總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。優(yōu)秀的總結(jié)都具備一些什么特點(diǎn)呢,？又該怎么寫呢,？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文,，方便大家學(xué)習(xí),。

物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇一

我從事的是物流工作,，這是一門服務(wù)的行業(yè),，始終堅(jiān)持顧客是上帝,。但并非我說學(xué)的專業(yè)，剛開始我不怎么感興趣,，心想既來了就好好做著,。

無論什么樣的事情都可以鍛煉自己，可以學(xué)到你想要的,。我的職位是一名接送貨員,，主要的工作是從客戶那里安全的把貨物送回來。在別人看來,，這也許是一份很簡單的工作,，但是要把它做好還要花點(diǎn)心思。因?yàn)槟闳ソ迂洉r(shí)，要跟客戶鑒定一份合同,，關(guān)于貨物安全的,，所以你不有絲毫的大意，一個(gè)很小的失誤都會(huì)帶來很多的問題,。這些問題都關(guān)系到公司的信譽(yù)問題,，所以要非常的細(xì)心。這些對(duì)我來說,，還是沒什么問題的,。其實(shí)更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系，我每天要面對(duì)不同的客戶,，他們的性格各異,。這不免讓我感到有點(diǎn)措手不及，尤其對(duì)于剛出校門的我們來說,。特別是對(duì)于內(nèi)向性格的我,，實(shí)在有點(diǎn)難以應(yīng)付。但我并沒有灰心,，我的毅力沒那么弱,，別人做好的,，我也能做好,。

相信困難只是暫時(shí)的，通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點(diǎn),，同事的幫助,，以及自己的努力，這些問題都解決了,，我進(jìn)步了,。我認(rèn)為心態(tài)很重要，因?yàn)檫@是良心劑,。同時(shí)我還要處理好跟同事之間的關(guān)系,，爭吵，爭論,，是家常便飯,，但更重要的是相互之間的理解，溝通與支持,。有了他們我不在孤單,，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在,。

但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還不足,，還沒什么經(jīng)驗(yàn)，畢竟剛出校門。所以我要不段的學(xué)習(xí),，不斷的提高自己,，便更好的適應(yīng)這個(gè)社會(huì)。在工作中要嚴(yán)格要求自己,，要有一顆寬容的心,，向身邊的人學(xué)習(xí)。一切要從全局出發(fā),，重團(tuán)結(jié),，講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對(duì)待自己的工作,，勤勤懇懇,，盡職盡責(zé)，踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作,。同時(shí)還應(yīng)具有較強(qiáng)的應(yīng)變和適應(yīng)能力,。幾個(gè)月來，我十分注意對(duì)現(xiàn)實(shí)的了解和掌握,?；趲讉€(gè)月工作經(jīng)驗(yàn)的積累，我對(duì)各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作有比較全面的了解和掌握,。我想自己的工作經(jīng)驗(yàn)一方面是自己工作的積累,，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的機(jī)會(huì),，這都是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的信任和支持的結(jié)果,。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位,，以無比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步,。

我很慶幸自己能找到這份實(shí)習(xí)的工作，雖然時(shí)間不長,，但是還是得到了鍛煉,。看清了自己的不知,，在學(xué)校的東西都沒有用上,，不過在工作中學(xué)到了不少的新知識(shí)，也鍛煉了自己各方面的能力,。工作的收獲讓我對(duì)自己有了新的看法,，自己在知識(shí)，技能,，和溝通方面還有些不足,，我們大學(xué)生要放好心態(tài)，我想以后我的工作，還是會(huì)記起當(dāng)初第一次實(shí)習(xí)的,。因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)給了我巨大的啟發(fā)和源動(dòng)力,。我在這一次實(shí)習(xí)中體驗(yàn)到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很開心能夠在第一次實(shí)習(xí)得的時(shí)候找到那么好的單位和同事,。我大受感動(dòng),，我在以后的人生路上有了這一筆財(cái)富，我會(huì)做的更好,。

物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇二

xx學(xué)院 xx班 xxx

通過在物業(yè)公司的實(shí)習(xí),，可以讓我們更好地將理論與實(shí)踐相結(jié)合；熟悉自己即將從事的工作,，為自己今后的工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),；也可以更加明確自己的想法，選擇更加適合自己的崗位,。

xx年5月21號(hào)——xx年7月13號(hào)

北京新浩物業(yè)管理有限責(zé)任公司第五分公司金澳國際項(xiàng)目

時(shí)間就像沙子一樣無論你握的再怎樣的緊,，它依然會(huì)從你的指縫間流走，讓人是那樣的措手不及,，也讓我們?cè)诩磳⒔Y(jié)束的喜悅中夾雜了濃濃的憂傷,。

雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，但是第一次來這兒的畫面卻愈發(fā)的清晰了,，就像是剛發(fā)生般的在眼前,、在腦海中一一閃現(xiàn)。記得我們?cè)谛潞茖?shí)習(xí)的所有的同學(xué)第一次來兒的時(shí)候,，說是面試,，其實(shí)大家都心知肚明，這就是一次見面會(huì),，一次入職前公司對(duì)我們的動(dòng)員大會(huì)。腦海中還十分清晰的閃現(xiàn)著李曉波經(jīng)理跟我們講的話：“你們這些大學(xué)生在還未踏入職場(chǎng)之前就是一張白紙,，我希望在這兒你們都可以把自己變成一張耐人尋味的,、充滿色彩的名畫，而非一張可以讓人隨意丟棄的草稿紙,?！薄耙?yàn)槲飿I(yè)是一個(gè)服務(wù)行業(yè)，書本上的知識(shí)它肯定是有用的,，但畢竟更多的是理論,，不見得你把書本上的知識(shí)照搬到實(shí)際中它也適用。所以為了減少不必要的麻煩,，你們最好是能夠做到多看,、多聽、多學(xué)習(xí)、少說話,?！甭牭侥切┰挘艺娴暮眉?dòng),，也好興奮,，感覺自己就像是即將上戰(zhàn)場(chǎng)的將士被注入一劑強(qiáng)心針一樣充滿了昂揚(yáng)的斗志，而我也堅(jiān)信自己會(huì)在未來的兩個(gè)月的實(shí)習(xí)中做得更加的出色,。

在新浩金澳國際實(shí)習(xí)的共有五個(gè)人,，我們中三個(gè)人被分到了客服部樓長這塊，相當(dāng)于是樓長助理,；一人被分到了客服前臺(tái)接待那塊,；一人被分到了工程部。我有幸被分到了客服樓長這塊,，擔(dān)任樓長助理,。在跟在其他公司實(shí)習(xí)的我的同學(xué)們的交流中，我得知他們都是好多人只有一個(gè)師傅給帶著,，說有時(shí)會(huì)感覺蠻混亂的,，有時(shí)會(huì)不知道自己到底該干什么。我就覺得我們公司在這點(diǎn)上做得很好,，因?yàn)槲覀兾鍌€(gè)人每個(gè)人都由一個(gè)師傅帶著,，指引著，減少了我們一開始在工作上的毫無頭緒,。這也充分體現(xiàn)了新浩公司對(duì)于與我們學(xué)校這次合作的重視,，真的很不錯(cuò)！

經(jīng)過了將近兩個(gè)月的實(shí)習(xí),，我總結(jié)了一下自己的工作,，發(fā)現(xiàn)樓長這塊的工作主要有以下幾項(xiàng)（其實(shí)樓長的工作遠(yuǎn)比我以下列出的要多很多很多，但是我能接觸到的也只有下面的了）：

一：日巡視：每天早上都檢查整棟公寓的衛(wèi)生情況以及是否有公共區(qū)域的設(shè)施設(shè)備的損壞等問題,，并及時(shí)的記錄下來,，找相關(guān)的負(fù)責(zé)人簽字處理問題，然后下午我們?cè)偃?fù)查一次,，看看那些問題的處理結(jié)果怎樣,。每天我們都要兩次從35層一層一層的往下走，看似簡單,，但卻是一個(gè)需要付出體力以及認(rèn)真耐力的活哦,。有時(shí)在巡樓的過程中碰到了業(yè)主我就會(huì)問他們對(duì)我們保潔的工作還滿意嗎，他們都回答很滿意,，我就好高興,。當(dāng)看著本來很差的衛(wèi)生情況在自己的監(jiān)督下慢慢的有所改善,，那種喜悅之感以及成就之感真的是很難用筆墨去形容的。

二：檢查空置房：這是一個(gè)周性的工作,，并不需要我們每天都去干,，但是一周至少要有一次。因?yàn)榈侥壳盀橹?，我們這邊的公寓入住率可能只達(dá)到了65%,，差不多還有二百多戶沒有賣出或者是租出，這就要求我們時(shí)刻保證那些空置房的內(nèi)部設(shè)施設(shè)備的完好無損,，好隨時(shí)接受想要入住的業(yè)主的檢查,。因?yàn)槲覀冞@兒的都是精裝房，所以跟毛坯房的檢查并不一樣,。我們主要檢查房中的壁紙是否破損開裂,，地板上是否有劃痕，淋浴房是否缺五金件,，窗戶是否漏水,，附贈(zèng)的東西（比如洗衣機(jī)、衣柜等）是否有短缺…然后將發(fā)現(xiàn)的問題寫到門后的表上,，還有就是要登記在檢查空置房的維修記錄表上,，等工程部的師傅維修的時(shí)候我們?cè)俑ザ⒕S修。這兒就說到了我的第三項(xiàng)工作,，那就是：

三：盯維修：每天當(dāng)前臺(tái)接到報(bào)修單,，工程部的師傅去維修的時(shí)候，我們樓長這塊是必須至少得去一個(gè)人盯著點(diǎn)（因?yàn)槲覀冞@兒共有三個(gè)樓長,，每個(gè)人負(fù)責(zé)的方面不同,，帶我的袁浩樓長他主要是負(fù)責(zé)維修這塊，所以更多的時(shí)候,，盯維修都是我跟我?guī)煾等サ模?，好證明工程部的師傅確實(shí)有來維修，也好及時(shí)的與業(yè)主溝通,，了解他們對(duì)此次維修的滿意程度,，也及時(shí)的將維修結(jié)果反饋到前臺(tái)以及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)那塊。

以上三項(xiàng)工作是我來這兒所做的最日常性的工作了,，此外，因?yàn)檎檬悄曛?，所以我們還得配合做業(yè)主滿意度調(diào)查,。這項(xiàng)工作我們做了大約有兩周，第一次做的時(shí)候我們是分為兩撥由師傅們帶著去的,。先開始做得時(shí)候師傅們都是自己敲門跟業(yè)主溝通的,，讓我們?cè)谶吷蠈W(xué)習(xí),，兩三戶以后我們就開始自己做了，敲門——調(diào)查——感謝配合,。

其實(shí)工作中都是存在技巧的,。我們共做了三遍，第一遍先做商戶,，然后做住戶,，最后再復(fù)調(diào)查一下前兩次敲門不在家的業(yè)主，完事以后還是沒在家的就進(jìn)行電話訪問,?？赡苁俏覀?cè)谶@兒還不是很成熟,，所以并未接觸到電話訪問這項(xiàng)工作,。

在這次的業(yè)主滿意度調(diào)查中,，我真切的感受到了書到用時(shí)方恨少,。有時(shí)我們敲開門業(yè)主是一外國人,，你跟他講中文他聽不懂,，他跟你講英文你懵了,，簡直就是雞同鴨講,，整的滿頭是汗也只能認(rèn)了,，只能感嘆一句：英語是學(xué)來交流的,，不是學(xué)來考試的。挨家挨戶的敲門,，手都紅了痛了,，但是心中很開心自己可以接觸到那么多不同類型的人，那時(shí)也有在想既然是精裝房為什么不給裝門鈴呢,？呵呵,！

可能我自己也有照搬理論的嫌疑，個(gè)人覺得這份問卷調(diào)查所調(diào)查的內(nèi)容有些太寬泛了,。如果只是問“您對(duì)我們客服部/工程部/保安部/保潔部的工作是非常滿意/滿意/不滿意呢”并不會(huì)得到什么實(shí)質(zhì)上的信息,。因?yàn)樵诖舜握{(diào)查中我發(fā)現(xiàn)有些業(yè)主甚至不知道我們各個(gè)部都是干什么的，又怎么能做出客觀合理的評(píng)價(jià)呢,？但是我想公司這樣設(shè)計(jì)問卷也是有他的理由存在的,，畢竟站在業(yè)主的角度上當(dāng)然是問題越少越好埃我想如果是我的話，可能會(huì)設(shè)計(jì)一些諸如“您對(duì)我們物業(yè)服務(wù)人員的統(tǒng)一著裝滿意嗎,？”“您對(duì)我們工程部師傅在接到報(bào)修電話后十五分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)維修滿意嗎,？”等一系列更加具細(xì)化的問題，因?yàn)檫@樣不僅可以讓業(yè)主了解到我們物業(yè)的工作內(nèi)容,，讓他們知道他們所交的物業(yè)費(fèi)都得到了怎么的服務(wù),；也能得到更加詳細(xì)的信息，以便我們更好地改進(jìn)工作,。當(dāng)然,，我的想法也存在不少的問題,，因?yàn)樵跓o形中也增加了我們的工作量。

在實(shí)習(xí)期間,，我還配合這邊的民警用一天的時(shí)間做了一次北京市在住人口調(diào)查和跟我們的客服部吳經(jīng)理一起去通知家里電量不足的業(yè)主及時(shí)充電,，以便保證他們的正常生活。如果業(yè)主在家,，我們就當(dāng)面跟他說,；如果不在家，我們就將經(jīng)理事先做好的通知單貼在他家的門上,。真的好希望這個(gè)通知單是我做的,，我不怕辛苦，只想學(xué)到更多的東西,。

除此之外,，如果有時(shí)間的話我會(huì)到前臺(tái)或者是工程部去學(xué)習(xí)，增加經(jīng)驗(yàn),。在與工程部的師傅們交流的過程中,，我學(xué)到了譬如“要看窗戶是不是漏水并不是在下雨天才可以進(jìn)行，通過看窗邊是否有水印我們就可以知道了”等一些很實(shí)用的知識(shí),；在前臺(tái)我也學(xué)會(huì)了打派工單以及在原則上我們是不可以代業(yè)主簽收快件等物業(yè)小知識(shí),。

在這短短的8周實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)公司中還是存在一定的問題的,，在這兒我就自己發(fā)現(xiàn)的問題提出一點(diǎn)點(diǎn)自己的建議：

①公司可以更加的明確分工,，將每一個(gè)人的工作明確化，不要再出現(xiàn)工作交叉,，最后責(zé)任推來推去的現(xiàn)象,；

②客服前臺(tái)應(yīng)該注意現(xiàn)象，見了業(yè)主要主動(dòng)問好,，微笑服務(wù),；

③再一些文書的書寫上可以盡量的去研究探討什么樣的東西是既節(jié)省人力物力，又卓有成效的,。

以前,，在未踏入職場(chǎng)前總是會(huì)聽人說職場(chǎng)是多么多么的黑暗，人們之間都是勾心斗角,，所以在來這兒之前我還是蠻擔(dān)心的,。但是當(dāng)我正經(jīng)融入這兒以后，覺得自己真的好幸運(yùn),。這是一個(gè)充滿了歡樂且輕松地工作環(huán)境,，有很平易近人的領(lǐng)導(dǎo)，也有很熱心幽默的同事,。我真的好慶幸自己當(dāng)初選擇了這兒,，也很感謝這樣一個(gè)年輕、充滿歡樂的公司為我保留了那份對(duì)職場(chǎng)的美好向往,。

