隨著法律觀念的日漸普及,，我們用到合同的地方越來(lái)越多,，正常情況下,，簽訂合同必須經(jīng)過(guò)規(guī)定的方式,。那么一般合同是怎么起草的呢？下面是小編幫大家整理的最新合同模板,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家。

航空貨物運(yùn)輸合同糾紛案篇一

乙方：_________(以下簡(jiǎn)稱為乙方)

本協(xié)議所指貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)內(nèi)容如下：

甲方作為投保人向乙方投保國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸一切保險(xiǎn),。

被保險(xiǎn)人：_________

貨物價(jià)值確定方式：按當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)發(fā)貨價(jià)確定,。

保險(xiǎn)費(fèi)率：_________‰ 免賠額：_________元(鮮活內(nèi)免賠額：_________%)

一、保險(xiǎn)責(zé)任范圍

本保險(xiǎn)為貨物運(yùn)輸一切險(xiǎn),。被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí),，本保險(xiǎn)按保險(xiǎn)單上訂明承保的聲明價(jià)值進(jìn)行全額賠償。

1.被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中遭受雷電,、火災(zāi),、爆炸或由飛機(jī)遭受惡劣氣候或其他危險(xiǎn)事故而被拋棄，或由于飛機(jī)遭受碰撞,，傾覆,、墜落或失蹤意外所造成的全部或部分損失。

2.被保險(xiǎn)人對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物采取搶救,，防止或減少貨損的措施而支付的合理費(fèi)用,，但以不超過(guò)該批被救貨物的保險(xiǎn)金額為限。

3.本保險(xiǎn)還負(fù)責(zé)被保險(xiǎn)貨物由于外來(lái)原因所致的全部或部分損失。

二,、除外責(zé)任

1.被保險(xiǎn)人的故意行為或過(guò)失所造成的損失,。

2.保險(xiǎn)責(zé)任開(kāi)始前，被保險(xiǎn)貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失,。

3.被保險(xiǎn)貨物的自然損耗,、本質(zhì)缺陷、特性以及市價(jià)跌落,，運(yùn)輸延遲所引起的損失或費(fèi)用,。

4.本保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償由于敵對(duì)行為使用原子或熱核制造的武器所致的損失和費(fèi)用。

5.本保險(xiǎn)不負(fù)責(zé)賠償執(zhí)政者,，當(dāng)權(quán)者或其他武裝集團(tuán)的扣押,，拘留引起的運(yùn)輸途徑的喪失和挫折而提出的任何索賠。

三,、責(zé)任起訖

1.本保險(xiǎn)負(fù)“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任,，自被保險(xiǎn)貨物運(yùn)離保險(xiǎn)單所載明的起運(yùn)地倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所開(kāi)始運(yùn)輸時(shí)生效.包括正常運(yùn)輸過(guò)程中的運(yùn)輸工具在內(nèi)，直至該項(xiàng)貨物運(yùn)達(dá)保險(xiǎn)單所載明目的收貨人的最后倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存處所或被保險(xiǎn)人用作分配.分派或非正常運(yùn)輸?shù)钠渌麅?chǔ)存處所為止,，如未運(yùn)抵上述倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)存所,，則以被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后滿三十天為止。如在上述三十天內(nèi)被保險(xiǎn)的貨物需轉(zhuǎn)到非保險(xiǎn)單載明的目的地時(shí),，則以該貨物開(kāi)始轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)終止,。

2.由于被保險(xiǎn)人無(wú)法控制的運(yùn)輸延遲、繞道,、被迫卸貨,、重行裝卸、轉(zhuǎn)載或承運(yùn)人運(yùn)用運(yùn)輸契約賜予的權(quán)限所作的任何航行上的變更或終止運(yùn)輸契約,，致使被保險(xiǎn)貨物運(yùn)到非保險(xiǎn)單所載目的地時(shí),，在被保險(xiǎn)人及時(shí)將獲知的情況通知保險(xiǎn)人，并在必要時(shí)加繳保險(xiǎn)費(fèi)的情況下,，本保險(xiǎn)仍繼續(xù)有效,。保險(xiǎn)責(zé)任按下述規(guī)定終止：

(1)被保險(xiǎn)貨物如在非保險(xiǎn)單所載目的地出售,，保險(xiǎn)責(zé)任至交貨時(shí)為止,。但不論任何情況，均以被保險(xiǎn)的貨物在卸貨地卸離飛機(jī)后滿三十天為止,。

(2)被保險(xiǎn)貨物在上述三十天期限內(nèi)繼續(xù)運(yùn)往保險(xiǎn)單所載原目的地或其他目的地時(shí),，保險(xiǎn)責(zé)任仍按照上述第1款的規(guī)定終止。

四,、被保險(xiǎn)人的義務(wù)

被保險(xiǎn)人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項(xiàng),，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響本公司利益時(shí)，本公司對(duì)有關(guān)損失有權(quán)拒絕賠償。

1.當(dāng)被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載目的地以后,，被保險(xiǎn)人應(yīng)及時(shí)提貨.當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物遭受任何損失,，應(yīng)即向保險(xiǎn)單上所載明的檢驗(yàn)、理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn),，如發(fā)現(xiàn)被保險(xiǎn)貨物整件短少或有明顯殘損痕跡,，應(yīng)即向承運(yùn)人、受托人或有關(guān)當(dāng)局索取貨損貨差證明,。

2.對(duì)遭受承保責(zé)任內(nèi)危險(xiǎn)的貨物,，應(yīng)迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物損失,。

3.在向保險(xiǎn)人索賠時(shí),，必須提供下列單證：保險(xiǎn)單正本、提單,、貨損貨差證明,、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件,。

五,、索賠期限

本保險(xiǎn)索賠時(shí)效，從被保險(xiǎn)貨物出險(xiǎn)時(shí)開(kāi)始.在單證齊全的情況下,，十個(gè)工作日全部賠付完畢.如涉及到公安機(jī)關(guān)立案?jìng)刹斓那闆r下,，從被保險(xiǎn)貨物在最后卸載地卸離飛機(jī)后起計(jì)算，公安機(jī)關(guān)出據(jù)相關(guān)手續(xù)后,，最多賠付期限不超過(guò)三個(gè)月,。經(jīng)雙方友好協(xié)商，現(xiàn)達(dá)到如下協(xié)議：

