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最新航空運(yùn)輸合同糾紛(21篇)

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最新航空運(yùn)輸合同糾紛(21篇)
時(shí)間:2023-02-22 17:19:57     小編:zdfb

現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng),,越來越多事情需要用到合同,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系,。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多,,你確定會(huì)寫嗎,?下面是小編帶來的優(yōu)秀合同模板,,希望大家能夠喜歡!

航空運(yùn)輸合同糾紛篇一

托運(yùn)人(姓名)__與中國xx公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),,特簽訂本合同,,并共同遵守下列條款:

第一條?托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱),,其航程如下:

__月__日自__至__,停留__日,;

__月__日自__至__,,停留__日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣__元,。

第二條?根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,,可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),,載量照減,。

第三條?飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位,。

第四條?承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行,。

第五條?托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

第六條?托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條?運(yùn)輸貨物的_____費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償,。

第八條?在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

第九條?本合同如有其他未盡事宜,,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,,按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人:___?承運(yùn)人:___

開戶銀行:__?開戶銀行:__

銀行帳號(hào):__?銀行帳號(hào):__

__年__月__日訂

航空運(yùn)輸合同糾紛篇二

托運(yùn)人(姓名) 與中國__________航空 航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)) (貨物名稱)到 (到達(dá)地名),特簽訂本合同,,并共同遵守下列條款:_______

第一條托運(yùn)人于 _______月 _______日起需用 型飛機(jī) 架次運(yùn)送 (貨物名稱),,其航程如下:_______

_______月 _______日自 至 ,停留 _______日;

_______月 _______日自 至 ,,停留 _______日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)________________元,。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為 公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),,載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,,__________航可以利用空隙噸位,。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,,應(yīng)依期飛行,。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi) _______元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:_______ 承運(yùn)人:_______

開戶銀行:_______ 開戶銀行:_______

銀行帳號(hào):_______ 銀行帳號(hào):_______

_______年 _______月 _______日訂

航空運(yùn)輸合同糾紛篇三

托運(yùn)人(姓名) 與中國用航空 航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)) (貨物名稱)到 (到達(dá)地名),,特簽訂本合同,,并共同遵守下列條款:

第一條托運(yùn)人于 月 日起需用 型飛機(jī) 架次運(yùn)送 (貨物名稱),其航程如下:

月 日自 至 ,,停留 日;

月 日自 至 ,,停留 日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人幣 元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,,可供托運(yùn)人使用的載量為 公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減,。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,航可以利用空隙噸位,。

第四條承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行,。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi) 元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,,由承運(yùn)方賠償,。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人: 承運(yùn)人:

開戶銀行: 開戶銀行:

銀行帳號(hào): 銀行帳號(hào):

年 月 日訂

航空運(yùn)輸合同糾紛篇四

托運(yùn)人(姓名)__與中國xx公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),,特簽訂本合同,,并共同遵守下列條款:

第一條?托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱),,其航程如下:

__月__日自__至__,停留__日,;

__月__日自__至__,,停留__日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣__元,。

第二條?根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,,可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),,載量照減,。

第三條?飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位,。

第四條?承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行,。

第五條?托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條?托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條?運(yùn)輸貨物的_____費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償,。

第八條?在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

第九條?本合同如有其他未盡事宜,,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,,按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人:___?承運(yùn)人:___

開戶銀行:__?開戶銀行:__

銀行帳號(hào):__?銀行帳號(hào):__

__年__月__日訂

航空運(yùn)輸合同糾紛篇五

甲方:____公司簽訂地點(diǎn):

乙方:簽訂時(shí)間:

根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,,特訂立本合同,,以資共同遵守。

第一條 業(yè)務(wù)模式

甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨,,乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》,,《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格,、產(chǎn)地,、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物,,并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。

第二條 貨物運(yùn)輸定價(jià)

自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣_(tái)__元/噸,,以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市,。甲方除支付上價(jià)格外,不再乙方支付任何其他費(fèi)用(包括但不限于乙方裝車,、轉(zhuǎn)運(yùn),、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用),但本合同另有約定的除外,。

第三條 貨物驗(yàn)收要求

乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》,,核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后,將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn),,如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人,,否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。

第四條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)

貨物起運(yùn)點(diǎn):