雖然兩個(gè)月的實(shí)習(xí)對(duì)我們來說短促了點(diǎn),，但是能夠讓我們以一個(gè)全新的角度、站在一個(gè)全新的高度上去全面或者說是更多的了解我們所學(xué)的專業(yè),，也發(fā)現(xiàn)了自己在知識(shí)上的許許多多的不足,，特別是在英語方面，在今后的學(xué)習(xí)中,，我會(huì)更加的注重學(xué)以致用,，有針對(duì)性的補(bǔ)足自己的不足之處。十分感謝學(xué)校以及公司可以給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),，在這兒我想致上自己誠摯的感謝,！

物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇三

時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了近三個(gè)月了,，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里公司的員工和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容,、支持和幫助,，讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟，感受到了大家“不經(jīng)歷風(fēng)雨,，怎能見彩虹”的豪氣,，也體會(huì)到了作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí),，也為我有機(jī)會(huì)成為一份子而驚喜萬分,。

在這三個(gè)月的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,，通過自身的不懈努力,，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào),。

記得初次應(yīng)聘時(shí),，我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅僅局限于字面上的意思，對(duì)什么貨代的認(rèn)識(shí)也不怎么清楚明白,。除此之外,，便一無所知了。所以,，試用期中如何去認(rèn)識(shí),、了解并熟悉自己所從事的行業(yè)，便成了我的當(dāng)務(wù)之急,。

記得初到公司時(shí),，我拿到的他們給予的一些專業(yè)書籍,，理解也僅停留在字面上，這里所有的一切對(duì)于我來說,，既新鮮也處處存在挑戰(zhàn),。不懂就學(xué)，是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ),。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了各相關(guān)資料,，閱讀了《國際貨運(yùn)代理》、《國際貿(mào)易》等,，并從網(wǎng)絡(luò)上攝取了大量的有用素材,，再加上日常工作積累使我對(duì)物流有了較為深刻的認(rèn)識(shí)，我們的公司不僅僅是企業(yè)的聚集地,，更重要的是作為入物流行業(yè)的孵化器,，各項(xiàng)政策對(duì)入園企業(yè)每個(gè)員工均有著舉足輕重的影響，我國大部分高新技術(shù)企業(yè),、大中型企業(yè)都帶動(dòng)著物流的發(fā)展,。

如今的物流在社會(huì)建設(shè)和發(fā)展中有著重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的指標(biāo)之一。目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開發(fā),、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移,，物流正是順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢(shì)，抓住機(jī)遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進(jìn)體制的企業(yè)化運(yùn)作的行政機(jī)構(gòu),?！耙患?jí)財(cái)政，一級(jí)金庫”,、“一站式服務(wù)”,、“最低收費(fèi)區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實(shí)施，這一切都讓我對(duì)物流充滿了信心和憧憬,。

一直以來,，我始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)鄧小平理論，關(guān)心我國的民主政治進(jìn)程,，在工作生活中注意攝取相關(guān)的政治經(jīng)濟(jì)政策,，注重學(xué)習(xí)與工作總結(jié)有關(guān)的各經(jīng)濟(jì)法律法規(guī)，注重經(jīng)濟(jì)大環(huán)境走向,?！靶侣?wù){(diào)查”、“經(jīng)濟(jì)半小時(shí)”等欄目都是攝取該類知識(shí)不錯(cuò)的途徑,。通過上述學(xué)習(xí),，使我堅(jiān)定了中國民主政治的信念，使自身的政治經(jīng)濟(jì)理論素養(yǎng)得到了進(jìn)一步的完善。勤勉精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項(xiàng)工作順利開展并最終取得成功的保障,。

在這三個(gè)月的時(shí)間里,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，從未遲到早退,，并積極自覺利用節(jié)假日自行翻閱資料加深認(rèn)識(shí),。用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項(xiàng)任務(wù),，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真履行崗位職責(zé),，自覺按章操作;平時(shí)生活中團(tuán)結(jié)同事,、不斷提升自己的團(tuán)隊(duì)合作精神。一套拿破倫希勒的《成功學(xué)》讓我豪情萬丈,，一種積極豁達(dá)的心態(tài),、一種良好的習(xí)慣、一份計(jì)劃并按時(shí)完成竟是如此重要,，并最終決定一個(gè)的人成敗,。這本書讓我對(duì)自己的人生有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，渴望有所突破的我,，將會(huì)在以前的工作和生活中時(shí)時(shí)提醒自己,，以便自己以后的人生道路越走越精彩。

對(duì)物流的信息系統(tǒng)也有一定的認(rèn)識(shí),。物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì).分析客戶物流流程,，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)咨詢.倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì).

運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì).針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求,。

銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),，進(jìn)行常規(guī)供貨,，出貨，流通周轉(zhuǎn),，及安全庫存的定量分析,，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。

其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念,，提供全方位的信息服務(wù):通過wms,，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋，控制,?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息,。

銷售供貨分析.從客戶利益出發(fā),，進(jìn)行常規(guī)供貨，出貨,，流通周轉(zhuǎn),，及安全庫存的定量分析，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積.

其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務(wù)理念,，提供全方位的信息服務(wù):通過wms,，tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè)，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋,，控制.客戶公司可通過電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息.對(duì)作業(yè)流程也有一定的了解，進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),，(如貨損,，貨差，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,，月底制定報(bào)表.

出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,，寫明出貨的時(shí)間，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),，數(shù)量;當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉單》,，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,，并把《提貨單》，《出倉單》歸檔.

xx年又是一個(gè)充滿激情的一年,，在今后的工作中,，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足,，朝著以下幾個(gè)方向努力：

1,、學(xué)無止鏡，時(shí)代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學(xué)科知識(shí)日新月異,。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識(shí)，并用于指導(dǎo)實(shí)踐,。

2,、 “業(yè)精于勤而荒于嬉”,，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，通過多看,、多學(xué),、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。

3,、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,，提高自己解決實(shí)際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,，積極,、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作,。

物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇四

在跟崗前期要制定一個(gè)目標(biāo)：錢是動(dòng)力,，但是工作經(jīng)驗(yàn)才是最重要的，工作不是我一天兩天的事,，但是學(xué)校派我們班去跟崗實(shí)習(xí)這十天里，要了解我們所學(xué)的專業(yè)是一個(gè)怎樣的工作環(huán)境,。

1,、每天早睡早起，精神面貌天天好

2,、積極配合公司安排的工作,，認(rèn)真履行

3、實(shí)習(xí)積累工作經(jīng)驗(yàn)

4,、體驗(yàn)公司的生活環(huán)境

5,、在公司與別人相處要融洽

6、學(xué)習(xí)別人的優(yōu)點(diǎn)

在工作期間嚴(yán)格要求自己的精神面貌要比別人好,，對(duì)待工作要比別人認(rèn)真,，對(duì)待同事要懂得禮貌寬容。

“既之,，則安之,。”每到一個(gè)陌生的地方,，我的心情就是隨遇而安,，沒什么擔(dān)心害怕的，說到工作,，的確有過不少經(jīng)驗(yàn),；但是做到堅(jiān)持的有幾個(gè)我就不知道，我也喊過苦叫過累,，但是我對(duì)于工作只能說堅(jiān)持,，我堅(jiān)持一天就是一天,，什么苦、什么累的睡一覺就都過去了,。

在實(shí)習(xí)的期間,。我慶幸的當(dāng)了小組長，雖然說我只是一個(gè)掃描員,，但是我覺得學(xué)習(xí)的東西還是有的,。初步的培訓(xùn)掃描員，讓我們懂得如何去掃描貨物,，懂得怎樣去對(duì)面單,，還要我們分清取消單和配錯(cuò)單，如果我們?cè)谂溴e(cuò)的單看成取消的單,，公司就會(huì)缺失了一單,，所以說在我們這些掃描員里，我們最注意的是要細(xì)心,、要認(rèn)真看清每一張單,。我不能說我是最重要的，我只能說我組是最好的,，只有最好的組才能看出工作的表現(xiàn),，表現(xiàn)出工作的態(tài)度與優(yōu)勢(shì)，每個(gè)小組有四個(gè)人,，一個(gè)掃描員,，一個(gè)預(yù)備掃描員，一個(gè)裝盒員,，一個(gè)包裝員,，每一個(gè)崗位我覺得都是最重要的。每次都有人說掃描是最輕松的一個(gè)活,，都想著爭取這個(gè)位置,，但我只能說，機(jī)會(huì)是很少的,，既然這個(gè)機(jī)會(huì)給了我,，我就會(huì)好好努力，讓你覺得滿意,。

實(shí)習(xí)九天里,，每個(gè)人的心理都有一定的想法，我的想法就是：實(shí)習(xí)就是一種磨練,，它能給的我只有好處,，我不能放棄這么一個(gè)機(jī)會(huì)，能實(shí)習(xí)幾天我就實(shí)習(xí)幾天,，它留我?guī)滋煳揖投鄬W(xué)幾天,，既然知道工作是又累又苦,，我們就要做好準(zhǔn)備出去工作的心態(tài)，俗話說：“吃得苦中苦,，方為人上人,。”

我喜歡這次的實(shí)習(xí),，它帶了我從未學(xué)習(xí)過的東西,。每一次的喊累，告誡自己工作是沒有輕松的,，只要你做好心態(tài),，公司是會(huì)給你相對(duì)應(yīng)的回報(bào)；每一次的喊苦,，告誡自己的未生活都是苦后甘,。

物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇五

經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí)，對(duì)物流的定義,、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,。

了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見,。

訪問法,、資料收集法。 資料收集的方法：網(wǎng)上收集,。

基本情況：

上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào),，交于銅川路，比鄰武寧路,，交通便捷,，與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙；地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,，距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,，外環(huán)線3.5公里，并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里,。物流中心占地面積為26萬平方米,，各類倉庫 10萬平方米，擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車,。

2.公司簡介：

上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,，隸屬上海一百集團(tuán)有限公司,。中心始建于1952年，是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè),。20xx年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位,。

3.主要設(shè)施：

鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽,、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛,。 手推平板車，擁有多輛手推平板車,，手推液壓車和登高車6輛,，以及國際標(biāo)準(zhǔn)1mx1.2m地臺(tái)板。 運(yùn)輸車輛,，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車,，及2噸以下的廂型貨車,。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車隊(duì)，可調(diào)動(dòng)車輛近百輛,。 鐵路專用線,，擁有4條共計(jì)長度為1654米鐵路專用線，是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),，具有100萬噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,，以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。 集裝箱場(chǎng)地,，擁有1萬平方米集裝箱場(chǎng)地,，龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸，適合金屬類商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù),。

4.倉庫類型：

高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫,。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)24621平方米，可利用空間高度為7-8米,， 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理，面積利用率高,，防汛,、防潮、隔熱性能良好,，全部有雨棚和外平臺(tái),，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，便于商品裝卸及進(jìn)出倉,。 高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫,。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計(jì)16800平方米,，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優(yōu)點(diǎn)是防汛,、防潮性能良好,，庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。 樓層恒溫庫,。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米,，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件,。 鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,，可利用空間高度為6米,，該類型倉庫的優(yōu)點(diǎn)是庫外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大，特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存,。 易燃品倉庫,。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類的特殊商品儲(chǔ)存,。 其它庫房40000平方米,，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能,。

5.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：

市內(nèi)/國內(nèi)配送，單品/綜合配送,，常溫/冷藏配送,。備有各式車型，承運(yùn)商品包括：百貨用品,、冷藏保溫、特殊商品,。 貴重物品配送,。提供門到門的服務(wù)，確保商品的安全抵達(dá)用戶手中,。 隔日零擔(dān)配送,。對(duì)于零擔(dān)配送，公司承諾貨物隔日上車,、發(fā)車,。上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng),、各類超市,、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),，公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6.倉儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)：

常溫/恒溫倉庫儲(chǔ)存,，高層/堆垛貨架儲(chǔ)存,。 存貨即時(shí)控制。有效的貨卡登記制度,，可隨時(shí)了解庫存商品的數(shù)量,。確保商品質(zhì)量，隨時(shí)檢查,，出現(xiàn)質(zhì)量問題及時(shí)上報(bào),、調(diào)整。定時(shí)觀察庫房條件,，確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo),。 加工整理。提供完善的分揀,、換包裝等加工服務(wù),，物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位，可隨時(shí)滿足客戶的各種要求,。 訂單處理,。對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)、準(zhǔn)確,、高效,，并承諾：單據(jù)收到15分鐘內(nèi)，操作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),，可開始收發(fā)貨,。 退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),，并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,，并及時(shí)反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理決定,。退貨收貨時(shí),，對(duì)于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理,。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,，做到清點(diǎn)、分類,、整理后方能入庫,。

7.信息系統(tǒng)服務(wù)：

物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶物流流程，提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),，系統(tǒng)咨詢,。 倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶對(duì)倉儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),，進(jìn)行倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì),。 運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),，專門設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化，以適應(yīng)各種客戶對(duì)配送的要求,。 銷售供貨分析,。從客戶利益出發(fā)，進(jìn)行常規(guī)供貨,、出貨,、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,，替客戶計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積,。 其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,，提供全方位的信息服務(wù)：通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),，實(shí)現(xiàn)各倉間庫存信息及時(shí)反饋，控制,?？蛻艄究赏ㄟ^電話撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)客戶實(shí)時(shí)查閱商品庫存的信息,。

8.作業(yè)流程（以中國物流公司為例）：

進(jìn)倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn),；甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì)，（如貨損,，貨差,，貨單不符將記入《進(jìn)倉單》）；二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,，月底制定報(bào)表,。 出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時(shí)間,，車隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào)、數(shù)量,；當(dāng)天車隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,，甲方根據(jù)乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉單》,，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字,；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔,。

分析優(yōu)勢(shì)：企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),，擁有一支物流管理及實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)隊(duì)伍，能為客戶提供各項(xiàng)物流服務(wù),；倉庫類型齊全,；作業(yè)場(chǎng)地寬敞。

劣勢(shì)：人員配置不盡合理,，員工人數(shù)過于龐大,，影響企業(yè)效益；信息系統(tǒng)未能得到充分的利用,；貨倉的出租形式過于單一,、死板，租金較高,。

機(jī)遇：申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī),，許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

挑戰(zhàn)：物流企業(yè)間的競(jìng)爭日趨激烈,，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

2. 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,，以至于使得倉庫的利用率浪費(fèi),，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實(shí)際加大空間利用率,，根據(jù)倉庫的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶,。

3. 鐵路專用線的使用效率不高,，只要少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式，其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國現(xiàn)階段的長距離,、高密度的運(yùn)輸中,，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運(yùn)輸,，更可以降低企業(yè)的物流成本,，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù),。

4. 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程,、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,，但在實(shí)際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用，企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞,。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,，使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

