總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,，它能夠使頭腦更加清醒,，目標(biāo)更加明確，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧,。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢,？而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫(xiě)呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書(shū)范文，方便大家學(xué)習(xí),。

物流企業(yè)的年度工作總結(jié)篇一

采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng),。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)一條龍,，負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn),。供應(yīng)商把物料歇完后,，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,，只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加,。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式,。

采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量,，膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi),，獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外，其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存,。把原庫(kù)存量先用掉,，如不行就更換包裝返還客戶(hù)，依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用,。

加強(qiáng)各部門(mén)的采購(gòu)管理力度,，所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部，統(tǒng)一采購(gòu),，降低零散采購(gòu)的成本支出,。部門(mén)所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期,，降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),，所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,，拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用,，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任,。

生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料,、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品,、人員、車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng),。

由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運(yùn)工具如行車(chē),、叉車(chē),、液壓車(chē)等進(jìn)行，且每天發(fā)生較為頻繁,，極其耗費(fèi)人力,。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,，所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi),。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材，最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),，確保每人都能夠熟練地,、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車(chē)等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,，要確保每班都有人員會(huì)操作,。為員工提供最大限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,，提高生產(chǎn)效率,。

在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理，所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,，控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi),，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn),。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),，降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象，嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象,。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,，加強(qiáng)品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績(jī)效,。

銷(xiāo)售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷(xiāo)售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流,。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理，降低物流成本支出,。十月份前我沒(méi)接手管理之前,，所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題：

1、帳務(wù)塊

物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,，有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái),，導(dǎo)致多開(kāi)，只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái),，或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定：一個(gè)月,、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,，月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái),。每月的單據(jù)查詢(xún)都很困難，因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?，有的登記,，有的干脆不記?/p>

2、貨物承運(yùn)方面

由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻?hù)地,，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,，導(dǎo)致自己最后禮虧，錯(cuò)誤還在自己,。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全,，導(dǎo)致磨損，客戶(hù)不能接收,，要求退/換貨,。客戶(hù)要求退/換貨的線材,，不加以保護(hù)包裝,，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損,，線材磨損更嚴(yán)重,，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司,。

3,、車(chē)輛的調(diào)度

銷(xiāo)售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家，有時(shí)候一天來(lái)兩次,。我司駕駛員晚上回來(lái),，明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚，偏叫外面的車(chē),。有時(shí)同一地方一天跑兩次,，駕駛員氣的無(wú)話可言。

經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓,，加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,，已提高了整體管理水平。現(xiàn)實(shí)如下：

1,、帳務(wù)方面

每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,，每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表，便于查詢(xún)與做帳,。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,，當(dāng)天做帳，有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn),、解決,，不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,，他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳,，有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決，沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票,。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái),，三十號(hào)為“結(jié)款日”，帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外),。

2,、車(chē)輛的調(diào)度

現(xiàn)在公司車(chē)輛有我來(lái)調(diào)度，誰(shuí)想用車(chē),，經(jīng)過(guò)確認(rèn),，填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處，指派車(chē)輛,。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫,、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物,。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去,，下班之后去“輔照”,，不耽誤第二天的工作安排?？纯础俺鲕?chē)看板”,，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車(chē)輛的合理調(diào)度,。

物流公司這塊正在整頓,，按照服務(wù)、價(jià)格,、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,，相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司，簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見(jiàn)附件),。 銷(xiāo)售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn)，經(jīng)濟(jì),、安全,、便捷。物流公司的上門(mén)提貨,，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出,。

3、貨物承運(yùn)方面

物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,，運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,，他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù)，大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損,。如有磨損,，客戶(hù)也會(huì)配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償,。

由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,，公司在降低各方面的成本支出，物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),，符合我司接受范圍的,，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換,。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,，讓其上門(mén)提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全,、管理更合理,、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái),。

我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),，公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置,。

首先,，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理，如紙箱,、空線軸,、托盤(pán)的放置和處置。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱,、空線軸,、托盤(pán)要分開(kāi)擺放，占用我司有限使用場(chǎng)地,，使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,，給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素，存在隱患,。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,，把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次，降低我司管理費(fèi)用,。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù),，進(jìn)行有效分解。

