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春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 運(yùn)管篇一

以“平安春運(yùn)”為主題，按照“分類(lèi)管理,、分級(jí)負(fù)責(zé),、條塊結(jié)合、屬地管理”的應(yīng)急管理機(jī)制,，確保實(shí)現(xiàn)“安全,、暢通、穩(wěn)定,、優(yōu)質(zhì)”的春運(yùn)工作目標(biāo),。

（一）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí),，交通運(yùn)輸單位和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從交通應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)急設(shè)施,、車(chē)輛、人員的調(diào)撥和安排,。

（二）預(yù)防為主,。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,，應(yīng)急分指揮部要建立完善應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案,、措施，并加強(qiáng)演練,。

（三）以人為本,。做好“三個(gè)服務(wù)”，把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),。最大限度地減少由于考慮欠周,、估計(jì)不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車(chē)輛、旅客滯留的情況,。

（四）就近保障,。在應(yīng)急處置突事公共事件的過(guò)程中，采取就近處置原則,，由應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量,，實(shí)施應(yīng)急救援保障，盡最大可能降低生命財(cái)產(chǎn)損失程度,。

縣局成立南縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,，由局長(zhǎng)徐俊祥任組長(zhǎng)，其他局黨組成員任副組長(zhǎng),，各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員,。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由邱少云兼任辦公室主任,，趙慶明任辦公室副主任,，辦公地點(diǎn)設(shè)局運(yùn)輸股。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu),，并履行以下工作職責(zé)：

（一）負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng),，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門(mén)開(kāi)展工作,。

（二）研究制定公路,、水路保暢，處置道路運(yùn)輸,、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施,。

（三）研究制定突發(fā)性群體的事件處置對(duì)策和措施。

（四）接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令,，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門(mén)報(bào)送重大突發(fā)事件情況,。

（五）協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門(mén),，應(yīng)急處置因雨,、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害,、交通事故等造成的交通阻斷,，水上交通發(fā)生安全事故時(shí)，快速排除險(xiǎn)情和障礙,，并做好處置工作。

（六）應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資,、旅客運(yùn)輸所需的車(chē)輛,、船舶等。

行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要遵循早預(yù)防,、早發(fā)現(xiàn),、早報(bào)告,、早處置的原則，積極開(kāi)展隱患排查,，監(jiān)測(cè)并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素,，及早采取預(yù)防和應(yīng)對(duì)措施；要加強(qiáng)部門(mén)溝通協(xié)作,，積極做好公路交通氣象預(yù)報(bào)以及公路路況出行信息發(fā)布工作,，及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署；要組織對(duì)所有參運(yùn)車(chē)輛,、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng),，加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛、船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)管,；要提早組織開(kāi)展公路,、橋梁等的巡查、維護(hù),，備好砂石,、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料,，合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃,，通車(chē)公路施工路段在春運(yùn)開(kāi)始要停止施工并做好保暢工作。

發(fā)生突發(fā)事件要按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報(bào)告和處理法》（交應(yīng)急發(fā)〔20xx〕84號(hào)）有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送信息,，內(nèi)容包括事件種類(lèi),、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn),、范圍,、程度、隱患,、采取的措施,、請(qǐng)求幫助解決的事項(xiàng)等。

（一）對(duì)大霧,、冰雪等惡劣天氣下道路,、橋梁受阻的處置

1、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,、預(yù)警,。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí),，要派人提前檢查路況,，安排安全專(zhuān)干和車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人跟車(chē)，積極協(xié)調(diào)配合交警，加強(qiáng)交通管制和車(chē)輛疏導(dǎo),。達(dá)不到安全通行條件的,，嚴(yán)禁冒險(xiǎn)通行，并做好旅客的思想穩(wěn)控工作,；道路,、橋梁受阻，能實(shí)行分段接駁的分段接駁,，不能接駁的,，要制定繞行方案；尚能通行,，但能見(jiàn)度不良,、路況較差時(shí)，車(chē)輛必須開(kāi)啟警示標(biāo)志,，司乘人員必須小心駕駛,，嚴(yán)加防范。

2,、公路管理機(jī)構(gòu)要加大惡劣天氣條件下公路巡查,、監(jiān)控力度，備足工業(yè)鹽,、砂和草包等防凍,、防滑物資。對(duì)通行橋梁一旦冰凍,，要迅速組織力量全力鏟雪除冰,，確保大橋暢通。運(yùn)輸企業(yè)要確?？瓦\(yùn)車(chē)輛裝備好防滑鏈,，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施,。

3,、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況,，交通中斷時(shí),，公路管理機(jī)構(gòu)要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行,。在未修通之前,，要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法，由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)聯(lián)系接運(yùn),。

4,、在道路運(yùn)輸組織上,，道路運(yùn)輸管理所及道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé),，靈活調(diào)度,，做到長(zhǎng)短途排班合理，充分提高車(chē)輛運(yùn)用效率,。同時(shí),，運(yùn)管、城市客運(yùn)部門(mén)要加強(qiáng)聯(lián)系,，協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式,，緩解旅客疏運(yùn)壓力。

（二）對(duì)冰凍,、大風(fēng),、大霧天氣條件下，渡口渡運(yùn)的處置

各渡口要備足草袋,、工業(yè)鹽等防凍防滑物資,。如遇大風(fēng)、大霧,，冰凍等在一定時(shí)間內(nèi)不能渡運(yùn)時(shí),，要堅(jiān)決停渡，并維護(hù)好兩岸碼頭秩序,。

（三）對(duì)出行高峰等重點(diǎn)時(shí)段,，部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置

