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路政業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得 路政人員工作心得體會(huì)篇一

(一)以實(shí)現(xiàn)規(guī)范化管理為目標(biāo),，完善工作機(jī)制，創(chuàng)新工作思路,，努力提高執(zhí)法效能和管理效率。

“高效率的管理”,，是高速公路“快捷,、高效”的服務(wù)屬性對路政管理工作提出的客觀要求.一年來，圍繞這一目標(biāo),，我們從強(qiáng)化內(nèi)部管理,、完善工作機(jī)制入手，扎扎實(shí)實(shí)地抓了以下幾個(gè)環(huán)節(jié),。

1,、完善巡查制度，切實(shí)加強(qiáng)巡查工作的有效性,，在堅(jiān)持時(shí)間范圍,、頻率“三到位”的基礎(chǔ)上，根據(jù)工作實(shí)際,，科學(xué)合理地安排和調(diào)整巡查時(shí)段,，建立了嚴(yán)格的路產(chǎn)逃逸案件責(zé)任追究制，有效地促進(jìn)了路政巡查效率的提高;同時(shí),，嚴(yán)格實(shí)行了“路上路下雙巡查”制度,，各中隊(duì)每周至少進(jìn)行一次路下全面巡查，并且嚴(yán)格落實(shí)巡查班組包段負(fù)責(zé)制和違章建筑查處清理等工作的首辦負(fù)責(zé)制,，切實(shí)加強(qiáng)對地下采礦掘進(jìn),、各種穿跨越以及護(hù)網(wǎng)等設(shè)施的安全控制，全年共發(fā)現(xiàn)制止挖掘護(hù)坡,、橋臺(tái)案件 起,，發(fā)現(xiàn)并制止和清理違章建筑5處。

2,、完善清障制度,，切實(shí)保證清障救援的快捷高效。積極建立安全高效的清障運(yùn)行機(jī)制,，繼續(xù)采取“待命+機(jī)動(dòng)”和“清障車合理布點(diǎn)”等措施,，在全路段設(shè)立了6個(gè)清障車待命點(diǎn)，形成了有效的清障網(wǎng)絡(luò)化布局,，較好地保證了故障車,、事故車的及時(shí)清拖，確保5分鐘出發(fā),，30分鐘到達(dá)現(xiàn)場,，未發(fā)生一次延誤,。

3、完善安全管理制度,，確保高速公路的安全暢通,。今年，我們繼續(xù)以開展“安全管理年”活動(dòng)為主線,，突出抓好三個(gè)重點(diǎn),，一是春運(yùn)安全。春運(yùn)期間我們嚴(yán)格執(zhí)行省廳,、省局 關(guān)于做好春運(yùn)安全工作的通知精神,，在降雪多、封路多的情況下,，積極與交警,、養(yǎng)護(hù)等部門配合，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以身作則,，兩節(jié)期間堅(jiān)守工作崗位,，坐陣指揮，綜合協(xié)調(diào),，圓滿完成了春運(yùn)安全任務(wù),。二是施工現(xiàn)場的安全管理。建立了《施工現(xiàn)場安全管逐日檢查制度》,對重點(diǎn)施工現(xiàn)場,，實(shí)行了專人進(jìn)行輪班守候,，為大修施工提供了良好的安全保證。三是道路的安全控制,，在中央帶活動(dòng)護(hù)攔處設(shè)了相應(yīng)的安全標(biāo)志,，在全線的事故易發(fā)段增加了安全震蕩帶，減少了違章調(diào)頭等帶來的安全隱患,，此外,，加大了行車環(huán)境的整治力度，對沿線游商小販和加水?dāng)傸c(diǎn)先后進(jìn)行了多次專項(xiàng)治理,，對從而為廣大司乘人員提供了安全的行車環(huán)境,。

4、完善各項(xiàng)基礎(chǔ)管理工作,，努力實(shí)現(xiàn)管理工作的科學(xué)化,、制度化和規(guī)范化。一是進(jìn)一步規(guī)范和健全各項(xiàng)管理制度,、崗位職責(zé),，編印了《工作標(biāo)準(zhǔn)》和《執(zhí)法手冊》，各項(xiàng)工作更加規(guī)范,，特別是內(nèi)業(yè)管理,，取得了顯著的成績,，做到了資料齊全、記錄完整,、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,、整理規(guī)范，多次受到省局的好評(píng),，被確定為全省高速公路規(guī)范化管理樣板,。二是認(rèn)真做好文秘、信息,、保密、值班,、檔案等日常事務(wù)性工作,，在文件的制作、辦理,、歸檔等方面有了很大的進(jìn)步,，從基礎(chǔ)抓起，逐步適應(yīng)現(xiàn)代管理的新要求;三是繼續(xù)實(shí)行和完善以“一聯(lián)合,、兩負(fù)責(zé),、雙服務(wù)、三分離”為主要內(nèi)容的“1223”工作模式,，使全隊(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)的管理更加嚴(yán)密有序,，做到了日常管理規(guī)范化，應(yīng)急處置程序化,，協(xié)作互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)化,，在管理機(jī)制上較好地實(shí)現(xiàn)了從常規(guī)型管理到規(guī)范化管理的跨越。四是進(jìn)一步鞏固《路政管理系統(tǒng)》的應(yīng)用成果,，完成了《路政車載移動(dòng)辦公系統(tǒng)》和《車載現(xiàn)場監(jiān)控指揮系統(tǒng)》應(yīng)用的前期準(zhǔn)備工作,，逐步建立高速公路路政管理的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)，為全面提升執(zhí)法效能和服務(wù)功能提供良好的科技保,。

(二)以加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)為基礎(chǔ),，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，拓寬服務(wù)層面,，不斷提升路政管理的服務(wù)品位,。

