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最新電廠安全事故的反思報(bào)告 電廠安全事故反思(十五篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-13 09:48:51
最新電廠安全事故的反思報(bào)告 電廠安全事故反思(十五篇)
時(shí)間:2023-02-13 09:48:51     小編:zdfb

隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,報(bào)告不再是罕見的東西,,多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的,。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎,?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,僅供參考,,大家一起來看看吧。

電廠安全事故的反思報(bào)告 電廠安全事故反思篇一

20xx年x月x日上午在中石油安徽銷售分公司蚌埠分公司顧橋加油站站房形象改造施工中,,泥工班組工人在對(duì)便利店熱飲區(qū)藝術(shù)磚墻墻體強(qiáng)電線槽開鑿施工時(shí),由于施工方法操作不當(dāng),,導(dǎo)致墻體最上邊高越70公分的磚混墻體受力不均倒塌,,壓正施工的工人身上,,事故發(fā)生后,,施工隊(duì)長(zhǎng)立即撥通當(dāng)?shù)蒯t(yī)院120急救電話,,并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo),隨即工人被送到鳳臺(tái)縣人民醫(yī)院進(jìn)行救治,,后經(jīng)醫(yī)生診斷,該事故造成工人身體局部皮膚挫傷,,腎臟脾臟微量出血,,

事故原因分析:

1、事故發(fā)生后,,我司專門成立事故調(diào)查小組,,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,,磚墻受力不均局部倒塌,是本次事故發(fā)生的直接原因,。

2、施工過程中,, 工人的粗心大意,對(duì)該施工項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性考慮不周,,也是造成施工的重要原因,。

3、在施工前雖然對(duì)傷者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,,但針對(duì)性方面有所欠缺,,也是本次事故發(fā)生的另一原因,。

事故預(yù)防措施:

1,、事故發(fā)生后,公司成立了事故調(diào)查及處理小組,,首先針對(duì)本次事故組織公司的項(xiàng)目經(jīng)理、安全員及施工隊(duì)長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)召開安全專題會(huì)議,,并針對(duì)項(xiàng)目的具體情況,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,,預(yù)防類似事故的發(fā)生。

2,、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓1天,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,,改組施工班組成員,,提高項(xiàng)目施工安全系數(shù),。

3,、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育,,并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

事故責(zé)任分析:

1,、據(jù)初步推斷,傷者不按照施工組組要求就行施工,,盲干蠻干,導(dǎo)致事故的發(fā)生,,是本次事故發(fā)生的主要原因,,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任。

2,、項(xiàng)目在過程管理中,雖然施工前對(duì)傷者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,,但在具體施工過程中沒有進(jìn)行有效監(jiān)督,,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,,現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)主要管理責(zé)任,。

事故反思:

如何加強(qiáng)工人的安全教育,,提高工人的安全防范意識(shí)是搞好安全

工作的一個(gè)重要保證,是項(xiàng)目施工中,不能僅僅為了抓質(zhì)量搶進(jìn)度而忽略了安全施工的重要性,,如果在施工中連最起碼的現(xiàn)場(chǎng)安全施工、文明施工都保證不了的話,,施工質(zhì)量和進(jìn)度又從何談起呢,。工人應(yīng)該在施工后前得到全面的安全培訓(xùn)后才能上崗作業(yè),,但是建筑行業(yè)工人流動(dòng)的無序在目前是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),,安全教育只是起到最基本的預(yù)防作用,,在具體項(xiàng)目施工過程中,如何讓工人自身提高安全意識(shí),,并加以有效的監(jiān)督,,是我們應(yīng)該急需解決的問題。

電廠安全事故的反思報(bào)告 電廠安全事故反思篇二

各位領(lǐng)導(dǎo),,各位同事,x月x日x時(shí)許,,我公司x工地現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生一起高墜事故,造成作業(yè)人員遇難。作為經(jīng)理,我個(gè)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任,。在此,我代表全體人員做深刻檢討,。

事故發(fā)生地:。,,是負(fù)責(zé)工程的勞務(wù)總承包單位,x年x月x日與簽訂《建設(shè)工程施工勞務(wù)分包合同書(勞務(wù)總承包)》,,并在工程管理部備案,負(fù)責(zé)人,。。

x年x月x日x時(shí)左右,,磚工和妻子在x棟x層砌筑完陽臺(tái)隔墻后將砌筑腳手架、灰盆等工具收到室內(nèi)準(zhǔn)備下班,,其妻在清收完落地灰后不見黃洪成,到陽臺(tái)上的門吊口發(fā)現(xiàn)已從一扇沒有關(guān)閉的門吊安全門口墜落在停在一樓的門吊上,。項(xiàng)目部專職安全員在x:00接到總包負(fù)責(zé)人電話,告知有人從x棟墜落后,,提著急救箱從辦公室跑至現(xiàn)場(chǎng),詢問后得知已報(bào)120和110,,將傷者進(jìn)行了簡(jiǎn)單包扎后,及時(shí)用微型車將傷者送往醫(yī)院,,x點(diǎn)x分在四公司工地門口遇到120急救車,x時(shí)經(jīng)120搶救無效死亡,, x時(shí)將死者送往殯儀館,。

事故發(fā)生后,,根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,,我以及公司,、,項(xiàng)目部管理人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和事故發(fā)生情況進(jìn)行了解,,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示和公司相關(guān)制度的要求,積極組織善后處理和家屬安撫工作,。截至x月x日,,死者尸體已經(jīng)火化,,依據(jù)國(guó)家有關(guān)規(guī)定,,對(duì)死者家屬分別給予經(jīng)濟(jì)賠償,事故善后處理工作結(jié)束,。

面對(duì)著無可挽回的生命,我心情十分沉重,。建筑安全事故檢討。面對(duì)血的教訓(xùn),,我充分認(rèn)識(shí)到忽視安全生產(chǎn)工作是導(dǎo)致事故的必然結(jié)果,安全生產(chǎn)工作是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的生命線,,不能有一絲一毫的疏忽、大意,、懈怠;面對(duì)痛苦的回憶,,我充分認(rèn)識(shí)到規(guī)章制度完善,、管理嚴(yán)格,、責(zé)任落實(shí)是防止事故的重要手段;及時(shí)排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育,,提高職工安全生產(chǎn)素質(zhì),是防止事故的得力措施;強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)是防止事故的有力保證,。

造成事故的主要原因,雖然說作業(yè)人員的違章作業(yè)是主要原因,,但我們管理的疏忽和工作的不到位也是事故發(fā)生的間接因素。

(1)項(xiàng)目部沒有按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行安全教育,、安全技術(shù)交底制度。

這次事故中死者是第一天到該項(xiàng)目上班,,專職安全員在巡查中發(fā)現(xiàn)班組新增加了工人后,沒有及時(shí)對(duì)新增加人員進(jìn)行入場(chǎng)教育登記,,只是口頭告知安全注意事項(xiàng),沒有告知作業(yè)環(huán)境中存在的危險(xiǎn)源,,和相關(guān)的安全管理規(guī)定。x棟號(hào)砌體施工至x層施工工長(zhǎng)沒有及時(shí)按規(guī)定對(duì)x層砌體施工進(jìn)行安全技術(shù)交底,,交底與施工進(jìn)度不同步。

(2)勞務(wù)分包單位層層分包,,管理混亂,,勞務(wù)班組人員流動(dòng)沒有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部。

x公司是工程的勞務(wù)總承包方,,負(fù)責(zé)人將砼和磚砌體工程分包給,,每個(gè)棟號(hào)的砌體又由二到三家工人從冷家明處承包計(jì)件完成,,從有資質(zhì)的勞務(wù)公司分包到?jīng)]有建制的家庭承包作業(yè)存在層層分包,,以包代管的問題,。且勞務(wù)公司班組作業(yè)人員沒有簽訂任何合同和協(xié)議,流動(dòng)性較大,,管理混亂,人員增減沒有及時(shí)報(bào)告項(xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人,,作業(yè)人員上崗情況處于失控狀態(tài)。

(3)項(xiàng)目部安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄,,安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí),,安全防護(hù)直接交勞務(wù)班組完成,項(xiàng)目部施工過程安全監(jiān)管失控,。

項(xiàng)目部勞務(wù)帶班人員沒有認(rèn)真履行班組安全教育活動(dòng),活動(dòng)流于形式,,走過場(chǎng),勞務(wù)班組安全協(xié)管員缺位導(dǎo)致施工過程安全監(jiān)管失控,。