5. 健全物流加工服務(wù),，流通加工也是物流的一項(xiàng)重要功能,，作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工，將其同其他服務(wù)一起視作一個(gè)重要的利潤來源,，提高服務(wù)的檔次與水平,，重點(diǎn)抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理，吸引住長期客戶,。

1.企業(yè)要發(fā)展,，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,，寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉庫,，使企業(yè)自己本身的形象提高,，這樣客戶會(huì)更加愿意來租用倉庫了。

2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,，堆放要整齊合理,，以免倒塌。

3.要嚴(yán)格按照倉儲(chǔ)管理的要求,，對(duì)于過期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀，不要堆積在倉庫中,，浪費(fèi)倉庫容積,，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺,。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲(chǔ)存。

4.商品的大類要分清楚,，如食品歸食品儲(chǔ)存,，生活用品歸生活用品儲(chǔ)存,。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂,，其化學(xué)物質(zhì)會(huì)污染到食品的衛(wèi)生。

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),，把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來抓,，實(shí)現(xiàn)與工廠、銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),，以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò),。

6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì),。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

目前物流中心正面臨許多問題,，批次越來越多而批量卻越來越小,，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,、企業(yè)內(nèi)部物流,、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系,。國內(nèi)的物流利潤太低,，僅占5%，如何把利潤搞上去,。面臨一系列的難題,，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益,。

物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇六

轉(zhuǎn)瞬間,，兩周的暑假實(shí)習(xí)即將結(jié)束，回首總結(jié)反思,，受益頗多,，小記以下幾點(diǎn)：

與國際貨代第一次親密接觸，大概是從國際物流這門課里的概念解釋開始吧,，國際物流里面最為重要的概念是“供應(yīng)鏈”,，即產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過程中所涉及的原材料供應(yīng)商、生產(chǎn)商,、分銷商,、零售商以及最終消費(fèi)者等成員通過與上游、下游成員的連接組成的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),，于是從而引出其中起重要“穿針引線”功能的貨代,。這也是我來uml之前唯一對(duì)貨代的認(rèn)識(shí),。

經(jīng)過近兩周的認(rèn)知實(shí)踐，我對(duì)貨代更添了許多的了解,。宏觀上,，隨著國際貿(mào)易、運(yùn)輸方式的發(fā)展,，國際貨運(yùn)代理已滲透到國際貿(mào)易的每一領(lǐng)域,，為國際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。國際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是受委托人委托或授權(quán),，代 辦各種國際貿(mào)易,、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù)，并收取一定報(bào)酬,，或作為獨(dú)立的經(jīng)營人完成并組織貨物運(yùn)輸,、保管等業(yè)務(wù)。微觀上,，我接觸到外貿(mào)單證,、進(jìn)出口報(bào)關(guān)、報(bào)檢,、核銷單,、退稅和許可證等等單證的實(shí)際運(yùn)用，學(xué)會(huì)了許多貨代基本概念和知識(shí)（nvocc,船東縮寫…）也初步掌握了uml的op操作流程,。

從國際貿(mào)易本專業(yè)理論到實(shí)際的貨代企業(yè)運(yùn)作,，我感觸最深的是：第一，理論很重要,，國際貿(mào)易本專業(yè)是一個(gè)很寬廣的知識(shí)大平臺(tái),，雖然課本里概念理論繁瑣，甚至啰嗦,，但是實(shí)際上重要的是它提供給我們通識(shí),，思維方式和能力，在這點(diǎn)基礎(chǔ)上,，接觸與國際貿(mào)易相關(guān)的國際貨代時(shí),，我們學(xué)得并不吃力，而是只擴(kuò)展了國際貿(mào)易的一條分支罷了,。第二,，實(shí)踐也不可小視，培訓(xùn)過程中,，我們總能發(fā)現(xiàn)許多規(guī)則其實(shí)還需要配合實(shí)際,，許多規(guī)范其實(shí)還會(huì)有特例，這些都需要我們?cè)趯?shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題并補(bǔ)缺補(bǔ)漏,，才能形成經(jīng)驗(yàn),。

剛出校園,，或多或少我們身上帶著學(xué)生的書生氣，初涉職場(chǎng),，雖然時(shí)間短暫,，但看到聽到感受到的一切，無疑,，都是新鮮的,。

開始的一周，我在客服部見習(xí),，坐的位置可以通覽操作部的全貌，那50多平方米大小的操作辦公室十幾部電話不時(shí)的響起,，以及op嫻熟的回應(yīng),，一天下來反反復(fù)復(fù)讓我們厭煩起來，這樣重復(fù)的生活并不是想象那般,。

后來,，我認(rèn)識(shí)到其實(shí)這樣的重復(fù)并不是表面這么簡單，而正是職業(yè)人專業(yè)的體現(xiàn),，雖然做的是同一件事情,，但在努力工作中卻體現(xiàn)服務(wù)的不同，在重復(fù)中提高體現(xiàn)自身價(jià)值的不同,，即使會(huì)有枯燥,，也都被忙碌的腳步掩埋，只有對(duì)行業(yè)的艱苦性和挑戰(zhàn)性有所準(zhǔn)備,，才能對(duì)自己工作的價(jià)值有所認(rèn)同,。

除此之外，接觸了職業(yè)操守,，職業(yè)禮儀,，行為習(xí)慣等方面，許許多多的細(xì)節(jié)仍需日后學(xué)習(xí),。

職場(chǎng)人發(fā)展之路,，其實(shí)就是在一個(gè)由自身擅長、追求的目標(biāo)和自身興趣構(gòu)成的三角形中,，去尋找能夠保持平衡的中心位置,。我對(duì)職業(yè)規(guī)劃的理解是平時(shí)的全力以赴加上一次又一次的選擇和挑戰(zhàn)的累積。

結(jié)合自身的興趣和能力在大二分小專業(yè)時(shí),，我選擇了國際貿(mào)易,，目標(biāo)就是在三十五歲前當(dāng)上外貿(mào)經(jīng)理，這一職業(yè)需要主要的三種能力,，溝通表達(dá)能力,，信息技術(shù)能力和外語能力,。職業(yè)規(guī)劃幫助我有意識(shí)加強(qiáng)了這三個(gè)方面能力的培養(yǎng)，可以說,，職業(yè)規(guī)劃讓我努力很有方向,。

與越來越多的職場(chǎng)人交流后，我體會(huì)到做職業(yè)規(guī)劃是必須的,，但是不需要把它設(shè)計(jì)得太清晰了,，現(xiàn)實(shí)條件限制和變化太多了，競(jìng)爭太是激烈了,，我們而言,，最重要的或許不是如何規(guī)劃自己的職業(yè)生涯，而著眼于當(dāng)下給自己設(shè)計(jì)的一個(gè)臺(tái)階,，一個(gè)可以基于現(xiàn)實(shí)又高于現(xiàn)實(shí),，通過努力可以達(dá)到的合理目標(biāo)。

物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇七

在管理系市場(chǎng)營銷教研室老師們的組織和指導(dǎo)下,，我們市場(chǎng)營銷04級(jí)的所有學(xué)生于xx年7月9日到7月20日進(jìn)行了為期兩個(gè)星期的物流管理實(shí)習(xí),。

這次物流實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段進(jìn)行，第一階段是模擬訓(xùn)練,，第二階段是參觀考察,。第一星期的實(shí)習(xí)在管理系的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行,，主要是利用第三方物流軟件,，模擬物流公司的運(yùn)營，以便讓我們掌握物流公司內(nèi)部運(yùn)營的程序和細(xì)節(jié);第二個(gè)星期是在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下去宅急送快運(yùn)股份有限公司哈爾濱分公司,、哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司以及東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行參觀實(shí)習(xí),，實(shí)地了解物流公司的操作過程與方法，了解大型企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流的操作,。

通過兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)我的收獲頗豐,，不僅接觸和了解到了許多物流課本上所沒有的東西，也學(xué)習(xí)到了許多專業(yè)的,、實(shí)用的`物流知識(shí),，豐富了生活閱歷，這將是我們走向社會(huì)的一筆最為寶貴的財(cái)富,。以下是我就本次實(shí)習(xí)的總結(jié),。

xx年7月9日—xx年7月20日

管理系綜合實(shí)驗(yàn)室、北京宅急送快運(yùn)股份有限公司哈爾濱分公司,、哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司,、東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室

大三的這一年,，我們學(xué)習(xí)了大量的專業(yè)課知識(shí),，包括物流的、營銷的,、電子商務(wù)的，但是這些也就只是在理論上的學(xué)習(xí),，而沒有運(yùn)用到實(shí)踐中去,。這次學(xué)校安排我們進(jìn)行物流管理實(shí)習(xí)的目的，就是要我們將所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),，增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣，以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

(一)管理系綜合實(shí)驗(yàn)室

管理系綜合實(shí)驗(yàn)室是本系各專業(yè)學(xué)生及教師進(jìn)行教學(xué)實(shí)踐、科研活動(dòng)的基地,，現(xiàn)有面積520平方米,資產(chǎn)總值142萬元，由商務(wù)實(shí)驗(yàn)室,、管理信息系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室,、會(huì)計(jì)實(shí)驗(yàn)室、管理決策分析實(shí)驗(yàn)室組成,。綜合實(shí)驗(yàn)室主要承擔(dān)會(huì)計(jì)學(xué),、市場(chǎng)營銷、旅游,、財(cái)務(wù)管理,、國際貿(mào)易等本科專業(yè)和管理系各專科專業(yè)的各項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)任務(wù);為教師開展科研活動(dòng)提供基礎(chǔ)條件,，讓教師利用綜合實(shí)驗(yàn)室對(duì)相關(guān)行業(yè)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行研究,，進(jìn)行業(yè)務(wù)流程再造，提高模擬實(shí)驗(yàn)的仿真程度;培養(yǎng)實(shí)踐教學(xué)師資力量,，使實(shí)踐教學(xué)教師達(dá)到相應(yīng)行業(yè)高層管理人員水平;建立各行業(yè)案例庫,，為教學(xué)、科研,、項(xiàng)目個(gè)案研究提供參觀,、交流、實(shí)踐基地;利用綜合實(shí)驗(yàn)室,，積極開展政府管理人員,、企業(yè)管理人員、當(dāng)?shù)卦盒熧Y培訓(xùn),，并承擔(dān)工商企業(yè)高層管理人員,、外校學(xué)生培訓(xùn)和教學(xué)實(shí)驗(yàn)任務(wù)等,。

(二)宅急送快運(yùn)股份有限公司

宅急送快運(yùn)股份有限公司成立于1994年，1998年,，宅急送在上海,、廣州成立了子公司，1999年,，全資分支機(jī)構(gòu)增加到30余家,，包括哈爾濱的分公司。到xx年,，宅急送總公司成立,，并且在全國范圍內(nèi)按區(qū)域完成七大子公司建立。在xx年,，公司建立了電子商務(wù)平臺(tái),，之后在北京、上海,、廣州三地建立了物流基地,，實(shí)現(xiàn)了全國信息互聯(lián)共享，京滬,、京沈,、京廣、滬漢物流班車開通,。xx年,，公司實(shí)行三級(jí)城市發(fā)展戰(zhàn)略，網(wǎng)絡(luò)發(fā)展到地級(jí)城市,，并且成立了航空處,，上海分公司實(shí)行了飛機(jī)包艙運(yùn)輸，拉開了宅急送包機(jī)上天的序幕,。xx年10月30日,，宅急送國內(nèi)快遞、綜合物流,、國際業(yè)務(wù)三大事業(yè)部發(fā)展模式拉開序幕,，宅急送從單一國內(nèi)快遞向現(xiàn)代綜合物流轉(zhuǎn)型，開通全國統(tǒng)一客服熱線,，總公司正式更名為“北京宅急送快運(yùn)股份有限公司”,。

(三)哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司

哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司的前身是哈爾濱鍋爐廠，1954年建廠,，1994年10月經(jīng)企業(yè)股份制改制,，是在香港發(fā)行h種股票并上市的哈爾濱動(dòng)力設(shè)備股份有限公司的核心成員，是中國的電站鍋爐制造企業(yè)，首批國家一級(jí)企業(yè),，目前經(jīng)營并批量生產(chǎn)600mw,、300mw、200mw,、125mw,、100mw、50mw機(jī)組電站鍋爐,，工業(yè)鍋爐及余熱鍋爐,，配套輔機(jī)和高中壓閥門，大型石化容器,，核能設(shè)備等產(chǎn)品,，部分產(chǎn)品出口朝鮮、巴基斯坦,、菲律賓等22個(gè)國家,。

在新的發(fā)展時(shí)期，哈爾濱鍋爐廠有限責(zé)任公司開了發(fā)超臨界直流鍋爐,、大容量清潔煤燃燒鍋爐,、核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品，拓展生產(chǎn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭能力,，并多方位與國外廠商和公司進(jìn)行廣泛的技術(shù)交流與合作,，向各用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù)，滿足國內(nèi)外市場(chǎng)對(duì)電力設(shè)備的不同需求,。

(四)東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室

東北林業(yè)大學(xué)物流實(shí)驗(yàn)室總投資近200萬元(不包括房屋建設(shè)費(fèi))，包括物流工程實(shí)驗(yàn)室和物流裝備實(shí)驗(yàn)室,。物流工程實(shí)驗(yàn)室使用面積260平方米,，物流裝備實(shí)驗(yàn)室使用面積300平方米。實(shí)驗(yàn)室的建立之初,，林大組織老師到北京,、上海等地考察，進(jìn)行兩輪招投標(biāo),，最后完成了實(shí)驗(yàn)室的規(guī)劃和設(shè)計(jì),。經(jīng)過一年時(shí)間，完成了物流工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè),，相繼購進(jìn)了一些物流設(shè)備,，包括叉車、托盤,、平板車,、拖車、牽引車等等，使林大物流實(shí)驗(yàn)室具有了相當(dāng)大的規(guī)模,。

本次實(shí)習(xí)分兩個(gè)階段進(jìn)行,，第一階段是物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)，第二階段是物流參觀實(shí)習(xí),。

(一)物流管理課程設(shè)計(jì)

物流管理課程設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)是在管理系綜合實(shí)驗(yàn)室之一的商務(wù)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的,，主要是根據(jù)指導(dǎo)老師提供的第三方物流教學(xué)模擬平臺(tái)這個(gè)軟件進(jìn)行第三方物流公司的模擬運(yùn)營。在正式操作運(yùn)營之前,，我們需要在系統(tǒng)中注冊(cè)一個(gè)物流公司,，并且設(shè)定好模擬公司的管理中心、調(diào)度中心,、運(yùn)輸中心,、倉儲(chǔ)中心等幾個(gè)主要部門的角色，在我的模擬公司里,，我選擇了自己一個(gè)人承擔(dān)了所有的角色,。公司注冊(cè)完畢后，就可以進(jìn)行模擬運(yùn)營了,，在這個(gè)模擬的公司里,，管理中心、調(diào)度中心,、運(yùn)輸中心,、倉儲(chǔ)中心這四個(gè)部門是需要我們管理和協(xié)調(diào)的，管理中心主要是接受訂單和資源管理,，調(diào)度中心是對(duì)貨物的分揀和調(diào)度,，運(yùn)輸中心要對(duì)車輛進(jìn)行管理并對(duì)按調(diào)度中心的貨單調(diào)派車隊(duì)運(yùn)輸，倉儲(chǔ)中心主要是負(fù)責(zé)貨物的進(jìn)出倉管理和倉儲(chǔ)貨物的安全管理,。我們通過在物流市場(chǎng)購買資源,，承接定單，管理貨物進(jìn)出倉,，調(diào)度運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸,，從而實(shí)現(xiàn)贏利的目的。