提高公共服務(wù)能力、重大事件應(yīng)急處置能力和依法維權(quán)能力,，是省局提出的高速公路路政管理能力建設(shè)的基本思路,，也是進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理職能，提高路政和服務(wù)品位的重要手段和戰(zhàn)略措施,。為此,，在今年的工作中,，我們把加強(qiáng)“三大能力”建設(shè)作為基礎(chǔ)，貫穿始終,。

一,、在提高公共服務(wù)能力方面，我們堅(jiān)持繼續(xù)落實(shí)“1123”工作模式中的“雙服務(wù)”理念,，努力提升路政管理的服務(wù)內(nèi)涵,，不斷提高路政服務(wù)的針對性和效能性。在切實(shí)做好施工現(xiàn)場安全管理,，路況信息通報(bào)等對內(nèi)服務(wù)的同時(shí),，堅(jiān)持從與管理對象最密切的環(huán)節(jié)入手，抓好對外服務(wù),。在保持巡查車,、清障車“四常備”等傳統(tǒng)服務(wù)項(xiàng)目，千方百計(jì)為司乘人員排憂解難的基礎(chǔ)上,，今年,，我們按照省廳的要求向社會(huì)推出了事故車免費(fèi)清障的承諾，共免費(fèi)清障 輛次,，免收清障費(fèi) 元,。同時(shí)充實(shí)和完善了路政辦案大廳的服務(wù)功能，全面實(shí)行《首問負(fù)責(zé)制》,、《首辦負(fù)責(zé)制》,、《路政案件限時(shí)辦結(jié)制》和《路政業(yè)務(wù)“一站式”辦結(jié)制》，為群眾辦理業(yè)務(wù),，處理案件提供更加便利,、快捷的服務(wù)，此外,，我們還積極與交警聯(lián)系,，建立全省首家“路政、交警聯(lián)合辦案大廳”,，進(jìn)一步拓寬服務(wù)領(lǐng)域,，延伸服務(wù)功能。

2,、在提高重大事件應(yīng)急處置能力方面,。我們根據(jù)多年來的工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合省局路政管理工作的要求和總體部署,，出臺(tái)了《高速公路路政管理緊急求援預(yù)案》,，對重大交通事故，雨雪霧惡劣天氣,，重大自然災(zāi)害等各類特殊情況和重大事件的應(yīng)對做了詳細(xì)的要求,，建立健全了科學(xué)有效的應(yīng)急機(jī)制,，強(qiáng)化了路政管理的能動(dòng)性，超前性和滲透性,。

3,、在提高依法維權(quán)能力方面。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念,，變被動(dòng)管理為主動(dòng)滲透,，針對普遍存在的沿線村民、中小學(xué)生高速公路管理法律意識(shí)淡薄的問題,，先后在沿線開展了兩次大型法律法規(guī)宣傳活動(dòng),，以群眾喜聞樂見的形式寓法律教育于文化活動(dòng)之中，同時(shí),，與沿線各村分別簽訂了“愛路護(hù)路”共建協(xié)議,，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大群眾的法律法規(guī)意識(shí)和愛路護(hù)路意識(shí)，收到了前所未有的良好效果,。

(三)以確立“四大支柱”為手段，堅(jiān)持以人為本,，加強(qiáng)素質(zhì)教育,，努力培養(yǎng)和造就高素質(zhì)的路政隊(duì)伍。

隊(duì)伍素質(zhì)是搞好管理工作的根本保證,。多年來,，我們一直把加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)當(dāng)作生存和發(fā)展的戰(zhàn)略任務(wù)來抓，今年,，我們在提高隊(duì)伍素質(zhì)方面主要采取了以下措施：

嚴(yán)教育,確立思想保證支柱,。路政工作的特殊性，要求每個(gè)隊(duì)員必須具備良好的政治品德和職業(yè)道德,。為此,，我們在全體隊(duì)員中堅(jiān)持不懈地開展“四項(xiàng)教育”，即以鄧小平理論,、“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的政治理論教育;全心全意為人民服務(wù)的服務(wù)宗旨教育;愛崗敬業(yè),、誠實(shí)守信、秉公執(zhí)法,、服務(wù)群眾的職業(yè)道德教育和有法必守,、有法必依、執(zhí)法必嚴(yán),、違法必究的法律觀念教育,，教育和引導(dǎo)廣大隊(duì)員樹立正確的人生觀和價(jià)值觀，自覺抵制各種腐朽思想和不良風(fēng)氣的侵蝕和影響,，樹立了太舊路政隊(duì)伍廉潔,、文明的良好形象,。

抓落實(shí),確立制度保證支柱。對全隊(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行了重新修定和完善,，特別是人員考核上,，制定了《內(nèi)勤人員績效考核辦法》、《巡查人員百分考核辦法》,、《清障人員任務(wù)定額浮動(dòng)計(jì)酬綜合考評(píng)辦法》,，使考核工作更具體、更科學(xué),、更有針對性和可操作性,，靠嚴(yán)格的考核、嚴(yán)格的紀(jì)律和嚴(yán)格的制度保證了全隊(duì)各項(xiàng)工作的健康開展,。

重培訓(xùn),確立業(yè)務(wù)保證支柱,。我們認(rèn)真開展了隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，建立了“學(xué)習(xí)+激勵(lì)”的考核制度,，對業(yè)務(wù)培訓(xùn)情況實(shí)行“一票否決”和“末位淘汰”制,。同時(shí)，嘗試開展了經(jīng)驗(yàn)交流,、案例分析,、以案說法等學(xué)習(xí)活動(dòng)，隊(duì)員的業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了普遍提高,。

