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2023年叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告(23篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-02-11 19:41:19
2023年叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告(23篇)
時(shí)間:2023-02-11 19:41:19     小編:zdfb

隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,,報(bào)告使用的頻率越來越高,,我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優(yōu)質(zhì)的報(bào)告嗎,?下面是小編為大家整理的報(bào)告范文,,僅供參考,,大家一起來看看吧。

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇一

一年來,,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,,在同志們的熱心幫助下,本人堅(jiān)持努力學(xué)習(xí),,認(rèn)真履職盡責(zé),,嚴(yán)守工作紀(jì)律,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)具體匯報(bào)如下,,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正,。

一,、強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

不學(xué)習(xí)就會落伍,。強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),、做好工作的重要途徑。本人堅(jiān)持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,,通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué),、向同事學(xué),、向書本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,,認(rèn)真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識,,不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,堅(jiān)持增強(qiáng)自己工作的積極性,、主動(dòng)性和責(zé)任感,。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,,并堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,,不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,,敢于鉆研,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題、新困難,。認(rèn)真學(xué)習(xí)局里的各項(xiàng)規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,堅(jiān)持按制度辦事,,自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性,。

二、愛崗敬業(yè),,努力做好本職工作

作為一名駕駛員,做好服務(wù)工作是本職,。本人堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,,不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識和時(shí)間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅(jiān)持做到事事有回應(yīng),件件有著落,。堅(jiān)守工作崗位,,堅(jiān)持隨叫隨到,任勞任怨,,

不計(jì)個(gè)人得失,,從無怨言,努力克服各種困難,,犧牲節(jié)假日也無怨無悔,。對服務(wù)工作耐心、細(xì)致,、周到,,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),。堅(jiān)持“安全第一、文明駕駛”的原則,,堅(jiān)持勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,,做到了車內(nèi)整潔,、車身光潔,文明駕駛,,禮讓三先,,不開霸王車,不酒后駕車,,不私自駕車出外,,不出人情車,確保了安全行車無事故,,確保了不因車輛耽誤工作,。

三、謹(jǐn)言慎行,,嚴(yán)守工作紀(jì)律

嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,,是一名司機(jī)必須具備的基本素質(zhì)。本人堅(jiān)持原則,,嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密,,一貫堅(jiān)持不該聽的不聽,不該說的不說,,不探聽和傳播小道消息,,不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,,不做對不起單位的事,,真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo),真誠團(tuán)結(jié)每一位同志,。在接待工作中,,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事,從不走樣,。

四,、存在的問題和今后的打算

總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,,做了大量的工作,,取得了一點(diǎn)成績,但也存在許多缺點(diǎn)和不足:學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng),,對工作還不夠熟悉,,業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高,。在今后的工作中,我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識,、大局意識,、服務(wù)意識和效率意識,多學(xué)習(xí),,多思考,,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,努力做好各項(xiàng)工作,。

以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議,。

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事:

大家好!

轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去,,我一年的工作也將告一段落了,。回顧已經(jīng)過去的20xx年,,對我來說是頗有收獲的一年,。我自從加入xx公司這個(gè)大家庭,我充分感受到這里的融洽和溫暖,,被同事們努力工作的敬業(yè)精神所鼓舞,,能成為其中的一員我深感榮幸?;仡欉@一年來的工作,,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,及同事們的大力幫助下,,我看到了自己的成績也發(fā)現(xiàn)了不足,,現(xiàn)對一年的工作總結(jié)如下:

在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利地完成了20xx年的工作,。我在本崗位上,能按照領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí),、安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),,努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外,,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),。認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,,在日常的行車,、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗做了積極的工作。

在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,,能夠在工作中任勞任怨,,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,,按時(shí)出車,,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),,努力鉆研技術(shù),、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí),。聽從交通警察指揮,,不酒后駕車,文明駕駛,、禮讓三先,,確保了全年安全行車無事故。

雖然經(jīng)過一些努力,,我旳業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,,但還需要進(jìn)一步提高。在以后旳工作中,,我將加強(qiáng)自主管理旳意識,,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),,不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,。新旳一年我將一如既往旳熱愛本職工作,努力使自己旳工作達(dá)到一個(gè)更高旳層次,,以后旳路還有很長,,特別是我作為司機(jī),一定要時(shí)刻注意到,,安全駕駛旳重要性,。

在任何時(shí)候,安全駕駛才是最重要旳,!20xx年旳工作,,我還是會像和20xx年一樣,努力地工作下去,,為公司旳發(fā)展做出自己旳貢獻(xiàn),。一定會做好,謝謝大家,!

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇三

回顧這一年的工作,,在這一年的工作中在所領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和戰(zhàn)友的幫助下較好的完成了所領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。一年來工作情況自己能夠認(rèn)真地服從上級領(lǐng)導(dǎo)的指示聽從所領(lǐng)導(dǎo)的安排,,履行工作職責(zé),。把精力全身心地投入到為老干部服務(wù)上和自我學(xué)習(xí)上,我將我一年來的工作總結(jié)如下:

思想和行動(dòng)上,,時(shí)刻與黨中央、保持高度一致,。在今年三月份開展軍人核心價(jià)值觀的學(xué)習(xí)期間認(rèn)真做筆記寫感想,,收看相關(guān)的新聞報(bào)道等,積極參加支部的學(xué)習(xí)和活動(dòng)司機(jī)個(gè)人述職報(bào)告,。平時(shí)注重對政治理論的積累,,積極參加各級組織的政治思想教育,加強(qiáng)了自己的人生觀,、價(jià)值觀,、世界觀的改造。針對近年來軍隊(duì)出現(xiàn)的各種政策多,,能夠克服個(gè)人家庭各種矛盾,,思想穩(wěn)定,熱愛軍隊(duì),,安心服役,。加強(qiáng)了獻(xiàn)身國防,干好工作的信心和決心,。加強(qiáng)自身修養(yǎng),,提高思想覺悟。

熱愛本職工作,,愛崗敬業(yè),,責(zé)任心強(qiáng)。并做到忠誠于國防事業(yè),,牢固樹立以所為家,,當(dāng)兵盡義務(wù)的思想,始終堅(jiān)持在部隊(duì)這個(gè)大學(xué)校中摔打磨練自己,,不斷加強(qiáng)世界觀,、人生觀改造,有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感,,具有高尚的道德情操和思想品質(zhì),。思想端正,工作扎實(shí),,任勞任怨,,為人忠誠,,謙虛謹(jǐn)慎,,團(tuán)結(jié)協(xié)作精神好。全心全意為老干部服務(wù),。

做為一名司機(jī)一年來擔(dān)負(fù)著較重的出車任務(wù),,出車量大遠(yuǎn)途車較多但始終牢記一句話:"千重要,,萬重要,安全行車最重要!",。在今年的建國60周年之際能夠嚴(yán)格要求自己,,一年來安全行駛一萬五千多公里,一年中零違章零事故并多次受首長表揚(yáng),。今年五月份以來受甲流感的影響,,單位應(yīng)上級領(lǐng)導(dǎo)的要求對我們士兵隊(duì)進(jìn)行封閉式管理,針對疫情做了應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急小組等,。讓我們正確看待甲流感疫情,,學(xué)習(xí)防范措施。特別是在司機(jī)出車執(zhí)行任務(wù)這方面做了大量的準(zhǔn)備工作,,車輛消毒,、出車帶口罩、不要去人員密集的場所,、無特殊情況不要下車,、定期清洗車輛保持車內(nèi)外的整潔衛(wèi)生。每次出車前認(rèn)真檢查車輛保持良好的車況上路,,沒有派車單不外出,,做好車輛登統(tǒng)計(jì),保持軍車軍容嚴(yán)整等,。遵守交通法規(guī)和交警的指揮,,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法和總政配發(fā)的安全文明行車守則,牢記"十個(gè)不準(zhǔn)""八個(gè)不得",,文明行車爭當(dāng)紅旗車駕駛員,,做首都文明行車標(biāo)兵。

認(rèn)真學(xué)習(xí)國家的法律,、法規(guī),,自覺維護(hù)黨和軍隊(duì)紀(jì)律的嚴(yán)肅性,一絲不茍地執(zhí)行軍隊(duì)的條令,、條例和各項(xiàng)規(guī)章制度,,加強(qiáng)自控能力,注意作風(fēng)紀(jì)律養(yǎng)成,,努力樹立良好的自身形象,,發(fā)揮好骨干模范帶頭作用,在工作生活中注重個(gè)人衛(wèi)生和軍容風(fēng)紀(jì),,平時(shí)的工作生活中和戰(zhàn)友和睦相處,,積極參加所里組織的各項(xiàng)文體活動(dòng)。

只有不斷的工作總結(jié),積累工作經(jīng)驗(yàn),,才能更好的干好今后的工作,,在總結(jié)的同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處,存在的問題;

對政治理論學(xué)習(xí),,尤其是需要從思想深處去認(rèn)識,,領(lǐng)會精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵,下功夫還不夠,,用心不足,,淺學(xué)輒止,筆記體會也不夠認(rèn)真扎實(shí),。工作中缺少創(chuàng)新精神,,沒能很好的運(yùn)用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)自己的思想,工作中還有放松要求的現(xiàn)象,,對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠,。在平時(shí)的工作中老兵思想比較重攀比心強(qiáng),總會問問什么別人沒出車我為什么出去的話,。一日生活制度堅(jiān)持的不是太好,,表現(xiàn)在有時(shí)不假外出、跑順路車,,不按時(shí)熄燈就寢,,有時(shí)出車沒能按所領(lǐng)導(dǎo)的要求及時(shí)把車開到老干部的樓下,在今后的工作中改正自己的缺點(diǎn)借鑒別人的優(yōu)點(diǎn)取長補(bǔ)短,,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。加強(qiáng)服務(wù)意識,、爭強(qiáng)責(zé)任感,、干好本職工作。全心全意為老干部服務(wù),,以更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)對待今后的工作,。

以上是我的個(gè)人述職報(bào)告,如有認(rèn)識不到位或存在其他方面的問題,,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正,。

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇四

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁:

20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,結(jié)合崗位實(shí)際,,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),,為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請大家批評指正,。

一、立足本職干好工作

回顧20xx年的工作,,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),,努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),,積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員,,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,,車輪一轉(zhuǎn),,注意安全,車行萬里路,,開好每一步,,十分把握七分開,留下三分防意外,。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),,但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,,集中精力,,按章操作,十次事故九次快,,思想麻痹事故來,,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),,吃苦耐勞,,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),,重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),,以服務(wù)為本,決不讓人等車,,做到車在哪里人就要在哪里,,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車,不搶超,、搶會,,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,,做到禮讓三先,,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,,精心操作,,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,,保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,,以及通過交叉路口彎道,,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,,避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,。在20xx年的車輛維修方面,,自己做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,,做到維修和配件講質(zhì)量,、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,,力爭做到能小修決不大修,,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,,保證完成出車任務(wù),,全年安全行駛4萬多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,,衛(wèi)生,、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,,按章辦事,,搞好服務(wù),隨叫隨到,,不分時(shí)間,、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,,所以干一行愛一行,,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),,不怕吃苦,,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng),。自己做為一名駕駛員,,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,,局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),,服從管理,,樂于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,,互相幫助,,善待他人,熱心幫助他人解決困難,,求真務(wù)實(shí),、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益,。要緊跟形勢,按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,,并肩作戰(zhàn),,齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,即盈利能力,、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?,恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí),、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢,,開拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),,實(shí)事求是,。要有一種良好的敬業(yè)精神,,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,,從我做起,,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途,。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),,多看書多學(xué)習(xí),,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,,熱情服務(wù),,步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),。

回想20xx年的工作情況,,找差距、比貢獻(xiàn),,工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高,。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),,說話有時(shí)不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,,敬請大家諒解??傊?,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提高自己身心修養(yǎng),,努力改造自己的世界觀,克服困難,,力爭上游,,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),,遵守紀(jì)律,,按時(shí)上下班,,不早退、不遲到,,誠心實(shí)意接受批評,。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,,把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),,一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,,看好自己的家門,做好自己的事,,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的述職,,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評指正

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

一年來,,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,,在同志們的熱心幫助下,本人堅(jiān)持努力學(xué)習(xí),,認(rèn)真履職盡責(zé),,嚴(yán)守工作紀(jì)律,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)具體匯報(bào)如下,,不妥之處,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正,。

一,、強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

不學(xué)習(xí)就會落伍,。強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),、做好工作的重要途徑。本人堅(jiān)持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,,通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué),、向同事學(xué)、向書本學(xué),、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,,認(rèn)真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識,不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,,堅(jiān)持增強(qiáng)自己工作的積極性,、主動(dòng)性和責(zé)任感。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),、汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,,并堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,,勤于思考,,敢于鉆研,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題,、新困難,。認(rèn)真學(xué)習(xí)局里的各項(xiàng)規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,,堅(jiān)持按制度辦事,,自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

二,、愛崗敬業(yè),,努力做好本職工作

作為一名駕駛員,,做好服務(wù)工作是本職。本人堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,,不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識和時(shí)間觀念,,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅(jiān)持做到事事有回應(yīng),,件件有著落。堅(jiān)守工作崗位,,堅(jiān)持隨叫隨到,,任勞任怨,

不計(jì)個(gè)人得失,,從無怨言,,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔,。對服務(wù)工作耐心,、細(xì)致、周到,,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),。堅(jiān)持“安全第一、文明駕駛”的原則,,堅(jiān)持勤檢查,、勤保養(yǎng),、勤擦洗車輛,,做到了車內(nèi)整潔、車身光潔,,文明駕駛,,禮讓三先,不開霸王車,,不酒后駕車,,不私自駕車出外,不出人情車,,確保了安全行車無事故,,確保了不因車輛耽誤工作。

三,、謹(jǐn)言慎行,,嚴(yán)守工作紀(jì)律

嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,是一名司機(jī)必須具備的基本素質(zhì),。本人堅(jiān)持原則,,嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密,,一貫堅(jiān)持不該聽的不聽,不該說的不說,,不探聽和傳播小道消息,,不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,,不做對不起單位的事,,真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo),真誠團(tuán)結(jié)每一位同志,。在接待工作中,,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事,從不走樣,。

四,、存在的問題和今后的打算

總結(jié)回顧過去,雖然經(jīng)過了不懈的努力,,做了大量的工作,,取得了一點(diǎn)成績,但也存在許多缺點(diǎn)和不足:學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng),,對工作還不夠熟悉,,業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中,,我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識,、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,,多學(xué)習(xí),,多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,,努力做好各項(xiàng)工作,。

以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事:

大家下午好,!

