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數(shù)控加工實訓的心得體會篇一

內容摘要：

隨著數(shù)控工業(yè)的快速發(fā)展,，數(shù)控編程的趨近簡單,，多種多樣的數(shù)控系統(tǒng)被開發(fā)，各種系統(tǒng)的復合循環(huán)功能越來越強大,，還有cad、cam,、ug等軟件的開發(fā)，各軟件自動生成的程序,，可以被各系統(tǒng)所認可,，因此漸漸取代了手工編程，而數(shù)控插齒機采用先進的數(shù)控系統(tǒng)及伺服電機控制圓周,、徑向進給,，最適用于汽車、摩托車、機床,、齒輪專業(yè)廠大批量粗,、精加工，尤其適用內,、外圓柱齒輪,、雙聯(lián)、多聯(lián)齒輪,、扇形齒輪,、間斷齒輪以及錐度在±30°內的預置修形量的修形齒輪。在數(shù)控插齒機上增設特殊附件,，還可加工斜齒輪,、軸齒輪、錐度齒輪,、鼓形齒輪等,，操作方便，對人工的技術依賴性低,。

關鍵詞：

數(shù)控工業(yè)數(shù)控編程數(shù)控插齒機數(shù)控系統(tǒng)cad,、cam、ug

報告正文：

當我們踏出大學校門那一刻起,，就業(yè)問題就似乎圍繞在我們身邊，成為了我們畢業(yè)生身邊說不完的話題,，如今社會,，各個招聘會上總寫著“有經驗者優(yōu)先”，可是身處學校的我們,，又擁有多少經驗了,，為了適應這個社會，為了增加個人在社會競爭中的經驗和能力,，我們進行了實習,。

在三一我是一名普通的不能在普通的操作工，操作的是湖北宜昌的插齒機,，系統(tǒng)是西門子系統(tǒng),，所做的工作就是學習數(shù)控插齒機，在每個產品上插出合格的齒,，對于數(shù)控插齒機的操作而言,，與學校學習的一樣，沒太多變化,，但是自己能夠獨立完成一個零件的加工,，卻有一定的難度，對于略懂一二的我來講講怎樣加工一個零件，首先我們要看加工工藝,，確定工藝路線,，工件的齒數(shù)、模數(shù),、量棒的尺寸,、齒的大小以及壓力角，這樣來選擇合適的刀具,，然后選擇適合的機床,，對于外齒來說，必需使用插外齒的機床,，如果不是插外齒的機床,，應該手動調節(jié)，使之成為插外齒機,，外齒的制作相對于內齒比較簡單,，機床選擇好以后，選擇適合的工裝,、夾具,，然后開始調節(jié)機床的行程，看能否將工件插穿,，并不碰到工件,，以防撞刀，行程不合適,，應該調節(jié)行程,，直到行程合適為止，行程調節(jié)好后,，開始校工件,，這時我們應該使用百分表來校工件，直到百分表跳動格數(shù)在五格以內,，這樣校表結束,，加緊工件，開始對刀,，我們要開始對c(及主軸),，刀尖要對準自己，并且兩邊的齒到中心齒的距離一樣,，這樣c軸就對好了,，接下來我們對y軸，使用手輪,，調節(jié)倍率,，然后用很薄的紙來直觀的反應我們是否對好y軸，我們對好y軸之后，將對刀位置輸入到數(shù)控機床中,，就要開始試插,，吧我們的刀具齒數(shù)、壓力角,、工件齒數(shù),，輸入到數(shù)控機床中，數(shù)控機床自己計算,，確定走刀路線,，我們試插的目的就是看，是否亂齒,，是否符合我們的要求,，如果不符合我們應該找到問題的原因，直到達到我們的要求,。不僅學會了制作工件,，也學到一些加工技巧及維護機床，例如：1：我們怎樣去選擇數(shù)控機床,、怎樣去選擇刀具,、夾具2：怎樣去輸入程序、效驗程序,，去決絕基本的錯誤提示,。3：在加工中，如出現(xiàn)異常情況,，可按下“急?！卑粹o，以確定設備的安全,。4：主軸啟動開始切削之后，一定要密切關注加工過程,，嚴格禁止擅自離崗,。5：每次接通電源后，必須先完成各軸的返回參考點操作,，然后再開始其它運行方式,，以確保各軸坐標的正確性。6：加工程序前必須經過嚴格效驗方可進行操作運行,。7：手動對刀時,，應注意選擇合適的進給速度，手動換刀時,，刀架距工件要有足夠的距離,，不要讓刀具與工件或工作臺發(fā)生碰撞。8：數(shù)控機床在正常運行中不允許打開電氣柜門。9：要經常潤滑機床導軌,，防止軌道生銹,，并坐好機床的清潔保養(yǎng)工作。