公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)路面巡查，排查各類(lèi)隱患,，設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌,，完善安保設(shè)施，邊施工通車(chē)路段一律停止施工,。對(duì)易引發(fā)交通擁堵的重要路段,，相關(guān)單位、部門(mén)要制定應(yīng)急預(yù)案,，開(kāi)展清障行動(dòng),，清理和整頓“馬路市場(chǎng)”，確保公路暢通,，并在重點(diǎn)路段,、時(shí)段安排專(zhuān)門(mén)執(zhí)法人員備勤值守，配合公安交警部門(mén)強(qiáng)化路面監(jiān)管,。

（四）對(duì)交通中斷,、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置

1、在客運(yùn)長(zhǎng)途班線,、農(nóng)村客運(yùn)出現(xiàn)運(yùn)力不夠,，旅客滯留時(shí),，由道路運(yùn)輸管理所負(fù)責(zé)全縣統(tǒng)一調(diào)度，及時(shí)疏運(yùn),；城市公共客運(yùn)方面出現(xiàn)旅客滯留時(shí),，由城市客運(yùn)管理處組織公交和出租車(chē)企業(yè)進(jìn)行疏運(yùn)，并負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度,。

2,、道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)要增派駐站和現(xiàn)場(chǎng)巡查人員,，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,，維護(hù)運(yùn)輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。

3,、客流高峰旅客驟增時(shí)，車(chē)站候車(chē)室要多備茶水和取暖設(shè)備,，勤打掃車(chē)站衛(wèi)生,，提供良好服務(wù)和候車(chē)食宿等便利條件，并加大宣傳（廣播,、電子屏等）力度,，引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車(chē)乘車(chē),。

（一）各單位要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施,，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位,，并組織演練,，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

（二）各單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,，實(shí)行“誰(shuí)值班,，誰(shuí)負(fù)責(zé)；誰(shuí)管理,，誰(shuí)負(fù)責(zé)”的制度,，接到緊急任務(wù)指令時(shí)，要認(rèn)真,、負(fù)責(zé),、冷靜、及時(shí)的開(kāi)展工作,。

（三）各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集,、整理、分析,、匯報(bào)制度,，確保信息“準(zhǔn),、快、實(shí)”,。

（四）實(shí)行責(zé)任追究制度,。表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人,；對(duì)因玩忽職守,、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任,。

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 運(yùn)管篇二

為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平,，確保全站職工,、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全,、有序,、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn),，制定《20xx年汽車(chē)客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作,，迅速有效地處理各類(lèi)高峰期的突發(fā)事件,。

1、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置

本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室,，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要,，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理,、部門(mén)負(fù)責(zé)人,、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。

2,、應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮,、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車(chē)緊急調(diào)配組,、疏散指揮組,、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組,、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組,、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組,、后勤供應(yīng)組和小車(chē)組組成,。

3,、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)

（1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜,，確立救援程序,、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理,、及時(shí)消除,。

（2）總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速,、果斷地決策,，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開(kāi)展進(jìn)行,，若總指揮不在站內(nèi),，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。

（3）聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告,，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況,，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作,，保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊,、及時(shí)、有效,。

（4）班車(chē)緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車(chē)誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí),，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援,，盡快疏散旅客,，解決旅客滯留問(wèn)題。

（5）疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí),，迅速指揮稽查,、場(chǎng)管工作人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車(chē)輛，保障車(chē)輛向安全地方撤離,。指揮在場(chǎng)各崗位工作人員疏導(dǎo)人流,，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng),。

（6）電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常,，確保客流高峰電腦系統(tǒng)的穩(wěn)定,，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象,。

（7）消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員,，調(diào)配消防器材,、救援物資,，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間,、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情,，減少損失。

（8）數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況,。

（9）醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作,，以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng),。

（10）設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修,，保證站內(nèi)設(shè)施、電力,、供水正常運(yùn)作,，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。

（11）后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu),，保證補(bǔ)給用品充足，保障一線工作不受影響,。

（12）小車(chē)組：負(fù)責(zé)緊急情況下,，有關(guān)工作人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配,。

1,、旅客大量滯留應(yīng)急措施：

（1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù),、滯留工作人員搭乘的省份,、滯留原因、已滯留時(shí)間,、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚,，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。

（2）,、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組,，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力,。

（3）,、需外借運(yùn)力的，由班車(chē)緊急調(diào)配組統(tǒng)籌,，調(diào)度員協(xié)助,，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車(chē)輛,。

（4）,、業(yè)務(wù),、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力,，調(diào)度車(chē)輛,，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車(chē)輛,，及時(shí)妥善解決工作人員滯留,。

（5）、開(kāi)通廣播,，耐心解說(shuō)旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況,，穩(wěn)定旅客情緒。

（6）,、調(diào)撥一筆款項(xiàng),，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。

（7）,、開(kāi)放站內(nèi)的臨時(shí)候車(chē)室,、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車(chē),，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊,。

（8）、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng),、臨時(shí)候車(chē)室或工作人員宿舍暫避,。購(gòu)買(mǎi)大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系,，向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物,、食水?？傊磺袕穆每托枰胧?，確保滯留旅客不受寒、不受雨,、不受餓,。

當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下,，采取以下措施：

（9）,、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映,，請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力,，請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。

（10）,、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后,，客運(yùn)站一切工作人員、設(shè)施均無(wú)條件接受調(diào)配,。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客,，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警工作人員了解車(chē)站地形,、維護(hù)客運(yùn)秩序,。

（11）、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門(mén),，由主管部門(mén)根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留工作人員的多少,，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車(chē)站的壓力,。

（12）,、速請(qǐng)電信部門(mén)進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家,。

2、設(shè)備故障應(yīng)急措施

（1）,、如果ups不能正常供電,，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī),，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電,。

（2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小,，但也必須做足應(yīng)對(duì)措施,。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器,；其次，若發(fā)生故障,，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上,，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票,、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的,，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系,。

（3）、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通,，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接,；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器,，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接,。

（4）、若一線的電腦損壞,，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用,，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞,。

3,、火災(zāi)事故應(yīng)急措施

（1）、在災(zāi)情附近崗位的工作人員,，確定災(zāi)情發(fā)生后,，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室,，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。

