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2023年作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人 是各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人對安全工作全面負(fù)責(zé)(9篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-01-31 16:35:11
2023年作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人 是各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人對安全工作全面負(fù)責(zé)(9篇)
時間:2023-01-31 16:35:11     小編:zdfb

人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,,寫作可以彌補記憶的不足,,將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶,。寫范文的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢,?下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文,,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友,。

作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人 是各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人對安全工作全面負(fù)責(zé)篇一

安和全是一對孿生兄弟,,有安才有全,求全就得有安為前提,,在生活中,,處處可見不安全的現(xiàn)象,但我見到的不安全里面有一個很大的因素——???

就在幾個星期前我和爸爸才剛從易買得里出來,,就看見一個頭發(fā)又長又翹的青年走到護欄前,左手插在褲袋里,,用手一撐,,想翻過護欄,可萬萬沒想到的是:剛要翻過去時右腳卻卡在了護欄中間,,眼看那人頭就要著地時,,趕緊把插在口袋里的左手抽了出來,抓住了護欄,硬生生地把腳從兩根護欄之間抽了出來,,在眾目睽睽之下一瘸一拐的走了,。

多危險啊!差點鬧出了人命,還好那個小青年夠機靈,,但是像他那樣翻越護欄的現(xiàn)象可不好,,要是被車撞,死了,,也不關(guān)肇事司機的事,,想申冤也沒處去。

其實,,安全很容易以做到:在馬路上,,紅燈停,綠燈行,,過馬路,,左右看;開車騎車時不隨意玩耍,不接聽手機,,不跟汽車來賽跑;開車不超70碼,,開門時用反方向的手開門……

安全在我心中,只有自己想,,自己要,,才能做到真安全、真無禍和真無災(zāi),,才能構(gòu)成一個美好,、和諧的社會,所以:

安全在我心中,,寧波需要我們共同攜手!

作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人 是各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人對安全工作全面負(fù)責(zé)篇二

父母給予我們生命,,我們就應(yīng)該好好珍惜它,在這個世界里有很多生命,,就是因為這些生命的到來,,才讓這個美好的世界變得更有趣、更精彩,,所以我們要好好珍惜我們的生命,。

在大馬路上,,車來車往,,十分危險,所以我們要記著一句話:安全在于行動,。大家一定要遵守交通規(guī)則,,“紅燈停,綠燈行”。那些發(fā)生在我們身邊的一幕幕悲慘的場面令人震驚,,日常發(fā)生的事故令人觸目驚心,,我們很難想象,會有多少個家庭因為事故家破人亡,。

我們小區(qū)的廣場上,,有許多小孩在玩耍,、奔跑著,嬉戲著,,對面就是一條寬廣的馬路,有一次,,一個小朋友跑到了馬路上,,他沒看到對面飛速而來的汽車,司機還沒來得急剎車,,他就命喪車輪下了,,當(dāng)時流了很多血,司機還沒醒悟過來,,就被警察帶走了,。我目睹了這一切,不敢相信剛才還活蹦亂跳的孩子剎那間就沒了,。

還有一次,,一個家長騎著摩托車去送孩子上學(xué),因為快遲到了,,所以闖了紅燈,,就在摩托車像駿馬一樣奔騰馳騁的時候,一輛紅色小轎車也飛奔而來,,由于車速太快,,所以摩托車上的孩子被甩出去了十幾米遠,導(dǎo)致那位兒童頭縫了七針,,并造成交通堵塞三小時,。我相信大家都不希望這件事發(fā)生在自己身上或他人身上吧!

就這么兩個簡單的舉動,竟能造成這么嚴(yán)重的后果,,難道不值得我們反思嗎?我們仔細(xì)想一想,,如果我們每個人都遵守法規(guī),每個人都能把安全常掛在心間,,這些事還會發(fā)生嗎?