揚(yáng)正氣,確立文化保證支柱,。堅(jiān)持以先進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神激發(fā)工作熱情，以正面的宣傳教育引導(dǎo)群體行為,，以豐富的主題活動(dòng)陶冶隊(duì)員情操,，成立了宣傳工作組，利用網(wǎng)站和新聞媒體,，及時(shí)宣傳報(bào)導(dǎo)工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)人物,、先進(jìn)事跡，同時(shí)利用五·一,、七·一,、十·一等重大節(jié)日開展了多種形式的主題教育活動(dòng)，舉辦了首屆運(yùn)動(dòng)會(huì),，充分展現(xiàn)了路政隊(duì)員良好的精神風(fēng)貌,，為建設(shè)高素質(zhì)的路政隊(duì)伍培育和奠定了豐厚的文化底蘊(yùn)。

(四)以實(shí)施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略為主線,，健全約束機(jī)制,，完善監(jiān)督手段，精心打造太舊路政的“陽光品牌”。

推進(jìn)“陽光光工程”建設(shè),，是促進(jìn)路政管理隊(duì)伍提高綜合素質(zhì),，執(zhí)法能力和服務(wù)水平的重要載體，更是推動(dòng)路政管理職能向社會(huì)化服務(wù)化轉(zhuǎn)變的可靠保證,。今年以來,，我們以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育為契機(jī)，以創(chuàng)建“五佳路政隊(duì)和“十佳路政員”活動(dòng)為導(dǎo)線,。繼續(xù)貫徹落實(shí)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),，外樹形象和嚴(yán)格執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理原則,，首先,，要求全體隊(duì)員必須做到持證上崗，亮證執(zhí)法,，舉止端莊,，行為規(guī)范，嚴(yán)格遵守省廳“六條禁令”,，同時(shí),，制定了“路政人員文明執(zhí)法六項(xiàng)紀(jì)律”和“上崗執(zhí)法十不準(zhǔn)”，建立了嚴(yán)格的班前檢查制度和班中稽查制度,，使全體隊(duì)員時(shí)時(shí)刻刻以良好的精神風(fēng)貌迎接每一位走上太舊路的司乘人員,。

同時(shí)，不斷強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督,，大力實(shí)施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略，在堅(jiān)持做到路賠標(biāo)準(zhǔn),、清障收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),、辦案程序、審批程序及監(jiān)督舉報(bào)電話等“公開”的基礎(chǔ)上,，設(shè)立了執(zhí)法監(jiān)督臺(tái),，建立了社會(huì)問卷調(diào)查制度和案件回訪制度，聘請了“義務(wù)路風(fēng)監(jiān)督員”,，把路政執(zhí)法的全過程置于社會(huì)的監(jiān)督之下,，有效地杜絕了公路“三亂”等違法違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生，樹立了路政隊(duì)伍清正廉潔的良好形象,。同時(shí),，在“陽光辦案大廳”進(jìn)一步完善服務(wù)設(shè)施，健全服務(wù)功能齊全,，不僅大大方便了廣大司乘人員,，而且有效地增強(qiáng)了路政許可、案件處理等的公開度、透明度,，更好地杜絕了“暗箱操作”,。

在此基礎(chǔ)上，完善了《案件勘察和結(jié)果錄入程序》,、《案件處理逐級(jí)備案,、審批和集體討論程序》、《路產(chǎn)恢復(fù)通知和檢查驗(yàn)收程序》,，較好地實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部權(quán)力的相互約束和制衡,，使案件查處等工作更加規(guī)范、高效,，為打造太舊路政執(zhí)法“陽光”品牌奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ),。

五、以開展文明創(chuàng)建活動(dòng)為載體,，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，明確創(chuàng)建目標(biāo)，樹立太舊路政隊(duì)伍的良好形象,。

我們從構(gòu)建創(chuàng)建機(jī)制入手,，成立了“青年文明號(hào)創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組”，建立完善了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機(jī)制,、工作運(yùn)行機(jī)制和監(jiān)督保證機(jī)制,，制定了詳細(xì)的《創(chuàng)建方案》、《創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)》,、《創(chuàng)建規(guī)劃》,、《考核辦法》等，并將創(chuàng)建工作與大隊(duì)的各項(xiàng)管理目標(biāo)緊密相連,，形成了創(chuàng)建工作與管理工作,、物質(zhì)文明建設(shè)與精神文明建設(shè)整體推進(jìn)的良好氛圍和態(tài)勢。在具體的創(chuàng)建工作中,，我們重點(diǎn)開展了三項(xiàng)“工程”,。

一是執(zhí)法形象工程。要求全體人員要做到文明執(zhí)法,、文明辦案,，堅(jiān)持使用文明用語，杜絕態(tài)度蠻橫,、故意刁難和各種形式的吃,、拿、卡,、要現(xiàn)象,，對來隊(duì)處理案件的當(dāng)事人和有關(guān)來訪人員，做到熱情服務(wù)、禮貌待人,，堅(jiān)決杜絕“門難進(jìn),、臉難年、話難聽,、事難辦”的現(xiàn)象,，充分展示路政隊(duì)伍的良好的精神風(fēng)貌和執(zhí)法形象。

二是優(yōu)質(zhì)服務(wù)工程,。根據(jù)路政工作的特點(diǎn),，堅(jiān)持不懈地開展各種形式的便民服務(wù)活動(dòng)，將“有求必應(yīng),、有需必辦,、有困必幫、有難必解”作為我們的服務(wù)宗旨,，千方百計(jì)為過往司乘人員排憂解難,，受到了廣大司乘人員的稱贊。為了拓展服務(wù)層面,，我們在創(chuàng)建工作中,，積極開展多渠道的共建活動(dòng)，如路警共建,、路醫(yī)共建,，為快速處置事故現(xiàn)場、快速救助事故傷員提供了保證,。為保證“顧客滿意度”,、減少顧客有理投訴，我們積極實(shí)施“陽光執(zhí)法”戰(zhàn)略,，實(shí)行了“青年文明號(hào)”信用卡和服務(wù)監(jiān)督卡制度,，有效地促進(jìn)了服務(wù)行為的規(guī)范，保證了服務(wù)質(zhì)量的提高,。