加入國禎健康已經(jīng)快一年了,,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,同事們的熱心幫助下,,本人堅(jiān)持努力學(xué)習(xí),,認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作。具體匯報(bào)如下,,不妥之處,,請領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評指正。

強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),做好工作的重要途徑,。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則,,汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,并堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,,不斷增強(qiáng)服務(wù)意識,,善于思考,敢于鉆研,,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問題,。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,,堅(jiān)持按制度辦事,。自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

作為一名駕駛員,,需不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和時(shí)間觀念,,不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用,,對領(lǐng)導(dǎo)交辦旳工作堅(jiān)持做到事事有回應(yīng),,件件有著落。堅(jiān)守工作崗位,,堅(jiān)持隨叫隨到,,任勞任怨。努力克服各種困難,,犧牲節(jié)假日也無怨無悔,。認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。堅(jiān)持“安全第一,、文明駕駛”旳原則,,堅(jiān)持勤檢查、勤保養(yǎng),、勤擦洗車輛,,做到車內(nèi)整潔,、車身光潔,,文明駕駛,不開霸王車,,不酒后駕車,,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,,確保不因車輛耽誤工作,。

嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅(jiān)持原則,,嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密,。不該聽的不聽,不該說的不說,,不打聽和傳播小道消息,。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事,。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作,。

謝謝大家!

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)同志們:

大家好!20xx年在段黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,結(jié)合崗位實(shí)際,,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù),,為公路事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào),,不足之處敬請大家批評指正,。

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),,努力工作,,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加段機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),,努力學(xué)習(xí),,不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,,平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),,但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,,集中精力,,按章操作,十次事故九次快,,思想麻痹事故來,,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),,吃苦耐勞,,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),,以服務(wù)為本,,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,,行車中做到安全第一,,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車,不搶超,、搶會,,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,,做到禮讓三先,,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,,精心操作,,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,,保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧

天氣視線不清,,以及通過交叉路口彎道,,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,,避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,。在20xx年的車輛維修方面,,自己做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,,做到維修和配件講質(zhì)量,、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,,力爭做到能小修決不大修,,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,,衛(wèi)生,、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,,按章辦事,搞好服務(wù),,隨叫隨到,,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,,文明做人,老實(shí)辦事,,優(yōu)質(zhì)服務(wù),,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

回想20xx年的工作情況,,找差距、比貢獻(xiàn),,工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高,。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,,容易發(fā)脾氣,,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解,。搞好本職工作,,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工,。

以上是我對20xx年工作的述職,,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評指正,。

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇八

20xx年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作 ,本人在車隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真落實(shí)上級的指示精神,一年來,不管在工作 、生活,、學(xué)習(xí)上,還是在訓(xùn)練管理上都取得較大的進(jìn)步,下面我就一年來的工作 ,、學(xué)習(xí),、生活、管理等情況作以下述職:

一,、政治思想

一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊(duì)為家的思想,保持高度的穩(wěn)定,團(tuán)結(jié)在黨支部的周圍,積極協(xié)助班長搞好全班人員的思想工作 ,。一年來,我協(xié)助班長帶領(lǐng)全班積極參加車隊(duì)的政治教育和政治教育理論學(xué)習(xí)。全班人員的思想基本上保持穩(wěn)定,沒有任何事故的苗頭,真正做到了車隊(duì)所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認(rèn)識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰(zhàn)士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進(jìn)作用,。

二,、團(tuán)隊(duì)合作上

這一年以來,我們車隊(duì)保障了各項(xiàng)施工任務(wù),為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因,工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點(diǎn)工地上就已經(jīng)能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,,夏天的氣溫能達(dá)到30度,,車?yán)锏臏囟饶苡?0多度,這也是考驗(yàn)我們駕駛員隊(duì)伍,,在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務(wù),。我們?nèi)嗤灸軌虬l(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),不怕苦不怕累的思想,完成任務(wù)。倉庫改建,綠化庫區(qū),植樹種草,澆水拔草等一系列的工作,。同志們還是能夠戰(zhàn)勝一切的困難完成上級交給的任務(wù),。這一點(diǎn),我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊(duì)去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務(wù)圓滿。

三,、在工作上

本人在擔(dān)任副班長以來,能夠嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行好自己的職責(zé),立足本職,干好工作 ,。一年來,能夠緊緊的團(tuán)結(jié)在業(yè)務(wù)處黨支部的周圍,積極發(fā)揮骨干作用,協(xié)助班長完成各項(xiàng)工作。在倉庫施工以來,工作任務(wù)重,我本人沒有被這大項(xiàng)的任務(wù)所壓倒,而是在內(nèi)心默默的化艱巨為力量,盡職盡責(zé)的干好工作 ,。對車隊(duì)交給的每項(xiàng)工作,及時(shí)順利圓滿的完成,。并力求高標(biāo)準(zhǔn),高質(zhì)量。

四,、在管理能力上

我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個(gè)方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經(jīng)常,。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規(guī)章制度以及自己的職責(zé)去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規(guī)化。通過近一年的管理情況來看,確實(shí)也反映出自身的能力有待于進(jìn)一步的加強(qiáng),全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現(xiàn)實(shí)問題,

在全班人員的管理上引發(fā)了我個(gè)人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個(gè)樣,干與不干一個(gè)樣的現(xiàn)象,我認(rèn)為,我應(yīng)該協(xié)助班長,要確實(shí)的把全班人員的積極性,創(chuàng)造性調(diào)動(dòng)起來,使之更好的為倉庫服務(wù),。

五,、存在的問題:

1、 思想上有放松現(xiàn)象,在大項(xiàng)任務(wù)面前,有畏維情緒,(主要表現(xiàn)在工作多,任務(wù)重的情況下)

2,、 履行職責(zé)上缺乏雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),存在老一套的思想

3,、 在學(xué)習(xí)理論上,只求表面的學(xué)習(xí),而沒有深入的探索,沒有真正達(dá)到學(xué)以致用的目的;

4、 工作積極性有待于加強(qiáng)

5,、 對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰(zhàn)士中去,。

以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),爭取把各項(xiàng)工作完成得更圓滿、更徹底,。

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇九

一,、加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力充實(shí)提高自己的思想素質(zhì)和工作能力,。

1,、在政治學(xué)習(xí)上,,能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論,,深入學(xué)習(xí)貫徹和落實(shí)黨的xx大精神,,行動(dòng)上積極踐行“三個(gè)代表”重要思想,,堅(jiān)持黨的路線,、方針、政策,。在思想上,、政治上始終與黨中央保持一致,認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守國家的法律,、法規(guī)和上級行的規(guī)章制度,、各項(xiàng)指示精神,通過不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),,不斷提高自己的執(zhí)行力水平,,使我的思想政治覺悟有了進(jìn)一步提高,為人民服務(wù)的意識進(jìn)一步增強(qiáng),。

2,、在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,能認(rèn)真鉆研自身業(yè)務(wù)知識,。自己作為一名老駕駛員,,始終把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)牢牢記在心上,,堅(jiān)持刻苦鉆研汽車?yán)碚撔轮R,,特別在做好自身本職工作的同時(shí),我還積極組織機(jī)關(guān)駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全管理規(guī)定和汽車管理,、維護(hù)保養(yǎng)等知識,,牢固樹立安全至上,安全就是效益和預(yù)防為主的思想,,使全體駕人員職業(yè)道德素質(zhì)得到不斷提高,,安全防范意識和責(zé)任意識不斷增強(qiáng),為行領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)工作提供了良好的服務(wù),。

3,、在工作學(xué)習(xí)上,能積極參加市分行機(jī)關(guān)例會學(xué)習(xí)和組織的各類學(xué)習(xí)活動(dòng),,并在學(xué)習(xí)中能夠遵守紀(jì)律做到了不遲到,、沒早退,沒有無故不參加學(xué)習(xí)的情況,。特別是去年參加了規(guī)章制度執(zhí)行年活動(dòng)和提高執(zhí)行力主題學(xué)習(xí)教育活動(dòng)后,,使我受到了深刻的教育,,給了我很大的啟發(fā),通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步增強(qiáng)了我執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度的自覺性,。

二,、工作情況

(一)加強(qiáng)對駕駛員的職業(yè)道德教育和安全技能教育,確保車輛安全高效運(yùn)行,。首先,,加強(qiáng)對機(jī)關(guān)車輛的管理、維護(hù)與保養(yǎng),,在確保安全的前提下降低費(fèi)用,,配合辦公室制定完善了“駕駛員管理制度”進(jìn)一步規(guī)范了安全駕駛、公務(wù)用車派車和維修保養(yǎng),。其次,,加強(qiáng)了對駕駛員職業(yè)道德教育,并針對每次行車路線,,堅(jiān)持在出車前對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全駕駛前叮囑,,提醒其行駛中注意遵守交通規(guī)則,有效克服麻痹大意的思想,。三是堅(jiān)持對每臺車輛的技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真分析測試,,嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),做到了小故障自修不過夜,,大故障及時(shí)停修不誤事,,使每臺車輛都能隨時(shí)處于良好的技術(shù)狀態(tài),杜絕了帶故障盲目出車和因車輛技術(shù)原因誤時(shí)誤事的現(xiàn)象,。四是重視加強(qiáng)對車輛的維修管理,,建立了車輛維修報(bào)告透明制度,對每臺車輛維修前先自行進(jìn)行測試檢驗(yàn),,對確需進(jìn)廠維修的車輛實(shí)行逐級報(bào)告,,待批準(zhǔn)后再進(jìn)修理廠修理,有效堵塞了車輛維護(hù)上的暗箱操作現(xiàn)象,。20xx年,,在任務(wù)重,累計(jì)出車162余次,,其中100公里以上長途68次,,安全行駛1.6萬多公里,特別在任務(wù)重,、費(fèi)用緊和保證安全的前提下,,修費(fèi)用和耗油量與上年相比均有所下降。

(二),、主動(dòng)參與業(yè)務(wù)經(jīng)營和其他工作,,充分發(fā)揮了保障作用,。在努力做好本職工作的同時(shí),時(shí)刻關(guān)心維護(hù)全行業(yè)務(wù)經(jīng)營管理大局,,積極參與保險(xiǎn)代理集中營銷活動(dòng),,全年共攬儲存款15萬元,組織代理保險(xiǎn)2.15萬元,,實(shí)現(xiàn)手續(xù)費(fèi)0.18萬元,全面超額完成了個(gè)人攬儲任務(wù)和代理保險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)收入任務(wù),。充分利用出車之余協(xié)助做好后勤服務(wù)工作;努力幫助各縣支行車輛年度審驗(yàn),、報(bào)戶,、轉(zhuǎn)戶等工作,,特別是去年12月份崗位工作調(diào)整后,我能認(rèn)真服從組織分配,,堅(jiān)持原則,,嚴(yán)格管好財(cái)產(chǎn),積極配合后勤工作,,隨時(shí)領(lǐng)取辦公用品,,為機(jī)關(guān)工作的順利進(jìn)行和全行業(yè)務(wù)的發(fā)展發(fā)揮了積極的作用。

三,、存在的問題和打算

總之,,20xx年自己雖然在工作上取得了一些成績,但主要得益于各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和機(jī)關(guān)員工,、特別是本部門,、本崗位員工的理解和大力支持,而自身工作上還存在一些明顯的差距和不足,,主要表現(xiàn)在:一是對學(xué)習(xí)不夠重視,。首先,對政治理論學(xué)習(xí)還重視程度不夠,,特別對xx大精神學(xué)的還不深不細(xì),,學(xué)的篇幅較少,因而用理論指導(dǎo)實(shí)踐工作的經(jīng)驗(yàn)還較欠缺,。其次,,對業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不足,掌握得不是十分充分,,理解得不是十分透徹,,特別對新交通法規(guī)理論學(xué)習(xí)不夠,還待以后進(jìn)一步加強(qiáng),。二是大局意識樹立得還不夠牢靠,,僅僅考慮只要保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)和部門交辦的任務(wù)就行了沒有必要考慮全行的事情,。三是服務(wù)意識仍需加強(qiáng),,工作作風(fēng)還有待進(jìn)一步改進(jìn),。

