工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終，只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,，從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，引出規(guī)律性認(rèn)識,，以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫？下面是我給大家整理的總結(jié)范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒,，希望對大家能夠有所幫助,。
儀表車工個人工作總結(jié)篇一
一、日常工作完成情況
1,、20__年度共完成約1485項(xiàng)零維修工作,，其中有公共區(qū)域，業(yè)主維修,，商戶維修等,。得到業(yè)主商戶的好評和認(rèn)可。
2,、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,，對小區(qū)裝修單元施工按管理處規(guī)章制度進(jìn)行監(jiān)督，使之不影響小區(qū)外貌和安全管理,，對商鋪的中央空調(diào)和消防管道改造要求按工藝規(guī)范施工,，保證中央空調(diào)系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
3,、4月份重新修訂了崗責(zé)和工作流程,，在此基礎(chǔ)上改進(jìn)了工作記錄和設(shè)備運(yùn)行記錄，把崗責(zé)落實(shí)到實(shí)處
4,、每月抄寫計算水電表,，配合財務(wù)做好每月水電計費(fèi)和管理費(fèi)的收取工作
5、a,、b棟走火梯改造,。原環(huán)形燈加電子鎮(zhèn)流器成本約30元一套，改造后節(jié)能燈成本約10元一支,，改造數(shù)量約160支,。
6、a,。b棟走廊燈改造,。原36w一體化排管燈成本約35元一支，改造后節(jié)能燈成本約10元一支,，改造數(shù)量325支,。
7、協(xié)助商鋪用電增容線路改造,。(如;郵政銀行,、農(nóng)商銀行，二樓202,、210,、219華銀公司)
8、銀業(yè)國際負(fù)一層水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過程出現(xiàn)震動和噪音導(dǎo)致a棟多戶業(yè)主曾多次投訴水泵噪音嚴(yán)重影響他們的生活質(zhì)量,，后經(jīng)環(huán)保局,，施工單位的改造已解決此難題。
9,、地下車庫出入口對調(diào)工程及露天停車場安裝崗?fù)ず偷篱l,。減速帶。
10,、在雷暴雨期間及時對小區(qū)明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作
15,、跟進(jìn)小區(qū)遺留工程維修。(修補(bǔ)墻壁裂縫,、補(bǔ)漏,、維修門窗等)
二、施工改造
按照公司布署,，經(jīng)集團(tuán)公司同意,，工程部較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)施工任務(wù)，為公司節(jié)約成本,。
1,、一樓安管部、工程部辦公室裝修,。
2,、地下車庫入口處路面倒水泥,。
3,、觀光電梯大堂門口鋪設(shè)無障礙通道。
4,、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設(shè)環(huán)保磚,。
5、02崗旁草坪改為鋪設(shè)石子路,。
三,、設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)
目前小區(qū)設(shè)備保養(yǎng)情況總體還是比較到位的，所有的設(shè)備按照設(shè)備保養(yǎng)說明書進(jìn)行保養(yǎng),，每日巡查,，目前都處于良好的工作狀態(tài)。
1,、嚴(yán)格按照配電系統(tǒng)運(yùn)行保養(yǎng)的規(guī)范要求,，參照年度工作計劃，完成大夏核心配電室設(shè)備的運(yùn)行,、檢修和清掃工作,。同時對各樓層配電管井內(nèi)母線插接箱定期進(jìn)行保養(yǎng)
