在生活中,，越來越多人會去使用協(xié)議，簽訂簽訂協(xié)議是最有效的法律依據(jù)之一,。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點呢,？又該怎么寫呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫,，我們一起來了解一下吧,。

物流運輸承包經(jīng)營合同 物流運輸承包合同協(xié)議書篇一

乙方(承包人)： 身份證號：

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,，根據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,，訂立此貨物運輸承包合同，條款如下：

一,、合同期為一年,，自 年 月 日起至 年 月 日止。乙方如需續(xù)約,，合同期滿前30天書面通知甲方,，同等運輸質(zhì)量和運輸價格的條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)約權(quán),。

二,、上述合同期內(nèi)，甲方將貨物運輸承包給乙方,，雙方確定運輸方式為汽車公路運輸,，具體貨物的名稱、規(guī)格,、型號,、數(shù)量,、到貨地點、收貨人,、送達時間等事項,，甲、乙雙方一致同意以甲方出具的貨物清單為準(zhǔn),，乙方同意嚴格按照甲方的要求,，準(zhǔn)時、安全,、準(zhǔn)確的運輸及送達貨物,。

三、物流費用的結(jié)算

1,、從甲方公司駐地到物流園,，費用按照 元/件結(jié)算(6小箱/件)，結(jié)算依據(jù)以甲,、乙雙方核簽的甲方貨物清單為準(zhǔn),。

2、每月結(jié)算一次,，上月費用于次月5日前結(jié)清;結(jié)算時由甲方出具書面收款單據(jù),。

四、違約處理

乙方未按甲方要求準(zhǔn)時,、準(zhǔn)確,、安全送達貨物，一級乙方擅自更改物流公司等均視為違約,，所發(fā)生的一切責(zé)任由乙方全部承擔(dān),，并向甲方進行如下違約賠償，乙方無異議,。具體違約賠償如下：

1,、未按時送達貨物，乙方向甲方違約賠償500元乙方向甲方按貨物價值進行等價賠償,。

2,、未準(zhǔn)確和安全送達貨物，乙方向甲方按貨物價值進行等價賠償,。

五,、雙方約定事宜

1、貨物裝卸均由乙方負責(zé),，并自行承擔(dān)裝卸費用,，甲方不負責(zé)提供裝卸人員。

2、貨物出廠前,，乙方根據(jù)甲方出具的貨物清單自行清點數(shù)量,，并在甲方留存的貨物清單上簽字;貨物出廠后，乙方若發(fā)生貨物短缺,，甲方概不負責(zé),。

3、乙方負責(zé)并以自己的名義與物流公司對接,，物流公司所發(fā)生的一切問題由乙方與其交涉，甲方概不負責(zé),，造成損失的由乙方按貨物價值等價向甲方賠償,。

4、因乙方原因造成的貨物損失及損壞,，由乙方按貨物價值向甲方等價賠償,。

5、乙方同意嚴格執(zhí)行甲方的《物流制度》,，作為本合同的附件,，與本合同具有同等法律效力。

6,、關(guān)于物流配送方面的未盡事宜,，甲乙雙方共同協(xié)商一致并簽訂補

充協(xié)議后方可執(zhí)行，與本合同具有同等法律效力,。

7,、乙方及乙方人員進入甲方廠區(qū)時，同意先行到傳達室進行登記,，并同意進入甲方廠區(qū)后嚴格按甲方要求停放車輛,、控制車輛行駛速度、安全駕駛車輛;乙方同意不攜帶危險物品和不相關(guān)人員進入甲方廠區(qū);乙方同意留宿人員嚴格遵守甲方的規(guī)章制度,，不留宿相關(guān)人員;乙方承諾保持24小時通訊暢通,。甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上述問題,，書面向乙方通知,，乙方須按照每次每項向甲方支付違約金100元。

