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工地運(yùn)輸車輛安全協(xié)議(三篇)

格式:DOC 上傳日期:2024-07-24 18:50:44
工地運(yùn)輸車輛安全協(xié)議(三篇)
時(shí)間:2024-07-24 18:50:44     小編:zdfb

在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家總少不了接觸作文或者范文吧,通過文章可以把我們那些零零散散的思想,,聚集在一塊。寫范文的時(shí)候需要注意什么呢,?有哪些格式需要注意呢,?這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,,希望對(duì)大家有所幫助,,下面我們就來了解一下吧,。

工地運(yùn)輸車輛安全協(xié)議篇一

乙方:

為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo),、管理和監(jiān)督,,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全,、有序進(jìn)行,。根據(jù)國(guó)家“安全第一,、預(yù)防為主、群防群治”方針,、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況,。特簽定本協(xié)議

一,、運(yùn)輸車輛(駕駛員)安全要求:

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛,,必須有國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明,在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下,,方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù),。

2、遵守國(guó)家《道路交通安全管理等條例》,,遵章駕駛,。嚴(yán)禁無證駕駛、灑后開車,、無令開車,。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗(yàn)合格。

3,、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事,。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛,文明駕駛,。

4,、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下,有計(jì)劃的拉運(yùn)材料,。禁止個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料,。

5、車輛在施工區(qū)域行駛,,時(shí)速不得超過15km,,在會(huì)車、彎道,、險(xiǎn)坡段不得超過3km,。

6、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝,,禁止載人,。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員,駕駛室外嚴(yán)禁載人,。

7,、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時(shí),,后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌和翻車;在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí),,必須設(shè)置牢固的擋車裝置,,同時(shí)必須設(shè)專人指揮,夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位,,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,,以防止因重心偏離而翻車。

8,、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

9,、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場(chǎng)安全員指揮和管理,。每天行車前要主動(dòng)向管理人員報(bào)告車輛狀況,填寫機(jī)動(dòng)車日檢安全表

二,、項(xiàng)目部安全要求:

10,、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國(guó)家規(guī)定拉運(yùn)材料。

11,、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí),,不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸。

12,、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)待御物的車輛,,在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時(shí)強(qiáng)行御車。

13,、不要求運(yùn)輸車輛超載,、超限裝運(yùn)材料。

三,、安全責(zé)任:

14,、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng)。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)及進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故,,均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān),。

15、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的,,發(fā)生的事故由自己承擔(dān),。

16、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中違反國(guó)家規(guī)定超載,、超限運(yùn)輸,,所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān)。

17,、進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)御物時(shí),,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒有安全條件,,且可能發(fā)生事故,但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物,,造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān),。

18、本合同書自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效,。

19,、本責(zé)任書一式貳份,甲,、乙雙方各執(zhí)一份,。

甲方(蓋章,簽字) 乙方(蓋章,,簽字)

簽訂日期:

工地運(yùn)輸車輛安全協(xié)議篇二

第一章 總則

第二章 合資各方

第二條 本協(xié)議的合資各方為:

1.(以下簡(jiǎn)稱甲方)

地址:

法定代表人:

2.(以下簡(jiǎn)稱乙方)

地址:

法定代表人:

第三章 建設(shè)規(guī)模

第三條 本期工程建設(shè)為2×100mw級(jí)抽汽供熱機(jī)組,。

第四章 合資公司

第四條 甲、乙雙方以中外合資經(jīng)營(yíng)方式成立合資公司,公司名稱暫定為---------電力有限公司(以下簡(jiǎn)稱公司),。

第五條 公司的注冊(cè)地在h省j市。

第六條 公司實(shí)行自主經(jīng)營(yíng),、獨(dú)立核算,、自負(fù)盈虧,具有獨(dú)立法人地位。

第七條 公司的組織形式為有限責(zé)任公司,。

第五章 投資總額,、注冊(cè)資本、出資比例

第八條 公司本期項(xiàng)目總投資估算為79361萬元人民幣(投資總額以最終審定的工程決算為準(zhǔn)),。第十條 甲,、乙雙方的資本金出資額及出資比例為:

甲方出資額為7936萬元人民幣,占注冊(cè)資本金的40%;

乙方出資額為11904萬元人民幣,占注冊(cè)資本金的60%。

第十一條 甲,、乙雙方認(rèn)繳的資本金應(yīng)按照合資合同約定的時(shí)間足額到位,由中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師審驗(yàn)并出具出資證明,。

第十二條 注冊(cè)資本金甲方以人民幣投入,乙方以美元或等值的人民幣投入。

第十三條 公司投資總額與注冊(cè)資本金的差額,由公司向商業(yè)銀行融資解決,甲,、乙雙方按其出資比例分別承擔(dān)相應(yīng)融資擔(dān)保義務(wù),。

第六章 利潤(rùn)分配與外匯平衡

第十四條 公司稅后利潤(rùn),在扣除按公司章程規(guī)定提取的儲(chǔ)備基金、職工獎(jiǎng)勵(lì)及福利基金,、企業(yè)發(fā)展基金后,所余利潤(rùn)由甲,、(來自房地產(chǎn)e網(wǎng))乙雙方按注冊(cè)資本金的比例分配。

第十五條 公司支付給乙方的投資收益,由乙方按照中國(guó)有關(guān)外匯管理規(guī)定自行換匯,。

第七章 組織形式,、經(jīng)營(yíng)機(jī)制

第十六條 公司設(shè)董事會(huì),董事長(zhǎng)是公司的法定代表人。

第十七條 公司實(shí)行董事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負(fù)責(zé)制,。

