工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng),。那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢？以下是小編精心整理的總結(jié)范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇一

一 ,、立足本職,，確保行車安全

回顧這一年來的工作，自已能夠努力工作,，認(rèn)真完成組織上,、領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)，積極參加單位組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)和勞動(dòng),，不斷提高自己的政治素質(zhì)和思想覺悟,。 我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想,，確保生命財(cái)產(chǎn)的安全,。多年的駕駛經(jīng)歷，讓我更加堅(jiān)信“車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外”,。駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,，必須要集中精力，按章操作,，常言道：十次事故九次快,，思想麻痹事故來。因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,，行車時(shí)處處想到安全,，多年來確保安全行車。

二 ,、突出重點(diǎn),，做好出行保障

駕駛員的工作本質(zhì)就是為單位做好服務(wù)，以服務(wù)為本,，決不讓領(lǐng)導(dǎo)等車,，做到車在哪里人就要在哪里，平時(shí)能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈，讓領(lǐng)導(dǎo)有一種舒適感和親切感,，多年來不分時(shí)間,、地點(diǎn)，我能做到隨叫隨到,，以自身行動(dòng),，來樹立起能吃苦耐勞的形象,。

三、愛護(hù)車輛,，確保保障暢通

在車輛維修方面,，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭(zhēng)做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費(fèi)用,，確保車輛始終處于最佳狀態(tài),，在出行任務(wù)途中，沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,，沒有因?yàn)檐囕v故障而影響領(lǐng)導(dǎo)的工作開展,，確保了各項(xiàng)出行任務(wù)的順利完成。

四,、加強(qiáng)團(tuán)結(jié),，服從管理

在日常工作中我能夠團(tuán)結(jié)同志，幫助,、善待他人,，求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干,、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。求真務(wù)實(shí),，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度，勤奮工作,，熱情服務(wù),，步調(diào)一致，圓滿完成行車的工作任務(wù),。

總之,，半年來，我能認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),，踏踏實(shí)實(shí)工作,，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī),。但我深知,，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在領(lǐng)導(dǎo)們的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度,，改進(jìn)工作方法,，更加努力地做好本職工作。

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇二

上半年即將過去,，回顧這半年來的工作,，即有成績(jī)也有不足，這半年來,，本人在紅四礦各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),，勤奮工作，誠(chéng)懇待人,，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了上半年的各項(xiàng)工作任務(wù),。以下是半年來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：

一、工作情況

在上半年的工作中,，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作，在這半年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，對(duì)鏟車做到每日的三檢查(出車前、行車中,、收車后),，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)鏟車,，不讓鏟車帶病工作,，保證了鏟車的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈。半年來本人從不酒后開車,，做到文明駕駛,，禮讓三先，集中思想行駛不閑談,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛,，確保了全年安全行車無事故,。

做為一名鏟車司機(jī)，為了提高行車的安全,，根據(jù)新的交通法的規(guī)定,，憑借本人對(duì)紅四礦以及本職業(yè)的熱愛，積極提高了工作過程中自身的行車安全,。

二,、存在的問題和打算

盡管經(jīng)過一些努力，我的操作水平還需進(jìn)一步提高,。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新,，加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí),，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,。在上半年的工作中,，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),，全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平,、服務(wù)質(zhì)量,。

1)存在問題：

半年來,，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī),，但也存在一些問題和不足,，主要表現(xiàn)在：

1、作為一名鏟車司機(jī),，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高,。

2、有些工作還不夠過細(xì),，有待于加強(qiáng),。

2)今后努力方向：

在下半年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,。做到：

1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,，不開溜號(hào)車，不開情緒車,，不開故障車,，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路,，做到勤檢查,，勤修理。

2,、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好,。

3,、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考,，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,。

4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善,。

下半年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),，下半年，隨著紅四礦的發(fā)展,，可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí),，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī),。在接下來的這半年里,，我會(huì)做好個(gè)人工作計(jì)劃，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好,。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔,，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱,、捧出全部真誠(chéng)，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切,。

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇三

一,、明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)

落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量,。

二、一年中,，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：

“加強(qiáng)安全意識(shí)教育,、提高操作技能和水平，全員參與,、提高質(zhì)量,、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識(shí),、操作技能不斷地提高,。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),，有明顯的成效。

三,、通過這一年,，叉車班按照20__年制定的工作計(jì)劃和要求：

加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查,、保養(yǎng)與及維修。從而,，進(jìn)一步地提高整體工作效率,，杜絕人為事故發(fā)生,，與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃,?？?jī)效如下：

1、全年培訓(xùn)合格率98%,。

2,、叉車安全事故率為0。

3,、人員流動(dòng)率為6%,。

4、叉車使用率95%以上,。

5,、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶,?？湛ò?架2649.1144萬次。

6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下,。

7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%,。

8,、叉車年度費(fèi)用:

a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車)：14.4萬元,，比去年下降44%,。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元,，比去下降5%,。

c)柴油：20__年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升，比去年下降了4%,。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬元,。

四、管理與措施：

1,、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄,。

2,、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作,，嚴(yán)厲禁止酒后開車,，疲勞駕駛,，患病操作的規(guī)定。

3,、在日常運(yùn)作中,，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛,，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。

4,、叉車除了日常保養(yǎng)外,，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),，并對(duì)車輛故障維修,、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5,、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,，制定了班前車輛分配責(zé)任人,，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6,、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理,，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性,。在20__年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人,、定崗、定車操作,。

7,、費(fèi)用控制與措施：

a、車輛故障判斷,，要求準(zhǔn)確性100%,。

b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%,。

c、車輛零件質(zhì)量控制,，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要,，材料差的件不用為原則,。在使用車輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限,，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用,。

d、在叉車配件性價(jià)比上,，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定,。

e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%,。

五,、存在問題：

1、20__年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富,。

2,、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象,。

3,、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

六,、20__年工作計(jì)劃

20__年,，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),，通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng),，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本,，提高隊(duì)伍素質(zhì),、建設(shè)安全、無事故,、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍,。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),，任務(wù)和目標(biāo),，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

一,、叉車班管理

1,、進(jìn)一步提高20__年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用,，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理,。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求,。

3,、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,，與及叉車技能操作的監(jiān)督。

4,、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo),。

5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì),。

6,、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn),。

二,、計(jì)劃工作

(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)

a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)

b,、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)

c,、長(zhǎng)期計(jì)劃(年計(jì)劃)

以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下,，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓,，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇四

一年來,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下,，我立足本職,，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則，積極主動(dòng),，強(qiáng)化落實(shí),，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù)，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步,。

