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企業(yè)運輸安全會議講話稿題目 運輸公司安全會議發(fā)言稿篇一

一、理清思路,，找準安全文化建設切入點

我們針對一線的安全生產(chǎn)實際情況和職工思想狀況,，理性思考，深刻分析,，確定強化安全文化建設的思路,，通過文化的手段凝聚人心，匯聚力量,，促進安全,。一是從現(xiàn)場作業(yè)分析，職工心理壓力大,。由于車站是編組站,，接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)十分繁忙，切割正線調(diào)車取送作業(yè)多,、站場施工任務重,，稍有不慎就容易造成安全上的問題，同時貨場的接管,，廣珠線與車站的駁接,，確保運輸安全的壓力進一步增大，職工長期處于高度緊張的工作狀態(tài),。二是從班組管理分析,，職工心理防線松。車站具有崗點多,、作業(yè)分散的特點,，班組長由于自身工作繁忙，崗位監(jiān)督顧及不暇,，容易造成班組管理的“真空”和教育的缺失,，一些主要行車崗位主要靠職工自覺、自發(fā)律來維持,，客觀上松懈了職工的安全心理防線，自控型班組建設迫在眉睫,。三是從生活狀況分析,，職工心理訴求多。由于車站一線人員年齡偏大,，難以適應高強度工作的體力要求,，加上有70%以上的職工家庭是“單邊戶”，既要養(yǎng)育兒女,，還要贍養(yǎng)父母,，生活擔子十分沉重,。安全壓力、工作壓力,、生活壓力沖擊職工心理承受能力的極限,，職工心理訴求非常多，對車站的依賴程度也達到建站以來的頂峰,。

通過分析思考,，我們決定從促進職工心理和諧入手，把重心放在班組,，通過安全文化建設,，培育和諧理念，融洽職工感情,，凝聚隊伍力量,，促進安全發(fā)展。

二,、創(chuàng)新載體,，找準“和諧班組”建設的著力點

我們以建設“和諧班組”為載體、為抓手,，由表及里,、逐步深入、梯次推進,。

1.選好用好載體,，創(chuàng)新和諧班組建設形式。一是確定創(chuàng)建模式,。確定了和諧班組“一長三員”的組織結構和“六個好”,、“六個一”、“七項制度”的創(chuàng)建要求,?！耙婚L三員”：就是班組長、安全員,、組織員,、學習員;“六個好”：就是精神狀態(tài)好、環(huán)境美化好,、團結互助好,、安全控制好、業(yè)務技能好和申斥不良好,。;“六個一”：就是一句口號,、一本臺帳、一次活動、一塊園地,、一種秩序,、一種氛圍。;“七項制度”：就是交接班制度,、完工會制度,、大聲申斥制度、講評制度,、家訪談心制度、定置管理制度,、班組民主生活會制度。二是開展拓展訓練。在每批和諧班組創(chuàng)建之前,，我們組織班組職工進行素質(zhì)拓展訓練,，訓練內(nèi)容主要包括：唱手語歌,、隊列交接,、班前安全揭示,、叫班組口號、申斥贊揚,、完工會講評等,，同時在訓練中加入空管傳球,、殘人配合奪寶等娛樂節(jié)目,，讓職工親身體驗團隊的力量、互助的必要與和諧的氛圍,。三是加強監(jiān)督指導。我們采取領導干部跟班包保的方法,，將跟班指導任務分配到站領導和車間干部,，深入班組指導，從而促進和諧班組各項制度有效落實,。

2.培育安全理念,，豐富和諧班組建設內(nèi)涵。我們摒棄傳統(tǒng)的灌輸教育方式,，不斷賦予和諧班組的文化內(nèi)涵,，讓職工在學習中增強安全理念。一是開展理念征集宣傳,。在廣泛征集安全理念,、和諧理念的基礎上，利用演講,、座談討論以及組織“每周學一句”等形式,，大力宣傳“家和萬事興”、“關注安全,，關愛生命”,、“對安全的敬畏之心，對標準的虔誠之心”,、“班組是我家,，和諧靠大家”,、“確保安全，共享和諧”等理念,，加深職工對安全的理解,，喚醒職工對和諧的渴望。二是開展職工讀書活動,。組織和諧班組職工學習《弟子規(guī)》,、《千字文》、《論語》等通俗讀物,，并將比較優(yōu)秀的48篇職工讀書心得編印成書,，召開讀書活動交流會，引導職工深刻剖析善惡之理：善,，體現(xiàn)在職工身上就是高標準、保安全;惡,，就是不標準,、出事故，以國學的養(yǎng)分,，提高干部職工在安全生產(chǎn)中的慎獨精神和自律意識,。三是調(diào)整職工心態(tài)。組織和諧班組職工學習《調(diào)整心態(tài),，追求快樂》體會文章,，，引導職工樹立健康的心態(tài)和從業(yè)觀,，真正把班組作為體現(xiàn)價值,、創(chuàng)造財富和寄托希望的場所;把熱情傾注在工作崗位上，培養(yǎng)對本職工作的興趣,，達到快樂工作的效果,。

3.開展賞識教育，增強和諧班組建設動力,。為緩解職工的心理壓力,，充分調(diào)動職工的工作熱情，我們開展了賞識教育,。一是家屬聯(lián)誼促和諧,。在召開家屬聯(lián)誼會之前，各班組通過調(diào)查走訪問等各種途徑,，深入挖掘班組職工在孝敬父母,、幫助他人、教育子女,、確保安全等方面的感人事跡,，形成職工個人的“閃光點”,。在聯(lián)誼會上，班組長講述每個班組成員的感人事跡,，告知家屬職工在單位的表現(xiàn),，表揚他的優(yōu)點，讓職工自信,、讓家屬自豪,。通過聯(lián)誼的方式，讓職工由衷地感到有“面子”,，增進家庭和諧,，增強職工的自尊心和自信心。二是同事互評促和諧,。我們通過落實申斥,、贊揚、講評制度,，讓班組成員互相點評一班工作表現(xiàn),，對表現(xiàn)突出的好人好事給予掌聲和鼓勵，用最直接的語言告訴他“你是最棒的,，我們都要向你學習”,。對影響安全和穩(wěn)定的行為，發(fā)動大家進行申斥批評,，形成“違章違紀有人抓,，好人好事有人夸”的氛圍，使班組的正氣抬頭,，更加精誠團結,。三是組織評價促和諧。我們在和諧班組建立職工評價體系,，發(fā)動班組成員挖掘同事的優(yōu)秀事跡或自我感到最自豪的事情,，給予一句最高的評價。如大朗站鄧佳柵當過騎兵,，自他這一批之后,，國家取消了騎兵役，因此班組稱他為“共和國最后一代騎兵”,，,，調(diào)度車間站調(diào)老嚴，工作30多年沒有發(fā)生事故,，被稱為“金牌調(diào)度員”,，還有些被稱為“調(diào)車能手”、“提鉤能手”,、“活規(guī)章”等等;并將這些評價語寫進個人簡況,，配與發(fā)彩色照片上墻展示,，充分彰顯職工奮發(fā)向上的精神風貌。

4.建立安全文化網(wǎng),，搭建和諧班組建設宣傳平臺,。我們本著“可看、實用,、有效”的原則,，利用局域網(wǎng)建立車站安全文化網(wǎng)，并在互聯(lián)網(wǎng)上建立安全文化“博客”網(wǎng)頁,，設置了安全文化,、和諧班組、學習交流等欄目,，并將職工個人情況制作成加密的網(wǎng)上《職工道德檔案》,，為開展思想教育提供資料和依據(jù)。安全文化網(wǎng)的建立,，不但增強了職工對和諧班組創(chuàng)建的信心,，同時也吸引了沒有開展的班組加入到和諧班組中來。現(xiàn)在,，各車間自愿報名參加創(chuàng)建的班組越來越多,，,。到目前為止,，車站已經(jīng)成功和正在創(chuàng)建的班組有45個，占班組總數(shù)的66.1%,，參與人數(shù)達488人,，占在崗職工總數(shù)的46.2%。

5.強化防控措施,，拓展和諧班組建設安全效能,。我們將和諧班組創(chuàng)建活動融入到自控型班組建設上來，組織職工排查分析班組的安全生產(chǎn)狀況,，有的放矢制定可操作性,、能互相控制的防控措施，讓職工熟悉掌握,。在作業(yè)關鍵時候或關鍵環(huán)節(jié),，通過大喊一聲、多看一眼,、多問一句等措施,，及時提醒、監(jiān)控,，拓展了崗位職工的安全效能,。上行車間三班平面調(diào)車組,，在創(chuàng)建和諧班組之前，半年時間發(fā)生4件“嚴苗”,，創(chuàng)建和諧班組后,，該班組消除了b類以上問題，有85%的職工拿到了標準化作業(yè)獎,。

6.開展文化活動,，展現(xiàn)職工群眾風采。在今年20周年站慶和“十一”國慶期間,，我們組織全站干部職工開展“紅歌賽”活動和“革命歌曲大家唱”活動,，每場參與人數(shù)達300多人;還組織11支球隊開展籃球聯(lián)賽;舉行了環(huán)站跑、拔河比賽,、象棋比賽等群眾性文體活動,，受到職工的熱烈歡迎。,，并引發(fā)了他們自發(fā)組織活動,。如：郭塘站組織的“每天一唱，每月一歌”,、貨運內(nèi)勤班組的每周登山活動,、大朗四班一調(diào)的燒烤活動、商檢上到一班“季度一聚”活動等等,，,。通過精心開展這些生動活潑的群眾文化活動，形成了車站的凝聚力和向心力,。

我站開展安全文化建設活動以來,，職工的安全意識、團隊精神,、行為操守和安全保障能力都得到較大的提升,，推動了自控型班組建設和行車工種素質(zhì)建設，促進了車站安全持續(xù)穩(wěn)定,。目前,，通過集團公司驗收的自控型班組有5個，被車站評為可控型班組的有21個,。截至11月30日,，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)862天。中時累計完成8.5小時;停時完成14.7小時;完成運輸收入7.28億元,，為年計劃的104%;完成裝車任務68323輛,，為年計劃的115%;完成貨物發(fā)送334.9萬噸，為年計劃的113.5 %。

在此基礎上,，我們以 “和諧文化”為重點,，進一步深化和諧班組創(chuàng)建，不斷加強安全文化建設,。一是堅持找準文化建設的切入點,，讓“和諧文化”順心而為。加強安全理念文化培育,，組織班組職工開展“和諧理念,、安全理念”討論活動，順心而為,，因勢利導,，以潛移默化的方式讓職工接受理念，形成共同的安全價值觀,。建設職工心靈家園,，促進心態(tài)和諧;建設職工工作家園，促進工作和諧;建設職工生活家園,，促進生活和諧,。二是堅持形式和效果的統(tǒng)一，讓“和諧文化”固化于制,。抓好安全文化建設三年規(guī)劃的落實,，按照自控型班組建設的進度要求，加大和諧班組創(chuàng)建力度,，確保在20xx年底和諧班組創(chuàng)建率達到100%,。建立退出機制，加強對已經(jīng)命名成功的班組跟蹤檢查,，對執(zhí)行走樣嚴重的班組堅決實行退出機制,，推倒從來;對需要補強的班組實行包保扶持制度,，確保成功一個推廣一個,。三是堅持提高職工的自尊和自信，讓“和諧文化”內(nèi)化于心,。深入實施職工職業(yè)導航規(guī)劃,，完善技術比賽、技術交流,、技能展示制度,，提升職工業(yè)務技能。深入挖掘安全生產(chǎn)中涌現(xiàn)出來的先進典型或功臣模范,，大力宣傳他們的工作精神,、和諧精神和榮譽思想，使職工在艱苦的工作中認知安全價值，踐行安全理念,，享受安全成果,。

我們將貫徹落實集團公司運輸安全工作會議精神，學習兄弟單位的先進經(jīng)驗,，加倍努力,，深入推進車站安全文化建設，為安全生產(chǎn)注入強大的,、不竭的動力,。

企業(yè)運輸安全會議講話稿題目 運輸公司安全會議發(fā)言稿篇二

根據(jù)會議安排，我代表市交通運輸局就當前全市道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢講兩點意見,。

一是通報道路運輸行業(yè)第三季度安全生產(chǎn)情況,。

今年第三季度，我市道路運輸行業(yè)共發(fā)生道路交通事故7起,、死亡11人,、受傷6人，與去年同期相比,，事故的次數(shù)上升40%,、死亡人數(shù)上升33.3%、受傷人數(shù)上升20%,。從事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)看,，今年的道路運輸行車事故有幾個特點。一是今年第三季度道路交通事故大幅度增加,，事故起數(shù),、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別占全部事故77%,、73%,、100%;二是客運事故所占比重仍然比較大，共發(fā)生6起,、死亡10人,，分別占事故總數(shù)及死亡人數(shù)的66.7%、66.7%,，三是運輸車輛與摩托車發(fā)生碰撞的事故比較突出,，共發(fā)生5起事故，死亡人數(shù)10人,，分別占事故總數(shù)及死亡人數(shù)的55.6%,、66.7%，尤其是今年我市道路運輸行業(yè)發(fā)生的兩起特大道路運輸事故,，都是與摩托車相碰引發(fā)的,，這兩起事故,，共造成6人死亡，占整個事故死亡總數(shù)的40%,。

從前一階段開展的安全生產(chǎn)大檢查情況來看,，我市道路運輸安全管理仍存在薄弱環(huán)節(jié)。一是安全生產(chǎn)主體落實不到位,，部分運輸企業(yè)特別是貨運企業(yè),，重效益輕安全的現(xiàn)象仍比較突出，企業(yè)安全經(jīng)費投入不足,、安全管理制度不完善,、安全操作規(guī)程不落實等問題較為普遍;二是非法違法經(jīng)營行為屢禁不止，企業(yè)的各項安全管理制度沒有嚴格落實,，運輸車輛超載,、超員、超速,、疲勞駕駛等行為比較突出;三是從業(yè)人員安全意識淡薄,，不能嚴格執(zhí)行安全管理制度和安全操作規(guī)程，突發(fā)應急處置能力不足,造成了一些事故的發(fā)生;四是客運車輛安全設施缺失,，部分客運車輛存在座位沒有配備安全帶,、車廂內(nèi)安全錘數(shù)量不足、消防滅火器材失效等問題,，同時,，旅客安全告知制度也沒有落實到位，乘客在乘車過程中的監(jiān)督作用沒有充分發(fā)揮;五是部分客運站沒有嚴格執(zhí)行“三不進站,、五不出站”管理規(guī)定,，客運站發(fā)車區(qū)無關車輛及行人隨意進出，站場內(nèi)安全管理秩序混亂,，存在一定程度的安全隱患問題,。

二是積極抓好下一階段道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作。

(一)嚴格落實安全生產(chǎn)主體責任,。各道路運輸企業(yè)要健立建全各項安全生產(chǎn)管理制度,，認真抓好安全生產(chǎn)管理長效機制建設，進一步提高道路運輸安全生產(chǎn)管理水平,。

(二)加強對從業(yè)人員的安全教育和培訓,。各運輸企業(yè)要采取多種多樣的安全教育形式,，加強對從業(yè)人員安全操作規(guī)范及應急技能教育培訓,，進一步提高從業(yè)人員應對突發(fā)事件的處置能力。

(三)切實落實車輛的動態(tài)監(jiān)控制度,。各運輸企業(yè)要為所屬車輛安裝符合標準車載終端,，并接入自治區(qū)級監(jiān)控總平臺，并嚴格執(zhí)行車輛動態(tài)監(jiān)控管理制度，及時糾正及處理各類違章行為,，確保車輛動態(tài)監(jiān)控措施落實到位,。

(四)強化車輛各項安全設施的檢查。各客運企業(yè)要為所屬客運車輛安裝符合標準的安全帶,，進一步加大對安全帶使用的宣傳力度,，完善車輛上各類安全設施設備的使用和檢查制度，嚴格客運站出站檢查,，對安全生產(chǎn)條件達不要求的車輛一律不能放行出站,。

(五)進一步提高城市公交及出租車運輸安全管理水平。各公交及出租車運輸企業(yè)進一步加強安全隱患的排查治理工作,，強化對司乘人員的安全教育和應急知識培訓,，提高駕駛員的安全行車意識和應急處置能力。

(六)嚴格客運站的安全管理工作,。嚴格落實客運車輛安全例檢及出站檢查工作規(guī)范,，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的安全管理規(guī)定,，進一步加強客運站內(nèi)秩序管理和“三品”查堵工作,，確保車輛運行安全。

(七)加快運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設工作,。各運輸企業(yè)要按照相關規(guī)定,，加強組織領導，加大經(jīng)費投入,，積極推進安全生產(chǎn)標準化建設的實施工作,，全面提升道路運輸安全生產(chǎn)水平。

企業(yè)運輸安全會議講話稿題目 運輸公司安全會議發(fā)言稿篇三

同志們：這次會議的主要目的是貫徹全縣維穩(wěn),、安全生產(chǎn)工作會議精神,，分析當前我鎮(zhèn)維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作形勢，動員各級各部門以更大的決心,、更高的要求,、更有力的措施，扎實有效地做好訪維穩(wěn),、安全生產(chǎn)工作,，為我鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展提供強有力的安全保障。剛才,，肖平主席,、吳萬年主任分別通報了維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作情況,，并對一下步工作作了周密安排,，我認為,，兩位同志的講話講得很好，部署很全面,，措施很得力,，我完全贊同，希望大家結合自身實際,，認真抓好貫徹落實,。稍后還將與各村(居)簽訂責任狀，下面我再強調(diào)三點意見：