20xx年,我將認(rèn)真總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),,充分發(fā)揚(yáng)成績,,克服不足,進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),,全面提高自身的思想素質(zhì)和專業(yè)技能,,始終堅(jiān)持以業(yè)務(wù)經(jīng)營為中心,,以服務(wù)領(lǐng)導(dǎo),、服務(wù)機(jī)關(guān)和服務(wù)基層為宗旨,,嚴(yán)格按照市分行機(jī)關(guān)基本管理制度,積極改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量和工作水平,,切實(shí)增強(qiáng)工作責(zé)任感,,嚴(yán)以律己、愛崗敬業(yè),,努力為全行的改革發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

以上述職如有不妥,,請各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正,。

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇十

一、20xx年工作回顧

本人20xx年所做主要工作如下:

(一)立足本職,,做好司機(jī)工作

1,、安全駕駛。以高度的責(zé)任感和安全感主動(dòng)做好本職工作,。熟練掌握自己所駕車輛的性能,,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,,精心操作,,謹(jǐn)慎駕駛,并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,保證安全行車,。

2,、愛護(hù)車輛。及時(shí)進(jìn)行車輛保養(yǎng),,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,,時(shí)刻保持車況良好。對車輛的維修,,能自己修的盡量不去修理廠,,能小修的盡量不大修,維修前向領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào),,并到指定修理廠進(jìn)行維修,。購買配件時(shí)講質(zhì)量、比價(jià)格,,盡量降低公司用車費(fèi)用,,

3、做好服務(wù),。時(shí)刻保持車輛干凈整潔,,為乘車者營造舒適親切的乘車環(huán)境。保證領(lǐng)導(dǎo)用車,,始終做到隨叫隨到從;領(lǐng)導(dǎo)不用車時(shí),服從辦公室調(diào)動(dòng),,從未私自出車;隨時(shí)做好準(zhǔn)備,,接到任務(wù)立即出發(fā),決不讓人等車,。

(二),、服從部門管理,積極主動(dòng)工作

作為煤炭稽查工作部門的一名員工,,我樹立了牢固的服務(wù)意識,,不怕臟、不怕累,,不拈輕怕重,,吃苦耐勞,兢兢業(yè)業(yè)干工作,。我在做好司機(jī)工作的同時(shí),,盡可能多的留心同事

們的需要,爭取為大家多提供一份服務(wù),,為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作,。在無出車任務(wù)時(shí),堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的分配并認(rèn)真努力去完成。

二,、工作中存在的不足和改進(jìn)

工作熱情有余,,工作能力不足。

作為一名司機(jī),,我熱愛我的崗位,,我要做一名讓領(lǐng)導(dǎo)和同事們都放心滿意的優(yōu)秀司機(jī)。大家都一人多崗,,我也不能讓自己只局限于司機(jī)工作,,我希望能為同事們多做一些服務(wù),能為領(lǐng)導(dǎo)多分擔(dān)一些工作,,能為煤炭稅收多做一些貢獻(xiàn),,要實(shí)現(xiàn)上述工作目標(biāo),我必須不斷提高我的工作能力,。明年我要在以下幾方面不斷提高:

1,、本職工作方面:認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛修理技能、掌握交通法律法規(guī)和有關(guān)政策,、及時(shí)知曉哈市及周邊道路限行及解禁的相關(guān)通知,,提高工作效率,更及時(shí)更安全地為大家提供服務(wù),。

2,、對外提高自己的辦事能力,爭取能獨(dú)立處理一些事務(wù),,單獨(dú)執(zhí)行一些任務(wù),,從而提高自己的工作價(jià)值,減輕領(lǐng)導(dǎo)和同事的一些工作壓力,。

3,、對內(nèi)多學(xué)習(xí)辦公環(huán)境管理和企業(yè)組織活動(dòng)的一些相關(guān)知識,爭取在這些方面能為大家多做一點(diǎn)事,。

4,、增強(qiáng)文化修養(yǎng),多學(xué)習(xí)多思考,,注意言談舉止,、待人接物的細(xì)節(jié),樹立龍電企業(yè)的良好形象,。

三,、20xx年工作設(shè)想及未來努力方向

20xx年,我要牢記自己的責(zé)任,,在本職工作方面對自己高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,,提高工作質(zhì)量,并爭取在其他方面取得一些進(jìn)步,。總之,,在今后的工作中,,我將更加努力地做好工作,為煤炭稅收的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力,。

述職人簽名:

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇十一

各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同事:

大家好!

在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,,通過我加強(qiáng)學(xué)習(xí)和努力工作,,及時(shí)按要求完成了出車的任務(wù),。主要是做到以下幾點(diǎn):

一是任勞任怨出車,。無論派遣什么樣的任務(wù),,我都樂于接受,,并按時(shí)出車。不論多累,、不論早晚、不論工作日還是休息日,,我都毫無怨言,按照要求,,任勞任怨的出車,。

二是安安全全行車。在工作中,,我始終保持清醒的頭腦,,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,,必須集中精力,按章操作,。自己能夠時(shí)刻把“安全”二字放心間,。不開英雄車、不酒后駕車、不賭氣駕車,,防止任何事故的發(fā)生,,保證安全行車。

三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車,。俗話說,,磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng),,嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好,,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決,。車輛維修方面,,做到先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,。力爭做到能小修決不大修,,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低費(fèi)用,。

四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),。平時(shí),我注意保持車輛整潔,、衛(wèi)生,、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅(jiān)持先檢查車況,,在確認(rèn)車況良好的情況下才出車,,防止路上出問題影響正常辦事;出車時(shí)總是提前下樓,不讓用車人等,。

回想以前的工作情況,,我還存在一些不足,我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),,努力提高自己的素質(zhì),,服務(wù)好每一個(gè)用車人,把安全落到實(shí)處,,安全完成每一項(xiàng)任務(wù),。謝謝大家。

述職人:

20xx年1月日

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇十二

各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁:

20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,結(jié)合崗位實(shí)際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機(jī)關(guān)服務(wù),,為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào),,不足之處敬請大家批評指正,。

一、立足本職干好工作

回顧20xx年的工作,,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),,努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),,積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員,,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,,車輪一轉(zhuǎn),,注意安全,車行萬里路,,開好每一步,,十分把握七分開,留下三分防意外,。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),,但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,,集中精力,,按章操作,十次事故九次快,,思想麻痹事故來,,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),,吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,,工作中做好服務(wù),,重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,,決不讓人等車,,做到車在哪里人就要在哪里,,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,,不搶超,、搶會,集中思想行駛不閑談,,按章駕駛,,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,,樹立安全第一的思想,,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,,防止任何事故的發(fā)生,,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,,雨雪霧天氣視線不清,,以及通過交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),,減速緩慢通行,,避免事故發(fā)生和人身安全。

愛護(hù)車輛,,勤儉節(jié)約,。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,,先報(bào)告再執(zhí)行,,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,,到單位指定的汽車維修廠去修理,,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里,。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,,衛(wèi)生、干凈,,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,,按章辦事,搞好服務(wù),,隨叫隨到,,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,,文明做人,,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),,不怕吃苦,,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二,、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時(shí),,我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,,工作比較有特殊性,,經(jīng)常出車在外,局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加,。所以,,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),,工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),,服從管理,樂于助人,,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,,互相幫助,善待他人,,熱心幫助他人解決困難,,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干,、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益,、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,,按照市局xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,即盈利能力,、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟(jì)效益,、求真務(wù)實(shí),、長遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,,認(rèn)清形勢,,開拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),,實(shí)事求是,。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),,要求真務(wù)實(shí),,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,,從我做起,,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途,。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),,多看書多學(xué)習(xí),,通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,,熱情服務(wù),,步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),。

回想20xx年的工作情況,,找差距、比貢獻(xiàn),,工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高,。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),說話有時(shí)不太注意措辭,,容易發(fā)脾氣,,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解,??傊?,在這新的一年里,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提高自己身心修養(yǎng),,努力改造自己的世界觀,克服困難,,力爭上游,,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),,遵守紀(jì)律,按時(shí)上下班,,不早退,、不遲到,誠心實(shí)意接受批評,。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),,協(xié)調(diào)工作,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,,把安全責(zé)任落到實(shí)處,,愛崗敬業(yè),一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點(diǎn),,要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,,看好自己的家門,,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,,為三門峽兩煙振興加油出力,,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),,爭取做一名稱職合格的好職工,。

以上是我對20xx年工作的述職,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬請各位領(lǐng)導(dǎo),、各位同仁批評指正!

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇十三

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:

一年來,,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,,在同志們的熱心幫助下,本人堅(jiān)持努力學(xué)習(xí),認(rèn)真履職盡責(zé),,嚴(yán)守工作紀(jì)律,,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)具體匯報(bào)如下,,不妥之處,,請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評指正。

一,、強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

不學(xué)習(xí)就會落伍,。強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),、做好工作的重要途徑。本人堅(jiān)持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,,通過向領(lǐng)導(dǎo)學(xué),、向同事學(xué)、向書本學(xué),、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,,認(rèn)真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識,不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識,,堅(jiān)持增強(qiáng)自己工作的積極性,、主動(dòng)性和責(zé)任感。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),、汽車駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識,,并堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,不斷增強(qiáng)服務(wù)意識和業(yè)務(wù)能力,,勤于思考,,敢于鉆研,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問題,、新困難,。認(rèn)真學(xué)習(xí)局里的各項(xiàng)規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,,堅(jiān)持按制度辦事,,自覺維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

二,、愛崗敬業(yè),,努力做好本職工作

作為一名駕駛員,做好服務(wù)工作是本職,。本人堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,,不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識和時(shí)間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅(jiān)持做到事事有回應(yīng),,件件有著落。堅(jiān)守工作崗位,,堅(jiān)持隨叫隨到,,任勞任怨,

不計(jì)個(gè)人得失,,從無怨言,,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無怨無悔,。對服務(wù)工作耐心,、細(xì)致、周到,,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),。堅(jiān)持“安全第一、文明駕駛”的原則,,堅(jiān)持勤檢查,、勤保養(yǎng)、勤擦洗車輛,,做到了車內(nèi)整潔,、車身光潔,文明駕駛,,禮讓三先,,不開霸王車,不酒后駕車,,不私自駕車出外,,不出人情車,確保了安全行車無事故,,確保了不因車輛耽誤工作,。

三、謹(jǐn)言慎行,,嚴(yán)守工作紀(jì)律

嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,,是一名司機(jī)必須具備的基本素質(zhì)。本人堅(jiān)持原則,,嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密,,一貫堅(jiān)持不該聽的不聽,不該說的不說,,不探聽和傳播小道消息,,不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,,真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo),,真誠團(tuán)結(jié)每一位同志。在接待工作中,,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事,,從不走樣。

四,、存在的問題和今后的打算

總結(jié)回顧過去,,雖然經(jīng)過了不懈的努力,做了大量的工作,,取得了一點(diǎn)成績,,但也存在許多缺點(diǎn)和不足:學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng),對工作還不夠熟悉,,業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中,,我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識,、大局意識、服務(wù)意識和效率意識,,多學(xué)習(xí),,多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識和服務(wù)水平,,努力做好各項(xiàng)工作,。

以上述職敬請領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇十四

本人,,20xx年7月畢業(yè)于廣西體育體高等??茖W(xué)校《體育教育》專業(yè),,20xx年5月至今在紫荊衛(wèi)生院參加工作,,救護(hù)車司機(jī)。

一,、回顧參加工作至今,,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),,積極參加衛(wèi)生院組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),,不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名救護(hù)車駕駛員,,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,,車輪一轉(zhuǎn),,注意安全,車行萬里路,,開好每一步,,十分把握七分開,留下三分防意外,。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然救護(hù)車駕駛員的工作很單調(diào),,但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,,集中精力,,按章操作,十次事故九次快,,思想麻痹事故來,,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),,吃苦耐勞,,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),,重點(diǎn)突出為病患者服務(wù),,以服務(wù)為本,決不讓病人等車,,做到車在哪里人就要在哪里,,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車,、不酒后駕車,、疲勞駕車、賭氣駕車,,不搶超,、搶道,集中思想行駛不閑談,,按章駕駛,,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,,樹立安全第一的思想,,精心操作,,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,,保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,,以及通過交叉路口彎道,,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,,避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,。平時(shí)在車輛維修方面,,自己做到了先請示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,,做到維修和配件講質(zhì)量,、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,,力爭做到能小修決不大修,,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低單位費(fèi)用,,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛,。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,,衛(wèi)生、干凈,,讓每一位病人都有一種舒適感和親切感,,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,,搞好服務(wù),,隨叫隨到,不分時(shí)間,、地點(diǎn)和休息日,,因?yàn)榫茸o(hù)車駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,,對外樹立我們紫荊衛(wèi)生院的形象,,文明做人,老實(shí)辦事,,優(yōu)質(zhì)服務(wù),,不怕吃苦,,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位,,將盡一切努力做好本職工作及領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),,嚴(yán)格遵守醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo),,更好地為衛(wèi)生院和全鎮(zhèn)人民職盡責(zé)而努力工作,。

