報告,,漢語詞語,,公文的一種格式,,是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述。那么,,報告到底怎么寫才合適呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧,。
機電一體實訓(xùn)報告 機電一體化實訓(xùn)總結(jié)報告3000字篇一
(一)實習(xí)單位簡介
龍游縣通途交通建設(shè)工程有限公司辦公室地址位于中國柑桔之鄉(xiāng)、中國蜂蜜之鄉(xiāng)衢州,,衢州龍游鎮(zhèn)新二路7號,于1999年03月09日在衢州工商局注冊成立,,注冊資本為1522(萬元),,公司主要經(jīng)營一般經(jīng)營項目:公路工程(貳級)(憑資質(zhì)證經(jīng)營),建筑材料,、照明電器,、金屬材料(不含貴稀金屬)的銷售。是衢州鐵路,、道路,、隧道和橋梁工程建筑行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。
我實習(xí)的崗位是電氣項目部施工員,。主要工作是在帶教老師的幫助下參與公司電氣施工,。
(二)實習(xí)目的
電氣設(shè)備的選擇是發(fā)電廠和變電站電氣設(shè)計的主要內(nèi)容之一。正確的選擇電氣設(shè)備是使電氣主接線和高壓配電裝置達(dá)到安全、經(jīng)濟運行的重要條件之一,。在進(jìn)行電氣設(shè)備選擇時,,應(yīng)該根據(jù)工程得實際情況,在保證設(shè)備安全,、可靠的前提下,,積極而穩(wěn)妥的采用新的技術(shù),并注意盡量節(jié)省投資,,選擇合適的電氣設(shè)備,。下面介紹我參與設(shè)計的變電站一次設(shè)備的設(shè)計。
(一)電氣設(shè)備的選擇原則
盡管電力系統(tǒng)中各種電氣設(shè)備的作用和工作條件都不盡相同,,具體選擇方法也都是不完全相同的,,但對電氣設(shè)備的基本要求卻是一致的。電氣設(shè)備要能夠可靠地工作,,必須按正常工作條件進(jìn)行選擇,,并按短路狀態(tài)來校驗電氣設(shè)備的熱穩(wěn)定性和動穩(wěn)定性。
2.1.1按正常工作條件選擇電器
1)額定電壓及最高工作電壓
在選擇電氣設(shè)備時,,一般可按照電氣設(shè)備的額定電壓不低于裝設(shè)地點電網(wǎng)額定電壓的條件進(jìn)行選擇,。
2)額定電流
電氣設(shè)備的額定電流是指在周圍環(huán)境溫度下,電氣設(shè)備長期允許通過的電流,。應(yīng)該不小于該回路在各個合理運行方式下的最大持續(xù)工作電流,。
3)按當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件校核
在選擇電氣設(shè)備時,還應(yīng)考慮電氣設(shè)備安裝地點的環(huán)境(尤其是小環(huán)境)條件,,氣溫,、污穢等級、風(fēng)速,、地震烈度,、海拔高度和覆冰厚度等環(huán)境條件如果超過一般電氣設(shè)備使用條件時,應(yīng)該采取相應(yīng)的措施,。
2.1.2按短路情況校驗
1)短路熱穩(wěn)定性校驗
短路電流通過電氣設(shè)備時,,電氣設(shè)備各部件溫度應(yīng)該不超過允許值。
2)電動力穩(wěn)定性校驗
電動力穩(wěn)定性是電氣設(shè)備承受短路電流機械效應(yīng)的能力,,亦稱動穩(wěn)定性,。下列幾種情況可不校驗熱穩(wěn)定性或動穩(wěn)定性:
①熔斷器保護(hù)的電氣設(shè)備,其熱穩(wěn)定由熔斷器熔斷時間作為保證,,故可不驗算熱穩(wěn)定性,。
②采用有限流電阻的熔斷器來保護(hù)的設(shè)備,可不校驗動穩(wěn)定性,。
③裝設(shè)在電壓互感器回路中的裸導(dǎo)體及電氣設(shè)備可不驗算動,、熱穩(wěn)定性,。
3)短路電流計算的條件
為使電氣設(shè)備具有足夠的可靠性、合理性和經(jīng)濟性,,并在一定時期內(nèi)能夠適應(yīng)電力系統(tǒng)發(fā)展的需求,,作驗算用的短路電流應(yīng)該按照下列條件確定:
①容量和接線方式本工程設(shè)計最終容量進(jìn)行計算,并考慮到電力系統(tǒng)得遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃(一般為本工程建成后5年一10年);其接線方式應(yīng)采用可能發(fā)生最大短路電流的正常接線方式,,但不考慮到在改變運行方式過程中可能短時并列的接線方式,。
②短路種類原則上是按三相短路計算,若其它種類短路如果較三相短路嚴(yán)重時,,則應(yīng)該按照最嚴(yán)重的情況計算,。
③計算短路點選擇通過電氣設(shè)備的短路電流為最大的那些點作為短路計算點。
4)短路計算時間
校驗電氣設(shè)備的熱穩(wěn)定性和開斷能力時,,還必須合理的確定短路計算時間,。計算熱穩(wěn)性定的時間為繼電保護(hù)動作時間和對應(yīng)的斷路器全開斷時間之和,開斷電氣設(shè)備應(yīng)該能夠在最嚴(yán)重的情況下開斷短路電流,,故電氣設(shè)備的開斷計算時間應(yīng)為主保護(hù)時間及斷路器固有分閘時間之和,。
(二)主變壓器的選擇
2.2.1變壓器容量及臺數(shù)的選擇原則
主變壓器容量、臺數(shù)直接影響主接線方式及高壓配電裝置的結(jié)構(gòu),。它的確定除依據(jù)傳遞容量等基本原始資料外,,還應(yīng)根據(jù)電力系統(tǒng)5年-10年的發(fā)展規(guī)劃、饋線回路數(shù),、輸送功率大小,、電壓等級及接入系統(tǒng)的緊密程度等因素,進(jìn)行合理選擇和綜合分析,。如果變壓器容量選得過大,、臺數(shù)過多,不僅增加投資成本,,增大設(shè)備占地面積,,而且也增加了設(shè)備運行電能的損耗,設(shè)備不能夠充分的發(fā)揮效益;若變壓器選擇容量過小,,會滿足不了變電站負(fù)荷的需要,。因此,在選擇主變壓器時,,應(yīng)按5年-10年內(nèi)的規(guī)劃負(fù)荷來選擇容量,。根據(jù)城市規(guī)劃,、電網(wǎng)結(jié)構(gòu),、負(fù)荷性質(zhì)等綜合考慮確定變壓器的容量。并應(yīng)考慮變壓器正常運行及事故時的過負(fù)荷能力,。對裝設(shè)兩臺變壓器或兩臺以上變壓器的變電站,,每臺變壓器額定容量一般選擇為變電站最大負(fù)荷,。對于工、且級負(fù)荷占用比重較大的變電站,,應(yīng)能在1臺主變壓器檢修或停役時,,其余變壓器的容量在過負(fù)荷能力允許的時間內(nèi),能夠滿足對工,、且級負(fù)荷的正常供電,。
為保證供電可靠性,變電站一般來說裝設(shè)兩臺主變壓器,。當(dāng)只有一個電源或者變電站可由低壓側(cè)電網(wǎng)獲得備用電源給其它負(fù)荷供電時,,可以裝設(shè)一臺變壓器。對于大型的樞紐變電站,,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,,當(dāng)技術(shù)經(jīng)濟比較合理時,可裝設(shè)兩臺以上的主變壓器,。
2.2.2變壓器型式及結(jié)構(gòu)的選擇原則
①主變壓器的型式:一般情況下采用三相式變壓器,。具有三種電壓等級的變電站,如通過主變壓器各側(cè)繞組的功率均可以達(dá)到15%sn以上時,,可采用三繞組的變壓器,。其中,當(dāng)主網(wǎng)電壓采用110--220kv,,而中壓網(wǎng)絡(luò)采用35kv時,,由于中性點可以具有不同的接地形式,應(yīng)采用普通的三繞組變壓器;當(dāng)主網(wǎng)電壓為220kv及以上,,中壓為110kv及以上時,,多采用自禍變壓器,以得到較大的經(jīng)濟效益,。
②繞組接線組別:變壓器三相繞組的接線組別必須和系統(tǒng)電壓相位一致,,電力系統(tǒng)采用的繞組連接方式只有三角形“d”和星形“y”兩種,因此,,變壓器三相繞組的連接方式應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際來確定,,我國110kv及以上電壓,變壓器三相繞組都是采用“yn”連接;35kv都是采用“y”,,連接,,其中性點大多通過消弧線圈接地;35kv以下高壓電壓,變壓器三相繞組都是采用“d”連接,。
③調(diào)壓方式:為了保證變電站的供電質(zhì)量,,電壓必須保持在允許的范圍之內(nèi)。通過變壓器分接開關(guān)進(jìn)行切換,,改變變壓器高壓側(cè)繞組的匝數(shù),,從而改變其變比,,實現(xiàn)電壓調(diào)整。切換方式有兩種:一種不帶電切換,,稱為無激磁調(diào)壓,,調(diào)整范圍通常在士2x2.5%之內(nèi);另一種是帶負(fù)荷切換,稱為有載調(diào)壓,,調(diào)整范圍可達(dá)30%,。其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價格較貴,,只有在電網(wǎng)電壓不能滿足要求時才采用,。
④冷卻方式:電力變壓器的冷卻方式隨著變壓器型式和容量不同而異,一般有自然風(fēng)冷卻,、強迫油循環(huán)水冷卻,、強迫風(fēng)冷卻、強迫油循環(huán)導(dǎo)向冷卻,、強迫油循環(huán)風(fēng)冷卻等,。
2.2.3 lf爐變電所主變壓器選擇
《35-110kv變電所設(shè)計規(guī)范》規(guī)定,主變壓器的臺數(shù)和容量,,應(yīng)根據(jù)地區(qū)供電條件,、負(fù)荷性質(zhì)、用電容量和運行方式等條件綜合考慮確定,。在有一,、二級負(fù)荷的變電所中宜裝設(shè)兩臺主變壓器,當(dāng)技術(shù)經(jīng)濟比較合理時,,可裝設(shè)兩臺以上主變壓器,。裝有兩臺及以上主變壓器的變電所,當(dāng)斷開一臺時,,其余主變壓器的容量不應(yīng)小于70%的全部負(fù)荷,,并應(yīng)保證用戶的一、二級負(fù)荷,。但由于110kvlf爐專用變電所設(shè)置了一條35kv聯(lián)絡(luò)線,,所以可以滿足lf爐的正常供電。因此,,本設(shè)計只需要安裝一臺110/35kv,,容量為50mva的主變壓器,兩臺35/6kv,,容量為25mva的變壓器,。變壓器需具有低噪音、低損耗、不漏油,、免吊芯等優(yōu)點,需配備進(jìn)口mr型有載調(diào)壓開關(guān),。本設(shè)計110kv5x主變選擇一臺型號為sfz9-50000/110的三相兩繞組有載調(diào)壓變壓器(因該高配主要是共四臺lf爐進(jìn)行供電,,四臺lf爐總的功率為28mw,按冶煉時每臺lf爐最大功率為12mw計算,,四臺共計48mw變壓器在正常運行時,,應(yīng)使變壓器承受的用電負(fù)荷為變壓器額定容量的75--90%左右,因此選擇5000kva的主變壓器),,35kv 1x主變,、2x主變選擇兩臺型號為sz9-25000/35的三相兩繞組自冷有載調(diào)壓變壓器。
一般變電所均裝設(shè)兩臺所用變壓器,,以滿足整流操作電源,、強迫油循環(huán)變壓器、無人值班等的需要,。另外,,如果能夠從變電所外引入可靠的380v備用電源時,變電所可以只裝設(shè)一臺所用變壓器,。本設(shè)計將所用變壓器安裝在最低一級電壓側(cè),,由6kv側(cè)引出,考慮到可靠性,,選用兩臺所用變互為備用,。因此本變電所用變選用兩臺型號為sc10-250/6的干式變壓器,互為暗備用,,裝于室內(nèi)6kv開關(guān)柜內(nèi),。主要為直流系統(tǒng)、通風(fēng)照明,、gis等設(shè)備供電,。
(三)110kv高壓配電裝置的選型
目前,11okv高壓配電裝置常采用的布置形式有屋內(nèi)布置和屋外布置兩大類:屋內(nèi)布置又分為普通電器安裝在屋內(nèi)布置,、110kv斷路器小車屋內(nèi)布置,、sf6全封閉組合電器(gis)屋內(nèi)布置三種形式。采用普通電器安裝在屋內(nèi)布置和110kv斷路器小車屋內(nèi)布置,,每個間隔寬度可以設(shè)計成6.5米,,跨度約12米,占地面積相當(dāng),,投資也相差不大,,多用在城郊或污染較嚴(yán)重地區(qū)。sf6全封閉組合電器(gis)屋內(nèi)布置占地最小,,運行維護(hù)最好,,但投資較高,,多用在城市中心和用地非常緊張的地方。目前,,廣大農(nóng)村和縣城更多的采用屋外布置形式,。屋外布置分為屋外半高型布置、屋外高型布置,、屋外中型布置三種形式,。半高型布置是將母線與母線隔離開關(guān)升高,把斷路器,、電流互感器等設(shè)備直接布置在升高母線的下方,,使配電裝置跨度尺寸減少,但由于進(jìn)出線間隔不能合并,,各占一個間隔,,使橫向面積增大,對于進(jìn)出線回路多的變電站,,多采用該布置,。本設(shè)計110kv配電裝置將選擇使用sf6全封閉組合電器(gis),型號為zf7-126kv型gis,。根據(jù)西安高壓開關(guān)廠提供的產(chǎn)品樣本,,選擇三相共箱式組合電器,額定電壓為126kv,,配備空壓操作系統(tǒng),。該廠生產(chǎn)的sf6全密封組合電氣,具有結(jié)構(gòu)緊湊,、功能齊全,、占地少,操作方便,、檢修周期長的優(yōu)點,。
本設(shè)計主要是根據(jù)項目組其他人員設(shè)計出來的一次系統(tǒng)主接線來進(jìn)行110kv高壓電氣設(shè)備的設(shè)計和選型。選擇的標(biāo)準(zhǔn)不但要考慮到電壓等級,、額定電流,、額定容量、短路開斷能力,,熱穩(wěn)定,、動穩(wěn)定等相關(guān)因素,還要考慮到設(shè)備的靈活性,、可靠性,、無油化以及以后擴建等余地。因此,110kv配電設(shè)備選擇的是氣體絕緣封閉式組合電器(gis),,主要是基于經(jīng)過實踐經(jīng)驗證明過具有相當(dāng)可靠性的以及gis占地面積,、體積小、維護(hù)工作量少等優(yōu)點,。
通過這次實習(xí)設(shè)計,,完成了一個110kv降壓變電站的設(shè)計,能夠緩解杭鋼總降變負(fù)荷緊張的局面,,并且使得lf爐沖擊性負(fù)荷分離出去,減少對其它電氣設(shè)備的諧波污染,,對供電系統(tǒng)的安全,、穩(wěn)定運行起到了較大的作用。通過這次設(shè)計,,也使我能更好地理論聯(lián)系實際,,提高獨立思考和動手的能力,系統(tǒng),、全面地分析問題,,由總體到部分,由淺到深,,逐步深入地分析,、解決問題;另外,通過了解,、比較目前各個廠家設(shè)備的優(yōu)缺點,,開拓了視野、豐富了經(jīng)驗,,有助于在工作崗位上更好地發(fā)揮自己的專業(yè)水平,。
雖然該變電站投入使用后,可以極大的緩解總降變負(fù)荷緊張的局面,,提高供電系統(tǒng)的可靠性,。但畢竟lf爐負(fù)荷較大,而且屬于沖擊性負(fù)荷,,而且在冶煉過程中經(jīng)常會出現(xiàn)過電壓,,因此對供電系統(tǒng)的沖擊還是不容忽視的。因此今后還在在變電站防止過電壓上多多研究以及可以在負(fù)荷較大的開關(guān)柜內(nèi)增設(shè)在線測溫裝置,,以此提高供電系統(tǒng)的可靠性,。