注冊(cè)并申請(qǐng)登記以后,，就可以進(jìn)入物流主頁面,，操作運(yùn)營公司了。我們主要要做公路,、鐵路,、海運(yùn)、航空等方面的報(bào)價(jià),，訂單的受理,，貨物的分揀和調(diào)度，運(yùn)輸工具的選擇和發(fā)貨，倉庫的出入庫運(yùn)單的處理,，財(cái)務(wù)的上報(bào)和結(jié)算等等幾個(gè)步驟,。公司運(yùn)營之初，首先要做的就是去物流市場(chǎng)購置資源,，完善公司的基礎(chǔ)設(shè)施,，這主要是購買運(yùn)輸車輛、購買和租借倉庫,、招聘人員等,，招聘人員包括招聘司機(jī)、倉庫保管員,、搬運(yùn)工,。在完成公司基礎(chǔ)建設(shè)后，就可以進(jìn)行物流報(bào)價(jià)了,，報(bào)價(jià)是必不可少的一個(gè)步驟,，它是公司接受定單的前提。我按照系統(tǒng)的提示對(duì)公路運(yùn)輸,，鐵路運(yùn)輸,，海運(yùn)，空運(yùn)以及倉庫租賃等幾方面進(jìn)行了報(bào)價(jià),。公司的運(yùn)營中還有一系列的問題需要我們處理,，這包含了廣告的發(fā)布，人員的安排,，倉庫的選址等,。還有一些特殊情況的處理，如倉庫貨物被盜,，車輛事故等等的處理,。

在進(jìn)行了一系列的處理后，我便開始承接定單運(yùn)營公司了,，在公司的戰(zhàn)略上我實(shí)施了規(guī)模經(jīng)營的戰(zhàn)略,，在全國各地的主要城市都分別購買和租賃了倉庫設(shè)施,，并且在物流市場(chǎng)按照發(fā)運(yùn)地和目的地尋找定單,，在同一線路上承接大批量定單，然后進(jìn)行統(tǒng)一的配送和運(yùn)輸,，以降低運(yùn)營成本,。在承接定單的時(shí)候我發(fā)現(xiàn)，有一些物流公司的報(bào)價(jià)相當(dāng)?shù)牡?，按?bào)價(jià)計(jì)算的話根本就不夠成本,，當(dāng)然這類的定單我就沒有接。

一個(gè)星期的實(shí)習(xí)，我對(duì)整個(gè)公司的運(yùn)營情況一直有一個(gè)很好的把握,，特別是到了后階段,，公司的運(yùn)營呈現(xiàn)一片繁榮的景象，當(dāng)然最主要的是我在其中學(xué)到了很多細(xì)節(jié)上的知識(shí),。

(二)物流參觀實(shí)習(xí)

7月17,、19、20號(hào)這三天我們參觀了宅急送公司,，哈爾濱鍋爐廠和東北林大的物流實(shí)驗(yàn)室,。

17號(hào)的上午九點(diǎn)半，我們班與4班和w2班在學(xué)校新大門外一起乘車出發(fā),，去宅急送公司的三個(gè)分部參觀學(xué)習(xí),。約莫經(jīng)過一個(gè)小時(shí)的車程，我們到達(dá)了宅急送在動(dòng)力區(qū)租用的一個(gè)倉庫所在地,，在宅急送公司員工的的帶領(lǐng)下,，我們參觀了他們的倉庫，宅急送的工作人員還給我們講解了倉庫貨物的存放規(guī)則,，工作人員告訴我們,，在倉庫里，食品和非食品一定要分區(qū)存放的,。從倉庫地出來,，我們來到了位于機(jī)場(chǎng)路上的哈爾濱分公司的所在地，在那里,，我們看到了一個(gè)現(xiàn)代化的物流快運(yùn)公司的操作流程,。公司的倉儲(chǔ)運(yùn)輸部門和客戶服務(wù)部門的兩個(gè)經(jīng)理還給我們?cè)敿?xì)介紹了他們的倉庫操作程序和定單的處理過程。在他們的引導(dǎo)下,，我們參觀了公司的倉庫,，在他們的倉庫里，按照貨物在哈爾濱的終點(diǎn)地分成了幾個(gè)大的區(qū)域,，這樣,，運(yùn)輸司機(jī)就可以很方便的進(jìn)行快運(yùn)了?？蛻舴?wù)部經(jīng)理還在計(jì)算機(jī)上為我們演示了在宅急送系統(tǒng)中承接定單,，處理定單，并進(jìn)行隨時(shí)的貨物查詢等步驟,。宅急送員工的熱情讓我們很是感動(dòng),。參觀的最后一站是宅急送在哈爾濱機(jī)場(chǎng)的特快物件分揀點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)主要是處理那些貴重的需要特快運(yùn)輸?shù)呢浳?，以便在在相?yīng)的航班發(fā)貨,。參觀的最后,，宅急送的負(fù)責(zé)人給我們系統(tǒng)的介紹了宅急送公司目前的運(yùn)營狀況，我們也對(duì)宅急送為我們提供這樣一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)表示了感謝,。

19號(hào)的上午我們到哈爾濱鍋爐廠有限公司進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí),，鍋爐廠不愧是一個(gè)大型的企業(yè)，其規(guī)模的宏大也讓我們吃驚,，我們一個(gè)個(gè)帶著安全帽參觀了他們的生產(chǎn)車間,、倉庫等部門，帶領(lǐng)我們參觀的工作人員給我們?cè)敿?xì)介紹了鍋爐廠,，哈鍋爐廠目前是中國的電站鍋爐制造企業(yè),，建于1954年，1994年經(jīng)股份制改造組成現(xiàn)代企業(yè)制度的有限責(zé)任公司,，是中國大型企業(yè)集團(tuán)哈爾濱動(dòng)力設(shè)備股份有限公司的成員之一,，部分產(chǎn)品出口到了朝鮮、巴基斯坦,、菲律賓等22個(gè)國家,。在新的發(fā)展時(shí)期，哈爾濱鍋爐廠開了發(fā)超臨界直流鍋爐,，大容量清潔煤燃燒鍋爐,，核電承壓設(shè)備等新產(chǎn)品，拓展生產(chǎn)能力和市場(chǎng)競(jìng)爭能力,，為用戶提供一流的產(chǎn)品和周到的服務(wù),。

參觀中，我們著重參觀了他們生產(chǎn)車間的生產(chǎn)物流情況和倉庫原材料,、貨物的進(jìn)出倉操作,，工作人員也很認(rèn)真的給我們介紹和講解著。在他們的生產(chǎn)車間,，我們看到了一個(gè)非?，F(xiàn)代化的生產(chǎn)物流線，產(chǎn)品在生產(chǎn)車間的流水線上有條不萎的進(jìn)行,，從原材料到產(chǎn)成品,，形成了一條現(xiàn)代化的物流系統(tǒng)。經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的參觀,，我們的實(shí)習(xí)結(jié)束了,，當(dāng)然我學(xué)到了很多有用的實(shí)踐知識(shí)。

20號(hào)上午我們和w1班一起參觀了東北林業(yè)大學(xué)的物流實(shí)驗(yàn)室,。進(jìn)入林大的校門,，我便有一種舒爽的感覺,，不愧是林業(yè)大學(xué),，滿校園的蔥郁的樹木讓人猶如身臨植物園一般,。物流實(shí)驗(yàn)室的林大工程技術(shù)學(xué)院的一個(gè)教學(xué)研究實(shí)驗(yàn)室，物流所要用到的設(shè)備它里面基本上都全有,，進(jìn)出倉的機(jī)械設(shè)施,，貨物的分揀包裝設(shè)施，包括叉車,、托盤,、平板車、拖車,、牽引車等等,，還有很多模擬設(shè)施。實(shí)驗(yàn)室的老師很熱情的給我們一一做了介紹,，兩位老師還分別為我們演示了設(shè)備的操作情況,，在實(shí)驗(yàn)室的系統(tǒng)中，老師為我們演示了貨物進(jìn)出倉的過程,，老師在計(jì)算機(jī)的管理系統(tǒng)中發(fā)出指令,，實(shí)驗(yàn)設(shè)備便能夠很準(zhǔn)確的進(jìn)行貨物的進(jìn)倉和出倉操作。其后,，兩位老師又為我們演示了貨物流水線操作和包裝等工序,。在兩位老師的講解下和操作下，我們對(duì)這些設(shè)備的功能,、使用,、操作方法都有了更深的了解，對(duì)了解了物流的硬件系統(tǒng)和軟件系統(tǒng)也有了個(gè)整體的把握和認(rèn)識(shí),。

在這兩周的實(shí)習(xí)中,，我遇到了很多的問題，出問題的原因,，首先還是專業(yè)的知識(shí)不是特別的扎實(shí),。

物流模擬實(shí)習(xí)的時(shí)候，與幾個(gè)公司簽訂的長期合作的合同里有一個(gè)倉儲(chǔ)合同,，倉儲(chǔ)合同里面的倉庫面積一欄一直默認(rèn)負(fù)一而且還沒法更改,，然而我卻沒注意，就直接確定簽訂了,。直至在物流市場(chǎng)接下了幾批單,，一一進(jìn)行了分揀和配送，運(yùn)輸中心和倉儲(chǔ)中心一直沒有進(jìn)行裝貨和貨物進(jìn)出倉的操作顯示時(shí),，我才發(fā)現(xiàn)了問題,。后來經(jīng)過老師的指導(dǎo)和同學(xué)的討論才發(fā)現(xiàn)，必須要多幾個(gè)倉庫才能在這一塊自己設(shè)定倉庫面積,，我們?cè)嚵艘幌?，果然在多買了一個(gè)倉庫之后倉儲(chǔ)合同的倉庫面積可以自己設(shè)定了,。倉庫面積解決了后，老問題還在,，就是車隊(duì)一直顯示裝貨中,，而且倉庫一直沒有進(jìn)出倉的操作顯示，在和同學(xué)多方比較和討論后,，終于找到了問題的癥結(jié)所在,，原來我的倉庫全部都是購買的，購買來的倉庫必須要配備保管員和搬運(yùn)工才能使用,，而其他沒出這種問題的同學(xué)都是租借的倉庫,，租借的倉庫是可以直接使用的。除了這些個(gè)問題,，我還發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)的許多不科學(xué)的地方,，比如系統(tǒng)默認(rèn)的最低時(shí)間是8分鐘當(dāng)作一天運(yùn)營，而在我們的具體操作過程中發(fā)現(xiàn)8分鐘一天極其漫長,，一批業(yè)務(wù)要等上好久才能有結(jié)果,。系統(tǒng)在處理定單方面也有缺點(diǎn)，不看公司的經(jīng)營情況,，什么樣的單都能承接下來,。這當(dāng)然就會(huì)影響到各個(gè)同學(xué)所模擬公司的競(jìng)爭的公平性。

參觀實(shí)習(xí)中,，由于專業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí),，在聽有關(guān)單位介紹人講解操作情況的時(shí)候，有些的問題弄不明白,，對(duì)一些專業(yè)知識(shí)的了解也不夠深入,，這個(gè)問題我將在以后的學(xué)習(xí)中改正過來。

通過這次物流模擬和參觀實(shí)習(xí),，我學(xué)會(huì)了許多書本上沒有的知識(shí),，我清楚的認(rèn)識(shí)到，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的方法,，只有到實(shí)際中去,，才能真正認(rèn)識(shí)理論的意義，只有在實(shí)踐中,，理論才能得到驗(yàn)證,、強(qiáng)化和發(fā)展，有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí),，才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí),，同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問題，從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí),。

黑龍江工程學(xué)院的目標(biāo)就是建設(shè)成為一所應(yīng)用型的工程技術(shù)大學(xué),，學(xué)校組織我們進(jìn)行本次實(shí)習(xí)的目的就是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,，獨(dú)立分析和解決問題的能力，提高專業(yè)意識(shí),，增強(qiáng)專業(yè)技能，做一名合格的應(yīng)用型本科人材,。

通過這次實(shí)習(xí),，我掌握了不少有關(guān)物流方面的專業(yè)的東西。以前學(xué)過的課本上知識(shí),，只是對(duì)物流的一個(gè)表面的了解,，一個(gè)理論的接觸，而且比較單一的,，運(yùn)輸,、倉儲(chǔ)、分揀,、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大,。而在這次模擬操作實(shí)習(xí)中，把這些管理,、運(yùn)輸,、分揀調(diào)度、倉儲(chǔ)管理等等進(jìn)行了融合和連貫,，將書本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合,，在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識(shí)的能力，讓我們對(duì)物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解,。

在這兩個(gè)星期的實(shí)習(xí)時(shí)間里,，我不僅鞏固了以前學(xué)習(xí)過的物流知識(shí)，而且還接觸,、了解了很多在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)知識(shí),，擴(kuò)大了知識(shí)面，豐富了我的社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,，為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ),。我相信，這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課,。

物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇八

本人于20xx年7月至20xx年12月在廣東省東莞市xx物業(yè)管理有限實(shí)習(xí),，其中秩序維護(hù)員4個(gè)月，客服2個(gè)月,。短短的半年一晃眼便過去了,，在這期間有歡笑、也有汗水,。喜的是作為xx的一員,，與同甘苦,、共患難，在工作中學(xué)到了許多有關(guān)物業(yè)管理的知識(shí)和實(shí)踐操讓我對(duì)物業(yè)管理有了更加全面透徹的了解,；苦的是我也在工作中經(jīng)歷了大大小小的難以處理的事情和與一線員工一起工作,，體會(huì)到了作為秩序維護(hù)員的那份艱辛與勞累。

忘不了的是將要實(shí)習(xí)工作,、離開集體,、離開父母、離開同學(xué)的那份難以割舍和留戀的情懷,；忘不了的是與同學(xué)告別,，相互擁抱、流淚,、揮手告別的場(chǎng)面,；忘不了的是我終于正式邁入社會(huì)、生活,、將要成就屬于自己的那份夢(mèng)想激動(dòng)的心情…

20xx年7月1日,，經(jīng)過一天一夜的長途跋涉終于到達(dá)了東莞，這個(gè)讓我渴望而又懵懂的城市,，大家最初那份將要踏向異鄉(xiāng)的興奮心情也隨著漫長的列車顛簸而漸漸消退,。可當(dāng)大家下火車的那一刻,，看到人力資源部古經(jīng)理熱情的幫我們提行李,、發(fā)面包、遞水,，我們的疲憊轉(zhuǎn)眼又一消而退,，被這個(gè)的熱情而打動(dòng)。我在心里默默的祈禱,，我一定行,！在總部，經(jīng)過一天的安排和分配,，工作,，將要開始了…

