工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對(duì)工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,,從中找出經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),,引出規(guī)律性認(rèn)識(shí),以指導(dǎo)今后工作和實(shí)踐活動(dòng),。相信許多人會(huì)覺得總結(jié)很難寫,?那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧,。
車間主任年度工作總結(jié)篇一
一,、 一年工作表現(xiàn)如下
①合理、科學(xué)安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組,,使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成,,滿足客戶要求。
②__年本人參與印刷機(jī),、復(fù)合機(jī)預(yù)訂,,復(fù)合機(jī)安裝調(diào)試、地基改造等工作,,協(xié)助完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項(xiàng)任務(wù),,現(xiàn)復(fù)合機(jī)已正常生產(chǎn)效果理想,效率提高許多,。
③本公司為重點(diǎn)消防單位,,于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)安全主任培訓(xùn),消防培訓(xùn)并考取證書,,灌輸員工生產(chǎn)安全,、車間消防知識(shí),使員工提高自我防范意識(shí),。
④印刷機(jī)放卷自動(dòng)接料長(zhǎng)期以來接料成功率只有85%造成公司浪費(fèi),,后深入研究發(fā)現(xiàn)該機(jī)器設(shè)計(jì)上存在不合理現(xiàn)象后,,加工零件、對(duì)壓臂進(jìn)行改造,,改造后,,現(xiàn)成功率為95%--98%,提高效率,,節(jié)省材料,。
⑤印刷刀擺波箱,設(shè)計(jì)不合理,,每次加油都將馬達(dá)拆除后,,才能加,對(duì)保養(yǎng)嚴(yán)重浪費(fèi)時(shí)間,,后經(jīng)本人小改動(dòng)后,,現(xiàn)在不用將馬達(dá)拆下就可加油,方便了保養(yǎng),,節(jié)省了時(shí)間,。
⑥復(fù)合機(jī)在__年前美即pe料,每卷只有__米不但浪費(fèi)時(shí)間上落料,,產(chǎn)品接頭多對(duì)后工序制袋增加損耗,,后向公司提議,收卷為復(fù)合機(jī)上料最大值,,現(xiàn)pe為3000米為一卷,,減少接頭,提高效率減少浪費(fèi),。
⑦復(fù)合pe料較大,、較重,每次供應(yīng)商卸料,,表面都存在有損傷、趨痕,、復(fù)合后造成產(chǎn)品浪費(fèi),,提議建造卸料緩沖架,收到較大效果,。
⑧在08,、__年,所多訂0pp,、原色墨,、復(fù)合膠水,今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下,,安排用在“金六?!碑a(chǎn)品,,20__年計(jì)劃將pet用完,希望能將庫(kù)存化為流動(dòng)效益,。
⑨__年下半年復(fù)合機(jī),、制袋機(jī)人手不夠,后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作,,現(xiàn)有復(fù)合機(jī)主管,、制袋主任加盟,加強(qiáng)了公司的技術(shù)實(shí)力,。
⑩復(fù)合機(jī)沒有自己專用的睇樣臺(tái),,所以往往對(duì)品質(zhì)的監(jiān)控有盲點(diǎn),現(xiàn)已12月份已向公司領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)建造睇樣臺(tái)一張,。另外,,11月美即有投訴色差后,現(xiàn)每批成品出貨都留樣,,以便批量之間的對(duì)比,。
二、 機(jī)合總結(jié):
印刷機(jī)復(fù)合機(jī)全年沒有重大安全生產(chǎn)事故;
機(jī)器保養(yǎng)落實(shí)到位,,沒有重大機(jī)器事故;
舊復(fù)合機(jī)系統(tǒng)問題時(shí)常發(fā)生毛病;
印刷機(jī)1月至12月24號(hào)止:
投料1256312米,, 產(chǎn)出12160089米,平均損耗為3.3%,,加后序預(yù)計(jì)為損5%,。
復(fù)合1月至12月:
投料為21124661米,產(chǎn)出20901455米,,平均損耗為1.1%,,后工序損耗計(jì)算沒有準(zhǔn)確數(shù)。
20__年主要工作計(jì)劃:
①印刷機(jī)有四,、五組,,版頂波箱漏油,更換的工程較大,,油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費(fèi)油墨,,今年在生產(chǎn)不忙時(shí),抽時(shí)間更換,。
②靜電對(duì)印刷收卷,、淺網(wǎng)轉(zhuǎn)移較大影響,靜電起火是一個(gè)安全的問題,,希望公司投資小小錢,,更換(靜電毛刷導(dǎo)電系統(tǒng)),價(jià)錢不貴,,效果好,。
③印刷機(jī)套色系統(tǒng)經(jīng)常死機(jī),,復(fù)合機(jī)模塊時(shí)常失控,造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生,,希望公司在今年能升級(jí)改造,。
④重新定制印刷、復(fù)合各品種材料實(shí)際寬度,,能減少材料較寬現(xiàn)象,,節(jié)約生產(chǎn)成本。
⑤印刷機(jī),、復(fù)合機(jī)提高效能,,減少損耗,印刷實(shí)際損耗今年目
定為4.5%,,復(fù)合1.5%,,印刷機(jī)實(shí)際印刷時(shí)間,比準(zhǔn)備工作少許多,,今年工作計(jì)劃版輥清洗,、溶劑打配、拌墨棒清洗,,要請(qǐng)一人負(fù)責(zé),,另外將預(yù)先生產(chǎn)施工單,所需要油墨,,提前過類,,初調(diào)色相為90%,這樣會(huì)大大提高印刷機(jī)生產(chǎn)效率,。
車間主任年度工作總結(jié)篇二
回首過去,,__年是改革發(fā)展,有意義,、有收獲的一年,,在辭舊迎新的日子里,本人也盤點(diǎn)一下過去一年的收獲,,工作總結(jié)匯報(bào)如下,,敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及同事提供寶貴意見:
一、 一年工作表現(xiàn)如下
①合理,、科學(xué)安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組,使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成,,滿足客戶要求,。