由于時間倉促和本人水平有限,設(shè)計中仍有不足之處,,敬請老師提出寶貴的意見,。
機電一體實訓(xùn)報告 機電一體化實訓(xùn)總結(jié)報告3000字篇二
隨著社會的快速發(fā)展,當(dāng)代社會對即將畢業(yè)的大學(xué)生的要求越來越高,對于即將畢業(yè)的我們而言,,為了能更好的適應(yīng)嚴(yán)峻的就業(yè)形勢,,畢業(yè)后能夠盡快的融入社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎(chǔ),,我系同學(xué)各自開展了頂崗實習(xí)活動,。在公司中我找到了自己的崗位,在電器組當(dāng)一名小小的電工,。從找工作到找到工作到工作的過程中發(fā)生的點滴給我留下了深刻的印象,,也讓我學(xué)到了許多知識,體會到很多,,相信此次經(jīng)歷多我而言是一筆寶貴的財富,。
畢業(yè)實習(xí)是我們大學(xué)期間的最后一門課程,不知不覺我們的大學(xué)時光就要結(jié)束了,,在這個時候,,我們非常希望通過實踐來檢驗自己掌握的知識的正確性。在這個時候,,我來到廣東省源天工程公司機電安裝公司,,在這里進(jìn)行我的畢業(yè)實習(xí)。
廣東省源天工程公司是廣東省建筑工程集團有限公司的下屬企業(yè),,是于xx年由原廣東省水電建筑安裝公司與原廣東省水利水電機械施工公司兩家“水電世家”聯(lián)姻而誕生的國家水利水電工程施工總承包壹級企業(yè),。
多年來,“源天人”一直奉行“以人為本,、科學(xué)管理,、質(zhì)量第一,、信譽第一,、業(yè)主至上,、恪守合同”的經(jīng)營宗旨,,積極實施做強水利水電施工,、地基與基礎(chǔ)施工,、機電設(shè)備安裝“三大板塊”業(yè)務(wù)的經(jīng)營戰(zhàn)略,,承接了大批國家,、盛市重點工程和標(biāo)志性工程,,施工足跡從廣東輻射到廣西,、湖南、湖北,、江西,、福建、浙江,、遼寧,、云南,、貴州、四川,、青海等十七個省市及國外的越南,、巴基斯坦、緬甸,、老撾等國家,。打造了無數(shù)“機電精品”,承建了白天鵝賓館基礎(chǔ)工程,、花園酒店基礎(chǔ)工程,、荔灣廣場基礎(chǔ)工程等一批精品基礎(chǔ)工程。
燈泡貫流式水輪發(fā)電機組安裝技術(shù)水平和裝機總?cè)萘?、總臺數(shù)以及單機容量一直以來雄居全國頂尖水平,,創(chuàng)造了燈泡貫流機組單機容量世界之最的記錄,被譽為“南粵水電安裝勁旅”,。是全國首家進(jìn)入地鐵盾構(gòu)行業(yè)和廣東省率先將薄壁地下連續(xù)墻施工技術(shù)成功應(yīng)用于水利工程建設(shè)的水利施工企業(yè),。
廣東省源天工程公司勇于承擔(dān)社會責(zé)任,,被廣東省三防辦授予“廣東省三防機動搶險四隊”,。
品質(zhì)為源,誠信為天,?!霸刺烊恕苯哒\希望與社會各界合作,實現(xiàn)超越,,實現(xiàn)成功,,共創(chuàng)美好未來。
20xx年的 9月,,我離開了生活了差不多2年的三峽學(xué)院;20xx年9月20日,,我第一天上班。在公司中我找到了自己的崗位,,在電器組當(dāng)一名小小的電工,。20xx年4月20日,我在寫這份實習(xí)報告,?;仡欉@將近一年的實習(xí),有過歡笑有過淚水,,酸甜苦辣盡在心頭,。在這一年脫離學(xué)校的鍛煉中,我在社會中不斷努力漸漸得以立足,,并得到了最快速的成長,。
我懷著美好的期盼來到廣東省源天工程公司開始為期幾個月的實習(xí)生活,。每一天、每一周,、每一月都能在工作中學(xué)到很多,。這次實習(xí)給我最大的收獲是我覺得很多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,,勇于激流勇進(jìn),,有的工作雖然單調(diào)又重復(fù),但這是磨練意志最有效地方法,,我告誡自己要認(rèn)真完成,,對每項工作都要認(rèn)真的對待,做到每一件事的過程中遇到困難,,一定要爭取不放棄,,堅持到最后。只要希望還在,,勝利一定屬于我,。
作為一名剛畢業(yè)的學(xué)生,理論是我們的優(yōu)勢,,但是怎么樣把理論結(jié)合到實踐中成了我們克服的最大困難之一,。而經(jīng)理平時對我的不斷教導(dǎo)讓我在工作中將理論融合進(jìn)去,提高了工作效率,??粗切┩旅γβ德档膩韥砣トィ瑘远ǖ膽B(tài)度是那么一點一滴在鑄就起來,,一個被人認(rèn)可的人首先一定是一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的人,,一個認(rèn)真負(fù)責(zé)的人無論到哪里都可以站的正。
相對于經(jīng)驗和技術(shù)而言,,這些都是可以積累的,,可以日久能熟,但能否有正確的態(tài)度是因人而異的,。我從來沒把現(xiàn)在的工作當(dāng)做實習(xí),,我就是認(rèn)定這就是我的工作,而不是專門來學(xué)習(xí)東西的,。我是在工作中學(xué)習(xí),,在學(xué)習(xí)中能更好的完成工作。現(xiàn)在的努力并不是為了現(xiàn)在的回報,,而是為了未來;艱難的任務(wù)能鍛煉我們的意志,,新的工作能拓展我們的才能,與同事的合作能培養(yǎng)我們的人格,,與客戶的交流能訓(xùn)練我們的品性,。人生并不是只有現(xiàn)在,,而是有更長遠(yuǎn)的未來??傮w來說我的這一次實習(xí)時成功的,。
我能在公司里學(xué)習(xí)到很多校園里、課堂上,、課本中學(xué)不到的東西,,也了解很多和動的了做人的道理,特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易,。感謝學(xué)校給了我自己實習(xí)的機會,,感謝公司里的實習(xí)指導(dǎo)教師給予我指導(dǎo),感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心,。我相信,,通過這次實習(xí),一定會令我的人生走向新一頁,。
出來社會大半年,,已經(jīng)是半個社會人了。不能再向?qū)W生那樣,,某些時候可以隨心隨意,。校外企業(yè)頂崗實習(xí),為我們提供了一個很好的實踐機會,,可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實踐,,在實踐中領(lǐng)悟理論,,更可以學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)習(xí)不到的,、甚至比理論知識更實用的業(yè)務(wù)知識。而且,,這些實習(xí)經(jīng)驗,,無疑是我們畢業(yè)后就業(yè)的一大籌碼,我們與其他大專生相比,,就贏在了起點上!
作為一個成年人,,作為一個社會職業(yè)人,任何時候都要守規(guī)矩,,做好自己的本分,,承擔(dān)起自己所需要承擔(dān)的責(zé)任。經(jīng)歷了2份不同的工作,,我漸漸的認(rèn)識到,,每一份工作或每一個工作環(huán)境都無法盡善盡美,但每一份工作中都有許多寶貴的經(jīng)驗和資源,,如失敗的沮喪,、自我成長的喜悅,、溫馨的工作伙伴、值得感謝的客戶等等,,這些都是工作成功者必須體驗的感受和必備的財富,。
如果每天懷著感恩的心情去工作,在工作中始終牢記“擁有一份工作,,就要懂得感恩”的道理,,你一定會收獲很多很多。在你收獲很多很多的同時,,你會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢,,堅強,樂觀,,闊達(dá),。這樣的你,是不斷前進(jìn)的走在成功的路上的,。
最后,,感謝這一段曲折的時光,感謝每個我所在的企業(yè),,感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及上司對我的重視和栽培,,感謝我所遇到的同事們,你們一路給我?guī)椭椭С?,讓我在前進(jìn)的路上充滿著激情和勇氣!感謝三峽學(xué)院,,讓我在短短的兩年時間里認(rèn)識到很多的良師益友,讓我在知識的海洋中不斷吸取知識不斷的完善自己,,感謝院領(lǐng)導(dǎo)們的英明政策,,讓我有機會將自己所學(xué)的知識充分的運用到實踐中并在實踐中檢驗所學(xué)的真理,感謝各位輔導(dǎo)老師的辛勤付出與教導(dǎo),,給我們無微不至的呵護(hù),,讓我們在工作中振作起來并且找到迷茫的出口!
機電一體實訓(xùn)報告 機電一體化實訓(xùn)總結(jié)報告3000字篇三
我的實習(xí)期終于在年前宣布結(jié)束了,這段時間的經(jīng)歷真的是讓我百感交集,,心情就如同過山車一般,,短短的三個月讓我真的是嘗盡的工作的酸甜苦辣,但是我覺得我人生的第一份工作就讓我有所成長,,這是非常好的,,這對我以后的工作也是極有幫助的,至少我經(jīng)過這三個月在工作崗位上的鍛煉,,我已經(jīng)擁有了成為一個員工最基本的工作能力,、承受能力、人際交往能力以及對工作的那份專注力,,以下就是我這三個月的實習(xí)報告:
我的實習(xí)公司不算有名氣,,成立的時間也算短,,但是我覺得我一個實習(xí)生能找到這樣一份工作已經(jīng)是心滿意足了,況且我覺得這個公司還是相當(dāng)有潛力的,,他所走的方向是這個城市里面完全沒人走的,。公司的規(guī)模并不大,目前公司的的員工只有五十多個,,我就是最新進(jìn)來的那一個,。公司位于xx市xx區(qū)的科技產(chǎn)業(yè)園內(nèi),但是我們公司是xx市唯一一家做工業(yè)自動化設(shè)備研發(fā)的公司,,但是公司也并不是只往這一個方向發(fā)展,,智能產(chǎn)品的研發(fā)、倉庫存儲系統(tǒng)的研發(fā),,機器人的研發(fā)等等,,當(dāng)然我們自己有自己的銷售部門,我們自己的做出來的產(chǎn)品,,都是由我們自己發(fā)售出去,。公司的辦公理念就是將來可以為不同領(lǐng)域的工作提供智能解決方案。
我應(yīng)聘的崗位是電氣工程師,,我一開始還以為別人看在我沒經(jīng)驗,,不會給我這個崗位,但是我得到的領(lǐng)導(dǎo)信任,,其實我也相信以我的專業(yè)成績是能夠勝任這個職務(wù)的,,我主要是負(fù)責(zé)自動化設(shè)備的現(xiàn)場調(diào)試,對其進(jìn)行故障分析診斷,,最后進(jìn)行排除,,幾乎公司有三分之一的自動化項目產(chǎn)品要經(jīng)過我這里的檢測調(diào)試,這份工作累談不上,,但是特別的耗神,,需要精神高度集中才行,,不然極其容易犯錯誤,,剛開始我的工作只能用一個慢字來形容,但是這都是因為我沒經(jīng)驗,,我也不想我剛開始工作就犯錯,,那樣只會讓領(lǐng)導(dǎo)質(zhì)疑我的工作能力,我這個人適應(yīng)能力還算強,,很快的就接受了這份工作,,調(diào)試檢修設(shè)備的速度也比以前提升了不少,目前無論是工作速度,,工作質(zhì)量都已經(jīng)可以跟那些老員工們相提并論了,。
這三個月里,,其實我覺得我獲得最大的不是工作能力的加強,而是我滿滿的適應(yīng)了這個社會,,這個自己極容易被淘汰的社會,,我的心性發(fā)生了變化,知道了成為一個職員后,,身上的責(zé)任感,,也感覺到了自己賺錢的那份喜悅,這三個月最主要的是,,我變成熟了,,成功的從一個貪玩易樂大學(xué)生變成了一個成熟穩(wěn)重的職場工作者。
機電一體實訓(xùn)報告 機電一體化實訓(xùn)總結(jié)報告3000字篇四
“紙上得來終覺淺,,絕知此事要躬行”,。為期兩年的校園學(xué)習(xí)生活使我們掌握了本專業(yè)的基本知識。學(xué)院安排頂崗實習(xí),,可以使我們更多了解機電產(chǎn)品,、設(shè)備,加深機電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識,,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,,熟悉相關(guān)設(shè)備的構(gòu)造及使用情況,深入細(xì)致地觀察,、實踐,,嘗試運用所學(xué)知識解決實際操作中遇到的問題,使自己的動腦,、動手能力得到提高,。
通過實習(xí),也可以培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,,與人交際的能力,,鍛煉我們的意志,增強我們的責(zé)任感,、集體榮譽感和團隊合作精神,,為以后更好的適應(yīng)社會和企業(yè)的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
1.實習(xí)單位簡介
xx公司始創(chuàng)于1998年,,20xx年由部隊牧場改制,。目前,公司注冊資金4000萬元,,下設(shè)及27個養(yǎng)殖合作社,,6個標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖牧場,奶山羊存欄量17萬只,公司總資產(chǎn)3.2億元,,羊奶年加工能力達(dá)45000余噸,。公司沿革軍隊化管理模式,始終貫徹“將軍人的品質(zhì)融入于我們的產(chǎn)品中,、將軍人的紀(jì)律貫穿于我們的管理中,、將軍人的忠誠根植于我們的服務(wù)中”的經(jīng)營理念。
2.工作崗位簡介
我到實習(xí)單位后先是被安排實習(xí)機械維修,,在工作期間我的主要任務(wù)是,,了解設(shè)備的工作原理,協(xié)助車間生產(chǎn)人員做好設(shè)備的保養(yǎng)及維修,。每天上班后第一件事就是巡查車間機器的運轉(zhuǎn)狀況并詢問上一班次負(fù)責(zé)人在生產(chǎn)中設(shè)備是否正常工作,,有無待修的設(shè)備,并作好記錄,,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,,避免在生產(chǎn)中因設(shè)備故障而停止生產(chǎn)。在這一過程中,,我采用了看,、問、學(xué)等方式,,初步了解了設(shè)備維修員的知識,,拓展了所學(xué)的知識。
在以后的工作中因工作需要我從設(shè)備維修員調(diào)到了灌裝工段長,,配合設(shè)備維修員做好設(shè)備的保養(yǎng)及維修,,由于灌裝工段在中間這個關(guān)鍵位置上,在生產(chǎn)時有什么問題或計劃的改變,,要及時通知前后兩個工段,,避免配合不到位而產(chǎn)生的浪費。要在班前班后開班會,,注意在生產(chǎn)中的安全問題,;做好護(hù)養(yǎng)保證質(zhì)量問題,避免市場投訴,;總結(jié)在生產(chǎn)中的心得和問題,。
7月9日我到了報到,到了13日我們開始了為期15天的培訓(xùn),,從陽光心態(tài),、安全生產(chǎn)到公司的企業(yè)文化。
