時間流逝得如此之快，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn),，是時候開始寫計劃了,。計劃書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇計劃呢,？下面是小編帶來的優(yōu)秀計劃范文,，希望大家能夠喜歡!

車間工作總結(jié) 車間工作總結(jié)及工作計劃篇一

一、主要任務(wù)完成情況：

1,、1—11月完成半軸鍛造__件;

2,、1—11月完成半軸調(diào)質(zhì)__件;

3、鍛造產(chǎn)品質(zhì)量合格率,。

4,、重大生產(chǎn)事故和安全事故為發(fā)生骨折3起。

二,、加強產(chǎn)品質(zhì)量管理：

1,、要完成生產(chǎn)數(shù)量，首先要保證產(chǎn)品質(zhì)量,。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,，技術(shù)開發(fā)部根據(jù)我車間現(xiàn)有人員、工裝設(shè)備,、技術(shù)能力,、生產(chǎn)環(huán)境、安全等各方面的因素,，不斷完善了各工序的工藝文件和ts16949質(zhì)量管理程序文件,，明確各工序的工作職責(zé)。車間每班按照技術(shù)文件要求進行檢查督促,，通過每周晨會對車間員工質(zhì)量意識進行培訓(xùn),，使ts16949質(zhì)量管理體系在我車間實際運行得到不斷完善。

2,、以裝備質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,，今年車間在設(shè)備部大力支持下，先后完成250t擺碾機,、200t擺碾機的項修和大修工作,，設(shè)備維修后在該兩臺設(shè)備加工的產(chǎn)品質(zhì)量得到很大改善，提高了質(zhì)量合格率,、降低生產(chǎn)成本,。

3、以模具質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量,，配合技術(shù)開發(fā)部對部分設(shè)計不合理的模具進行改進,，對臺亞sv71等鍛造難度大產(chǎn)品采用石墨乳噴槍,，提高了產(chǎn)品質(zhì)量、延長模具使用壽命30%,、降低了生產(chǎn)成本,。

4、堅持質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,，而不是檢驗出來的這一觀點，加強過程質(zhì)量監(jiān)督檢查,，車間每天巡查各工序,，對違反工藝紀律的班組和個人，嚴格處理,，絕不姑息,。

三、設(shè)備管理：

1,、堅持每班在作業(yè)前嚴格按設(shè)備點檢內(nèi)容進行設(shè)備點檢,，提前發(fā)現(xiàn)帶“病”設(shè)備，防止設(shè)備在運轉(zhuǎn)后發(fā)生較大的設(shè)備安全事故,。

2,、切實做好生產(chǎn)工程中巡回檢查工作，掌握生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,，以便及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況,，采取措施消除隱患，排除故障,，防止事故的發(fā)生,。根據(jù)生產(chǎn)的緩急，加班,、加點的搶修設(shè)備,，確保生產(chǎn)的正常進行。

四,、節(jié)能降耗,、降低生產(chǎn)成本：

1、對于能維修的堅決不允許扔掉,，能更換局部的決不更換全體,，最大限度的提高設(shè)備零部件的使用效率，杜絕了浪費現(xiàn)象,。嚴格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),，有車間主任簽字審批，用在哪,、干什么都要作標明,，物資領(lǐng)取必須以舊換新。

2、杜絕一切“跑,、冒,、滴、漏”現(xiàn)象,，節(jié)約用水,、用電，以減少浪費;堅持人走燈滅,、拉閘斷電,。

3、堅持減少,、避免使用高峰期用電,，合理調(diào)整耗能大的工序上、下班時間,，盡量使用用電低谷和平谷期,，降低生產(chǎn)成本。

4,、更改鍛造模具的脫模劑,，將原采用6000元/噸的油料脫模劑更改為20__元/噸的石墨乳，石墨乳不單成本降低,，且提升了產(chǎn)品質(zhì)量和改善車間生產(chǎn)環(huán)境,。

五、加強車間內(nèi)部管理：

1,、為了確保生產(chǎn)任務(wù)的完成,，車間根據(jù)生產(chǎn)部下達的生產(chǎn)計劃，編制個人,、班組單班生產(chǎn)計劃,，在車間內(nèi)部實行個人、班組派工單,，對不能完成派工單計劃的個人和班組要求其加班都必須完成,，以保證生產(chǎn)的正常有序以及計劃完成的及時性。

2,、通過每周晨會和業(yè)余時間對車間員工進行技術(shù)技能培訓(xùn),，組織相關(guān)部門和車間技術(shù)業(yè)務(wù)強的人員一起研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)難題，先后完成福建臺亞產(chǎn)品在1000t壓力機上批量鍛造,、式爐的生產(chǎn)使用,。更改調(diào)質(zhì)淬火裝爐方式，解決表面淬火變型彎曲度大,、粗校直難度大等質(zhì)量問題,。

3,、堅持每周召開車間晨會兩次，對公司勞動紀律,、安全文明生產(chǎn),、產(chǎn)品質(zhì)量問題等進行宣講，使員工的綜合素質(zhì)得到提高,。對員工培訓(xùn)和宣講后要求其參加人員簽字確認,，并進行保存。車間通過晨會廣泛開展綜合評比活動,，積極宣傳和表揚工作中涌現(xiàn)的先進班組和個人,。車間每月對各班組的出勤率、生產(chǎn)完成情況,、產(chǎn)品合格率進行分析，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了指導(dǎo)幫助,，促進了車間各項管理工作水平的提高,，對完成生產(chǎn)任務(wù)，起到了極大的推動作用,。

4,、堅持每班對設(shè)備、地面進行清掃,，每周一次徹底的周保,，對每班和周保不徹底的要求整改或處罰，配合公司每周進行5s文明生產(chǎn)檢查,，促使車間所有員工都具有文明生產(chǎn)意識,。

風(fēng)風(fēng)雨雨的20__年即將過去了，回顧20__年的工作,，首先感謝公司各級領(lǐng)導(dǎo)對車間工作的支持與幫助,，感謝所有班組長以及員工，在這一年里勤勤懇懇,，兢兢業(yè)業(yè),。雖然取得一些成績但離公司的要求還很遠，質(zhì)量的不穩(wěn)定,、工傷事故比往年上升,、生產(chǎn)成本居高不下等問題。面對著種種困難,，方法總比困難多,，相信我們在來年定能取得更好的成績。

20__年的工作即將開始,，在20__年的工作中我們要保持20__年的工作優(yōu)點,，吸取經(jīng)驗教訓(xùn),。

為此我將以下幾點作為明年的工作目標：

1、提高班組長的素質(zhì)

班組長是一線生產(chǎn)的直接指揮者和組織者,，在生產(chǎn)中起到承上啟下的關(guān)鍵作用,。由于我們車間主要是以集體計件為主，班組長主要對生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量負責(zé),，對上級下達的指標負責(zé),。

他們對生產(chǎn)流程的了解、技術(shù)技能,、安全意識,、質(zhì)量意識的提升將有助于公司各項生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)的順利完成。

2,、提高班前會質(zhì)量

每天開好班前會,。班前會應(yīng)至少包含以下四方面內(nèi)容：

①當天的生產(chǎn)計劃、作業(yè)任務(wù);

②通報近期發(fā)生的異常狀況;

③對車間個人或班組進行口頭表揚;

④對車間員工宣傳企業(yè)的管理文化,、政策方針,、發(fā)生的大事等。加深車間員工對企業(yè)的了解,、增加員工對企業(yè)的感情;⑤安全知識和安全預(yù)防措施宣講,，做到安全生產(chǎn)、預(yù)防為主,。

3,、及時溝通、了解車間員工思想動態(tài)

生產(chǎn),、生活中要主動與車間員工進行溝通,，了解他們的思想動態(tài)，根據(jù)每個人的具體情況,，進行談心并解決問題,。針對新進廠員工開展“以老帶新，一幫一結(jié)對子”的活動,，由業(yè)務(wù)骨干傳授作業(yè)技巧,，讓新員工盡快適應(yīng)崗位工作。

4,、完成公司20__年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃公司已制定20__年的生產(chǎn)經(jīng)營計劃總目標為5萬件/月,，我們車間要完成該生產(chǎn)任務(wù)，還應(yīng)做好有以下工作：

①提前做好鍛造模具的維修,、制作工作;

②做好鍛造設(shè)備的保養(yǎng),、維修工作;

③根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)明細、員工業(yè)務(wù)技能,、設(shè)備狀況合理安排生產(chǎn);

④科學(xué)調(diào)整調(diào)質(zhì)熱處理工序的工資分配方式,，依靠現(xiàn)有設(shè)備,、人員使調(diào)質(zhì)工序產(chǎn)量由4萬件/提升到5萬件/月;

⑤繼續(xù)推進ts16949質(zhì)量管理體系、erp系統(tǒng)在我車間的有效運行,，加強產(chǎn)品質(zhì)量,、產(chǎn)品數(shù)量管理。

新的一年意味著新的起點,，新的機遇,，新的挑戰(zhàn)。我們會再接再厲,，努力提高自身業(yè)務(wù)水平,，為了公司的發(fā)展、實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興之路貢獻自己的微薄之力,。希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在今后的工作中一如既往的支持我們,，我們將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛!

車間工作總結(jié) 車間工作總結(jié)及工作計劃篇二

20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多,、學(xué)會了很多,、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,，加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),，加強了車間的現(xiàn)場管理,，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已的努力把工作做到,；在這一年里,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實整改,，穩(wěn)定生產(chǎn),，圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

總結(jié)如下：

1,、強化安全意識,，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會,，向員工進行安全教育,，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識,。

2,、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求,。這在上年有所提高,，其中不能保進度的大多都是希望的,，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高,。

3,、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律,，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工,。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

4,、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率,。

20xx年需要改進的：

20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中,，為了在今后的工作中取得更好的成績,，我將朝著以下方向努力：

1、完善車間的各項規(guī)章制度,，用制度規(guī)范職工的行為,。

2、獎懲分明,，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性,。

3、進一步加強日常管理工作的程序化,，做到責(zé)任到人,、分工明確、各負其責(zé),、協(xié)調(diào)互助,。

4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃,、備件,、材料、消耗的記錄管理,，為生產(chǎn)和效益服務(wù),。

5、合理搭配人員分配工作,，取長補短,，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

6,、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象,。以上問題,，我們會在下年的工作中重點解決,。

20xx年自己需要加強的：

1、完善各項制度及操作流程,。

2,、提高自身管理水平，完成工作任務(wù),。

3,、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài),，不斷接受新的挑戰(zhàn),。

4、培養(yǎng)溝通,，協(xié)調(diào)能力,。

20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決,，不斷提高自身的技術(shù)水平,，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),，為公司創(chuàng)造更大效益,。

車間工作總結(jié) 車間工作總結(jié)及工作計劃篇三

當20xx年的鐘聲敲響之際，我們送走了20xx年,?；仡櫼呀?jīng)過去的20xx的一年里，車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張,、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實,，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作更加完善。

車間在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了產(chǎn)品的生產(chǎn)計劃,，并且在這些產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題,。在新的一年里,，我們必須保持在20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善,，在執(zhí)行20xx年生產(chǎn)計劃過程中,，很多方面反映出車間管理需要進一步加強,。工作總結(jié)如下：

一、采取各項措施,，確保完成生產(chǎn)計劃

20xx年的計劃完成率有了較明顯的提高,，由原來的50%到現(xiàn)在的80%左右，入庫量由原來的10萬提高到現(xiàn)在的14萬左右,。

采取的主要措施有：

1,、車間的工票原來是當天發(fā)，現(xiàn)在車間要求工票提前發(fā),，以減少職工等待工票的時間,，從而減少了時間的無故浪費。甚至做好周計劃下發(fā)到職工手中,，讓職工知道自己下一步要干什么,，做好工作準備。

2,、車間每周做周計劃完成率報表,，統(tǒng)計延誤計劃的各方面原因，原因包括：車間調(diào)整,、上序未轉(zhuǎn)入,、生產(chǎn)部調(diào)整、設(shè)備問題,、人員問題,、技術(shù)問題、輔料問題等,，根據(jù)周計劃數(shù)據(jù)分析實施相應(yīng)的措施,，例如：

2.1、上序未轉(zhuǎn)入占30%左右,，輔料問題影響占10%左右,，找相應(yīng)的工序、車間進行協(xié)調(diào),，溝通,，盡快解決問題。

2.2,、設(shè)備問題占20%左右,，人員問題占15%左右，則把計劃完成率較好的職工調(diào)到設(shè)備較好的機床三班倒,。

3,、計劃員采取產(chǎn)品流程跟蹤的方式，在車間發(fā)現(xiàn)責(zé)任心較差的員工，及時進行現(xiàn)場教育,、督促,，提高員工的積極性和責(zé)任心。

4,、完善制度建設(shè),，夯實基礎(chǔ)管理。車間基層管理是完成各項工作的基礎(chǔ),，尤其是確保生產(chǎn)計劃完成的奠基石,。車間積極響應(yīng)公司的號召，根據(jù)公司發(fā)行的《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》組織人員制定了車間的《機加工車間5s標準化》制度,，以標準體系的建立為契機,，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,，完善了車間管理制度,。