其次,，公司的廢舊品的管理,。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了，在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒(méi)有入帳,，再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差,。廢舊品的放置 一直是廢品庫(kù)的頭疼事情，隨心所欲的管理模式,，想怎么放就怎么放,，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,，那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,，從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃,、劃分和放置,，導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),，人員逃生幾率很小,，造成的損失無(wú)法挽回。

針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理,，首先要完善公司廢舊品管理文件,，規(guī)定和程序,。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳，有帳可查,。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,，給予定位管理,，集中放置,。最后加強(qiáng)安全管理，提高員工安全意識(shí),，禁止明火作業(yè),。下班后關(guān)閉電源,，以防短路發(fā)生火災(zāi)。

總之,，我司在物流管理方面比較散漫,，各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重，應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,，從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出,。提高員工的節(jié)約意識(shí)，進(jìn)行采購(gòu)物流,、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),，促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化,、最優(yōu)化，才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行,。

物流企業(yè)的年度工作總結(jié)篇二

時(shí)光如流星劃過(guò),，瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年了,，記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,，那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精,，環(huán)境也很生疏,，但經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的鍛煉、,，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,，使我取得了很多進(jìn)展。

這份工作雖然技術(shù)性不高,，但需要勤勞細(xì)心,，每天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生，需不斷學(xué)習(xí),，并在第一時(shí)間去解決問(wèn)題,，這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來(lái)不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能。還要借助有關(guān)書(shū)籍不斷給自己“充電”,，以增加庫(kù)管員管理方面的知識(shí),，并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用。現(xiàn)將我入職以來(lái)的工作做如下總結(jié)：

1,、明確目標(biāo),，理清思路，干好本職,。

作為一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員的工作可以用收,、管、發(fā)三個(gè)字來(lái)概括,。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,但是要真正做到位,做齊全,、做完善。就需每個(gè)倉(cāng)管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對(duì),，做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng),。為此楊主管為了提高我們倉(cāng)管的工作技能水平,每天對(duì)我們進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)技能培訓(xùn)、為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,，現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),，隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn)，所有物資按要求分區(qū)放置,歸類(lèi)擺放,尤其注重發(fā)貨過(guò)程中的相關(guān)問(wèn)題,，為了讓我們能快速準(zhǔn)確無(wú)誤的找到實(shí)物,以此來(lái)提高我的工作效率,。使所有物資都做到有帳可查，有據(jù)可依,。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫(kù)存盤(pán)查,，為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù)，我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù),，以及支數(shù),，并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫(kù)存的盤(pán)點(diǎn)工作,，準(zhǔn)確無(wú)誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作,。

2、遵循原則,，堅(jiān)持先裝后卸,，先進(jìn)先出原則。

這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,，也是我們每個(gè)人必須遵循的原則,。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn)，對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來(lái)的貨物最先發(fā)完,，在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨,。

3,、恪盡職守，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),，提高服務(wù)質(zhì)量,。

裝卸貨時(shí)，我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù),，并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng),，公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前,，必須對(duì)貨物所放地點(diǎn),、型號(hào)、數(shù)量明確,。以便派吊車(chē)時(shí)有明確目標(biāo),，裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序，也要明確告知客戶(hù)要裝卸貨物的具體情況,，以便客戶(hù)心中有數(shù),。裝卸貨完畢，檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,，若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶(hù)安全離開(kāi),。做到讓客戶(hù)高興而來(lái)，滿(mǎn)意而歸,。

1,、要對(duì)每天的工作進(jìn)行歸納總結(jié)。

這一點(diǎn)很重要,，記得剛來(lái)的時(shí)候我很迷茫，對(duì)每天的工作感覺(jué)很混亂,，于是主管建議我每天寫(xiě)日記,，把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié)，這方法真的幫了我很多忙,，是我在以后的工作中受益匪淺,。

在繁忙的工作中，不僅要有忘我精神,，還要回過(guò)頭隨時(shí)做好歸納總結(jié),。對(duì)已做過(guò)的工作進(jìn)行回顧，精心核對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié),，對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,，歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間，提高效率,，使工作程序化,、系統(tǒng)化,，條理化，流水化,。從而使百尺竿頭,，更進(jìn)一步，達(dá)到新層次,，進(jìn)入新境界,，開(kāi)創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步,。