因為我的崗位是設(shè)備維修,,又是一位沒有任何經(jīng)驗的學(xué)員,我們經(jīng)理說過“一位設(shè)備操作工不一定是設(shè)備維修工,,而一位設(shè)備維修工一定是一位合格的設(shè)備操作工”,。所以公司領(lǐng)導(dǎo)安排我到生產(chǎn)一線去熟悉設(shè)備,,從前處理車間到灌裝車間再到包裝車間。
在前處理車間主要學(xué)習(xí)了收奶和電機,、減速機的護(hù)養(yǎng)及維修,、衛(wèi)生級不銹鋼管的焊接。
在灌裝車間主要學(xué)習(xí)了灌裝機的護(hù)養(yǎng)及維修,,使我明白了dasb系列全自動無菌軟包裝成型灌裝封切設(shè)備是由膜路系統(tǒng),、高溫殺菌系統(tǒng)、雙氧水系統(tǒng),、清洗系統(tǒng),、電路系統(tǒng)、高壓氣路系統(tǒng)組成,,利樂磚tba/9灌裝機是由殺菌系統(tǒng),、驅(qū)動部分、夾爪系統(tǒng),、最后折角器,、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng),、壓縮空氣及冷卻水系統(tǒng),、清洗、紙管成型,、圖案校正系統(tǒng)和電氣部分,。
在12月16日我從設(shè)備維修工轉(zhuǎn)到了設(shè)備操作工,做操作工的期間明白了怎么檢查保養(yǎng)的內(nèi)容:
(1)上填料管“o”型圈
(2)縱封帶壓輪
(3)雙氧水槽底及“o”型圈
(4)紙庫到終端,,紙路上的各滾輪檢查其靈活程度
(5)冷卻水磁性過濾器
(6)液壓油堵塞指示器顏色
(7)夾爪冷卻水過濾器
(8)外部清洗過濾器
(9)外部清洗水平傳感器
(10)液壓油油位
(11)終端渦輪油量
(12)主馬達(dá)蝸輪油量
(13)排包裝置油量
(14)雙氧水罐過濾器
dasb8的日常維護(hù)和保養(yǎng)的工作可以在手工清洗的同時進(jìn)行:這些工作包括更換各個熱封裝置上損耗的易損件和各項檢查,。每天生產(chǎn)結(jié)束后,,進(jìn)行無菌倉內(nèi)部各部件的清洗,,應(yīng)將濺上產(chǎn)品的地方擦拭干凈,特別是灌注管及撐膜撥桿,。cip過程中必須仔細(xì)檢查所有相關(guān)的管路及接頭,、各控制閥是否正常,有無泄漏,。檢查縱/橫封機構(gòu)上的硅膠板,、耐高溫四氟布、電加熱管,、溫度傳感器,、封膜刀頭,排放壓縮空氣的過濾器中的積水,檢查主機凸輪機構(gòu)的潤滑效果,。
在進(jìn)行cip的時候要注意:需要對帶腐蝕性的化學(xué)品如雙氧水,、苛性鈉和硝酸的進(jìn)行操作時必須小心!如接觸皮膚及眼睛粘膜可引起嚴(yán)重?zé)齻?,操作人員應(yīng)戴皮圍裙,,膠皮手套及護(hù)目鏡等防護(hù)用具,進(jìn)行縱/橫封膜裝置維護(hù)時必須注意使用后仍由高溫,。
1,、實踐收獲
(1)學(xué)會適應(yīng)社會
回想起自己的這幾個月的工作經(jīng)歷,雖然有眼淚也有辛酸,,但最多的還是歷練與收獲,。記得剛到公司的第一天,我被安排在生產(chǎn)一線,。真的,,第一天是最難熬的,從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,,身邊接觸的人也完全換了角色,,老師變成老板,同學(xué)變成同事,,相處之道完全不同,,大家把你當(dāng)成隱形人的感受只有親身經(jīng)歷過的人才能體會。
(2)自學(xué)能力,,提高工作水平
“在大學(xué)里學(xué)的不只是知識,,還有一種叫做自學(xué)能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義,。除了工廠供電和cad操作外,,課本上學(xué)的理論知識雖然羅列齊全,但平時我們只是草率應(yīng)付考試,,所以對于基本的操作我還是感到無從下手,。“書到用時方恨少”這句話用來形容現(xiàn)在的我真的十分恰當(dāng),。名義上我是擔(dān)任設(shè)備維修員,,平時工作都是做些瑣碎的工作,填寫護(hù)養(yǎng)表,、維修表,,有時會跟著企業(yè)老師維修機器等等。如果現(xiàn)在僅僅用所學(xué)的知識要完成一份前處理車間的工藝圖也許我還做不到,。所以,,我必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,,自己先想方設(shè)法解決,,實在不行可以虛心請教他人,,然而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰,。
(3)與人相處,創(chuàng)造和諧工作環(huán)境,。
怎么說我還是一名實習(xí)生,,有許多事情都不懂。古語有云:“不恥下問”,。但在當(dāng)今時代這似乎已經(jīng)沒有可恥不可恥的說法了,。踏上了社會,我們與形形色色的人打交道,,由于存在著利益關(guān)系,,又工作繁忙,很多時候同事不會像老師,、同學(xué)一樣對你噓寒問暖,,可以幫助你解決問題。環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度,,一個冷漠沒有人情味的辦公室,,大家就會毫無眷戀之情,有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽,。他們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,,每天只是在等待著下班,早點回去陪家人,,但是偶爾為同事搞一個生日party,,生病時的輕輕一句慰問,都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境,,心情好,,大家工作開心,有利于辦公室的和諧工作,。在電視上不止一次的看到職場的險惡,,辦公室里的是非,能做的就是“多工作,,少閑話”,,而且在實習(xí)期間還曾與領(lǐng)導(dǎo)有交談,所以不但要學(xué)會怎么與同事相處,,更需要學(xué)會如何與領(lǐng)導(dǎo)交談,,謹(jǐn)慎行事路才能走得更長遠(yuǎn),。
2、思想感悟
(1)良好,、樂觀的心態(tài)
有一句名言說:“人從一生下來到死去,,這中間的過程,就叫幸福,?!笔堑模皇且粋€過程,,在這個過程中,,有鮮花和掌聲,也有荊棘和淚水,,有歡樂,,也有痛苦,而我們?yōu)榱俗非竽谴济廊缇频臍g樂,,就必須忍受那酸澀如醋的痛苦,。人的一生就如一盞點燃的燈,所以遲早都會熄滅的,。死亡之際就是燈熄之時,,但仔細(xì)想想,其實死亡并不是上帝對我們的懲罰,,而是命運之神對我們的鐘愛,。如同我們需要睡眠一樣,我們同樣需要死亡,。正是死亡的黑暗背景才襯托出了生命的璀璨光彩,。試想如果生命是無限的,沒有了死亡,,那么活著又有多大的意義呢,?所以死亡并不可怕,無非是生命的長眠,。而在這長眠之前,,我們應(yīng)該珍惜我們擁有的每一天,想清楚到底什么才是我們該追求的,,才是能讓我們真正快樂的,?是物欲?是名利,?還是靈魂的清明和安寧,?“生”和“活”合起來就是生活,每個人都以自己獨特的口味調(diào)劑著生活,,同時又以自己的獨特方式來追求理想中的生活,,品味著其中的苦與樂,。所以格外懂得用笑容珍惜生命中的點點滴滴,面對曲折與艱辛,,會用積極向上的態(tài)度回報多姿多彩的生活,。
(2)溝通的重要性
一個人能夠與他人準(zhǔn)確、及時地溝通,,才能建立起人際關(guān)系,,而且是牢固的、長久的,。進(jìn)而能夠使得自己在事業(yè)上左右逢源,、如虎添翼,,最終取得成功,。人與人的交流、溝通如果不順暢,,就不能將自己真實的想法告訴給對方,,會引起誤解或者鬧笑話。人與人的交往,,就是一個反復(fù)溝通的過程,,溝通好了,就容易建立起良好的人際關(guān)系,;溝通不好,,鬧點笑話倒沒什么,但因此得罪人,、失去朋友,,就后悔莫及了。溝通作為一個重要的人際交往技巧,,在日常生活中的運用非常廣泛,,其影響也很大??梢哉f,,人際矛盾產(chǎn)生的原因,大多數(shù)都可歸于溝通不暢?,F(xiàn)代社會,,不善于溝通將失去許多機會,同時也將導(dǎo)致自己無法與別人的協(xié)作,。你我都不是生活在孤島上,,只有與他人保持良好的協(xié)作,才能獲取自己所需要的資源,,才能獲得成功,。要知道,,現(xiàn)實中所有的成功者都是擅人際溝通、珍視人際溝通的人,。
(3)學(xué)會感恩
我們從哪里來,?聽到這個問題,大家肯定都會說,,是父母把我們帶到世界上來的,。是啊,二十多年前的某一天,,我們的父母用淚水和幸福的笑容迎接了我們的到來,。但當(dāng)我們來到世上的那一刻起,父母們卻多了一項繁重的工作照顧我們,。盡管這是一種沉重的負(fù)擔(dān),,但父母們卻毫無怨言地?fù)狃B(yǎng)我長大。為了給我們一個舒適的生活環(huán)境,,他們總是那么辛苦,,那么努力。小的時候,,我總把這當(dāng)作天經(jīng)地義,,因為我不了解,也不知道父母的辛苦?,F(xiàn)在,,我長大了,我知道該懷著一顆感恩之心去體諒父母,,應(yīng)該擔(dān)當(dāng)起,,照顧、孝敬父母的責(zé)任,。也感謝我的各位老師,,她們精心的準(zhǔn)備課堂教程,雖然有很多地方我們還無法在短暫的時間內(nèi)理解,,但很多知識和方法都是各位老師幾年或者十幾年的工作經(jīng)驗,,它可以讓我們在工作中少走很多彎路,這是一筆無價的財富,?;仡櫸业膶嵙?xí)生活,收獲是豐碩的,。在整個實習(xí)過程中,,我采用了看、問,、自學(xué)等方式,,積極主動的學(xué)習(xí)機械的運轉(zhuǎn)原理,,并實際操作設(shè)備的運轉(zhuǎn),參與設(shè)備故障的排查和維修,。并有幸得領(lǐng)導(dǎo)栽培帶領(lǐng)灌裝工段的工作,,學(xué)習(xí)管理的知識。最后,,我想說的是,,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助是分不開的,。我始終堅信一句話“一根火柴再亮,,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴,,則會熊熊燃燒”,。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻(xiàn),、進(jìn)取、立功,、建業(yè)
高職教育是一種培養(yǎng)綜合職業(yè)能力的教育,綜合職業(yè)能力包括專業(yè)能力,、方法能力和社會能力,,所以在教學(xué)方法的改革和實踐中,我們特別重視以下基本思想:重視實踐與應(yīng)用,,注意協(xié)調(diào)發(fā)展:注意智力的多元性,,做到因材施教;使學(xué)生的積極性與教師的主導(dǎo)作用有效結(jié)合,。
我在這一年的時間里,,學(xué)到了很多,同時也認(rèn)識到不是所有的問題都有明確的解決方案,,比如說,,灌裝車間里夏天很熱,雖然夏天墻上設(shè)有空調(diào)設(shè)備,,可是蒸汽管路散發(fā)的熱量和設(shè)備在生產(chǎn)的散發(fā)的熱量遠(yuǎn)遠(yuǎn)在其之上,,為此增加兩臺換氣扇和增加無菌間夾層空氣的容量,來實現(xiàn)無菌間和無菌間夾層空氣快速換氣,。
機電一體實訓(xùn)報告 機電一體化實訓(xùn)總結(jié)報告3000字篇五
多年的專業(yè)課教學(xué)和實習(xí)指導(dǎo)的經(jīng)驗告訴我們,,生產(chǎn)實習(xí)在教學(xué)中具有非常重要的作用。生產(chǎn)實習(xí)是組織學(xué)生到現(xiàn)場從事一定的實際工作,,以獲得相關(guān)的實際知識和技能,,鞏固和加深理論知識,,培養(yǎng)實際操作能力和獨立工作能力。
學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識,,雖然在校內(nèi)可通過課堂形式獲得,,但單純依靠課堂講授達(dá)不到教學(xué)要求,更達(dá)不到理論與實際相結(jié)合的目的,。特別是對《鉗工工藝》,、《電工學(xué)》等實踐性很強的專業(yè)課,必須通過課堂講授和生產(chǎn)實習(xí)這兩個密切相關(guān)的教學(xué)環(huán)節(jié),,才能完成這門課程的教學(xué)任務(wù),,提高教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì),。在實習(xí)中,,學(xué)生運用課堂教學(xué)學(xué)習(xí)的指示,進(jìn)一步學(xué)習(xí)實際知識和技能,,以便在畢業(yè)后能順利地適應(yīng)工作崗位的實際工作,。
生產(chǎn)實習(xí)不但具有學(xué)習(xí)知識和技能的作用,也是對學(xué)生進(jìn)行思想政治和道德品質(zhì)教育的重要教學(xué)形式,,同時可以更好地對學(xué)生進(jìn)行勞動觀點,、勞動態(tài)度、愛護(hù)公共財物,、組織紀(jì)律教育,,接受安全、勞動紀(jì)律教育等;學(xué)生和工人一起工作,,學(xué)習(xí)工人的優(yōu)秀品質(zhì);在生產(chǎn)現(xiàn)場看到自己所學(xué)的專業(yè)在經(jīng)濟建設(shè)中所起的作用而感到自豪,。
概括來說,通過生產(chǎn)實習(xí),,可以達(dá)到三方面的要求:一是學(xué)習(xí)機械構(gòu)造方面的基礎(chǔ)知識;二是培養(yǎng)學(xué)生初步掌握操作某種機械設(shè)備和某些工種的動手能力;三是對學(xué)生進(jìn)行思想作風(fēng)的嚴(yán)格訓(xùn)練,。
按計劃安排的日程,實習(xí)生各就各位,,到各自的實習(xí)車間,,在實習(xí)老師的講解、囑咐與示范后,,我們小心翼翼地操作了起來,。畢竟是第一次進(jìn)工廠車間,同學(xué)們一個比一個認(rèn)真,,一個比一個賣勁,。
在實習(xí)中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學(xué)到的也不少啊!比如說:在鉗工實習(xí)中,,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研,、鉆孔、攻套絲,、鋸割,、銼削、裝配,、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造,、分類、選用,、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘,,相信同學(xué)們一定都收藏起來了作為以后的美好回憶吧,。
在車工實習(xí)中,我們了解了車刀的種類,,常用的x材料,,x材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,,同學(xué)之間配合得很完美,,雖然兩個同學(xué)共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作,,這也是一種“合二為一”的藝術(shù)哦!