（2）,、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng),。

（3）,、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的,。如果斷定是線路引起的,，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)工作人員的安全,。

（4）,、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小,、受影響工作人員眾寡,。過(guò)程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。

（5）,、如果火勢(shì)較輕,，沒(méi)有波及旅客安全，財(cái)物無(wú)大損失，待義務(wù)消防工作人員撲滅火源后,，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組,，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

（6）,、如果火勢(shì)猛烈難以控制,，受災(zāi)面積較大，站內(nèi)工作人員受到波及,，旅客出現(xiàn)恐慌情緒時(shí),，總指揮指示各應(yīng)急救援小組各就各位，全力投入到現(xiàn)場(chǎng)救助中,。

（7）,、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120,、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門(mén)分管領(lǐng)導(dǎo),，請(qǐng)求救援，確認(rèn)聯(lián)系后,，應(yīng)急指揮部安排專(zhuān)人到路口接應(yīng)消防車(chē),、救護(hù)車(chē)。

（8）,、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救,，并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成工作人員傷亡,。在消防工作人員到來(lái)之前,，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì)，阻止災(zāi)情的漫延,。

（9）,、工作人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn),，不要互相推擠；要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng),，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離,，避免工作人員傷亡。

（10）,、車(chē)輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道,、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗,，指揮車(chē)輛離場(chǎng),。

（11）、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的工作人員及時(shí)救治，對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧,，按救護(hù)程序正確處理,，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車(chē)未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí),，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車(chē)組,，送重傷工作人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。

（12）,、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足,，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買(mǎi)。小車(chē)組配合運(yùn)送物資,。

（13）,、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門(mén)隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備,。

（14）,、當(dāng)消防車(chē)輛和工作人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門(mén)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及工作人員均接受以上部門(mén)調(diào)配,。

（15）,、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作,。協(xié)助公安,、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門(mén)調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作,，做好災(zāi)情過(guò)程的.記錄和存檔,。

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 運(yùn)管篇三

按照“安全第一、保障有力,、方便快捷,、服務(wù)至上”的總體要求，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運(yùn),、突發(fā)客流高峰嚴(yán)重滯客,、車(chē)輛事故、路阻及自然災(zāi)害侵襲,，以最快的速度,，盡最大的努力，消除春運(yùn)突發(fā)事件或車(chē)輛事故的影響,，讓廣大旅客走得了,，走得好，走得滿意,，確保我市春運(yùn)工作安全有序暢通,。

為及時(shí)處置春運(yùn)突發(fā)事件,，局成立春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng),，俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),，局辦公室、工程科,、行業(yè)科,市運(yùn)管所,、公路段、港航處,，市交通投資公司,、隧道管理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,，辦公室設(shè)在局行業(yè)科,，由董亞波兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)情況組織,、協(xié)調(diào),、處置等工作。春運(yùn)突發(fā)事件一旦發(fā)生,，立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,，領(lǐng)導(dǎo)小組主要成員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)施組織指揮,、協(xié)調(diào)處置,。

我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn)，根據(jù)往年春運(yùn)工作情況和今年春運(yùn)工作特點(diǎn),，可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事件：一是客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車(chē)難,，出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧,、雨雪,、冰凍等惡劣天氣，造成道路無(wú)法通車(chē)或公路受阻情況,。三是個(gè)別春運(yùn)車(chē)輛發(fā)生故障或肇事,，滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車(chē)因各種原因,，出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn),、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,，正值各級(jí)“兩會(huì)”召開(kāi)之際，客運(yùn)場(chǎng)站,、公交車(chē)輛是恐怖的分子襲擊的目標(biāo),，有可能發(fā)生恐怖暴力事件,。六是出現(xiàn)燃料短缺，影響營(yíng)運(yùn)車(chē)輛運(yùn)行,。七是春運(yùn)正值人員流動(dòng)高峰,，可能發(fā)生疾病傳染等情況。

公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車(chē)輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)（附件1）,；道路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,，其中，應(yīng)急客車(chē)20輛（附件2）,，應(yīng)急貨車(chē)10輛（附件3）,。

1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,，市運(yùn)管所立即協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),，調(diào)度相應(yīng)客運(yùn)車(chē)輛，疏運(yùn)滯留旅客,。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),，立即啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)力，確保旅客運(yùn)輸零滯留,。山區(qū)道路根據(jù)需要增加公交班次,，以作沿途旅客往返之用，并根據(jù)需求做好公交車(chē)輛接駁工作,。責(zé)任單位：市運(yùn)管所,、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)。

2.出現(xiàn)大霧,、雨雪,、冰凍等惡劣天氣道路無(wú)法通行。如出現(xiàn)雨雪,、冰凍,、大霧等惡劣天氣，各單位嚴(yán)格按照《xx市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行,。山區(qū)道路確實(shí)無(wú)法通車(chē),，為確保安全，應(yīng)及時(shí)封道,，停開(kāi)客運(yùn)車(chē)輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心及時(shí)組織清理冰雪,，疏通道路,；市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開(kāi)班車(chē),，并密切關(guān)注天氣變化,，一旦條件允許,，要立即恢復(fù)通車(chē),，力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路,、橋梁、隧道積雪結(jié)冰,、嚴(yán)重?fù)p壞等情況，由市公路段,、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員及時(shí)進(jìn)行處置，保障道路安全暢通,。受高速公路春節(jié)假期小車(chē)免費(fèi)通行政策影響，如在高速公路進(jìn)出口出現(xiàn)車(chē)輛擁阻情況,，由市公路段協(xié)調(diào)交警部門(mén)疏通道路,，確保道路安全暢通,；如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車(chē)輛受阻情況,，由市運(yùn)管所協(xié)助交警部門(mén)疏通道路，安排運(yùn)力疏運(yùn)游客,。

