總結是把一定階段內(nèi)的有關情況分析研究,，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書面材料,，它可以使我們更有效率，不妨坐下來好好寫寫總結吧,。什么樣的總結才是有效的呢,？以下是小編精心整理的總結范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友。

公交車司機年終總結個人篇一

據(jù)1—3月份統(tǒng)計,，主要指標完成情況如下：

1,、車隊配車55臺，其中,，其中冷巴38輛,，普巴17輛，車輛完好率為98%,。

2,、共有79個臺班，其中雙班48個臺班,，單班31個臺班深圳深公交車隊半年總結調(diào)度工作流程半年總結范文下載,，工作車率為98%。

3,、計劃營運里程公里，實際完成營運里程萬公里,，完成計劃的%,。較上年同期增長個百分點。

4,、計劃營運收入萬元,，實際完成營運收入萬元，完成計劃的%,，較上年同期增長個百分點,。

5、計劃完成

6,、安全四大指數(shù)全部達標：事故率0.5%,、經(jīng)損率0.9%、傷人率0.5%,、亡人率為0,。

6、工傷事故1宗，治療費600元,。

7,、路查路控6684臺/次。查處違章50宗,，違章率0,。007%。

8,、無服務事故和有理投訴,，兩率達標。

9,、節(jié)約燃油113,。7升、材料約1,。63萬元,，。

綜上所述,，我們主要做了以下幾方面工作：

一,、調(diào)動一切積極因素，抓好營運生產(chǎn)工作,。

1,、重新制定了車隊分配方案。據(jù)206,、k206,、線的不同勞動強度、客流特點等因素,，對完成趟數(shù)與趟值,、單班與雙班、冷巴與普巴進行了調(diào)整,。油,、材料考核調(diào)整為300元/人。使新的分配方案更趨合理性,，體現(xiàn)了按勞取酬,、多勞多得的分配原則，調(diào)動了員工的工作積極性,。

2,、1月份繼續(xù)開展了“流動紅旗小組”和“巾幗文明示范崗（車組）”的勞動競賽活動，得到了公司工會的大力支持,，活動的評比條件：安全服務占30%,、營運生產(chǎn)占30%,、工作質(zhì)量占15%、服務質(zhì)量車輛衛(wèi)生占15%,、車輛成本占10%,。對“流動紅旗小組”獲得者給予200元的現(xiàn)金獎勵和流動紅旗一面。對“巾幗文明示范崗”獲獎的車組給予200元以下的物質(zhì)獎勵,。調(diào)動了全體員工參與熱情和工作積極性,，有效地調(diào)動小組之間和車組之間競爭向上的團結協(xié)作精神，達到了整個車隊和協(xié)的工作氛圍,。

3,、由車隊長備課，組織全體員工學習《現(xiàn)代企業(yè)制度與公交集團改制》,、《xxx公司薪酬制度》《車隊獎金分配方案》《員工分類考評》的專題講座,，使員工認識到集團改制后，員工不是主人,，而是公司的雇員,，使員工認識到我們的工資是來自于優(yōu)質(zhì)服務，乘客的認同,，是乘客給的,。使員工認識到多勞多得、節(jié)約有獎的分配原則,，分類考評使員工認識到工作危機感,。

4、每月堅持車隊長,、助理,、調(diào)度員、車組長帶休息員工,、生物鐘低潮的員工到布吉海關輪流值班,，二次合理調(diào)度車輛，疏導交通,，幫助駕駛員驗票，有效縮短了車輛的上下客時間,，提高了車輛的滿載率和周轉(zhuǎn)率,，為車隊的創(chuàng)收發(fā)揮作用，同時在員工中起到了表率作用和對管理層的認同感,。

5,、對有問題的員工進行個別溝通，重點轉(zhuǎn)化培養(yǎng),，打破其“小幫派”的幫頭地位,。把他的工作能力、溝通能力、組織領導能力發(fā)揮到車隊工作上來,。如xxx同志,，以前對車隊管理有對立性，而現(xiàn)在被任命為老員工多,、問題多的中海站車組長,，對車隊提出很多合理化的建議，這些建議都被采納,；老員工xxx干在炎熱的氣候下,，主動提出開普巴單班車。這些員工都在車隊發(fā)揮了榜樣作用,。

6,、3月份組織調(diào)度員、公交車隊范文下載駕駛員對沿線進行細致的客流調(diào)查,，并寫了一份營運分析報告給營運部,，有些建議被采納，將xxx線全部車輛從xx站發(fā)往xx村,，既滿足了xxx發(fā)展商的要求,，又使原本就競爭激烈的市場穩(wěn)定了營收，保持月營收在47萬元左右,。