我曾看到過一個新聞:一群天真可愛的孩子們?nèi)ズ舆呁?,大概都五、六歲左右,,這個年齡的孩子天真無邪,,不幸的是,,因為天太熱,孩子們都下水玩了,,因為不知道水的深淺,,無知讓他們都溺水身亡了,打撈隊找了好幾天,,最終找到的都是尸體,,孩子們的家長傷心過度,都進了醫(yī)院,。通過這件事,,爸爸告訴我:“安全責(zé)任,重于泰山,?!边@句話我一直銘記在心,時刻注意安全,,保護自己的生命,。

生命對于我們只有一次,我們沒理由不珍惜,?!吧\可貴,安全重于山,?!敝灰覀儼踩谛闹校瑳]有克服不了的困難,。讓我們共同努力,,心存安全,在建起一幢幢高樓的同時,,也建起一座座平安的豐碑!

安全,,連著我與他,它在我心中,,在你心中,,在大家心中。

作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人 是各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人對安全工作全面負(fù)責(zé)篇三

六月是全國上下轟轟烈烈學(xué)習(xí)安全的主題月,,人人參與,,共同學(xué)習(xí)安全知識。我們每個人的一生,,從學(xué)著走路的那一瞬間,,“注意安全”這一字眼就會一直縈繞在耳邊,我們的腦海和內(nèi)心就深深地種下了“安全”的種子,,根深蒂固地伴隨著我們的生活,。

我們都是處在一線的工作人員,,在鐵路兩邊都寫著安全標(biāo)語,,它們時時刻刻警醒著我們要注意安全,,這一條條引人注目的'安全標(biāo)語為我們提供了安全信號,讓我們大家要自覺遵守,,珍惜自己的生命,。

安全系于責(zé)任,責(zé)任重于泰山,。失去了責(zé)任,,隨之而來的就是哭聲、是血淚,,是家庭的破碎,,是企業(yè)的泥潭,是社會無法承受之重,。責(zé)任多一分,,隱患少十分。讓我們一起,,擔(dān)起責(zé)任,,守護健康,呵護生命,,在我們項目部墻面上掛著我們每一個工作崗位的工作職責(zé),,這些工作職責(zé)不僅僅是讓我們按要求完成每一項任務(wù),更重要的是要求我們按照項目部的規(guī)章制度安全作業(yè),,避免損失,。上工地,著工裝,,帶安全帽,,做好安全防護,雖然都是些簡單的事情,,但是卻為我們的安全提供了極大地保障,。

安全責(zé)任,重在落實,。這八個字,,除了帶給我沉甸甸的感覺之外,再無其它,??v觀歷往,因為這樣或那樣的原因?qū)е碌陌踩鹿?,事后分析原因,、總結(jié)經(jīng)驗,、取得教訓(xùn),大多都是因為人的安全意識未到位,、物的隱患未消除等系列問題所致,。事故發(fā)生的原因不管是什么,但都不是大家所愿的,。既然發(fā)現(xiàn)問題,,就要想辦法解決問題,而不是放任問題而不顧,,一味地追究責(zé)任,,急于懲處責(zé)任人。對于已經(jīng)存在的事實,,我們不能推諉卸責(zé),,相反地,應(yīng)該理性面對,,有所擔(dān)當(dāng),,敢于擔(dān)負(fù)責(zé)任;遇到問題迎難而上解決問題,盡可能的將傷害減至最小范圍內(nèi),,盡最大努力將傷害和損失減至最小范圍內(nèi),。

無危則安,無損則全,。安全就是人們生產(chǎn)和生存的基礎(chǔ),,安全使生命得到保障,身體免于傷害,,財產(chǎn)免于損失,。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點,是企業(yè)發(fā)展的根本保障,,安全就是效益,,總之,一切事故都可以預(yù)防,,只要我們有強烈的安全意識,,自覺地遵守各項規(guī)章制度,強化責(zé)任落實,,對自己的安全責(zé)任做到心中有數(shù),,實時掌控,那么安全就一定有保證,。

作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人 是各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人對安全工作全面負(fù)責(zé)篇四

“安全”這個詞,,在我兒時便印象深刻。父親是一名電力工人,,在他們單位門口,,立著一個大牌子,,上面畫著一位婦女拉著孩子向前方揮手致意,并有一句話:“妻兒盼你平安歸來”,。

父親說,,每次出班前,他們都不由得要看一眼,。這一看便是幾十年過去了,,他和他的同事由此受到警示,,從未發(fā)生過任何事故,。因為對妻兒沉甸甸的責(zé)任是他們對“安全”二字最樸實的詮釋。

