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2023年客車承包合同 班車運輸合同(6篇)

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2023年客車承包合同 班車運輸合同(6篇)
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在人們越來越相信法律的社會中,,合同起到的作用越來越大,它可以保護民事法律關(guān)系,。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點呢,?又該怎么寫呢?下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的合同范文,,希望能夠幫助到大家,,我們一起來看一看吧,。

客車承包合同 班車運輸合同篇一

班車承包合同范本一

甲方:______________________

乙方:______________________

乙方于___________年______月______日與甲方簽訂承包甲方_______型___________車的車輛全承包經(jīng)營合同,,經(jīng)協(xié)商現(xiàn)簽訂本補充協(xié)議,。

乙方每月8號前交清當月規(guī)費,月上繳規(guī)費甲方按_______________考核,(不再享受合同約定的輪胎修車補貼),。

乙方每月8號后交清規(guī)費,,甲方按合同規(guī)定標準__________________考核,不享受修理費,、輪胎補貼,并收取資金占用費500元,。

需向公司借支的,每次收取資金占用費200元,,在當次借支中先扣后付,。原則上不允許借支,只借支一趟出車費用,,趟結(jié)趟清,。

乙方賬面余額未達到合同約定應繳押金額,每月扣3000元補足押金,。(每次報帳先付清規(guī)費,歸還當趟出車借支,,扣除應繳押金后再結(jié)算支付現(xiàn)金),。

乙方帳面余額已達到合同約定應繳押金額,每交報帳趟結(jié)趟消,,報帳單司機收入全額支付給乙方,。

乙方承包甲方的車輛,由乙方對車輛承擔全部維護責任,。凡車輛被盜,、被搶、滅失由乙方承擔全部法律和經(jīng)濟責任,。

乙方全承包甲方的車輛,,絕對服從甲方經(jīng)營運作需求,按時報班,,進入專線,、環(huán)線運輸,。甲方有要求時,乙方必須無條件每月參與專線,、環(huán)線運輸不少于三個班次,,每次違調(diào)支付甲方違約金1000元,一個月內(nèi)未參與專線,、環(huán)線運輸,,甲方有權(quán)收回車輛。

甲方:___________乙方:___________

_____年___月___日_____年___月___日

班車承包合同范本二

甲方:

乙方:

甲乙雙方本著平等,、誠信,、自愿、互利的原則,,經(jīng)友好協(xié)商,,就甲方租用乙方客車接送職工上下班事宜達成如下協(xié)議。

一,、雙方議項

1.租車期限

自20__年7 月1日起至20__年7月30日止.

2.車輛要求

甲方租用乙方19座空調(diào)客車( )1輛用于接送職工上下班,,所租車輛應符合市內(nèi)包車的安全、衛(wèi)生和準運要求,,各種手續(xù)合法完整,,車輛性能好,設備齊全,,安全可靠,,舒適衛(wèi)生。

乙方未經(jīng)甲方同意不得變更上述要求或更換車輛,。

3.運行路線,、班次和時間

詳見甲方提供的《班車線路站點表》,所租車輛的具體運行班次和時間由甲方制定班車運行動態(tài)表,,乙方應嚴格按照甲方制定的班車運行動態(tài)表準時調(diào)運車輛,。

4.能力保證

為確保甲方同一班次的職工能一次性集中上下班,乙方承諾每個運行班次能同時提供適合甲方需要的每輛30座或者其相符的運能,。

5.租金與結(jié)算

19座( )空調(diào)客車的租金為 元/輛(含往返),,乙方承諾各價格不高于同行業(yè)或其他相似客戶的價格,甲方臨時租車的租金另行商定,,甲乙雙方每月分別對班車趟次,、服務質(zhì)量、運行狀況,、履約情況進行統(tǒng)計,,月底經(jīng)雙方核實確認后作為結(jié)算租金的依據(jù),甲方于次月20日前(遇公休和節(jié)假日順延)將租金支付給乙方,乙方同時向甲方提供合法有效的結(jié)算票據(jù),。

二,、甲方義務和權(quán)利

1.甲方應按約支付租金,如遇事情耽擱,,應事先征得乙方同意后方可延期支付,。

2.甲方應指定專人負責班車調(diào)度、指揮和協(xié)調(diào)工作,,甲方如需加班用車(包括公休和節(jié)假日)應提前一天通知乙方;甲方如因特殊情況需拖班,,應在當日當班次發(fā)車前一小時通知乙方,租金不變,。

3.甲方應盡可能固定班車的乘員,,乘員人數(shù)符合車載人數(shù),協(xié)助乙方駕駛員共同搞好安全行車和服務工作,。

4.甲方應加強對乘車職工的教育,,愛護車輛設施,保持車內(nèi)衛(wèi)生,,遵守交通法規(guī),,車上嚴禁吸煙,不亂扔雜物,,故意損壞設施照價賠償,,文明有序乘車。

5.甲方應提供場地供乙方班車停放,、管理,。

6 甲方有權(quán)拒絕租掛靠乙方運營和不符合安全要求的車輛,有權(quán)查驗乙方的運營手續(xù)(含保險. 證照),,有權(quán)對不稱職或違反甲方規(guī)章制度的乙方駕駛員進行教育,、批評,并有權(quán)向乙方提出更換,。甲方一旦發(fā)生掛靠和不符合客運安全要求的車輛,,有權(quán)要求乙方進行糾正、整改,。經(jīng)整改后仍不符合客運安全要求,甲方有權(quán)無條件單方終止本協(xié)議,,由此產(chǎn)生或引發(fā)的糾紛,、矛盾、經(jīng)濟損失,、法律責任一律由乙方承擔,。

7.甲方如因?qū)嶋H需要,對所租車輛的班次,、數(shù)量,、時間進行調(diào)整時,,應當提前一天通知乙方。

8.甲方如因?qū)嶋H需要,,在正常運行班車中,,利用行李箱運送有關(guān)物品,往返于城區(qū)和廠區(qū),,應事先征得乙方同意,。否則,因此產(chǎn)生的責任和損失由甲方承擔,,危險和污染品嚴禁上車,,貴重物品自行保管。違反者,,乙方駕駛員有權(quán)制止和拒載,,因此產(chǎn)生的責任和損失由甲方承擔。

三. 乙方義務與權(quán)力

1.乙方應向甲方提供有效證件含租用車輛合格證,、車輛行駛證,、以及各種投保等相關(guān)資料的復印件。

2.乙方應嚴格執(zhí)行甲方制定的班車運行動態(tài)表和雙方商定的其他運行計劃,,提供安全,、準時、優(yōu)質(zhì),、高效的客運服務,。

3.乙方應指定專人負責所租車輛的調(diào)度、指揮和協(xié)調(diào)工作,,并制定完善的應急預案,,確保甲方用車需要。

4.乙方應確保所租車輛符合車輛要求的約定,,所配駕駛?cè)藛T技術(shù)嫻熟,、經(jīng)驗豐富、服務規(guī)范,。

5.乙方應保證所租車輛干凈整潔,,定期對坐墊、靠背等設施清洗,、消毒,,車輛運行途中應保持車內(nèi)的換氣通風。夏季車內(nèi)溫度高于26度保證冷氣開放,,冬季車內(nèi)溫度低于12度時保證暖氣開放,。