第十八條 公司負(fù)責(zé)電廠的建設(shè)和經(jīng)營(yíng),。

第八章 電價(jià),、電量銷售

第十九條 公司與h省電力公司簽訂《并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議》和《電量購(gòu)銷協(xié)議》,明確并網(wǎng)調(diào)度和電量銷售有關(guān)事宜。

第二十條 公司的上網(wǎng)電價(jià)按有物價(jià)管轄權(quán)的部門批準(zhǔn)的電價(jià)執(zhí)行,。

第九章 合資經(jīng)營(yíng)期限

第二十一條 公司的合資經(jīng)營(yíng)期限為20年,自營(yíng)業(yè)執(zhí)照批準(zhǔn)之日起計(jì)算,。

第二十二條 合資期滿,雙方可提前商定延長(zhǎng)合資經(jīng)營(yíng)期限或進(jìn)行清算。

第十章 協(xié)議的生效及其他

第二十三條 本協(xié)議由甲,、乙雙方法定代表人或委托代理人簽字后生效,。

第二十四條 本協(xié)議正式簽字后,甲、乙雙方應(yīng)盡快成立項(xiàng)目籌備領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)項(xiàng)目前期工作等有關(guān)事宜,。

第二十五條 本協(xié)議正式簽字后,甲方不能再與第三方就該項(xiàng)目的投資等事宜進(jìn)行洽談,。

第二十六條 本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行協(xié)商確定。

第二十七條 本協(xié)議于二οο*年 月 日由甲,、乙雙方在h省z市簽署,。

第二十八條 本協(xié)議一式6份,甲、乙雙方各執(zhí)3份,。

甲方:

法定代表人(委托代理人):

乙方:

法定代表人(委托代理人):

工地運(yùn)輸車輛安全協(xié)議篇三

甲方:

乙方:

為了切實(shí)做好安全生產(chǎn),,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)、管理和監(jiān)督,,確保各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,,保證相關(guān)(責(zé)任)方在我司從事的工作能夠安全、有序進(jìn)行,。根據(jù)國(guó)家“安全第一,、預(yù)防為主、群防群治”方針,、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》,、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司安全工作實(shí)際情況,。特簽定本協(xié)議

一,、運(yùn)輸車輛(駕駛員)安全要求:

1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)并承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)的車輛,,必須有國(guó)家強(qiáng)制規(guī)定的各種合格證明,,在確保車輛能夠安全運(yùn)輸?shù)那闆r下,方可承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù),。

2,、遵守國(guó)家《道路交通安全管理等條例》,遵章駕駛,。嚴(yán)禁無證駕駛,、灑后開車、無令開車。運(yùn)輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗(yàn)合格,。

3,、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運(yùn)輸?shù)缆分邪踩{駛,,文明駕駛,。

4、在項(xiàng)目部材料供應(yīng)員的安排下,,有計(jì)劃的拉運(yùn)材料,。禁止個(gè)人擅自做主拉運(yùn)材料。

5,、車輛在施工區(qū)域行駛,,時(shí)速不得超過15km,在會(huì)車,、彎道,、險(xiǎn)坡段不得超過3km。

6,、載重車輛嚴(yán)禁客貨混裝,,禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準(zhǔn)超員,,駕駛室外嚴(yán)禁載人,。

7、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定:向低洼地區(qū)卸料時(shí),,后輪與坑邊要保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌和翻車;在堅(jiān)實(shí)地區(qū)向下卸料時(shí),,必須設(shè)置牢固的擋車裝置,,同時(shí)必須設(shè)專人指揮,夜間設(shè)紅燈;車箱末降落復(fù)位,,禁止行車;禁止在有橫坡的路面上卸料,,以防止因重心偏離而翻車。

8,、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮,,按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

9,、進(jìn)入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場(chǎng)安全員指揮和管理,。每天行車前要主動(dòng)向管理人員報(bào)告車輛狀況,填寫機(jī)動(dòng)車日檢安全表

二,、項(xiàng)目部安全要求:

10,、不強(qiáng)行命令運(yùn)輸車輛違反國(guó)家規(guī)定拉運(yùn)材料。

11、在車輛達(dá)不到安全運(yùn)輸條件時(shí),,不強(qiáng)行要求違章作業(yè)運(yùn)輸,。

12、不得強(qiáng)行要求進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)待御物的車輛,,在御車地點(diǎn)達(dá)不到安全御車條件時(shí)強(qiáng)行御車,。

13、不要求運(yùn)輸車輛超載,、超限裝運(yùn)材料,。

三、安全責(zé)任:

14,、雙方拉運(yùn)材料的交易地點(diǎn)在工地材料堆積場(chǎng),。運(yùn)輸車輛在末進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)及進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)所發(fā)生的一切安全事故,均由運(yùn)輸車輛駕駛員自己承擔(dān),。

15,、運(yùn)輸車輛因機(jī)械達(dá)不到安全要求又隱瞞的,發(fā)生的事故由自己承擔(dān),。

16,、運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過程中違反國(guó)家規(guī)定超載、超限運(yùn)輸,,所發(fā)生的一切后果均由運(yùn)輸車輛自己承擔(dān),。

17、進(jìn)入工地現(xiàn)場(chǎng)御物時(shí),,駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點(diǎn)沒有安全條件,,且可能發(fā)生事故,但項(xiàng)目部管理人員強(qiáng)行御物,,造成的事故由項(xiàng)目部承擔(dān),。

18、本合同書自簽字之日起至運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí)之內(nèi)有效,。

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簽字:

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