在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,，大家總少不了接觸作文或者范文吧,，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊,。相信許多人會覺得范文很難寫,？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考,，一起來看看吧

共同團(tuán)結(jié)奮斗共同繁榮發(fā)展為主題的作文篇一

每當(dāng)我對現(xiàn)在的生活不滿時,，媽媽都在我身邊苦口婆心地對我說：你看看我們小時候從來沒有這么好的玩具，從來都是自己用木頭削的,，玩偶之類的玩具,，全是自己用泥巴捏的，拼圖什么的,，全是老木匠用木頭手工制作的得粗糙的…

“再說說現(xiàn)在你們吃的東西吧,，以前吃的都是什么？像肉之類的東西,，只有過年才有,，平時饅頭也很少吃只有過年的時候才舍得用面蒸點(diǎn),，平時都是吃白菜和煎餅，而你們現(xiàn)在呢,，吃的花樣也多了,，想吃肉就可以吃到,，像你們現(xiàn)在的挑食法,，放在以前早餓死了”

“再如現(xiàn)在穿的吧，以前人的衣服都是粗衫布衣,，洗洗穿三年,，縫縫補(bǔ)補(bǔ)又穿三年，也沒有現(xiàn)在各種各樣的款式,，以前住的房子都是土瓦房,，一下雨，對于某些人來說,，可真是房屋剛好漏還偏偏是連夜雨,，要是突然聽見轟隆一聲巨響，準(zhǔn)是誰家的房子突然塌了,，可現(xiàn)在呢,，人們住的都是鋼筋混凝土蓋的房子，根本不用擔(dān)心房子會塌”

這個時候我沉默了：是啊,，現(xiàn)在的我們不用擔(dān)心這些事,，我們生活在衣食無憂的時代中。我望向窗外：現(xiàn)在的人們生活充足,，住上了高樓大廈,，生活美滿幸福，外面陰云密布寒冷潮濕,，而在家中,，外面的電閃雷鳴似乎都與屋內(nèi)的人毫不相關(guān)，更不擔(dān)心房子會塌,。

生活水平的提高,，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使人們的生活都變得越來越美好,，如今第一個一百年目標(biāo)已經(jīng)實現(xiàn),，中國人已經(jīng)全部脫貧，幸福生活來之不易,，我們作為中學(xué)生更應(yīng)該懂得珍惜,，唯有好好學(xué)習(xí)，做一個對國家有用的棟梁之才,，不做國家的無用之人,，才是對國家的最大回報,。奮斗百年路，啟航新征程,，讓我們從此刻開始,，做一名合格優(yōu)秀的中學(xué)生開始，一起努力,，一起奮進(jìn),，為實現(xiàn)偉大的中國夢而不懈努力。

共同團(tuán)結(jié)奮斗共同繁榮發(fā)展為主題的作文篇二

以冰雪藍(lán)為基調(diào),，配以舞動的白色飄帶,，點(diǎn)綴若隱若現(xiàn)的`雪花和運(yùn)動元素……北京冬奧會期間，連通北京,、延慶,、張家口3個賽區(qū)的京張高鐵動車組車身，換上“瑞雪迎春”的新裝,。從北京清河站出發(fā),，到延慶賽區(qū)僅需26分鐘，65分鐘即可到達(dá)位于張家口市的崇禮賽區(qū),。

近年來,，乘著協(xié)同發(fā)展的東風(fēng)，京津冀三省市以交通一體化作為率先突破重點(diǎn)領(lǐng)域,，著力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通,，一條條線路、一項項工程建設(shè)從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實,?！败壍郎系木┙蚣健奔铀俦寂埽屓匕l(fā)展脈搏同步跳動,。

2019年12月30日,，世界首條時速350公里的智能高鐵——京張高鐵正式通車?！熬埜哞F運(yùn)營后,，乘動車組到崇禮滑雪成為越來越多人的休閑選擇，極大促進(jìn)張家口地區(qū)文化,、旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,。”中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司車輛部高級工程師賈潞說,。

除了京張高鐵,，京津冀的“高鐵名單”還有一長串：京津城際延長線、京雄城際鐵路、石濟(jì)高鐵……2015年印發(fā)的《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》,，提出“四橫,、四縱、一環(huán)”的交通重點(diǎn)線路圖,，將華北平原打造成一個“大棋盤”,。