1.甲方需按發(fā)貨計(jì)劃,，以每票逐一向乙方投保.在貨物起運(yùn)前,，甲方需將貨運(yùn)單和發(fā)貨聲明價(jià)值及已填保單傳真給乙方，乙方以收到傳真貨運(yùn)保險(xiǎn)單作為回執(zhí),，承諾予以承保,。逢周六，周日或節(jié)假日,，甲方可以在休息日向保險(xiǎn)公司傳真,，承諾予以承保，并錄入電腦系統(tǒng),。

2.在貨物起運(yùn)前,，如發(fā)生與上述保險(xiǎn)內(nèi)容不相一致的變更時(shí)，甲方需及時(shí)傳真進(jìn)行變更申請(qǐng),，以便乙方作相應(yīng)的承保處理,，以乙方接受傳真變更的批單為準(zhǔn),。

3.協(xié)議雙方均需建立往來(lái)業(yè)務(wù)臺(tái)賬，留存每批貨物原始資料,，經(jīng)核對(duì)無(wú)誤后,，甲方須提供貨運(yùn)保單正本，由甲方每月一次性結(jié)清保險(xiǎn)費(fèi),。

(1)貨運(yùn)單要按序號(hào)填開(kāi),。

(2)保險(xiǎn)單要按序號(hào)填開(kāi)。

(3)甲方預(yù)交_________元保單代管責(zé)任金,。

4.乙方須對(duì)甲方提出的任何投保咨詢,，有關(guān)的建議及時(shí)予以答復(fù)，必要時(shí)提出上門服務(wù),。

甲方聯(lián)系人：_________ 乙方聯(lián)系人：_________

手機(jī)：_________ 手機(jī)：_________

電話：_________ 電話：_________

傳真：_________ 傳真：_________

六,、爭(zhēng)議的處理

1.本合同受中華人民共和國(guó)法律管轄并按其進(jìn)行解釋。

2.本合同在履行過(guò)程中發(fā)生的爭(zhēng)議,，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決,，也可由有關(guān)部門調(diào)解;協(xié)商或調(diào)解不成的，按下列第_________種方式解決：

(1)提交_________仲裁委員會(huì)仲裁;

(2)依法向_________人民法院起訴,。

甲方(簽章)：_________ 乙方(簽章)：_________

日期：_________ 日期：_________

航空貨物運(yùn)輸合同糾紛案篇二

為促進(jìn)中國(guó)民航事業(yè)的發(fā)展,，本著平等、自愿,、互利的原則,，經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，中國(guó)_________航空股份有限公司和_________(以下簡(jiǎn)稱雙方),，就委托和代理達(dá)成協(xié)議如下：

1.銷售代理人-----指受民用航空運(yùn)輸企業(yè)委托,，在約定的授權(quán)范圍內(nèi)，以委托人名義代為處理航空客貨運(yùn)輸銷售及其相關(guān)業(yè)務(wù)的營(yíng)利性企業(yè),。

2.航空貨運(yùn)單-----指托運(yùn)人或托運(yùn)人委托承運(yùn)人填制的,，托運(yùn)人和承運(yùn)人之間為在承運(yùn)人的航班上運(yùn)輸貨物所訂立合同的初步證據(jù)。

3.貨物托運(yùn)書(shū)-----指托運(yùn)人辦理貨物托運(yùn)時(shí)填寫(xiě)的書(shū)面文件,，是據(jù)以填開(kāi)航空貨運(yùn)單的憑據(jù),。

4.運(yùn)輸憑證-----指承運(yùn)人經(jīng)民航總局注冊(cè)批準(zhǔn)的客票及行李票、貨運(yùn),、退款單等有價(jià)證券的統(tǒng)稱,。

1._________航空股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱委托方)委托_________(以下簡(jiǎn)稱代理方)在_________地區(qū)范圍內(nèi)代理_________航空股份有限公司的國(guó)際貨物運(yùn)輸銷售業(yè)務(wù)。

2.委托方有權(quán)對(duì)代理方進(jìn)行業(yè)務(wù)檢查和業(yè)務(wù)監(jiān)督,，代理方愿意接受委托方的業(yè)務(wù)檢查和業(yè)務(wù)監(jiān)督,。

依據(jù)中國(guó)民用航空總局第37號(hào)令第一章第二款規(guī)定,，代理方代表委托方在合同規(guī)定的范圍內(nèi)辦理下列銷售業(yè)務(wù)：

1.按照委托方的規(guī)定辦理貨物(包括鮮活物品)噸位預(yù)定的有關(guān)服務(wù)事項(xiàng),。

2.使用委托方的貨運(yùn)單,，為委托方填開(kāi)按委托方指定運(yùn)價(jià)銷售的貨運(yùn)單，代理方應(yīng)向委托方定妥噸位,、并按照委托方的規(guī)定和運(yùn)價(jià)收清一切款項(xiàng)后,，方可填開(kāi)委托方指定航班的貨運(yùn)單。

3.合理的安排,、陳列和分發(fā)委托方提供的班期時(shí)刻表,、貨物托運(yùn)規(guī)定以及宣傳資料(有關(guān)貨物運(yùn)價(jià)資料，由代理方自行訂購(gòu)),。

4.正確指導(dǎo)托運(yùn)人填寫(xiě)貨物托運(yùn)書(shū),。

5.正確填制銷售報(bào)表。

6.辦理委托人指定的其它業(yè)務(wù),。

代理方愿意按照委托方的要求辦理上述業(yè)務(wù),。

1.代理方必須取得中國(guó)的企業(yè)法人資格，并且取得：

(1)中國(guó)民用航空總局頒發(fā)的一類空運(yùn)且售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書(shū),，及外經(jīng)貿(mào)部批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)許可證,。

(2)登記有國(guó)際空運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)的國(guó)家工商管理局頒發(fā)的營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

2.代理方的營(yíng)業(yè)地點(diǎn)應(yīng)且備以下條件：

(1)有固定的,、并且其面積不少于二十平方米的獨(dú)立營(yíng)業(yè)場(chǎng)所為指定的貨物運(yùn)輸銷售點(diǎn),。

(2)有至少一臺(tái)直線電話和-臺(tái)圖文傳真機(jī)。

(3)有不少于兩個(gè)保險(xiǎn)柜和標(biāo)準(zhǔn)的磅秤,。

(4)有必要的安全防火,、防盜設(shè)務(wù)和措施。

(5)營(yíng)業(yè)場(chǎng)所的門面應(yīng)面向能行駛機(jī)動(dòng)車的道路,，在門外有適量的車輛停放處,。

代理方同意在且備以上條件的地點(diǎn)進(jìn)行營(yíng)業(yè)。

3.委托方認(rèn)為代理方的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所應(yīng)具備以下條件：