2、電梯檢查方法的更新。針對電梯事故的多發(fā),，而工程部檢查工作時又未發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行分析和總結(jié),，對原有的檢查方式進(jìn)行改進(jìn)和完善。在原來只對機(jī)房,、電梯主機(jī)進(jìn)行檢查的基礎(chǔ)上,，加強(qiáng)了檢查中乘坐舒適度、穩(wěn)定性及噪聲情況的檢查,，到轎頂運(yùn)行觀察,、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養(yǎng)水平消除故障隱患,。加強(qiáng)電梯維護(hù)保養(yǎng)跟進(jìn)監(jiān)督工作,，使銀業(yè)國際10臺電梯順利通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局一年一次的電梯年檢，并取得電梯安全使用證,。
3,、嚴(yán)格按照消防管理規(guī)定抓好樓宇消防設(shè)施的日常管理，對消防設(shè)備進(jìn)行了全面檢修和防銹加油工作,。規(guī)范消防設(shè)施設(shè)備的維修保養(yǎng),。為使應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)的運(yùn)行良好,，確?；馂?zāi)發(fā)生后每一個疏散指示燈、安全指示燈,、樓道應(yīng)急照明燈亮以引導(dǎo)業(yè)主(用戶)有序地進(jìn)行應(yīng)急疏散,，減少人員傷亡制定《應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)定》并配發(fā)相應(yīng)的記錄表格,，對應(yīng)急燈,、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)進(jìn)行規(guī)范。及時發(fā)現(xiàn)有問題的燈具進(jìn)行修復(fù),，進(jìn)一步提高消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行可靠性,。
4、中央空調(diào)設(shè)備的維修保養(yǎng),，對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進(jìn)行清洗,。每月對一～三商鋪180臺盤管風(fēng)機(jī)普查并對其中12臺存在不同問題的盤管風(fēng)管進(jìn)行了維修，6月份機(jī)房和天面冷卻水管進(jìn)行除銹和油漆,，提高了設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)性能,，保證夏季制冷的正常供應(yīng)。
5,、發(fā)電機(jī)每月進(jìn)行一次保養(yǎng),，保養(yǎng)時例行開機(jī)運(yùn)行15分鐘，確保停電時能快速進(jìn)行發(fā)電。
6,、生活水泵房每日巡查2次,，保證設(shè)備的安全運(yùn)行，為業(yè)主創(chuàng)造一個良好的居住環(huán)境,。
7,、弱電設(shè)備保養(yǎng)工作，對樓內(nèi)弱電管井進(jìn)行了全面清潔,、整理工作,，配合電信、移動,、聯(lián)通等公司進(jìn)行設(shè)備的安裝維修和保養(yǎng)工作
8,、易出問題節(jié)點(diǎn)匯總。因?yàn)樵O(shè)施設(shè)備絕大多數(shù)的故障都是由于個別重要部件損壞造成,，如供水系統(tǒng)的故障大多是由于止回閥和電磁閥,、液位計造成，燒電機(jī)多為交流接觸器的觸點(diǎn)拉毛受損造成,，電梯的故障多為光膜,、門機(jī)、平層器,、控制柜的各種接觸器造成,。要求各維修部逐步建立設(shè)備故障臺帳，進(jìn)行易出問題節(jié)點(diǎn)匯總,，做到心中有數(shù),，加強(qiáng)此部位保養(yǎng)工作，提高設(shè)施設(shè)備安全保障,。
回顧今年工作,，展望明年，我們?yōu)楣舅〉玫尿溔顺煽兏械礁吲d,，對公司的未來充滿希望。我部全體員工有決心,，有信心更加敬業(yè),、務(wù)實(shí)地努力工作，爭取創(chuàng)造更好的成績,。
儀表車工個人工作總結(jié)篇二
車工實(shí)習(xí)結(jié)束了,，但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。
重要的是安全老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件,，我真的有點(diǎn)害怕,，許多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點(diǎn)，就告訴我們,，只要按照正確的方法,，掌握要領(lǐng)，是不會發(fā)生事故的,，于是我明白了,，規(guī)范的操作，是安全的重要保證!
