在當下這個社會中,，報告的使用成為日常生活的常態(tài),，報告具有成文事后性的特點。那么，報告到底怎么寫才合適呢,？下面是小編幫大家整理的最新報告范文,，僅供參考,，希望能夠幫助到大家,。

司機述職報告總結 指導司機述職報告篇一

一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下,，本人堅持努力學習,，認真履職盡責,，嚴守工作紀律,，較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)具體匯報如下,，不妥之處，請領導和同志們批評指正。

一、強化學習,，不斷提高自身素質(zhì)

不學習就會落伍,。強化學習是提高素質(zhì),、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,，通過向領導學,、向同事學,、向書本學,、向網(wǎng)絡學等多種途徑和方式,，認真學習奧迪的相關知識,，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性,、主動性和責任感。認真學習交通法規(guī),、汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,，并堅持理論學習與工作實踐相結合,，不斷增強服務意識和業(yè)務能力,，勤于思考,，敢于鉆研,，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題,、新困難。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,，嚴格遵守規(guī)章制度,，堅持按制度辦事,，自覺維護制度的嚴肅性和權威性,。

二,、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作

作為一名駕駛員,，做好服務工作是本職,。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念,，不斷提高駕駛技術和服務水平,，服從領導安排和單位調(diào)用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,，件件有著落,。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到,，任勞任怨,，

不計個人得失，從無怨言,，努力克服各種困難,，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務工作耐心,、細致,、周到，認真完成各項工作任務,。堅持“安全第一,、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養(yǎng),、勤擦洗車輛,，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,，文明駕駛,，禮讓三先，不開霸王車,，不酒后駕車,，不私自駕車出外，不出人情車,，確保了安全行車無事故,，確保了不因車輛耽誤工作。

三,、謹言慎行,，嚴守工作紀律

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì),。本人堅持原則,，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽,，不該說的不說,，不探聽和傳播小道消息，不在領導和同事之間挑撥是非,，不說有損單位形象的話,，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領導,，真誠團結每一位同志,。在接待工作中，嚴格按照領導要求辦事,，從不走樣,。

四、存在的問題和今后的打算

總結回顧過去,，雖然經(jīng)過了不懈的努力,，做了大量的工作，取得了一點成績,，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統(tǒng)，對工作還不夠熟悉,，業(yè)務水平還需要進一步提高,。在今后的工作中,，我將進一步強化學習意識、大局意識,、服務意識和效率意識,，多學習，多思考,，不斷提高業(yè)務知識和服務水平,，努力做好各項工作。

以上述職敬請領導和各位同仁審議,。

司機述職報告總結 指導司機述職報告篇二

各位領導,、各位同事：

大家好!

在公司領導的正確引導下，通過我加強學習和努力工作,，及時按要求完成了出車的任務。主要是做到以下幾點：

一是任勞任怨出車,。無論派遣什么樣的任務,，我都樂于接受，并按時出車,。不論多累,、不論早晚、不論工作日還是休息日,，我都毫無怨言,，按照要求，任勞任怨的出車,。

二是安安全全行車,。在工作中，我始終保持清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎,，必須集中精力,，按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,。不開英雄車,、不酒后駕車、不賭氣駕車,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車,。俗話說,，磨刀不誤砍柴工,。我十分注重車輛的保養(yǎng)，嚴格要求自己隨時保持車況良好,，發(fā)現(xiàn)問題,，及時解決。車輛維修方面,，做到先請示后修理,，先報告再執(zhí)行。力爭做到能小修決不大修,，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低費用。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務,。平時,，我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生,、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅持先檢查車況，在確認車況良好的情況下才出車,，防止路上出問題影響正常辦事;出車時總是提前下樓,，不讓用車人等。

回想以前的工作情況,，我還存在一些不足,，我將不斷加強學習，努力提高自己的素質(zhì),，服務好每一個用車人,，把安全落到實處，安全完成每一項任務,。謝謝大家,。

述職人：

20xx年1月日

司機述職報告總結 指導司機述職報告篇三

回顧這一年的工作，在這一年的工作中在所領導的關心培養(yǎng)和戰(zhàn)友的幫助下較好的完成了所領導交給的各項工作任務,。一年來工作情況自己能夠認真地服從上級領導的指示聽從所領導的安排,，履行工作職責。把精力全身心地投入到為老干部服務上和自我學習上,我將我一年來的工作總結如下：

思想和行動上,，時刻與黨中央,、保持高度一致。在今年三月份開展軍人核心價值觀的學習期間認真做筆記寫感想,，收看相關的新聞報道等,，積極參加支部的學習和活動司機個人述職報告。平時注重對政治理論的積累,，積極參加各級組織的政治思想教育,，加強了自己的人生觀,、價值觀、世界觀的改造,。針對近年來軍隊出現(xiàn)的各種政策多,，能夠克服個人家庭各種矛盾，思想穩(wěn)定,，熱愛軍隊,，安心服役。加強了獻身國防,，干好工作的信心和決心,。加強自身修養(yǎng)，提高思想覺悟,。

熱愛本職工作,，愛崗敬業(yè)，責任心強,。并做到忠誠于國防事業(yè),，牢固樹立以所為家，當兵盡義務的思想,，始終堅持在部隊這個大學校中摔打磨練自己，不斷加強世界觀,、人生觀改造,，有較強的事業(yè)心和責任感，具有高尚的道德情操和思想品質(zhì),。思想端正,，工作扎實，任勞任怨,，為人忠誠,，謙虛謹慎，團結協(xié)作精神好,。全心全意為老干部服務,。

