總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料,，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧,?？偨Y怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是小編精心整理的總結范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

煤礦事故反思總結篇一

身處社會中的人,，我們周圍有各種各樣的安全生產制度,、規(guī)范、監(jiān)管以及應對突發(fā)事件的預案,，但是一旦事故發(fā)生,，這些都形同虛設。

其實,，這些都是外圍的東西,，最根本的還是在人心。首先心里要重視,，生命如履薄冰,，安全責任必須落實到人。德國有個諺語,，“如果你的兒子在戰(zhàn)爭中,，你才明白戰(zhàn)爭是怎么回事?！憋@然如果事情關系到自己,，結果會不一樣。如果處于社會生產中的我們每個人都把“安全第一”的意識時刻清醒并深刻的印刻在腦海里,，做事情的時候一切以安全為前提,。或許,，很多事故災難就不會發(fā)生,。

不要以為災難事故是偶然、小概率事件,，不要等到災難事故發(fā)生到自己的頭上才會反思,，不要等到生命難以承受的痛楚猝然來臨,，......面對已經發(fā)生的災難事故，我們要認真反思,，安全是一切的前提,。事故不是等發(fā)生之后，才去檢查,。

安全也是鐵路運輸永恒的主題,，必須堅持“安全第一”的思想不動搖。而辦公室作為一個重要樞紐部門,，是單位內外工作溝通,、協(xié)調,、處理的綜合部門,，這就決定了辦公室工作繁雜性。作為辦公室工作人員,，我清醒地認識到安全生產的重要性和長效性,，為深刻吸取事故教訓，全面強化和落實各項安全措施,，確保運輸安全?，F就安全生產工作自我反思如下:

1、在思想認識上,，“安全第一”的意識樹立不牢,。雖然有強烈的責任意識，但不能時刻保持清醒頭腦,，不善于從他人的事故中吸取教訓,，做到居安思危，警鐘長鳴,。

2,、在對待安全的態(tài)度上，對安全工作的長期性,、反復性,、復雜性認識不足。雖經常告誡自己重看問題,，輕看成績,，但安全長期穩(wěn)定，也會出現麻痹思想,，認為關鍵環(huán)節(jié)控制好了,，可以松口氣，不能隨時反省,，檢討自身工作,，對安全生產沒有時刻保持一種高度的敏感性和深入的洞察力,，導致一些文件沒有及時下發(fā)和

上傳，工作效率有所影響,。

1,、管理的針對性不強。有時雖然作了布置安排,，但工作一多就轉移了視線,。車站、各大班組,、班組三個管理層次職責不明晰,，安全控制力弱化，新體制的優(yōu)勢受到限制,。

2,、管理持久力不夠。安全管理緊一陣,、松一陣,，尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩(wěn)定性。還有一些教育,、學習,、管理流于形式，工作落實不力,，影響了工作的實效性,。

1、存在一定程度的好人主義,。在安全考核上,，雖然經濟上的考核力度較大，發(fā)生問題批評教育多,，責任制追究少,，客觀上存在著好人主義思想。

2,、抓落實的力度不夠,。沒有狠抓不落實的事，盯住不落實的人,，追查,、分析和處理每個在安全生產中的失職行為。沒有查究深層次原因,，追究不落實者的責任,，從而出現力度衰減，甚至出現中間梗塞，影響了管理的實效性,。

1,、強化安全意識。始終堅持“安全第一”的思想不動搖,，樹立“細節(jié)決定成敗”的理念,，正確地處理好“生產必須安全，安全促進生產”的辯證關系,。

2,、全員反思，深入查整,。結合這次事故,，在內部范圍開展安全大檢查、大反思活動,，認真貫徹落實安全生產精神,，努力扭轉安全生產的被動局面。

3,、理順管理關系,。認真落實分工負責、逐級負責,、崗位負責、專業(yè)負責制,，全站干部職工要增強問題意識,。

4、強化安全基礎,，把落實各項管理制度作為保安全的根本制度抓好抓實,，把建立新的管理機制，充分發(fā)揮新體制優(yōu)勢和建立關鍵環(huán)節(jié)強力卡控措施作為第一要務抓好抓實,。

5,、規(guī)范新體制下運輸安全管理。結合運輸生產力布局調整,，抓緊從規(guī)章制度,、運行機制、檢查監(jiān)督等各個方面,，全面規(guī)范新體制下的安全管理,。