8,、因自然界不可抗力因素造成的貨物無法運輸時,，乙方須書面通知甲方，未書面通知視為能夠運輸,，乙方須向甲方承擔(dān)違約賠償1000元,。

9、若單方面違約，甲,、乙方均有權(quán)單方面解除合同,。

10、甲方積極協(xié)助乙方,，乙方主動配合甲方,，雙方均無異議。

11,、甲,、乙雙方一致同意對于爭議的處理提交甲方當(dāng)?shù)刂俨脵C構(gòu)。

六,、本合同一式兩份,，雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效,。

甲方：乙方：年月日：

物流運輸承包經(jīng)營合同 物流運輸承包合同協(xié)議書篇二

甲方：

乙方：

根據(jù)國家有關(guān)運輸及《合同法》規(guī)定,，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,，由乙方承擔(dān)甲方貨物的運輸業(yè)務(wù),，為加強雙方相互間的合作，特訂立本合同,，以便雙方共同遵守,。

第一條 貨物名稱

成品物資： 產(chǎn)品。

第二條 包裝要求

甲方(托運方,，以下同)按客戶要求進行包裝,，原料包裝以甲方的供應(yīng)商包裝為準(zhǔn)。

第三條 貨物起止地：

甲方廠區(qū)、倉庫,、甲方客戶指定地點,、甲方原料供應(yīng)點。

第四條 貨物運輸時限要求：

1、華東地區(qū)：成品出甲方倉庫起算，乙方(承運方，以下同)必須在36小時內(nèi)將整車所有貨物送到客戶手中;零擔(dān)貨物必須在72小時內(nèi)送到客戶手中;特殊情況無法在時限內(nèi)送達的，必須提前通知甲方。

2、華南地區(qū)：成品出甲方倉庫起算，乙方必須在24小時內(nèi)到達卸貨地點，特殊情況無法在時限內(nèi)送達的，必須提前通知甲方并配合解決,。

3,、乙方盡可能在客戶上班時間卸貨,。如果在客戶下班之后到達而無法卸貨時,，乙方應(yīng)保護好貨物的安全和等待收貨,，并將信息反饋給甲方,。

4,、乙方必須按甲方指定地點卸貨,，并與收貨人當(dāng)面點清貨物。如配送中發(fā)生異常,，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系,，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方處理意見辦理,。否則,，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任與損失,，并扣除當(dāng)月運費 10%作為處罰,，扣款金額在當(dāng)月運費中扣除。

5,、因乙方未按約定向甲方指定收貨人,、送貨地以外的第三人或地點交付貨物,，致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失,，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失,，并扣除當(dāng)次運費的20%作為違約金?？劭罱痤~在當(dāng)月運費中扣除,。

6、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時間內(nèi)把貨物安全送至指定地點,。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時間內(nèi)將貨物送至指定地點,，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物,，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān),，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運費10%作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運費中扣除,。

7,、因法定不可抗力因素(戰(zhàn)爭、地震,、路面大面積塌方)造成乙方車輛延遲到達的,，經(jīng)甲方核實屬實后，將不再對乙方予以扣罰,，但乙方必須在第一時間內(nèi)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決,，并將有關(guān)部門出據(jù)的證明文件寄至甲方,。當(dāng)不可抗力事故停止或消除后，應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行,，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達,，造成甲方損失應(yīng)由乙方負責(zé)賠償。

第五條 運輸質(zhì)量及安全要求

1,、乙方必須持有合格有效的運輸資質(zhì),，合格的從業(yè)人員，車輛應(yīng)具備有效營運證件,，乙方應(yīng)為承運貨物購買的保費已包含在投標(biāo)報價中,，乙方在運輸及裝缷過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔(dān)全責(zé)，乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保,，保費包含在雙方議定的運費之內(nèi),。在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失,、短少,、被搶,、交通事故等，乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價格賠償),。與保險公司的接洽由乙方負責(zé),，甲方有協(xié)助的義務(wù)。

2,、乙方應(yīng)安排專人負責(zé)和甲方單位對接,，乙方車輛應(yīng)根據(jù)甲方貨運計劃通知，按時到達裝貨現(xiàn)場,，并遵守甲方合理到貨時間,，運輸過程中應(yīng)做好產(chǎn)品和原料“防雨、防潮,、防腐蝕,、防盜搶”的安全措施。運輸車輛車板平整,，備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料(杉木或者松木,、鋼絲或者綁帶)。

