范文為教學(xué)中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,，僅供參考，一起來看看吧

最美鐵路人直播回放篇一

這些“最美鐵路人”都是普普通通愛崗敬業(yè)的鐵路職工,，事跡都是點點滴滴勤勞奉獻的日常工作,；他們也有過曲折彷徨和苦辣心酸，還有勤學(xué)苦練和持之以恒,，更有播撒愛心和敬業(yè)奉獻,。他們以自己清晰而踏實的人生軌跡，為“交通強國,、鐵路先行”拼搏路上的創(chuàng)業(yè)者樹立了榜樣,，榜樣給人以方向，榜樣給人以形象,，榜樣給人以力量,。

10位“最美鐵路人”他們從長期的實際工作中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗傳播開來，將會啟發(fā)更多的發(fā)明創(chuàng)造,，啟動更多的安全保障，創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益,，提升更多的社會正能量,，為鐵路又好又快發(fā)展匯聚起無窮的力量。他們只是200萬鐵路人的優(yōu)秀代表,，還有更多的鐵路人長年累月堅守在崗位上,，辛勤工作、默默奉獻,，是他們以日常點點滴滴的實際行動詮釋了人民鐵路為人民的宗旨,。他們的先進事跡，指引著人們努力的方向,，對社會,、對組織、對單位,、對家庭都具有導(dǎo)向意義,。

中國鐵路發(fā)展建設(shè)幾十年，已然建成速度最快,、自動化程度最高,、運輸最繁忙的鐵路運輸體系,，取得成就令世人矚目。這其中不斷涌現(xiàn)的行業(yè)榜樣涵蓋了科研,、建設(shè),、服務(wù)的方方面面，都在激勵著鐵路人不斷前進,。這同時也在激勵著我們在日常的思想,、日常的語言、日常的行動表達出對家人,、對同事,、對世人的積極向上的樂觀態(tài)度，感染著,、感動著,、感化著周圍人，從而示范和帶動周圍人共同前進

工作是美麗的,，勞動是光榮的,，創(chuàng)造是幸福的!在“交通強國，鐵路先行”的征途上,，“最美鐵路人”將會影響越來越多的奮斗者形成磅礴之力,，向著中華民族偉大復(fù)興的目標奮勇前進。

最美鐵路人直播回放篇二

在單位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,，我們觀看了最美鐵路人專題片,，我感受頗深，這些人都是在一些普普通通的崗位上,，但是他們卻做出了不平凡的事情,。《最美鐵路人》我們都應(yīng)該以他們?yōu)榘駱?，向他們學(xué)習(xí),，好好做好本職工作，為祖國,、為人民安心服務(wù),。

《最美鐵路人》系列專題片播放了10位“最美鐵路人”先進事跡，從不同側(cè)面展示了鐵路人刻苦鉆研,、熱心服務(wù),、堅持標準作業(yè)、保障人民出行溫馨和安全的“最美”精神和意志,。激勵廣大鐵路干部職工不忘初心,、牢記使命，努力在建設(shè)交通強國中當(dāng)好先行，作為新一代的鐵路人,，我們應(yīng)以他們?yōu)榘駱?，始終堅守崗位，干一行,，愛一行,，努力奉獻鐵路事業(yè)。

在節(jié)目中,，有幾位工作突出的鐵路榜樣呈現(xiàn)在我們眼前,，他們是我們一線工人工作現(xiàn)狀的縮影，更是我們工作中學(xué)習(xí)的榜樣,。如：昆明局集團有限公司接觸網(wǎng)工代云華,，他把“工作標準放心中”作為自己的人生格言，做到工作認真,，細心,，平時工作的我們更要學(xué)習(xí)這種認真的態(tài)度。沈陽局集團有限公司唐云鵬,，第一代動車的檢修人,，因生活中喝茶發(fā)現(xiàn)杯子會因溫度變色而聯(lián)想到檢修動車也可以利用其特點，并申請專利,，使得檢修時動車顏色變化而更加便捷,，這種工作處處能專研的態(tài)度讓人欽佩。

這些“最美鐵路人”期待的不是鮮花和掌聲,，他們更多生活在鏡頭之后,，生活在容易忽視的一線崗位。他們的美,，是平凡,、樸實、執(zhí)著的美,。但是，他們用揮灑的汗水見證了最美付出,，體現(xiàn)最美擔(dān)當(dāng),。而他們也有如鐵路線上一個個細小的零件，用一個個“釘子精神”串連起了新時代的“中國夢精神”,。