通過以上的工作措施,，完成公司下達的營收、里程任務,。

二,、認真抓好“安全的預前管理和培訓工作”，牢固樹立“安全就是效益”的觀念,。

1,、車隊在“四點二線”（即xx、xx,、xx,、xx），管理人員少,，管理幅度大的情況下,，制定了針對性、適用性,、操作性較強的《車隊管理細則》,，規(guī)范員工的行為。實行了車組長,、調(diào)度員,、機務管—理—員的月工作信息匯報制度,，能及時地反映組員的思想動態(tài)，營運調(diào)度中出現(xiàn)的問題,，車輛的技術,、材料節(jié)超等情況，為車隊下月工作安排提供了客觀數(shù)據(jù),，排除了工作中可能出現(xiàn)的各種安全隱患,。

2、認真開展好各項勞動競賽,。在開展“迎春運,、保安全、創(chuàng)效益”百日勞動競賽中,，被公司評為安全達標車隊,。今年的全國第三屆“安全生產(chǎn)活動月”的活動中，無安服事故,，通過這些活動的開展,，使車隊預前防范工作落實到了實處，如“五一”黃金周前3天,，車隊就對全部車輛做好認真,、細致的檢查工作及排除安全技術隱患，公交車隊范文下載并對員工做了總動員,，要求他們支援xxx車隊時特別注意安全,，安全才能出效益，在這期間,，我隊途中無一車輛拋錨,，無一發(fā)生安服事故。每天晚上都是零時以后才收班,，無一員工叫苦叫累,，充分體現(xiàn)了全隊員工的敬業(yè)精神。1—3號就完成營收到28萬多元,。

3,、堅持制度、做好員工的轉(zhuǎn)化工作,。

⑴對新調(diào)入我隊的問題員工,，采取個別談話、寫保證書等措施,，在大會上強調(diào)，再次知錯不改時同樣要終止勞動用工合同,，有效地抑制了干好干壞一個樣的心理,。使全體員工起到了警戒作用,。

⑵對正式工、老員工,、車隊管理人員違反公司,、車隊的管理制度時，一視同仁地按規(guī)處理,。如老員工譚杰文違反營運制度,，寫檢討、認識,，并按章處罰,。調(diào)度員候?qū)毲俟芾硇膽B(tài)不正確，處事欠妥同樣受到車隊嚴肅處理,。并找其談話,，公交車隊范文下載使她轉(zhuǎn)變管理觀念。現(xiàn)在已有了明顯進步,。

⑶從五月份起,，xx站調(diào)出了7臺金龍冷巴車，乘客反映較大,，這幾臺車的司機都是老員工,，一下從開冷巴改為開普巴思想轉(zhuǎn)不過彎來，意見也很大,，有的甚至鼓動乘客投訴車隊,、公司，給車隊的工作帶來了被動局面,。通過車隊長和全體管理人員做過細的思想轉(zhuǎn)化工作,，使他們明白個人與企業(yè)是共同體，“一榮俱榮,、一損俱損”的道理,。在六月份連續(xù)高溫的氣候下，他們無一退縮,。

3,、加強路查路控和培訓工作。

⑴在查車中及時發(fā)現(xiàn)問題,，消除隱患,，1—6月份共查車6684臺/次查處違章50人/次。公司督導隊共查處違章4人次,，查處違章力度的明顯加強,，遏制了違章行為，較好地防止了事故的發(fā)生,。

⑵把好駕駛員的“入門關”,，上半年車隊共調(diào)入新司機三人,，自培實習司機六人。在培訓期間對她們嚴格要求,，他們中一部分人已單獨駕駛車輛,，如xxx等。共舉辦安全培訓班9期,、127人參加,。參加公司培訓班5期、30人參加,。

⑶落實安全會議制度,，對請假的員工定于每月20日補會，使安全會議精神落實到每一個員工,。

通過落實以上的各項措施,，使車隊安全四大指數(shù)全部達標。

三,、以“bi”活動為契機,，認真落實“凈、暢,、寧”工程,，抓好服務工作，提升企業(yè)形象,。

1,、通過每月定期開展“bi”公交車隊范文下載的演練活動、“bi”知識競賽活動,，使我隊的優(yōu)質(zhì)服務工作有了明顯提高,，好人好事層出不窮。半年來,，收到表揚信1封,，來電表揚2次，好人好事5宗,，無有責投訴,。