②__年本人參與印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)預(yù)訂,,復(fù)合機(jī)安裝調(diào)試,、地基改造等工作,,協(xié)助完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)復(fù)合機(jī)已正常生產(chǎn)效果理想,,效率提高許多,。
③本公司為重點(diǎn)消防單位,于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)安全主任培訓(xùn),,消防培訓(xùn)并考取證書,,灌輸員工生產(chǎn)安全、車間消防知識(shí),,使員工提高自我防范意識(shí),。
④印刷機(jī)放卷自動(dòng)接料長(zhǎng)期以來接料成功率只有85%造成公司浪費(fèi),后深入研究發(fā)現(xiàn)該機(jī)器設(shè)計(jì)上存在不合理現(xiàn)象后,,加工零件,、對(duì)壓臂進(jìn)行改造,改造后,,現(xiàn)成功率為95%--98%,,提高效率,節(jié)省材料,。
⑤印刷刀擺波箱,,設(shè)計(jì)不合理,每次加油都將馬達(dá)拆除后,,才能加,,對(duì)保養(yǎng)嚴(yán)重浪費(fèi)時(shí)間,后經(jīng)本人小改動(dòng)后,,現(xiàn)在不用將馬達(dá)拆下就可加油,,方便了保養(yǎng),節(jié)省了時(shí)間,。
⑥復(fù)合機(jī)在__年前美即pe料,,每卷只有__米不但浪費(fèi)時(shí)間上落料,產(chǎn)品接頭多對(duì)后工序制袋增加損耗,,后向公司提議,,收卷為復(fù)合機(jī)上料最大值,現(xiàn)pe為3000米為一卷,,減少接頭,,提高效率減少浪費(fèi)。
⑦復(fù)合pe料較大,、較重,,每次供應(yīng)商卸料,表面都存在有損傷、趨痕,、復(fù)合后造成產(chǎn)品浪費(fèi),,提議建造卸料緩沖架,收到較大效果,。
⑧在08,、__年,所多訂0pp,、原色墨,、復(fù)合膠水,今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下,,安排用在“金六?!碑a(chǎn)品,20__年計(jì)劃將pet用完,,希望能將庫(kù)存化為流動(dòng)效益,。
⑨__年下半年復(fù)合機(jī)、制袋機(jī)人手不夠,,后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作,,現(xiàn)有復(fù)合機(jī)主管、制袋主任加盟,,加強(qiáng)了公司的技術(shù)實(shí)力,。
⑩復(fù)合機(jī)沒有自己專用的睇樣臺(tái),所以往往對(duì)品質(zhì)的監(jiān)控有盲點(diǎn),,現(xiàn)已12月份已向公司領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)建造睇樣臺(tái)一張,。另外,11月美即有投訴色差后,,現(xiàn)每批成品出貨都留樣,,以便批量之間的對(duì)比。
二,、 機(jī)合總結(jié):
印刷機(jī)復(fù)合機(jī)全年沒有重大安全生產(chǎn)事故;
機(jī)器保養(yǎng)落實(shí)到位,,沒有重大機(jī)器事故;
舊復(fù)合機(jī)系統(tǒng)問題時(shí)常發(fā)生毛病;
印刷機(jī)1月至12月24號(hào)止:
投料1256312米, 產(chǎn)出12160089米,,平均損耗為3.3%,,加后序預(yù)計(jì)為損5%。
復(fù)合1月至12月:
投料為21124661米,,產(chǎn)出20901455米,,平均損耗為1.1%,后工序損耗計(jì)算沒有準(zhǔn)確數(shù),。
20__年主要工作計(jì)劃:
①印刷機(jī)有四,、五組,,版頂波箱漏油,更換的工程較大,,油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費(fèi)油墨,今年在生產(chǎn)不忙時(shí),,抽時(shí)間更換,。
②靜電對(duì)印刷收卷、淺網(wǎng)轉(zhuǎn)移較大影響,,靜電起火是一個(gè)安全的問題,,希望公司投資小小錢,,更換(靜電毛刷導(dǎo)電系統(tǒng)),價(jià)錢不貴,效果好。
③印刷機(jī)套色系統(tǒng)經(jīng)常死機(jī),,復(fù)合機(jī)模塊時(shí)常失控,,造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生,,希望公司在今年能升級(jí)改造,。
④重新定制印刷,、復(fù)合各品種材料實(shí)際寬度,能減少材料較寬現(xiàn)象,,節(jié)約生產(chǎn)成本,。
⑤印刷機(jī),、復(fù)合機(jī)提高效能,減少損耗,,印刷實(shí)際損耗今年目
定為4.5%,,復(fù)合1.5%,印刷機(jī)實(shí)際印刷時(shí)間,,比準(zhǔn)備工作少許多,,今年工作計(jì)劃版輥清洗,、溶劑打配、拌墨棒清洗,,要請(qǐng)一人負(fù)責(zé),,另外將預(yù)先生產(chǎn)施工單,所需要油墨,,提前過類,,初調(diào)色相為90%,這樣會(huì)大大提高印刷機(jī)生產(chǎn)效率,。
車間主任年度工作總結(jié)篇三
20年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會(huì)了很多,、同時(shí)也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,,加強(qiáng)管理,、技術(shù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)了車間的現(xiàn)場(chǎng)管理,,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實(shí)整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20年的生產(chǎn)任務(wù)。現(xiàn)總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化安全意識(shí),,落實(shí)安全措施
高度重視安全生產(chǎn)工作,,充分利用班前會(huì),,向員工進(jìn)行安全教育,,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識(shí),。
二,、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度
全年共完成個(gè)訂單與樣機(jī),其中90%的是保證了進(jìn)度要求,。這在上年有所提高,,其中不能保進(jìn)度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),,質(zhì)量與效率都不是很高,。
三、提高生產(chǎn)效率
人員合理調(diào)配,,規(guī)范工作紀(jì)律,,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯,。