一,、車工安全知識
1,、上班穿工作服，女生戴工作帽,，并將長挽入帽內(nèi),。
2、工作時必須精力集中,，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床,。
3、工件和車刀需裝夾牢固,，以免工件和車刀飛出傷人,。
4、工件旋轉(zhuǎn)時,，不準(zhǔn)測量工件,。
5、工件安裝好后,，三爪扳手必須隨手取下,，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人,。
6,、上班不準(zhǔn)串崗，堅持各自工作崗位二車床實(shí)踐知識老師先初步示范了一下操作方法,，并加工了一部分,，然后就讓我們開始加工，在此時老師們教的非常認(rèn)真,，不停地在人群中穿梭,，隨時指正我們在操作中的錯誤，糾正手型,，耐心的一遍遍的分析我們做的砂型的的優(yōu)缺點(diǎn),。
雖然時間只有短短的幾天，但是師傅們卻是盡其的努力,，在如此有限的時間里多教給我們一點(diǎn)東西,，希望我們能真的有所收獲,，而不是空手而歸。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,，一開始我們要把所給圓柱的端面車平,，就要用偏車刀來加工，然后就是切槽,，這時就要換用切槽刀,。切槽刀的刀頭寬度較小，有一條主切削刀和兩條副切削刀,，它的刀頭較小,，容易折斷，故應(yīng)用小切削用量,。切槽的時候采用左右借刀法,。
切完槽，就要加工螺紋了,，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,，真是個考驗(yàn)。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,，小心翼翼的加工,，搞了整整一個下午，還算滿意,，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,，不管怎么說,，一句話，還是不熟練,。但看著自己加工出來的工件,，心里真的很高興,。
車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),。基于此,，同學(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力,。
我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如：設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對薄弱等缺陷,，但是學(xué)校通過有效的組織,，化短為長,，使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí)，達(dá)到了理想的效果,。時光總是匆匆而逝,，很快幾天就這樣過去了。大學(xué)畢業(yè)后,，我們就要步入社會,，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,，更多的是需要我們自己去觀察,、學(xué)習(xí)、總結(jié),。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn),。
隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新,。幾天的車工實(shí)習(xí)帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,，更多的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,，去反思，勤時自勉,，有所收獲,，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
儀表車工個人工作總結(jié)篇三
時光飛逝,，201x年即將結(jié)束,，在這一年里，在集團(tuán)公司和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下,，以及同各部門的密切配合,、團(tuán)結(jié)一致下，圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù),，保證了園區(qū)所有設(shè)備的安全運(yùn)行,。取得了一定的好成績，為完成公司質(zhì)量目標(biāo)做出貢獻(xiàn),，為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，促成20__年工作再上一個新的臺階，現(xiàn)將20__年物業(yè)維修工年終總結(jié)如下：
一,、日常工作完成情況
1,、20__年度共完成約1485項(xiàng)零維修工作,，其中有公共區(qū)域，業(yè)主維修,，商戶維修等,。得到業(yè)主商戶的好評和認(rèn)可。
2,、加強(qiáng)現(xiàn)場管理,，對小區(qū)裝修單元施工按管理處規(guī)章制度進(jìn)行監(jiān)督，使之不影響小區(qū)外貌和安全管理,，對商鋪的中央空調(diào)和消防管道改造要求按工藝規(guī)范施工,，保證中央空調(diào)系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
3,、4月份重新修訂了崗責(zé)和工作流程,，在此基礎(chǔ)上改進(jìn)了工作記錄和設(shè)備運(yùn)行記錄，把崗責(zé)落實(shí)到實(shí)處