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 運(yùn)管篇四

20xx年春運(yùn)從1月1日開(kāi)始至2月21日結(jié)束，為期40天,。為切實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作，為春運(yùn)交通安全創(chuàng)造濃厚的社會(huì)氛圍,，根據(jù)上級(jí)部署和xx支隊(duì)要求，結(jié)合我市實(shí)際,，制定本方案,。

圍繞“平安春運(yùn)交警同行”的主題,，充分發(fā)揮社會(huì)力量,、媒體力量和群眾力量，加強(qiáng)警媒,、警民聯(lián)動(dòng)互動(dòng)，切實(shí)做好春運(yùn)交通安全提示,、教育引導(dǎo)和出行服務(wù)等工作，確保宣傳教育率先啟動(dòng)并貫穿春運(yùn)交通管理工作始終,，努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會(huì)輿論環(huán)境。

（一）提前排查本轄區(qū)交通違法行為重點(diǎn)駕駛?cè)嗣麊?，?duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法記滿12分的進(jìn)行曝光，禁止參加春運(yùn),。（負(fù)責(zé)單位：車(chē)管所、秩序科）

（二）整理轄區(qū)企業(yè)重點(diǎn)車(chē)輛典型交通事故案例制作宣傳展版,、宣傳材料等進(jìn)行警示宣傳；加強(qiáng)“路況信息播報(bào)”制度,，認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”,。20xx年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案,，公布道路危險(xiǎn)路段,、事故多發(fā)點(diǎn)段和易擁堵路段，提示節(jié)日期間交通安全事項(xiàng),。結(jié)合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣,、事故等情況,，針對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)恕⒊丝?、自駕人員和農(nóng)村群眾等，一是及時(shí)編輯春運(yùn)交通安全出行,、路況信息等提示。通過(guò)當(dāng)?shù)刂髁髅襟w,、“兩微一端“、互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)管理平臺(tái),、戶外led、公交車(chē)led顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示,，加強(qiáng)針對(duì)性宣傳引導(dǎo)與提示。二是提示內(nèi)容盡可能做到“字說(shuō)明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布,，讓廣大群眾看清楚、看明白,。優(yōu)先發(fā)布“四類(lèi)信息”。即：禁止參加春運(yùn)的客運(yùn)駕駛?cè)撕碗[患突出企業(yè),，春運(yùn)危險(xiǎn)路段,，省界擁堵路段,、繞行路線、年內(nèi)新開(kāi)通高速公路通行提示,，災(zāi)害天氣交通影響分析預(yù)警，加強(qiáng)針對(duì)性宣傳引導(dǎo),。三是1月1日春運(yùn)啟動(dòng)前,整理編輯近年轄區(qū)春運(yùn)期間典型交通事故案例及交通違法行為案例，全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進(jìn)行警示宣傳,。四是春節(jié)小長(zhǎng)假前后集中出行階段，要針對(duì)客流集中出行的情況,，通過(guò)電臺(tái)、“雙微”及手機(jī)短信平臺(tái)等,，實(shí)時(shí)發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報(bào),、分流管控措施和繞行路線，為群眾提供高質(zhì)量的切實(shí)實(shí)用的路況信息服務(wù),；要細(xì)化提示信息內(nèi)容，對(duì)交通流量大的高峰路線,、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時(shí)耗對(duì)比,，引導(dǎo)群眾合理安排出行。五是春節(jié),、元宵節(jié)期間，針對(duì)群眾走親訪友,、聚會(huì)聚餐,、廟會(huì)活動(dòng)增多,，超員,、超速、無(wú)證駕駛、酒后駕駛,、農(nóng)村面包車(chē)人貨混裝、農(nóng)用車(chē)載人等違法行為高發(fā)的特點(diǎn),，結(jié)合交通秩序整治邀請(qǐng)媒體隨警采訪，對(duì)典型交通違法行為進(jìn)行曝光,，密集宣傳相關(guān)法律法規(guī)和交通違法行為的現(xiàn)實(shí)危害。同時(shí)加大對(duì)雨,、雪、霧,、霾惡劣天氣交通安全提示,，要及時(shí)向社會(huì)發(fā)布道路通行狀況,、交通誘導(dǎo)信息,、安全出行常識(shí)和事故發(fā)生后的安全防護(hù)知識(shí)。（負(fù)責(zé)單位：宣教科）

（三）突出重點(diǎn)群體,，深入開(kāi)展春運(yùn)交通安全“五進(jìn)”宣傳教育。春運(yùn)期間,，各科室所隊(duì)要結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，通過(guò)組織集中學(xué)習(xí),、編發(fā)《致客運(yùn)駕駛?cè)说囊环庑拧?、推送安全提示短信等方式，加?qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車(chē)、貨車(chē),、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē),、校車(chē)及接送學(xué)生車(chē)輛,、農(nóng)村面包車(chē)等“五類(lèi)重點(diǎn)車(chē)”駕駛?cè)说男麄鹘逃?。一是在春運(yùn)啟動(dòng)前，要向客貨運(yùn)輸企業(yè)通報(bào)近年春運(yùn)期間運(yùn)輸企業(yè)重特大事故案例,，確保每一位企業(yè)安全負(fù)責(zé)人和駕駛?cè)四苁盏骄窘逃?，做好春運(yùn)交通安全預(yù)警提示,。二是要會(huì)同交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén),，督促客運(yùn)企業(yè)對(duì)參加春運(yùn)的駕駛?cè)碎_(kāi)展1次冬季安全駕駛培訓(xùn)與應(yīng)知應(yīng)會(huì)春運(yùn)交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)。三是在學(xué)校放假和務(wù)工人員集中返鄉(xiāng)前,，至少進(jìn)1次學(xué)校,、務(wù)工人員集散地,、用工企業(yè)等,，宣講安全乘車(chē)常識(shí)和乘坐超員車(chē)、“黑車(chē)”的危害,，提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。四是要結(jié)合春運(yùn)交通違法集中整治統(tǒng)一行動(dòng),，通過(guò)開(kāi)展發(fā)放宣傳資料，懸掛春運(yùn)交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專(zhuān)題講座等形式，開(kāi)展交通安全宣傳，對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行警示教育,。五是要充分依托農(nóng)村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地，廣泛宣傳農(nóng)用車(chē)載人,、超員,、酒后駕駛等農(nóng)村常見(jiàn)違法行為的危害，每個(gè)村至少懸掛1條宣傳標(biāo)語(yǔ)、張貼1組宣傳海報(bào),、擺放1組宣傳展板。（負(fù)責(zé)單位：各科室所隊(duì)）

