計(jì)劃是提高工作與學(xué)習(xí)效率的一個(gè)前提,。做好一個(gè)完整的工作計(jì)劃,才能使工作與學(xué)習(xí)更加有效的快速的完成,。怎樣寫計(jì)劃才更能起到其作用呢,？計(jì)劃應(yīng)該怎么制定呢,？以下是小編收集整理的工作計(jì)劃書范文,，僅供參考，希望能夠幫助到大家,。

2022年物流倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃范文最新5篇一

1. 確定倉(cāng)庫(kù)設(shè)施的參數(shù)

倉(cāng)庫(kù)的設(shè)施,，需根據(jù)所存儲(chǔ)的產(chǎn)品類型來(lái)確定，一般有堆垛式設(shè)計(jì),，立體貨架設(shè)計(jì),，或者堆垛式與立體式結(jié)合的設(shè)計(jì)類型。一般對(duì)于附加值較高,、倉(cāng)儲(chǔ)要求較高的產(chǎn)品,，應(yīng)使用立體貨架設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)。同時(shí),，還需確定倉(cāng)儲(chǔ)對(duì)象的包裝參數(shù),、所需倉(cāng)庫(kù)設(shè)施參數(shù)，包括托盤參數(shù),、貨架參數(shù),、叉車參數(shù)以及倉(cāng)庫(kù)面積等。

2. 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃

托盤為單面使用四向進(jìn)又,，托盤載重能力為500 kg,，托盤尺寸為1 400 mm ×1 100 mm，托盤厚度為130 mm,。因貨物高度達(dá)1.5 m,，高度較高,，為保證堆碼及存放安全，每托盤內(nèi)的貨物僅按一層碼放,，每層可碼放6箱貨物,。

3. 貨架參數(shù)

貨架采用橫梁式貨架。貨架外圍尺寸為長(zhǎng)2 900mm,、寬1 200 mm,、高3 500 mm;內(nèi)圍尺寸為：長(zhǎng)2 800mm、寬1 1O0 mm,、高3 400 mm,。

貨格高度為1 550+130=1 680 mm，貨架分為上下兩層,，共兩個(gè)貨格;每貨格碼放兩個(gè)托盤,，具體尺寸為2800mm×1100mm.碼放貨物以后的實(shí)際高度為1 680×2=3 360mm，小于貨架高度,。貨架采用橫梁組合式,。貨架的整體形位尺寸完全按照自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)的要求設(shè)計(jì)，滿足立體庫(kù)設(shè)備長(zhǎng)期自動(dòng)運(yùn)行的需求,。每個(gè)貨架每單位貨格可以碼放兩個(gè)托盤,，每托盤碼放6箱貨物，每貨架分上下兩層,，即兩個(gè)貨格,，則每貨架可以碼放貨物24箱，共需2 123/24=88.46=89個(gè)貨架,，分10排碼放,，5巷道，每排89/10=9個(gè)貨架,，因此一個(gè)貨架區(qū)域總長(zhǎng)度為9×2 900(貨架外圍尺寸)=26100mm=26.1 m ,。

4. 巷道設(shè)計(jì)

倉(cāng)庫(kù)巷道寬度設(shè)計(jì)需要考慮托盤尺寸、貨物單元尺寸,、搬運(yùn)車輛型號(hào)及其轉(zhuǎn)彎半徑的大小等參數(shù),。同時(shí)，也與貨物堆存方式及車輛通行方式有關(guān),。根據(jù)貨物的周轉(zhuǎn)量大小,，通道按單向和雙向運(yùn)行原則設(shè)計(jì)。若采用小型叉車搬運(yùn),，一般單向設(shè)計(jì)為2.4～3.0 m,，雙向5～6 m。

5.叉車參數(shù)

普通叉車標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)高度一般在3 m，因此在設(shè)計(jì)貨架高度的時(shí)候,，要考慮叉車作業(yè)高度等主要技術(shù)參數(shù),。一般額定起升質(zhì)量5 000kg，最小轉(zhuǎn)彎半徑為3 400 mm,，最小直角通道寬度為3 000 mm,。

2.3 庫(kù)房整體布局

依據(jù)庫(kù)房總面積，一個(gè)貨架區(qū)域面積為27 m ×26.1 m,。貨架區(qū)域共設(shè)有5條巷道,，貨架分10排擺放，每排9列,，每個(gè)貨架分2層貨格碼放貨物,。每個(gè)貨格中存放2個(gè)托盤，因此一個(gè)貨架區(qū)域的貨位(托盤存儲(chǔ)數(shù))為：10(排)×9(列)×2(層)×2(貨位)=360個(gè)貨位,，且每個(gè)托盤可盛放6箱貨物,，則該區(qū)域存儲(chǔ)能力應(yīng)為360×6=2 160箱貨物.