在磨工實習(xí)中,,我們領(lǐng)會到了金剛石的超硬度,在那精制砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精制砂輪的“賽磨”后,精制砂輪敗得無地自容,,反被磨成想要它成為的舌階狀,,而在比賽中,金剛石絲毫末損,,還伴有無數(shù)的“火花流星”,。
在銑工實習(xí)中,不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷“這個成語,,也感嘆遠(yuǎn)古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了,。這不得不讓我們佩服科學(xué)技術(shù)對人類的影響力,。
在氣焊的實習(xí)中,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器,回火防止器,、氧氣瓶,、減壓器、焊槍組成;學(xué)會了如何調(diào)火焰和平焊,。別說!同學(xué)們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!
在電焊實習(xí)中,,我們了解了電焊的實質(zhì),電焊機的組成與焊條的構(gòu)成;學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機,。
在鑄造實習(xí)中,,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”,。然而,,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術(shù)的學(xué)習(xí),。
在鍛造實習(xí)中,,大家不難發(fā)現(xiàn):這是在“人工打鐵”基礎(chǔ)上的一種質(zhì)與量的飛躍。一節(jié)節(jié)被燒得通紅的鐵圓柱在同學(xué)們的操作下,,乖乖地變成了一個個有用的零件,。
在沖壓實習(xí)中,更能體現(xiàn)出電轉(zhuǎn)化出的能量之大,。我們只要輕輕踩動控制踏桿,,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,,簡直是天壤之別,,而且沖壓操作簡單,產(chǎn)品合格率接近呢!
在熱處理實習(xí)中——這是一項最輕松的實習(xí)工種,,因為它動手時間短,,觀察時間長,經(jīng)過老師的講解與示范后,,同學(xué)們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動,。在笑語中,還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金鋼為什么在油里冷卻的原理,。
實習(xí)期間,,通過學(xué)習(xí),我們做出了自己設(shè)計的工藝品,,銑工,、車工、刨工的實習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,,車工的危險性,,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出錘子柄。
所有工種中,,鉗工是最費體力的,,通過銼刀、鋼鋸等工具,,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母,。一個下午下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,,大家都喜不自禁,,感到很有成就感。這次金工實習(xí)給我的體會是:
①通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,,具有初步的獨立操作技能,。
③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,,培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。
④培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律,、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
金工實習(xí)對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,,既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識,、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓(xùn)練,,并具有運用所學(xué)工藝知識,,初步分析解決簡單工藝問題的能力。
在實習(xí)中,工廠將各工種的實習(xí)內(nèi)容如:結(jié)合制作榔頭,,將下料,、車工、銑工,、鉗工,、刨工、鑄造,、鍛壓,、焊接等串聯(lián)起來,使我們對機械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認(rèn)識,。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
在整個實習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地,、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
實訓(xùn)中心師傅將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們,,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識,,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習(xí)成績,,實行綜合考評制度,,實行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實習(xí)環(huán)節(jié),。
在各個工種的實習(xí)中,,都安排了一定靈活時間和實習(xí)內(nèi)容,使得動手能力強的學(xué)生有了發(fā)揮的余地,。在實習(xí)期間我有很深的感觸,,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘,。雖然臟點累點,,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲,、也有了成果,。
我認(rèn)為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實習(xí)項目中,,應(yīng)多分配點時間,讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣,。在焊接方面我覺得應(yīng)該引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù),,雖然不一定就買來這些設(shè)備,但我覺得應(yīng)該傳授一些,,以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距,。另外,我覺得我校的金工實習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時間,,增加一些動手時間,。還可以將一些理論搬到學(xué)生動手操作時間時講解,這樣更有利于達(dá)到我們的目的,。
感覺學(xué)生時代很美好,,不僅僅是不需要去努力工作,而是在學(xué)生時代你可以有很好的同學(xué),,很好的朋友,,大家相互噓寒問暖,不必勾心斗角,。我感覺這里才真的有純潔的友誼,。可踏上了社會,,于存在著利益關(guān)系,,又工作繁忙,就多了份人情世故,。老板對你的頤指氣使,,同事對你的多加防范,就更加想念自己的同學(xué),。還好實習(xí)的時候老板,、老師、車間師傅對我們很好,,可能自己還不能適應(yīng)這樣的環(huán)境吧,。但還是希望以后自己去努力,希望自己可以有個好朋友,,希望自己可以有個團結(jié)的環(huán)境,。
實習(xí),是開端也是結(jié)束,。在書本上學(xué)過很多理論,,但從未付諸實踐過,也許等到真正運用時,,才會體會到難度有多大,。在今后的工作和生活中,自己需要更加努力的奮斗下去,。實習(xí)的同時也讓我了解到了自己的不足,,我會繼續(xù)努力,完善自我,。對于學(xué)校的精心安排和指導(dǎo)老師的用心輔導(dǎo)非常感謝,。
實習(xí)期間,許多老師的敬業(yè),、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩,。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍,。有的程序特別長,,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,,就一定要把它揪出來,,盡自己的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,,直到同學(xué)真正清楚,。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。我覺得金工實習(xí)對我自己來說非常有意義,,非常實在.它給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我認(rèn)識到自己的長處與不足,。
以后我們就業(yè)的時候,,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí),。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,,有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。
另外像鑄工和看似簡單的拆裝,,都需要我們細(xì)心觀察,,反復(fù)實踐,,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等,。13周的金工實習(xí)帶給我們的,,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,,去反思,勤時自勉,,有所收獲,,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
機電一體實訓(xùn)報告 機電一體化實訓(xùn)總結(jié)報告3000字篇六
機電一體化實習(xí)報告時光匆匆,,歲月流梭,!轉(zhuǎn)眼為期一周的車工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累,、很苦,,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力,。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實習(xí)的有關(guān)的知識與我車工實習(xí)過程中的注意事項的碟片,??吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,,令我既擔(dān)心又激動,。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂,;激動的是,,等待了將近一年的車工實習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地,。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期,,短短一個星期,,對我們這些工科的學(xué)生來說,因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,,又將全面地檢驗我們知識水平,。我暗暗下定決心:我會做得最好的!車工實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課,。學(xué)生在車工實習(xí)過程中通過獨立地實踐操作,,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識,、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進(jìn)行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練,。車工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑,。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有車工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任,。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工,。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的,!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作,。與機械加工相比,勞動強度大,、生產(chǎn)效率低,,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,,故在機械制造和修配工作中,,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺,、臺虎銑,、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線,、鏨削,、鋸削、銼削,、刮削,、研磨、鉆孔,、擴孔,、鉸孔、锪孔,、攻螺紋,、套螺紋,、裝配、和修理等等,。
作為初次真正接觸社會工作崗位的學(xué)生來說,,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是很少的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,,在我便仔細(xì)閱讀企業(yè)發(fā)給的員工手冊,并向師傅以及員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,,通過他們的幫助,,我對車間的情況及開機生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解,。也對企業(yè)的工作規(guī)章制度有了初步的認(rèn)識,。
其中銑工的實習(xí)安全技術(shù)為:
1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方,;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,,以保證安全。
2,、使用機床,、工具(如鉆床、砂輪,、手電鉆等),,要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,,需要修好再用,。
3、臺虎銑夾持工具時,,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力,。
4、使用電動工具時,,要有絕緣保護(hù)和安全接地措施,。使用砂輪時,要戴好防護(hù)眼鏡,。在銑臺上進(jìn)行操作加工時要有防護(hù)網(wǎng),。
在深透課本知識的同時,注重理論與實踐的結(jié)合工作,,利用課余時間進(jìn)行多種計算機軟件的學(xué)習(xí)和運用,。在面對學(xué)校的每一次實習(xí)時都認(rèn)真對待,爭取做到最好,能夠?qū)W到更多的專業(yè)知識,,在得到了各位老師好評的同時候,,也為以后的工作打下基礎(chǔ)。
5,、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,,排列整齊、安放平穩(wěn),,要保證安全,,便于取放,并避免碰傷已加工的表面,。
團結(jié)協(xié)作,,善于溝通。團結(jié)協(xié)作指的是部門內(nèi)部,。這個部門不止一個人,部門成員團結(jié)起來,,發(fā)揮集體的力量,,善于溝通是指部門之間。任何一個公司都是由眾多部門組成的,。
我們此次實習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動機廠,,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),,浙江省機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,,具有多臺專業(yè)機器,,該廠的6130柴油機,615柴油機,,tir型柴油機都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位,,年產(chǎn)值達(dá)10多憶元,是浙江省內(nèi)重點發(fā)動機生產(chǎn)基地,。
在這半年多工作里,,讓我更加認(rèn)識到自己的不足,我努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,,在帶教老師的指導(dǎo)下,,學(xué)習(xí)《醫(yī)療事故處理條例》,參加參加醫(yī)院組織的醫(yī)療事故護(hù)理條例培訓(xùn),通過學(xué)習(xí)使我意識到,,必須細(xì)心,,耐心,以及認(rèn)真履行操作規(guī)范才能減少醫(yī)療事故的發(fā)生理論水平與實踐水平有了一定提高,,通在往后的工作中,,我會繼續(xù)努力,牢記護(hù)士職責(zé),,不斷加強思想學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,全面提高自身綜合水平,為患者提供優(yōu)質(zhì)服務(wù).做一名合格的護(hù)理,。
娛樂消費,。大學(xué)生的娛樂消費數(shù)額也相當(dāng)可觀。進(jìn)迪廳,,打臺球,,遛旱冰,去練歌房,,開party等,。另外,大學(xué)生不同程度的追星熱潮影響著他們的娛樂消費,。
機電一體實訓(xùn)報告 機電一體化實訓(xùn)總結(jié)報告3000字篇七
通過在重冶金中的實習(xí),,可以在實踐中接觸到一些與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,培養(yǎng)和鍛煉自己綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論,、基本技能和專業(yè)知識獨立分析和解決實際問題的能力,,理論與實踐相結(jié)合,提高自己的實踐能力,,為以后畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),。
(一)百分表和千分尺在機械加工中的使用。
1,、使用前,,檢查測量桿的靈活性。即輕推測量桿時,,測量桿應(yīng)在套筒內(nèi)活動靈活,,無任何卡阻現(xiàn)象,每次放松后指針能回到原來的刻度位置,。
2,、測量時,不要使測量桿的行程超出其測量范圍,;不要使測量頭突然碰到零件,;不要使百分表和百分表受到劇烈的振動和沖擊,,不要將零件強行壓入測頭,以免損壞百分表和百分表的零件,,失去精度,。因此,用百分表測量表面粗糙或明顯不平的零件是錯誤的,。
3,、用百分表校正或測量零件時,測量桿應(yīng)有一定的初測力,。
即當(dāng)測頭與零件表面接觸時,,測桿要有0,3-1mm的壓縮量(百分表可以小一點,,只需要0,,1mm),使指針轉(zhuǎn)動半圈左右,,然后轉(zhuǎn)動表圈,,使刻度盤的零刻線與指針對齊。輕輕拉動手持測量桿的圓頭,,拉起放松幾次,,檢查指針?biāo)傅牧泓c是否有變化。當(dāng)指針的零位穩(wěn)定后,,開始測量或校正零件。如果是校正零件,,此時開始改變零件的相對位置,,讀出指針的偏轉(zhuǎn)值,就是零件安裝的偏差值,。
4,、檢查工件的平面度或平行度。
將工件放在平臺上,,使測頭與工件表面接觸,,將指針調(diào)至擺轉(zhuǎn),然后將百分表與指針對準(zhǔn),,再慢慢移動表座或工件,。指針順時針擺動,說明工件偏高,,逆時針擺動,,說明工件偏低。
進(jìn)行軸向測量時,,指針擺動的最大次數(shù)為讀數(shù)(最高點),,測量孔時,,指針擺動的最小次數(shù)(最低點)為讀數(shù)。
檢查工件偏心度時,,如果偏心度很小,,可以測量偏心度。將被測軸安裝在兩個中心之間,,使千分表的測頭接觸偏心位置(最高點),,并用手轉(zhuǎn)動軸。千分表上顯示的最大值和最小值(最低點)之差等于偏心的實際大小,。偏心套的偏心距也可以用上述方法測量,,但偏心套必須在心軸上測量。
由于百分表測量范圍的限制,,上述方法無法測量偏心量較大的工件,。這時候就可以間接測出偏心度了。測量時,,將v形鐵放在平板上,,將工件放入v形鐵中,轉(zhuǎn)動偏心軸,,用百分表測量偏心軸的最高點,。找到最高點后,工件就固定了,。然后用百分表水平移動,,測量偏心軸外圓與基準(zhǔn)外圓之間的距離a,然后用下列公式計算偏心率e:
在偏心率的間接測量方法公式中
e——偏心率(毫米),;
d——基準(zhǔn)軸的外徑(毫米),;
d——偏心軸直徑(毫米);
a——基準(zhǔn)軸外圓與偏心軸外圓之間的最小距離(mm),。
用上述方法,,必須用百分位尺測量基準(zhǔn)軸直徑和偏心軸直徑,才能得到正確的實際尺寸,,否則計算中會產(chǎn)生誤差,。
5、檢查車床主軸軸線與刀架的平行度時,,將檢驗棒插入主軸錐孔內(nèi),,將百分表固定在刀架上,并使百分表探針接觸檢驗棒表面,。
移動刀架,,分別檢查側(cè)母線a和上母線b,記錄百分表讀數(shù)的最大差值,。為消除檢驗棒軸線與旋轉(zhuǎn)軸不重合對測量的影響,,必須將主軸旋轉(zhuǎn)180o,,重新檢查a和b的誤差,兩次測量結(jié)果的代數(shù)和為主軸軸線對刀架運動的平行度誤差的一半,。要求水平面內(nèi)平行度公差只能向前偏,,即檢驗棒前端偏向操作者;垂直面內(nèi)的平行度公差只能向上偏移,。
6,、檢查在水平面內(nèi)移動的刀架的直線度時,將千分表固定在刀架上,,使其測頭位于主軸和尾座頂部之間的母線側(cè),,并調(diào)整尾座,使千分表在檢驗棒兩端的讀數(shù)相等,。然后移動刀架,,并在全行程進(jìn)行檢查。百分表讀數(shù)在整個行程中的最大代數(shù)差就是水平面內(nèi)的直線度誤差,。
7,、百分表和百分表在使用過程中,應(yīng)嚴(yán)格防止水,、油和灰塵滲入儀表,,測量桿上不得加油,以免帶灰塵的油進(jìn)入儀表,,影響儀表的靈活性,。
8、千分表和百分表不使用時,,測量桿應(yīng)處于自由狀態(tài),,以免儀表中的彈簧失效。例如,,內(nèi)徑千分表上的千分表在不使用時應(yīng)取下存放。
