我們在一些事情上受到啟發(fā)后,，可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài),。我們想要好好寫一篇心得體會,，可是卻無從下手嗎,？那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧,。

路政培訓(xùn)心得體會篇一

一,、強(qiáng)化管理,，突出重點(diǎn),，促進(jìn)規(guī)范化、法制化建設(shè)

根據(jù)目標(biāo)管理原則和年初的工作思路為有效地維護(hù)公路產(chǎn)權(quán),，著重加強(qiáng)上路巡查,，將侵占路產(chǎn)路權(quán)和公路控制區(qū)的違章建筑壓縮在萌芽過程。發(fā)現(xiàn)問題及時制止,，及時宣傳教育,。一年來我們的隊(duì)員上路率達(dá)到92%，制止違章建筑130起,，突出重點(diǎn)抓典型,，拆除違章建筑攤棚、廁所等65處530m2,，清除公路堆積物,，種植物3940處9305m2，制止違章立桿18起,，遷移違章立桿78支,，拆除違章接線接坡21起161m，特別是今年通過創(chuàng)建文明省道線,，對加油站點(diǎn)進(jìn)行整頓規(guī)范工作和市支隊(duì)布置的對加水點(diǎn),，非法占道經(jīng)營整治等一系列活動以來，通過橫向聯(lián)系,，集中組織力量,，經(jīng)充分的宣傳教育，對部分老大難的問題,，進(jìn)行有效解決,，共搬遷馬路市場三處，取締加油站點(diǎn)5處,，占道加水點(diǎn)10處,，非法占道經(jīng)營11處。在整頓,、折違過程中我們突出重點(diǎn),，通過邀請新聞媒介，報(bào)社電臺,，進(jìn)行組織現(xiàn)場采訪報(bào)道,，市級報(bào)社2次錄制報(bào)道，縣電視臺四次,，縣報(bào)社5次到現(xiàn)場采訪,，本單位部門18次投稿進(jìn)行報(bào)道我們路政管理的一系列典型事例。對申請?jiān)诳刂茀^(qū)內(nèi)的臨時建筑,、接線接坡,、廣告都進(jìn)行現(xiàn)場勘查,，嚴(yán)格把關(guān)，審核按規(guī)定程序,、規(guī)定的承諾時間到審批中心路政窗口予以辦理共審批各類案卷144起,，同時實(shí)行跟蹤管理責(zé)任人制度，在加強(qiáng)上路管理的同時,，針對全縣41條線路,、678公里公路，注重橫向聯(lián)系,，建立全縣路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò),。聘任土管規(guī)劃、鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部,，公路養(yǎng)護(hù)農(nóng)工,，形成公路路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)，特別是一些偏遠(yuǎn)線路,，由于信息落后辦事不便，群眾法律意識不強(qiáng),，愛路護(hù)路意識淡薄,，在路肩上種植農(nóng)作物，在控制區(qū)內(nèi)建豬欄廁所,，違章建房,、開溝引水，在路肩上立桿等一系列違章現(xiàn)象,，通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)及時得到信息在最短時間趕到現(xiàn)場,，進(jìn)行有效處理。同時我們通過協(xié)管網(wǎng)絡(luò)向群眾提供相關(guān)的路政法律法規(guī)的咨詢,，頒發(fā)宣傳資料,，對符合審批條件的發(fā)放審批表格，聯(lián)系現(xiàn)場勘查時間,，給群眾提供方便,，提高路政辦事效率，得到群眾的好評,，起到積極作用,。