(4) 勞務(wù)班組對(duì)安全隱患整改不力,項(xiàng)目部督促落實(shí)隱患整改不到位,,對(duì)班組日常安全教育培訓(xùn)未認(rèn)真開展,。

由于我們管理工作的失誤,,造成了企業(yè)安全管理方式粗放,,相關(guān)安全制度落的不實(shí),操作規(guī)程執(zhí)行不細(xì),,督促檢查力度不夠,最終引發(fā)了這起安全生產(chǎn)責(zé)任事故,。給公司全生產(chǎn)工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,,對(duì)此,我愧疚萬分,,深深悔責(zé),。

我們痛定思痛,,通過“”事件,應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),,切實(shí)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理,健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全保障體系,,并將各項(xiàng)工作落到實(shí)處,。加大對(duì)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳,,規(guī)范勞動(dòng)用工、持證上崗制度,,加強(qiáng)對(duì)工人的三級(jí)安全教育,落實(shí)責(zé)任到人,。完善安全生產(chǎn)臺(tái)帳,包括各類安全技術(shù)方案,、措施,規(guī)范履行審批程序等相關(guān)資料,,切實(shí)做好安全技術(shù)交底和施工現(xiàn)場(chǎng)全過程安全管理工作。下一步將著重對(duì)以下工作進(jìn)行提升整改:

(一)認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,,明確崗位安全管理職責(zé),提高項(xiàng)目部管控能力,。

通過與各級(jí)各類人員、各部門層層落實(shí)簽定《安全生產(chǎn)責(zé)任書》的形式,,逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,并按責(zé)任和要求進(jìn)行考核及責(zé)任追究,。形成項(xiàng)目經(jīng)理,、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員,、安全員等管理崗位各司其職,各盡其責(zé)的工作格局,。同時(shí)各單位工程生產(chǎn)管理部門要建立系統(tǒng)的分包單位檢查、考核和獎(jiǎng)罰制度,,完善書面監(jiān)管記錄,全面加大對(duì)分包單位的管理力度,,杜絕“以包代管”現(xiàn)象發(fā)生。

(二)切實(shí)加強(qiáng)安全教育,,實(shí)施安全準(zhǔn)入制度管理,。

按法規(guī)要求堅(jiān)持先教育培訓(xùn)后上崗的原則,特別是“洗腳上田”的農(nóng)民工。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)教育決不能搞形式,,走過場(chǎng),,要千方百計(jì)讓安全法規(guī)和安全知識(shí)融入到每個(gè)工人的心中,落實(shí)到行動(dòng)上,,對(duì)特種作業(yè)人員,如塔吊司機(jī),,機(jī)械操作工、電工,、焊工等必須要求持證上崗。建立嚴(yán)格的安全準(zhǔn)入門衛(wèi)制度,,對(duì)所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須做到經(jīng)三級(jí)安全教育培訓(xùn)合格,,經(jīng)過安全技術(shù)交底持后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),。

(三),、認(rèn)真落實(shí)班前活動(dòng),,提高作業(yè)人員安全意識(shí)和素質(zhì)。

嚴(yán)格按集團(tuán)班組安全活動(dòng)管理要求,,嚴(yán)格執(zhí)行班前安全會(huì)制度,作業(yè)前和作業(yè)中清點(diǎn)當(dāng)班作業(yè)人員,。堅(jiān)持每天5至10分鐘的班前安全活動(dòng),安排作業(yè)內(nèi)容,,按規(guī)定進(jìn)行安全技術(shù)交底,,交代作業(yè)環(huán)境的危險(xiǎn)因素,,對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)源提出防范和監(jiān)控措施,。加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)人員動(dòng)態(tài)變化的管理,,加大習(xí)慣性違章的懲罰力度,采取行之有效地措施,,嚴(yán)禁違章指揮,、違章作業(yè)和違反勞動(dòng)紀(jì)律。督促勞務(wù)作業(yè)班組負(fù)責(zé)人認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)并傳達(dá)貫徹安全教育,、安全技術(shù)交底,、施工安全隱患通知書等,提高作業(yè)人員安全意識(shí)和自我保護(hù)能力,。

面對(duì)慘痛的代價(jià),我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),是企業(yè)存在發(fā)展的前提,。安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及集團(tuán)、公司各項(xiàng)安全管理規(guī)定,,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患、才能遠(yuǎn)離事故,。

檢討人:

x年x月x日

電廠安全事故的反思報(bào)告 電廠安全事故反思篇三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

一,、事故經(jīng)過及原因:

1、經(jīng)過:由我工程,,于*年*月*日下午,木工班組人員在搭設(shè)一層施工電梯防護(hù)棚時(shí),,不慎從*米高架體上墜落,。事故發(fā)生后,,我項(xiàng)目部人員立即撥打醫(yī)院120急救電話,并通知公司主管領(lǐng)導(dǎo),,隨即該工人被送到華陽第二人民醫(yī)院進(jìn)行救治,,后經(jīng)搶救無效死亡。

2,、原因:(1)操作人員本系木工班普工,使用了未取得特殊作業(yè)操作證的人而在防護(hù)架上作業(yè),,該作業(yè)人員在防護(hù)架上作業(yè)時(shí)未系安全帶是本次事故發(fā)生的主要原因。(2)因該季節(jié)屬高溫天氣,,未嚴(yán)格按照天成質(zhì)安發(fā)(20xx)34號(hào)文件要求安排作業(yè)人員工作。也是本次事故發(fā)生的一個(gè)原因,。(3)在對(duì)作業(yè)人員身體狀況管理方面也存在漏洞,該工人在事故發(fā)生前幾天已出現(xiàn)生病情況,,未及時(shí)發(fā)現(xiàn)也是事故發(fā)生的間接原因。

二、事故預(yù)防措施:

1,、事故發(fā)生后,公司成立了事故調(diào)查及處理小組,,對(duì)不符合年齡上班的員工、身體不健康的員工,、不聽指揮違紀(jì)違章的員工給予辭退。以提高項(xiàng)目施工安全系數(shù),。

2、項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育與培訓(xùn),。定期安全檢查,經(jīng)常性安全檢查,,季節(jié)性安全檢查,節(jié)假日安全檢查,,復(fù)工安全檢查,,專業(yè)性安全檢查,。查安全思想,、安全責(zé)任、安全制度,、安全措施,、安全防護(hù)、教育培訓(xùn),、操作行為,、勞動(dòng)防護(hù)用品的使用等。

3,、高溫期間工作時(shí)間嚴(yán)格按照天成質(zhì)安發(fā)(20xx)34號(hào)文件要求安排工作。

三,、事故教訓(xùn)

加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的理解,,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,,加強(qiáng)安全管理,,強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己,,不傷害別人,,不被別人傷害。面對(duì)慘痛的代價(jià),,我充分認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是企業(yè)的主題,,是企業(yè)經(jīng)濟(jì)工作的基礎(chǔ),,是企業(yè)存在發(fā)展的前提,,安全生產(chǎn)工作任重道遠(yuǎn),只有不斷強(qiáng)化安全生產(chǎn)工作,,不折不扣地貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》以及公司各項(xiàng)管理規(guī)定,不遺余力地抓實(shí)安全生產(chǎn)工作,,企業(yè)才能遠(yuǎn)離安全隱患,、才能遠(yuǎn)離事故。該次事故,,再次敲響了安全警鐘,這件慘劇的發(fā)生,,給死者家屬帶來了巨大悲痛,,也給我單位人員造成了極大的思想負(fù)擔(dān),。反思事故,,讓我深深的感受到在我項(xiàng)目的安全管理工作出現(xiàn)了漏洞,我悔恨交加,,愧疚萬分,,在此我代表我公司全體員工做深刻檢討,。

電廠安全事故的反思報(bào)告 電廠安全事故反思篇四

我們煤礦工作與大自然做斗爭(zhēng),其特殊屬性決定了有時(shí)事故難以回避,。從去年的“3.1”“3.28”礦難事故不難看出,,安全就是煤礦的“天”,,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展,就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定,。每一起事故的發(fā)生,都破壞了整體安全環(huán)境,,同時(shí)也打亂了礦井的正常工作秩序,給干部,、職工造成了巨大的心理壓力,也給死者家庭帶來頃刻間的破碎,,事故造成了不可想象、不可挽回的后果,。事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)?血的教訓(xùn)是否能換回我們的良知?從每一起事故的發(fā)生可以看出,,事故之所以發(fā)生,,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位,、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞都有直接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去,。