參加工作以來,,每次收看有關(guān)安全生產(chǎn)錄像片或聽取兄弟單位的事故通報,,心里便久久不能平靜,深深感到,,放松安全管理,,不嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度,業(yè)務(wù)素質(zhì)差,,監(jiān)護不到位,,寶貴的生命就會在自己或他人的疏忽中失去,不能不令人痛心,??赏炊ㄋ纪矗步o人們以警示,,保證安全要從我做起,,從點點滴滴細(xì)節(jié)做起。

作為一名電力工人,,首先必須接受正規(guī)的安全培訓(xùn),,掌握必要的專業(yè)技術(shù)知識,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),,多看,、細(xì)問、勤學(xué)習(xí),,不懂不會不輕易動設(shè)備,,在實踐中努力掌握技術(shù)才能上崗操作。其次,,要嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章制度,,把《安規(guī)》、“兩票”,、“三制”作為一切工作的依據(jù),。

第三,,要有高度的責(zé)任心,明確自己的責(zé)任,,增強安全意識,,做到“三不傷害”,嚴(yán)把安全關(guān),,堅決杜絕和嚴(yán)厲制止違章操作,,也要拒絕執(zhí)行違章命令,積極消除隱患,,把事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),。第四,掌握用戶的用電規(guī)律及氣候環(huán)境變化對送電的影響,,及時采取相應(yīng)的安全措施,。總之,,“以不變的高素質(zhì)應(yīng)對萬變的事故”,。

只要我們每個職工真正做到從我做起,始終把安全放在第一位,,把安全時刻裝在心中,,才能保證不出事故。不要忘了,,家人盼你平安歸來,。

作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人 是各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人對安全工作全面負(fù)責(zé)篇五

安全是什么,安全為了誰?這個問題值得我們每個人深思,。從字面的意思來看,,我們的祖先在創(chuàng)造“安”字時,加入了他們的智慧與哲理,。將女性保護在房子里為安,,古人祈求的是家人平平安安,亦有安居樂業(yè)之意,。除此之外,,當(dāng)今安全又是企業(yè)生產(chǎn)運營順利進行的有力保障,更是員工對別人,,對社會的一種承諾,,一種責(zé)任。

作為一名長期工作在運營一線的地鐵司機,,我有必要將我對安全的認(rèn)識來說一說!安全是什么,,安全為了誰?安全是一種承諾,是你和家人之間的承諾,是你和每一名乘客之間的承諾,。記得小時候看見工廠外的墻上一直都有“平平安安上班來,,安安全全回家去”的宣傳標(biāo)語。小時候不懂,,只是覺得這句話念著好聽,,直到現(xiàn)在才知道這句話的含義。從生命的角度來看,,生命會每個人來說都只有一次,,每一個熱愛生活的人,都會珍愛自己的生命,,明確安全的真正含義,。實體安全才是真正的安全,樹立生命安全觀,,以安全意識為指導(dǎo),,在實際行動中強化安全意識,,做到熱愛生命,,珍視生命。每一天當(dāng)班,,我的家人都希望我能平安無事,。因為在他們心里,我不僅是家里的頂梁柱,,也是兒子,、父親、丈夫,,家里人不想我有什么危險,。同樣的,在我身后的車廂里,,也是坐滿了兒子,、父親、丈夫,、女兒,、妻子、母親他們同樣也有家人希望他們能平安,。他們將自己交付給我,,我有責(zé)任保證他們的安全。因此,,我們不僅要保障自己的安全,,更要保障乘客的安全。對于父母,,是一種孝道,,對于妻子兒女,,更是一種責(zé)任。

當(dāng)我離開家來上班時,,我和家人有了承諾;當(dāng)乘客登上我駕駛的列車時,,我和他們之間就有了承諾。既然我和家人,、乘客之間有承諾,,那么我就有責(zé)任保證他們的安全。這就是我應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,,安全就是一種責(zé)任,。列車在運行中,就要時時刻刻注意列車的運行狀態(tài),,精神就要高度集中,,這已經(jīng)不僅僅是因為工作的要求,對我來說就是我的責(zé)任,,是它在鞭策我時刻保持警惕,,不要放松安全這根弦,既要保證我的安全,,又要保證乘客的安全,。