(1)有兩個(gè)以上柜臺(tái),，其中一個(gè)用于填開(kāi)貨運(yùn)單,，另一個(gè)用于收款。

(2)有供托運(yùn)人休息和填寫(xiě)貨物托運(yùn)書(shū)的地方,。

(3)有航空貨物托運(yùn)須知,、航線圖、班期時(shí)刻表,、運(yùn)價(jià)表,、保險(xiǎn)須知、意見(jiàn)箱,、投訴電話號(hào)碼,、問(wèn)詢服務(wù)電話號(hào)碼、營(yíng)業(yè)時(shí)間,。各種指示牌要規(guī)范,、齊全,、準(zhǔn)確、醒目,。

(4)有現(xiàn)行有效的民用航運(yùn)輸規(guī)單制度和與經(jīng)營(yíng)銷售代理業(yè)務(wù)相適應(yīng)的資料及業(yè)務(wù)操作手冊(cè),。

代理方同意按以上要求實(shí)施裝修和布置，并保持良好狀態(tài),。

4.委托方要求代理方在對(duì)從事貨運(yùn)銷售的工作人員管理上應(yīng)做如下工作：

(1)代理方直接或間接從事貨運(yùn)銷售(包括鎮(zhèn)開(kāi)貨運(yùn)單和收款)的人員,，必須是政府的勞動(dòng)管理部門認(rèn)可的正式職工或合同工，不得使用臨時(shí)工,。

(2)有成文的工作崗位責(zé)任制和獎(jiǎng)罰辦法,，并且貫徹實(shí)施。

(3)至少三人持有中國(guó)_________航空股份有限公司頒發(fā)或認(rèn)可的業(yè)務(wù)合格證書(shū)(簡(jiǎn)稱上崗證),。

代理方同意按委托方的要求管理從事國(guó)際貨運(yùn)銷售的工作人員,。

5.雙方一致認(rèn)為，為保證工作質(zhì)量,，代理方的工作人員不宜頻繁更換,，應(yīng)保持穩(wěn)定。若代理方人員變更,，應(yīng)立即通知委托方,。

1.委托方應(yīng)向代理方提供其有關(guān)銷售和財(cái)務(wù)的規(guī)定、規(guī)章,、運(yùn)價(jià),、承運(yùn)條件、班朋時(shí)刻表和其它必要資料,，上述資料如有修改或補(bǔ)充,，應(yīng)盡早通知代理方。代理方愿意正確執(zhí)行委托方提供的一切規(guī)定,、規(guī)章,、運(yùn)價(jià)、承運(yùn)條件,、班朋時(shí)刻和其它資料,。

2.委托方向代理方提供有關(guān)銷售和財(cái)務(wù)的規(guī)定、規(guī)章,、運(yùn)價(jià),、承運(yùn)條件、班期時(shí)刻表和其它資料的方式是：書(shū)面交,、口頭通知,、電話通知、圖文傳真,、電子郵件和其它雙方同意的方式,。

1.代理方為委托方辦理國(guó)際運(yùn)輸銷售業(yè)務(wù),，應(yīng)使用委托方的貨物運(yùn)輸憑證。

2.在本協(xié)議簽訂后_________日內(nèi),，委托方提供運(yùn)輸憑證給代理方。其后,，代理方需要運(yùn)輸憑證時(shí),，應(yīng)在_________天前有計(jì)劃地書(shū)面通知委托方。委托方應(yīng)根據(jù)其銷售及匯款情況向代理提供所需的運(yùn)輸憑證,。

3.委托方要求代理方有_________位工作人員作為指定領(lǐng)取運(yùn)輸憑證人員,，并按委托方的規(guī)定辦理領(lǐng)票證。代理方指定的人員對(duì)所領(lǐng)取的運(yùn)輸憑證,，有保證安全和保管的責(zé)任,。

4.委托方發(fā)放運(yùn)輸憑證過(guò)程中，當(dāng)代理方在委托方的運(yùn)輸憑證發(fā)放登記薄上簽名之時(shí)起,，即視為代理方的保管責(zé)任開(kāi)始,。在代理方保管責(zé)任內(nèi)，如果發(fā)生空白貨運(yùn)單遺失,、破損,、被盜等情況，代理方必須在當(dāng)天內(nèi)以書(shū)面形式報(bào)委托方(包括代理方的處理意見(jiàn)),，并且必須按每份空白貨運(yùn)單人民幣_(tái)________元向委托方賠償,。如果遺失或被盜的空白貨運(yùn)單被冒用，代理方應(yīng)承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任,。

5.代理方不得擅自把委托方的運(yùn)輸憑證轉(zhuǎn)讓他人代售,，或者在非指定的銷售地點(diǎn)填開(kāi)。

6.代理方應(yīng)負(fù)責(zé)妥善保管運(yùn)輸憑證,，于每次結(jié)算時(shí)向委托方送交運(yùn)輸憑證清單,。

7.委托方要求代理方按照運(yùn)輸憑證的序號(hào)順序使用，不得跳號(hào);每日把運(yùn)輸憑證取出和放入保險(xiǎn)柜,，必須有完善的登記手續(xù),。代理方承諾嚴(yán)格按照要求使向委托方負(fù)責(zé)。

8.代理方應(yīng)正確填寫(xiě)委托方的運(yùn)輸憑證,，并應(yīng)對(duì)運(yùn)輸憑證所列明的相應(yīng)價(jià)值向委托方負(fù)責(zé),。

9.委托方發(fā)放的運(yùn)輸憑證，屆委托方所有,。委托方有權(quán)隨時(shí)檢查運(yùn)輸憑證的使用和保管情況,，當(dāng)委托方認(rèn)為必要時(shí)，可以不事先通知,，而向代理方收回發(fā)放的運(yùn)輸憑證,，代理方必須予以配合和協(xié)助,。

1.對(duì)代理方使用委托方的貨運(yùn)單辦理銷售業(yè)務(wù)，委托方向代理方支付代理手續(xù)費(fèi),。

(1)貨物運(yùn)輸純委托方承運(yùn)航段的代理手續(xù)費(fèi)費(fèi)率是：_________%,，計(jì)算方法：_________

(2)貨物運(yùn)輸非委托方承運(yùn)航段的代理手續(xù)費(fèi)按實(shí)際代收航空運(yùn)費(fèi)的_________%支付，計(jì)算方法同上,。