我作為一名煤礦職工,從這些事故中,,我深刻認(rèn)識(shí)到責(zé)任重于泰山,樹立安全發(fā)展理念,,要以對(duì)人民生產(chǎn)財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的精神,,把安全擺在最重要的位置,,時(shí)刻都不能放松警惕.聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮,認(rèn)真踏實(shí)做好每一細(xì)節(jié)工作,。把安全意識(shí)時(shí)刻記憶在腦中,,遵守一切規(guī)章制度。在工作中,,時(shí)刻及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時(shí)消滅隱患,,杜絕任何隱患。要不斷的加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,對(duì)本職崗位敬業(yè)愛業(yè),,做到業(yè)務(wù)精,,一職多能,,按照公司要求,,嚴(yán)格要求自己,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,,不斷強(qiáng)化自己安全意識(shí)和危機(jī)意識(shí),,牢固樹立為人民服務(wù)的服務(wù)理念,堅(jiān)決消滅一切不安全隱患。

3.28事故其傷亡巨大,、損失嚴(yán)重,是近十年來最大的煤礦事故,。給人民生命安全和國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成嚴(yán)重的損失,在社會(huì)上造成十分惡劣的影響,。我清醒地認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻性和艱巨性,,認(rèn)清安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性和復(fù)雜性,必須兢兢業(yè)業(yè),、忘我工作,決不能有絲毫的麻痹大意和盲目樂觀,。對(duì)自己在工作中的缺陷,,通過虛心學(xué)習(xí)規(guī)章制度,明確規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),,做到、做好自己的本職工作,。

通過這次3.28大事故的教訓(xùn),聯(lián)系自身工作實(shí)際情況,,反思自身不足,主要有以下幾個(gè)方面,。

1、政治理論水平不高,。對(duì)公司、分公司的安全宣傳往往不重視學(xué)習(xí)不到位,,對(duì)各類反思活動(dòng)馬馬虎虎敷衍了事。

2,、存在好人主義嚴(yán)重的問題,表現(xiàn)在對(duì)違章問題批評(píng)多,,嚴(yán)格考核少。搞下不為例多,,叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來,,瞻前顧后怕傷感情,怕撕破臉皮不好管理,,避重就輕,。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育,,其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。

3,、安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少,,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距,。有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)無法發(fā)現(xiàn)不安全因素的情況,不能發(fā)現(xiàn)有怎么能排除這些隱患呢,。

針對(duì)以上問題,特制定以下整改措施:

1,、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),,提高安全意識(shí),。安全穩(wěn)定事關(guān)煤礦轉(zhuǎn)型發(fā)展的大局,,事關(guān)每名職工的切身利益,,所以安全意識(shí)樹立不牢,,必然給分公司的安全生產(chǎn)造成隱患。因此,,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章,、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),,確保本部門的安全穩(wěn)定,,保證分公司改革與發(fā)展的長(zhǎng)治久安,。

2、落實(shí)安全責(zé)任,,做好本部門安全工作。今后的工作,,要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)自己在本部門中的工作,,克服好人主義,,要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),。

3,、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),,掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平,。

總之,我要通過這次安全大檢查,,大反思活動(dòng),,進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),,不斷查找自身存在的問題,,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,,以實(shí)際行動(dòng)為南陽坡分公司的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn),。

電廠安全事故的反思報(bào)告 電廠安全事故反思篇五

4月28日凌晨4點(diǎn)41分,,膠濟(jì)鐵路淄博段發(fā)生兩趟列車相撞的重特大安全事故,,造成至少71人死亡,400多人受傷的嚴(yán)重后果,讓國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)蒙受重大損失,,嚴(yán)重?fù)p害了鐵路的安全運(yùn)輸形象,造成了極其惡劣的社會(huì)影響,。4.28重特大安全事故的教訓(xùn)是慘痛的,它正是目前國(guó)內(nèi)現(xiàn)代化技術(shù)程度比較高的電氣化區(qū)段,為何悲劇依然會(huì)發(fā)生?這絕對(duì)值得當(dāng)代鐵路人深刻反思?我清醒地認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)形勢(shì)的嚴(yán)峻性和艱巨性,,認(rèn)清安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性和復(fù)雜性,必須兢兢業(yè)業(yè),、忘我工作,決不能有絲毫的麻痹大意和盲目樂觀,。對(duì)自己在工作中的缺陷,必須通過向師傅虛心學(xué)習(xí),,做到、做好自己的本質(zhì)工作,。對(duì)故障必須通過嚴(yán)格核實(shí),確認(rèn)排除完后,,方可下車。

4.28”鐵路交通特別重大事故也以前的幾起事故一樣,,都是一系列違章蠻干或者管理失誤混亂造成的,,如果限速命令下發(fā)及時(shí)一點(diǎn),如果另一列車的司機(jī)認(rèn)真瞭望,,很可能就不會(huì)出現(xiàn)這次后果這么嚴(yán)重的事故了。這次事故沒有發(fā)生在我局,,,,但是我們還是應(yīng)該認(rèn)真進(jìn)行自我反思,,因?yàn)檫`章蠻干,、工作不認(rèn)真、安全意識(shí)差等問題卻可能發(fā)生在我們每一個(gè)人身上,,因?yàn)閷?duì)安全的不在乎,輕則可能被考核,,重則可能給工友,、群眾、甚至自己帶來不可雨季的災(zāi)難性后果,。其實(shí)事故離我們并不遠(yuǎn)。一個(gè)事物存在是有其道理的,,一個(gè)崗位的存在也是因?yàn)樗巧鐣?huì)所需要的,段長(zhǎng)主任的崗位很重要,,普通工人的崗位也是很重要的,,不能輕視,,我們都應(yīng)該珍惜自己的崗位。

看看任何一個(gè)事故分析材料,,無不是由于違章蠻干造成或引起的,比如去年七月四日太原局的這起重大事故,就是由于司機(jī)違章睡覺,,交由學(xué)習(xí)司機(jī)操縱列車,,但學(xué)習(xí)司機(jī)也在操縱時(shí)睡覺,才造成三死一傷的貨物列車沖突重大事故,。這個(gè)一方面看出他們的安全意識(shí)不足,另一方面也可以看出他們?cè)谌粘W(xué)習(xí)規(guī)章制度時(shí)肯定不認(rèn)真,。由此想到我們自己在平常工作中對(duì)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)也很不夠,因?yàn)榘嘟M成員在日常值班中好事存在很多不規(guī)范的行為,平常學(xué)習(xí)安全規(guī)章的力度不夠,,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距,。對(duì)于事故我有以下幾點(diǎn)建議:

1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),,提高安全意識(shí),。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局,,事關(guān)每名職工的切身利益,,所以安全意識(shí)樹立不牢,必然給我段的安全生產(chǎn)造成隱患,。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章,、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),,確保本部門的安全穩(wěn)定,保證我段改革與發(fā)展的長(zhǎng)治久安,。

2、落實(shí)安全責(zé)任,,做好本部門安全工作。今后的工作,,要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)自己在工作中的兵頭將尾工作,,克服好人主義,要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn),。

3,、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,提高安全水平,。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),。

總之,我要通過這次安全大檢查,,大反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,不斷查找自身存在的問題,,以實(shí)際行動(dòng)為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn),。

電廠安全事故的反思報(bào)告 電廠安全事故反思篇六

轉(zhuǎn)眼,,我廠“5.19人身傷亡事故”已過去一年了,,結(jié)合過去的這一年的工作,,談?wù)勎以诨瘜W(xué)運(yùn)行工作中對(duì)安全的認(rèn)識(shí):

造成事故的原因不外乎就是平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),、自我保護(hù)意識(shí)差、對(duì)安全不重視,、工作程序不完善、沒有認(rèn)真開好班前班后會(huì),、 每一起血淋淋的教訓(xùn)都與違章有著必然的聯(lián)系,細(xì)思我們?cè)谄匠5墓ぷ髦?,?duì)于各項(xiàng)規(guī)章制度,,安全規(guī)定雖然在不斷的學(xué)習(xí)從中內(nèi)心認(rèn)識(shí)到位了多少、是否及格,,都要打個(gè)未知數(shù)。班前班后會(huì)中,,盡管在不斷的強(qiáng)調(diào)遵章守紀(jì),按規(guī)定執(zhí)行巡檢制度,,但在實(shí)際工作中總有那么些人,不斷的“挑戰(zhàn)”規(guī)定的權(quán)威性,,以僥幸心理我行我素,,在出現(xiàn)問題時(shí)還不以為然,,認(rèn)為這些都是小事情,。往往正是這種麻痹心理作祟,導(dǎo)致不可挽回免的后果,。事故的擴(kuò)大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當(dāng)事人造成一生的遺憾,,還對(duì)企業(yè)造成一定的損失。