一,、統(tǒng)一思想,，提高認識，切實增強抓好維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作的緊迫感,、責任感

維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作關系到人民群眾生命和財產(chǎn)安全,、關系到經(jīng)濟發(fā)展、民生改善和社會穩(wěn)定大局的重要工作,。抓好維穩(wěn)和安全生產(chǎn)是一項嚴肅而重大的政治任務,，也是我們當前各項工作的首要任務。,，是我鎮(zhèn)有效應對金融危機并取得明顯成效的一年,，也是維穩(wěn)、安全生產(chǎn)工作不斷加強,、持續(xù)改進的一年,。全鎮(zhèn)各類上訪事件、死亡人數(shù),、重傷人數(shù)等指標均已明顯下降,。應該說，在我鎮(zhèn)工業(yè)經(jīng)濟快速發(fā)展,、重點工程建設,、征地拆遷、占地補償,、資源開發(fā)等明顯增多,，維穩(wěn)、安全生產(chǎn)壓力不斷加大的情況下,，取得這樣的成績,，確實來之不易。但是我們也要清醒地認識到當前維穩(wěn),、安全生產(chǎn)工作面臨的嚴峻形勢,。今年以來，全鎮(zhèn)相繼發(fā)生了鳥觀嘴村“3.19”重大失火事件,，中學學生死亡家屬多次到學校鬧事等,，造成群眾集體到縣上訪,，給我鎮(zhèn)信訪維穩(wěn),、安全生產(chǎn)工作帶來很大壓力,。雖然造成這些問題有客觀原因，也有主觀原因,，但是如果我們放松警,，處理不好將會影響全縣的穩(wěn)定大局。那么我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展所取得的一切成績將會被“抹殺”,，將會“灰飛煙滅”,、將會“毀于一旦”。各村(居),、鎮(zhèn)直各單位一定要牢固樹立“群眾利益無小事,、安全生產(chǎn)無小事，”意識,，本著對人民群眾高度負責的態(tài)度,，思想上更加重視、行動上更加自覺,、工作上更加扎實,，警鐘長鳴，常抓不懈,，真正將維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作落實到各項工作中,，堅決遏止重特大安全事故發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全;要切實加強基層矛盾糾紛排查和妥善處置力度,，堅決杜絕群體性暴力事件發(fā)生,，確保全鎮(zhèn)經(jīng)濟社會和諧穩(wěn)定。

二,、突出重點,，狠抓落實，扎實做好20xx年維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作

20xx年全鎮(zhèn)維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作的總體要求是落實 “四個到位”,，即：領導到位,、責任到位、措施到位,、督查到位,。總體目標是實現(xiàn)“三個確?！?，即：確保鎮(zhèn)內(nèi)不發(fā)生危害社會安全和影響重大的集體事件、惡性事件和群體性事件;確保不發(fā)生越級非正常上訪事件;確保不發(fā)生較大各類安全事故,。首先,，要加大信訪維穩(wěn)和安全生產(chǎn)隱患排查和整治力度,，隱患是各種矛盾問題集中體現(xiàn)的苗頭，是滋生信訪和安全生產(chǎn)事故的土壤,，隱患不除,，事故難絕。因此各村(居),、鎮(zhèn)直各單位要按照“預防為主,，綜合治理”的要求，對不穩(wěn)定因素進行一次“拉網(wǎng)式”排查,，對摸排出來的各類隱患,，要堅持按照“問題不查清不放過、化解不徹底不放過,、穩(wěn)控不到位不放過,、上訪不停止不放過、群眾不滿意不放過”的“五不放過”原則,，切實把問題解決好,，把隱患消除在萌芽狀態(tài)。其次,，嚴格落實部門行政領導負責制,，維穩(wěn)和安全生產(chǎn)是一項長期、艱巨的任務,，各部門主要負責同志要切實履行職責,，真正高度重視起來，完善維穩(wěn)和安全生產(chǎn)責任體系和工作制度,，把監(jiān)管工作落實到每一個領域和環(huán)節(jié),，切實做到管好自己的人、看好自己的門,、辦好自己的事,。今天中學、中心校負責同志都在這,，我要特別強調(diào)的是：自3月23日以來,，福建南平、廣東雷州 ,、泰興等地相繼發(fā)生了校園傷害師生的慘案,，給許多家庭造成了無法彌補的心靈創(chuàng)傷，也給社會帶來了極不穩(wěn)定的因素,，此事,，引起了黨中央、國務院和各級黨委、政府的高度重視,，為此,，我們要進一步提高安全防范意識，進一步加強校園安全防范設施建設,，杜絕各類安全事故的發(fā)生,，確保在校師生安全。三是要健全機制,嚴格獎懲,。進一步完善社會治安,、緊急事件和重大事故處置預案,。各級,、各部門也要制定出針對性強、具體可行的應急處置預案,。在穩(wěn)定,、安全生產(chǎn)工作問題上，不論涉及哪個單位,、哪個部門,，都不能推、不能拖,，更不能放任不管,，對工作不到位，導致安全事故的,，將嚴肅直接責任人,，管理責任的的責任。

三,、加強領導,，強化協(xié)作，確保維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作措施真正落到實處

維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作關鍵在落實,，各村(居),、鎮(zhèn)直各單位一定要高度重視，各司其職,、各負其責,，密切配合，強化措施,，按照“穩(wěn)定壓倒一切”的要求,，切實擔當起“富一方百姓，保一方平安”的職責,。一是要加強組織領導,。各村(居)、鎮(zhèn)直各單位要把信訪維穩(wěn)和安全生產(chǎn)工作作為當前工作的重中之重,，形成主要領導帶頭抓,，分管領導具體抓,，相關工作人員分工負責的工作機制。正確處理維穩(wěn)和安全生產(chǎn)與經(jīng)濟社會發(fā)展的關系,，認真解決重點,、難點問題。今天的會上我們還要與各村(居)簽訂責任狀,，簽過簽過

企業(yè)運輸安全會議講話稿題目 運輸公司安全會議發(fā)言稿篇四

同志們：

今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議,，是關于加強學校交通安全管理工作的一次重要會議，更是一次進一步規(guī)范學校接送學生車輛,、關愛學生身心健康,、保障校車安全的重要會議。我認為這充分體現(xiàn)了我校領導對校車安全工作的重視,。關心我校學生安全方面都有一顆真誠火熱的心,，充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會責任意識和整體素質(zhì)。

下面,，結合校車安全管理工作,，提幾點看法。

3,、校車司機要牢固樹立“安全第一思想”,， 特別注意安全行車，做到“寧停三分,，不爭一秒,，確保學生安全。要嚴格,、自覺地遵守交通方面的法律法規(guī),，沒有交通違規(guī)記錄。要經(jīng)常對車輛進行保養(yǎng),。確保車輛的制動,、轉向、剎車,、雨刷,、燈光等設備安全狀況良好。

4,、校車司機要做到按時(按照學校規(guī)定的時間不許提前或延后,，否則后果自負)按指定線路接送學生。上學,、放學要認真清點人數(shù),。防止遺漏。學生上、下車要瞭望清楚,，要?？吭诮^對安全的地點,。

5,、如果有遲到現(xiàn)象要做好家長的解釋工作,。并及時通知學校,。校車司機有責任和義務維護、管理好學生等車時和上,、下車以及乘車時的秩序

企業(yè)運輸安全會議講話稿題目 運輸公司安全會議發(fā)言稿篇五

今年以來,，我公司在上級有關部門的領導,、幫助和支持下,，堅持以“以防為主,、防治結合”為方針，以“為生產(chǎn)經(jīng)營服務,、為職工生活服務”為宗旨,，狠抓了治安保衛(wèi)工作,，確保了公司穩(wěn)定,，保證了正常的生產(chǎn)、生活秩序和人員,、財產(chǎn)的安全?，F(xiàn)將我公司的安全保衛(wèi)工作情況簡要總結如下：

一、提高認識,，加強領導

治安保衛(wèi)工作對于維護企業(yè)內(nèi)部的治安秩序,，維護正常的生產(chǎn)、經(jīng)營秩序,，保護集體資產(chǎn),，推動經(jīng)濟發(fā)展，保障社會主義現(xiàn)代化建設都具有十分重要的意義,，只有搞好保衛(wèi)工作,，企業(yè)一切工作才能有序的進行。我公司黨委高度重視此項工作,，專門成立了保衛(wèi)工作領導小組,，由一把手任組長.領導小組定期召開會議，協(xié)調(diào),、解決工作中遇到的問題,，為搞好治安保衛(wèi)工作提供了保證。

二,、責任到人,，組織落實

公司與上級有關部門簽訂了創(chuàng)建治安目標管理和安全生產(chǎn)責任書以后，與各部、廠領導簽訂了20xx年度創(chuàng)建治安目標管理安全生產(chǎn)責任書76份,，督促落實到各車間簽訂了386份,，并按規(guī)定及時組織了檢查和整改。

公司以文件形式在電腦上網(wǎng)公布,，做好創(chuàng)建治安安全領導小組,，安全生產(chǎn)領導小組、義務消防隊,、普法教育,、外來人口管理、調(diào)解與幫教領導小組成員的調(diào)整落實,，各部,、廠行政一把手對本單位創(chuàng)安和安全生產(chǎn)負總責，真正擔當起“為官一任,，保一方平安”的重任,。同時也較好完成了集團保衛(wèi)部以及橫店派出所領導落實的有關任務，受到了好評,。

三,、落實措施，主動控制

在安全保衛(wèi)工作上,，我們始終堅持“預防為主,、主動控制、措施有效,、工作扎實”的原則,，在具體工作中著重落實了以下工作措施：一是落實安全保衛(wèi)工作責任制。根據(jù)《企事業(yè)單位內(nèi)部治安保衛(wèi)條例》和《橫店集團治安保衛(wèi)條例》的要求,，確立了各單位的安全保衛(wèi)工作負責人;對各要害部位確立了要害部位負責人,、要害部位責任人、要害部位保衛(wèi)責任人,。從而使各自職責更加明確,、責任分明。二是建立超前防范體系,。建立健全了保衛(wèi)工作管理流程：

1,、重大活動保衛(wèi)工作流程;

2、辦理暫住證,、出入證流程

3,、貨物出廠檢查流程

4、接待來賓參觀流程:認真按管理流程作業(yè)如保衛(wèi)人員招收,、巡邏監(jiān)察,、車輛停放,、勞動紀律檢查、人員進入廠區(qū)檢查,、出納到銀行取款的護送,、案件的查處等……嚴格對外來人員登記管理制度，轎車,、摩托車,、電瓶車、自行車出入牌證管理制度等一系列規(guī)章制度,，防止各類被盜案件發(fā)生,。三是實行要害部位夜間值班巡邏制度。實行二十四小時值班制度,，設立專門的安保中心,、值班室，每晚有專人值班,，配備值班電話,，并由公司領導帶班。四是開展矛盾糾紛排查調(diào)處工作,。及時化解各類矛盾糾紛,，工作中本著重心下移，措施前移的原則有效的化解了各類不安全因素,，保證了公司的安全穩(wěn)定,。五是加強日常車輛管理。嚴格落實車輛管理制度,，加強對車隊駕駛員的培訓學習，強化車輛駕駛員的交通安全意識,，杜絕了公車私用和非駕駛員駕車等違規(guī),、違章行為的發(fā)生。

四,、抓好結合,，確保效果

為確保安全保衛(wèi)工作取得實效，我們著重抓了“四個結合”：

1,、與社會治安綜合治理和創(chuàng)建平安企業(yè)結合起來,。內(nèi)部安全保衛(wèi)工作是綜合治理與平安創(chuàng)建工作中的重要組成部分，在綜治工作中我們既抓綜治與平安創(chuàng)建,，又抓安全保衛(wèi),，以安全保衛(wèi)促進綜治與平安創(chuàng)建不斷向前發(fā)展。同時,，做到安全保衛(wèi)工作與綜治與平安創(chuàng)建工作同檢查,，同評比,，同總結。在綜治檢查中,，把安全保衛(wèi)防范措施的落實作為重點檢查內(nèi)容,，通過檢查，及時將存在的不安全因素提出整改意見,，指導各單位的安全保衛(wèi)工作,，提高單位的自防能力。

2,、與普法依法治企結合起來,。一是通過普法宣講、舉辦法制培訓班等形式,，對公司干部職工進行治安防范教育培訓,，提高干部職工隊伍的治安防范能力。二是按照“普治并舉,，重在治理”的方針,，以健全內(nèi)部治安保衛(wèi)制度為著力點，突出建章立制,，使公司的內(nèi)部治安保衛(wèi)工作走上了正軌化,、制度化的道路。今年以來,，我們重新修訂和健全了內(nèi)部安全保衛(wèi)制度,、消防管理制度、駕駛員車輛管理制度,、財務管理制度等一系列規(guī)章制度,，還結合工作實際制定了突發(fā)事件應急預案、滅火預案,、應急疏散預案等

3,、與落實“三防”措施結合起來?！叭馈贝胧┦前踩Ｐl(wèi)工作中的一項重要防范措施之一,，我們在健全人防、物防的同時,，重點突出了技防,。公司相繼在辦公大樓、財務室,、車間,、門衛(wèi)等重要部位，完善了電子報警系統(tǒng)和電視監(jiān)控安裝,，在辦公大樓內(nèi)安裝了消防自動報警系統(tǒng)和自動噴淋設施,。各項防范措施的落實,，為做好安全保衛(wèi)工作提供了強有力的保障。具體數(shù)據(jù)如下：

為爭創(chuàng)省級機械制造企業(yè)安全生產(chǎn)標準化,，我們從安全生產(chǎn)責任,，組織機構、配齊人員,、規(guī)章制度,、操作規(guī)程等12個方面重新建檔成冊，上報下達實施,。凡是公司新建,、改建的所有項目都能按上級規(guī)定標準實現(xiàn)“三同時”，投入安全生產(chǎn),、消防工作的費用1多萬元,，充裝滅火器73把，新購滅火器15把,，水帶32米,，接頭、水槍數(shù)付;組織消防演練17批次,，使用滅火器18只,，增強了員工的消防實踐技能。

根據(jù)做好安全生產(chǎn)標準化基礎工作,，著力做好十個方面安全生產(chǎn)標準化的基礎工作,，由點帶面，全面做好資料整理,、歸檔工作,。公司的綜合治理、治安保衛(wèi),、安全生產(chǎn),、消防工作做了大量，也得到了全體員工和各級領導的支持和理解,，并取得了一定的社會效應。跟兄弟單位比,，離公司領導的要求還有一定的差距,，如加強預防和防范，嚴格執(zhí)法執(zhí)紀,，保衛(wèi)隊伍建設,，熱情規(guī)范服務上還需用心去改善。

治安科每月檢查,，公司現(xiàn)場管理委員會每季度檢查,，對查出的問題該通報的通報,，整改的整改，然后進行復查,。在綜合治理,、安全生產(chǎn)、消防防范工作方面受到了上級的好評以及員工們的認可,。

一年來,，組織了各門衛(wèi)對員工進入廠區(qū)的查證工作，進行了貨物出運的憑票督促工作,，組織了治安科科室人員每星期一次夜間的上崗證,、物資進出、勞動紀律等的檢查,，并通知各廠領導給予違規(guī)員工的教育,，提高認識。

根據(jù)公司《企業(yè)文化手冊》,，辦理新員工暫住證33人次,，臨時進入廠區(qū)人員的出入證716人次，上崗證收回3125份,，辦理上崗證丟失手續(xù)295人,，三級培訓人員8人次，嚴格按廠,、車間,、班組做好培訓工作。

這一年,，組織接待領導56批次,，組織護送公司出納員到銀行取款的保衛(wèi)工作79批次，按案件多發(fā)季節(jié)性的實際,，打印了7份關于夏季安全防范措施小知識發(fā)到各部,、廠，要求上黑板報和早會時向員工宣傳和提醒,。

為方便全公司車輛進出廠區(qū)管理,，對全公司車輛進行統(tǒng)計和做廠區(qū)通行證，共做了1415張車輛通行證,。

同人事科和橫店派出所進行聯(lián)網(wǎng),，對新招的33外來人員進行政審，查獲有前科與嫌犯人52人,。為了減輕社會負擔,，招進有前科的人進廠，并對這些人員進行幫教,，以實際行動來減少社會負擔,。各廠各部各組,，每月，每季度都找他們談話,，了解困難,。并對這些招進工廠的人員進行有效的跟蹤，如發(fā)現(xiàn)有不好的地方,，就對他們進行教育,。最后經(jīng)過各廠，各部,，各組的領導以及同事給予他們的關懷和暖心,，經(jīng)過公司治安科對他們進行監(jiān)督，這一年來,，這些人得到了大大的改善,，個人素質(zhì)也有了一定的提高。公司對他們以恩施教,，嚴格中不乏人性的關懷,，以有效的方式慢慢的感化了他們。使他們在這一年中感覺到東磁是他們的港灣,，不再覺得自己受歧視,。