貨物到達(dá)地:

第五條 貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間

承運(yùn)日期:乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期,,將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),,如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地,視為乙方違約,,因此給甲方的損失(包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額,、甲方因違約給第三方的賠償,實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi),、訴訟費(fèi)等)由乙方承擔(dān);乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為,因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān),。

貨物運(yùn)到期限:貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn),。

第六條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失,,調(diào)換等,。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償,并承擔(dān)由此引起的一切損失,,并解除合同,,乙方不得有異議。

第七條 運(yùn)輸費(fèi)用,、結(jié)算方式

乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn),,甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后,乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算,,每月___日和___日為結(jié)算日(遇法定節(jié)假日順延)

第八條 各方的責(zé)任,、義務(wù)

一、甲方的責(zé)任

1,、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間,、地點(diǎn),、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方,,并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。

2,、 因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的,,乙方必須妥善保管好貨物,并以書面通知甲方,,否則造成的損失由乙方承擔(dān),。

3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方,,乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對(duì)運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置,,必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。

4,、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地,,在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下,甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載,,其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān),。

二、乙方的責(zé)任

1,、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后,,應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的`聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨,提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱,,數(shù)量,,規(guī)格清點(diǎn)貨物,如發(fā)現(xiàn)數(shù)量,,名稱,,規(guī)格,材質(zhì)與實(shí)際不符,,應(yīng)及時(shí)通知甲方,。

2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位,,對(duì)甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán);不得推脫運(yùn)輸,。

3、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),,按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知,,對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,,無損壞,,否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。

4,、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭持,,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。

5,、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí),,乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系,,并說明原因,若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的,,有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任,。

6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》,,銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員,。

第九條 違約責(zé)任

1、每次發(fā)貨前,,甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》,,作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù),由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量,,規(guī)格型號(hào)、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤,,其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān),。

2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),,損失由甲方負(fù)責(zé),。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,,必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法,。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。

4,、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),,超過上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣_(tái)__元的違約金,,并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任,,但由于不可抗力造成乙方交貨延誤,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大,,經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間,。

5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù),,甲方視為乙方單方終止本合同,,乙方不得有異議。

第十條:變更與終止

1,、合同如有變更或者補(bǔ)充,,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力,。

2、本合同終止后,,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù),。

3、合同如需提前終止,,須雙方書面同意,。

第十一條 糾紛處理

若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)協(xié)商解決,,協(xié)商不成的,,由甲方注冊(cè)地人民法院管轄。

第十二條 其他約定

1,、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同,,無權(quán)對(duì)合同的作出任何修改,更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額,。如果確有必要對(duì)本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議,,必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力,所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶,,所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效,,否則均不視為甲方收到此款項(xiàng),由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān),不免除乙方付款的責(zé)任,。

2,、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,,雙方簽字,、蓋章之日起生效,傳真件與原件有同等的法律效力,,與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議,、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。

甲方:__公司 乙方:

地址: 地址:

電話: 電話:

開戶行: 開戶行銀行賬號(hào): 銀行賬號(hào):

日期: 日期:

航空運(yùn)輸合同糾紛篇六

甲方:

地址:

編碼:

電話:

傳真:

乙方:

地址:

編碼:

電話:

傳真:

經(jīng)過平等,、友好協(xié)商,,甲、乙雙方就 空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜,,于________年____月____日簽訂如下協(xié)議:

(一) 委托事項(xiàng)

甲方接受乙方委托,,承接乙方委托的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人,,代為安排提貨,、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。

(二) 乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書面形式(包括信函,、傳真,、電報(bào)、電傳)向甲方提交《出口運(yùn)輸委托書》(簡稱“委托書”或“托單”),。

“委托書”應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:

托運(yùn)人(e)名稱,、姓名、地址,、聯(lián)系付款;

收貨人(cgee)名稱,、姓名、地址,、聯(lián)系付款;

通知方名稱,、姓名、地址,、聯(lián)系付款;

航班號(hào),、日期、始發(fā)港,、目的港;

貨物品名、件數(shù),、重量,、體積、聲明價(jià)值;

運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;

托運(yùn)人的簽名、蓋章,、日期

航空運(yùn)輸合同糾紛篇七

甲方(受托方):

法人:

地址:

郵編:

電話:

傳真:

乙方(委托方):

法人:

地址:

郵編:

電話:

傳真:

鑒于:

乙方自愿根據(jù)《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款委托甲方從事國際航空出口貨物運(yùn)輸代理事項(xiàng); 甲方愿意根據(jù)《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款接受乙方的委托,,辦理國際航空出口貨物運(yùn)輸代理事務(wù); 甲乙雙方皆明確理解本結(jié)算條款與《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》及其相關(guān)附件共同組成《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議書》。

為此,,甲乙雙方經(jīng)友好,,平等協(xié)商,一致達(dá)成本結(jié)算條款如下:

一,、運(yùn)價(jià)及雜費(fèi)

甲乙雙方同意遵守《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運(yùn)雜費(fèi)的規(guī)定,,同時(shí):

1.1 乙方應(yīng)依雙方協(xié)議約定價(jià)格向甲方支付運(yùn)費(fèi)。

1.2 乙方如委托甲方從事航空出口貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),,乙方必須向甲方提供正規(guī)的委托書,,傳真件和原件具有同等效力,其中須注明:

1.2.1 發(fā)貨方,、收貨方及通知方的名稱,、地址、電話及聯(lián)系人;

1.2.2 出運(yùn)地及目的港;

1.2.3 每公斤貨物的運(yùn)價(jià)及付費(fèi)方式;

1.2.4 貨物名稱,、件數(shù),、毛重、體積及嘜頭;

1.2.5 加蓋托運(yùn)單位業(yè)務(wù)章/公章,。

二,、財(cái)務(wù)結(jié)算

甲乙雙方同意遵守《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運(yùn)雜費(fèi)的規(guī)定,同時(shí):

2.1 乙方收到發(fā)票后,,最遲不得超過開航日期天內(nèi)將發(fā)票金額付清,。

2.2 甲方為乙方委托的業(yè)務(wù)設(shè)定人民幣_(tái)___________當(dāng)乙方應(yīng)付甲方的款項(xiàng)累計(jì)總額超過了此放帳額度時(shí),乙方同意將超過的部分立即支付給甲方,。

2.3 若乙方不能履行上述的第2.1條和第2.2條,,乙方應(yīng)每天支付逾期付款額0.5%的違約金。同時(shí),,甲方有權(quán)拒絕代理乙方委托出運(yùn)的其他貨物,,直至乙方付清所有欠款為止。

2.4 雙方的開戶銀行及帳號(hào)為:

甲方usd: 乙方usd:

hkd: hkd:

rmb: rmb:

三,、 協(xié)議的生效:本協(xié)議自雙方的授權(quán)代表簽字并加蓋公章和業(yè)務(wù)章于______年______

月______日生效,。

四、 本協(xié)議一式兩份,,雙方各執(zhí)一份,。

五、 其他約定事項(xiàng):

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日 _________年____月____日

托運(yùn)人(姓名)_________與中國民用航空_______航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)_____(貨物名稱)到_____(到達(dá)地名),,特簽訂本合同,,并共同遵守下列條款:

第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)_____架次運(yùn)送_____(貨物名稱),,其航程如下:

______月_____日 自____至_____,停留______日;

______月_____日 自____至_____,,停留______日;

______月_____日 自____至_____,,停留______日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_____元。

運(yùn)輸保險(xiǎn)合同范本20xx運(yùn)輸保險(xiǎn)合同范本20xx第二條 /根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,,可供托運(yùn)人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油,載量照減,。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,,民航可以利用空隙噸位。

第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,,應(yīng)依期飛行。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)_____元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償,。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。 第九條 本合同如有其他未盡事宜,,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,,按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人:__________ 承運(yùn)人:___________

運(yùn)輸保險(xiǎn)合同范本20xx合同范本開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

銀行帳號(hào):___________ 銀行帳號(hào):_________

_____年____月_____日訂

航空運(yùn)輸合同糾紛篇八

托運(yùn)人(姓名)__

中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)

協(xié)商空運(yùn)__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),特簽訂本合同,,并共同遵守下列條款:

第一條 托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱),,其航程如下:

__月__日自__至__,停留__日;

__月__日自__至__,,停留__日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元,。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),,載量照減,。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位,。

