“報告”使用范圍很廣,，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務,，一般都要向上級寫報告,，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓,、存在的問題以及今后工作設想等,，以取得上級領導部門的指導,。那么,，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編為大家?guī)淼膱蟾鎯?yōu)秀范文,，希望大家可以喜歡,。

金工實實訓報告篇一

短短的金工實習過程結束,，這次不僅僅是簡單的技能實踐,，讓我真正體驗了ner的名言,，“如果我們將我們學過的東西忘得一干二凈,，最后剩下的東西就是教育的本質了,，”讓我體驗了,，鄧小平爺爺所說“實踐是檢驗真理的標準,。”讓我真正體驗到“紙上得來終覺淺,，欲知此事需躬行?！弊屛艺嬲w會“我聽到的'我會忘掉,，我看到的我能記住,，我做過的才真正明白,。我每次實習結束后,，都根據自己的狀況去感悟,，去反思，我實習的學得了什么呢

我不能保證我實習的每一個工種我都學會,，但我學會思考,，學會學習,，對我來講，如果把我所沒有實習過的任何一個工種給我,，我會看說明書,，查閱資料，能獨立完成每種技能,。清華大學的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個工種的基本原理,，給我們講解適用范圍,，然后給我們演示，讓我們明白每一工種“知其然,，而知其所以然”,，讓我們理論到實際，在鑄造實習期間,，實習的每一步都是那么簡單，但是我有的看師傅演示后,，自己操作是還是不會,，師傅會給我耐心的提示,，讓我親自領會要點,，如果我會了，師傅會給我其他問題,，讓我開闊視野,，在鑄造期間,，師傅講解整模造型,，讓我們練習一會后，就給我們一個挖沙造型,，讓我們先做完的同學自己做，自己思考,，之后師傅在給我們講解挖沙造型，師傅們這種讓我們思考的方式,，讓我體會了李開復老師所說的那句話,，“我不敢保證你們在大學能學得任何技能，但我敢保證你們學完大學以后，將會自己思考,，并掌握學習方法,，無論你今后遇見什么新技能,，新工藝，你都能游刃有余”,。

在弧焊過程中,，師傅讓我們了解了弧焊的基本原理,，詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項，焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,，我們在操作時要懂得保護自己和保護他人,，讓我們練習幾次,，甚至幾十次,，這對于我們安全工程的學生來講,，無疑又極其重要,。

在車工實習過程中,，我沒有注意內圓不規(guī)則,，沒有開車對刀，導致刀具損壞,，師傅讓我想一下,，給我換了一把刀,，沒有批評我,，只是提醒我下次留意，師傅的寬容讓我體會清華師傅的寬恕人之心,，在數控機床是,，老師先給我們講解原理，教我們編程,，讓我們自己按照圖紙編程,，讓我學會了簡單的編程,，在冼工中,，師傅讓我實習了平面,，此輪加工,，一不留意,，此輪加工壞了，師傅沒有說：“沒有關系,，你們在實習，在學習,，你悶在練習,，就把它加工完”,，在鉗工實習，用那銼刀在工件上來回幾百次,，甚至上千次,，讓我體會到了我父母每一天在家勞動的辛苦。

這次實習,，我學得不少金工實習的技能,，我真正心得體會不是技能的掌握,，技能的練習,，而是師傅教給我的自學潛力，獨自思考潛力,，在此感謝清華師傅們在短短的10此課程給我技能，培養(yǎng)我思考潛力,，自學潛力,。

金工實實訓報告篇二

我們實習的第一天上了半天的理論和安全教育課,，這多少讓我開始有些緊張,。

說實話,，老師講的關于車床的知識,，我并沒有掌握的很熟,，大屏幕上機器復雜的影子也讓我頭暈轉向,。

實踐到底是個什么樣子呢?不過多難,，我想我也會和別人一樣挺過去的,。

初出茅廬,，看到轟隆的機器和鉗鉗銼銼,，我們頗有望而生畏之感,，看完實習規(guī)則，與在老師的示范后,，深深呼吸一口氣，便投入“生產”了,。

天啊,，一不小心就被刀屑割傷了手指頭,，時而不知所措,，時而慌忙出錯。

車工者,，連臉上都沾了油,，刀屑飛濺;鉗工者,，滿手上長出了繭和泡,，汗水淋漓。

想到在土地上耕種的農民,，在工地上揮汗的工人,，在邊防守衛(wèi)的'戰(zhàn)士,，我體會到生活的艱辛,，油然而生一種力量：在大膽實踐中發(fā)現,，在積極反思中成長,。

雖然說不上絕頂漂亮,，但滿意的碩果隨汗而生：錘頭、錘柄,、螺母等等,，一份付出,，一份收獲,，興奮之余萌生了意外的興趣,，“知之者不如好之者,，好之者不如樂之者?！迸d趣推動了自主性,，實踐和探究性，我們遂漸地變得輕車熟路,，機車飛快地轉,，銼刀平穩(wěn)地磨，轉磨出了汗水和成果,，轉磨出了智慧和創(chuàng)新,，也轉磨出了甘辛和堅韌,，無形中匯成了共同的口號：“辦實事,，做貢獻,，受教育,，長才干,。”

任何理論和知識只有與實習相結合,，才能發(fā)揮出作用。

而作為思想可塑性大的我們,，不能單純地依靠書本，還必須到實踐中檢驗,、鍛煉、創(chuàng)新,。

去培養(yǎng)科學的精神，良好的品德,，高尚的情操，文明的行為,，健康的心理和解決問題的能力。

我們懂得操控機床,，車零件,，使我們懂得鉗和銼,。

至此,，心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺，投身實踐覽真知,?！?/p>

金工實實訓報告篇三

新學期一開學,，各系各教學單位就開始了緊張的教學工作,。實訓中心第五周實訓課迎來了機電工程系xx機電班32名同學的實訓,。其實訓資料為掌握鉗工的基本知識,、基本操作方法及車床、銑床,、刨床,、磨床的基本操作方法，并對數控車,、銑、火花機,、線切割機等的參觀,。

為了搞好這次的實訓教學,，院領導指示大家提前一周對教學中的相關工作做了周密安排,，委派經過實訓教學課考察證明，理論基礎扎實,、實踐經驗豐富,、教學思路清晰的教師擔任指導教師,，對教學用具進行認真的清理和準備,，保證了實訓課的順利開課,。

這次實訓課的第一節(jié)課是安全教育,，安全是實訓中的首要問題,，課上指導教師不是只講安全要求,，同時還講述了自我見到的和自我親身經歷的安全事故,，并且列舉了過去同學們在實訓過程中以往出現過的一些安全問題，由于講述事例生動,，使同學們的思路很快應跟上教師的思路,，所以在這次實訓課中,，沒有出任何安全問題,。

對于機械加工實訓課,，安全問題一向是領導和教師十分重視的,，而這次同學們表現出對安全的.重視，為今年教學實訓課開了一個好頭,。

這次實訓課xx機電班的同學表現出了高度的進取性。從鉗工,、車工,、銑工實訓課過程中看,，同學們態(tài)度認真,，操作嚴謹,，實訓課的第二天,，他們對鉗工的基本要求,，車工,、銑工的操作規(guī)程都基本掌握，到第三天大部分同學都能加工出合格的工件,。值得贊揚的是鉗工課實訓中的幾位女同學,，由于體力上的差別,，她們在鏨口榔頭的制作中比男同學要付出更多的汗水,。但憑著她們對知識的渴望,，對工件質量的追求,，在進度上她們一點也不比男同學落后,，教師和同學對她們總是投以贊許的目光。

到目前為止,，同學們對教學要求規(guī)定的正確讀圖,，工序的確定,，公差的理解,、量具,、工具的使用,，操作規(guī)程的熟悉，對安全意識都有較好的理解和掌握,。

經過教師們耐心細致地講授和學生們的進取的配合下,，在整個實訓過程中沒有一件安全事故發(fā)生，都順利的完成了實訓任務,。學生都能夠完成好實訓教師給他們布置的課題，最終經過實訓教師的考核,，絕大部分學生都取得了優(yōu)異的成績,。這次實習實訓基本到達了預期的實習要求,，圓滿地完成了3周的實習資料,。