（四）聯(lián)合媒體,，開(kāi)展全媒體立體化宣傳,。要用好廣播,、電視,、電臺(tái)、報(bào)紙等媒體平臺(tái)，積極開(kāi)展春運(yùn)交通安全媒體宣傳,，營(yíng)造春運(yùn)交通安全濃厚氛圍。一是加強(qiáng)組織策劃,。在1月1日前，邀請(qǐng)當(dāng)?shù)匦侣劽襟w記者共同商討春運(yùn)宣傳方案,；協(xié)調(diào)xx電視臺(tái)交通安全專(zhuān)題欄目《交通你我他》在黃金時(shí)段全頻道播放春運(yùn)交通安全公益視頻和電視游走字幕；利用自辦,、協(xié)辦電視欄目，至少策劃制作2期春運(yùn)交通安全專(zhuān)題節(jié)目,；二是充分利用xx人民廣播電臺(tái)《一路陽(yáng)光》專(zhuān)題欄目，組織大,、中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)直播間，加強(qiáng)與群眾互動(dòng),；在春運(yùn)啟動(dòng)前、出行高峰期密集開(kāi)展春運(yùn)直播報(bào)道,；錄制本地主要領(lǐng)導(dǎo)、交警春運(yùn)音頻提示,，春運(yùn)期間通過(guò)當(dāng)?shù)亟煌◤V播滾動(dòng)播放,。三是要在春運(yùn)重點(diǎn)交通違法集中整治統(tǒng)一行動(dòng)期間,，邀請(qǐng)媒體記者隨警作戰(zhàn),，實(shí)地體驗(yàn)嚴(yán)查交通違法和春運(yùn)交通安全管理工作，推出有傳播力的警示節(jié)目,。（負(fù)責(zé)單位：各科室所隊(duì)）

（五）做好“雙微”“直播”及手機(jī)短信春運(yùn)交通安全宣傳提示。一是利用微博,、微信等各種互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，向不同群體將法律法規(guī)、安全提示,、防護(hù)安全知識(shí),、天氣道路情況等春運(yùn)不同峰期所需宣傳內(nèi)容層層推出,，強(qiáng)化宣傳效果,。二是春運(yùn)期間，大隊(duì)“雙微”平臺(tái)要設(shè)置圍繞#平安春運(yùn)#,、#情滿旅途交警同行#為主內(nèi)容的春運(yùn)話題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例,，要圍繞春運(yùn)路線勘探、春運(yùn)啟動(dòng),、重點(diǎn)違法查處、重要點(diǎn)位體驗(yàn)等內(nèi)容開(kāi)展微直播活動(dòng),，實(shí)時(shí)在線解答群眾問(wèn)題,，服務(wù)群眾出行,，提高群眾對(duì)春運(yùn)交通安全參與度,。要精心組織、提前策劃,，指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，春運(yùn)期間必須組織一次微直播活動(dòng),；大隊(duì)官方微博每日至少更新條以上內(nèi)容,，微信公眾平臺(tái)至少發(fā)布2條以上信息。三是要發(fā)揮交通安全手機(jī)短信平臺(tái)作用,，根據(jù)春運(yùn)不同時(shí)期交通安全重點(diǎn)群體，及時(shí)發(fā)布“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”提示警示手機(jī)短信,，春運(yùn)期間平均每周發(fā)送手機(jī)短信不少于條。（負(fù)責(zé)單位：宣教科）

（六）用好各類(lèi)宣傳陣地,，強(qiáng)化社會(huì)面宣傳教育。要充分運(yùn)用好各類(lèi)宣傳品,，利用不同的宣傳陣地集中開(kāi)展宣傳，營(yíng)造濃厚春運(yùn)交通安全社會(huì)氛圍,。在客貨運(yùn)站、加油站,、收費(fèi)站,、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖,、宣傳標(biāo)語(yǔ)；在業(yè)務(wù)窗口,、車(chē)管所業(yè)務(wù)大廳、汽車(chē)4s店等服務(wù)場(chǎng)所擺放宣傳資料,、展板,，滾動(dòng)播放春運(yùn)公益視頻和警示教育片,；要通過(guò)轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告,、巡邏車(chē)輛可變信息板等載體頻繁播放春運(yùn)交通安全公益音視頻及提示警示信息，積極營(yíng)造春運(yùn)安全出行良好氛圍,。（負(fù)責(zé)單位：各科室所隊(duì)）