三是窗口建設(shè)工程。在創(chuàng)建活動(dòng)中,，我們還十分重視駐地的形象建設(shè)和巡查車,、清障車的車容、車貌管理,。投資50余萬元裝修了辦公樓,，工作和生活環(huán)境得到了極大的改善，為了保持環(huán)境的整潔,，我們確定責(zé)任人員,，建立檢查制度，小事當(dāng)作大事抓，堅(jiān)持杜絕辦公,、住宿環(huán)境臟,、亂、差的現(xiàn)象,，努力營造優(yōu)美,、舒適、整潔的工作和生活環(huán)境,，同時(shí)對巡查車,、清障車堅(jiān)持逐日檢查，經(jīng)常保持良好的車容,、車貌,，樹立路政大隊(duì)良好的“窗口”形象。

(三)20xx年的主要工作思路

20xx年,，我們的工作取的了一定成績,，但仍然存在許多問題和不足，許多工作都處于逐步調(diào)整和整合階段,，有很多課題和問題還需我們認(rèn)真地去面對,、去研究、去解決,，20xx年,，我們的主要工作思路是：

一，繼續(xù)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),，從思想上,、作風(fēng)上、業(yè)務(wù)上全面提高隊(duì)伍素質(zhì),，采取有效措施,，使路政隊(duì)伍的綜合素質(zhì)有一個(gè)質(zhì)的變化。

二,、繼續(xù)實(shí)施“陽光工程”建設(shè),，強(qiáng)化社會(huì)監(jiān)督， 健全約束機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制,，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法程序,，認(rèn)真落實(shí)“三分離”制度和重大案件集體討論制度，增加路政執(zhí)法的公開度,、透明度,。

三、繼續(xù)深入開展文明創(chuàng)建活動(dòng),，以此為載體提升路政服務(wù)品位和文明形象,，力爭把路政大隊(duì)創(chuàng)建成為省級(jí)以上文明單位或國家級(jí)青年文明號(hào),。

四、創(chuàng)新工作思路,，完善管理機(jī)制,，重點(diǎn)在提高巡查工作的有效性、清障工作的及時(shí)性和內(nèi)業(yè)工作的規(guī)范性上做文章,。

路政業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得 路政人員工作心得體會(huì)篇二

行政執(zhí)法必須堅(jiān)持有法必依,、執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究的原則,，使行政執(zhí)法活動(dòng)合法,、有效、準(zhǔn)確,、高效,。同時(shí)要樹立公仆意識(shí)，提高政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力,。

通過分局近期舉辦的路政業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)讓我體會(huì)到,，行政執(zhí)法是我們最重要的經(jīng)常性的工作，依法行政是每一個(gè)行政執(zhí)法人員必須遵守的法律準(zhǔn)則,，也是行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)自覺遵守的根本性職業(yè)要求和的道德準(zhǔn)則,，他主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

1、必須堅(jiān)持職權(quán)法定原則,，嚴(yán)肅履行法定義務(wù),，不超越職權(quán)，不濫用職權(quán),，自覺維護(hù)國家行政機(jī)關(guān)的尊嚴(yán);

2,、對違反交通行政管理法規(guī)的違法行為，必須堅(jiān)持執(zhí)法依據(jù)法定的原則,，以事實(shí)為依據(jù),，以法律為準(zhǔn)繩，依法認(rèn)定和處理,，法律沒有明文規(guī)定的不隨意處理和處罰;

3,、行政執(zhí)法人員必須堅(jiān)持執(zhí)法程序法定原則，嚴(yán)格按照法律規(guī)定的方法和步驟從事行政執(zhí)法活動(dòng),，防止行政程序違法;

4,、堅(jiān)持行政執(zhí)法的合法性與合理性統(tǒng)一的原則，正確適用自由裁量權(quán),，力求執(zhí)法行為公正、準(zhǔn)確,、合理,、適用,，最大限度地維護(hù)法律尊嚴(yán)和保護(hù)公民的合法權(quán)益;

5、規(guī)范了執(zhí)法文書的制作,，文書應(yīng)當(dāng)使用公文語體,，語言規(guī)范、簡練,、嚴(yán)謹(jǐn),、平實(shí)。

《行政許可法》的頒布實(shí)施標(biāo)志著我國行政機(jī)關(guān)的行政許可行為即行政審批行為進(jìn)入了有法可依的時(shí)代,。長期以來,，由于行政許可設(shè)定權(quán)不明確，許可事項(xiàng)不規(guī)范,，而導(dǎo)致的許可環(huán)節(jié)過多,，手續(xù)繁瑣，時(shí)限過長,，影響了行政效率,，阻礙了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至助長了腐敗現(xiàn)象的蔓延,?！缎姓S可法》規(guī)定了實(shí)施行政許可的主體制度，相對集中行政許可權(quán)制度,，“一個(gè)窗口對外”制度,，實(shí)行統(tǒng)一、聯(lián)合,、集中辦理制度,，規(guī)范了行政許可的申請、受理,、審查和法定程序和期限,。這就有利于行政機(jī)關(guān)樹立服務(wù)意識(shí)，改進(jìn)工作作風(fēng),，提高辦事效率,，保證行政機(jī)關(guān)工作更好地實(shí)現(xiàn)和維護(hù)最大多數(shù)人民的最大利益。對違法,、越權(quán)以及不遵守法定程序?qū)嵤┬姓S可,，規(guī)定了嚴(yán)格的法律責(zé)任。這有利于強(qiáng)化行政機(jī)關(guān)的責(zé)任意識(shí),，確保權(quán)力與責(zé)任的統(tǒng)一,，真正做到有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督,、侵權(quán)要賠償,。在執(zhí)行過程中不能越權(quán)執(zhí)法一定要以法定依據(jù)和程序?yàn)闇?zhǔn)繩,，切實(shí)保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。作為一名執(zhí)法者,，維護(hù)和執(zhí)行法律是應(yīng)盡的職責(zé),，同時(shí)也是法律的義務(wù)宣傳員，我們要利用各種形式把相關(guān)法律法規(guī)宣傳到千家萬戶,，使之家喻戶曉,。