明確了各崗位的要求、職責(zé),，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度,。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌,，車間的綜合管理水平明顯提高,。為完成生產(chǎn)計劃夯實了基礎(chǔ)，使得計劃完成率有了顯著提高,。

5,、為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗、增效”的工作方針,，質(zhì)量管理工作主要做了：

5.1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,，并對產(chǎn)品質(zhì)量標準做了宣傳貫徹,。

5.2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員產(chǎn)品質(zhì)量控制,，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實。

5.3,、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,，加強設(shè)備維護保養(yǎng),，確保在所用設(shè)備完好，以高效的設(shè)備保障產(chǎn)品質(zhì)量,。

5.4,、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足，提出整改措施,，有效促進了全員質(zhì)量管理,。

5.5,、制訂了質(zhì)量獎和設(shè)備維護獎，充分調(diào)動職工的積極性,。通過以上方面的工作,，質(zhì)量指標達到考核要求,，為完成生產(chǎn)任務(wù)奠定了質(zhì)量基礎(chǔ)。

二,、加強教育培訓(xùn)，提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作,，對車間的安全教育,、技能培訓(xùn)工作提出了更高要求,。車間按照要求,，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn),、設(shè)備保養(yǎng)等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實際,，按照車間計劃,，有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作,。

1,、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

車間組織全體職工開會,，進行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序,，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓(xùn)活動的開展,，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識,。通過組織培訓(xùn)的形式，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ),。

2,、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

為了保證生產(chǎn)的順利進行,，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,，讓車間人員更好地了解設(shè)備,，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng),。設(shè)備就是企業(yè)打仗用槍也是職工吃飯的碗,，按照設(shè)備保養(yǎng)的細則培訓(xùn)職工,，嚴格按照細則去做好日保周保,，車間設(shè)備管理員每天檢查設(shè)備,，發(fā)現(xiàn)問題及時的更正,，詳細的做好每臺設(shè)備的,，換油記錄到期準時更換,，設(shè)備分派到個人,，每臺設(shè)備都有責(zé)任人,，做到定人定機,，沒有特殊情況不隨便調(diào)換，是設(shè)備保養(yǎng)落實到實處,。

3,、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓,。為了使車間職工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間組織生產(chǎn)管理員,、全體職工開展了“質(zhì)量知識”培訓(xùn),，要求車間全體員工，要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

三,、加強車間5s現(xiàn)場管理，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

根據(jù)《濟南中船設(shè)備有限公司5s推行手冊》和《機加工車間5s標準化》,，車間要求職工嚴格按照制度執(zhí)行：

1.所有職工在正常工作時間內(nèi),，進入生產(chǎn)車間,，都要按規(guī)定規(guī)范穿戴工作鞋,、服及勞保用品,，保持著裝整齊,。要求如下：

(1),、工作服要按規(guī)定方式穿戴,，普車,、鉆銑床必須配戴眼鏡,，不允許戴手套;磨床必須佩戴口罩,、眼鏡;女同志必須戴頭花,，所有員工袖子不能卷起來,。

(2),、工作服最少每周換洗一次,，平時隨臟隨洗,，保持干凈,，上班時需穿干凈的工作服,。

2.自己的工作環(huán)境,，保管的工具,，所負責(zé)的責(zé)任區(qū)等須不斷整理,、整頓。

3.不必要的物品要立即處理，不可使其占用作業(yè)空間,。

4.通道必須始終保持清潔和暢通,，黃線不允許踩踏,、跨越，非本區(qū)域作業(yè)人員只允許走主通道,。

5.所有物品都要按照規(guī)定的要求,，整齊放置在規(guī)定的位置,，車間各區(qū)域按照發(fā)放的圖紙布局(數(shù)控區(qū),、普車區(qū),、鉆銑床區(qū)等)。

6.工具車,、工具架,、工具盒,、鐵架子、鐵盒子擺放在規(guī)定的劃線區(qū)域,，整齊統(tǒng)一。

7.加工區(qū)產(chǎn)品擺放不可超高,，塑料盒子不超過2層,，鐵盒子內(nèi)的產(chǎn)品不允許超過箱體高,，且保持與通道平行或垂直擺放,。

8.工具盒、工具架一層放置量具,、工具等較輕物品,，工具架二層放置較重物品，工具車第二層不允許擺放任何產(chǎn)品,，只能放置空周轉(zhuǎn)盒,。

9.工具箱柜面只允許在規(guī)定的位置擺放首件(柜面左上角)、水杯(柜面右上角),，夾子從前到后依次夾取工藝圖紙,、工票、設(shè)備檢點卡,。工具箱內(nèi)物品要求擺放整齊,，按規(guī)定定置擺放,。

10.工作前檢查設(shè)備，填寫設(shè)備檢點卡,。(如設(shè)備損壞,，備注填寫設(shè)備損壞原因等),。如有違反,，罰款100元,。

11.標識牌填寫清楚,、詳細、齊全,，檢首件時將數(shù)量欄填寫為首件,。檢完首件后將產(chǎn)品首件壓放在標示牌上,，并放在工具箱柜面左上角,。

12.開始加工前,，先填寫標識牌擺放在零件盒內(nèi)，正面向上,，并將上序標識牌,、雜物清理干凈,，待盒子內(nèi)產(chǎn)品擺放滿后填寫數(shù)量，然后將標識牌壓放在第一層一個零件的下方,，正面向上擺放,。

13.鐵盒子,、鐵架子內(nèi)的產(chǎn)品直徑大于25mm的,，要求在規(guī)定位置懸掛標識牌,，鐵盒子在打孔處,、鐵架子用鐵絲，且標識牌統(tǒng)一正面向外懸掛,，在同一區(qū)域內(nèi)鐵盒子,、鐵架子懸掛標識牌的方向一致。

4.工票填寫要仔細清楚,，檢驗項目要完整,，過程巡檢約1h左右填寫一次,，注明檢驗時間,。如有違反,，罰款100元,。

15.設(shè)備及周圍1.5m為個人衛(wèi)生區(qū)，不合格品,、與本工序無關(guān)的工裝器具等要及時處理、歸位,，保持清潔衛(wèi)生,。各通道,、設(shè)備周圍不允許若出現(xiàn)鐵屑飛濺的現(xiàn)象,，若出現(xiàn)上述問題，直接落實到設(shè)備負責(zé)人,。

16.半成品庫產(chǎn)品應(yīng)分類定置，同一種產(chǎn)品同一狀態(tài)應(yīng)在一處存放,。產(chǎn)品應(yīng)南北方向擺放,，要求橫看成行,，豎看成列,，產(chǎn)品標識牌統(tǒng)一擺放在左手位方向。不允許產(chǎn)品超過黃線末端;產(chǎn)品擺放不允許超高,，塑料盒不可超過6層。

17.工序判定的不合格品由責(zé)任人轉(zhuǎn)入不合格區(qū)域待批示后處理,。18.車間各工序人員不允許遲到早退、串崗,，工作時應(yīng)集中精力,，嚴禁人機分離;嚴禁倚靠設(shè)備,、工具箱;嚴禁腳踏設(shè)備;嚴禁蠻干損壞設(shè)備;員工之間要文明禮貌，團結(jié)友愛,。

車間考評：

車間根據(jù)以上規(guī)定,，每周不定期檢查一次,，每違反上述制度(未制定罰款金額的)中的一條,，個人罰款50，班組其他成員連帶罰款10元,，對于未出現(xiàn)問題的班組成員獎勵100元/月,。

通過以上措施,，大大提高了機加工車間的5s現(xiàn)場管理水平。

四,、加強車間設(shè)備管理工作,，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升

1.進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息,。加強基礎(chǔ)管理，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料,、數(shù)據(jù)，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修,、維護保養(yǎng)工作。為此,，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善,。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,，組織修理工全員參與,，梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊,、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修,，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步,。

2.努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),，確保設(shè)備保值、增值,。設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理,，保持設(shè)備完好,，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),，充分發(fā)揮設(shè)備效能，取得良好的投資效益,。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,，結(jié)合車間實際，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,，做了以下幾方面的工作：

2.1、進一步加強設(shè)備的維修,、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài),，合理制定設(shè)備每周周保計劃，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查,、落實，確保周保對設(shè)備穩(wěn)定運行,、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,，強化對設(shè)備周保記錄及效果跟蹤、考核,。使周保工作有計劃,、有實施、有資料記錄,、有檢查落實。

2.2,、利用設(shè)備停臺,、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作,，提升了設(shè)備精度，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài),。

2.3、根據(jù)設(shè)備狀況,，按照企業(yè)計劃和安排,，完成設(shè)備大修后的調(diào)試,、測試工作,，做好設(shè)備技改工作,。

車間工作總結(jié) 車間工作總結(jié)及工作計劃篇四

轉(zhuǎn)眼間20__年很快就過去了,，回首過去的一年,，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的密切配合下,，我始終堅持以科學(xué)指導(dǎo)，以“想干事,、會干事,、干成事”為目標,，認真履行職責(zé),，圓滿完成各項工作任務(wù),。為了今后更好地做好生產(chǎn)工作，總結(jié)經(jīng)驗,，提高工作方法和效率,，克服不足?，F(xiàn)將20__年工作完成情況總結(jié)匯報如下：

1.注重理論學(xué)習(xí),，不斷提高自身素質(zhì),，努力提升工作能力

提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),，提升工作能力的源泉還是學(xué)習(xí),。在去年的一年中,，由于工作經(jīng)驗的欠缺,，我在實踐中暴露出了一些問題,，有了這些欠缺的經(jīng)驗，現(xiàn)在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,，其實所謂事倍功半,，就是每天都要盡可能地累積進步,，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,。

我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,，不斷提高管理水平和理論水平,。時刻做到自重,、自省,、自質(zhì)不斷提高,，更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要,。堅持用理論武裝頭腦,，努力提高覺悟,，認真學(xué)習(xí)公司各項工作精神,，以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,，保證工作任務(wù)和思想與公司保持高度一致，堅定不移,，樹立全心全意為生產(chǎn)服務(wù)的思想，牢記“知識就是生產(chǎn)力”,。通過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,，并將其應(yīng)用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高,。認真學(xué)習(xí)公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務(wù)，在管理中總結(jié)經(jīng)驗,，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心,，服從組織管理的正確思想意識,。

2.愛崗敬業(yè),，認真履行工作職責(zé),，努力提升工作質(zhì)量

繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風(fēng),，以高度的責(zé)任感,、使命感和工作熱情,，積極負責(zé)地開展工作,。努力熟悉各生產(chǎn)課的各項工作,。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn),。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能,，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù),，完善加強車間的日常管理制度,，并進行不定期的檢查,。我始終堅持以認真,、負責(zé),、一絲不茍為工作宗旨,，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領(lǐng)導(dǎo)信任,，不愧對同事的支持尊重。

俗話說“火車跑的快,，全靠車頭帶”,。在生產(chǎn)時,，經(jīng)常在車間,、現(xiàn)場進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理,，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時,，我并極時搶修外理，放假前,，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認真做好工廠交給的各項工作,，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng),，我都身先士卒，積極參加,，與員工同甘共苦,。

3.強化管理,，加強思想教育,，不斷提高員工思想素質(zhì)

員工是一切工作的力量源泉,。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學(xué)習(xí),，教育大家樹立主人翁責(zé)任感,，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，同時把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來,，獎勤罰懶,，讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進步才能與企業(yè)共同發(fā)展,，從而調(diào)動了員工的工作熱情,，促進了車間工作的順利開展,。為了做好車間員工的思想工作,，我們把員工的困難當做自己的事情來辦,，在工作和生活上不斷關(guān)心他們。當員工的經(jīng)濟出現(xiàn)困難時,，我總是伸出援助之手,，讓他們感受到公司的溫暖,。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力,。10月份以后,，由于今年金融市場的危機,，我并向員工說明了工廠當前的形式,，并做好工作讓大家看清目前的形式，讓大家在安心工作的同時對我們的企業(yè)充滿了信心,。

4.班組建設(shè),，發(fā)揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,。因此，車間不定期召開班組長會議,，將發(fā)現(xiàn)的問題及情況作詳細的分析和討論,，使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,，另一方面,，又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常情況時,，所應(yīng)采取的緊急處理措施進行指導(dǎo),，努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理能力。要求班組長不斷加強學(xué)習(xí),，提高自身素質(zhì),，要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,，還能熟練使用車間機器設(shè)備，并掌握設(shè)備原理,，掌握一定的修理技能,，使他們真正發(fā)揮車間模范帶頭作用,。

5.抓好安全工作

強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團隊為核心,，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：

1)樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識,。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全,。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面,。

2)切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進行巡回檢查,，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,，采取措施消除隱患,，排除故障，防止事故的發(fā)生,。

3)嚴格執(zhí)行交接班制度,，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,，做到不清楚就不交 班,，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全,。

4)定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),，隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。

5)嚴格穿戴公司的勞動保護用品,，保護自身的安全健康,。通過我們的努力,，生產(chǎn)車間20__年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,，確保了安全生產(chǎn),。

