當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),就很有必要寫一篇心得體會(huì),,通過寫心得體會(huì),,可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。大家想知道怎么樣才能寫得一篇好的心得體會(huì)嗎,?那么下面我就給大家講一講心得體會(huì)怎么寫才比較好,,我們一起來看一看吧。
倉儲(chǔ)員實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇一
特別是姐姐去諸暨學(xué)習(xí)的半個(gè)月時(shí)間里,,我首次接受獨(dú)立的工作崗位,,這對(duì)我來說不僅是個(gè)挑戰(zhàn)同時(shí)也是很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),在這半個(gè)月的時(shí)間里感覺自己的綜合能力相比以前又邁進(jìn)了一步,。 回顧學(xué)習(xí)的這兩個(gè)半月,,為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高自我,,克服不足,,以及更好的適應(yīng)接下來的工作,下面我把我這兩個(gè)半月的工作收獲做簡(jiǎn)要的匯報(bào)總結(jié):
1.負(fù)責(zé)庫房各種物品的入庫,、出庫,,日常衛(wèi)生等工作,。
2.對(duì)庫房物品定期盤點(diǎn),做好帳,、卡,、貨物相符,保證帳目日清月結(jié),,一目了然,,每月協(xié)助財(cái)務(wù)做好盤點(diǎn)工作。
3. 嚴(yán)格把好驗(yàn)收關(guān),、按到貨單的要求,,對(duì)已到貨物應(yīng)立即進(jìn)行外包裝、數(shù)量,、重量,、質(zhì)量檢驗(yàn),并做好到貨記錄,。
4. 合理安排物品進(jìn)出庫,,領(lǐng)用單必須有部門經(jīng)理和領(lǐng)用人簽字。采用分類分部門擺放,,做到先進(jìn)先出原則,,堆放整齊、擺設(shè)合理,。
5. 配合部門主管對(duì)庫房的檢查核對(duì)管理工作,,完成好上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交予的任務(wù)及協(xié)調(diào)各部門多余物品退回工作。
6. 對(duì)庫房物品狀況有明確標(biāo)示,。一切憑有效單據(jù)及時(shí)辦理相關(guān)流程手續(xù),,不會(huì)隨意操作。
7. 庫房每種物品都有存量卡,,正確記載物品進(jìn),、出、存動(dòng)態(tài),。
8. 定期向部門主管反饋庫存物品情況,,如存量過低、長期積壓,、質(zhì)量損壞,、過期等問題。
9. 按照電廠的政策合理化利用庫房,,做好貨物之間的墻距,、柱距、垛距,、燈距,,以便發(fā)貨通暢,。
10.對(duì)庫房每月進(jìn)行清潔大掃除,并對(duì)物品做好防潮,、防火,、防盜工作。
11. 做好各種入庫物品規(guī)格的分類,,對(duì)有明確標(biāo)識(shí),、標(biāo)準(zhǔn)垛碼的易碎物品,分層,、散裝放入貨架擺放好,。
12. 配合好各部門臨時(shí)緊急需求,當(dāng)接到采購部或其他部門的到貨通知,,認(rèn)真做好備貨工作,。
13. 做好各部門之間的協(xié)調(diào)工作,未能及時(shí)發(fā)放的物品,,及時(shí)與使用部門電話溝通,,讓使用部門領(lǐng)導(dǎo)保持有個(gè)良好的心情,理解我們的工作,。
雖說這兩個(gè)半月在工作流程和物料了解上取得了挺大進(jìn)步,,但是在有些方面還是有很大不足,在這些方面我要進(jìn)一步改進(jìn)和提高自我,。我堅(jiān)信,,在以后的工作當(dāng)中,我將會(huì)更好的發(fā)揮自己的能力,,更好的完成工作任務(wù),。
倉儲(chǔ)員實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇二
一、實(shí)習(xí)目的