2,、學(xué)會(huì)多聽(tīng)，多問(wèn),、多學(xué),、多想、多溝通,，學(xué)會(huì)換位思考,。我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里，要想時(shí)刻過(guò)的開(kāi)心快樂(lè),，就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系,。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,，以便達(dá)到相互理解融洽相處,，最終達(dá)到心靈與效益的共贏。

3,、加強(qiáng)安全意識(shí),，并隨時(shí)保持庫(kù)房衛(wèi)生清潔，給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,。

庫(kù)管工作,，首先要做好庫(kù)房貨物的存儲(chǔ)和安全工作，要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫(kù)存情況,，注意貨物銷(xiāo)售的大致走向,。確保庫(kù)存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作,，確保在安全的環(huán)境中工作,，在工作中注意安全，安全不保何談效益,。

4,、工作中還有很多缺陷，性格優(yōu)柔寡斷,，缺乏果斷性,，不夠細(xì)心,，缺乏警惕性。

由于粗心犯了很多失誤,，比如開(kāi)門(mén)不拿鑰匙,，鎖門(mén)不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒(méi)能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,，失誤層出,。專(zhuān)業(yè)知識(shí)欠缺，綜合能力不強(qiáng),。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,，努力打造完美的自己。

1,、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,，并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇,、認(rèn)認(rèn)真真,、努力完成各項(xiàng)工作。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,，正視自己的工作,，勇于擔(dān)當(dāng)，無(wú)論工作是繁忙還是清閑,，都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé),。、平時(shí)團(tuán)結(jié)同事,，維護(hù)公司利益,。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。2,、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我,。學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教,，還要通過(guò)書(shū)本知識(shí),，掌握更豐富的理論知識(shí),，并用運(yùn)與實(shí)踐,。打破單一的學(xué)習(xí)方法，向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,，以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求,。

總之，回顧過(guò)去,，是為了更好地面對(duì)未來(lái),。在這段時(shí)間的庫(kù)管員工作中,，我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對(duì)過(guò)去的不足,，我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好,，我會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,，努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度，以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作,，是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

物流企業(yè)的年度工作總結(jié)篇三

20xx年,，我公司在各政府領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和關(guān)懷下，在公司總經(jīng)理的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,，認(rèn)真落實(shí)科學(xué)的發(fā)展觀,，圍繞著"安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)"三條主線,，竭盡全力,，優(yōu)質(zhì)、高效,、圓滿(mǎn)的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù),。 20xx年，公司在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,，交通形勢(shì)嚴(yán)峻,，交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車(chē)任務(wù)繁忙,、行車(chē)任務(wù)艱巨,，新司機(jī)多，技術(shù)底子相對(duì)低的情況下,，克服重重困難,，最終確保上半年無(wú)安全事故。保證了國(guó)家財(cái)產(chǎn)和人民生命的安全,，維護(hù)了企業(yè)利益和形象,，為社會(huì)的和諧和穩(wěn)定做出了我公司應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

在應(yīng)對(duì)一切突發(fā)事件用車(chē)中,，我公司全體人員都是召之即來(lái),、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,，精心組織,，火速行動(dòng)，及時(shí)滿(mǎn)足各企業(yè)單位運(yùn)輸要求，都能高水平的完成任務(wù),，沒(méi)有點(diǎn)滴失誤,。

我公司隊(duì)嚴(yán)格遵守配載規(guī)程，運(yùn)輸規(guī)程及車(chē)輛管理,，檢查落實(shí)到位,，嚴(yán)格按規(guī)程辦事、層層嚴(yán)格把關(guān),，措施得力,，管理到位，我公司上半年運(yùn)輸事故為零,。 現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：

安全工作是我公司重中之重的工作,，可以說(shuō)：沒(méi)有安全就沒(méi)有一切，喪失安全就會(huì)喪失一切,，一百減一等于零,。我們?nèi)曜允甲越K狠抓安全管理，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,，確保萬(wàn)無(wú)一失,。