金工實實訓報告篇四

xx-xx學年上學期,，我們在新迎校區(qū)工程實訓中心進行了為期13周的金工實習,。期間,，我們接觸了鑄,、鍛,、焊,、熱處理,、鉗,、車、銑,、刨、滾齒,、數控和特種加工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,，大家都要學習一項新的技術,，并在4小時的實習時間里,，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程,。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,，我們沒有發(fā)生一例傷害事故,，基本達到了預期的實習要求,，圓滿地完成了13周的實習。

實習期間,，通過學習車工,、鍛工,。我們做出了自己設計的工藝品，銑工,、車工,、刨工的實習每人都能按照圖紙要求做出一個工件；最辛苦的要數車工和鉗工,，車工的危險性最高,，在一天中同學們先要掌握開車床的要領，然后按照圖紙要求車出錘子柄,。所有工種中,，鉗工是最費體力的，通過銼刀,、鋼鋸等工具,，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經過打孔,、攻螺紋等步驟最終做成一個精美的螺母,。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身酸痛,，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,，大家都喜不自禁，感到很有成就感,。這次金工實習給我的體會是：

① 通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術,。了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術、新設備在機械制造中的應用,。

② 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,，具有初步的獨立操作技能。

③ 在了解,、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程當中,，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

④ 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律,、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,，使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學習各工種的基本工藝知識,、了解設備原理和工作過程,，又要加強實踐動手能力的訓練，并具有運用所學工藝知識,，初步分析解決簡單工藝問題的能力,。

在實習中，學校將各工種的實習內容如：結合制作榔頭,，將下料,、車工、銑工,、鉗工,、刨工、鑄造,、鍛壓,、焊接等串聯起來，使我們對機械產品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的認識,。使我們了解了各工種的先后順序和作用,。

⑤ 在整個實習過程當中，對我們的紀律要求非常嚴格,，制訂了學生實習守則,，同時加強對填寫實習報告、清理機床場地,、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

⑥ 實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公布給我們,，使我們對自己的產品的得分有明確認識,，對于提高我們的質量意識觀念有一定作用,。對我們的金工實習成績,，實行綜合考評制度,，實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié),。

在各個工種的實習中,，都安排了一定靈活時間和實習內容，使得動手能力強的學生有了發(fā)揮的余地,。

在實習期間我有很深的感觸,，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易,，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘,。雖然臟點累點,，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲,、也有了成果,。

我認為在數銑和數線這些科技含量相當高的實習項目中，應多分配點時間,，讓我們能夠真正體驗到高科技帶來的樂趣,。

在焊接方面我覺得應該引進一些比較先進的技術，雖然不一定就買來這些設備,，但我覺得應該傳授一些,，以便讓我們能知道自己與世界先進水平的差距。

經過了過去十天的金工實習真的是可謂大開眼界,、收獲不少,。在實習期間，我接觸了化學加工及表面處理,、數控銑床,、數車928、模具cad/cam,、加工中心,、數車980、鑄造,、鉗工,、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種,，了解了這些工種相關的知識,。通過一定的動手操作實踐，掌握了某些技能，如：用陽極氧化的方法給鋁合金上色,，用powermill把設計好的工件進行仿真加工及轉化成銑床能識別的程序,，數車928的版面及對刀工序，設計軟件mastercam的基本操作,，數車980車床控制版面及簡單程序的編寫,，鑄造的原理及鑄模的制造，初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關知識及操作,。

化學加工及表面處理

四月三號是實習的第一天,，實習的內容是化學加工及表面處理。經過老師的講解,，心理就開始覺得不安：一個一個的陌生名詞,，一件一件的前人的失敗作品，似乎預視著我們今天的實習的風險不少,。一點都不敢怠慢,，趕緊把黑板上的工藝流程抄下，把要點抄下,，以免出錯,，如：關于上色的，上玫瑰紅要先上茜素紅,，再清洗,，再上玫瑰紅等；

工藝流程如下：1,。除油,；2。水清洗3,。出光4,。清洗5。陽極氧化6,。清洗7,。染色8。清洗9,。風筒熱風吹干封閉10,。上臘11。描圖12,。雕刻13,。腐蝕14。清洗15,。出光16,。清洗17電風筒吹干去臘

每個工序都有需要注意的地方,，如除油要干凈，出光的時間要控制好,，陽極氧化的電流,、電壓要隨溫度變化及時間要控制好等。

小心翼翼地經過上述地工序,，一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了,。一切的擔心都掃去了,。雖然圖案不好看，但是沒有失敗,。yeah~!!!!

第二個工種是數銑,，一個“數”字，大概就能讓我們感覺到今天的內容是與“數”有關,，就是與電腦有關,。事實也是這樣，四月四號;實習內容是把其他軟件設計好的零件進行仿真加工和轉化成數控銑床能識別的程序語言,。學習使用的軟件是：powermill ,。

一開始以后，老師就把我們“扔”在電腦房,，要我們看教程,，自己學習powermill。教程寫了很多,，計算機對零件的加工是通過參數的設計來完成的,。powermill不具有圖形編輯功能，掌握它的要點在于掌握相關參數的意義,，工用,。參數的'設置影響了加工的效果，加工的時間等,。參數設置以后可以進行仿真加工,，檢查效果。之后就可以轉化為nc程序了,。

現代化的技術離不開計算機和在工作中自學的能力是很重要的,，這是這實習以后的感想。

這個工種的實習內容是,，了解gsk928的控制版面和掌握對刀的過程,，實習的重點是記得車床的數控版面的組成，以及各個按鈕的的工用,。每個按鈕都有自己的工用,，用數控車床對材料進行加工是通過編寫程序來完成的。程序編寫對加工的質量是很重要的，但是那要建立在對刀工序完成的出色的基礎之上,。所以對刀是很重要的,，對刀過程當中不能有一點點的錯誤，如果有錯,，將直接影響零件加工的質量,。接觸了這種車床的第一感覺就是：原來如此。一幕一幕生產的鏡頭立刻浮現在腦海中,，機械的轉動聲把我?guī)нM了一個如火如荼的生產的車間里,。唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。

工件的設計的現代化離不開電腦,，這天的實習也是在計算機房里度過,，接觸的軟件是mastercam。數控的機床需要有數據輸入才能工作,，工件的設計軟件就是要完成這一工作,。mastercam的頁面與平時使用的繪圖軟件的版面有較大區(qū)別。要使用它來畫圖,，對于一個初學者來說確實是有難度的,，而且是英文版的就更有難度了。經過一番努力,，按鈕都沒有認識完,，但是在老師示范時就看到了它的功能的強大及它在設計的方面的方便之處。能夠使用它來設計也是一種樂趣,。

有些產品需要大批量生產,，需要上百萬的產量，那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個一個的加工生產,，那樣既耗時又耗財,，而且效率又不高。這時候就需要用到模具,，模具應用于簡單產品的大批量生產是非常有效的,，不同要求不同數量的產品就用不同的方法生產，那就是人類的智慧,。

為期兩周的金工實習結束了,，帶著一些不舍，我們離開了工業(yè)培訓中心,。兩周的時間太短,，使我們無法接觸到全部的工種，但這忙碌而充實的兩周確實使我們每一個人都獲益匪淺,，鍛煉了動手動腦能力,，熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程,，掌握了一些常用機器的操作方法。這對于一個工科學生來說是一次難得的學習機會和經歷,，對以后走進工廠奠定了一定的實踐基礎,，積累了寶貴經驗。

實習期間每一天都有新鮮的內容,，每一天都有新的挑戰(zhàn),。在實習基地，我第一次有了走入工廠的感覺,，一臺臺陌生的機器井然安放,，想到自己將是它們的操作者，不覺興奮異常,。它們中的一些年齡比我還大,，代表了八十年代的生產力,，有些已在現實生產中被淘汰,，但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的。盡管如此,，我發(fā)現要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉,，這才發(fā)覺自己的差距還很大，要走的路還很長,。

在實習前期,，我接觸了兩種重要的機床-車床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機器,，人工操作還占了很大比重,，也正因為如此，它們上面的按鈕,，手柄和轉盤都比較多,，我們花了不少時間用于熟悉機器，然后就迫不及待地進行實物加工,。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,，將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說,，并沒有要求加工精細的零部件,，主要是為了讓我們熟悉對機器的操作，我們的任務就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體,。在經歷了幾個失敗的作品后終于加工出了一個較符合要求的作為作業(yè)上交,，粗略地看還能大致辨認出是個球體的形狀，但是我的目的已經達到了,，能對車床的作用和操作方法了然于心,。另一種工業(yè)重要機器是銑床,，利用銑刀對工件進行切削加工，可加工平面,，臺階,，斜面，溝槽,，成形面,，齒輪以及切斷等，還能鉆孔和鏜孔,。機器不多,，我們三人一組操作一臺機器，任務是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體,。這次我們三人配合得很好,，高效率高質量地完成了任務，美中不足的是楞邊處理得不太平整,。這項實習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感,，雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣。