20xx年7月2號(hào)經(jīng)過一天的休息和調(diào)整后我被分到陽光管理處暫行兩個(gè)月的實(shí)習(xí)工作。很快,，我們便以一個(gè)積極,、熱情的心態(tài)進(jìn)入了工作狀態(tài)。短短的兩個(gè)月,，我主動(dòng)了解我管理處職能范圍,、機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員編制等基本情況，并且嚴(yán)格遵守我處的各項(xiàng)規(guī)章制度,。其中我主要接手了vip客戶接待這一工作,，負(fù)責(zé)對(duì)于維修單的回訪驗(yàn)證及各項(xiàng)資料諸如物品放行條、保修,、巡查維修記錄表,、日常巡查簽到表、清潔衛(wèi)生,、綠化檢查表等的整理,。在工作中遇到了種種困難，如在給業(yè)主打電話時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到業(yè)主大發(fā)牢騷,，而我,，也在慢慢的累積經(jīng)驗(yàn),，學(xué)會(huì)了傾聽,，學(xué)會(huì)用語言耐心的向業(yè)主解釋，用我的真誠去認(rèn)真的對(duì)待每一位客戶,。在客服前臺(tái),，我更學(xué)會(huì)了用微笑面對(duì)客戶，耐心的向他們解釋管理處的一些規(guī)定是為業(yè)主著想,，幫助業(yè)主開物品放行條,、給住戶卡授權(quán)、辦理車卡等等,。

記得住的便是在暴雨中和同事幫業(yè)主把小孩抱到避雨處得到業(yè)主謝意的那份開心,；記得住的便是管理處內(nèi)審時(shí)大家一同整理資料的那些吃泡面加班的日子；記得住的便是給我們培訓(xùn),、和我們暢談社會(huì),、暢談工作、暢談理想的那些老同事,；更忘不了的是參加競(jìng)聘,，一輪筆試、二輪機(jī)試,、第三輪面試落榜的那份難過和苦澀…客服部,，這個(gè)給我造夢(mèng)的部門給我留下了太多值得回憶的夢(mèng)…

可實(shí)習(xí)畢竟不只在一個(gè)部門，懷著百分之一百二的不愿意,，我和其他幾個(gè)同學(xué)來到了保安交通部進(jìn)行實(shí)習(xí),。時(shí)間，20xx年9月1日,。在保安交通部,，是第一次真真正正的和xx的一線員工一起工作，多少個(gè)日日夜夜，多少次不斷的抱怨,，多少汗水,，都是我們?cè)诒０膊康狞c(diǎn)點(diǎn)滴滴。雖然,，這個(gè)部門人員繁雜,，這個(gè)部門工作艱辛，這個(gè)部門充滿鉤心與斗角,，但是我們的工作還要進(jìn)行,，我們的實(shí)習(xí)還要進(jìn)行，我們,，還是xx的一員,。在這個(gè)部門，與一線員工一起工作,、吃飯,、休息，漸漸的,，我開始融入這個(gè)讓人糾結(jié)的復(fù)雜集體,。

保安交通部，這是一個(gè)小區(qū)至關(guān)重要的部門,，沒有這個(gè)部門,，小區(qū)業(yè)主的基本生活安全便得不了保障。這個(gè)部門的工作包括樓區(qū)管家,、管家,、門崗、形象展示崗和監(jiān)控室,。其中門崗又分為車輛進(jìn)出崗和人員進(jìn)出崗,。在這里，我從樓區(qū)管家到到門崗,，一步步腳踏實(shí)地,，認(rèn)真的學(xué)習(xí)、工作,。學(xué)會(huì)了如何送水送電,，如何跟業(yè)主解釋處理鄰里關(guān)系，如何處理進(jìn)行車輛管理,、處理車輛占位,，如何核實(shí)業(yè)主、讓業(yè)主出示住戶卡給予放行,，如何管理車輛的進(jìn)出等等,。

四個(gè)月的時(shí)間,，如今，我已經(jīng)習(xí)以為常,，不再有什么抱怨,，而是以一個(gè)積極的心態(tài)去工作，完成部門所交給我們的任務(wù),。從在這些崗位的實(shí)習(xí),，我漸漸理解了班長為何對(duì)我們要求那么的嚴(yán)格，因?yàn)槲覀兊墓ぷ魇潜夭豢缮俚?，不管別人怎么看待這個(gè)職業(yè),，我所了解的就是，我們,，是一個(gè)團(tuán)隊(duì),，我們有義務(wù)去保護(hù)業(yè)主的安全，少了任何一個(gè)人,，這個(gè)鏈子就散了,，陽光管理處就配不上xx這個(gè)品牌。在這四個(gè)月中我體會(huì)到了管理處并沒有忘記我們這個(gè)別人看不起的部門,，其中為我們舉辦了旗峰山登山大賽,、生活會(huì),、崗位在職培訓(xùn),、籃球賽、員工聚餐等等活動(dòng),。

而我,，也是以一個(gè)積極的心態(tài)去參與這些活動(dòng)，沒有少其中任何一項(xiàng),。難以忘懷的是炎炎夏日站門崗汗流浹背的日子,、難以忘懷的是半夜爬樓巡查與同事偷懶在梯間睡覺的場(chǎng)景、忘不了的是班長帶我們訓(xùn)練,、齊步走,、敬禮、打拳,、唱軍歌的那些日子…,、我得到了我所得到的，我學(xué)會(huì)了我所應(yīng)學(xué)的,，所以,，我不后悔，因?yàn)槲页砷L了…

而現(xiàn)在,，我即將告別xx物業(yè)管理,，告別我的實(shí)習(xí)期，我即將離開東莞，這個(gè)夢(mèng)想起點(diǎn)的城市,。我相信,，我的實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，但是,，我的工作并沒有就此結(jié)束,，等待我的，是夢(mèng)想的延續(xù),。在此,，特別感謝客服部李可新、蔣凌志,、陳曉東,，感謝同學(xué)劉光、代杰,、李陽,、汪濤、劉姍姍,、柳曉燕,、嚴(yán)立勇，感謝一班班長賴家藝,，感謝xx陽光管理處,，感謝東莞市。謝謝你們一路陪伴我度過半年的實(shí)習(xí)期,，讓我不再孤獨(dú),。我，不虛此行,！

物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇九

我懷著對(duì)企業(yè)實(shí)習(xí)生活的憧憬,，進(jìn)入了荊州浩然物流公司，通過對(duì)《現(xiàn)代物流基礎(chǔ)》,，《物流法律與法規(guī)》,，《物流倉儲(chǔ)》，《物流貨貸》,，《會(huì)計(jì)》,，《管理學(xué)》，《物流信息技術(shù)工程》等課程的學(xué)習(xí),，我對(duì)現(xiàn)代物流的定義,、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，但我始終堅(jiān)信實(shí)踐出真理,，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的惟一標(biāo)準(zhǔn),。在課堂上，我們學(xué)習(xí)了很多理論知識(shí),，但是如果我們?cè)趯?shí)際當(dāng)中不能靈活運(yùn)用,，那就等于沒有學(xué)。實(shí)習(xí)就是將我們?cè)谡n堂上學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)戰(zhàn)中,。

我們?cè)鯓硬拍馨颜n本上的知識(shí)靈活恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)用到生活,、工作當(dāng)中去，成為對(duì)別人對(duì)社會(huì)有用的人才,？我們?cè)鯓硬拍苓m應(yīng)當(dāng)今飛速發(fā)展的社會(huì),，怎樣才能確定自己的人生坐標(biāo)，實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值呢,？抱著這種想法,，我走進(jìn)了浩然物流公司。在那里,，我學(xué)習(xí)了更為有用的,，直接的，物流知識(shí),，而每天點(diǎn)貨和裝卸活動(dòng),，又增強(qiáng)了我的實(shí)戰(zhàn)能力，使我們邁出了成功的一步,。

我結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí),，對(duì)物流的定義、基本功能,、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),，通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,，在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力并且了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn),、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析,，能對(duì)今后的學(xué)習(xí)中提到促進(jìn)作用,，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn),、主要設(shè)備和作業(yè)流程,，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見,。

我初進(jìn)浩然物流公司的時(shí)候,，被分配在快運(yùn)部，第一個(gè)星期我們有5個(gè)同事在客服部實(shí)習(xí),?？蛻舨康闹饕ぷ骶褪墙涌蛻舻碾娫?，公司有完善的客戶服務(wù)系統(tǒng)，使客戶可以隨時(shí)打電話來詢問自己貨物所處的狀態(tài)以及所處的位置,，如果貨物丟失,，也可以查詢是在哪一個(gè)環(huán)節(jié)被弄丟的，那么就可以很準(zhǔn)確的查出肇事者,，并且讓其承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,，這個(gè)系統(tǒng)大大規(guī)范了人們的行為?？头康墓ぷ魅藛T所需要做的工作并不是接電話那么簡單,，他們還對(duì)客戶進(jìn)行相應(yīng)的制單，把每一項(xiàng)都記入電腦里,，每天打入客戶部的電話不計(jì)其數(shù),，所以客戶部的人員每天都要進(jìn)行工作量很大的錄單工作，這就要求每個(gè)工作人員都有非?？斓拇蜃炙俣?。在客戶部實(shí)習(xí)的一個(gè)星期，我們學(xué)簡單會(huì)了理單,，并把分好的單證在電腦里進(jìn)行核實(shí)確認(rèn),。

第二個(gè)星期，我進(jìn)入庫房實(shí)習(xí),，早上我們一般就是貼標(biāo)簽,，下午的時(shí)候跟司機(jī)出去送貨。司機(jī)們送貨一般都沒有固定的位置和客戶,，只有少數(shù)的顧客是固定的,，這就要求每一個(gè)司機(jī)對(duì)荊州的地理位置很熟悉，要把客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn),，同時(shí)還要提貨,，整個(gè)過程都是司機(jī)獨(dú)立完成的，很累,。在庫房進(jìn)行貨物裝卸流程的實(shí)習(xí),，庫房裝卸貨物，先調(diào)車靠臺(tái),，由庫房負(fù)責(zé)人去倉儲(chǔ)前臺(tái)領(lǐng)取清單（該車所裝貨物的信息）,，首先先觀察貨物的裝車情況，看是否整齊,，再核對(duì)清單,，看有是否可以直接倒車或送貨的貨物，了解清楚后,，如是自提且貨量大的,，并且貨物可以直接全部找出的,，及時(shí)通知客戶辦票提貨，進(jìn)行直接倒車,，避免二次裝卸,；如是送貨的，貨物又能全部找出的,，就及時(shí)和送貨部進(jìn)行協(xié)調(diào),，由送貨部負(fù)責(zé)進(jìn)行客戶通知，進(jìn)行倒車送貨,。其他特殊情況（客戶不能及時(shí)來提,，電話打不通等）貨物和零擔(dān)貨物，進(jìn)行卸車?yán)雮}庫碼放整齊,，裝卸時(shí)禁止野蠻裝卸,，對(duì)易碎等物品做到小心輕放。

1,、碼放貨物,，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損,，擺放貨戶要合理（如：避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情況）,。

2、車次卸完后,，拿清單進(jìn)行點(diǎn)貨,，在點(diǎn)貨中發(fā)現(xiàn)少貨，多貨,，或貨損等情況,，應(yīng)注明在清單上，交于理賠部,。

3,、由總公司為中心，各片區(qū),，各分公司,，各站點(diǎn)為單位，加大鞏固公司客服部整體水平力量,，首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)批評(píng)教育,，定期培訓(xùn)員工整體客服水平,。并加大客服投入。

4,、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳,，所有員工應(yīng)加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培養(yǎng)和提升,。因?yàn)楝F(xiàn)在是網(wǎng)絡(luò)信息化時(shí)代，尤其作為物流公司,，一個(gè)廠家,，一個(gè)企業(yè)對(duì)一個(gè)物流公司的認(rèn)可和評(píng)價(jià)往往是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響，隨著電子商務(wù)的發(fā)展,，通過

網(wǎng)絡(luò)訂單購物越來越廣泛,，一個(gè)好的物流公司更應(yīng)該發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化，通過網(wǎng)絡(luò)宣傳公司,。這就要求公司員工學(xué)習(xí)相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)知識(shí),。

5、司機(jī)對(duì)貨物嚴(yán)禁野蠻裝卸導(dǎo)致貨損,、貨差率過高,。

6、公司人事部和客服部應(yīng)每月對(duì)全體員工進(jìn)行對(duì)公司意見和改善吸收和采納,，做到件件有回應(yīng),，采納可通過qq留言，信箱,，和直接書面發(fā)表,，讓公司從基層到高層人人有話說，“三人行,，必有我?guī)煛泵總€(gè)人的崗位都能接觸到不同的事情,，往往最基層的建議能更直接的影響到公司的發(fā)展，對(duì)發(fā)表意見較好,，可以采納的意見給予充分肯定和獎(jiǎng)勵(lì),，對(duì)于不能接受和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做可以提高員工對(duì)工作的熱情和提高,，也可以從中挖掘人才,，促進(jìn)公司和諧發(fā)展。

以上改進(jìn)建議僅代表本人在實(shí)習(xí)階段的想法,，從中感覺到實(shí)踐與學(xué)習(xí)必不可分,，在公司的兩個(gè)月實(shí)習(xí)期間，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí),，也打開了視野，增長了見識(shí),，為我們以后更好地服務(wù)社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),。

想想時(shí)間過的真快，轉(zhuǎn)眼間在公司的實(shí)習(xí)工作已過去,，很高興學(xué)校有實(shí)習(xí)這么一項(xiàng)作業(yè),，我深知：學(xué)校讓我們實(shí)習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運(yùn)用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論,，獨(dú)立分析和解決實(shí)際問題的能力，提高專業(yè)意識(shí),，增強(qiáng)專業(yè)技能,。在這實(shí)習(xí)，我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度,。在倉庫這段期間,，我也努力的去了解倉庫的管理方式

物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十

經(jīng)過深圳中海資訊科技有限公司協(xié)商，我院經(jīng)管系04級(jí)物流管理專業(yè)學(xué)生于20xx年7月17日——8月12日在深圳中海資訊科技有限公司及相關(guān)兄弟公司進(jìn)行實(shí)習(xí),。通過實(shí)習(xí),，無論是老師，還是學(xué)生,，都收獲很大,。取得圓滿成功!現(xiàn)在從以下幾個(gè)方面對(duì)這次的實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)進(jìn)行總結(jié),。

(一) 實(shí)習(xí)單位情況,。中海物流(深圳)有限公司是香港上市公司——中國海外集團(tuán)(hk0688)的全資子公司。1994年在深圳市福田保稅區(qū)注冊(cè)成立,，是一家現(xiàn)代化第三方物流企業(yè),。中海物流擁有各類專業(yè)人才403人，經(jīng)營倉庫面積5萬平方米,，各類運(yùn)輸車輛250臺(tái)(其中自營70臺(tái),，其余是外協(xié)車)，形成以中海海福,，中海運(yùn)輸,，中海資訊，中海貨代,，中海港務(wù)五個(gè)專業(yè)子公司為核心,，鵬駿國際，桂中海訊,，中國采購與招標(biāo)網(wǎng)和福海發(fā)展等合資合作企業(yè)的集團(tuán)組織構(gòu)架,。公司致力于發(fā)展以信息網(wǎng)絡(luò)和電子商務(wù)為基礎(chǔ)技術(shù)服務(wù)平臺(tái)的倉儲(chǔ)，運(yùn)輸,，報(bào)關(guān),，報(bào)檢，配送,，集裝箱拆箱拼箱,，國際貨代，船代,，空運(yùn)代理，國際結(jié)算及物流規(guī)劃和技術(shù)咨詢等物流業(yè)務(wù)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國,。服務(wù)客戶包括ibm,，sony，nokil,，aspen家具,，美能達(dá)等。