2.委托方對(duì)代理以下業(yè)務(wù)不付給代理手續(xù)費(fèi)：

(1)被委托方授權(quán)填開(kāi)的代理人因業(yè)務(wù)需要產(chǎn)生的特殊優(yōu)惠運(yùn)輸,。

(2)不屬于委托方的其它收入。

3.委托方根據(jù)國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定,，及代理方有銷售業(yè)績(jī),、工作質(zhì)量、航空貨源,、貨運(yùn)價(jià)等情況的變化,，有權(quán)在因家規(guī)定的范圍內(nèi)，不須經(jīng)代理方的`同意,，調(diào)整向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)的費(fèi)率,，代理方愿意接受委托方調(diào)整后的費(fèi)率。

4.委托方向代理方支付代理手續(xù)費(fèi)的方式：

(1)方式一：代理方在做銷售報(bào)表和送交銷售報(bào)表的同時(shí),，將所代理的貨運(yùn)銷售收入總額(不含本條第二款的業(yè)務(wù)收入)扣除本合同規(guī)定的應(yīng)得的代理手續(xù)費(fèi),，余款以人民幣匯入委托方帳戶，或以現(xiàn)金方式送交委托方,。

(2)方式二：委托方根據(jù)代理方送交的銷售收入總額,，計(jì)算應(yīng)付代理手續(xù)費(fèi)，憑代理方開(kāi)具的有效發(fā)票,，以支票或通過(guò)銀行匯款的方式,，在委托方收款后30天內(nèi)，向代理方支付代理手續(xù)費(fèi),。委托方向代理支付的代理手續(xù)費(fèi),，在委托方存放期間，不計(jì)算利息,。

(3)委托方以上述第_________種方式支付代理手續(xù)費(fèi),。

1.代理方同意在委托方認(rèn)可的銀行開(kāi)設(shè)獨(dú)立帳戶，專門并且只限存放代理委托方業(yè)務(wù)的代收款項(xiàng),。代理方代收的款項(xiàng),，應(yīng)在當(dāng)天全部存入銀行帳戶中。除以本協(xié)議第七條第四款中的“方式一”支付代理手續(xù)費(fèi)外,，該帳戶中的所有款項(xiàng)從銀行支出的唯一目的地,，是委托方開(kāi)戶銀行的帳戶。

2.代理方代收的貨運(yùn)銷售款及該款項(xiàng)在銀行發(fā)生的利息，屬于委托方所有,，代理方無(wú)權(quán)占有,、處理、使用,。

3.委托方與代理方的結(jié)算期每_________結(jié)算一次,。代理方應(yīng)按期根據(jù)已銷售的貨運(yùn)情況，填寫(xiě)銷售報(bào)表,，連同貨運(yùn)單財(cái)務(wù)聯(lián),、作廢的完整貨運(yùn)單和銀行匯款證明于結(jié)算期后五日內(nèi)送交委托方。委托方有權(quán)更改與代理方的結(jié)算期,。

4.代理方應(yīng)指定財(cái)務(wù)結(jié)算人員,。如果代理方變更或臨時(shí)替換財(cái)務(wù)結(jié)算人員,，必須提前一周書(shū)面通知委托方,。

5.代理方應(yīng)按照委托方的帳務(wù)交接日期，以航班捎帶,、特快專遞,、選派專人等方式與委托方辦理財(cái)務(wù)交接手續(xù)。

6.由委托方規(guī)定的帳務(wù)交接手續(xù),，以及各項(xiàng)表格的填制方法,，代理方愿意遵照辦理。

1.代理方不得以委托方的名稱或名義對(duì)外舉債;代理方與其客觀存在企業(yè),、事業(yè)單位,、組織等發(fā)生的債務(wù)、費(fèi)用,，全部由代理方承擔(dān),，與委托方無(wú)關(guān)。

2.為方便業(yè)務(wù)的開(kāi)展,，委托方應(yīng)提供代理方用于營(yíng)業(yè)柜臺(tái)張貼的班期時(shí)刻表;如果代理方所需班期時(shí)刻表的數(shù)量較大,，委托方應(yīng)有償提供給代理方。

3.代理方為委托方代理銷售業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的場(chǎng)地租金,、水費(fèi),、電費(fèi)、電話費(fèi),、電報(bào)費(fèi),、通信專線租賃費(fèi)、購(gòu)買或租用民航計(jì)算機(jī)貨運(yùn)系統(tǒng)及設(shè)備的費(fèi)用,、代理方工作人員的工資和獎(jiǎng)金,、交通費(fèi)、裝修費(fèi)、設(shè)備費(fèi)和其它相關(guān)費(fèi)用,，均由代理方負(fù)擔(dān),。

為了順利執(zhí)行本協(xié)議，按時(shí)結(jié)清帳目,，代理方應(yīng)以人民幣_(tái)________萬(wàn)元或每張貨運(yùn)單_________元提供保證金,、或等值的房地產(chǎn)抵押等委托方認(rèn)為滿意的擔(dān)保。

代理方進(jìn)行業(yè)務(wù)活動(dòng)所用的名稱或代理方業(yè)務(wù)活動(dòng)地區(qū),，應(yīng)是本協(xié)議第二條第一款所確定的名稱和地區(qū),。本協(xié)議所規(guī)定的代理方的權(quán)利和其它職責(zé)，未經(jīng)委托方的書(shū)面同意,，代理方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓,、或者授權(quán)給任何第三方。

1.因委托方的原因,，使有關(guān)規(guī)章,、運(yùn)價(jià)、通知不能及時(shí)傳達(dá)到代理方指定的接受地點(diǎn)時(shí)(包括圖文傳真號(hào)碼,、電話號(hào)碼),，因此而發(fā)生的工作差錯(cuò)，由委托方承擔(dān)責(zé)任,。因代理方變更地址,、傳真號(hào)碼、電話號(hào)碼等聯(lián)系方式后,，未通知委托方,，致使委托方的有關(guān)規(guī)章、運(yùn)價(jià),、通知不能及時(shí)送達(dá)代理方所造成的工作差錯(cuò),，由代理方承擔(dān)責(zé)任。

