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司機駕駛員工作總結 汽車駕駛員個人工作總結篇一
一,、20__年度工作總結
在今年的工作中,我認真學習業(yè)務知識,,在本職崗位上,,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,,努力做好本職工作。作為一名行政司機,,除了正常完成公司安排的出車任務外,,還積極參加協助完成其它各項工作,。為開源節(jié)流,在日常行車,、洗車及車輛保養(yǎng)方面降低能耗,、親自洗車,減少控制車輛方面費用,。在公司領導和行政人事經理的帶領下,,我出色的完成了20__年的工作任務,,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計報酬,從無怨言,。
平時,,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持狀態(tài),,努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,文明駕駛,、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故,,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務,,但仍然存在些許不足,,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,,學習不夠主動積極,,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己,。
二、20__年度工作計劃
20__年又是嶄新的一年,,隨著公司發(fā)展的步伐加快,,沈陽康芝將迎來業(yè)務增長新的高峰?,F將明年工作計劃如下:
1、做好本職工作,,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;
2,、樹立終身學習理念,,不斷提高自身素質;
3,、工作積極主動,配合各位同事,,營造良好的人際關系;
4、支持本部門工作,,協助其他同事完成本部門的其它工作。
司機駕駛員工作總結 汽車駕駛員個人工作總結篇二
自3月19號進入到__局以來,,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,,工作中我不計較個人的得失,、任勞任怨,,安全行車里程差不多能夠繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻,。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,,保養(yǎng)好使用的車輛和設備?,F將今年的工作總結如下:
一,、立足本職,確保行車安全
回顧九個月來的工作,,自已能夠努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,,積極參加局機關組織的各項政治活動,,努力學習,,不斷提高政治素質,。
我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開,。20多年的駕駛經歷,,讓我更加堅信"車行萬里路,,開好每一步,十分把握七分開,,留下三分防意外"、駕車中來不得半點馬虎,,必須要集中精力,按章操作,,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,,因此自己能夠時時把安全二字放心間,,行車時處處想到安全,,在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里,。
二、突出重點,,做好出行保障
駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,,以服務為本,,決不讓人等車,,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈,,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間,、地點我能做到隨叫隨到,,以自身行動,,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼,、技術過硬的形象,。
三,、愛護車輛,確保保障暢通
在車輛維修方面,,自己做到了先請示后修理,,先報告再執(zhí)行,,做到維修和配件講質量、比價格,,到單位指定的汽車維修廠去修理,,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),,在行走的70000公里中,,沒有出現過拋錨等事故,,沒有因為車輛故障而影響業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出差任務的順利完成,。
四,、加強團結,,服從管理
在日常工作中我能夠團結同志,幫助,、善待他人,,求真務實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。經過求真務實,,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,,從我做起,,通過學習不斷提高思想覺悟,,勤奮工作,熱情服務,,步調一致,,圓滿完成行車的工作任務,。
五、存在問題,,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,,容易發(fā)脾氣,,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,,敬請大家諒解。
總之,,在這新的一年里,我要不斷加強學習,,提高自身素質和修養(yǎng),,努力改造自己的世界觀,,克服困難,力爭上游,,改正缺點,搞好服務,,加強團結,,遵守紀律,,按時上下班,不早退,、不遲到,誠心實意接受批評,。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,,強化安全意識和服務意識,,把安全責任落到實處,,愛崗敬業(yè),一絲不茍,。
新的一年工作要有新的起點,要高標準,、嚴要求,看好自己的家門,,做好自己的事,,為事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,,爭取做一名優(yōu)秀的司機。
司機駕駛員工作總結 汽車駕駛員個人工作總結篇三
多年來,,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,,重點做了以下工作:
(一)是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,,我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等,,并按照新的要求,積極調整自己的服務方式,,做到了隨時用車、隨時出車,,沒有發(fā)生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,,在領導出外的情況下,,如果辦公室領導派我執(zhí)行其他出車任務時,我也能夠積極配合,均做到了安全行車,。
(二)是認真做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證,。為此,,我堅持把功夫下在平時,,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養(yǎng)和維護,。這樣,,一方面,,使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,,通過對車輛的保養(yǎng),,及時發(fā)現存在的毛病,,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,,做到了“有病不出車,,出車保安全”,。