做為一名司機一年來擔負著較重的出車任務，出車量大遠途車較多但始終牢記一句話："千重要,，萬重要,，安全行車最重要!"。在今年的建國60周年之際能夠嚴格要求自己,，一年來安全行駛一萬五千多公里,，一年中零違章零事故并多次受首長表揚。今年五月份以來受甲流感的影響,，單位應上級領導的要求對我們士兵隊進行封閉式管理,，針對疫情做了應急預案和應急小組等,。讓我們正確看待甲流感疫情，學習防范措施,。特別是在司機出車執(zhí)行任務這方面做了大量的準備工作,，車輛消毒、出車帶口罩,、不要去人員密集的場所,、無特殊情況不要下車、定期清洗車輛保持車內(nèi)外的整潔衛(wèi)生,。每次出車前認真檢查車輛保持良好的車況上路,，沒有派車單不外出，做好車輛登統(tǒng)計,，保持軍車軍容嚴整等,。遵守交通法規(guī)和交警的指揮，認真學習交通安全法和總政配發(fā)的安全文明行車守則,，牢記"十個不準""八個不得",，文明行車爭當紅旗車駕駛員，做首都文明行車標兵,。

認真學習國家的法律,、法規(guī)，自覺維護黨和軍隊紀律的嚴肅性,，一絲不茍地執(zhí)行軍隊的條令,、條例和各項規(guī)章制度，加強自控能力,，注意作風紀律養(yǎng)成,，努力樹立良好的自身形象，發(fā)揮好骨干模范帶頭作用,，在工作生活中注重個人衛(wèi)生和軍容風紀,，平時的工作生活中和戰(zhàn)友和睦相處，積極參加所里組織的各項文體活動,。

只有不斷的工作總結,，積累工作經(jīng)驗，才能更好的干好今后的工作,，在總結的同時也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處,，存在的問題;

對政治理論學習，尤其是需要從思想深處去認識,，領會精神實質(zhì)和深刻內(nèi)涵,，下功夫還不夠，用心不足,，淺學輒止,，筆記體會也不夠認真扎實,。工作中缺少創(chuàng)新精神，沒能很好的運用科學發(fā)展觀指導自己的思想,，工作中還有放松要求的現(xiàn)象,，對新知識的學習鉆研上下的功夫還不夠。在平時的工作中老兵思想比較重攀比心強,，總會問問什么別人沒出車我為什么出去的話,。一日生活制度堅持的不是太好，表現(xiàn)在有時不假外出,、跑順路車,，不按時熄燈就寢，有時出車沒能按所領導的要求及時把車開到老干部的樓下,，在今后的工作中改正自己的缺點借鑒別人的優(yōu)點取長補短,，服從領導的安排、認真完成領導交給的各項任務,。加強服務意識,、爭強責任感、干好本職工作,。全心全意為老干部服務,，以更高的要求和標準對待今后的工作。

以上是我的個人述職報告,，如有認識不到位或存在其他方面的問題,，請領導和同志們批評指正。

司機述職報告總結 指導司機述職報告篇四

尊敬的各位領導同志們：

大家好!20xx年在段黨組和科室的正確領導下,，結合崗位實際，樹立為領導服務,、為機關服務,，為公路事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正。

回顧20xx年的工作,，自已能夠勤奮學習,，努力工作，認真完成各項工作任務,，積極參加段機關組織的各項政治活動,，努力學習，不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員,，平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力,，按章操作，十次事故九次快,，思想麻痹事故來,，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時處處想到安全,，工作中做好服務,，重點突出為機關服務，以服務為本,，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車，不搶超,、搶會，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓三先，牢記自已的責任,，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧

天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約,。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務,，隨叫隨到，不分時間,、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊,，文明做人,，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務,，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

回想20xx年的工作情況，找差距,、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好,，服務質(zhì)量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解,。搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務,，爭取做一名稱職合格的好職工,。

以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領導,、各位同仁批評指正。

司機述職報告總結 指導司機述職報告篇五

尊敬的各位領導和同事：

大家好,！

轉眼間20xx年即將過去,，我一年的工作也將告一段落了?；仡櫼呀?jīng)過去的20xx年,，對我來說是頗有收獲的一年。我自從加入xx公司這個大家庭,，我充分感受到這里的融洽和溫暖,，被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞，能成為其中的一員我深感榮幸,?；仡欉@一年來的工作，在公司領導的關心和指導下,，及同事們的大力幫助下,，我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足，現(xiàn)對一年的工作總結如下：

在公司領導的帶領下,，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作,。我在本崗位上，能按照領導的安排和要求準時,、安全地完成各項出車任務,，努力做好自己的本職工作,。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務勞動,。認真學習業(yè)務知識,，為降低成本，在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作,。

在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨,，在領導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度,，按時出車,，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài),，努力鉆研技術,、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習,。聽從交通警察指揮,，不酒后駕車，文明駕駛,、禮讓三先,，確保了全年安全行車無事故。

雖然經(jīng)過一些努力,，我旳業(yè)務水平較以往提高了不少,，但還需要進一步提高。在以后旳工作中,，我將加強自主管理旳意識,，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習,，不斷提高業(yè)務技術水平,。新旳一年我將一如既往旳熱愛本職工作，努力使自己旳工作達到一個更高旳層次,，以后旳路還有很長,，特別是我作為司機，一定要時刻注意到,，安全駕駛旳重要性,。