四,、加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)
(如工樁.夾具.樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
五,、20年需要改進(jìn)的
20年就要到了,,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績(jī),,我將朝著以下方向努力:
1,、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為,。
2,、獎(jiǎng)懲分明,進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性,。
3,、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化,做到責(zé)任到人、分工明確,、各負(fù)其責(zé),、協(xié)調(diào)互助。
4,、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計(jì)劃,、備件、材料,、消耗的記錄管理,,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5,、合理搭配人員分配工作,,取長(zhǎng)補(bǔ)短,充分發(fā)揮每一個(gè)人的優(yōu)點(diǎn),。
6,、個(gè)別職工和班組長(zhǎng)質(zhì)量意識(shí)不強(qiáng),對(duì)待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,,嚴(yán)重影響車間整體形象,。以上問題,我們會(huì)在下年的工作中重點(diǎn)解決,。
六,、20年自己需要加強(qiáng)的
1、完善各項(xiàng)制度及操作流程,。
2,、提高自身管理水平,,完成工作任務(wù),。
3、擺正工作態(tài)度,,調(diào)整心態(tài),,不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4,、培養(yǎng)溝通,,協(xié)調(diào)能力。
20將努力學(xué)習(xí)管理知識(shí),,積極參與各種疑難問題的分析及解決,,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個(gè)臺(tái)階,,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),,為公司創(chuàng)造更大效益。
車間主任年度工作總結(jié)篇四
站在年未回顧過去時(shí),,大家都會(huì)惋惜的說時(shí)光過的太快,,而收獲得太少,。今年與去年相比,我的這種感覺淡了很多,,多了幾份收獲與滿足的喜悅,。年的快節(jié)奏的工作步伐、充實(shí)的工作資料讓我深刻意識(shí)到了時(shí)光的危機(jī),。在工作中遇到的挫折,、克服的經(jīng)過不僅僅豐富了本職工作的經(jīng)驗(yàn),更讓我從性格上,、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多,。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗(yàn)帶我走進(jìn)一個(gè)生產(chǎn)主管的主角,也是個(gè)人素質(zhì)提高的一個(gè)標(biāo)志,。
年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝,、出貨車間,,負(fù)責(zé)整個(gè)生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計(jì)劃與進(jìn)度按排,、生產(chǎn)異常的跟蹤,,肩負(fù)生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中,,因?yàn)楣に囀煜?,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會(huì)出現(xiàn)太大的困難,,一切都很順利,。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,,很多事情計(jì)劃的很完美,,行動(dòng)的也很快,但對(duì)部分細(xì)節(jié)卻是無(wú)從下手,,無(wú)法起到改善效果,。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動(dòng),邊走邊摸索,,又透過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí),,讓我越來越靠近這個(gè)主角。
以下是年的工作總結(jié)
生產(chǎn)流程上問題點(diǎn)與處理方法:
1,、因?yàn)樗伎嫉焦井a(chǎn)品批量小的特性,,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個(gè)小團(tuán)隊(duì)來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,,而且人員分布不夠集中,,管理溝通容易遺漏。
改善前工藝流程圖……
改善后工藝流程圖……
生產(chǎn)有裝配,、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化),、包裝三個(gè)環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分,。
1,、初始組的輸入有多個(gè)小裝配組與烤機(jī)、輸出的有包裝,,烤機(jī),。部份工作接口重復(fù),不能構(gòu)成直流,,工作效率不利于提高,,很多時(shí)光浪費(fèi)在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2,、因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實(shí)現(xiàn)全部功能,,初始化完成以后才能夠測(cè)試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會(huì)出現(xiàn)很多作業(yè)員無(wú)法辨認(rèn)的功能性壞機(jī),,也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高,。。經(jīng)討論后,,取消初始化的獨(dú)立管理,,模擬流水線的形式。將多個(gè)小裝配組合并為3個(gè)大裝配組,,烤機(jī)初始化合并到裝配組,,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點(diǎn),。
總結(jié)缺點(diǎn):因工位調(diào)整過于倉(cāng)促,,未提前思考到作業(yè)員的適應(yīng)潛力,,導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時(shí)情緒不穩(wěn)定,。也失去了團(tuán)隊(duì)中的核心技術(shù)力量。工作效率,,成品率下降,。