3,、聯(lián)運中轉(zhuǎn)貨物,，乙方必須在貨物中轉(zhuǎn)裝車后，將裝貨車車牌號和駕駛員電話號碼及時報給甲方相關(guān)人員,，不得以任何理由拒絕,。

4、乙方應(yīng)無條件接受甲方小噸位,、多點卸裝貨的服務(wù),，乙方送貨車輛回程時甲方如有角料、包裝物,、小額匯票需要帶回公司的,，乙方應(yīng)無條件接受完成，并保管好,。

5,、乙方車輛在承運途中，如遇交通事故,、車輛故障,、堵車、違章等影響到貨時間應(yīng)及時向甲方反饋,，并自行承擔(dān)因此產(chǎn)生的全部責(zé)任,。承運車輛駕駛員必須保持手機24小時暢通。

6,、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求的線路送貨,，服從甲方物流管理員的臨時調(diào)遣,，不服從造成客戶索賠時，由乙方承擔(dān),。送貨車輛到達送貨地前,，網(wǎng)點派專人和駕駛員應(yīng)盡早通知甲方接貨業(yè)務(wù)員，以便聯(lián)系卸貨事宜,。若甲方業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場,，應(yīng)經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意后，方可把貨交給客戶單位,，并負責(zé)辦理相關(guān)手續(xù),。嚴禁送貨車輛未經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意，直接把貨交給客戶單位,，因此增加甲方資金回籠風(fēng)險的,，造成的一切損失由乙方全部承擔(dān)。

7,、乙方車輛在甲方單位裝貨過程中,，應(yīng)嚴格遵守倉庫管理規(guī)定，服從現(xiàn)場管理人員安排,，貨到客戶單位應(yīng)遵守客戶單位規(guī)章制度,，配合客戶單位卸貨，樹立我公司的良好形象,。

8,、甲方根據(jù)自身需要的同時，盡最大可能滿足乙方車輛的周轉(zhuǎn)量,。

9,、甲方發(fā)貨計劃應(yīng)提前3小時向乙方預(yù)報，以便乙方做好派車準(zhǔn)備,，甲方發(fā)貨應(yīng)提供準(zhǔn)確的收貨單位地址、聯(lián)系人,、聯(lián)系電話及完備的送貨手續(xù),。

10、乙方送貨車輛到達目的地,，由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨,，滯留時間過長(超過24小時以上)，甲方應(yīng)承擔(dān)乙方的待時補償,。

第六條 運輸方式汽車公路運輸,，本合同運輸采取分批次由甲方通知乙方進行，乙方接到甲方要車通知后,，應(yīng)按時間和要求主動安排車輛到甲方指定地點裝貨,。

第七條 其他條款

1,、乙方車輛因超載、超限,、過載,、途中罰款等均與甲方無關(guān)，產(chǎn)生的一切費用應(yīng)由乙方自行承擔(dān),。貨物運輸需要辦理審批,、檢驗證書等手續(xù)，由乙方全部代為辦理,，并承擔(dān)全部費用,。

2、損失賠償標(biāo)準(zhǔn)：產(chǎn)品損失按甲方裝貨日當(dāng)天銷售價格計算,，如有損壞,、丟失、短少部分由乙方全額承擔(dān),。

3,、甲方不能按時支付運費(超過三個月時間)，乙方有權(quán)要求支付同期存款利息,。

4,、在合同期內(nèi)，因乙方調(diào)不到車輛裝貨,，甲方自調(diào)車輛產(chǎn)生超合同運價部分均由乙方承擔(dān),，甲方可在乙方當(dāng)月運輸費用中直接扣除超出合同運價部分的費用。

5,、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤具),。回程角料及退換貨運費計算方法：所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對應(yīng)出庫成品運價的50℅計算;裝卸后有要順帶回公司的盤具則免費(如空盤具的價格與拖回運費相當(dāng)則由公司銷售部與客戶協(xié)商解決),。乙方承運甲方其他原料,，另行協(xié)商定價。