2.因代理方不按規(guī)定操作或工作疏忽,，所發(fā)生的工作差錯(cuò),，由代理方承擔(dān)全部責(zé)任。

3.對(duì)于因代理方差錯(cuò)造成航班延誤,、貨主投訴和其它后果,，以及因此而產(chǎn)生的費(fèi)用，全部由代理方承擔(dān),。

4.當(dāng)因工作差錯(cuò),，而發(fā)生航班延誤、貨主投訴和其它后果時(shí),，不論是委托方還是代理方的責(zé)任,，雙方應(yīng)本著服務(wù)第一,、貨主至上的原則，互相合作,，共同做好善后工作,。委托方在上述事情發(fā)生后，實(shí)施處理時(shí),，可以全權(quán)處理,，而不需事先征得代理方的同意，代理方愿意在三天內(nèi)把因差錯(cuò)而產(chǎn)生的全部費(fèi)用交付委托方,。

1.代理方的違約責(zé)任：

(1)代理方違反委托方有關(guān)辦理貨物預(yù)定噸位的規(guī)定,，造成委托方航班噸位虛耗，代理方應(yīng)按每噸人民幣_(tái)________元向委托方交付罰款,。

(2)代理方不真實(shí)填寫(xiě)或使用貨運(yùn)單,，除應(yīng)負(fù)法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任外，還應(yīng)按每份貨運(yùn)單人民幣_(tái)________元向委托方交納違約金,。

(3)代理方違反本協(xié)議第六條第五款,，除立即歸還票證外，還應(yīng)按每份貨運(yùn)單人民幣_(tái)________元向委托方交納違約金,。

(4)代理方違反本協(xié)議第八條第一-和第二款,，除立即歸還全部款項(xiàng)外,，還應(yīng)按國(guó)家有銀行的最高放貸利息,，向委托方交納違約金。

(5)代理方違反本協(xié)議第八條第三款,，應(yīng)向委托方繳納違約金,。違約金的計(jì)算方法：違約金=應(yīng)交代收款數(shù)×0.5%×超過(guò)天數(shù)。

(6)代理方違反本協(xié)議第十一條,，應(yīng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的全部責(zé)任(包括法律責(zé)任),，并賠償委托方的全部經(jīng)濟(jì)損失。

(7)代理方拖欠已銷售的會(huì)計(jì)聯(lián),，按照本條第五款的規(guī)定計(jì)算違約金,，從保證金里扣減。只有補(bǔ)足違約金及保證金后,，代理人才能按規(guī)定重新領(lǐng)取貨運(yùn)單,。

2.委托方的違約責(zé)任：

(1)委托方違反本協(xié)議第五條第一款的規(guī)定，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,。

(2)委托方違反本協(xié)議第五條第二款的規(guī)定,，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

(3)委托方違反本協(xié)議第七條第一款的規(guī)定,，除應(yīng)立即交付代理手續(xù)費(fèi)外,，還應(yīng)從結(jié)算日后第30天起，每天按銀行利息計(jì)算數(shù)額，交納違約金,。

1.本協(xié)議自雙方法人代表或其委托代表簽字,，并蓋章之日起生效，有效期_________年,。

2.協(xié)議雙方為執(zhí)行本協(xié)議而簽訂的與本協(xié)議相關(guān)的協(xié)議附件和相互交換的文件,，應(yīng)視為本協(xié)議的組成部分，受本協(xié)議的約束,。

3.在執(zhí)行本協(xié)議期間,，本協(xié)議中與中國(guó)政府頒布的法令、法規(guī)相抵觸條款,，自動(dòng)失效,，失效的條款不影響其它條款的生效。

4.本協(xié)議生效后,，協(xié)議一方違反合同的有關(guān)規(guī)定,，另一方有權(quán)向違約方提出書(shū)面要求_________天內(nèi)改正。如超過(guò)期限仍未改正,，另一方有權(quán)終止本協(xié)議,。

5.如果代理方被撤銷空運(yùn)銷售代理業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)批準(zhǔn)證書(shū)或營(yíng)業(yè)執(zhí)照，本協(xié)議立即終止,。

6.本協(xié)議終止后,，由雙方財(cái)務(wù)部門辦理結(jié)帳清算。對(duì)屬于委托方的運(yùn)輸憑證,，代理方應(yīng)列單全部交還委托方;對(duì)屬于代理方印制的與本協(xié)議有關(guān)的單據(jù),，應(yīng)予以銷毀。

7.協(xié)議終止式失效后,，雙方在結(jié)清賬目的過(guò)程中,，委托方有權(quán)從代理方的保證金中扣除代理方欠委托方的所有款項(xiàng)，并退還剩余的保證金,。

8.在本協(xié)議終止之前,，協(xié)議雙方均應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任。上述終止不應(yīng)解除締約任何一方在協(xié)議有效期間根據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切的義務(wù)和責(zé)任,。

1.雙方在執(zhí)行或解釋協(xié)議的過(guò)程中,，遇有不同意見(jiàn)，應(yīng)友好協(xié)商解決,。

2.任何一方要求修改或補(bǔ)充,，需經(jīng)協(xié)議雙方書(shū)面確認(rèn)。未獲雙方書(shū)面確認(rèn)之前,，應(yīng)執(zhí)行原協(xié)議規(guī)定的條款,。

1.本協(xié)議適用中華人民共和國(guó)的法律管轄,。

2.在執(zhí)行本協(xié)議過(guò)程中，如發(fā)生爭(zhēng)議,，協(xié)議雙方應(yīng)協(xié)商解決,。協(xié)商無(wú)效，可以直接向人民法院提起訴訟,。

本協(xié)議一式兩份,。兩份具有同等的法律效力。委托方和代理方各持一份,。

委托方(蓋章)：_________

代理方(蓋章)：_________

法人代表(簽字)：_________

法人代表(簽字)：_________

_________年____月____日

_________年____月____日

簽訂地點(diǎn)：_________

簽訂地點(diǎn)：_________

航空貨物運(yùn)輸合同糾紛案篇三

____________航空有限公司（以下簡(jiǎn)稱“甲方”）

____________物流有限公司（以下簡(jiǎn)稱“乙方”）

為了促進(jìn)航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,。經(jīng)雙方友好協(xié)商,在平等自愿、互惠互利的原則下,就國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)達(dá)成以下條款：

第一條業(yè)務(wù)范圍和職能

1．甲方委托乙方在____________地區(qū)從事甲方航班的國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù),。

2．乙方應(yīng)按甲方規(guī)定,承攬普通貨物和除危險(xiǎn)物品以外特種貨物的國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸,但必須優(yōu)先保障甲方的公務(wù)貨,。