一,、不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng)，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦,、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高,，增強(qiáng)了工作的積極性,、主動(dòng)性和責(zé)任感。

二.,、干好本職工作

做為一名駕駛員,，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用,。

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,。

2,、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全,。

3,、愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時(shí)維修。

4,、科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料。

三,、腳踏實(shí)地,，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,，我將更加嚴(yán)格要求自己,，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足,，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,，文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階,。

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇五

20xx年我在工作上任勞任怨,，兢兢業(yè)業(yè)，服從單位領(lǐng)導(dǎo)安排,，圓滿地完成了全年的工作任務(wù),，無事故記錄,。工作之余，我還努力參加各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),，使自己成為本領(lǐng)過硬,，思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。

能夠積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排,，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓(xùn),，同時(shí)能關(guān)心時(shí)事，利用報(bào)紙,、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務(wù)期間,，文明駕駛,，禮貌待客，熱情服務(wù),，自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象,。

認(rèn)真鉆研本職業(yè)務(wù)，確保安全行駛無事故一年來,，能始終牢記“行車萬里,，安全第一”的總目標(biāo)，在日常工作中,，結(jié)合自身工作要求,，能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約,，對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,，每天做好對(duì)車輛的清潔工作,，做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好。做到不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀(jì)守法,、文明駕駛,，確保安全出車，文明駕車,。

嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,，全力做好服務(wù)工作作為一名司機(jī)，一年來我能明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范,。

在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時(shí)間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)，做到不遲到,，不早退,，不誤事。在工作中任勞任怨,，只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,，不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò),，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù),。

20xx年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,，也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定,。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比，還存在一定的差距,，在新的一年里,，我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì)，克服不足,，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自己，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),，爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn),。

有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,，但我決不言悔,，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切,。

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇六

也許在很多人的眼中我所干的只是個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的工作開車,，是啊，當(dāng)幾年前我手握方向盤的那一刻我也是這樣想的,，但隨著時(shí)間的流逝,，隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,，我對(duì)司機(jī)這一行有了更深的認(rèn)識(shí),，同時(shí)也漸漸愛上了這項(xiàng)工作，暗下決心,，無論是過去,、現(xiàn)在還將來，都要好好的干下去,，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),，為同志們服務(wù)，為國(guó)稅事業(yè)服務(wù),。

思想是行動(dòng)的先導(dǎo),，思想上有了方向，行動(dòng)上就有了坐標(biāo),。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,，焦點(diǎn)訪談，與國(guó)家保持同呼吸,，共命運(yùn),。同時(shí)積極參加分局組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí)，在每年年初分局組織的思想整頓活動(dòng)中,，我都積極參預(yù)其中,，學(xué)理論，找差距,，定措施,，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。

雖然我干的是司機(jī)這一行,，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí)，刻刻充電,，就會(huì)被社會(huì)淘汰,。在這方面我從沒放松過對(duì)自己的要求。xx年,，我就通過成人高考上了函授大專,，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)會(huì)計(jì)，國(guó)家稅收,，財(cái)務(wù)管理,，成本會(huì)計(jì),，審計(jì)學(xué)等專業(yè)知識(shí)，上學(xué)期間我給自己訂了學(xué)習(xí)計(jì)劃,，無論工作再忙,，回家再晚，我都督促自己嚴(yán)格按計(jì)劃學(xué)習(xí),，不敢有絲毫懈怠,。通過這幾年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進(jìn)步,，有提高,，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，不足以適應(yīng)現(xiàn)代稅收“科技加管理”的需要,，我一定會(huì)更好嚴(yán)格要求自己,，使自己不斷提高。

算起來開車也有好多年了,，熟悉的朋友常勸我早點(diǎn)改行,，說畢竟開車不是能干一輩子?？晌覀€(gè)人認(rèn)為,，革命分工不同，在這里我也能發(fā)光,。在平時(shí)的工作中,，無論春夏秋冬，無論刮風(fēng)下雨,，我都做到接送準(zhǔn)時(shí),，始終如一。

在工作中我始終把安全放在首位,，去年底,，我已安全行車92萬公里。隨著車輛管理的逐步規(guī)范,，車輛的費(fèi)用消耗逐步收縮,。為了更好的保證車輛的安全、正常使用,，我想千方設(shè)百計(jì)的在節(jié)約上下功夫,。在車輛的保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請(qǐng)教,，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),，對(duì)一般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，從來都是自己動(dòng)手,。

對(duì)進(jìn)修理廠的維修,，修理費(fèi)都要“斤斤計(jì)較”地討價(jià)還價(jià),，盡可能為單位節(jié)省開支。常常有維修部的老板同我商量,，多開一點(diǎn)費(fèi)用,，給我好處，每次都被我一口回絕,。每一次的過橋和停車,，我都是盡量的節(jié)省，如停車的時(shí)候,，如果附近的停車場(chǎng)收費(fèi),，我放下乘客后,，寧可自己多走幾步路,，也要省下停車費(fèi)。車上配套使用的物品,，如夏天的涼坐墊,，冬天的沙發(fā)套，擦車的拖把等,，我都仔細(xì)的收藏,，別人用兩年的，我可以用五六年,。

分局車輛的油料使用是大家普遍關(guān)心的焦點(diǎn)問題,。在如何更好的使用油料方面，我和后勤的同志想了很多的辦法,，制定了許多的制度,。一次，分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托車?yán)?，被我婉言拒絕了,，該同志十分不滿，逢人就說我的不是,，我都是一笑了之,。

這幾年來，我付出了很多,，也得到了很多,，連續(xù)5年被評(píng)為先進(jìn)，4次受到嘉獎(jiǎng)的表彰,，這要感謝分局領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的肯定,，我以后的工作中，我將一如既往的把工作做好,，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們監(jiān)督,。

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇七

20__年來,，在公司領(lǐng)導(dǎo)及部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下,，我立足本職,，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,，積極主動(dòng),，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),。

一,、工作完成情況

1,、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行,。我首先明確自己的工作職責(zé)，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時(shí)間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，隨叫隨到,，克服困難,，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。

2,、恪守安全第一的原則,，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴(yán)格遵守市局(公司)車輛管理相關(guān)規(guī)定，不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時(shí)刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3,、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修,。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強(qiáng)安全性。另外,，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,，盡量找出故障并及時(shí)排除,。

4、科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路，行車中做到不急加速,，不急剎車,，不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性,。

二、工作中的不足及今后的發(fā)展方向

20__年將將過去,，新的一年即要來臨,，回顧這一年來的工作，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,。這主要表現(xiàn)在：