在任何時候，安全駕駛才是最重要旳,！20xx年旳工作,，我還是會像和20xx年一樣，努力地工作下去,，為公司旳發(fā)展做出自己旳貢獻,。一定會做好，謝謝大家,！

司機述職報告總結 指導司機述職報告篇六

尊敬的各位領導,，同志們：

一年來，在各位領導的親切關懷下,，在同志們的熱心幫助下,，本人堅持努力學習，認真履職盡責,，嚴守工作紀律,，較好地完成了各項工作任務。現(xiàn)具體匯報如下,，不妥之處,，請領導和同志們批評指正。

一,、強化學習,，不斷提高自身素質(zhì)

不學習就會落伍。強化學習是提高素質(zhì),、做好工作的重要途徑,。本人堅持自學與集體學習相結合，通過向領導學,、向同事學,、向書本學、向網(wǎng)絡學等多種途徑和方式,，認真學習奧迪的相關知識,，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識，堅持增強自己工作的積極性,、主動性和責任感,。認真學習交通法規(guī)、汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,，并堅持理論學習與工作實踐相結合,，不斷增強服務意識和業(yè)務能力，勤于思考,，敢于鉆研,，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,，嚴格遵守規(guī)章制度,，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權威性,。

二,、愛崗敬業(yè),，努力做好本職工作

作為一名駕駛員,，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,，不斷增強增強服務意識和時間觀念,，不斷提高駕駛技術和服務水平，服從領導安排和單位調(diào)用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到,，任勞任怨,，

不計個人得失,，從無怨言，努力克服各種困難,，犧牲節(jié)假日也無怨無悔,。對服務工作耐心、細致,、周到,，認真完成各項工作任務。堅持“安全第一,、文明駕駛”的原則,，堅持勤檢查、勤保養(yǎng),、勤擦洗車輛,，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,，文明駕駛,，禮讓三先,，不開霸王車，不酒后駕車,，不私自駕車出外,，不出人情車，確保了安全行車無事故,，確保了不因車輛耽誤工作,。

三、謹言慎行,，嚴守工作紀律

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,，是一名司機必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,，嚴守工作紀律和秘密,，一貫堅持不該聽的不聽，不該說的不說,，不探聽和傳播小道消息,，不在領導和同事之間挑撥是非，不說有損單位形象的話,，不做對不起單位的事,，真心尊敬每一位領導，真誠團結每一位同志,。在接待工作中,，嚴格按照領導要求辦事，從不走樣,。

四,、存在的問題和今后的打算

總結回顧過去，雖然經(jīng)過了不懈的努力,，做了大量的工作,，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統(tǒng),，對工作還不夠熟悉,，業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,，我將進一步強化學習意識,、大局意識、服務意識和效率意識,，多學習,，多思考，不斷提高業(yè)務知識和服務水平,，努力做好各項工作,。

以上述職敬請領導和各位同仁審議,。

司機述職報告總結 指導司機述職報告篇七

各位領導、各位同仁：

20xx年在局黨組和科室的正確領導下,，結合崗位實際,，樹立為領導服務、為機關服務,，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想,，較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正,。

一、立足本職干好工作

回顧20xx年的工作,，自已能夠勤奮學習,，努力工作，認真完成各項工作任務,，積極參加局機關組織的各項政治活動,，努力學習，不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉,，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦,，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心,，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力，按章操作,，十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞,，行車時處處想到安全，工作中做好服務,，重點突出為機關服務,，以服務為本，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里,，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,，不搶超,、搶會，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓三先，牢記自已的責任,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約,。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務,，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生,、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,，按章辦事，搞好服務,，隨叫隨到,，不分時間、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊,，所以干一行愛一行，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,，文明做人,，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務,，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二,、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,，工作比較有特殊性,，經(jīng)常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加,。所以,，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動,，工作中要加強團結,，服從管理，樂于助人,，平時要能夠團結同志,，互相幫助，善待他人,，熱心幫助他人解決困難，求真務實,、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,，按照市局xx年的工作方針及指導思想,，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,，即盈利能力,、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益,、求真務實,、長遠發(fā)展“三個理念”，大力弘揚以人為本的原則,，認清形勢,，開拓進取，加強學習,，實事求是,。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,，要求真務實,，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起,，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途,。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學習,，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作,，熱情服務,，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務,。

回想20xx年的工作情況,，找差距、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好，服務質(zhì)量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強,，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,，敬請大家諒解?？傊?，在這新的一年里，我要不斷加強學習,，提高自己身心修養(yǎng),，努力改造自己的世界觀，克服困難,，力爭上游,，改正缺點，搞好服務,，加強團結,，遵守紀律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意接受批評,。工作中要和科室全體同志搞好團結,，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識,，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點,，要高標準、嚴要求,，看好自己的家門,，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,，為三門峽兩煙振興加油出力,，搞好本職工作，要盡職盡責完成各項工作任務,，爭取做一名稱職合格的好職工,。

以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I導,、各位同仁批評指正!