通過此次培訓(xùn)學(xué)習(xí)超限運(yùn)輸車輛對路面結(jié)構(gòu)的損害很大，對剛性路面的損害更為嚴(yán)重,，成幾何倍數(shù)增加,，尤其是超55t的車輛，所以治理雙超是路政管理工作重點(diǎn),，加大力度治理大噸位(超55t)車輛是重中之重;維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),，隨著公路里程的增加，公路技術(shù)等級(jí)的提高,，公路路產(chǎn)路權(quán)驟增,，路政工作的任務(wù)越來越重，路政管理之維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)職責(zé)越重要,，越能維護(hù)我們公路部門的尊嚴(yán)和對外形象,。從目前路政執(zhí)法過程中可以看出社會(huì)各界對公路法律法規(guī)的了解有所提高，但仍存在著廣度不夠,、深度不足的問題。所以作為路政執(zhí)法人員在熟悉掌握公路法律法規(guī)的同時(shí)更要利用一切機(jī)會(huì)向社會(huì)各界宣傳公路法律,，把公路法規(guī)宣傳到千家萬戶,，家喻戶曉，人人皆知,，讓大家都來學(xué)公路法律法規(guī)，懂公路法律法規(guī),，從而自覺遵守公路法律法規(guī),，進(jìn)一步優(yōu)化公路路政管理工作環(huán)境。

路政業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得 路政人員工作心得體會(huì)篇三

20xx年度我段路政管理工作,，在縣交通主管部門和市路政支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，努力學(xué)習(xí)江“三個(gè)代表”的重要思想,，圍繞“兩個(gè)年”活動(dòng)和年初的工作目標(biāo)，積極開展路政管理工作,，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神,，充分運(yùn)用公路法律法規(guī),，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,，積極創(chuàng)建文明省道線,，加大力度整治公路沿線加油站點(diǎn)、加水點(diǎn)和非法占道經(jīng)營活動(dòng)。積極配合做好全段的相關(guān)工作,，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),，提高路政人員自身素質(zhì),，以設(shè)立路政窗口為契機(jī),，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,，把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,，做到重宣傳,、嚴(yán)管理，著重社會(huì)效益，一年來全體隊(duì)員的共同努力和各部門的大力支持下,，做了大量的工作，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,，主要做好以下幾方面的工作：

一,、強(qiáng)化管理,，突出重點(diǎn),，促進(jìn)規(guī)范化,、法制化建設(shè)

根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)，著重加強(qiáng)上路巡查，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止，及時(shí)宣傳教育。一年來我們的隊(duì)員上路率達(dá)到92%，制止違章建筑130起，突出重點(diǎn)抓典型，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2，清除公路堆積物,，種植物3940處9305m2,，制止違章立桿18起,，遷移違章立桿78支，拆除違章接線接坡21起161m,，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線,，對加油站點(diǎn)進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊(duì)布置的對加水點(diǎn),，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動(dòng)以來,，通過橫向聯(lián)系，集中組織力量,，經(jīng)充分的宣傳教育,，對部分老大難的問題，進(jìn)行有效解決,，共搬遷馬路市場三處,，取締加油站點(diǎn)5處，占道加水點(diǎn)10處,，非法占道經(jīng)營11處,。在整頓、折違過程中我們突出重點(diǎn),，通過邀請新聞媒介,，報(bào)社電臺(tái)，進(jìn)行組織現(xiàn)場采訪報(bào)道,，市級(jí)報(bào)社2次錄制報(bào)道,，縣電視臺(tái)四次，縣報(bào)社5次到現(xiàn)場采訪,，本單位部門18次投稿進(jìn)行報(bào)道我們路政管理的一系列典型事例,。對申請?jiān)诳刂茀^(qū)內(nèi)的臨時(shí)建筑,、接線接坡,、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場勘查，嚴(yán)格把關(guān),，審核按規(guī)定程序,、規(guī)定的承諾時(shí)間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起，同時(shí)實(shí)行跟蹤管理責(zé)任人制度,，在加強(qiáng)上路管理的同時(shí),，針對全縣41條線路、678公里公路,，注重橫向聯(lián)系,，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)。聘任土管規(guī)劃,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部,，公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工,，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路,，由于信息落后辦事不便,，群眾法律意識(shí)不強(qiáng)，愛路護(hù)路意識(shí)淡薄,，在路肩上種植農(nóng)作物,，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所，違章建房,、開溝引水,，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象，通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時(shí)得到信息在最短時(shí)間趕到現(xiàn)場,，進(jìn)行有效處理,。同時(shí)我們通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢，頒發(fā)宣傳資料,，對符合審批條件的發(fā)放審批表格,，聯(lián)系現(xiàn)場勘查時(shí)間，給群眾提供方便,，提高路政辦事效率,，得到群眾的好評(píng)，起到積極作用,。