6、加強對結合部的規(guī)范管理,，防止結合部出現失控現象,，確保安全生產持續(xù)穩(wěn)定。

總的來說，辦公室工作存在諸多不足,，需要改進事項頗多,，我要用科學發(fā)展的眼光看待一切，才能適應未來的發(fā)展,。我要通過網絡,、書籍及各類文件資料的學習，不斷提高了自己的政治理論水平,。工作中,，我要從大局出發(fā)，為整體利益著想,，同事之間互幫互助,，并保持融洽的工作氣氛。今后,，我將繼續(xù)圍繞做好服務為中心,，加強溝通，加大管理督辦力度,，不斷總結經驗對照差距,，在學習和改進中促提升工作效率。

另外,，我還要從工作及現實生活中汲取營養(yǎng),，認真學習文秘寫作、檔案管理等相關業(yè)務知識,。同時,，虛心向領導、同事請教學習,，取長補短,，來增強服務意識和大局意識。對辦公室工作,，能夠提前思考,，做到計劃性強、可操作性強,、保證上傳下達的快捷實效等,。

愿這些讓人心痛的事故可以讓我們多些防患于未然的意識，愿安全的這粒種子種在每個人的心中,，愿每一朵生命之花都能絢爛綻放,。

煤礦事故反思總結篇二

613事故調查報告稱，事故直接原因是天然氣中壓鋼管嚴重銹蝕破裂,，泄漏的天然氣在建筑物下方河道內密閉空間聚集,，遇餐飲商戶排油煙管道火星發(fā)生爆炸,。

間接原因則包括：管道周邊違規(guī)建設形成隱患、且長期未整改,，以及物業(yè)管理混亂,、現場應急處置不當等問題。該事故被定性為一起重大生產安全責任事故,，十堰東風中燃公司對事故負有直接責任,。

據《財經》記者了解，613事故管道使用年限已接近28年,，興建于1987年,，投產于1993年，歷經水煤氣,、空混液化氣,、天然氣三種介質。事故發(fā)生前的6月3日,，相關人員對該管道進行了巡查,，并未上報安全隱患。

如果事故處置得當,，人員和財產損失是能降低的,。《財經》記者獲悉,，在爆 炸發(fā)生前一個多小時,，當地民眾報警稱疑似有燃氣泄漏。接到報警后,，燃氣公司,、物業(yè)公司以及社區(qū)相關人員均未及時采取處置措施，也未組織疏散人群,。

十堰還有多處燃氣管道存在安全隱患。該市從上世紀80,、90年代 開始大規(guī)模興建燃氣管道,，后已改造了部分管道，但使用年限超過20年的仍然大量存在,。而十堰的地理環(huán)境,，以及先建東風廠、后設十堰市的歷史也使得該地燃氣事故多發(fā),。該市規(guī)劃建筑用地面積較小,，管道占壓現象較多，大量管線被違規(guī)建筑包圍,，缺乏安全間距,。

事故管道的運營方的控股公司中國燃氣控股有限公司(下稱中國燃氣，)認為，十堰的情況不能代表集團整體的安全管理水平,。該司提供給《財經》記者的資料稱,，十堰東風中燃公司合資成立后，中國燃氣雖控股85%,，但仍保留了原燃氣公司管理層,，僅派駐了財務總監(jiān)和一名副總經理，這在中燃控股的附屬公司中是唯一一例,，集團的管理制度和管理文化在該合資公司沒有落地,。

但有業(yè)內人士認為，類似上述事故的原因,，應該從更深的層次反思,。不愿具名的某頭部城燃公司安全負責人對《財經》記者說，表面看基層作業(yè)者沒有遵守規(guī)則,，是直接責任人,，但管理責任遠遠大于作業(yè)責任，應對企業(yè)高層管理者更多追責,。

十堰的情況在全國并不是孤例,，諸多老舊燃氣管道存在類似的安全隱患。十堰613事故的主因腐蝕銹蝕是老舊燃氣管道最大的安全隱患,，其具有隱蔽性,、緩慢性，一旦引發(fā)事故往往是災難性的,。

城市燃氣管道包括煤氣管道,、中低壓天然氣管道和液化石油氣管道三類。中國城市燃氣管道最早興建于上世紀60,、70年代,，當時的輸送介質主要是人工煤氣。

根據住房和城鄉(xiāng)建設部發(fā)布的統(tǒng)計年鑒,，1978年,，中國的煤氣管道長度為4157公里，天然氣管道僅為560公里,。在那之后,，煤氣管道和天然氣管道里程均快速增長;到2003年，天然氣管道長度首次超過煤氣,，達到5.78萬公里,。液化石油氣管道的首次興建則是在1996年。

