總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料,，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,。什么樣的總結(jié)才是有效的呢,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文,，供大家參考借鑒,，希望可以幫助到有需要的朋友,。

公交車司機年終總結(jié)個人篇一

據(jù)1—3月份統(tǒng)計,，主要指標(biāo)完成情況如下：

1、車隊配車55臺,，其中,，其中冷巴38輛，普巴17輛,，車輛完好率為98%,。

2、共有79個臺班,，其中雙班48個臺班,，單班31個臺班深圳深公交車隊半年總結(jié)調(diào)度工作流程半年總結(jié)范文下載,，工作車率為98%。

3,、計劃營運里程公里,，實際完成營運里程萬公里，完成計劃的%,。較上年同期增長個百分點,。

4、計劃營運收入萬元,，實際完成營運收入萬元,，完成計劃的%，較上年同期增長個百分點,。

5,、計劃完成

6、安全四大指數(shù)全部達標(biāo)：事故率0.5%,、經(jīng)損率0.9%,、傷人率0.5%、亡人率為0,。

6,、工傷事故1宗，治療費600元,。

7,、路查路控6684臺/次。查處違章50宗,，違章率0,。007%。

8,、無服務(wù)事故和有理投訴,，兩率達標(biāo)。

9,、節(jié)約燃油113,。7升、材料約1,。63萬元,，。

綜上所述,，我們主要做了以下幾方面工作：

一,、調(diào)動一切積極因素，抓好營運生產(chǎn)工作。

1,、重新制定了車隊分配方案,。據(jù)206、k206,、線的不同勞動強度,、客流特點等因素，對完成趟數(shù)與趟值,、單班與雙班,、冷巴與普巴進行了調(diào)整。油,、材料考核調(diào)整為300元/人。使新的分配方案更趨合理性,，體現(xiàn)了按勞取酬,、多勞多得的分配原則，調(diào)動了員工的工作積極性,。

2,、1月份繼續(xù)開展了“流動紅旗小組”和“巾幗文明示范崗（車組）”的勞動競賽活動，得到了公司工會的大力支持,，活動的評比條件：安全服務(wù)占30%,、營運生產(chǎn)占30%、工作質(zhì)量占15%,、服務(wù)質(zhì)量車輛衛(wèi)生占15%,、車輛成本占10%。對“流動紅旗小組”獲得者給予200元的現(xiàn)金獎勵和流動紅旗一面,。對“巾幗文明示范崗”獲獎的車組給予200元以下的物質(zhì)獎勵,。調(diào)動了全體員工參與熱情和工作積極性，有效地調(diào)動小組之間和車組之間競爭向上的團結(jié)協(xié)作精神,，達到了整個車隊和協(xié)的工作氛圍,。

3、由車隊長備課,，組織全體員工學(xué)習(xí)《現(xiàn)代企業(yè)制度與公交集團改制》,、《xxx公司薪酬制度》《車隊獎金分配方案》《員工分類考評》的專題講座，使員工認(rèn)識到集團改制后,，員工不是主人,，而是公司的雇員，使員工認(rèn)識到我們的工資是來自于優(yōu)質(zhì)服務(wù),，乘客的認(rèn)同,，是乘客給的。使員工認(rèn)識到多勞多得,、節(jié)約有獎的分配原則,，分類考評使員工認(rèn)識到工作危機感,。

4、每月堅持車隊長,、助理,、調(diào)度員、車組長帶休息員工,、生物鐘低潮的員工到布吉海關(guān)輪流值班,，二次合理調(diào)度車輛，疏導(dǎo)交通,，幫助駕駛員驗票,，有效縮短了車輛的上下客時間，提高了車輛的滿載率和周轉(zhuǎn)率,，為車隊的創(chuàng)收發(fā)揮作用,，同時在員工中起到了表率作用和對管理層的認(rèn)同感。

5,、對有問題的員工進行個別溝通,，重點轉(zhuǎn)化培養(yǎng)，打破其“小幫派”的幫頭地位,。把他的工作能力,、溝通能力、組織領(lǐng)導(dǎo)能力發(fā)揮到車隊工作上來,。如xxx同志,，以前對車隊管理有對立性，而現(xiàn)在被任命為老員工多,、問題多的中海站車組長,，對車隊提出很多合理化的建議，這些建議都被采納,；老員工xxx干在炎熱的氣候下,，主動提出開普巴單班車。這些員工都在車隊發(fā)揮了榜樣作用,。