第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,,應(yīng)依期飛行,。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,,由承運(yùn)方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人:___ 承運(yùn)人:___

開戶銀行:__ 開戶銀行:__

銀行帳號(hào):__ 銀行帳號(hào):__

航空運(yùn)輸合同糾紛篇九

甲方(受托方):

法人:

地址:

郵編:

電話:

傳真:

乙方(委托方):

法人:

地址:

郵編:

電話:

傳真:

鑒于:

乙方自愿根據(jù)《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款委托甲方從事國際航空出口貨物運(yùn)輸代理事項(xiàng); 甲方愿意根據(jù)《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》之條款接受乙方的委托,,辦理國際航空出口貨物運(yùn)輸代理事務(wù); 甲乙雙方皆明確理解本結(jié)算條款與《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》及其相關(guān)附件共同組成《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議書》。

為此,,甲乙雙方經(jīng)友好,,平等協(xié)商,一致達(dá)成本結(jié)算條款如下:

一,、運(yùn)價(jià)及雜費(fèi)

甲乙雙方同意遵守《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運(yùn)雜費(fèi)的規(guī)定,,同時(shí):

1.1 乙方應(yīng)依雙方協(xié)議約定價(jià)格向甲方支付運(yùn)費(fèi)。

1.2 乙方如委托甲方從事航空出口貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),,乙方必須向甲方提供正規(guī)的委托書,,傳真件和原件具有同等效力,其中須注明:

1.2.1 發(fā)貨方,、收貨方及通知方的名稱,、地址、電話及聯(lián)系人;

1.2.2 出運(yùn)地及目的港;

1.2.3 每公斤貨物的運(yùn)價(jià)及付費(fèi)方式;

1.2.4 貨物名稱,、件數(shù),、毛重,、體積及嘜頭;

1.2.5 加蓋托運(yùn)單位業(yè)務(wù)章/公章。

二,、財(cái)務(wù)結(jié)算

甲乙雙方同意遵守《國際航空運(yùn)輸出口貨物委托協(xié)議一般條款》關(guān)于運(yùn)雜費(fèi)的規(guī)定,,同時(shí):

2.1 乙方收到發(fā)票后,最遲不得超過開航日期天內(nèi)將發(fā)票金額付清,。

2.2 甲方為乙方委托的業(yè)務(wù)設(shè)定人民幣_(tái)___________當(dāng)乙方應(yīng)付甲方的款項(xiàng)累計(jì)總額超過了此放帳額度時(shí),,乙方同意將超過的部分立即支付給甲方。

2.3 若乙方不能履行上述的第2.1條和第2.2條,,乙方應(yīng)每天支付逾期付款額0.5%的違約金,。同時(shí),甲方有權(quán)拒絕代理乙方委托出運(yùn)的其他貨物,,直至乙方付清所有欠款為止,。

2.4 雙方的開戶銀行及帳號(hào)為:

甲方usd: 乙方usd:

hkd: hkd:

rmb: rmb:

三、 協(xié)議的生效:本協(xié)議自雙方的授權(quán)代表簽字并加蓋公章和業(yè)務(wù)章于______年______

月______日生效,。

四,、 本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,。

五,、 其他約定事項(xiàng):

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

航空運(yùn)輸合同糾紛篇十

托 運(yùn) 人:____________________________________

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務(wù):____________

承 運(yùn) 人:____________________________________

地址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務(wù):____________

第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,,停留____日;

____月____日自____至____,,停留____日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減,。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,,民航可以利用空余噸位。

第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,,應(yīng)依期飛行。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,,由承運(yùn)方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

航空運(yùn)輸合同糾紛篇十一

是以航空器長國際航空運(yùn)輸合同而收取運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸合同。對(duì)于國際航空運(yùn)輸合同您還了解多少呢以下是小編為大家整理的國際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版,,供大家參考學(xué)習(xí),。

國際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版1

第一條 代理事項(xiàng)

1.1 乙方委托甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國際航線,、地區(qū)航線的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù),。

1.2

1.1所述的委托與代理是一個(gè)廣義的范圍;不能理解為一旦乙方委托甲方從事個(gè)案航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方就事實(shí)上成為乙方的貨運(yùn)代理人,。

1.3 乙方對(duì)個(gè)案的航空貨物國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的委托,,必須依照本協(xié)議