二、加強(qiáng)超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理

超限運(yùn)輸是一項(xiàng)持久而復(fù)雜的管理工作,，由于運(yùn)輸市場的惡性競爭,，大貨車登記小噸位，一方面是低運(yùn)價(jià),，另一方面嚴(yán)重超限,，造成國家大量規(guī)費(fèi)嚴(yán)重流失,，公路的早期損壞，養(yǎng)護(hù)成本的大幅增加,。為遏制超限運(yùn)輸帶來的嚴(yán)重危害,，我們根據(jù)交通部2號令和有關(guān)法律法規(guī)，與上級部門的統(tǒng)一部署,，立足于維護(hù)公路產(chǎn)權(quán),，保障公路安全暢通，打擊,、查處嚴(yán)重超限,，結(jié)合我們的實(shí)際情況，著重抓好超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理,、源頭管理和宣傳工作,。由于利益驅(qū)動，一些單位和個體運(yùn)輸業(yè)主為達(dá)到高額的利潤,，拼命依賴于多拉快跑賺錢,，而不顧道路交通設(shè)施的承受能力和危害程度，針對目前存在的超限情況,。我們采取多種辦法和措施,，一是加強(qiáng)源頭管理，召集大的運(yùn)輸企業(yè)和車?yán)习逭匍_座談會,，分發(fā)宣傳資料進(jìn)行宣傳教育,，陳述超限運(yùn)輸對公路和交通安全的危害性，二是加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度,，通過上路巡查和臨時設(shè)點(diǎn)檢查的形式,，運(yùn)用動態(tài)和靜態(tài)管理相結(jié)合的方式依法治理超限運(yùn)輸，對特別嚴(yán)重的超限運(yùn)輸行為我們通過電視臺,、報(bào)社記者進(jìn)行及時的報(bào)道,，向行業(yè)監(jiān)督部門及時反映和溝通，得到廣泛的理解和支持,，在整個管理過程我們始終按照上級部門的指標(biāo)精神,，重卸輕罰，勤上路,，抓源頭,。超限率從原來的85%下降到52%。超限的噸位也明顯下降30%,，在我們現(xiàn)場管理的情況反映出超限車輛,，大馬力，低噸位，一些5噸車裝載15噸到30噸,，一旦放松現(xiàn)場管理超限運(yùn)輸立即出現(xiàn)死灰復(fù)燃,。目前最有效的管理措施只能是加強(qiáng)現(xiàn)場管理和上路巡查，才能把超限勢頭壓下去,。

三,、公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施的管理

公路標(biāo)志和公路安全設(shè)施是公路的重要組成部分，由于我們公路等級低,，公路建設(shè)投資少,，公路標(biāo)志和安全設(shè)施嚴(yán)重短缺不齊，隨著道路交通的蓬勃發(fā)展和我縣山水樂園生態(tài)旅游縣的快速建設(shè),，對現(xiàn)有的交通標(biāo)志和交通安全設(shè)施嚴(yán)重不能適應(yīng)要求,。根據(jù)目前的實(shí)際情況，我們路政部門根據(jù)上級部門的統(tǒng)籌安排和我縣公路網(wǎng)的布局情況,，將標(biāo)志標(biāo)線作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容,，落實(shí)專人對全縣公路進(jìn)行調(diào)查，廣泛聽取有關(guān)部門和群眾意見進(jìn)行統(tǒng)計(jì),，將統(tǒng)計(jì)資料分門別類按線路,、圖片、文字整理成冊,，及時上報(bào)當(dāng)?shù)卣蜕霞壷鞴懿块T,。上級部門根據(jù)重點(diǎn)保障線路的安排今年給我縣瑞東線、學(xué)院線共安裝f桿,、標(biāo)志牌53付,，單立桿8付,，安裝導(dǎo)向標(biāo)志42付,。當(dāng)?shù)卣谟?jì)劃在各重要線路設(shè)立旅游指路標(biāo)志，對安全黑點(diǎn)路段設(shè)置安全護(hù)欄墩,、護(hù)欄柱,，同時對原來局部損壞的交通標(biāo)志進(jìn)行全面修復(fù)計(jì)28個，對部分嚴(yán)重?fù)p壞進(jìn)行更換,，使我縣的公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施躍上了新的臺階,，雖然在這方面做了大量的工作，但絕大多數(shù)的縣鄉(xiāng)道依然還存在公路標(biāo)志和交通安全設(shè)施的嚴(yán)重不足,。