學(xué)習(xí)兩票三制的規(guī)定,,一直是我們安全學(xué)習(xí)的重頭戲,但在實(shí)際工作中,,最容易出問題的地方就在這里。雖然無票作業(yè)已得到避免,,但是習(xí)慣性違章問題在生產(chǎn)操作中還時(shí)常存在,錯(cuò)誤的操作與平時(shí)工作的不嚴(yán)謹(jǐn)與按規(guī)定步序進(jìn)行操作有著必然的關(guān)系?;瘜W(xué)專業(yè)在去年后半年的幾個(gè)月內(nèi),連續(xù)出現(xiàn)幾起誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞等事故,。其中酸堿溢流為多次重復(fù)發(fā)生的事件,其誤操作內(nèi)容無任何技術(shù)含量可言,,純粹為人員不操心,工作責(zé)任心不強(qiáng)所致,。

所以不要總是在事故出現(xiàn)后才想起自己工作中這些、那些地方做

的不足,,后悔沒能好好執(zhí)行安全工作規(guī)定,后悔沒能認(rèn)真執(zhí)行安措,,此時(shí)一切以晚已,世上沒賣后悔藥的,。與其在出現(xiàn)問題后無盡的悔恨,不如認(rèn)真做好現(xiàn)在的工作,。

只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)的全過程,,通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,,預(yù)防為主”思想,加強(qiáng)安全管理,,落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任,,落實(shí) “四不放過”管理規(guī)定,,真正實(shí)現(xiàn)三不傷害,。

電廠安全事故的反思報(bào)告 電廠安全事故反思篇七

大家好:

今天坐在這邊發(fā)言是為了檢討,希望各位同行不要象我一樣坐在這個(gè)位子上,。

我公司x項(xiàng)目于200x年x月xx日時(shí)發(fā)生了一起高空墜落事故,死者王系剛進(jìn)場(chǎng)3天的一個(gè)澆水養(yǎng)護(hù)的雜工,。

事故經(jīng)過:

x年x月xx日上午泥水班組長(zhǎng)李安排王在16-26層澆水,上午上班時(shí)李帶王在24層澆水,,并交待打點(diǎn)的地方不能澆水,,然后李就安排其它工人的工作,。中午吃飯時(shí),,泥水班組長(zhǎng)李問王弟弟:“王怎么今天沒有下來吃飯?!蓖醯艿苷f:“昨天王給我們講過,明天中午不跟我們一起上班,,可能是在草坪上去曬褲子?!崩钕挛缟习嗪螅顇x班安排曾(泥水班組工人)和王弟弟在16層敲打空鼓,,大約在2點(diǎn)左右時(shí),,曾聽見上面有人哭喊,曾就趕緊跑到18層看見王弟媳婦在哭,,曾就問怎么回事,王弟媳婦說:“電梯井有個(gè)人好象是我二哥,?!痹屯醯芟眿D,、王弟弟就往下找,,王弟媳婦在12層看到王掛在鋼管上。王弟弟趕快跑下樓找到李,,說:“我哥死了?!崩钰s緊就跑到12層,看見王掛在架子上,,李叫曾將其扶下架送往中心醫(yī)院,后經(jīng)醫(yī)院搶救無效死亡,。

事故原因分析:

1、事故發(fā)生后,,我司專門成立事故調(diào)查小組,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察推斷,,王在23層翻越防護(hù)欄往電梯井藏水管時(shí)不慎墜落,是本次事故發(fā)生的直接原因,。

2,、項(xiàng)目在過程管理中,,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),,但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,。

3,、本次事故項(xiàng)目雖然對(duì)死者進(jìn)行了安全教育和安全技術(shù)交底,但針對(duì)性方面有所欠缺,,也是本次事故發(fā)生的另一原因,。

事故預(yù)防措施:

1、事故發(fā)生后,,公司按《緊急事務(wù)處置預(yù)案》成立了事故調(diào)查及處理小組,首先針對(duì)本次事故組織全公司的項(xiàng)目經(jīng)理,、安全員及施工員召開安全專題會(huì)議,并針對(duì)各項(xiàng)目的具體情況,,提出有針對(duì)性的預(yù)防及整改措施,預(yù)防類似事故的發(fā)生,。

2、經(jīng)公司研究決定對(duì)事故項(xiàng)目項(xiàng)目部停工整頓6天,,并針對(duì)改建工程的實(shí)際情況,決定撤換項(xiàng)目經(jīng)理,,改組項(xiàng)目部成員,加強(qiáng)項(xiàng)目安全管理力量,。

3,、公司組織全公司安全員(共6人)對(duì)事故項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)的“三寶,、四口,、五臨邊”進(jìn)行全面的檢查,按照“三定一落實(shí)”的措施進(jìn)行了整改,,經(jīng)驗(yàn)收符合安全要求,基本上保證正常的安全生產(chǎn),。

4、事故項(xiàng)目項(xiàng)目部對(duì)所有的工人再次進(jìn)行了有針對(duì)性的安全教育,,并針對(duì)各工種的實(shí)際情況進(jìn)行了詳細(xì)的安全技術(shù)交底。

5,、對(duì)以往安全管理制度進(jìn)行必要和客觀的分析,,檢討過去,尋找缺口,,在事故原因分析對(duì)策會(huì)上,決定在進(jìn)行iso9002:94版換版的同時(shí),,開展職業(yè)與安全衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,以新的安全管理理念以適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理的需要,,確實(shí)保證類似的安全事故不再發(fā)生,。

事故責(zé)任分析:

1、據(jù)初步推斷,,死者違章操作自23樓翻越電梯井防護(hù)欄桿將水管藏至電梯井內(nèi),導(dǎo)致事故的發(fā)生,,是本次事故發(fā)生的主要原因,應(yīng)承擔(dān)本事故的主要責(zé)任,。

2、項(xiàng)目在過程管理中,,雖將工作面有交給電梯公司搭設(shè)電梯井內(nèi)的安全防護(hù)架及隔層防護(hù),但未對(duì)電梯公司搭設(shè)情況進(jìn)行有效監(jiān)督,,是本次事故發(fā)生的另一重要原因,項(xiàng)目負(fù)主要管理責(zé)任,。

x年x月x日

電廠安全事故的反思報(bào)告 電廠安全事故反思篇八

通過對(duì)**公司系統(tǒng)各類事故的學(xué)習(xí)、分析,,我對(duì)事故案例及自身存在的問題進(jìn)行了反思總結(jié),旨在杜絕各類違章違紀(jì)行為,,為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,不斷學(xué)習(xí)總結(jié),,從而提高自己的安全意識(shí)。我認(rèn)為在實(shí)際工作中我們要做到以下一些要求:

一,、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)

嚴(yán)格要求自己,,端正思想態(tài)度,從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班,、巡視、倒閘,、檢修、試驗(yàn)等工作,,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘,、測(cè)量、檢修等工作,,時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全,。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求,,時(shí)刻銘記“安全是天,安全是命,,安全就是一切”。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離,,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地,、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對(duì)操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),,辦理互控。任何作業(yè),,作業(yè)前,、作業(yè)中均要對(duì)各類安全用具進(jìn)行檢查,,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用,。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視,、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車,。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會(huì),,作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,,對(duì)不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出,,經(jīng)過認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無誤,,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,,戴好安全帽,,傳遞用具不得拋擲。

二,、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,實(shí)作演練,,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對(duì)待,,絕不敷衍

按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,實(shí)作演練,,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,并牢記在心,,遇到問題及時(shí)提出,,互相交流,解決問題,,熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),,加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,,爭(zhēng)取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生,。

三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),,吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

針對(duì)各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),,吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)特別注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),,做好自控、他控,、互控,,防范事故于未然,。作好個(gè)人安全防護(hù),絕不冒險(xiǎn)作業(yè),,絕不違章作業(yè),絕不馬虎,,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理,。禁止疲勞作業(yè),不蠻干,、瞎干、死干,。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自己,,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),,呼喚應(yīng)答,絕不閑談,,聽從指揮,恪盡職守,。