(三)是積極做到外出期間為領導的服務工作。今年以來,,我們辦公室對領導出外秘書隨行做了一定的限制,。這樣一來,,領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來承擔,。一年來,,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,,我都不推委,,認真去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿意的事情,。
(四)是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排,,所有的車輛都要進行夜間值班,。我在自己的值班期間,,不隨意外出,不濫交朋友,,如果有出車任務就立即出車,,如果沒有出車任務,,也在值班室值班,沒有發(fā)生因為各種原因而影響值班出車的情況,。
(五)愛崗敬業(yè),,樂于奉獻,。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務能力,,做到干一行愛一行,。認真學習業(yè)務知識,。我在本崗位上,按照單位要求準時安全地完成各項出車任務,,努力做好自己的本職工作。作為一名共產黨員除保證了公務用車外,,還要積極參加各項義務勞動。在日常的行車,、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做積極工作,。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,在工作中要做到任勞任怨,,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,認真完成各項任務,。嚴格遵守出車制度,,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,,文明駕駛,、禮讓三先,確保安全行車無事故,。整改時限:從我開始,,從現在開始,,永葆工作熱情,努力實踐諾言,,望領導和黨員群眾監(jiān)督實現,。
在工作中,,始終堅持學習駕駛技術和車輛維修,、維護以及現代化汽車管理方面的知識,,多年如一日,不斷學習和充電,,克服了自己文化基礎差的弱點,,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,,節(jié)省了開支,保證了行車的安全,。___年取得了初級工資格;___年取得了中級工資格;____年取得了汽車駕駛員高級工資格,。
平時,、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,,認真保養(yǎng)車輛,,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,,積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,,不酒后開車,文明駕駛,、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故。二十多年來,,安全行車超過100多萬公里,從未出現過一起安全責任事故,,我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習,,提高自身的安全責任意識,,并在實際工作中不斷總結經驗,,培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。
我熱愛汽車駕駛工作,,愛護車輛,,工作一直勤勤懇懇,任勞任怨,,遵章守紀,,具有強烈的工作責任感,、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,,用自己的表現贏得了領導和同志們的認可,。
總之,多年來,,我能在政治上、思想上,、行動度一致,,認真貫徹執(zhí)行黨的路線,、方針、政策,。團結同志,,寬以待人,認認真真學習,,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,,不斷向前發(fā)展,,取得了一定的成績,。但我深知,取得的一點成績,,是在上級的正確領導下,,在老同志的精心指導下,,在同志們的幫助下取得的,,我只是做了我應該做的事。在今后的工作中,,我將進一步加大工作力度,,改進工作方法,更加努力地做好工作,。
司機駕駛員工作總結 汽車駕駛員個人工作總結篇四
車隊在公司領導高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統一思想,,堅決貫徹安全第一,服務至上的原則,。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求,,加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。現將公司車隊年終工作總結如下:
一,、安全:
車隊作為特種運輸行業(yè),承擔著特殊而艱巨的工作任務,。因此,,車隊始終堅持采取專題學習,、以會代訓、重點幫助等方式,,組織開展安全思想教育,,及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結合公司各項規(guī)章制度,,對照現實找差距。具體工作實施如下:
1,、堅持每周對車輛安全內部自檢,,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修,,確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車,。
2、堅持冬季車輛安全大檢查,,全部生產用車均到專修廠進行專業(yè)檢測,并根據專修廠提供的整改意見進行及時的維修養(yǎng)護,。
3,、根據不同的天氣狀況,,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,,提醒安全
4,、根據車輛使用調配情況,,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,,保證休息,,確保安全行車。
5,、根據交通法規(guī),集團安委會和公司領導的安全要求,,堅決杜絕超速超公里違章行車,,疲勞駕駛,、酒后駕駛,確保行車安全。
6,、20__年邀請__市交通安全宣傳科警官到公司,,通過視頻進行全線駕駛員的交通安全教育,,通過各種事故案例講解,舉一反三,,強化安全思想意識,,促進安全行車,。
二,、日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務意識是工作重點,。
1,、根據車隊實際情況制定更為嚴格的規(guī)章制度,。明確駕駛員的職責,對于駕駛技術不符合要求,,服務被投訴,,影響集體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理,,確保車隊的正常工作的進行。
2,、每周例會強調安全的同時,,講解服務成為不可缺少的科目,。在嚴格的規(guī)章制度下,增強了駕駛員對工作崗位的危機感,,確保安全行車完成各項生產任務,。
3,、加強各種費用的報銷管理,各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實施有效降低了各種費用,,為公司節(jié)省了開支,。