(二) 實(shí)習(xí)內(nèi)容

1.倉儲(chǔ)管理,。深圳中海物流在福田保稅區(qū)有兩個(gè)倉庫,，分別是海宿倉庫和興達(dá)倉庫。在倉庫實(shí)習(xí),，主要是了解倉庫的作業(yè)流程,，崗位設(shè)置，管理制度,，倉庫設(shè)備,，使用等

2.配送中心管理。深圳中海物流配送中心很有特色,，與其他企業(yè)配送中心不同,。一般配送中心的流程是集貨，分揀,，配貨,，配送等。而中海物流的配送中心主要是單證處理,，報(bào)關(guān),，報(bào)檢等。信息化程度比較高,。從組織結(jié)構(gòu)上看,，配送中心是按客戶不同分為六個(gè)組，這六個(gè)組分別對(duì)自己的客戶進(jìn)行一條龍服務(wù),。學(xué)生在配送中心實(shí)習(xí)主要是了解配送中心的操作流程,，了解物流信息技術(shù)在配送中心的情況，了解報(bào)關(guān),，報(bào)檢的流程,。

3.國際貨代管理。經(jīng)帶隊(duì)老師與貨代部陳總協(xié)商,，有部分同學(xué)進(jìn)入中海貨代業(yè)務(wù)部實(shí)習(xí),。主要是了解國際貨代的業(yè)務(wù)流程。

(三) 實(shí)習(xí)，組織情況,。

1 對(duì)這次實(shí)習(xí),，院系兩級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常重視。院領(lǐng)導(dǎo)夏副書記,，經(jīng)管系主任劉陽,，韋東生親自送實(shí)習(xí)生到實(shí)習(xí)單位。經(jīng)管系成立了有系主任劉陽,，韋東生組成的領(lǐng)導(dǎo)小組,，帶隊(duì)老師有李江珉，曾樺,，周雪,，李世業(yè)，林勤彬擔(dān)任,。

2 老師的主要任務(wù)是：(1)協(xié)助實(shí)習(xí)單位管理好實(shí)習(xí)生,。(2)調(diào)查企業(yè)對(duì)物流人才需求情況。(3)了解企業(yè)對(duì)物流專業(yè)建設(shè)的要求,。(4)完成實(shí)習(xí)報(bào)告,。

(一)從學(xué)生方面看，每人完成了2篇周記,，1篇實(shí)習(xí)報(bào)告,。通過實(shí)習(xí)，許多同學(xué)學(xué)到了為人處事的經(jīng)驗(yàn),，為今后的工作打下良好的基礎(chǔ),。

1 從專業(yè)上看，通過這次實(shí)習(xí),，對(duì)倉儲(chǔ)管理,，配送中心管理，國際貨代流程有了一定的了解,。

2 在為人處事方面,，許多同學(xué)體會(huì)也很深。例如劉妙端同學(xué)通過實(shí)習(xí)總結(jié)出5點(diǎn)體會(huì)：(1)細(xì)心是做事有效的基礎(chǔ),。(2)注重與客戶的溝通,。(3)工作應(yīng)盡心盡責(zé)。(4)挑戰(zhàn)無處不在,。(5)虛心向前輩學(xué)習(xí)是獲得知識(shí)的橋梁,。

(二)從老師方面看，老師的收獲也不少,。

1 完成與實(shí)習(xí)單位協(xié)調(diào)學(xué)生崗位實(shí)習(xí),，輪崗實(shí)習(xí)的任務(wù),。

2 完成與實(shí)習(xí)單位一起共同管理實(shí)習(xí)生的任務(wù)。

3 到有關(guān)公司了解物流人才需求情況,。帶隊(duì)老師考察了中海配送中心,，海福與興達(dá)倉庫，國際貨代公司,，對(duì)于這些部門的人才需求情況進(jìn)行調(diào)查,。

4 認(rèn)真填寫實(shí)習(xí)情況檢查表,。

5 找到了部分課程與物流企業(yè)實(shí)際情況的差距,。回來后,，要對(duì)課程設(shè)置進(jìn)行一些調(diào)整,，使課程設(shè)置更接近物流企業(yè)的實(shí)際情況。

物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十一

我在進(jìn)入實(shí)習(xí)公司之前和公司的人力資源部協(xié)商,。因?yàn)槲沂菍W(xué)財(cái)務(wù)管理專業(yè)的,，所以我想進(jìn)入公司的財(cái)務(wù)部門進(jìn)行實(shí)習(xí)?？墒顷柟怆娫垂煞萦邢薰菊跍?zhǔn)備上市,。公司的財(cái)務(wù)屬于公司機(jī)密，非公司的正式員工是不允許進(jìn)入實(shí)習(xí)的,。這樣我就很遺憾的沒有能進(jìn)入該公司財(cái)務(wù)部門,。因此我就進(jìn)入了公司的生產(chǎn)計(jì)劃部，雖然崗位和專業(yè)不對(duì)口,，但是我在的部門能夠看清公司的整個(gè)運(yùn)營流程,，而不是對(duì)每個(gè)部分片面的掌握。

我所屬的生產(chǎn)計(jì)劃部,，經(jīng)營著公司的自營倉庫,，雖然只有5300平方米，但是麻雀雖小五臟俱全,，倉庫現(xiàn)場(chǎng)工作人員,、單證操作人員和業(yè)務(wù)洽談人員，這三個(gè)部門組成了一個(gè)有機(jī)的整體,，我不得不說能在生產(chǎn)計(jì)劃部工作是幸運(yùn)的,，因?yàn)樵谶@個(gè)部門你能清晰地看到整個(gè)公司的工作運(yùn)行流程。我負(fù)責(zé)倉庫的工作,。我的崗位是倉庫收料員,。主要任務(wù)就是查收供應(yīng)商來的物料。工作內(nèi)容就是簽收物料,。我們看到有明顯缺陷的物料,，比如說破損,、劃傷、受潮的物料的時(shí)候就拒簽,。其他正常情況的物料就點(diǎn)數(shù)簽字,。我們簽的字是要負(fù)責(zé)人的。我收的物料我就要負(fù)責(zé)保管到物料入庫,。簽收后我就把送貨單給我們的送檢員,，他負(fù)責(zé)物料的送檢入庫。質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后再把單子給入庫員,，入庫員進(jìn)行入庫后我的責(zé)任就完了,。我每天的工作流程就是這樣。

我去的時(shí)候剛好遇上了公司的年中盤點(diǎn),，這是和我的專業(yè)相關(guān)的工作,，我要好好的去學(xué)習(xí)。公司的盤點(diǎn)是一項(xiàng)很繁雜的工作,。而且由于公司要在十月份上市,，所以這次的盤點(diǎn)非常重要，一定要做到賬實(shí)相符,。如果按照理論來說其實(shí)是一個(gè)很簡單的工作,，我們只要清點(diǎn)倉庫的物料然后記錄到表格上就行了?？墒且舱沁@樣一格簡單的工作,，給我?guī)砹酥T多的麻煩。由于我是剛?cè)?shí)習(xí),，對(duì)公司的部分工作流程還不是很清楚,，所以經(jīng)理就派我和一位同事去查貨。我是第一次看到倉庫的貨物單,，根本看不懂,，我負(fù)責(zé)盤點(diǎn)的是公司的辦公用品和耗材，主要就是螺絲螺帽墊圈等,。幾張紙上密密麻麻的全是數(shù)字和字母,，貨架上有上千種螺絲和螺帽等，我看起來都是一樣的,。但其實(shí)都是不同的規(guī)格型號(hào),。最難的就是對(duì)應(yīng)表格去找物料，由于我不認(rèn)識(shí),，對(duì)著那些密密麻麻的規(guī)格型號(hào)我根本找不到對(duì)應(yīng)的東西,，很著急。大家都在忙你根本沒機(jī)會(huì)詢問別人,，我只能通過自己的努力去摸索,，去記憶,，去尋找，把這次工作完成,。

首先我來到倉庫,，記下了所有倉庫的號(hào)碼和它的英文縮寫，并大概了解下貨架的擺放位置及序號(hào),，記下了它里面放置的具體的貨物,。列出了一個(gè)清單，同倉庫的貨物單進(jìn)行對(duì)照,，把在相同倉庫內(nèi)的貨物做上記號(hào),。清楚了這些要找到所需的貨物就易如反掌了?？墒俏疫€是加了班,，忙到8點(diǎn)多。第一次感受到工作真辛苦,。

工作的時(shí)候，遇到問題是常有的,，尤其是對(duì)于我這樣的新來的實(shí)習(xí)生,，怎樣使用自動(dòng)復(fù)印機(jī)傳真機(jī)，怎樣使用系統(tǒng)查詢資料,，怎樣打印報(bào)表,，怎樣看懂usd發(fā)票和rmb發(fā)表，怎樣做財(cái)務(wù)的帳等等,，這些都是要學(xué)習(xí)的,。在別人指導(dǎo)的同時(shí)，我也十分注重實(shí)踐,，這樣很快的我就學(xué)會(huì)了公司里設(shè)施的使用,。

還有一件事，讓我記憶尤為深刻,，那是我犯下的一個(gè)嚴(yán)重的錯(cuò)誤,，對(duì)我一個(gè)倉庫員工來說是最嚴(yán)重的錯(cuò)誤——我丟失了物料，,。

我還要感謝我的一幫同事們,，有他們的幫助我才能化險(xiǎn)為夷，要不然我就有可能被公司開除回家了,。事情是這樣的,，剛來公司的時(shí)候我對(duì)物料還不是很熟悉。我的一個(gè)同事收到了一卷導(dǎo)電布（卷在一個(gè)紙筒上,，樣子和用完的纏繞膜很像）,，我在倉庫轉(zhuǎn)悠的時(shí)候看到了那卷導(dǎo)電布,。我拿起來看了一會(huì)不知道是什么東西，我就以為是用完的纏繞膜,，所以,，你懂的，我給他扔了,。我是上午扔掉的,。到了下午生產(chǎn)線突然派人過來要導(dǎo)電布我才知道我闖禍了。我當(dāng)時(shí)的第一時(shí)間就是準(zhǔn)備跟上級(jí)報(bào)告,。這時(shí)候,，我的一個(gè)同事叫我先不要報(bào)告。因?yàn)閬G失物料的錯(cuò)誤對(duì)我們來說是很嚴(yán)重的,，會(huì)被公司開除的,。我聽從了同事的話。同事這時(shí)一邊幫我跟產(chǎn)線拖延時(shí)間,，一邊瞞著上級(jí)主管還一邊跟我一起去找物料,。同事和我晚上都加班再找物料。也許老天要給我一個(gè)教訓(xùn),。我們剛找沒有一會(huì),，天突然下起了雨，而且是很大的雨,，沒辦法,，東西找不成了。同事又帶我去看監(jiān)控,?？墒潜O(jiān)控室告訴我們今天下午的監(jiān)控壞了。天??！我不會(huì)這么倒霉吧。

第二天我和同事還在找,，不過這時(shí)候我們都要放棄了,。我和同事說我等主管回來就要跟他報(bào)告了。產(chǎn)線那邊催得很緊,，同事也拖不下去了,，我們準(zhǔn)備報(bào)告上級(jí)。也許我并沒有倒霉到極點(diǎn),。主管回來后打開電腦,，看到了產(chǎn)線催物料的通知，還威脅說要給我們下督導(dǎo)令（比較嚴(yán)重）,。主管看到了信息很生氣,，不是生氣我們丟了物料（因?yàn)樗€不知道）,，他生氣的是產(chǎn)線要給我們出督導(dǎo)令。主管問我們產(chǎn)線要的物料在哪,。就在這時(shí),，同事跑過來，說,，東西就在門口,，叫產(chǎn)線過來拿。原來就在這千鈞一發(fā)的時(shí)候同事幫我找到了物料,。從這件事發(fā)生到現(xiàn)在沒有領(lǐng)導(dǎo)知道,。事情終于解決了。我很感謝這位同事,。如果不是他幫忙那我的實(shí)習(xí)就完成不了了,，而且還留下一個(gè)典型的反例。

這次事情之后我知道了做事一定要細(xì)心謹(jǐn)慎,，不懂的事就要積極的去問,。同時(shí)，遇到事情要沉著穩(wěn)定,，這樣才能把事情解決好,。這時(shí)我實(shí)習(xí)中印象最深得一件事了。

還有一件事,，雖然不是我的關(guān)系，但是卻給我留下了很深的印象,。那天,，出貨辦公室根

據(jù)訂單打出了撿貨單，交給了撿貨工人,，本來撿貨工人找著單子撿貨就就行了,。可是戲劇性的一幕出現(xiàn)了,，由于指定貨物得位置是在高層貨架上,，撿貨工人需要用升降式叉車，很費(fèi)事,。恰好他看見另一個(gè)低位貨架上有同種商品時(shí),，他不加思索，就拿走了低位貨架的商品,。低于其個(gè)人來說體高了效率,。但是也正因?yàn)樗男÷斆鳎o量化了的系統(tǒng)程序到來了災(zāi)難,。這種商品信息的丟失,，導(dǎo)致倉庫人員重新?lián)熵?，辦公室人員重新查出場(chǎng)單。經(jīng)理,、倉庫保管員,、辦公室人員，一個(gè)個(gè)漲紅著臉,，在找丟失的貨物,。最后，經(jīng)理只有大手一揮,，全體加班盤點(diǎn),。

在我們查收物料的時(shí)候也要特別的小心。稍有不慎就有可能讓供貨商鉆了空子,。有一天我收到一車物料,。我不是直接簽單，我在車旁饒了一圈發(fā)現(xiàn)貨物的箱子又明顯的被雨水淋濕的痕跡,，我們廠生產(chǎn)的是逆變器,，是很精密的電器件，最怕潮濕,。雖然當(dāng)時(shí)供貨商跟我解釋了很多,，我還是沒有簽收。讓他們把東西運(yùn)過去,，重新發(fā)一批過來,。過了兩天供貨商又來了，這次供貨商換了家物流送過來,。人不一樣了,，車不一樣了，但是東西還是那批不合格的,。很當(dāng)即就讓他們送了回去,。我在想，供貨商真是太奸詐了,。不過事情還沒有完,，又過了兩天，供貨商又送來了一批物料,。這次他是把上次淋濕的物料和完好的物料放在一起送過來的,，想蒙混過關(guān)，不過我跟同事又識(shí)破了他,，我們將好的物料收下,，淋濕的又讓他運(yùn)了回去。面對(duì)不同的供應(yīng)商我們一定要細(xì)心謹(jǐn)慎。自己在這個(gè)崗位就要承擔(dān)這份責(zé)任,。

在實(shí)習(xí)時(shí)也有我很自豪很高興的事,。我通過觀察，又發(fā)現(xiàn)了本部門收料組工作上的不當(dāng),，或是管理上的不足,。于是，我又給公司提了我的最后一個(gè)建議,。很值得高興的是,，我的建議很快就被公司采納了，同時(shí)還獎(jiǎng)勵(lì)了100塊錢,。哈哈,，高興壞了……