6,、3月份組織調(diào)度員、公交車隊范文下載駕駛員對沿線進行細致的客流調(diào)查,，并寫了一份營運分析報告給營運部,，有些建議被采納，將xxx線全部車輛從xx站發(fā)往xx村,，既滿足了xxx發(fā)展商的要求,，又使原本就競爭激烈的市場穩(wěn)定了營收，保持月營收在47萬元左右。

通過以上的工作措施,，完成公司下達的營收,、里程任務(wù)。

二,、認(rèn)真抓好“安全的預(yù)前管理和培訓(xùn)工作”,，牢固樹立“安全就是效益”的觀念。

1,、車隊在“四點二線”（即xx,、xx、xx,、xx）,，管理人員少，管理幅度大的情況下,，制定了針對性,、適用性、操作性較強的《車隊管理細則》,，規(guī)范員工的行為。實行了車組長,、調(diào)度員,、機務(wù)管—理—員的月工作信息匯報制度，能及時地反映組員的思想動態(tài),，營運調(diào)度中出現(xiàn)的問題,，車輛的技術(shù)、材料節(jié)超等情況,，為車隊下月工作安排提供了客觀數(shù)據(jù),，排除了工作中可能出現(xiàn)的各種安全隱患。

2,、認(rèn)真開展好各項勞動競賽,。在開展“迎春運、保安全,、創(chuàng)效益”百日勞動競賽中,，被公司評為安全達標(biāo)車隊。今年的全國第三屆“安全生產(chǎn)活動月”的活動中,，無安服事故,，通過這些活動的開展，使車隊預(yù)前防范工作落實到了實處,，如“五一”黃金周前3天,，車隊就對全部車輛做好認(rèn)真、細致的檢查工作及排除安全技術(shù)隱患，公交車隊范文下載并對員工做了總動員,，要求他們支援xxx車隊時特別注意安全,，安全才能出效益，在這期間,，我隊途中無一車輛拋錨,，無一發(fā)生安服事故。每天晚上都是零時以后才收班,，無一員工叫苦叫累,，充分體現(xiàn)了全隊員工的敬業(yè)精神。1—3號就完成營收到28萬多元,。

3,、堅持制度、做好員工的轉(zhuǎn)化工作,。

⑴對新調(diào)入我隊的問題員工,，采取個別談話、寫保證書等措施,，在大會上強調(diào),，再次知錯不改時同樣要終止勞動用工合同，有效地抑制了干好干壞一個樣的心理,。使全體員工起到了警戒作用,。

⑵對正式工、老員工,、車隊管理人員違反公司,、車隊的管理制度時，一視同仁地按規(guī)處理,。如老員工譚杰文違反營運制度,，寫檢討、認(rèn)識,，并按章處罰,。調(diào)度員候?qū)毲俟芾硇膽B(tài)不正確，處事欠妥同樣受到車隊嚴(yán)肅處理,。并找其談話,，公交車隊范文下載使她轉(zhuǎn)變管理觀念。現(xiàn)在已有了明顯進步,。

⑶從五月份起,，xx站調(diào)出了7臺金龍冷巴車，乘客反映較大,，這幾臺車的司機都是老員工,，一下從開冷巴改為開普巴思想轉(zhuǎn)不過彎來,，意見也很大，有的甚至鼓動乘客投訴車隊,、公司,，給車隊的工作帶來了被動局面。通過車隊長和全體管理人員做過細的思想轉(zhuǎn)化工作,，使他們明白個人與企業(yè)是共同體,，“一榮俱榮、一損俱損”的道理,。在六月份連續(xù)高溫的氣候下,，他們無一退縮。

3,、加強路查路控和培訓(xùn)工作,。

⑴在查車中及時發(fā)現(xiàn)問題，消除隱患,，1—6月份共查車6684臺/次查處違章50人/次,。公司督導(dǎo)隊共查處違章4人次，查處違章力度的明顯加強,，遏制了違章行為,，較好地防止了事故的發(fā)生。