⑴車(chē)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車(chē)隊(duì)的安全，成年累月忙碌工作,，沒(méi)有節(jié)假日,，沒(méi)有星期天，以身作則,、率先垂范,、靠前管理、精心指揮,，妥善安排車(chē)輛,，合理安排出車(chē)人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂(yōu),，使司機(jī)出車(chē)愉快,，行車(chē)平安。

⑵我公司人員都牢固樹(shù)立了安全行車(chē)意識(shí),，把安全熔化在血液中,，落實(shí)在行車(chē)上，出車(chē)前都能自覺(jué)檢查和保養(yǎng)車(chē)輛,，確保車(chē)輛完好,；運(yùn)輸途中，都能自覺(jué)依法行車(chē),，遵章行車(chē),，保證行車(chē)安全，確保安全行車(chē)已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),。由于司機(jī)牢固樹(shù)立了安全行車(chē)?yán)砟?，確保了我公司長(zhǎng)治久安和再鑄輝煌。

⑶為了安全,，我公司全年狠抓安全教育和安全管理,。都要定時(shí)召開(kāi)全隊(duì)安全例會(huì)，全面總結(jié)安全工作,，為以后的安全提出具體要求,。除此之外，我公司對(duì)車(chē)輛都要定期進(jìn)行安全大檢查,，消除事故隱患,，促進(jìn)安全工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)改進(jìn),。為了安全,，我公司開(kāi)展了長(zhǎng)期的安全競(jìng)賽活動(dòng)，好的要表?yè)P(yáng),，超速罰款要曝光,。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因,，吸取血的教訓(xùn),，敲響安全警鐘。為了安全,，我公司還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武,，充實(shí)完善了安全制度和考核獎(jiǎng)懲辦法。由于我公司嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)上半年交通安全無(wú)事故,。

消防工作也是我公司重中之重的工作,，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩,，消防責(zé)任重于泰山,。我公司高度重視，嚴(yán)加防范,，時(shí)時(shí)事事嚴(yán)格把關(guān),。門(mén)衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車(chē)輛進(jìn)入公司停車(chē)場(chǎng),，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入停車(chē)場(chǎng),。不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的.車(chē)輛嚴(yán)禁進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，消防通道要暢通,，停車(chē)場(chǎng)一切設(shè)施要齊全有效,。所有車(chē)輛要按位停車(chē),，地面要干凈整潔。我公司消防機(jī)構(gòu)健全有力,，消防制度齊全有效,，消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識(shí)的學(xué)習(xí)和競(jìng)賽活動(dòng),，由于嚴(yán)格消防管理,，我公司多年來(lái)消防事故為零。

⑴公司出車(chē)歸來(lái)的車(chē)輛,，必須按時(shí)歸隊(duì),，必須按車(chē)位停車(chē)，嚴(yán)禁在外亂停亂放,。

⑵無(wú)論什么時(shí)間,，完成運(yùn)輸裝卸任務(wù)回來(lái)的車(chē)輛，都要在公司停車(chē)場(chǎng)內(nèi)停放,。嚴(yán)禁私自在家或在外停放,。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理,，造成后果自己負(fù)責(zé),。

⑶每天門(mén)衛(wèi)要把停車(chē)場(chǎng)所有車(chē)輛統(tǒng)計(jì)清楚，并把長(zhǎng)途在外的車(chē)輛統(tǒng)計(jì)清楚,，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長(zhǎng)如實(shí)匯報(bào),。

⑷在外長(zhǎng)途的車(chē)輛，要把車(chē)保管好,、貨物照看好,，車(chē)輛的安全情況定時(shí)要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。

⑸嚴(yán)禁私自跑車(chē),，嚴(yán)禁私自繞道辦私事,，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理,，造成后果要自己負(fù)責(zé),。

⑹因自己的原因造成車(chē)輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé),，還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理,。

由于我公司嚴(yán)格的車(chē)輛管理，確保了車(chē)輛的安全,，取得了良好的效果,。

20xx年，我公司全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車(chē)輛,、不怕辛苦,、盡心盡責(zé),、愛(ài)車(chē)如命、相互競(jìng)爭(zhēng),，確保了車(chē)況良好,，確保了車(chē)容車(chē)貌良好，延長(zhǎng)了車(chē)輛的使用壽命,，滿(mǎn)足了個(gè)企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸?shù)挠密?chē)需求。