（七）宣傳交警故事,，增進(jìn)警民關(guān)系,。各科室所隊(duì)要積極宣傳并上報(bào)公安交警堅(jiān)守一線、不辭辛苦,、無(wú)私奉獻(xiàn)、服務(wù)幫扶群眾等生動(dòng)故事和感人素材,，大力宣傳公安交警好形象，傳播交警隊(duì)伍正能量,。一是要注意發(fā)現(xiàn)春運(yùn)期間工作的交警舍小家為大家,、守護(hù)春運(yùn)平安出行的“好故事”，組織主流媒體記者跟蹤報(bào)道,，力爭(zhēng)通過(guò)媒體人的近距離感受，傳播xx公安交警隊(duì)伍良好風(fēng)貌和感人事跡,；鼓勵(lì)引導(dǎo)一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機(jī)等,，隨時(shí)拍攝記錄民警恪盡職守、服務(wù)群眾的鮮活場(chǎng)景和感人瞬間,，即時(shí)聯(lián)系報(bào)送素材,。二是利用大隊(duì)“雙微”平臺(tái)反映民警在崗堅(jiān)守，守護(hù)平安,，親人探望警營(yíng)過(guò)年等溫馨場(chǎng)景。三是要在春節(jié),、元宵節(jié)組織開(kāi)展公安交警向人民群眾拜年送祝福活動(dòng),，利用城市戶外電子顯示屏滾動(dòng)播出公安交警祝福辭,，努力營(yíng)造親和有情的警民關(guān)系，樹(shù)立xx公安交警良好形象,。

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 運(yùn)管篇五

為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對(duì)口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù),，特制定本預(yù)案。

成立xx市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組,。

領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全,，及時(shí)，有序,，圓滿完成,。

辦公室：主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況,，擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案,，受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng)，辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù),，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過(guò)程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù),。

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投訴電話：

傳真：

運(yùn)輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù)，及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材,，負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。

(一)支援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司,，拱北汽車(chē)運(yùn)輸責(zé)任有限公司，海洲汽車(chē)運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司,，德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。

(二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號(hào))文執(zhí)行,。

(三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車(chē)路有限公司xx分公司負(fù)責(zé),。

(四)因突發(fā)事件或其他情況,，需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽車(chē)公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見(jiàn)附表),。

(一)運(yùn)力，人員準(zhǔn)備,。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)，應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力,。應(yīng)急車(chē)輛必須是車(chē)輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上，且xx年以后登記上牌,，具有跨省運(yùn)輸能力,，技術(shù)性能良好的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車(chē)確定為應(yīng)急車(chē)輛,。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面,，思想穩(wěn)定，并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn),。確定為應(yīng)急的車(chē)輛，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸,，保證一旦受領(lǐng)任務(wù),，能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn),。

(二)物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè),，客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,，御寒,，保暖,，抗饑，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備,，以便應(yīng)急時(shí)使用。

(三)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn),。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)，旅客疏導(dǎo),，救援技能的培訓(xùn)或演練,，提高各類(lèi)人員處置應(yīng)急情況的能力,。

(四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間,，各單位要加強(qiáng)值班，密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況,，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車(chē)站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告,，并采取有效措施,，安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí),，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況,。

(五)完善機(jī)制，制定方案,。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,，完善應(yīng)急機(jī)制，明確任務(wù),，落實(shí)責(zé)任,。

(一)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí),，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速，立即進(jìn)入緊急狀態(tài),，保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通，隨時(shí)候令,。

(二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，要沉著應(yīng)對(duì),，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指揮,，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車(chē)隨行保障,，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成,。

(三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā)，與應(yīng)急派車(chē)通知書(shū)或省廳支援指令同時(shí)使用,，不定單位和車(chē)號(hào),，省內(nèi)外通行,。

(四)有關(guān)應(yīng)急車(chē)輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車(chē)管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[20xx]11號(hào))文執(zhí)行。

(五)對(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車(chē)輛,，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便,。

承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位，在20xx年1月6日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科,。

春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案 運(yùn)管篇六

20xx年春運(yùn)將于2月1日開(kāi)始至3月12日結(jié)束，歷時(shí)40天,。為確保春運(yùn)工作安全,、平穩(wěn)、有序進(jìn)行,，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件和惡劣天氣，提高道路客貨運(yùn)輸應(yīng)急處置能力,，切實(shí)做好春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全防范工作,，確保我縣春運(yùn)期間道路運(yùn)輸安全暢通,，結(jié)合我局實(shí)際，制訂本預(yù)案,。

始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認(rèn)識(shí)新時(shí)代人民對(duì)美好出行的新要求,，按照“安全第一、保障有力,、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,，實(shí)行行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，各單位主要行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任,，并層層建立春運(yùn)工作責(zé)任制,，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),。

羅源縣交通運(yùn)輸局成立了董志湯為組長(zhǎng)，彭建松,、林蔓文、楊增泉,、朱慶華、趙康平為副組長(zhǎng),，李恒星、顏威東、李輝,、鄭思堯、張寶健,、鄭國(guó)信,、林靖,、黃俊軼、徐才勇為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局運(yùn)輸科，顏威東兼任主任,，值班電話：xx、xx,，傳真：xx。道路運(yùn)輸指揮中心設(shè)在運(yùn)管所,，值班電話：xx,；道路保暢指揮中心設(shè)在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所，值班電話：xx,。

（一）交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1.貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的方針、政策,、法令、法規(guī),、指示,，指揮,、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客,、物資等疏運(yùn)工作，及時(shí)與市政府和有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，解決困難,，協(xié)調(diào)行動(dòng)。

2.部署全系統(tǒng)春運(yùn)工作,，檢查、督促各單位春運(yùn)工作的準(zhǔn)備,、落實(shí)、開(kāi)展情況,，對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)指出,，并幫助糾正,。

3.及時(shí)了解、掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),，及時(shí)處置涉及重大交通事故、旅客大量滯留,、大量物資積壓、運(yùn)力嚴(yán)重不足,、道路交通運(yùn)輸嚴(yán)重受阻等重大突發(fā),、緊急事件,，維護(hù)春運(yùn)正常秩序,。

4.做好春運(yùn)結(jié)束后總結(jié)工作，處理在春運(yùn)工作中失職和玩忽職守的單位,、個(gè)人。

（二）領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主要職責(zé)

1.了解,、綜合春運(yùn)工作中的各類(lèi)情況和數(shù)據(jù)，擬定春運(yùn)工作方案,。

2.掌握氣象等部門(mén)的各類(lèi)通報(bào),、警報(bào)和信息，及時(shí)向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)單位報(bào)告,、通報(bào)春運(yùn)工作。