司機述職報告總結 指導司機述職報告篇八

一,、加強學習,，努力充實提高自己的思想素質(zhì)和工作能力,。

1、在政治學習上,，能夠認真學習馬列主義,、毛澤東思想和鄧小平理論，深入學習貫徹和落實黨的xx大精神,，行動上積極踐行“三個代表”重要思想,，堅持黨的路線、方針,、政策,。在思想上、政治上始終與黨中央保持一致,，認真學習和遵守國家的法律,、法規(guī)和上級行的規(guī)章制度、各項指示精神,，通過不斷加強自身修養(yǎng),，不斷提高自己的執(zhí)行力水平，使我的思想政治覺悟有了進一步提高,，為人民服務的意識進一步增強,。

2、在業(yè)務學習上,，能認真鉆研自身業(yè)務知識,。自己作為一名老駕駛員，始終把為領導服務,、為機關服務牢牢記在心上,，堅持刻苦鉆研汽車理論新知識，特別在做好自身本職工作的同時,，我還積極組織機關駕駛人員認真學習交通安全管理規(guī)定和汽車管理,、維護保養(yǎng)等知識，牢固樹立安全至上,，安全就是效益和預防為主的思想,，使全體駕人員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高，安全防范意識和責任意識不斷增強,，為行領導和機關工作提供了良好的服務,。

3、在工作學習上，能積極參加市分行機關例會學習和組織的各類學習活動,，并在學習中能夠遵守紀律做到了不遲到,、沒早退，沒有無故不參加學習的情況,。特別是去年參加了規(guī)章制度執(zhí)行年活動和提高執(zhí)行力主題學習教育活動后,，使我受到了深刻的教育，給了我很大的啟發(fā),，通過學習進一步增強了我執(zhí)行各項規(guī)章制度的自覺性,。

二、工作情況

(一)加強對駕駛員的職業(yè)道德教育和安全技能教育,，確保車輛安全高效運行,。首先，加強對機關車輛的管理,、維護與保養(yǎng),，在確保安全的前提下降低費用，配合辦公室制定完善了“駕駛員管理制度”進一步規(guī)范了安全駕駛,、公務用車派車和維修保養(yǎng),。其次，加強了對駕駛員職業(yè)道德教育,，并針對每次行車路線,，堅持在出車前對駕駛人員進行安全駕駛前叮囑，提醒其行駛中注意遵守交通規(guī)則,，有效克服麻痹大意的思想,。三是堅持對每臺車輛的技術性能進行認真分析測試，嚴格按規(guī)定進行維護保養(yǎng),，做到了小故障自修不過夜,，大故障及時停修不誤事，使每臺車輛都能隨時處于良好的技術狀態(tài),，杜絕了帶故障盲目出車和因車輛技術原因誤時誤事的現(xiàn)象,。四是重視加強對車輛的維修管理，建立了車輛維修報告透明制度,，對每臺車輛維修前先自行進行測試檢驗,，對確需進廠維修的車輛實行逐級報告，待批準后再進修理廠修理,，有效堵塞了車輛維護上的暗箱操作現(xiàn)象,。20xx年，在任務重,，累計出車162余次,，其中100公里以上長途68次,，安全行駛1.6萬多公里，特別在任務重,、費用緊和保證安全的前提下,，修費用和耗油量與上年相比均有所下降。

(二),、主動參與業(yè)務經(jīng)營和其他工作,，充分發(fā)揮了保障作用。在努力做好本職工作的同時,，時刻關心維護全行業(yè)務經(jīng)營管理大局,，積極參與保險代理集中營銷活動,，全年共攬儲存款15萬元,，組織代理保險2.15萬元，實現(xiàn)手續(xù)費0.18萬元,，全面超額完成了個人攬儲任務和代理保險手續(xù)費收入任務,。充分利用出車之余協(xié)助做好后勤服務工作;努力幫助各縣支行車輛年度審驗、報戶,、轉戶等工作,，特別是去年12月份崗位工作調(diào)整后，我能認真服從組織分配,，堅持原則,，嚴格管好財產(chǎn)，積極配合后勤工作,，隨時領取辦公用品,，為機關工作的順利進行和全行業(yè)務的發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。

三,、存在的問題和打算

總之,，20xx年自己雖然在工作上取得了一些成績，但主要得益于各級領導的正確指導和機關員工,、特別是本部門,、本崗位員工的理解和大力支持，而自身工作上還存在一些明顯的差距和不足,，主要表現(xiàn)在：一是對學習不夠重視,。首先，對政治理論學習還重視程度不夠,，特別對xx大精神學的還不深不細,，學的篇幅較少，因而用理論指導實踐工作的經(jīng)驗還較欠缺,。其次,，對業(yè)務學習不足，掌握得不是十分充分，理解得不是十分透徹,，特別對新交通法規(guī)理論學習不夠,，還待以后進一步加強。二是大局意識樹立得還不夠牢靠,，僅僅考慮只要保質(zhì)保量完成領導和部門交辦的任務就行了沒有必要考慮全行的事情,。三是服務意識仍需加強，工作作風還有待進一步改進,。

20xx年,，我將認真總結工作中的經(jīng)驗教訓，充分發(fā)揚成績,，克服不足,，進一步加強學習，全面提高自身的思想素質(zhì)和專業(yè)技能,，始終堅持以業(yè)務經(jīng)營為中心,，以服務領導、服務機關和服務基層為宗旨,，嚴格按照市分行機關基本管理制度,，積極改進服務質(zhì)量和工作水平，切實增強工作責任感,，嚴以律己,、愛崗敬業(yè)，努力為全行的改革發(fā)展做出更大的貢獻,。

以上述職如有不妥,，請各位領導和同志們批評指正。

司機述職報告總結 指導司機述職報告篇九

各位領導,、各位同仁：

20xx年在局黨組和科室的正確領導下,，結合崗位實際，樹立為領導服務,、為機關服務,，為煙草事業(yè)發(fā)展服務的思想，較好地完成了組織交給自己的各項工作,。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,，不足之處敬請大家批評指正。