正因為我肩負(fù)著責(zé)任,始終將安全牢記心中,,時刻謹(jǐn)遵規(guī)章制度,。有人說,規(guī)章制度就是用來綁定人的,,按照自己的方法也可以將工作做好,。但是,我上班后的第一個師傅就告訴我,,規(guī)章制度都是用血淋淋的事件換來的,,可能你的方法一次兩次不會出事,但是違章作業(yè)總有出事的時候,。師傅的話一直在我的耳邊環(huán)繞,,時刻提醒著我要牢記規(guī)章制度。我上班的這整整十五年里,,這句話成為我保證安全的法寶,。不違章作業(yè)也成為了我做人的底線。

安全是一種承諾,,一種責(zé)任,。安全是為社會,更是為自己,沒有安全,,就沒有公司的和諧,、穩(wěn)定的運營;沒有安全,就沒有幸福的人生;沒有安全,,就沒有和睦的家庭;沒有安全,,我們的人生目標(biāo)也就化為烏有。以事故教訓(xùn)為鑒,,以事故經(jīng)驗為指導(dǎo),,讓我們正視安全,珍視生命,,拒絕違規(guī),,保障安全,把安全落實到我們的實際工作中吧!

作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人 是各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人對安全工作全面負(fù)責(zé)篇六

又到每年的“安全生產(chǎn)月”,,之所以在前面加一個“又”字,,只不過是想表達時間的進度,并沒有更多的意思,,因為“安全生產(chǎn),,預(yù)防為主”每時每刻都伴隨著我的工作,“生命至上”對于任何人來說,,都是一個基本的人性屬性,,因為那是尊重生命、尊重自我的一個根本要求,。

我是一名普通的電力工作者,20__年大學(xué)畢業(yè)至今,,一直在__電網(wǎng)公司__供電局輸配電管理所高壓班工作,,主要負(fù)責(zé)10kv架空線路的運行管理和設(shè)備維護工作。再過幾天將是我工作四年的紀(jì)念日,,回想起走過的路程,,我的的確確有些藏于心底而不輕易表露的話語想表達出來。

電力行業(yè)中的輸配電線路外線工作是一個高危工種,,這個工種因為工作的環(huán)境使然,,需要接觸到高空作業(yè)、戶外作業(yè)等等,,不但伴隨著自然的危害,,也有工種本身帶來的職業(yè)病。電力行業(yè)包含很多東西,,但是既然我選擇了配電管理線路工這個工作,,那就要有勇氣也有責(zé)任承擔(dān)起所面臨的一切。聽說過太多的因違章作業(yè)造成人員傷亡的故事,看過很多因麻痹大意導(dǎo)致設(shè)備受損的文章,,讀過很多因不負(fù)責(zé)任致使傷害他人也傷害自己的文章,。這次以“我所經(jīng)歷的一次安全生產(chǎn)事故(事件)”為題的征文比賽將告訴我們一些已經(jīng)聽說過的也有一些未聽說過的故事,而我,,因為四年的工作沒有發(fā)生任何人為責(zé)任事故所以我不打算以此為題,,我希望能從一些很小的事情上說說這四年我所接觸的事情給我的一些感悟。

事故(事件)的發(fā)生從來都不是單方面的原因造成的,,表面上看起來只是因為一個偶然的細(xì)微的操作失誤導(dǎo)致整個事故的發(fā)生,,但是仔細(xì)分析有可能牽扯出很多日常工作中我們很少注意的細(xì)節(jié),如果往大處想還能帶出管理,、制度等等方面的因素,。

翻開事故匯編、事故簡報,,諸如此類的文檔,,認(rèn)真閱讀里面的事故經(jīng)過、原因分析,,以及最后的整改措施,,你會發(fā)現(xiàn):除開自然因素等不可抗拒的因素,最終所有的矛頭將指向人的問題,,確切的說是人的素質(zhì)問題,。設(shè)備故障導(dǎo)致線路停運,是因為巡視維護不到位;高空墜落人員傷亡是因為員工自我保護意識不強粗心大意導(dǎo)致;安規(guī)考試成績好并不代表前期復(fù)習(xí)好而是因為作弊成風(fēng);安全大檢查得分高不是因為措施做得完善而是因為檢查人員只是走過場等等,?;蛟S,所羅列的這些并不夠具體,,那我們來看看一些比較具體的實例:

班組工作歸來將工器具放回工具房,,有員工說:今天太累了,先放地上吧,,明天再整理好;有員工說,,這些工器具明天還要繼續(xù)用,就放在旁邊就行了,。反正總會有很多的理由不需要將工器具整齊的放回原位,。可是,,明天的工作誰也沒有百分百把握就按計劃進行,,明天早晨可能臺風(fēng)來臨,沒到上班時間就要出去進行事故搶修,,忙累一天你還會聽到同樣的話,,而且還有很多新的理由可以將工器具隨意堆放,。“定置管理”這個做法已經(jīng)推廣了很多年,,不知道有那個班組可以真正做到位,。歸根結(jié)底,這只是員工“懶”的一個表現(xiàn),,說得具體一點就是“怕麻煩”,,這跟一個人的責(zé)任心有關(guān),是做人的一種具體表現(xiàn),,專業(yè)的說:這是素質(zhì)問題,。

還有,班組安排了今天的工作任務(wù),。在準(zhǔn)備材料,、工器具的時候,有人會自認(rèn)為對現(xiàn)場熟悉,,而對工作票上所要求的安全措施有所省略,。雙回路架空線路停電工作,兩端至少要掛四組接地線,,有人會只帶兩組;分開兩小組分別掛拆接地線,,有人只帶一支驗電筆;有可能反送電的分支線路應(yīng)該都在工作前將開關(guān)及刀閘拉開,但是有人卻一個也沒有拉開,。因為,,很多人認(rèn)為,以前是這么做的,,這么多年都沒有發(fā)生意外,,這一次也不會例外。這是活生生存在的事實,,沒準(zhǔn)大家都經(jīng)歷過,。這還是“懶”的表現(xiàn),還是“怕麻煩”,。但是這還可以看出一些新的問題:有人還存在“經(jīng)驗主義”,還停留過去對設(shè)備的印象,,而輕視了變化的存在,。由此引申出一個很陳舊的新東西:觀念。

國家發(fā)展迅速,,經(jīng)濟快速增長,,新老交替加快,技術(shù)創(chuàng)新提速,,而人的學(xué)習(xí)和接受是滯后的,,因此,,與時俱進的壓力將會越來越大。實事求是就是這么簡單的一句話,,但是做起來卻是那么困難的一件事情,。不適應(yīng)新時代工作壓力的老員工會經(jīng)常回想起過去的工作環(huán)境,,覺得過去工作輕松,,而現(xiàn)在的要求太多,限制太多,。新設(shè)備的上馬和新技術(shù)的推廣可以很快見成效,,工作效率提高了,設(shè)備故障率降低了,,但是我們還是沒有高興起來的理由,。持有舊觀念的員工會因為“懶”?!芭侣闊倍蝗フJ(rèn)真學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理構(gòu)造,,只是懂得如何操作。于是,,這些人的觀念還會按照對舊設(shè)備的理解而嫁接在對新設(shè)備的理解上,,一旦出現(xiàn)故障,他們?nèi)匀粫凑找郧疤幚砼f設(shè)備的方法一樣處理這些新設(shè)備,,這個由此可導(dǎo)致誤操作,。除此之外,還有另外一個猜想,。過去因為歷史的問題,,很多的員工并沒有太高的學(xué)歷,那怕他有心學(xué)習(xí),,也是無法看懂一紙說明書,,對于設(shè)備的理解都停留在較表面的東西上面,由于對設(shè)備沒有足夠的了解,,從而心里沒有足夠把握,,工作中就會畏手畏腳,要么就是膽大過頭,,造成誤操作,。不管是前面的一種推理,還是后面的猜想,,我覺得還得回到上面我所提過的“人的素質(zhì)問題”,。