之后我們開始接觸更高級一些的機器-數控車床,，分為三個工種:數控車床,，數控銑床和數控線切割。在進行實機加工時都要在電腦上先編輯好程序,，然后再把程序導入機器進行加工,，不管是從加工效率，加工精度,，都比前面的普通車床高了好多,。這其間也使我學會了簡單操作幾種重要軟件，如solidwork,，powermill等,。唯一讓我感到頭痛的是編程問題，好不容易寫出程序了結果在電腦上就是模擬不出來,，之后經過多方求助之后才算勉強完成任務,。最讓我大開眼界的是關于快速成型技術的介紹，這屬于一種高新技術了,，當前在國內尚未得到推廣,。那臺號稱"只有想不到的，沒有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型機引起我極大興趣,，驚嘆人類的聰明智慧并意識我們國家在這方面尚存的差距,。

當然，實習階段也不乏較為有意思的實習內容,，像熱處理和鑄工,。熱處理是指鋼在固態(tài)下加熱,，保溫，冷卻,，以改變鋼的內部組織結構,，從而獲得所需性能的一種工藝。以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩,，把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻,，再敲敲打打，但是不知道其中的原理,，為什么經過這樣處理的劍能更結實更堅固更鋒利?，F在學習了熱處理，我明白了那是一個淬火的過程,，經過淬火可以提高工件的強度和硬度,，增加耐磨性。另外還有幾種熱處理的過程,，分別是退火,，正火，回火,，它們各自有自己的作用和功能,，可以加工得到各種滿足不同要求的工件,。另外一個收獲就是讓我掌握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的火花來鑒別高碳鋼,，中碳鋼和低碳鋼。鑄工的實習地點算是最簡陋的了,，只是一個簡易工棚,，里面堆了一排高高堆起的沙子，兩邊就是我們坐的地方了,，擺放著一些工具,。見此情景，心中竊喜,，又可以玩沙子了,，好像一下子年輕了十幾歲。鑄造是指熔煉金屬,，制造鑄型,，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,。雖然看上去簡單,，這項工藝也十分原始，一兩千年來人們一直是這么鑄造的,，但是實際操作起來并不是那么簡單,，這是一項力氣活,，同時也需要細心和耐心。有的同學的型沙沒有足夠的強度,，經常在搬運,，合箱過程當中引起塌陷;有些同學加工型腔時不夠耐心和細心，力度較大,，結果把型腔不同程度地破壞了,，之后得花較大精力去修補它。有些同學對加工程序不是很清楚,，加工到后面一步才發(fā)現前面一步沒完全做完,。我算比較成功了，上下午的作品成績都不錯,，只是手上磨出了些水泡,，收獲卻是巨大的。

金工實實訓報告篇五

1,、熟悉焊接方法的種類,，熟悉鋼材、鑄鐵,、鋁及鋁合金,、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

2,、熟悉焊接的'有關設備,，熟悉焊接材料及選用。

3,、初步掌握手工電弧焊,、氣焊、釬焊等焊接方法,。

4,、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝,、焊接結構工藝設計,。

倉庫貨架制作（規(guī)格：2.00mx1.65mx0.50m，數量：10個）

5m鋼卷尺1把,，剛角尺,、鱷魚鉗2把、電焊面罩,、護腿,、電焊手套。

9kva交流電焊機（包括電焊鉗,、電纜線）,。

石筆,、ф2.5電焊條。

1,、看實習圖紙,。計算角鐵45條

2、根據圖紙,，用切割機將角鋼切成所需尺寸,。切割時注意：

①角鐵標準長度為6m，這時將一條角鐵均分為3段,，1.99m/段,；貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m，如果下料時2m/段,，剩下的第3段就不足2m,，造成材料浪費，產品不符要求,；10個貨架,，需1.99m/段角鐵共80段，一共角鐵27條,，余2m,，可均分為4段為貨架寬度所需；

②下1,。65m料時,，將一條角鐵均分為3段，1.65m/段,，剩下1m剛好分2段,，0.5m/段,，為貨架寬度所需,；10個貨架，需1.65m/段角鐵共40段,，一共角鐵14條,，其中13條余1m，可均分為2段為貨架寬度所需,；另1條余4.35m,，可均分為8段為貨架寬度所需；

③10個貨架,，需0.50m/段角鐵共80段,，綜合①、②共有8264=38段,，還需0.50m/段材料42段,，即需整條角鐵4條,，其中3條每條均分為12段，0.49m/段,，另一條分6段后余3m,；

④將0。50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放,，0.49m/段用于貨架中層,，不影響貨架尺寸。

3,、將1,。65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸,，擺為貨架支柱,，上下層橫檔；注意對角線長度相等,。先電焊,，尺寸無誤后滿焊。

4,、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,，這樣貨架一側就完成了。

5,、以第1個支架（貨架一側）為“模板”,，完成其它支架。

6,、焊貨架短橫檔,，注意兩側角度垂直。

貨架制作應該是最簡單的金屬焊接――基本只有平焊,，當然在不翻動貨架的情況下,，可以練習立焊、仰焊,。制作過程中要注意材料計算,，避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等,，對眼睛,、皮膚產生灼傷，所以電焊作業(yè)千萬注意：帶面罩,、穿較厚的棉工作服,、電焊手套、護腿等；做好勞動保護,。

金工實實訓報告篇六

20xx年xx月xx日,，星期六。我們xx專業(yè)xx班開始了為期xx天的金工實習,。

時光匆匆,，歲月流梭，轉眼為期xx天的金工實習就結束了,。在實習期間雖然很累,、很苦，但我卻感到很快樂,！因為在實習中,，我既學到了很多關于金工方面的知識，也又一次在實踐中鍛煉了自己,。

金工實習是一門實踐性很強的技術基礎課,。

在星期六早上，我們九點鐘開始在xx金工實驗中心開始金工實習,。我們第一天由老師帶領我們認識和操作金工的加工步驟和加工的相關機器及他們的操作和注意事項,。

金工的加工步驟大致可以分為：工件初加工、工件半精加工,、工件精加工,、工件人工加工等幾個步驟。加工的相關機器有刨床,、銑床,、磨床、剪板機,、折彎機,、搖臂鉆床、鋸床等,。

刨床是刨刀對工件的平面,、溝槽或成形表面進行刨削的機床。刨床是使刀具和工件之間產生相對的直線往復運動來達到刨削工件表面的目的,。往復運動是刨床上的主運動,。機床除了有主運動以外，還有輔助運動,，也叫進刀運動，刨床的進刀運動是工作臺（或刨刀）的間歇移動,。

銑床是一種用途廣泛的機床,，在銑床上可以加工平面（水平面、垂直面）、溝槽（鍵槽,、t形槽,、燕尾槽等）、分齒零件（齒輪,、花鍵軸,、鏈輪乖、螺旋形表面（螺紋,、螺旋槽）及各種曲面,。此外，還可用于對回轉體表面,、內孔加工及進行切斷工作等,。銑床在工作時，工件裝在工作臺上或分度頭等附件上,，銑刀旋轉為主運動,，輔以工作臺或銑頭的進給運動，工件即可獲得所需的加工表面,。由于是多刀斷續(xù)切削,，因而銑床的生產率較高。用銑刀對工件進行銑削加工的機床,。銑床除能銑削平面,、溝槽、齒輪,、螺紋和花鍵軸外,，還能加工比較復雜的型面，效率較刨床高,，在機械制造和修理部門得到廣泛應用,。

磨床是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機床。大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工,，少數的是使用油石,、砂帶等其他磨具和游離磨料進行加工，如珩磨機,、超精加工機床,、砂帶磨床、研磨機和拋光機等,。