今后我們要以積極的態(tài)度,反思自己的安全工作,,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去,。

檢討人:

日期:xx年xx月xx日

電廠安全事故的反思報(bào)告 電廠安全事故反思篇九

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

20xx年4月30日下午16:00時(shí)左右,生產(chǎn)車間轉(zhuǎn)大班,全廠機(jī)電人員在檢修,,c d拌和樓機(jī)修黃儒聚在d車間1#拌和機(jī),檢修拌和機(jī)的底圍板,,黃儒聚站在拌和機(jī)的下料斗中,雖然做到“五步驟”:“拉閘,、驗(yàn)電、掛牌,、上鎖、設(shè)立監(jiān)護(hù)人”(有兩人共同檢修),但未做到“關(guān)汽閥,、撥汽管、取插銷”,,黃儒聚在維修拌和機(jī)底板時(shí)用鐵錘進(jìn)行敲擊,導(dǎo)致汽管開關(guān)因鐵錘敲擊振動(dòng),,而自動(dòng)擊發(fā),閉合了拌和機(jī)底門,,底門夾住了機(jī)修黃儒聚的胸部,經(jīng)送往松江中心醫(yī)院搶救無效死亡,。

此次事故,給死者家屬造成了巨大的悲痛,,給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時(shí),,也給公司的形象造成了極其不良的影響。

事故雖然過去已經(jīng)兩個(gè)多月,,但我至今依然感到非常的痛苦和內(nèi)疚。在這段時(shí)間里,我認(rèn)真地進(jìn)行了思考和悔悟,。作為車間管理人員,我沒有認(rèn)真執(zhí)行公司的安全規(guī)章制度和公司領(lǐng)導(dǎo)的工作指令,,以及深入細(xì)致地做好安全監(jiān)督工作,對(duì)轉(zhuǎn)班檢修工作中的不安全狀態(tài)沒有進(jìn)行細(xì)致,、深入、全面的排查,。在檢修過程中,對(duì)危險(xiǎn)源的辨識(shí)及預(yù)測(cè)能力不夠,。

對(duì)于此次事故,我認(rèn)為責(zé)任有以下兩點(diǎn):

1,、作為公司管理人員,,在轉(zhuǎn)班檢修過程中沒有進(jìn)行有效的監(jiān)督,員工有沒有按規(guī)操作,,管理人員監(jiān)督不到位,是這次工亡事故發(fā)生重要原因,,作為車間負(fù)責(zé)人,我負(fù)現(xiàn)場(chǎng)管理責(zé)任;

2,、機(jī)修黃儒聚作為多年的老員工,沒有按照公司安全規(guī)章制度進(jìn)行檢修,,盲目蠻干,存有僥幸心理,,貪圖方便,明知故犯才導(dǎo)致事故的發(fā)生,,是本次工亡事故發(fā)生的最主要原因經(jīng)驗(yàn)及整改措施如下:

1、必須加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督頻次,加大對(duì)違章指揮,、違章作業(yè)人員的處罰力度;對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督,,不能只局限在行為管理,在安全教育方面,,應(yīng)對(duì)機(jī)修人員工作過程,結(jié)合檢修過程進(jìn)行監(jiān)督與控制;

2,、對(duì)每一處維修的機(jī)修人員的情況,做到及時(shí)跟蹤監(jiān)督;制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,,樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的思想觀念,。杜絕僥幸心理。

3,、如何加強(qiáng)員工的安全教育,,提高員工的安全防范意識(shí),,是搞好安全工作的一個(gè)重要保證,,安全教育只能起到最基本的預(yù)防作用,在具體維修檢修過程中,,如何讓員工提高自身的安全意識(shí),并加以有效的監(jiān)督,,是我們急需解決的問題根源。

此次工亡事故,,我辜負(fù)了公司領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)與期望。本人認(rèn)真總結(jié)安全管理的不足與教訓(xùn),今后無論在哪個(gè)崗位上,,都要加倍的努力工作以回報(bào)公司。

總之,,此次事故對(duì)本人的教訓(xùn)是深刻的。我深知,,任何道歉也不能挽回已發(fā)生的工亡事故,任何懺悔檢討在工亡事故面前,,是顯得如此的蒼白與無力。在此,,我只能說,我愿意接受公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的處理,,并愿意以自己為反面教材,以此為鑒,,遠(yuǎn)離安全事故,以我為鑒,,警示后人!

檢討人:

時(shí)間:xx年x月x日

電廠安全事故的反思報(bào)告 電廠安全事故反思篇十

針對(duì)北京地鐵事故,為確保地鐵施工安全,,我部組織全體職工深刻剖析北京地鐵事故原因,總結(jié)教訓(xùn)并結(jié)合現(xiàn)狀進(jìn)行自我反思,,加強(qiáng)安全管理嚴(yán)格按照施工及專項(xiàng)安全方案執(zhí)行,防患于未然,。

一、 施工有組織,,有制度,落實(shí)要徹底

地鐵施工不能因人為因素而盲目施工,,不能經(jīng)驗(yàn)主義,。施工組織要嚴(yán)密,,制度要科學(xué)合理,,每項(xiàng)施工工序都要有技術(shù)交底,并嚴(yán)格按技術(shù)交底執(zhí)行,,施工人員和管理人員在施工工序作業(yè)落實(shí)中要規(guī)范,要徹底,,不得隨意施工。

二,、 安全第一,保質(zhì)量抓進(jìn)度

北京地鐵事故給我們的教訓(xùn)是:以人為本,,安全第一。作為我們工程單位所從事的工作本來就存在高風(fēng)險(xiǎn),,大家的生命時(shí)時(shí)刻刻都受著威脅,我們就要從自身做起珍愛生命,,尤其要珍惜他人的生命,在保證安全的前提下,,保證施工質(zhì)量,,科學(xué)合理的組織施工保證施工進(jìn)度,,千萬不要為趕進(jìn)度而忽視了生命,,以鮮活的生命為代價(jià)來換取工程的進(jìn)度,這是不可取的,,一定要科學(xué)合理的組織施工,。

三,、 監(jiān)測(cè)要仔細(xì),,數(shù)據(jù)要詳實(shí)

地鐵施工測(cè)量監(jiān)控工作非常重要,也非常繁瑣,,做到科學(xué)合理的數(shù)據(jù)分析來指導(dǎo)施工非常重要,這就要求我們的測(cè)量人員業(yè)務(wù)要精,,做事要仔細(xì),同時(shí)也要有吃苦敬業(yè)精神,,能夠一絲不茍的做好測(cè)量工作,提供的每一組數(shù)據(jù)都是詳實(shí)的,,可靠的,能夠真真正正反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況,。

四、 安全培訓(xùn)動(dòng)態(tài)管理,,落實(shí)到每一人

針對(duì)目前施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員的流動(dòng)性,,我們的安全教育工作也要進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,力爭(zhēng)“安全”二字牢記在每一名務(wù)工人員的心中,。這就要求我們項(xiàng)目部的安全管理工作力度要加大,安全管理人員時(shí)時(shí)刻刻了解施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員情況,,定期或不定期的進(jìn)行安全教育培訓(xùn)工作。

五,、 管理人員心理素質(zhì)要過硬,經(jīng)驗(yàn)要豐富

我們施工地鐵的人員要求心理素質(zhì)要過硬,,出現(xiàn)險(xiǎn)情要臨危不亂,,要會(huì)科學(xué)合理的處理險(xiǎn)情,,將危險(xiǎn)控制在最小狀態(tài),,不能因險(xiǎn)而自亂陣腳導(dǎo)致危險(xiǎn)擴(kuò)大危害生命,。我們施工地鐵的人員經(jīng)驗(yàn)要豐富,在險(xiǎn)情的前兆下能夠預(yù)見性的提出控制措施,,對(duì)于缺乏施工經(jīng)驗(yàn)的人員我們要指導(dǎo),時(shí)時(shí)刻刻提醒,。

北京地鐵事故是車站深基坑內(nèi)支撐鋼架發(fā)生了脫落,,脫落的鋼架子原是支撐在兩堵墻之間,,呈水平狀。又因經(jīng)常下雨,,地面濕潤(rùn),,導(dǎo)致架子與墻面間的連接處發(fā)生松動(dòng),再加上架子下方缺少支撐物,,最終引發(fā)事故,。因此根據(jù)我部施工情況我部將時(shí)刻的做好雨季施工準(zhǔn)備工作,,雨季施工中必須經(jīng)常檢查基坑邊坡的穩(wěn)定情況,遇有邊坡裂縫或有塌方的可能性,,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固處理,。危險(xiǎn)隱患排除后,,方可繼續(xù)進(jìn)行施工,。并且我們還將堅(jiān)持“以防為主、常抓不懈”的原則,,提高警惕意識(shí),杜絕此類事件在我項(xiàng)目發(fā)生,。