1,、在工作中，遇到疑難,、遇到挫折,，時(shí)而出現(xiàn)毛躁,、畏難情緒。

2,、工作中,，細(xì)小環(huán)節(jié)的處理能力有待加強(qiáng)，可能會(huì)因?yàn)榇种Υ笕~的行為習(xí)慣影響工作,。

在以后的工作中,，我將更加嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)自主管理的意識(shí),，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,，不開溜號(hào)車,，不開情緒車，不開故障車,，不酒后駕車,，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查,，勤修理,，杜絕事故發(fā)生的可能。

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇八

一年來,，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持和在其他同志的配合與幫助下,，我立足本職，扎實(shí)工作,，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí),，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),，在本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。

愛崗敬業(yè),，干好本職工作做為一名駕駛員,，為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，促進(jìn)著單位工作的正常開展,，在后勤工作中起著重要作用,。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范,，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，增強(qiáng)時(shí)間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo),，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日,，克服困難,，圓滿地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

2,、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車,，不酒后駕車,，不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),，立即入庫(kù)存放,，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門,，開啟防盜報(bào)警等,。認(rèn)真做好安全防范措施，消除安全隱患,，時(shí)刻提高警惕,，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

3,、愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),，保持車身光潔,。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強(qiáng)安全性,。另外，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除,。

4,、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,，我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速，不急剎車,，不強(qiáng)行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性,。

腳踏實(shí)地,，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,，我將更加嚴(yán)格要求自己,，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足,，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,，文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇九

時(shí)光荏苒,，走進(jìn)公司已經(jīng)一年了,，一年來,，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作,，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：

一,、思想覺悟方面

一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)會(huì)議，努力做到在思想上,、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致,、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感,，注重團(tuán)隊(duì)合作,，和團(tuán)隊(duì)工作伙伴配合默契，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，勤奮工作,，誠(chéng)懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，以此才大大地提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率,。

二、具體工作情況

1.安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，積極完成2,，3級(jí)公司配件部提貨、送貨工作,，提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴(yán)謹(jǐn),，工作細(xì)膩耐心，出車中能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，保證車輛的安全行駛

2.保證車輛良好性能,，及早發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)修復(fù),，減少損失,。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感，協(xié)助行政部門,、財(cái)政部門完成日常業(yè)務(wù),，保證各部門的滿意度

3.完成各種救援工作，現(xiàn)場(chǎng)急修,，排除簡(jiǎn)單故障,，滿足駕車人棘手難題,，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)無法排除故障的車輛按照客戶意愿拖往指定維修機(jī)構(gòu)，以客戶為本,，本著華菱東南人的服務(wù)熱忱解除駕車人的燃眉之急

4.車展銷售是一年中影響力比較大的工作,，在規(guī)模、檔次,、配套服務(wù)等方便都必須有相對(duì)應(yīng)的籌備,，這就需要各個(gè)部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，我在中間起到穿針引線的作用,，積極配合各部門的工作安排,，任勞任怨，以高效的工作效率圓滿完成車展的任務(wù),，保證車展的順利進(jìn)行

5.工作人員加班很辛苦,，所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要，保證品質(zhì)的同時(shí)還要避免預(yù)算超支,，每次我都用心安排,，不敷衍不鋪張，熱情服務(wù),，以確保加班人員順利工作,。

新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20__年,，隨著華菱東南的上市,，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高,，為此,，我將更加提高工作能力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī),，創(chuàng)造最佳的工作團(tuán)隊(duì)!

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇十

多年的駕駛工作經(jīng)驗(yàn),，讓我逐漸樹立了“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,。在日常工作中勤勤懇懇,、兢兢業(yè)業(yè)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交派的各項(xiàng)工作任務(wù),，并出色完成,，從不借故拖延、推遲,，多年未出現(xiàn)過一次安全責(zé)任事故,。7月份我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上，重點(diǎn)做了以下工作：

第一,，保證公司用車,，隨叫隨到，時(shí)刻保持一種待命狀態(tài),，從未耽誤過任何一件事情;

第二,，服從公司調(diào)動(dòng)，堅(jiān)決不私自出車,，聽從公司指揮,，按規(guī)定時(shí)間返回單位;

第三，加強(qiáng)學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),，始終保持車輛整潔美觀,，車況良好。多年的駕駛經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅(jiān)持把功夫下再平時(shí)，沒有出車任務(wù)時(shí),，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),，并盡量在休息時(shí)間對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)，保證不耽誤上班時(shí)間的正常用車,。這樣一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺，另一方面,，通過對(duì)車輛的保養(yǎng),，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題盡量自己處理,，對(duì)于大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),，并盡快到制定的修理廠進(jìn)行維修，做到了“有病不出車,，出車保安全”,。

第四，在職業(yè)道德方面,，遵守交通法規(guī),，安全行車，行車中不急加速,，不急剎車,，不強(qiáng)行超車，避免不必要的高速行車，不開情緒車,，不開英雄車,，絕對(duì)不酒后駕車。另外,，出車前弄清行車路線,，避免走冤枉路。

在今后的工作中,，我將繼續(xù)本著每一次出車要為公司負(fù)責(zé)的態(tài)度,，做到認(rèn)真、安全,、圓滿完成出車任務(wù),，隨時(shí)做好出車準(zhǔn)備，同時(shí),，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們的意見,，不斷完善。

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇十一

__年漸漸遠(yuǎn)去,，我們已經(jīng)跨步__,。回首漸遠(yuǎn)的__,，我用心參加了局里組織的學(xué)習(xí)活動(dòng),，透過學(xué)習(xí)，自身素質(zhì)得到了提高,，政治思想上跟隨局黨組和黨中央持續(xù)高度一致;透過學(xué)習(xí),，使我深深的體會(huì)到一個(gè)好的駕駛員也是我局對(duì)外展示的一個(gè)窗口，也讓我領(lǐng)悟到在工作上需要綻放出異樣的耀眼光彩,，更讓我體會(huì)到安全行車的重要性,。

一年來，我能始終如一的嚴(yán)格要求自己,，嚴(yán)格按照局里的規(guī)章制度,，默默工作，用心進(jìn)取,，透過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報(bào)道和信息資料等,，思想得到進(jìn)一步提高，透過向領(lǐng)導(dǎo),、同事,、同行學(xué)習(xí)，充實(shí)了自己,，從而提升自我以更好的投入到工作中,。

愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作：在工作中任勞任怨樂于吃苦，每一天做好對(duì)車輛的清潔工作,，做到車子每日如新,。平時(shí)注意掌握車輛的狀況，及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,，使車況良好,。平時(shí)在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法，做到依法行車,，及時(shí)掌握有無違章信息,，如有違章及時(shí)查找原因立即改正行駛中的錯(cuò)誤。在行車任務(wù)工作之余,，安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,，做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò)。一年來始終以敬業(yè),、熱情,、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。

在一年的工作中還存在著缺點(diǎn)和不足,，如：距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距,，還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改善，自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,，這些需要在以后的工作中，克服自身不足,，同時(shí)向其他同志學(xué)習(xí),，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作和經(jīng)驗(yàn),，共同進(jìn)步,，在新的一年中取得更好的工作成績(jī)。

努力學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)

我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高,。

鉆研技術(shù),，安全行駛

認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能

在工作中,，努力樹立安全第一的服務(wù)意識(shí),，做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修,，確保每次安全出車,，禮貌駕駛。

嚴(yán)格自律，努力做好本職工作

嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,，堅(jiān)守工作崗位,，堅(jiān)持不遲到，不早退,，不無故缺勤,，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起,，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。

愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約

認(rèn)真做到車輛的三檢一保制度,，堅(jiān)持持續(xù)車輛的完好與整潔，確保不滴不漏,，勤儉節(jié)約,。

透過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自己有了很大提高,，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,，還存在必須的差距，在今后的工作中,，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,，努力學(xué)習(xí)，以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量,。

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇十二

20_年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下,，我立足本職，扎實(shí)工作,，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,，積極主動(dòng)，強(qiáng)化落實(shí),，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步。一,、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),，不斷提高政治

20_年來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷支持下,，在其他同志的配合與幫助下,，我立足本職,，扎實(shí)工作，對(duì)照既定的工作計(jì)劃和量化考核細(xì)則,，積極主動(dòng),，強(qiáng)化落實(shí)，順利地完成了自己所承擔(dān)的工作任務(wù),，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進(jìn)步,。

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),，不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)十八大報(bào)告精神，堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦,、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,，通過學(xué)習(xí)，使自己的政治思想水平得到提高,，增強(qiáng)了工作的積極性,、主動(dòng)性和責(zé)任感。

二,、愛崗敬業(yè),，干好本職工作

做為一名駕駛員,，為領(lǐng)導(dǎo)和同志們服務(wù),，促進(jìn)著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用,。

(1)遵循職業(yè)道德規(guī)范,，保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感,。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,，增強(qiáng)時(shí)間觀念,，服從領(lǐng)導(dǎo)，隨叫隨到,，犧牲節(jié)假日,，克服困難，圓滿地完成任務(wù),，確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。

(2)科學(xué)駕駛，節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,，我注重科學(xué)駕駛,。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強(qiáng)行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

(3)恪守“安全第一”的原則,，確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》,，不開快車,，不酒后駕車，不私自出車等,。當(dāng)天不出車時(shí),，立即入庫(kù)存放，下車后上好方向盤鎖,，鎖好車門,，開啟防盜報(bào)警等。認(rèn)真做好安全防范措施,，消除安全隱患,，時(shí)刻提高警惕，嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,，杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。

(4)愛車如己，注意保養(yǎng),，定期檢查,，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),，保持車身光潔,。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍,，保持衛(wèi)生,。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,，增強(qiáng)安全性。另外,，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),，掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除,。

三,、下一步工作打算

回顧以往的工作，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,，我將更加嚴(yán)格要求自己,，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，彌補(bǔ)不足,，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),，在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約,、注意防盜的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,，文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下,，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇十三

20xx年即將過去,，又要迎來新的一年,，緊緊抓住解放思想、實(shí)事求是,、與時(shí)俱進(jìn),、開拓創(chuàng)新的精髓、團(tuán)結(jié),、勝利,、奮進(jìn)的大會(huì)，黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就,。回顧我們這一年來的工作,，看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,，我們力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好,。對(duì)于我們來說,，安全生產(chǎn)就是生命,；認(rèn)真貫徹單位各項(xiàng)任務(wù)，在20xx年即將結(jié)束之時(shí),，根據(jù)單位的工作要求,，現(xiàn)對(duì)自己今年來的工作總結(jié)如下：

為開創(chuàng)中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)新局面而奮斗。大會(huì)的這一主題深刻闡明了我們黨在新世紀(jì)舉什么旗,，走什么路,，實(shí)現(xiàn)什么目標(biāo)等重大問題。始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài),。同時(shí),，自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī),、法律知識(shí),，以及進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。

在今年的工作中,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。我在本崗位上，按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。除作為一名駕駛員保證了生產(chǎn)用車外，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計(jì)報(bào)酬從無怨言,。

做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警—察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。

盡管經(jīng)過一些努力,，我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,，但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。明年我將與其他同志一起努力工作，在單位領(lǐng)導(dǎo)和同事的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次,。

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇十四

汪正波根據(jù)區(qū)教委,、指導(dǎo)中心、市公安局,、及周邊治安綜合治理工作領(lǐng) 導(dǎo)小組的精神,，積極貫徹落實(shí)總部對(duì)校車管理要求，我校開展了校車 專項(xiàng)整理工作,，進(jìn)一步規(guī)范校車管理,，落實(shí)安全責(zé)任，確保校車安全 上路和師生的人身安全,。

一,、規(guī)范用車 我校校車全部都是新購(gòu)置的專用校車，全部購(gòu)買車保險(xiǎn),，司機(jī)都 是證件齊全,，符合駕車要求。并由總部和車?yán)习搴炇鹦＼囎庥煤屯?/p>

二,、加強(qiáng)管理,，落實(shí)“三到位” 對(duì)于每天有近 1200 名學(xué)生乘坐接送車上下學(xué)的我們來說，交通 安全是我校全工作的重中之重,。一直以來,，我們把確保學(xué)生接送車安 全作為頭等大事來抓，為實(shí)現(xiàn)安全事故為 0 的安全工作目標(biāo),，堅(jiān)持做 到“三個(gè)到位”,。

1、認(rèn)識(shí)到位,。領(lǐng)導(dǎo)重視,，認(rèn)識(shí)到位是確保學(xué)生接送車安全營(yíng)運(yùn) 的有力保障。集團(tuán)一直站在學(xué)校發(fā)展的高度來認(rèn)識(shí)安全穩(wěn)定工作,，要 求各校專門成立學(xué)生接送車管理領(lǐng)導(dǎo)小組,， 配備一名校車主管負(fù)責(zé)學(xué) 校校車管理工作，負(fù)責(zé)日常管理工作。同時(shí),，將校車管理工作納入校 月考核內(nèi)容，并與跟車?yán)蠋熆荚u(píng)掛鉤,。