6.乙方除為所租車輛投保交強險、三責險、附加險外,,必須投保承運人險且每座投保額為40(肆拾)萬元,。投運前須將車輛駛車證及保單復印件提供給甲方,否則,,甲方有權(quán)無條件單方終止本協(xié)議,。

7.乙方應確保安全行車并將乘車規(guī)定明示于車廂內(nèi),所租車輛發(fā)生的任何事故導致車輛和第三方損失的均與甲方無關(guān),,由乙方自行處理,。如在上下車和行駛中造成甲方職工人身和財產(chǎn)損失的,乙方應依照國家相關(guān)法律法規(guī)承擔一切經(jīng)濟損失,、賠償費用和責任,。如因甲方的原因和職工不遵守乘車規(guī)定及自身原因而造成的人身和財產(chǎn)損失的,乙方不承擔責任,。

8.乙方車輛和人員進入甲方廠區(qū)應服從甲方指揮,,遵守甲方規(guī)章制度。

9.乙方車輛因晚點,、拋錨,、事故、可預見的交通管制以及其他非自然災害因素不能在規(guī)定的時間范圍內(nèi)到達規(guī)定站點時,,乙方應及時通知甲方并迅速調(diào)配不低于同檔次車輛要求的車輛頂替以保證甲方職工正常上下班,。如15分鐘后仍無車到達,經(jīng)乙方確認后,,甲方職工可合乘出租車或以其他方式上下班,,費用由乙方承擔,但須票據(jù)或其他材料吻合,。

10.乙方車輛因年檢,、維修等停駛時,乙方應安排不低于同檔次車輛要求的車輛頂替,。

11.乙方車輛應提前5分鐘到達始發(fā)站,。乙方應加強對駕駛員安全行車的教育及班車運行秩序的管理,嚴格按雙方確定的路線,、時間,、站點運行,不得私自提前發(fā)車,、遲到,、串線、溜站,、甩客,。對甲方的投訴,乙方應及時處理和整改,。

12.乙方駕駛員有權(quán)監(jiān)督和規(guī)范甲方職工的乘車行為,,對違反乘車規(guī)定的職工和行為,有權(quán)制止,,并向甲方管理人員反映,,對甲方職工提出的不符合乘車規(guī)定和行車安全的要求,乙方駕駛員有權(quán)制止和拒載,,因此產(chǎn)生的責任和損失由甲方承擔,。

13.甲方不能按約支付租金,經(jīng)協(xié)商,,雙方仍不能達成一致時,,乙方有權(quán)無條件單方終止本協(xié)議且不免除此前應付租金,同時,,甲方還須承擔違約責任,,每輛車須支付貳萬元違約金。

14.乙方必須根據(jù)甲方需求采取定車定人,、專項服務方式實行日常承運服務,,在接到甲方有關(guān)班車調(diào)度、服務質(zhì)量的投拆后15分鐘內(nèi)給予明確答復,,對于重大投拆應及時給出書面改正意見或致歉書,,若對甲方投拆未及時正確處理和解決達兩次以上甲方有權(quán)做出相應處理,重者解除合同,。

15.對于因車況(空調(diào),、安全性、衛(wèi)生等)原因連續(xù)投拆同一車輛兩次的,,乙方應更換車輛,。乙方駕駛員本著服務的宗旨禁止與員工爭吵、打架,,情節(jié)嚴重者,,甲方有權(quán)解除合同,同一駕駛員一個月內(nèi)被員工投拆兩次或三位員工同時投拆的乙方應更換司機,,如被投拆車輛得不到明顯改善或車況達不到合同承諾的標準以及不更換甲方不認可的駕駛員,,甲方有權(quán)扣除乙方5000元以內(nèi)的車費以及與乙方解除合同。

五,、違約與其他

1.為方便甲方職工乘車,,乙方應在所租車輛前后設置明顯標識。標識樣式由雙方另行商定,。

2.除本協(xié)議另行約定外,,本協(xié)議履行期間,,任何一方不得以任何理由單方提前終止本協(xié)議的履行,應提前一個月書面通知另一方并簽署相關(guān)協(xié)議,,否則,,視作違約,違約方應向守約方支付壹萬元,。

3.本協(xié)議期滿前一個月,,雙方應就續(xù)簽事宜達成一致,否則,,期滿自行終止,,雙方承諾,同等條件下對方有優(yōu)先續(xù)簽權(quán),。

5,、甲乙雙方因履行本協(xié)議發(fā)生的一切爭議應協(xié)商解決,協(xié)商不成應當向乙方所在地人民法院起拆,。

6,、本協(xié)議一式四份,各執(zhí)二份,,自雙方蓋章(簽字)后生效,。

甲方(公章): 乙方(公章):

法人簽章: 法人簽章:

簽訂日期: 簽訂日期:

客車承包合同 班車運輸合同篇二

甲方:___________公司

乙方:___________公司

經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,,就乙方租賃甲方汽車運輸貨物一事達成如下協(xié)議:

一,、 車輛類型:______________型_______汽車。

二,、 車輛數(shù)量:_______輛,。

三、 貨物類型:______________

四,、 運輸起,、終點:起點為_____________________;終點為_____________________。

五,、 運費:淡季______________元/車次(_______月-_______月);旺季______________元/車次(_______月-_______月),,若支付同等金額的人民幣,則匯率按_______計算,。

六,、 運費的支付:每周星期_______為運費支付日,當日乙方將一周內(nèi)使用甲方所有車輛的運費結(jié)清,。

七,、 甲方的權(quán)利和義務

1.甲方有權(quán)監(jiān)督乙方貨物的裝運,若乙方裝運除_______以外的其它類型貨物,,甲方有權(quán)拒絕裝運,。

2.若乙方裝運貨物超高超重,,甲方有權(quán)拒絕裝運。

3.甲方車輛具有優(yōu)先裝運乙方貨物的權(quán)利,。

4.在乙方保證甲方汽車運量的情況下,,甲方不得將車輛再轉(zhuǎn)租他人;若乙方的貨物不能滿足甲方汽車的運量,則甲方可另外轉(zhuǎn)租其他貨主,。

5.甲方有義務配合乙方對裝貨車輛的管理。

八,、 乙方的權(quán)利和義務:

1.乙方在甲方車輛維修期間,、節(jié)假日車輛未及時到達口岸期間,乙方有權(quán)另尋其它車輛裝運貨物,。

2.在乙方貨物較多而甲方車輛不足以滿足乙方運輸要求的情況下,,乙方應保證首先裝運甲方車輛。

3.乙方不得利用甲方汽車裝運百貨以外其它類型的貨物,。

4.貨物到達目的地后,,乙方必須在3日內(nèi)辦完所有的清關(guān)手續(xù)(遇節(jié)假日順延)。

5.乙方必須支付甲方__________元的押金(_____輛車,,每車_____美元),,以保證甲方車輛的及時出關(guān)和車輛到__________后及時接車與清關(guān),若因上述原因壓車給甲方造成損失,,損失部分甲方由此押金中扣除,。

6.在租用甲方車輛期間,乙方不得將車輛再轉(zhuǎn)租第三方,。

7.在貨物運輸過程中,,如因乙方貨物原因,造成甲方車輛毀損的全部損失由乙方負責賠償,。

九,、 合同履行期限:自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日,合同到期雙方協(xié)商延期,。

十,、 本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,,未盡事宜雙方協(xié)商解決,。

甲方:_______________乙方:_______________

簽字(蓋章):_______簽字(蓋章)_________

日期:_______________日期:_______________

客車承包合同 班車運輸合同篇三

甲方:

乙方:

甲乙雙方本著平等、誠信,、自愿,、互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,,就甲方租用乙方客車接送職工上下班事宜達成如下協(xié)議,。

一,、雙方議項

1.租車期限

自20xx年7 月1日起至20xx年7月30日止.

2.車輛要求

甲方租用乙方19座空調(diào)客車( )1輛用于接送職工上下班,所租車輛應符合市內(nèi)包車的安全,、衛(wèi)生和準運要求,,各種手續(xù)合法完整,車輛性能好,,設備齊全,,安全可靠,舒適衛(wèi)生,。

乙方未經(jīng)甲方同意不得變更上述要求或更換車輛,。

3.運行路線、班次和時間

詳見甲方提供的《班車線路站點表》,,所租車輛的具體運行班次和時間由甲方制定班車運行動態(tài)表,,乙方應嚴格按照甲方制定的班車運行動態(tài)表準時調(diào)運車輛。

4.能力保證

為確保甲方同一班次的職工能一次性集中上下班,,乙方承諾每個運行班次能同時提供適合甲方需要的每輛30座或者其相符的運能,。

5.租金與結(jié)算

19座( )空調(diào)客車的租金為 元/輛(含往返),乙方承諾各價格不高于同行業(yè)或其他相似客戶的價格,,甲方臨時租車的租金另行商定,,甲乙雙方每月分別對班車趟次、服務質(zhì)量,、運行狀況,、履約情況進行統(tǒng)計,月底經(jīng)雙方核實確認后作為結(jié)算租金的依據(jù),,甲方于次月20日前(遇公休和節(jié)假日順延)將租金支付給乙方,,乙方同時向甲方提供合法有效的結(jié)算票據(jù)。

二,、甲方義務和權(quán)利

1.甲方應按約支付租金,,如遇事情耽擱,應事先征得乙方同意后方可延期支付,。

2.甲方應指定專人負責班車調(diào)度,、指揮和協(xié)調(diào)工作,甲方如需加班用車(包括公休和節(jié)假日)應提前一天通知乙方;甲方如因特殊情況需拖班,,應在當日當班次發(fā)車前一小時通知乙方,,租金不變。

3.甲方應盡可能固定班車的乘員,,乘員人數(shù)符合車載人數(shù),,協(xié)助乙方駕駛員共同搞好安全行車和服務工作。

4.甲方應加強對乘車職工的教育,,愛護車輛設施,,保持車內(nèi)衛(wèi)生,,遵守交通法規(guī),車上嚴禁吸煙,,不亂扔雜物,,故意損壞設施照價賠償,文明有序乘車,。

5.甲方應提供場地供乙方班車停放,、管理。

6 甲方有權(quán)拒絕租掛靠乙方運營和不符合安全要求的車輛,,有權(quán)查驗乙方的運營手續(xù)(含保險. 證照),,有權(quán)對不稱職或違反甲方規(guī)章制度的乙方駕駛員進行教育、批評,,并有權(quán)向乙方提出更換。甲方一旦發(fā)生掛靠和不符合客運安全要求的車輛,,有權(quán)要求乙方進行糾正,、整改。經(jīng)整改后仍不符合客運安全要求,,甲方有權(quán)無條件單方終止本協(xié)議,,由此產(chǎn)生或引發(fā)的糾紛、矛盾,、經(jīng)濟損失,、法律責任一律由乙方承擔。

7.甲方如因?qū)嶋H需要,,對所租車輛的班次,、數(shù)量、時間進行調(diào)整時,,應當提前一天通知乙方,。

8.甲方如因?qū)嶋H需要,在正常運行班車中,,利用行李箱運送有關(guān)物品,,往返于城區(qū)和廠區(qū),應事先征得乙方同意,。否則,,因此產(chǎn)生的責任和損失由甲方承擔,危險和污染品嚴禁上車,,貴重物品自行保管,。違反者,乙方駕駛員有權(quán)制止和拒載,,因此產(chǎn)生的責任和損失由甲方承擔,。

三. 乙方義務與權(quán)力

1.乙方應向甲方提供有效證件含租用車輛合格證,、車輛行駛證、以及各種投保等相關(guān)資料的復印件,。

2.乙方應嚴格執(zhí)行甲方制定的班車運行動態(tài)表和雙方商定的其他運行計劃,,提供安全、準時,、優(yōu)質(zhì),、高效的客運服務。

3.乙方應指定專人負責所租車輛的調(diào)度,、指揮和協(xié)調(diào)工作,,并制定完善的應急預案,確保甲方用車需要,。

4.乙方應確保所租車輛符合車輛要求的約定,,所配駕駛?cè)藛T技術(shù)嫻熟、經(jīng)驗豐富,、服務規(guī)范,。

5.乙方應保證所租車輛干凈整潔,定期對坐墊,、靠背等設施清洗,、消毒,車輛運行途中應保持車內(nèi)的換氣通風,。夏季車內(nèi)溫度高于26度保證冷氣開放,,冬季車內(nèi)溫度低于12度時保證暖氣開放。

6.乙方除為所租車輛投保交強險,、三責險,、附加險外,必須投保承運人險且每座投保額為40(肆拾)萬元,。投運前須將車輛駛車證及保單復印件提供給甲方,,否則,甲方有權(quán)無條件單方終止本協(xié)議,。

7.乙方應確保安全行車并將乘車規(guī)定明示于車廂內(nèi),,所租車輛發(fā)生的任何事故導致車輛和第三方損失的均與甲方無關(guān),由乙方自行處理,。如在上下車和行駛中造成甲方職工人身和財產(chǎn)損失的,,乙方應依照國家相關(guān)法律法規(guī)承擔一切經(jīng)濟損失、賠償費用和責任,。如因甲方的原因和職工不遵守乘車規(guī)定及自身原因而造成的人身和財產(chǎn)損失的,,乙方不承擔責任。