4,、每月抄寫計算水電表,，配合財務(wù)做好每月水電計費(fèi)和管理費(fèi)的收取工作
5、a,、b棟走火梯改造,。原環(huán)形燈加電子鎮(zhèn)流器成本約30元一套，改造后節(jié)能燈成本約10元一支,，改造數(shù)量約160支,。
6、a,。b棟走廊燈改造,。原36w一體化排管燈成本約35元一支，改造后節(jié)能燈成本約10元一支,，改造數(shù)量325支,。
7、協(xié)助商鋪用電增容線路改造,。(如;郵政銀行,、農(nóng)商銀行，二樓202,、210,、219華銀公司)
8、銀業(yè)國際負(fù)一層水泵噪音的處理,。生活水泵房在使用過程出現(xiàn)震動和噪音導(dǎo)致a棟多戶業(yè)主曾多次投訴水泵噪音嚴(yán)重影響他們的生活質(zhì)量,，后經(jīng)環(huán)保局，施工單位的改造已解決此難題,。
9,、地下車庫出入口對調(diào)工程及露天停車場安裝崗?fù)ず偷篱l,。減速帶,。
10,、在雷暴雨期間及時對小區(qū)明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作
15、跟進(jìn)小區(qū)遺留工程維修,。(修補(bǔ)墻壁裂縫,、補(bǔ)漏、維修門窗等)
二,、施工改造
按照公司布署,，經(jīng)集團(tuán)公司同意，工程部較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)施工任務(wù),，為公司節(jié)約成本,。
1、一樓安管部,、工程部辦公室裝修,。
2、地下車庫入口處路面倒水泥,。
3,、觀光電梯大堂門口鋪設(shè)無障礙通道。
4,、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設(shè)環(huán)保磚,。
5、02崗旁草坪改為鋪設(shè)石子路,。
三,、設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)
目前小區(qū)設(shè)備保養(yǎng)情況總體還是比較到位的，所有的設(shè)備按照設(shè)備保養(yǎng)說明書進(jìn)行保養(yǎng),，每日巡查,，目前都處于良好的工作狀態(tài)。
1,、嚴(yán)格按照配電系統(tǒng)運(yùn)行保養(yǎng)的規(guī)范要求,，參照年度工作計劃，完成大夏核心配電室設(shè)備的運(yùn)行,、檢修和清掃工作,。同時對各樓層配電管井內(nèi)母線插接箱定期進(jìn)行保養(yǎng)
2、電梯檢查方法的更新,。針對電梯事故的多發(fā),，而工程部檢查工作時又未發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行分析和總結(jié)，對原有的檢查方式進(jìn)行改進(jìn)和完善,。在原來只對機(jī)房,、電梯主機(jī)進(jìn)行檢查的基礎(chǔ)上,，加強(qiáng)了檢查中乘坐舒適度、穩(wěn)定性及噪聲情況的檢查,，到轎頂運(yùn)行觀察,、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養(yǎng)水平消除故障隱患,。加強(qiáng)電梯維護(hù)保養(yǎng)跟進(jìn)監(jiān)督工作,，使銀業(yè)國際10臺電梯順利通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局一年一次的電梯年檢，并取得電梯安全使用證,。
3,、嚴(yán)格按照消防管理規(guī)定抓好樓宇消防設(shè)施的日常管理，對消防設(shè)備進(jìn)行了全面檢修和防銹加油工作,。規(guī)范消防設(shè)施設(shè)備的維修保養(yǎng),。為使應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)的運(yùn)行良好,，確?；馂?zāi)發(fā)生后每一個疏散指示燈、安全指示燈,、樓道應(yīng)急照明燈亮以引導(dǎo)業(yè)主(用戶)有序地進(jìn)行應(yīng)急疏散,，減少人員傷亡制定《應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)定》并配發(fā)相應(yīng)的記錄表格,，對應(yīng)急燈,、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)進(jìn)行規(guī)范。及時發(fā)現(xiàn)有問題的燈具進(jìn)行修復(fù),，進(jìn)一步提高消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行可靠性,。
4、中央空調(diào)設(shè)備的維修保養(yǎng),，對天面冷卻塔和冷凍水管道每月進(jìn)行清洗,。每月對一～三商鋪180臺盤管風(fēng)機(jī)普查并對其中12臺存在不同問題的盤管風(fēng)管進(jìn)行了維修，6月份機(jī)房和天面冷卻水管進(jìn)行除銹和油漆,，提高了設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)性能,，保證夏季制冷的正常供應(yīng)。
5,、發(fā)電機(jī)每月進(jìn)行一次保養(yǎng),，保養(yǎng)時例行開機(jī)運(yùn)行15分鐘，確保停電時能快速進(jìn)行發(fā)電,。