一,、立足本職干好工作

回顧20xx年的工作,，自已能夠勤奮學習，努力工作,，認真完成各項工作任務,，積極參加局機關組織的各項政治活動,，努力學習，不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員,，努力做到馬達一響，集中思想,，車輪一轉,，注意安全，車行萬里路,，開好每一步,，十分把握七分開，留下三分防意外,。平時總有一種責任感和安全感,，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào),，但是它確實能讓人有一種自豪感,，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎,，集中精力，按章操作,，十次事故九次快,，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間,，愛崗敬業(yè),，吃苦耐勞，行車時處處想到安全,，工作中做好服務,，重點突出為機關服務，以服務為本,，決不讓人等車,，做到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一,，中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車、疲勞駕車,、賭氣駕車,，不搶超、搶會,，集中思想行駛不閑談,，按章駕駛,，做到禮讓三先，牢記自已的責任,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，防止任何事故的發(fā)生,，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,，雨雪霧天氣視線不清,，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時,，減速緩慢通行,，避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護車輛,，勤儉節(jié)約,。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理,，先報告再執(zhí)行,，做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,，到單位指定的汽車維修廠去修理,，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理,，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,，保證完成出車任務，全年安全行駛4萬多公里,。

平時能夠保持車輛整潔,，衛(wèi)生、干凈,，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事,，搞好服務,，隨叫隨到，不分時間,、地點和休息日,，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行,，對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,，文明做人,，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務,，不怕吃苦,，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二,、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,，工作比較有特殊性,，經(jīng)常出車在外，局機關組織的集體活動有時不能及時參加,。所以,，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體活動,，工作中要加強團結,，服從管理，樂于助人,，平時要能夠團結同志,，互相幫助，善待他人,，熱心幫助他人解決困難,，求真務實、埋頭苦干,、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。要緊跟形勢,，按照市局xx年的工作方針及指導思想，并肩作戰(zhàn),，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,，即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿?，恪守?jīng)濟效益,、求真務實、長遠發(fā)展“三個理念”,，大力弘揚以人為本的原則,，認清形勢，開拓進取,，加強學習,，實事求是,。要有一種良好的敬業(yè)精神，把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,，要求真務實,，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,，從我做起,，不圖名不圖利，始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,，企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途,。要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì),，多看書多學習,，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作,，熱情服務,，步調(diào)一致，力爭圓滿完成各項工作任務,。

回想20xx年的工作情況,，找差距、比貢獻,，工作中還存在著這樣或那樣的缺點,，如各種學習還不夠好，服務質(zhì)量還不是很高,，思想認識還有待進一步提高,。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭,，容易發(fā)脾氣,，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解,?？傊谶@新的一年里,，我要不斷加強學習,，提高自己身心修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀,，克服困難,，力爭上游，改正缺點,，搞好服務,，加強團結,，遵守紀律，按時上下班,，不早退,、不遲到，誠心實意接受批評,。工作中要和科室全體同志搞好團結,，協(xié)調(diào)工作，強化安全意識和服務意識,，把安全責任落到實處,，愛崗敬業(yè)，一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點,，要高標準、嚴要求,，看好自己的家門,，做好自己的事，為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,，為三門峽兩煙振興加油出力，搞好本職工作,，要盡職盡責完成各項工作任務,，爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的述職,，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領導、各位同仁批評指正

司機述職報告總結 指導司機述職報告篇十

一,、20xx年工作回顧

本人20xx年所做主要工作如下:

(一)立足本職,，做好司機工作

1,、安全駕駛。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作,。熟練掌握自己所駕車輛的性能,，在開車途中精力保持高度集中，樹立安全第一的思想,，精心操作,，謹慎駕駛，并嚴格遵守交通規(guī)則,，保證安全行車,。

2、愛護車輛,。及時進行車輛保養(yǎng),，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，時刻保持車況良好,。對車輛的維修,，能自己修的盡量不去修理廠，能小修的盡量不大修,，維修前向領導請示匯報,，并到指定修理廠進行維修。購買配件時講質(zhì)量,、比價格,，盡量降低公司用車費用，

3,、做好服務,。時刻保持車輛干凈整潔，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境,。保證領導用車,，始終做到隨叫隨到從;領導不用車時，服從辦公室調(diào)動,，從未私自出車;隨時做好準備,，接到任務立即出發(fā)，決不讓人等車。

(二),、服從部門管理,，積極主動工作

作為煤炭稽查工作部門的一名員工，我樹立了牢固的服務意識,，不怕臟,、不怕累，不拈輕怕重,，吃苦耐勞,，兢兢業(yè)業(yè)干工作。我在做好司機工作的同時,，盡可能多的留心同事

們的需要,，爭取為大家多提供一份服務，為領導多分擔一些工作,。在無出車任務時,，堅決服從領導的分配并認真努力去完成。

二,、工作中存在的不足和改進

工作熱情有余,，工作能力不足。

作為一名司機,，我熱愛我的崗位,，我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機。大家都一人多崗,，我也不能讓自己只局限于司機工作,，我希望能為同事們多做一些服務，能為領導多分擔一些工作,，能為煤炭稅收多做一些貢獻,，要實現(xiàn)上述工作目標，我必須不斷提高我的工作能力,。明年我要在以下幾方面不斷提高:

1,、本職工作方面:認真學習車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關政策,、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知,，提高工作效率，更及時更安全地為大家提供服務,。

2,、對外提高自己的辦事能力，爭取能獨立處理一些事務,，單獨執(zhí)行一些任務，從而提高自己的工作價值，減輕領導和同事的一些工作壓力,。

3,、對內(nèi)多學習辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關知識，爭取在這些方面能為大家多做一點事,。