8.乙方車輛和人員進入甲方廠區(qū)應服從甲方指揮,遵守甲方規(guī)章制度,。

9.乙方車輛因晚點,、拋錨、事故,、可預見的交通管制以及其他非自然災害因素不能在規(guī)定的時間范圍內(nèi)到達規(guī)定站點時,,乙方應及時通知甲方并迅速調(diào)配不低于同檔次車輛要求的車輛頂替以保證甲方職工正常上下班。如15分鐘后仍無車到達,,經(jīng)乙方確認后,,甲方職工可合乘出租車或以其他方式上下班,費用由乙方承擔,,但須票據(jù)或其他材料吻合,。

10.乙方車輛因年檢、維修等停駛時,,乙方應安排不低于同檔次車輛要求的車輛頂替,。

11.乙方車輛應提前5分鐘到達始發(fā)站。乙方應加強對駕駛員安全行車的教育及班車運行秩序的管理,,嚴格按雙方確定的路線,、時間、站點運行,,不得私自提前發(fā)車,、遲到,、串線,、溜站、甩客,。對甲方的投訴,,乙方應及時處理和整改。

12.乙方駕駛員有權(quán)監(jiān)督和規(guī)范甲方職工的乘車行為,,對違反乘車規(guī)定的職工和行為,,有權(quán)制止,并向甲方管理人員反映,,對甲方職工提出的不符合乘車規(guī)定和行車安全的要求,,乙方駕駛員有權(quán)制止和拒載,因此產(chǎn)生的責任和損失由甲方承擔,。

13.甲方不能按約支付租金,,經(jīng)協(xié)商,雙方仍不能達成一致時,,乙方有權(quán)無條件單方終止本協(xié)議且不免除此前應付租金,,同時,甲方還須承擔違約責任,每輛車須支付貳萬元違約金,。

14.乙方必須根據(jù)甲方需求采取定車定人,、專項服務方式實行日常承運服務,在接到甲方有關(guān)班車調(diào)度,、服務質(zhì)量的投拆后15分鐘內(nèi)給予明確答復,,對于重大投拆應及時給出書面改正意見或致歉書,若對甲方投拆未及時正確處理和解決達兩次以上甲方有權(quán)做出相應處理,,重者解除合同,。

15.對于因車況(空調(diào)、安全性,、衛(wèi)生等)原因連續(xù)投拆同一車輛兩次的,,乙方應更換車輛。乙方駕駛員本著服務的宗旨禁止與員工爭吵,、打架,,情節(jié)嚴重者,甲方有權(quán)解除合同,,同一駕駛員一個月內(nèi)被員工投拆兩次或三位員工同時投拆的乙方應更換司機,,如被投拆車輛得不到明顯改善或車況達不到合同承諾的標準以及不更換甲方不認可的駕駛員,甲方有權(quán)扣除乙方5000元以內(nèi)的車費以及與乙方解除合同,。

五,、違約與其他

1.為方便甲方職工乘車,乙方應在所租車輛前后設置明顯標識,。標識樣式由雙方另行商定,。

2.除本協(xié)議另行約定外,本協(xié)議履行期間,,任何一方不得以任何理由單方提前終止本協(xié)議的履行,,應提前一個月書面通知另一方并簽署相關(guān)協(xié)議,否則,,視作違約,,違約方應向守約方支付壹萬元。

3.本協(xié)議期滿前一個月,,雙方應就續(xù)簽事宜達成一致,,否則,期滿自行終止,,雙方承諾,,同等條件下對方有優(yōu)先續(xù)簽權(quán)。

5,、甲乙雙方因履行本協(xié)議發(fā)生的一切爭議應協(xié)商解決,,協(xié)商不成應當向乙方所在地人民法院起拆。

6、本協(xié)議一式四份,,各執(zhí)二份,,自雙方蓋章(簽字)后生效。

甲方(公章): 乙方(公章):

法人簽章: 法人簽章:

簽訂日期: 簽訂日期:

客車承包合同 班車運輸合同篇四

甲方:_________

乙方:_________

身份證:_________

第一條本著兼顧國家,、企業(yè),、個人三者關(guān)系的原則,依照國家政策,、法規(guī),、法律等規(guī)定,結(jié)合甲方制定管理辦法,、規(guī)章制度,,雙方在平等互利、等價有償,,協(xié)商一致的基礎(chǔ)上甲方同意由乙方租賃承包經(jīng)營客運路線,,并簽訂本合同。

第二條甲方提供_________空調(diào)豪華_________座大客車,。共_________輛,,車輛牌照為_________,_________給乙方全額風險抵押租賃承包經(jīng)營與_________對開,,_________至_________直達快客車線,。

第三條乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風險抵押金,經(jīng)甲方同意可分期付款,,計收利息,,乙方按期償還本息(利息按銀行同期貸款計息。)

第四條線路租賃承包時間為_________年,,即自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止,,線路租賃承包期滿,,經(jīng)雙方協(xié)商可續(xù)簽下一期承包合同,,(在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。)

第五條乙方每月向甲方交納線路承包金_________元,,甲方為了優(yōu)惠專線承包經(jīng)營,,在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元。

第六條車輛折舊租賃承包期間,,車輛的所有權(quán)屬甲方,,乙方只享有使用經(jīng)營管理權(quán),車輛折舊承包全額風險抵押金繳清后,,甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價轉(zhuǎn)讓給乙方,。

第七條車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿,直至車輛報廢,車輛的牌照,、行駛證,、道路運輸證永屬甲方所有;線路租賃期,線路的所有權(quán),,線路證,、卡的所有權(quán)永屬甲方,乙方不得損壞和遺失,。

第八條在租賃承包期間內(nèi),,原則上不許轉(zhuǎn)讓承包,乙方因某些特殊情況需要對車輛轉(zhuǎn)讓承包時,,必須征得甲方同意,,并清理一切債務后,向甲方繳納轉(zhuǎn)讓手續(xù)費_________元/臺,,方可簽訂轉(zhuǎn)讓合同,。

假若乙方資金暫有缺口,可用參股形式吸收部分外來資金,,由乙方嚴格把關(guān),,與實際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現(xiàn)內(nèi)部員工弄虛作假,,以自己名義代人簽訂假參股合同(非本人出資),,從中坐收牟利的情況。乙方有權(quán)取消投資人參股權(quán),,其投入股金及股權(quán)自動讓出,,股金一年以后連本帶息退回實際投股人(按銀行同期貸款利息標準)。乙方除對假參股人所得中介費,、代勞費等全部沒收外,,還將處以所得總額一倍的罰款(所有沒收款項和罰金全部上繳甲方)。

第九條甲,、乙雙方必須按公司有關(guān)規(guī)章,,管理制度履行義務和承擔責任。

第十條原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型車輛,,其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的,,可投資合股經(jīng)營。不愿意投資合股經(jīng)營的,,由乙方折價收回車輛,,但在不保留上下客站場的原則通過下,車主基愿意繼續(xù)營運的,,其產(chǎn)值,、管理費在原標準基礎(chǔ)上降為_________元/月,。凡愿意過戶遷出的,可遷出,,甲方不收取任何費用,。