我的建議是這樣的。我在公司的工作就是參與收料組的收料工作,。在收料過程中我發(fā)現(xiàn),，部門新制定的物料先進(jìn)先出和最小包轉(zhuǎn)化的政策很好。不過,，部分種類的物料在進(jìn)行最小包裝化和貼上先進(jìn)先出標(biāo)簽并不能提高效率,，反而會(huì)影響工作效率，嚴(yán)重的還會(huì)損壞物料,。比如,，體積過于小的物料在最小包裝化時(shí)要花很多人力和很長時(shí)間。由于包裝過小,，還容易造成物料倒塌,，掉落的情況。我在發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題后向公司提出了合理劃分,，分類拆檢的方法,，即，不適宜最小包裝的就使用原包裝,，或制作器皿盛放小包裝。公司能采納我的建議我們高興,，這也是對(duì)我實(shí)習(xí)的一種認(rèn)同,。

我是學(xué)財(cái)務(wù)管理專業(yè)的，在實(shí)習(xí)期間有時(shí)間我當(dāng)然回去學(xué)習(xí)一下財(cái)務(wù)方面的知識(shí),。我們部門有一個(gè)職位是倉庫財(cái)務(wù)員,，在這個(gè)星期我把空閑的時(shí)間都用來學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)知識(shí)。我們部門的財(cái)務(wù)軟件用的是金蝶k3,。我在財(cái)務(wù)員使用的時(shí)候觀察了一下,，同時(shí)，我自己也操作過,。金蝶的這款財(cái)務(wù)軟件是面向企業(yè)財(cái)務(wù)核算及管理人員,，對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)進(jìn)行全面管理,，在完全滿足財(cái)務(wù)基礎(chǔ)核算的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)集團(tuán)層面的財(cái)務(wù)集中,、全面預(yù)算,、資金管理、財(cái)務(wù)報(bào)告的全面統(tǒng)一,，幫助企業(yè)財(cái)務(wù)管理從會(huì)計(jì)核算型向經(jīng)營決策型轉(zhuǎn)變,，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值最大化。財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)各模塊可獨(dú)立使用,，同時(shí)可與業(yè)務(wù)系統(tǒng)無縫集成,，構(gòu)成財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)集成化的企業(yè)應(yīng)用解決方案。我們部門的每臺(tái)電腦都配備有金蝶的這款軟件,。采購將信息錄入金蝶系統(tǒng),，我們收貨、送檢,、入庫,、出庫等都通過金蝶來完成信息的登記傳遞。

實(shí)習(xí)真的可以讓你體會(huì)道實(shí)踐與理論知識(shí)的差距,。這這些都是最好的例子,。我回學(xué)校要將理論與實(shí)際相結(jié)合。認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),。

物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十二

我于20xx年7月進(jìn)入江蘇鹽道物流股份有限公司,，物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告。在經(jīng)過公司及中鹽金壇公司一個(gè)月的培訓(xùn)后,，我分到了鹽道物流倉儲(chǔ)部實(shí)習(xí),，至今已有半年。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,，通過自己的努力學(xué)習(xí)和領(lǐng)導(dǎo),、同事們的教導(dǎo)與幫助，我學(xué)到了很多新知識(shí),，長了不少見識(shí),，我對(duì)公司及鹽廠各車間的基本概況有了一定的認(rèn)識(shí)，使我對(duì)工廠這個(gè)概念有了更為深刻和正確的理解,，同時(shí)也使我學(xué)到了不少做人的道理,，讓我慢慢融入到鹽道物流這個(gè)大家庭，使我逐步地從學(xué)生轉(zhuǎn)型到基層管理者,，逐步加深了對(duì)勞動(dòng)的理解與尊重,。下面我就把我實(shí)習(xí)期間所知、所做、所感盡量寫在報(bào)告中,，其中難免會(huì)有一些錯(cuò)誤,，希望領(lǐng)導(dǎo)能給予指正。

一,、對(duì)鹽道物流企業(yè)概況的基本認(rèn)識(shí)

江蘇鹽道物流股份有限公司,，以鹽為“道”，成立于20xx年7月,，是國有中央二級(jí)企業(yè)——中鹽金壇鹽化有限責(zé)任公司的配套企業(yè),，實(shí)習(xí)總結(jié)《物流公司實(shí)習(xí)期轉(zhuǎn)正總結(jié)報(bào)告》。這是一家以內(nèi)河鹽鹵運(yùn)輸為主體,，鹽產(chǎn)品公路運(yùn)輸為配套,，可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理,、倉儲(chǔ),、配送等多種物流服務(wù)的現(xiàn)代鹽業(yè)物流企業(yè)，其前身是有著悠久歷史的金壇市航運(yùn)有限公司,。為了適應(yīng)國家對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)的宏觀政策,，做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流貿(mào)易、物流配送,，提升中鹽金壇公司的配套服務(wù),，今年7月金航公司與金鹽化工有限責(zé)任公司、金壇市金鹽公路運(yùn)輸公司3家資產(chǎn)重組,，整合組建成立“江蘇鹽道物流股份有限公司”,。

二、對(duì)鹽道物流倉儲(chǔ)崗位的理性認(rèn)知

我認(rèn)為,，現(xiàn)代“倉儲(chǔ)”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”,、“倉庫管理”，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉儲(chǔ),，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ),，它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過程。倉儲(chǔ)是一項(xiàng)物流活動(dòng),，或者說物流活動(dòng)是倉儲(chǔ)的本質(zhì)屬性,。倉儲(chǔ)不是生產(chǎn)、不是交易,，而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng)。

此外,，倉儲(chǔ)的基本功能包括了物品的進(jìn)出,、庫存、分揀、包裝,、配送及其信息處理等六個(gè)方面,。其中，物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲(chǔ)的最基本的活動(dòng),，也是傳統(tǒng)倉儲(chǔ)的基本功能,，只不過管理手段與管理水平得到了提升。

目前,，鹽道物流處于“揚(yáng)帆起航”的起步階段,，倉儲(chǔ)部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉儲(chǔ)的基本功能。隨著企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)加快發(fā)展,，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整,，鹽道物流將賦予倉儲(chǔ)更多更豐富的內(nèi)涵。

三,、對(duì)鹽道物流倉儲(chǔ)崗位的踐行之悟

下面,，我將這半年來在倉儲(chǔ)崗位上的所學(xué)所做報(bào)告如下：

第一，把握思想動(dòng)態(tài)跟蹤,。我每天第一時(shí)間深入車間,，了解當(dāng)天各班組的生產(chǎn)任務(wù)，協(xié)調(diào)一些需要解決的問題,，妥善處理一些小矛盾等等,，多聽、多記,、多問,，讓職工身心愉悅地工作。

第二,，強(qiáng)化安全意識(shí)教育,。安全歷來是永恒的話題，安全管理就是效益,。半年來,，我一直致力于強(qiáng)化職工的安全意識(shí)教育，幫助職工樹立起正確的安全意識(shí),。10月下旬,，針對(duì)各種惡劣天氣相繼出現(xiàn)，專門起草下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好職工上下班途中安全教育工作的通知》（鹽道倉發(fā)〔20xx〕1號(hào)）文件,，從細(xì)小方面入手,，做好安全工作。

同時(shí),，協(xié)助公司安機(jī)部對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn),，目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進(jìn)行了部分職工的培訓(xùn)工作,，擬計(jì)劃于20xx年春節(jié)前，全面完成倉儲(chǔ)部所有職工的安全教育培訓(xùn)工作,。

物流實(shí)訓(xùn)個(gè)人總結(jié)篇十三

領(lǐng)導(dǎo)辛苦了!首先感謝您在百忙之中抽空來看我這篇總結(jié),，從而更加鼓舞了我對(duì)工作的熱情，激發(fā)我學(xué)習(xí)的動(dòng)力,。

時(shí)間如白駒過隙,，轉(zhuǎn)眼間我到 66 號(hào)倉庫已經(jīng) 6 個(gè)星期了。 不管是任何工作,，都有一個(gè)從不懂到懂,，從陌生到熟悉的過程，當(dāng)經(jīng)歷了這個(gè)過程,，則是一大成長,。在此我感謝公司給我提供這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái)和突破自我的機(jī)會(huì)。 在這 6 個(gè)星期中我學(xué)到了許多物流倉儲(chǔ)知識(shí),，也認(rèn)識(shí)到了自己存在的許多問題,。從而讓我倍加感覺到自身的不足，激勵(lì)我在下步的工作中更加努力的工作,，虛心求教,，充實(shí)自我，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一點(diǎn)力量,。

以下是我在這段時(shí)間學(xué)習(xí)的總結(jié)：

當(dāng)我來到 66 號(hào)倉庫,，領(lǐng)導(dǎo)就已經(jīng)對(duì)我制定了一套完整的學(xué)習(xí)計(jì)劃。一周 wms 系統(tǒng)進(jìn)庫,，一周現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)庫,，一周 wms 系統(tǒng)出庫，一周現(xiàn)場(chǎng)出庫,，兩周 ciq 系統(tǒng)操作,。第二周第一個(gè)工作日對(duì)我在前一周的學(xué)習(xí)情況做一個(gè)考核。我不得不佩服領(lǐng)導(dǎo)考慮的周全,，同時(shí)也感謝領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與照顧,。第一周我隨顧老師學(xué)習(xí) wms 系統(tǒng)進(jìn)庫，按照領(lǐng)導(dǎo)的意思就是我這一周什么都不要干,，就學(xué) wms 系統(tǒng)進(jìn)庫,。由于我以前也接觸過一點(diǎn)，覺得這樣也太簡單了,，認(rèn)為沒那個(gè)必要,，多學(xué)點(diǎn)比較好。隨著我當(dāng)時(shí)的認(rèn)識(shí),，什么都學(xué),，有單子也做,，但思考和總結(jié)的太少，以致熟練程度和應(yīng)變能力都不足,。到現(xiàn)在我才發(fā)現(xiàn)我的認(rèn)識(shí)是錯(cuò)誤的，接觸過并不代表熟練!所以在那一周我學(xué)的并不好,，反而更加認(rèn)識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)的決策英明與經(jīng)驗(yàn)成熟,。所以我決定在以后的學(xué)習(xí)中要努力學(xué)習(xí)并加以理解，“學(xué)而不思則罔”正確對(duì)待每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),。生疏加模棱兩可還不如不學(xué)!這就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第一個(gè)認(rèn)識(shí),。

第二周我跟著盛師傅學(xué)習(xí)倉庫收貨。這周我總結(jié)了前一周的教訓(xùn),，虛心求教,，遇到不懂的就問，從接到單子卸貨到清點(diǎn),，碼放一一羅列方法,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。讓我學(xué)到了許多以前不懂的知識(shí),，也拓寬的思維和應(yīng)變能力,。例如當(dāng)時(shí)遇到一票查驗(yàn)的貨物進(jìn)庫，單子上沒有蓋“已過機(jī)”字樣,，盛師傅要我去問顧老師收到信息沒有?我當(dāng)時(shí)不知道什么意思,，當(dāng)我去問過顧老師后得知收到了，就告訴盛師傅,，卻不知道怎么收到?為什么收到信息就可以接收?等等問題,。領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的糾正我，“遇事不懂就問,，與其留著疑問還不如搞清楚問題,，下次遇到就可以順利的解決”。經(jīng)過仔細(xì)詳問,，和顧老師的解說,，后來我終于明白了。不懂就問,，加與理解!這是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第二個(gè)認(rèn)識(shí),。 有了前兩周的經(jīng)驗(yàn)，接下來這一周我學(xué)習(xí)的困難就小多了,。

第三周跟著俞老師學(xué)習(xí) wms 系統(tǒng)出庫,，由于我認(rèn)真學(xué)習(xí)，虛心求教,，不懂就問,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，在出庫方面學(xué)到了許多知識(shí)，對(duì) wms 系統(tǒng)也有了一個(gè)更全面的認(rèn)識(shí),。當(dāng)?shù)谒闹茴I(lǐng)導(dǎo)對(duì)我考核時(shí),，我發(fā)現(xiàn)其實(shí)都很簡單，只要平時(shí)多學(xué)習(xí),，遇事多思考總結(jié),，把我所學(xué)到的概述出來就是我的成績。同時(shí)領(lǐng)導(dǎo)讓我領(lǐng)會(huì)“關(guān)聯(lián)和控制”我一直都在思考這個(gè)問題,。任何事情都不可能是孤立存在的,，他與周圍總有著千絲萬縷的聯(lián)系。后來我逐漸明白其中的個(gè)個(gè)關(guān)聯(lián),，也為我在工作中遇到了盲點(diǎn)沒有頭緒,，提供了一個(gè)解決的主線，思路一下子就清晰了!關(guān)于控制,，我認(rèn)為就是駕馭問題和處理問題的能力,，這種能力還需要一個(gè)慢慢積累的過程。在以后的工作中多多學(xué)習(xí),，多多積累經(jīng)驗(yàn),。關(guān)聯(lián)與控制就是領(lǐng)導(dǎo)帶給我的第三個(gè)認(rèn)識(shí)。

第四周領(lǐng)導(dǎo)安排我前 2 天在倉庫“轉(zhuǎn)”,，所謂“轉(zhuǎn)”就是指在這 2 天內(nèi)熟悉倉庫的揀貨,、復(fù)核、發(fā)貨,、貼標(biāo),、打托、等等一系列的出庫操作,。第三天專門隨著沈師傅學(xué)揀貨,，第四天跟陳師傅學(xué)復(fù)核，第五天跟陳師傅學(xué)出貨,。問題出來了,，前兩天我發(fā)現(xiàn)自己像個(gè)無頭蒼蠅似得，沒有頭緒,。揀貨也是一樣,，只知道跟在后面看，卻不知道方法的理解和融會(huì)貫通,。領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后及時(shí)指正,，讓我明白了自己的不足，積極主動(dòng)參與到其中,。這一周還遇到了盤點(diǎn),，由于我的粗心還有庫位沒勾到,。第五周考核的時(shí)候領(lǐng)導(dǎo)總結(jié)說我比較粗心，和主動(dòng)性不夠,，讓我醍醐灌頂,，不是不能干好，而是自己的原因,?！凹?xì)節(jié)決定成敗”積極主動(dòng)這是態(tài)度的問題，在部隊(duì)的時(shí)候時(shí)時(shí)注意的問題,，到了社會(huì)上卻把他忘光了，還需要提醒,，這令我我自己覺得很羞愧!不斷反思!這是領(lǐng)導(dǎo)給我?guī)淼牡谌c(diǎn)認(rèn)識(shí),。

第五、六周我跟這張老師學(xué)習(xí) ciq 系統(tǒng),，這是一個(gè)全新的知識(shí),，以前沒有接觸過，我更加認(rèn)真的學(xué)習(xí),，因?yàn)槲抑肋@種機(jī)會(huì)不多了,，留給自己的時(shí)間也不多了。新的知識(shí)帶給了我新的挑戰(zhàn),，我知道自己面臨的困難,，從而更加激勵(lì)我努力的吸收。第五周我跟著張老師從 ciq 進(jìn)庫搜信息,，普通出庫,，分撥出庫，延展進(jìn)庫,，延展出庫,，拉提貨單，拉分撥單,，拉卡口聯(lián),，拉延展單，做二放到去 6 號(hào)門接車,，送車等都過了幾遍,。也漸漸明白了其中的一些流程和其中的關(guān)聯(lián)。