6.不足之處

1)應(yīng)該繼續(xù)加強管理理論知識學(xué)習(xí),，以提高自己理論素養(yǎng),，修養(yǎng)和企業(yè)管理能力,，以便于能更好的開展工作,，為公司發(fā)展盡心盡責(zé)

2)對員工的思想教育工作不夠，導(dǎo)致出現(xiàn)了上下級的溝通不到位現(xiàn)象,，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,，一方面也說明了自身管理不到位,。

3)工作力度還不夠大,，個別細小環(huán)節(jié)還沒有妥善處理好,，今后要把工作做細做到位,。

車間工作總結(jié) 車間工作總結(jié)及工作計劃篇五

回顧全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

1,、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排，為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,，特別是在旺季生產(chǎn)的時期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,，在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,，合理調(diào)整勞動力,、有效利用工作時間,。通過車間.工段長和各班組長的積極配合努力,，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),，及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求,。

2,、嚴把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感,，

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,，嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),，不管是工段長.班組長對自己所包裝的成品負責(zé),，配合檢驗員層層把關(guān),，有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,，保證了產(chǎn)品質(zhì)量,，降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力,。

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液,。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,，做到自覺遵守規(guī)則,，人人自覺消毒,。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生,。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,，在操作技術(shù)都不建全的情況下,，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責(zé)地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,，成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn),。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生,。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,，是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料,。我們車間也極積的配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌,。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),，對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生,。

3,、安全生產(chǎn)

年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,，嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育,、培訓(xùn)、答卷,，使員工清楚的認識到安全工作的重要性,，提高員工的安全工作防范意識,。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，有效的避免了各類事故的發(fā)生。

2.車間對安全事故做到了齊抓共管,。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事,。車間同樣對此事高度重視,，找原因，排故障,，做到了安全事故“四個不過”的原則,。并采取了相應(yīng)的措施，杜絕此類事件的再度發(fā)生,。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育,。把事故消滅在發(fā)生之前,。

3.通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求,。

4,、學(xué)習(xí),、提高

車間領(lǐng)導(dǎo),，工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝了“5.12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,，員工們努力克服自己的恐懼心理,，調(diào)整好心態(tài),，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,，不斷學(xué)習(xí)提高,，重視產(chǎn)品質(zhì)量，配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標,。

5,、發(fā)揚成績找差距

1.公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東,。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固，不管是需求,，心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠,。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度，要么就用時間來磨合完成,。

車間工作總結(jié) 車間工作總結(jié)及工作計劃篇六

歲月如梭,，光陰荏苒,。又是一年冬將去,，在這辭舊迎新的日子里，回首工作,，百感交集,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,，各項工作取得了很大進步?，F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié),。

一,、十二年拉晶工作的簡單回顧

從xx年xx月拉晶開始,，到現(xiàn)在已有十二年了,。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶，到老8臺車間出徒,，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試,。歲月滄桑,，與時俱進,，每臺單晶爐的周邊,，都留下了我操作和維修的足跡,。十二年教了很多學(xué)徒,。據(jù)不完全統(tǒng)計,，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批,。共計37人,。最近教的是卓越和玉峰,。徒弟中現(xiàn)在當部長的有2人,，當主任的有5人,。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當技術(shù)骨干或高級行政管理人員的,。十二年期間我從拉晶、維修,、班組管理,、統(tǒng)計匯總,、工藝研發(fā)、設(shè)備檢驗,、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績,。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗,。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電,。十二年中下班時間,，利用離家近的方便,，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題,。一不怕苦，二不怕累,，三不講報酬,，四不圖高升,，默默無聞的工作了20xx年多。

二,、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

金融危機并沒有影響20xx年研發(fā)工作的開展,。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,，并作ccd全自動控徑的實驗，取得了一定成績,。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗,。成功完成了8018、8020,、9020,、9022熱系統(tǒng)拉制6寸,、6.5寸,、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn),?？茖W(xué)分析了單晶氧碳含量,、壽命和衰減的數(shù)據(jù),。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案,。完成了磁場拉晶，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目,。以及改變晶堝轉(zhuǎn),，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,，均取得了一定成績,。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻,。

三、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理

下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗,。

1,、車間土建工程的監(jiān)督

從6月9號接受v車間土建工程以來,，面對一個陌生的行業(yè),，努力發(fā)揚我刻苦,、好學(xué),、愛崗敬業(yè)的精神。我深知：要想監(jiān)督好,，必須自己不僅懂、還要精,。于是我首先從看圖學(xué)起，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂,。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題,。我每天早晨提前半小時到廠,，到所負責(zé)的i車間,、iii車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈,，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決,。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作,。我為了把工作做得更好,，自定作息時間表,，嚴格要求自己，并根據(jù)工程進展情況,，多次加班,。夏天連續(xù)一個半月,，基本都是5點下班后,，我加班到7點和建筑隊一塊下班,，除完成監(jiān)督工作外,，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,，匯總,，分析和預(yù)定v車間用料等工作,。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料,。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ),、80臺真空泵基礎(chǔ),、12臺冷卻塔基礎(chǔ),、2臺ar罐基礎(chǔ),、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),，以及iii車間危房改造等土建項目,。對每一項土建每天所干的活,，都一一測量并與圖紙對照,，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多，也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決,。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失，進一步提高了工程質(zhì)量。

2,、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督。

我成功監(jiān)督完成了車間平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺,，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房、管道泵房,、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監(jiān)督,。為了更好得檢驗除銹,、焊接與涂裝質(zhì)量,，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),，焊接質(zhì)量檢驗標準,，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,，以及除銹等級st2,、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,，應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量，使施工質(zhì)量進一步提高,。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼,。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面，以及爐臺面,、車間下層地面、真空泵房、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗,。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題。杜絕了施工托工減料,、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端,。為公司挽回了損失,，提高了施工質(zhì)量。

車間工作總結(jié) 車間工作總結(jié)及工作計劃篇七

20xx年即將到來,，我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關(guān)指示要求,，認真總結(jié)20xx年的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),，創(chuàng)新工作方法,，爭取投入更多的人力和技術(shù)，扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細,。

20xx年度產(chǎn)值目標3.15億只劃分到包裝部每月的生產(chǎn)目標

月份目標產(chǎn)量出勤天數(shù)機包半成品計劃每班入庫量盒包成品每日入庫量 單位：萬只

圍繞20xx年包裝部每月的生產(chǎn)目標,，包裝部主要有以下幾大項工作要做：

節(jié)能降耗是公司長期發(fā)展的重要工作，節(jié)能降耗就意味著增效,，只有增效我們的企業(yè)才會有更美好的明天,。20xx年我們將在以下幾方面開展工作,，以進一步降低原輔材料和能源消耗,，為公司節(jié)省每一分錢,。

1)合理安排人員,，對現(xiàn)有的崗位人員進行梳理,，以產(chǎn)定員,，盡量減少公司的勞動力成本;

①按20xx年度產(chǎn)值目標3.15億算,，機包包裝機現(xiàn)有12臺單排機,、4臺雙排機,、1臺三排機，按計劃機器全部排滿每班需要19人,，三班共計57人，機包現(xiàn)有員工17人,，還需增補員工40人;

②盒包按照20xx年度產(chǎn)值目標3.15億只劃分到盒包每月的成品入庫需要增補員工30人;

③結(jié)合機包、盒包共需增加員工70人,，才能保證年度目標順利完成。2)合理安排工作時間,，盡量連續(xù)生產(chǎn)，避免能源浪費,，合理安排用電時間,，用電量大的設(shè)備盡量在晚上開啟，并在生產(chǎn)間隙關(guān)閉水電氣,，節(jié)約每一度能源;

3)對原輔材料進行精細管理,，杜絕浪費現(xiàn)象的發(fā)生,，將原輔材料的消耗控制在3%之內(nèi);

4)將消耗與員工的收益掛鉤,，有獎有罰。

應(yīng)對機包在質(zhì)量管理上存在的一系列問題,，我們將在20xx年采取以下措施來保證產(chǎn)品質(zhì)量，提高成品一次合格率,。

1)加強生產(chǎn)操作人員質(zhì)量培訓(xùn),，強化員工質(zhì)量意識,。我們將與質(zhì)檢部門合作，對操作員進行定期的培訓(xùn),，使員工了解質(zhì)量工作的重要性，并對iso13485質(zhì)量管理體系有深刻的認識,，且在平時生產(chǎn)現(xiàn)場中對員工的質(zhì)量意識不斷強化，使其熟知本工位可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題和避免方法,。

2)加強領(lǐng)班的質(zhì)量巡檢工作，避免重大質(zhì)量事故的發(fā)生,，并要求其對當班質(zhì)量情況記錄在案，使我們有跡可循,，便于質(zhì)量管理與研究。(漏氣,、無油)

3)建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質(zhì)量考核,，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣,。通過以上措施保證全年產(chǎn)品一次合格率達到98%以上,。

在設(shè)備部曹工,、張工的領(lǐng)導(dǎo)下,，針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,，制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理,，不斷提高設(shè)備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：

1)制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保,、周保、月保制度化,，定期檢查，實施各種激勵手段,，引導(dǎo)員工運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng),。

2)要加強設(shè)備保養(yǎng)技能交流,、培訓(xùn),，定期召開設(shè)備管理會議：主要是糾正不良設(shè)備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能,。上述措施有效的保證了設(shè)備的高效、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持。

推進6s管理制度在20xx年初包裝部新廠房搬遷后,，我們將進一步加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃,，人員、設(shè)備,、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，新廠房的規(guī)劃按照生產(chǎn)流程的最優(yōu)化進行設(shè)計,，區(qū)域進行責(zé)任劃分，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序,，推進標準化生產(chǎn),，推進6s管理制度,，力爭在20xx年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階,。

我們將在認真吸取事故教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，把安全生產(chǎn)作為公司管理工作的重中之重來抓,，采取多種措施保障安全生產(chǎn)無事故,。

1)堅持開展安全培訓(xùn)工作,。將安全用電,、各工種及設(shè)備的操作規(guī)程和應(yīng)急搶救知識作為培訓(xùn)重點,，不斷強化意識安全;

2)突出安全重點，抓好安全薄弱環(huán)節(jié)的有效監(jiān)控,。加強中夜班現(xiàn)場管理，堅持車間管理人員跟班作業(yè);

3)堅持安全常規(guī)管理,，對安全工作常抓不懈,。健全車間安全生產(chǎn)會議,、巡回檢查,、設(shè)備檢修,、交接班等記錄,，將整個生產(chǎn)過程記錄在案,，便于分析查找問題。

最后,，要力所能及地幫助,、關(guān)心所有包裝車間工作人員,，解決員工的實際困難,，以確保包裝部員工隊伍的穩(wěn)定,，創(chuàng)造一個和諧工作的氣氛，促進工作計劃目標的全面實現(xiàn),。

車間工作總結(jié) 車間工作總結(jié)及工作計劃篇八

新年伊始,，工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革,，“新起點、新希望”,，一年來,，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子,、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實,，經(jīng)過全體職工的共同努力,，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在車間廣大干部職工的共同努力下,，圓滿完成了上班年的生產(chǎn)任務(wù),，現(xiàn)將20xx年來的工作總結(jié)如下：

一,、完善制度建設(shè)，夯實基礎(chǔ)管理

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,，以“三標一體”標準體系的建立工作為契機，依照廠級文件的規(guī)定和要求,，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,，制定了個車間管理制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員,、定崗工作，編制了各崗位《工作標準》,，明確了各崗位的要求,、職責(zé),，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作步入正軌,，車間的綜合管理水平明顯提高。

二,、加強教育培訓(xùn),，提高職工綜合素質(zhì)

上半年,，車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育,、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求,。車間按照要求,，制訂了車間的年度培訓(xùn)計劃,，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng),、消防知識、體系管理等方方面面的內(nèi)容,。并結(jié)合車間實際,，按照車間計劃，有組織,、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

1,、消防知識,、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

月份,，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓(xùn)，整個培訓(xùn)過程輕松有序,，培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂,。通過此次培訓(xùn)活動的開展,，進一步增強了機組人員的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識,。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,，車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方,。通過組織培訓(xùn)和掛圖宣傳的形式,，使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,，為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

2,、加強內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

今年有新員工職工分配至車間工作,，車間領(lǐng)導(dǎo)高度重視,，采取了由班組長牽頭，機長具體負責(zé)的方式,，對新員工的工作業(yè)務(wù)技能,、安全生產(chǎn)知識等進行實際崗位操作培訓(xùn)。在20xx年月日起至 月 日期間的試用期內(nèi),，新員工對待工作積極負責(zé),，認真向?qū)W習(xí)上崗操作技能，通過兩個月的崗位實際操作,，已經(jīng)能勝任車間安排的崗位工作，得到了同事和上級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定和好評,。

3、設(shè)備保養(yǎng)知識培訓(xùn)

為了保證生產(chǎn)的順利進行,，使生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量得到有效保障,，讓車間機臺人員更好地了解改造后的設(shè)備,，對生產(chǎn)設(shè)備進行切實有效的維護保養(yǎng)，在生產(chǎn)任務(wù)較為繁重的情況下,，車間依然組織專人編寫了相關(guān)培訓(xùn)材料，分班組,、分時段由各班組長帶領(lǐng)本班人員進行培訓(xùn),，為車間按計劃順利完成各品牌的生產(chǎn)任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ),。