通過倉庫管理員的實(shí)習(xí)了解生產(chǎn)企業(yè)倉儲(chǔ)情況,,更深入的掌握倉管的5s管理理論,理解倉管的意義,。通過這次實(shí)習(xí)鍛煉了自己的動(dòng)手能力,,將學(xué)習(xí)的倉儲(chǔ)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中,反過來檢驗(yàn)了理論的正確性,。同時(shí),,通過這次實(shí)習(xí)也使自己的知識(shí)水平、思想境界,、工作能力等方面都邁向了一個(gè)新的臺(tái)階,。
二、公司介紹
__物流有限公司是__有限公司的一家全資子公司,。__有限公司,,是一家專業(yè)生產(chǎn)汽車消聲器的制造企業(yè),。公司始建于19__年,原名為__消聲器廠,,20__年改為__有限公司,。20__年開始與__汽車廠配套產(chǎn)品。為了成為與__汽車廠具有同步開發(fā)能力的優(yōu)秀供應(yīng)商,,公司擬建立的符合__產(chǎn)品質(zhì)量要求的生產(chǎn)線,,建立、健全完整的產(chǎn)品開發(fā)體系,,建立,、完善成套的試驗(yàn)、檢測(cè)手段,,大大提高產(chǎn)品開發(fā)能力,,使海馬汽車廠生產(chǎn)的汽車更具有競(jìng)爭(zhēng)力,決定在??谛陆◤S,。
__有限公司成為__排氣系統(tǒng)配套產(chǎn)品的研發(fā)基地,配套產(chǎn)品的試驗(yàn)檢測(cè)基地,,海馬汽車廠配套產(chǎn)品的生產(chǎn)基地,。公司擁有一批專業(yè)的技術(shù)、管理人才,,具有自主設(shè)計(jì)開發(fā)能力,,是集生產(chǎn)、銷售為一體的專業(yè)汽車排氣消聲系統(tǒng)制造企業(yè),。公司于20__年通過iso/ts16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證,。公司的服務(wù)宗旨是致力于成為中國區(qū)域性的消聲器制造中心。
三,、崗位職責(zé)
我學(xué)的是物流管理專業(yè),,應(yīng)聘的是該公司的倉庫管理員,顧名思義就是通過對(duì)倉庫物品的管理發(fā)揮好倉庫的功能,。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫的驗(yàn)收,、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符,。隨時(shí)掌握庫存狀態(tài),,保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率,。
定期對(duì)庫房進(jìn)行清理,,保持庫房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,,存放整齊,,數(shù)量準(zhǔn)確,。熟悉相應(yīng)物資設(shè)備的品種、規(guī)格,、型號(hào)及性能,,填寫分明。搞好庫房的安全管理工作,,檢查庫房的防火,、防盜設(shè)施,及時(shí)堵塞漏洞,。完成生產(chǎn)部長交辦的其它工作,。
四、工作內(nèi)容
1,、入庫管理,。根據(jù)生產(chǎn)部長的訂購計(jì)劃進(jìn)行來貨收貨。倉管員需要特別注意的是兩種相似零部件的驗(yàn)貨入庫,,防止工人搬運(yùn)出錯(cuò),,將兩種貨物混在一起,來料需要重新分檢才能生產(chǎn)使用,,會(huì)造成生產(chǎn)出現(xiàn)中斷這種嚴(yán)重的局面,。比如生產(chǎn)主消需要用的進(jìn)出氣管,7163主消與7162主消兩種主消用的這種鋼管厚度,、直徑,、材質(zhì)都相同,只有長度微小的差別,,前者的長度是23.5厘米,,后者的長度是24.5厘米。這種來料需要檢驗(yàn)員檢驗(yàn)后才對(duì)號(hào)入庫,,防止出現(xiàn)工作失誤,。
確認(rèn)收貨,填寫回單,,回發(fā)傳真,。填制貨物入庫單,此單據(jù)一式三聯(lián),,一聯(lián)存根,,一聯(lián)財(cái)務(wù)記賬,,一聯(lián)倉庫記賬,。然后積極做好來料的登帳入賬,并做好貨物的標(biāo)識(shí)工作,,防止貨物名稱與標(biāo)識(shí)不符,,出現(xiàn)工人領(lǐng)料錯(cuò)誤的可能,,給工人生產(chǎn)帶來不便。入賬時(shí)需注意數(shù)量,,須如實(shí)登記,。如果來料與訂購計(jì)劃相差左右在10%以上,及時(shí)報(bào)知生產(chǎn)部長,,并與配套廠家聯(lián)系找出原因,。