2、“bi”活動期間,，車隊不斷涌現(xiàn)出一些感人的事跡,。拾金不昧的現(xiàn)象層出不窮。如：xxx拾到手機分別上交給車隊,，同時找到失主前來認領,。xxx同志在車上拾到手提電腦一部，立即通知失主前來認領。員工的這些行為,，得到了乘客的肯定,，他們說：“坐xxx的車就是有安全感”。bi活動開展,，使司機學會運用微笑和忍耐來化解與乘客的糾紛，從被動的服務變?yōu)橹鲃拥姆铡?/p>

3,、嚴格執(zhí)行公交車輛衛(wèi)生清潔制度,，由于xxx總站沒有清潔人員，車隊要求駕駛員到站時必須打掃,，管理人員隨時跟蹤檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改并按章處罰，共檢查車輛衛(wèi)生1500多臺次,，強制整改70多臺次,，通過努力，經(jīng)市運輸局多次檢查,，車容車貌,、車輛衛(wèi)生全部合格，被公司推薦為“百日清潔公交車”達標車隊,。

四,、做好后勤保障工作。

1,、抓好車輛技術保障工作：

⑴大膽授權,，激發(fā)機務人員的工作積極性。車輛技術狀況好壞,，直接影響到車隊的經(jīng)營效益和服務水平,，抓好車輛保養(yǎng)、司機的“三檢”和每周“兩次例檢”工作,，杜絕病車上路營運,。車輛的例檢和日常保養(yǎng)維護顯得特別重要。上半年共例檢車輛2797臺/次,。查出隱患293臺/次,，全都合格后出車營運。杜絕了事故錨頭,。車隊大膽地將對司機的監(jiān)督工作授權給機務班,，對一些因違反操作規(guī)程而引發(fā)的故障、機件的損壞要追查原因,，通報批評,；對車輛的碰刮要由機務班先進行“估價”，再進行維修,；對操作較差的司機,，由機務班提供要其培訓的建議,，凡是涉及到車輛技術方面的問題，都以機務班的決定為主,。

⑵加強成本管理,，公交車隊范文下載降低材料消耗。車輛的材料成本直接影響到車隊的利潤指標,，加強材料管理,，降低成本是提高效益的有效途徑。為此,，車隊健全了維修物料,、油料、輪胎專人責任制,，確保了賬目清楚,、賬務相符。通過半年的努力,，機務班節(jié)約材料1,。62萬元，順利完成了上半年的各項指標,。

2,、生活后勤保障工作：

⑴時刻監(jiān)督布吉食堂飯菜質(zhì)量，如有問題立刻與食堂和公司后勤部聯(lián)系并及時解決,。

⑵從5月份開始,，車隊每周煲涼茶2～3次。

⑶發(fā)現(xiàn)員工心情不好,，家庭出現(xiàn)糾紛,，上班有情緒不利于安全，便主動找其談心,，如xxx鬧離婚,、xxx家小孩燒傷等。使他們都感覺到了大家庭的溫暖,，更加努力工作,。

五、綜合治理,、消防工作,。

1、車隊成立了“綜合治理”小組,、生產(chǎn)安全緊急救援小分隊,，定期每周兩次對車輛、公交車隊范文下載場站的消防器材進行檢查，共自查消防器材2736臺/次,，查出滅火器噴管老化8支,，并及時更換；定期對員工進行消防知識培訓,，監(jiān)督,、指導機務員正確使用電源、火源,、易燃易爆物品分類存放,，半年來未發(fā)生消防、治安事件,。

2、3月21日駕駛員xxx同志在xx總站上班時間,，因上廁所不小心頭部撞到了墻上鐵質(zhì)的紙巾桶,，造成頭部受傷的工傷事故后，做好了事故“四不放過”的原則,，以此次工傷事故為案例進行分析,，教育員工吸取教訓，加強自我防范,，保護自己,，防止類似事故的發(fā)生。

六,、對外的協(xié)調(diào)工作,。

1、隊管人員主動與xxx,、居委會和業(yè)主委員會協(xié)調(diào)好場站的租用,、維修及轄區(qū)內(nèi)治安等工作。公交車隊范文下載

2,、x隊長帶領隊長助理親自前往xxx物業(yè)管理處負責人就冷巴換普巴的問題上,，公交車隊范文下載做了大量的解釋工作。

3,、隊管人員經(jīng)常到xxx協(xié)調(diào)車輛優(yōu)先,、方便乘客免下車檢查以及警民—聯(lián)誼活動等工作。

4,、隊管人員常到xxx站對駐守xx路路段的xx交—警大隊民—警進行座談,，同時與xx交—警中隊、xx派出所,、公交分局xx二中隊,、xx四中隊的民—警加強溝通。與民—警建立了深厚感情。