3.切實(shí)做好上下之間的信息傳遞和情況溝通,，檢查有關(guān)單位春運(yùn)安全工作落實(shí)情況及春運(yùn)值班情況。

4.處置一般情況,，并向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

5.總結(jié)春運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn),、教訓(xùn),，及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作總結(jié)及相關(guān)信息,。

（三）交通運(yùn)輸主管部門(mén)春運(yùn)工作主要職責(zé)

1.在政府和上級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，做好春運(yùn)的各項(xiàng)工作,，確保春運(yùn)安全、有序,。

2.從自身實(shí)際出發(fā)，制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,。督促指導(dǎo)公路、運(yùn)管等行業(yè)管理部門(mén),，根據(jù)各自工作職責(zé)制訂春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案,。

3.及時(shí)了解,、掌握春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調(diào),、處置各類(lèi)突發(fā)事件，及時(shí)向上級(jí)部門(mén)報(bào)告和反饋相關(guān)情況,；遇有重大突發(fā)、緊急事件,，要及時(shí)組織力量消除隱患,，以最快速度恢復(fù)正常的春運(yùn)秩序,。

4.高度關(guān)注行業(yè)穩(wěn)定工作，暢通群眾訴求渠道,，及時(shí)排查、化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素,。

5.按照上級(jí)部門(mén)對(duì)春運(yùn)工作的要求,，加強(qiáng)值班,，及時(shí)上報(bào)春運(yùn)工作情況和信息。

（四）交通運(yùn)輸行業(yè)管理部門(mén)春運(yùn)主要職責(zé)

1.公路管理部門(mén)：要針對(duì)春運(yùn)期間可能會(huì)出現(xiàn)霧霾,、雨雪和冰凍等惡劣天氣，做好應(yīng)急預(yù)案,；對(duì)冰凍、雨雪易發(fā)路段要及時(shí)備好砂石,、撒布防滑料和融雪劑等材料，并對(duì)掃雪,、破冰的機(jī)具設(shè)備進(jìn)行預(yù)先維修檢查,。一旦發(fā)生積雪,、積冰,、水毀,、塌方路阻等情況，應(yīng)立即組織力量,，全力搶通，并配合公安交警部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo),，確保道路運(yùn)輸安全,、暢通；要強(qiáng)化巡查,，確保巡查頻率，提高巡查質(zhì)量,，尤其要加強(qiáng)對(duì)馬路市場(chǎng)、拋灑滴漏等重點(diǎn)路段的管理,，及時(shí)處理各類(lèi)路政案件，特別是針對(duì)公路超限運(yùn)輸,、橋下違章堆放易燃易爆物資等進(jìn)行集中整治，確保公路運(yùn)營(yíng)安全,；對(duì)所轄公路標(biāo)志標(biāo)線等設(shè)施進(jìn)行一次強(qiáng)化檢查,，對(duì)存在的隱患和不符國(guó)家規(guī)定的標(biāo)志標(biāo)線,，立即采取措施進(jìn)行整改，重點(diǎn)完善危橋,、臨水臨崖、急彎陡坡,、事故多發(fā)點(diǎn)（段）的警告、警示,、禁令標(biāo)志；公路養(yǎng)護(hù)工程原則停止施工,，確需施工的應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,，按有關(guān)規(guī)范要求設(shè)立醒目反光施工標(biāo)志和安全設(shè)施,，并落實(shí)專(zhuān)門(mén)人員進(jìn)行負(fù)責(zé)，確保車(chē)輛順利通行,。

2.道路運(yùn)輸管理部門(mén)：認(rèn)真落實(shí)和積極調(diào)動(dòng)社會(huì)運(yùn)力投入春運(yùn)工作，保證在客流高峰期,，不出現(xiàn)道路運(yùn)輸旅客滯留現(xiàn)象,，保證旅客能夠買(mǎi)得到票,，乘得上車(chē)，走得安全和及時(shí),；加強(qiáng)春運(yùn)安全檢查,，加大安全監(jiān)管力度,，督促各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前對(duì)司乘人員進(jìn)行安全教育,；要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，嚴(yán)把車(chē)輛技術(shù)關(guān),，對(duì)投入春運(yùn)的車(chē)輛進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的車(chē)輛參加春運(yùn),；要加強(qiáng)對(duì)各客運(yùn)場(chǎng)站的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，嚴(yán)格“三品”的查堵工作,，嚴(yán)厲查處站外組客、甩客,、賣(mài)客,、宰客等違法違章行為,，維護(hù)市場(chǎng)秩序；加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)控,，在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上，優(yōu)先安排肉,、禽、菜,、果等節(jié)日物資運(yùn)輸，確保節(jié)日物資運(yùn)輸,。加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)化學(xué)品,、煙花爆竹等易燃易爆物品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、駕駛?cè)藛T,、裝卸人員和押運(yùn)人員的監(jiān)督檢查，確保運(yùn)輸工具安全技術(shù)狀況以及有關(guān)安全警示標(biāo)識(shí)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求,，確保危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行載運(yùn),。

（5）運(yùn)輸企業(yè),、客運(yùn)站的春運(yùn)工作主要職責(zé)

1.運(yùn)輸企業(yè)：貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門(mén)的指示、要求,，配合運(yùn)管部門(mén)做好運(yùn)力征調(diào)工作；切實(shí)落實(shí)春運(yùn)安全主體責(zé)任,，加強(qiáng)車(chē)輛技術(shù)、運(yùn)行管理,，確保參運(yùn)車(chē)輛技術(shù)狀況良好、gps衛(wèi)星定位裝置和行車(chē)記錄設(shè)備使用率達(dá)到100%,；落實(shí)員工安全教育,，提高從業(yè)人員素質(zhì),；嚴(yán)格開(kāi)展安全檢查，消除隱患,；嚴(yán)格從業(yè)人員資質(zhì)，確保符合標(biāo)準(zhǔn)的從業(yè)人員從事春運(yùn)工作,；要認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，大力推行規(guī)范化服務(wù),，努力提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