第十一條甲方為乙方發(fā)車站點(_________)提供專窗售票,專位停車上客,,積極為乙方配載,,甲方在乙方總營收中收取10%的勞務費(電腦售票費每票收取0.20元)。

第十二條原則上甲,、乙雙方不得隨意增車,、增班、減車,、減班,。甲、乙任何一方要增車,、減車,、增班、減班都必須征得雙方同意和認可,。

第十三條如遇國家,,地方政府政策性的變化和新的規(guī)定,甲方應根據(jù)新的政策,、規(guī)定,,對合同有關(guān)條款進行調(diào)整。

第十四條乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元,,到期如數(shù)退還,。

第十五條乙方必須按“先交后行”的原則,在每月的28日前向甲方繳清下月的各項規(guī)費后方可營運,。乙方如有營收款在甲方,,甲方可代為抵扣,如果仍不足以交清,,乙方應及時補交,,甲方下達達催款單期限不交者,甲方將采取收繳車輛牌照,、證件,、扣車,、停止車輛運行,,而由此造成的一切經(jīng)濟損失均由乙方自行承擔,并對此拖欠的承包金按0.5%收取滯納金,。

第十六條乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金,,代征,、代交、代收的各項費用按十二個月計收,。乙方在租賃承包期車輛所需費用和車輛在經(jīng)營中所發(fā)生的一切費用均由乙方承擔,。

第十七條乙方需雇用司機必須經(jīng)甲方有關(guān)部門進行登記、考試,、考核合格并按照市勞務規(guī)定,,辦理有關(guān)用工手續(xù)后方可雇用開車,乙方雇用人員均要參加社會勞動保險,。

第十八條在乙方按月繳清承包金及各項規(guī)費的前提下,,甲方有責任代辦、代繳各種費用,,并及時辦理,,確保票證按時發(fā)放到位;協(xié)助乙方搞好車輛的年檢、季檢,,年審工作及有關(guān)事項,,協(xié)助乙方處理交通事故、商務事故,、保險索賠及調(diào)解有關(guān)糾紛,。

第十九條甲方為乙方協(xié)調(diào)對方站售票、停車,、洗車等事項,。簽訂運輸協(xié)議,協(xié)辦營運收入結(jié)算,、劃撥,、核算、兌現(xiàn),。

第二十條乙方有權(quán)對甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為,,提起申訴和索賠,并對甲方的管理工作進行檢查,、監(jiān)督,,提出合理化的建議和要求。

第二十一條本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關(guān)的規(guī)定執(zhí)行,?;蚣住⒁译p方協(xié)商簽訂補充條款,。

第二十二條本合同一式二份,。甲,、乙雙方各執(zhí)一份,。

第二十三條本合同自簽訂之日起生效,,合同期滿自然失效,。

甲方(蓋章):_________乙方(簽字):_________

代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

客車承包合同 班車運輸合同篇五

甲方:

乙方:

為了調(diào)動機動車輛駕駛員的積極性,加強駕駛員愛護車輛的責任心,,充分發(fā)揮機動車輛的作用,,更好地為發(fā)展工副業(yè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)服務,增加集體和個人的收入,,經(jīng)社員代表會議認真討論和甲乙雙方充分協(xié)商,,特簽訂本合同,供雙方共同遵守,。

第一條 承包機動車輛的型號,、噸位及機械狀況

第二條 承包期限

承包期限為__年,即從___年__月__日起至__年__月__日止,。

第三條 上交承包費的數(shù)量,、時間及辦法

乙方在承包期內(nèi)共向甲方上交承包費__元,其中,,__年上交__元,,__年上交__元,__年上交__元,。每年分__次上交,,以現(xiàn)金支付,甲方收費后即出具收據(jù),。

每年上交承包費的數(shù)量時間表如下:

第四條 甲方的權(quán)利義務

1.甲方應將承包機動車輛完好地交給乙方,,并隨車交付下列工具給乙方使用:

2.根據(jù)縣石油公司分配給農(nóng)村機動車輛的燃料指標,合理分配給乙方購買,。

3.甲方有權(quán)督促乙方履行合同規(guī)定的義務,。

第五條 乙方的權(quán)利義務

1.按時按量完成承包費的交納任務,負擔車輛的維修費,,配件,、燃料、養(yǎng)路費,、稅金及車檢費,、保險費。

2.愛護車輛,,適時維修和保養(yǎng)車輛,,保證車輛設備和車容完好,,能夠正常運轉(zhuǎn),。

3.遵守交通規(guī)則和機動車輛操作規(guī)程,嚴禁違章駕駛和酒后行車,,保證行車安全,,乙方應負擔因乙方的責任造成的他人生命和財產(chǎn)損失,。

4.乙方在經(jīng)營運輸中不得違反國家的政策和法律,。乙方應對與第三方之間的經(jīng)濟合同負獨立責任,。

5.乙方完成每年上交甲方的承包費用后,超收部分歸自己,,甲方不得另派加收費項目,。

6.合同期滿,乙方應將機動車輛檢修后,,交甲方檢驗接收,,并隨交修車工具。

第六條 甲方的違約責任

1.甲方交給乙方的機動車輛如有損壞,,應承擔一切修理費用,并賠償乙方因此所受的損失,。甲方提交的工具如與合同規(guī)定的種類、數(shù)量不符,,應按所欠工具的價格補償乙方,。

2.甲方如果克扣乙方應得的燃料指標,,每克扣一公升,應向乙方償付違約金__元,。

第七條 乙方的違約責任

1.如不按時按量完成向甲方上交承包費的任務,每拖欠一天,,應按照銀行關(guān)于拖延付費的規(guī)定向甲方償付違約金。

2.如不按時交付車輛修理費,、配件,、燃料、養(yǎng)路費,、車檢費及稅金,,乙方應承擔有關(guān)單位的經(jīng)濟制裁。乙方如不按時向保險公司投保,,甲方可代為投保,然后憑保險費收據(jù)要求乙方付款,。

3.乙方如因交通事故或意外事故造成車損人傷(亡),,應從保險金額中支付賠償,。

第八條 不可抗力

如因不可抗力的原因造成乙方不能正常開展營運,經(jīng)有關(guān)部門證實后,,甲方應據(jù)實酌情減少乙方的承包費,。

第九條 其它

本合同自承包開始之日起生效,合同期滿自然失效,。在合同執(zhí)行期間,,甲乙雙方的任何一方均不得擅自改變或解除合同。如甲方代表人發(fā)生變更,,亦不得變更合同,。合同中如有未盡事宜,應由甲乙雙方共同協(xié)商作出補充規(guī)定,。補充條款具有與本合同同等的效力,。

本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,,合同副本一式__份,,交鄉(xiāng)政府、(如經(jīng)公證或鑒證,,應送公證或鑒證機關(guān))等單位各留存一份,。