每一位堅守崗位的勞動者都是美的使者,，都值得我們學(xué)習(xí)和尊敬。一幕幕春運感動的瞬間,，都是一個個平凡鐵路人的故事,，我們不應(yīng)止于感動，這些最美的人，是所有鐵路人,。這種最美的情懷和奉獻,，應(yīng)贏得所有人的理解和尊重。

進入新時代,，鐵路密布,，高鐵飛馳，中國鐵路領(lǐng)跑世界,，我們倍感自豪,。各鐵路職工都需以“最美鐵路人”為榜樣，立足本職崗位,，積極踐行“交通強國鐵路先行”的工作理念和行業(yè)追求,，努力奔跑追夢，為新時代鐵路改革發(fā)展作出更大的貢獻,。

最美鐵路人直播回放篇三

最美,，何為最美。在普通人眼里,，最美就是長相最漂亮的美女亦或是帥哥,，也有可能是一些很漂亮的風(fēng)景、花草,。但是最美在我眼中,，就是中國鐵路廣州局集團有限公司婁底車務(wù)段冷水江東站調(diào)車長楊衛(wèi)華。

調(diào)車作業(yè),，堅持1天,，不難；堅持1周,，不難,；堅持1個月，不難,；但是堅持29年,，1萬多個日日夜夜，楊衛(wèi)華能將枯燥的調(diào)車作業(yè)做到“零違章,、零違紀,、零事故”，表現(xiàn)出一名鐵路人對于按標作業(yè)的堅守以及對于自身工作的高要求,。

一分耕耘一分收獲,，楊衛(wèi)華的工作并不是一蹴而就。在日常工作中,，他秉著“多學(xué),、多問、多看、多做”精神,，付出別人難以企及的努力,，在他的六萬多字的工作筆記中，每一條他都爛熟于心,，在單位上,，別人都叫他“活規(guī)章”、“土專家”,。楊衛(wèi)華始終第一時間學(xué)習(xí)和掌握新技術(shù)新規(guī)章站在技術(shù)變革的最前沿,，利用經(jīng)驗總結(jié)提煉出“楊衛(wèi)華安全調(diào)車法”和24句“調(diào)車作業(yè)七字訣”，內(nèi)容通俗易懂,、簡單易記被廣泛推廣運用,。

結(jié)合我段團員青年實際，目前我段團員青年日益增多,，但是由于長期夜班的工作性質(zhì)及周邊環(huán)境因素影響,，團員青年的政治取向及價值取向出現(xiàn)偏差；有的只講享樂,，不講奉獻,；有的認為自己付出與收獲不成正比，對于得失心里有落差,；有的認為工作,、生活壓力較大，產(chǎn)生消極冷漠情緒,；還有的在社會上沾染了許多不良習(xí)氣……以上種種反映了在當(dāng)前我段維改的新形勢下,，團員青年思想波動較大，觸發(fā)點多,，不利于廣大團員青年的健康發(fā)展,。當(dāng)前，我國正處于近代以來最好的發(fā)展時期,，廣大年輕人更應(yīng)該抓住此機會?，F(xiàn)在，改革開放前入黨和參加工作的干部已經(jīng)或?qū)⒁顺鰨徫唬?0后以至90后的年輕干部即將成為工務(wù)骨干隊伍的主體,。他們受過高等教育,，思維活躍，勇于創(chuàng)新,，同時也相對缺乏系統(tǒng)的馬克思主義理論學(xué)習(xí)和嚴格的`黨內(nèi)政治生活鍛煉；有的缺乏基層和艱苦地方的扎實磨煉,；有的對于線路知識的了解不夠強,；有的擔(dān)當(dāng)作為的底氣還不足。

對于我們年輕人來說，這更是一次機會,，在日常工作生活中,，我們一定要加強學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗,、增長才干,，自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)；要沉下心來干工作,，心無旁騖鉆業(yè)務(wù),，干一行、愛一行,、精一行,；要信念如磐、意志如鐵,、勇往直前,，遇到挫折撐得住，關(guān)鍵時刻頂?shù)米?，扛得了重活,，打得了硬仗，?jīng)得住磨難,。對于在生活工作中,，遇到不懂的一定要虛心請教老師傅，發(fā)揚“多學(xué),、多問,、多看、多做”的精神,，時刻保持樂觀的心理,，抵制社會上不良習(xí)氣的熏染，立足本職崗位,，在鐵路事業(yè)的發(fā)展建設(shè)上奉獻出自己一份綿薄之力,。