在“清網(wǎng)行動”中我們協(xié)助機關抓獲部分犯罪嫌疑人，公司內(nèi)組織糾紛調(diào)解5起,。

總之,，我公司在治安保衛(wèi)方面作了一些工作并取得了一定成績，但是由于受某些客觀因素的制約,，有些方面還有待進一步加強,。我們決心在今后的工作中，加大措施,，不斷開拓保衛(wèi)工作的新思路,，提高保衛(wèi)隊伍的思想水平和業(yè)務素質(zhì)，使公司治安保衛(wèi)工作再上新臺階,。

企業(yè)運輸安全會議講話稿題目 運輸公司安全會議發(fā)言稿篇六

剛剛過去的20xx年,，是實施戰(zhàn)略發(fā)展卓有成效的一年，也是礦井安全生產(chǎn)極不平凡的一年,。一年來,，我們克服重重困難，經(jīng)受種種考驗,，靠嚴細實穩(wěn)的工作作風，靠持續(xù)創(chuàng)新的技術手段,，靠科學完善的管理體系,，特別是依靠全礦上下的頑強拼搏,，安全工作呈現(xiàn)出六大亮點：一是在地質(zhì)條件復雜、制約因素很多,、外部形勢嚴峻的情況下,，安全生產(chǎn)持續(xù)健康平穩(wěn)運行，十分不易地實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故;二是加大了對周邊小煤礦的監(jiān)管力度,，完成了既定的重點防洪工程,，建立起較為完備的井上井下防水體系，實現(xiàn)了連續(xù)20xx年安全度汛;三是南豐進風井提前順利貫通,，通風系統(tǒng)進行了兩次大的調(diào)整,，從根本上緩解了76采區(qū)風量供需緊張矛盾;四是低濃度瓦斯發(fā)電站的建成投運，促進了礦井瓦斯抽采技術的升級,、抽采規(guī)模的擴大,，瓦斯超限次數(shù)大幅下降;五是廣泛開展安全質(zhì)量標準化建設專業(yè)會戰(zhàn)，嚴格實行業(yè)務副總包線,、科長與副科長包面的安全生產(chǎn)責任制,，形成了獨具特色的“122338”精品工程;六是以創(chuàng)建國際安全社區(qū)為契機，安全文化持續(xù)創(chuàng)新,，六大體系的基礎工作進一步得到夯實,。

取得這樣的成績，是公司黨政正確領導和相關處室大力支持的結果,，是全礦上下困難面前勇創(chuàng)一流,、重壓之下追求卓越的結果，是廣大安全工作者恪盡職守,、無私奉獻,、辛勤付出的結果。在此,，我代表礦黨政向公司領導及有關處室表示衷心的感謝!向為我礦安全生產(chǎn)做出突出貢獻的先進集體和模范個人表示崇高的敬意!向全體與會同志,，并通過你們，向全礦職工家屬,、離退休的老干部,、老工人表示親切的慰問和節(jié)日的祝賀!

同志們，成績來之不易,，需要倍加珍惜;安全沒有止境,，永遠不能放松;問題依然存在，必須引起重視和注意,。一些零打碎敲事故還時有發(fā)生,，暴露出我們的現(xiàn)場管理還存在不少漏洞;瓦斯超限，特別是高濃度超限還沒有從根本上杜絕，說明我們的技術手段還需要不斷完善;戰(zhàn)線長,、跨度大,、環(huán)節(jié)多，安全管理在制度,、機制,、措施等方面還明顯滯后;隨著又一批新工人上崗，將給今后一段時期的安全生產(chǎn)帶來許多不確定因素,，等等,，都需要我們深入分析研究，把握內(nèi)在規(guī)律,，進行超前預測,，實現(xiàn)超前管理。

20xx年是實現(xiàn)礦井跨越發(fā)展,、強勢崛起的“準備年”,，任務十分艱巨，工作千頭萬緒,，情況錯綜復雜,，做好安全工作意義重大，影響深遠,。為此，我強調(diào)五點：

一是要強化憂患意識，始終居安思危,。我礦屬高瓦斯礦井,，盡管南豐進風井實現(xiàn)順利貫通,，經(jīng)過兩次大的通風系統(tǒng)調(diào)整，風量供需緊張的矛盾有了很大的改觀,，但瓦斯威脅礦井安全依然是一個必須面對和急需解決的重大課題;兩水防治工作依然存在許多不確定因素，一些歷史遺留問題懸而未決，礦井始終處于如履薄冰、如臨深淵的狀態(tài),，任務十分繁重，形勢不容樂觀，必須做到常講案例,，常思危害,，常敲警鐘，長抓不懈;煤質(zhì)的變化，產(chǎn)量的提升,，導致采掘銜接更加緊張，生產(chǎn)組織十分困難,，條件更差了,，戰(zhàn)線更長了,，環(huán)節(jié)更多了,，安全生產(chǎn)的壓力更大了,，必須做到思路清晰,，措施嚴密,，保障有力,。另外,，還要清醒地看到,，我礦的產(chǎn)量、利潤,、實力和兄弟單位是不可比的,，如果安全工作搞不好，在全公司是個什么樣的地位和處境,，大家心知肚明,，對xx人意味著什么，也是不言而喻的,。因此,，在安全上必須常懷憂患意識，必須力戒驕傲情緒,，必須時刻居安思危,，必須做到百無一漏,。

二是要把握工作重點，堅定必勝信念,。始終把重大事故預防作為安全工作的重中之重,，進一步創(chuàng)新瓦斯抽采技術，全面構建礦井立體化抽采體系;加快78專用回風巷施工進度,，加緊南豐進風井相關配套設施的安裝,，及早投入使用;進一步抓實井上井下各項防水工程，建立完善快速有效可靠的監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),。始終保持嚴細實準穩(wěn)的工作作風,，牢固樹立“違章就是違法，隱患就是事故,，質(zhì)量就是安全”的理念,，做到“超前預測隱患，及時封堵漏洞,，確保萬無一失”,。始終把安全質(zhì)量標準化建設當作一項永不竣工的工程，嚴格對照精品礦井的標準和要求,，總結經(jīng)驗教訓,，建立長效機制，做到精益求精,，在實效上做文章,，從特色上下功夫，真正走出一條復雜地質(zhì)條件下安全質(zhì)量標準化建設的新路子,。始終把現(xiàn)場管理作為安全工作的中心,，強化“權力就是責任，責任就是管理,，管理就是落實”的工作理念,，堅定“地質(zhì)條件越復雜，越要搞好安全生產(chǎn)”的必勝信念,，真正做到見微知著,，防患于未然，舉一反三,，堵漏于源頭,。

三是要強化技術手段，提高保障能力,。堅持走自主創(chuàng)新與借腦引智相結合的道路,，不斷提升礦井安全科技含量，為安全生產(chǎn)提供有力技術保障,，是今年安全工作的一項重要內(nèi)容,。全體技術人員要經(jīng)常深入一線,，調(diào)查了解情況，真正把握規(guī)律,，解決實際問題,，尤其是在井下人員跟蹤定位系統(tǒng)技術攻關、掘錨一體化技術攻關,、錨網(wǎng)支護巷道全方位監(jiān)測監(jiān)控技術攻關,、奧灰水超前探測與防治技術攻關、瓦斯突出預測與防治技術攻關等方面,，要善于創(chuàng)新,，敢于突破，有所作為,，有所成就,。廣大一線干部職工要敢為人先，勇于超越,，發(fā)揮聰明才智,，總結實踐經(jīng)驗，研究實用技術,，形成特色優(yōu)勢,，做出特殊貢獻。

四是要建立長效機制,，創(chuàng)新管理模式,。近年來，我們的規(guī)章制度出臺了不少,，條條框框制定得很多，其中不乏特色和亮點,，確實也行之有效,，起到了應有作用。但實事求是地講,，也有相當一部分流于形式,，束之高閣，沒有得到很好的貫徹落實,。心存僥幸,，作風漂浮，措施不實,，造成“一招不慎,，滿盤皆輸”的深刻教訓，不止一次地說明一個道理：安全工作決不能“大概”和“差不多”,，只有一個標準,，那就是追求卓越,，永遠最好，真正做到百密而無一疏,?？渴裁磥肀ＷC，也只有一個,，那就是建立長效機制,，提高管理質(zhì)效。在這里,，我要特別強調(diào)的是,，必須牢牢把握安全生產(chǎn)主動權，明確各級安全責任主體,，嚴格執(zhí)行安全隱患“問責制”和安全責任追究制,，對安全生產(chǎn)的責任界定要劃清、劃明,，考核指標要細化,、量化，決不搞一刀切,，決不算糊涂帳,，決不當糊涂人。

五是要堅持以人為本,，轉變工作作風,。安全工作歸根到底是為了人，工作好壞歸根到底也在于人,。因此,，在維護安全規(guī)章制度權威性、嚴肅性的同時,，要通過深入開展“三體”“三實”活動,，充分體現(xiàn)人文關懷。各級領導干部要真正把礦工當作自己的親人一樣去對待,，經(jīng)常深入井下,，指導安全生產(chǎn)，經(jīng)常盯在現(xiàn)場,，解決實際難題,。業(yè)務技術人員要真正把礦工當作自己的朋友一樣去對待，做他們的老師,，進行真誠幫教,，把作業(yè)規(guī)程和安全技能傳授到心;做他們的后盾，經(jīng)常排憂解難，做好超前預測工作和把好現(xiàn)場指導關,。安監(jiān)人員要真正把礦工當作自己的兄弟一樣對待,，視礦工的生命如自己的生命，視礦工的安危如自己的安危,，牢記“嚴是愛,，寬是害”的道理，做到恪盡職守,，監(jiān)察有力,，秉公執(zhí)法，不徇私情,。后勤保障體系的工作人員要真正把礦工當作自己的衣食父母一樣去對待,，急礦工之所急，想礦工之所想,，服務工作要到位,，讓他們感到舒心;開展活動要創(chuàng)新，讓他們感到溫馨,。

同志們,，安全是第一政治，必須常懷憂患意識;安全是礦井的第一效益,，必須強化責任落實;安全是職工的第一福利,，必須務實從嚴工作。讓我們肩負歷史使命,，牢記神圣職責,，堅定必勝信念，不斷開拓進取,，全力打造本質(zhì)安全型礦井,，為戰(zhàn)略發(fā)展保好駕、護好航,，譜寫安全工作的嶄新篇章!

企業(yè)運輸安全會議講話稿題目 運輸公司安全會議發(fā)言稿篇七

尊敬的各位領導,、同志們：

今天借安全生產(chǎn)專題會議這個寶貴機會，我代表西來村委會向各位領導匯報一下我村近年來安全生產(chǎn)工作的開展情況以及今年的工作打算,。

安全生產(chǎn)重于泰山。安全生產(chǎn)管理工作是一項長期工作,，不容我們一刻放松,。20xx年我們一定按照上級部門的要求，繼續(xù)保持戒驕戒躁的工作作風,，努力克服工作困難,，認真做好安全生產(chǎn)管理工作，具體思路是：

1、提高思想認識,、擺正安全生產(chǎn)工作位置,。隨著全鎮(zhèn)經(jīng)濟的快速發(fā)展，帶來了較多的事故隱患,，給安全生產(chǎn)工作帶來了一定的難度,。對此，在日常工作中,，我們把安全生產(chǎn)工作擺在了重要的位置,，平時研究布置工作不忘研究布置安全生產(chǎn)工作，檢查工作不忘檢查安全生產(chǎn)工作,，確保不發(fā)生重特大事故,。

2、抓安全生產(chǎn)宣傳教育和培訓,，著力提高全員安全意識,。預防安全生產(chǎn)事故的基礎，是全員安全意識的增強,。今年我們繼續(xù)做好安全生產(chǎn)的宣教工作,。一是利用各種會議進行宣傳。每個月的黨員會議,、以及各種村民會都要強調(diào)安全安全生產(chǎn)工作,。二是利用“安全生產(chǎn)月”開展集中宣傳教育。通過懸掛橫幅,，張貼標語,、宣傳壁畫，等形式,，營造出濃烈的宣傳氛圍,。三是協(xié)助開展企業(yè)內(nèi)安全教育活動。?；飞a(chǎn)經(jīng)營單位,、金屬品加工等重點企業(yè)對職工進行的教育。四是開展了對企業(yè)負責人,、安全管理人員的教育培訓,。通過多層面、全方位的安全宣傳教育活動,，增強全員的安全意識,。

3、認真開展安全生產(chǎn)大檢查活動,，徹底排查治理事故隱患,。 今年，我社區(qū)組織開展了三次安全生產(chǎn)大檢查，每次檢查前,，精心組織,，檢查中細致認真，不走過場,，不圖形式,。對查出的事故隱患及時上報，限期整改,。并且做好跟蹤復查工作,。

4、督促企業(yè)健全安全管理隊伍,。針對個別企業(yè)負責人只注重抓業(yè)務,、抓生產(chǎn)進度，安全監(jiān)管人員配備不到位的情況,，我們配合辦事處安全辦和派出所分別深入到企業(yè)與負責人約談,，在業(yè)務上加強培訓，使他們熟悉本崗位安全管理知識,，使企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)范化,。

5、抓好特種設備的管理,。壓力容器,、危險品儲存設備等特種設備，如果忽視管理,，很可能造成設備,、人員事故。為此,，我們多次檢查特種設備申報,、登記、注冊情況,，密切配合安監(jiān),、質(zhì)監(jiān)部門開展工作。

6,、建立健全安全生產(chǎn)基礎臺帳,。安全臺帳是安全生產(chǎn)工作開展情況再現(xiàn)的手段。是安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗的積累,。,。因此，我們將安全生產(chǎn)的各類臺帳真實及時的記錄,。

安全生產(chǎn)工作只有起點沒有終點，我們將時刻牢記安全責任重于泰山，時刻牢記今年是安全生產(chǎn)隱患排查年的主題,，堅持落實科學發(fā)展觀,，構建和詣，確保各項安全生產(chǎn)措施的落實,，確保安全生產(chǎn)工作持續(xù)穩(wěn)定開展,。

我的發(fā)言結束，謝謝大家,。

企業(yè)運輸安全會議講話稿題目 運輸公司安全會議發(fā)言稿篇八

保安部是物業(yè)管理企業(yè)中非常重要的部門,，肩負著大廈的治安、消防,、監(jiān)控,、車場管理等多項工作，在這半年中,，我部員工本著“業(yè)主至上,，服務第一”的企業(yè)宗旨作好每一件事，站好每一班崗,，確保了大廈的安全并通過日常的服務與溝通贏得廣大客戶及業(yè)主的一致好評,，在這半年里保安部的工作有得有失、有好有壞,，下面就半年來的工作做一下簡單匯報,。

1、治安方面

xx年3月28日保安員,、因與來大廈送快遞的人員發(fā)生沖突被治安拘留,，后按部門規(guī)定兩人被開除，當時隊長在現(xiàn)場而未制止事件的發(fā)生,，從側面縱容保安員的氣焰,，事后隊長也被勸退。這是我部上半年比較嚴重的一次治安事件,，給我部造成了非常被動的局面,，產(chǎn)生了很壞的影響。為教育員工扭轉部門被動的工作局面,，我部多次開會,、培訓并請老員工在此事后發(fā)言總結教訓，深入剖析檢討產(chǎn)生此次事件前因及后果,，以老員工帶動新員工避免以后再次發(fā)生類似事件,。

在此期間我部還處理了我公司及xx公司印章被冒用一事并多次到網(wǎng)通調(diào)查，此事后公司加強了印章,、營業(yè)執(zhí)照復印件的管理完善了簽字不確認制度,。

在工作期間組織保安部員工多次進行治安演習,，如發(fā)現(xiàn)可疑物品的處理、在樓層內(nèi)發(fā)現(xiàn)可疑人員監(jiān)控跟蹤等,。在演習中鍛煉了員工之間的協(xié)調(diào)能力,、團隊合作精神、熟悉了各個人員在突發(fā)事件中應做的工作,。

2,、消防工作方面：

消防工作作為日常保衛(wèi)工作的重點，我部對大廈敏感單位每月進行多次檢查,，下達隱患整改通知單10余份并督促相關單位進行了整改,，其中工作重點為酒家及b1施工現(xiàn)場。多次組織本部門員工進行消防常識培訓,、滅火實戰(zhàn)技能演習,，在培訓中員工掌握了基本的消防常識。與工程部配合每月對消防設備進行測試,、保養(yǎng),、維護，達到了消防設備完好率100%,，保障了在緊急情況下消防設備的靈敏度,。

煙感探測器由于長時間未做清洗，部分已經(jīng)開始出現(xiàn)誤報,、錯報,、不報警現(xiàn)象。經(jīng)公司同意我部正在考察廠家調(diào)研價格,、質(zhì)量及保修時間,，調(diào)研結束后計劃在近期對大廈所有煙感探測器進行清洗，工期約30天左右,。同步還在進行中控室維保事宜的洽談,，與維保單位已基本達成一致意見，計劃近期內(nèi)簽署維保合同并對中控室設備開始維修保養(yǎng)工作,，確保設備的正常運轉,。