2004年之后,，全國煤氣和液化石油氣管道總長度停止增長,，老舊管道逐步更新替換為天然氣管道;天然氣管道總里程以每年新增2至4萬公里的規(guī)?？焖僭鲩L。到2019年年底,，全國還有煤氣管道1.09萬公里,，液化石油氣管道0.45公里，而天然氣管道已增長至76.8萬公里,。

使用20年以上的管道將有越來越多的安全隱患,，而老舊管道的改造難度非常大。某頭部燃氣公司安全管理人士對《財經》記者說,。

老舊管道不是說肯定有危險,，建設施工質量過硬、維護得當的管道使用三四十年都沒問題,，但中國多數老舊管道并不滿足這兩個條件,。改造需要巨額投資，往往還需協(xié)調多個部門才能完成,。

煤礦事故反思總結篇三

在xx年,，本人在公司領導帶領下，認真學習貫徹集團公司和分公司的工作精神,，圍繞安全生產和經營管理工作為中心,，認真抓好本部門的各項工作，現就xx年度的工作總結如下：

1,、嚴格按照公司及分公司安全管理制度要求,，認真履行崗位職責，認真抓好安全監(jiān)控管理,，保障公司生產安全有序進行,。

2、加強各班組的管理工作,。

3)每天對各班組人員進行一次安全教育,，并要求人人都要有安全思想意識。

4)對班組進行日常工作的檢查和整改,。

5)每周對各班組人員的安全檢查和安全教育培訓工作,。

6、加強安全檢查工作,。

7、定期對重點部位和危險源進行安全檢查,，并進行安全隱患排查,，發(fā)現及時整改;

8、對生產現場進行,，每月進行一次安全生產隱患排查,，并做出整改,，對發(fā)現的安全隱患和時的進行處理，保障生產安全,。

9,、加強對危險點進行安全排查和防范。

10,、對各班組安全情況進行監(jiān)管,，做到“有檢查記錄、排查事故隱患,、有整改意見、有落實”。

11,、加強員工安全意識,，對于不按照制度、按規(guī)定操作設備或者操作不當造成事故的人,，按照有關規(guī)定給予處罰,。

煤礦事故反思總結篇四

我們按照“預防為主、綜合防治”方針,，牢牢樹立“安全第一”的思想,，堅持“安全責任重于泰山”的原則，按照“管生產必須管安全”的原則,，認真做好安全工作?，F將今年來我們的安全工作匯報總結如下，不妥之處,，敬請各位予于批評指正,。

為了確保全年的無事故、無安全責任事故,，我們成立了以分管領導為組長,，安監(jiān)科、分局,、綜治辦,、、電力,、消防,、交通、安全等各職能部門的負責人為成員的安全工作領導小組,，下設辦公室在綜治辦,，綜治辦由分管業(yè)務的領導和分局的具體負責人擔任，并設立辦公室在綜治辦公室,。

安全工作只有起點沒有終點,，安全工作只有起點沒有終點,，為此我們建立健全了各項安全制度和安全操作規(guī)程，建立完善了安全生產制度和安全操作規(guī)程,，制定了安全生產考核辦法和各項安全管理措施,，并以安全活動為載體，將安全生產作為對員工進行經常性的自我約束,，提高了員工的安全意識,，確保了安全生產。我們在安全生產上堅持以“安全為了生產,，生產必須安全”的思想指導下,，加大對安全生產的投入，今年來,，共投入安全經費240多元,，為了保證生產，我們先后投入了400多元對消防,、防盜,、防爆、防毒面具等進行了維修,，使安全工作更加完善,。

今年以來我們結合實際情況，在全公司范圍內開展了安全知識的宣傳和教育工作,，組織全體員工認真學習安全知識,，學習《道路交通安全法》，學習交通法律法規(guī),，并結合我公司的實際情況,，開展多種形式的安全教育活動。今年來,，我們共組織安全生產知識宣傳20次,，張貼宣傳畫10多幅，組織安全生產宣傳咨詢活動4次,，參加消防安全演習1次,，參加消防安全演習7次，發(fā)放宣傳單200余份,。