我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程,。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝,、新技術,、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,，具有初步的獨立操作技能,。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。這次實習,，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎,。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,，強化遵守勞動紀律,、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質,。在整個實習過程中,，對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則,，同時加強清理機床場地,、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用,。也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,，不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,，只有在實踐中才能體會得到,，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永遠的老師,。它帶給我們的不僅僅是經驗,，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹認真的作風,。在以后的學習生涯中我更應該認真學習，將來成為一個出色的專業(yè)人才,。

人與人之間的溝通最基本的就是語言,，如果我們說話沒有藝術，或是說話不得當,，就很難得到別人對自己的好感.在性格上假如習氣很重,，惡性不改，壞心不改,，心里面的邪見,、嫉妒,、愚癡,，傲慢不改,就很難在道德,、修養(yǎng)上有所提高。所以應該學會不斷的改進,，要改言,、改性、改心,、這樣才能得到不斷地進步,。

在人生的道路上，有的人為何能不斷的進步,，而有的人則不進反退呢?問題就是他不能"受".和學習讀書是同樣的道理,，有的人容易進步，因為他樂于接受;有的人容易退步,，因為他納不進去,。我們在加深修養(yǎng)的過程中首先要學會受教，受教就是把東西吸收到自己心中,，然后把它消化成為自己的思想,。我們不僅僅要受教，并且還要受氣,，如果一個人只能接受人家的贊美,，是不能永遠和完全給自己增加力量的，還應該學會接受別人的批評,、指導、乃至傷害,。從一定意義上說,能受苦,，受氣，才會得以進步,。

不管什么事情都必須三思而后行,，思想是智能,，任何事在經過深思熟慮后再去做，必定能事半功倍,。有些人不敢表達自己的想法,，有意見的時候不敢在大眾面前發(fā)表,只會在私底下議論紛紛，遇事也不敢當,不敢做,。不敢擔當就不會負責,，不會負責就無法獲取別人對自己的信任,修養(yǎng)也不會提高，因此只要是好事,善事,，我們就要學會敢說,、敢做、敢當,。拼命工作是辛苦的事情,，辛苦的事情要一天天持續(xù)下去，必須有個條件,，那就是讓自己喜歡上現(xiàn)在所從事的工作,。如果是自己喜歡的事，不管怎樣努力都心甘情愿,。如果你熱愛甚至迷戀你的工作,，盡管在外人看來，你是那樣的辛勞,，那么的不同尋常,，但是，在你自己看來卻很自然,，因為你喜歡自己的工作,。有機會從事自己喜愛的工作，當然很好,，但大多數(shù)人沒有這種幸運,。一般的人都是為了生計而從事某項工作。既然如此,，就有必要作出努力,，讓自己去喜愛自己所從事的工作。努力了,，喜歡上了自己的工作,，接下來就好辦了。要做到“不亞于任何人的努力”,，就變得很簡單,，“那樣早出晚歸，拼命工作,，身體不要緊吧,?！眲e人在為你擔心，而你自己卻一點不覺得苦,，反而因為能勝任而感到充實,。

通過本次實習發(fā)現(xiàn)自己以前學習中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié)，并為今后的學習指明了方向,，同時也會為將來的工作打下一個良好的基礎,。這次的實習為我們提供了一個很好的鍛煉機會，使我們及早了解一些相關知識以便以后運用到以后的業(yè)務中去,?？傮w來說，這次實習不僅僅是鍛煉了我在專業(yè)操作方面的一些技能,，同時,，經過這次實習，我還從中學到了很多課本上所沒有提及的知識,，很多東西我們初到社會才接觸,、才學習。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀,。應盡快學會在社會上獨立,，敢于參加與社會競爭，敢于承受社會壓力,，使自己能夠在社會上快速成長,。總的來說,，作為一個快要畢業(yè)的大學生,，無論是在今后的工作或是生活中，實習都將成為我人生中一筆重要的資本,。

數(shù)控加工實訓的心得體會篇二

通過這幾個月的學習實踐,，使我對數(shù)控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床，加工零件這次數(shù)控中級培訓對我來說,，這是一次提高,、一次借鑒、一次實踐,，使我在大學的學習中深感收獲巨大,，這將受益終生。