2、出庫管理,。據(jù)生產(chǎn)制造令填寫生產(chǎn)領(lǐng)料表,,工人領(lǐng)料名稱數(shù)量要簽名確認(rèn)。然后在電腦上做好日領(lǐng)料記錄表,,作為月報(bào)表,,月查賬對(duì)賬,月盤點(diǎn)貨物的依據(jù),。日生產(chǎn)結(jié)束后,,根據(jù)領(lǐng)料表與生產(chǎn)計(jì)劃做好每天的賬簿及標(biāo)識(shí)上貨物數(shù)量的減少工作。這是倉庫管理員日常管理最重要的工作,。
做好生產(chǎn)材料的退料補(bǔ)料工作,。這是倉庫工作最容易出現(xiàn)賬物不符的情況,須特別注意,。也是最容易遺漏忘記入賬登帳的工作,。比如說生產(chǎn)7185副消100個(gè),那就需要132法蘭200個(gè),、副消內(nèi)蓋200個(gè),、副消274內(nèi)管200個(gè)、鋼絲絨200個(gè),、玻纖棉200個(gè),、182擋氣板100個(gè)和副消進(jìn)出氣管1390管100個(gè),而1390管會(huì)在彎管的時(shí)候不合格,,就需補(bǔ)料,。
由于補(bǔ)料數(shù)量小,第二天工人才會(huì)在領(lǐng)料單上注明,,倉管員就需要及時(shí)查看前幾天的單據(jù),,防止賬簿遺漏入賬,給自己的月底工作帶來不必要的麻煩,。
3,、月末管理。據(jù)電腦上的日領(lǐng)料記錄和生產(chǎn)制造令做好月報(bào)表,并根據(jù)日領(lǐng)料表,、生產(chǎn)制造令和月報(bào)表做好月末的結(jié)賬累計(jì)工作,。這是月末最重要的工作,也是月末最累的幾天,。既是對(duì)倉管員體力的考驗(yàn),,也是能力的考驗(yàn)。一個(gè)好的倉管員就是能夠把這個(gè)工作做的有條不紊,,漸進(jìn)有序,,無遺漏,無錯(cuò)誤,。
根據(jù)賬簿結(jié)果,,盤點(diǎn)實(shí)物,做好庫存報(bào)表,,為生產(chǎn)部長訂貨計(jì)劃提供依據(jù),。需注意數(shù)量的準(zhǔn)確性,要為生產(chǎn)部長提供真實(shí)有效的庫存數(shù)量,,防止根據(jù)訂購計(jì)劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多,,占用倉庫空間,或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少,,耽誤工廠生產(chǎn),。配合檢驗(yàn)員、生產(chǎn)部長做好不合格來料的索賠理賠工作,。
五,、工作體會(huì)
1、在倉管工作中熟悉自己不內(nèi)行的產(chǎn)品才是最基本的工作任務(wù),,是自己適合工作的要求,,提高辦事效率的需要,也是為能夠隨時(shí)進(jìn)入其他部門學(xué)習(xí)的一個(gè)基本工作技能,。這次每個(gè)倉管員一開始接手工作最需要做的,,好的倉庫管理員就要能夠很快掌握這些不熟悉的零部件,并能夠配合生產(chǎn),,防止因生產(chǎn)出現(xiàn)倉庫賬簿混亂,,管理脫節(jié)。
2,、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就,,很多看似小事,偏偏小事都是一環(huán)扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢,、正確,。所以作為倉管要謹(jǐn)慎,、細(xì)致、勤勞,、積極,這樣倉管工作才能做的得心應(yīng)手,,才能夠快樂工作每一天,。
3、要用為公司服務(wù)的理念去工作,,把公司當(dāng)作是自己的加,,融入到這個(gè)大家庭,齊心協(xié)力經(jīng)營好這個(gè)場(chǎng)所,。
六,、總結(jié)
作為學(xué)生,作為剛步出象牙塔步入社會(huì)的學(xué)生,,作為一個(gè)沒有工作經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生,,能夠進(jìn)入公司實(shí)習(xí),是自己人生的一大幸事,。通過實(shí)習(xí)了解了社會(huì),,了解了公司,跟了解了自己,,從而為確立自己的人生目標(biāo)跨向了一大步,。為自己的理想而奮斗吧!