2008年北京奧運(yùn)會開幕前夕，我國第一條高速鐵路——京津城際鐵路開通運(yùn)營,。李東曉作為0001號高鐵司機(jī),，駕駛高速動車組完成首趟值乘任務(wù)。如今,，李東曉所在單位中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司懷柔北機(jī)務(wù)段,，再次承擔(dān)京張高鐵動車組值乘任務(wù)，參與服務(wù)和保障北京冬奧會,。“高鐵為京津冀協(xié)同發(fā)展插上了翅膀,?！崩顤|曉說。

此外,，以干線鐵路和城際鐵路為主骨架的多層級軌道交通網(wǎng)絡(luò)也已初具規(guī)模,，公路交通網(wǎng)絡(luò)日益完善通暢，機(jī)場群,、港口群發(fā)展達(dá)到國際先進(jìn)水平,。

路通，則百通,。交通一體化為京津冀協(xié)同發(fā)展鋪平道路,，提升經(jīng)濟(jì)要素交流效率，降低發(fā)展成本,。值得一提的是,，京津冀作為全國區(qū)域協(xié)同發(fā)展改革引領(lǐng)示范區(qū)，通過改革創(chuàng)新不斷健全和完善協(xié)同發(fā)展機(jī)制,，基本實現(xiàn)“規(guī)劃同圖,、建設(shè)同步、運(yùn)輸一體,、管理協(xié)同”,，為交通一體化的高質(zhì)量發(fā)展提供可持續(xù)保障。

“信息化服務(wù)”讓旅途更智能,。隨著京津冀交通一卡通不斷推廣使用,，截至2020年底，3省市已發(fā)卡700余萬張，與288個城市互聯(lián)互通,。三地空間上的“一體化”已變成時間上的“同城化”,。

展望未來，京津冀三省市將繼續(xù)以北京城市副中心和雄安新區(qū)建設(shè)為重點(diǎn),，加快建設(shè)“軌道上的京津冀”,、世界一流智慧綠色港口，提升機(jī)場群綜合保障能力,，努力打造安全,、便捷、高效,、綠色,、經(jīng)濟(jì)的綜合交通運(yùn)輸體系，為加快構(gòu)建現(xiàn)代化首都都市圈,、建設(shè)以首都為核心的世界級城市群提供交通支撐,。

共同團(tuán)結(jié)奮斗共同繁榮發(fā)展為主題的作文篇三

初中生活就要開始了。接下來,，我將對自己的初中生活進(jìn)行規(guī)劃,。

在學(xué)習(xí)方面，初中與小學(xué)最大的不同是增加了一些學(xué)科,，比如歷史地理生物,，還有后來的物理化學(xué)等。對這些新的學(xué)科,，我會做出恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整,，及早適應(yīng)，所以說,，我要養(yǎng)成預(yù)習(xí),，把知識點(diǎn)謄抄在書上。課后,，我也會復(fù)習(xí),，并且做一定的習(xí)題，鞏固所學(xué)的知識,。所有的科目,，我都會認(rèn)真對待，絕不馬虎,！

在生活方面,，因為我們學(xué)校擴(kuò)建校舍，我們需要出去借讀一年,。因為距離較遠(yuǎn),，開車接送容易擁堵，所以，我選擇了乘坐校車,。我之前沒有體驗過校車,，所以說，我要每天早上早些起床,，留出等校車的時間,，做到等校車，而不是趕校車,，從而做到事半功倍,。

在體育鍛煉方面，我當(dāng)然要重視健康,。身體是革命的本錢,，怎樣才能使身體更健康呢？只有堅持不懈的運(yùn)動,！上了初中后,，我的運(yùn)動也不能停，我要堅持每天走到八千步,！并且,，我要合理用眼，減少無謂的浪費(fèi)眼睛,，養(yǎng)成好的用眼習(xí)慣，爭取晚點(diǎn)戴眼鏡,，甚至不戴眼鏡,。

在閱讀方面，我會堅持讀好書,，當(dāng)然,，讀書的面要廣，不能偏食,。以為,，以后的學(xué)習(xí)都需要強(qiáng)大的語文積累，所以,，必須要擴(kuò)大廣度,。同時，我也要積極閱讀英文書,，這是我小學(xué)期間的缺項,，我是個懶人，對媽媽買回來的英文書,，都懶得去看,。在初中階段，我需要重點(diǎn)突破英文閱讀。

在學(xué)習(xí)特長方面,，我會堅持中阮和古琴的學(xué)習(xí),。我想，一個學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的人,，學(xué)什么都會很快的,。