通過以上的認識和學習,，xx老師要求我們在實習現場做一個簡單的工件。這個工件制作起來很簡單,，它的長為50mm,、寬為40mm,，這些條件都是已經給的。具體要求是在長為50mm,、寬為40mm的.薄板工件上制作一個“l(fā)”形狀的工件,，“l(fā)”形狀的工件的新寬是15mm，同時在“l(fā)”形狀的工件的轉彎處鉆一個三毫米的孔,。這便是工件制作過程,。隨著這個工件的完美完成，我們星期日的實習就結束了,。

這就是我們xx天的金工實習,，雖然很累，但我卻學到了很多：

1,、我們知道了鉗工的主要內容為劃線,、鏨削、鋸削,、銼削,、刮削、研磨,、鉆孔,、擴孔、鉸孔,、锪孔,、攻螺紋、套螺紋,、裝配,、和修理等等。了解了銼刀的構造,、分類,、選用、銼削姿勢,、銼削方法和質量的檢測,。

2、了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術,、新設備在機械制造中的應用，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力,、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

3,、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,，提高了我們的整體綜合素質,，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,，而且提高了我們的實踐動手能力,。使我們更好的理論與實際相結合，鞏固了我們的所學的知識,。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,，同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義――世間無難事,，只要功夫深,，鐵杵磨成針！

金工實實訓報告篇七

從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,，讓我感到好奇而又興奮,。

實習車間里，一臺臺機床運轉著,，工件被一步步加工成形,，雖然工件很簡單，操作過程也不難,，可是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,，每一刀都刻著我心境。

不要小看這笨重的機器,，正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎,；更不要小看這簡單的操作，正是這簡單的操作,，構成了實踐和理論的結合,。這些機器加工成的工件簡單也不錯，但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的,。

實習僅僅是四個半天,，可是我們能學到的卻很多，對于一名大學生,，異常是一名工科的大學生,，實踐和理論相結合顯得尤其重要，而實習就直接供給了這個橋梁,，它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,，同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心境,，使我們的興奮感漸漸消退,，可是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛，更重要的,，它讓我們有了一種職責感,，對社會發(fā)展的職責,，對國家的職責。這種職責感促使我更加認真的學習,，努力充實自我,，用科技知識武裝自我，以求盡快的投入到現代化建設中,。

身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,，不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的，但我們一向沒有把這句話話當真,，也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少,。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環(huán)境,，我們感受到了車間中的氣氛,。

同學們眼中好學的目光，與指導教師認真,、耐心的'操作,，構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手本事重要性,，只憑著腦子的思考,、捉摸是不能完成實際的工作的，僅有在擁有科學知識體系的同時,，熟練掌握實際本事,，包括機械的操作和經驗的不斷積累，才能把知識靈活,、有效的運用到實際工作中,。

我國現行的教育體制，使得經過高考而進入大學的大學生的動手實踐本事比較薄弱,。所以,，處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐本事的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐本事的有效途徑,?；诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視,，充分的利用這一段時間,，好好的提高一下自我的動手本事。

那里是另外一種學習課堂,。經過我們動手,，對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反,。這兩種學習方法相輔相成,，互相補充,，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點,。

經過金工實習,，整體感覺實際生產方式還是相對落后，書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,，實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,，科技含量較低,，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用,。金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了此刻的習以為常時,，對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存,。這兒教師既和藹又嚴格，說起話來很和氣還會開玩笑,，但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,，認認真真，仔仔細細,，還有讓人提心吊膽的課堂提問,，還好，大多數同學課聽得都很認真,，簡便過關,。

觀摩課時，覺得挺簡單的,，一旦干起來才發(fā)現并沒想象中那么容易,。還好，每個小組都配有指導教師,，如有疑難盡可隨時發(fā)問,，教師總是耐心解答。工作時教師就在不遠處,，有時候不細心進行了“非法操作”,，教師會突然出現指出錯誤，特有安全感,。

實習之后才明白當一個車床操作工是一件多么不容易的事,，要熟悉每個操作步驟，要牢記每個注意事項,，時時精力集中,，一不細心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,，有車床轟鳴的噪音,，有切削的粉塵污染,，這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的，讓我深深感知到肩負的職責,。體會了一把規(guī)律的工作制,，我想說，金工實習不僅僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,，還讓我對自我,，對學習有了重新的思考和認識。

金工實實訓報告篇八

20xx年的暑假,，我積極參加了學校安排的暑期社會實踐活動,，社會實踐是大學生思想政治教育的一個重要環(huán)節(jié)，對于促進大學生了解社會,，了解國情,，增長才干，奉獻社會,，培養(yǎng)品格,，增強社會責任感具有重要作用。而學校對每年的假期實踐都相當的重視,，為學生提供了一個良好的平臺與機會并為我們保駕護航,，期待著我們從中能得到鍛煉，學到在學校里學不到的知識,，和能力,。而我們也正是本著對自己負責，對社會熱心的態(tài)度,，積極響應學校的號召,，參加了這次事件。

我們今年的暑期社會實踐課題是參與學校安排的招生宣傳活動,。這是我第二次參與學校的招生活動,，去年的招生活動，在片區(qū)指導老師和同學們的努力下,，我們片區(qū)小組很好地完成了招生活動,。有了第一次招生活動的成功經驗，這一次學校的招生宣傳活動我們是游刃有余,。招生宣傳活動為期一個月,，從六月底開始，到七月末接近尾聲,。這次招生活動讓我的暑假過得更加充實,。這次招生活動讓我更深刻地理解和宣傳了我校的理念，讓我有一次暢通有效的服務我校、廣大考生和家長的平臺,。下面,，我將從三個方面來對本次招生工作進行總結。

20xx年的招生工作在六月底就已經拉開帷幕,，學校動員學生參與學習招生活動,，有很多學生積極主動參與到翟生宣傳的大軍中，立志為我學校添磚加瓦,。招生軍隊中有剛入職的新同學,，也有像我一樣參與過招生工作的老同志，大家來自學校的各個院系,，為了同一個目

標——鍛煉和提升自我,，服務學校和學生而聚在一起，團結互助,，并肩作戰(zhàn),，配合招生辦開展好今年的招生工作,。六月底,，學校為即將邁入暑假的招生工作者安排了半天的招生培訓,。招生辦老師為我們進行了簡單的培訓,，也為工作者安排了自己的任務,，會上,，我們還了解了前幾年學校招生工作中的突出表現,。整個培訓會輕松而愉快,，我們都非常振奮,，期待著暑假招生工作的到來。

招生工作的前期任務并不多,，我們片區(qū)的指導老師有著豐富的招生經驗,，為人隨和而又幽默。他和我們一起分享了他的許多招生經驗和學校學習的經歷,，讓我們感觸剖深,。老師大老遠到來,為我們安排了自己的工作，給我們強調了許多工作注意事項,。剛開始我的任務是去自己的母校進行我們的學校招生工作,。剛開始真覺得挺不好意思的，后來我聯系了高中時期對我很好的班主任老師,，向她咨詢招生事宜和途徑,，在班主任的熱情幫助下，我在母校的招生宣傳活動成功告一段路,，我是真的很希望有更多高中的學弟學妹能來到我的大學,，繼續(xù)做我的學弟學妹，自己這樣想想都覺得很開心,，很幸福,。

招生工作在有序進行中,，七月底是招生工作的關鍵部分，最重要的就是每年的高招會了,，這也是我們招生工作中最繁忙的一天,。那天天空還下起了淅淅瀝瀝的小雨?？墒窍掠杲z毫沒能阻擋學生家長的熱情,。面對招生現場人山人海學生家長，我們感覺自己的工作是那么重要,，因為指不定有些學生因為你的'建議而選擇了自己的人生道路,，所以我們又是那么忐忑，但更多的是謹慎和認真,。不過大家相互配合,，高招會取得了很好的成果，這一天也將永遠記入我們的人生檔案,，因為它是那么令我們自豪和驕傲,。隨著高招會的結束，我們的招生工作也逐步進入尾聲,，接下來的就是自己對于工作的回顧和總結了,。這次招生工作圓滿完成。