3、日常管理工作

保安管理設大堂崗,、巡邏崗,、監(jiān)控崗、車場崗,、許可證局大堂崗,，崗與崗之間密切聯(lián)系，對大廈實行全方位365天24小時的安全保衛(wèi),，嚴格的管理制度確保了上半年本大廈無治安,、刑事案件,、火災事故的發(fā)生。對新招聘的保安員進行上崗前崗位的基本知識和操作技能培訓,，加大對在職保安員的培訓力度,，注重崗位形象、禮節(jié)禮貌,、應急處理能力等多項培訓，從而增強保安員的工作責任心和整體素質(zhì);強化服務意識,，樹立“友善與威嚴共存,、服務與警衛(wèi)并在”的服務職責，保安人員在做好治安管理職能外,，還為業(yè)主提供各種服務,，形成了一道亮麗的風景線。

4,、警隊管理：一是抓隊伍建設,。一支過硬的隊伍是做好工作的重要保證，從保安隊組建開始,，我部在隊伍建設上就堅持“兩手抓”：一手抓人員的配備,，一手抓素質(zhì)的提高。在隊伍建設上,，我部把“相馬”,、“賽馬”、“馴馬”,、“養(yǎng)馬”相結合,。在多渠道引進隊員的同時，高度重視隊員綜合素質(zhì)的提高,。凡新隊員進來后,，我部都要組織為期半個月的保安業(yè)務素質(zhì)的訓練。隊員上崗后,，我部還堅持每周2天的技能訓練,，風雨無阻，冷熱不斷,，使隊員的業(yè)務素質(zhì)不斷提高,。半年來，保安隊已成為一支拉得出,，打得響,，有較強執(zhí)行力和戰(zhàn)斗力，能出色完成任務的隊伍,。二是抓制度建設,。工作的規(guī)范有序,、卓有成效的關鍵是靠科學適用的制度作保證，“不以規(guī)矩,，不成方圓”,。團隊組建后，對值班,、交接班,、學習、訓練等方面都出臺了一整套嚴格,、實用的制度,，對團隊實行準軍事化管理，用制度來規(guī)范大家的行為,，用制度來保證工作任務的完成,。三是抓思想建設。由于隊員來自不同的地方,，不同的崗位,，各人的綜合素質(zhì)、性格,、愛好均不相同,。更重要的是他們都剛20出頭，血氣方剛,，這既是保安工作的需要,，同時，也是我們在日常工作,、生活中需要注意的,。青年人可塑性很大，但是可變性也很大,。因此,，我們在隊伍建設工作中，要把思想道德建設貫穿始終,，緊抓不放,。在工作方法上，我們根椐不同隊員,，不同情況,，靈活機動地在班會、業(yè)務會上插入思想教育的以會代訓,，與隊員個別談心,，交心，典型案例教育等多種形式，靈活多樣地實施思想品德的教育,。如我們抓住警隊先進人員,、拾金不昧的事跡，組織全體隊員在學習的基礎上,，展開“人的價值在哪里?”,、“怎樣做一名政治合格、業(yè)務過硬的保安隊員?”每個隊員都能在學習,、討論的基礎上寫出有深度,、有價值的體會文章，并且大多數(shù)隊員都能把學習體會落實到具體的行動上,。對工作中出現(xiàn)的問題和差錯,，我們要求：不得隱瞞，及時上報,，有錯必糾，有錯必改,，懲前治后,，引以為鑒，強化精神,，改進工作,。形式多樣的思想品德教育，收到了實實在在的效果,。無論在工作上,，還是在日常生活中，我們的隊伍中出現(xiàn)了“三多三無”的喜人局面,。即：工作積極主動的多,，消極應付的少;干事情吃苦在前的多，討價還價的無;做好人好事的多,，違紀背法的無,。

小結：回顧半年來的工作，在取得成績的同時,，我們也清楚地看到自身存在的差距和不足,。突出表現(xiàn)在：一是由于隊員來自四面八方，綜合素質(zhì)參差不齊;二是我們的工作方法還有待進一步的創(chuàng)新和改進;三是工作上還存在一些不如人意的地方,。所有這些,，我們將在今后的工作中痛下決心，加以克服和改進,，全力以赴把今后的工作做得更好,、更出色。下半年及今后的工作要求將會更高,，難度將會更大,，這就對我們的工作提出了新的更高的要求,。我們一定正視現(xiàn)實，承認困難,，但不畏困難,。我們將迎難而上，做好工作,。具體講,，要做到“三個再創(chuàng)新”，“兩個大提升”,，最后實現(xiàn)“三個方面的滿意”,。即：在思想觀念上再創(chuàng)新，在工作質(zhì)量上再創(chuàng)新,，在工作方法上再創(chuàng)新;在工作成績上再大提升,，在自身形象上大提升;最后達到讓公司領導滿意，讓全體業(yè)主及客戶滿意,，以上是保安部xx年上半年的工作總結,，不到、不妥,、不對之處,，懇請領導批評指正。

企業(yè)運輸安全會議講話稿題目 運輸公司安全會議發(fā)言稿篇九

各建設,、施工,、監(jiān)理單位：

今天，召開全縣安全生產(chǎn)工作會議,，是縣人民政府高度重視安全生產(chǎn)管理工作,，堅持以人為本理念的具體體現(xiàn)。這次全縣安全生產(chǎn)工作會議既是一次總結成績,、明確任務,、鼓舞干勁的會議，也是推進建設領域安全生產(chǎn)科學,、健康,、和諧發(fā)展的一次十分重要的會議。為此,，我們將全力抓好以下幾個方面的工作,。

一、20xx上半年的主要工作回顧

隨著我縣建設步伐的不斷推進,，城市容量的擴寬,，建設任務重，針對實際情況，我們進一步提高了對安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的重視,，落實安全生產(chǎn)責任制,。繼續(xù)深入建筑工地開展查處違法違規(guī)行為、治理存在的各類安全隱患,、開展專項宣傳教育活動的行動,，扎實開展有針對性的安全生產(chǎn)專項整治工作，強化日常監(jiān)管,，明確各部門各單位的職責和責任,，同時領導班子也經(jīng)常深入施工現(xiàn)場指導工作，具體做了以下幾個方面的工作,。

1,、突出重點，加強分類管理

加強對房建項目的重大危險源,、重點部位,、大型設備、高支模和深基坑的監(jiān)管,。特別著重做好保障性住房,、安置房等民生工程的監(jiān)管力度。

2,、采取措施，狠抓了關鍵時段建筑安全工作

為進一步抓好元旦,、春節(jié),、“兩會”、“五一”,、 “黨代會”等重要特殊時期的安全生產(chǎn)工作,，我們及時召開會議,、下發(fā)文件，對這些關鍵時段的建筑安全工作提前做出了具體工作要求,。同時，針對這些特殊時段大部分社會單位放假,、工地不停工,，監(jiān)管薄弱，建筑安全生產(chǎn)事故易發(fā),、多發(fā)等現(xiàn)實特點,，多次開展建筑安全生產(chǎn)文明施工督查、檢查和巡查,。起到了良好的預警效果和指導作用,，確保這些關鍵時段不發(fā)生重大人員傷亡事故。

3、抓住亮點,，打造工作特色,。

在工作中加強了質(zhì)監(jiān)、建管的聯(lián)動機制,，每月不定期組織質(zhì)監(jiān),、建管聯(lián)合對指定的在建工程進行聯(lián)合檢查，做到質(zhì)監(jiān)建管無縫對接,，打擊違法違規(guī)行為的出現(xiàn),。

二、主要存在的問題

我們在安全生產(chǎn)管理方面雖然做了大量的工作,，取得了一定的成效,，但我縣建筑施工安全生產(chǎn)的形勢還是不容樂觀，存在的問題主要有：

1,、施工企業(yè)主要負責人的安全意識不夠,。施工企業(yè)對安全生產(chǎn)的重要性依然認識不足，自身沒有真正重視安全,，沒有擺正安全與發(fā)展,、安全與生產(chǎn)、安全與效益的關系,，安全管理措施不得力,，工作不深入，上級有關安全工作政策和要求得不到有效貫徹執(zhí)行,。部分施工企業(yè)對安全生產(chǎn)工作不夠重視,，安全生產(chǎn)責任制形同虛設，一些施工企業(yè)安全保障體系不健全,，檢查中發(fā)現(xiàn)一些項目經(jīng)理,、安全員、監(jiān)理人員不能堅守崗位,，導致違章操作,、冒險作業(yè)現(xiàn)象時有發(fā)生。

2,、安全生產(chǎn)責任制沒有真正落實,，安全生產(chǎn)防范體系不健全，防范工作不到位,，事故隱患未能及時發(fā)現(xiàn)和整改,，對已發(fā)現(xiàn)的問題采取措施不堅決，處理不嚴格,。還有不少企業(yè)不能嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度和強制性標準,，安全生產(chǎn)投入不足,，存在僥幸心理，違章指揮,、違章作業(yè)的現(xiàn)象還比較突出,，施工現(xiàn)場存在著比較嚴重的安全隱患。

3,、施工安全沒有安全技術支撐,。施工企業(yè)的安全技術已嚴重弱化，對專項施工方案的編審程序不規(guī)范,，其專項方案缺乏針對性和可操作性,，特別是對施工現(xiàn)場的重大危險源管理不到位，個別工地未組織專家論證和送我局安監(jiān)站備案的情況下,，就擅自實施,，且在實施環(huán)節(jié)未履行安全技術交底工作，缺乏相應監(jiān)控措施,。

4,、企業(yè)和項目配備的安全管理人員無法真正滿足安全生產(chǎn)管理需要，主要問題是不能到崗到位,，在職安全員不但數(shù)量不足,，而且業(yè)務水平參差不齊。安全專業(yè)人才嚴重短缺,，已制約我縣安全管理的整體水平,，不利于我縣建筑業(yè)安全發(fā)展。

5,、部分監(jiān)理對安全監(jiān)工作不重視,，監(jiān)理行為不規(guī)范，日常管理不嚴格,、不到位,，對部分施工重點環(huán)節(jié),，旁站監(jiān)理缺位,，對存在的安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和督促施工企業(yè)進行整改。

三,、重點整治的主要內(nèi)容

由于我縣境內(nèi)的施工企業(yè)聘用的農(nóng)民工文化程度低,，安全生產(chǎn)意識淡薄，防止傷害與被傷害的能力不足,，加之少數(shù)的項目責任主體對建設工程質(zhì)量安全不夠重視,，極易引發(fā)安全生產(chǎn)事故，為此你們一定要多加強對施工人員的安全培訓和教育,。20xx年下半年我們將開展以下重點整治的主要內(nèi)容：

1.危險性較大的分部分項工程安全管理的情況,，施工,、監(jiān)理等參建主體嚴格執(zhí)行《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》等安全管理文件的情況。重點是深基坑,、高支模,、腳手架、施工用電和建筑起重機械設備等重點部位,、環(huán)節(jié)和程序的管理情況,。

第一是危險性較大的分部分項工程專項施工方案的編制、專家論證,、審核批準的情況,，以及方案交底、實施及驗收等過程監(jiān)控的情況,。特別是施工用電未認真實行三相五線制,，線路亂拉亂抽，配電混亂等情況,。

第二是深基坑工程是否遵循先設計后施工的原則,，并嚴格按照相關安全技術標準、規(guī)范的規(guī)定進行基坑開挖,、支護,、臨邊防護、驗收,、變形觀測等情況,。

第三是高支模工程是否有針對性地進行安全技術交底，是否按照相關安全技術標準,、規(guī)范和專項方案進行支撐系統(tǒng)搭設并驗收,，混凝土澆筑作業(yè)順序是否合理，過程監(jiān)控是否到位等情況,。

第四是腳手架工程是否有針對性地進行安全技術交底,，是否按照相關安全技術標準、規(guī)范和專項方案進行搭設并驗收,，安全防護措施是否達到標準,，腳手架無腳手板、材質(zhì)差,、臨邊防護不到位,，作業(yè)人員是否持證上崗等情況。

第五是建筑起重機械備案,、登記,、安裝、驗收,、檢測,、使用,、維護保養(yǎng)及拆除等各環(huán)節(jié)是否符合有關規(guī)定及安全技術標準規(guī)范的要求，特別是機械設備安全防護是否到位,，是否存在無證安裝現(xiàn)象和安裝未驗收擅自使用現(xiàn)象,，管理是否到位等情況。

2.施工單位,、監(jiān)理單位落實安全責任的情況

施工單位應認真落實上級下達文件精神，將安全施工,，文明施工放在首位,，真正做到“治大隱患，防大事故”,，確保生命財產(chǎn)安全,。

監(jiān)理單位，總監(jiān)理工程師或具有相應資質(zhì)的總監(jiān)代表現(xiàn)場帶班值守,，專業(yè)監(jiān)理工程師監(jiān)理,，特別是危險性較大的分部分項工程等重點部位、節(jié)點,、環(huán)節(jié)實施過程的監(jiān)理情況,。

3.全面檢查汛期、暑期安全落實情況

重點檢查各企業(yè)是否落實汛期,、暑期安全生產(chǎn)工作,，深入分析本地區(qū)建筑安全生產(chǎn)形勢，研究汛期,、暑期安全生產(chǎn)工作的特點和規(guī)律,，針對汛期、暑期安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)和事故易發(fā)類型,，制定防范措施和部署各項工作,。否及時排查、消除施工現(xiàn)場的各項事故隱患,，根據(jù)天氣變化合理安排工程進度和工序,，確保一線操作人員生命安全。

四,、工作要點

1,、把全面提升作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識和素質(zhì)作為基礎性工作,，特別是要以加強對農(nóng)民工的安全教育培訓為核心,，切實提高其安全生產(chǎn)意識和安全操作技能。

要充分發(fā)揮施工企業(yè)的主導作用,，督促引導施工企業(yè)結合生產(chǎn)實際,，針對性地開展教育培訓活動,。著力抓好企業(yè)相關管理人員的定期培訓和“三類人員”、特種作業(yè)人員的安全教育培訓,，督促其持證上崗,。加強專職安全監(jiān)理工程師取證培訓和監(jiān)理人員上崗前安全培訓，增強監(jiān)理人員風險防控能力,。認真開展安全生產(chǎn)集中宣傳教育活動,。

2、加強建筑安全生產(chǎn)法規(guī)體系建設,。著力抓好以下工作：

從進一步理順監(jiān)管體制,，整合監(jiān)管職能入手建立綜合協(xié)調(diào)監(jiān)管機制;從招投標、施工許可,、工程安全質(zhì)量的監(jiān)督,，現(xiàn)場安全監(jiān)理等多個環(huán)節(jié)建立起強有力的長效綜合監(jiān)管機制;從建立建筑市場信用體系來進一步規(guī)范建設、施工,、監(jiān)理,、勘察、設計等各個主體責任的落實,。

3,、推進企業(yè)安全生產(chǎn)保證能力的提高。突出抓好以下工作：

完善企業(yè)安全生產(chǎn)保證體系,，切實加強安全生產(chǎn)保障能力建設,。要通過建立健全安全責任制度、完善規(guī)章辦法和加強企業(yè)安全生產(chǎn)專職管理機構建設,，促使企業(yè)完善以企業(yè)法定代表人為核心的安全生產(chǎn)組織管理體系和以項目經(jīng)理為第一責任人的施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保障體系,，從而提高施工企業(yè)有效落實安全生產(chǎn)主體責任的能力。

全面推進建筑施工安全質(zhì)量標準化,，認真貫徹執(zhí)行國家有關法規(guī),、標準，實現(xiàn)施工安全生產(chǎn)管理,、相關人員行為及施工現(xiàn)場設施設備標準化,，減少和杜絕施工現(xiàn)場非法違法施工行為。

加強總承包單位對分包單位,、施工單位對項目部的安全管理,。逐步推行上級機關向下屬公司委派專職安全員制度，提高企業(yè)監(jiān)控能力,、信息反饋效率和安全管理人員的地位,。

完善企業(yè)安全生產(chǎn)應急救援預案，加強演練,，提高事故的搶險救援能力,。

4,、高度重視安全監(jiān)管隊伍建設。突出強化以下工作：

繼續(xù)推動解決建筑安全監(jiān)管機構,、編制,、經(jīng)費等方面的問題，進一步加強建筑安全監(jiān)管隊伍建設,，以適應當前基本建設規(guī)模持續(xù)擴大的需要,。

積極開展安監(jiān)執(zhí)法人員安全生產(chǎn)教育培訓，特別是要加強安全法規(guī)與技術標準的學習,，組織集體或?qū)ｎ}學習,，注重自學，切實提高其業(yè)務素質(zhì)和依法行政水平,。

各位領導,、同志們，做好建設領域安全生產(chǎn)工作責任重大,，任務艱巨,。我局將牢固樹立科學發(fā)展的安全理念，做到警鐘長鳴,，常抓不懈,，為建設現(xiàn)代化濱河城市和平安中寧作出新的更大的貢獻。

企業(yè)運輸安全會議講話稿題目 運輸公司安全會議發(fā)言稿篇十

各位寢室長：大家好!