(2)刀具的種類及注意事項
另外,,我對機械加工有一定的了解,。我們在學(xué)校實習(xí)的車床一般都是ca6140之類的小車床,但是在我們公司,,我們用的是大車床,,切工件不是學(xué)校用的塑料制品,而是各種成型的鋼材比如45#鋼等等,。在機械加工的過程中,,我發(fā)現(xiàn)刀具的使用非常重要,因為刀具的材質(zhì)對加工表面的質(zhì)量有影響,,工件的精度也對機械的性能有影響,。因此,,刀具的選擇也是非常重要的,因為它們與被加工材料之間的摩擦系數(shù),、親和力,、耐磨性和可磨性。
刀具一般采用普通碳鋼或合金鋼,,如焊接車刀,、鏜刀、車削頭,、鉸刀的刀柄,。較小的刀具或切削載荷較大的刀具應(yīng)采用合金工具鋼或整體高速鋼制造,如螺紋刀具,、成形銑刀,、拉刀等。然而,,所有的工件都是在車間里用同一把刀加工的,。我認(rèn)為應(yīng)該選擇不同的刀具來加工不同的材料。實習(xí)中還發(fā)現(xiàn),,磨刀是車床操作人員必須掌握的技能,,因為磨刀的質(zhì)量對工件的影響很大。在工廠看師傅磨刀的同時,,我也試著自己磨,。
(3)車床加工工件的夾緊和校正
(1)工作前按規(guī)定潤滑機床,檢查各手柄是否到位,,并進(jìn)行局部試運轉(zhuǎn)五分鐘,,確認(rèn)一切正常后,方可操作,。
(2)卡盤應(yīng)緊固,,啟動機器時扳手不能留在卡盤或夾頭上。
(3)工件和刀具要夾緊牢固,,刀桿不能伸出太長(鏜孔除外),;轉(zhuǎn)動小刀架停止,防止刀具碰撞卡盤,、工件或割傷手,。
(4)工件運轉(zhuǎn)時,操作者不能面對工件站立,,靠在車床上,,不要踩在油底殼上。
(5)高速切削時,,應(yīng)使用斷屑器和防護(hù)罩,。
(6)禁止高速反制動,,汽車要后退,平穩(wěn)停放,。
(7)清除鐵屑,,使用刷子或?qū)S脪煦^。
(8)用銼刀打磨工件,,右手在前,,左手在后;用砂布拋光工件時,,應(yīng)使用“手鉗”等工具防止絞擰,。
(9)所有在用的物品、數(shù)量和切割工具應(yīng)放在附近安全的地方,,做到整齊有序,。
(10)如果車床沒有停止,禁止在車床前面拿取或測量工件,。
時光荏苒,,再過四個月我就大學(xué)畢業(yè)了,大學(xué)生活也就告一段落了,。
回憶昨天似乎就在眼前,,時間卻像水一樣在我們指尖悄悄流走!而我們即將踏上社會,,走上自己的工作崗位,!我們知道,機械制造業(yè)是一個國家最基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè),,也決定了一個國家制造業(yè)的整體水平,。起步早,但發(fā)展最令人擔(dān)憂,。比如中國的汽車工業(yè),,相比機械制造業(yè),現(xiàn)在的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率都要高很多,。當(dāng)然,,這也是因為機械行業(yè)的特點起著決定性的作用。
對于我們機電一體化專業(yè)的學(xué)生來說,,或者對于我們以后從事機械和機電一體化制造的人來說,到機械制造企業(yè)實習(xí)是非常重要的,。
機電一體實訓(xùn)報告 機電一體化實訓(xùn)總結(jié)報告3000字篇八
我們大家都知道,,一個高校畢業(yè)生在三年或四年大學(xué)生涯結(jié)束之前都要參加一次踏入社會前的實習(xí)活動。對于這個活動的意義,,不同人,、不同的學(xué)校有不同的看法,。我個人認(rèn)為,畢業(yè)前的實習(xí)活動對于一個剛剛畢業(yè)的大學(xué)生來說是非常有必要的,,大學(xué)生活是美好而快樂的,,可是我們學(xué)生同樣也在象牙塔中封閉了太久,我們不了解企業(yè),、不了解社會更不了解自己的能力和水平,。通過實習(xí)可以讓我們嘗試著接觸社會和企業(yè),了解企業(yè)也了解自己,。
如今的大學(xué)生就業(yè)從過去的分配時代到了自主尋找時代,,而現(xiàn)在的就業(yè)形勢很不樂觀,很多單位在招聘的時候列出需要有工作經(jīng)驗的條件,,這對于剛走出校門的畢業(yè)生來說是很難達(dá)到的,。這時,社會實習(xí)就顯得尤為重要,,它不單是對自己工作經(jīng)驗的一種積累,,還能夠讓自己明確以后的發(fā)展方向,對提高自身能力有著極為重大的意義,。因此,,有了這次我的社會實習(xí)。
金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),,完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì),。這是一次我們學(xué)習(xí),,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。
在實習(xí)期間,,我先后參加了車工,,數(shù)控機床,鉗工,,焊工,,刨工的實習(xí),從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,,增強自己的動手能力。
1.車工
我所在的第一組首先接觸的車工,。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面,、溝槽等,,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀,、鉆頭等,,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進(jìn)給運動,。
老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,,進(jìn)給箱,,走刀箱,托盤等主要部件的控制,,老師要求我們先不開動車床,,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確,、自如,,且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻,、連續(xù),。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我們熟悉為止,。
從下午開始,,我們開始了實際的加工工作,我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄,。老師先給我們演示了一遍加工過程,,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試,??磶煾导庸さ臅r候特別輕松,操作自如,,我自己加工的時候才知道什么叫差距,,且不說開始時候?qū)嚧驳目謶指校叽绲臏y量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天,,有時候還會忘記了加工的步驟,,有點手足無措的感覺,最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄,,雖然稱不上杰作,,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。
車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個工種,,是對經(jīng)驗和熟練程度要求較高的一個行業(yè),經(jīng)過自己的實際操作才知道,,功夫真的不是一天練就的,,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,,為我自己加工的時候雖然特別仔細(xì),,但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。
經(jīng)過師傅的講解和我們的實際操作,,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,,知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,,這樣如果我們需要做一些簡單的設(shè)計時就能做到心中有數(shù),,使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工,。同時實際操作也增強了我們的動手能力,。
2.數(shù)控機床
數(shù)控車床的操作是我們實習(xí)的第二個工種。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工,。通過數(shù)控車床的操作及編程,,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確,、快捷,,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作,。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,,可以讓機床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,,如果不成功的話,,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,,我們很快掌握了數(shù)控機床編程軟件的應(yīng)用,,對常用的功能能夠熟練操作,并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句,能夠進(jìn)行簡單的編程操作,。隨后我們開始按照圖紙進(jìn)行程序編輯工作,,開始的時候不太熟悉,總是出現(xiàn)加工出錯的情況,,經(jīng)過反復(fù)的研究和修改,,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,,加工出成品,,心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設(shè)備是僅供實習(xí)而專門設(shè)計的,,與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有一定的區(qū)別,,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機床加工的基本原理,,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,,通過一定的應(yīng)用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉(zhuǎn)速,、進(jìn)刀量,、進(jìn)到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高,。數(shù)控機床還可以自動完成一些復(fù)雜的加工過程,。
經(jīng)過努力,按照老師的要求,,我成功完成了任務(wù),,用三種方式(絕對坐標(biāo)、相對坐標(biāo),、循環(huán))編出了加工程序,。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)別,,但還是感覺收獲頗多,。
3.鉗工
鉗工是我們這次金工實習(xí)中相對最累的一個工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭,。
師傅告訴我們,,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,,一些偉大的工程師,,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工,。聽了老師的話,,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,,實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。我們先將坯料用虎鉗夾緊,,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,,這個看似簡單的工作還真是一項技術(shù)活,需要掌握好銼刀的角度和力度,,而且運動要平穩(wěn),,只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重復(fù),,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳,。之后我們用畫線工具進(jìn)行畫線,,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割,,這對于沒有什么經(jīng)驗的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn),,想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,,不能發(fā)生偏斜,,力度要均勻,而且要比較專注,,否者很容易把鋸條折斷,。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,,需要合理把握力度,,才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣摺=?jīng)過一番努力,,終于鋸了下來,,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的,。我們的錘頭輪廓清晰起來,,隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削,把錘頭銼成方形的,,使各個表面平整,,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了,。
在師傅的指導(dǎo)下,,我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固,,我們的錘子終于全部完工了,雖然因為技術(shù)不太熟練,,難免會有些瑕疵,,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,,心里還是有難以抑制的喜悅,,這將是金工實習(xí)結(jié)束后我們可以走的除了經(jīng)驗和美好回憶之外最值得紀(jì)念的東西了。
4.焊工
早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,,大的面罩,,刺眼的光,是我們對焊接最初的認(rèn)識,。通過這兩天的學(xué)習(xí)和親手操作,,我們就不只是停留在這樣淺層的認(rèn)識上了。
老師具體向我們介紹了幾種連接方法,,焊接的概念,、過程,常用焊接方法,,特別是手弧焊,,交流弧焊機,焊條的種類,、型號,、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,,詳細(xì)講解了焊接的操作:引弧,、運條、焊縫收尾,,并一一向我們演示,,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理,,最后老師講述了一些注意事項,,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,,帶好手套和面罩,。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,,運條的速度,,要求當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,,我們往往是不快則慢,,很難保持勻速,,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,,還有裂紋,,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,,焊條在不斷的減短,,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,,高了則容易脫弧,,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當(dāng)不熟練,,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,,心里那個著急啊,,還好在自己多次焊接后,,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過,。通過此次焊接,,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),,熟能生巧,。焊接雖然很累,也很危險,,但我們親手焊接過,,體驗過,以后有機會再好好實踐,。
以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的知識,,但只是停留在書本上的認(rèn)識,通過這兩天的學(xué)習(xí),,我們更直接的認(rèn)識了焊接設(shè)備,,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩?,但我們所練?xí)的是最基本也是最實用的東西,,我想如果以后真的遇到需要的情況,,我能夠成功的應(yīng)付一些簡單的情況了。
5.刨工
最后的兩天我們組實習(xí)的工種是刨工,。我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床,,老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導(dǎo)桿機構(gòu),,這種機構(gòu)具有急回特性,,在進(jìn)刀加工的時候運行速速比較平穩(wěn),速度較慢,,復(fù)位的速度較快,。老師說這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機床制造的,在上世紀(jì)五六十年代,,也算是比較先進(jìn)的設(shè)備了,,但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了,生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡?。我們所要完成的任?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規(guī)則的方形柱狀,。
老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,,然后我們按照老師的方法來進(jìn)行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的,,只要掌握好進(jìn)刀的時機,,和進(jìn)刀的幅度,而且進(jìn)刀量均勻,,就可以刨出比較平整的平面來,。我們各個同學(xué)都進(jìn)行了實際操作,最后在我們的共同努力下,,完成了12塊坯料的加工工作,,我們也都學(xué)會了刨床的簡單基本操作。
刨工實習(xí)的車間時一個比較綜合的車間,,我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作,,老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習(xí)可謂是收益頗多,,看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備,,對金屬加工又有了進(jìn)一步的了解。
短短的實習(xí)生活結(jié)束了,,我的藍(lán)領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認(rèn)識,,并掌握一些基本操作,。本次的金工實習(xí)令人難以忘懷,。金工實習(xí)帶給我的,不僅僅是我所接觸到的那些操作技能,,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,,勤時自勉,,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的,。
金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑,。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,,對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑,。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,,互相補充,,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點,。通過金工實習(xí),,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實際操作,,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,,科技含量較低,,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用,。
機電一體實訓(xùn)報告 機電一體化實訓(xùn)總結(jié)報告3000字篇九
不知不覺實習(xí)階段已經(jīng)接近尾聲,回想在學(xué)校的日子還歷歷在目.在實習(xí)的期間我換了兩份工作,在電子廠當(dāng)過巡檢. 在金屬制品廠技術(shù)部學(xué)制圖和企業(yè)管理. 其間我學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的東西.
學(xué)到的東西也比較廣,從純水的檢測到發(fā)熱片的加工,以及電子元件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和各種量具的用法.雖然工作并不復(fù)雜,可在操作過程中起了很大的作用,避免了很多不必要的損失,在工人們操作的時候加以糾正,傳授正確方法,從而使產(chǎn)品質(zhì)量提高.同時在工作中培養(yǎng)了自身交流能力.促進(jìn)了工作的效力.這些都是我在靈芝電子里學(xué)到的。 后來我來到了離家不遠(yuǎn)的鑫美金屬制品廠.這里工作的環(huán)境很好.我和幾個同事安排在一間辦公室.我主要的工作是整理文件,圖紙管理. 最近又幫忙做起里加工進(jìn)程跟蹤.這個廠的歷史雖然不過幾年時間,但是實力卻是不錯的.有專業(yè)的模具設(shè)計人才,先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備.我平時也會幫忙畫畫圖紙.在學(xué)校學(xué)到的autocad現(xiàn)在派上了用場.碰到不會的問題我還可以問我的幾位師傅,他們都是專業(yè)的制圖人員,畫圖紙又快又好.在他們的用心指導(dǎo)下我可以畫很多以前不會畫的圖紙了.此外,我還知道了不少用于生產(chǎn)的機器.