這次數(shù)控中級培訓,，主要是對pa系統(tǒng)的學習,，內容有車床，銑床,。暑假之前主要練習數(shù)控編程,，而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,，以及加工零件,。我對數(shù)控中級的學習有了一定的掌握。

對于剛開始的編程理解,，我個人還是比較感興趣,，從當初的一知半解到現(xiàn)在熟悉運用每個命令，并理解其含義,，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關,。主要總結以下幾點：

一、對數(shù)控編程和模擬的理解和運用

我很榮幸能有這么好的老師來教我們數(shù)控編程,，其實學習最主要的還是靠自己去多練,，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點,。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候,，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天,，老師開始講編程的過程,，特別對經常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算,。對模擬好的零件進行模擬加工,。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數(shù)控編程的一些基本要領,。機床上對刀是我之前遇到的難題,，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹,，不過通過后面的反復練習,，現(xiàn)在已經熟悉掌握了模擬系統(tǒng)。如今已經能夠看懂圖,，知道走刀路線,。以及涉及到的點位能夠進行換算。

二,、理論知識的學習和理解

對于老師發(fā)的資料,，我已經認真的去學習，當然,，相對要記住每個知識點,，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學習好,。我認為最主要的是去理解每個知識點,，而不是死記硬背,，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握,。只有完全的理解理論上的知識,，才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕,，走刀路線,，刀補等。都涉及到許多理論知識,。只有把理論知識吃透了,，才能在加工過程中認真的去遵守規(guī)則，更安全的完成零件的加工,。

三,、實際加工的學習方法和掌握程度。

對于機床的操作,，我總感覺自己練習不夠,，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好,，雖然現(xiàn)在已經能把零件給加工出來,，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好,。這主要還是自己的操作熟練程度不夠,。

車床上，對刀和加工現(xiàn)在我已經能夠在規(guī)定的時間內完成了,，并且尺寸也能達到所要求,，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床,，相對來說,，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工,，但尺寸的控制和時間的把握不夠好,。不過在后面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升,，能夠進行零件的加工,，對機床出現(xiàn)的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,，我已經能夠加工零件,。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。

四,、的收獲

對于數(shù)控編程和加工學習的這段時間里,，我認為的并不是自己所學到的知識，而是學習的方法,，很榮幸得到老師的幫助,，在我學習感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通,，當他們對我講到學習這門課程的用處，以及以后工作的方向時,，我感到非常值得,。進入大學后，已不再是高中時代的應試教育,。每個人都應該找到適合于自己學習方法,。只有掌握好的學習方法，才能夠學好自己的課程,。而在數(shù)控學習的這段時間里,，我也不斷的去摸索，感覺收獲不少,。

五,、存在的不足以及個人期望

雖然如今已經掌握了數(shù)控中級的知識，能夠進行零件的加工,。掌握了相關理論知識和操作技能,。但是，具體到一些特別的零件,，還要花時間去思考加工路線等,。長時間不去編程和下機床，也會把原來的知識給淡忘掉,。所以我將在今后的日子里,，珍惜每次操作的機會。把握時機,，更好的運用自己所學到的知識,。相對數(shù)控知識的海洋，我只是學到了冰山一角,，我知道我要學的還有很多知識,。我將在原有的基礎上，努力去學習數(shù)控這門知識,。能夠從事機械加工行業(yè),，能學友所有，學友所獲。希望能更好的運用相關知識來服務于這個社會,。同時我希望通過自己的努力,，以及老師的教導，使自己學到更多的專業(yè)知識,。