七,、x,、團、工,、青,、婦及計劃生育工作。

車隊在抓好營運安全的同時,，對其它工作也一一抓緊,，車隊有共產(chǎn)x員4名，入x積極份子12名,，她們在工作中都起到了模范帶頭作用,。青年團員自發(fā)組織到大鵬旅游，增強了企業(yè)的凝聚力,。三八節(jié),，車隊組織女工外出游玩一天，讓女工們度過了一個愉快的節(jié)日,。在公司的組織下,，豐富了員工業(yè)余文化生活，參加了男女藍球賽,，在公司開展第三屆運動會時,，廣大員工根據(jù)自己的愛好特長，誦躍參加各個項目的比賽,。半年來,，車隊探望住院病人4人次，同時還為她們申請解困補助,。使他們感覺到這個大家庭的溫暖,。積極響應公司工會倡議，為困難員工共計捐款1500元,。認真執(zhí)行計劃生育規(guī)定,，定期查環(huán)查孕，檢查計劃生育證明,。都有達到了上級的要求,。

八、存在的問題,。

1,、3月份以來，天氣較熱,，員工休探親假,、年休假,、并事假達150多天，折合5人的月工作量,。雙班司機大部分是正式工,，誰都不愿加班，時不時給車隊送來“病假單”,，單班車司機本來工作時間長,，休息時間少，在缺員的情況下,，單班車司機每月有限的休息時間也經(jīng)常被車隊占用來頂班,，不利于安全。

2,、xxx立交橋修路堵車車嚴重,，單次運行高達130多分鐘，對車隊營運極為不利,。尾班車經(jīng)常要晚上12點多才能回常

3,、對于違章違紀的司機不能及時停崗進行培訓學習，造成停崗就要停車的尷尬局面,。

4、車況較差,，車隊有24臺黃海車,、7臺廣客普巴車，已接近報廢,。其它社會車輛全是豪華冷巴車,，且票價低（上車1元）。硬件上缺乏競爭優(yōu)勢,。

5,、從5月份中海換車以后，營收由原來的每天6,。8萬元降低到每天6,。1萬元。xx乘客投訴較多,，而廣客車車況差,，嚴重影響營運生產(chǎn)。僅6月份一個月電池,、馬達,、變速箱壞就累計達到40多小時，相當于1臺車4天的工作量,。

6,、上半年追尾事故較多,，上報事故1宗、自理安服事故各1宗,。通過這些事故的分析,，公交車隊范文下載都有一個共同特點“急躁”，且發(fā)生在市內(nèi),。這些事故的發(fā)生,，暴露出車隊在安全管理上仍有不足，對司機的安全教育與引導還不夠,。

九,、下半年工作設想。

1,、目標

（1）,、預計完成營運里程220公里，完成營收1700萬元,，車輛完好率95%上,，車輛工作率95%以上。

（2）,、加大路查路控力度,，杜絕違章行為和事故的發(fā)生。

（3）,、按年度培訓計劃對員工進行培訓,。

（4）、安全,、服務,、綜合治理、計生全面達標,。

2,、工作措施

（1）、目前我車隊營運市場競爭十分激烈,。如果xx站不是我隊獨家經(jīng)營,，其后果不堪設想。分析主要原因：是票價高于其它競爭車輛,，其它社會車輛（全是冷巴）的票價是：xx站往返1元,，而我隊車輛從xx至xx冷巴是1。5元,、普巴1元,。從xx至xx都是2元。從客流調(diào)查的情況看,，往xx方向每臺車最多就2—3人乘座,，且全都是xx總站的'乘客,。途經(jīng)站點基本無人上車?？梢钥闯銎渌偁幘€路對我隊的沖擊程度,，為了保住我們的市場，如在票價不變的情況下,，只有在加大發(fā)車密度,，以優(yōu)質(zhì)服務鎖定乘客，同時請公司給我們更換部分新車,。

（2）,、加強員工的學習、教育培訓工作,，提高員工的素質(zhì),，持續(xù)地向員工貫徹城巴理念，轉(zhuǎn)變員工的觀念,。在安全服務管理方面要做到事前的預防,，定期對員工進行安服技能的培訓，增強員工的安全服務意識和對服務糾紛的處理能力,，繼續(xù)開展“bi”活動,，深入地學習《道路交通安全法》和《服務規(guī)范手冊》內(nèi)容，在工作中進行實踐,，完成年度培訓計劃,。