甲方:(公章) 乙方:(蓋章)

__年__月__日訂

客車承包合同 班車運輸合同篇六

發(fā)包方(簡稱甲方):

承包方(簡稱乙方):

甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律,、法規(guī)的規(guī)定,,經(jīng)充分協(xié)商,同意按照下列條款簽訂合同,。

一,、承包車輛、班次與承包期限

1.1,、乙方向甲方承包 牌客車一輛,,車輛自編號:;標記噸位 噸;標記座(臥)位 座(臥),經(jīng)營甲方 至 線路的客運班次,。

1.2,、甲方為乙方提供 至 的營運線路牌和道路運輸證、車輛行駛證及車輛購臵附加稅繳費憑證等證件,。乙方向甲方承包經(jīng)營的客運線路,、時間為:

1.2.1、由 站(點)始發(fā),,途經(jīng) 等站(點)至 站(點),,夜宿 站(點)。

1.2.2、返程由 站(點)經(jīng) 站(點)至 站(點),。

1.2.3,、甲方 站(點)的發(fā)車時間為 (具體發(fā)車與運行時間調(diào)整服從甲方調(diào)度安排,屬于循環(huán)班次的,,其運行班次與時間的約定可在本合同第八條內(nèi)另附詳細說明),。

1.3、承包期限:車輛和班次承包期為 月(承包期既不得超過線路牌經(jīng)營期,,也不得超過車輛報廢期限),,即從 年 月 日起至年 月 日止,。

1.4,、車輛與班次的經(jīng)營權(quán)屬于甲方,合同期內(nèi)由乙方負責保管,、使用和車輛維修,、維護。車輛保管,、使用和維修,、維護過程中的一切費用由乙方負擔。

乙方不得對車輛,、車輛牌證,、營運線路牌和營運證件進行出售、轉(zhuǎn)讓,、抵押,、出租或其它任何侵犯承包車輛及牌、證所有權(quán)的行為(包括對車輛進行改型),,乙方不得私自對其承包的車輛,、班次轉(zhuǎn)包,不得以承包甲方車輛,、班次的名義向外融資或募股,,否則,乙方應承擔其違約責任,,并賠償給甲方造成的一切損失,。

若乙方丟失或毀損承包車輛的,給甲方造成的損失,,乙方應負責賠償;若發(fā)生車輛(或線路)牌,、證損壞、丟失或違章被沒收的,,所補辦牌證的全部費用和其他經(jīng)濟損失由乙方承擔,。

1.5、合同期滿,乙方須將車輛及所有牌,、證交還給甲方,,并在乙方全部履行合同的前提下,車輛按以下方式進行處理:

1.5.1,、車輛到報廢年限的,,由甲方收回車輛、牌證,,并對車輛作報廢處理;

1.5.2,、車輛到報廢年限,經(jīng)甲方檢驗合格,,乙方可繼續(xù)參加甲方組織的承包;

1.5.3,、經(jīng)甲方及車管部門同意后,可辦理過戶手續(xù),,但企業(yè)的統(tǒng)一標志和編號必須同時廢除,,有關(guān)費用全部由乙方承擔。

二,、承包押金

2.1,、安全押金:乙方在簽訂本合同時,應向甲方交納安全押金 元,,并與甲方簽訂安全責任狀,。

2.2、牌證押金:乙方在簽訂本合同時,,應向甲方交納線路牌,、行駛證、營運證,、車輛購臵附加費等牌證押金 元,。

2.3、經(jīng)營押金:乙方在簽訂本合同時,,應向甲方交納一個季度的承包款 元作為承包經(jīng)營押金,,該款待合同期滿合同終止清算時再返還給乙方結(jié)算。

2.4,、合同期滿,,乙方在全部依約履行本合同條款時,由甲方退還乙方所交押金,,但所有押金均不計息,。

2.5、甲方向乙方收取的各類押金,,應出具收據(jù),,乙方應妥善保管收據(jù),,不得丟失。合同期滿,,乙方應向甲方返還收據(jù),,甲方方可按規(guī)定退款或結(jié)算。

三,、應交承包費用

乙方應按如下約定向甲方交納車輛折舊費,、承包款、企業(yè)代收費用和其他應交費用:

3.1,、車輛折舊費

3.1.1,、甲方對乙方承包的車輛應全額提取折舊金,乙方在本合同簽訂時應提前足額向甲方交納,。特殊情況,,乙方不能一次性交清的,也應依本合同3.1.2條約定向甲方按時足額交納,。

3.1.2,、合同期內(nèi),,乙方應向甲方交納承包車輛折舊金總額為 佰 拾 萬 仟 佰 拾 元整(¥ 元)。本合同簽訂時,,乙方已提前向甲方交納車輛折舊金 佰 拾 萬 仟 佰 拾 元整(¥ 元),,下欠折舊金¥ 元,由乙方在本合同期內(nèi)分 個月(每月¥ 元)于每月25日前向甲方交納,。

不管何種情況,,乙方均須按期交納車輛折舊金,凡未交足折舊金的車輛因故需提前報廢或提前終止運行時,,乙方須補交足全部折舊金,。同時乙方每月應按下欠折舊金金額的1%向甲方交納資金占用費。

3.1.3,、遇提前終止合同,,甲方需收回車輛經(jīng)營權(quán)時,甲乙雙方應按如下約定結(jié)算折舊費;第一年為30%,,第二年為20%,,第三年為20%,第四年為15%,,第五年為15%,,第六年10%,車輛6年折舊完,。

3.1.3.1,、因乙方違約提前終止合同,按6年為報廢標準計算合同終止前乙方應交的車輛折舊費。

3.1.3.2,、若非乙方責任提前終止合同,,按本合同第3.1.3條規(guī)定的車輛折舊率標準計算,合同終止前乙方應交的車輛折舊費,。

3.1.3.3,、合同提前終止時,甲,、乙雙方按上述約定計算車輛折舊費后,,乙方多交的車輛折舊金部分由甲方結(jié)算給乙方,乙方少交的車輛折舊金部分由乙方補交足,。

在承包期內(nèi),,乙方按如下約定向甲方交納承包款,企業(yè)代收費用和應交其他費用:

3.2,、承包款

3.2.1,、月應交承包款:承包合同第一年,乙方每月向甲方交納承包款 元/月,。

3.2.1.1,、月應交承包款中企業(yè)管理費基數(shù)為 元/月。

3.2.1.2,、承包款遞增:從本合同簽訂后第二年起,,乙方應交承包款逐年遞增,其遞增比率為上一年企業(yè)管理費標準的 %(或上一年承包款數(shù)的 %),。

3.2.2,、月平均應交承包款:上述乙方月應交承包款按年度計算,乙方分年度月平均應交承包款和年度承包款如下表:

3.2.3,、承包款的調(diào)整與交納:

3.2.3.1,、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意,在當年度內(nèi),,乙方向甲方應交年度承包款總額不變的前提下,,月應交承包款可根據(jù)客源淡旺季進行合理分配。月應交承包款占當年月平均承包款的比例調(diào)整如下表:

年度內(nèi),,車輛中途變更,、終(中)止合同,按上表約定,,乙方在旺季應交納的承包款多于當年月平均應交承包款的,,甲方不退;在淡季應交納的承包款少于當年月平均應交承包款的,乙方不補,。

3.2.3.2,、月應交承包款,,必須在上月25日前足額交清,否則,,甲方按乙方欠交承包金額以日5‰計收滯納金,,逾期一個月,則視為乙方違約,。

3.2.3.3,、節(jié)假日加班和旅客運輸高峰期間以及執(zhí)行上級指定的特定運輸任務(包括但不限于防洪、搶險,、交通戰(zhàn)備)時,,乙方必須服從甲方的統(tǒng)一調(diào)度指揮。

3.3企業(yè)代收費用

合同期內(nèi),,乙方應在承包款項目之外向甲方交納如下企業(yè)代收費用:

3.3.1,、車輛保險費:乙方在簽訂本合同時,必須按甲方規(guī)定一次性將承包車輛一年的保險費交足給甲方;合同期內(nèi)每年12月25日前,,乙方須將下一年度的車輛保險費交足給甲方,,由甲方按國家規(guī)定代乙方辦理車輛相關(guān)保險。

3.3.2,、國家營業(yè)稅現(xiàn)行規(guī)定的18元/座,,經(jīng)公司協(xié)調(diào)全年為 元/座。 座× 元×12月,,合計為 元/年,。

3.3.3、按《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》的通知,,財企[20xx]16號文件規(guī)定企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取按實際營業(yè)收入的1.5%為計提依據(jù),平均逐月提取,,月營業(yè)額為 萬元,,則 元/月、 元/年,。

3.3.4,、乙方向甲方交納的上述企業(yè)代收費用,遇上級及相關(guān)部門調(diào)整標準,,按核定的新標準執(zhí)行,。

3.4、其他應交費用

3.4.1,、安全統(tǒng)籌金:乙方每年向甲方交納重特大事故安全統(tǒng)籌金 元,。

3.4.2、二保預提費:乙方每年向甲方交納車輛二級維護工時預提費用 元,,年底結(jié)算,,多退少補,。

3.4.3、社保與福利費:甲方根據(jù)乙方承包車輛的用工情況,,按乙方及聘用人員與甲方簽訂勞動合同的實際情況和國家有關(guān)的政策法規(guī),,乙方每月應按甲方核定的繳費標準向甲方足額交納。

3.4.4,、其它費用:根據(jù)國家政策,、法規(guī)需由乙方承擔的有關(guān)費、稅及甲,、乙通過其它協(xié)議約定乙方應交的有關(guān)費用,,乙方每月按國家規(guī)定或雙方約定,向甲方足額交納,。

四,、承包費用的減免:

4.1、雙方約定的月承包款,,在承包期內(nèi)不得隨意變更和核減,。若發(fā)生不可抗拒的自然災害(如戰(zhàn)爭、地震,、洪澇等),,按受災程度以及甲方的承受能力,經(jīng)甲方按規(guī)定程序?qū)徍伺鷾屎筮m當核減承包款;若非自然災害(如事故,、承受能力,、車輛被扣等)造成停駛的,承包款式減免按甲方《客運經(jīng)營承包管理辦法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,,乙方不得以客源不足為由停班或要求甲方核減承包款,。

4.2、乙方應交納的企業(yè)代收費用,,無論何種情況均不得減免,。

4.3、乙方應承包的其他費用中的安全統(tǒng)籌金,、二保預提費以及甲方墊付的其他費用無論何種情況均不得減免,。

4.4、承包款減免事項發(fā)生后,,乙方應一個月內(nèi)書面申請(應附相關(guān)的事實證明與證據(jù)),,由甲方按規(guī)定程序?qū)徍伺鷾屎螅醇追胶伺臏p免金額執(zhí)行,。若乙方不按時申請,,跨月后甲方不予受理,即不再減免,。

五,、權(quán)利,、義務和責任

5.1、本合同既是內(nèi)部承包經(jīng)營合同,,又是甲方企業(yè)內(nèi)部經(jīng)濟責任制管理的一種形式,。若乙方違規(guī)違紀,甲方有權(quán)按企業(yè)的規(guī)章制度對乙方進行處罰,。

5.2,、合同簽訂后,甲方必須及時為乙方提供車輛,、車輛牌證和按本合同約定提供線路營運牌證,,否則由此對乙方造成的損失一律由甲方承擔。

5.3,、乙方必須嚴格執(zhí)行運輸質(zhì)量信譽考核標準和甲方的車輛運行管理制度,,服從管理。不得擅自變更運行班次與線路,,不得無故繞道行駛,,不得強行攬客,不得路途甩客,、倒客,,不得無故脫班、停班,、晚點,、增、漲票價,,乙方不得私自攬客,,車輛運行必須接受甲方的稽查和跟車服務。

凡因乙方服務不規(guī)范或違反旅客運輸合同,、發(fā)生重大服務質(zhì)量事件和違法違規(guī)經(jīng)營行為給甲方造成的所有處罰概由乙方負責承擔,,給甲方造成不良后果的,乙方應承擔違約責任,。

5.4、甲方根據(jù)線路客源變化情況,,有權(quán)在乙方承包班次的線路上增減班次,,乙方不得加以干涉和阻礙,否則,,由乙方承擔違約責任,。

5.5、承包期間,,乙方必須嚴格遵守公司及車隊管理制度,,保持車輛技術(shù)狀況良好,,嚴禁“車輛帶病“行駛。凡乙方承包的車輛不符合安全技術(shù)或車容車貌要求,,甲方可對其實行強制性維修換件,,其費用和所造成的停駛損失由乙方承擔。同時承包車輛必須執(zhí)行甲方的二級維護計劃,,并在公司指定的修理廠或指定的廠家內(nèi)部修理廠進行修理和維護,。

二級維護按車輛行駛里程進行維護(其中區(qū)鄉(xiāng)短途班車,每年不得少于四次),。缺少一次罰款400元,。二級維護材料費用由乙方承擔,并按實按次付清,。二級維護工時預提費按3.4.2,、條約執(zhí)行。車輛年檢,、季檢,、臨檢等和駕駛員年審工作由甲方負責組織,乙方必須服從統(tǒng)一安排,,并承擔相關(guān)費用,。

5.6、乙方必須樹立安全第一的思想,,嚴格遵守國家《安全生產(chǎn)法》,、交通法規(guī)和公司的安全管理制度,嚴格按公司安全管理辦法的規(guī)定執(zhí)行,。

5.7,、甲方每月組織不少于兩次的安全學習和安全情況分析會,乙方須按時參加,,無故缺席者每次罰款50元;

5.7.1,、甲方每年組織兩次安全技術(shù)大檢查,對檢查不合格的車輛每次罰款200元,,并責令其限期修復,,對違章違規(guī)行為,依甲方《安全管理辦法》規(guī)定實施處罰;