3．乙方應(yīng)按甲方的規(guī)定領(lǐng)取、保管,、使用和填開(kāi)甲方指定的運(yùn)輸憑證,。

4．乙方應(yīng)按照甲方的有關(guān)規(guī)定預(yù)定貨物艙位,全面正確的向托運(yùn)人講明有關(guān)運(yùn)輸條件和要求,計(jì)收貨物運(yùn)費(fèi)、地面運(yùn)費(fèi),、貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi),、航空貨物聲明價(jià)值附加費(fèi)等費(fèi)用。

5．乙方應(yīng)按照甲方要求的時(shí)間,將收運(yùn)的貨物連同貨運(yùn)單和各種所需文件送交甲方指定的地點(diǎn),。

6．甲方應(yīng)向乙方提供貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)章,、班期時(shí)刻表和運(yùn)價(jià)通告以及其它必要的資料。上述各種業(yè)務(wù)資料如有修改,、補(bǔ)充或作廢,甲方應(yīng)及時(shí)通知乙方,。

7．甲乙雙方共同履行誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)職責(zé),共同維護(hù)對(duì)方正當(dāng)利益,未經(jīng)任何一方授權(quán)許可,不得以對(duì)方名義或資質(zhì)從事經(jīng)營(yíng)行為,不得公開(kāi)雙方合作的商業(yè)信息,、客戶資料,；任何一方違反,另一方有權(quán)終止本協(xié)議,并追償經(jīng)濟(jì)損失。

8．甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格遵守中華人民共和國(guó)的法律,、法規(guī)等相關(guān)政策,、規(guī)定,遵守航空公司和地面航空站的業(yè)務(wù)規(guī)范；如有一方違反,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,。

第二條航線,、艙位及價(jià)格

1．甲方根據(jù)乙方的要求合理安排運(yùn)力,乙方負(fù)責(zé)在相應(yīng)航線上組織航空貨物。乙方組織銷售貨物,填開(kāi)運(yùn)單,、交運(yùn)操作,運(yùn)輸收入計(jì)入乙方,并統(tǒng)一向甲方結(jié)算,。

2．甲方同意始發(fā)航線確定后,及時(shí)通知乙方并按約定價(jià)格結(jié)算。具體價(jià)格,、艙位,甲乙雙方以協(xié)議附件形式確定,。

3．甲方空運(yùn)價(jià)格包含始發(fā)地的貨站地面運(yùn)輸費(fèi)等費(fèi)用,。

4．貨物退運(yùn),已付代理手續(xù)費(fèi)應(yīng)退還甲方；運(yùn)費(fèi)更改,其手續(xù)費(fèi)多退少補(bǔ),。

第三條財(cái)務(wù)結(jié)算

1．乙方領(lǐng)用新貨運(yùn)憑證時(shí),必須及時(shí)與甲方進(jìn)行結(jié)算后方可申請(qǐng)領(lǐng)新的貨運(yùn)憑證,。

2．每次結(jié)算,乙方須將一式三份的銷售日?qǐng)?bào)表,連同貨運(yùn)單財(cái)務(wù)聯(lián)、作廢票證,、當(dāng)期銷售收入?yún)R總表交甲方財(cái)務(wù)部門,。

3．銷售日?qǐng)?bào)表中的原件上須加蓋代理人公章或財(cái)務(wù)章。報(bào)表頁(yè)角的“制表人”等欄須填寫(xiě)全名,。

4．乙方在送交銷售日?qǐng)?bào)表同時(shí),必須附有與銷售收入總額相符的現(xiàn)金繳款單或銀行轉(zhuǎn)賬單回執(zhí),。

5．乙方必須按協(xié)議規(guī)定,與甲方進(jìn)行結(jié)算,如乙方未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)結(jié)清運(yùn)輸款,乙方應(yīng)按所欠運(yùn)輸款金額的0.5%/天,向甲方支付滯納金。

6．有關(guān)財(cái)務(wù)結(jié)算和管理方面的未盡事宜,按本協(xié)議之附件有關(guān)條款執(zhí)行,。

第四條責(zé)任和保障

1．乙方應(yīng)保證貨物符合承運(yùn)條件,按____________機(jī)場(chǎng)貨站要求交貨,以保證甲方航班正常,。

2．甲方負(fù)責(zé)解決始發(fā)貨站和到達(dá)貨站的貨物收取、安檢,、地面裝卸,、發(fā)貨事宜及費(fèi)用支付,保證乙方貨物按時(shí)正常出運(yùn)和提取。

3．甲方承運(yùn)貨物發(fā)生破損,、延誤等應(yīng)及時(shí)出具相關(guān)證明并按規(guī)定償付損失,。

4．如果乙方要求,甲方可在航班起飛后將所代理承運(yùn)的貨物清單以傳真或e-mail形式通知乙方,以便乙方的查詢和對(duì)帳工作。

（上述“按規(guī)定”包括了按總局規(guī)定,不同意修改）

5．由于乙方填開(kāi)運(yùn)輸憑證差錯(cuò)或執(zhí)行規(guī)章和業(yè)務(wù)疏忽所造成的一切損失,由乙方負(fù)責(zé),。

6．乙方應(yīng)對(duì)所填開(kāi)運(yùn)輸憑證上所列相應(yīng)貨物價(jià)值及各項(xiàng)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé),。

7．其它運(yùn)輸方面的未盡事宜均按甲方的有關(guān)規(guī)定處理。

第五條職責(zé)轉(zhuǎn)讓

1．乙方在代理甲方航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)所用名稱和活動(dòng)地區(qū)只能是本協(xié)議中確定的名稱和地區(qū),。

2．本協(xié)議所規(guī)定的代理權(quán)和其它職責(zé),未經(jīng)甲方同意,乙方不得將其全部或部分轉(zhuǎn)讓或授權(quán)給任何第三方,。

第六條訴訟

關(guān)于本協(xié)議的范圍、含義,、解釋和執(zhí)行,如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議,應(yīng)友好協(xié)商解決,。協(xié)商解決不成,雙方將爭(zhēng)議提交給協(xié)議簽訂所在地人民法院進(jìn)行訴訟解決。本協(xié)議的履行及爭(zhēng)議的解決均適用協(xié)議簽訂所在地法律法規(guī),。

第七條關(guān)于附件

本協(xié)議之附件一《簽署協(xié)議所需提供的資料》,、附件二《運(yùn)輸憑證管理及使用》、附件三《貨物交接》,、附件四《安全條款》,、附件五《違約責(zé)任》。