路政培訓(xùn)心得體會篇二

1,、抓業(yè)務(wù)技能，保費(fèi)額增收

20xx年上半年在業(yè)務(wù)知識方面,，我們充分發(fā)揮主觀能動性,，不斷學(xué)習(xí)好的工作方法和技巧，加強(qiáng)基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),，遇到難題,，通過每輪班班組例會的形式進(jìn)行討論,、學(xué)習(xí)、熟練掌握現(xiàn)場特情的處理流程,，靈活處理現(xiàn)場各種突發(fā)事件,，使班組綜合業(yè)務(wù)水平提升一個檔次，最大限度的保證費(fèi)額任務(wù)的完成,。

2,、抓微笑京珠，保窗口形象

今年在去年的基礎(chǔ)上,，我們進(jìn)一步深化微笑京珠升級服務(wù),，努力提升我們的服務(wù)水準(zhǔn)，把微笑京珠的當(dāng)作提升個人素質(zhì)的一個載體,，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù),，用真情的微笑，熱情的服務(wù)迎接過往賓客,，確實(shí)做到了來有迎聲,，問有答聲，走有送聲,，今年我們將繼續(xù)爭當(dāng)“微笑明星”,。

3、抓班組建設(shè),，保道口暢通

20xx年在班組建設(shè)方面我們傾心打造團(tuán)結(jié)協(xié)作,，互幫互助的班組氛圍，有困難大家一起面對,，建成了班組博客,，交流工作心得，談工作體會,，學(xué)習(xí)工作做法,，打造了一個平等互助的交流平臺。年初,，在幾次大的分流任務(wù)中,，面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事，在大家配合協(xié)作之下,，靈活的處理了堵道車輛,，疏散了圍觀起哄人群，在處理收費(fèi)現(xiàn)場各種矛盾時,，我們做到靈活有序,，最大限度的保證了現(xiàn)場的安全和暢通。

4、對外稽查,，堵漏增收

在去年的基礎(chǔ)上,，加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度，對于各類逃費(fèi)車輛予以堅(jiān)決打擊,，在工作中不斷總結(jié)和摸索經(jīng)驗(yàn),，查處了各類逃費(fèi)車輛，凈化了收費(fèi)環(huán)境,，嚴(yán)格執(zhí)行管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度,，最大程度的保證了費(fèi)額的流失。

5,、崗?fù)わL(fēng)紀(jì)方面

班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項(xiàng)規(guī)章制度,，20xx年上半年無一起重大違紀(jì)事件，無一起重大安全事故,，無一起有理投訴,。

09上半年的工作中，我們也存在很多問題,，誤操作偏多,，班員年紀(jì)輕，情緒容易浮動,，工作穩(wěn)定性積極性有待加強(qiáng),，在基礎(chǔ)業(yè)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)方面與老員工還有一定的差距，現(xiàn)場特情處理能力有待提高,。

在以后的工作中,，我們將繼續(xù)努力，發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,，用積極向上的心態(tài)來對待工作,，穩(wěn)扎穩(wěn)打，把各項(xiàng)工作落到實(shí)處,，爭取在20xx年取得更好的成績,。

路政培訓(xùn)心得體會篇三

做為一名路政管理人員,，我們以紅線控制管理工作為突破口,，文明創(chuàng)建工作為主線，通過多種形式的宣傳教育和培訓(xùn)學(xué)習(xí),，路政人員的素質(zhì),，強(qiáng)化服務(wù)意識，提升執(zhí)法能力,，市公路管理局組織了為期三天的全市路政執(zhí)法人員,、治超人員及各分局分管領(lǐng)導(dǎo)參加的行政執(zhí)法人員培訓(xùn)班。此次培訓(xùn)班，參加人員之多,，培訓(xùn)時間之長,，市局領(lǐng)導(dǎo)如此之重視。本人作為基層路政員有幸參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn),，感觸較深,，現(xiàn)將參加此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)的心得體會匯報(bào)如下：