4,、增強文化修養(yǎng)，多學習多思考,，注意言談舉止,、待人接物的細節(jié)，樹立龍電企業(yè)的良好形象,。

三,、20xx年工作設想及未來努力方向

20xx年，我要牢記自己的責任,，在本職工作方面對自己高標準,、嚴要求，提高工作質(zhì)量,，并爭取在其他方面取得一些進步,。總之,，在今后的工作中,，我將更加努力地做好工作，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力,。

述職人簽名:

司機述職報告總結 指導司機述職報告篇十一

20xx年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作 ,本人在車隊的領導下,認真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作 ,、生活、學習上,還是在訓練管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作 ,、學習,、生活、管理等情況作以下述職：

一,、政治思想

一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩(wěn)定,團結在黨支部的周圍,積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作 ,。一年來,我協(xié)助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用,。

二,、團隊合作上

這一年以來,我們車隊保障了各項施工任務,為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動機的轟鳴聲,，夏天的氣溫能達到30度,，車里的溫度能有40多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍,，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務,。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想,完成任務,。倉庫改建,綠化庫區(qū),植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務,。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿,。

三、在工作上

本人在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作 ,。一年來,能夠緊緊的團結在業(yè)務處黨支部的周圍,積極發(fā)揮骨干作用,協(xié)助班長完成各項工作,。在倉庫施工以來,工作任務重,我本人沒有被這大項的任務所壓倒,而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的干好工作 。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成,。并力求高標準,高質(zhì)量,。

四、在管理能力上

我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經(jīng)常,。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規(guī)化,。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實問題,

在全班人員的管理上引發(fā)了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現(xiàn)象,我認為,我應該協(xié)助班長,要確實的把全班人員的積極性,創(chuàng)造性調(diào)動起來,使之更好的為倉庫服務。

五,、存在的問題：

1,、 思想上有放松現(xiàn)象,在大項任務面前,有畏維情緒,(主要表現(xiàn)在工作多,任務重的情況下)

2、 履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想

3,、 在學習理論上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的;

4,、 工作積極性有待于加強

5、 對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰(zhàn)士中去,。

以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經(jīng)驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿,、更徹底。

司機述職報告總結 指導司機述職報告篇十二

尊敬的各位領導,，同志們：

一年來,，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下,，本人堅持努力學習,，認真履職盡責，嚴守工作紀律,，較好地完成了各項工作任務?，F(xiàn)具體匯報如下，不妥之處,，請領導和同志們批評指正,。

一、強化學習,，不斷提高自身素質(zhì)

不學習就會落伍,。強化學習是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑,。本人堅持自學與集體學習相結合,，通過向領導學,、向同事學、向書本學,、向網(wǎng)絡學等多種途徑和方式,，認真學習奧迪的相關知識，不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感,。認真學習交通法規(guī),、汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合,，不斷增強服務意識和業(yè)務能力,，勤于思考，敢于鉆研,，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題,、新困難。認真學習局里的各項規(guī)章制度和各科室的職能職責,，嚴格遵守規(guī)章制度,，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權威性,。

二,、愛崗敬業(yè)，努力做好本職工作

作為一名駕駛員,，做好服務工作是本職,。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念,，不斷提高駕駛技術和服務水平,，服從領導安排和單位調(diào)用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應,，件件有著落,。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到,，任勞任怨,，

不計個人得失，從無怨言,，努力克服各種困難,，犧牲節(jié)假日也無怨無悔。對服務工作耐心,、細致,、周到,，認真完成各項工作任務。堅持“安全第一,、文明駕駛”的原則,，堅持勤檢查、勤保養(yǎng),、勤擦洗車輛,，做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,，文明駕駛,，禮讓三先，不開霸王車,，不酒后駕車,，不私自駕車出外，不出人情車,，確保了安全行車無事故,，確保了不因車輛耽誤工作。

三,、謹言慎行,，嚴守工作紀律

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質(zhì),。本人堅持原則,，嚴守工作紀律和秘密，一貫堅持不該聽的不聽,，不該說的不說,，不探聽和傳播小道消息，不在領導和同事之間挑撥是非,，不說有損單位形象的話,，不做對不起單位的事，真心尊敬每一位領導,，真誠團結每一位同志,。在接待工作中，嚴格按照領導要求辦事,，從不走樣,。

四、存在的問題和今后的打算

總結回顧過去,，雖然經(jīng)過了不懈的努力,，做了大量的工作，取得了一點成績,，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統(tǒng),，對工作還不夠熟悉,，業(yè)務水平還需要進一步提高。在今后的工作中,，我將進一步強化學習意識,、大局意識、服務意識和效率意識,，多學習,，多思考，不斷提高業(yè)務知識和服務水平,，努力做好各項工作,。

以上述職敬請領導和各位同仁審議。

司機述職報告總結 指導司機述職報告篇十三

一,、一年來，首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標：落實和加強叉車日常安全操作及管理,，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程,，叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。

二,、一年中,，我們叉車班全體人員堅決執(zhí)行了廠部和部門提出的：“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,，全員參與,、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,，安全意識,、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會,。落實了班組季度現(xiàn)場培訓,、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓，有明顯的成效,。

三,、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理,、監(jiān)督和現(xiàn)場巡查,、保養(yǎng)與及維修。從而,，進一步地提高整體工作效率,，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本,。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,，勝利地完成了全年工作任務和計劃,。績效如下：