車間里有幾臺線切割機. 它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件,,例如沖裁模的凸模,、凹模、凸凹模,、固定板,、卸料板等,成形刀具,、樣板,、電火花成型加工用的金屬電極,各種微細(xì)孔槽,、窄縫,、任意曲線等,具有加工余量小,、加工精度高,、生產(chǎn)周期短,、制造成本低等突出優(yōu)點,已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用,,目前國內(nèi)外的電火花線切割機床已占電加工機床總數(shù)的60%以上,。 根據(jù)電極絲的運行速度不同,電火花線切割機床通常分為兩類:一類是高速走絲電火花線切割機床(wedm-hs),,其電極絲作高速往復(fù)運動,,一般走絲速度為8~10m/s,電極絲可重復(fù)使用,,加工速度較高,,但快速走絲容易造成電極絲抖動和反向時停頓,使加工質(zhì)量下降,,是我國生產(chǎn)和使用的主要機種,,也是我國獨創(chuàng)的電火花線切割加工模式;另一類是低速走絲電火花線切割機床(wedm-ls),,其電極絲作低速單向運動,,一般走絲速度低于0.2m/s,電極絲放電后不再使用,,工作平穩(wěn),、均勻、抖動小,、加工質(zhì)量較好,,但加工速度較低,是國外生產(chǎn)和使用的主要機種,。二,沖床 沖床 簡單的說 就是一種 沖壓的機床 它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力 它要和模具配合使用 例如 我要在 一批鐵皮上 做出同樣的方孔 或其它什么形狀的孔 那最好就用 沖床了 首先用硬度大的材料 做出模具 一公一母(上下 模具) 將鐵皮放在 公母之間 沖床一沖擊 公進(jìn)入母 鐵皮就沖出你要的形狀了
加工中心是指備有刀庫,,具有自動換刀功能,對工件一次裝夾后進(jìn)行多工序加工的數(shù)控機床,。加工中心是高度機電一體化的產(chǎn)品,,工件裝夾后,數(shù)控系統(tǒng)能控制機床按不同工序自動選擇,、更換刀具,,自動對刀、自動改變主軸轉(zhuǎn)速,、進(jìn)給量等,,可連續(xù)完成鉆、鏜,、銑,、鉸、攻絲等多種工序。因而大大減少了工件裝夾時間,,測量和機床調(diào)整等輔助工序時間,,對加工形狀比較復(fù)雜,精度要求較高,,品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟效果,。 加工中心通常以主軸與工作臺相對位置分類,分為臥式,、立式和萬能加工中心,。(1)臥式加工中心:是指主軸軸線與工作臺平行設(shè)置的加工中心,主要適用于加工箱體類零件,。
(2)立式加工中心:是指主軸軸線與工作臺垂直設(shè)置的加工中心,,主要適用于加工板類、盤類,、模具及小型殼體類復(fù)雜零件,。(3)萬能加工中心(又稱多軸聯(lián)動型加工中心):是指通過加工主軸軸線與工作臺回轉(zhuǎn)軸線的角度可控制聯(lián)動變化,完成復(fù)雜空間曲面加工的加工中心,。適用于具有復(fù)雜空間曲面的葉輪轉(zhuǎn)子,、模具、刃具等工件的加工,。
2.檢驗標(biāo)準(zhǔn)加工中心采用的標(biāo)準(zhǔn)是機床工具行業(yè)內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn),。主要有jb/gq1140-89《加工中心精度》,jb/gq1140-89《加工中心精度附則》,,jb/gq1141-89《加工中心技術(shù)條件》,。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了加工中心的幾何精度和工作精度的要求及檢驗方法。加工中心檢驗時還須參照jb2670-82《金屬切削機床精度檢驗通則》和gb9061-88《金屬切削機床通用技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,。
3.檢驗項目加工中心按其精度等級可分為普通級和精密級,。檢驗項目一般在30項以上,其細(xì)目及檢驗條件,、方法在標(biāo)準(zhǔn)中均有明確規(guī)定,。一臺加工中心全項驗收工作是比較復(fù)雜的一般需要使用如激光干涉儀,、三座標(biāo)測量機等大型高精度儀器,,對機床的機械、電器,、液壓,、氣動、微機控制等各部分及整機運行性能檢測試驗,,最后得出對該機的綜合技術(shù)評價,。
(1)幾何精度:包括綜合反映主軸和工作臺的相關(guān)和相互位置精度、主軸徑跳、端面跳動(竄動),、工作臺平面度,、回轉(zhuǎn)精度等。(2)機床定位,、重復(fù)定位精度:即工作臺或主軸運動位置,,回轉(zhuǎn)角度的設(shè)定值與實際值(實測值)之差或多次測量差值的均值,它是反映機床數(shù)控系統(tǒng)的控制,、差補精度和機床自身設(shè)定的綜合指標(biāo),。
(3)工作精度:是指對代表性工件精加工尺寸進(jìn)行檢驗,尺寸精度是對機床幾何精度,,定位精度在一定切削和加工條件下的綜合考核,。主要有鏜孔精度、平行孔孔距精度,、調(diào)頭鏜孔同軸度,、銑削四周面精度、圓弧插補銑削精度等,。(4)外觀:可參照通用機械相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)檢驗,,但加工中心由于其單臺價格昂貴,外觀要求也高于一般機床,。
磨床是各類金屬切削機床中品種最多的一類,,主要類型有外圓磨床、內(nèi)圓磨床,、平面磨床,、無心磨床...圓柱、圓錐形內(nèi)孔表面,。普通內(nèi)圓磨床僅適于單件,、小批生產(chǎn)。自動和半自動...五. 數(shù)控機床 模具制造常用的數(shù)控加工機床有:數(shù)控銑床,、數(shù)控電火花成型機床,、數(shù)控電火花線切割機床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床,。 數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng),、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng),、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成,。 控制系統(tǒng)用于數(shù)控機床的運算、管理和控制,,通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),,對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動,;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件(工作臺,、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量,,并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,,與輸入指令進(jìn)行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機床運動,;機床傳動系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進(jìn)給傳動裝置,;輔助系統(tǒng)種類繁多,如:固定循環(huán)(能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工),、自動換刀(可交換指定刀具),、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,,數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割,、數(shù)控電火花成型,、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點,,本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程,。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,轉(zhuǎn)換成機床
移動部件的運動。六剪板機剪板機的分類
1.按剪刀的形狀分類 剪板機按剪刀的形狀分為直刀剪板機和圓盤刀剪板機,。
直刀剪板機按構(gòu)造分為龍門剪板機和喉口剪板機,。 圓盤刀剪板機按構(gòu)造分為圓盤剪板機、滾剪機,、多圓盤剪板機和旋轉(zhuǎn)式修邊剪板機,。
2.按刀架的運動軌跡分類 剪板機按刀架的運動軌跡分為以下幾種:
(1)刀架沿著垂線運動,如圖4—1(a)所示,,由于沒有前傾角,,因此上刀片斷面必須加工成菱形,故只有兩個刃(四個刃的矩形刀片也可用,,但剪切質(zhì)量差),,這種刀架剪切的斷口與板面不成直角。 (2)刀架沿著前傾線(與垂線夾角為1°30′~2°)運動,,如圖4—l(b)所示,,上刀片斷面可加工成矩形,,具有四個刀刃,,剪切的斷口基本上與板面成直角。
(3)刀架沿著圓弧線擺動,如圖4-1(c)所示,。剪切刀片斷面宜加工成菱形,,故只有兩個刀刃,由于上刀片在剪切過程中略有前傾,,因此剪切質(zhì)量與刀架沿著前傾線運動的相仿,。 (4)刀架沿圓弧線擺動,前傾角可達(dá)300,,因此可以剪出焊接坡口 3.按傳動的方式分類
剪板機按傳動的方式分為:機械傳動剪板機和液壓傳動剪扳機剪板機工作原理及構(gòu)造
剪板機常用來剪裁直線邊緣的板料毛坯,。剪切工藝應(yīng)能保證被剪板料剪切表面的直線性和平行度要求,并盡量減少板材扭曲,,以獲得高質(zhì)量的工件,。 1.剪扳機工作原理
剪板機工作原理如圖4-2所示,上刀片1固定在刀架2上,,下刀片3固定在下床面4上,,床面上安裝有托球5,以便于板料6的送進(jìn)移動,,后擋料板7用于板料定位,,位置由調(diào)位銷8進(jìn)行調(diào)節(jié)。液壓壓料筒9用于壓緊板料,,以防止板料在剪切時翻轉(zhuǎn),。棚板10是安全裝置,以防止發(fā)生工傷事故,。
七數(shù)控折彎機 本機適用于大型鋼結(jié)構(gòu)件,,鐵塔、路燈桿,、高燈桿,、汽車大梁、汽車車貨箱等相關(guān)行業(yè),。we67yk系列數(shù)控折彎機的特點:主要采用we67yk系列板料折彎機結(jié)構(gòu),;由sds-3pb折彎機全閉環(huán)數(shù)控系統(tǒng)、兩把光柵尺,、一個光電編碼器實時檢測反饋,,步進(jìn)電機驅(qū)動絲桿組成全閉環(huán)控制。兩把光柵尺,;一把對后擋料,、一把對滑塊的位置實時檢測反饋糾正;光電編碼器對油缸死擋塊的位置進(jìn)行檢測反饋給數(shù)控系統(tǒng),。 1,、直接進(jìn)行角度編程,,具有角度補償功能。
2,、光柵尺實時檢測反饋校正,、全閉環(huán)控制、后擋料和滑塊死擋料定位精度為?0.02mm,。3,、上模采用快速夾緊裝置,下模采用斜楔變形補償機構(gòu),。
4,、具有多工步編程功能,可實現(xiàn)多自動運行,,完成多工步零件一次性加工,,提高生產(chǎn)效率。5,、根據(jù)用戶需求可選用性能穩(wěn)定,,結(jié)構(gòu)緊湊的進(jìn)口液壓系統(tǒng)、后擋料可選用滾珠絲桿,、同步帶傳動,。
此外還有很多工具我暫時還不了解.現(xiàn)在的工業(yè)發(fā)展越來越快,在不久的將來中國一定更加發(fā)達(dá).我們讀的“機電一體化”在國外被稱為mechatronics是日本人在20世紀(jì)70年代初提出來的,它是用英文mechanics的前半部分和electron-ics的.后半部分結(jié)合在一起構(gòu)成的一個新詞,,意思是機械技術(shù)和電子技術(shù)的有機結(jié)合,。
這一名稱已得到包括我國在內(nèi)的世界各國的承認(rèn),我國的工程技術(shù)人員習(xí)慣上把它譯為機電一體化技術(shù),。機電一體化技術(shù)又稱為機械電子技術(shù),,是機械技術(shù)、電子技術(shù)和信息技術(shù)有機結(jié)合的產(chǎn)物,。1. 我國用微電子技術(shù)改造傳統(tǒng)工業(yè)的工作量大而廣,,有難度
2. 我國用機電一體化技術(shù)加速產(chǎn)品更新?lián)Q代,提高市場占有率的呼聲高,,有壓力,。
3. 我國用機電一體化產(chǎn)品取代技術(shù)含量和附加值低,耗能,、耗水,、耗材高,污染,、擾民產(chǎn)品的責(zé)任重,,有意義。在我國工業(yè)系統(tǒng)中,,能耗,、耗水大戶,,對環(huán)境污染嚴(yán)重的企業(yè)還占相當(dāng)大的比重。近年來我國的工業(yè)結(jié)構(gòu),、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)雖然幾經(jīng)調(diào)整,,但由于多種原因,,成效一直不夠明顯,。這里面固然有上級領(lǐng)導(dǎo)部門的政出多門問題,有企業(yè)的“故土難離”“死守故業(yè)”問題,,但不可否認(rèn)也有優(yōu)化不出理想的產(chǎn)業(yè),,優(yōu)選不出中意的產(chǎn)品問題。上佳的答案早就擺在了這些企業(yè)的面前,,這就是發(fā)展機電一體化,,開發(fā)和生產(chǎn)有關(guān)的機電一體化產(chǎn)品。機電一體化產(chǎn)品功能強,、性能好,、質(zhì)量高、成本低,,且具有柔性,,可根據(jù)市場需要和用戶反映時產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)過程做必要的調(diào)整、改革,,而無須改換設(shè)備,。這是解決機電產(chǎn)品多品種、少批量生產(chǎn)的重要出路,。同時,,可為傳統(tǒng)的機械工業(yè)注入新鮮血液,帶來新的活力,,把機械生產(chǎn)從繁重的體力勞動中解脫出來,,實現(xiàn)文明生產(chǎn)。
另外,,從市場需求的角度看,,由于我國研制、開發(fā)機電一體化產(chǎn)品的歷史不長,,差距較大,,許多產(chǎn)品的品種、數(shù)量,、檔次,、質(zhì)量都不能滿足需求,每年進(jìn)口量都比較大,,因此亟需發(fā)展,。
(二) 我國“機電一體化”工作的任務(wù)
我國在機電一體化方面的任務(wù)可以概括為兩句話:一句話是廣泛深入地用機電一體化技術(shù)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),;另一句話是大張旗鼓地開發(fā)機電一體化產(chǎn)品,促進(jìn)機電產(chǎn)品的更新?lián)Q代,??偟哪康氖谴龠M(jìn)機電一體產(chǎn)業(yè)的形成、為我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整作貢獻(xiàn),。
總之,,機電一體化技術(shù)既是振興傳統(tǒng)機電工業(yè)的新鮮血液和源動力,又是開啟我國機電行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu),、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整大門的鑰匙,。
(一)加強統(tǒng)籌安排,協(xié)調(diào)發(fā)展計劃
目前,,我國從事“機電一體化”研究開發(fā)及生產(chǎn)的單位很多,。各自都有一套自己的發(fā)展策略。各單位的計劃由于受各自立足點,、著眼點的限制,,難免只考慮局部利益,各主管部門的有關(guān)計劃和規(guī)劃,,也有統(tǒng)一考慮不足,,統(tǒng)籌安排不夠的問題,同時缺少綜觀全局的有權(quán)威性的發(fā)展計劃和戰(zhàn)略規(guī)劃,。因此,,建議各主管部門責(zé)成有關(guān)單位在進(jìn)行深入調(diào)查研究、科學(xué)分析的基礎(chǔ)上,,制定出統(tǒng)管全局的“機電一體化”研究,、開發(fā)、生產(chǎn)計劃和規(guī)劃,,避免開發(fā)上重復(fù),,生產(chǎn)上撞車!