⑵把好駕駛員的“入門關(guān)”,，上半年車隊共調(diào)入新司機三人,，自培實習(xí)司機六人。在培訓(xùn)期間對她們嚴(yán)格要求,，他們中一部分人已單獨駕駛車輛，如xxx等,。共舉辦安全培訓(xùn)班9期,、127人參加。參加公司培訓(xùn)班5期,、30人參加,。

⑶落實安全會議制度，對請假的員工定于每月20日補會,，使安全會議精神落實到每一個員工,。

通過落實以上的各項措施，使車隊安全四大指數(shù)全部達標(biāo),。

三,、以“bi”活動為契機，認(rèn)真落實“凈,、暢,、寧”工程,，抓好服務(wù)工作，提升企業(yè)形象,。

1,、通過每月定期開展“bi”公交車隊范文下載的演練活動、“bi”知識競賽活動,，使我隊的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作有了明顯提高,，好人好事層出不窮。半年來,，收到表揚信1封,，來電表揚2次，好人好事5宗,，無有責(zé)投訴,。

2、“bi”活動期間,，車隊不斷涌現(xiàn)出一些感人的事跡,。拾金不昧的現(xiàn)象層出不窮。如：xxx拾到手機分別上交給車隊,，同時找到失主前來認(rèn)領(lǐng),。xxx同志在車上拾到手提電腦一部，立即通知失主前來認(rèn)領(lǐng),。員工的這些行為,，得到了乘客的肯定，他們說：“坐xxx的車就是有安全感”,。bi活動開展,，使司機學(xué)會運用微笑和忍耐來化解與乘客的糾紛，從被動的服務(wù)變?yōu)橹鲃拥姆?wù),。

3,、嚴(yán)格執(zhí)行公交車輛衛(wèi)生清潔制度，由于xxx總站沒有清潔人員,，車隊要求駕駛員到站時必須打掃,，管理人員隨時跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改并按章處罰,，共檢查車輛衛(wèi)生1500多臺次,，強制整改70多臺次，通過努力,，經(jīng)市運輸局多次檢查,，車容車貌、車輛衛(wèi)生全部合格,，被公司推薦為“百日清潔公交車”達標(biāo)車隊,。

四,、做好后勤保障工作。

1,、抓好車輛技術(shù)保障工作：

⑴大膽授權(quán),，激發(fā)機務(wù)人員的工作積極性。車輛技術(shù)狀況好壞,，直接影響到車隊的經(jīng)營效益和服務(wù)水平,，抓好車輛保養(yǎng)、司機的“三檢”和每周“兩次例檢”工作,，杜絕病車上路營運,。車輛的例檢和日常保養(yǎng)維護顯得特別重要。上半年共例檢車輛2797臺/次,。查出隱患293臺/次,，全都合格后出車營運。杜絕了事故錨頭,。車隊大膽地將對司機的監(jiān)督工作授權(quán)給機務(wù)班,，對一些因違反操作規(guī)程而引發(fā)的故障、機件的損壞要追查原因,，通報批評,；對車輛的碰刮要由機務(wù)班先進行“估價”，再進行維修,；對操作較差的司機,，由機務(wù)班提供要其培訓(xùn)的建議，凡是涉及到車輛技術(shù)方面的問題,，都以機務(wù)班的決定為主,。

⑵加強成本管理，公交車隊范文下載降低材料消耗,。車輛的材料成本直接影響到車隊的利潤指標(biāo),，加強材料管理，降低成本是提高效益的有效途徑,。為此，車隊健全了維修物料,、油料,、輪胎專人責(zé)任制，確保了賬目清楚,、賬務(wù)相符,。通過半年的努力，機務(wù)班節(jié)約材料1,。62萬元,，順利完成了上半年的各項指標(biāo),。

2、生活后勤保障工作：

⑴時刻監(jiān)督布吉食堂飯菜質(zhì)量,，如有問題立刻與食堂和公司后勤部聯(lián)系并及時解決,。

⑵從5月份開始，車隊每周煲涼茶2～3次,。

⑶發(fā)現(xiàn)員工心情不好,，家庭出現(xiàn)糾紛，上班有情緒不利于安全,，便主動找其談心，如xxx鬧離婚、xxx家小孩燒傷等,。使他們都感覺到了大家庭的溫暖,，更加努力工作。