6,、乙方三次未按甲方要求運輸,，甲方有權(quán)終止合同。

7,、乙方保證在節(jié)假日期間正常運輸,。春節(jié)期間一如既往，不得間斷,，如各種原因不能按時發(fā)車造成損失,，全部由乙方負責(zé)承擔(dān)。

第八條 運輸費用,、簽收單要求及結(jié)算方式,、保證金,。

1、運輸價格：按照雙方簽訂的合同(《20xx年電線電纜運輸價格表》)計算運輸費用,。甲方根據(jù)乙方承運車輛所交回的客戶簽字,、蓋章出庫單進行統(tǒng)計核算，若乙方逾期交回或?qū){證丟失,、票據(jù)損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔(dān),。附件中尚未寫入地名，運輸價格甲乙雙方在貨物發(fā)車之前商定,。

貨物簽收服務(wù)：隨貨附有甲方的出庫簽收單(兩聯(lián)),，送貨時需與客戶驗收貨物，回單上由客戶簽字或蓋章確認,。乙方在缷貨后(發(fā)貨運站)須在第二天中午12：00之前將送貨簽收單(一聯(lián))交由甲方公司,，特殊情況最晚不超過第三天中午12：00之前，逾期每遲交一天每單扣罰100元,。運輸簽收單(乙方留存聯(lián))必須按月整理統(tǒng)計和匯總表,，并于次月5日前交回本公司市場營銷部，發(fā)貨運站回單第二天必須交到銷售部,?；貑卧瓌t上嚴格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認，我公司要求嚴格按回單結(jié)算運費,，如果次月20日前回單未能交回公司市場營銷部或有疑問,，承運方必須說明原因，同時這部分運費押至下月結(jié)算,，下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的,，甲方有權(quán)不給結(jié)算相應(yīng)的運費，公司并將扣除當(dāng)次運費的20%作為處罰,。公司嚴格要求承運公司提供真實回單,，不允許有偽造客戶簽收的回單提供，我們將對回單真實性進行不定期檢查,，如發(fā)現(xiàn)有偽造情況,，公司將作嚴肅處理，直至取消承運資格,。

2、送貨費：以城市為中心,，卸貨地點不超過五家(含五家)客戶的免收送貨費,，超過五家后的第六家起按50元/家收取送貨費。

3,、結(jié)算方式：每月20日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用(即上月運費下月結(jié)算),，乙方需交付有效收貨憑證及結(jié)算匯總表,，甲方核對憑證有效且貨物按期運抵無缺損后，乙方開具公路貨物運輸發(fā)票交給甲方并結(jié)算運費,，甲方憑乙方可抵扣的貨物運輸增值稅發(fā)票付款,，如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,，應(yīng)在運費中扣除,。

4、付款方式：轉(zhuǎn)帳方式,，將支票交與乙方指定受票人,。結(jié)算價格以乙方投標(biāo)商定的運價表(附后)為準(zhǔn)，運輸價格不可隨意調(diào)整,，投標(biāo)的運價已包含乙方的停車費,、路橋費、保險費等,，以及乙方給甲方出具發(fā)票時的相關(guān)稅費,。

5、保證金：乙方向甲方交付20萬(貳拾萬元人民幣)作為乙方承接甲方貨物運輸風(fēng)險保證金,。合同到期后無遺留問題,，雙方結(jié)清所有帳務(wù)后，甲方一個月內(nèi)返還乙方保證金(無利息),。

第九條 違約責(zé)任

1,、乙方不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的，并對重大事故隱瞞不報,、弄虛作假,、造成重大損失和嚴重影響的，乙方應(yīng)承擔(dān)甲方因此所受的全部損失并解除合同,。

2,、乙方接到甲方的指示，應(yīng)及時安排提貨及運輸?shù)能囕v,，以及如有要求的裝卸工具,，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門裝卸提貨,。

3,、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關(guān)受理，并確保貨物的定時定點到達,。工作內(nèi)容包括嚴格按要求安排提貨,、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責(zé)人查詢,。

