,攻克了一個又一個難關(guān),及時的完成了一項又一項緊急任務(wù),。在遇到難題的時候,,接收任務(wù)的同志都會主動加班加點,沒有一句怨言,,把車間的任務(wù)當成心上最緊急的事情去做,。 二、加強教育培訓,,提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,,對車間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓工作提出了更高要求,。車間按照要求,,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn),、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識,、體系管理等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,,有組織,、有步驟地開展了車間培訓工作,。

8月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,,整個培訓過程輕松有序,,培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,,進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方,。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ),。

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領(lǐng)導高度重視,,采取了由班組長牽頭,,具體負責的方式,對新員工的工作業(yè)務(wù)技能,、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓,。在20xx年月日起至 月 日期間的試用期內(nèi),新員工對待工作積極負責,,認真向?qū)W習上崗操作技能,,通過兩個月的崗位實際操作,已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作,,得到了同事和上級領(lǐng)導的一致肯定和好評,。

為了保證生產(chǎn)的順利進行,使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,,讓車間人員更好地學習并理解專業(yè)技能知識,,子集團組織了為期7周的專業(yè)技能培訓,每個員工都積極參加,,認真學習,,學后進一步交流,并且運用到生產(chǎn)實踐中去,。為了加強電裝車間人員的專業(yè)技能知識,,車間又組織大家進行電裝基礎(chǔ)知識的培訓,讓他們穩(wěn)固自己的專業(yè)知識,。

質(zhì)量是企業(yè)的生命,,車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使班組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,,車間組織全體員工在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,,要求車間全體員工,特別是現(xiàn)場加工人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和工藝方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。

總之,在這一年的工作中,,電裝車間每個員工都按照公司的目標要求,,落實逐級負責制,認真履行崗位標準,,全力做好分管工作,,持續(xù)創(chuàng)新,努力工作,,爭取取得更好的成績,。

以上是電裝組一年來的工作匯報,如有不當之處請各位領(lǐng)導和同志們批評指正,。

車間工作總結(jié)結(jié)尾 生產(chǎn)車間工作總結(jié)篇十四

夯實基礎(chǔ)促生產(chǎn),,團結(jié)務(wù)實創(chuàng)佳績。

**年是選礦廠從建設(shè)期進入生產(chǎn)期的關(guān)鍵一年,,在這一年里,,選礦廠全體員工在礦業(yè)公司各級領(lǐng)導的正確指導下,伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影,,伴隨著球磨機的轟鳴聲,,全體員工發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗,、特別能忍耐,、特別能奉獻的慶華精神,克服試生產(chǎn)中出現(xiàn)的重重困難,,以飽滿的工作熱情,,團結(jié)務(wù)實的工作態(tài)度,較好地完成了選礦廠的全年生產(chǎn)計劃,。截止11月底,,共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸,完成年計劃的91%,,到12月底完成全年的生產(chǎn)任務(wù)計劃指日可待,,在此我就選礦廠**年的工作情況向公司領(lǐng)導做總結(jié)匯報,目的是汲取經(jīng)驗教訓,,發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),,在以后的工作中為慶華集團的發(fā)展做出更大、更輝煌的成績,!

截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產(chǎn)量45.58萬噸,,預計到12月底能完成53萬噸,,超額完成集團公司全年50萬噸的生產(chǎn)計劃。

今年截止十一月底,,一系列共計運行3463.18小時,,平均運轉(zhuǎn)率59.2%,二系列共計運行5006.16小時,,平均運轉(zhuǎn)率76.9%,,兩個系列共計運行8943.01小時,原礦小時產(chǎn)量為114噸/小時,,達到設(shè)計能力的77%,,設(shè)備綜合運轉(zhuǎn)率68.05%,達到設(shè)計指標的83%,。

今年截止十一月底,,原礦平均鐵品位30.36%,精礦平均鐵品位62.85%,,尾礦平均鐵品位7.05%,原礦硫平均品位2.4%,,精礦硫平均品位0.85%,。

今年選礦廠在安全生產(chǎn)方面不容樂觀,在生產(chǎn)過程中共發(fā)生兩起安全事故:

(1)二月份精礦車間發(fā)生一起由于違章造成的人身傷害事故,;

(2)十月份精礦車間發(fā)生一起硝酸泄露事故,,雖未造成人身傷害,但也給公司財產(chǎn)帶來了一定的損害,。

這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘,,雖然主要原因是由于投產(chǎn)之初員工安全知識缺乏,操作經(jīng)驗不足,,但同時也說明了我們在安全教育和員工培訓方面的不足,,員工的安全意識還有待提高,這將是我們在20xx年進行工作改進的重點之一,。