五,、綜合治理,、消防工作。

1,、車隊成立了“綜合治理”小組,、生產(chǎn)安全緊急救援小分隊，定期每周兩次對車輛,、公交車隊范文下載場站的消防器材進行檢查,，共自查消防器材2736臺/次，查出滅火器噴管老化8支,，并及時更換,；定期對員工進行消防知識培訓(xùn)，監(jiān)督,、指導(dǎo)機務(wù)員正確使用電源,、火源、易燃易爆物品分類存放,，半年來未發(fā)生消防,、治安事件。

2,、3月21日駕駛員xxx同志在xx總站上班時間,，因上廁所不小心頭部撞到了墻上鐵質(zhì)的紙巾桶，造成頭部受傷的工傷事故后,，做好了事故“四不放過”的原則,，以此次工傷事故為案例進行分析，教育員工吸取教訓(xùn),，加強自我防范,，保護自己,，防止類似事故的發(fā)生。

六,、對外的協(xié)調(diào)工作,。

1、隊管人員主動與xxx,、居委會和業(yè)主委員會協(xié)調(diào)好場站的租用,、維修及轄區(qū)內(nèi)治安等工作。公交車隊范文下載

2,、x隊長帶領(lǐng)隊長助理親自前往xxx物業(yè)管理處負責(zé)人就冷巴換普巴的問題上,，公交車隊范文下載做了大量的解釋工作。

3,、隊管人員經(jīng)常到xxx協(xié)調(diào)車輛優(yōu)先,、方便乘客免下車檢查以及警民—聯(lián)誼活動等工作。

4,、隊管人員常到xxx站對駐守xx路路段的xx交—警大隊民—警進行座談,，同時與xx交—警中隊、xx派出所,、公交分局xx二中隊,、xx四中隊的民—警加強溝通。與民—警建立了深厚感情,。

七,、x、團,、工,、青、婦及計劃生育工作,。

車隊在抓好營運安全的同時,，對其它工作也一一抓緊，車隊有共產(chǎn)x員4名,，入x積極份子12名,，她們在工作中都起到了模范帶頭作用。青年團員自發(fā)組織到大鵬旅游,，增強了企業(yè)的凝聚力,。三八節(jié)，車隊組織女工外出游玩一天,，讓女工們度過了一個愉快的節(jié)日。在公司的組織下,，豐富了員工業(yè)余文化生活,，參加了男女藍球賽,，在公司開展第三屆運動會時，廣大員工根據(jù)自己的愛好特長,，誦躍參加各個項目的比賽,。半年來，車隊探望住院病人4人次,，同時還為她們申請解困補助,。使他們感覺到這個大家庭的溫暖。積極響應(yīng)公司工會倡議,，為困難員工共計捐款1500元,。認(rèn)真執(zhí)行計劃生育規(guī)定，定期查環(huán)查孕,，檢查計劃生育證明,。都有達到了上級的要求。

八,、存在的問題,。

1、3月份以來,，天氣較熱,，員工休探親假、年休假,、并事假達150多天,，折合5人的月工作量。雙班司機大部分是正式工,，誰都不愿加班,，時不時給車隊送來“病假單”，單班車司機本來工作時間長,，休息時間少,，在缺員的情況下，單班車司機每月有限的休息時間也經(jīng)常被車隊占用來頂班,，不利于安全,。

2、xxx立交橋修路堵車車嚴(yán)重,，單次運行高達130多分鐘,，對車隊營運極為不利。尾班車經(jīng)常要晚上12點多才能回常

3,、對于違章違紀(jì)的司機不能及時停崗進行培訓(xùn)學(xué)習(xí),，造成停崗就要停車的尷尬局面。

4、車況較差,，車隊有24臺黃海車,、7臺廣客普巴車，已接近報廢,。其它社會車輛全是豪華冷巴車,，且票價低（上車1元）。硬件上缺乏競爭優(yōu)勢,。

5,、從5月份中海換車以后，營收由原來的每天6,。8萬元降低到每天6,。1萬元。xx乘客投訴較多,，而廣客車車況差,，嚴(yán)重影響營運生產(chǎn)。僅6月份一個月電池,、馬達,、變速箱壞就累計達到40多小時，相當(dāng)于1臺車4天的工作量,。