最后我重點(diǎn)談?wù)剬W(xué)習(xí)習(xí)慣，我要改掉懶惰的壞毛病,。也許小學(xué)時期不需要做太多題目,，就可以拿到不錯的分?jǐn)?shù)，但是在初中階段,，必須有大量的習(xí)題練習(xí),，才能消化知識點(diǎn)。因為食不厭精,，題不厭練,。只有多見識題型，才能舉一反三,！

學(xué)而時習(xí)之不亦說乎,，學(xué)習(xí)是一件快樂的事情。在學(xué)習(xí)的過程中,，我們可以更加自信,，更加有魅力。學(xué)習(xí)使我快樂,。我踏上了我初中新征程的第一站——學(xué)業(yè)加油站,。火車就要開動了,，我準(zhǔn)備好了,！

共同團(tuán)結(jié)奮斗共同繁榮發(fā)展為主題的作文篇四

昔日荒涼悲苦的西海固，今日阡陌交通,，牛羊相聞,；昔日積貧積弱的中國，今日國家富強(qiáng),，人民幸福,。是奮斗的力量，使西海固脫胎換骨,，是奮斗的精神,，使新中國煥然一新。唯有奮斗,，才能啟航中國發(fā)展新征程,。

“黨的好干部”焦裕祿書記用自己的奮斗帶領(lǐng)蘭考人民走出困境,。蘭考人民無法忘記，在那個大雪紛飛的夜晚,，他帶著黨的溫暖敲開蘭考冰凍的柴門,；在那個洪水淹過膝蓋的日子里他帶病拄拐也要考察水情。是他高舉毛澤東思想的紅燈,，指引著蘭考人民擺脫貧苦的道路,；是他吹響“制服沙丘”的號角，領(lǐng)引蘭考人民攻堅克難,；是他發(fā)現(xiàn)蘭考人民的“硬骨頭”精神,，并使之在全最發(fā)揚(yáng)光大。

在他生命的最后一刻,，他的心依然牽掛著蘭考,，“活著我沒有治好沙丘，死后你們也要替我把沙丘治好,！”在他的奮斗下,，蘭考縣擺脫貧苦，煥然一新,。

2020年,，歲在庚子，一場新冠疫情突襲荊楚大地,。無數(shù)中國人用奮斗的雙手幫助祖國度過難關(guān),。從白衣戰(zhàn)士主動請纓，我們看到了“茍利國家生死已,，豈因禍福避趨之”的英勇無畏,；從無數(shù)普通人堅守崗位里，我們看到了“天下興亡,，匹夫有責(zé)”的責(zé)任和坦當(dāng)；從四面八方馳援的物資洪流中,，我們讀出”豈曰無衣,？與子同袍”的血脈深情；從“讀書哥”淡然中,，我們看到了“莫聽穿林打葉聲,，何妨吟嘯且徐行”的樂觀豁達(dá)。

正是有了這樣的奮斗與拼搏,，有了這樣的革命英雄主義精神,，我們才能從迅猛的疫情狂流中搏出安定，搏出發(fā)展,，搏出未來,。

面對侵略者的侵掠踐踏,，無數(shù)革命志士無畏犧牲，喊出“砍頭不要緊,，只要主義真,。殺了夏明翰，還有后來人”的無畏,；面對反動勢力的絞殺,，譚嗣同不閃不避，“我自橫刀向天笑,，去留肝膽兩昆侖”,；面對新中國建立種種困難，仍有仁人志士前赴后繼,，為實現(xiàn)中國百年復(fù)興不懈奮斗,。

若無奮斗，哪有農(nóng)民土地中的粒粒金粟,；若無勞動,，哪有華北沙漠中的片片綠州；若無奮斗,，哪有新中國后的累累碩果,。奮斗，才能啟航新的征程,。

共同團(tuán)結(jié)奮斗共同繁榮發(fā)展為主題的作文篇五

凌晨三點(diǎn),，是一個普通人睡熟的時候。而有那么一個地方,，恰恰相反,，是一切開始的時候。從凌晨三點(diǎn)開始,，時不時從門縫里傳來一陣陣鈴聲響徹整個樓道,。平時聽起來很優(yōu)美的歌曲在此時卻是那么刺耳。細(xì)細(xì)碎碎的穿衣聲夾雜著幾句抱怨,。然而,，從門里走出來的卻是穿著整整齊齊的工作服、戴著黃色小竹帽的“精神小伙”,。這個地方叫山丹維修工區(qū),，是我工作的地方。那些“精神小伙”當(dāng)中就有我,。