很高興,，有這樣一個機會和大家聚在這里一起探討下寢室長的工作,。 首先，我想談一下在我眼中,，寢室長如何定位,，也就是“寢室長是什么”。 第一,，寢室長是一名干部,。有的寢室長是寢室同學選舉的，有的寢室長是班主任任命的,，無論前者還是后者,，你們都是一名干部，因為你們代表著,、協(xié)調(diào)著,、管理著一個群體。

第二,，寢室長是一個橋梁,。寢室同學平時有什么問題、意見，不可能逐個去找班主任或?qū)W校領導,，而要通過你們;學校有什么要求，一般也是通過你們轉達,。所以說你們是連接同學與學校的橋梁和紐帶,。

無論從那一個角度講，寢室長都是一個發(fā)揮著重要作用的角色,。你們要明確職責,，在堅持原則的前提下靈活處理。既不傷感情,，又能做好工作,。

其次，我想談一下寢室長所肩負的使命,，也就是“寢室長在寢室要管什么”,。從哪幾個方面管理。概括地說,，就是“三管,、一促”。

第一,、 管安全

安全相當重要,，我們班主任平時在講評的時候也經(jīng)常提到安全問題，我們寢室長在寢室要隨時觀察寢室的公共設施比如門,、窗,、床架子、燈管,、有沒有出現(xiàn)安全隱患,，同時也要關心寢室同學學習、生活,、思想等各方面的情況,，發(fā)現(xiàn)本寢室同學擅自離校或外出逾期未歸,，熄燈時未回寢室,，同學之間鬧矛盾，吵架等情況如果有問題,，要及時向管理員或者班主任反映,，要觀察細節(jié)。每天晚上要配合學校值班領導,、班主任和寢室管理員進行檢查,，不允許任何人私自離校不在寢室住宿，外出上網(wǎng)等等，杜絕一切危險,。用電安全,、重要物品錢財?shù)劝踩２辉试S帶任何危險品進入校園,，管制刀具,、棍棒等等。

第二,、管紀律

我們說寢室紀律是最難管的,，我們寢室住這么多人，有時會因為管理寢室會出力而不討好,，得罪人,。這就要求寢室長牢牢樹立集體意識，心甘情愿地為同學服務,，平時該說就要說,，不要想著裝老好人。平時工作要不厭其煩,，耐心細致,，有時還要吃一點“虧”，受點委屈,，犧牲一點個人利益,。晚上熄燈后就要保持安靜，自己要先起到帶頭作用,，不能自己帶頭講個不停,，熄燈后叮囑，安靜下來,，不要講話,，每天要堅持這樣，我想多數(shù)同學是可以聽的,，如果有極個別同學,，我們可以私下交流，一次不行,，兩次三次,，時間長總會有效的，但只要自己嚴格要求自己,，腳踏實地工作,，最終會得到全寢同學理解和支持的。我也是經(jīng)常晚上去我們寢室看,，就目前這種狀況不行,，也許記不清你叫什么名字，但是我可是可以記清你是哪個寢室的吧，特別有的同學熄燈后到處亂跑,，我確實不知道說你什么好,。我認為今天開了這個會，晚上回寢室,，都要在全寢開個會,，傳達今天開會的內(nèi)容，寢室長要制定條例,，如果在上去查寢看到哪個寢室的女生熄燈后還管不住自己的嘴,，那我肯定要請你出來,，不要說我不給你留情面!我相信我們女生都能自覺,。

第三、管衛(wèi)生

我看我們很多寢室墻上都貼著值日表,，這很好么,，寢室長分配到位，制度一旦定下來了,，首先自己帶頭維護,，并對所有成員一視同仁，互相監(jiān)督,，共同遵守,。要注意每周一次的徹底打掃，把自己的物品收拾干凈,，早上不是你值日,，就快收拾走人，在這期間沒你的事就不要回寢室,，這個集體要靠大家自覺,，我看有的寢室，晚上十點多回寢吃的到處是垃圾,，那這樣第二天早上值日生怎么好收拾,，所以靠大家共同維護，如果對個別不履行義務,，屢教不改的同學,，不要批評，還是私下里談,，我想我們女生多數(shù)都是聽的,，如果有什么問題，可以及時向班主任,、管理員反映都可以,，求得支持。女生寢室垃圾桶要及時倒掉，特別是走廊過道衛(wèi)生,。

第四,、促和諧

我們平時在寢室要關心同學，愛護同學,，正確處理“小集體”與“大集體”關系,。一個宿舍是一個“小集體”，寢室長要像對待姐妹,、兄弟一樣對待所有成員,。同學之間有矛盾、隔閡,，要積極調(diào)解,，消除誤會，增強團結,。室長要帶頭講友誼,、講團結、講諒解,。在工作中,，要正確處理“小集體”與“大集體”的關系，“小集體”要服從“大集體”,，不能以損害,、犧牲“大集體”的利益來照顧“小集體”，要防止為了“小集體”利益對同學包庇,、護短,，甚至形成小集團。妥善協(xié)調(diào)各種關系,，嚴格管理,。要從維護全體室員的利益出發(fā)，對每個成員從嚴要求,，從嚴管理,。另外，要尊重老師,、尊重管理員,，我曾經(jīng)遇到過這樣的情況，我相信班主任也在教室講過,，有個同學中午走的遲老師看見垃圾箱沒有倒,，就說那個同學把垃圾箱倒掉，那同學說,，我又不是值日生,，同學們想,，這對不對?我希望我們以后不做這樣的事，寢室長吃點虧不要埋怨,，平時心里對寢室的管理上有什么想不開的,，可以找管理員，班主任,，我們會對你的工作給予指導和支持,。遇到困難和問題時，及時向我們匯報,，我們都希望你把工作做好,。 最后我們要培養(yǎng)成員的集體主義觀念，積極爭先創(chuàng)優(yōu),。一個宿舍既然是一個小集體,，室長就要積極培養(yǎng)所有成員的集體主義觀念，增強集體榮譽感,，爭創(chuàng)先進文明寢室,。要求成員用文明寢室的標準來約束和規(guī)范自已, 逐步養(yǎng)成良好的學習,、生活,、衛(wèi)生習慣。

寢室工作很細很復雜,，會遇到很多困難,，寢室長們需要用自己的智慧去戰(zhàn)勝困難，提高自己的管理能力,，創(chuàng)造良好的寢室環(huán)境,。

企業(yè)運輸安全會議講話稿題目 運輸公司安全會議發(fā)言稿篇十一

20xx年是我礦結構調(diào)整、全力推進更好更快發(fā)展的關鍵年,，也是貫徹落實黨和國家安全生產(chǎn)方針和政策,、加快本質(zhì)安全型企業(yè)創(chuàng)建步伐的促進年。新的一年已經(jīng)開始,，各項工作已全面啟動實施,，各單位各部門和各級領導干部，要認真吸取事故教訓,，一站在手,，寫作無憂!]按照我礦黨委工作會議要求，充分認識安全工作面臨的嚴峻,、復雜形勢,，牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,，真正把安全工作放在“高于一切,、重于一切,、先于一切、影響一切”的重要位置,，始終堅持用“安全發(fā)展”指導原則凝聚共識,、統(tǒng)領安全工作，最大限度調(diào)動各方面的積極性,，從嚴從細抓管理,、盡職盡責保落實，全面提升安全工作水平,，實現(xiàn)安全形勢根本好轉,。

20xx年安全工作指導思想：堅持以人為本、安全發(fā)展,，深化“本質(zhì)安全,、珍愛生命”理念教育，強化培訓,，規(guī)范行為,，追求人的本質(zhì)安全;堅持自主創(chuàng)新，大力推廣應用新技術,、新工藝,、新材料、新裝備,，逐步淘汰落后設備和工藝,，提升物態(tài)的本質(zhì)安全水平;堅持完善以通防為重點的主要生產(chǎn)系統(tǒng)，主攻薄弱環(huán)節(jié),，加強質(zhì)量標準化建設,，提高系統(tǒng)的本質(zhì)安全程度;堅持科學管理，健全規(guī)章制度,，強化責任落實,，努力實現(xiàn)“制度無漏洞、管理零缺陷”;堅持人,、物,、系統(tǒng)、制度的高度和諧統(tǒng)一,，建設安全和諧礦區(qū),。

安全工作目標：杜絕重大傷亡事故，原煤百萬噸死亡率控制在0.5以內(nèi),，因違章造成的各類事故比20xx年下降30,，異地礦井安全狀況明顯好轉;杜絕重特大非傷亡事故，地面生產(chǎn)廠,、處,、公司以及后勤服務系統(tǒng)杜絕重傷及以上人身事故,，危及社會公共安全及職工家屬身心健康的突發(fā)事件為零;鞏固4個本質(zhì)安全示范礦井成果，再創(chuàng)2～3個本質(zhì)安全示范礦(廠,、處),，保持國家一級質(zhì)量標準化礦井，安全業(yè)績創(chuàng)全國一流,。

目標是努力方向,，也是前進動力。要實現(xiàn)上述安全目標,，必須扎扎實實做好以下工作：

一,、突出“四大要素”，全面提升企業(yè)安全管理水平

創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè),，就是要始終堅持以安全發(fā)展觀為指導,，努力實現(xiàn)人、物,、系統(tǒng),、制度“四大要素”的高度和諧統(tǒng)一，在更高的層次上促進安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,。

一是堅持以人為核心,，努力打造一支過硬的本質(zhì)安全型職工隊伍。人是本質(zhì)安全“四大要素”的核心,，是本質(zhì)安全型企業(yè)創(chuàng)建成功與否的關鍵,。各單位各部門要以更高的標準,、更嚴的要求抓好職工隊伍建設,，努力實現(xiàn)人的本質(zhì)安全。要強化安全宣傳教育,。發(fā)揮黨政工團齊抓共管作用,，利用一切輿論載體，大力宣傳黨和國家安全生產(chǎn)工作方針,、指令,、法規(guī)和我礦安全工作規(guī)劃、目標,，積極倡導本質(zhì)安全文化理念,，把職工思想和行動統(tǒng)一到安全發(fā)展的總體要求上來，營造濃厚氛圍,。要持續(xù)推進職工崗位行為規(guī)范建設,。上半年要集中組織開展“延伸遞進”活動，全面推行“十有”規(guī)范,。生產(chǎn)礦井要以準軍事化管理為方向,，有計劃,、有步驟地實行“六統(tǒng)一”：統(tǒng)一班前安全宣誓，各單位生產(chǎn)區(qū)隊,、車間,、班組三班班前會必須由黨政主管組織職工安全宣誓，各崗位,、各工種上崗前都要進行安全警示;統(tǒng)一手指口述操作要領,，每個崗位都要進行崗前操作程序描述，簡明扼要地口述安全要領,，否則視為違章作業(yè);統(tǒng)一品行訓練,，培養(yǎng)軍隊作風，45歲以下職工每月必須參加1天軍訓,，主要進行軍隊紀律,、隊列、體能,、安全知識及品行習練等;統(tǒng)一列隊,，乘車、乘罐入井,，進入會場,、集體活動等場所必須集體成隊;統(tǒng)一紀律規(guī)范，每項工作實行復命匯報制;統(tǒng)一文明舉止,，倡導文明新風,，形成富有徐礦特色的安全管理與執(zhí)行文化。要提高入礦下井門檻,。各單位招用職工,，必須嚴格資格審查，由勞資部門統(tǒng)一辦理相關手續(xù),，初中以下文化程度的原則上一律不予錄用,。所有新錄用人員必須強制進行崗前培訓，由我礦安監(jiān)部負責審查和考試把關,，考試不合格的一律退回,。規(guī)范內(nèi)部用工程序，各礦井之間勞動力調(diào)配必須由我礦勞資部統(tǒng)一安排,，集中辦理,。新任命的各級安全管理干部，必須在取得相應安全資格證后方可上崗,，堅決杜絕無證上崗,、無證指揮、無證作業(yè)行為,。高度重視勞務派遣工業(yè)務技能培訓,，有計劃有步驟組織實施,，各單位安監(jiān)部門要對派遣工培訓的過程、效果進行監(jiān)督檢查,。強化要害工種技能等級培訓,，努力提高技師、等級工所占比例,。要嚴格控制本部要害工種外流,，減少成建制成熟勞動力外出打工，保證企業(yè)正常安全生產(chǎn),。要切實關注職工身心健康,，定期組織健康檢查，井下崗位作業(yè)人員,、要害工種每年組織一次,，其中井下高溫作業(yè)人員每半年組織一次，確因身體狀況不適應高溫作業(yè)的要及時調(diào)整,。

二是堅持以提高裝備水平為重點,，著力實現(xiàn)“物”的本質(zhì)安全。認真編制實施本安礦井裝備計劃,，進一步加大裝備投入力度,，加快安全設備更新，積極推廣應用具有故障檢測和閉鎖功能的智能型裝備和集中控制系統(tǒng),，按期完成井下非煤安標志設備更換,。按照輕重緩急原則，認真編制裝備改進方案,，落實資金,、項目、責任人,，提高礦井整體裝備水平,。要大力推廣成熟的本質(zhì)安全裝備，確保年底前本安設備率達80以上,。重點在易片幫工作面推廣使用玻璃鋼樹脂錨桿;煤巷、半煤巷炮掘工作面推廣使用側卸式裝煤機;垂直高度超過50米的行人斜巷推廣使用猴車或簡易猴車;主要行人,、行車軌道斜巷推廣使用斜巷綜合監(jiān)控閉鎖裝置;集中皮帶運輸巷推廣使用可視化皮帶機集中控制裝置;生產(chǎn)礦井35kv變電所及井下主要采區(qū)變電所推廣使用遙測遙控裝置;井下主要運輸大巷強推司控道岔;綜采工作面采煤機推廣使用二次負壓除塵器,，綜掘工作面推廣使用綜掘機除塵風機。健全在用設備定期檢修制度,，確保設備狀態(tài)良好,，安全運行。積極推廣“四新”技術,，提高礦井集約化,、自動化,、數(shù)字化水平。有條件礦井要全部建立工業(yè)以太網(wǎng),，完善計算機管理系統(tǒng),，實行生產(chǎn)系統(tǒng)全過程、全方位實時監(jiān)測監(jiān)控,，增強突發(fā)災害事件應變能力,。加速礦井裝備水平提檔升級，通過2～3年努力,，基本實現(xiàn)副井提升“電梯化”,、平巷人行車“列車化”、軌道運輸“地鐵化”,、斜巷運人“索道化”,、工作場所“文明、亮化”,。大力推進“科技保安”戰(zhàn)略,。集結內(nèi)外優(yōu)勢研發(fā)資源，采取課題承包,、掛牌招標,、短期聘用等方式，圍繞安全管理難點,、重點組織創(chuàng)新攻關,，力爭兩年內(nèi)在地溫治理、深部礦壓,、沖擊地壓防治,、薄煤層機械化等技術領域?qū)崿F(xiàn)新的突破。鼓勵職工開展技術創(chuàng)新和小改小革活動,，逐步推行創(chuàng)新項目命名制度,，所有推廣項目全部進入內(nèi)部市場，實行有償轉讓,、有償使用,。

三是堅持健全風險預控系統(tǒng)，保證安全生產(chǎn)系統(tǒng)本質(zhì)安全,。從改善安全生產(chǎn)軟環(huán)境入手,，進一步簡化、優(yōu)化主要系統(tǒng),，減少設備,、巷道和作業(yè)人數(shù)，降低事故發(fā)生機率。依靠科技進步,，著力提高采掘機械化,、集約化水平。積極推廣機械化,、智能化,、自動化生產(chǎn)工藝，確保年內(nèi)新增綜采工作面2～3個,，綜采化率達70以上,，機械化程度保持90以上，某某礦,、某某礦保持采煤綜采化,。加快調(diào)整某某礦及某某井布局，為實現(xiàn)采煤綜采化創(chuàng)造條件,。強化綜采工作面生產(chǎn)控制,，逐步推廣遠距離在線監(jiān)測和本質(zhì)安全網(wǎng)絡攝像儀，減少井下現(xiàn)場值守人員,，提高安全預防能力,。大力發(fā)展薄煤層采煤機械化，認真總結經(jīng)驗,，改進裝備和工藝,，有計劃組織實施。異地新建礦井要堅持高起點,、高標準,，按照行業(yè)先進水平進行設計和施工。重組企業(yè)要加速“建大關小”,，快速提升裝備和產(chǎn)能水平,。要進一步優(yōu)化礦井通風系統(tǒng)。適時調(diào)整設計方案,，縮短通風流程,，擴大通風斷面，減小通風阻力,，優(yōu)化通風網(wǎng)絡,，及時封閉已廢棄生產(chǎn)系統(tǒng)和回采老區(qū)，提高礦井通風能力,。加快旗山,、夾河、張雙樓,、垞城和三河尖礦通風系統(tǒng)改造，實現(xiàn)礦井通風系統(tǒng)最優(yōu)化、合理化,。異地礦井通防管理要與本部保持同步,，嚴格執(zhí)行同一標準，鐵煤公司,、賽爾能源,、百貫溝礦等異地礦井，要加快通風系統(tǒng)改造,，確保安全可靠,。異地承包項目通風系統(tǒng)不完善、超通風能力組織生產(chǎn)的,，一律停止生產(chǎn),。要改進升級礦井監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，提高動態(tài)監(jiān)測性能,。有計劃實施張集,、夾河礦、張小樓井瓦斯抽放系統(tǒng)擴容改造,，落實綜合抽放措施,，確保瓦斯?jié)舛瓤刂圃?.8以下。認真組織編制貴州礦區(qū)瓦斯治理方案,，確保盡快實施,。花秋,、容光,、興隆公司要積極探索瓦斯治理有效形式，確保項目建設安全,。要建立防塵分片包干責任制,，嚴格執(zhí)行煤層注水等綜合防塵措施，提高防塵效果,。進一步完善礦井主要生產(chǎn)系統(tǒng),。高瓦斯、煤與瓦斯突出及煤層易燃發(fā)火礦井,，必須要按規(guī)定建立采區(qū)專用回風道,。垞城、夾河,、張雙樓礦要盡快補還歷史欠賬,，7月底前完成采區(qū)上下工程，徹底改變剃頭開采局面,，否則強令停止生產(chǎn),。各礦井必須建立供電監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)，高瓦斯礦井要全面推廣輻射式雙回路供電。要堅持水害治理“十六字”方針,，健全水害管理工作責任制,，落實專管職責，配備相應裝備,，加大水文地質(zhì)觀測和補勘力度,，查明地下水位和富水性，制定針對性防治措施,，保證安全生產(chǎn),。要加強高溫熱害治理研究，積極推廣適用型,、簡便型降溫技術,，夾河、三河尖,、張小樓等礦井高溫作業(yè)場所局部降溫設施,，要盡快安裝到位。要落實好高溫防治制度,，采掘頭面超過26℃,、機電設備硐室超過30℃的，全部實行四班六小時工作制,。