高招會是我們招生工作中的重頭戲,，也是最繁忙的一天,。我們六人工作小組(五個學生和一個老師)一大早就來到高招會現場，開始布置高招會場地,。學弟學妹們第一次參與,，沒有工作經歷，于是我們三個學姐們手把手帶著他們忙里忙外,，工作井然有序的進行著,。隨著時間的推進，家長和學生們有陸續(xù)來到現場,。我們的招生重頭工作也拉開大幕,，我們分成兩組。一組負責在外面路上發(fā)送學校簡歷紙給學生家長,。另一組負責在里面招待回答來咨詢問題的學生和家長,。兩組輪流調班。我和學弟首先負責發(fā)宣傳單,，盡管下著淅淅瀝瀝的小雨,，也阻擋不了我們的招生熱情。我們倆站在離門口最近的地方，分布在馬路兩邊,，占據有利地形,。畢竟在外面發(fā)宣傳單的不止我們一個學校。我們選擇主動出擊,，相互配合,，不到半小時，厚厚一沓的宣傳紙已經發(fā)完了,，此時我們倆滿身是水,，不夠我們內心卻是成就感十足。暑假招生來到大廳內,，我們幾個人秉著認真負責的態(tài)度接受家長的咨詢,，給出適當的意見建議。為他們介紹我們學校的特色和適合他們的專業(yè)及就業(yè)前景,。同時還指導他們填寫高考志愿書,。我們用自己切身的經歷他們解答，獲得了老師和學生家長的一致好評,。盡管我們口干舌燥,，饑腸轆轆，但我們真心為自己自豪,，為我們的團隊自豪,。沒有大家的相互配合和體諒，沒有老師的殷切指導,，就不會有成功。

金工實實訓報告篇九

下午在工廠門前集合之后,。大家都迫不及待的想著開始工作,，進入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一,。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）,。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨,。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨,。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了,。所以一定要注意安全,，女生一定要戴安全帽………………。這一通好嚇！令花容失色,，草容扭曲,，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了,。本散人和其他9個人有幸分到了一起,，跟隨師傅。師傅其人身量不高,，但發(fā)型不錯,。用一種大不敬的比喻（注：一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學習的地方,。下同）像一個棗核,。而且與大多數害怕的小人物（我們）不同，師傅一身工作服,。也著實讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼,。有師傅在，我們怕誰,？師傅一開口,，更增加了我們的信心指數。在聽過了車床的介紹后,，我們熟悉了車床的各個組成部分,，車床主要由變速箱、主軸箱,、掛輪箱,、進給箱、溜板箱,、刀架,、尾座、床身,、絲杠,、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,，老師又向我們講解了各個手柄的作用分配車床,。然后是師傅給表演鉆孔，切料,。老師先初步示范了一下操作方法,，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工,。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,，一開始我們要把所給圓柱的端面車平,，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽和加工球面,，這時就要換用切槽刀,。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀,，它的刀頭較小,，容易折斷，故應用小切削用量,。切槽的時候采用左右借刀法,。切完槽，就要加工球面了,，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,，真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,，小心翼翼的加工,，搞了整整一個下午，還算滿意,，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說,，一句話,，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,，心里真的很高興,。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”,。先車圓球,。經歷了先粗雖然可看性一般，但都是心血?。?/p>

最終,，老師還是給予了我們肯定,，這讓我們都很高興。

車工,，拜拜了,！

真真的.銑了！本以為所謂銑工,，就是在有水的介質中進行精加工,。到那一看,，滿不是那回事！一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床,。但不同的是車工是刀動,，銑工是件動，而且可以加工平面,。在銑床的這一周實習確實很熬人?。∥覀円恢笔刂慌_機器,，看著刀具一點一點往前走,，這讓我們大多數人都產生過了視覺疲勞，甚至有的同學開始的打瞌睡……雖然有一點熬人,，但和進行磨工的同學相比,，我們是幸福的。即使銑床讓我們清閑得有一點無所適從,，但我們不得不承認銑床在工作中的重要性是不容忽視的,。

刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢,。那首先要從刨床開始了解,。刨床主要用于加工水平面、垂直平面,、傾斜面和t型槽,、燕尾槽、v型槽等表面,；用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面,。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床,、刨邊機等,。刨床的主體運動是刀具（如牛頭刨床及插床）或工件（如龍門刨床）所作的直線往復運動。刨削加工的工作形程是刀具向工件（或工件向刀具）前進時的行程,，進行切削加工,；返回時為空行程，不進行切削,，且需將刨刀抬起,，以便讓刀，避免損傷已加工表面和減少刀具磨損,。進給運動是間歇性的直線運動,，由刀具或工件完成，進給方向與主體運動方向垂直,，它是在空行程結束后的短時間內進行的,。

似乎很高深,，其實不然，這個工作流程也并不復雜,，只是過程較長,。我們十人一組，團體合作的精神就充分體現出來了,。我們小組里面,，我負責調刀具的高度，每刀的進給量都要很注意,，每一刀刨的不能過多,，而太少又會導致時間不夠，兩難全的東西,，夠矛盾,。我們組的其余兩位男生就負責比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間,，工作緊張順利的同時又增進了同學之間的了解,。在這一次又一次的重復過程中，我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,，被刨掉的削末飛出,，多想平時的煩心瑣事，一刀刀得被刨掉,，爽得很,。

辛苦的鉗工！

早就聽別人說過鉗工很辛苦,，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,，鋸幾下不就行了？怎么會辛苦的呢,？直到今天——實習第二周的下午,，我才體會到。

當時老師也沒多說什么,，就是介紹了一下臺虎鉗,，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個六角螺母,，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,，還要挫出六個側面，當然還要鉆孔,。聽完我的心里就咯噔了一下，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母??！首先是把鐵棒的一面挫平,，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正確的方法才行,，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平,。挫好了一個端面，接下來的工作就是鋸了,，要用手鋸鋸下10mm的一段,，同樣，有一定的方法,，用右手握柄左手扶弓,，推力和壓力的大小主要由右手掌握，注意左手的壓力不要太大,，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,，右腳與臺虎鉗中心線成75度角,，左腳與臺虎鉗中心線成30度角,。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,，接著挫另一個端面,，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了，工具同樣是銼刀,。干了三個多小時,，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了，由于時間關系,，不能接著鉆孔了,，我的作業(yè)在第二節(jié)課才算是完成。

其實一開始,，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,，因為鉗工主要就是靠手工加工，另一個就是體驗生活,。雖然下午干的的確比較辛苦,，但心里面還是挺充實的！在這短短一周的時間內,，也讓我對生活有了更多的體會,。

我們去焊接。更恐怖了,。下午破天荒的講了一節(jié)課,。我就斷定是山雨欲來風滿樓,。果然。一上來,，我們就戴上面具,，要親自電弧焊了！這其中的害怕自不必細說,，單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃,，就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線,，全是焊點,，好在大家都和我差不多，所以就不多說了,。我說氣焊,。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套,，而氣焊根本就不讓用?。〔⑶乙劝哑瑹?，在往里添焊條,。每添一下，都有火花繽紛飛舞,。真是事可忍孰不可忍,！所幸本人在車工中已經被燙過了一次，不在乎這第二回,，博得老師一夸也算值了,！真的感覺，工人們太危險了,！向工人師傅們致敬,！

來到磨床之后，經過老師的大量講解,，我們對磨床有了更進一步的了解,，其工作原理是在磨床上用砂輪對工件表面進行切削加工的方法，是零件的精加工方法之一,。其加工范圍廣,，以平面、外圓磨削最為常見,。加工過程中,，由于砂輪高速旋轉，切速很高，產生大量的切削熱,，溫度高達800~1000℃,，磨削加工中以砂輪的旋轉為主運動。

金工實實訓報告篇十

20xx年x月2日至x月6日

xxx學院機械實習工廠

電氣工程系xxx電氣工程及其自動化

此次金工實習可使學生理論聯系實踐,，學以致用，使學生在金工具體操作過程中,，對機械制造過程有一個完整的感性認識,，為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作，打下一定的實踐基礎,。

在七里坪校區(qū)的校工場里,，我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間,，我們接觸并學習了車,、銑、磨,、四個工種的操作要領,。每天，大家有會有新的收獲,，都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,，在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導，我們能夠很快掌握每個工序的操作要領,。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故,，每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意,，但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰,。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗,。

1,、車工實習

車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發(fā)挽入帽內,。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人,。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人,。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄,。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里,。如果是把工件車的太大那還可以繼續(xù)車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次,。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只

有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的'被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少,。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領,。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強,。

車床運轉時,，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,，更不能用手去剎住轉動的卡盤,。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致,，不能用破損或歪斜的頂尖,，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢,，用砂布打磨工件表面時,，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面,。加工內孔時,，不可用手指支持砂布，應用木棍代替,，同時速度不宜太快,。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上,。工作時,，必須集中精力，注意頭,、手,、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件,、帶輪,、皮帶、齒輪等,。