今年上半年由于對全面預算管理工作不夠重視,,對全面預算的知識欠缺,各車間不同程度地存在預算臺帳不完善,,內(nèi)容不完整,,數(shù)據(jù)不準確,費用歸類不統(tǒng)一等方面的通病,,下半年選礦廠配合公司財務(wù)對全面預算工作進行了全面整改,,特別是借鑒了內(nèi)蒙慶華全面預算方面的經(jīng)驗,使全面預算工作得到了很大的改進,,現(xiàn)在各車間均已建立了完整的預算臺帳,,能及時核算出當月車間各類生產(chǎn)成本費用,,并通過費用差異分析指導生產(chǎn)管理的改進,為20xx年車間推行全面績效考核奠定了堅實的基礎(chǔ),。

今年在集團公司和礦業(yè)公司各級領(lǐng)導的大力倡導下,,選礦廠對班組文化建設(shè)工作的重要性由開始的不認可到認可,由最初的被動執(zhí)行到現(xiàn)在的主動推進,,特別是下半年隨著班組文化墻的建設(shè)及對職工思想教育,、技能培訓、安全講解,、親情培養(yǎng)等方面的工作力度加大,,班組建設(shè)對生產(chǎn)的促進作用充分體現(xiàn)了出來,通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業(yè)理念,,職業(yè)道德教育,,員工在工作中的主觀能動性得到了充分的發(fā)揮,工作責任心得到加強,,班組之間的團結(jié)協(xié)作得到加強,,車間之間的溝通得到加強,有力地促進了下半年的生產(chǎn),,特別是11月份取得了月產(chǎn)鐵精粉8.75萬噸的好成績,,生產(chǎn)現(xiàn)場秩序井然,與員工思想得到根本改變是分不開的,。

今年選礦廠在下半年充分認識到只有用制度約束人才是最好的管理,,因此對全廠各崗位的操作規(guī)程、崗位職責,、工作標準,、考核辦法進行了全面的修訂和完善,對錯誤的操作逐一進行了更正,,培養(yǎng)教育員工養(yǎng)成遵守制度,、按章辦事、按標準操作的好習慣,,這項工作在下半年取得了較好的成效,,明年我們還將一如既往地繼續(xù)進行制度建設(shè)工作,形成規(guī)范,、標準,、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標。

今年選礦廠充分發(fā)揮全體員工的聰明才智,,不等不靠,,對生產(chǎn)中出現(xiàn)的設(shè)備問題和工藝問題因陋就簡地進行了改造,取得了一定的成績,,有力地促進了下半年的生產(chǎn),,所做工作主要有:

(1)針對一段球磨機進料彎管磨損太快,,漏料嚴重的被動局面,檢修車間用土辦法對彎管進行了改進,,焊接了擋料筋板,,有效延長了進料彎管的使用壽命,提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率,;

(2)針對磨機出料襯套法蘭漏漿問題,,采用了自制的密封墊及焊接了支撐筋板,并在法蘭處加裝了加強筋板,,有效防止了漏漿,;

(3)針對濃縮池因處理能力小跑渾,對尾礦輸送管線進行了改造,,增大了尾礦輸送能力,,從9月份進行改造后再沒有出現(xiàn)過濃縮池跑渾而影響生產(chǎn)的事故發(fā)生;

(4)針對精礦車間溢流管進入攪拌桶影響精礦濃度造成陶瓷過濾機處理能力下降的問題進行了改造,,并同時對過濾機的操作規(guī)程進行了修訂,,徹底解決了過濾機處理能力不夠而停機的難題;

(5)針對濾液泵葉輪腐蝕造成濾液及時排不出去的問題進行了技術(shù)改造,,改造后再未出現(xiàn)過因濾液泵問題而停機的現(xiàn)象,,同時因省去了8臺15千瓦的濾液泵電機,一年可為公司節(jié)約電費16萬元,;

(6)針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況,自制了彎頭耐磨襯,,并將部分磨損嚴重的管線換成了耐磨管,,延長了礦漿管線的使用壽命。

通過上面所列六項技術(shù)改造及其它的一些小技改,,有效地解決了長期困撓生產(chǎn),,影響設(shè)備運轉(zhuǎn)率的主要因素,使11月份的設(shè)備運轉(zhuǎn)率達到了90%以上,,月產(chǎn)量達到8.75萬噸的全年最好水平,。今年能圓滿完成全年生產(chǎn)任務(wù),可以說技術(shù)改造的成效是功不可沒的,,我們在今后的工作中將一如既往地發(fā)揮全體員工的智慧,,積極對影響生產(chǎn)的問題進行技術(shù)改造,以使選礦廠的生產(chǎn)提高到更好的水平,。

今年選礦廠截止11月底總計發(fā)生制造費用4639.48萬元,,生產(chǎn)鐵精粉45.58萬噸,選礦廠的單位成本費用為101.78元/噸,。

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