人的進步往大的方向說是社會的進步,往小的地方說是靠人的自我覺悟,。如果你不去學(xué),,再好的老師也教不會你,。我慶幸自己能參與電力行業(yè)的工作中,,不斷學(xué)習(xí)和思考所接觸到的東西,,慢慢累積行業(yè)所需的技能和思想,并期望能將已學(xué)到的知識和可能接觸到的改變整合起來提升自己的實力,,從而做到與時俱進,,不被社會淘汰。工作是一件很有意義的事情,,它不但給你提供生存的保證,,在里面你還可以看到更遙遠的東西,“感恩”已是這個社會的主題,,別說是為了達到公司下達的安生生產(chǎn)指標(biāo),,也別說這是規(guī)章制度的要求,這一切都是為自己,,在安全生產(chǎn)上這不是自私的表現(xiàn),。不傷害自己,不傷害他人,,不被他人傷害,,只有自己愿意這么做,而且真的這么做了,,工作才有意義,。

作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人 是各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人對安全工作全面負(fù)責(zé)篇七

安全,《現(xiàn)代漢語詞典》的解釋是:沒有危險,,不受威脅,,不出事故。雖然“安全”一詞是近現(xiàn)代才出現(xiàn)的,,但是古語中的“安”很多時間都涵蓋著“安全”的意思,,如:漢代焦贛《易林·小畜之無妄》:“道里夷易,安全無恙,?!边@里就有平安、無危險之意;而《晉書·慕容垂載記》:“孤受主上不世之恩,,故欲安全長樂公,,使盡眾赴京師,然后脩復(fù)國家之業(yè),,與秦永為鄰好?!眲t包含保護,、保全之意,。可見,,安全,,自古便有之。

20_年全國發(fā)生各類生產(chǎn)安全事故6萬起,、死亡4,。1萬人。其中重特大事故32起,、死亡571人,,相比20_年全國事故107萬起、死亡14萬人來說,,下降了不少,,但總量和傷亡人數(shù)仍舊比較高。

青島基地一直以來嚴(yán)格遵守黨和國家的安全方針政策,,恪守北汽集團的安全理念,,把安全放在首要位置,不斷加大安全投入,,通過新員工入場三級培訓(xùn),,到月度安全站例會,無時無刻,、無處不在的宣貫,、實施安全生產(chǎn);付出總有回報,青島基地連續(xù)3年安全生產(chǎn)零事故,,20_年青島基地的安全工作更是榮獲北汽集團的表揚,。

盡管如此,但“百密總有一疏”,,有時候,,這一疏就有可能造成嚴(yán)重的后果;通過觀看警示教育片,我們會發(fā)現(xiàn)大多數(shù)事故的發(fā)生是因為工作人員安全觀念意識淡薄,,安全監(jiān)督管理沒發(fā)揮作用,,工作人員僥幸心理嚴(yán)重,工作時馬馬虎虎,,自我保護能力差而造成的,。“海因里希法則”里講到,,假如有一次違章,,就可能發(fā)生29次的輕微事故,300次的未遂事故,,就會存在1000次的安全隱患,,這就告訴我們“安全,,沒有絕對”。

在今后的生產(chǎn)過程中,,我們要用科學(xué)的思想來強化安全發(fā)展觀念,,用安全的行為規(guī)范來提高自己的安全素質(zhì)。除了公司繼續(xù)加大安全生產(chǎn)的投入外,,更要從細(xì)節(jié)方面入手,。1999年,歐洲“阿里亞娜”號火箭升空后爆炸,,震驚世界,。最終,事故調(diào)查小組認(rèn)定:是由于工作人員離開時,,不慎將一小塊抹布留在發(fā)動機的小循環(huán)系統(tǒng)中,,導(dǎo)致管道堵塞而釀成大禍。只有我們把安全意識提升到“走路尚息螻蟻命,,謹(jǐn)防撲蛾紗罩燈”的慎重態(tài)度,,將一切危險根源扼殺在搖籃里,才能把事故降低到最低,。

安全,,是我們永恒的主題。高高興興上班,、平平安安回家是全公司干部,、員工的共同愿望,安全工作只有起點,,沒有終點;安全工作也只有滿分,,沒有及格,讓我們都來關(guān)愛生命,,關(guān)注安全,。

作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人 是各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人對安全工作全面負(fù)責(zé)篇八

安全,是一切生產(chǎn)的前提,。然后我們卻不斷地看到各種觸目驚心的事故,。事故的發(fā)生的原因有天災(zāi),但更多的是人禍,。不注重安全宣傳,,不注重安全生產(chǎn),不注重安全操作,,使得多少生靈涂炭,,多少幸福家庭慘遭不幸。