2,、制度到位。為了確保學(xué)生集中乘車安全,，我們采取了多種措 施,，一是建立學(xué)生接送車輛臺(tái)帳制度。學(xué)校為每輛車建立了一份運(yùn)送 學(xué)生車輛檔案,，內(nèi)容包括駕駛員審批表,、駕駛員基本情況表、車輛基 本情況表,、駕駛員安全教育記錄卡,、車輛安全檢驗(yàn)卡。做到車輛,、駕 駛員,、接送情況記錄清楚，便于監(jiān)督管理,。

二是建立車輛管理安全 責(zé)任制度,。學(xué)校與學(xué)生接送車隊(duì)簽訂了學(xué)生接送服務(wù)協(xié)議書，學(xué)校還 與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂了安全責(zé)任書,，明確了家長(zhǎng)應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé) 任,，使學(xué)生交通安全管理職責(zé)明確，責(zé)任到人,。三是建立嚴(yán)格的車輛 檢測(cè)制度,。學(xué)校根據(jù)上級(jí)規(guī)定，除每學(xué)期期初與期中兩次督促學(xué)生接 送車輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè),，并做好記錄存檔外,，每天兩次(接送學(xué)生前) 加強(qiáng)對(duì)學(xué)生接送車輛日常安全檢查， 及時(shí)掌握接送學(xué)生車輛的基本情 況,，并做好記錄,。

3、教育到位,。我們要求學(xué)校堅(jiān)持加強(qiáng)對(duì)學(xué)生乘“安全車”的規(guī) 范教育,。對(duì)學(xué)生乘車的禮儀等，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生候車,、上車,、乘車、下車 全過程制訂規(guī)范要求，培養(yǎng)學(xué)生文明乘車的良好行為習(xí)慣,，確保乘車 過程的安全;同時(shí)結(jié)合《法制宣傳教育周,、月》等活動(dòng)，舉辦交通安 全報(bào)告會(huì),，請(qǐng)交警支隊(duì)派人來校進(jìn)行交通法規(guī)講座,，在校園里舉辦交 通事故案例的板報(bào)展覽，進(jìn)行“安全出行-從我做起,，關(guān)愛生命-從小 做起”的交通安全知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng),。

三、加強(qiáng)檢查,，強(qiáng)化過程管理 1,、每月校車主管，盧主任不定期對(duì)校車進(jìn)行抽查,，發(fā)現(xiàn)問題及 時(shí)整改,。

2、定期召開校車司機(jī),、跟車?yán)蠋煏?huì)議,，交流校車管理的經(jīng)驗(yàn)。

3,、每月上報(bào)乘車人數(shù),，總部郭主管每月不定時(shí)對(duì)校車抽查，并 打分評(píng)比,。

4,、每天校車主管對(duì)跟車?yán)蠋熂皶r(shí)到崗，認(rèn)真接送學(xué)生等工作進(jìn) 行監(jiān)督,。

四,、存在的問題 1、由于我校校車車輛較多,，乘坐校車的學(xué)生人數(shù)也較多,，存在 著很多不確定因素，給校車的安全管理增加了難度,。

2,、跟車?yán)蠋熦?zé)任心有待加強(qiáng)，并要求和司機(jī)相互配合,。

3,、跟車?yán)蠋煂?duì)學(xué)生乘車禮儀培訓(xùn)，對(duì)學(xué)生遲到的教育,。

4,、對(duì)司機(jī)管理,，要及時(shí)到崗，并遵守交通規(guī)則,，不超速行使,。

我校加入金科集團(tuán)后，在校車方面有了很大改變,，特別是對(duì)學(xué)生 乘車禮儀等方面有了很大進(jìn)步,，在外為校樹立了良好形象，深受家長(zhǎng) 好評(píng),。今后，我們將繼續(xù)不遺余力地加強(qiáng)對(duì)學(xué)校校車安全管理,，牢固 樹立“安全第一”的思想,，真抓實(shí)干，開創(chuàng)安全工作新局面,。

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇十五

終總結(jié)回顧這一年來的工作,， 在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、 幫助,、 支持下,， 緊緊圍繞中心工作，不斷改進(jìn)工作方法,，提高工作效率,。嚴(yán)格要求自 己，按照要求,，較好地完成了自己的本職工作,。通過一年來的學(xué)習(xí)與 工作，工作上有了新的突破,，工作方式有了較大的改變,，現(xiàn)將一年來 的主要工作總結(jié)如下

一是加強(qiáng)思想， 錘煉作風(fēng),。

思想是行動(dòng)的先導(dǎo),， 思想上有了方向， 行動(dòng)上就有了坐標(biāo),。

一年來,， 我一直沒有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。

一年來,，認(rèn)真學(xué)習(xí)了“”重要精神,，以黨的最新理論成果武裝 頭腦，自覺與黨中央在政治上,、思想上,、行動(dòng)上保持一致。并及時(shí)完 成上級(jí)規(guī)定的理論學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí),，提高了自己運(yùn)用辯證唯物觀點(diǎn)分 析事物,，解決問題的能力。同時(shí)積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)理論學(xué)習(xí),， 學(xué)理論,，找差距，定措施,，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉,。

二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高素質(zhì),。積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí),、自覺 遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮,，做到文明行車,、安全禮讓、 無違章,、無事故,。雖然我干的是司機(jī)這一行，但我清楚的認(rèn)識(shí)到在現(xiàn) 如今高速發(fā)展的信息化時(shí)代,，如不時(shí)時(shí)學(xué)習(xí),，刻刻充電，就會(huì)被社會(huì) 淘汰,。在這方面我從沒放松過對(duì)自己的要求,。通過這一年的學(xué)習(xí)，和 自己比我感到有進(jìn)步,，有提高,。

三是愛崗敬業(yè)， 扎實(shí)工作,。

在平時(shí)的工作中,， 認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度， 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,，樹立安全第一思想,，確保孩子安全。把學(xué)生安安 全全的送達(dá)目的地,，就是我最大的愿望,。在工作中我始終把安全放在 首位。按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng),，保持車容整潔,，車況良好,。在車輛的 保養(yǎng)上，通過自學(xué)和多方請(qǐng)教,，我掌握了大量的基礎(chǔ)保養(yǎng)知識(shí),，對(duì)一 般技術(shù)含量不高的保養(yǎng)，都是自己動(dòng)手,。

一年來,， 本人能敬業(yè)愛崗、 創(chuàng)造性地開展工作,， 取得了一些成績(jī),， 但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在