安全工作,，責任重于泰山，我們把安全工作納入日常管理工作之中,。我們建立健全了各項規(guī)章制度：建立安全生產責任制,、建立安全事故報告制度，簽訂了安全生產責任狀，明確了各級管理人員和部門安全責任,。建立健全了安全工作例會制度、安全生產例會制度及安全管理制度,，做到了有布置,、有落實，每月對職工進行一次安全教育,，對安全隱患進行排查,，并整改了一批安全隱患，做到“安全第一”,，“安全至上”,。

我們結合實際情況，針對我公司具體的工作情況,，有計劃,、有組織地開展了多種形式的安全教育活動，并利用黑板報,、安全活動欄,、安全專題宣傳欄及安全專題會議等形式，大力開展安全知識教育,。通過宣傳,、教育，提高了廣大員工的安全知識和安全防范能力,，增強了全體員工的安全意識,，從而使全體員工樹立了安全生產無小事，做到了“安全第一,，預防為主”的思想,。

安全工作，任重而道遠,，為認真貫徹“安全第一,，預防為主”的安全工作方針，根據我們的實際情況,，在全公司范圍內開展了以“強化安全基礎,，推動安全發(fā)展”為主題的“安全生產月”活動，在活動取得了明顯成效的基礎上,，我們還針對我們的安全工作的實際,，有重點、有步驟地開展了安全工作,。

1,、在xx月xx日至xx日期間，組織全體員工進行了“安全生產月”宣誓,，并在各生產班組內進行了安全知識考試,，參加人數56人,。通過此次考試，進一步強化了廣大員工的安全生產意識,。

2,、我們在xx月中旬，開展了“安全生產月”主題宣傳活動,，在車間主要的生產場地張貼“安全生產月”的橫幅標語20條,，組織員工觀看了“安全生產月”的影視資料。通過安全知識教育,，提高了職工的安全素質,，增強了安全生產的責任感和緊迫感。

3,、xx月xx日,，我們組織員工到消防中隊參觀學習，使員工深刻理解消防安全的重要性,，通過消防實地演習,，提高了員工的消防安全知識。同時,，我們還針對消防演習的情況,，組織員工進行了消防演習，使員工掌握了消防器材的使用方法

煤礦事故反思總結篇五

在xx年的工作中,，在公司領導及各部門的領導下,，我部門認真按照年初制定的安全工作計劃，結合本部門的實際情況,，堅持"安全第一,、預防為主、綜合治理"的安全工作方針,，狠抓管理落實,，取得較好的效果現將xx年的工作主要總結如下:

xx年來，我部門在安全管理中,，始終堅持"安全責任重于泰山"的方針,，始終堅持安全第一，預防為主,、綜合治理的安全管理方針,，加強安全管理，實現了全年無重大事故的安全目標,保障了公司全年的大局穩(wěn)定,，為公司各項目標的順利實現提供了安全有力的保證?，F將2011的安全工作總結如下:

一、落實安全生產責任制，加強安全管理

1,、建立安全生產領導小組和安全管理網絡,，形成由總經理總負責;部門負責人組成的安全管理網絡，明確了各分管安全工作的責任主體及其責任范圍,。

2,、層層簽訂安全生產責任書，將安全責任層層分解落實,，明確了部門、責任人的安全管理職責,，做到了層層有人抓,、人人有專責、人人有崗位,，形成了"一級抓一級,、一級對一級負責"的安全管理格局;

3、建立安全考核制度,，將安全責任細化到部門每一位員工,，真正做到了"一級對一級負責"，實現了安全工作的全方位,、全過程,、全員參與、全過程,，做到了"人人有責",，從而使員工明確了自己的安全工作和自己應承擔的安全責任，形成了"人人有安全,、人人有安全,。"的安全工作新局面，做到了人人負責,，人人有事做,，人人有安全的良好局面，有力保障公司各項目標的順利實現,。

二,、加大安全宣傳力度，提高全員安全意識

我部門堅持將安全工作擺在首位,，時刻注重加強對全體員工的安全教育,，組織開展多種形式的安全教育培訓，提高安全意識,，做到了"警鐘長鳴",。通過多種形式，增強全體員工的防范意識、責任意識,，提高了全員的安全意識和自我保護能力,。