凌晨三點(diǎn)的鈴聲,，它不僅叫醒我們不讓我們遲到，也是對我們每一個鐵路人的鞭策,，鈴聲響了,，我們就要打起精神,，專心工作，它提醒著我們,，不要忘記我們的職責(zé),。去年十二月二十五日，我背上行李,，坐上火車去往一個我從未踏足的陌生之地——武威工務(wù)段,。這是我人生的一個新起點(diǎn)，我告別了學(xué)校,、老師和同學(xué),，告別了家庭、父母和朋友,。剛剛?cè)肼毜奈沂且粋€內(nèi)心無限憧憬美好生活的懵懂少年,。可是沒過多久,，我發(fā)現(xiàn)一切和我想的并不一樣,，什么都變了，身份變了,，職責(zé)變了,，思想也變了。我不得不重新省視自己,，如何適應(yīng)這個全新的社會,。我是一名鐵路人，作為一名熱血青年,，我深知身上的責(zé)任與肩負(fù)的使命就是線路安全暢通,。每天看著腳下那兩條消失于天際的鋼軌，看著一列又一列安全通過的列車,，這是對我們工作最好的認(rèn)可,。我值得驕傲與自豪，因為這些都少不了我們每一位鐵路職工付出的艱辛與汗水,。

凌晨三點(diǎn)的鈴聲,，也讓我記住了一點(diǎn),，要想將自己的工作干得再好一點(diǎn),，就必須付出百分之百的努力,。三點(diǎn)響起的鈴聲一點(diǎn)都不晚，但總有個別在三點(diǎn)之前就響起來,。總有人比我更努力,，入職大半年了,，看到的不是鐵路的發(fā)展有多快,，更多的是師傅前輩們對鐵路事業(yè)的一絲不茍、那份執(zhí)著堅定,、那份沉甸甸的責(zé)任感,。以前覺得自己在學(xué)校里學(xué)到了很多很多，來到現(xiàn)場竟然寸步難行,。那些師傅前輩們將自己的青春年華給了事業(yè),，給了鐵路，工作了一輩子,，學(xué)習(xí)了一輩子,，卻仍然在努力。我又有什么退縮的理由呢,？

一個人無論做什么事情,，要做就要做到最好，做不到最好,，我們就要做到更好,。線路工是鐵路中工作環(huán)境和勞動強(qiáng)度最為惡劣的工種，搬著沉重的機(jī)械,，一年三百六十五天在線路上,，頂酷暑、冒嚴(yán)寒,，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,。我要在這平凡而艱苦的鐵路線路維修崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出一串串閃光的青春足跡,，做其他線路工的楷模,。我會用我自身的行動來詮釋作為一名新時代線路工的責(zé)任和義務(wù)。

凌晨三點(diǎn)的鈴聲響了,，不以事小而不為,，不以事難而不做，做好每一天,，認(rèn)真負(fù)責(zé),，為成為一名新時代優(yōu)秀鐵路職工而努力奮斗。

共同團(tuán)結(jié)奮斗共同繁榮發(fā)展為主題的作文篇六

朋友們,，你們?nèi)ミ^祁連山余脈的烏鞘嶺嗎,？你可知道，這里是河西走廊的咽喉之地,；這里也是古代兵家必爭之地,；這里是世界白牦牛唯一產(chǎn)地；這里是山嶺上終年覆蓋著積雪,、平均海拔超過2800米以上的高深山區(qū),；這里到處是崇山峻嶺,，風(fēng)景如畫；這里是畫家的天堂卻是工務(wù)人的傷心地,；這里有武警戰(zhàn)士終年把守著洞口的烏鞘嶺隧道群,。在這里工作和生活著一群為祖國大動脈之一“蘭新鐵路”埋頭苦干，無怨無悔,，默默無聞地奉獻(xiàn)著青春和力量的“武工人”,，正是他們，終年忍受著強(qiáng)烈的紫外線輻射,；對抗著頭暈?zāi)垦５母咴磻?yīng),；忍受著黑夜的孤獨(dú)和恐懼；呼吸著有害砂礫粉塵,；顛倒著白天黑夜生活的工務(wù)人,，他們默默無聞的付出才保障了蘭新鐵路這一段的平安穩(wěn)定和暢通無阻。