第八條其它有關(guān)事項(xiàng)

1．對(duì)本協(xié)議的任何修改或補(bǔ)充應(yīng)得到雙方書(shū)面確認(rèn),并從雙方書(shū)面確認(rèn)之日起生效,。

2．協(xié)議生效后,任何一方要求提前終止本協(xié)議時(shí),應(yīng)以書(shū)面形式通知對(duì)方,。在對(duì)方接到通知后并表示無(wú)異議的第30天起,本協(xié)議即自行失效。

3．在協(xié)議終止之前,協(xié)議雙方都應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任,。上述終止不應(yīng)解除締約任何一方在終止之日前根

據(jù)本協(xié)議規(guī)定所產(chǎn)生的一切義務(wù)和責(zé)任,。

4．本協(xié)議有效期從____年____月____日至____年____月____日,。如甲乙任何一方欲續(xù)簽協(xié)議,應(yīng)在本協(xié)議到期二個(gè)月前向?qū)Ψ教岢隼m(xù)簽意思表示,經(jīng)雙方協(xié)商一致,可以續(xù)簽。

5．本協(xié)議正本壹式陸份,乙方執(zhí)貳份,甲方執(zhí)肆份,具有同等法律效力,。雙方簽署《航空貨運(yùn)代理安全責(zé)任書(shū)》亦作為協(xié)議附件,雙方各持壹份,。

6．本協(xié)議在____________________簽訂。

________物流有限公司負(fù)責(zé)向________快運(yùn)航空有限公司________營(yíng)業(yè)部提供擔(dān)保并承擔(dān)一切責(zé)任,并向我公司提供書(shū)面擔(dān)保,。

甲方（蓋章）：____________乙方（蓋章）：____________

代表（簽字）：____________代表（簽字）：___________

簽約日期：________________簽約日期：________________

地址：____________________地址：____________________

電話：____________________電話：____________________

傳真：____________________傳真：____________________

開(kāi)戶行：__________________開(kāi)戶行：__________________

賬號(hào)：____________________賬號(hào)：___________________

航空貨物運(yùn)輸合同糾紛案篇四

托運(yùn)人（姓名）＿＿與中國(guó)民用航空＿＿航空公司（以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人）協(xié)商空運(yùn)）＿＿（貨物名稱）到＿＿（到達(dá)地名）,，特簽訂本合同，并共同遵守下列條款：

第一條 托運(yùn)人于＿＿月＿＿日起需用＿＿型飛機(jī)＿＿架次運(yùn)送＿＿（貨物名稱）,，其航程如下：

＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿,，停留＿＿日；＿＿月＿＿日自＿＿至＿＿,，停留＿＿日,；運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣＿＿元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為＿＿公斤（內(nèi)含客座）,。如因天氣或其它特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減,。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，民航可以利用空隙噸位。

第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)＿＿元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償,。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi),。

第九條 本合同如有其他未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人：＿＿＿ 承運(yùn)人：＿＿＿

開(kāi)戶銀行：＿＿ 開(kāi)戶銀行：＿＿

銀行帳號(hào)：＿＿ 銀行帳號(hào)：＿＿

＿＿年＿＿月＿＿日

航空貨物運(yùn)輸合同糾紛案篇五

托運(yùn)人：_________________________

地址：___________________________

郵碼：___________________________

電話：___________________________

法定代表人：_____________________

職務(wù)：___________________________

承運(yùn)人：_________________________

地址：___________________________

郵碼：___________________________

電話：___________________________

法定代表人：_____________________

職務(wù)：___________________________

第一條 托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)送____ (貨物名稱)，其航程如下：

____月____日自____至____,，停留____日;

____月____日自____至____,，停留____日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減,。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，民航可以利用空余噸位。

第四條 承運(yùn)人除因氣象,、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行。

第五條 托運(yùn)人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機(jī)班次,，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用,。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé),。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失，由承運(yùn)方賠償,。

第八條 在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留，應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi),。

第九條 本協(xié)議如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題,，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人：______________

代表人：______________

________年____月____日

承運(yùn)人：______________

代表人：______________

________年____月____日

航空貨物運(yùn)輸合同糾紛案篇六

托運(yùn)人：

地址：

電話：

法定代表人：

職務(wù)：

承運(yùn)人：

地址：

電話：

法定代表人：

職務(wù)：

第一條 托運(yùn)人于月日起需用型飛機(jī)架次運(yùn)送(貨物名稱)，其航程如下：

______月______日自______至______,，停留______日;

______月______日自______至______,，停留______日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣元。

第二條 根據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,，可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_____公斤(內(nèi)含客座),。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時(shí)，載量照減,。

第三條 飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,，民航可以利用空隙噸位,。

第四條 承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外,，應(yīng)依期飛行,。

第五條 托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次，應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元,。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,，應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條 托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝,。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,，由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條 運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān),。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,，由承運(yùn)方賠償。

第八條 在執(zhí)行合同的飛行途中,，托運(yùn)人如要求停留,，應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條 由于下列原因造成貨物滅失,、短少,、變質(zhì)、污染,、損壞的,，承運(yùn)人不承擔(dān)責(zé)任：

1. 不可抗力;

2. 貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量,、破損或滅失;

3. 包裝方法或容器質(zhì)量不良,，但從外部無(wú)法發(fā)現(xiàn);

4. 包裝完整，封志無(wú)異狀而內(nèi)件短少;

5. 貨物的合理?yè)p耗;

6. 托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò),。

第十條 本合同一式兩份,，雙方各執(zhí)一份。如有其他未盡事宜,，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決,。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)則規(guī)定的問(wèn)題，按運(yùn)輸規(guī)則辦理,。

托運(yùn)人： 承運(yùn)人：

開(kāi)戶銀行： 開(kāi)戶銀行：

銀行賬號(hào)： 銀行賬號(hào)：

簽訂時(shí)間： 年 月 日 簽訂時(shí)間： 年 月 日

航空貨物運(yùn)輸合同糾紛案篇七

第一條根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,，制定本細(xì)則。

第二條本細(xì)則適用于航空運(yùn)輸承運(yùn)人與企業(yè),、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織,、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位,、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的國(guó)內(nèi)航空貨物運(yùn)輸合同,。個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人與航空運(yùn)輸承運(yùn)人簽訂的國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸合同,，應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行,。軍事運(yùn)輸，航空與鐵路,、水路,、公路之間的貨物聯(lián)運(yùn)，另行規(guī)定,。