數(shù)控加工實訓的心得體會篇三

1期兩周的金工實習結束了,，但帶給我的感受卻永遠的留在了我的心底。

重要的安全 今天是實習的第一天,。剛到實習地點,，我們便被要求去看一個實習安全方面的錄像，錄像里詳盡的播放了許多工種的實習要求,，像電焊氣焊,，熱處理等?？粗S多因不按要求操作機器而發(fā)生的事故,，再加上老師告訴我們的以前發(fā)生的類似事件，我真的有點害怕,，許多人也和我有同樣的感受,。老師看出了這一點，就告訴我們,，只要按照正確的方法,，掌握要領，是不會發(fā)生事故的,，于是我明白了,，規(guī)范的操作，是安全的重要保證! 聽完了老師的動員課,，便去一樓聽老師講解有關工業(yè)安全方面的知識,。看著發(fā)下來的資料,，我才明白工業(yè)安全的重要性,，工業(yè)安全知識是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備知識，對于草擬或一個企業(yè)的安全條例,，減少工業(yè)污染,，防火防爆等方面來說是非常重要的知識，如果不掌握的話,，不但會被人斥為無知,，有時還會發(fā)生重大事故?？赐曩Y料,，老師就向我們講解了有關防火的各種知識,，展示了四種常用的滅火器，有二氧化碳滅火器,，干粉滅火器,，1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,，會對臭氧層造成破壞,，現(xiàn)在已經禁止使用，干粉滅火器是使用較廣泛的,，對于易燃液體,、油漆、電器設備的火災,，都可以用它來撲滅,，但由于滅火后有殘渣，故不適用于精密機械或儀器的滅火,，而且其冷卻功能有限，不能迅速降低燃燒物的表面溫度,，容易復燃,。二氧化碳滅火器彌補了干粉滅火器的缺點，大量適用于精密儀器的滅火,，而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),，燃燒物體的表面溫度也會迅速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,，它可以在表面形成一層阻燃膜,，阻止燃燒，徹底隔絕火源,，而且由于這層膜是蛋白質,，對人體沒有任何傷害，故可用于發(fā)生火災時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,，就可在短時間內避免被火燒傷,。看完了滅火器,，我們又觀察了砂輪,，了解了它的使用方法，并拆卸了較小的砂輪,，量取它的直徑,，再根據銘牌上的數(shù)據，計算了砂輪的線速度,。這時已經快下班了,，老師把我們集中了一下，總結了上午的內容，并讓我們寫了實習作業(yè),，上午就算結束了,。

薄板加工 薄板加工算是金工實習里比較危險的了，因為操作工具都是些很鋒利的東西,，操作對象是一片金屬板,，要在這片金屬板上劃線，然后用剪刀剪裁,，時刻都有劃爛手的可能,。但由于作品比較有趣，是一個鐵皮盒子,，大家的熱情還是很高的,。但做起來就不是那樣了，劃線難,，剪裁更難,，一不小心剪錯了，真是欲哭無淚,。但是看到自己剪的完美的配件,，又有一種成就感。當自己做的鐵盒裝配成時,，真是百感交集,。金工實習的目的可能也在此，讓我們體會到成功與付出的關系,。最激動人心的那一刻,，就是鐵盒合上時，你可不要小看這一關,，這一關最困難了,，前面所有的失誤都會對這一關產生影響，能不能合上,，是對鐵盒的最重要的判定,。

車工 在第一周的星期四，我們曾操作了數(shù)控車床,，就是通過編程來控制車床進行加工,。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便,、準確,、快捷，只要輸入正確的程序,，車床就會執(zhí)行相應的操作,。而非數(shù)控的車床就沒有這么輕松了,，我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,，車床主要由變速箱,、主軸箱、掛輪箱,、進給箱,、溜板箱、刀架,、尾座,、床身、絲杠,、光杠和操縱桿組成,。車床是通過各個手柄來進行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用,，然后就讓我們加工一個兩邊是球形,，中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,，并加工了一部分,，然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,，一開始我們要把所給圓柱的端面車平，就要用偏車刀來加工,，然后就是切槽和加工球面,，這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,， 有一條主切削刀和兩條副切削刀,，它的刀頭較小，容易折斷,，故應用小切削用量,。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,，就要加工球面了,，這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說，真是個考驗,。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,，小心翼翼的加工，搞了整整一個下午,，還算滿意,，不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,，而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了，不管怎么說,，一句話,，還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,，心里真的很高興,。

辛苦的鉗工 早就聽別人說過鉗工很辛苦，但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,，鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習第二周的周三下午,，我才體會到。 老師也沒多說什么,，就是介紹了一下臺虎鉗,，銼刀和鋸的使用方法，然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個m12的六角螺母,，要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,，還要挫出六個側面，當然還要鉆孔,。聽完我的心里就咯噔了一下,，這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母啊!首先是把鐵棒的一面挫平，把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,，要掌握正確的方法才行,，關鍵就是要使銼刀的運動保持水平，這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到,。在挫削的過程中,，要不時的用角尺來檢驗是否已經挫平。挫好了一個端面,，接下來的工作就是鋸了,，要用手鋸鋸下10mm的一段，同樣,，有一定的方法,，用右手握柄左手扶弓，推力和壓力的大小主要由右手掌握,，注意左手的壓力不要太大,，站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角，右腳與臺虎鉗中心線成75度角,，左腳與臺虎鉗中心線成30度角,。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸完后,，接著挫另一個端面,，兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側面了,，工具同樣是銼刀。干了三個多小時,，總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,，由于時間關系，不能接著鉆孔了,，就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了,。