4,、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,。如果造成貨物誤收而丟失,，乙方應(yīng)照價賠償。如果貨物逾期到達,，乙方應(yīng)償付逾期交貨的違約金,。

5、甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權(quán)要求乙方重新安排人員及車輛,。

6,、乙方在承運甲方產(chǎn)品過程中，如造成甲方產(chǎn)品貨物滅失,、短少,、受潮、污染,、被盜,、交貨不清、擠壓變形,，甲方客戶需要退貨,，乙方應(yīng)按照貨物實際損失價值(包括貨值、包裝費,、運雜費)給予全額賠償;聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,、短少、變質(zhì),、污染,、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)并先行賠償責(zé)任,。

7,、如果貨物運輸途中損壞，乙方除賠償甲方損失外,，來回運費由乙方自行承擔(dān),。

8、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,，由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達,，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決,，若由于未及時通知甲方而造成貨物逾期到達,，造成甲方損失應(yīng)由乙方負責(zé)賠償,。

9、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時間到達時,，乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,，向甲方匯報并積極配合進行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,，有權(quán)做出處罰,。

10、甲乙雙方在合同期內(nèi)均不得單方無故解除本合同,，違者支付全部由于違約造成的對方的損失,。

第十條. 爭議解決方式

(1)甲乙雙方通過友好協(xié)商，解決在執(zhí)行合同中所發(fā)生的或與本合同有關(guān)的一切爭端,。

(2)如協(xié)商不成,，雙方可以到甲方當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾嵴堅V訟。 (3)訴訟的費用應(yīng)由敗訴方負擔(dān),。

(4)在訴訟期間,，除正在進行訴訟的部分外，本合同其它部分應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行,。

第十一條 其他約定

1,、本項目中標(biāo)通知書、招標(biāo)文件,、中標(biāo)人的投標(biāo)文件以及雙方的澄清文件等,，均視為合同的組成部分，具有同等法律效力,。

2,、 在合同執(zhí)行過程中，如發(fā)生招標(biāo)以外的運輸路線,，乙方不得拒絕承運,，里程確認參照相近城市路線另行核算。

3,、承運單位在運輸過程中必須有嚴格的防護措施,，并保證切實執(zhí)行;在執(zhí)行過程中，若與其投標(biāo)及合同承諾不符,，甲方將視情節(jié)輕重從其履約保證金中扣除相應(yīng)金額的罰款,，或從其運輸費用中扣除。履約執(zhí)行情況由湖南金龍電纜有限公司銷售市場部負責(zé)監(jiān)督,。

4,、運輸公司在運輸湖南金龍集團產(chǎn)品的過程中，需在甲方指定的產(chǎn)品庫按要求裝車，經(jīng)乙方人員核準(zhǔn)貨物重量及相關(guān)信息后簽發(fā)收據(jù),，貨物一經(jīng)簽收,，由數(shù)量、外觀,、損毀,、等造成的一切損失將由乙方全額賠償。

5,、合同期間,，乙方保證提供全天候、暢通的信息溝通渠道,，提供固定的聯(lián)絡(luò)人員名單及聯(lián)系方式,，有固定人員長期保持與甲方聯(lián)系，以便順利,、及時操作運輸相關(guān)事宜,。

第十二條 合同生效

1、合同期限為一年,自20xx年 月 日至20xx年 月 日,。

2,、合同在甲乙雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方提交的履約保證金后開始生效。 3,、如需修改或補充合同內(nèi)容,，經(jīng)協(xié)商，雙方應(yīng)簽署書面修改或補充協(xié)議,。該補充協(xié)議作為本合同的一個組成部分,。

第十三條 合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決,，如果協(xié)商不成,，向甲方所在地人民法院起訴。