四是堅持責權統(tǒng)一,、科學管理，加快本質(zhì)安全型企業(yè)創(chuàng)建進程,。要強化安全生產(chǎn)第一責任,。各單位行政主管是本單位安全生產(chǎn)第一責任人，必須認真履行以下職責：貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針政策,、法律法規(guī)和標準;制定安全規(guī)劃,、安全目標和安全技術措施計劃，保證企業(yè)安全與發(fā)展同規(guī)劃,、同部署,、同推進;建立內(nèi)部安全指標考核體系，落實各級安全生產(chǎn)責任;健全安全管理機構,，建立安全管理制度,，充實安全管理人員，加強內(nèi)部安全管理;足額提取并有效使用安全費用,，保障必需的安全投入,，消除事故隱患;組織制定安全技術培訓、考核方案和事故應急救援預案;依法辦理保險;建立以安全為重點的干部考核制度,，把安全業(yè)績作為管理人員晉升,、獎勵的重要因素;及時,、如實報告安全生產(chǎn)事故。這些職責履行不好,，就是失職,、瀆職,，造成重大后果的,，要嚴肅追究責任。按照“誰分管誰負責”原則,，落實分管和部門安全責任,。礦井生產(chǎn)和建設、非煤企業(yè),、后勤服務,、物資供應及安全培訓等方面發(fā)生的事故、出現(xiàn)的安全問題,，各單位安全分管領導和相關管理部門必須承擔相關責任,。各單位要結合實際，制定副總以上干部安全包保掛勾考核辦法,，每周至少參加一次包保區(qū)隊安全活動,，定期分析安全隱患和防范重點，減少各類事故發(fā)生,。要健全并嚴格落實各崗位,、各工種安全責任制，明確各級管理人員,、各工種,、各崗位安全生產(chǎn)應負職責，實行分級管理,，層層抓好落實,。大力推進管理創(chuàng)新。在嚴格執(zhí)行現(xiàn)行制度基礎上,，對安全管理監(jiān)察機制體制,、質(zhì)量標準化檢查驗收、本質(zhì)安全評估,、安全獎懲考核,、“三違”治理方法等，有針對性地進行改進創(chuàng)新,，推動本質(zhì)安全型企業(yè)建設不斷向前發(fā)展,。

二、主攻“四個薄弱環(huán)節(jié)”,，堅決遏制同類事故重復發(fā)生

去年以來,，頂板事故,、異地礦井事故、建井安裝事故頻繁發(fā)生,，地面非煤,、醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)也相繼發(fā)生突發(fā)事件和醫(yī)療糾紛，今年一上手,，又發(fā)生一起重大機電運輸事故,，充分暴露出少數(shù)單位在安全管理上存在明顯薄弱環(huán)節(jié)，必須下大力氣加以整改,，堅決堵塞事故漏洞,。

一是抓好異地礦井安全管理。我礦所屬異地礦井主要分布在新疆,、陜甘,、貴州等地，部分領導干部由于長期在外,，遠離本部,，淡化了安全管理意識和自身安全要求，往往對生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)地質(zhì)條件和安全狀況認識不足,，措施不力,，導致事故多發(fā)，是安全管理的難點和薄弱點,。要加大異地子公司整頓治理力度,。所有異地全資、控股子公司和項目部,，必須嚴格落實安全管理主體責任,，按照國家法律和我礦有關規(guī)定，健全安全監(jiān)察機構,，配齊管理人員,，保證安全工作扎實效開展。要嚴格安全工作標準,，所有異地子公司要依照我礦標準和要求,，全面推進本質(zhì)安全型礦井建設，按照新的質(zhì)量標準化創(chuàng)建標準,，認真抓好安全基礎管理,。要加強異地礦井安全工作考核，絕不允許搞一企兩制,。從今年一季度起,，所有異地礦井質(zhì)量標準化檢查、安全評估要與我礦本部全面接軌,，實行同一標準,、同步考核,、同等獎罰，對安全管理存在嚴重問題,、質(zhì)量標準化和安全評估不達標的,，要給予單位和領導干部相應處罰，并進行責任反追,。我礦安監(jiān)部門要加強對異地礦井安全管理的監(jiān)督,、檢查和指導，發(fā)現(xiàn)問題及時落實責任,，督促整改,，嚴防重大事故發(fā)生。我礦區(qū)域性分公司負有安全監(jiān)察監(jiān)管責任,，對區(qū)域內(nèi)發(fā)生的各類安全、質(zhì)量事故,，必須嚴格執(zhí)行國家,、地方及我礦相關安全管理規(guī)定，嚴肅追究責任,。要嚴格限制勞務打工項目,。我礦相關部門要抓緊進行異地項目勞動力梳理，動態(tài)掌握各單位用工和勞動力分布情況,，制定相應人力調(diào)配和管理工作制度,。要加強異地勞務項目安全狀況鑒定，提高安全保障系數(shù),，今后所有異地勞務項目開工前,，必須由我礦安監(jiān)部門提出安全生產(chǎn)條件核準意見。凡生產(chǎn)系統(tǒng)不完善,、安全狀況不好,、礦井證照不全、礦主信譽差,、資金回籠慢,、經(jīng)濟效果不好的一律撤出。要堅決依法維護企業(yè)和職工人身財產(chǎn)權利,，各外部勞務項目,，凡業(yè)主方因技術原因造成問題或后果的，要依法,、依合同進行索賠,。要積極適應創(chuàng)業(yè)發(fā)展新形勢需要，加大異地礦井和外部勞務項目干部交流力度,，切實增強領導干部安全管理的自覺性和責任心,。

二是切實加強頂板和運輸管理,。嚴格執(zhí)行頂板管理各項規(guī)定，把好規(guī)程措施編制,、審批關,，確保現(xiàn)場落實兌現(xiàn),。要切實加強采煤工作面安裝,、刷面、初放,、結束和掘進工作面安裝,、開透窩、過老峒,、過斷層期間的現(xiàn)場管理,，落實各項支護措施，防止意外事故發(fā)生,。嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量檢查驗收制度,，堅決消滅不合格品。改進現(xiàn)有綜采支護技術,，提高支護效果,。新上中厚煤層綜采支架必須配備護幫板和伸縮梁，中厚煤層單體支柱工作面要使用高分子傾斜架棚;煤厚1.6米以下,、傾角20°以下的堅硬頂板單體支柱工作面,，要推廣應用切頂敦柱，大傾角工作面要安裝防滾矸保護設施,。所有試投生產(chǎn),、初放、收縮的采煤工作面,，開工前必須進行預評估,，不具備安全條件的不予生產(chǎn)。認真抓好供電系統(tǒng)改造,，井下主要變電所要實現(xiàn)綜合自動化控制,，要確保按期完成變電所綜合自動化改造。繼續(xù)開展運輸專項治理,，進一步提高運輸專業(yè)安全管理水平,，控制零打碎敲事故發(fā)生。我礦生產(chǎn)部要抓緊制定非標件內(nèi)部統(tǒng)一標準,，完善礦井專用車輛管理,、運輸設備連接、操作等各項規(guī)范,，保證運輸專業(yè)設備設施檢查,、使用按同一標準實施,，提高運輸專業(yè)標準化和規(guī)范化水平。

三是進一步強化地面安全管理,。地面廠處,、公司及醫(yī)院要以創(chuàng)建本質(zhì)安全型企業(yè)為主線，嚴格現(xiàn)場管理,，扎實開展崗位行為規(guī)范教育,，杜絕違章行為。要結合實際,，認真排查,、分析存在的薄弱環(huán)節(jié)，采取切實有效措施,，認真加以整改,。要層層落實各級安全管理責任，配備專兼職安監(jiān)人員,，按規(guī)定提足用好各項安全費用,。要突出防火、防觸電,、防機械傷人、防房屋倒塌,、防鍋爐壓力容器爆炸,、防食物中毒、防醫(yī)療責任事故等重點,，定期組織檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確保職工生命安全,。要把化工公司作為地面安全監(jiān)管的重中之重,，由多種經(jīng)營部牽頭，組織相關職能部門,，定期對炸藥,、雷管生產(chǎn)、儲,、裝,、運過程及井下使用情況進行跟蹤監(jiān)察。三家直屬醫(yī)院要全面推行精細化管理,，加強職工職業(yè)道德建設,，規(guī)范操作行為，減少醫(yī)療糾紛,，衛(wèi)生處每季度要組織一次檢查,。

四是高度重視基建工程項目管理,。要落實新建、改建,、擴建礦井安全管理責任,，所有建設項目安全設施必須與主體工程同時設計、同時施工,、同時投入生產(chǎn)和使用,。要從嚴執(zhí)行項目審批制度，堅決杜絕無計劃開工,。所有基建工程必須按程序辦齊項目核準手續(xù),，先辦證后施工，開工前報我礦規(guī)劃部,、安監(jiān)部備案,，否則按違規(guī)進行責任追究和處罰。要堅決制止盲目追求經(jīng)營規(guī)模和發(fā)展速度的短期行為,，加強建井隊伍資質(zhì)等級審查,，杜絕井下工程轉包、資質(zhì)證書出租,、外借,，尤其是煤與瓦斯突出礦井建設工程，不得承包非專業(yè)隊伍施工,，從源頭上消除事故隱患,。所有招標外委項目，建設單位必須履行業(yè)主方安全監(jiān)管職能,，確保安全管理不失控,。

三、完善“四項機制”,，充分發(fā)揮經(jīng)濟扛桿調(diào)節(jié)推動作用

建立與安全生產(chǎn)相適應的激勵與約束機制,，做到能上能下，有獎有罰,，獎罰公平,，能夠有效調(diào)動干部職工關注安全、抓好安全的積極性和主動性,，實現(xiàn)既定安全目標,。

一是完善本安型示范單位競爭淘汰機制。按照典型引路,、分步實施的原則,，今年新增夾河礦、張小樓井、天山公司,、秦源煤業(yè),、化工公司、機械廠,、華美熱電廠和供電處,，作為我礦第二批本安型創(chuàng)建示范單位。至此,，我礦創(chuàng)建本安型示范單位已達到12家,。本安型企業(yè)創(chuàng)建辦公室，要抓緊完善創(chuàng)建體系,，細化創(chuàng)建指標,，統(tǒng)籌抓好本部與異地、示范與一般單位創(chuàng)建工作,。各單位要按照我礦統(tǒng)一部署,，結合實際，認真編制本安型單位創(chuàng)建規(guī)劃并抓好組織實施,。建立本安型示范單位動態(tài)考核機制,，定期組織評定表彰。凡安全基礎工作扎實,、“四大要素”和諧統(tǒng)一,、“三違”行為大幅下降、安全裝備全集團領先,、主要生產(chǎn)系統(tǒng)完善可靠,、各類安全管理制度規(guī)范齊全、礦井連續(xù)安全生產(chǎn)3周年以上,、地面廠處杜絕重傷及以上人身事故、安全程度評估達93分以上,、質(zhì)量標準化進入我礦前三名的,，分別給予授牌、獎勵;達不到上述要求的,，要給予摘牌和等額罰款,。

二是完善安全收入風險抵押機制。推行全員安全風險抵押,，加大采掘區(qū)隊長,、安全生產(chǎn)管理人員風險收入比重。在生產(chǎn)區(qū)隊逐步推行生產(chǎn),、安全,、質(zhì)量結構工資制，鼓勵干部職工抓好安全管理，提高收入水平,。認真執(zhí)行國家七部委局和徐礦司[20xx]193號文件精神,，提高干部年薪中安全收入所占比例，加大考核力度,，真正做到安全好收入高,、風險大收入高，促進安全生產(chǎn)良性循環(huán),。

三是完善“三違”治理雙向激勵機制,。進一步加大“三違”治理力度，層層落實治理指標,，從嚴從重查處現(xiàn)場違章行為,。加大正反雙向激勵力度，積極開展無“三違”區(qū)隊,、班組創(chuàng)爭活動,，增強干部職工遵章指揮、按章作業(yè)的自覺性,、主動性,，最大限度減少因“三違”而發(fā)生事故。要嚴肅處理“三違”治理不作為的單位和個人,，月度內(nèi)凡是被我礦或本單位累計治理“三違”7人次以上的區(qū)隊(車間),，一律停產(chǎn)整頓;個人完不成“三違”治理指標任務的，要按相關規(guī)定和程序追究責任,。

四是完善安全監(jiān)察機制,。要嚴格按照《安全生產(chǎn)法》等法規(guī)，建立健全安全監(jiān)察管理機構,，配齊安全監(jiān)察人員,，礦井采煤、掘進,、機電,、運輸、通防,、水文地質(zhì)等專業(yè)安全管理,，必須明確專人負責。推行駐礦(公司)安全監(jiān)察處負責人專職制,，爭取年內(nèi)解決兼職問題,。緊緊圍繞安全重點任務，落實安監(jiān)部門查處安全隱患和“三違”行為,、經(jīng)濟處罰,、停產(chǎn)整頓,、管理人員撤免建議等權利，切實履行好安全監(jiān)管職能,。各單位,、各級領導干部必須自覺接受政府安全監(jiān)管部門、行業(yè)管理部門和企業(yè)內(nèi)部安全監(jiān)察機構的監(jiān)督監(jiān)察,，共同抓好安全生產(chǎn),。

四、強化“三基”建設,，推進企業(yè)本質(zhì)安全創(chuàng)建水平再上新臺階

一是抓基礎,，提升質(zhì)量標準化達標水平。大力推進“精品工程”創(chuàng)建活動,，嚴把工程質(zhì)量“毫米關”,，實現(xiàn)安全質(zhì)量由“靜態(tài)精品”向“動態(tài)精品”轉變。今年起,，各生產(chǎn)礦井所有在建工程,、采掘頭面和生產(chǎn)場所，必須嚴格按照新標準進行設計,、施工,、檢查和驗收，不符合新標準要求的,，必須嚴格進行整改,，確保達標。我礦安全生產(chǎn)職能部門要加強跟蹤檢查,，嚴格把關,。要認真排查整改問題。近期,，各礦要由生產(chǎn)礦長牽頭,，組織采、掘,、機,、運、通等專業(yè)人員,，對井上下所有系統(tǒng)、生產(chǎn)場所進行全面檢查驗收,，不符合新標準規(guī)定的,，必須立即落實整改資金、時間和責任人,，按照輕重緩急原則,，盡快補還欠賬，全面達標。從今年一季度起,，我礦所屬各礦井質(zhì)量標準化檢查,、安全評估一律按新標準打分定級，對不達標的嚴格按規(guī)定進行考核處罰,。進一步延伸新標準執(zhí)行范圍,，非礦山單位要結合礦井質(zhì)量標準化新標準，結合實際,，制訂工程施工,、機械制造加工、設備采購供應,、后勤服務工作標準,、質(zhì)量標準和服務標準，以優(yōu)質(zhì)的工作質(zhì)量,、服務質(zhì)量提高達標水平,，增強企業(yè)競爭力。要按照“誰主管,、誰負責”的要求,，對因設計、制造,、采購,、服務不到位或管理缺陷，造成新標準不達標的,，將嚴肅追究單位和領導責任,。