我們做的作業(yè)是一個類似螺絲的零件,，用車床可以很快車出基本形狀，最大的難題是要保證尺寸,，特別是車外圓的時候,，要特別小心，按照計算慢慢車,，先是粗加工,，然后是精加工,，分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,，超過誤差范圍,，那么按照老師的話，就是廢品了,，切斷后重新做過,。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們，雖然做了很多廢品,，但最后我們還是都做出了合格的作業(yè),。

通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床,，而且還增強我們的實踐動手能力,，以及分析問題和解決問題的能力。

2,、刨工和銑工實習

在車工的實習過程后,，我們還花了一天的時間練習了刨床和銑床。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工,，在鉗工實訓中我們知道了鉗工的主要內容為刮研,、鉆孔、攻套絲,、鋸割,、銼削、裝配,、劃線了解了銼刀的構造,、分類、選用,、銼削姿勢,、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種,。銼刀推進時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續(xù)推進銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了,。同時我也知道了鉗工的安全技術為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全,。使用機床、工具如鉆床,、砂輪,、手電鉆等要經常檢查發(fā)現損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削,、研磨,、鉆孔、擴孔,、攻螺紋等,。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來奮斗的結果。

金工實實訓報告篇十一

看到金工的時候,，我真心的不知道這個行業(yè)是做什么的,，我自己的感覺的就應該是和電工那些什么一類的，但是最后我知道了,。金工原來是金屬的各種加工工作的總稱,。當然在工業(yè)用花樣縫紉機.縫紉機的一個品牌。(金工牌特種裝飾縫紉機產品有：對絲機,，打攬機,，打條機，貝殼機等特種縫紉機)那么對于金工實習有是怎么一回事呢?

金工實習又叫金屬加工工藝實習,，是一門實踐基礎課,，是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課，是飛機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié),。包括車工,，銑工，特殊加工(線切割,，激光加工),，數控車，數控銑,，鉗工,，沙型鑄造等。它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義,。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現代機械制造技術,。

對于金工實習報告當然是要在實習過后的情況下來寫的，所以要寫金工實習報告的.學生一定要好好的努力去實踐,。

我必需要知道金工實習是高等學校工科學校學生開始接受工程實踐訓練的重要教學環(huán)節(jié),。并為學生學習工程材料及機械制造工藝基礎等有關后續(xù)課程，建立必要的實踐基礎,。

學習線切割工藝知識,，增強實踐能力，提高綜合素質,，培養(yǎng)創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能,。

1,、根據圖紙，繪圖并加工工件;

2,、熟悉數控線切割機床的注意事項及基本操作;

3,、學習3b編程，編制并加工工件,。

4,、簡述控制機控制軟件有哪幾個主界面，主要完成哪些功能文件,、編譯,、轉加工、退出

5,、將自己加工出來的個人創(chuàng)意圖形印畫在實習報告上,，并敘述加工操作的過程先用3b代碼進行編程，然后存儲,。先生成圖,，并對圖進行修改整合，在加工選項中,，讀盤、調出此圖,、轉換成g代碼轉加工,、裝夾好工件、打開切割機進行加工

6,、簡述線切割機床的加工工作原理,，及線切割機床加工特點，可以加工哪些形狀的工件?

加工原理：利用細金屬絲(鉬絲)作工具電極,，按預定的軌跡進行加工加工特點及范圍：線切割時電極絲是不斷運動的,，點擊損耗極小，加工精度較高,，尺寸精度可達0.02~0.01mm,，表面粗糙度ra可達1.6um或更小。線切割廣泛用于加工各種沖孔和落料模具,、樣板及各種形狀復雜的型孔,、直線形型孔和窄縫等。

7,、試分析各加工參數對加工可能造成的影響,，談談自己對保證工作精度及尺寸公差的體會功率過大、引起加工表面粗糙度增大;若過小,，則加工效率低,。應此根據工件的尺寸精度要求算出最大功率,，才能使尺寸公差在合格的范圍內并使效率最大

8、簡述線切割機床的構成及其完成的主要功能數控電火花線切割機床包括機床﹑脈沖電源和數控裝置三大部分,。脈沖電源是電火花線切割加工的工作能源;數控裝置是數控機床的核心,，它接受輸入裝置送來的脈沖信號，經過數控裝置的系統(tǒng)軟件或邏輯電路進行編譯,、運算和邏輯處理后,，輸出各種信號和指令，控制機床的各個部分進行有序的動作,。

9,、用3b代碼將自己編制運行正確的程序抄寫在實習報告上

10、通過此次實習,，談談自己對數控自動編程加工及快走絲加工的一些新的理解?同時對專業(yè)如何面向于生產加工的一些新的認識,。

金工實實訓報告篇十二

光陰似箭，為期xx周的金工實習轉眼間結束了,。為期不長的“金工實習”課落下了帷幕,。我們的專業(yè)就是機械工程及自動化，故實習的內容在工科里面也相應的是最多的,，一次三周,，分兩個學期學，一共學了23個工種,。

在這三周的時間里面,，每天過的都是那么的充實，因為每天都是按固定的時間上課,，我們就直接稱“上班”,，這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。

一上下班制度

在上面已經提到,，每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,，中午休息兩個多小時，下午2點半又要上班,，到五點半才能結束一天的實習時間,。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣，晚上都提早睡覺了,，有點像回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中,。其中還要求在這時間內完成必要的任務，如果沒完成的話就得“加班”了,。

二安全知識

生產首要問題是安全問題,，其次才是效率的.問題。在實習的第一天老師就給我門上了安全知識教育課,，觀看了一些不安全操作的事例,，了解了各個工種都要注意的安全問題,，比如不能在操作時嬉戲打鬧、長頭發(fā)要盤起來,，不能穿拖鞋等等,。在各個工種里面還有更多的安全要求，鉗工允許戴手套但車工的就一定不能戴手套,，焊接的還要戴腳套,，面罩……

很快我們就要走出校園，進入社會,，面臨就業(yè)了,，我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做，更多的是需要我們自己去觀察,、學習,，不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術的廣泛應用,，會有很多領域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的機加工和熱加工,，雖然危險性較大，但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣,。一周的金工實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自身情況去感悟,，去思考,，這才是本次實習的根本目的。

金工實實訓報告篇十三

不知不覺,，金工實習周在今天xx號已結束了,。時間真的很快啊，雖然留不住時間,，但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩,，金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中，成為一段不可抹掉美好的回憶,。

在實習過程中我不僅學到課本上學不到體會不到的知識操作經驗,，也深深的體會到過程的艱難，但是這段時間真的讓我學到很多知識,。

xx號是關于熱加工方面的,。金工實習沒有同學們猜想的那么恐怖和困難,。在經過第一次我的想法也是煥然一新，從此同學們慢慢的對實習更加有興趣了,。

xx號是鉗工實習,。鉗工實習前在其他班的.同學中了解到鉗工是很辛苦很累的活，要我們有心理準備,。經過自己親身體驗之后我覺得不是他們說的那么夸張,。

鉗工實習包括：刮研、鉆孔,、攻套絲,、鋸割、銼削,、裝配,、劃線；了解了銼刀的構造,、分類,、選用、銼削姿勢,、銼削方法和質量的檢測,。學會了使用虎鉗，劃線盤,，半徑規(guī),，垂直儀，百分表,。也通過老師發(fā)給我們的那份工具清單,，深刻的認知到工具的名稱。

xx號,，是我們金工實習的最后一天了,，今天的任務是機械加工。在今天我們又有新的體會新的認識,。今天一進到車間,，我看到好多的那些車床，心中有一點激動,，畢竟我還是第一次看到車床,。

總的來說，金工實習的xx天以來,，雖然時間很短,，但是我在實習過程中并沒有放棄過動手的機會，無論是多么臟多么難,，我都學會了去嘗試,。在實習中,，也間接鍛煉到自己的意志力，忍受力,，接受挫折的能力,。

在實習中，我們和老師們共同進退,，團結合作,，順利完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現的不理想,，很多動作,，方法，要領都不熟練,，導致最后完成的作業(yè)不理想,，但我通過這次實習后，我想更應該好好學習理論知識,，在理論的基礎上才能更好的實踐,。同時也是經歷了實習，在以后的路上運用經驗,，更好更快的掌控新的機械操作,。最后再次感謝老師給我們實習的機會，辛苦了老師們,。