蘭新線路比較繁忙,，烏鞘嶺這一段的天窗期都在晚上,。工務(wù)人必須在晚上加班加點(diǎn)的到隧道內(nèi)去干活。由于設(shè)計原因列車在隧道內(nèi)需要撒沙前進(jìn),，沙粒經(jīng)過列車碾壓會產(chǎn)生大量的粉塵,，且因通風(fēng)不良，在昏暗頭燈的照射下,，肉眼可見空氣中到處彌漫著灰蒙蒙的有害粉塵,，曾記得我第一次從黑漆漆的隧道內(nèi)出來，看到大家一個個灰頭土臉,、渾身沾滿了粉塵,，想想自己今后要夜復(fù)一夜的到隧道內(nèi)干活，這和我心儀的工作相去甚遠(yuǎn),，我的心一下子涼了半截,！灰頭土臉、滿身灰塵是我們工作的常態(tài),，夜復(fù)一夜,，在無盡黑暗的隧道一干就到天明，也是我們工作的常態(tài),。

干完晚上的天窗,，下午我們還要出去巡線干活隨時清除路上路旁各類安全隱患，工作繁忙緊張而又單調(diào),，這樣的工作生活打亂了我們原有正常的生活節(jié)奏,，吃不香、睡不好、心煩氣躁各種不適應(yīng)隨之而來,。夏天汛期到來，我們要根據(jù)汛情隨時做好防洪抗災(zāi)保路準(zhǔn)備,，汛情就是命令,，防控就是責(zé)任，所有雙休,、節(jié)假日都必須無條件的犧牲或取消,。隨著鐵路技術(shù)的高速發(fā)展，高新技術(shù)不斷進(jìn)入工區(qū),，舊的作業(yè)方式快速被淘汰,，老一輩的工務(wù)人在學(xué)習(xí)新技術(shù)時已是力不從心，新一代的青年人必須承擔(dān)起學(xué)習(xí)應(yīng)用新技術(shù)的責(zé)任,，凡此種種,，困難不以而足，一段時間后,，一些年輕人因適應(yīng)不了這樣的生活,，終于逃離而去。

在重重困難面前,，一度時期我作為一名剛?cè)肼毜拇髮W(xué)生新職工,，也曾灰心過，迷茫過,、膽怯過甚至也產(chǎn)生過逃離不想干的念頭,，此情此景，班組長以及車間領(lǐng)導(dǎo)看在眼里急在心里,，從那時起他們對我們青工開始了無微不至的關(guān)懷和幫助,，他們在生活上關(guān)心、噓寒問暖,，工作上為我們選配了技術(shù)過硬,、愛崗敬業(yè)的好師傅，給我們傳幫帶,，車間黨團(tuán)組織及時召開各種豐富多彩的座談會,、茶話會以及文藝活動并進(jìn)行心理輔導(dǎo)，利用業(yè)余時間組織我們?nèi)ス爬税瞬缴秤^摩學(xué)習(xí)六老漢的先進(jìn)事跡,。

社會在發(fā)展,，人民在進(jìn)步，時代在召喚我們,，科教興國,，交通強(qiáng)國，鐵路先行的號角已經(jīng)吹響，這一號召,，歷史的責(zé)任落在了我們鐵路人身上,，作為一名青工，不忘初心,，不辱使命,，做心有責(zé)任，勇敢逐夢,，保障鐵路暢通無阻的堅強(qiáng)衛(wèi)士,，既是我們奮斗的理想，更是我們義不容辭的責(zé)任和義務(wù),，聽黨的話,，永遠(yuǎn)跟黨走，堅定理想信念,，培養(yǎng)高尚品格,，扎根雪域高原，苦練技能本領(lǐng),，迅速把自己從一個剛?cè)肼毜牟锁B成長為技術(shù)熟練的崗位達(dá)人,，把昔日的傷心地，變成今日建功立業(yè)的風(fēng)水寶地,，是我們的錚錚誓言和堅強(qiáng)決心,，今后我們要積極參加單位組織的立功競賽，加入青年突擊隊,，帶領(lǐng)大家沖鋒在前攻堅克難,，增強(qiáng)身體素質(zhì)，磨礪堅強(qiáng)意志,，投身實踐課堂,，強(qiáng)化實踐鍛煉，培養(yǎng)奉獻(xiàn)擔(dān)當(dāng)精神,，培養(yǎng)團(tuán)隊協(xié)作力量,，歷練艱苦奮斗品格，努力把自己培養(yǎng)成一個思想品德好,、專業(yè)技術(shù)強(qiáng),、愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的新一代“武工人”,，為祖國鐵路事業(yè)的更好更快發(fā)展不斷貢獻(xiàn)自己的青春和力量,！