本人如繼續(xù)承擔(dān)司機(jī)工作崗位,要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),,提高自己身心修養(yǎng),,努力改造自己的世界觀,克服困難,,力爭上游,,改正缺點(diǎn),搞好服務(wù),,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),,遵守紀(jì)律,隨叫隨到,,誠心實(shí)意接受批評,。工作中要和各科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,,把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),,一絲不茍,。為衛(wèi)生院的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為紫荊衛(wèi)生院加油出力,,搞好本職工作,,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的救護(hù)車司機(jī),。

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇十五

今年以來,,在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,在汽車隊(duì)全體干部員工的支持幫助下,,我緊緊圍繞全區(qū)生產(chǎn)建設(shè),,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,、認(rèn)真學(xué)習(xí),、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,,不斷增強(qiáng)工作自覺性,、主動(dòng)性,在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí),,自身的政治素養(yǎng),、業(yè)務(wù)現(xiàn)將一年來工作學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下:

一、履行職責(zé)情況

×年×月,,我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長一職,,從那一刻起,我就暗下決心,,唯有全力以赴,、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望,、全隊(duì)干部員工的信任與支持,,因此,幾年來,,我始終踏踏實(shí)實(shí),、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,,在工作崗位上,,履行了職責(zé)、起到了表率,、發(fā)揮了作用,,推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),,不斷提高自身素質(zhì),。

“打鐵先要自身硬”。一年來,,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想和xx屆三中四中全會精神,,增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識,,初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定,,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識,。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中,我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng),,認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,,并認(rèn)真撰寫心得體會和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,,為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)水平和綜合能力等也都有了較大提高,。

(二)屬盡職守,,認(rèn)真做好本職工作。

由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),,交通相對不便,,小車隊(duì)的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議,、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè),、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,限度地提高車輛利用率,,促進(jìn)了工作的健康有序開展,。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題,、定措施,,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度,、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難,、創(chuàng)造條件。一年來,,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對每輛車的運(yùn)行狀態(tài),、安全性能,、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,,實(shí)現(xiàn)了安全行車,,提高了運(yùn)行質(zhì)量,。

(三)聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,,我利用各種場合,、機(jī)會,,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念,、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體,、顧大局,,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況,、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí),、嚴(yán)格兌現(xiàn),,確保了各項(xiàng)工作的有章可循,、有據(jù)可依;另外,,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗(yàn)交流會,,交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

二、思想作風(fēng)建設(shè)情況

一年來,,我始終嚴(yán)格要求自己,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,、腳踏實(shí)地干工作上,,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,,用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),,用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。

一是做到了嚴(yán)于律己,。在生活中,,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,細(xì)小處著眼,,點(diǎn)滴處留心,規(guī)范日常言行,,修正思想認(rèn)識;在工作中,,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,,獨(dú)斷專行,,而是始終發(fā)揚(yáng)民主,集體研究,、慎重決策,,不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng),而且理想信念更加堅(jiān)定了,,工作思路也更加清晰,。

二是發(fā)揮了表率作用。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,,我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識,,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識,,在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫,。牢固樹立宗旨意識,促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù),、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù),、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時(shí),,要求別人做到的自己首先做到,,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng),、比服務(wù),、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊(duì)的窗口形象,。

三,、存在的問題

一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):第一,、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二,、對車改之后一些小車司機(jī)的思想動(dòng)態(tài),,掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí),工作仍不到位,、不徹底;第三,、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時(shí)候,,也有過松懈思想,。

四、今后努力的方向

客觀評價(jià)自己的進(jìn)步與成績,,深刻剖析存在的問題和不足之后,,在今后的工作中,我決心發(fā)揚(yáng)成績,,克服不足,,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,再接再厲,,不斷進(jìn)取,。具體要向以下三個(gè)方面不懈努力:

1、既著眼本單位的工作全局,,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,,變壓力為動(dòng)力,積極主動(dòng)開展工作,。

2,、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責(zé),、率先垂范,,扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

3,、牢固樹立正確的人生觀,、價(jià)值觀,不斷加強(qiáng)廉潔自律意識,,增強(qiáng)事業(yè)心,、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),,殫精竭慮,,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),在工作中取得更大的貢獻(xiàn),。

20xx年公司安排我擔(dān)任小車中隊(duì)中隊(duì)長一職,,在這個(gè)全新的崗位上,我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé),?;仡欁约阂荒陙淼墓ぷ鳎谐煽円灿惺д`,,下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào),。

今年,面對新的工作崗位,,我感到充滿很大的挑戰(zhàn),。如何處理好效益和大局的問題,,如何靠有效的管理占據(jù)市場,,如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,對我個(gè)人而言,,面臨的壓力是巨大的,,面前的道路是崎嶇的??墒俏蚁?,既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我,我只能迎難而上,,報(bào)答組織對自己的厚望,。經(jīng)過認(rèn)真思索,調(diào)整理順?biāo)季w之后,,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,,放開手腳,大膽管理,很快就打開了局面,。

一年來,,我中隊(duì)始終面臨著諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬緒,。我認(rèn)識到,,要想把基層工作干好,就必須有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的基層班子,。為此我要求班子成員一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)制度,,不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后,,首先在班子中傳達(dá),,由班子共同結(jié)合中隊(duì)實(shí)際研究措施,進(jìn)行貫徹,、落實(shí),。二是明確分工,詳細(xì)劃分工作范圍,,做到責(zé)任清晰,。三是堅(jiān)持民主集中制的原則,中隊(duì)每一項(xiàng)考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過隊(duì)委會討論,,并征求職工意見后實(shí)施,,力求決策科學(xué)、公正,。

作為最基層的生產(chǎn)管理者,,要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止,就必須做到言行一致,。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時(shí)間都用在了工作上,,從每天整理車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),到第二日的督促車輛及時(shí)出場,,從正常工作時(shí)間到節(jié)假日,、雙休日期間,自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷,,組織生產(chǎn)不間歇,,保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇十六

20xx年即將過去,,又要迎來新的一年,,回顧這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,,使明年做得更好,。一年來,我在部長的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在同志們的配合下,,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),,個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績?,F(xiàn)將自己一年來的工作總結(jié)如下:

1,、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,努力掌握統(tǒng)戰(zhàn)方面的知識,,取得了較大的進(jìn)步,。作為統(tǒng)戰(zhàn)部的一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,,在開車途中精力保持高度集中,,并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,做到萬無一失,。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,確保車輛安全運(yùn)行,。確保領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,,真正做到一名合格司機(jī)。在平時(shí)的工作中,,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,,使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識,,從思想上,,行動(dòng)上,,與黨中央保持一致,。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看報(bào)的習(xí)慣,,從報(bào)上領(lǐng)會黨的方針政策和社會動(dòng)態(tài),,及時(shí)掌握黨對各項(xiàng)工作的要求。另一方面,,認(rèn)真學(xué)本資料不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,,提高勞動(dòng)效率,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,增強(qiáng)自我控制能力,,堵塞漏洞,,防患于未然。

2,、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,。一個(gè)單位,一個(gè)集體,,沒有一套嚴(yán)格的規(guī)章制度作保障是很難把工作搞好和落實(shí)好的,,更談不上什么發(fā)展,在這方面應(yīng)首先嚴(yán)格要求自己認(rèn)真遵守統(tǒng)戰(zhàn)部的各項(xiàng)規(guī)章制度,,并堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)研究統(tǒng)戰(zhàn)業(yè)務(wù)知識,,做到在工作中學(xué)習(xí),在工作中創(chuàng)新,。

3,、統(tǒng)一思想,查擺不足,,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的統(tǒng)戰(zhàn)政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識,改進(jìn)了工作作風(fēng),。在一年的工作中,,我能做到愛崗敬業(yè)、做好本職工作,,關(guān)心集體,、維護(hù)集體榮譽(yù),切實(shí)樹立起統(tǒng)戰(zhàn)職工新形象,。

4,、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作作為一名司機(jī),我在做好本職工作的同時(shí),,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,,盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其它臨本資料權(quán)屬第一范文網(wǎng),,放上鼠標(biāo)按照提示查看第一范文網(wǎng)更多資料時(shí)性工作任務(wù),并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜,,人少事多,,但卻絲毫不能馬虎,,比如接聽電話,、收發(fā)文件等,這些工作看起來是小事,,可耽誤了就是大事,。

5,、認(rèn)清自我,找出差距在這一年的工作中,,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,,服務(wù)意識有待提高等,。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),。全面提高自身的綜合素質(zhì),、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

一年來,,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克己奉公,,勇于開拓,,努力進(jìn)取,以身作則,,按章辦事,,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),我的工作也得到了部領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。在新的一年里,,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,,迎接挑戰(zhàn),,努力把各項(xiàng)工作做得更好,為統(tǒng)戰(zhàn)事業(yè)的發(fā)展盡自己的最大努力!

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇十七

從會開車到現(xiàn)在已將近十年,。記得剛考完駕駛執(zhí)照那天,,考官給了我一個(gè)80分,和教練碰面后抱怨說沒犯錯(cuò)誤居然才給80分,,然后教練說了一句我到現(xiàn)在也還難忘的話,,開車永遠(yuǎn)沒有100分。

這篇文章,,僅僅是個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),。在看這篇文章之前,請各位看官先到網(wǎng)上搜搜看看《來自一個(gè)高速交警的忠告》,,里頭有的我就不再重復(fù)了,。

原則篇:

我個(gè)人的開車原則是:以發(fā)現(xiàn)和預(yù)判為第一要義,,然后用正確的手段來控制車輛的運(yùn)動(dòng)軌跡,。

我從來不認(rèn)為能順利避開危險(xiǎn)或障礙的司機(jī)是高手,,我只認(rèn)為能把障礙或危險(xiǎn)在萌芽階段就扼殺的司機(jī)才是真正高手,坐這種司機(jī)的車,,就像喝水,。

這個(gè)原則拆分開來就是這么幾個(gè)關(guān)鍵詞:發(fā)現(xiàn);預(yù)判;控制。發(fā)現(xiàn)代表著視野和行車認(rèn)真度,,這是行車基礎(chǔ);預(yù)判是對目標(biāo)物體的運(yùn)行軌跡進(jìn)行分析,,這是控制車輛的前提;正確地控制車輛則是安全行車的必要條件。這里說起來很繞口,,但是在以下的篇章中,,基本上所有的細(xì)節(jié)都是這里的衍生品。

城市道路篇:

在城市道路里因?yàn)檐囁俾?,事故往往都是小擦小碰,,對司機(jī)本身傷害不大,所以在城市道路里開車,,往往需要考慮的更多的是對方以及行人,。

1、始終保持視野良好,。

行車難免會遇到超越停著的大車或建筑物或樹叢的情況,。此時(shí)駕駛員右邊的視野會完全被遮擋,若有人或自行車從這些遮擋物中突然走出,,因?yàn)轭A(yù)判時(shí)間不夠,,往往會導(dǎo)致事故。這種情況也適用于等紅綠燈之時(shí),。左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)彎車道紅燈挺滿車,,直行車道綠燈,有時(shí)會有行人突然從停著的大車?yán)锔Z出,。所以我一般過這些地方時(shí),,會在車右側(cè)預(yù)留1.5到2米的緩沖距離,真有人出現(xiàn),,不至于措手不及,。若真沒這空間,就放緩車速,。還有就是有時(shí)在城里超越大車,,因?yàn)榇筌囋谀阌覀?cè),你右側(cè)視線完全被遮擋,,大車如果突然剎車,,肯定它前頭有什么東西突然出現(xiàn),所以你也跟著剎車,。

2,、不論有沒有紅綠燈,,過路口減速。

很多司機(jī)過十字路口或丁字路口時(shí),,如果遇上綠燈,,直接一腳油門,飛馳而過,。但我想每一個(gè)會開車的司機(jī)都碰到過闖紅燈的行人或摩托車或汽車,。尤其是在一些路好人少的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)道路或者城鄉(xiāng)結(jié)合部,當(dāng)?shù)氐拇迕駥t綠燈本身并沒有太大的概念,,騎著一輛摩托車看著路好人少不會顧你的紅燈,,當(dāng)油門對上油門的時(shí)候,事故就是這樣發(fā)生了,。我們有時(shí)候甚至不能怪闖紅燈的一方,,因?yàn)槭浅鞘械陌l(fā)展改變了他們時(shí)代生存的地方。至于過丁字路口,,不論有沒有車輛,,轉(zhuǎn)彎的一方都在路口處停一下,確認(rèn)沒車輛或其他車輛看到你后再行駛,,千萬不要將愛車的腦袋突然探出丁字口,,以使直行一方措手不及。

3,、堵車很煩,,但能讓一把別人讓一把;對明顯插隊(duì)上來的人,只要在你前頭插,,堅(jiān)決不讓,。

能讓一把讓一把的人是那些早早打轉(zhuǎn)向燈卻因車流多轉(zhuǎn)不過來,或黃格線被占轉(zhuǎn)不過來,,或是在丁字路口因車流轉(zhuǎn)不了;或在人行道上的行人等等等等,。對那種插隊(duì)的人,堅(jiān)決不要讓(撞了也是隨意變道者全責(zé)),。不然會讓越規(guī)者受益,,老實(shí)人吃虧。這里要批評兩句杭城交警在高峰期的指導(dǎo)思路,。他們是為了能讓道路快速暢通,,往往在高峰期對越規(guī)插隊(duì)者視而不見。長此以往,,使得越規(guī)者愈發(fā)受益,,從而鼓勵(lì)老實(shí)人也變成越規(guī)者,進(jìn)而造成惡性循環(huán)。但如果一開始就嚴(yán)懲越規(guī)者,,可能最初會導(dǎo)致道路非常擁擠,,但從長遠(yuǎn)看,肯定會進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán),。