倉儲(chǔ)員實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇三
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活潑,,我國的物風(fēng)行業(yè)得到敏捷發(fā)展,,固然這次實(shí)習(xí)時(shí)光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課,,對(duì)于物流,,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處置等基礎(chǔ)功效實(shí)行的有機(jī)聯(lián)合。
一,、實(shí)習(xí)目的
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),,學(xué)校組織到__流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,,掌握物流的工作流程,,以便對(duì)我國的物流業(yè)能有更深的了解,。
二、實(shí)習(xí)要求
了解物流特點(diǎn),,物流工作流程,,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法,。
三,、實(shí)習(xí)感想
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展,,雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課,。對(duì)于物流,,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、搬運(yùn),、包裝、流通加工,、配送,、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單,。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會(huì),。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),,但這并代表中國物流業(yè)的落后,,一些原則性嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一,。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),,不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你,。
四、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議
1,、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,,堆放要整齊合理,,以免倒塌。
2,、要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,,對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,,不要堆積在倉庫中,,浪費(fèi)倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,,帶給人一種雜亂無章的感覺,應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,,使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存,。
3、目前物流中心正面臨許多問題,,批次越來越多而批量卻越來越小,,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,,企業(yè)內(nèi)部物流,,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國內(nèi)的物流利潤太低,,僅占5%,如何把利潤搞上去,,面臨一系列的難題,,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益
4,、倉庫高層貨架的利用率過低,,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高,。
建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,,利用空間,、設(shè)備、人員和能源;限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便,、舒適,、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五,、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次實(shí)習(xí),,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),,能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,,只有到實(shí)際中去,,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝__物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),,讓我收益匪淺,。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),,奠定了基礎(chǔ),。
倉儲(chǔ)員實(shí)訓(xùn)心得體會(huì) 倉儲(chǔ)實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)篇四
通過近半年的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自己各方面的不足,,從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少,,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始,。即便這樣,,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,,使我的神經(jīng)放松,,我知道工作的過程中會(huì)遇到很多困難,但我相信前途是光明的,,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人,。
實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,,例如待人接物的方式,、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分,、糾紛問題的解決,、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無法從學(xué)校獲得的,,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,,我都會(huì)以此為榮,、以此為戒,教育自己,,做工作要誠實(shí)守信,、敢作敢當(dāng)。
通過這次實(shí)習(xí),,讓我對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)有了清楚的了解,,懂得也很多貨物流通方面的知識(shí),,也看到了貨運(yùn)市場(chǎng)的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,,在市場(chǎng)有序化中逐漸的被淘汰掉,,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨運(yùn)行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時(shí),,由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,,市場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,,貨運(yùn)企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動(dòng),,主要表現(xiàn)在下列幾方面:
1、承運(yùn)人的挑戰(zhàn):不少貨運(yùn)公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為,,直接把優(yōu)惠,、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價(jià)放給貨主以及一些大的辦事處,運(yùn)價(jià)低于貨代企業(yè)的協(xié)議價(jià),,嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益,,削弱了貨代企業(yè)對(duì)辦事處的競(jìng)爭(zhēng)能力,。
2,、貨主的挑戰(zhàn):貨運(yùn)企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國民法通則精神,,代理人在接受委托,、履行代理職責(zé)中,如無自身過失,,不承擔(dān)任何責(zé)任,,但在實(shí)際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題,,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營運(yùn)上冒無限的風(fēng)險(xiǎn),而獲極微薄的利潤,。另外,,由于某些貨主單位中個(gè)別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,,無效勞動(dòng),,有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,,將面臨失去貨源的威脅,。
上述貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問題,既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益,,又破壞了公平,、公開,、公正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)原則與貨運(yùn)市場(chǎng)的正常經(jīng)營秩序,嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展,。為此,,我提出以下建議:
1、盡快制定適合我國國情的綜合性,、權(quán)威性法律,、法規(guī),完善法制建設(shè),。
2,、加強(qiáng)部門之間的協(xié)調(diào),明確行業(yè)分工,。
3,、允許多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才,。
4,、建立監(jiān)督機(jī)構(gòu),健全監(jiān)督機(jī)制,,完善稅收管理,,聯(lián)合工商、稅務(wù),、海關(guān),、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門,,加大檢查,、執(zhí)法力度。
5,、盡早成立全國性的國際貨運(yùn)行業(yè)協(xié)會(huì),,協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系。
在我的實(shí)習(xí)期當(dāng)中,,有開心也有難過的時(shí)候,,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時(shí)候,,這一切我都一直努力地去克服,,并盡自己的努力去做好!我相信,事在人為,,有志者事竟成,。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對(duì)我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,,我會(huì)更加努力用心的走下去……