第二條的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)委托書。

第二條 職責(zé)范圍

2.1對(duì)于個(gè)案的國際貨物出口運(yùn)輸事務(wù),,乙方應(yīng)當(dāng)正確無誤地,,真實(shí)地制作委托書(該委托書的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量,、體積,、目的港、出運(yùn)品名,、要求航班,、出運(yùn)價(jià)格等要素),并送交或傳真給甲方,。如果甲方收到的委托書缺少上述括號(hào)內(nèi)的要求,,除非乙方另行書面甲方,否則視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記,。對(duì)該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容,,乙方應(yīng)予以承認(rèn)。

2.2 乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必須有以下內(nèi)容:收貨人代號(hào),、參考號(hào)碼(如:合同號(hào),、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱,、件數(shù)號(hào)碼,。

2.3乙方在提供貨物的同時(shí),,應(yīng)提供有關(guān)出口的報(bào)關(guān)文件。該文件應(yīng)根據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)提供以下的相應(yīng)單證,,包括:報(bào)關(guān)單,、報(bào)關(guān)委托書、發(fā)票,、裝箱單,、核銷單、配額,、許可證,、手冊(cè)、合同,、進(jìn)口報(bào)關(guān)副本,、協(xié)議書及國家有關(guān)批文等。

2.4 乙方送交或傳真的委托書應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名,。如委托書上沒有印章或簽名的,、甲方有權(quán)拒收委托書。

2.5甲方對(duì)乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù),,應(yīng)及時(shí)承辦收貨,、出口訂艙、制單,、報(bào)關(guān),、報(bào)驗(yàn)、裝板,、交接等整套手續(xù),。甲方應(yīng)按乙方提供的委托書以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單,根據(jù)乙方的一切定妥航班,。當(dāng)乙方有要求時(shí),,甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息,以及主,、分運(yùn)單號(hào),、板箱號(hào)。貨物出運(yùn)后,,甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方,,乙方在沒有相反證據(jù)的前提下,運(yùn)單視為甲方代乙方或乙方客戶填制,。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi),,甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。

2.6 甲、乙雙方在辦理國際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,,必須遵守我國以及過境國或地區(qū),、到達(dá)國或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。

2.7乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃,、易爆等物品及國家禁止出口的物品,。甲方不受理危險(xiǎn)品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、貴重物品,、尸體,、骨灰和活動(dòng)物。其他有特殊要求的貨物,,按航空公司有關(guān)條例辦理,。

2.8 乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時(shí)通知甲方,。如貨物在目的港被提取,甲方對(duì)此不負(fù)責(zé)任,。

2.9 乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報(bào)通知有關(guān)承運(yùn)人的,,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān),。

2.10 雙方對(duì)貨物的收運(yùn)要求:乙方送甲方倉庫的貨物,如有破損,、受潮,、嚴(yán)重變形等,甲方有權(quán)不予接受,。

2.11 乙方發(fā)出委托后,,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消委托的,,乙方除承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外,,應(yīng)承擔(dān)由于撤消委托行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。

國際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版

甲方:

地址:

編碼:

電話:

傳真:

乙方:

地址:

編碼:

電話:

傳真:

經(jīng)過平等,、友好協(xié)商,,甲、乙雙方就 空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜,,于________年____月____日簽訂如下協(xié)議:

(一) 委托事項(xiàng)

甲方接受乙方委托,,承接乙方委托的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人,,代為安排提貨,、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。

(二) 乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書面形式(包括信函、傳真,、電報(bào),、電傳)向甲方提交《出口運(yùn)輸委托書》(簡稱“委托書”或“托單”)。

“委托書”應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:

托運(yùn)人(e)名稱,、姓名,、地址、聯(lián)系付款;

收貨人(cgee)名稱,、姓名,、地址、聯(lián)系付款;

通知方名稱,、姓名,、地址、聯(lián)系付款;

航班號(hào),、日期,、始發(fā)港、目的港;

貨物品名,、件數(shù),、重量、體積,、聲明價(jià)值;

運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;

托運(yùn)人的簽名,、蓋章、日期,。

國際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版

托運(yùn)人(姓名)__與中國xx公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),,特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱),,其航程如下:

____月____日自__至__,,停留____日;

____月____日自__至__,停留____日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人幣_(tái)_元,。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,,可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),,載量照減,。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,航可以利用空隙噸位,。

第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行,。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償,。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,,按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人:___ 承運(yùn)人:___

開戶銀行:__ 開戶銀行:__

銀行帳號(hào):__ 銀行帳號(hào):__

國際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)

航空運(yùn)輸合同糾紛篇十二

托運(yùn)人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),特簽訂本合同,,并共同遵守下列條款:

第一條 托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱),,其航程如下:

__月__日自__至__,停留__日;

__月__日自__至__,,停留__日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元,。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),,載量照減,。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,,民航可以利用空隙噸位。

第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,,應(yīng)依期飛行。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人:___ 承運(yùn)人:___

開戶銀行:__ 開戶銀行:__

銀行帳號(hào):__ 銀行帳號(hào):__

律師365

__年__月__日訂

航空運(yùn)輸合同糾紛篇十三

托運(yùn)人(姓名)__________與中國民用航空__________航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),,特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)送__________(貨物名稱),,其航程如下:

________月________日自________至________,,停留________日;

________月________日自________至________,停留________日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_______元,。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,,可供托運(yùn)人使用的載量為________公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),,載量照減,。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位,。

第四條承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行,。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,,由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé),。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問題所造成的損失,,由承運(yùn)人賠償,。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

第九條由于下列原因造成貨物滅失、短少,、變質(zhì),、污染,、損壞的,承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任:

一,、不可抗力;

二,、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量,、破損或滅失;

三,、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無法發(fā)現(xiàn);

四,、包裝完整,,封志無異狀而內(nèi)件短少;

五、貨物的合理損耗;

六,、托運(yùn)人或收貨人的過錯(cuò),。

第十條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

航空運(yùn)輸合同糾紛篇十四

托運(yùn)人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),,特簽訂本合同,,并共同遵守下列條款:

第一條 托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱),其航程如下:

__月__日自__至__,,停留__日;

__月__日自__至__,,停留__日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,,可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減,。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,,民航可以利用空隙噸位。

第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,,應(yīng)依期飛行,。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償,。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,,按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人:___ 承運(yùn)人:___

開戶銀行:__ 開戶銀行:__

銀行帳號(hào):__ 銀行帳號(hào):__

航空運(yùn)輸合同糾紛篇十五

托運(yùn)人(姓名)_________與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)______(貨物名稱)到______(到達(dá)地名),特簽訂本合同,,并共同遵守下列條款:

第一條托運(yùn)人于_____月______日起需用_____型飛機(jī)_____架次運(yùn)送______(貨物名稱),,其航程如下:

______月_____日自_____至_____,停留______日;

______月_____日自_____至_____,,停留______日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_____元,。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),,載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,,民航可以利用空隙噸位,。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,,應(yīng)依期飛行,。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:___________承運(yùn)人:___________

開戶銀行:_________ 開戶銀行:_________

銀行帳號(hào):_________銀行帳號(hào):_________

____年____月___日訂

航空運(yùn)輸合同糾紛篇十六

托運(yùn)人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),,特簽訂本合同,,并共同遵守下列條款:

第一條托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱),其航程如下:

__月__日自__至__,,停留__日;

__月__日自__至__,,停留__日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,,可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減,。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償,。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

第九條本合同如有其他未盡事宜,,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,,按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人:___承運(yùn)人:___

開戶銀行:__開戶銀行:__

銀行帳號(hào):__銀行帳號(hào):__

__年__月__日訂

航空運(yùn)輸合同糾紛篇十七

托運(yùn)人(姓名)__與中國民用航空__航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),特簽訂本合同,,并共同遵守下列條款:

第一條托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)送__(貨物名稱),,其航程如下:

__月__日自__至__,,停留__日;

__月__日自__至__,,停留__日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元,。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為__公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),,載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,,民航可以利用空隙噸位,。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,,應(yīng)依期飛行,。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人:___承運(yùn)人:___

開戶銀行:__開戶銀行:__

銀行帳號(hào):__銀行帳號(hào):__

__年__月__日訂

航空運(yùn)輸合同糾紛篇十八

甲方:

身份證:

(以下簡稱甲方)

乙方:

身份證:

(車隊(duì)以下簡稱乙方)

經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

一,、甲方保證施工中道路、取土,、裝車,、卸土的暢通。乙方負(fù)責(zé)運(yùn)輸,。

二,、運(yùn)輸?shù)兀?/p>

三、要求乙方車輛:______部 (解放,、東風(fēng)王平頭,、斯太爾);車箱長_____米、車箱寬_____米,、車箱高_(dá)____米,。

四,、運(yùn)距:

五、運(yùn)費(fèi):

六,、結(jié)算方式:按車次結(jié)算,,24小時(shí)結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。

七,、此協(xié)議雙方認(rèn)同,,在約定時(shí)間內(nèi)于年月日乙方將施工車輛安排到現(xiàn)場。

八,、甲方負(fù)責(zé)聯(lián)系住宿地方,,乙方車隊(duì)自己交房租。

九,、甲方安排乙方工程項(xiàng)目收取合理的管理費(fèi):工程總費(fèi)用的_____ %,。

十、違約罰金:乙方車隊(duì)按約定到達(dá)后甲方如無工程安排,,違約方應(yīng)付給乙方違約金每車_____元/天,。乙方車隊(duì)沒按約定到達(dá)工地并施工,違約方應(yīng)付給甲方違約金_____元/天,。

十一,、此協(xié)議一式二份雙方簽定后具同等法律效力。

甲方: 乙方:

航空運(yùn)輸合同糾紛篇十九

托 運(yùn) 人:____________________________________

地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務(wù):____________

承 運(yùn) 人:____________________________________

址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________

法定代表人:____________ 職務(wù):____________

第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱),,其航程如下:

____月____日自____至____,,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元,。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,,可供托運(yùn)人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),,載量照減,。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位,。

第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行,。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償,。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi),。

第九條 本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,,按運(yùn)輸規(guī)則辦理。

托運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

航空運(yùn)輸合同糾紛篇二十

托運(yùn)方: (以下簡稱甲方)

地址: 電話: 傳真:

承運(yùn)方: (以下簡稱乙方)

地址: 電話: 傳真:

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,,甲乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商,,依照國家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,就乙方向甲方提供運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成一致,,并且雙方均同意履行本合同,,訂立協(xié)議如下:

一、合同期限

本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,,有效期至 年_ __月__ 日止,,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

二,、業(yè)務(wù)范圍

乙方為甲方提供從 至全國的航空貨物運(yùn)輸服務(wù),,具體航線、航班及價(jià)格以合同附件《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》為準(zhǔn),。

三,、雙方的權(quán)利和義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位,。若存在大批量貨物,,甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報(bào)給乙方。

2,、甲方委托乙方承運(yùn)之貨物必須符合國家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國家禁

運(yùn)物資的有關(guān)規(guī)定,。

3、甲方應(yīng)正確提供貨物件數(shù),、重量,、收貨人名稱、詳細(xì)地址及聯(lián)系方式給乙方,。 (二)乙方的權(quán)利和義務(wù)

1,、乙方應(yīng)保證按照甲方的要求提供艙位;

2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運(yùn)的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地按指定航班運(yùn)往目的地;同時(shí),,在運(yùn)力緊張的情況下,,乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運(yùn)服務(wù)。

3,、乙方在接收甲方貨物時(shí),,應(yīng)對(duì)貨物的包裝情況進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常情況,,應(yīng)當(dāng)場提出,,否則視為甲方貨物完好交運(yùn)。

4,、乙方向甲方無償提供運(yùn)輸信息查詢及反饋服務(wù),。

5、如遇航班取消,、延誤等原因造成貨物滯留或因其他特殊情況導(dǎo)致甲方交運(yùn)貨物無法按既定時(shí)間送達(dá)目的地時(shí),,乙方應(yīng)立即通知甲方,并按甲方意見進(jìn)行處理; 如乙方未立即通知甲方,,造成甲方損失的,,甲方損失由乙方全部承擔(dān)。

6,、在乙方運(yùn)輸期間,,貨物出現(xiàn)損毀、滅失,、盜搶,、污染、變質(zhì),、潮濕等情況時(shí),,應(yīng)立即通知甲方,并采取補(bǔ)救措施,。