金工實實訓報告篇十四

姓名：漆特

學院：自動化科學與工程學院

班級：11級1班

實習編號：029

實習時間：20xx/10/22——20xx/11/2

轉眼間,，兩周的金工實習告一段落了，回想起來,，對于喜愛實踐操作的我來說,，這兩周過得無比的充實，不僅豐富了知識,，開拓了視野,，還增強自己的動手能力，感受到了課堂外不一樣的學習滋味,。所以，為了紀念這來之不易的兩周,，我寫下這篇實習報告以便以后回味,。

實習第一天，大清早的我們就到了教室,，開始我們的第一課,，也是最重要的一課——工業(yè)安全。課上,，老師給我們放了錄像,，并細致講解了各工種的實習要求和安全處理,，我們受到了很好的啟發(fā)。給我印象深刻的還是老師放的那幾段工業(yè)安全事故的視頻,，講述了幾件具體事故事例后,，對實習又突然充滿了一種畏懼感，那些因為操作的失誤和細節(jié)上的馬虎而導致的悲劇,，讓我們深深體會到安全操作的重要性,。不過，令人欣慰的是,，在接下來的兩周實習里,，我們并沒有收到壞消息，我想是這堂課起到了很大的作用,。

接著,，我們便開始了數控銑的學習，走入培訓大樓,，親眼目睹了那些以往只能在工廠車間才能看到的設備儀器,，想到接下來就可以自己操作了，既新鮮又興奮,。這堂課,，老師主要教會了我們如何使用mastercam軟件對模型進行數控銑削加工編程，可能是時間短的原因,，老師講了些基礎操作,，然后又親自示范了一次后，便讓我們自己照著視頻設計銑削過程的刀具軌跡,，因為是照葫蘆畫瓢,，這顯得特別簡單，很快就順利完成了,，為了熟練過程,，我又不看視頻，靠著回憶與自己揣摩做了一次,，也成功了,。然后，老師帶領我們到了數控銑床面前進行實際操作,，這也是我第一次面對數控系統(tǒng),，看著老師把剛剛編寫好的程序寫入系統(tǒng)，執(zhí)行,，然后銑床便自動開始操作的過程,，發(fā)現有了這套系統(tǒng)，不僅使操作簡化，而且得到的產品質量也是高水準的,，不禁暗暗佩服,。但讓人遺憾的.是，由于時間關系,，我們沒能親自操作這臺設備,，只得依依不舍的離開了我們第一天學習的地方?？偟膩碚f,，第一天的實習是令人興奮，緊張的,，但同時也給我們留下了很好的印象,，對接下來的學習有了更濃厚的興趣。

實習第二天,，我們學習了模具鈑金,，這是我最失敗的一個項目，留下了些許遺憾,。經過一位老教師介紹,，模具鈑金，是通過手工,，利用各種工具制作一些手工藝品,，我們的任務是做一個簸箕，看似小小一個簸箕,，卻要經過精確的測量與精準的加工才能完成,，而我對此卻掉以輕心了，再測量過程中,，得過且過,，為了盡快完成任務，只是粗略測量邊開始加工,，盡管如此,，過程中也遇到許多困難，比如剪刀不是很快,，所以剪鐵片時不能夠輕易完成,，耗費大量精力與時間。由于之前的馬虎,，在結合兩個部件時,，便出現了偏差，兩個部件尺寸不搭配,，所以我的花了一下午做出來的作品成了廢品,，這讓我吸取了教訓，在實習過程中,，不能有一絲的懈怠,，必須注重每個細節(jié)，否則,，就算其他做得再好,，也無法完成任務。雖然我沒做出成品來,，但能親自讓一張鐵片逐漸成形,，成為一件手工藝品的這個過程，是值得回味的,，那一臺臺虎鉗,，一桌子的工具，至今能浮現在腦海中,。

第三天實習內容是汽車,，這天的實習內容主要是熟悉汽車內部的零部件，并且學習測量汽車引擎內缸徑長是否符合標準,。還主要了解了變速箱,，差速器，輪邊差速器等汽車部件的構造和原理,。說實話,，雖然當時看了書，老師也有給我們細致地講解,，但是仍然覺得似懂非懂,，

看來要清楚地了解汽車知識，還需要花費大量的精力與時間才行,，不過,，這次實習也讓我大開眼界了。

實習第四天,，我們了解了快速成型的有關知識,。給我印象比較深的老師具體介紹了快速成型與其他工種的不同之處與優(yōu)勢，比如,，快速成型能加工空心,，鏤空的模型，這個若是其他工種來做的話,，就會非常困難,。接著老師通過操作設備又給我們具體介紹了快速成型的整個過程，引起了我們濃厚的興趣,。

第五天,，我們來到了加工中心,。上午，我們小組被安排在機房里,，在計算機上通過軟件編寫程序,，設計車刀的路徑，使之刻出一個字來,，然后在仿真加工軟件上模擬,，檢查是否有錯誤，然后才能夠將程序輸入到數控機床里,。為了熟悉過程,，我按要求做了3次，并且一次比一次完美,，最后得了滿分,。下午，我們首先熟悉了機床的基本操作和安全注意事項,。然后在老師的帶領下,，在工件上刻出一個圖案或者文字。我看著這個車刀慢慢地轉動,，然后本來平整光滑的工件表面逐漸出現了一個“象”字,，覺得真的既神奇又有成就感。輪到自己操作時,，腦子就完全短路了,，不知道從何做起，最后在老師和同學的幫助和提醒下,，成功刻出了“象”字,，看來要熟練這項技術也非一朝一夕就能達到的。

時間過得很快,，一周的實習時間匆匆就過去了,，感覺對實習的興趣越發(fā)濃厚了，已經迫不及待地等待下一周的到來,。

金工實習的第二周的第一天我們小組迎來了最具有挑戰(zhàn)性的鉗工,。這一天，我們大家都感覺到了鉗工的辛苦,，揮灑了不少辛勤的汗水,。鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工,、裝配和修理等工作,。與機械加工相比，勞動強度大,、生產效率低,，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,，同時設備簡單，故在機械制造和修配工作中,，仍是不可缺少的重要工種,。

聽完老師的講解，我們就開始選擇一段鐵棒,，夾好鐵棒，然后開始用銼刀來回枯燥無味的將一端磨平,，這活不太好把握,，必須把銼刀掌平，否則,，便會把平面磨斜,，又不得不磨另一邊，我就是沒注意這一點,，所以多花了點時間,。接著便是用鋸子將量出來的部分劇掉，這可是一個體力活啊,，在不停的換手,，擦汗后，才使圓形鐵塊得以脫離,。然后畫出圓心,，描出六邊形的輪廓，就只剩下一道最后的最漫長的最艱巨的工序,，那就是將圓形鐵塊銼成六邊形,。一把銼刀把鐵塊側面磨扁到一定深度是很困難的，在我的不懈努力下,，終于銼出了一個成型但不大符合標準的六邊體,，主要還是時間不夠啊，在我想繼續(xù)努力時,，老師叫停了,，不過我對這個成果還是很滿意了?？梢哉f,，鉗工是我這兩周經歷的最累的活，但累并快樂著,，十分有成就感,。

接下來的一天我們學習了數控車，感覺上跟之前學的數控方面的工種有很多類似之處,，所以學習起來比較輕松,。

第八天學習了激光加工,，這是最有趣的實習內容。通過老師介紹,，我們通過ps軟件設計自己喜愛的圖案,，我設計了一上午，利用各種素材,，才得到讓自己滿意的圖案,。下午，最讓人興奮的事情來了,，我們將通過激光打標機將自己設計的圖案用激光刻在鐵片上,，完成后，自己能撫摸獨立完成的作品,，不得不說是一大快事,，不過更精彩的在后面，老師又帶給我們一大福利——內雕技術,，通過激光穿透晶體表面,，在晶體內部打很多點，逐漸形成選擇的圖案,，以前只在商店里看到這種工藝品,，覺得不可思議，如今能學習它的原理并親自操作得到一個作品,，真令人滿足,。

接下來兩天又接觸了熱處理與鍛壓，都是工業(yè)上常見的技術,，我們對它們都有了大致了解與親身實踐,。

在整個實習過程中，我都表現出積極,，認真,，刻苦的學習態(tài)度，對實習一直保持了濃厚的興趣,，這也使得我在學習上沒感覺到疲乏,，兩周的金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我，使我不但對金工實習的意義有了更深層次的認識,，也提高了我的動手能力,，做到理論與實踐相結合。金工實習更讓我感受到作為一名工人的快樂,。