全面做好節(jié)能降耗工作,，是當(dāng)代形勢(shì)所迫,，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我公司責(zé)任所在,，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,，我公司開(kāi)拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理,，采取了以下重要措施：

⑴實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車(chē),，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，提高自我約束能力,。為了嚴(yán)格把關(guān),，我公司每臺(tái)車(chē)的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算,，年底總核算,，對(duì)一年節(jié)約的同志要以資鼓勵(lì)。對(duì)無(wú)原因超出的駕駛員要按規(guī)定進(jìn)行處罰,。

⑵造成車(chē)輛設(shè)施的早期損壞和丟失,，輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé),。

⑶在外長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)能?chē)輛需要修理,，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)，屬于自然磨損的修理,，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理,。所修項(xiàng)目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷(xiāo),。如因自己檢查不到位,，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理,，要追究原因,，一切后果自己負(fù)責(zé)。

⑷為了節(jié)約,，我公司嚴(yán)格車(chē)輛管理,，做到確保萬(wàn)無(wú)一失,。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒(méi)有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故,，沒(méi)有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故,。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi),、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出,，為我公司全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

⑸嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出,，因自己原因造成的車(chē)輛修理,，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車(chē)的程序和手續(xù),，方能去修理廠修車(chē),。在修理的過(guò)程中，修理人員精心的修理,，嚴(yán)格把關(guān),，對(duì)所修機(jī)件要以修為主，能修的就修,，不能修好的才進(jìn)行更換,。要在確保安全行車(chē)的情況下，盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限,。

搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我公司的天職,，能否優(yōu)質(zhì)服務(wù)事關(guān)企業(yè)的素質(zhì)形象。我公司嚴(yán)格管理,，確保優(yōu)質(zhì)服務(wù),，并不斷提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。

1,、20xx年隨著企業(yè)做大做強(qiáng),，各企業(yè)單位裝卸運(yùn)輸車(chē)輛需求日益增加，隨時(shí)都有用車(chē)的可能,，但我公司領(lǐng)導(dǎo)都是科學(xué)調(diào)配,、精心指揮、千方百計(jì)滿(mǎn)足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車(chē)需求,，保證了各企業(yè)單位的及時(shí)用車(chē),。

2、我公司所有出車(chē)的人員都是著裝整齊,、精神飽滿(mǎn),、技術(shù)全面、態(tài)度良好,。車(chē)輛都是車(chē)容整潔,、車(chē)況良好,，都能文明駕駛、謹(jǐn)慎開(kāi)車(chē),，將貨物安全送達(dá)目的地,，確保企業(yè)滿(mǎn)意。

3,、班中班后,，任何時(shí)候、任何情況下,，我公司所有人員都是隨叫隨到,，及時(shí)出車(chē)，無(wú)言無(wú)怨,，任勞任怨,，無(wú)條件服從命令和指揮,，高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成各企業(yè)單位的運(yùn)輸任務(wù),。熱情、周到為企業(yè)單位,。

4,、為了保證用車(chē)安全、用車(chē)及時(shí),，出車(chē)前,、歸車(chē)后，駕駛?cè)藛T都能認(rèn)真檢查和保養(yǎng)車(chē)輛,，車(chē)輛始終保持車(chē)容整潔,，車(chē)況良好，隨時(shí)派車(chē),，隨時(shí)出車(chē),，所派車(chē)輛都能提前到位，等待裝貨卸車(chē),。

5,、我公司全體人員都是提前上崗，堅(jiān)守崗位,，隨時(shí)聽(tīng)從隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指揮,。20xx年上半年，我公司反饋不良意見(jiàn)為零,，都得到了各企業(yè)單位的好評(píng),。

上級(jí)所下發(fā)的文件，我公司都能及時(shí)的傳達(dá)并逐段逐句的進(jìn)行學(xué)習(xí)和討論,。在領(lǐng)會(huì)精神上狠下功夫,，在落實(shí)行動(dòng)上大做文章,。做到了令行禁止，做到了雷厲風(fēng)行,，做到了不折不扣,，做到了上傳下達(dá)、政通人和,，提高了戰(zhàn)斗力,、親和力、凝聚力和向心力,，提高了執(zhí)行力,。