(二)強化行業(yè)管理,發(fā)揮“協(xié)會”作用目前,,我國“機電一體化”較熱,,而按目前的行業(yè)劃分方法和管理體制,“政出多門”是難哆的,。因此,,我國有必要明確一個“機電一體化”行業(yè)的統(tǒng)管機構(gòu),根據(jù)目前國家政治體制改革和經(jīng)濟體制改革的精神,,以及機電一體化行業(yè)特點,,我們建議,盡快加強北京機電一體化協(xié)會的建設(shè),,賦予其行業(yè)管理職能,?!皡f(xié)會”要進(jìn)一步擴大領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)——理事會的代表層面和復(fù)蓋面,要加強辦公室,、秘書處的建設(shè),;要通過其精明干練的辦事機構(gòu)、經(jīng)濟實體,,組織“行業(yè)”發(fā)展計劃,、戰(zhàn)略規(guī)劃的擬制;指導(dǎo)行業(yè)布點布局的調(diào)整,,進(jìn)行發(fā)展突破口的選擇,,抓好重點工程的試點和有關(guān)項目的發(fā)標(biāo),、招標(biāo)工作……
(三)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,、增大支持力度
優(yōu)化發(fā)展環(huán)境指通過宣傳群眾,造成一種社會上下,、企業(yè)內(nèi)外都重視,、支持“機電一體化”發(fā)展的氛圍,如盡快為外商到我國投資發(fā)展“機電一體化”產(chǎn)業(yè)提供方便,;盡可能為興辦開發(fā),、生產(chǎn)機電一體化產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)開綠燈;盡力為開發(fā),、生產(chǎn)機電一體化產(chǎn)品調(diào)配好資源要素等,。
增大支持力度,在技術(shù)政策上,,要嚴(yán)格限制耗電,、耗水、耗材高的傳統(tǒng)產(chǎn)品的發(fā)展,,對未采用機電一體化技術(shù)落后產(chǎn)品限制強制淘汰,;大力提倡用機電一體化技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行改造,對有關(guān)機電一體化技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)乾地改造,,對有關(guān)技術(shù)開發(fā),、應(yīng)用項目優(yōu)先立項、優(yōu)先支持,,對在技術(shù)開發(fā),、應(yīng)用中做出貢獻(xiàn)的單位領(lǐng)導(dǎo)、科技人員進(jìn)行表彰獎勵等,。
(四)突出發(fā)展重點,,兼顧“兩個層次”
機電一體化產(chǎn)業(yè)復(fù)蓋面非常廣,而我們的財力,、人力和物力是有限的,,因此我們在抓機電一體化產(chǎn)業(yè)發(fā)展時不能面面俱到,、平鋪直敘,而應(yīng)分清主次,,大膽取舍,,有所為,有所不為,。要注意抓兩個層次上的工作,。第一個層次是“面上”的工作,即用電子信息技術(shù)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行改造,,在傳統(tǒng)的機電設(shè)備上植入或嫁接上微電子(計算機)裝置,,使“機械”和“電子”技術(shù)在淺層次上結(jié)合。第二個層次是“提高”工作,,即在新產(chǎn)品設(shè)計之初,,就把“機械”與“電子”統(tǒng)一起來進(jìn)行考慮,使“機械”與“電子”密不可分,,深度結(jié)合,,生產(chǎn)出來的新產(chǎn)品起碼正做到機電一體化。
以上是我的實習(xí)報告,。不妥之處,,請老師指正。
機電一體實訓(xùn)報告 機電一體化實訓(xùn)總結(jié)報告3000字篇十
學(xué) 生 周巖巖
學(xué)習(xí)中心 蘇州奧鵬
專 業(yè) 機電一體化技術(shù) 層 次 高起專
提交日期 20xx年8月3日
機電一體化技術(shù)專業(yè)實習(xí)報告
前言
電梯的出現(xiàn)大大方便了現(xiàn)代人的生活,。隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展,,高層建筑不斷增多,電梯在國民經(jīng)濟生活中有越來越廣泛的應(yīng)用,,電梯作為高層建筑中垂直運行的交通工具已與人們的日常生活密不可分,。電梯實際上是一個人機交互式的控制系統(tǒng),在電梯控制系統(tǒng)中,,plc 是一種用于工業(yè)自動化控制的專用計算機,,實質(zhì)上屬于計算機控制方式,具有可靠性高,、易操作,、維修編程簡單、靈活性強等特點,。選擇五層電梯plc自動控制作為本次實習(xí)內(nèi)容,。
1.實習(xí)目的
通過本次實習(xí),了解了plc電梯控制的特點及優(yōu)點,,從具體實踐中學(xué)到了電梯的結(jié)構(gòu)組成,、控制系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計過程,實現(xiàn)電梯自動控制的目標(biāo)。
2.研究內(nèi)容
1.1 電梯的結(jié)構(gòu)組成
按照功能劃分,,一個完整的電梯系統(tǒng)可分為電梯的曳引系統(tǒng),、導(dǎo)向系統(tǒng)、門系統(tǒng),、轎箱系統(tǒng),、電力拖動系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng),、安全保護(hù)系統(tǒng)以及電氣控制裝置八部分,,如圖2.1所示。
圖2.1電梯結(jié)構(gòu)組成
1.1.1 電梯曳引系統(tǒng)
電梯曳引系統(tǒng)主要由曳引機,、鋼絲繩,、導(dǎo)向輪及反向輪組成。曳引機作為牽引動力源,,用鋼絲繩將曳引輪和轎廂與對重連接,,實現(xiàn)轎箱的上升與下降。并采用導(dǎo)向輪來避免轎廂與對重之間的碰撞,。
1.1.2 電梯導(dǎo)向系統(tǒng)
電梯導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌,、導(dǎo)軌架和導(dǎo)靴組成,。電梯導(dǎo)向的作用是限制轎廂和對重的活動空間,,使其在導(dǎo)向系統(tǒng)作用下只能垂直升降運動。
1.1.3 電梯的門系統(tǒng)
電梯的門系統(tǒng)由廳門,、轎門和開門聯(lián)動機構(gòu)等組成,。轎門設(shè)置在轎箱進(jìn)出口,廳門設(shè)置在樓層站進(jìn)出口,。門機位于轎箱上,,為轎門和廳門開關(guān)提供動力,緊急時候可以通過廳門處的三角鑰匙來打開電梯門,。
1.1.4 電梯的轎箱系統(tǒng)
客用電梯的轎箱用來運送乘客,,貨用電梯用來運輸貨物,由轎架和轎體兩部分組成,。轎架作為箱體的承重機構(gòu),由橫梁,、底梁、立柱,、斜拉桿等構(gòu)成,。轎箱由轎底、轎壁,、轎頂包括箱內(nèi)通風(fēng)與照明設(shè)備,、轎內(nèi)操控盤等部件組成。轎箱的空間大小取決于額定載客量或載貨重量,一般來說一噸客梯,,載客14人,,轎箱面積為2.24㎡。
1.1.5 電梯的電力拖動系統(tǒng)
電梯機房內(nèi)有電梯專用電箱,,為電機提供三相電源,。電梯速度控制采用速度反饋系統(tǒng)。測速裝置一般采用測速發(fā)電機,,將其與電機同軸連接,,通過測出的電壓讀數(shù)可以得到此時的電機速度。曳引電機的速度由調(diào)速裝置控制,。
1.1.6 電梯重量平衡系統(tǒng)
曳引電機為電梯運行提供動力,,電機額定功率由電梯額定負(fù)載決定,還可以根據(jù)電梯的配置情況來選擇交流電動機或者直流電動機,。
1.1.7 電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)
電梯運行安全至關(guān)重要,,包括機械設(shè)備安全保護(hù)系統(tǒng)和電氣安全保護(hù)系統(tǒng)。機械安全保護(hù)有:限速器,、行程開關(guān),、安全鉗、底坑緩沖器等,,他們主要用來防止電梯超速和超行程,。電氣安全保護(hù)包括光幕門保護(hù)功能、極限開關(guān)保護(hù)裝置,、電源短路保護(hù)開關(guān)等,。
1.1.8 電梯的電氣控制裝置
電梯的電氣控制系統(tǒng)由操縱裝置、電子控制裝置,、位置顯示設(shè)備,、平層設(shè)備等組成。操縱裝置包括轎廂內(nèi)操作盤,,廳門外按鈕盤,。控制裝置位于電梯機房控制箱內(nèi),,進(jìn)行電梯運行的邏輯控制,。平層裝置發(fā)出平層控制信號,確保電梯轎箱平層的準(zhǔn)確性,。位置顯示裝置,,是指通過轎廂內(nèi)和門廳外操作盤上的數(shù)碼顯示管,顯示電梯所處層數(shù)和上行下行方向,。
機電一體實訓(xùn)報告 機電一體化實訓(xùn)總結(jié)報告3000字篇十一
機電一體化技術(shù)專業(yè)
畢
業(yè)
實
習(xí)
報
姓 名:杜宗飛學(xué) 號:2011090118 專 業(yè):機電一體化技術(shù) 班 級: 機電一體化技術(shù)01班指導(dǎo)教師: 趙建明 實習(xí)時間: xxxx-x-x—xxxx-x-x
20xx年1月9日
目錄
目錄 ............................................................................................................................... 2
前言 ............................................................................................................................... 3
一,、實習(xí)目的及任務(wù) ................................................................................................... 3
1.1實習(xí)目的........................................................................................................... 3
1.2實習(xí)任務(wù)要求................................................................................................... 4
二,、實習(xí)單位及崗位簡介 ........................................................................................... 4
2.1實習(xí)單位簡介................................................................................................... 4
2.2實習(xí)崗位簡介(概況)................................................................................... 5
三、實習(xí)內(nèi)容(過程) ............................................................................................... 5
3.1舉行計算科學(xué)與技術(shù)專業(yè)崗位上崗培訓(xùn),。................................................... 5
3.2適應(yīng)機電一體化技術(shù)專業(yè)崗位工作,。........................................................... 5
3.3學(xué)習(xí)崗位所需的知識。................................................................................... 6
四,、實習(xí)心得體會 ....................................................................................................... 6
4.1人生角色的轉(zhuǎn)變............................................................................................... 6
4.2虛心請教,,不斷學(xué)習(xí)。................................................................................... 7
4.3擺著心態(tài),,快樂工作....................................................................................... 7
五,、實習(xí)總結(jié) ............................................................................................................... 8
5.1打好基礎(chǔ)是關(guān)鍵............................................................................................... 8
5.2實習(xí)中積累經(jīng)驗............................................................................................... 8
5.3專業(yè)知識掌握的不夠全面。........................................................................... 8
5.4專業(yè)實踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富,。........................................................................... 8
機電一體實訓(xùn)報告 機電一體化實訓(xùn)總結(jié)報告3000字篇十二
這次實習(xí)是畢業(yè)前的一次綜合,。這次實習(xí)的目的是拓寬知識面,擴大與社會的接觸,,鍛煉和提高能力,,將理論知識與實踐相結(jié)合,讓你以后更快的進(jìn)入工作,,融入社會,。在生活和工作中,能夠很好的處理各種問題,,進(jìn)一步運用所學(xué)知識分析和解決實際問題,,提高實際工作能力,為以后更好的工作打下堅實的基礎(chǔ),。
通過實踐,,我們進(jìn)一步掌握了機電一體化的專業(yè)知識,將理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合,,將知識應(yīng)用于實踐,在實踐中鞏固知識,,為我們即將走上工作崗位時更快地適應(yīng)自己的工作鋪平了道路,。我們要真正理解實際工作和在校理論學(xué)習(xí)的不同思路和方法,以新的面貌,、態(tài)度和思維方式盡快融入工作,,以適應(yīng)工作的要求。
在畢業(yè)實習(xí)過程中,,既要看到理論與現(xiàn)實的差距,,又要看到二者的聯(lián)系和二者的重要性。我們不能放棄任何一個,。在實際工作中,,仍然不能放棄理論,而要在實地工作中加強理論學(xué)習(xí)。認(rèn)識到嚴(yán)格服從領(lǐng)導(dǎo)和指揮,、按時上班,、堅守崗位和敬業(yè)精神的重要性,為畢業(yè)后的工作打好基礎(chǔ),。
通過這次實習(xí),,我們可以在實踐中接觸到一些與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論,、基本技能和專業(yè)知識,,獨立分析和解決實際問題的能力,理論與實踐相結(jié)合,,提高實踐能力,,為我們將來畢業(yè)后工作打下一定的基礎(chǔ)。
1,、無極繩絞車的類型及工作原理
1.1無極繩絞車的類型
無極繩絞車按卷筒形式可分為螺旋纏繞式和夾鉗式,。螺旋纏繞卷筒是在卷筒上纏繞兩圈或多圈鋼絲繩,以增加其抱角,。它的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單,,缺點是鋼絲繩磨損嚴(yán)重。
夾緊輥由一對鉸接的夾緊塊組成,。當(dāng)鋼絲繩在夾具上沿輻射方向拉動時,,夾塊夾緊鋼絲繩。在分離點,,鋼絲繩離開后,,由于下彈簧的作用,夾塊被打開,。其優(yōu)點是鋼絲繩張力高,,彎曲小,缺點是維護(hù)繁瑣,,質(zhì)量差時夾繩彈簧容易斷裂,。
1.2無極繩絞車的工作原理和組成
鋼絲繩繞過無極繩絞車的驅(qū)動輪,再通過張緊輪與尾輪連接,,形成一個無極閉合的形狀,。電機帶動驅(qū)動輪轉(zhuǎn)動,鋼絲繩通過摩擦傳動保持繞驅(qū)動輪和尾輪轉(zhuǎn)動,。牽引礦車在軌道上行駛,。礦車從一端掛在鋼絲繩上,到另一端或中途脫礦車,。
無極繩絞車是一種小型礦用絞車,,由電機,、減速器、纏繞或夾緊卷筒,、制動系統(tǒng),、主軸、底座和張力平衡裝置組成,。
2,、sq無極繩絞車的用途及特點
2.1使用
無極繩絞車是一種在煤礦井下巷道中用鋼絲繩牽引的普通軌道運輸設(shè)備。適用于長距離,、大傾角,、變坡、大噸位工況下,,不轉(zhuǎn)載直接運輸工作面順槽,、采區(qū)上(下)山、集中軌道巷等材料設(shè)備,;是取代傳統(tǒng)小絞車接力和對拉運輸方式,,實現(xiàn)液壓支架整體運輸和各種礦山設(shè)備運輸?shù)睦硐朐O(shè)備。也可用于金屬礦山的地下巷道和地面,,以及坡度小,、起伏大的軌道運輸。
2.2特征
無極繩連續(xù)牽引車(無極繩絞車)吸收了繩牽引軌道車的先進(jìn)技術(shù),,借鑒了傳統(tǒng)無極繩絞車的實踐經(jīng)驗,,創(chuàng)造性地開發(fā)了一種新型輔助運輸設(shè)備,是對井下輔助運輸系統(tǒng)的進(jìn)一步完善和提高,??偠灾哂幸韵滦阅芴卣?