(一)政治理論學(xué)習(xí),，有時(shí)沒有從思想深處去認(rèn)識(shí),，領(lǐng)會(huì)其精神實(shí)質(zhì) 和深刻內(nèi)涵，下功夫還不夠,，用心不足，淺學(xué)輒止,，筆記體會(huì)也不夠 認(rèn)真扎實(shí),。

(二)對(duì)平時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松，不夠全面扎實(shí),，自己工作學(xué)習(xí)中取得 成績(jī)后有自滿的心理,。

(三)工作中還有放松要求的現(xiàn)象，對(duì)新知識(shí)的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫 還不夠,。

(四)在學(xué)習(xí)理論和高科技知識(shí)上,，只求表面的學(xué)習(xí)，而沒有深入的 探索,，沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的,。

在以后的工作中，自己決心認(rèn)真提高業(yè)務(wù),、工作水平,，為部隊(duì)的 發(fā)展貢獻(xiàn)自己應(yīng)該貢獻(xiàn)的力量。我想我應(yīng)努力做到

(一)加強(qiáng)自己的政治學(xué)習(xí),，努力做“”精神的傳播者,，為全 面建設(shè)小康社會(huì)新勝利的宏偉藍(lán)圖作出新貢獻(xiàn)。

(二)進(jìn)一步樹立強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,。要以高度的責(zé)任感完成好 各項(xiàng)工作,，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)技能,。

(三)改進(jìn)工作作風(fēng),，扎實(shí)履行職責(zé),，力爭(zhēng)取得新成績(jī)。

(四)不斷提高自己的思想覺悟,，提高解決新情況,，新問題的能力， 爭(zhēng)取把明年的各項(xiàng)工作完成得更圓滿,、更徹底,。

以上的我一年來工作情況，取得的成績(jī)只能代表過去,，在以后的 工作中,， 我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)， 爭(zhēng)取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿,、 更徹底,。

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇十六

xx年，本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下,，立足本職工作，努力學(xué)習(xí),，勤奮工作,，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),。

一,、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)安排,，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí),，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義,、毛澤東思想,、鄧?yán)碚摵汀啊敝匾枷耄瑥亩棺陨硭刭|(zhì)有所提高,，達(dá)到了“學(xué)以立德,，學(xué)以增智，學(xué)以致用”的目的,。

二,、鉆研業(yè)務(wù)，安全行駛

我積極參加了安全培訓(xùn)12期,，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí),，不斷提高駕駛技能,。在工作中，我牢固樹立“行車萬里,，安全第一”的目標(biāo),，對(duì)車輛及時(shí)檢查、維修,，確保安全出車,，文明駕車。

三,、嚴(yán)格自律,，努力搞好服務(wù)

我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位,，不遲到,，不早退，不誤事,，不無故缺勤,，做到隨叫隨到，服務(wù)調(diào)度,，聽從指揮,，自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象。

四,、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”,、“一保”制度,，努力做到了“三清”,、“四不漏”。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的,。

總之,，一年來，通過認(rèn)真學(xué)習(xí),，我安全駕駛并取得了一定成效,。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比，還存在一定的差距,，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn),，揚(yáng)長(zhǎng)避短，爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階,。

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇十七

在多年的駕駛工作中,，我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,，并在工作中不按學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,，在駕駛實(shí)踐中逐漸樹立起“嚴(yán)守規(guī)章,、安全第一”的觀念在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,，不俱烈日酷暑,，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),，認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)工作,，多年來從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故，為單位做出了貢獻(xiàn),?；仡櫠嗄甑墓ぷ鳎抑饕髁艘韵聨讉€(gè)方面：

用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀,、人生觀和價(jià)值觀,，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力。自參加工作以來,，我努力學(xué)習(xí)黨的基本理論和重要思想,，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥揀瘦,，不拈輕怕重,，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都自覺認(rèn)真的去履行,。

多年來,，我緊緊圍繞安全行車、服務(wù)至上,，重點(diǎn)做了以下工作：

（一）是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作,。

為了更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作,、生活習(xí)慣等,，并按照新的要求，積極調(diào)整自己的服務(wù)方式,，做到了隨時(shí)用車,、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情,。同時(shí),，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)出外的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí),，我也能夠積極配合,，均做到了安全行車。

（二）是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作,。

多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到,，做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，是安全駕駛的保證,。為此,，我堅(jiān)持把功夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí),，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),。這樣，一方面,，使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔,，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面,，通過對(duì)車輛的保養(yǎng),，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的毛病，小問題自己動(dòng)手,，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決,，做到了“有病不出車，出車保安全”,。

（三）是積極做到外出期間為領(lǐng)導(dǎo)的服務(wù)工作,。

今年以來，我們辦公室對(duì)領(lǐng)導(dǎo)出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來,，領(lǐng)導(dǎo)外出期間的服務(wù)工作，很大程度上就由司機(jī)來承擔(dān),。一年來,，在隨領(lǐng)導(dǎo)外出過程中的食宿,、對(duì)外聯(lián)絡(luò)等,，我都不推委，認(rèn)真去做,，沒有發(fā)生任何讓領(lǐng)導(dǎo)不滿意的事情,。

（四）是積極做好單位值班工作。

根據(jù)辦公室的安排,，所有的車輛都要進(jìn)行夜間值班,。我在自己的值班期間，不隨意外出,，不濫交朋友,，如果有出車任務(wù)就立即出車,，如果沒有出車任務(wù)，也在值班室值班,，沒有發(fā)生因?yàn)楦鞣N原因而影響值班出車的情況,。

（五）愛崗敬業(yè)，樂于奉獻(xiàn),。

加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，不斷提高業(yè)務(wù)能力，做到干一行愛一行,。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),。我在本崗位上，按照單位要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了公務(wù)用車外，還要積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作。要自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，在工作中要做到任勞任怨,，在工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù),。

嚴(yán)格遵守出車制度,，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保安全行車無事故,。整改時(shí)限：從我開始,，從現(xiàn)在開始，永葆工作熱情,，努力實(shí)踐諾言,，望領(lǐng)導(dǎo)和黨員群眾監(jiān)督實(shí)現(xiàn)。

在工作中，始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修,、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識(shí),，多年如一日，不斷學(xué)習(xí)和充電,，克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,，節(jié)省了開支,，保證了行車的安全。20xx年取得了初級(jí)工資格,；20xx年取得了中級(jí)工資格,；20xx年取得了汽車駕駛員高級(jí)工資格。