4,、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用,。
5、嚴格執(zhí)行派車單制度,。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可,,車隊才進行車輛調配,并按照派車單路線行駛,。
6,、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,,發(fā)現問題及時與本人進行溝通,最大限度的解決問題,。
7,、隨著車隊各項管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達到全年無違章,,無事故的安全標準,,愛車是責任,,優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三,、問題
1,、由于車隊車輛數量的限制,,雖然經過認真合理的調配,當生產任務緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求,。
2,、部分車輛老化嚴重,,盡管積極檢查,發(fā)現故障及時解決,,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,,無法進行長途運行,。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點,,導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,,雖然及時發(fā)現并果斷處理,但盲點依然存在,。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫,也是公司資產不受損失的保證,。
雖然我們還面臨一些問題和困難,,但相信在主管領導的正確指導關心下,,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負各位領導的厚望,,進一步開拓創(chuàng)新,、與時俱進,、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良,、紀律嚴明,、技術過硬,、效益明顯的團結集體,建設成為一,、基本情況切實增強責任意識和使命意識,,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,,領導重視支持,,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作,。
現共有車輛_輛,。包含值班車_輛,、三菱越野_輛、獵豹越野_輛,。司機及管理人員各_名,。負責全部車輛的購置,、油料、保險,、等各項費用的上繳,,以及落戶,、二級維護,、事故處理、維修監(jiān)督,、車輛檔案整理等,,同時我還承擔駕駛員工作,。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務,。目前車輛管理制度正在修訂之中,,還為完善,。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學習,,提高自己,,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,,從細節(jié)做起,。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,,全面提高駕駛員的整體素質,。通過教育,、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,,降低交通事故率,。,、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,,做到管理與教育想結合,,堅持長期、牢固,、扎實。公司的一面旗幟!
司機駕駛員工作總結 汽車駕駛員個人工作總結篇五
一年來,,在領導的關懷支持下,,在其他同志的配合與幫助下,,我立足本職,扎實工作,,對照既定的工作計劃和量化考核細則,,積極主動,,強化落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務,,在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步,。
一,、加強政治學習,,不斷提高政治思想水平
積極參加單位組織的各項政治學習活動,,認真學習領會___屆___全會精神,堅持以“三個代表”重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦,、指導實踐和推動工作,,通過學習,,使自己的政治思想水平得到提高,增強了工作的積極性,、主動性和責任感,。
二.、愛崗敬業(yè),,干好本職工作
做為一名駕駛員,為領導和同志們服務,,促進著單位工作的正常開展,,在后勤工作中起著重要作用,。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,,保持強烈的工作責任感,。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范,,堅持個人利益服從全局利益,,增強時間觀念,服從領導,,隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,,克服困難,,圓滿地完成任務,,確保不因自己而影響單位工作的正常開展,。
2、恪守“安全第一”的原則,,確保行車存車安全,。為了保證車輛行駛中的安全,,我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》,不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等,。當天不出車時,,立即入庫存放,,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,,開啟防盜報警等,。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,,杜絕了任何安全事故的發(fā)生,。
3,、愛車如己,注意保養(yǎng),,定期檢查,,及時維修,。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔,。每天下班收車后,,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生,。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現故障,,增強安全性。另外,,我還認真學習汽車知識,,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現異常,,盡量找出故障并及時排除。
4,、科學駕駛,,節(jié)約油料,。為了節(jié)約燃油,我注重科學駕駛,。行車前搞清地形路線,,少跑冤枉路,,行車中做到不急加速,不急剎車,,不強行超車,。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性,。
三、腳踏實地,,繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作,,盡管取得了一點成績,,但與領導的要求相比,,與其他先進同志相比仍有較大差距。今后,,我將更加嚴格要求自己,,發(fā)揚成績,彌補不足,,全心全意完成好每一項工作任務,,在確保行車安全、加強節(jié)約,、注意防盜的基礎上,進一步做到熱情服務,、禮貌待人,,文明行車,。在領導的關心和支持下,在同志們的幫助下,,相信通過不懈的努力,,我的工作一定能夠再上新臺階。