電廠安全事故的反思報(bào)告 電廠安全事故反思篇十一

通過對(duì)**公司系統(tǒng)各類事故的學(xué)習(xí),、分析,我對(duì)事故案例及自身存在的問題進(jìn)行了反思總結(jié),,旨在杜絕各類違章違紀(jì)行為,為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,,不斷學(xué)習(xí)總結(jié),從而提高自己的安全意識(shí),。我認(rèn)為在實(shí)際工作中我們要做到以下一些要求:

一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)

嚴(yán)格要求自己,端正思想態(tài)度,,從事變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視,、倒閘、檢修,、試驗(yàn)等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視,、倒閘,、測(cè)量,、檢修等工作,,時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全,。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求,,時(shí)刻銘記“安全是天,安全是命,,安全就是一切”,。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),,監(jiān)護(hù)人對(duì)操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控,。任何作業(yè),作業(yè)前,、作業(yè)中均要對(duì)各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用,。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣鞋,,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,,夜間巡視,、作業(yè)要有照明用具,,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會(huì),,作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章違紀(jì)行為,,對(duì)不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出,,經(jīng)過認(rèn)真的分析,,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè),。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,,傳遞用具不得拋擲。

二,、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對(duì)待,,絕不敷衍

按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,參加全體員工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,,并牢記在心,遇到問題及時(shí)提出,互相交流,,解決問題,熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),。對(duì)技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí),、認(rèn)真交流,爭(zhēng)取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題,,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。

三,、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

針對(duì)各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn),。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)特別注意,,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控,、他控、互控,,防范事故于未然。作好個(gè)人安全防護(hù),,絕不冒險(xiǎn)作業(yè),絕不違章作業(yè),,絕不馬虎,絕不敷衍,,絕不存在僥幸的心理,。禁止疲勞作業(yè),,不蠻干,、瞎干、死干,。作業(yè)過程中,,嚴(yán)格要求自己,,不做工作無關(guān)的事情,,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,,絕不閑談,聽從指揮,,恪盡職守。

今后我們要以積極的態(tài)度,,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)工作中去。

檢討人:

日期:xx年xx月xx日

電廠安全事故的反思報(bào)告 電廠安全事故反思篇十二

20__年6月20日,,云南電網(wǎng)公司普洱思茅供電局六順供電所配電運(yùn)維人員在10kv壩翠線5號(hào)桿t接尖峰水泥廠支線開關(guān)開展裝設(shè)地線工作過程中,因與t接分支線開關(guān)帶電運(yùn)行側(cè)接線夾安全距離不足發(fā)生觸電,,造成1人死亡。為確保安全生產(chǎn)安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,,不斷學(xué)習(xí)總結(jié)。

此次事故的直接原因是操作人員在無操作票,、無監(jiān)護(hù)、未佩戴安全帽和絕緣手套的情況下,,登上帶電的10 kv壩翠線5號(hào)桿分支線開關(guān)側(cè)桿上,且在桿上未及時(shí)掛好安全繩,,導(dǎo)致與桿上帶電設(shè)備安全距離不足發(fā)生觸電并墜落。間接原因有:裝設(shè)接地線位置不當(dāng),、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)習(xí)慣性違章多發(fā)。而且管理原因占相當(dāng)一部分,,供電所工作安排不合理,僅安排配電班長(zhǎng)一人從事掛接地線工作,,導(dǎo)致臨時(shí)安排不具備監(jiān)護(hù)資質(zhì)的營(yíng)銷班人員參與操作,。所暴露的問題有:人員資質(zhì)管理不到位、“兩票”和“三種人”管理問題突出,、調(diào)度一體化制度剛性執(zhí)行不到位、地縣兩級(jí)安全監(jiān)督和違章管理不到位,、客戶資產(chǎn)管理不規(guī)范。

下面結(jié)合“6.20”事故案例進(jìn)行如下反思總結(jié):

一,、 貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè) 嚴(yán)格要求自己,,端正思想態(tài)度,時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī),、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,,結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求,,時(shí)刻銘記“一切事故都可以預(yù)防”,。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離,,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地,、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對(duì)操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),,辦理互控,。 任何作業(yè),,作業(yè)前、作業(yè)中均要對(duì)各類安全用具進(jìn)行檢查,,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,,穿好絕緣鞋,戴好安全帽,,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視,、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車,。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會(huì),作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,,杜絕任何違章違紀(jì)行為,對(duì)不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出,,經(jīng)過認(rèn)真的分析,,確認(rèn)正確無誤,,方準(zhǔn)作業(yè),。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,,傳遞用具不得拋擲。

二,、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對(duì)待,,絕不敷衍 按照相關(guān)培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,組織全體員工加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,,并牢記在心,遇到問題及時(shí)提出,,互相交流,解決問題,,要求每一個(gè)員工能熟練的將每一項(xiàng)正在

進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),,加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,,爭(zhēng)取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生,。

三,、 加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),,吸取教訓(xùn),,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

針對(duì)普洱“6.20”事件的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn),。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)特別注意,,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控,、他控、互控,,防范事故于未然。作業(yè)中時(shí)刻注意個(gè)人安全防護(hù),,絕不冒險(xiǎn)作業(yè),,絕不違章作業(yè),絕不馬虎,,絕不敷衍,絕不存在僥幸的心理,。禁止疲勞作業(yè),不蠻干,、瞎干、死干,。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自己,,不做工作無關(guān)的事情,,專心作業(yè),,呼喚應(yīng)答,絕不閑談,,聽從指揮,恪盡職守,。

四、結(jié)合自身崗位,,加強(qiáng)安全意識(shí)

作為教學(xué)人員,每次實(shí)驗(yàn)課之前檢查相關(guān)設(shè)備,,學(xué)生、學(xué)員進(jìn)入實(shí)驗(yàn)室之前進(jìn)行安全交底,,物品擺放要符合相關(guān)規(guī)定,還要注意帶領(lǐng)學(xué)生外出安全,,作為班主任還要時(shí)刻關(guān)心學(xué)生的心理健康??傊?,安全問題要在心中時(shí)刻警鐘長(zhǎng)鳴,,為自己負(fù)責(zé),,為他人負(fù)責(zé),,為企業(yè)負(fù)責(zé),。

電廠安全事故的反思報(bào)告 電廠安全事故反思篇十三

嚴(yán)防瓦斯煤塵大事故安全技術(shù)措施

一)采掘作業(yè)場(chǎng)所巷道入口處,必須設(shè)安全門,。

博煤層群,采掘面多,,巷道多似蜘蛛網(wǎng),,采區(qū)各類巷道又長(zhǎng)又深,,如果有一處發(fā)生瓦斯煤塵強(qiáng)烈爆炸事故,,毒氣無聲無息迅速擴(kuò)散全井,工人迅速暈倒,,來不及帶自救器,。毒氣所到之處,無一生還,,然而毒氣一時(shí)不能到達(dá)的地方,獨(dú)頭巷道(里面有氧氣的巷道)里的人員卻能生還,,也有帶上自救器的反應(yīng)時(shí)間,這就為我們指出了一條避災(zāi)安全技術(shù)措施,,那就是在所有作業(yè)場(chǎng)所入風(fēng)巷道前端設(shè)安全門。設(shè)一氧化碳二氧化碳風(fēng)壓災(zāi)害探頭,,發(fā)生災(zāi)害時(shí)安全門必須自動(dòng)關(guān)閉,掘進(jìn)風(fēng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉,,自動(dòng)切斷作業(yè)場(chǎng)所電源,采掘巷道立刻停止入風(fēng),。發(fā)出災(zāi)害報(bào)警特殊信號(hào),要求瓦斯監(jiān)測(cè)儀,,必須有這個(gè)功能,。家家戶戶都有安全門,家家戶戶都安全,,對(duì)安全門功能要求是,輕便安全不透風(fēng),,能自動(dòng)關(guān)閉。平時(shí)兩扇門打開用電子開關(guān)鎖定,,一氧化碳二氧化碳達(dá)到事故濃度時(shí),,打開門鎖,,彈簧弓子拉動(dòng)安全門自動(dòng)關(guān)閉。小煤礦大煤礦都能做到,。