1,、全年培訓合格率98%,。

2、叉車安全事故率為0,。

3,、人員流動率為6%。

4,、叉車使用率95%以上,。

5、叉車出入庫運載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱,。五加侖1724.9004萬桶,。空卡板/架2649.1144萬次,。

6,、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。

7,、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計劃完成率100%,。

8、叉車年度費用:

a)林德叉車未包括(2臺廣州電瓶車)：14.4萬元,，比去年下降44%,。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元,，比去下降5%,。

c)柴油：20xx年產(chǎn)值比20xx年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機用油量為6.04萬升，比去年下降了4%,。節(jié)約費用為：3.7萬元,。

四、管理與措施：

1,、落實叉車司機每天必須做好日常車前檢查,，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點檢記錄,。

2,、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作,，嚴厲禁止酒后開車,，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。

3,、在日常運作中,，設備管理員應不定時地巡查，抽檢車輛,，如發(fā)現(xiàn)故障時,，應迅速查明原因并及時排除故障。

4,、叉車除了日常保養(yǎng)外,，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風險預測,，并對車輛故障維修,、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

5,、嚴格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設備操作證人員和非叉車司機駕駛叉車,，以免導致不必要的機械事故和安全事故的發(fā)生。因此,，制定了班前車輛分配責任人,，負責當班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。

6,、為進一步加強叉車現(xiàn)場管理，及時糾正叉車在日常操作中的亂開,、亂放問題和設備故障分析與及人為事故責任人評定準確性,。在20xx年中我們已經(jīng)落實了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運行時間,。以便領班,，維修人員隨時快速知道設備運行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗,、定車操作,。

7、費用控制與措施：

a,、車輛故障判斷,，要求準確性100%。

b,、對車輛消耗品質(zhì)量,，易損件磨損率的分析和判斷要求達到95%。

c,、車輛零件質(zhì)量控制,，我們要求做到：有疑點的件不要，材料差的件不用為原則,。在使用車輛配件時,，部分配件必須有保養(yǎng)期限,，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費用。

d,、在叉車配件性價比上,，盡力配合協(xié)作采購員對配件價格的評定。

e,、對于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達到100%,。

五、存在問題：

1,、20xx年新員工的技能培訓和安全培訓內(nèi)容不夠豐富,。

2、在運作中,，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象,。

3,、團隊協(xié)作精神不盡人意。

六、20xx年工作計劃

一,、叉車班管理

1、進一步提高20xx年度維修質(zhì)量,，減少維修費用,，加強叉車現(xiàn)場操作管理與及設備使用管理。

2,、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求,。

3、加大對叉車設備現(xiàn)場巡查的力度,，與及叉車技能操作的監(jiān)督,。

4、加強對叉車司機技能操作的指導,。

5,、落實叉車司機班組周會。

6,、落實季度,、年度叉車技能安全操作理論培訓。

二,、計劃工作

(1)具體執(zhí)行目標(計劃)

a,、短期計劃(周計劃)

b、中期計劃(月計劃)

c,、長期計劃(年計劃)

以上是我叉車度的工作計劃,。我相信通過大家共同努力下，班組各項工作一定會落到實處，一定會呈現(xiàn)出一種良好的風貌,，一定會更上一層樓,，我將會用實際行動帶領叉車班為這個目標努力而奮斗!

司機述職報告總結 指導司機述職報告篇十四

xx年即將到來，回顧過去的xx年,，感概萬千,。期間認真遵守公司各項規(guī)章制度，愛廠如愛家,，而且在工作中不斷嚴格要求自己,，配合生產(chǎn)部各項流程工作，認真完成領導布置的各項任務,。勤勤懇懇,，拼搏進取，勇于創(chuàng)新,，持續(xù)地提高自身的工作效率,，發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時向領導匯報并尋求解決的辦法。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻,。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務工具,，作為一名叉車司機，必須堅守崗位,，服務于生產(chǎn)各項工作,。跟班叉車每天必須配合包裝班領用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領用添加劑,、領用油脂原料,、空油桶的整理等。

一,、工作成績

1、為配合包裝班領用包裝袋工作,，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領用工作,。

2、生產(chǎn)旺季時,，七條包裝線同時開機,，叉車任務超負荷運轉，兩位叉車司機必須分工合作,，期間需要一個多小時才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作,。而在這期間另一位叉車司機需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作，因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務,。在這么緊張的工作環(huán)境下,，我能處之不亂，嚴格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3,、在領用添加劑時,，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉位,，協(xié)助好雜工正確領用,，包括品種、數(shù)量,，嚴格按照雜工的領用單配合相關領用流程,。

4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,，嚴格按倉管員的標識叉用,，如果倉管員沒能及時做好標識，必須先與倉管員溝通要求做好標識,，杜絕使用錯誤或不能按先進先出原則使用,。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,，并在抽油過程嚴格按雜工要求配合叉放到相應的油池,，沒有因個人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開展,。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

5,、叉車維護與保養(yǎng),，在交接班時按時按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護工作，檢查叉車各運轉情況及加柴油,、加水,、換機油、打黃油等,，保證叉車能正常運作,，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認真參加叉車培訓學習會議,，并在網(wǎng)上查相關的叉車與機修知識不斷學習,，爭取進一步提升叉車司機的專業(yè)知識。

6,、作為操作班的一員,，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作,。

7,、認真,、虛心參加班組會議、培訓,，積極參與公司各項活動,、論壇培訓，不斷學習,，在質(zhì)量意識,、專業(yè)技能、團隊精神方面逐步提高,。

二,、存在不足

1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,，需要加強學習,。

2、因生產(chǎn)量高,，叉車超負荷運作,，保養(yǎng)時間較少，以后要加強對叉車的保養(yǎng)維護,。

3,、溝通能力較差，個別時在溝通方面要改變溝通方式,，隨時保持和氣,、順暢的溝通，不能過于急燥,，導致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn),。