6,、上半年追尾事故較多，上報事故1宗,、自理安服事故各1宗,。通過這些事故的分析，公交車隊范文下載都有一個共同特點“急躁”,，且發(fā)生在市內(nèi),。這些事故的發(fā)生，暴露出車隊在安全管理上仍有不足,，對司機的安全教育與引導(dǎo)還不夠,。

九、下半年工作設(shè)想,。

1,、目標(biāo)

（1）、預(yù)計完成營運里程220公里,，完成營收1700萬元,，車輛完好率95%上，車輛工作率95%以上,。

（2）,、加大路查路控力度，杜絕違章行為和事故的發(fā)生。

（3）,、按年度培訓(xùn)計劃對員工進行培訓(xùn),。

（4）、安全,、服務(wù)、綜合治理,、計生全面達標(biāo),。

2、工作措施

（1）,、目前我車隊營運市場競爭十分激烈,。如果xx站不是我隊獨家經(jīng)營，其后果不堪設(shè)想,。分析主要原因：是票價高于其它競爭車輛,，其它社會車輛（全是冷巴）的票價是：xx站往返1元，而我隊車輛從xx至xx冷巴是1,。5元,、普巴1元。從xx至xx都是2元,。從客流調(diào)查的情況看,，往xx方向每臺車最多就2—3人乘座，且全都是xx總站的'乘客,。途經(jīng)站點基本無人上車,。可以看出其它競爭線路對我隊的沖擊程度,，為了保住我們的市場,，如在票價不變的情況下，只有在加大發(fā)車密度,，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)鎖定乘客,，同時請公司給我們更換部分新車。

（2）,、加強員工的學(xué)習(xí),、教育培訓(xùn)工作，提高員工的素質(zhì),，持續(xù)地向員工貫徹城巴理念,，轉(zhuǎn)變員工的觀念。在安全服務(wù)管理方面要做到事前的預(yù)防,，定期對員工進行安服技能的培訓(xùn),，增強員工的安全服務(wù)意識和對服務(wù)糾紛的處理能力，繼續(xù)開展“bi”活動，深入地學(xué)習(xí)《道路交通安全法》和《服務(wù)規(guī)范手冊》內(nèi)容,，在工作中進行實踐,，完成年度培訓(xùn)計劃。

（3）,、認(rèn)真開展好“戰(zhàn)高溫,、抗酷暑、保安全”百日安全勞動競賽活動,。通過活動的開展,，確立將乘客作為生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的中心，認(rèn)員工“把車廂當(dāng)作獨立的流動服務(wù)銷售柜臺”,，加強路查路控,，規(guī)范員工的操作行為。

（4）,、強調(diào)保修質(zhì)量,，降低營運成本，全面提高技術(shù)水平,。要以節(jié)油,、節(jié)材、節(jié)胎為重點,，抓好增收節(jié)支工作,。

十、建議

1,、xx往xx方向從xxx站起降低車資（冷巴1,。5元、普巴1元）,。

2,、盡快恢復(fù)xxx站的冷巴車輛。免投訴,、增營收,。

3、盡快恢復(fù)xx,、xx2個站點,。

4、xxxx總站有4條線路,、112臺營運車輛,，新凋度員在很長時間內(nèi)不能掌握各條線路客流峰期的特點。不能合理的調(diào)配車輛,。公交車隊范文下載造成營收受損,。盼不能頻繁調(diào)換調(diào)度員,。

5、枝術(shù)部枝術(shù)攻關(guān)小組應(yīng)對回場返修率高的車輛進行枝術(shù)攻關(guān),，并對下屬機務(wù)員進行枝術(shù)指導(dǎo),。

公交車司機年終總結(jié)個人篇二

自工作以來，我一直勤勤懇懇,，嚴(yán)格要求自己,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力支持和關(guān)心下，取得了一定的成績?，F(xiàn)將有關(guān)工作情況總結(jié)如下：