6,、生活水泵房每日巡查2次，保證設(shè)備的安全運(yùn)行，為業(yè)主創(chuàng)造一個良好的居住環(huán)境,。
7,、弱電設(shè)備保養(yǎng)工作，對樓內(nèi)弱電管井進(jìn)行了全面清潔,、整理工作,，配合電信、移動,、聯(lián)通等公司進(jìn)行設(shè)備的安裝維修和保養(yǎng)工作
8,、易出問題節(jié)點(diǎn)匯總。因?yàn)樵O(shè)施設(shè)備絕大多數(shù)的故障都是由于個別重要部件損壞造成,，如供水系統(tǒng)的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計造成,，燒電機(jī)多為交流接觸器的觸點(diǎn)拉毛受損造成,，電梯的故障多為光膜、門機(jī),、平層器,、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設(shè)備故障臺帳,，進(jìn)行易出問題節(jié)點(diǎn)匯總,，做到心中有數(shù)，加強(qiáng)此部位保養(yǎng)工作,，提高設(shè)施設(shè)備安全保障,。
回顧今年工作，展望明年,，我們?yōu)楣舅〉玫尿溔顺煽兏械礁吲d,，對公司的未來充滿希望。我部全體員工有決心,，有信心更加敬業(yè),、務(wù)實(shí)地努力工作，爭取創(chuàng)造更好的成績,。
儀表車工個人工作總結(jié)篇四
1,、用萬用表歐姆擋測量時，切記不要帶電操作測量,。
2,、使用邏輯筆、示波器檢測信號時,，要注意不能使探針同時接觸兩個測量引腳,，因?yàn)檫@種情況的實(shí)質(zhì)是在加電的情況下形成短路，儀器有壞的可能。
3,、檢測電源中的濾波電容時,，應(yīng)先將電解電容器的正負(fù)極短路一下，而且短路時不要用表筆線來代替導(dǎo)線對電容器進(jìn)行放電,，因?yàn)檫@樣容易燒斷芯線,。可以取一只帶燈頭引線的220v,，60～100w的燈,，接于電容器的兩端，在放電瞬間燈泡會閃光,。
4,、在潮濕環(huán)境下檢修儀表故障時，對印刷線路用萬用表測其各點(diǎn)是否通暢很有必要,，因?yàn)檫@種情況下的主要故障是銅箔腐蝕,。
5、檢修儀表內(nèi)部電路時,，如果安裝元件的接點(diǎn)和電路板上涂了絕緣清漆,，測量各點(diǎn)參數(shù)時可用普通手縫針焊在萬用表的表筆上，以便刺穿漆層直接測量各點(diǎn),，而不用大面積剝離漆層,。
6、不要帶電插拔各種控制板和插頭,。因?yàn)樵诩与娗闆r下,，插拔控制板會產(chǎn)生較強(qiáng)的感應(yīng)電動勢，這時瞬間反擊電壓很高,，很容易損壞相應(yīng)的控制板和插頭,。
7、檢修時不要盲目亂敲亂碰,，以免擴(kuò)大故障,，越修越壞。
8,、拆卸,、調(diào)整儀表時，應(yīng)記錄原來的位置,，以便復(fù)原,。
9、修理精密儀器儀表時,，如不慎將小零件彈飛,，應(yīng)首先判斷可能飛落的地方,，切勿東找一下，西翻一下,，可采取磁鐵掃描和視線掃描方法進(jìn)行尋找,。
篇一：維修工工作總結(jié)范文
201x年已將過去，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂,，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上,。這年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少,，下面我對上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo),。
一、思想認(rèn)識,。
在這年,，作為一員機(jī)修工，我在思想上嚴(yán)于律己,，熱愛自己的事業(yè),，自己要求嚴(yán)格，鞭策自己,，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為，這個小伙子能吃苦,，不嫌臟不嫌累,，工作認(rèn)真，干起活來從來不拖泥帶水,。在公司組織的各項(xiàng)活動中能夠積極主動的去參加,，這年來，我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作,。我相信在以后的工作中,，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下,，通過自己的努力,，克服缺點(diǎn)，取得更大的進(jìn)步,。在明年,，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練,。
二,、維修工作。
在維修工作方面,，這年任務(wù)都非常重,，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班，但不管怎樣,，為了把自己的維修水平提高,，我堅持，我信念,，是工作的越多,，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機(jī)會在請教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),，平時也多和老同志聊天學(xué)習(xí),。這年工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始,。這些多是需要認(rèn)真做好的工作,，在工作中學(xué)習(xí)， 領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗(yàn),。