4,、夜間行車不要在城里開遠(yuǎn)光燈,。

不是為別人,,也是為你自己。試想下,,你看別人開著大燈時(shí)是一篇模糊,,那么如果你開著大燈,別人也是一片模糊,。

5,、看到黃牌的學(xué)字打頭的車離遠(yuǎn)點(diǎn)。

能超的時(shí)候不要含糊,,理由就不用多說了,,相信大家都是從這種車?yán)镒叱鰜淼摹8咚俚缆菲?/p>

很多東西在那篇《來自一個(gè)高速交警的忠告》里都有,,重復(fù)的就不累贅了,。

1、安全帶,,不用多說,。

2、速度,。

十禍九快,,非常同意。如果對一百多公里沒有概念的話,,可以想象一下把我們的愛車從十幾層的高樓上讓它自由落體,,這樣相信大家就會對速度有個(gè)全新的認(rèn)識。但這里,,我不認(rèn)為慢速是絕對的,。速度要根據(jù)你對車輛的性能和路況來判斷。高速上視野全好車輛全無時(shí)開著輛bmw然后開個(gè)80km/h,,這是不會開車的人才干的事,。同時(shí),在高速上超車時(shí),,一旦做出決定,,行動(dòng)一定要果斷,而果斷的前提就是對車距和車輛性能以及被超車輛運(yùn)行軌跡的預(yù)判,,這種預(yù)判,,往往只是瞬間,。千萬不要在高速上猶猶豫豫,千萬不要在告速上三車并行(尤其是被夾在兩輛大車中間),,碰到這種情況,,要么加速,要么減速,。所以,,我個(gè)人對速度的理解并不是絕對的,他只是你行車原則的一個(gè)衍生物而已,。

3,、高速的各種燈光。

由于高速行車速度極快,,能否給后方或前方車輛一個(gè)明確的提醒至關(guān)重要,。而這種提醒,很大程度上取決于燈光,。如遇雨雪天,,霧天,或揚(yáng)沙天氣,,只要視線不好,,應(yīng)盡早打開大燈、尾燈,、防霧燈,、雙跳燈等,至于開哪個(gè),,依具體情況而定,。還有就是重點(diǎn)說說黃昏,黃昏是天由明轉(zhuǎn)暗之時(shí),,這種轉(zhuǎn)換是在不知不覺中完成的,,所以,司機(jī)往往在這個(gè)時(shí)段會忘了開啟燈光,,只有等自己感到暗時(shí)才會打開,,而此時(shí)的光線是不完全的,所以,,盡量在這個(gè)時(shí)段早點(diǎn)開啟大燈和尾燈,。進(jìn)入山洞隧道也把大燈打開。

4,、超越前方緊鄰兩大車,。

高速上超單獨(dú)一輛大車很好超,一般不會有問題。但超兩輛緊挨著的大車有時(shí)會有點(diǎn)麻煩,,一般后方的那輛大車也是想超車,,因而它可能會突然變道。此時(shí)要超車時(shí),,我一般先確認(rèn)后一輛車明顯發(fā)現(xiàn)了我的存在(確認(rèn)的方式可以用喇叭或者燈光),,然后再迅速完成超車。

5,、進(jìn)隧道私家車靠左側(cè)車道,。

這是我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。有一次我開車進(jìn)隧道,,沿右側(cè)車道進(jìn)去,,突然發(fā)現(xiàn)前頭有輛大車,,大驚,,幸好發(fā)現(xiàn)得早,才能及時(shí)拐到另一車道上,。之所以建議大家走左邊的道,,是因?yàn)榇筌囈话阍谟覀?cè)車道,有些大車長途行駛很臟,,兩尾燈都被泥水覆蓋,,進(jìn)隧道的一瞬間由于光線突然變化,人眼很難適應(yīng),,如果前面大車不開尾燈,,很容易發(fā)生追尾事故。

6,、長下坡千萬不要停車,。

以前每次經(jīng)過長下坡看到減速帶都很疑惑,明明路況很好為什么要設(shè)減速帶,。后來看了那篇《來自一個(gè)高速交警的忠告》后,,才終解此疑惑,于是得出結(jié)論,,千萬千萬千萬不要在這里停車,。

7、開長途車把擋風(fēng)玻璃和雨刮器弄弄干凈,。

上網(wǎng)搜搜用布擦雨刮器不好之類的文章,,肯定有不少。但我還是認(rèn)為這樣做很重要,,一般的車就算換個(gè)雨刮器也就百來塊錢,,每年換一個(gè)也不算很貴。洗洗會讓你高速行車的視線好很多。

8,、高速行車能讓則讓,。

這里不是城市道路,千萬不能開賭氣車,??吹接腥丝焖購暮蟪嚕蚴遣晃拿鏖_車,,盡量離這種車遠(yuǎn)點(diǎn),,城市道路上你不讓頂多耽擱點(diǎn)時(shí)間,但這里你不讓,,耽擱的可能就是你的一生,。

其他:

1、習(xí)慣的力量,。

發(fā)生事故或逃脫事故可能就在那0.1秒或0.1厘米之間,。這微小的差別,可能就源于你的開車習(xí)慣,。好的習(xí)慣可能讓你逃脫事故,,而壞的習(xí)慣,會增加你發(fā)生事故的概率,。千萬不要忽視壞習(xí)慣,,可能你用壞習(xí)慣開99次車都沒事,但只要被命運(yùn)逮住一次,,你就gameover了,。比如高速勉強(qiáng)超車,大部分時(shí)間,,勉強(qiáng)超車能成功,,因?yàn)榱硪惠v車會讓,但如果另一輛車跟你賭氣或是新手,,……永遠(yuǎn)記住,,只有你自己才能把握好方向盤,不要把自己的命讓別人來決定,。2,、沒事看看反光鏡,每隔個(gè)10來秒看一次,。

看反光鏡其實(shí)就是讓你有個(gè)預(yù)判時(shí)間,,好在發(fā)生狀況時(shí)心里有個(gè)底。很多后車的行車軌跡和狀態(tài)可以在后視鏡里一目了然,。有時(shí)候如果看到后車急速閃燈或者狂按喇叭,,趕緊讓或跑,。

3、搶檔,。

簡單說來就是在剎車失靈時(shí),,把檔從高檔位跳躍直接掛入低檔位,以達(dá)到減緩車速的目的,??赡芎芏嗨緳C(jī)沒有聽到過這個(gè)詞語。我是在老家拿的駕照,,因?yàn)槔霞疑铰范?,所以這是一個(gè)必考項(xiàng)目。我只在學(xué)車時(shí)用過搶檔,,是下坡路,,教練假設(shè)剎車失靈,讓我們從5檔掛到3檔(不能用剎車),,確實(shí)能減緩車速,。當(dāng)然,他沒讓我們掛更低的檔位,,據(jù)說效果更明顯,,但這種搶檔對檔位的損傷非常大,,所以我后來也就一直沒有用過,。對自動(dòng)擋的車,我個(gè)人的理解搶檔應(yīng)該是直接從前進(jìn)檔換到泊車檔,,當(dāng)然,,因?yàn)闆]試過,也就不在這胡謅了,。這里僅僅只是一種分享,。

4、行盤山公路,,要掂量掂量,。

路是無止境的,很多在城市里會開車的人,,不一定會開盤山公路,。尤其剛爬坡時(shí)很開心,以為可以看到沿途美麗風(fēng)景,,可當(dāng)看到一側(cè)就是懸崖,,下面的路也看不到時(shí),往往會手發(fā)抖腳發(fā)軟,。所以,,在開盤山公路之前,,要自己斟酌自己的心理素質(zhì),不行就是不行,,等開到山上再后悔,,已經(jīng)來不及了。還有一點(diǎn)就是開這種路之前,,在山腳找個(gè)人問問上頭有沒有掉頭的地方或掉頭的地方多不多路寬不寬,,這點(diǎn)很重要。

我自己感覺開車開得最快最猛的時(shí)候是學(xué)會開車后2到6年?,F(xiàn)在想想那時(shí)候自以為開車已經(jīng)會開了,,其實(shí)很多時(shí)機(jī)的把握都是不對的。其他的什么不要開車打手機(jī)啊,,喝酒啊之類的老生常談的東西就不寫了。暫時(shí)想到的也就這么多了,,先寫到這吧,,沒想到還一口氣寫了不少,以后想到什么再隨時(shí)補(bǔ)充,。

謹(jǐn)以此文獻(xiàn)給那些我愛的人們和愛我的人們,。

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇十八

20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實(shí)際,,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),、為機(jī)關(guān)服務(wù),,履行個(gè)人工作職責(zé),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,,較好地完成了組織交給自己的各項(xiàng)工作,。下面我就個(gè)人一年來的工作情況向大家做以匯報(bào),不足之處敬請大家批評指正,。

回顧20xx年的工作,,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),,努力工作,,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),,努力學(xué)習(xí),,不斷提高政治素質(zhì),。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,,集中思想,,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,,車行萬里路,,開好每一步,十分把握七分開,,留下三分防意外,。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,,雖然駕駛員的工作很單調(diào),,但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,,集中精力,按章操作,,十次事故九次快,,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,,愛崗敬業(yè),,吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,,工作中做好服務(wù),,重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,,行車中做到安全第一,,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車,、疲勞駕車,、賭氣駕車,不搶超,、搶會,,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,,做到禮讓三先,,牢記自已的責(zé)任,,樹立安全第一的思想,精心操作,,謹(jǐn)慎駕駛,,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車,。行車中做到遇有情況不明,,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全,。

愛護(hù)車輛,,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,,自己做到了先請示后修理,,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量,、比價(jià)格,,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,,能自己修理的決不到修理廠去修理,,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),,全年安全行駛4萬多公里,。

平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生,、干凈,,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,,按章辦事,,搞好服務(wù),隨叫隨到,,不分時(shí)間,、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,,文明做人,,老實(shí)辦事,,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,,兢兢業(yè)業(yè)干好工作,。

在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng),。自己做為一名駕駛員,,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,,局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加,。所以,在今后的工作中,,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),,工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,,樂于助人,,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,,善待他人,,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí),、埋頭苦干,、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益,。要緊跟形勢,,按照市局20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),,齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)力字,,即盈利能力、競爭實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?,恪守?jīng)濟(jì)效益,、求真務(wù)實(shí)、長遠(yuǎn)發(fā)展三個(gè)理念,,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢,,開拓進(jìn)取,,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實(shí)事求是,。要有一種良好的敬業(yè)精神,,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),,要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,,從我做起,不圖名不圖利,,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),,努力提高自己的文化素質(zhì),,多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,,勤奮工作,,熱情服務(wù),步調(diào)一致,,力爭圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù),。

回想20xx年的工作情況,找差距,、比貢獻(xiàn),,工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn),如各種學(xué)習(xí)還不夠好,,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,,思想認(rèn)識還有待進(jìn)一步提高。再有就是自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng),,說話有時(shí)不太注意措辭,,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,,敬請大家諒解,。總之,,在這新的一年里,,我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),,努力改造自己的世界觀,,克服困難,力爭上游,,改正缺點(diǎn),,搞好服務(wù),加強(qiáng)團(tuán)結(jié),遵守紀(jì)律,,按時(shí)上下班,,不早退、不遲到,,誠心實(shí)意接受批評,。工作中要和科室全體同志搞好團(tuán)結(jié),協(xié)調(diào)工作,,強(qiáng)化安全意識和服務(wù)意識,,把安全責(zé)任落到實(shí)處,愛崗敬業(yè),,一絲不茍,。新的一年工作要有新的起點(diǎn),要高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,,看好自己的家門,做好自己的事,,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20xx年工作的述職,,匯報(bào)中如果有不當(dāng)?shù)牡胤?,敬請各位?jīng)理、各位同仁批評指正,。

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇十九

尊敬的領(lǐng)導(dǎo),、連支部和親愛的戰(zhàn)友們,你們好:

我叫,,19xx年12月入伍,,x年xx月入黨。x年xx月轉(zhuǎn)為一級士官,,自入伍以來,,在工作中沒有什么可歌可泣的英雄壯舉,也沒有什么驚天動(dòng)地的業(yè)績,,但始終是在平凡的工作崗位上實(shí)踐著軍人誓言,,默默無聞,盡職盡責(zé)的奉獻(xiàn)著,。正是平凡的工作崗位鍛造了自己吃苦肯干的品格,,過硬的素質(zhì),嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),。工作中始終以高度的政治責(zé)任感和強(qiáng)烈的革命事業(yè)心對待本職工作,,愛連如家,甘愿奉獻(xiàn)?,F(xiàn)擔(dān)任汽車消防排代理排長一職,。我嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守條令條例和部隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,,積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù),,不斷提高自身的政治思想覺悟,發(fā)揮了一名士官骨干的模范帶頭作用?,F(xiàn)將政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下:

一,、不斷提高政治思想覺悟:

認(rèn)真學(xué)習(xí)和積極參加單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)政治教育學(xué)習(xí),自覺的用先進(jìn)的理論來武裝頭腦,,做到有理想,、有信念、政治可靠,、立場堅(jiān)定,,主動(dòng)學(xué)習(xí)各項(xiàng)基本知識。做為一名士官駕駛員還要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法,,車輛安全的管理規(guī)定等,。

(一)平時(shí)努力學(xué)習(xí)政治理論,始終做到政治上合格,。轉(zhuǎn)改士官以來,,能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義,毛澤東思想,、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要論述,,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大精神和黨的方針、路線,、政策,,自覺與黨中央、在政治上,、思想上,、行動(dòng)上保持一致。運(yùn)用鄧小平建設(shè)有中國特色的社會主義理論武裝自己的頭腦,,并及時(shí)完成上級規(guī)定的理論學(xué)習(xí)計(jì)劃,,通過學(xué)習(xí),提高了自己運(yùn)用辯證唯物觀點(diǎn)分析事物,,解決問題的能力,。

(二)平時(shí)注重對政治理論的積累,積極參加各級組織的政治思想教育,加強(qiáng)了自己的人生觀,、價(jià)值觀,、世界觀的改造。針對近年來軍隊(duì)出現(xiàn)的各種政策多,,能夠克服個(gè)人家庭各種矛盾,,思想穩(wěn)定,熱愛軍隊(duì),,安心服役,。加強(qiáng)了獻(xiàn)身國防,干好工作的信心和決心,。

(三)關(guān)注國內(nèi)外形勢,,關(guān)心軍隊(duì)建設(shè),在大事大非面前能夠正確地堅(jiān)定自己的革命信念,,擁護(hù)黨中央,、決策,認(rèn)真學(xué)習(xí)中共“xx大”精神,,使我更加明白作為一名革命軍人應(yīng)該努力發(fā)展的方向,,解開了對當(dāng)前社會存在問題的迷惑。

二,、認(rèn)真履行職責(zé),,立足崗位:

(一)熱愛本職工作,愛崗敬業(yè),,責(zé)任心強(qiáng),。并做到忠誠于國防事業(yè),牢固樹立以連隊(duì)為家,,當(dāng)兵盡義務(wù)的思想,,始終堅(jiān)持在部隊(duì)這個(gè)大學(xué)校中摔打磨練自己,不斷給自己加壓,,刻苦訓(xùn)練,,努力學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)世界觀,、人生觀改造,,有較強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感,具有高尚的道德情操和思想品質(zhì),。思想端正,,上進(jìn)心強(qiáng),作風(fēng)正派,,工作扎實(shí),,任勞任怨,,為人忠誠,謙虛謹(jǐn)慎,,團(tuán)結(jié)協(xié)作精神好,。

(二)無論在什么崗位,都能一心撲在工作上,,扎實(shí)工作;視事業(yè)為生命,,積極進(jìn)取。對待本職工作認(rèn)認(rèn)真真,,兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍,,且吃苦耐勞,,任勞任怨,立足本職腳踏實(shí)地干工作,。在處理個(gè)人與集體利益上,,做到以集體利益為重,大事講原則,,小事講風(fēng)格,。在工作過程中注意合理安排時(shí)間,采取科學(xué)的工作方法來提高工作效率,。從沒有因工作多,,任務(wù)重而產(chǎn)生消極抵觸情緒,自始至終保持了良好的敬業(yè)精神和工作干勁

(三)嚴(yán)格要求自己,,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,,提高自身的駕駛技術(shù),認(rèn)清自己的本職工作,,作為一名駕駛員,,我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,,認(rèn)真鉆研技術(shù),,提高技術(shù)水平,愛護(hù)車輛裝備,,及時(shí)檢查保養(yǎng)車輛,,保持車容整治,、車況良好、遵守交通法規(guī)行車紀(jì)律,,正確駕駛車輛愛護(hù)乘載人員,,圓滿完成車輛的每一次出車任務(wù),。在出車中,做到服從命令,、聽從指揮、文明行車,,積極參加單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)任務(wù),在執(zhí)行任務(wù)中注意行車安全,,遵守好交通法規(guī),嚴(yán)禁超速行駛,,確保乘載人的安全,圓滿完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),。

(四)加強(qiáng)軍事訓(xùn)練,不斷提高軍事技能,。作為一名駕駛士官,我能積極參加各種軍事訓(xùn)練,,不斷提高自己的軍事技能,通過隊(duì)列,、體能的訓(xùn)練,提高了自己的軍事素質(zhì)和服從意識,,磨練了自己不怕苦、不怕累的意志和精神,,把自己在軍事訓(xùn)練中所學(xué)到的技能應(yīng)用到每一次邊防執(zhí)勤工作中。

三,、遵守紀(jì)律和一日生活制度:

我嚴(yán)格要求自己,尊重領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)結(jié)同志,,在具體工作中堅(jiān)決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象,。努力為戰(zhàn)友排憂解難,,使自己的一一言一行都要從“爭當(dāng)優(yōu)秀士兵”的良好形象出發(fā),。積極主動(dòng)地加強(qiáng)與戰(zhàn)友之間的交流,。在工作中自覺的服從管理、服務(wù)大局,,自覺的把自己的本職工作和全隊(duì)各項(xiàng)工作聯(lián)系在一起,。認(rèn)真做好本職工作,認(rèn)真遵守部隊(duì)紀(jì)律和一日生活制度,,積極參加單位里的各項(xiàng)文體活動(dòng)。

(一)平時(shí)自身要求嚴(yán)格,,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn);品德優(yōu)良,作風(fēng)過硬,。始終以黨性原則作為自己的行動(dòng)指南,工作中能以普通一兵的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,,具有較強(qiáng)的組織紀(jì)律觀念,生活上不給組織講價(jià)錢談條件,。獻(xiàn)愛心,助人為樂,,作為自己工作和生活中的準(zhǔn)則,嚴(yán)格要求,,遵章守紀(jì),,服從命令,,聽從指揮,,尊敬領(lǐng)導(dǎo),,團(tuán)結(jié)同志,。在工作和生活中始終保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骱蜕钭黠L(fēng),,認(rèn)真履行一名士官的職責(zé),,能夠事事想在前,干在先,,不折不扣地完成好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)任務(wù),具有忘我的奉獻(xiàn)精神,。

(二)能嚴(yán)格要求自己,,加強(qiáng)自控能力,,注意作風(fēng)紀(jì)律養(yǎng)成,努力樹立良好的自身形象,,發(fā)揮好骨干模范帶頭作用,自覺抵制“燈紅酒綠”的影響,,并從反面教材中汲取教訓(xùn),

(三)積極參加各種規(guī)章制度和條例條令學(xué)習(xí),,做到無違法違紀(jì)行為,并模范執(zhí)行國家的法律法令和軍隊(duì)的條令條例,。時(shí)刻把自己置身于組織監(jiān)督之下,,能虛心向其他同志學(xué)習(xí),,并誠懇地接受批評意見,時(shí)刻注重?cái)[正自己的位置,,要求自己保持團(tuán)結(jié),、學(xué)習(xí)的良好工作作風(fēng),。時(shí)時(shí)事事把自己置于法紀(jì)約束之下,,認(rèn)真學(xué)習(xí)國家的法律,、法規(guī),,自覺維護(hù)黨和軍隊(duì)紀(jì)律的嚴(yán)肅性,一絲不茍地執(zhí)行軍隊(duì)的條令,、條例和各項(xiàng)規(guī)章制度,從細(xì)微處嚴(yán)于律己,,養(yǎng)成言行一致,表里如一,,忠誠老實(shí),,令行禁止的作風(fēng),。

四,、存在的問題

(一)對政治理論學(xué)習(xí),尤其是需要從思想深處去認(rèn)識,,領(lǐng)會的精神實(shí)質(zhì)和深刻內(nèi)涵,,下功夫還不夠,,用心不足,,淺學(xué)輒止,,筆記體會也不夠認(rèn)真扎實(shí),。

(二)對平時(shí)的學(xué)習(xí)時(shí)緊時(shí)松,不夠全面扎實(shí),,自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理。

(三)工作中有說的多干的少現(xiàn)象,,還有放松要求的現(xiàn)象,對新知識的學(xué)習(xí)鉆研上下的功夫還不夠,。

以上是我的述職,總之,,在這半年的工作中,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下,,我各方面都有了一定的進(jìn)步,但同時(shí)也存在不少的缺點(diǎn)和不足之處,,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我一定加強(qiáng)自己的政治學(xué)習(xí),,不斷提高自己的思想覺悟;發(fā)揚(yáng)能吃苦耐勞的優(yōu)良作風(fēng),提高自己的業(yè)務(wù)技能;不斷學(xué)習(xí)新知識,,提高解決新情況,新問題的能力。我會更加努力的工作,,爭取在以后的工作中取得更好的成績,為軍隊(duì)事業(yè)做出最高的奉獻(xiàn),。

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇二十

今年以來,在上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷指導(dǎo)下,,在汽車隊(duì)全體干部員工的支持幫助下,,我緊緊圍繞全區(qū)生產(chǎn)建設(shè),,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志,、認(rèn)真學(xué)習(xí),、扎實(shí)工作”為工作準(zhǔn)則,,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動(dòng)性,,在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)的同時(shí),自身的政治素養(yǎng),、業(yè)務(wù)水平和綜合能力等也都有了較大提高,。

現(xiàn)將一年來工作學(xué)習(xí)情況匯報(bào)如下:

一,、履行職責(zé)情況

×年×月,,我擔(dān)任了小車隊(duì)隊(duì)長一職,從那一刻起,,我就暗下決心,唯有全力以赴,、恪盡職守,才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望,、全隊(duì)干部員工的信任與支持,因此,,幾年來,我始終踏踏實(shí)實(shí),、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,,在工作崗位上,履行了職責(zé),、起到了表率、發(fā)揮了作用,,推動(dòng)了小車隊(duì)整體工作的扎實(shí)開展。

(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí),,不斷提高自身素質(zhì)。

“打鐵先要自身硬”,。一年來,,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,,系統(tǒng)學(xué)習(xí)了“三個(gè)代表”重要思想和xx屆三中四中全會精神,,增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識,初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項(xiàng)制度規(guī)定,,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動(dòng)中,,我按時(shí)參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目,,并認(rèn)真撰寫心得體會和學(xué)習(xí)筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,,為有效開展工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

(二)屬盡職守,,認(rèn)真做好本職工作,。

由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn),,交通相對不便,,小車隊(duì)的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議,、落實(shí)工作所不可缺少的重要工具。因此,,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,,促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,,要在工作中收到令行禁止的效果,,就必須做到言行一致、做出表率,。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題,、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度,、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難,、創(chuàng)造條件。一年來,,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對每輛車的運(yùn)行狀態(tài),、安全性能,、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,,處處留心,,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,,實(shí)現(xiàn)了安全行車,,提高了運(yùn)行質(zhì)量,。

(三)聯(lián)系實(shí)際,,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),。

為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,,首先,我利用各種場合,、機(jī)會,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,,做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念,、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體,、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況,、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,,認(rèn)真落實(shí),、嚴(yán)格兌現(xiàn),,確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗(yàn)交流會,交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),,既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高,。

二,、思想作風(fēng)建設(shè)情況

一年來,我始終嚴(yán)格要求自己,,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實(shí)地干工作上,,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止,,用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn),用實(shí)際行動(dòng)維護(hù)了本行業(yè)的良好形象,。

一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中,,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,,細(xì)小處著眼,點(diǎn)滴處留心,,規(guī)范日常言行,,修正思想認(rèn)識;在工作中,,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,,獨(dú)斷專行,而是始終發(fā)揚(yáng)民主,,集體研究,、慎重決策,,不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng),而且理想信念更加堅(jiān)定了,,工作思路也更加清晰。

二是發(fā)揮了表率作用,。在主動(dòng)提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識,,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識,,在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識,,促進(jìn)了單位工作由被動(dòng)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動(dòng)服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù),、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,,同時(shí),,要求別人做到的自己首先做到,,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動(dòng)了比作風(fēng),、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,,樹立了小車隊(duì)的窗口形象。

三,、存在的問題

一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績,,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有三點(diǎn):第一,、自己的工作主動(dòng)性仍然不夠,有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對車改之后一些小車司機(jī)的思想動(dòng)態(tài),,掌握不夠準(zhǔn)確及時(shí),工作仍不到位,、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,,在工作較累的時(shí)候,也有過松懈思想,。

四,、今后努力的方向

客觀評價(jià)自己的進(jìn)步與成績,,深刻剖析存在的問題和不足之后,,在今后的工作中,,我決心發(fā)揚(yáng)成績,,克服不足,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,,再接再厲,不斷進(jìn)取,。具體要向以下三個(gè)方面不懈努力:

1,、既著眼本單位的工作全局,,又要精心處理工作中的熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,變壓力為動(dòng)力,,積極主動(dòng)開展工作。

2,、既堅(jiān)持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升,,盡職盡責(zé)、率先垂范,,扎扎實(shí)實(shí)地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