（3）、認真開展好“戰(zhàn)高溫,、抗酷暑、保安全”百日安全勞動競賽活動,。通過活動的開展,，確立將乘客作為生產(chǎn)業(yè)務流程的中心，認員工“把車廂當作獨立的流動服務銷售柜臺”,，加強路查路控,，規(guī)范員工的操作行為。

（4）,、強調(diào)保修質(zhì)量,，降低營運成本，全面提高技術水平,。要以節(jié)油,、節(jié)材、節(jié)胎為重點,，抓好增收節(jié)支工作,。

十,、建議

1、xx往xx方向從xxx站起降低車資（冷巴1,。5元,、普巴1元）。

2,、盡快恢復xxx站的冷巴車輛,。免投訴、增營收,。

3,、盡快恢復xx、xx2個站點,。

4,、xxxx總站有4條線路、112臺營運車輛,，新凋度員在很長時間內(nèi)不能掌握各條線路客流峰期的特點,。不能合理的調(diào)配車輛。公交車隊范文下載造成營收受損,。盼不能頻繁調(diào)換調(diào)度員,。

5、枝術部枝術攻關小組應對回場返修率高的車輛進行枝術攻關,，并對下屬機務員進行枝術指導,。

公交車司機年終總結個人篇二

自工作以來，我一直勤勤懇懇,，嚴格要求自己,，在領導和同事們的大力支持和關心下，取得了一定的成績?，F(xiàn)將有關工作情況總結如下：

一,、不斷努力學習

利用業(yè)余時間，認真學習各項法律法規(guī),，做到知法,、守法，不做違法違紀的事情,，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,，認真學習各項安全知識和交通法規(guī)。

二,、勤勤懇懇工作

一年來,，我堅守自己的崗位，生活中,，能團結同事,，樂于助人,；工作中，勤勤懇懇,，隨叫隨到,，無論刮風下雨，都準確及時的完成領導所交給的工作和任務,。

三,、出行安全第一

本著“安全第一”的思想，保證每一次出行都遵紀守法,、文明駕駛,，不斷提高自己的駕駛技術，確保每一次出行的安全,，實現(xiàn)了全年無事故,。

我相信成績是對我一年來所有努力的肯定。在今后的工作中,，我將發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足，不斷努力,、不斷學習,，不斷的鍛煉自己、不斷提高自己,，爭取讓自己有更大進步,，為公司多做貢獻。

公交車司機年終總結個人篇三

xxxx年在局黨組和科室的正確領導下,，結合崗位實際,，樹立為領導服務、為機關服務,，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正,。

一、立足本職干好工作

回顧20xx年的工作,，自已能夠勤奮學習,，努力工作，認真完成各項工作任務,，積極參加局機關組織的各項政治活動,，努力學習，不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響,，集中思想，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全,，車行萬里路，開好每一步,，十分把握七分開,，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎，集中精力,，按章操作,，十次事故九次快，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全,，工作中做好服務，重點突出為機關服務,，以服務為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先,，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作,，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道,，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量,、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出車任務,，全年安全行駛4萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事,，搞好服務，隨叫隨到,，不分時間,、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行,，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象，文明做人,，老實辦事,，優(yōu)質(zhì)服務,，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動,。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性,，經(jīng)常出車在外,，局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,，在今后的工作中,，要積極參加機關組織的各項集體活動，工作中要加強團結,，服從管理,，樂于助人，平時要能夠團結同志,，互相幫助,，善待他人，熱心幫助他人解決困難,，求真務實,、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導思想,，并肩作戰(zhàn),，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力,、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益、求真務實,、長遠發(fā)展“三個理念”,，大力弘揚以人為本的原則，認清形勢,，開拓進取,，加強學習，實事求是,。

要有一種良好的敬業(yè)精神,，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務實，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起，不圖名不圖利,，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟,，勤奮工作,，熱情服務，步調(diào)一致,，力爭圓滿完成各項工作任務,。

回想xxxx年的工作情況，找差距,、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好,，服務質(zhì)量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,。總之,，在這新的一年里,，我要不斷加強學習，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀,，克服困難，力爭上游,，改正缺點,，搞好服務，加強團結,，遵守紀律,，按時上下班,，不早退、不遲到,，誠心實意接受批評,。工作中要和科室全體同志搞好團結，協(xié)調(diào)工作,，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè),，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,，要高標準,、嚴要求，看好自己的家門,，做好自己的事,，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力，為三門峽兩煙振興加油出力,，搞好本職工作,，要盡職盡責完成各項工作任務，爭取做一名稱職合格的好職工,。