4、質(zhì)量知識培訓(xùn)

質(zhì)量是企業(yè)的生命,，車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質(zhì)量意識得到進一步提高,，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,，車間組織生產(chǎn)管理員,、修理工和電工等在開展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn),。通過車間的幾次質(zhì)量事故,，結(jié)合體系文件的要求,，向參會人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性，要求車間全體員工,，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階,。

5,、標準化知識培訓(xùn)

為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,，組織人員完成了車間“質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作,。因此,，車間各班組根據(jù)本班上班時間,，組織本班員工在活動分別對質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學(xué)習(xí),，就有關(guān)三標一體理論知識及相關(guān)體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解,，并針對在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,，對與車間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進行了認真的學(xué)習(xí),。

三,、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

為確保工廠改革順利進行,、車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì),、降耗,、增效”的工作方針,，質(zhì)量管理工作主要做了：

1,、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫,。

2,、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,，車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,。

3,、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,，加強設(shè)備維護保養(yǎng),，確保在用設(shè)備完好,，以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量,。

4,、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,，提出整改措施,，有效促進了全員質(zhì)量管理,。

5、開展“月縱向機組評比”,、季度“學(xué)習(xí)型班組評比”等活動,，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高,。

通過以上方面的工作,，車間順利完成了生產(chǎn)任務(wù)，質(zhì)量指標達到考核要求,。

四,、加強車間安全管理工作,，強化職工安全意識,，

根據(jù)“安全第一,、預(yù)防為主”的安全方針,，車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,，并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》,，將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位，簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》,。

半年以來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作,。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,，并完成了車間環(huán)境因素,、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時整改,。同時，車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作,。

通過以上工作的開展，職工的安全意識,、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,，20xx年上半年實現(xiàn)了火災(zāi)事故為零,，無重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故,，無重大工傷設(shè)備事故,，輕傷,、重傷事故率為0,。

五,、加強車間設(shè)備管理工作,，確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),，產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升

(一)進一步加強設(shè)備基礎(chǔ)管理,，為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息,。

加強基礎(chǔ)管理,，努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料,、數(shù)據(jù),，為設(shè)備管理工作的計劃制定提供科學(xué)依據(jù),，更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修,、維護保養(yǎng)工作,。為此，車間對設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進行了全面的梳理和完善,。一是設(shè)備現(xiàn)場方面,，組織修理工全員參與,，梳理設(shè)備跑冒滴漏,、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,，組織人員對設(shè)備進行了較全面的調(diào)研,，對影響設(shè)備精度的零部件進行了維修,，車間的設(shè)備管理各項工作都取得了較大進步,。

(二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),，確保設(shè)備保值,、增值。

設(shè)備管理的任務(wù)是通過多設(shè)備進行綜合管理,，保持設(shè)備完好，不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),，充分發(fā)揮設(shè)備效能,，取得良好的投資效益,。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,，結(jié)合車間實際,，同時協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室，在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面，做了以下幾方面的工作：

1,、進一步加強設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作：根據(jù)生產(chǎn)安排,，收集設(shè)備運行過程中掌握的設(shè)備狀態(tài)，合理制定設(shè)備每月輪保計劃,，在保證輪保時間的前提下,，加強對設(shè)備輪保工作效果檢查,、落實,，確保輪保對設(shè)備穩(wěn)定運行,、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,，強化對設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤,、考核,。使輪保工作有計劃,、有實施,、有資料記錄,、有檢查落實。

2,、利用設(shè)備停臺、停產(chǎn)認真做好設(shè)備檢修工作，提升了設(shè)備精度,，確保設(shè)備保持在良好的運行狀態(tài)。

3,、根據(jù)設(shè)備狀況,，按照企業(yè)計劃和安排,，完成設(shè)備大修后的調(diào)試,、測試工作，做好設(shè)備技改工作,。

六,、加強車間現(xiàn)場管理工作,，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,，班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,，認真地做好每項工作,。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工,。并結(jié)合實際工作,，充分調(diào)動每個人的主觀能動性,，激發(fā)每個人的工作積極性,，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作,。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面,，清潔打掃機臺周邊環(huán)境,，不漏過旮旯死角,，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序,。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,，車間現(xiàn)場整潔干凈,，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境,。

七,、加強車間基礎(chǔ)管理工作,，積極完成上級布置的各項工作任務(wù)

(一)做好車間政治思想教育工作,。

1,、加強班子團結(jié),，不斷增強廣大職工凝聚力,，車間班子成員之間能夠做到心往一處想,，勁往一處使,，真正做到思想上統(tǒng)一,，步調(diào)上一致,，工作中互相配合,，互相補臺而不是拆臺,，拾遺補缺,，真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強,，為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。

2,、按照要求制定了車間“深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀實施方案”,，并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學(xué)發(fā)展觀活動,，定期開展黨小組學(xué)習(xí)培訓(xùn),。營造以黨員帶頭,，全員共進的學(xué)習(xí)平臺,，實現(xiàn)員工綜合素質(zhì)的提高,。發(fā)揮共產(chǎn)黨員在執(zhí)行制度,、挖潛增效,、指標提升,、合理化建議方面的示范作用,，車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前,，工作業(yè)績爭一流,，哪里有困難哪里就有共產(chǎn)黨員的生產(chǎn)先鋒,。,、發(fā)揮共產(chǎn)黨員干一行愛一行,、鉆一行,，刻苦學(xué)習(xí)本崗位業(yè)務(wù)技能,，爭當生產(chǎn)能手的標兵作用,。如設(shè)備改造的工作中,，在時間緊，勞動強度大,，技術(shù)要求高的情況下，車間黨員,、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中，發(fā)揚團結(jié)拼搏,，不怕苦、不怕累的精神，圓滿地按時完成了改造任務(wù),，為下一步的產(chǎn)品生產(chǎn)提供了有力保證。

20xx年車間工作計劃

20xx年,，我們將繼續(xù)認真貫徹公司有關(guān)指示要求，認真總結(jié)20xx年的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),，創(chuàng)新工作方法,，爭取投入更多的人力和技術(shù)，扎扎實實地把節(jié)能降耗工作做精做細,。20xx年，真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做：

1);通過全自動封口機的引進來達到節(jié)能降耗方面的新突破

20xx年通過1整年的摸索實踐,，車間已經(jīng)基本掌握了全自動封口機的操作和質(zhì)量控制要點，拒不完全統(tǒng)計成品率可達98.9%,，下一步我們想利用全自動封口機用人少,，產(chǎn)量高(日產(chǎn)量可達10000支)的優(yōu)點，淘汰現(xiàn)有的8臺臥式封口車床,，重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺￠58設(shè)備1臺￠47設(shè)備)，這樣一來,，整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合，原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉(zhuǎn)),，新設(shè)備購置后，兩個工序員工就可縮減到15名,，人員縮減9名按月平均工資2300元計算，光人員工資一項就可為公司節(jié)約248400元,，新設(shè)備購置后，生產(chǎn)效率提高,，天然氣、氧氣等能源方面預(yù)計可節(jié)省10萬元,。

2);旋轉(zhuǎn)排氣臺自動鎖母的改造

本項改造主要是根據(jù)職工提議，針對職工勞動強度方面的改造?，F(xiàn)有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作,，如果改用自動鎖母構(gòu)造就可實現(xiàn)螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作,，更能體現(xiàn)車間設(shè)備的自動化程度，也是車間人性化管理的體現(xiàn),。

3);加工、設(shè)計熱管退火爐的構(gòu)想

車間生產(chǎn)熱管產(chǎn)品已經(jīng)兩年有余,，兩年來針對熱管冷凝端應(yīng)力消除方面，車間為了產(chǎn)品的性能和用戶的使用安全方面決定在20xx年加工,、設(shè)計熱管退火爐，在原有設(shè)備上通過配置退火爐裝置使熱管應(yīng)力消除更徹底,，消除應(yīng)力方面的質(zhì)量因素,，不僅可以穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,，而且可以縮減天然氣用量，年預(yù)節(jié)省天然氣可達5萬元,。

4);設(shè)計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置

鍍膜機如遇突然停水，需要馬上對泵體降溫,，否則會對設(shè)備造成損壞,，影響抽速;另外如遇停產(chǎn),、設(shè)備大修時,，也需要對擴散泵進行降溫，降到室溫環(huán)境一般得需要4～5小時左右,，設(shè)計擴散泵停機降溫裝置,，主要是通過對擴散泵底部油液位置經(jīng)過壓縮空氣進行氣體冷卻,，縮短降溫時間,，這樣一來可節(jié)省維持泵電能消耗3小時,，更重要的是減少設(shè)備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展,。

5);設(shè)計清洗機內(nèi)管自動加塞裝置

針對自動清洗機,，需要人工加裝橡膠塞阻水操作,，此操作不僅繁瑣,，而且職工勞動強度大,，同時又伴有一定的安全隱患,，車間從職工的切身安全出發(fā)決定在20xx年,，把這方面的工作切實落地。

6)現(xiàn)場管理方面

上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經(jīng)3年多了,，3年來，此設(shè)備從未正常生產(chǎn)過,，20xx年更是處于全年停產(chǎn)狀態(tài),，車間現(xiàn)有清洗機已經(jīng)在產(chǎn)能和質(zhì)量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機,，所以車間從現(xiàn)場管理方面考慮,，申請公司領(lǐng)導(dǎo)將兩臺設(shè)備移除生產(chǎn)廠區(qū),，另作處理，這樣一來,，有力于改變前道工序,，現(xiàn)場擁擠的局面，更有利于車間整體生產(chǎn)工作的順暢進行,，請領(lǐng)導(dǎo)酌情考慮!

車間工作總結(jié) 車間工作總結(jié)及工作計劃篇九

20__年,，___車間在___公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下，全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務(wù),。截至20__年12月10日,，已安全運行2536天,，全年累計供送電6.5億千瓦時,，供風(fēng)1.3億立方米,，供水0.1億立方米,，完成大型倒閘操作150余次，查出并處理隱患100余起,，其中重大隱患兩起,。車間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時,，不斷拓寬工作思路,，在生產(chǎn)經(jīng)營管理,、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績。現(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)如下：

培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊伍,，全面提升員工技能水平

作為以技術(shù)密集型為特點的__車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點,。一直以來，車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),，不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機會,，要求他們不斷更新,、擴展自己的知識，掌握和學(xué)習(xí)新知識,、新技術(shù),，并號召員工利用一切可能機會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平，爭做學(xué)習(xí)型員工,。

今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴峻的形勢下,，向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”的口號,，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗基礎(chǔ)上，在培訓(xùn)管理上深入探索,、不斷創(chuàng)新,，建立了符合車間員工教育的職教管理考試,。

考核制度及員工培訓(xùn)計劃：

一,、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn),、事故預(yù)想,、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進行培訓(xùn);

二,、專門抽派理論知識和實踐經(jīng)驗都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);

三,、以實物教學(xué)及現(xiàn)場實際操作的方式進行同步講解,，同時針對電氣設(shè)備運行過程中容易出現(xiàn)的故障,，以提問,、現(xiàn)場解答的方式進行解惑;四,、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核,。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),，學(xué)習(xí)課時一百多節(jié),，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達九十多人次，提出和解答事故預(yù)想十二題,，組成導(dǎo)師帶徒對子十二對,。通過這樣的方式方法,，在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,，員工在不斷的積累中提高了實際操作,、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,，提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。

一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,，更需要一個端正的工作態(tài)度,。車間在注重員工學(xué)技術(shù),、學(xué)業(yè)務(wù)的同時,，更注重員工的思想、政治教育,，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革,，車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進管理經(jīng)驗,，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度,，從而增強員工隊伍的凝聚力,。

車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),，轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,，業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進一步的提高,，為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ),。

強抓安全生產(chǎn)，確保平穩(wěn)供電

車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,，預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,，在安全生產(chǎn)方面,，嚴格落實各項安全規(guī)程,、規(guī)章制度,，各項工作堅決圍繞“安全”進行精密部署和細致策劃，力求提高工作效率,，確保萬無一失。

一,、簽定安全承包責(zé)任書,，明確責(zé)任,，牢固樹立安全意識,。

今年年初,，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,，車間充分考慮各工作面的實際,，分別與各班組第一責(zé)任人,、車間安全員簽定了20__年度安全承包責(zé)任書，要求車間全體員工充分認識安全工作的重要性,，牢固樹立安全意識，各自承擔起應(yīng)有的責(zé)任,。

二,、利用公司活動,，大力宣傳安全生產(chǎn),，強化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時,，對該活動進行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄,，寫安全標語，召開“安康杯”活動動員會,，學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神，學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》,、《勞動法》,、《工會法》,、《安全生產(chǎn)法》,、《職業(yè)病防治法》,、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律,、法規(guī)和技術(shù)標準，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識,。