三,、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時,，嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,，于同事的人際關(guān)系,，做到重來不和同事紅臉。明年,，我將更加勤懇,，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度,，學(xué)習(xí)公司新出臺新的制度,，自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓,。
四,、安全工作
安全是重點(diǎn)，不管是工作也好還是生活也好,，人生安全機(jī)械安全,，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,，一些輕微的手腳磕磕碰碰,， 出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程,，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié),。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患,。在明半年，要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,，安全生產(chǎn),，安全注意事項(xiàng)，注重安全,，為了更好圓滿完成索道維修工,，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故,，排除一些列的安全隱患,。就是在生活上也要不放松個人安全。
綜合以上幾點(diǎn),，其中還有很多不足之處,，在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí)，更好的完成20__年的全年工作,。
儀表車工個人工作總結(jié)篇五
感謝車長給我這次實(shí)習(xí)列車長學(xué)習(xí)的機(jī)會,。
一、文明服務(wù)安全第一
安全工作是提高服務(wù)質(zhì)量必備條件,在接班作業(yè)中,保障列車設(shè)施設(shè)備的安全可靠運(yùn)行,是為旅客提供良好服務(wù)必備的硬件基礎(chǔ),。嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化和安全管理程序化,根據(jù)非空車的實(shí)際情況,特別針對列車的消防,、用火用電設(shè)施、旅客人身安全及勞動人員人身安全等高危環(huán)節(jié)進(jìn)行把控,。列車超員要加強(qiáng)巡視車廂的力度,做好旅客的禁煙宣傳,經(jīng)常堅持清理排查列車隱蔽死角處存在的安全隱患,。加強(qiáng)非空車開水供應(yīng)的監(jiān)督,滿足廣大旅客乘車用水的需要。督促列車員認(rèn)真執(zhí)行,嚴(yán)格執(zhí)行好行李架站前調(diào),、站后擺整齊，盡力而為的達(dá)到三線一齊的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),。嚴(yán)格落實(shí)高站臺腳踏板和安全警示帶的使用制度,加強(qiáng)高站臺車門口的安全宣傳,。
工作中要求列車員認(rèn)真做好門崗的驗(yàn)票驗(yàn)證,把查睹漏消滅在上車前,防止非空車超員人多擁擠旅客從窗口傳票上車,掌握好關(guān)鍵站及時的查睹驗(yàn)票工作,避免列車中有逃票的路風(fēng)事件發(fā)生。摸清員工的思想,，對有重大疾病及家庭有困難的員工進(jìn)行家訪,替困難員工排憂解難,用無微不至的關(guān)心來感染每一名員工,以點(diǎn)帶面,使全體員工的態(tài)度得以端正,從而使工作質(zhì)量得到提高,確保了班組的穩(wěn)定和各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行,。
強(qiáng)化班組的路風(fēng)管理。由于本趟車經(jīng)過南昌,、九江,、合肥等大站,旅客普遍要求較高,迫使服務(wù)質(zhì)量也必須有相適應(yīng)的應(yīng)對措施,以便能夠在保障安全和驗(yàn)票睹漏的同時,滿足旅客們刻簿調(diào)鉆的要求。利用班前會理清思想,從列車員的職業(yè)道德和責(zé)任思想入手,強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識,提高列車員的服務(wù)質(zhì)量,引導(dǎo)列車員遵守各規(guī)章制度,杜絕各類路風(fēng)事件的發(fā)生,。
二,、眼睛向內(nèi)查找原因
1、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序落實(shí)不徹底,個別員工投機(jī)取巧簡化安全作業(yè)程序,在中途的中間站門崗三句話落實(shí)不到位,查睹危險品六字法落實(shí)見風(fēng)使舵,出站臺邊門自互檢制度落實(shí)不徹底,安全宣傳不到位,。