2022年物流倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃范文最新5篇二

第八年即將過(guò)去，經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一,、物流費(fèi)用。

物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效,、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作,。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是"總部集中制",，因此控制物流費(fèi)用，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度,。通過(guò)它來(lái)控制各分公司的物流指令下達(dá),、物流配送作業(yè)，從而控制物流費(fèi)用,。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來(lái)說(shuō)比較合理,，整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下：

1,、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長(zhǎng),，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng)，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降,。

2,、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：銷售量的增加，倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,，公司對(duì)原材料的需求也越來(lái)越告,，進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來(lái)越高，因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,，但是與銷售額的比值十下降的,。

二、物流配送

1,、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。在第八年,，我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí),、準(zhǔn)確,、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,，我部門從上到下都緊張起來(lái),，全力做好公司的物流配送，加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,，實(shí)施每票貨物的跟蹤,，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月及時(shí)召開(kāi)回顧會(huì)議,，對(duì)上月出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)總結(jié),。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%,、回單完備率99.74%,，貨物損失率為0。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比__年有提高,，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回,。

2、在貨物配送中也遇到一些問(wèn)題：

a,、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b,、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問(wèn)題;

三、倉(cāng)庫(kù)管理

1,、第八年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加,。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，發(fā)展速度很快,，因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加,。出入庫(kù)數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來(lái)很大的不便。

2,、第八年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,，即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,，要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,，調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼，使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,，提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率,。在有條件的情況下，對(duì)部分物品,，如維修物料,、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,，現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,，使用后反映比較好。同時(shí),，部門不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,，要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令，倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤點(diǎn),。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,，從10月份開(kāi)始，每月寶供必須做庫(kù)存分析,。

四,、信息系統(tǒng)管理

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,，如運(yùn)輸信息,、配送信息、庫(kù)存信息,、物流市場(chǎng)信息等,。運(yùn)輸信息，僅指干線運(yùn)輸,，在八年,，經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并把信息反饋到分公司,，讓分公司掌握貨物在途情況,，提前安排貨物的銷售，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,，更能掌握貨物配送情況,，出現(xiàn)問(wèn)題后能加快處理速度。庫(kù)存信息,，保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,，因此要求jy物流公司每日核對(duì)庫(kù)存，使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致,。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價(jià)格,、貨站經(jīng)營(yíng)狀況,、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,，制定物流工作計(jì)劃.

五、第九年目標(biāo)

新的一年,，我部門的工作目標(biāo)如下：

目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,，控制積壓庫(kù)存，加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,，滿足客戶需要,，降低采購(gòu)成本

目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn),，控制物流成本

目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),，合理控制庫(kù)存數(shù)量,，特殊貨物采購(gòu)到貨后，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無(wú)旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫(kù)存的保持水平,，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無(wú)法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過(guò)多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈,。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨,、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,，往往被忽略不計(jì),，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份,。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目?！墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行,，請(qǐng)公司各部門給予配合，型號(hào),、規(guī)格,、需要到貨日期、有無(wú)特殊要求都需詳細(xì)填寫,。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng),，影響售后服務(wù)。

2022年物流倉(cāng)庫(kù)工作計(jì)劃范文最新5篇三

一. 人員安排

1. 根據(jù)庫(kù)房分類庫(kù)房分為：原材料庫(kù),、包材庫(kù),、成品庫(kù)、收貨員,。

根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要原材料庫(kù)設(shè)1人,，負(fù)責(zé)日常事務(wù),。

成品庫(kù)設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),，不分主次。

包材庫(kù)設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù),，不分主次,。

另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn),，各庫(kù)房來(lái)回調(diào)度。

二.人員工作職責(zé)

1. 原材料庫(kù)管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù),。包括庫(kù)房的布局,、原材料的收貨入庫(kù)、原材料的發(fā)放,、物品的碼放,、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生,。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,，貨物碼放整齊，類別清晰,，量大且常用物品設(shè)置垛位卡,，小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對(duì)于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單,。根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,、卡片,、當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳，明細(xì)帳必須工整清晰,，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,，保證日?qǐng)?bào)表與事物與臺(tái)帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況合理確定采購(gòu)數(shù)量,，并嚴(yán)格控制各類物資的庫(kù)存量;倉(cāng)庫(kù)管理員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理,，對(duì)存放期限較長(zhǎng)，逾期失效等不良存貨,，要按月編制報(bào)表,，報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員.

2. 包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的收發(fā)及日常事務(wù)。 包括庫(kù)房的布局,、材料的收貨如庫(kù),、材料的發(fā)放、物品的碼放,、貨物的分類,、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,，貨物碼放整齊,，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡,，當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來(lái),，以備晚上加班人員單獨(dú)工作,。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,，臺(tái)帳必須工整清晰,，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符,。鑒于包材庫(kù)工作量大,，要清點(diǎn)的貨物多等原因，庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品,。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來(lái)回調(diào)度,。

3. 成品庫(kù)管負(fù)責(zé)成品庫(kù)的日常事物。包括庫(kù)房的布局,、成品的收貨入庫(kù),、成品的發(fā)放、物品的碼放,、貨物的分類,、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理,，貨物碼放整齊,，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡,，當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用物品必須整理出來(lái),，以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單,。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳,，臺(tái)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表,，保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符,。

成品庫(kù)又分成品和產(chǎn)成品兩類，產(chǎn)成品出庫(kù)要開(kāi)出庫(kù)單同時(shí)要與送貨員開(kāi)的送貨單核對(duì),，并簽字定貨廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格,，結(jié)合銷售合同定貨量，計(jì)算原材料與包材的需求量,。由采購(gòu)部實(shí)施,。

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