5.7.2,、乙方承包車輛的駕駛員除持有交警部門核發(fā)的同車型有效駕駛證和運管部門核發(fā)的從業(yè)資格證外,,還必須持有公司安全部門核發(fā)的《駕駛員上崗資格證》,并按甲方規(guī)定向甲方交納安全責任押金和簽訂安全責任狀;

5.7.3,、乙方承包車輛發(fā)生事故,,甲方應積極協(xié)助處理,其事故招待費全部由乙方自理,,事故損失扣除保險理賠款外,,按責分攤,,但乙方自付的事故損失賠款(不含事故招待費和保險理賠款)以15萬元人民幣為限,具體執(zhí)行公司《安全管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,。司機,、售票員傷殘公司概不負責,全部由乙方自負,。

5.7.4,、乙方應按甲方要求對承包車輛安裝gps系統(tǒng),并負責保管,、維護,,應確保其在任何時候均能正常工作,否則,,甲方可按企業(yè)的相關(guān)規(guī)定對乙方進行處罰,,直至追究乙方的違約責任。

5.8,、乙方承包車輛運行過程中所發(fā)生的一切費用由乙方全部自理;乙方及聘用人員(含主車司機,、替班司機等)的工資等費用由乙方承擔,甲方不再另行向乙方及其聘用人員支付酬金,。乙方在承包期間所產(chǎn)生的收益歸乙方所有,,發(fā)生的虧損由乙方承擔。

5.9,、乙方所聘用的駕駛員必須符合甲方考試考核合格,,并持有甲方有效的駕駛員上崗資格證,乙方與其簽訂好聘用協(xié)議后,,才能與甲方簽定本合同,。

5.10、乙方在簽訂本合同后,,若聘用未經(jīng)甲方批準認可的駕駛員擔任駕駛工作的,,則屬乙方私聘行為,由乙方承擔違約責任,,并承擔一切后果,。

六、合同的變更和解除

合同在終止和解除前,,甲乙雙方必須全部履行執(zhí)行期間的全部義務,,具體處理按甲方有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

6.1,、合同的變更條件:

6.1.1、國家的政策發(fā)生變更;

6.1.2,、乙方承包班次的運行線路發(fā)生變化,,需按規(guī)定另行簽訂合同;

6.1.3,、遇有不可抗拒的自然災害。

6.2,、合同的解除條件:

6.2.1,、國家政策發(fā)生變化,有明確的規(guī)定和要求;

6.2.2,、承包者死亡,、嚴重傷殘和車輛損壞報廢;

6.2.3、乙方患疑難病癥或不治之癥,,由甲方或仲裁機構(gòu)指定的縣級及其以上人民醫(yī)院鑒定,,喪失勞動能力或需長期(連續(xù)3個月以上)住院治療;

6.2.4、乙方違法被判刑或勞教;

6.2.5,、乙方在經(jīng)營中因身體或車輛原因,,不能繼續(xù)履行合同,經(jīng)甲方同意乙方自選對象轉(zhuǎn)包,,待新合同生效時原合同解除;

6.2.6,、合同正常履行期滿終止或因違約依法終止。

七,、違約責任和處理

7.1,、乙方有下列行為之一,為乙方違約,,應負違約責任:

7.1.1,、超過約定時間,不按規(guī)定交足當月應交承包款(包括滯納金),、企業(yè)代收費用,、應交其它費用以及事故借(賠)款的。

7.1.2,、有私自出售(出租),、轉(zhuǎn)讓(轉(zhuǎn)包)承包車輛或承包班次及其行駛營運牌證及侵犯甲方車輛與班次所有權(quán)的行為。

7.1.3,、有利用所承包的車輛或班次向外融資或募股的,,或未經(jīng)甲方同意擅自與他人合資合伙經(jīng)營的客運班車的行為。

7.1.4,、阻礙甲方在承包班次的線路上增減班次的;無故罷車,、罷工、鬧事,,破壞企業(yè)正常生產(chǎn)與工作的;因乙方欠交費(稅)導致車輛被扣的;因服務質(zhì)量問題被旅客投訴或有關(guān)部門查處給甲方造成不良影響和后果的,。

7.1.5、達不到運輸質(zhì)量信譽考核標準被運政部門決定將車輛退出線路經(jīng)營的;嚴重違反甲方車輛運行管理制度和車隊管理規(guī)定的。

7.1.6,、私聘未經(jīng)甲方考試考核和批準同意的駕駛員從事駕駛工作的,。

7.1.7、違反本合同約定的其他條款的,。

乙方違約,,甲方有權(quán)扣車停運,收回車輛及車輛與班次的所有牌,、證,,對收回的班次另行發(fā)包,收回的車輛可作任何形式處理,,處理所得的收益,,扣除乙方的承包款及其它費用后結(jié)算給乙方,同時乙方所有欠款如數(shù)還清,,給甲方所造成的損失應負責賠償,,并由乙方支付違約金20xx元給甲方。

7.2,、甲方有下列行為之一者,,為甲方違約,應負違約責任:

7.2.1,、超過約定時間,,未向乙方提供其承包的車輛及車輛行駛牌證;

7.2.2、不按本合同約定及未經(jīng)乙方同意,,任意增加乙方應交承包款;

7.2.3,、不按本合同規(guī)定,擅自終止(中)止合同;

7.2.4,、違反本合同條款約定的,。

甲方違約,由此給乙方所造成的直接經(jīng)濟損失由甲方承擔,,并由甲方支付違約金20xx元給乙方,,并乙方有權(quán)提請終止合同,合同依法終止后,,車輛與班次的行駛與營運證由甲方收回,,車輛按以下方法之一處理:

a、由甲方處理,,其收益扣除未交足的折舊金,、承包款及其他費用后歸乙方;

b、由乙方繼續(xù)參加甲方其它班次承包;

c,、乙方交足全部折舊金,、承包款及其他費用后,,由乙方自行按規(guī)定辦理過戶手續(xù)。

八,、班次循環(huán)順序及具體運行時間約定

九,、其它需協(xié)商確定的事項:

十、爭議的解決

在承包期間發(fā)生合同糾紛,,甲乙雙方應根據(jù)《合同法》等法規(guī)和公司有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。如不能協(xié)商解決,,可向甲方住所地人民法院提起訴訟,。在糾紛未處理好之前,雙方不得違反本合同,。不管何種原因,,合同未依法解除前,乙方必須按期交納車輛折舊金,、承包款及其它應交費用等,。

十一、本合同未盡事宜,,按甲方文件規(guī)定執(zhí)行或甲乙雙方另行協(xié)商解決,。

十二、本合同一式二份,,甲,、乙雙方各執(zhí)一份,經(jīng)雙方簽字后具有法律效力,。

甲方(公章): 乙方(簽名):

甲方住所地: 負責人(簽字):

簽字日期: 年 月 日

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