第十四條 合同簽訂地：湖南長沙,。

第十五條 本合同正本一式肆份,，合同雙方各執(zhí)兩份。經(jīng)雙方簽字蓋章后生效,。

甲方(簽章)： 乙方(簽章)： 代表人： 代表人 銀行賬號： 銀行賬號：

地址： 地址： 電話： 電話： 日期： 日期：

物流運輸承包經(jīng)營合同 物流運輸承包合同協(xié)議書篇三

簡稱甲方

(承運方法定代表人)簡稱乙方

根據(jù)中華人民共和國《合同法》有關(guān)法律,、法規(guī)。經(jīng)甲乙雙方有著互惠互利原則,，作出友好的協(xié)商達成以下運輸承包協(xié)議,。

一、甲方負責(zé)承運的進出原材料,、產(chǎn)品所有貨物由乙方車輛統(tǒng)一安排運輸,。

二,、甲方急需增大貨物，必須提前兩個工作日通知乙方運輸車輛迅速到位,。

三,、乙方在運輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺,、交通事故損失全部由乙方按到達價賠付給甲方(注：自然災(zāi)害除外),。

四、甲方在人力不可抗拒的自然災(zāi)害,、政策發(fā)生變化等影響生產(chǎn)外，甲方要保證乙方貨物運輸,。

五,、乙方駕駛員在裝貨時要主動配合甲方，有權(quán)要求輕拿輕放,，如果有損壞貨物應(yīng)急時告知甲方監(jiān)管人員書面同意方能裝車,，否則視為損壞由乙方賠償處理。

六,、結(jié)算方案

1,、乙方進出貨物運輸單據(jù)有數(shù)量、重量,，按甲方計算方式提供的結(jié)算依據(jù)結(jié)算運費,。

2、結(jié)算方式15日預(yù)付一次現(xiàn)金,，月底憑運輸發(fā)票及單據(jù)一次結(jié)算現(xiàn)金,。

七、運價含運輸稅費,。

以上協(xié)議雙方共同遵守,，相互守約，未盡事宜雙方協(xié)商解決,，訂補充協(xié)議同等生效,，協(xié)商解決不了的問題，雙方向上級有關(guān)部門申訴調(diào)解,、重載或人民法院裁判,。

本合同共貳份，甲乙雙方蓋章簽字生效,，各執(zhí)一份,。

甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：

法定代表人(簽字)： 法定代表人：(簽字)：

年 月 日

物流運輸承包經(jīng)營合同 物流運輸承包合同協(xié)議書篇四

甲方： (以下簡稱甲方)

乙方：(以下簡稱乙方)

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機口塊石轉(zhuǎn)運承包給乙方車輛運輸,。為明確雙方的責(zé)權(quán)利,，根據(jù)《中華人民共和國合同法》,，本著平等守信、互惠互利的原則,，特訂如下合同以便共同信守,。

一、承包范圍與工程量

范圍為：

1,、谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期地材運輸;

2,、石料廠礦山至機口塊石運輸;品種范圍為：塊石、碎石,、砂石,。

二、運輸車輛的選定

甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛,，車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素,，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權(quán)進行監(jiān)督,，但不管是來自哪方面的運輸車輛,，在價格運輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理,，統(tǒng)一調(diào)度,，其他人不得干涉。

三,、結(jié)算與價格

結(jié)算價格：

1,、石料廠礦山至機口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算;

2、谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期地材運輸,，按所運標(biāo)段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結(jié)算價(各種稅費除外),，不管遇到任何情況和風(fēng)險，結(jié)算價不得調(diào)整,，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認可的實際運量結(jié)算,，每日乙方必須將承運的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方，并辦理相關(guān)手續(xù),，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證,。

結(jié)算時間：雙方約定以每月 日為結(jié)算日期。

甲方需在乙方運輸二月后,，即第三月十日將乙方第一月運輸費付清,，以此循環(huán)結(jié)算。

四,、計量

運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結(jié)合的方法,。

五、甲乙雙方的責(zé)任

(一)甲方責(zé)任

1,、對參加運輸?shù)能囕v狀況嚴格做好車輛登記統(tǒng)計工作,，并對運輸?shù)缆冯S時進行檢查,，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進行整改,。

2,、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達運輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸?shù)娜^程,，確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施,。

3、負責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作,，派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負責(zé)會同用料方對乙方送到施工點的地材按車箱容積進行收方,，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。