2.客運(yùn)站：嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,，六不出站”規(guī)定,、安全告知制度和營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例檢制度,，嚴(yán)格落實(shí)危險(xiǎn)品查堵制度，細(xì)化易燃,、易爆及其它危險(xiǎn)品的查堵措施，嚴(yán)防危險(xiǎn)品特別是春節(jié)期間煙花爆竹等易燃易爆物品進(jìn)站上車(chē),；要強(qiáng)化安全門(mén)檢工作,，要合理編制門(mén)檢計(jì)劃,，落實(shí)門(mén)檢人員，防止門(mén)檢工作流于形式,，確保每輛車(chē)的門(mén)檢質(zhì)量,，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)排除；要把好車(chē)輛出站門(mén)檢關(guān),，杜絕車(chē)輛超載出站；在出現(xiàn)旅客壓站時(shí),，要維護(hù)好客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)秩序,，做好服務(wù)工作,；嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策，杜絕亂收費(fèi),、亂漲價(jià)等行為。

（一）在雨雪,、冰凍、大風(fēng),、霧霾等惡劣氣候時(shí)

1.各單位要按照“三防”預(yù)案要求,，做好惡劣天氣下的各項(xiàng)安全保障工作,。

2.道路運(yùn)管部門(mén)必須根據(jù)氣象部門(mén)提供的氣象資料和預(yù)警信息，及時(shí)向各運(yùn)輸企業(yè)提供氣象等通報(bào)。

3.道路運(yùn)管部門(mén)必須根據(jù)氣候條件,，督促道路運(yùn)輸企業(yè)合理組織運(yùn)輸，落實(shí)防范措施,。

4.公路管理部門(mén)要加強(qiáng)公路巡查，對(duì)高邊坡,、高擋墻、橋梁,、隧道等重要設(shè)施,，臨水臨崖,、事故多發(fā)等路段進(jìn)行重點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患要及時(shí)處治,。對(duì)于確實(shí)不能立即修復(fù)的危險(xiǎn)結(jié)構(gòu)物，務(wù)必要立即采取臨時(shí)加固除險(xiǎn)措施,，并設(shè)立醒目標(biāo)志，及時(shí)消除安全隱患,；搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車(chē)輛,、機(jī)具,、物資應(yīng)處于待命狀態(tài),，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力。

（二）在旅客,、物質(zhì)積壓、運(yùn)力不足,、載荷受限或乘客情緒不滿時(shí)

1.道路運(yùn)管部門(mén)應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)本行業(yè)《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，協(xié)調(diào)各運(yùn)輸企業(yè),，組織應(yīng)急運(yùn)力,，參加積壓的旅客和物質(zhì)輸送工作，盡快使春運(yùn)工作恢復(fù)正常秩序,。在運(yùn)力嚴(yán)重不足時(shí)，要及時(shí)做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運(yùn)力的征調(diào)工作,。

2.被抽調(diào)應(yīng)急運(yùn)力的企業(yè)應(yīng)切實(shí)建立應(yīng)急調(diào)度機(jī)制，真正能夠做到隨調(diào)隨到,，確保能及時(shí)解決春運(yùn)期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況,。

3.運(yùn)管部門(mén)要督促運(yùn)輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作,，提高運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。

4.運(yùn)管部門(mén)應(yīng)急旅客所急,，切實(shí)為旅客解決實(shí)際問(wèn)題，對(duì)情緒不滿的旅客,，應(yīng)耐心的做好解釋工作,，同時(shí)及時(shí)處理旅客的.投訴,，維持春運(yùn)穩(wěn)定。

（三）在發(fā)生重特大交通事故時(shí)

1.及時(shí)啟動(dòng)《羅源縣突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作手冊(cè)》相關(guān)工作程序。

2.交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員到崗到位,，并深入事故現(xiàn)場(chǎng)組織救援和開(kāi)展善后處理工作,。

3.縣交通運(yùn)輸局在縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，組織、協(xié)調(diào)各部門(mén)開(kāi)展救援工作,，最大限度減小損失，盡快恢復(fù)正常春運(yùn)秩序,。

（四）在道路交通受阻，交通中斷時(shí)

1.各單位要堅(jiān)持“先搶通,、后完備,，先干線,、后支線”的原則，及時(shí)組織力量進(jìn)行搶修排險(xiǎn),，盡快恢復(fù)交通和正常春運(yùn)秩序。

2.公路管理部門(mén)要按照上級(jí)相關(guān)要求,，適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，及時(shí)協(xié)調(diào),、督促組織搶修排險(xiǎn),，盡快恢復(fù)通行條件,。

各單位應(yīng)當(dāng)建立報(bào)告制度。從險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)起,，要及時(shí)將險(xiǎn)情具體情況和發(fā)展情況逐級(jí)向主管部門(mén)上報(bào)。險(xiǎn)情結(jié)束后,，要向局春運(yùn)辦上報(bào)書(shū)面情況報(bào)告。

做好溝通協(xié)調(diào)工作,。各單位要在縣政府和交通運(yùn)輸局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，加強(qiáng)與公安,、氣象等部門(mén)的溝通協(xié)作，齊心合力,，共同做好20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作。

各單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必須自覺(jué)遵守本應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)定,，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，必須按預(yù)案規(guī)定立即投入搶險(xiǎn)工作,，服從統(tǒng)一指揮,，積極有效開(kāi)展春運(yùn)期間各項(xiàng)應(yīng)急工作,，盡最大努力為廣大旅客提供安全,、便利,、快捷、有序的出行條件,，確保廣大人民群眾過(guò)上一個(gè)歡樂(lè)、祥和的春節(jié),。