2,、扶老攜幼重點(diǎn)旅客照顧不到位,列車嚴(yán)重超員時,列車員未能下車廂及時把旅客帶到邊門口,至使下車旅客與過于擁擠的車內(nèi)旅客發(fā)生沖撞,導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)大大縮水,。
3、夜間運(yùn)行車廂衛(wèi)生差,不能及時做到隨臟隨掃,列車長監(jiān)督意識不強(qiáng),存在有夜間運(yùn)行清理衛(wèi)生會影響旅客休息而放松了標(biāo)準(zhǔn),。
4,、臥鋪車廂夜間行車邊凳值崗制度不能有效的落實(shí),個別列車員存在坐乘務(wù)間,當(dāng)班打盹睡覺的現(xiàn)像,不但降低了服務(wù)質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),也同時存在著安全隱患。
5,、與對班交接備品存在信用交接現(xiàn)像,備品零交接,制度落實(shí)不到位,。
6、庫內(nèi)守車制度落實(shí)覆于言表,總有人心存絞幸心理,。署運(yùn)期間列車員無處沖涼,造成思想上存在抵觸情緒,導(dǎo)致時常有守車失控的現(xiàn)像發(fā)生,。
7、工資待遇低,思想情緒差,人員變動大,入不敷出,人員欠編,。新職人員,、學(xué)生工業(yè)務(wù)素質(zhì)差,沒有上進(jìn)心,得過且過,當(dāng)一天和尚撞一天鐘,對應(yīng)知應(yīng)會內(nèi)容掌握不牢,信心不足對未來沒有展望。
8,、旅客列車超員時,列車員不能嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)程序作業(yè),六個一被拋到九宵云外,環(huán)境衛(wèi)生尤為變得相當(dāng)差,。
9、列車晚點(diǎn)宣傳不到位,對有不滿情緒的旅客解釋不耐心,、不仔細(xì),帶有敷衍的情緒,。
10、對三乘人員管理力度不夠,存有放任自流的現(xiàn)像,。
11,、對茶水員工作指導(dǎo)不到位,開水供不應(yīng)求,火險隱患無時不在。
12,、臺賬添寫覆于形式,膚皮了草應(yīng)付了事,。
三、分析原因認(rèn)真整改
1,、充分利用班前及泰州學(xué)習(xí)會,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)章制度的學(xué)習(xí),、監(jiān)督、督促列車員嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化,屢教不改的加大考核力度,杜絕此類問題的再次發(fā)生,。
2,、要求工作人員要克服困難堅持始終的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序。對重點(diǎn)旅客做到三知三有,關(guān)鍵是知困難有服務(wù),。
3,、強(qiáng)化衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí),加強(qiáng)檢查力度做到獎賞分明,做好個別旅客的疏通思想和解釋工作,給旅客身心健康的創(chuàng)造一個好的空氣環(huán)境,保證運(yùn)行車廂內(nèi)清新的空氣質(zhì)量。對不能達(dá)標(biāo)者做到記分考核,。
4,、列車員當(dāng)班打盹、久坐乘務(wù)間,、耐心疏通,讓其從思想上認(rèn)識到給熟睡的旅客帶來的安全隱患和財物質(zhì)丟失,做到以身盡責(zé),全心全意的為人民服務(wù),。力求從根本杜絕此類問題再次發(fā)生,加強(qiáng)臥鋪車廂的巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正和考核,。
7、對接受能力差的列車員,充分利用學(xué)習(xí)會,班前會業(yè)務(wù)提問,督促學(xué)習(xí)理論知識,要求骨干列車員協(xié)助與監(jiān)督,采用一幫一帶共同進(jìn)步,。
8,、強(qiáng)化列車員的服務(wù)意識,特別是在五一這樣的節(jié)假日列車超員的情況下,要克服重重困難做好服務(wù)工作,提前把下車的旅客引導(dǎo)到邊門口。照顧好重點(diǎn)旅客,提高列車的服務(wù)質(zhì)量,。
9,、由于列車經(jīng)常晚點(diǎn),耐心細(xì)致做好解釋工作,要有犧牲自我的精神,顧全大局,虛心接受旅客的抵觸情緒,耐心做好解釋工作。正視和理解旅客的發(fā)泄,熱心接受旅客的批評,體諒旅客的急躁心情,做到忍辱負(fù)重,罵不還口,。
11,、加強(qiáng)煙頭管理,及時做好車廂的禁煙宣傳,清理好死角的安全隱患。
12,、認(rèn)真檢查臺賬記錄與交接,規(guī)范添寫標(biāo)準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)問題及時更正,。
13、確保列車零隱患,。做到垃圾定點(diǎn)扎口投放,徹底搞好終到衛(wèi)生,。
四、做好準(zhǔn)備迎接未來
聽從車長的指揮,發(fā)揚(yáng)過去好的方面,改正不足,提高班組標(biāo)準(zhǔn)化作
儀表車工個人工作總結(jié)篇六
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的偏愛,，讓我有機(jī)會在公司試用,，我于20xx年8月成為公司的試用員工，到今天兩個月試用期結(jié)束,，根據(jù)公司的規(guī)章制度,，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