4,、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾,，但不承擔(dān)與此相關(guān)的費用。

5,、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運輸按入庫單為準(zhǔn)核算。

6,、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸,，乙方不得無故干預(yù)。

(二)乙方責(zé)任

1,、根據(jù)甲方下達的運輸計劃,，備好所需車輛，車況必須良好,，且各種證件必須齊全,，將車型、車號,、車況報甲方調(diào)度室,。到標(biāo)段施工點的線路，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可,，選擇優(yōu)近線路,，乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故，包括直接的,、間接的,、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān),，并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟責(zé)任,。

2、認真執(zhí)行甲方下達的運輸計劃和臨時運輸任務(wù),，隨時向甲方調(diào)度室報告運輸情況,，確保甲方下達運輸計劃的實施,。

3、同甲方和用料單位一道認真搞好計量簽字工作,，對運輸途中因各種原因而造成所運地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負責(zé),，承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟責(zé)任。

4,、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算,，并及時與運輸車輛辦理好結(jié)算。

六,、違約及其它責(zé)任

甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約,，違約方必須向守約方承擔(dān)損失。

七,、合同糾紛與調(diào)解

供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機構(gòu)進行調(diào)解,，調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。

八,、合同未盡事宜,，甲乙雙方另外商定。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________

_________年____月____日_________年____月____日

物流運輸承包經(jīng)營合同 物流運輸承包合同協(xié)議書篇五

甲方： (委托方)

乙方： (承運方)

甲乙雙方本著平等互利,、友好合作的原則,，雙方充分、平等的協(xié)商,，特制訂本運輸合同,。

一、服務(wù)方式

1,、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,，在規(guī)定時間內(nèi)，提供門到門的運輸服務(wù);

2,、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);

3,、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

二,、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同1,、乙方根據(jù)甲方的運輸要求，負責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地;

2,、運輸方式：;

3,、運輸貨物的工程名稱：

4、運量：約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));

5,、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi),。

三、雙方權(quán)利與義務(wù)

1,、 甲方的權(quán)利與義務(wù)

1) 甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物,，承運方必須保證委托方的運輸時間;

2) 甲方委托乙方承運時,，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù),。明確表達乙方托運貨物的價值,、件數(shù)、重量,、體積,、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達;

3) 甲方負責(zé)安排托運貨物的裝卸,，并銜接好客戶的收貨事宜,，負責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;

4) 甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟補償;

5) 甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內(nèi);

2,、 乙方的權(quán)利和義務(wù)

1) 乙方在接到甲方委托承運通知后,，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,，甲方有權(quán)終止與乙方的運輸計劃;

2) 乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地,，但如遇天災(zāi)、山洪,、塌方,、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況,，乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方：

3) 貨物在承運期內(nèi),，丟失,、短少,、損壞，乙方應(yīng)負責(zé)賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責(zé)任所造成的除外),，乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,，辦理交接手續(xù)好，必須將有效簽收回單(含有收貨人,、收貨數(shù)量,、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;

4) 乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r,，應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進行清點核對,。對裝車過程進行監(jiān)裝。對裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出,，糾正或拒裝,，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責(zé);

5) 乙方對所承運的貨物負安全責(zé)任，由于乙方原因造成的貨損,、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損,、貨差按成本價格賠償);

6) 乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達指定地點,。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;

7) 運輸質(zhì)量：乙方保證運輸車輛清潔,、干燥,。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭

議,，造成惡劣影響,，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟損失,。

四,、運費及結(jié)算方式

1、運費：/噸;

2,、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算,，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;

3、付款：工程鐵塔承運完后,，甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票,，在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;

五、合同的有效期及其它

1,、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關(guān)禁運條例或有特殊安排等,，雙方另行協(xié)商;

2、本合同由甲,、乙雙方蓋章簽字后生效,，如有未盡事宜需補充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達成補充協(xié)議,，補充協(xié)議與本合同有同等法律效力;

3,、本合同一式兩份甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：乙方：

蓋章(簽字) 蓋章(簽字)

日期： 日期：