三,、召開安全生產(chǎn)會,，開展安全檢查進行督促，促進安全生產(chǎn),。車間每個月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查，要求各班做好安全生產(chǎn),、清潔生產(chǎn),、崗位自查互查,，并對存在的問題提出了整改意見和措施,。通過這個活動消除了設(shè)備的危險隱患，消除了員工的違章行為和麻痹思想,，今年通過這個活動共查找,、排除故障隱患30項,，有效的促進了車間的安全生產(chǎn),。

四,、關(guān)鍵時期特別安排，特殊設(shè)備特別對待,。

車間在針對設(shè)備工作不正常,、人員變動大或思想不穩(wěn)定,，及環(huán)境天氣可能影響設(shè)備工作狀況時，在人員上進行特別的安排和對設(shè)備進行特別的處理,，為設(shè)備提供有力的保證,。在今年1月19日6kv系列2#進線201#開關(guān)不明原因跳閘導(dǎo)致的停電時期,，10月和11月公司人事制度改革人員思想不穩(wěn)定時期以及節(jié)假日，車間安排了領(lǐng)導(dǎo)二十四小時值班,，保證了可能發(fā)生故障時聯(lián)系的及時性,，穩(wěn)定了當班人員思想情緒,，避免了可能事故的發(fā)生。在夏天設(shè)備受環(huán)境溫度影響較大期間,，車間安排了“安全渡夏”大檢查，做到了早預(yù)防,，早發(fā)現(xiàn)，早處理,。

五、加強設(shè)備隱患的排除和故障的處理,，確保安全生產(chǎn),。

針對車間設(shè)備工作正常與否可能導(dǎo)致公司重大經(jīng)濟損失這個重點,，車間強調(diào)工作人員巡視檢查、操作,，以及在維護和處理設(shè)備時，要求員工做到按章操作和處理,，確保把設(shè)備隱患消除在萌芽狀態(tài)和把故障處理完全徹底,。車間工作人員在該要求下今年共排除了隱患和處理了設(shè)備故障一百余起,。其中在20__年4月6日凌晨5時29分,，因外線線路不明原因失電造成全廠停電的故障處理中，車間當班人員及技術(shù)人員在迅速按照操作規(guī)程恢復(fù)了全廠供電后,，及時發(fā)現(xiàn)了廠區(qū)外鐵塔上線路的跳線斷線的故障,，為上級供電部門查找故障節(jié)省了寶貴時間;在20__年9月13日午夜,，車間工作人員又查出一次110kv高壓輸電線路發(fā)熱的事故隱患,，避免了一次重大事故的發(fā)生,。特別值得一提的是,，這兩次事故隱患都不屬于公司的轄區(qū),，這充分說明了車間員工強烈的責(zé)任心和積極主動的工作作風(fēng),。

六、加強設(shè)備維護,，保證設(shè)備的完好率，確保安全運行,、平穩(wěn)供電,。車間在公司面對日益嚴峻的市場形勢下,，除了及時圓滿的處理好了各種設(shè)備隱患和故障外,，還積極主動地開展設(shè)備維護,、保養(yǎng)和預(yù)防性試驗工作,。在2月開始的春季設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備維護工作中,，試驗檢修工作人員共對三萬噸6kv系統(tǒng)及下屬變壓器進行了絕緣電阻,、泄漏電流,、介質(zhì)損耗等預(yù)防性試驗和設(shè)備維護等工作一百余項次,，為設(shè)備的安全平穩(wěn)渡夏打下了堅實的基礎(chǔ),。在9月開始的秋季設(shè)備預(yù)防性試驗和設(shè)備維護工作中,，車間本著“安全合理,，詳細周密,，檢修到位,，不留隱患”的原則,，集中人力,、物力逐個擊破,。完成了二萬噸、三萬噸系列整流機組及所有輔屬設(shè)備的預(yù)防性試驗和檢修工作,。通過這樣有計劃的預(yù)防性試驗和設(shè)備維護,，車間設(shè)備以百分之百的完好率,，保證著車間的安全生產(chǎn),。

由于車間在思想上提高了對安全生產(chǎn)的重視，在行動上進行了實施,，車間的安全生產(chǎn)記錄又一次被延續(xù)了。

積極響應(yīng)公司號召,，管理工作與時俱進

管理是生產(chǎn)力,，是車間正常運行的保證，建立創(chuàng)新機制,，必須靠管理來保證,，為了促使管理工作的與時俱進,，更好的為車間安全生產(chǎn)服務(wù),，車間將加強內(nèi)部管理列入工作重點：

一,、進一步完善全員責(zé)任目標管理,，提高車間內(nèi)部整體水平,。把車間內(nèi)部安全責(zé)任制與班組考核,、員工個人經(jīng)濟效益有機結(jié)合起來,，全面建立量化責(zé)任目標體系,。車間制定了《車間明星班組競賽辦法》,、《安全考核管理獎懲制度》等一系列相應(yīng)的制度,、措施，充分調(diào)動了各班組和個人加強成本管理的積極性,。今年車間在經(jīng)費特別緊張的時候,，仍然拿出了大量資金對活動中脫穎而出的三個先進班組,、22位明星個人,、15位三崗先進個人進行了獎勵,。

二,、夯實車間基礎(chǔ)管理工作,，加強安全生產(chǎn)和現(xiàn)場管理,。車間針對過去基礎(chǔ)管理中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)，重點強化了以生產(chǎn)現(xiàn)場管理為核心內(nèi)容的基礎(chǔ)管理工作,，強化安全意識，加強現(xiàn)場檢查,，對改進和提高生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平提出了新的要求,。為了預(yù)防重特大安全事故的發(fā)生，車間加強了安全重點要害班組的管理,，始終把安全工作納入每次檢查中。車間在年初就制定了車間安全網(wǎng)絡(luò),，做到了主要領(lǐng)導(dǎo)總體抓,、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,、車間安全員配合抓的管理程序,，并嚴格履行“誰主管,，誰負責(zé)”原則,，建立健全了車間質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)和安全管理責(zé)任制,。

三,、建立和健全安全管理規(guī)章制度,，做到有章可循,。在完善質(zhì)量體系的基礎(chǔ)上,，建立健全了車間各崗位的安全責(zé)任制,。要求車間工作人員嚴格執(zhí)行操作票、工作票,、工作監(jiān)護制度,，從而保障了在生產(chǎn)操作過程中涉及的各類事故發(fā)生有了規(guī)范性的約束及控制,。今年車間共完成的150余次大型倒閘操作，證明我們的措施是得力的,，管理是到位的,，盡管在諸多不利條件下，還是做到了無一起事故的發(fā)生，為生產(chǎn)建設(shè)起到了保駕護航的作用。

四,、響應(yīng)公司號召,，開展黨員先進性教育活動,，促進車間管理上臺階,。車間根據(jù)公司精神,，從八月份開始就開展起了黨員先進性教育活動,，經(jīng)過三個多月的學(xué)習(xí),、交流,、總結(jié),、反思及改正提高,，車間黨員充分發(fā)揮了其應(yīng)有的模范帶頭作用,，有利地促進了車間管理工作的進一步的提高,。由于黨員模范作用,，車間員工再次捐助了涼水河中學(xué)兩名貧困同學(xué),，凝聚了車間黨員、團員,、員工的力量,。

工作中的不足和明年工作思路

在過去的一年里,，車間雖然作出了些許成績,，但在某些方面仍存在缺陷或不足,，如工作創(chuàng)新能力有待進一步加強,，求真務(wù)實的作風(fēng)不夠牢固,，車間管理工作的針對性,、規(guī)范性和激勵性不強,，以及員工的業(yè)務(wù)和思想素質(zhì)需進一步加強等,。

針對上述不足或缺陷,，在明年車間必須做好以下工作：

一,、進一步提高員工素質(zhì),，繼續(xù)抓好員工技術(shù)培訓(xùn)和班組管理工作，制定合理的員工教育目標,，采取有效途徑鼓勵員工參與技術(shù)創(chuàng)新、五小改造和合理化建議工作,，促進安全生產(chǎn);

二,、充分發(fā)揮基層組織職能,，積極配合公司的各項改革,，繼續(xù)做好員工的思想政治工作,，因利勢導(dǎo),，引導(dǎo)車間員工轉(zhuǎn)變觀念,、提高認識,，參與改革,、支持改革,，確保生產(chǎn)和員工隊伍的穩(wěn)定;

三,、進一步挖潛增效,，節(jié)能降耗，積極探索新時期特定情況下確保做好安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的新路子;

四,、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間,，抓好企業(yè)文化管理工作;

五,、繼續(xù)落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,，堅持一月兩次的“例會制”,，加強各項管理工作,，提升管理水平;

總之，在新的一年里,，車間將在發(fā)揚好的傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,，圍繞公司的生產(chǎn)經(jīng)營目標和企業(yè)改革，以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間為契機,，加大車間各項管理工作,，加強員工思想觀念教育,，使車間管理工作有新的突破,，打造出一支積極向上的員工隊伍,，使他們繼續(xù)發(fā)揚“誠信、敬業(yè),、求實、學(xué)習(xí),、創(chuàng)新,、發(fā)展”的企業(yè)精神,，用智慧、勇氣和汗水來換得新的成績,，為促進公司的生產(chǎn)經(jīng)營和發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。

車間工作總結(jié) 車間工作總結(jié)及工作計劃篇十

20__年__公司__車間共完成__產(chǎn)量12萬平米,，自4月份至今未發(fā)生一起誤單投訴及質(zhì)量投訴事件,，__單班平均產(chǎn)量達11.54米,，總結(jié)如下：

一、建立車間質(zhì)量管理體系,，采取多種措施,，狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,，強化員工質(zhì)量意識，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)中有升：

1,、針對車間質(zhì)量失控問題,，建立車間質(zhì)量管理體系：

①一是設(shè)專人加強質(zhì)量巡檢，避免出現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題;二是加強修補班質(zhì)量紀錄職能,，要求修補班嚴格記錄編織工段操作工造成質(zhì)量問題,，尤其是比較嚴重的質(zhì)量問題;三是成立驗布班,，對修補質(zhì)量進行把關(guān)，確保半成品推出車間后的修補質(zhì)量;四是成立總檢班對成品質(zhì)量進行檢驗,，在確保質(zhì)量的前提下不誤發(fā)貨,。

②上述措施保證了產(chǎn)品質(zhì)量問題的責(zé)任落實,，地毯編織和修補質(zhì)量大幅提高，地毯修補速度由以前的兩班修一塊地毯提高為一班修兩塊,，保證了地毯修補速度和編織效率同步,，有效解決了以前因修補質(zhì)量沒有保證造成訂單無法排出準確交貨日期,、造成頻繁誤單的問題,。

2,、針對車間員工質(zhì)量意識差,、人心渙散的問題,，車間采取獎罰分明、循序漸進的工作策略,，逐步提高員工質(zhì)量意識和工作積極性：

①一是每月分機臺開展質(zhì)量評比,，獎優(yōu)罰劣;二是針對問題開展質(zhì)量分析會和現(xiàn)場會，不斷強化員工質(zhì)量意識;三是分階段制訂質(zhì)量控制的重點,，不斷鞏固,、提高產(chǎn)品質(zhì)量。

②上述措施在保持穩(wěn)定的情況下,，逐步杜絕了不同層次的各類質(zhì)量問題,，有效提高了員工的質(zhì)量意識。

二,、針對車間設(shè)備管理現(xiàn)狀,，制定辦法加強設(shè)備保養(yǎng)及管理,，不斷提高保全技能,，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定：

1、制訂設(shè)備保養(yǎng)及管理辦法：對設(shè)備的日保,、周保,、月保制度化，定期檢查,，實施各種激勵手段,，引導(dǎo)保全運用正確的方法進行設(shè)備保養(yǎng),，目前的周保養(yǎng)員工積極性都比較高，效果很好,，對提高設(shè)備運轉(zhuǎn)效率及避免配件磨損有很大幫助,。

2,、加強保全技能交流、培訓(xùn),，每周定期開保全會議：主要是糾正保全行為,，交流工作技能。

3,、編寫完成《__設(shè)備管理手冊》,，保全工人手一冊,，內(nèi)容包括：保全素質(zhì)及技能要求,、__設(shè)備管理辦法、__坯毯的主要疵點,、表現(xiàn)形式及形成原因,、__織機調(diào)機要領(lǐng),、__織機維修常識五部分，為積累保全經(jīng)驗,、培養(yǎng)補充新人提供了便利條件。

4,、上述措施有效的保證了設(shè)備的高效,、穩(wěn)定運轉(zhuǎn),，為按時保質(zhì)交貨提供了強有力的支持,。

三,、成功完成整經(jīng)機改造,，為提高產(chǎn)量,、質(zhì)量提供了有力保證：

這有效地解決了因制作小經(jīng)軸經(jīng)紗張力不易控制，造成地毯荷葉邊,、地毯拼不上花,、毯面高低頭的嚴重質(zhì)量問題;避免了因經(jīng)紗纏繞不勻造成開機過程中經(jīng)紗頻繁纏繞斷線，嚴重影響開機效率的問題,，減少了經(jīng)紗浪費,。