一,、不斷努力學(xué)習(xí)

利用業(yè)余時間，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項法律法規(guī),，做到知法、守法,，不做違法違紀(jì)的事情,，嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項安全知識和交通法規(guī),。

二,、勤勤懇懇工作

一年來，我堅守自己的崗位,，生活中,，能團結(jié)同事，樂于助人,；工作中,，勤勤懇懇，隨叫隨到,，無論刮風(fēng)下雨,，都準(zhǔn)確及時的完成領(lǐng)導(dǎo)所交給的工作和任務(wù)。

三,、出行安全第一

本著“安全第一”的思想,，保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,，不斷提高自己的駕駛技術(shù),，確保每一次出行的安全，實現(xiàn)了全年無事故,。

我相信成績是對我一年來所有努力的肯定,。在今后的工作中，我將發(fā)揚優(yōu)勢,，克服不足,，不斷努力,、不斷學(xué)習(xí)，不斷的鍛煉自己,、不斷提高自己,，爭取讓自己有更大進步，為公司多做貢獻,。

公交車司機年終總結(jié)個人篇三

xxxx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，結(jié)合崗位實際，樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機關(guān)服務(wù),，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正,。

一、立足本職干好工作

回顧20xx年的工作,，自已能夠勤奮學(xué)習(xí),，努力工作，認(rèn)真完成各項工作任務(wù),，積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,，努力學(xué)習(xí)，不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉(zhuǎn),，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種責(zé)任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責(zé)任心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作，十次事故九次快,，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全,，工作中做好服務(wù)，重點突出為機關(guān)服務(wù),，以服務(wù)為本,，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會,，集中思想行駛不閑談，按章駕駛,，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約,。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務(wù),，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事，搞好服務(wù),，隨叫隨到,，不分時間、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,，文明做人,，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù),，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二,、加強團結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時,，我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,，工作比較有特殊性,，經(jīng)常出車在外，局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加,。所以,，在今后的工作中，要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,，工作中要加強團結(jié),，服從管理，樂于助人,，平時要能夠團結(jié)同志,，互相幫助，善待他人,，熱心幫助他人解決困難,，求真務(wù)實,、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,，并肩作戰(zhàn),，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利能力,、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益、求真務(wù)實,、長遠發(fā)展“三個理念”,，大力弘揚以人為本的原則，認(rèn)清形勢,，開拓進取,，加強學(xué)習(xí)，實事求是,。

要有一種良好的敬業(yè)精神,，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進，要求真務(wù)實,，埋頭苦干,，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度，從我做起,，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途,。要不斷加強學(xué)習(xí)，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學(xué)習(xí),，通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟，勤奮工作,，熱情服務(wù),，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務(wù),。

回想xxxx年的工作情況,，找差距、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學(xué)習(xí)還不夠好,，服務(wù)質(zhì)量還不是很高，思想認(rèn)識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解?？傊?，在這新的一年里，我要不斷加強學(xué)習(xí),，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務(wù),，加強團結(jié),，遵守紀(jì)律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意接受批評,。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務(wù)意識,，把安全責(zé)任落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點,，要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,，看好自己的家門,，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,，為三門峽兩煙振興加油出力,，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù)，爭取做一名稱職合格的好職工,。

以上是我對xxxx年工作的述職,，匯報中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評指正

公交車司機年終總結(jié)個人篇四

今年是不平凡的一年,，對我個人來講，這一年意義深刻,。剛剛過去的一年里,，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下,，堅持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),，個人工作能力得到很大的提高,，同時也取得了一定的工作成績?；仡櫰饋?，主要做好了以下幾方面的工作：

一、潛心學(xué)習(xí),，自覺錘煉,。

1、工作中,，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確熟悉,，從思想上,，行動上，與黨中央保持一致,。

2,、嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律,、秉公辦事,，堅持黨的原則,，時刻以科學(xué)的理論,、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng),。

3、非凡是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與,。

4,、通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的熟悉,，政治信仰更加堅定,、自己的政治理論水平得到一定提高。

5,、堅持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志,，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟,，把握汽車故障排除技巧,，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。