第三條托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)向承運(yùn)人填交貨物托運(yùn)單,，并根據(jù)國(guó)家主管部門規(guī)定隨附必要的有效證明文件。托運(yùn)人應(yīng)對(duì)托運(yùn)單填寫(xiě)內(nèi)容的真實(shí)性和正確性負(fù)責(zé),。托運(yùn)人填交的貨物托運(yùn)單經(jīng)承運(yùn)人接受,，并由承運(yùn)人填發(fā)貨運(yùn)單后，航空貨物運(yùn)輸合同即告成立,。

第四條托運(yùn)人要求包用飛機(jī)運(yùn)輸貨物,，應(yīng)填交包機(jī)申請(qǐng)書(shū)，經(jīng)承運(yùn)人同意接受并簽訂包機(jī)運(yùn)輸協(xié)議書(shū)后,，航空包機(jī)貨物運(yùn)輸合同即告成立,。簽訂協(xié)議書(shū)的當(dāng)事人，均應(yīng)遵守民航主管機(jī)關(guān)有關(guān)包機(jī)運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,。

第五條托運(yùn)人對(duì)托運(yùn)的貨物,，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家主管部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)當(dāng)根據(jù)保證運(yùn)輸安全的原則,，按貨物的性質(zhì)和承載飛機(jī)等條件包裝。凡不符合上述包裝要求的,，承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn),。

第六條托運(yùn)人必須在托運(yùn)的貨件上標(biāo)明發(fā)站、到站和托運(yùn)人,、收貨人的單位,、姓名和地址，按照國(guó)家規(guī)定標(biāo)明包裝儲(chǔ)運(yùn)指示標(biāo)志,。

第七條國(guó)家規(guī)定必須保險(xiǎn)的貨物,，托運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。對(duì)于每千克價(jià)值在十元以上的貨物,，實(shí)行保險(xiǎn)與負(fù)責(zé)運(yùn)輸相結(jié)合的補(bǔ)償制度,，托運(yùn)人可在托運(yùn)時(shí)投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)，具體辦法另行規(guī)定。

第八條承運(yùn)人承運(yùn)貨物時(shí),，應(yīng)對(duì)托運(yùn)人填交的托運(yùn)單進(jìn)行查核,，并有權(quán)在必要時(shí)會(huì)同托運(yùn)人開(kāi)箱進(jìn)行安全檢查。

第九條在運(yùn)輸過(guò)程中必須有專人照料,、監(jiān)護(hù)的貨物,，應(yīng)由托運(yùn)人指派押運(yùn)員押運(yùn)。押運(yùn)員對(duì)貨物的安全負(fù)責(zé),，并遵守民航主管機(jī)關(guān)的有關(guān)規(guī)定,，承運(yùn)人應(yīng)協(xié)助押運(yùn)員完成押運(yùn)任務(wù)。

第十條托運(yùn)貨物內(nèi)不得夾帶國(guó)家禁止運(yùn)輸,、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品,。如發(fā)現(xiàn)托運(yùn)人謊報(bào)品名，夾帶上述物品,，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定處理,。

第十一條托運(yùn)人托運(yùn)貨物，應(yīng)按照民航主管機(jī)關(guān)規(guī)定的費(fèi)率繳付運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用,。除托運(yùn)人和承運(yùn)人另有協(xié)議外,，運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用一律于承運(yùn)人開(kāi)具貨運(yùn)單時(shí)一次付清,。

第十二條承運(yùn)人應(yīng)按照貨運(yùn)單上填明的地點(diǎn),，按約定的期限將貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)。貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn),，應(yīng)無(wú)償運(yùn)至貨運(yùn)單上規(guī)定的到貨地點(diǎn),，如逾期運(yùn)到,，應(yīng)承擔(dān)逾期運(yùn)到的責(zé)任。

第十三條承運(yùn)人應(yīng)于貨物運(yùn)達(dá)到貨地點(diǎn)后二十四小時(shí)內(nèi)向收貨人發(fā)出到貨通知,。收貨人應(yīng)及時(shí)憑提貨證明到指定地點(diǎn)提取貨物,。貨物從發(fā)出到貨通知的次日起，免費(fèi)保管三日,。收貨人逾期提取,，應(yīng)按運(yùn)輸規(guī)則繳付保管費(fèi)。

第十四條貨物從發(fā)出提貨通知的次日起,，經(jīng)過(guò)三十日無(wú)人提取時(shí),，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系征求處理意見(jiàn)；再經(jīng)過(guò)三十日,，仍無(wú)人提取或托運(yùn)人未提出處理意見(jiàn),，承運(yùn)人有權(quán)將該貨物作為無(wú)法交付貨物，按運(yùn)輸規(guī)則處理,。對(duì)易腐或不易保管的貨物,，承運(yùn)人可視情況及時(shí)處理,。

第十五條承運(yùn)人應(yīng)按貨運(yùn)單交付貨物。交付時(shí),，如發(fā)現(xiàn)貨物滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞時(shí),，應(yīng)會(huì)同收貨人查明情況,，并填寫(xiě)貨運(yùn)事故記錄。收貨人在提取貨物時(shí),，對(duì)貨物狀態(tài)或重量無(wú)異議,，并在貨運(yùn)單上簽收，承運(yùn)人即解除運(yùn)輸責(zé)任,。

第十六條貨物承運(yùn)后,，托運(yùn)人可以按照有關(guān)規(guī)定要求變更到站、變更收貨人或運(yùn)回原發(fā)站,，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)處理,。但如托運(yùn)人的變更要求違反國(guó)家法律、法規(guī)和運(yùn)輸規(guī)定,，承運(yùn)人應(yīng)予以拒絕,。

第十七條由于承運(yùn)人執(zhí)行國(guó)家交給的特殊任務(wù)或氣象等原因，航空貨物運(yùn)輸受到影響,，需要變更運(yùn)輸時(shí),，承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人或收貨人商定處理辦法。

第十八條貨物發(fā)運(yùn)前,，經(jīng)合同當(dāng)事人雙方協(xié)商同意,，或任何一方因不可抗力不能履行合同時(shí)，可以解除運(yùn)輸合同,，但應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方,。承運(yùn)人提出解除合同的，應(yīng)退還已收的運(yùn)輸費(fèi)用,；托運(yùn)人提出解除合同的,，應(yīng)付給承運(yùn)人已發(fā)生的費(fèi)用。