近期,我國安全生產(chǎn)狀況呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的發(fā)展態(tài)勢,,但重特大生產(chǎn)安全事故仍接連發(fā)生,,安全生產(chǎn)形勢非常嚴(yán)峻。當(dāng)前,,正值水文大建設(shè)、大發(fā)展的重要時期,,中小河流水文監(jiān)測系統(tǒng)建設(shè)等重點工程全面實施,,加之全國各地相繼進入主汛期,水文監(jiān)測工作更加緊張繁重,,影響水文安全生產(chǎn)的不確定性因素大幅增加,,水文安全生產(chǎn)形勢錯綜復(fù)雜、異常嚴(yán)峻,。水文安全生產(chǎn)是水文事業(yè)科學(xué)發(fā)展的重要基礎(chǔ)和保障,,作為水文工作者,我們時時刻刻要樹立“安全第一”觀念,,不斷增強責(zé)任意識和憂患意識,。我們要深刻汲取已經(jīng)發(fā)生的水利行業(yè)安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn),深刻認(rèn)識做好安全生產(chǎn)工作的重要性,,將安全生產(chǎn)工作擺在更加突出位置,,這不僅是對我們工作的負(fù)責(zé),更是對我們的家人還有自己負(fù)責(zé),。

安全靠的是責(zé)任心,,還有細(xì)心,在工作的每一個時刻,,我們首先要排查有可能出現(xiàn)的危險因素并時刻警惕當(dāng)心,,只有強化安全意識,增強責(zé)任心,,生命財產(chǎn)才不受威脅,,只有多一份細(xì)心,安全才有保障,,安全生產(chǎn)才有可能實現(xiàn),。因此,把安全牢記在心中,,是我們必須堅守的神圣職責(zé),。把安全印在心中,時刻繃緊安全這根弦,,讓安全生產(chǎn),、安全工作切實落實到實處,從身邊的小事抓起,消除一切可能發(fā)生危險的隱患,,讓我們的生產(chǎn)和各項工作都處于一個安全的環(huán)境之中,。

對于安全生產(chǎn),我一直以為安全和生產(chǎn)是同等的,,但現(xiàn)在意識到,,更重要的還是安全,首先應(yīng)該是安全的生產(chǎn),,然后是生產(chǎn)的安全,。我們是堅守在一線的水文工作者,我們的工作關(guān)系到國家防汛抗旱的基礎(chǔ),,所以不能因為安全而誤了生產(chǎn),,更不能因為生產(chǎn)而誤了安全,生產(chǎn)與安全對于我們來說,,對于我們的國家來說,,都是一樣的重要。因為安全而造成的生產(chǎn)事故對防汛抗旱工作來說是一種失誤,,而因為生產(chǎn)造成的安全問題對我們的同事,、我們的家人來說是永遠的傷痛。

要搞好安全,,真正做到安全為了生產(chǎn),、生產(chǎn)必須安全,除了嚴(yán)格按照各項安全操作規(guī)程規(guī)定作業(yè)外,,最重要的一點就是要多一份細(xì)心,。事故往往就在注意力不集中、粗心大意中發(fā)生,。出了事故,,單位受損失不說,自己輕則受皮肉之苦,,重則殘疾,,甚至?xí)冻錾?生活是美好的,家庭是溫暖的,,我們的一時失誤有可能會毀了自己的生命也會使我們的家人陷入痛苦,。因此,為了生命,,為了家人,,請多一份細(xì)心!

思想工作是一切工作開展的源頭問題,我們只有從思想上提高認(rèn)識,,才能使工作開展的有聲有色,。我們必須認(rèn)識到安全生產(chǎn)重要性,意識到安全生產(chǎn)對于生命的重要性、對于家人的重要性,。這說起來似乎是一件很簡單的事情,,但是做起來可能會很難,因為,,每個人都有自己的惰性,,剛開始可能真的會意識到這個問題是多么的重要,但是時間長了就產(chǎn)生麻痹思想,,就松懈了,,問題也就在這個時候出來了。所以,,這也就要求我們接受更多的思想教育,要求我們不斷的給自己充電,,不斷的強化思想上的認(rèn)識,,在工作中時時刻刻提醒自己,時時刻刻給自己敲警鐘,,認(rèn)真分析危險點預(yù)控,,只有這根弦繃緊了,才能從根本上解決開展所有活動的意識問題,。