3,、牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,,不斷加強(qiáng)廉潔自律意識,增強(qiáng)事業(yè)心,、責(zé)任感,認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),,殫精竭慮,務(wù)實(shí)奉獻(xiàn),,在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。

20xx年公司安排我擔(dān)任小車中隊(duì)中隊(duì)長一職,,在這個(gè)全新的崗位上,我踏踏實(shí)實(shí)認(rèn)真履行自己的職責(zé),。回顧自己一年來的工作,,有成績也有失誤,下面我就本人20xx年的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)作以匯報(bào),。

今年,面對新的工作崗位,,我感到充滿很大的挑戰(zhàn)。如何處理好效益和大局的問題,,如何靠有效的管理占據(jù)市場,如何組織協(xié)調(diào)好生產(chǎn)工作,,對我個(gè)人而言,面臨的壓力是巨大的,,面前的道路是崎嶇的,。可是我想,,既然組織上把這副重?fù)?dān)交給我,我只能迎難而上,,報(bào)答組織對自己的厚望。經(jīng)過認(rèn)真思索,,調(diào)整理順?biāo)季w之后,我在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,,放開手腳,大膽管理,,很快就打開了局面。

一年來,,我中隊(duì)始終面臨著諸多困難和巨大壓力,工作千頭萬緒,。我認(rèn)識到,,要想把基層工作干好,,就必須有一個(gè)團(tuán)結(jié)向上的基層班子,。為此我要求班子成員一是堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)制度,不斷提高自身理論水平和政策觀念,。不論誰參加了上級會議后,首先在班子中傳達(dá),,由班子共同結(jié)合中隊(duì)實(shí)際研究措施,,進(jìn)行貫徹、落實(shí),。二是明確分工,,詳細(xì)劃分工作范圍,,做到責(zé)任清晰。三是堅(jiān)持民主集中制的原則,,中隊(duì)每一項(xiàng)考核制度的實(shí)施都要經(jīng)過隊(duì)委會討論,并征求職工意見后實(shí)施,,力求決策科學(xué)、公正,。

作為最基層的生產(chǎn)管理者,,要在生產(chǎn)指揮中達(dá)到令行禁止,,就必須做到言行一致。我?guī)缀醢炎约喝康臉I(yè)余時(shí)間都用在了工作上,,從每天整理車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài),到第二日的督促車輛及時(shí)出場,,從正常工作時(shí)間到節(jié)假日、雙休日期間,,自始至終都能做到生產(chǎn)管理不間斷,組織生產(chǎn)不間歇,,保持著生產(chǎn)指揮的連續(xù)性和有效性。

我深知,,要想使工作有效運(yùn)行,就必須有一套嚴(yán)格的管理辦法,。為此今年依始,我就將制度建設(shè)當(dāng)作各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)內(nèi)容來抓,,根據(jù)公司各項(xiàng)制度結(jié)合中隊(duì)實(shí)際,,先后制訂了小車中隊(duì)20xx年《單車經(jīng)營考核細(xì)則》,、《設(shè)備綜合管理辦法》,、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度,逐步使小車運(yùn)行達(dá)到了行駛有效益,,管理有制度,保養(yǎng)有計(jì)劃,,換駕有匯報(bào),從而實(shí)現(xiàn)了整體工作平穩(wěn)起步。

為提高車輛出勤率,,占穩(wěn)我中隊(duì)現(xiàn)有市場份額,我們一方面加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量工作,,靠優(yōu)質(zhì)服務(wù)求生存,訂出了“用戶的需要是我們工作的目標(biāo)”,,“用戶的滿意是我們工作的目的”的質(zhì)量工作指導(dǎo)思想,,狠抓內(nèi)部管理提高質(zhì)量工作水平,,同時(shí)堅(jiān)持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見,回來后根據(jù)用戶的要求加以改進(jìn),,努力保住市場份額,,并積極想方設(shè)法拓寬本隊(duì)外部市場,。在努力之下,,今年在用車輛出勤率達(dá)到了95%以上。在生產(chǎn)管理工作中,,我注重解決制約我們工作的難點(diǎn)問題,,爭取我中隊(duì)整體管理水平的提高。今年以來,,我多次向公司反映路單填寫中的問題,為職工安心出車創(chuàng)造了一定條件,。5月18日,,兩個(gè)小車隊(duì)合并之后,,我和中隊(duì)其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間,,解決著整合后統(tǒng)一難度大、配合狀況差的問題,,努力達(dá)到了在生產(chǎn)組織上的政令統(tǒng)一、步調(diào)一致,、有效運(yùn)行。今年1—11月份我中隊(duì)勞務(wù)收入達(dá)到420萬元,,雖然與公司下達(dá)計(jì)劃還有一定差距,,但是我們做到了問心無愧,,盡了最大努力,。

今年,在成本控制方面,,我也是想盡了辦法,。20xx年,,我們認(rèn)真執(zhí)行公司精細(xì)化管理要求,明確工作內(nèi)容,,制定完善了具體措施,經(jīng)中隊(duì)職工大會討論后,,將所有費(fèi)用全部分解到了單車,,每月定期召開經(jīng)營分析會,找出經(jīng)營工作中存在的問題,,制定創(chuàng)收降耗對策。今年共召開經(jīng)營分析會11次,,制定針對措施6條。為有效控制成本,,我們建立了一套相應(yīng)的、符合經(jīng)營管理程序的,、完整的制度,使個(gè)人的經(jīng)營行為受到制度的約束,,增強(qiáng)了職工的紀(jì)律觀念和組織觀念,。對零星材料和急用材料的購置上,我堅(jiān)持“先審批,,后辦理”的原則,堅(jiān)決杜絕了自作主張,,隨意購買,,亂領(lǐng),、亂用的現(xiàn)象發(fā)生,。我們還強(qiáng)化了對外配屬車輛的管理,,杜絕弄虛作假領(lǐng)料,、盜賣油料的現(xiàn)象發(fā)生,。對節(jié)約,、超支的嚴(yán)格按照考核細(xì)則中的有關(guān)規(guī)定獎(jiǎng)懲,硬兌現(xiàn),。1-11月份,我中隊(duì)累計(jì)消耗材料40.9萬元,,若剔除去年遺留,與去年同期相比下降了9.7萬元,,1-11月份油料累計(jì)消耗84.4萬元,在燃料價(jià)格增長的情況下,,與去年同期相比仍下降了3.7萬元。

要保證有效的生產(chǎn)運(yùn)行,,必須要有堅(jiān)實(shí)的物的基礎(chǔ),,原兩個(gè)小車隊(duì)在用設(shè)備61臺,,可近50%的車輛都是報(bào)廢在用設(shè)備,,車輛狀況的不良,造成了生產(chǎn)和設(shè)備的矛盾十分突出,。要從事生產(chǎn),,首先要解決設(shè)備的問題,。我在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,,制定出了“在繼承中創(chuàng)新,,在創(chuàng)新中發(fā)展”的工作指導(dǎo)思想,,并結(jié)合我中隊(duì)工作性質(zhì),、車輛狀況,以更嚴(yán)密,、更細(xì)化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊(duì)設(shè)備管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,,狠抓制度落實(shí),使設(shè)備管理工作有序進(jìn)行,。我們在日常的維護(hù)保養(yǎng)工作中,主要抓了車輛強(qiáng)制進(jìn)檢工作和自查自改工作,,每月清查一次漏保車輛,進(jìn)行考核并督促保養(yǎng),。為進(jìn)一步摸清設(shè)備狀況,,有針對性的加強(qiáng)設(shè)備管理和維護(hù)工作,我們加強(qiáng)了車輛檢查監(jiān)督力度,,以公司每月15日“車場日”檢查為主線,,伴之自查自改工作,,找出設(shè)備管理中及設(shè)備性能方面存在的主要問題和共性問題,,作為本月設(shè)備管理工作的主線和主攻方向,。全年自檢車輛352臺次,,查出問題79個(gè),,當(dāng)場整改63個(gè),按期整改16個(gè),,整改率達(dá)到100%。對每天的車輛回場檢查工作,,我們絲毫不放松,隨時(shí)隨地督促駕駛員接受正常的檢查,,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改,。由于車輛在工作中隨時(shí)都會出現(xiàn)故障,對生產(chǎn)影響嚴(yán)重,,為此,我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養(yǎng)意識,,并加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí),,力爭使車輛保持完好狀態(tài),,特別是單車承包以后,每月下達(dá)的保養(yǎng)計(jì)劃,,我們都要及時(shí)通知到每一個(gè)駕駛員,要求他們按規(guī)定時(shí)間進(jìn)報(bào),,并在月中的工作中加以督促落實(shí),盡量防止對生產(chǎn)造成大的影響,。由于我們的設(shè)備管理工作扎實(shí)有效,今年以來設(shè)備完好率達(dá)到90%以上,并在20xx年?duì)I運(yùn)證審驗(yàn)和車輛年度審驗(yàn)時(shí),,一次過關(guān),受到了公司主管部門的好評,。

安全工作是運(yùn)輸單位的頭等大事,,重中之重,,也是一個(gè)車輛生產(chǎn)單位管理者最大的責(zé)任,在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味,,夜不安寢。為了抓好安全工作,,我們確立了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從生產(chǎn)出發(fā)”的工作指導(dǎo)思想,,從人和物兩個(gè)方面入手,加強(qiáng)了工作過程中各個(gè)方面的安全管理,,逐步在我隊(duì)建立了安全生產(chǎn)平穩(wěn)發(fā)展的良好局面。一是有計(jì)劃,、有安排、有重點(diǎn),、有落實(shí),抓好日常的安全教育,、安全檢查、安全管理工作,。我們以“小車配屬hse作業(yè)指導(dǎo)書”為最基本的安全管理辦法和安全監(jiān)控手段,,周密部署,精心組織,搞好了生產(chǎn)組織中的安全工作,。堅(jiān)持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度,,安全講話突出實(shí)際,,結(jié)合天氣狀況、工作內(nèi)容,、駕駛員情緒,,及時(shí)提醒大家當(dāng)天應(yīng)注意的事項(xiàng),分析工作過程中的不安全隱患,,力爭做到具有較強(qiáng)針對性的安全提示,同時(shí)力求達(dá)到內(nèi)容通俗易懂,,不空洞,不乏味,。對于每周一的安全教育例會,更是精心準(zhǔn)備,,從建立安全學(xué)習(xí)簽名冊做起,在學(xué)習(xí)時(shí)間上保證,,在內(nèi)容上精選,除及時(shí)傳達(dá)公司下發(fā)的安全文件,、制度外,還注意搜集整理有關(guān)的學(xué)習(xí)資料,,既豐富了安全學(xué)習(xí)內(nèi)容,也易于駕駛員理解,、領(lǐng)會,。今年以來,我十分重視發(fā)揮中隊(duì)安全領(lǐng)導(dǎo)小組作用,,全年共組織召開中隊(duì)hse領(lǐng)導(dǎo)小組會議6場次,分析中隊(duì)安全工作中存在的問題,,制定出相應(yīng)的對策,,提出工作要求和工作中注意的方面,。今年以來,,針對職工中存在的“安全工作聽天由命,,安全工作是增加負(fù)擔(dān),,安全工作不敢多講”的錯(cuò)誤認(rèn)識,,開展了多次的說理教育,,并召開了兩次駕駛員座談會,進(jìn)一步提高了職工的安全意識,,激發(fā)了安全工作中人的主觀能動(dòng)作用,。為進(jìn)一步加大檢查力度,我每個(gè)月都要抽出一定的時(shí)間,,深入礦區(qū)公路、車輛駐地,,檢查車輛運(yùn)行中存在的安全隱患,,對查出的問題,,能現(xiàn)場整改的當(dāng)場整改,,整改不了的督促限期整改。為及時(shí)掌握職工隊(duì)伍中存在的不穩(wěn)定心理和設(shè)備方面存在的不安全因素,,我經(jīng)常調(diào)查研究,采取針對性較強(qiáng)的安全措施,,以保證安全工作有效運(yùn)行。今年以來,,由于單車經(jīng)營承包工作的實(shí)施,對職工心理,、行為等方面都產(chǎn)生了一定的壓力,如何搞好新形勢下的安全工作,,我們進(jìn)行了一系列的思想引導(dǎo)工作,從解決職工思想疑慮入手,,在職工安全思想防線方面進(jìn)行了加強(qiáng),對職工反映上來的有關(guān)安全的人和物的問題,,我都能給予解答、解決,、處理,在中隊(duì)內(nèi)部創(chuàng)造了一個(gè)穩(wěn)定的安全環(huán)境,。我還根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和工作實(shí)際,組織生產(chǎn)時(shí)先安排好安全工作,。夏季到來之際,我們及時(shí)組織駕駛員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的《防洪防汛工作安排》,、和《夏季安全生產(chǎn)管理規(guī)定》,,對安全工作提出相應(yīng)的要求;冬季來臨了,,我又及時(shí)提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產(chǎn)特別管理措施》和《冬季設(shè)備操作規(guī)程》,,對冬季安全工作作出了指導(dǎo),。在安全管理上我們堅(jiān)持嚴(yán)管重罰,把隱患當(dāng)違章來抓,,把違章當(dāng)事故對待,,處理個(gè)別人,教育一大片,,產(chǎn)生了輻射和震懾作用,。針對“4.23”事故的發(fā)生,,我們兩次召開職工大會分析事故原因,,吸取事故教訓(xùn),并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內(nèi)容的安全協(xié)議簽定活動(dòng),,要求每人寫出一份“安全行車保證書”,。同時(shí),,我還認(rèn)真落實(shí) “安全生產(chǎn)管理年”活動(dòng)、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),、“119消防演練活動(dòng)”等安排,認(rèn)真組織,,有計(jì)劃按步驟開展各種活動(dòng),力爭從各個(gè)方面提高職工的安全防險(xiǎn)能力,。我們還制訂了小車中隊(duì)駐外人員安全教育措施和辦法,有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題,。針對小車配屬的特殊性,我及時(shí)走訪配屬單位,,通過采取與配屬單位共同監(jiān)控駕駛員行車中安全行為的辦法,,有效地解決了安全工作中的一些難點(diǎn),。