以上是我對xxxx年工作的述職,，匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I導,、各位同仁批評指正

公交車司機年終總結個人篇四

今年是不平凡的一年,，對我個人來講，這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里,，在局領導的正確領導下，在其他同志的配合下,，堅持以高標準嚴格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領導交給的各項工作任務,，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學習,，自覺錘煉,。

1,、工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉，從思想上,，行動上,，與黨中央保持一致。

2,、嚴格規(guī)范自己的言行,，堅持廉潔自律、秉公辦事,，堅持黨的原則,，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝,、引導和塑造自己,，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。

3,、非凡是在今年的先進性教育中,，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。

4,、通過學習和討論,，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉，政治信仰更加堅定,、自己的政治理論水平得到一定提高,。

5、堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,，或閱覽有關網(wǎng)站,，熟識汽車的各種性能熟，把握汽車故障排除技巧,，努力提高自己的業(yè)務技能,。

二、無私奉獻,，熱情服務,。

1、自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,，工作中堅持時時處處講風格,，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,，寬厚待人,，愛崗敬業(yè),，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭,，工作面前不退縮,。

2、團結同志,，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計較。

3,、曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人,。

4、在每次赴外測繪中,，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西,，拿器械，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務工作,。

三、愛崗敬業(yè),，盡職盡責,。

1、多年在局機關工作,，目睹了我市……工作蒸蒸日上,，布滿活力，空前繁榮的局面,，更加堅定了我為……搞好服務,，為……的有序治理做貢獻的信心。

2,、做司機非常辛勞,，做個好司機就更為不易。

3,、“做就做好”是我做人的原則,。

4、當開車累的腰酸背痛深夜回家時,，深感開車之苦,；當看到領導信任和同志們的贊許，看到我市……工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。

5,、我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家,，盡職盡責做好本職工作,。

6、經(jīng)常加班加點,，不分班上班下,，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬,。

7,、始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車,，上車有迎言,，下車有送語。

8,、即使在今年的兩次生病輸液中,，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務,，便顧不得休息,，立即全身心投入到工作中。

四,、勤于修檢,，保障安全。

1,、作為一名司機,，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領導和同志們乘車安全為己任,，在駕駛中保持高度集中,，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失,。

2,、稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車,。

3、經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心,，行車中少走彎路，少走壞路,，節(jié)時省油,。

4,、在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng)、勤清洗,，熟練把握各種車輛技術性能,，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài),。

5,、在20__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步,，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等,。

在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務水平,、服務質(zhì)量,。

我希望在20__這新的一年,，新的開始，新的氣象,，好好工作,，努力工作，不斷工作為公司做貢獻,。

公交車司機年終總結個人篇五

時光荏苒,，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間x年即將與我們揮手告別,。x年是我隊不平凡的一年,，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越，再鑄輝煌的一年,?；仡欉@一年，在公司各級領導的正確領導和親切關懷下,，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,，我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作,。

對我個人而言，有成功的喜悅,，同時也有許多不足之處,，為了更好的總結經(jīng)驗教訓，為明年的工作打下堅實的基礎,，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：

一,、思想政治方面

在公司的統(tǒng)一安排和指導下，認真學習各項規(guī)章制度,，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標,。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致,，始終保持認真工作,、積極上進的精神狀態(tài)，不斷加強業(yè)務學習,，提高綜合素質(zhì),。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起,，并與同事相處融洽,，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率,、高質(zhì)量的工作,。

二、工作方面

在有關領導帶領下,，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了x年的工作,。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務勞動,，認真學習業(yè)務知識,，為降低成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,，不酒后開車,，文明駕駛、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故,。

三,、存在的問題與未來展望

雖然在領導的支持和同事的幫助下,，我取得了一點點成績,，但仍有不足之處，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當,，業(yè)務水平有待進一步的提升。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識,，堅持安全第一，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達到一個更高的層次,。

x年即將結束,，在過去的一年里,，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r也暴露出一些問題,。但我堅信,，在公司各級領導的正確領導和重視關懷下，在我們的共同努力下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的201x年,。新風疾進催戰(zhàn)馬,，無需揚鞭自奮蹄！新年度、新平臺,、新起點,，在新的一年里，我將不負各位領導的厚望,，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務實的精神,。