(1)可靠性高,,操作簡單,。
采用機械傳動方式,設(shè)置兩套制動系統(tǒng),,可靠性高,,結(jié)構(gòu)緊湊;按鈕控制,,操作簡便,大大降低了工人的操作要求,,大大降低了疲勞強度,。
(2)一機多能,用途廣泛,。
無極繩絞車既可用于順槽,,也可用于采區(qū)上(下)山,,還可布置在集中軌道巷,還可在掘進(jìn)后提供支護(hù)服務(wù),。
(3)布局靈活,,適應(yīng)性強。
①系統(tǒng)可分為雙軌單運,、四軌雙運和三軌雙運,。
②無極繩絞車可平行軌道布置,也可垂直軌道布置,。
③雙軌單運時,,可在軌道內(nèi)側(cè)放置兩根鋼絲繩,或采用主繩在軌道內(nèi)側(cè),,輔繩在軌道外側(cè)的布置方式,。
④絞車采用雙向出繩,進(jìn)出繩方便,,體積小,。既可以利用原有的硐室布置,也可以依托巷道側(cè)壁布置,,可以適應(yīng)不同巷道工況的靈活布置,。
(4)可以實現(xiàn)巷道的水平轉(zhuǎn)彎運輸。
根據(jù)巷道的轉(zhuǎn)彎角度,,配置必要的專用護(hù)軌裝置,,以達(dá)到平曲線運輸?shù)哪康摹?/p>
(5)配置靈活,安裝方便,。
根據(jù)不同的條件,,選擇不同的方案,采用不同的輪對配置,,可以適應(yīng)起伏坡道的不同運輸需求,;采用柔性固定結(jié)構(gòu),拆卸方便,;尾輪固定簡單,,適應(yīng)運輸距離的變化,可以快速移動,。
(6)繩容量大,,運行費用低。
采用張緊裝置張緊鋼絲繩,,鋼絲繩的張力隨牽引情況而變化,;導(dǎo)向輪用于分離繩索,避免鋼絲繩被咬,,減少鋼絲繩的磨損,,延長鋼絲繩的使用壽命,;梭車采用儲繩結(jié)構(gòu),可減少運輸距離變化的巷道中鋼絲繩的浪費,;部件采用可靠的機械結(jié)構(gòu),,故障率低,維護(hù)量少,。
(7)連續(xù)運輸,,安全高效。
在安裝段直接運輸,,無需轉(zhuǎn)載,,減少了人工換向次數(shù),降低了操作人員的勞動強度,;大大降低了管理人員的管理難度和設(shè)備使用的事故率,。
時光荏苒,轉(zhuǎn)眼間畢業(yè)實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,。這段時間,,對我的人生意義重大。它是實踐學(xué)校教育中極其重要的實踐環(huán)節(jié),。通過實踐,,我們可以在實踐中接觸到一些與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論,、基本技能和專業(yè)知識,,獨立分析和解決實際問題的能力,理論與實踐相結(jié)合,,提高實踐能力,,為我們將來畢業(yè)后工作打下一定的基礎(chǔ)。通過這一段時間的學(xué)習(xí),,從無知到認(rèn)知再到深入了解,,逐漸喜歡上這個專業(yè),讓我深深體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,。在整個實習(xí)期間,,我每天都有很多新的經(jīng)歷和新的想法。
記得剛來煤礦實習(xí)的時候,,對什么都充滿了好奇,,漸漸適應(yīng)了這樣的生活,做事按部就班,,按部就班,。這次實習(xí)教會了我很多,我也知道了很多,。文憑其實只是敲門磚,。進(jìn)入工作單位后,大家都是從頭開始,,一切都得自己摸索,。沒人會手把手教你。
因此,,我們有必要培養(yǎng)主動學(xué)習(xí)和創(chuàng)新的能力,,努力提高我們的綜合素質(zhì),以適應(yīng)時代的需要,。雖然大學(xué)學(xué)歷只是敲門磚,,但你的綜合素質(zhì)仍然是你就業(yè)的重要籌碼。雖然大學(xué)學(xué)歷只是敲門磚,,但是個人的綜合素質(zhì)很重要,。
首先,無論如何,,學(xué)好自己的專業(yè)知識是能夠做好工作的前提,。正如一句老話所說,“活到老,,學(xué)到老,。”學(xué)習(xí)是提高自身綜合素質(zhì)的有效途徑,。
其次,,在學(xué)習(xí)的同時,將專業(yè)理論知識與實踐相結(jié)合,,提高社會實踐能力,。
機電一體實訓(xùn)報告 機電一體化實訓(xùn)總結(jié)報告3000字篇十三
一、實習(xí)目的 終于等到了實習(xí)的時候了,,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習(xí),那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,,因為大家再也無法滿足于課堂教學(xué),,盡管從同學(xué)朋友那里了解到實習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂的事情。 驀然回首,,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習(xí)結(jié)束了,。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,,但我卻感到很快樂,!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵,!我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實習(xí)的有關(guān)的知識與我銑工實習(xí)過程中的注意事項的碟片,。看到那飛轉(zhuǎn)的機器,、飛濺的鐵花,,令我既擔(dān)心又激動。
擔(dān)心的是,,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂,;激動的是,等待了將近一年的銑工實習(xí)就要開始了,。這是作為學(xué)生的們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。 其實,,對我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,,又將全面地檢驗我們知識水平。銑工實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課,。學(xué)生在銑工實習(xí)過程中通過獨立地實踐操作,,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,,進(jìn)行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練,。 銑工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生,、工科類的大學(xué)生,,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有銑工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,,我們會感受到車間的氣氛。
同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任,。 通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工,。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的,!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作,。與機械加工相比,勞動強度大,、生產(chǎn)效率低,,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,,仍是不可缺少的重要工種,。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑,、砂輪等,。 二、具體內(nèi)容 本次實習(xí),,我主要是做銑工,所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床(加工零件的設(shè)備)進(jìn)行零件加工的技術(shù)工人,,分為初級工,、高級工。零件加工精度要求高,。 銑工的操作要求如下: 1,、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,,以保證安全,。 2、使用機床,、工具(如鉆床,、砂輪、手電鉆等),,要經(jīng)常檢查,,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用,。 3,、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力,。 4,、使用電動工具時,要有絕緣保護(hù)和安全接地措施,。使用砂輪時,,要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺上進(jìn)行操作加工時要有防護(hù),。 5,、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊,、安放平穩(wěn),,要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面,。 6,、鉆孔、擴孔,、鉸孔,、锪孔、攻螺紋,、套螺紋時,,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽,。 7,、使用鉆床時,不得戴手套,,不得拿棉紗操作,。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具,。不得用錘子擊打鉆夾頭,。 銑工的實習(xí)目的: 1、了解銑削加工的工藝特點及加工范圍,。 2,、了解常用銑床的組成、運動和用途,,了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途,。 3、熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,,了解用分度頭進(jìn)行簡單分度進(jìn)行的加工,。 4,、在銑床上
正確安全工件,、刀具并完成對平面、溝槽等的銑削,。 以上是銑工的基本知識,,實習(xí)時我時刻牢記的內(nèi)容,也是對書本知識的鞏固之處,。 接下來說說我的實習(xí)經(jīng)歷了,。
1、第一節(jié)理論課上,,老師首先強調(diào)銑床操作過程中應(yīng)注意的事項,,然后老師詳細(xì)介紹了銑削加工的概念,、特點、加工范圍及有關(guān)的物理量,,并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式,、立式銑床的組成部分,、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容,老師帶領(lǐng)我們來到銑床上,,詳細(xì)介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作,,如何進(jìn)行平面的銑削。 2,、練習(xí)的時間到了,我們5個人一組,,分別在銑床上銑削平面,。從最簡單的開機、停機,,到裝夾工件,再到對刀,、吃刀直至最后完成對工件的加工,,我們小組取得喜人的成績。 3,、由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,,因此我們小組和別的小組交換機器,我們到臥式銑床上練習(xí),。臥式銑床銑削平面速度就是快,,只可惜,學(xué)校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,,工作臺的橫,、縱、垂直進(jìn)給三個方向的自動移動也都壞了,,還好,,我們?nèi)耸殖渥恪W罱K,,在我們的齊心協(xié)力下,,一個個合格的工件順利“誕生”,。
4、第二天實習(xí),,難度有所提高,。理論課上,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,,講解了如何銑削溝槽后,,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,,為了保證工件的精度,,我們處處小心,每一個操作都小心翼翼,,結(jié)果有的工件還不合格,,也許是刀具的原因吧! 5,、平面,、溝槽的聯(lián)系已告一段落,我們也開始了我們的小測試,,在老師的規(guī)定時間內(nèi),,完成對工件的加工,經(jīng)過一番努力,,終于順利通過測試,。 6、第三天實習(xí),,難度更大了,,本來既要練習(xí)銑削臺階面又要銑削等分零件的,但時間有限,,我們只練習(xí)階梯的銑削,,對了等分零件,我們只利用萬能分度頭進(jìn)行等分,,并未在銑床上加工,。
三,、經(jīng)驗總結(jié) 1、通過實習(xí),對銑削加工的特點,、加工范圍,,對銑床的組成,、工作原理和用途都有深刻的了解,;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量、平面,、溝槽加工,,更換,、安裝刀具的能力;已達(dá)到實習(xí)目的,。 2,、銑床的操作簡單易學(xué),但操作過程中也不可松懈,,以防止事故的發(fā)生,。 3、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線,、鏨削,、鋸削、銼削,、刮削,、研磨、鉆孔,、擴孔,、鉸孔、锪孔,、攻螺紋,、套螺紋、裝配,、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造,、分類,、選用、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測,。 4、了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。 5,、銑工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對銑工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,,而且提高了我們的實踐動手能力,。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,,鞏固了我們的所學(xué)的知識。 6,、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè),、嚴(yán)謹(jǐn)精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,,一遍又一遍,。有的程序特別長,可老師才不計較這些,,只要有一點毛病,,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點,。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,,直到同學(xué)真正清楚。 實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué),、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),,大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼,。 7,、在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽浮⒙葆數(shù)?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感,、成就感是難以用語言來表達(dá)的,。 8、作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉(zhuǎn)運動,,故銑削加工效率高,加工范圍廣,;另一方面,,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級,表面粗糙度值較低,,又適合與大批量生產(chǎn),,成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣,。 我相信,,隨著技術(shù)日新月異的發(fā)展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開辟出新輝煌,。 四,、實習(xí)心得 在實習(xí)期間我有很深的感觸,,很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會,讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易,,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘,。雖然臟點累點,,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲,、也有了成果,。 兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致
入微的把要做的工作告訴我們,,更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,,只有敢于去嘗試才能有所突破,,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的銑工,,雖然它的危險性很大,,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,()這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,,都需要我們細(xì)心觀察,反復(fù)實踐,,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等,。這次實習(xí)帶給我們的,,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束
后根據(jù)自己的情況去感悟,,去反思,勤時自勉,,有所收獲,,使這次實習(xí)達(dá)到了他的真正目的。 在實習(xí)過程中,,我真的明白了許多,,許多在學(xué)校掌握不到的東西,,我非常幸運我能得到那么有效的實習(xí)。現(xiàn)在我的工作已經(jīng)找好了,,畢業(yè)后就要去參加工作了,,直接由校園走進(jìn)單位,由于之前我實習(xí)的已經(jīng)很出色了,,我相信在新的工作崗位上,,我能夠做的更好。實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,,同時檢驗了自己所學(xué)的知識,。
機電一體實訓(xùn)報告 機電一體化實訓(xùn)總結(jié)報告3000字篇十四
終于等到了實習(xí)的時候了,很早以前就從師兄那里打聽到了有實習(xí),,那時候可以說是急切地期盼著這一天的到來,,因為大家再也無法滿足于課堂教學(xué),盡管從同學(xué)朋友那里了解到實習(xí)并非像想象中的那樣是一件快樂的事情,。
驀然回首,,轉(zhuǎn)眼為期一周的銑工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累,、很苦,,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人李白那一名言:只要功夫深,,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于銑工實習(xí)的有關(guān)的知識與我銑工實習(xí)過程中的注意事項的碟片,。看到那飛轉(zhuǎn)的機器,、飛濺的鐵花,,令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是,,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,,等待了將近一年的銑工實習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地,。
其實,對我們這些工科的學(xué)生來說這是一次理論與實習(xí)相結(jié)合的絕好機會,,又將全面地檢驗我們知識水平,。銑工實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的實習(xí)性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在銑工實習(xí)過程中通過獨立地實習(xí)操作,,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識,、基本工藝方法和基本工藝實習(xí)等有機結(jié)合起來的,進(jìn)行工程實習(xí)綜合能力的訓(xùn)練及進(jìn)行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。銑工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實習(xí)能力的有效途徑,。又是我們大學(xué)生,、工科類的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,,非常重要的也特別有銑工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛,。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
通過老師的講解,。我終于明白了什么是銑工,。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作,。與機械加工相比,勞動強度大,、生產(chǎn)效率低,,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,,故在機械制造和修配工作中,,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺,、臺虎銑,、砂輪等。
本次實習(xí),,我主要是做銑工,,所謂銑工就是根據(jù)設(shè)計零件圖紙用銑床進(jìn)行零件加工的技術(shù)工人,分為初級工,、高級工,。零件加工精度要求高。
銑工的操作要求如下:
1.銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,,以保證安全,。
2.使用機床、工具(如鉆床,、砂輪、手電鉆等),,要經(jīng)常檢查,,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用,。
3.臺虎銑夾持工具時,,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力,。
4.使用電動工具時,要有絕緣保護(hù)和安全接地措施,。使用砂輪時,,要戴好防護(hù)眼鏡。在銑臺上進(jìn)行操作加工時要有防護(hù)網(wǎng),。
5.毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,,排列整齊、安放平穩(wěn),,要保證安全,,便于取放,并避免碰傷已加工的表面,。
6.鉆孔,、擴孔、鉸孔,、锪孔,、攻螺紋、套螺紋時,,工件一定要夾牢,,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。
7.使用鉆床時,,不得戴手套,,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,,要用專用工具,。不得用錘子擊打鉆夾頭。
銑工的實習(xí)目的:
1.了解銑削加工的工藝特點及加工范圍,。
2.了解常用銑床的組成,、運動和用途,了解銑床常用刀具和附件的大致結(jié)構(gòu)與用途,。
3.熟悉銑削加工的加工方法和測量方法,,了解用分度頭進(jìn)行簡單分度進(jìn)行的加工。
4.在銑床上正確安全工件,、刀具并完成對平面,、溝槽等的銑削。
以上是銑工的基本知識,,實習(xí)時我時刻牢記的內(nèi)容,,也是對書本知識的鞏固之處。
接下來說說我的實習(xí)經(jīng)歷了。
1.第一節(jié)理論課上,,老師首先強調(diào)銑床操作過程中應(yīng)注意的事項,,然后老師詳細(xì)介紹了銑削加工的概念、特點,、加工范圍及有關(guān)的物理量,,并帶領(lǐng)我們參觀講解臥式、立式銑床的組成部分,、聯(lián)系講解完上面的內(nèi)容,,老師帶領(lǐng)我們來到銑床上,詳細(xì)介紹了如何裝夾工件及有關(guān)操作,,如何進(jìn)行平面的銑削,。
2.練習(xí)的時間到了,我們5個人一組,,分別在銑床上銑削平面,。從最簡單的開機、停機,,到裝夾工件,,再到對刀、吃刀直至最后完成對工件的加工,,我們小組取得喜人的成績,。
3.由于我們剛開始是在立式銑床上銑削平面,因此我們小組和別的小組交換機器,,我們到臥式銑床上練習(xí),。臥式銑床銑削平面速度就是快,只可惜,,學(xué)校的兩臺臥式銑床的油泵壞了,,工作臺的橫、縱,、垂直進(jìn)給三個方向的自動移動也都壞了,,還好,我們?nèi)耸殖渥?。最終,,在我們的齊心協(xié)力下,一個個合格的工件順利“誕生”,。
4.第二天實習(xí),,難度有所提高。理論課上,,老師講解了銑床上常用的刀具以及它們的特點和使用方法,,講解了如何銑削溝槽后,,我們就開始我們的“工作”。溝槽的加工可比平面難多了,,為了保證工件的精度,我們處處小心,,每一個操作都小心翼翼,,結(jié)果有的工件還不合格,也許是刀具的原因吧!
5.平面,、溝槽的聯(lián)系已告一段落,,我們也開始了我們的小測試,在老師的規(guī)定時間內(nèi),,完成對工件的加工,,經(jīng)過一番努力,終于順利通過測試,。
6.第三天實習(xí),,難度更大了,本來既要練習(xí)銑削臺階面又要銑削等分零件的,,但時間有限,,我們只練習(xí)階梯的銑削,對了等分零件,,我們只利用萬能分度頭進(jìn)行等分,,并未在銑床上加工。
1.通過實習(xí),,對銑削加工的特點,、加工范圍,對銑床的組成,、工作原理和用途都有深刻的了解;已經(jīng)具備獨自完成對工件測量,、平面、溝槽加工,,更換,、安裝刀具的能力;已達(dá)到實習(xí)目的
2.銑床的操作簡單易學(xué),但操作過程中也不可松懈,,以防止事故的發(fā)生,。
3.我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削,、鋸削,、銼削、刮削,、研磨,、鉆孔,、擴孔、鉸孔,、锪孔,、攻螺紋、套螺紋,、裝配,、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造,、分類,、選用、銼削姿勢,、銼削方法和質(zhì)量的檢測,。
4.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù),、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實習(xí)能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。
5.銑工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),,使我們不但對銑工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,,而且提高了我們的實習(xí)動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,,鞏固了我們的所學(xué)的知識,。
6.我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神,。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,,一遍又一遍。有的程序特別長,,可老師才不計較這些,,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,,盡自己的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點,。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚,。