第六周在這些方面我就著重加以強(qiáng)化學(xué)習(xí),，總結(jié)學(xué)習(xí)的心得,，不斷的求教，不斷的吸收,，同事積極主動(dòng)的幫助張老師制作各種單證,。對(duì)歐姆龍和亨斯邁這兩家客戶著重去做,，嘗試著做各種狀態(tài)的貨物進(jìn)出庫。去海關(guān)改單,，核銷以前從沒接觸的知識(shí),，我一樣的詳細(xì)了解并嘗試著去做，不但能學(xué)到許多知識(shí)還能混個(gè)臉熟,。隨著慢慢的學(xué)習(xí) ciq 系統(tǒng)重要性也一樣被我熟悉,，但是我知道離正真駕馭還有很長一段距離。這在以后的工作中我會(huì)努力的去學(xué),，爭取把它學(xué)好,，運(yùn)用好。

1 ,、在這 6 個(gè)星期當(dāng)中,，我學(xué)會(huì)了 wms 系統(tǒng)的進(jìn)出庫基本操作流程，倉庫現(xiàn)場(chǎng)的收發(fā)貨流程,，倉庫盤點(diǎn),， ciq 海關(guān)系統(tǒng)的基本操作流程，熟悉了倉庫的 5s 管理操作,，熟悉了保稅倉庫的一般作業(yè)流程,。能獨(dú)立的完成一票貨物從 wms 系統(tǒng)進(jìn)庫到倉庫現(xiàn)場(chǎng)收貨、清點(diǎn)及上架到位;能獨(dú)立完成一票貨物從 wms 系統(tǒng)清關(guān)出庫到倉庫現(xiàn)場(chǎng)揀貨,、復(fù)核,、發(fā)貨、盤點(diǎn),。能熟悉操作 ciq 進(jìn)庫,，普通出庫，分撥出庫,，拉提貨單,、卡口聯(lián)、分撥單;能熟悉操作延展系統(tǒng),，拉延展進(jìn)庫單和出庫單,。

2 、對(duì)一些客戶的增值收費(fèi)也有一定的了解,。從最小 pcs 數(shù)清點(diǎn)到分揀,、打包、打托,、貼標(biāo),、換標(biāo)、換包裝等簡單加工也認(rèn)識(shí)到位。

3 ,、對(duì)一些問題的處理也有了深刻的理解,。從卸車清點(diǎn)，外包裝破損,，缺貨,，型號(hào)不對(duì)，標(biāo)簽破損,，貨物滲漏,，污跡等拍照留底作證到裝車，裝箱拍照留底,，司機(jī)簽字等都能靈活運(yùn)用,。

4 、對(duì)倉庫 3 防 5 距有了全新的認(rèn)識(shí),。從貨架的安置到庫位調(diào)整,，消防栓滅火器的設(shè)置和安全距離，通風(fēng)設(shè)施的安放,，照明設(shè)施的安放，攝像頭的監(jiān)控范圍到安全通道的設(shè)置等都有了更加全面的了解,。從貨物的擺放,，托盤的擺放，貨物的保管,，貨架的承重到庫容庫貌的整理清潔都有了更加清晰的認(rèn)識(shí),。

5 、能獨(dú)立完成延展貨物去卡口接車,，和延展貨物,，分撥貨物送車出卡口等一系列工作。

6 ,、還有最重要的是——方法!什么事情做久了都能熟練,，單純的學(xué)是不行的，這里就是一個(gè)方式方法的問題,。這個(gè)方法就是學(xué)習(xí) ——理解——反思——總結(jié)——融會(huì)貫通,。我感覺這是我學(xué)到的最重要的一課!來到 66 號(hào)倉庫后，我明顯感覺到這里的學(xué)習(xí)氛圍濃厚,，同事間氣氛融洽,，大家都對(duì)我熱情幫助，寬容理解,，竭盡所能的教我,。當(dāng)一個(gè)星期的學(xué)習(xí)結(jié)束后領(lǐng)導(dǎo)都對(duì)我在上一周的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考核，這就更加激勵(lì)我反復(fù)的學(xué)習(xí)，思考,，應(yīng)變,，總結(jié)，從而讓我對(duì)所學(xué)更加的鞏固,，也拓寬了我的思維面,。

1 、虛心學(xué)習(xí),，努力吸收

來到 66 號(hào)倉庫后,，能明確學(xué)習(xí)目的和方向，虛心向每一位師傅學(xué)習(xí)倉庫的操作模式和管理理念,。針對(duì)不同的客戶做出相應(yīng)的調(diào)整,，從系統(tǒng)到現(xiàn)場(chǎng)不斷的學(xué)習(xí)、反思,、總結(jié),，把真正有用的東西學(xué)到手?？梢哉f在這個(gè)倉庫學(xué)到的知識(shí)是我以往歷經(jīng)每個(gè)倉庫都無法比擬的,，學(xué)習(xí)筆記，心得,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)等等,，也是記錄最多的。

2 ,、正確對(duì)待每一項(xiàng)工作,，把握每一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)

不論是系統(tǒng)還是現(xiàn)場(chǎng)都能很好的融入當(dāng)中，從不同的角度出發(fā),，觀察學(xué)習(xí)員工的操作與其中存在的關(guān)聯(lián),，領(lǐng)會(huì)其中的精髓，不斷的積累經(jīng)驗(yàn),。而不僅僅是簡單的重復(fù)!有句話叫“透過現(xiàn)象看本質(zhì)”經(jīng)驗(yàn)總是在不斷的實(shí)踐總結(jié)總得來的,。不管是哪個(gè)崗位它都有學(xué)問，善于發(fā)現(xiàn)其中的奧妙,，舉一反三,，便能學(xué)到知識(shí)，充實(shí)自己,。把自己定位為一張白紙,，來這里我就是要把它寫滿字的!

3 、吃苦耐勞,，責(zé)任心強(qiáng)

在這段時(shí)間里,，我能每天堅(jiān)持在崗在位，工作學(xué)習(xí)積極主動(dòng)。辦事不拖沓,，工作不打折扣,，對(duì)上傳下達(dá)的指令能按部就班的執(zhí)行并堅(jiān)決完成。強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),，把自己真正融為集體中的一員,。在工作學(xué)習(xí)上盡量不給大家?guī)砝圪樃校褜W(xué)到的東西牢記心中,，不重復(fù)詢問,，導(dǎo)致大家厭煩。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交代的工作按質(zhì)按量的完成,，不給工作留死角,，不給大家?guī)砺闊?/p>

4 ,、為人謙和,，集體責(zé)任感強(qiáng) 在學(xué)習(xí)過程中,，為人低調(diào),，把自己定位成一個(gè)零，以后的每一筆都有自己填寫,。 66 號(hào)倉庫每一名員工都是十分善良的人,，是他們的善良和主動(dòng)接納給了我一個(gè)良好的學(xué)習(xí)工作環(huán)境,。他們每一個(gè)人對(duì)工作的熱情,，對(duì)崗位的熱愛,，員工間的配合，工作中的默契都深深的感動(dòng)著我,，讓我也情不自禁的融入進(jìn)來。讓我意識(shí)到我已經(jīng)是集體中的一員,，從而更增強(qiáng)了我的集體責(zé)任感和榮譽(yù)感,。

1 、自身思想還有待提高,，工作態(tài)度不夠端正

經(jīng)過這段時(shí)間的學(xué)習(xí)工作,，讓我意識(shí)到了其實(shí)不管到哪干什么工作，都應(yīng)該盡心盡力,，把他當(dāng)作一項(xiàng)事業(yè)來做,，或者是當(dāng)作是一件藝術(shù)品，要仔細(xì)的精雕玉琢!以前總覺得差不多就行了,，工作只是謀生的手段,，干的好壞無所謂的覺悟是極其錯(cuò)誤的。當(dāng)我看到大家對(duì)工作的熱愛后,，深深的感染了我,。為什么我就不能干好呢?性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定高度!我想從現(xiàn)在覺醒還為時(shí)不晚。

2 ,、反思總結(jié)不經(jīng)常,，關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力比較弱

學(xué)習(xí)過程中，僅僅知識(shí)學(xué)到了其中的操作方法,，而對(duì)于精髓卻沒有融會(huì)貫通,。這就是通常所說的“魚”與“漁”之間的關(guān)系!只知道接受而不知道為什么接受?怎樣接受?這是不行的，長此以往最終只會(huì)竹籃打水!這種關(guān)聯(lián)應(yīng)變能力還需要多多摸索,，自己還需要下功夫,。

3 、思維極限,，控制能力不強(qiáng)

當(dāng)遇到一個(gè)問題時(shí),，總是考慮欠周全，感覺下手困難或解決思路不明確,。這就是經(jīng)驗(yàn)不足,，駕馭能力不強(qiáng)的表現(xiàn)。當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)第一次給我講控制的時(shí)候我就在想什么是控制,，而且在網(wǎng)上查詢了一下,，大概意思是：“經(jīng)濟(jì)學(xué)中定義，是指有權(quán)決定一個(gè)企業(yè)的財(cái)務(wù)和經(jīng)營政策,，并能據(jù)以從該企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)中獲取利益,。投資企業(yè)能夠?qū)Ρ煌顿Y單位實(shí)施控制的，被投資單位為其子公司,，投資企業(yè)應(yīng)當(dāng)將子公司納入合并財(cái)務(wù)報(bào)表的合并范圍;管理學(xué)中的定義,，對(duì)員工的活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督 ， 判定組織是否正朝著即定的目標(biāo)健康地向前發(fā)展 ,， 并在必要的時(shí)候及時(shí)采取矯正措施 . ”我想這方面的能力應(yīng)該還需要日積月累的鍛煉,，實(shí)踐養(yǎng)成。

1 ,、精于專業(yè)技能,，勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察

通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí) ， 對(duì)保稅倉儲(chǔ)的進(jìn)出存都有了一個(gè)理論與實(shí)踐的基礎(chǔ) ,， 將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合 ,， 在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力是下一步我工作的首要任務(wù)。下大力把本職工作做好,，做到“一精多能”把所學(xué)變?yōu)榧河?，不管是那一步工作都?yīng)該有預(yù)見性?！胺彩穷A(yù)則立,，不預(yù)則廢”所以在下步的工作中我會(huì)多多思考,，多做研究，善于分析,，勤于觀察,，不段的提高業(yè)務(wù)水平。

2 ,、善于溝通交流,，強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)

現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,，一種產(chǎn)品很多時(shí)候是由于使用操作不當(dāng)才出現(xiàn)了問題,，而往往不是如客戶反映的質(zhì)量不行，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們找出癥結(jié)所在,，和客戶進(jìn)行交流,，規(guī)范操作，從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害,。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,，做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳

3 、虛心學(xué)習(xí),，加強(qiáng)對(duì)本職工作認(rèn)識(shí)

虛心向每一位同事學(xué)習(xí)工作中的好方法,，好習(xí)慣，這些都是一筆寶貴是財(cái)富,。隨時(shí)了解掌握倉庫基本情況,，包括庫房設(shè)置，庫區(qū)規(guī)劃,，貨架安置,，貨物擺放，貨物分類等,。全面做好倉庫 5s 工作,，明確倉庫消防安全管理職責(zé)。加強(qiáng) wms 系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和 ciq 系統(tǒng)的學(xué)習(xí),，全方位的提高工作效率，提高處理各種問題的能力,。

4 ,、提高思想認(rèn)識(shí)，當(dāng)整工作態(tài)度加強(qiáng)學(xué)習(xí),，不斷提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平

面對(duì)新的工作崗位和新的工作環(huán)境,，我認(rèn)為只有具備良好的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平才是做好本職工作的前提俗話說： “ 活到老 ， 學(xué)到老 ”,， 本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己 ,， 努力地提高自己 ,， 以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢(shì)。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍 ,， 勇于解剖自己 ,， 分析自己 ， 正視自己 ,， 提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)

1 ,、對(duì)于辦公室建議每個(gè)人桌子上安置一本備忘錄，以至于人不在的時(shí)候接到電話可以把他記錄在上面,，貨交接班的時(shí)候?qū)懺谏厦?，也不容易遺失重要信息，而不是寫在幾張草稿紙或墻面,，在保證及時(shí)有效方面肯定會(huì)存在遺漏,。

2 、倉庫 5 距方面感覺有問題,，經(jīng)?？吹较涝O(shè)施前面擺放貨物，或貨物堵塞消防通道,，有的貨架與墻面距離不足,，或中間有貨堵住，建議臨時(shí)挑揀的貨物能放在備貨區(qū)就放在備貨區(qū),。不行的話過道放一面也行,，或者放空的地面庫位，保證一輛鏟車能過,，避免重復(fù)勞動(dòng),。

3 、貨物大類劃分清楚,，例如亨斯邁就放在亨斯邁這一邊,，而歐姆龍則放在歐姆龍那邊，貨物混放,，即影響庫容美觀也不利于揀貨和盤點(diǎn),。

4 、溝通交流,，倉庫操作員與操作員之間,，倉庫現(xiàn)場(chǎng)與辦公室之間應(yīng)該加強(qiáng)交流，以往我經(jīng)歷幾家倉庫都發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題,，在我們倉庫還比較好,，但我想這不是最理想的狀態(tài)，最理想的狀態(tài)應(yīng)該是——默契,，這種默契就是在平時(shí)的合理規(guī)范操作中養(yǎng)成,。比如我們可以規(guī)范鏟車貨道交通語言和手勢(shì),，空車讓貨車，來左往右行駛等,。

5 ,、責(zé)任心問題，和倉庫幾位師傅和老席交流中發(fā)現(xiàn) ： 員工責(zé)任心方面還存在一定的不足,，主要表現(xiàn)在鏟車保養(yǎng),，日常操作中碰到貨架，記錄不及時(shí)等問題,。這些方面可以采取分配到個(gè)人的辦法,，實(shí)行每日有保養(yǎng)，每日有檢查,，排除安全隱患,。

6 、光線問題,，在和盛師傅交談中了解到倉庫光線問題嚴(yán)重,，尤其是在晚上揀貨，加上亨斯邁等客戶的型號(hào)批號(hào)本身就小,，經(jīng)?？床磺宄浳铩Ｋ越ㄗh更換功率大一點(diǎn)的燈,，對(duì)工作效率肯定會(huì)有所提高,。

經(jīng)過 6 個(gè)星期的學(xué)習(xí)，我學(xué)到了許多倉儲(chǔ)物流知識(shí),，也懂得了許多道理,，但是我感覺這離一名合格的倉儲(chǔ)人員來說還有一定的差距，所以在以后的工作中本人一定要虛心學(xué)習(xí),，努力工作,，爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己最大的力量。

最后,，感謝 66 號(hào)庫的所有員工,，感謝大家在這段時(shí)間毫無保留的傾囊相授，感謝領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心栽培,，感謝同事的關(guān)心幫助,，謝謝大家!