二)設(shè)安全避難洞室

在所有采掘作業(yè)場(chǎng)所,,設(shè)置安全避難洞室,洞室們封閉要好,,里邊有壓風(fēng)管路能供風(fēng),,有自救器,,有電話。在人員逃生主要通行巷道必經(jīng)地點(diǎn),,設(shè)置必要數(shù)量和規(guī)模的避難洞室,凡是候車洞室,,必須建成安全洞室,。避難洞室可分為高低兩級(jí),,低級(jí)不設(shè)電話壓風(fēng)管路,。距掘進(jìn)頭75米到200米一個(gè),,掘進(jìn)用完采煤時(shí)接招用,。放炮時(shí)掘進(jìn)頭發(fā)生瓦斯爆炸,,在避難洞室休息躲避的人都能免遭沖擊波和毒氣嚴(yán)重傷害,,所有避難洞室,門和門框必須鐵制堅(jiān)固,門墻有一定抗沖擊波能力,,防火防毒氣,。人員可以帶上自救器,由工作面低級(jí)洞室向高級(jí)洞室,,一戰(zhàn)接一站逃生和互救。把避災(zāi)路線變成救命路線,。小煤礦,大煤礦都能毫不費(fèi)力的做到這一點(diǎn),。

必須改變井下發(fā)生瓦斯爆炸時(shí),,沒有一處避難逃生地點(diǎn)落后狀態(tài),。

電廠安全事故的反思報(bào)告 電廠安全事故反思篇十四

根據(jù)維管段要求,針對(duì)維管段“”事故案例及自身存在的問題進(jìn)行反思總結(jié),,旨在杜絕各類違章違紀(jì)行為,,為確保安全生產(chǎn)無事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,,不斷學(xué)習(xí)總結(jié)。下面結(jié)合“”事故案例及個(gè)人實(shí)際情況進(jìn)行如下反思總結(jié):

一,、 貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)

嚴(yán)格要求自己,端正思想態(tài)度,,從事牽引變電工作應(yīng)嚴(yán)格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班,、巡視,、倒閘、檢修,、試驗(yàn)等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視,、倒閘,、測(cè)量,、檢修等工作,時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī),、嚴(yán)把安全。把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,,結(jié)合實(shí)際情況嚴(yán)格要求,,時(shí)刻銘記“安全是天,,安全是命,安全就是一切”,。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分保持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),,監(jiān)護(hù)人對(duì)操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),,辦理互控,。

任何作業(yè),作業(yè)前,、作業(yè)中均要對(duì)各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無缺陷后方準(zhǔn)使用,。從事接觸網(wǎng)巡視及檢修作業(yè)還要穿防護(hù)服,,穿好絕緣鞋,,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,,夜間巡視,、作業(yè)要有照明用具,,注意避讓列車,。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會(huì),作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,,杜絕任何違章違紀(jì)行為,,對(duì)不安全和有疑問的命令要及時(shí)果斷提出,經(jīng)過認(rèn)真的分析,,確認(rèn)正確無誤,方準(zhǔn)作業(yè),。高空作業(yè)要系好安全帶,,戴好安全帽,,傳遞用具不得拋擲,。

二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,實(shí)作演練,提高技術(shù)水平,,認(rèn)真對(duì)待,絕不敷衍 按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,,組織全體員工加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,實(shí)作演練,,學(xué)習(xí)過程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問題及安全隱患,,并牢記在心,遇到問題及時(shí)提出,,互相交流,解決問題,,要求每一個(gè)員工能熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)技術(shù)生疏及不足的地方要反復(fù)練習(xí),,加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,,爭(zhēng)取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生,。

三、 加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),,吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

針對(duì)牽引供電各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn),。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)特別注意,,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控,、他控、互控,,防范事故于未然。作業(yè)中時(shí)刻注意個(gè)人安全防護(hù),,絕不冒險(xiǎn)作業(yè),絕不違章作業(yè),,絕不馬虎,絕不敷衍,,絕不存在僥幸的心理,。禁止疲勞作業(yè),不蠻干,、瞎干、死干,。作業(yè)過程中,嚴(yán)格要求自己,,不做工作無關(guān)的事情,專心作業(yè),,呼喚應(yīng)答,絕不閑談,,聽從指揮,恪盡職守,。

電廠安全事故的反思報(bào)告 電廠安全事故反思篇十五

電氣誤操作事故給電網(wǎng)、設(shè)備,、人身都造成巨大的危害。輕者造成設(shè)備損壞,、人員受傷.重者造成主設(shè)備燒毀、電網(wǎng)大面積停電,、人身死亡。目前,,隨著油田事業(yè)的發(fā)展對(duì)供電可靠性要求越來越高,因此,,確保電網(wǎng)安全運(yùn)行,防止電氣設(shè)備誤操作事故的發(fā)生,。是我們每個(gè)電力職工應(yīng)該重視和深入探討的問題。杜絕電氣設(shè)備的誤操作事故是電力安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),。分析誤操作原因,主要是人員技術(shù)素質(zhì)不高,,不遵守倒閘操作的規(guī)定,習(xí)慣性違章,,精神狀態(tài)不良,忙中出錯(cuò);防誤閉鎖裝置不完善或管理不嚴(yán),,無法發(fā)揮應(yīng)有作用;安全監(jiān)督管理制度不完善不及時(shí),缺乏前瞻性,。本文結(jié)合本單位安全管理實(shí)際情況,從人防,、物防、制度防三個(gè)方面,提出了做好安全管理工作,,杜絕電氣誤操作事故發(fā)生的具體建議。

1,、電氣誤操作事故的原因分析

造成電氣誤操作的原因雖然多種多樣,但歸納起來可分為3種類型:

1.1 人員的原因

電氣設(shè)備的倒閘操作要求電氣運(yùn)行人員具有豐富的電網(wǎng)運(yùn)行知識(shí),,熟悉設(shè)備、系統(tǒng)和基本原理;熟悉本崗位的規(guī)程和制度;熟悉操作和事故處理,,必須掌握一二次設(shè)備的操作配合以及倒閘操作的技術(shù)原則。但個(gè)別值班人員技術(shù)水平不適應(yīng)工作需要,。主要表現(xiàn)在:

(1)不熟悉所管轄的設(shè)備、系統(tǒng),。

(2)缺乏操作經(jīng)驗(yàn)和事故處理能力。

(3)操作人員對(duì)專業(yè)知識(shí)一知半解,,不會(huì)把理論運(yùn)用到實(shí)際工作中等等。

另外,,操作人員工作時(shí)的精神狀態(tài)和心情不佳,技術(shù)規(guī)程制訂或執(zhí)行不完善等等,。都會(huì)引起電氣設(shè)備的誤操作事故的發(fā)生,。

1.2 “五防”設(shè)備的原因

變電站“五防”系統(tǒng)主要存在以下問題:

1)機(jī)械防誤閉鎖裝置可靠性差。個(gè)別的6kv成套裝置開關(guān)柜柜門機(jī)械閉鎖裝置可靠性很差,。經(jīng)常出現(xiàn)打不開、關(guān)不上的問題,。戶外機(jī)械鎖及時(shí)經(jīng)常維護(hù),仍然會(huì)出現(xiàn)銹蝕情況,。

2)在“五防”概念中,其中之一是:“防止帶地線合閘”,但因臨時(shí)接地線裝設(shè)地點(diǎn)隨機(jī)性很大,。從技術(shù)上對(duì)臨時(shí)接地線的防誤是目前五防研究的一大課題。

3)新改造的綜合自動(dòng)化變電站綜自監(jiān)控機(jī)無警示功能,。部分后臺(tái)機(jī),監(jiān)控功能單一,,在主接線圖上無懸掛標(biāo)示牌或者彈出警告對(duì)話框,沒有了在操作把手上懸掛的標(biāo)示牌,,客觀上失去了對(duì)值班員的警示作用。也是事故發(fā)生的一個(gè)重要技術(shù)隱患!