評價與建議：

1,、我覺得整個實習過程中，所有實習指導員都持一種認真負責的態(tài)度,，對我們嚴格要求,，同時,，我們有不懂的地方，都會耐心給我講解,，在這里,，我對華工的教師這種敬業(yè)精神表示敬佩與感激。

2,、可能由于時間關系,，我們的無法學習完所有工種，所以會有少許遺憾,，希望老師們能理解我們這種對知識的渴求,，能夠適當做出調整，讓我們盡量全面了解各個工種,，增長見識，拓展知識面,。

3,、一些工種時間安排不太合理，比如熱處理本來有很多工作要做,，但由于只有一上午時間,，我們不能夠完整的體驗，而鍛壓,，我們學生親自動手的時間很少,，大多數時間都是坐在座位上無所事事，浪費了寶貴的時間,。

金工實實訓報告篇十五

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,，是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課,。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,，了解了機械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動手能力,，而且加強了理論聯系實際的鍛煉,，提高了工程實踐能力，培養(yǎng)了工程素質,。這是一次我們學習,，鍛煉的好機會！通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多,。轉眼間,，為期兩周的金工實習已經結束，回想兩周以來,，有過汗水,，有過失敗,，有過傷痛，有過微笑,。

正是在這汗水,、失敗、傷痛和微笑中讓我學到了很多有用的知識,，我也深深地到工人們的辛苦和偉大,，雖然實訓期只有短短的兩周，在我們大學生活中它只是小小的一部分,，卻是十分重要的一部分,，對我們來說，它是很難忘記的,，畢竟是一次真正的體驗社會,、體驗生活。

從安全教育,，動作要領和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,，這無疑是一個理論與實際相結合的過程。有些東西是要自己去摸索的,，有些東西是要從理論中去發(fā)現用于實際,。從開始的打磨平面，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,，要用實際去證實它,。

眼見的不一定真實，這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,，是要我們懂得學習的可貴,，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性,。只是一味的學習理論,，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗,，發(fā)現不了自己的動手能力,，這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合,。

實習之前就聽已經實習過的同學說很累,，但是在實習第一天，我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心,，看著一臺臺龐大的機器,，我一臉茫然，心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作,?？傊瑤追蒽?，幾份期待,。我們班同學大概也是懷著好奇的心情，在機器上這里碰碰,，那里摸摸,。接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的，并且再三強調安全問題,。最后就是講課與示范了,。

金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生,、工科類的大學生,，十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,，離開了課堂嚴謹的環(huán)境,，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,，使我們更加清醒地認識到肩負的責任,。

1,、鉗工實習

來到車間,，聽完老師的要求，也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,，我們便開始了我們的實習,。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線,，這工作可馬虎不得,，一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸，還好聽了老師說的注意事項,，我按老師所說的，稍微把尺寸畫大了一點,。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了,。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖,，沒什么大不了的,，小事一樁,。但事實上鋸鋸子，也是講究訣竅的,，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的,，我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,，根據鋸口的方向使力，起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,，以防止鋸條橫向滑動,，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,，約10度~15度,，起鋸角過大鋸齒易崩碎，起鋸角過小,，鋸齒不易切入,，還有可能打滑，損壞工件表面,，起鋸時鋸弓往復程要短,，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直,。同時,，鋸削時右手握鋸柄，左手輕握弓架前端,，鋸弓應該直線往復,，不可擺動,，前推時加壓均勻,，返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,，鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,，以免碰傷手臂和折斷鋸條,。還可加少量機油。鋸完了,，還得銼削,，銼削也是一個又累又苦的差事，但是只要掌握方法,，同樣不難了,。

首先要正確的握銼刀,，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的`關鍵,，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,，銼刀推到中間位置時,，兩手壓力相同,，繼續(xù)推進銼刀時,，前手壓力逐漸減小后壓力加大,。銼刀返回時不施加壓力,。這樣我們銼削也就比較簡單了,。

接著便是刮削,、研磨,、鉆孔,、擴孔,、攻螺紋等,。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶,，是我們兩天來奮斗的結果

鉗工的實習說實話是很枯燥的,，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣,，還要做到位,，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時,，整個人的手都酸疼酸疼的,，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時,，卻能看見老師在一旁指導,，并且親自示范，他也是滿頭的汗水,，氣喘呼呼的,，看到這每每給我以動力。幾天之后,，看著自己的加工成果,，我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

2.車工實習

我們主要學習車工,，一進操作室看到車床就知道操作應該不容易,，結果老師也說了車工是最難的。我當時就告訴自己,，我的動手能力本來就不強,，一定要認真聽!車床是利用工件的旋轉和刀具的直線和曲線運動來加工工件的，就其工作的基本內容來說,，可以車削外圓,。內圓、端面,、切斷,、切槽、內外圓錐,、各種螺紋及滾花和成形面等,。經過老師的介紹,，我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點：第一，車刀夾在刀架上的伸出長度應該盡量短,，以增強其剛性,。第二，車刀底下的墊片數量應盡量少,，并放整齊,。第三，車刀刀尖應于車床主軸中心等高,。工件的安裝：第一,，伸出不能太長，影響裝夾剛性,。第二,，裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人,，必要時用加力桿,。第三，裝夾毛坯工件時注意找正佳緊,。同時還有切削三要素,、切削用量選擇、手動車外圓,，端面,，階臺的方法。最后老師也同樣的講了實習任務,，并且介紹了加工這個零件的工藝步驟,，我認真的聽著，生怕遺漏一點點,。最后就是在操作機器上是演示了,，同樣我也很認真的看著。老師的任務完成了,，接下來就輪到我們自己操作了,，我們三人一組，要每人都加工一個簡單的零件 ,。

剛開始的時候我們對機床的熟悉度不夠,，導致我們加工起來不僅很慢，而且經常出錯,，應為機加工零件對零件的精度要求很高的,，一不小心就出廢品，就得又重新做,，加工的時間長了慢慢的對機床也有些熟悉了,，加工起來速度就明顯的快了,，而且精度也明顯提高了不少,。終于在第二天下午就加工出了三個合格的零件,。

后面三天老師給我們的任務是加工一個更難的零件，而且精度要求也更高,，因為前面的基礎,，我們加工的速度快了不少，但應為精度要而且精度要求也更高,，因為前面的基礎,，我們加工的速度求較高，所以還是經常出廢品,。通過努力,，在我們細心的加工下還是完成了任務，成功做出了零件,。

3、數控實習

實訓期間，我們做的是一個尺寸80x80的塑料件,，做這個零件的時候,，我們學會了簡單的自己對刀和對零件的車削，通過簡單的加工,，我們開始了解了返參命令,，還有程序的編輯輸入，以及增量的調節(jié),，還有很多很多,，接下來的時候我們是在這塊塑料件上銑出編輯好程序的形狀，剛開始我以為這些全是自動的,，可我錯了,，在接下來做這個零件的時候，我發(fā)現對刀是一件很困難的事,，花了我一定的時間,，我發(fā)現，在操作的時候真的要很小心,，仔細的去看,，不然的話，很可能就會出現問題,，如果不小心就會致使工件損壞,，甚至撞刀，以及安全事故,，所以時刻應該保持一個嚴謹的態(tài)度,，我覺得這是很有必要的,。

通過這次試訓，我們真正做到了理論聯系實際,，學以致用,，使我們的數控知識進一步得到了鞏固，增強了我們走進制造業(yè)的信心,，這次實訓雖然做的還不夠好,，但我覺得從實踐中我們多多少少學到了一些知識。

在這次實訓中,，讓我體會最深的是理論聯系實際,，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論知識固然重要,，可是無實踐的理論就是空談,。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去,，才能更好的將自己的才華展現出來,。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了,，經過這次的實訓,，我現在終于明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的,。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書,，而不是讀死書。現在的社會需要的是動手能力強的人,，而不是理論好的人,，對于我們高職生來說這更重要了，我們學校的目標就是培養(yǎng)一流的職業(yè)技能的人,。

實訓期間,，我認為我也有很多不足的地方，比如說工作態(tài)度不夠積極,，學習不夠認真等等,。我相信通過我的努力，我以后一定會改掉這些缺點的,。