2、取消物料在線庫(kù)存,,成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時(shí),,都會(huì)把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類,。包裝因小單比較多,,所以幾乎所有的物料都有在線庫(kù)存,數(shù)量多對(duì)生產(chǎn)組長(zhǎng)來說物料管理就要加強(qiáng),,但我們并沒有指定專人管理,,而且對(duì)每次盤點(diǎn)后的實(shí)物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會(huì)以實(shí)物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù),。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃信息誤差大,,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫(kù)房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,,現(xiàn)場(chǎng)混亂,,不僅僅影響著出貨的及時(shí)性。而且也會(huì)因物料庫(kù)放的多而數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的現(xiàn)象,,也給制程物料損耗制造了更大空間,。
為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計(jì)劃的生產(chǎn),。對(duì)生產(chǎn)物料作了次改革,,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,,(因?yàn)榘b涉及時(shí)到刻光盤,、裝說明書、裝料包等前加工工序,,而這些工位又因包裝訂單小的緣故務(wù)必備庫(kù)存,。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點(diǎn)建帳,,指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型,、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計(jì)劃單提前一天下發(fā)每個(gè)組別,,這樣既不會(huì)耽誤生產(chǎn),,每次盤點(diǎn)時(shí)數(shù)據(jù)也明朗,整個(gè)流程體系也順暢了很多,。
車間主任年度工作總結(jié)篇五
20年悄然離而去,。在這一年中,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫忙與支持下,。按照公司及車間的要求,,透過不斷的努力,較好地完成了自我的本職工作,,并且在工作模式上有了新的突破,,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F(xiàn)將20__年的工作狀況總結(jié)如下:
一、主要完成的工作
1,。狠抓安全管理,,減少事故發(fā)生
相對(duì)于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,,比較容易出事故,。雖然在過去的20年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的,。
“愚者用鮮血換取教訓(xùn),,智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長(zhǎng),,雖然潛力有限,,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,,對(duì)于安全工作從未放松,。
2。保證產(chǎn)品質(zhì)量,,提高產(chǎn)品品質(zhì)
隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,,消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,,公司高層對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個(gè)前所未有的高度,。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),沖壓車間所肩負(fù)的職責(zé)也越來越大,。我深知作為車間班組長(zhǎng),,自我的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對(duì)公司的負(fù)職責(zé),,我在質(zhì)量控制方面一向不敢有所松懈,,用心與檢驗(yàn)班的同事及時(shí)進(jìn)行信息的溝通與交流,對(duì)于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,,缺陷件從不輕易放過,。同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí),要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,,確保不讓一個(gè)問題件從本班組流入下一道工序,。
3。加強(qiáng)班組建設(shè),,提高班組管理力度
沖壓車間成立的時(shí)光不長(zhǎng),,因其前身公司的管理混亂,,故在班組中存在著許多亟待解決問題,。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵(lì)制度的措施,。對(duì)于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對(duì)于表現(xiàn)較差的員工則堅(jiān)決扣除必須的考核分,。由于采取了明確的績(jī)效考核制度,,公平公正的考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,,并且提高了班組的凝聚力,。
4。加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),,提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自我身上的擔(dān)子很重,,而自我的學(xué)識(shí)、潛力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長(zhǎng)都有必須的距離,,所以總不敢掉以輕心,,一向在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí),、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),,向同事學(xué)習(xí),用心提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì),,努力提高工作效率和工作質(zhì)量,,爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。透過這一年的努力感覺自我還是有了必須的進(jìn)步,,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,,在組織管理潛力、綜合分析潛力,、協(xié)調(diào)辦事潛力和文字言語(yǔ)表達(dá)潛力等方面都有了很大的提高,,保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行,能夠以正確的態(tài)度對(duì)待各項(xiàng)工作任務(wù),,具備較強(qiáng)的專業(yè)心,,職責(zé)心。