其實一開始，老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,，因為鉗工主要就是靠手工加工,，另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,，但心里面還是挺充實的!在這短短兩周的時間內,，我們還進行了電焊氣焊，注塑擠塑,，和cad等的實習操作,，都非常有趣，特別是氣焊,，一開始看著的確是挺恐怖,，然而學會之后就會發(fā)現(xiàn)不是那么難的事情。這段時間,，雖然每天都要起的挺早,，有時中午也來不及睡午覺，是挺辛苦,，但感受到的那份充實,，是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的?，F(xiàn)在，我的桌子上擺著一個工藝品,，那是化學加工時我自己動手做的,。我把它擺在桌子上，希望自己能經常想起金工實習的苦與累,，歡歌與笑語,，也希望它能時時提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握過硬的本領,。

數(shù)控加工實訓的心得體會篇四

1,、實訓目的要求

(1)、對各典型零件進行工藝分析及程序編制,，能熟練掌握較復雜零件的編程,。

(2),、對所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握，并能在數(shù)控機床上進行加工操作及調試,。(3),、能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關問題。(4),、實訓應在老師的知道下由學生獨立完成,，在實訓中提倡獨立思考、深入鉆研,、苦學巧干的學習態(tài)度,，要嚴肅認真地完成實訓任務，增強自己的實踐動手能力,。(5),、本實訓也是針對數(shù)控機床操作工技能鑒定等級考試而進行的全面綜合訓練，其目的是為了使學生能順利通過數(shù)控機床操作技能等級考試,，是強化實踐加工能力的重要措施,。2、實訓內容(1),，熟悉機床操作面板

機床操作面板由crt

顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下：a編輯方式的作用：新建程序,、編輯程序、修改程序,、輸入程序,、刪除程序(編輯程序-程序-輸入o__-zob鍵)。b自動方式：運行程序對零件進行加工,。c錄入方式mdi：手動輸入-程序鍵-翻頁鍵-切換mdi界面,。d機械回零：一般不能亂按的。e手輪按鈕：按下后可以用手輪移動_,z軸的位置,。f單端運行：運行單段程序,。g急停按鈕和復位鍵作用差不多

(2)、對刀

工件和刀具裝夾完畢,，驅動主軸旋轉,，移動刀架至工件試切一段外圓。然后保持_坐標不變移動z軸刀具離開工件,，測量出該段外圓的直徑,。將其輸入到相應的刀具參數(shù)中的刀長中，系統(tǒng)會自動用刀具當前_坐標減去試切出的那段外圓直徑,，即得到工件坐標系_原點的位置,。再移動刀具試切工件一端端面，然后保持z軸不變移動_軸刀具遠離工件,，在相應刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0,，系統(tǒng)會自動將此時刀具的z坐標減去剛才輸入的數(shù)值,，即得工件坐標系z原點的位置。對螺紋刀時的方法和對外圓車刀的方法差不多,，也先車個外圓向z軸方向退刀,，量起外圓值輸入刀具參數(shù)，對z軸時不需要車端面,，只需先啟動主軸,，讓刀尖接觸端面再向_軸向退刀，調出刀補輸入z0

(3),，加工

先根據圖紙要求確定加工工藝,，加工路線，編寫程序,，再將編好的程序輸入數(shù)控cnc系統(tǒng)并仔細檢查,，確定無誤后裝夾工件，再對刀,。對好刀后就可以調出程序,，按下自動和運行按鈕，關好防護門讓機床自動加工,。同時操作者不能離開機床,，手拿專用工具去處理鐵絲，如果機床出現(xiàn)什么異常馬上按下急停按鈕,，預防損壞機床和對操作者造成傷害,。

三、實訓心得

時光如流水,，四周時間轉眼即逝,，為期四周的實習給我的體會是：

①通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構,、工夾量具的使用以及安全操作技術,。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術,、新設備在機械制造中的應用,。

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能,。

③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,，培養(yǎng),、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,。

④這次實習,，讓我們明白做事要認真小心細致,，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質,，不到最后一秒決不放棄的毅力!

⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點,、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律,、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產的自覺性,，提高了我們的整體綜合素質。

⑥在整個實習過程中,，老師對我們的紀律要求非常嚴格,，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地,、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,，對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

很快我們就要步入社會,，面臨就業(yè)了,，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察,、學習,。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,，新技術的廣泛應用,，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破,，有所創(chuàng)新,。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險性很大,，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的車工實習帶給我們的,，不全是我們所接觸到的那些操作技能,，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,，去反思,，勤時自勉，有所收獲,，使這次實習達到了他的真正目的,。