平時(shí),、做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時(shí)出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。多年來,，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責(zé)任事故,，我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),，提高自身的安全責(zé)任意識(shí)，并在實(shí)際工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì),。

我熱愛汽車駕駛工作，愛護(hù)車輛,，工作一直勤勤懇懇,，任勞任怨,，遵章守紀(jì),，具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認(rèn)可,。

總之,，多年來，我能在政治上,、思想上,、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針,、政策。團(tuán)結(jié)同志,，寬以待人,，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作,，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階,，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī),。但我深知,，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下,，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中,，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法,，更加努力地做好工作,。

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇十八

一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)：落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理,，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

二,、一年中,，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,，全員參與,、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,，安全意識(shí),、操作技能不斷地提高,。并落實(shí)了叉車班倉(cāng)管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn),、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),，有明顯的成效。

三,、通過這一年,，叉車班按照__年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查,、保養(yǎng)與及維修,。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率,，杜絕人為事故發(fā)生,，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃,。績(jī)效如下：

1,、全年培訓(xùn)合格率98%,。

2、叉車安全事故率為0,。

3,、人員流動(dòng)率為6%。

4,、叉車使用率95%以上,。

5、叉車出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱,。五加侖1724.9004萬桶,。空卡板/架2649.1144萬次,。

6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%,。

8、叉車年度費(fèi)用:

a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車)：14.4萬元,，比去年下降44%,。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元,，比去下降5%,。

c)柴油：__年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬元,。

四、管理與措施：

1,、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查,，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄,。

2,、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作,，嚴(yán)厲禁止酒后開車,，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定,。

3,、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,，抽檢車輛,，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障,。

4,、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng),，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè),，并對(duì)車輛故障維修、保 養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄,。

?5,、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生,。因此,，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄,。

6,、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開,、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性,。在__年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間,。以便領(lǐng)班,，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人,、定崗、定車操作,。

7,、費(fèi)用控制與措施：

a、車輛故障判斷,，要求準(zhǔn)確性100%,。

b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%,。

c、車輛零件質(zhì)量控制,，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要,，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),，部分配件必須有保養(yǎng)期限,，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

d,、在叉車配件性價(jià)比上,，盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

五,、存在問題：

1,、__年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

2,、在運(yùn)作中,，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

3,、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意,。

六、__年工作計(jì)劃

__年,，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng),，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì),、建設(shè)安全,、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍,。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),，任務(wù)和目標(biāo),，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

一,、叉車班管理

1,、進(jìn)一步提高_(dá)_年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用,，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理,。

2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求,。

3,、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,，與及叉車技能操作的監(jiān)督,。

4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo),。

5,、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。

6,、落實(shí)季度,、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。

二,、計(jì)劃工作

(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)

a,、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)

b、中期計(jì)劃 (月計(jì)劃)

c,、長(zhǎng)期計(jì)劃 (年計(jì)劃)

以上是我叉車度的工作計(jì)劃,。我相信通過大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處,，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌,，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇十九

尊敬的___經(jīng)理：

彈指一揮間加入____公司已經(jīng)一個(gè)月了,，任司機(jī)一職,，雖然之前有過相當(dāng)?shù)墓ぷ鹘?jīng)驗(yàn)，但“不在其位,不謀其政”很多事情都是跟想象的不一樣,。一個(gè)月的時(shí)間很快過去了,，在這一個(gè)月里，我在公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下完成了各項(xiàng)工作,，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高,。讓我更加融合、更快融入到了惠宇這個(gè)大家庭?，F(xiàn)將入職以來的工作情況匯報(bào)如下：

一,、出車情況：

公司內(nèi)工作日日常出車18次;工作日加班出車8次;其中早班2次,，晚班6次;雙休日加班出車4次;共計(jì)出車30次;安全行駛里程達(dá)1500余公里.

二、清洗車輛及車輛保養(yǎng)：

愛車如己,，注意清洗保養(yǎng),，做好出車前水、電,、油,、剎車以及輪胎的檢查和維修。以及車輛回場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行清洗保養(yǎng),，保持車身,、車內(nèi)整潔干凈。熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時(shí)排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

科學(xué)駕駛,，節(jié)約油料,。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路,，行車中做到不急加速,，不急剎車，不強(qiáng)行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,，充分保證了行車的安全性和經(jīng)濟(jì)性。

三,、立足本職干好工作

做為一名司機(jī),，做到馬達(dá)一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，安全

不忘，車行萬里路,，開好每一步,。在工作中做好服務(wù)，決不讓人等車,，做到車在哪里,，人就在哪里，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車,，不酒后駕車、不疲勞駕車、不賭氣駕車,，不搶超,、搶會(huì)車。集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓三先，牢記自己的責(zé)任,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。行車中若遇情況不明,、視線不清以及交通交叉路口,、彎道、險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生,，確保安全行車無事故,。

四、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

在領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下,，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,。在工作中，我嚴(yán)格要求自己,，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù),，及時(shí)匯報(bào)工作情況，遇到不懂的問題虛驚向同事學(xué)習(xí)請(qǐng)教,，不斷提高充實(shí)自己,。嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位,，堅(jiān)持不遲到,，不早退，不無故缺勤,，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象,。

五、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)

自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)提高，利用空余時(shí)間學(xué)習(xí)車輛維修和簡(jiǎn)單故障排除,，認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通法》和車輛使用知識(shí),，經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路,，少走壞路，節(jié)時(shí)省油,。不斷充實(shí)自己,，保證在駕駛中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)定，不發(fā)生違反法規(guī)的現(xiàn)象,。做到遵章安全行車,。

六、不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)

平時(shí)能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，按章辦事,，搞好服務(wù)，隨叫隨到,。

七,、工作中存在問題

回想工作中情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識(shí)還有待進(jìn)一步提高,。再有就是自己平時(shí)說話有時(shí)不太注意措辭,，敬請(qǐng)大家諒解并能及時(shí)給我批評(píng)指正。

八,、腳踏實(shí)地,，繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

回顧本階段的工作,，盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,，與其他同事相比仍有較大差距,。今后,，我將更加嚴(yán)格要求自己,，更加努力,，彌補(bǔ)不足,，不斷提高自身素質(zhì),，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),，在確保行車安全的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,，文明行車,。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同事們的幫助下,，相信通過不懈的努力,，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇二十

一年來,，本人在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作,，努力學(xué)習(xí),，勤奮工作，誠(chéng)懇待人,，團(tuán)結(jié)協(xié)作,，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),。

一、 努力學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)