5,。用心參與車間改善活動(dòng)
沖壓車間就像一個(gè)大家庭,,我每一天生活工作在這個(gè)溫暖的大家庭里,作為這個(gè)大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和職責(zé)將她建設(shè)的更加完美和諧,。因此,,一年來,我用心參與車間的改善活動(dòng),,并調(diào)動(dòng)班組員工的用心性,,利用群眾的智慧對(duì)車間提出了許多有價(jià)值的改善。
二,、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年以來,,雖然在不斷的努力下取得了一些成績(jī),,但同時(shí)也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)表現(xiàn)較為突出:
1,。班組管理方面
20年雖然班組管理加強(qiáng),,但是還是存在一些問題。
如:?jiǎn)T工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)狀況有待改善;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作用心性還沒有被充分的調(diào)動(dòng)起來等,。員工管理不好,,是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)。沒有高水平的管理,,就沒有高素質(zhì)的員工,,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,,以后的工作中我會(huì)著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,,充分利用業(yè)余時(shí)光,安排有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn),,爭(zhēng)取在較短的時(shí)光內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升,。同時(shí)組織班組成員群眾學(xué)習(xí)工作相關(guān)資料,不僅僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì),。
2,。質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,,就是說要講全面質(zhì)量管理,,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié),每一道工序,。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,,個(gè)性是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查能夠有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,,變被動(dòng)為主動(dòng),。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,,尤其是班組之間的配合,,例如在板料的運(yùn)輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改善的地方。要解決這些問題不是某一個(gè)班組努力就能夠做好的,,這需要幾個(gè)相關(guān)班組的通力合作,,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,務(wù)必把握“嚴(yán),、細(xì),、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,,認(rèn)真細(xì)致,,狠抓落實(shí),。
3。安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位,,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位,。很多時(shí)候,,由于員工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大,,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,,做整理現(xiàn)場(chǎng)的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的狀況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。此刻想來這兩起事故的發(fā)生,,我有著不可推卸的職責(zé),。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個(gè)員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生,。使我的員工遭受痛苦,,使車間的榮譽(yù)及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,,我決定在今后的工作中加強(qiáng)安全培訓(xùn)的力度并改善相關(guān)培訓(xùn)的形式并強(qiáng)化班組安全員的職責(zé)感,,使班組每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性,從而構(gòu)成“人人重視安全生產(chǎn),,人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍,。
5年工作計(jì)劃
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,,新的挑戰(zhàn),。在這一基礎(chǔ)上,我務(wù)必?fù)碛行碌母叨?,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)水平,為公司和車間發(fā)展,,貢獻(xiàn)自我的力量,。
因此以下幾點(diǎn)是重點(diǎn)發(fā)展方向:
1。加強(qiáng)學(xué)習(xí),,拓寬知識(shí)面,。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識(shí)和相關(guān)管理知識(shí);
2。本著實(shí)事求是的原則,,做到上情下達(dá),、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;