二,、無私奉獻,，熱情服務(wù)。

1,、自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,，工作中堅持時時處處講風(fēng)格，做表率,，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,，寬厚待人，愛崗敬業(yè),，做到利益面前不伸手,，困難面前不低頭，工作面前不退縮,。

2,、團結(jié)同志，幫助別人,，從不為個人利益而斤斤計較,。

3、曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人,。

4,、在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后,，便不顧旅途勞累,，立即和同志們一起搬東西，拿器械,，跑前跑后,，主動熱情的搞好服務(wù)工作。

三、愛崗敬業(yè),，盡職盡責(zé),。

1、多年在局機關(guān)工作,，目睹了我市……工作蒸蒸日上,，布滿活力，空前繁榮的局面,，更加堅定了我為……搞好服務(wù),，為……的有序治理做貢獻的信心。

2,、做司機非常辛勞,，做個好司機就更為不易。

3,、“做就做好”是我做人的原則,。

4、當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,，深感開車之苦,；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市……工作發(fā)展的累累碩果時,，又享受到開車之甜,。

5、我始終做到愛崗敬業(yè),，以單位為家,，盡職盡責(zé)做好本職工作。

6,、經(jīng)常加班加點,，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日,，節(jié)假日處車從不計補助和報酬,。

7、始終做到出車時隨叫隨到,，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,，上車有迎言，下車有送語,。

8,、即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線,，一聽說有出車任務(wù),，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中,。

四,、勤于修檢，保障安全,。

1,、作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任,，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,，做到萬無一失,。

2、稍有空閑,，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),，做到遵章安全行車。

3,、經(jīng)常閱查交通圖冊,，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路,，少走壞路,，節(jié)時省油。

4,、在車輛維修和保養(yǎng)中,，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修,、勤保養(yǎng),、勤清洗，熟練把握各種車輛技術(shù)性能,，有故障及時排除,，使車輛始終處于良好狀態(tài)。

5,、在20__年的工作中,，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視,，如：自身素質(zhì)有待進一步提高,，服務(wù)意識有待提高等。

在今后的工作中,，我將會盡力彌補這些缺點,，全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

我希望在20__這新的一年,，新的開始，新的氣象,，好好工作,，努力工作，不斷工作為公司做貢獻,。

公交車司機年終總結(jié)個人篇五

時光荏苒,，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼間x年即將與我們揮手告別,。x年是我隊不平凡的一年,，也是我隊與時俱進，開拓創(chuàng)新,，激情創(chuàng)業(yè),，奮力超越，再鑄輝煌的一年,?；仡欉@一年，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,，我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項工作。

對我個人而言,，有成功的喜悅,，同時也有許多不足之處，為了更好的總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),，為明年的工作打下堅實的基礎(chǔ),，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

一、思想政治方面

在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,，認(rèn)真學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度,，明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上,、認(rèn)識上同公司運營理念和各項章程保持一致,，始終保持認(rèn)真工作、積極上進的精神狀態(tài),，不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),，提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,，從小事做起,，并與同事相處融洽,，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率,、高質(zhì)量的工作,。

二、工作方面

在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了x年的工作。我在本崗位上,，能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項出車任務(wù),，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,，積極參加各項義務(wù)勞動,，認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，為降低成本,，在日常的行車,、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,，能夠在工作中任勞任怨,，在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言,。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,，按時出車，認(rèn)真保養(yǎng)車輛,，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,，積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮，不酒后開車,，文明駕駛,、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故,。

三,、存在的問題與未來展望

雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績,，但仍有不足之處,，對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),，業(yè)務(wù)水平有待進一步的提升,。在以后的工作中,，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一,，勇于開拓創(chuàng)新,，加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,，努力使自己的工作達到一個更高的層次。

x年即將結(jié)束,，在過去的一年里,，我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽儯瑫r也暴露出一些問題,。但我堅信,，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下，在我們的共同努力下,，這些問題和困難都將逐步得到解決,。

再過一個月，我們就將迎來嶄新的201x年,。新風(fēng)疾進催戰(zhàn)馬,，無需揚鞭自奮蹄！新年度,、新平臺,、新起點，在新的一年里,，我將不負各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,，以更加昂揚向上的態(tài)度和求真務(wù)實的精神。