四、工作不足

1,、各方面原因,，保全工資分配辦法仍不科學(xué),，工資沒有拉開檔次，保全技能考核欠缺,，人員還沒有充分組織起來,，人員結(jié)構(gòu)不合理,，仍需調(diào)整,。

2、員工質(zhì)量意識還需不斷加強,，但目前車間已經(jīng)找到比較有效的質(zhì)量控制辦法,，目前已經(jīng)投入實施，已初見成效,。

五,、20__年工作計劃

1,、逐步調(diào)整保全工工資分配辦法，努力實現(xiàn)按勞分配;加強保全工管理,，不斷提高保全素質(zhì)，實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,，逐步調(diào)整人員結(jié)構(gòu)。

2,、開展質(zhì)量評比及技能考核,，定期召開質(zhì)量分析會議,，逐步提高員工質(zhì)量意識，不斷提高員工操作技能,。

六,、所需支持

1,、因長期__訂單不足,，生產(chǎn)不連續(xù),，人員流動性大,，新工補充跟不上,，車間管理壓力很大,。

2,、因生產(chǎn)不連續(xù),，車間關(guān)鍵技術(shù)人員工資收入沒有保障,，存在比較嚴重的隱患,，需公司給予政策支持,。

3,、建議將__織機的緯密設(shè)置由齒輪控制改造為電子控制,，用以解決大數(shù)量訂單滿鋪毯只能在單機臺生產(chǎn)的問題,，同時操作方便,，也可以有效解決計數(shù)不準及緯密不精確的問題,，此項改造意義重大,。

車間工作總結(jié) 車間工作總結(jié)及工作計劃篇十一

時光似箭,、日月如梭,。在歡樂氣氛里結(jié)束了20x年,，我們迎來了新的一年,。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達的各項任務(wù),，在此,，我對生產(chǎn)部一年來的工作給予總結(jié),，同時祝愿我們公司明年更上一層樓,。

一、一年工作回顧

1,、產(chǎn)品產(chǎn)量方面

從x月x日開業(yè)以來，共生產(chǎn)產(chǎn)品x噸,，己發(fā)貨產(chǎn)品x噸,，庫存x噸,，消耗廢鋼x噸,，石英砂x噸,，水玻璃x噸,。目前共有x種產(chǎn)品,，在批量小,、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下,，進行實驗和摸索,。為達到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求,，生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃,，和利用有限的資源,，及時滿足客戶的交貨期,，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ),。

2,、產(chǎn)品品質(zhì)方面

今年工作中,，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下合格產(chǎn)品入庫率達到x%，離公司的目標有一定的距離,。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下，全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中,，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。

3,、設(shè)備管理方面

在過去的一年里，各設(shè)備運轉(zhuǎn)良好,，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),，進而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定,。

4、人員管理方面

今年是我公司剛起步的一年，在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉,，人員不太穩(wěn)定的情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力,，但在這壓力的推動下本部門堅持對新進員工由老師傅代為培訓(xùn),，確保新進員工的順利進入崗位角色,，做到基本能勝任本崗位工作,，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓(xùn),，正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的良好局面,。

5、安全生產(chǎn)方面

在過去的一年里,，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中,，隨時做到各車間員工的安全知識教育,，監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運行,。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。

二,、存在的不足和對策

生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作,，也取得了一定的成績,，但也存在較多的問題，主要有以下方面的不足,。

1,、質(zhì)量管理方面

1)員工質(zhì)量意識淡泊，目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己,，漠然置之的態(tài)度,。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感,，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好,，不到位有很大的關(guān)系,。

2)缺乏全員參與質(zhì)量管理理念,，我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識，而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象,。

3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識，由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量,，忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的記錄,。產(chǎn)品在整個制造過程中,，如何完整記錄生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善,，但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠!

2、人員管理方面

員工的精神面貌和緊迫感缺乏,，在這方面我們在策劃,，整頓,，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃,。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì),，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。

3,、物料消耗管理方面

由于我們沒有對物料消耗及成本進行考核,，在非正常成本增加時，如工具損耗率高,，物料使用質(zhì)量過剩,，工人生產(chǎn)不當引起的浪費,。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在,，主要是員工節(jié)約意識不強,。本部門將根據(jù)實際情況實施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育,，使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高

4,、模具檢驗方面

由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠,，造成了次品,。生產(chǎn)部將由專人對模具進行檢測、檢驗,。

5,、理化管理方面

理化分析是產(chǎn)品的重要保障,，做好理化分析尤為重要,，今后的工作中對化驗員加強崗位培訓(xùn),，提高化驗員思想覺悟,。

三,、從公司整體方面,，我有幾點建議

1,、建立健全員工工作職責(zé)制度,。對車間各工段和員工都明確規(guī)定在工作中的具體任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利,，以便做到質(zhì)量工作事事有人管，層層,、人人有專責(zé)，辦事有標準,，工作有檢查,，這樣才可以把質(zhì)量有關(guān)的工作和廣大員工的積極性結(jié)合起來形成一個嚴密的控制體系,。

2,、因公司員工的自身素質(zhì),，車間團隊凝聚力和歸屬感不強,，長期以來必將影響產(chǎn)品質(zhì)量,、工作效率,，因此建議公司在企業(yè)文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力方面加強樹立與培訓(xùn),。

四,、自身總結(jié)

20x年即將結(jié)束,，20x年的工作也即將告一段落,，在這一年里,，我經(jīng)過自身努力,，克服各種困難,，特別是在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下,，這一年是有意義的,、有價值的,、有收獲的,?；旧贤瓿闪吮灸甓鹊墓ぷ?，經(jīng)歷這一年來的生產(chǎn)管理工作,。通過這些項目的管理,，熟悉了公司的運作流程,，掌握了公司系統(tǒng)的操作過程,，這為今后的工作打下了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ),。

雖然20x年有所收獲,，但是自身的不足之處也暴露無疑：

1.雖然充滿干勁,，但是經(jīng)驗缺乏,，在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺,。

2.跟不上工藝流程和技術(shù)的需求,，還缺乏主動溝通和交流的積極性，不善于有效的表達,。這些個人因素直接影響到了工作的效果。

3.生產(chǎn)進度狀況不能完全掌控,，造成拖期,、延期現(xiàn)象,。

五,、20x年度工作規(guī)劃和工作計劃

1.加強學(xué)習(xí)和實踐,，繼續(xù)提高本職工作,。針對自己的崗位,，重點是深入學(xué)習(xí)各工序的工藝流程及研發(fā)相關(guān)知識,，提高解決問題的能力,。

2.竭盡全力完成生產(chǎn)任務(wù),。在生產(chǎn)過程中充分溝通,，過程受控,，在生產(chǎn)上下更大的力度,，牢記速度、完美的執(zhí)行,，以健康愉快的心態(tài)積極主動地完成生產(chǎn)任務(wù),。

3.完善自身素質(zhì),。新的一年,，要毫不動搖地成為一個品德好,、素質(zhì)高、技術(shù)強,、勤學(xué)習(xí)、善思考,、會辦事的聰明人而努力。工作保持長久的熱情和積極性,，更需要有“不待揚鞭自奮蹄”的精神,。所以今年來我一直堅持做好本職工作,，一直做積累,，一步一個腳印堅定的向著我的目標前行。

4,、加強本職工作,，技能學(xué)習(xí)使自己本職工作以及工藝流程能力得進一步提高與加強,。

5、樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,，加強自身文化素質(zhì)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì),。

6,、工作中做到積極主動，團結(jié)同事,，結(jié)合不同的工作環(huán)境及個人脾氣,、性格，做好一線配合工作,，使各種人際關(guān)系更加融洽和諧。

最后,，我想說不管在哪里工作，做什么工作,，態(tài)度和心態(tài)很重要,，遇事把心放寬,，才能更好的處理和解決面對的問題,，從容的面對挑戰(zhàn)，不斷的去豐富充實自己,，客觀的面對自己的不足,，更好的去改進，每個人都會有美好的明天!

在公司不斷的發(fā)展中,，我的工作能力和個人能力都得到了很大的提高,，這些和公司的領(lǐng)導(dǎo),，同事幫助是分不開的,，相信自己在以后的工作中一定會做到,。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關(guān),，這一點覺悟我還是有的,，所以我會一直堅持努力的工作下去，我相信一定能夠順利的完成公司交給我的工作,。雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。

車間工作總結(jié) 車間工作總結(jié)及工作計劃篇十二

自xx年7月我來到一園區(qū)工作現(xiàn)今,，已有一年多的時間了。在這一年中,，我一直在項目部工作,，負責(zé)電氣施工的現(xiàn)場管理及技術(shù)指導(dǎo)工作，憑借自己的努力和領(lǐng)導(dǎo)的提攜,，從一名普通的電氣監(jiān)理,，進而又被提拔到兼任電儀車間技術(shù)員一職,。在這期間,，我除負責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,，還承擔電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。雖然工作量比以前要繁重的多，但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統(tǒng)的機會,，加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,，并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,，為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ),。下面我對xx年承擔車間技術(shù)員工作進行總結(jié),。

我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,，開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設(shè)備員一職,，對高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,，感到要想當好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大,。主要有以下幾方面原因，一是公司的電氣設(shè)備數(shù)量龐大;二是電氣設(shè)備種類繁多,，涉及高低壓輸電,、配電,、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站,，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三,、四年沒有從事儀表工作了,，我必須把以前漏掉的知識重新學(xué)習(xí)一次,。

面對這種壓力,，我感到自己責(zé)任的重大,。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運行,，提供技術(shù)支持,，處理突發(fā)故障,，就成了我的工作重點,。我相信我有能力把這項工作做好,，壓力越大動力就越大,。在從事電儀技術(shù)員初期，我對以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間,、7-aca提煉車間,、動力車間和制水站,、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進行熟悉和了解,。并對以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書,，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定,、維護保養(yǎng)及故障的排除方法,。對有異議的問題與廠家和相關(guān)人員進行探討,，確保對相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性,。

另為我與車間的維修組,、運行組及儀表組進行溝通,，了解現(xiàn)有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決,。

(1),、克拉維酸口服無菌車間離心機,，在料滿的情況下,，無法啟動,。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機在啟動前,，負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,，造成離心機無法啟動,。了解工作原因以后,，我對變頻器的啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻，延長了啟動時間,，保證了該離心機的正常使用,。

(2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機變頻器在正常停車時,，總報停車時過電

流,，經(jīng)我分析,，發(fā)現(xiàn)停車時,，操作人員停車太快,，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車,。為徹底解決本問題,，我為該變頻器安裝了直流電抗器,，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和注意事項,。

(3),、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,，在使用過程中,，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運行,，對此我與楊波協(xié)商后,，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力,，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,，我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個時期的運行,，確定效果達到預(yù)期要求,。

(4),、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵,，在試用行時,，變頻器無法正常工作,，我檢查后,，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動過,，造成變頻器運行參數(shù)沖突,。為解決本問題,，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用,。

(5),、污水站脫水機房離心機,，在運行中,，報過電流故障,，我在現(xiàn)場檢查后,，確認該變頻器所帶電機有問題,。經(jīng)進一步檢查電機,，發(fā)現(xiàn)電機匝間短路,。對電機維修后,，設(shè)備恢復(fù)正常,。

(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,，電路板經(jīng)常被擊穿,，我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染,，導(dǎo)致電壓疊加,，形成高電壓,，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,，單獨為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運行穩(wěn)定,。

這些只是我日常工作的很小一部分,，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,，當需要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運行。

(1),、七月對克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進行技術(shù)改造,，由4#變壓器負載回路變更為1#變壓器負載回路,。減少4#變壓器所帶負荷,。4#變壓器在未進行改造前，負荷最高時可到達4000a以上,，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴重威脅4#變壓器的安全運行,，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患,。對此，我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,，提出方案,，并進行可行性論證后，進行了上述改造,。通過改造,，使4#變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全,，達到改造的預(yù)期效果,。

(2)、八月份對鍋爐車間1-4#爐的鼓,、引風(fēng)電氣控制回路進行連鎖改造,。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖,，在生產(chǎn)中,，引風(fēng)機因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機在繼續(xù)運行,，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對此,，在沒有圖紙的情況下,，我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,，并最終找到連鎖控制的方式,，在電氣維修一組的配合下，完成了此項改造,，達到改造目的,。

(3),、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統(tǒng)只對高壓和高溫進行速斷保護,，對壓力低未進行停車保護,，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護的過程中,，又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障,。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙設(shè)計存在缺陷,，我在對圖紙進行改變后,，按新方式，接連鎖線后,，設(shè)備恢復(fù)正常,。

(4)、在工程施工過程中,，因為設(shè)計和新舊設(shè)備銜接等方面原因,，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計量表，對此我在車間的安排下,，為這部分回路安裝了電度表,。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一,。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率,。對此我也做了大量的工作。

首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》,、《變頻器常見故障及排除方法》,、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

其次我在六,、八,、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn),。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定,、軟啟動常見故障及排除方法,、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員,、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,，考核合格率達97%以上，達到培訓(xùn)的預(yù)期目標。