3。加強(qiáng)與車間兄弟班組的溝通合作,,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),,加強(qiáng)管理,,努力使班組構(gòu)成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;學(xué)生演講稿
4,。全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),。并且日升日高,不斷挑戰(zhàn)新的工作,。
最后,,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)于我的幫忙,在新的一年,,我會(huì)再接再厲,。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,多謝!
車間主任年度工作總結(jié)篇六
桃花落去,梅雪冬陽(yáng).自從20xx年09月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職,回首也有四個(gè)月了, 飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,機(jī)器設(shè)備的增加,;人員的穩(wěn)定,;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動(dòng)下,產(chǎn)量,、質(zhì)量都有明顯的提高,,公司日趨向做大、做強(qiáng),。具體表現(xiàn)在以下八方面:
一,、 產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從8月份入庫(kù)量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs,oem335353pcs,,短短三四個(gè)月,,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總,、陳工的正確帶領(lǐng)下,,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會(huì)創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高,、最好水平,。
二、 質(zhì)量方面
1. 各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,,直通率由10月份83.1%到12月份達(dá)到84.5%,提高了1.4%,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平,。
2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降,,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制,。
3. 從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起,,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯(cuò)字。
三、 人員管理方面
9月,、10月因管理等多方面的原因,,新員工也在不斷的補(bǔ)充,但人員的流動(dòng)性比較大。11月,、12月這兩個(gè)月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理,、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€(gè)別員工的思想波動(dòng)性比較大,。另一方面,,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,,缺少在這方面對(duì)員工按層次進(jìn)行培訓(xùn),。
四,、 物耗方面
1. 主要原材料
車間每月對(duì)返基和返修晶片等及時(shí)回收利用, 但少量員工因技能,、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,,影響了一次性直通率,。
2. 主要輔材料
銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強(qiáng)管制,。
五,、 數(shù)據(jù)報(bào)表方面
產(chǎn)量日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表,、月報(bào)表,、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無(wú)誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,,隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動(dòng)下,,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找,、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量,、質(zhì)量的原因。
六,、 工藝方面
1. 為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,,人工上架在10月底對(duì)操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2. 在日益競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,,我們想得到客戶的垂青,,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對(duì)某些樣品增加溫特等工藝,。
七,、 5s管理
在iso9000質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,,有很大進(jìn)步,。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理,。
八、 安全方面
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下,,這四個(gè)月中沒有發(fā)生過一起安全事故,,這讓我感到很慶幸。
車間主任年度工作總結(jié)篇七
上半年又過去了,,上半年在工作上有好有壞,,有成功也有失敗,在安全生產(chǎn)月之際在此對(duì)上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計(jì)劃,。