二,、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理

超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作，由于運(yùn)輸市場的惡性競爭,，大貨車登記小噸位,，一方面是低運(yùn)價(jià)，另一方面嚴(yán)重超限,，造成國家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失,，公路的早期損壞，養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加,。為遏制超限運(yùn)輸帶來的嚴(yán)重危害,，我們根據(jù)交通部2號(hào)令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級(jí)部門的統(tǒng)一部署,，立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán),，保障公路安全暢通，打擊,、查處嚴(yán)重超限,，結(jié)合我們的實(shí)際情況，著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理,、源頭管理和宣傳工作,。由于利益驅(qū)動(dòng),，一些單位和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤，拼命依賴于多拉快跑賺錢,，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度,，針對目前存在的超限情況。我們采取多種辦法和措施,，一是加強(qiáng)源頭管理,，召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_座談會(huì)，分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育,，陳述超限運(yùn)輸對公路和交通安全的危害性,，二是加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度，通過上路巡查和臨時(shí)設(shè)點(diǎn)檢查的形式,，運(yùn)用動(dòng)態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸,，對特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過電視臺(tái)、報(bào)社記者進(jìn)行及時(shí)的報(bào)道,，向行業(yè)監(jiān)督部門及時(shí)反映和溝通,，得到廣泛的理解和支持，在整個(gè)管理過程我們始終按照上級(jí)部門的指標(biāo)精神,，重卸輕罰,，勤上路，抓源頭,。超限率從原來的85%下降到52%,。超限的噸位也明顯下降30%，在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛,，大馬力,，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸,，一旦放松現(xiàn)場管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃,。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場管理和上路巡查，才能把超限勢頭壓下去,。

三,、公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理

公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分,，由于我們公路等級(jí)低,，公路建設(shè)投資少，公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊,，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè),，對現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求。根據(jù)目前的實(shí)際情況,，我們路政部門根據(jù)上級(jí)部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況,，將標(biāo)志標(biāo)線作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容,，落實(shí)專人對全縣公路進(jìn)行調(diào)查，廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進(jìn)行統(tǒng)計(jì),，將統(tǒng)計(jì)資料分門別類按線路,、圖片、文字整理成冊,，及時(shí)上報(bào)當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門,。上級(jí)部門根據(jù)重點(diǎn)保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿,、標(biāo)志牌53付,，單立桿8付，安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付,。當(dāng)?shù)卣谟?jì)劃在各重要線路設(shè)立旅游指路標(biāo)志,，對安全黑點(diǎn)路段設(shè)置安全護(hù)欄墩、護(hù)欄柱,，同時(shí)對原來局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計(jì)28個(gè),，對部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換，使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺(tái)階,，雖然在這方面做了大量的工作,，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足。

路政業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得 路政人員工作心得體會(huì)篇四

回顧四班20xx年上半年工作,，綜合總結(jié)如下：

1,、抓業(yè)務(wù)技能，保費(fèi)額增收

20xx年上半年在業(yè)務(wù)知識(shí)方面,，我們充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),，遇到難題,，通過每輪班班組例會(huì)的形式進(jìn)行討論、學(xué)習(xí),、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程,，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個(gè)檔次,，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成,。

2、抓微笑京珠,，保窗口形象

今年在去年的基礎(chǔ)上,，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級(jí)服務(wù)，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn),，把微笑京珠的當(dāng)作提升個(gè)人素質(zhì)的一個(gè)載體,，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù),，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過往賓客,，確實(shí)做到了來有迎聲,，問有答聲，走有送聲,，今年我們將繼續(xù)爭當(dāng)“微笑明星”,。

3、抓班組建設(shè),，保道口暢通

20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團(tuán)結(jié)協(xié)作,，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對,，建成了班組博客,，交流工作心得，談工作體會(huì),，學(xué)習(xí)工作做法,，打造了一個(gè)平等互助的交流平臺(tái)。年初,，在幾次大的分流任務(wù)中,，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下，靈活的處理了堵道車輛，疏散了圍觀起哄人群,，在處理收費(fèi)現(xiàn)場各種矛盾時(shí)，我們做到靈活有序,，最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。

4,、對外稽查,，堵漏增收

在去年的基礎(chǔ)上，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度,，對于各類逃費(fèi)車輛予以堅(jiān)決打擊,，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗(yàn)，查處了各類逃費(fèi)車輛,，凈化了收費(fèi)環(huán)境,，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度，最大程度的保證了費(fèi)額的流失,。

5,、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面

班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度,，20xx年上半年無一起重大違紀(jì)事件,，無一起重大安全事故,，無一起有理投訴。

20xx上半年的工作中,，我們也存在很多問題,，誤操作偏多，班員年紀(jì)輕,，情緒容易浮動(dòng),，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng)，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)方面與老員工還有一定的差距,，現(xiàn)場特情處理能力有待提高,。

在以后的工作中，我們將繼續(xù)努力,，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，用積極向上的心態(tài)來對待工作，穩(wěn)扎穩(wěn)打,，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處,，爭取在20xx年取得更好的成績。

路政業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得 路政人員工作心得體會(huì)篇五

記得有位哲人曾經(jīng)說過,，生命是沒有意義的,，除非有工作。

工作是一個(gè)施展自己才能的舞臺(tái),。在20xx年初,，我作為一名初出茅廬的畢業(yè)生，非常榮幸的加入了路政這個(gè)驕傲的執(zhí)法隊(duì)伍,，成為超限治理工作中的一名基層的執(zhí)法隊(duì)員,，我寒窗苦讀的知識(shí)，我的應(yīng)變力,，我的決斷力,，我的適應(yīng)力，我的協(xié)調(diào)能力都在這樣的一個(gè)舞臺(tái)上得到了展示,。

從20xx年工作至今,，我見證了我們路政在超限治理工作中一步步取得的進(jìn)展。以前,，在路政管理中存在著各種各樣的突出矛盾,，諸如路政法律、法規(guī)體系的不健全,，路政體質(zhì)的混亂,，人員的不足，裝備的落后，社會(huì)和公路沿線群眾的不理解,，不支持等等,，會(huì)讓我在現(xiàn)實(shí)工作中不知所措，變得茫然,，而現(xiàn)在這些問題都在逐步完善,，車輛超限超載的現(xiàn)象也在逐步減少。