二是抓基層，強化區(qū)隊班組建設,。安全管理的前沿在現(xiàn)場,，重點是區(qū)隊和班組。要進一步落實好《加強班組長隊伍建設指導意見》,，推行區(qū)隊,、班組自治和安全聯(lián)保，提高現(xiàn)場安全管理水平,。要健全三級管理體系,，層層傳遞安全管理責任。我礦相關部門要加強對基層安全工作的指導,，每月初排出重點礦井,、重點采區(qū)和重大隱患，安排專人跟蹤督察,。各礦井由礦長牽頭,，組織安全生產(chǎn)分管領導和部門,，每旬排查一次安全不放心區(qū)隊、不放心專業(yè),、不放心頭面,，制定有效措施，實行重點監(jiān)控,，重點整改,。各區(qū)隊每天也要排查不放心崗位和不放心個人，落實安全包保人員,，進行談話幫教,，對長期違章、思想活躍,、安全不放心人員,，視情節(jié)輕重實行停工學習或解除勞動合同。加大安全管理重點礦井,、發(fā)生事故礦井監(jiān)管和停產(chǎn)整頓力度,，今后，凡礦井發(fā)生死亡事故的,，一律全礦停產(chǎn)整頓3天,，事故區(qū)隊停產(chǎn)整頓7天。

三是抓基本功,，全面提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能,。安全基本功是做好安全生產(chǎn)所必需的基本技能和素質(zhì)。煤礦生產(chǎn)存在一定安全風險,，必須一著不讓地抓好職工技術素質(zhì)和業(yè)務技能培養(yǎng),，打好從事安全生產(chǎn)的基本功,。要切實做好綜采,、綜掘,、機電等成建制隊伍培訓,，全面提高綜合素質(zhì)，打造優(yōu)強區(qū)隊,。加強培訓基地建設,。進一步充實師資力量,，開展好職工技能培訓,，我礦要建立供電維護培訓基地,，各礦井要根據(jù)自身實際，分工種,、分專業(yè)建立安全技能培訓基地,。開展校企聯(lián)合辦學，采取委托,、定向培訓等方式,，解決實用性人才短缺問題，培養(yǎng)安全生產(chǎn)后備人才,。要抓好安全生產(chǎn)領軍人培養(yǎng),。各單位要從促進企業(yè)安全發(fā)展戰(zhàn)略高度出發(fā)，認真制定區(qū)隊長,、班組長及專業(yè)管理人員培養(yǎng)目標和實施計劃,，對班組長、車間主任的任用和培養(yǎng),，符合條件的可參照一般干部標準管理,。大力推進職工技能振興計劃。積極創(chuàng)造條件,，分層次開展技能培訓,。領導層要注重決策能力培養(yǎng)，管理層要注重管理素質(zhì)培養(yǎng),，操作層要注重操作技能提高,，保證學有所長，學有所用,。突出抓好應知應會知識教育,，落實好每日一題、每周一案,、每月一考,、每季一評“四個一”安培機制。要營造提高職工隊伍素質(zhì)的良好環(huán)境,。通過提高裝備水平,、創(chuàng)建水平和工作標準，增加安全生產(chǎn)系統(tǒng)的技術含量,，督促職工學習新工藝,、新技術，掌握使用本質(zhì)安全裝備的技能,。堅持以人為本,，不斷改進管理方式方法，營造和諧共進,、齊心協(xié)力創(chuàng)建本安型企業(yè)的良好環(huán)境,。

企業(yè)運輸安全會議講話稿題目 運輸公司安全會議發(fā)言稿篇十二

針對保安部上年度工作狀況和本年度工作實際狀況，為了更好加強隊伍建設,，提高服務質(zhì)量,，增強為業(yè)主服務的意識，本年度工作主要開展如下：

1.按保安部工作整頓計劃要求,，不斷加強隊員的自律性,，樹立隊員的紀律觀念和時間觀念,，讓隊員不斷提高自我約束，自我管理的潛力,，為穩(wěn)定工作秩序大好基礎;

2.加強崗位檢查督導力度,，實行互相監(jiān)督、互相學習,，共同進步的工作氣氛,，能夠及時糾正隊員的違規(guī)行為;

3.加強領班的督導與培訓工作，讓領班真正起到現(xiàn)場指揮,、協(xié)調(diào),、督導的作用，及時把各項工作全面能夠貫徹落實,，做到職責分明,，職責到人;

4.調(diào)動隊員的工作熱情，發(fā)揚爭優(yōu),、拼優(yōu),、搶優(yōu)的工作作風，不斷樹立標兵形象,，提高工作質(zhì)量;

5.嚴格要求隊員按服務指導理念執(zhí)行,，如：行為服務，開口服務,，微笑服務,，把這三個服務方式全面落實到每一個工作崗位上，不斷提高隊員的服務意識,，提高服務質(zhì)量,，增強業(yè)主的認同認可感;

6.根據(jù)此刻工作特點，加強出入人員的控制,，杜絕無關人員進入大廈或在園區(qū)周圍逗留;

7.加強裝修房間的監(jiān)管巡查,，及時發(fā)現(xiàn)糾正違規(guī)操作施工的現(xiàn)象;

8.加強車庫巡查監(jiān)管，確保車輛進出有序和擺放整齊,，跟車主加強溝通,，共同做好車輛安全保障工作。

9.針對外圍廣場治安的復雜性和機動車輛亂停亂放的現(xiàn)象,，根據(jù)管理處整體規(guī)劃做好安全預防和車輛疏導管理工作部署和作好各項執(zhí)行工作,。

10.每周開一次班組會議，每半月進行一次領班會議,，每月召開一次保安部會議,，確保能夠及時談討學習總結工作經(jīng)驗，及時傳達工作指示。

企業(yè)運輸安全會議講話稿題目 運輸公司安全會議發(fā)言稿篇十三

同志們：

現(xiàn)在春節(jié)剛過,，我們就召開這次燃氣安全管理工作會議,，主要是調(diào)度最近一段時間的全省燃氣安全工作情況，交流經(jīng)驗,，分析形勢,，研究部署今后一個時期的燃氣安全管理工作任務。剛才,，毓利同志通報了各地開展城市燃氣安全專項治理的情況和全省緊急電視會議之后的工作情況，濰坊,、日照,、威海、煙臺四個城市和新奧燃氣集團介紹了抓燃氣安全的做法,，值得大家學習借鑒,。下面，我講三個問題：

一,、進一步認清燃氣安全工作面臨的嚴峻形勢,，切實增強危機感和責任感

近年來，各級建設部門圍繞燃氣安全做了大量工作,，加強了監(jiān)督檢查,，清理了近1200處燃氣管道占壓，進行了燃氣市場整頓,，消除了大量安全隱患,。今年以來，各地按照省政府的部署,，投入大量人力物力,，認真開展了城市燃氣安全專項治理。特別是1月28日全省城市燃氣安全工作緊急電視會議以后,，各級認真吸取章丘“1.27”重大事故的慘痛教訓,，針對燃氣安全的薄弱環(huán)節(jié)，進一步加大了工作力度,。一是各市政府高度重視,，分管市長都親自過問、親自部署,。各市建設,、城管、市政,、公用事業(yè)等主管部門,，都把燃氣安全作為春節(jié)期間建設系統(tǒng)安全穩(wěn)定工作的頭等大事，一把手靠上抓,，分管主任,、分管局長具體抓,，燃氣安全管理機構和燃氣企業(yè)認真落實各項監(jiān)管措施，并與安全監(jiān)督,、公安消防等部門密切配合,，初步形成了政府總攬、主管部門牽頭,、有關部門齊抓共管的局面,。二是開展了高強度、大容量的燃氣安全宣傳,。在省委,、省政府領導的大力支持下，山東衛(wèi)視,、《齊魯晚報》免費播放和刊登了省建設廳制作的燃氣安全公益廣告,，各市、縣都在當?shù)仉娨暸_,、報紙,、廣播電臺等新聞媒體上集中進行了燃氣安全宣傳。各燃氣企業(yè)都印制了安全用氣手冊或明白紙,，及時發(fā)放給用戶,，或張貼在各住宅小區(qū)、單位宿舍的顯要位置,。開通服務熱線的市縣,，大部分開設了燃氣安全專項信息服務，及時解答群眾提出的問題,。濰坊市還在中小學生中開展了“我與父母手拉手,，安全使用燃氣灶”知識競賽，收到良好效果,。三是開展了拉網(wǎng)式大檢查,。各市、縣都組織力量,，放棄春節(jié)休假和與親人的團聚,，對燃氣廠站和管線、液化氣經(jīng)營站點,、戶內(nèi)用氣設施,、重點消防設施的安全運行狀況進行了全面細致的檢查，對重要設施實行不間斷巡查,，對瓶組液化氣實行重點盯防,，邊查邊改，排查處理了一批安全隱患，關停取締了一批不能保證安全的液化氣站點,，一時難以解決的都采取了嚴防死守的辦法,。濟南市在大年初二的管線巡查中，發(fā)現(xiàn)了因一條煤氣主管道斷裂引起的嚴重泄漏,，及時加以處理,，防止了一起重大事故的發(fā)生。省建設廳由領導班子成員帶隊,，組成四個檢查組,，大年初三、初四分赴濰坊,、濟南,、棗莊、德州巡查燃氣安全,。四是著眼于建立燃氣安全管理的長效機制，各地進行了認真研究和積極探索,，有的形成了基本思路,，有的采取了一些初步措施，如強化燃氣市場監(jiān)管,、進行從業(yè)人員培訓等等,。這些工作，有效地保證了春節(jié)期間的燃氣安全,，初步遏制了燃氣安全事故的上升勢頭,，為我們下一步抓燃氣安全奠定了一定基礎。

這一段時間,，盡管各級,、各部門做了大量艱苦細致的工作，但僅僅是突擊性的,，是初步的,，是階段性的，全省燃氣安全的形勢依然十分嚴峻,。對此,，大家務必要有清醒而深刻的認識。

第一,，要認清抓好燃氣安全工作的極端重要性,。城鄉(xiāng)生產(chǎn)生活使用的燃氣，無論是天然氣,、液化氣還是人工煤氣,，都是高危險性的可燃氣體，易燃、易爆,、易中毒,，1公斤液化氣的爆炸當量相當于4—6公斤tnt炸藥。燃氣泄漏引起的爆炸事故,，都是發(fā)生在一瞬間,，造成的后果是災難性的，往往一家出事,，鄰里遭殃,，禍及無辜。去年11月下旬以來我省發(fā)生的3起重大燃氣安全事故,，共造成37人死亡,、13人受傷，損失慘重,，影響惡劣,，給當?shù)攸h委、政府造成極大被動,。這還只是發(fā)生在用戶中的室內(nèi)事故,，假如燃氣廠站或管道出了事，后果無法想象,。墨西哥城曾經(jīng)發(fā)生過管道煤氣爆炸,，一條街道化為廢墟，上百幢樓房受損,，上千人傷亡,。抓好燃氣安全，事關人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,，事關社會穩(wěn)定,，事關黨委、政府的信譽和形象,。

第二,，要認清抓好燃氣安全工作的艱巨性和長期性。燃氣作為城鄉(xiāng)必不可少的清潔能源,，應用越來越普遍,。燃氣安全管理涉及的不僅是燃氣企業(yè)和經(jīng)營站點，而且是千家萬戶,。目前,，全省共有20xx多家燃氣企業(yè)和經(jīng)營站點，僅48個設市城市就有400多萬燃氣用戶,，用氣人口近1500萬,，加上縣城,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和農(nóng)村用戶，估計用氣人口接近4000萬,。隨著城市化進程的加快和人民生活水平的提高,，燃氣設施增長十分迅猛，管道燃氣呈加速發(fā)展趨勢,，燃氣普及率越來越高,，用戶越來越多。燃氣市場放開后,，投資和運營主體日趨多元化,，受利益驅(qū)動，在燃氣設施建設和運營中只重效益,、忽視安全的現(xiàn)象,，相當長一段時期內(nèi)難以消除?？梢哉f,，在建設系統(tǒng)安全工作中，燃氣安全管理點最多,，量最大,，面最廣，管理對象最復雜,，工作任務最繁重。抓燃氣安全,，不僅是當務之急,，而且是長遠之計。

第三,，要認清抓好燃氣安全工作的緊迫性,。當前，燃氣安全管理問題很多,，有的還相當嚴重,，主要集中在五個方面：一是全社會尤其是居民用戶的燃氣安全意識不強。盡管我們抓了安全用氣知識宣傳,，但城鄉(xiāng)居民對燃氣危險性,、危害性的認識還遠遠不夠，相當一部分用戶缺乏安全用氣常識,，大部分管道燃氣用戶沒有安裝自動報警切斷裝置,，有的隨意改裝室內(nèi)管道，有的甚至偷盜燃氣,，造成許多隱患,。最近發(fā)生的3起重大事故,，都是由于用戶使用不當造成的。二是仍然存在不少安全隱患,。目前全省還有63處燃氣管道占壓沒有清理,，而且各地不同程度地存在前清后占的現(xiàn)象。有些液化氣站安全間距不夠,，不少超期未檢甚至應當報廢的液化氣鋼瓶仍在流通使用,。有的燃氣企業(yè)安全保障投入不足，設備陳舊老化,，不能及時更新改造,，超期運行，帶傷服役,。三是燃氣市場比較混亂,。全省目前從事燃氣生產(chǎn)經(jīng)營的企業(yè)，接近一半沒有資質(zhì);從事燃氣作業(yè)的人員,，相當一部分未經(jīng)任何安全培訓,。有些瓶組氣化供應站，無資質(zhì)設計,，無資質(zhì)施工,，無資質(zhì)運營，是典型的“三無”設施,。許多液化氣經(jīng)營站點,，未辦理任何審批手續(xù)隨意設置，買幾個罐,，雇幾個人,，就隨意倒罐叫賣，根本沒有任何安全防護措施,，嚴重威脅公共安全,。四是監(jiān)管力量明顯不適應。有的地方對燃氣安全重視程度不足,，至今沒有成立專門的燃氣安全管理機構;有的有機構,、無編制，有的有編制,、無專業(yè)技術人員;有的工作經(jīng)費短缺,，甚至連工資都保證不了。全省大部分縣市沒有設立燃氣安全管理機構,，管理力量薄弱,。從全省面上看，燃氣安全監(jiān)管體系很不健全,，保證燃氣安全的長效機制尚未形成,。五是法規(guī)建設沒跟上,。省政府1997年頒布施行的《山東省城市燃氣管理辦法》，對規(guī)范燃氣行業(yè)發(fā)展發(fā)揮了重要作用,，但已不適應當前的新形勢,，尤其是缺少對燃氣安全和燃氣市場管理的硬性規(guī)定。這就使得我們對嚴重影響燃氣安全的行為進行處罰時缺少法律依據(jù),，許多監(jiān)督檢查難以取得應有的效果,。這些問題，在很大程度上說明發(fā)生燃氣安全事故是必然的,，不發(fā)生事故是偶然的,。燃氣安全工作，事關重大,，迫在眉睫,，已經(jīng)到了非下決心、下大力氣抓緊抓好不可的時候了,。

黨中央,、國務院和省委、省政府對安全生產(chǎn)高度重視,，相繼做出了一系列重要指示和部署,。省委、省政府領導同志對燃氣安全非常關注,，最近都做出了許多重要批示,。去年12月28日，張高麗書記針對棗莊事故批示：“要盡快查清事故原因,，單一反三,，吸取教訓，消除各種隱患,，把安全生產(chǎn)的措施抓實、抓到位,，嚴防此類事故的發(fā)生,。”今年1月27日,，韓寓群代省長針對章丘事故批示：“要盡快查明事故的原因,，查清責任，嚴肅處理,，并采取針對性強的,、有實效的措施，舉一反三,，切實防止此類事故再次發(fā)生,。目前春節(jié)將至,，要從這次事故中汲取教訓，踏踏實實地把各項安全生產(chǎn)措施落實好,。各級,、各單位主要領導要以對黨、對人民高度負責的精神,，切實把本轄區(qū),、本單位的安全生產(chǎn)工作和節(jié)日安全工作抓好，切實履行安全生產(chǎn)第一責任人的責任,?！苯衲?月8日，趙克志副省長在棗莊事故處理報告上批示：“請各級建設部門從濰坊,、棗莊管道液化氣泄漏爆炸事故中吸取教訓,，舉一反三，改進工作,，檢查違章,，消除隱患，落實各項防范措施,，嚴禁再發(fā)生此類事故,。”我們要把思想統(tǒng)一到黨中央,、國務院關于安全生產(chǎn)的一系列指示上來,，統(tǒng)一到省委、省政府領導的重要批示上來,，真正從實踐“三個代表”重要思想的高度,，從講政治、講大局的高度,，從保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,、維護社會穩(wěn)定的高度，來認識和對待燃氣安全工作,，以“如履薄冰,，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢;如坐針氈，寢食難安”的危機感和憂患意識,，以強烈的使命感和高度的責任感,，把燃氣安全工作抓實、抓好,、抓出成效,。

二、采取強有力的綜合性措施,，扎扎實實地抓好燃氣安全管理工作

當前和今后一個時期,，全省燃氣安全工作總的要求是：認真貫徹“三個代表”重要思想,，嚴格落實國家和省里關于安全生產(chǎn)的各項部署，堅持“安全第一,，預防為主”的方針,，落實燃氣安全責任制，標本兼治,，重在治本,，加強法規(guī)建設，完善監(jiān)管體系,，普及安全用氣常識,，加大監(jiān)督檢查力度，整頓規(guī)范燃氣市場,，加快建立保證燃氣安全的長效機制,，努力提高燃氣安全保障能力，大幅度降低燃氣事故發(fā)生率,，力爭杜絕重大惡性事故,。為此，著重做好六個方面的工作：