在上半年,,作為一名車間主管,我在思想上嚴(yán)于律已,,熱愛自己的事業(yè),,以主管的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,,力爭(zhēng)思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用,。積極參加工廠及公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),半年來,,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項(xiàng)工作,。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,,在同事們的幫助下,,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),,取得更大的進(jìn)步,。下半年,,我將更加努力工作,,勤學(xué)苦練,,使自己真正成為一個(gè)經(jīng)受得起任何考驗(yàn)的主管。
一,、安全工作
總結(jié)上半年的工作,,各車間也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個(gè)人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足,,認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,,由于新員工的經(jīng)驗(yàn)不足和在工作的時(shí)候帶教師傅的責(zé)任心不強(qiáng),,導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后,,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,,手忙腳亂,是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因,。各班組長(zhǎng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度不夠大,,對(duì)班組存在的問題沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中,,我將把各部門班組長(zhǎng)培訓(xùn)新員工作為班組的重點(diǎn)工作來進(jìn)行,,要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會(huì)認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長(zhǎng)在班中加大現(xiàn)場(chǎng)的巡檢力度,,發(fā)現(xiàn)問題第一時(shí)間解決及整改,,今天的事情絕不推到明天,。
二,、操作管理工作計(jì)劃
1、在車間加大巡檢力度,,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各個(gè)危險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運(yùn)行,。
2、要求各部門班組長(zhǎng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識(shí)!
3,、對(duì)員工出現(xiàn)問題及時(shí)解決及匯報(bào),,出現(xiàn)問題時(shí)嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。
4,、在特殊的時(shí)間段對(duì)特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故,。
5、規(guī)范員工的行為,,嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為,,保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會(huì)帶領(lǐng)各班組長(zhǎng)及員工共同學(xué)習(xí),,提高和進(jìn)步,,把工作更上一層樓!!!
車間主任年度工作總結(jié)篇八
我叫,是生產(chǎn)車間的主任,,從事管理工作,,以下是我對(duì)工作的個(gè)人鑒定。
我對(duì)職位的理解是:
質(zhì)量管理個(gè)人優(yōu)勢(shì):
一,熟悉各種常見量規(guī)儀器的使用方法,,并有兩年的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn),,持有初級(jí)長(zhǎng)度量具檢定證。
二,,能熟練操作qc七大手法,。
能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖,,應(yīng)用魚骨圖分析問題原因,,采用控制圖對(duì)品質(zhì)進(jìn)行分析以及對(duì)制程進(jìn)行控制,并能對(duì)公司員工進(jìn)行培訓(xùn);在xx年度11月份品質(zhì)強(qiáng)化月間擔(dān)任qcc圈圈長(zhǎng),,首先對(duì)圈員七大手法,、頭腦風(fēng)暴法、愚巧法及雷達(dá)圖的培訓(xùn),,然后按照qcstory進(jìn)行qcc活動(dòng),,并發(fā)表成果,并得到品管部長(zhǎng)的好評(píng),。
三,,對(duì)ts16949有一定的了解,熟悉spc制程統(tǒng)計(jì),,msa測(cè)量系統(tǒng)分析等,。
四,有很好的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),,多次對(duì)來品管實(shí)習(xí)的員工進(jìn)行培訓(xùn),,最喜歡的一句話是:現(xiàn)在開始,你們是品管人員,。
我的個(gè)人優(yōu)勢(shì):
一,,熟練操作qc七大手法,能應(yīng)用qc七大手法分析問題和解決問題,,這樣可以降低公司產(chǎn)品的不良率,,節(jié)約成本。
二,,熟悉豐田生產(chǎn)管理模式,,成本意識(shí)高,降低成本,,尋求企業(yè)的增長(zhǎng)點(diǎn),。
三,規(guī)范作業(yè),,工作態(tài)度端正,,管理規(guī)范化,,作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。
四,,曾在體系擔(dān)任兩個(gè)月工作,,熟悉日常事務(wù)的管理,并主持過內(nèi)部審核及兩個(gè)體系的外審,。
工作之余的生活中,,我還堅(jiān)持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好,堅(jiān)持體育鍛煉,,使自己始終保持在工作的最佳狀態(tài),。
在本職位上我雖然取得了一定的成績(jī),但是我將一如既往地努力,,堅(jiān)守好生產(chǎn)管理的現(xiàn)場(chǎng),,做好本職工作。
車間主任年度工作總結(jié)篇九
時(shí)光如水,,日月如梭,,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個(gè)多月的的時(shí)光,這十個(gè)多月的時(shí)光,,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫忙指導(dǎo),,再透過自我的努力,在思想上,、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,,基本上完成了自我的本職工作,并取得了一些較好的成績(jī)?,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:
一,、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中,,我用心向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,,每位同事都是我的老師,,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵,。正是不斷地虛心向他們求教,,使我在調(diào)入車間后,在最短的時(shí)光內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,,懂得了各種材料的使用,、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握,。在業(yè)務(wù)上,,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際狀況結(jié)合起來,,使自身的素質(zhì)和工作潛力得以不斷提高。
二,、班組管理
在六月份,,我被任命為維修主任,我深感自我肩上任務(wù)的重大,。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,,我在嚴(yán)格要求自我的同時(shí),還加強(qiáng)了班組管理:1,。按照班前,、后會(huì)議程序要求,開好會(huì)議,,并做好記錄,。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,,使自我上承下達(dá),、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好,、了解透徹上級(jí)的精神,。2。加強(qiáng)班組管理,。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),,個(gè)性強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三,、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,,縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一齊,對(duì)設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃,、從維修組織(設(shè)計(jì),、測(cè)量)到維修控制(工時(shí)、材料,、庫(kù)存量,、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查,。我認(rèn)為,,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時(shí)光的必要前提,。維修的方式有兩種,一是事后維修,,二是定期維修,。我們不能單純的做到損壞了再維修,,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修,。而是就應(yīng)在設(shè)備損壞前將故障排除,,降低設(shè)備的故障率。
四,、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,,十分重視節(jié)資降耗和維修工作。主要如下:(1)修舊利廢16噸;(2)在對(duì)綠皮吉普車的修理過程中,,維修班利用舊件,,組裝了后傳動(dòng)軸、后橋差速器,、剎車總泵,、后彈簧鋼板;(3)對(duì)28#鏟斗進(jìn)行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1,。5立方電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī),、0。75鏟運(yùn)機(jī)各2臺(tái);(5)下放復(fù)新鑿巖臺(tái)車一臺(tái);(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩,、護(hù)欄10多個(gè);(9)對(duì)各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時(shí)性突發(fā)故障,,做到及時(shí)搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五,、工作中的不足:
1,。對(duì)設(shè)備的了解還不夠深入,有些狀況沒有及時(shí)地掌握,。
2,。服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識(shí)和態(tài)度,。
3。對(duì)于隱患的整改有時(shí)存在必須的時(shí)光差,,在今后爭(zhēng)取在第一時(shí)光內(nèi)完成,,確保整改率到達(dá)100%。
4,。在維修時(shí)有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六,、幾點(diǎn)推薦和今后的打算除了完善管理制度,。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)推薦和打算:
1,、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立,、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度,、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行狀況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn),。
2,、制定計(jì)劃,對(duì)設(shè)備檢修以時(shí)光為基礎(chǔ),,到期必修,。3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),,提高維修工素質(zhì),,透過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變?cè)杏^念。4,、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤(rùn)滑為重點(diǎn),,加強(qiáng)潤(rùn)滑部位的維護(hù),,繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理,。綜上所述,,總結(jié)這些日子的工作,我能夠說:自我盡了心,,努了力,,流了汗。在平時(shí)的工作中,,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,,保質(zhì)保量完成;對(duì)自我分內(nèi)的工作也能用心對(duì)待,努力完成,,做到既不越位,,又要到位,更不失職,。在今后的工作中,,我會(huì)更加用心、努力的工作,,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,,為今后礦上的發(fā)展盡自我的綿薄之力。