三、加強安全檢查和巡視,，發(fā)現隱患,、及時處理

加強各項安全檢查和巡視，及時發(fā)現問題,，并認真登記,，及時處理，對各類安全隱患,，要求及時整改并做好記錄;加強對各種電器,、設施等特種設備的檢查，及時消除事故隱患;嚴格執(zhí)行安全規(guī)范,，強化安全意識,，堅持"預防為主"的方針，做到"不安全不生產",，防止事故的發(fā)生,。加強了車間的作業(yè)安全管理，對車間的作業(yè)人員進行了三級安全教育,，要求全體人員都能夠按作業(yè)規(guī)范進行操作,，做好勞保穿戴;對特種作業(yè)人員進行了專門的安全技術培訓，并在作業(yè)環(huán)境,、勞保用品的保管,、安全用電、防爆管理等方面都做了明確的規(guī)定,。

四,、加大安全投入，提高安全水平

為切實提高全體員工的安全生產意識,，加大安全管理力度,，在公司內部實行了全員安全考核和全員安全考核制度，實行"一票否決"制,，對于安全工作不到位不予考核,，對于考核不到位的不予兌現，并對考核不到位的給予處理,。通過加大安全投入,，不僅提高了全體員工安全意識和安全投入，而且使廣大作業(yè)人員也掌握了更多的安全知識,。今年共投入資金30萬元,，用于安裝,、改造和維修了一些危險化學品，有效保障了職工的安全生產,。

五,、加強安全基層建設，不斷提升安全管理水平

在xx年,，為了加強安全管理和監(jiān)督,，保證各項目標的順利實現，我部門在抓好日常安全管理的基礎上,，不斷加大了安全投入,，在全面落實安全責任制的同時，不斷加大了對安全基層建設的投入,，在安全生產費用支出,、安全生產教育、安全培訓和教育培訓等方面加大投入,，并在公司內部實行了"兩定"即"定員、定崗,，"兩保"即"保證安全生產",。

六.加強安全教育培訓，不斷提高安全意識

4,、加強安全教育培訓,，提高全體員工安全意識和責任意識。

安全教育培訓工作是一項常抓不懈的工作,，是搞好各項安全管理工作的前提和基礎,。今年我部門按照公司有關安全教育培訓的要求和部署，在部門內部實行了安全教育培訓制度,，并且有計劃的開展了多

煤礦事故反思總結篇六

一,、事故經過

20__年7月21日6時許，連采三隊檢修班班長__在班前會上安排副班長杜軍平帶領__,、__和__三名職工到高的樓梯上正在拆除鋼絲繩繩卡,。

1、連采三隊副班長杜軍平,，自保意識差,，安全風險辨識不到位，現場將吊鏈與三通接線盒捆綁后,，在未進行試吊的情景下就拆卸鋼絲繩繩卡,，接線盒發(fā)生墜落后，隨帶電纜將其帶倒在地致其受傷,，是造成本次事故的直接原因,。

2,、連采三隊職工__、原社相,，互保意識淡薄,，對同一作業(yè)地點現場存在的不安全環(huán)境和不安全行為未及時發(fā)現和制止，是造成本次事故的主要原因,。

3,、連采三隊當班班長和跟班干部，對起吊下放重物安全注意事項強調不到位,，現場安全監(jiān)督把關不力,，是造成本次事故的重要原因。

4,、連采三隊對本單位干部職工安全意識教育不夠,，零星作業(yè)地點安全管控不力，自?；ケ０踩珯C制現場執(zhí)行不到位,，安全管理存在嚴重漏洞，是造成本次事故的管理原因,。

1,、連采三隊要加強本單位干部職工安全意識教育和事故案例學習，深刻吸取事故教訓,，加大對起吊下放重物等關鍵環(huán)節(jié)的過程管控,。起吊前，要嚴格檢查吊點和物件捆綁牢固情景并進行試吊,，確保人員施工安全,。

2、各單位要提高全員安全意識,，重點加強班組長以上管理人員和零星作業(yè)地點現場安全管理,，現場嚴格執(zhí)行手指口述安全確認法和自保、互保,、聯保機制,，杜絕出現違章指揮和違章作業(yè)行為。

3,、各單位要認真學習本次事故通報,，舉一反三吸取事故教訓，杜絕類似事故再次發(fā)生,。

煤礦事故反思總結篇七

為了認真落實《中華共和國安全生產法》等法律法規(guī),，進一步加強安全生產宣傳教育，不斷強化全民安全生產意識,，有效遏制重特大事故的發(fā)生,，切實保障公民生命財產安全,，現結合“安全生產月”活動，我鎮(zhèn)于201x年“安全生產月”活動開展情況作如下匯報：