執(zhí)法一線上,，我們路政工作者會(huì)遇到各種各樣的誘惑,，尤其是在治理超限的過程中，如果我們路政人員內(nèi)功不深厚,，就容易有“失足”的危險(xiǎn),，因此，我們路政隊(duì)伍經(jīng)常強(qiáng)化培訓(xùn),，提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì),，我們也時(shí)刻警醒自己。

現(xiàn)實(shí)生活中,，人民對交警了解的較多一點(diǎn),，對路政卻知之甚少，甚至有很多人都不知道有路政這樣一個(gè)部門在為他們默默無聞的服務(wù),。路政工作是平凡的,，但我們可以像雷鋒同志一樣在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績，體現(xiàn)我們的巨大價(jià)值,。路政工作價(jià)值的發(fā)揮需要廣大路政工作人員的積極努力,，體現(xiàn)在路政工作人員為人名服務(wù)的勞動(dòng)之中。正如習(xí)所言“空談?wù)`國,，實(shí)干興邦,。”要在實(shí)干中爭做有德有才的精品,。

我們一定要熱愛路政工作,，無論社會(huì)贊許、肯定,，還是質(zhì)疑,，都懷著一顆平和的心微笑著面對，做一名合格的路政執(zhí)法人員,。

路政業(yè)務(wù)培訓(xùn)心得 路政人員工作心得體會(huì)篇六

在這金秋九月,，我參加了由廣東省公路管理局承辦的路政執(zhí)法培訓(xùn)班。通過這11天以來的認(rèn)真,、刻苦的學(xué)習(xí),，使我獲益良多,。這次學(xué)習(xí)的形式，主要以理論學(xué)習(xí)為主,，輔以執(zhí)法實(shí)踐的模擬課,，可以說是理論聯(lián)系實(shí)際。因而,，通過這次培訓(xùn),，既提升了我在路政執(zhí)法理論層面上的理性認(rèn)識(shí),，同時(shí)也加深了我對實(shí)際執(zhí)法過程中的感性體驗(yàn),。下面，讓我來總結(jié)一下參加這次培訓(xùn)班的一些心得體會(huì)：

一,、溫故知新,，提升理論認(rèn)識(shí)。

我參加路政所的工作已有三年的時(shí)間了,，因而對路政工作方面還是有一定程度的認(rèn)識(shí),，當(dāng)然，在理論方面的知識(shí),，還不夠全面,。而通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，正好可以使我全面提升理論方面的認(rèn)識(shí),，同時(shí),，又可以對已有所了解的方面加深理解，做到溫故而知新,。

這次的理論課程,，是以《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》,、《廣東省公路條例》以及路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德這幾個(gè)方面為主要內(nèi)容,。由于我平時(shí)的工作是處理路產(chǎn)案件、辦理行政許可,，因而,，對其中的《中華人民共和國公路法》和《廣東省公路條例》方面的內(nèi)容接觸得比較多，所以對此較為熟悉和了解,。至于《公路安全保護(hù)條例》,，由于是新頒布的條例，雖然有所了解,，單位以前也組織過學(xué)習(xí),，但尚不算深刻，而通過這次學(xué)習(xí),，則可以增加對《公路安全保護(hù)條例》的認(rèn)識(shí),，并在實(shí)踐中更加合理和正確地去應(yīng)用,。而在學(xué)習(xí)路政執(zhí)法人員的職業(yè)道德過程中，讓我對如何能成為一個(gè)優(yōu)秀的路政執(zhí)法人員,，有更深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì),。

所以，通過這次培訓(xùn)學(xué)習(xí),，一方面,，鞏固和加深了原來已有所認(rèn)識(shí)的東西，另一方面,，又為進(jìn)一步學(xué)習(xí)新知識(shí)打下良好的基礎(chǔ),。

二、以人為本,，服務(wù)大眾,。

通過對《中華人民共和國公路法》的重新學(xué)習(xí)，使我更清晰地明白到,，路政管理發(fā)展到今天這個(gè)階段,，除了要以“保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán),，保障道路暢通”為工作主題外,，還要與時(shí)俱進(jìn)，以服務(wù)大眾為理念,，引領(lǐng)路政工作從原來的管理性質(zhì)為主,，轉(zhuǎn)變?yōu)橐苑?wù)性質(zhì)為主。這都是因?yàn)榻陙?，政府要轉(zhuǎn)型為服務(wù)型政府,、并將建設(shè)“小政府、大社會(huì)”的經(jīng)濟(jì)模式,，因而路政管理也需相應(yīng)地產(chǎn)生變化——從管理型轉(zhuǎn)向服務(wù)型,。

在實(shí)踐中，我也了解到,，隨著社會(huì)在經(jīng)濟(jì),、科技、教育等方面的不斷發(fā)展,，公民的素質(zhì)和法律意識(shí)也不斷地增強(qiáng),，因而對路政執(zhí)法人員的管理也有更高的要求。首先,，普羅大眾都有這種共識(shí)——他們作為社會(huì)中的成員,，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)作出了自己的貢獻(xiàn)，因而他們是社會(huì)的主人翁,。而政府在經(jīng)濟(jì)環(huán)節(jié)中獲得的收入,，如稅收,、非稅收入、其他費(fèi)用收入等,，是來自于全體社會(huì)成員的經(jīng)濟(jì)成果,，政府正是通過這些收入來向廣大人民群眾提供公共服務(wù)、并維系政府本身動(dòng)作,。所以,，作為納稅的群體——人民群眾，是有監(jiān)督政府,、并向政府提出改善其提供的服務(wù)的權(quán)利,。