多一份細(xì)心,,多一份安全。這份細(xì)心,,不僅僅關(guān)系著我們的生產(chǎn),,更與我們自己息息相關(guān)!我們要知道,沒有安全,,就談不上生產(chǎn);沒有安全,,也談不上我們個人的生存;沒有安全,我們的幸福,,我們的未來就都是空中樓閣,。為了生產(chǎn),為了我們的家庭,,為了我們自己,,我們必須把安全思想牢牢樹立。我相信,,只要每個人都做到愛崗敬業(yè),,忠于職守,牢固樹立安全意識,,就一定能把好我們的安全關(guān)!

作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人 是各單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人對安全工作全面負(fù)責(zé)篇九

安全是什么?企業(yè)家說:安全是企業(yè)的效益,,家中的妻子說:安全是家庭的幸福,生產(chǎn)線上的工人說:安全是工作的快樂,我要說安全是伴隨我們一生,,卻永遠一次也輸不起的比賽!話是這樣說,,然而隨著頻頻發(fā)生的事故,我們卻一次又一次,,輸給了安全,。忘不了,建筑工地,,坍塌的工棚,、松散的腳手架,曾壓死,、摔死多少強壯的生命,,忘不了,生產(chǎn)車間,、流水線旁,,那些被機器無情卷走的殘肢斷臂用淚,訴說著一個個不該發(fā)生的慘劇,,忘不了模板垮塌的瞬間,,忘不了塔吊傾覆的慘景,更忘不了一次次事故中那撕心裂肺一樣的呼救!忘不了啊,,一幕一幕多少白發(fā)人送黑發(fā)人,,多少新婚燕爾的妻子獨守空房。在哀樂低回的靈堂,,在黑紗挽聯(lián)之中,,我們無法想象事故家屬那悲痛欲絕的目光,無法想象可憐的孩子呼喊爸爸的聲音應(yīng)對一串串血淋淋的數(shù)字,,我們輸?shù)舻?,是一個個鮮活的生命,輸?shù)舻?,是千萬個家庭的幸福啊!

假如我們的企業(yè)擁有完善的安全管理制度;假如我們的管理人員不折不扣的,,執(zhí)行安全管理措施;假如我們的員工能夠樹立足夠的安全意識;假如這太多的假如對于死者已經(jīng)毫無好處,卻給我們活著的人以深刻的警醒,。痛定思痛,,今后我們該怎樣從中吸取教訓(xùn),杜絕安全事件的發(fā)生,,成為我們每一個人值得深思的問題,。

千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,,麻痹與事故相連!安全,,雖然只是簡單的兩個字,,卻承載著人類歷史最大的重量。社會的發(fā)展,,國家的富強,,經(jīng)濟的騰飛,人類追求的地位,、財富,、感情、幸福所有的完美,,都是以安全為基石!只要我們想一想,,一次事故將會給一個家庭帶來多大的災(zāi)難,給一個企業(yè),、一個國家?guī)矶啻蟮膿p失,,我們就能夠從內(nèi)心深處掂量出安全的份量!我要安全,這,,是我們發(fā)自內(nèi)心的呼喊;我會安全,,這,是我們發(fā)自內(nèi)心的承諾;我們務(wù)必安全,,這是我們發(fā)自內(nèi)心而又堅定不移的誓言!

朋友們,對于安全這場永遠的比賽我們真的輸不起,,我們的企業(yè)輸不起,,我們的職工輸不起!期望安全第一,安全為天的信念深深融入到企業(yè)安全制度的制定和執(zhí)行之中,,融入到我們每一個人的心中,,去護佑生命、導(dǎo)航幸福,。

最后在這個特殊的日子里,,讓我們牢記警示出行,警示每一天,,安全出行,,安全每一年,敬畏生命,,警鐘長鳴,,不達目的,誓不罷休的誓言,,祝福我們的企業(yè)安定團結(jié);祝福所有的家庭平安幸福;讓我們共同努力,,心存安全,在建成一幢幢高樓大廈的同時也建起一座座安全生產(chǎn)的豐碑,,再也,,不要輸給安全,,好嗎?

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