(一)大力加強燃氣安全宣傳,，增強全社會的燃氣安全意識,。反思這幾年特別是最近發(fā)生的燃氣事故，盡管大多數(shù)是用戶使用不當導致的,，但也反映出我們工作上的差距和漏洞,，主要是對燃氣安全的宣傳不到位。我們必須痛定思痛,，把燃氣安全宣傳工作牢牢抓在手上,，想方設法、千方百計地提高全社會尤其是城鄉(xiāng)居民的安全用氣意識,。要象宣傳安全用電那樣宣傳安全用氣,，象普及安全用電常識那樣普及安全用氣常識。要多渠道,、寬領域,、全方位地進行燃氣安全宣傳，要堅持日常宣傳與集中宣傳相結合,，媒體宣傳與上門宣傳相結合,，常識宣傳與警示宣傳相結合,，使燃氣安全知識深入人心,，家喻戶曉，婦孺皆知,。第一,，認真搞好燃氣安全集中宣傳,。春節(jié)期間，全省上下開展了高強度,、大容量的燃氣安全宣傳,，起到了良好作用。下一步,，我們要把燃氣安全集中宣傳制度化,、固定化。根據(jù)燃氣設施的運行特點和事故的多發(fā)時段,，省建設廳研究確定,，全省每年開展三次燃氣安全集中宣傳活動：一是元旦、春節(jié)期間進行高強度,、大容量宣傳;二是結合5月份的全國安全生產(chǎn)宣傳月,，在抓建設系統(tǒng)安全生產(chǎn)宣傳時進行重點宣傳;三是把10月份的最后一周定為“全省燃氣安全宣傳周”，在進入冬季運行前集中宣傳,。集中宣傳活動期間,，省里和各地要大造聲勢，上下聯(lián)動,，做到電視里有影,、廣播里有聲、報刊上有形,、街上有動靜,，營造全社會關心燃氣安全的氛圍。第二,，結合燃氣設施運行管理抓好燃氣安全日常宣傳,。無論什么級別、什么性質(zhì)的燃氣企業(yè),，無論采用什么樣的氣源,，發(fā)展用戶、簽訂供用氣合同前,，必須向用戶宣講安全用氣常識和燃氣泄漏應急處理措施,。燃氣企業(yè)要定期或不定期地制作安全用氣手冊或明白紙，送到用戶家中,，由收到人簽字,，存檔備查。要充分發(fā)揮抄表員的作用,，抄表員必須同時是宣傳員,、是安全員、監(jiān)督員，抄表必須入戶,，必須到灶前,，發(fā)現(xiàn)灶前閥未關閉、膠管老化,、管卡脫落等問題時,，及時向用戶講解，幫助糾正,，難以處理的及時通知專業(yè)維修人員上門維修,。對抄表員的宣傳工作要分片包干，責任到人,，凡是責任范圍內(nèi)的用戶因使用不當發(fā)生事故,，追究抄表員的責任。凡是代抄表,、代收費的物業(yè)管理公司,，要主動接受燃氣企業(yè)的指導，搞好燃氣安全日常宣傳,。要發(fā)揮好服務熱線的作用,，由專業(yè)人員為燃氣用戶解難答疑。要積極運用信息網(wǎng)絡,，在當?shù)毓残畔⒕W(wǎng)和建設系統(tǒng)網(wǎng)站上設立燃氣安全網(wǎng)頁,。近期，省建設廳將與省委宣傳部聯(lián)合發(fā)文,，就燃氣安全宣傳工作進行全面部署,。各市主管部門要積極爭取宣傳部門和新聞媒體的支持，搞好公益性宣傳,，提醒城鄉(xiāng)居民特別是廣大市民,，安全用氣，珍愛生命,。這次會上同時舉辦了展覽,，大家回去后，也應為市,、縣燃氣管理部門和燃氣企業(yè)的有關人員辦展覽,，還可以在公共場合向廣大人民群眾展示。

(二)加大燃氣安全監(jiān)督檢查力度,，排查清理安全隱患,。近年來的工作充分表明，實施監(jiān)督檢查是保障燃氣安全的重要手段,，取得了很多實效,。下一步，監(jiān)督檢查只能加強，不能削弱,。一是繼續(xù)抓好燃氣安全日常監(jiān)督檢查。20xx年初,，省建設廳就專門發(fā)出通知,，每年4月、9月各市主管部門都要組織燃氣安全日常檢查,，11月份省里組織抽查,。各地要不折不扣地抓好落實。要按照省里制定的檢查內(nèi)容和標準,，對每個受檢對象逐項逐條地檢查到位,，重點部位一定要重點檢查，不能甩項漏項,，不能放過任何一個可能出現(xiàn)問題的環(huán)節(jié),。各燃氣企業(yè)要加強日常巡查，建立起嚴格的燃氣設施巡查制度,，誰巡查,，誰簽字，誰負責,。要加強對巡查人員的監(jiān)督,，對巡查不及時、不到位的要給予相應處罰,，以確保其認真履行職責,。要把戶內(nèi)用氣設施納入檢查范圍，管道燃氣企業(yè)每年對所有用戶要至少檢查兩次,，主管部門組織的檢查也要抽查到戶,。檢查的核心是排查隱患，絕不能流于形式,，更不能走過場,。二是突出抓好燃氣安全隱患整改。要堅持邊查邊改,，對查出的問題及時處理,，造成重大隱患的要追究相關人員的責任。要建立燃氣安全重大隱患報告制度,，企業(yè)發(fā)現(xiàn)重大隱患要立即組織力量排除,，同時向主管部門報告;單憑企業(yè)力量排除不了的，主管部門要協(xié)調(diào)處理;仍然處理不了的,，要向當?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T報告,。要進一步加大督查整改燃氣安全隱患的力度，主管部門在檢查中發(fā)現(xiàn)或接到群眾舉報隱患，要及時向當事人下達隱患整改督查通知書,，督促限期整改完畢,。拒不整改的，要采取強制措施加以整改,，以維護公共安全,，同時對當事人進行必要的處罰。當前,，各地要抓緊梳理業(yè)已掌握的各種燃氣安全隱患,，特別對燃氣管道占壓等重大隱患要靠上做工作，盡快清理完畢,。此外,，要制定完善事故搶險預案，配備搶修車輛設備,，加強事故搶修技術演練,，事故一旦發(fā)生，能夠快速搶險救援,。

(三)著力清理整頓燃氣市場,，進一步強化燃氣市場監(jiān)管。當前,，燃氣市場特別是液化氣市場的混亂狀況,，令人觸目驚心，潛伏著極大的隱憂,，隨時都有可能出事,。必須下決心，出重拳,，用硬手段,，采取果斷措施，對燃氣市場進行清理整頓,。當前和今后一段時間,，要著重抓三件事：一是善始善終地搞好城市燃氣安全專項治理。省政府去年底專門發(fā)出通知,，要求用一個月左右的時間,，集中開展城市燃氣安全專項治理。從我們掌握的情況看,，這項工作進展很不平衡,。凡是工作不到位的地方，要繼續(xù)搞好專項治理,，2月底以前進行完畢,。二是進一步清理整頓液化氣市場,。最近發(fā)生的事故，都與液化氣有關,。要在專項治理的基礎上,，用三個月左右的時間，對液化氣市場進行全面清理整頓,。各市要對對轄區(qū)所有液化氣經(jīng)營單位進行調(diào)查摸底,，登記造冊。清理整頓的重點是液化氣瓶組供應站和瓶裝供應站,。從現(xiàn)在起，全省一律暫停批準設立新的液化氣經(jīng)營企業(yè)和供應站點,。對存有重大安全隱患的瓶組供應站和未經(jīng)主管部門批準設立的瓶裝供應站,，要一律予以關停或取締,。三是建立實施嚴格的燃氣市場準入清出制度,。燃氣特別是城市燃氣，是重要的市政公用基礎設施,，對公共安全有重大影響,，因此對設施的安全性能、經(jīng)營者的管理水平,、從業(yè)人員的技術素質(zhì)都有很高的要求,，必須實行嚴格的市場準入清出制度。下一步,，省建設廳準備結合省里將要出臺的燃氣安全管理法規(guī),，制定新的燃氣企業(yè)資質(zhì)標準，對企業(yè)的資本金,、專業(yè)技術力量,、經(jīng)營規(guī)模都提高要求，抬高市場門檻,，使不具備安全保障能力的企業(yè)不能從事燃氣經(jīng)營,，把一些設施不完善的小型企業(yè)清出市場。省里還打算結合推進市政公用事業(yè)改革,，對具備條件的管道燃氣企業(yè)實行特許經(jīng)營,。各地還要加強對燃氣器具的安全管理，搞好氣源適配性檢測,，強制淘汰報廢液化氣鋼瓶,，強化對燃氣器具安裝維修企業(yè)的資質(zhì)管理，真正防患于未然,。

(四)充分運用建設部門的綜合管理職能,，切實加強燃氣安全源頭管理,。有不少燃氣安全隱患，在燃氣設施或各類建設工程規(guī)劃,、設計,、施工的過程中就埋下了，整改起來難度很大,。建設系統(tǒng)的各個職能部門,，都負有燃氣安全管理的職責，應當時刻繃緊燃氣安全這根弦,。要運用好我們手中的規(guī)劃,、設計、施工管理等手段,，使燃氣安全管理的關口前移,，從源頭上增強燃氣安全保障。針對管道燃氣加速發(fā)展的趨勢,，各市,、縣燃氣主管部門要與規(guī)劃主管密切配合，抓緊組織編制燃氣發(fā)展專項規(guī)劃,，并與城市總體規(guī)劃,、分區(qū)規(guī)劃和控制性詳細規(guī)劃相銜接。規(guī)劃部門在研究審批可能影響燃氣安全的建設項目的選址定點時,，要征求燃氣主管部門的意見,，特別要防止產(chǎn)生新的燃氣管道占壓。要加強對燃氣工程設計方案的安全性審查,，確保燃氣工程建設符合國家標準規(guī)范,。單獨進行的燃氣設施施工安裝工程，工程建設主管部門未經(jīng)燃氣主管部門審查同意,，不得頒發(fā)施工許可,。對同時設有燃氣設施的建設項目，工程建設主管部門進行施工許可審查時,，要重點審查燃氣工程是否由具備相應資質(zhì)的專業(yè)隊伍承擔施工任務,，否則不予批準。燃氣工程項目的竣工驗收,，必須有從主管部門的專業(yè)人員參與,，不合格的不準使用，不予通氣,，不準備案,。今后，投資額50萬元以上的燃氣工程項目,，必須進行招投標;所有的燃氣工程項目,，都要由專業(yè)隊伍進行監(jiān)理,。沒有燃氣工程專業(yè)監(jiān)理隊伍的城市，要抓緊組建,，符合條件的要抓緊向省里申報資質(zhì),。

(五)加強燃氣安全法規(guī)建設，依法保障燃氣安全,。從長遠和根本上看,，保障燃氣安全必須依靠適用和有強制力的法規(guī)。從去年起,，省建設廳就著手開展了燃氣安全立法工作,，目前《山東省燃氣安全管理條例》已經(jīng)列入了省人大20xx年度的立法計劃，正在進行部門會簽,。我們打算盡最大的努力,，進一步爭取省人大、省政府和有關部門的支持,，力爭盡早出臺,，使全省的燃氣安全管理盡快步入法制化,、規(guī)范化軌道,。各市不要等，要根據(jù)各自實際馬上著手研究制訂政府規(guī)章,，條件成熟后盡快以市長令形式頒布施行,。濟南、青島,、淄博三城市雖然已經(jīng)有了燃氣管理條例,，但應根據(jù)當前的新形勢著手進行修訂完善。各市在制訂政府規(guī)章或修訂地方性法規(guī)的過程中,，要與省里多通氣,、多聯(lián)系，使自己的法規(guī)與省《條例》保持一致,。省《條例》出臺后,，要組織好學習宣傳，認真貫徹執(zhí)行,。要提前研究省《條例》正式施行后的燃氣安全執(zhí)法工作,，防止屆時出現(xiàn)有法不依、違法不究的問題?，F(xiàn)在就要考慮建立燃氣安全專業(yè)執(zhí)法隊伍,，納入城市管理綜合執(zhí)法體系，提高執(zhí)法效率,。

(六)加大科技應用和教育培訓工作力度,，提高燃氣安全管理水平,。應用新技術、新工藝,，引進新設備,，增強相關人員的專業(yè)技術水準，對于消除燃氣安全隱患,，提高安全系數(shù),，具有事半功倍的效果。各地,、各企業(yè)要進一步加大對燃氣設施及管理的資金和技術投入,，對于日益老和技術落后的燃氣設施，必須按有關規(guī)定加快更新改造,。當前,，燃氣企業(yè)要把引進應用先進的檢測、檢漏儀器設備作為當務之急,，絕不能讓巡查檢測人員僅局限于靠鼻子聞,、眼睛看、耳朵聽來排查隱患,。要強制性推廣戶內(nèi)管道燃氣泄漏報警自動切斷裝置,，鼓勵罐裝液化氣用戶安裝使用液化氣泄漏報警裝置。管道燃氣企業(yè)還要積極應用計算機自動監(jiān)控技術,，加強信息化管理系統(tǒng)建設,，將管道設備、用戶,、氣源,、巡檢、檢查監(jiān)督等納入數(shù)字化管理,。燃氣企業(yè)的管理人員,、具體操作人員以及巡線員、抄表員,，上崗前必須進行培訓,，嚴格實行持證上崗，關鍵崗位還要定期輪訓,。在應用新技術,、新設備和進行從業(yè)人員培訓方面，46家省批燃氣企業(yè)要走在全省燃氣行業(yè)的前列,，做出榜樣,。去年省建設廳組織開展了城市燃氣系統(tǒng)安全風險評估技術及對策研究，已經(jīng)列入了山東省軟科學研究計劃,，今年能夠出成果,，各地,、各企業(yè)要積極應用。

三,、把燃氣安全作為建設系統(tǒng)安全工作的重中之重,，進一步加強組織領導

燃氣安全涉及面廣，工作量大,，對社會穩(wěn)定的影響程度高,，黨委、政府關注,，人民群眾關心,。據(jù)專家統(tǒng)計，目前在全國的一些大城市中,，燃氣安全事故已經(jīng)成為繼交通,、工傷之后，導致人身傷亡的第三大因素,。一旦發(fā)生燃氣事故,，政府和主管部門的責任幾乎是無限的。我們一定要把燃氣安全作為建設系統(tǒng)安全工作的重中之重來抓,，進一步加強領導,，周密組織，細致安排,，嚴加防范,，努力降低燃氣事故發(fā)生的概率,。

第一,，各級建設行政主管部門要高度重視。抓好燃氣安全,，絕不只是燃氣主管部門一家的事,，而是建設系統(tǒng)共同的責任，是建設部門領導班子集體的責任,。各級建設部門要把燃氣安全擺上重要議事日程,，定期研究，遇有問題及時協(xié)調(diào)解決,。各市建委,、城管局、市政公用局的一把手,，要時時想著燃氣安全,，經(jīng)常過問燃氣安全。建設系統(tǒng)各有關部門的領導班子成員,，都要主動關心燃氣安全,，從不同的角度為抓好燃氣安全出謀劃策,。

第二，要把燃氣安全責任制真正落到實處,。實行責任制,，關鍵在落實。各市建設部門,、燃氣主管部門的一把手是第一責任人,，分管領導負分管責任，燃氣安全管理機構的領導和工作人員負有直接的管理責任,。各燃氣企業(yè)的安全責任是直接的,、具體的、實實在在的,，其法定代表人是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一責任人,。燃氣企業(yè)要把安全生產(chǎn)責任逐級分解，層層落實,，直到一線員工,。同時，燃氣工程的建設單位和設計,、施工,、監(jiān)理企業(yè)以及燃氣用戶，也要承擔相應的責任,。哪個環(huán)節(jié)出了問題,，就追究哪個環(huán)節(jié)的責任。

第三,，要進一步加強燃氣安全管理機構建設,。繁重的燃氣安全管理任務，必須要有專門的機構來承擔,。還沒有成立專門機構的6個設區(qū)城市,，要抓緊組建，今年上半年17城市必須全部成立燃氣安全管理機構并開展工作,。有條件的縣市,，也要成立相應機構。主管部門要積極爭取,，大力支持,，使燃氣安全管理機構做到編制、人員,、經(jīng)費三落實,。需要強調(diào)的是，一定要把好進人關，配備懂業(yè)務的專業(yè)技術人員,，現(xiàn)行人員不適應的要調(diào)出去,。

第四，要搞好相關部門之間的協(xié)調(diào)配合,。在建設系統(tǒng)內(nèi)部,，實行燃氣主管部門牽頭，規(guī)劃,、建管,、房管等各部門齊抓共管。燃氣主管部門以及燃氣安全管理機構,，要積極主動地與安全監(jiān)督,、公安消防、工商管理,、技術監(jiān)督等部門溝通,、協(xié)作，爭取支持,，借助他們的力量,，共同抓好燃氣安全管理。

就講這些吧,，希望大家把工作做細,、做深、做實,，努力確保燃氣安全,，為全省建設事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造安全穩(wěn)定的環(huán)境。