眾所周知，路政管理作為行政執(zhí)法的一種,，是政府管理的一個(gè)部份,，因而,，路政管理也就屬于政府向廣大人民群眾提供的一種公共服務(wù)產(chǎn)品或勞務(wù),。有了這個(gè)性質(zhì)，大家就不難理解,，為什么路政管理要由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變了,。因?yàn)椋热徽且粋€(gè)服務(wù)型的政府,，并且其賴以運(yùn)作,、并向公眾提供公共產(chǎn)品的成本，是由全社會(huì)的成員來承擔(dān)的,。那么政府向公眾提供的服務(wù),，如路政管理，就要接受人民群眾的監(jiān)督以及更高的要求,，這樣才可以為向大眾提供更好,、更滿意的服務(wù)，從而為社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn),。

三,、刻苦學(xué)習(xí)，熟悉業(yè)務(wù),。

通過這次學(xué)習(xí),，使我重新熟悉了許多平時(shí)在做路產(chǎn)案件和行政許可時(shí)已接觸過的條例，如《廣東省公路條例》,，同時(shí)又讓我學(xué)習(xí)了一些平時(shí)較少應(yīng)用的比較新的條例,，如《公路安全保護(hù)條例》，這些對我在日后的工作實(shí)踐中,，如何更好,、更快,、更準(zhǔn)確地應(yīng)用相關(guān)條例，處理案件和許可的流程人提供了很大的幫助,。

正如上述所說,，路政管理，既是行政執(zhí)法的一種,，又是政府向人民群眾提供的一種公共產(chǎn)品,，因而，要提高服務(wù)的質(zhì)量,，就首先要提高路政執(zhí)法人員自身的素質(zhì),。只有執(zhí)法人員自身的素質(zhì)提高了，才可以向人民群眾提供更高效,、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù),。試想，如果對相關(guān)的條例,、流程不夠熟悉,，就會(huì)在實(shí)際工作過程中拖慢工作的進(jìn)程、影響當(dāng)事人的辦案時(shí)間,、增加當(dāng)事人的辦案成本,，并進(jìn)一步使執(zhí)法——這一特殊的公共產(chǎn)品的質(zhì)量下降，從而影響到路政執(zhí)法的形象,，這樣又何談什么轉(zhuǎn)向服務(wù)型,、為民服務(wù)呢?

要提高自身的素質(zhì)，熟悉相關(guān)法律條例和流程等,，就要堅(jiān)持刻苦學(xué)習(xí),、且終身學(xué)習(xí)。要知,，對于大多數(shù)的人來說,，法律條文都是非常枯燥,、艱澀,、難于理解的東西。但對于一個(gè)執(zhí)法者來說,，就算條文,、條例是如何枯燥、艱澀都好,，都需要把之攻克,，熟記并理解，因?yàn)槌藢l例快速,、準(zhǔn)確并合理地應(yīng)用于執(zhí)法過程中,，還需要履行向公眾宣傳法律,、普及法律的義務(wù)。并且,，由于社會(huì)和科技都是在不停地進(jìn)步的,，所以作為執(zhí)法者，也需要不斷地通過學(xué)習(xí)來更新自己的知識(shí),，才能更好地提高自己的執(zhí)法水平和執(zhí)法能力,，因而，建立終身學(xué)習(xí)的理念,，對于一個(gè)執(zhí)法者來說是非常必要的,。誠然，上述種種,，都是一個(gè)合格的執(zhí)法者能夠向公眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的基本條件,。

四、嚴(yán)于律已,，樹立形象

這次學(xué)習(xí),，還涉及到路政人員職業(yè)道德方面的教育?？梢哉f,，各行各業(yè)都有自己需要遵守的職業(yè)道德,，如注冊會(huì)計(jì)師有《注冊會(huì)計(jì)師職業(yè)道德守則》,、律師有《執(zhí)業(yè)律師職業(yè)道德守則》、注冊建筑師有《注冊建筑師守則》等等,。這是每個(gè)行業(yè)可以在當(dāng)今社會(huì)立足并發(fā)展的重要因素,。而路政執(zhí)法人員作為一個(gè)行業(yè)，也當(dāng)然有自己的職業(yè)道德基準(zhǔn)了,。

通過這次培訓(xùn),，學(xué)習(xí)了很多路政人員職業(yè)道德方面的內(nèi)容，如路政執(zhí)法人員的基本職業(yè)道德是熱愛本職,、以路為家,、保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán),、依法治路,、秉公執(zhí)法、辦事公正,、接受監(jiān)督,、儀態(tài)嚴(yán)整、禮貌待人,，還有“八條禁令”,、“十不準(zhǔn)”等等,。這些都是對從事路政管理的執(zhí)法人員提出非常嚴(yán)格的要求，以使此行業(yè)能更好地為大眾服務(wù),。

大家都知道,，法律是道德的最低標(biāo)準(zhǔn)，而反過來也可以這樣認(rèn)為,，道德的基準(zhǔn)是比法律還要嚴(yán)格很多的,。因而，要嚴(yán)格遵守職業(yè)道德是相當(dāng)不容易的,，這就要求路政執(zhí)法人員在處理好自己的工作的同時(shí),，還要提高自己的認(rèn)識(shí)，要嚴(yán)于律己,、寬于待人,、服務(wù)大眾，提升并樹立整個(gè)執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象,。

路政執(zhí)法管理,，既是一種行政執(zhí)法行為，需要我們認(rèn)真,、嚴(yán)肅地對待;與此同時(shí),，路政執(zhí)法管理也是政府向廣大民眾提供服務(wù)的一種公共產(chǎn)品，代表了政府的形象,。路政執(zhí)法管理是一份艱苦的工作,，同時(shí)也是一份光榮的工作。