為深入開展安全生產宣傳教育工作,，我鎮(zhèn)積極開展了“安全生產月”活動,，現將活動開展情況總結如下：

為切實加強我鎮(zhèn)安全生產工作，切實做好安全生產工作,，我鎮(zhèn)成立了以鎮(zhèn)長為組長,，副鎮(zhèn)長為副組長，各部門負責人及企業(yè)安全管理人員為成員的安全生產月活動領導小組,。

為提高廣大居民的安全素質,，增強公民安全意識，我鎮(zhèn)結合“安全生產月”活動的開展,，制定了詳細的安全月活動方案,，并在全鎮(zhèn)范圍內大張旗鼓地進行宣傳，通過懸掛橫幅,、張貼宣傳畫等形式,，營造安全宣傳氛圍，提高社區(qū)群眾的自我保護意識和能力,，增強居民自身防范能力,，切實保障群眾生命財產安全。

1,、我鎮(zhèn)利用各村廣播電視、報刊,、網絡等新聞媒介,，對“安全生產月”活動進行了廣泛宣傳，并在社區(qū)開辟宣傳專欄,，向社區(qū)居民發(fā)放宣傳材料,，提高全民安全生產意識。

2,、我鎮(zhèn)通過懸掛橫幅,、張貼標語、懸掛宣傳橫幅等形式,，營造安全生產宣傳氛圍,，提高居民安全意識。

3,、我鎮(zhèn)在“安全生產月”期間,，通過開展“百日會戰(zhàn)”活動、安全教育培訓等活動,，提高全民的安全素質,，增強公眾安全素質,，提升公眾安全素質的活動，使社區(qū)安全管理工作進一步加強,，安全生產工作取得一定成效,。

我鎮(zhèn)在“安全生產月”期間，開展“打非治違”專項行動等專項行動,，對排查出的事故隱患進行了認真落實和整改,，對不能整改落實的，及時做好了處理和整改,。

4,、我鎮(zhèn)在排查整治的同時，結合本鎮(zhèn)的實際情況,，對重要隱患進行了拉網式的排查治理,，對排查出的安全隱患，我鎮(zhèn)及時下發(fā)《安全隱患整治通知書》,，要求其限期整改,，并責令其限期整改。

5,、我鎮(zhèn)通過對轄區(qū)內的危險路段,、危險路段及時進行排查，對發(fā)現的問題及時整改,，并做好了處理,，對重大危險路段的安全隱患，我鎮(zhèn)都要求各有關村按照職責要求,，及時上報,，并按時上報隱患整治情況，對存在的安全隱患及時處理,，確保了轄區(qū)內的安全穩(wěn)定,。

6、我鎮(zhèn)對轄區(qū)內的危險化學品生產,、經營,、儲存加工、運輸,、使用,、儲運、使用和運輸,、運輸,、倉儲、加工,、加工,、儲運,、儲存、經營,、貯存等企業(yè)的安全隱患進行了排查,，對發(fā)現的事故隱患和不符合安全生產標準的，我鎮(zhèn)立即下達了整改通知書,，并責令其限期整改,，目前我鎮(zhèn)正在積極整改中。

我鎮(zhèn)在安全生產月期間,，我鎮(zhèn)在鎮(zhèn)上的統(tǒng)一安排下,，認真開展了對轄區(qū)內的道路交通、消防安全,、食品衛(wèi)生安全,、消防安全及學校安全等方面的安全檢查，共檢查道路交通運輸,、建筑,、學校、醫(yī)院等各類教學場所115次,，排查出隱患47條,，整改率為98%;其中，排查出安全隱患17條,，整改21條,。

我鎮(zhèn)在安全生產月期間，開展了以“加強安全法制觀念,，強化安全管理”為主題,，以“安全生產月”活動為平臺，以“提高安全素質,，防范事故”為內容，以“關愛生命,、安全發(fā)展”為重點,，以“安全生產月”為主題，以“關愛生命,、安全發(fā)展”為主線,，以“安全生產月”宣傳活動為載體,，以“科學發(fā)展,，安全發(fā)展”為主題,，大力宣傳安全生產的法律法規(guī)和安全生產的知識,，營造良好的安全生產氛圍,，使我鎮(zhèn)的安全生產形勢有了明顯的好轉，為全鎮(zhèn)的經濟工作和穩(wěn)定創(chuàng)造了安全穩(wěn)定的社會環(huán)境,。