根據(jù)安排,，我先后認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)及駕駛方面的知識(shí)，特別是結(jié)合今年的整頓機(jī)關(guān)作風(fēng)活動(dòng),，進(jìn)一步學(xué)習(xí)了馬列主義,、毛澤東思想,、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想,，從而使自身素質(zhì)有所提高，達(dá)到了“學(xué)以立德,，學(xué)以增智,，學(xué)以致用”的目的。

二,、 鉆研業(yè)務(wù),，安全行駛

我積極參加了安全培訓(xùn)12期，并認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí),，不斷提高駕駛技能,。在工作中，我牢固樹立“行車萬里,，安全第一”的目標(biāo),，對(duì)車輛及時(shí)檢查、維修，確保安全出車,，文明駕車,。司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)

三、 嚴(yán)格自律,，努力搞好服務(wù)

我嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,，堅(jiān)守工作崗位，不遲到,，不早退,，不誤事，不無故缺勤,，做到隨叫隨到,，服務(wù)調(diào)度，聽從指揮,，自覺維護(hù)單位和個(gè)人形象,。

四、 愛護(hù)車輛,，勤儉節(jié)約

我經(jīng)常保持車輛的完好與整潔,，認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?！敝贫?，努力做到了“三清”、“四不漏”,。努力達(dá)到勵(lì)行節(jié)約的目的,。

總之，一年來,，通過認(rèn)真學(xué)習(xí),，我安全駕駛并取得了一定成效。但是與領(lǐng)導(dǎo)與同志們的要求相比,，還存在一定的差距,，因此我要在今后的工作中加以改進(jìn)，揚(yáng)長(zhǎng)避短,，爭(zhēng)取在新的一年里更上一個(gè)新的臺(tái)階,。

鐵路司機(jī)工作總結(jié)篇二十一

本人，學(xué)歷,，幾年來,，工作上勤勤懇懇、任勞任怨,，在作風(fēng)上艱苦樸素,、務(wù)真求實(shí),，并結(jié)合崗位實(shí)際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為學(xué)校服務(wù)的思想,，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給自己的各項(xiàng)工作任務(wù)，同時(shí)能積極參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng),，努力學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì)。現(xiàn)將主要情況匯報(bào)如下:

一,、在思想上,，認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、領(lǐng)會(huì)黨的會(huì)議精神,，利用電視,、電腦、報(bào)紙,、雜志等媒體關(guān)注國(guó)內(nèi)國(guó)際形勢(shì);積極參加辦公室組織的各種政治學(xué)習(xí)及教育活動(dòng);時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,，明白自己所肩負(fù)的責(zé)任，在工作中能起到模范帶頭作用,，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),，不斷提高自己的理論水平和綜合素質(zhì)。

二,、在工作作風(fēng)上,，本人樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),，在具體工作中,，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,，開展好批評(píng)與自我批評(píng),，認(rèn)真查擺不足，制定改進(jìn)措施,。二是在工作中勤勤懇懇,，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為學(xué)校為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),。三是講團(tuán)結(jié)，在工作中講求團(tuán)隊(duì)精神,，注重同事之間的團(tuán)結(jié),，大事講原則，小事講風(fēng)格,。四是在工作中注重解放思想,，實(shí)事求是,，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐,，不因循守舊,、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取,，無過便是功的思想,。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),，簡(jiǎn)潔樸實(shí),，自覺抵制各種不正之風(fēng)。

三,、做為一名駕駛員,，平時(shí)注意車輛的維修和保養(yǎng)，能做到不開故障車,、帶病車,，常檢查、早發(fā)現(xiàn),、早處理,，即節(jié)約了時(shí)間又節(jié)約了維修費(fèi)用。平時(shí)對(duì)車內(nèi)衛(wèi)生做到,，勤清洗勤打掃,，保持車輛的清潔與安全。做到隨叫隨走,，絕不耽誤任何工作,。讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們有一個(gè)愉快的心情放心乘車，受到了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的好評(píng)和歡迎,。

四,、積極主動(dòng)做好其他工作。做為辦公室一員,，本人在完成了領(lǐng)導(dǎo)及辦公室安排的各項(xiàng)工作的同時(shí),，協(xié)助辦公室做好其他日常事務(wù)，例如經(jīng)常去教育局,、縣委,、縣政府等機(jī)關(guān)取、送文件,。其他教師的車出現(xiàn)故障,，本人也會(huì)利用自已所長(zhǎng)積極幫助同事解決問題，排除故障,，為同事分憂解難,，同事們見我都會(huì)熱心地稱呼一聲“王好”,，對(duì)此，我認(rèn)為是同事們對(duì)我莫大的鼓舞與鞭策,，在以后的工作中,，我將一如既往，熱心服務(wù),，不求回報(bào),。

五、遵守單位考勤制度,，做到不遲到不早退,，出滿勤、干滿點(diǎn),。遇到加班也積極配合領(lǐng)導(dǎo)和其他科室加班,。早上不接領(lǐng)導(dǎo)上班時(shí)，提前到單位給領(lǐng)導(dǎo)辦公室打掃衛(wèi)生,。

六,、配合其它部門協(xié)調(diào)配合

幾年的工作經(jīng)歷讓我明的了一個(gè)道理:只有完美的團(tuán)隊(duì)，沒有完美的個(gè)人,。所以我非常注重與其它部門的協(xié)調(diào)配合,，這種團(tuán)隊(duì)精神，不僅為學(xué)校營(yíng)造和諧氛圍奠定了基礎(chǔ),，同時(shí)也為學(xué)校發(fā)展注入了活力,。

七、做節(jié)能減耗的排頭兵,。作為一名司機(jī),，除保證了學(xué)校用車外，還積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),。為降低用車成本,，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作,，領(lǐng)導(dǎo)們無不對(duì)此交口稱贊,。

八、做到安全行車,。本人自參加工作以來能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，從未出現(xiàn)一次違規(guī)違紀(jì)行為。自己作為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達(dá)一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全,，車行萬里路，開好每一步,，寧停三分不超一秒,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，在工作要求正常需要時(shí)不論何時(shí)何地隨叫隨到,，不計(jì)報(bào)酬從無怨言,。不酒后開車，文明駕駛,、禮讓三先分確保了全年安全行車無事故,。

總之，一年來,，我能在政治上,、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針、政策,。團(tuán)結(jié)同志,，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí),，踏踏實(shí)實(shí)工作,，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展,，取得了一定的成績(jī),。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī),，是在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的,，我只是做了我應(yīng)該做的事,。在今后的工作中，我將更加勤奮的工作,，刻苦的學(xué)習(xí),，進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法,，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,，為學(xué)校的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力,，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。