7,、乙方負(fù)責(zé)向甲方提供運(yùn)輸過程中貨物損毀的相關(guān)事故報(bào)告或航空公司出具的事故證明。

四,、違約責(zé)任和賠償

1,、乙方?jīng)]有按照甲方指定航班進(jìn)行出港上站,則予以一定的處罰,,處罰標(biāo)準(zhǔn)為

2,、在甲方客戶已委托甲方投保的情況下,由于航空公司原因造成貨物丟失,、短少,、變質(zhì),、污染、損壞的,,乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供航空公司出具的正式事故證明,,保險(xiǎn)公司免賠額部分由乙方承擔(dān)。未及時(shí)開具相關(guān)證明的,,由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任,。

3、若甲方客戶未委托甲方對(duì)貨物投?;虮kU(xiǎn)公司理賠未果,,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責(zé)任,,損失由甲承擔(dān)20%,,由乙方承擔(dān)80%:若屬乙方責(zé)任,,則由乙方全額賠償損失,。

4、在乙方運(yùn)輸期間,,貨物發(fā)生上述事故,,無論因何原因,乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司原因造成,,乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方提供正式有效的航空證明,。

未能在此約定期間提供有效正式證明的,由乙方承擔(dān)全部損失,。

5,、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)秘密,不得泄露給任何第三方或第三人,,如有違約,,甲方可根據(jù)損失情況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款,,甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接扣除,。

6、如乙方未能提供甲方所要求艙位每月超過三次的,,應(yīng)向甲方支付違約金10萬元,,每月超過5次的,甲方有權(quán)要求解除合同,,并要求乙方支付違約金20萬元,。

五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式

1,、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》收取,,如價(jià)格發(fā)生變動(dòng),,應(yīng)該以航空公司的調(diào)價(jià)額度增減幅度的差價(jià)為參考,該價(jià)格須有雙方蓋章確認(rèn),,并注明執(zhí)行時(shí)間,。

2、甲方通過乙方承運(yùn)的貨物,,若為乙方正單開出的運(yùn)單,,到達(dá)港口提貨費(fèi)用不得超過0.2元/公斤。若為乙方分單開出的運(yùn)單,,到達(dá)港口的提貨費(fèi)用不得超過0.3元/公斤,,否則,超過費(fèi)用由乙方支付,,且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除,。

3、甲乙雙方約定90天為一結(jié)算周期,。結(jié)算之前,,由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立,蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件,、傳真件等),,由雙方進(jìn)行對(duì)帳,賬目核對(duì)無誤后,,(乙方向甲方開具并提供公路內(nèi)核發(fā)票),,甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng),未及時(shí)支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0.1%/天交納滯納金,。但因法定節(jié)假日或乙方原因造成延遲付款的,,甲方不承擔(dān)延遲付款責(zé)任。

六,、其他事項(xiàng)

1,、合同約定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,,達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件,,且該附件與本合同具有同等法律效力。

2,、本合同一式四份,,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效,。任何一方要求終止時(shí),,應(yīng)提前三十天以書面形式通知對(duì)方,雙方達(dá)成一致后,,方可解除,。

3,、本合同在履行中如發(fā)生爭議,雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果,,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟,。

七、合同附件

1,、乙方應(yīng)向甲方提供營業(yè)執(zhí)照,、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證,、運(yùn)輸許可證(國內(nèi)航空貨

2,、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》

甲 方: 甲方代表: 聯(lián)系電話: 傳 真: 開戶銀行: 帳 戶:

乙 方: 乙方代表: 聯(lián)系電話: 傳 真: 開戶銀行: 帳 戶: 簽約時(shí)間與地點(diǎn):

簽約時(shí)間與地點(diǎn):

航空運(yùn)輸合同糾紛篇二十一

托運(yùn)人(姓名)_________與中國民用航空______航空公司(以下簡稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)______(貨物名稱)到______(到達(dá)地名),特簽訂本合同,,并共同遵守下列條款:

第一條托運(yùn)人于_____月______日起需用_____型飛機(jī)_____架次運(yùn)送______(貨物名稱),,其航程如下:

______月_____日自_____至_____,停留______日;

______月_____日自_____至_____,,停留______日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_____元,。

第二條根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_____公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí),,載量照減,。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償,。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

第九條本合同如有其他未盡事宜,,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

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