三、xx年工作計劃

1,、認真配合生產(chǎn)各項流程工作,，保證生產(chǎn)順利開展。

2,、學習叉車維修專業(yè)知識,，提高個人專業(yè)技能。

3,、按時做好叉車保養(yǎng)維護，保證叉車低損耗,、正常運轉,。

4、加強與同事的溝通,，多參與團隊活動,，加強團隊建設,，促進團隊協(xié)作精神。

司機述職報告總結 指導司機述職報告篇十五

一,、20xx年工作回顧

本人20xx年所做主要工作如下：

（一）立足本職,，做好司機工作

1、安全駕駛,。以高度的責任感和安全感主動做好本職工作,。熟練掌握自己所駕車輛的性能，在開車途中精力保持高度集中,，樹立安全第一的思想,，精心操作，謹慎駕駛,，并嚴格遵守交通規(guī)則,，保證安全行車。

2,、愛護車輛,。及時進行車輛保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，時刻保持車況良好,。對車輛的維修，能自己修的盡量不去修理廠,，能小修的盡量不大修,，維修前向領導請示匯報，并到指定修理廠進行維修,。購買配件時講質(zhì)量,、比價格，盡量降低公司用車費用,，

3,、做好服務。時刻保持車輛干凈整潔,，為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境,。保證領導用車，始終做到隨叫隨到從,；領導不用車時,，服從辦公室調(diào)動，從未私自出車,；隨時做好準備,，接到任務立即出發(fā)，決不讓人等車,。

（二）服從部門管理,，積極主動工作

作為煤炭稽查工作部門的一名員工,，我樹立了牢固的服務意識，不怕臟,、不怕累,，不拈輕怕重，吃苦耐勞,，兢兢業(yè)業(yè)干工作,。我在做好司機工作的同時，盡可能多的留心同事們的需要,，爭取為大家多提供一份服務,，為領導多分擔一些工作。在無出車任務時,，堅決服從領導的分配并認真努力去完成,。

二、工作中存在的不足和改進工作熱情有余,，工作能力不足,。

作為一名司機，我熱愛我的崗位,，我要做一名讓領導和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機,。大家都一人多崗，我也不能讓自己只局限于司機工作,，我希望能為同事們多做一些服務,，能為領導多分擔一些工作，能為煤炭稅收多做一些貢獻,，要實現(xiàn)上述工作目標,，我必須不斷提高我的工作能力。明年我要在以下幾方面不斷提高：

1,、本職工作方面：認真學習車輛修理技能,、掌握交通法律法規(guī)和有關政策、及時知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關通知,，提高工作效率,，更及時更安全地為大家提供服務。

2,、對外提高自己的辦事能力,，爭取能獨立處理一些事務，單獨執(zhí)行一些任務,，從而提高自己的工作價值,，減輕領導和同事的一些工作壓力。

3,、對內(nèi)多學習辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動的一些相關知識,，爭取在這些方面能為大家多做一點事。

4,、增強文化修養(yǎng),，多學習多思考，注意言談舉止,、待人接物的細節(jié),，樹立龍電企業(yè)的良好形象。

三,、20xx年工作設想及未來努力方向

20xx年,，我要牢記自己的責任，在本職工作方面對自己高標準,、嚴要求,，提高工作質(zhì)量，并爭取在其他方面取得一些進步,?？傊诮窈蟮墓ぷ髦?，我將更加努力地做好工作,，為煤炭稅收的發(fā)展貢獻微薄之力。

司機述職報告總結 指導司機述職報告篇十六

尊敬的各位領導和同事：

大家下午好,！

加入國禎健康已經(jīng)快一年了,，在各位領導的親切關懷下，同事們的熱心幫助下,，本人堅持努力學習,，認真的完成領導交給的工作。具體匯報如下,，不妥之處,，請領導和同事們批評指正。

強化學習是提高素質(zhì),，做好工作的重要途徑,。認真學習交通法則，汽車駕駛技術和維護保養(yǎng)等業(yè)務知識,，并堅持理論學習與工作實踐相結合,，不斷增強服務意識，善于思考,，敢于鉆研,，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的規(guī)章制度,，嚴格遵守規(guī)章制度,，堅持按制度辦事,。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

作為一名駕駛員,，需不斷增強服務意識和時間觀念,，不斷提高駕駛技術和業(yè)務水平，服從領導和單位調(diào)用,，對領導交辦旳工作堅持做到事事有回應,，件件有著落。堅守工作崗位,，堅持隨叫隨到,，任勞任怨。努力克服各種困難,，犧牲節(jié)假日也無怨無悔,。認真完成各項工作任務。堅持“安全第一,、文明駕駛”旳原則,，堅持勤檢查、勤保養(yǎng),、勤擦洗車輛,，做到車內(nèi)整潔、車身光潔,，文明駕駛,，不開霸王車，不酒后駕車,，不私自駕車外出,，確保安全行車無事故，確保不因車輛耽誤工作,。

嚴格遵守職業(yè)道德和工作紀律,，是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅持原則,，嚴守工作紀律和秘密,。不該聽的不聽，不該說的不說,，不打聽和傳播小道消息,。不說有損公司形象的話，不做對不起公司的事,。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作,。

謝謝大家！