在試用期間,，我接觸了許多以前沒有接觸過的新東西,，尤其是汽車這一領(lǐng)域的，豐富了自己的知識;各部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo),，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,。在此，我要特地感謝部門的領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指導(dǎo)和幫助,。
回顧這兩個月來的工作，我在技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的支持和幫助下,，嚴(yán)格要求自己,，積極完成技術(shù)部領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作任務(wù)。通過兩個月的學(xué)習(xí)和工作,，工作模式上有了新的突破,，工作方式有了較大的改變。在完成任務(wù)的過程中,，我不但學(xué)到了很多設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)知識,，而且學(xué)到了很多新的設(shè)計思路和設(shè)計理念,。很大的提高了我個人的設(shè)計水平。
在此我提出轉(zhuǎn)正申請,，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己,、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好本職工作,，為公司創(chuàng)造價值,，同公司一起展望美好的未來。
時間如箭一樣地飛逝著,，兩個月的試用期下來,，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少,，我自己在工作中也是受益匪淺,。我想這不僅是工作，更重要的是給了我一個學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會,。
在此十分感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和前輩們對我的關(guān)照,。
首先，就我個人而言,。
我很感謝公司可以給我一個學(xué)習(xí)與進(jìn)步的舞臺,，感謝你們對我的關(guān)照!剛剛工作不久，就參與可公司開發(fā)醫(yī)療車項(xiàng)目,。對我來說,，這是一個非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會。工作中,，由于工期緊,，任務(wù)重，質(zhì)量要求高,，所以為了保質(zhì)保量地完成工作任務(wù),，我對汽車的相關(guān)知識進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，加深認(rèn)識,。使之更加系統(tǒng)化,，從而融會貫通，使自己的業(yè)務(wù)知識提到了一個新的高度,。
其次,，在生產(chǎn)過程中，總會出現(xiàn)很多問題,，有很多問題在設(shè)計過程中想不到,，只有在實(shí)際生產(chǎn)中才能發(fā)現(xiàn)問題，這就要求每個設(shè)計員要有很強(qiáng)的現(xiàn)場解決問題的能力,。
通過在生產(chǎn)過程中不斷的思考研究克服了生產(chǎn)過程中的每一個問題,，使自己現(xiàn)場解決問題的能力得到加強(qiáng),。
最后，在這段時間的工作中提高了溝通能力,。由于我們的產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中需要很多成品件,。這就意味著我們要經(jīng)常和成品廠家進(jìn)行溝通，通過溝通能過及時改進(jìn)產(chǎn)品的缺陷,，使我們生產(chǎn)的汽車都能有著質(zhì)量的保證,。
工作的這段時間以來，我或多或少的學(xué)習(xí)了一些產(chǎn)品知識,，目前我所學(xué)到的也只是微不足道的,，并且還存在著很多自身的一些問題和不足。主要表現(xiàn)在：第一,，對我而言,，畢業(yè)剛滿三個月，涉及汽車方面的工作也是一個新的崗位,，許多工作都需要邊干邊摸索,，導(dǎo)致工作起來不是游刃有余，工作效率有待進(jìn)一步提高;第二,，由于自己缺少工作經(jīng)驗(yàn),，導(dǎo)致解決實(shí)際問題的能力也不是很理想，都需要進(jìn)行很好的加強(qiáng),。
20xx年又是一個充滿激情的一年,，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì),，克服不足,，朝著以下幾個方向努力：
1、學(xué)無止鏡,，時代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種汽車的有關(guān)知識,，并用于指導(dǎo)實(shí)踐,。
2、"業(yè)精于勤而荒于嬉",，在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,，通過多看、多學(xué),、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。
企業(yè)辦公室試用期個人工作小結(jié)單位辦公室人員試用期個人工作小結(jié)公務(wù)員試用期個人工作總結(jié)