1.3,、習(xí)慣性違章

所謂習(xí)慣性違章,是指在長(zhǎng)期生活和工作中養(yǎng)成的,,一時(shí)不容易改變的,違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》和相關(guān)規(guī)章制度規(guī)定的行為,。據(jù)統(tǒng)計(jì),電力系統(tǒng)8o%以上的人身傷亡事故是習(xí)慣性違章造成的,。習(xí)慣性違章危害極大,既危害國(guó)家和企業(yè),,也危害職工個(gè)人和家庭。因此,,一定要警惕習(xí)慣性違章,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),,必須堅(jiān)決糾正。

電力生產(chǎn)中的習(xí)慣性違章的共同特點(diǎn)是:作業(yè)本身技術(shù)并不復(fù)雜,,是比較單調(diào)的操作,但沒有意識(shí)到這單調(diào)背后潛在的危險(xiǎn),。安全措施都是為預(yù)防萬一而設(shè),,有的難免帶來某些不方便,于是,,違章行為就破壞這些約束條件,增加了發(fā)生事故的概率,,這就是習(xí)慣性違章的內(nèi)在根源。

習(xí)慣性違章涉及面廣,,有操作者、指揮者和管理者,,且具有普遍性、經(jīng)常性和反復(fù)性,,其背后潛伏著隨時(shí)爆發(fā)事故的可能性。各類事故的發(fā)生,,往往是由于安全意識(shí)淡薄,是“沒問題”,、“無所謂”思想作祟的結(jié)果。由于員工沒有樹立起強(qiáng)烈的安全意識(shí),,安全生產(chǎn)的第一道防線已在無形中沖破了,為各種習(xí)慣性違章,、誤操作、漏操作開了綠燈,,從而導(dǎo)致各類事故的發(fā)生。任何一種習(xí)慣性違章的結(jié)果必然會(huì)使自己或他人受到傷害,。違章在一定時(shí)間內(nèi)也許不會(huì)出現(xiàn)事故,,這不能說違章不會(huì)出事故,只是事故隱患沒有積累到質(zhì)變程度,,但違章早晚要出事,。

2,、電氣誤操作事故的防范對(duì)策

為防止電氣誤操作事故的發(fā)生,我們應(yīng)主要從以下幾個(gè)方面采取防范措施,。

2.1加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn),,提高人員素質(zhì)

一些事故的發(fā)生與人員技術(shù)素質(zhì)不高有直接原因,。提高職工的技術(shù)水平刻不容緩。

(1)提高操作技能,。它包括熟悉“安規(guī)”、兩票的規(guī)定,,能夠正確地在一定時(shí)間內(nèi)熟練地填寫各種方式下的操作票;熟知工作票執(zhí)行的全過程,正確,、規(guī)范地辦理工作票;能夠在實(shí)際工作中.規(guī)范化地進(jìn)行各種倒閘操作。

(2)培養(yǎng)事故處理的應(yīng)變能力,。電力事故的發(fā)生往往是突發(fā)性的.而且伴有許多不正常的工作狀態(tài),如果沒有良好的應(yīng)變能力.就可能在處理事故時(shí),。發(fā)生誤判斷,、誤操作,造成事故擴(kuò)大,。如慌亂中走錯(cuò)間隔,發(fā)生帶負(fù)荷拉刀閘等等,。

(3)提高對(duì)設(shè)備的簡(jiǎn)單維護(hù)、保養(yǎng)能力,。職工應(yīng)自覺學(xué)習(xí),在意識(shí)上,、思想上由“要我學(xué)習(xí)”變?yōu)椤拔乙獙W(xué)習(xí)”,,不斷提高自身的技術(shù)水平.生產(chǎn)中也就多了一道安全屏障,。

2.2完善防誤閉鎖裝置,,加強(qiáng)防誤操作裝置的管理

防誤閉鎖裝置是防止電氣誤操作事故的強(qiáng)制性技術(shù)措施。當(dāng)人為因素造成失誤時(shí),,如果有完善、可靠的防誤閉鎖裝置是可以防止誤操作事故發(fā)生的,。

在變電站安裝電氣防誤或可靠的機(jī)械閉鎖裝置。要根據(jù)總公司防誤裝置管理規(guī)定,,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)具體情況完善防誤措施。完善對(duì)臨時(shí)接地線的防誤措施,。對(duì)電氣(機(jī)械)防誤閉鎖裝置使用情況進(jìn)行調(diào)查匯總,,從組織措施與技術(shù)措施逐步加以完善,。

升級(jí)綜合自動(dòng)化軟件,。對(duì)于綜合自動(dòng)化變電站現(xiàn)場(chǎng),,懸掛“禁止合閘,有人工作”標(biāo)示牌的位置應(yīng)該是掛在監(jiān)控機(jī)主畫面上,,而不是傳統(tǒng)的懸掛在檢修現(xiàn)場(chǎng),因?yàn)榫C合自動(dòng)化變電站開關(guān)遙控操作,,而掛在檢修現(xiàn)場(chǎng)對(duì)變電站值班員失去了警示作用。建議升級(jí)綜合自動(dòng)化軟件,,使之具有顯示標(biāo)示牌和接地線的功能。

3,、防范習(xí)慣性違章的策略

3.1抓好班組管理。班組是供電企業(yè)的“細(xì)胞”,,既是安全管理的重點(diǎn),也是創(chuàng)建“安全先進(jìn)班組”和反習(xí)慣性違章與反事故斗爭(zhēng)的主要陣地,。根據(jù)調(diào)查分析,90%以上的事故發(fā)生在生產(chǎn)班組,,事故的直接原因都是在班組生產(chǎn)中違章指揮,、違章作業(yè)或者各種隱患沒有被及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除造成的,。因此,,供電企業(yè)要真正使習(xí)慣性違章銷聲匿跡,,抓好對(duì)班組的管理無疑是重中之重,。一要抓好日常安全意識(shí)教育,提高職工自覺遵章守紀(jì),、自我保護(hù)的意識(shí)。二要抓好崗位培訓(xùn),,安全培訓(xùn)做到理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際相結(jié)合、安全責(zé)任與現(xiàn)場(chǎng)管理相結(jié)合,、反習(xí)慣性違章與反事故斗爭(zhēng)相結(jié)合。三要開好班前會(huì),,重點(diǎn)抓好班前會(huì)和現(xiàn)場(chǎng)工作危險(xiǎn)點(diǎn)分析。四要建立班組聯(lián)防互控制,,最大限度地扼制違章現(xiàn)象的發(fā)生,。

3.2現(xiàn)場(chǎng)管理是重點(diǎn),。要抓好現(xiàn)場(chǎng)安全管理,,安監(jiān)人員要經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng),不放過每一個(gè)細(xì)節(jié),。要認(rèn)真落實(shí)“四個(gè)凡事”,即:凡事有人負(fù)責(zé),,凡事有章可循,凡事有人監(jiān)督,,凡事有據(jù)可查,。在生產(chǎn)一線查找習(xí)慣性違章疏而不漏,,糾違章鐵面無私,抓防范舉一反三,,搞管理出新招,居安思危,,防患于未然,,把各類事故消滅在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。同時(shí),,應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的管理,,不斷改善作業(yè)條件,保障職工的人身安全,。

3.3加強(qiáng)工作責(zé)任心,。安全生產(chǎn)的三大要素是:人的素質(zhì),,規(guī)章健全,設(shè)備健康,,其中人是關(guān)鍵。一個(gè)人如果沒有工作責(zé)任心,,即使你的文憑再高,技術(shù)再熟練,,規(guī)章制度再完善,施工計(jì)劃書,、指導(dǎo)書寫得滴水不漏,也保不了你不出事故,,因?yàn)槿说淖鳂I(yè)行為不僅受其技術(shù)水平的影響,還受其思想認(rèn)識(shí)和心理活動(dòng)的支配,。習(xí)慣性違章是人的一種有意差錯(cuò),是明知故犯,。

3.4 大力推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化作業(yè),。標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是在有關(guān)規(guī)程的指導(dǎo)下,從工作準(zhǔn)備到實(shí)施的每一個(gè)具體步驟和操作方式都納入規(guī)范化的軌道,大大減少了隨意作業(yè)的機(jī)會(huì),,是防止員工違章和傷亡事故的有效措施。

綜上所述,,為防止電氣誤操作事故的發(fā)生:要不斷提高運(yùn)行人員的技術(shù)素質(zhì);運(yùn)行值班人員要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)管理制度,在操作中謹(jǐn)慎認(rèn)真嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)程和制度,,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”, 以高度責(zé)任心對(duì)待每一項(xiàng)操作;正確使用防誤閉鎖裝置,使之發(fā)揮更大作用,。這樣我們就能避免電氣誤操作事故的發(fā)生,確保電網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行,。

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