一、行政執(zhí)法人員培訓(xùn)是路政管理發(fā)展和路政隊(duì)伍建設(shè)的需要,。

隨著公路事業(yè)單位的改革和國家各項(xiàng)改革的進(jìn)一步深化,，公路管理機(jī)構(gòu)的職能將進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，那么對路政管理將提出更高的要求,。然而當(dāng)前的路政管理體制和路政隊(duì)伍素質(zhì)面臨著很多的問題,，在體制不能解決的情況下，只有加強(qiáng)路政隊(duì)伍人員學(xué)習(xí)和培訓(xùn),，提高路政隊(duì)伍整體素質(zhì),，達(dá)到提升路政管理水平的目的，也是順應(yīng)時代發(fā)展的需要,。

二,、此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，市局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，從而保證培訓(xùn)工作的順利完成

此次培訓(xùn)班的開班典禮到培訓(xùn)結(jié)束總結(jié),，市局的主要領(lǐng)導(dǎo)及負(fù)責(zé)人都親臨現(xiàn)場，為學(xué)員們作動員報(bào)告,，向大家傳達(dá)當(dāng)前的社會形勢和參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)的目的和重要性,，市局領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào):路政管理是一項(xiàng)既光榮又艱巨的工作，也是公路局對外樹立形象的一個最佳窗口,，所以我們的路政人員一定要高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求對待自己的工作,，做到文明執(zhí)法、熱情服務(wù),，創(chuàng)造新余公路品牌,。市局的其他主要領(lǐng)導(dǎo)在學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間也天天到培訓(xùn)現(xiàn)場，親自指導(dǎo)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作,，關(guān)心大家的飲食起居和學(xué)習(xí)情況,。

三、精心準(zhǔn)備授課內(nèi)容

在培訓(xùn)期間,，省局路路政處的王處長為大家上了一堂生動而精彩的一課,，讓大家對當(dāng)前的路政管理形勢有一個很清醒的認(rèn)識，學(xué)員們的視野和思路也得到了開闊,。特別值得一提的是,，省局路政處的兩位處長為了辦好這次培訓(xùn)班講好課,，很早就開始著手準(zhǔn)備講課材料，并且把授課內(nèi)容印成了冊制成了書和宣傳畫冊,，發(fā)給大家,，讓大家在上課的時候有的放矢。省局的兩位處長帶領(lǐng)大家從路政管理的法律法規(guī),、路政管理的基礎(chǔ)知識,、治超業(yè)務(wù)應(yīng)知應(yīng)會、法律文書的應(yīng)用,、路政巡查,、路政許可等關(guān)業(yè)務(wù)知識和實(shí)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)，特別是對《江西路政管理?xiàng)l例》的出臺過程受到的政治上重重困難,，以及《條例》中的每個細(xì)則的出臺一一向我們講解,，《條例》是否我省公路部門頒布發(fā)的第一部法律，而且是來之不易的,，所以我們大家一定要學(xué)好,、應(yīng)用好條、并宣傳好《條例》,。真正做到《條例》進(jìn)村入戶,、家喻戶曉。培訓(xùn)期間,，我們的路政員理論聯(lián)系實(shí)際,，結(jié)合我們自身發(fā)生的一些典型案例給大家進(jìn)行講解，努力提高大家的綜合素質(zhì)和路政管理水平,。

四,、提高路政隊(duì)伍的整體素質(zhì)和管理水平

通過一次培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)就能提高廣大執(zhí)法人員的整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，那可能很難辦到,。關(guān)鍵是要靠我們?nèi)w行政執(zhí)法人員在平時工作中,，要邊干邊學(xué)，不斷地摸索路政管理的方法和思路,，不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),，方能提高自己的綜合素質(zhì)和執(zhí)法水平。所以我們行政執(zhí)法人員要不思進(jìn)取,，增強(qiáng)上進(jìn)心和責(zé)任心,，更加努力的自學(xué)相關(guān)的路政管理業(yè)務(wù)知識了。不要有滿足于現(xiàn)狀,、有濫竽充數(shù)的想法,，這樣會起到“一滴老鼠屎敗壞一碗粥”的現(xiàn)象,。如果在今后工作中我們不好好反思,，那么勢必被改革的潮流所淘汰,。