在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,，7-aca發(fā)酵車間停產(chǎn)檢修初期,，我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計劃,，并提出更換的備品備件申請計劃,。經(jīng)車間審核后，進一步完善檢修計劃,，確定每一項檢修工作的任務(wù)點,、工作目標、檢修時間,、檢修負責(zé)人,、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員,。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),，車間助理負責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。

在進行期間,，我嚴格履行工作職責(zé),，每天都深入檢修現(xiàn)場,，在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,，切實把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達到質(zhì)量標準,。

在檢修后,，我們對本次檢修工作進行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,，并向全車間進行推廣,，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。

我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作,。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,，但施工方因人員少的原因，對竣工資料的制作和完善上,，存在著許多問題,，造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,，我與施工方進行協(xié)商,。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間，克拉維酸提煉一車間,，口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵,、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

本年度共編制及修訂以下文檔

1、電儀車間日常巡視文檔

《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運行巡視工作規(guī)范》

2,、smp文檔

《廠區(qū)供電系統(tǒng)管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

3,、sop文檔

《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》

在今年的工作中，我經(jīng)過自己的努力,，雖然取得了一定的工作成果,。但我感到離一個優(yōu)秀的技術(shù)員標準還有很大差距。

車間工作總結(jié) 車間工作總結(jié)及工作計劃篇十三

歲月如梭,，光陰荏苒,。又是一年冬將去，在這辭舊迎新的日子里,，回首工作,，百感交集。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,，各項工作取得了很大進步?，F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié)。

一,、十二年拉晶工作的簡單回顧

從97年10月拉晶開始,，到現(xiàn)在已有十二年了。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶,，到老8臺車間出徒,，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試。歲月滄桑,，與時俱進,，每臺單晶爐的周邊，都留下了我操作和維修的足跡,。十二年教了很多學(xué)徒,。據(jù)不完全統(tǒng)計，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批,。共計37人,。最近教的是卓越和玉峰。徒弟中現(xiàn)在當部長的有2人,，當主任的有5人,。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當技術(shù)骨干或高級行政管理人員的。十二年期間我從拉晶,、維修,、班組管理、統(tǒng)計匯總,、工藝研發(fā),、設(shè)備檢驗,、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗,。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電,。十二年中下班時間，利用離家近的方便,，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題,。一不怕苦，二不怕累,，三不講報酬,，四不圖高升，默默無聞的工作了12年多,。

二,、上半年在研發(fā)中心的工作總結(jié)

金融危機并沒有影響__年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,，并作ccd全自

自動控徑的實驗,，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗,。成功完成了8018,、8020、9020,、9022熱系統(tǒng)拉制6寸,、寸、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn),?？茖W(xué)分析了單晶氧碳含量,、壽命和衰減的數(shù)據(jù),。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目,。以及改變晶堝轉(zhuǎn)，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,，均取得了一定成績,。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。

三,、下半年多項施工質(zhì)量的監(jiān)理

下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗,。

1、v車間土建工程的監(jiān)督

從6月9號接受v車間土建工程以來,，面對一個陌生的行業(yè),，努力發(fā)揚我刻苦,、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神,。我深知：要想監(jiān)督好,，必須自己不僅懂、還要精,。于是我首先從看圖學(xué)起,，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題,。我每天早晨提前半小時到廠,，到所負責(zé)的i車間、iii車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈,，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決,。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作。我為了把工作做得更好,，自定作息時間表,，嚴格要求自己，并根據(jù)工程進展情況,，多次加班,。夏天連續(xù)一個半月，基本都是5點下班后,，

我加班到7點和建筑隊一塊下班,，除完成監(jiān)督工作外，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計,，匯總,，分析和預(yù)定v車間用料等工作。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù),。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ),、80臺真空泵基礎(chǔ),、12臺冷卻塔基礎(chǔ)、2臺ar罐基礎(chǔ),、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),，以及iii車間危房改造等土建項目。對每一項土建每天所干的活,，都一一測量并與圖紙對照,，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多,，也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決,。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,，進一步提高了工程質(zhì)量。

2,、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督,。

我成功監(jiān)督完成了車間__平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房,、板換泵房,、管道泵房、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗,。我都一一認真監(jiān)督,。為了更好得檢驗除銹、焊接與涂裝質(zhì)量,，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),，焊接質(zhì)量檢驗標準，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理,，以及除銹等級st2,、st3的標準，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范,，應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,，使施工質(zhì)量進一步提高。

3,、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,，和v車間墻體裝修與吊頂。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼,。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,，以及爐臺面、車間下層地面,、真空泵房,、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題,。杜絕了施工托工減料,、在材料上作文章,、在時間上求速度的弊端,。為公司挽回了損失，提高了施工質(zhì)量,。

4,、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗

我嚴格對冷卻塔、氬氣罐,、高低壓銅排,、板換與循環(huán)泵,、變壓器、制冷機,、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗,。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗,。我找出冷卻塔存在的問題20多項,。已和亞太集團多次協(xié)商，大部分問題已解決,，個別問題正在解決中,。空調(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事,，為了確保質(zhì)量,、不掉粉塵，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內(nèi)層,，但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,，且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補就合格。面對這一現(xiàn)實,，我看實物,、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協(xié)商。重新制定檢驗標準和現(xiàn)場拉力實驗,、耐酸實驗要求,，將iii車間的228根有機風(fēng)管和五車間的230根有機風(fēng)管逐根檢驗，并編上號,。將無機風(fēng)管也一一檢驗,。有機該修補的修補，該重做的重做,，合格檢驗寫號后才可安裝,。為達到這一目的我還多次加班，為了趕工期不誤安裝,，并且后半夜2次冒雨,、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評,。

5,、對單晶爐設(shè)備到貨、安裝和調(diào)試的檢驗

首先對iii車間更換的10臺單晶爐,，按合同附件將40多個改進的項目一一對照每臺單晶爐,，看是否改進。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)商解決,。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止?，F(xiàn)在v車間正進爐子,，正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況，從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗,。

6,、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督

包括各車間制冷機的維修和保養(yǎng)，各車間氬氣罐的除銹與防腐,，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,，冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等。每項工作我都認認真真的做,。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,，我在百忙中抽出時間，每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次,，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次,。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù)。

我對每項工作,，除了做好每日黑皮本活頁記錄外,，還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作，并不定期以書面形式反映問題,。自己設(shè)計了一套完整詳細的表格,，記錄每項工程的：包括日期、施工內(nèi)容,、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,，還有表頭項目施工單位、負責(zé)人,、開工時間,、結(jié)束時間、特殊問題記錄等,。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決。第一時間處理,，減少了費工費料和返工的成本,，為公司節(jié)約了開支，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評,。

四,、過去一年存在的不足主要有：

①cad建筑施工圖的繪制，還需進一步加強,。

②專業(yè)施工知識需要進一步提高,，以適應(yīng)各項工程監(jiān)理的需要。

③組織協(xié)調(diào)能力,，解決問題的能力,，需要進一步加強，培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力,，縮短問題處理周期,。

五、今后的努力方向

將以上成績發(fā)揚光大,，進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標準,、高效率的嚴把每項工程質(zhì)量關(guān),，切實做到“百年大計，質(zhì)量第一”,，把公司各項工程質(zhì)量,，提高到一個新的臺階。

車間工作總結(jié) 車間工作總結(jié)及工作計劃篇十四

伴著新年歡快的氣氛,，__年在緊張和忙碌中過去了,。回首過去的一年,，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,，對本部門一年來的工作做以總結(jié),，同時祈愿我們公司明年會更好。

__年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,，克服了種種不利因素,，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作,，總體上完成了公司下達的工作目標：

一,、生產(chǎn)計劃完成率100%，供貨及時率95%以上

8月份以后,，長沙,、沈陽、鄭州,、北京,、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短,，為了保證按期交貨,，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時等困難,，調(diào)整工作時間,，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00,，合理調(diào)配人員,，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通,，充分利現(xiàn)有的人,、機、料,、法,、環(huán)，盡可能以最短的時間發(fā)貨,。

二,、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng),，并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準,。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備，早發(fā)現(xiàn),，早解決,。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,，不管什么情況,，都嚴格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作,。全年度未發(fā)生重大人身傷害,、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0,、

年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測,、型式試驗設(shè)備的校準工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性,。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),，解決了風(fēng)壓不足0、7mpa設(shè)備不能工作的問題,，現(xiàn)在0,、5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),，并通過幾次集中維修,，更換密封圈及易損,、老化部件,，解決了設(shè)備漏油的問題,，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患,。

另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接__產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,，避免了以往__與__產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,，大大提高了生產(chǎn)效率,。

三、按5s進行現(xiàn)場管理

經(jīng)過查找相關(guān)資料補充,、細化了原來的5s管理規(guī)定,、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定,。對車間現(xiàn)場的原料部件,、合格品、返修品,、廢品,、工量具、工位器具,、生活用品,、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),，將5s管理深入傳播到員工當中,。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個班組的每臺設(shè)備,，工作臺都有專人負責(zé),，做到日清掃、周整理,、月整頓,。

完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,，堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核,。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進行匯總分析,，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理,。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范),、勤(工作態(tài)度),、能(技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低),、績(工作成果,、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵,。

四,、制定并實施車間各項工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組(零件班，預(yù)裝配班,，裝配班,，成品班，維修班),、退回產(chǎn)品處理,、不合格品處理、廢品處理,、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,，并下發(fā)各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,，使之成為一種工作習(xí)慣,。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性,。經(jīng)過近一年的運行,，對生產(chǎn)管理，提高工作效率,，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用,。

五、減少不必要返修工序,，控制返修工時

制定完善了新的工資管理規(guī)定,，每批次零部件、產(chǎn)品完成后,，由班長收集核實班組成員在本批次零部件,、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認無誤后在工票上簽章,，并連同本批次零部件,、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票,、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬,。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,，返修工時由車間給出,。同時,，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班,，除計件工資外,，每小時還有一定的加班工資。

按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,，返修工時減少了,，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,，員工的工作積極性有了顯著的提高,，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

生產(chǎn)部門在過去的一年里,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù),。雖然做了很多的工作,，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：

1,、補充配備一線工人迫在眉睫,。

目前車間五個班組共36人，其中新員工達到1/3,，而且大部分入廠時間在1～3個月,，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足,。更重要的是面對明年的搬遷,，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種,，人的因素對生產(chǎn)非常重要,。

2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn),。

公司產(chǎn)品型號的多樣化,，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位,。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確,，生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試,，怎樣操作能提高效率,。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要,。

3、外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決,。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動,，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因,。到目前為止,，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決，但__線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去,。

4、加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,，及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題,。

很多外購件(__)沒有入廠檢測標準，入廠檢驗工作不到位,，在車間使時暴露出很多問題,，整型，去刺,，挑選,，返修時有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率,，浪費工時,，浪費原料。

應(yīng)按公司程序文件實行評審制度,，參見附件：不合格品處理流程,。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題,。運行中重要的是質(zhì)檢,、技術(shù)、生產(chǎn),、采購部門傳遞連貫,，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題,。

20__年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,，補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行,、儲備材料,、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,，尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,，是本年度工作的重中之重,。

新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),，團結(jié)協(xié)作,，再接再厲，克服存在不足之處,，提高工作質(zhì)量,，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!

車間工作總結(jié) 車間工作總結(jié)及工作計劃篇十五

一年來,，我們車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,，以服務(wù)公司和各車間部門為宗旨，加強抓好我們車間各班組的內(nèi)部管理,，做好各部門的協(xié)調(diào)配合,，較好的完成了全年公司對該車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù)和其它相關(guān)的指標。

主要指標完成情怳：

本年度設(shè)備完好率:98%

本年度鍋爐壓力容器完好率:100%

本年度水電氣消耗情況：

1—12月水實際耗用：31278噸

1—12月電實際耗用：27.2753萬千瓦時

1—12月氣實際耗用：13.4424萬立方米

一.加強車間內(nèi)部管理:

動力車間根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的要求,，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,加強技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),完善車間內(nèi)部勞動紀律,牢固樹立以為生產(chǎn)一線服務(wù)的精神,，回顧20xx年全年的工作，我們車間以圍繞安全生產(chǎn),、保質(zhì)保服務(wù)為前提,，主要做了以下幾方面的工作：

1. 按照公司的各項規(guī)章制度的規(guī)定，車間根據(jù)鍋爐班以及電工班的特性,，車間決定取消了以往的輪流執(zhí)班，改為全員執(zhí)班,。合理調(diào)節(jié)淡旺的人員安排,，確保了規(guī)章制度的慣徹執(zhí)行。避免一些不必要的隱患發(fā)生,。做到特殊事情特殊處理,。

2. 積極配合公司勞資部門人事調(diào)動,根據(jù)本車間實際情況進行了合理的人員調(diào)節(jié).