作為一個(gè)基層干部,,我在工作中始終服從上級組織,在自己職權(quán)范圍內(nèi)認(rèn)真履行工作職責(zé),,努力提高工作水平,。今年六月,,通過自己的努力和大家的幫助,我終于加入了中國共產(chǎn)黨,,成為一名預(yù)備黨員,,這更激發(fā)了我的工作熱情,。我更加認(rèn)真努力地學(xué)習(xí)黨的路線、方針,、政策和企業(yè)改制的有關(guān)精神,加深理解并領(lǐng)會其實(shí)質(zhì),,在工作中加以運(yùn)用。業(yè)余時(shí)間,,我能自覺學(xué)習(xí)有關(guān)的業(yè)務(wù)知識和管理知識,,不斷充實(shí)自己,,提高自己的工作能力和工作水平,。上級和領(lǐng)導(dǎo)安排給我的工作,凡事無巨細(xì),,都能認(rèn)真負(fù)責(zé)解決。對公司的決定,,都能自覺遵守。作為一個(gè)基層帶頭人,,我明白“其身正不令而行”的道理,,嚴(yán)格要求自己,要求大家做到的我首先做到,,大家不做的我首先不做,。能關(guān)心同志,,熱情幫助群眾,努力在工作中創(chuàng)造一個(gè)和諧,、進(jìn)取、向上的環(huán)境,。在生活中,,我能做到生活簡樸,、廉潔奉公,時(shí)時(shí)處處維護(hù)著黨的形象,,爭取使個(gè)人的價(jià)值同黨的事業(yè)相一致,使個(gè)人為黨的事業(yè)增光添彩,。

縱觀自己一年來,付出了一定的努力,,做了一定的工作,但是自己所做的一切離組織和領(lǐng)導(dǎo)的要求還差的很遠(yuǎn),,尤其是隨企業(yè)改制的進(jìn)一步深入,自己還需進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),,以便更好地適應(yīng)企業(yè)經(jīng)營機(jī)制轉(zhuǎn)換的需要,,在工作上也需要進(jìn)一步開拓創(chuàng)新,。另外,,由于生存環(huán)境的變化,加之企業(yè)經(jīng)營機(jī)制的轉(zhuǎn)變,,如何在目前形勢下,通過加強(qiáng)生產(chǎn)管理的作用來促使我中隊(duì)經(jīng)營境況的根本好轉(zhuǎn)方面做得還不夠,。同時(shí),工作頭緒一多,,我就顯得比較著急噪,,有時(shí)侯忽略了方式方法,,某些工作環(huán)節(jié)還處理的不夠扎實(shí)。在工作方面,,還需要進(jìn)一步的深入、細(xì)致,。所有這些都需要加以改進(jìn),。我相信有上級組織對我的教育和培養(yǎng),有職工群眾對我的關(guān)心和愛護(hù),,我一定會發(fā)揚(yáng)成績,,改進(jìn)不足,在以后的工作中作出更大的成績,,我也相信,,我個(gè)人的路會越走越寬,,我們小車中隊(duì)、特車公司的前景會更加美好,。

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇二十一

xx年即將到來,回顧過去的xx年,,感概萬千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,,愛廠如愛家,,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù),。勤勤懇懇,,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法,。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

叉車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,,作為一名叉車司機(jī),,必須堅(jiān)守崗位,,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋,、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑,、領(lǐng)用油脂原料,、空油桶的整理等。

一,、工作成績

1,、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作,。

2,、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開機(jī),叉車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),,兩位叉車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作,。而在這期間另一位叉車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無紊的完成任務(wù),。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

3,、在領(lǐng)用添加劑時(shí),,與雜工配合好,清晰添加劑的擺放倉位,,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程,。

4,、叉油脂必須清楚磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識叉用,如果倉管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識,必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識,杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用,。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),,能保證生產(chǎn)順利開展,。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生,。

5、叉車維護(hù)與保養(yǎng),,在交接班時(shí)按時(shí)按要求對叉車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查叉車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油,、加水、換機(jī)油,、打黃油等,,保證叉車能正常運(yùn)作,不耽誤生產(chǎn),。在淡季期間認(rèn)真參加叉車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車與機(jī)修知識不斷學(xué)習(xí),,爭取進(jìn)一步提升叉車司機(jī)的專業(yè)知識。

6,、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作,。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

7,、認(rèn)真、虛心參加班組會議,、培訓(xùn),,積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、論壇培訓(xùn),,不斷學(xué)習(xí),,在質(zhì)量意識,、專業(yè)技能,、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

二,、存在不足

1、在叉車維修方面還欠缺專業(yè)知識,,需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

2,、因生產(chǎn)量高,叉車超負(fù)荷運(yùn)作,,保養(yǎng)時(shí)間較少,,以后要加強(qiáng)對叉車的保養(yǎng)維護(hù)。

3,、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn),。

三、xx年工作計(jì)劃

1,、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

2,、學(xué)習(xí)叉車維修專業(yè)知識,提高個(gè)人專業(yè)技能,。

3、按時(shí)做好叉車保養(yǎng)維護(hù),,保證叉車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn),。

4,、加強(qiáng)與同事的溝通,,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,。

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇二十二

20xx年即將過去,又要迎來新的一年,,回顧這一年來的工作,,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,,使明年做得更好,。一年來,我在部長的正確領(lǐng)導(dǎo)下,,在同志們的配合下,,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),,個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績?,F(xiàn)將自己一年來的工作總結(jié)如下:

1,、以高度的責(zé)任感主動(dòng)做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎(chǔ)上,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求,,努力掌握*方面的知識,取得了較大的進(jìn)步,。作為*部的一名司機(jī),,時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任,在開車途中精力保持高度集中,,并嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,,做到萬無一失。認(rèn)真做好車輛保養(yǎng),,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,,確保車輛安全運(yùn)行。確保領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)用車隨叫隨到,,真正做到一名合格司機(jī),。在平時(shí)的工作中,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,,使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐,,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識,從思想上,,行動(dòng)上,,與黨中央保持一致。其次,,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書看報(bào)的習(xí)慣,,從報(bào)上領(lǐng)會黨的方針政策和社會動(dòng)態(tài),及時(shí)掌握黨對各項(xiàng)工作的要求,。另一方面,,認(rèn)真學(xué)本資料不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平,提高勞動(dòng)效率,,減少差錯(cuò)事故的發(fā)生,,增強(qiáng)自我控制能力,堵塞漏洞,,防患于未然,。

2、以“軍事化”標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自我,。一個(gè)單位,,一個(gè)集體,沒有一套嚴(yán)格的規(guī)章制度作保障是很難把工作搞好和落實(shí)好的,,更談不上什么發(fā)展,,在這方面應(yīng)首先嚴(yán)格要求自己認(rèn)真遵守*部的各項(xiàng)規(guī)章制度,,并堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)研究*業(yè)務(wù)知識,做到在工作中學(xué)習(xí),,在工作中創(chuàng)新,。

3、統(tǒng)一思想,,查擺不足,,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的*政策和各項(xiàng)規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認(rèn)識,,改進(jìn)了工作作風(fēng),。在一年的工作中,我能做到愛崗敬業(yè),、做好本職工作,,關(guān)心集體、維護(hù)集體榮譽(yù),,切實(shí)樹立起*職工新形象,。

4、以嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的態(tài)度積極做好其他工作作為一名司機(jī),,我在做好本職工作的同時(shí),,還服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,盡我所能地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦或其它臨本資料權(quán)屬第一范文網(wǎng),,放上鼠標(biāo)按照提示查看第一范文網(wǎng)更多資料時(shí)性工作任務(wù),,并及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)反饋辦理結(jié)果;全力做好辦公室日常工作。辦公室事情繁雜,,人少事多,,但卻絲毫不能馬虎,比如接聽電話,、收發(fā)文件等,,這些工作看起來是小事,可耽誤了就是大事,。

5、認(rèn)清自我,,找出差距在這一年的工作中,,雖然我有不少的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),。全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量,。

一年來,,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克己奉公,,勇于開拓,,努力進(jìn)取,以身作則,,按章辦事,,積極完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),我的工作也得到了部領(lǐng)導(dǎo)的肯定,。在新的一年里,,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,,迎接挑戰(zhàn),,努力把各項(xiàng)工作做得更好,為*事業(yè)的發(fā)展盡自己的努力!

叉車司機(jī)述職報(bào)告 指導(dǎo)司機(jī)述職報(bào)告篇二十三

尊敬的黨支部:

我叫,,xx年12月入伍,,是一名共青團(tuán)員,xx年12月轉(zhuǎn)為一級駕駛技術(shù)士官,,擔(dān)任**單位駕駛員,。在xx年的工作中我嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守條令條例和部隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,,積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)任務(wù),,不斷提高自身的政治思想覺悟,發(fā)揮了一名士官的模范帶頭作用?,F(xiàn)將一年來的政治思想和工作學(xué)習(xí)情況向組織與領(lǐng)導(dǎo)自述如下:

一,、不斷提高政治思想覺悟:

一年本我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、##思想,、鄧小平理論和重要思想,,積極參加**單位領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)政治教育學(xué)習(xí),自學(xué)的用先進(jìn)的理論來武裝頭腦,,做到有理想,、有信念、政治可靠,、立場堅(jiān)定,,主動(dòng)學(xué)習(xí)各項(xiàng)基本知識。做為一名士官駕駛員還要認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全法,,車輛安全的管理規(guī)定等,。在“三訪四見”活動(dòng)中我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識和科學(xué)文化知識,,牢固樹立全心為人民服務(wù)的宗旨。

二,、認(rèn)真履行職責(zé),,立足崗位:

我嚴(yán)格要求自己,努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,,提高自身的駕駛技術(shù),,認(rèn)清自己的本職工作,作為分站一名駕駛員,,我嚴(yán)格要求自己,,認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行車輛管理的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真鉆研技術(shù),,提高技術(shù)水平,,愛護(hù)車輛裝備,及時(shí)檢查保養(yǎng)車輛,,保持車容整治,、車況良好、遵守交通法規(guī)行車紀(jì)律,,正確駕駛車輛愛護(hù)乘載人員,,圓滿完成車輛的每一次出車任務(wù)。在執(zhí)勤中,,做到服從命令,、聽從指揮、文明執(zhí)勤,,積極參加**單位領(lǐng)導(dǎo)組織的任務(wù),,在中注意行車安全,遵守好交通法規(guī),,沒特殊情況嚴(yán)禁超速行駛,,確保乘載人的安全,圓滿完成上級領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),。

三,、加強(qiáng)軍事訓(xùn)練,不斷提高軍事技能:

作為一名駕駛士官,,我能積極參加各種軍事訓(xùn)練,,不斷提高自己的軍事技能,通過隊(duì)列、擒敵,、體能、警務(wù)實(shí)戰(zhàn)的訓(xùn)練,,提高了自己的軍事素質(zhì)和服從意識,,磨練了自己不怕苦,、不怕累的意志和精神,把自己在軍事訓(xùn)練中所學(xué)到的技能應(yīng)用到每一次邊防執(zhí)勤工作中,。

四,、遵守紀(jì)律和一日生活制度:

我嚴(yán)格要求自己,尊重領(lǐng)導(dǎo),、團(tuán)結(jié)同志,,在具體工作中堅(jiān)決克至對身邊戰(zhàn)友的生冷態(tài)度的現(xiàn)象。努力為戰(zhàn)友排憂解難,,使自己的一一言一行都要從“爭創(chuàng)執(zhí)法為民窗口,,爭當(dāng)執(zhí)法為民標(biāo)兵”的良好形象出發(fā)。積極主動(dòng)地加強(qiáng)與戰(zhàn)友之間的交流,。作為“三互”活動(dòng)的一名成員,,我認(rèn)開展好“三互”活動(dòng)的工作。在工作中自覺的服從管理,、服務(wù)大局,,自覺的把自己的本職工作和全站各項(xiàng)工作聯(lián)系在一起。認(rèn)真做好本職工作,,認(rèn)真遵守部隊(duì)紀(jì)律和一日生活制度,,積極參加單位里的各項(xiàng)文體活動(dòng)。

總之,,在這一年的工作中,,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心教育下,我各方面都有了一定的進(jìn)步,,但同時(shí)也存在不少的缺點(diǎn)和不足之處,,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學(xué)習(xí)積極性不高,。吃苦精神還不夠,,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,,爭取在以后的工作中取得更好的成績,,為事業(yè)做出的奉獻(xiàn)。

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