3. 車間堅持以服務(wù)為宗旨，車間電工,，維修工以及一線維修工,，加強巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即解決,，保證隨叫隨到,，保證公司和生產(chǎn)車間設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。

二,，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)服務(wù)一線

1. 為了鍋爐設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),，車間有效利用節(jié)假日時間，年初車間對鍋爐燃燒器以及保溫層進行了調(diào)節(jié),、檢修,。合理改造鍋爐取樣器的位址,，使該區(qū)域規(guī)范整潔。

2. 更加合理改造加固鍋爐手動進水泵的基礎(chǔ),，消除了該泵在工作時的噪聲,。對鍋爐自動進水和手動進水的管道進行了更換，解決了長期原因不明漏水的問題,。

3. 水處理機是鍋爐用水的主要設(shè)備,，該設(shè)備運轉(zhuǎn)時限已久柱體銹蝕,出現(xiàn)水質(zhì)不穩(wěn)定的現(xiàn)象，為保證鍋爐的正常用水,車間提出對該設(shè)備進行更換,，有效地保證了鍋爐用水質(zhì)量和使用壽命,。

4.合理利用能源,更好地為生產(chǎn)一線服務(wù)，車間改變了以往傳統(tǒng)的供氣方式,，密切配合各生產(chǎn)車間按淡旺季需求調(diào)節(jié)供氣,。

三.堅守本職.努力奉獻

1.在生產(chǎn)過程中，為確保生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量的完成,，車間維修按計劃對設(shè)備進行維修和保養(yǎng),，保證了設(shè)備的完好率，提高了有效的生產(chǎn)工時,。為確保質(zhì)量,，維修工出主意想辦法積極配合各生產(chǎn)車間各部門把好質(zhì)量關(guān)。對促進生產(chǎn)任務(wù)的完成起到了積極配合的作用,。

2.在保證了生產(chǎn)任務(wù)完成的前提下,，車間維修工從公司利益出發(fā)，在主管領(lǐng)導(dǎo)的配合下,，合理利用原有設(shè)備對一些元老設(shè)備進行修復(fù)改造提高生產(chǎn)效率,。組織維修人員完成了八臺天津造袋裝機，缸體鏜缸修復(fù)工作,。

3.制膏車間一號鍋長期閑置(傳動有問題,無均質(zhì)攪拌)達不到使用者的要求,車間維修工利用了它的主體,針對傳動方式進行了改造,達到了設(shè)備的設(shè)計要求,使該設(shè)備發(fā)揮了它該發(fā)揮的價值,。

4.為了提高成品封包的工作效率，新增了五臺封箱機,，一臺高速打包機,。對車間的生產(chǎn)線進行合理的改造，有效的降低生產(chǎn)成本,，減輕操作工的勞動強度,，為公司創(chuàng)造效益做出了貢獻，也體現(xiàn)了維修工自身的價值,。

4.本部門負責(zé)全公司壓力容器,計量器具管理及檢測工作,。對全公司各部門使用的各種壓力容器，壓力表,，計量器具嚴格把關(guān),，做到定期檢測不漏檢不合格器具不使用,，定期負責(zé)對全公司的特殊工種上崗證培訓(xùn).復(fù)訓(xùn)工作，堅決做到持證上崗,。杜絕無證上崗操作,。

5.本部門負責(zé)全公司機電設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)以及能源管理，對外含接.能源報表,，包括公司(老廠)水.電.氣的操表交費工作,。

6.極積配合公司各部門完成一年一度公司內(nèi)部審查及外部審查工作。

四.安全生產(chǎn)

1.動力車間在為生產(chǎn)服務(wù)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,，嚴格按操作規(guī)程進行操作。對鍋爐的檢修平臺加裝了護欄,。

2.車間向員工進行安全宣傳教育,、對特殊崗位的員工進行上崗證培訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)(培訓(xùn),、復(fù)訓(xùn)率達到100%),，對安全閥實行定期排壓。提高員工的安全防范意識,。

3.同時車間加大了自檢自查和處罰力度,，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，有效的避免了各類事故的發(fā)生,。通過車間班組細致的工作,，車間在本年度的安全工作基本達到了公司對車間的要求指標,無一例工傷事故發(fā)生。

五.與時俱進

總結(jié)成績找出差距.在即將開始的新的一年的工作中,，車間領(lǐng)導(dǎo)班子在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,，繼續(xù)發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),，提高自身的政治素質(zhì)和管理水平，帶領(lǐng)全車間各班組員工,，不斷學(xué)習(xí)提高,，繼續(xù)為生產(chǎn)一線服好務(wù)，繼續(xù)調(diào)動技術(shù)骨干和各班組人員的積極性,，在服務(wù)生產(chǎn)過程中加強加大對自身管理的力度,，做到安全生產(chǎn)，消除隱患,。保質(zhì)保量的完成公司對本部門各項要求,。

車間工作總結(jié) 車間工作總結(jié)及工作計劃篇十六

201*年，我作為銀擠壓車間的班長,，在過去的一年里,，認真履責(zé),，積極工作；帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達的各項目標任務(wù)：

201*年是銀奕達公司成立的第一年,，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達”為工作主線,，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,，在全班員工緊密團結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家,，發(fā)展為了大家,，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標，以人本管理為突破口,，切實轉(zhuǎn)變思想觀念,，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階,。較為圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產(chǎn)任務(wù),；并能積極有序地開展各項工作,，班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來主要工作述職：

有許許多多需要我們思考的問題,，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務(wù),，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循,，大家做到心中有數(shù),；使員工們的危機感進一步增強，進一步提高各方面知識已成為車間員工的當務(wù)之急,。我班在當前的形式和任務(wù)面前,，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,，以便提高班組的各項工作,。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式,。

其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,，設(shè)備的保養(yǎng)細化到個人,。

嚴格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認真組織生產(chǎn) ,，一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進行,，取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ),。首先，在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,，并且能有效運用人力資源進行合理安排，認真組織生產(chǎn),；其次,，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進行輪換,，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進一步提高,。

強化班組管理,，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力,。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響,，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識瞭解了多少,，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感,，對以后的工作有很大幫助,。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,，班組將很多工作讓班員來完成,，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策,。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體,，大家處於這個整體之中,，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ),。

總之,，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，能夠完成各項工作指標來之不易,，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠，我們一定與時俱進,、奮勇拼搏,、團結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作,，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達的明天會更加美好,。

車間工作總結(jié) 車間工作總結(jié)及工作計劃篇十七

今年x月,，我來到x工廠苯酚車間工作?；仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r,，感觸很深，收獲頗豐,。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù),，同時工作和政治思想上都有了新的進步,，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。

回顧這一年來的工作歷程,，工作總結(jié)主要有以下幾點：

一,、思想上與集體保持高度一致

在工作、學(xué)習(xí)過程中,，我深切體會到,，苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治,、講正氣的集體,，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致,、嚴于律己,、積極上進，才能融入到這個集體之中,。所以我更加深入地學(xué)習(xí)十九大精神,，用理論知識武裝自己的頭腦,，指導(dǎo)實踐，科學(xué)地研究,、思考和解決工作中遇到的問題,，使自己能夠與集體共同進步。

二,、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識

1,、抓住車間倒班學(xué)習(xí)

俗話說“一分耕耘、一分收獲”,。進廠期間,，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進行觀察和了解,。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹,，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班,，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù),。倒班，是我一段豐滿的記憶,，在歲月中醞釀,，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教,，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù),，同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種.種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃,，師徒的傳幫帶,，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目標作為自己的奮斗方向,。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組,，通過一年的工作學(xué)習(xí),，確保了裝置的安全、穩(wěn)定,、滿負荷運轉(zhuǎn),。

在見習(xí)期間，我工作積極努力,，吃苦耐勞,，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧,，提高了自己的組織能力,。

2,、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)

不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷進步的保障,。每班第一個四點學(xué)習(xí)，是車間組織的車間級學(xué)習(xí),。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容,，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用,。

3,、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)

為了確保生產(chǎn)安全、高效進行,，我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”,，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。

在過去的一年里,，我主要學(xué)習(xí)“x”崗位,，簡要的工藝崗位任務(wù)如下：

(1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和x并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。

(2)x加氫崗位是將精餾崗位回收的x經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯,。

(3)x精制崗位是將精餾崗位回收的粗x經(jīng)過堿洗后,，將粗x精制成產(chǎn)x品。

精餾崗位是利用精餾原理,，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品,，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì),，單憑精餾無法將其從丙酮中除去,，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng)，生成高分子量化合物,，可用精餾方法與丙酮分離開,。

4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)

實施“車間級”培訓(xùn),，車間建立對管理層,、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時,，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華,，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺,。

加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練,。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野,，建立新的“以文化力增強凝聚力,、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念,。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合,，與技能鑒定相結(jié)合,，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線,，以線帶面”的培訓(xùn)格局,。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存,、要發(fā)展,，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。

在這3～4個月的培訓(xùn)工作中,，我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ),。在工作崗位上，有著良好的業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力,，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ),，因此，對于剛邁入社會的大學(xué)生,，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了,。還有一點就是在進行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率,，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神,。

5、積極參加工廠車間組織的活動

一年來我積極參加工廠車間組織的活動,，例如“第一屆消防救護技能”比賽,，并且也取得了第三名的好成績;20x年初，工廠舉辦迎新晚會,，我出演雙簧節(jié)目,。可以說在這些活動中鍛煉了自己,，這將成為自己成長歷程的閃光點,。

三、要揚長避短,，不斷完善自己

20x年又是一個充滿激情的一年,，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì),，克服不足,，朝著以下幾個方向努力：

1、學(xué)無止鏡,，時代的發(fā)展瞬息萬變,，各種學(xué)科知識日新月異,。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實踐,。

2,、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力,，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,，積極、熱情,、細致地的對待每一項工作。

3,、在這一年的時間,，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距,，因此,，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點,，還要客觀地面對自己的不足之處,，逐漸改掉粗心、急躁,、考慮事情不周全的缺點,，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力,、組織能力以及創(chuàng)造能力,，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取,、完善自己,。

總之，在今后的工作中,，我要繼續(xù)努力,，克服自己的缺點，彌補不足,，加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí),，力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型,、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才,。

蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才,，就必有堅韌不撥之志,?！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的,，現(xiàn)在我想我是真的懂了,。

車間工作總結(jié) 車間工作總結(jié)及工作計劃篇十八

歲月如梭，光陰荏苒,。又是一年冬將去,，在這辭舊迎新的日子里，回首工作,，百感交集,。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下，各項工作取得了很大進步?，F(xiàn)在從拉晶和施工監(jiān)督兩方面做一簡單總結(jié),。

從xx年xx月拉晶開始，到現(xiàn)在已有十二年了,。從三臺西貝爾爐開學(xué)拉晶,，到老8臺車間出徒，歷經(jīng)晶龍松宮到電子材料即松宮v車間的安裝調(diào)試,。歲月滄桑,，與時俱進，每臺單晶爐的周邊,，都留下了我操作和維修的足跡,。十二年教了很多學(xué)徒。據(jù)不完全統(tǒng)計,，徒弟從進廠到出徒全部是由我教的也有21批,。共計37人。最近教的是卓越和玉峰,。徒弟中現(xiàn)在當部長的有2人,，當主任的有5人。也有去集團和集團內(nèi)其他單位當技術(shù)骨干或高級行政管理人員的,。十二年期間我從拉晶,、維修、班組管理,、統(tǒng)計匯總,、工藝研發(fā) 、設(shè)備檢驗,、工程監(jiān)理等方面取得了很大成績,。積累了豐富的工藝經(jīng)驗和管理經(jīng)驗。參加了多次專項培訓(xùn)為自己充電。十二年中下班時間,，利用離家近的方便,，多次深夜專程來修爐子和解決拉晶難題。一不怕苦,，二不怕累,，三不講報酬，四不圖高升,，默默無聞的工作了2019年多,。

金融危機并沒有影響20xx年研發(fā)工作的開展。從正月初六開始調(diào)試設(shè)備公司自產(chǎn)的90爐和自產(chǎn)的控制柜,，并作ccd全自動控徑的實驗,，取得了一定成績。為全自動單晶爐的正常運行奠定了理論基礎(chǔ)和實踐經(jīng)驗,。成功完成了8018,、8020、9020,、9022熱系統(tǒng)拉制6寸、6.5寸,、8寸和9寸單晶的實驗和規(guī)模生產(chǎn),。科學(xué)分析了單晶氧碳含量,、壽命和衰減的數(shù)據(jù),。對比計算出了生產(chǎn)成本特別是用電量的最佳方案。完成了磁場拉晶,，鉬導(dǎo)流筒和鎢絲繩的拉晶實驗創(chuàng)新項目,。以及改變晶堝轉(zhuǎn)，改變冷卻方式等生產(chǎn)工藝的改進和提高單晶少子壽命的創(chuàng)新,，均取得了一定成績,。為拉晶工藝的改革創(chuàng)新和節(jié)能降耗作出了一定的貢獻。

下半年主要進行了生產(chǎn)部四大類28項施工項目的全日制跟蹤質(zhì)量檢驗,。

1,、車間土建工程的監(jiān)督

從6月9號接受v車間土建工程以來，面對一個陌生的行業(yè),，努力發(fā)揚我刻苦,、好學(xué)、愛崗敬業(yè)的精神,。我深知：要想監(jiān)督好,，必須自己不僅懂、還要精,。于是我首先從看圖學(xué)起,，利用2天的時間將工程圖紙全部看完看懂,。為了能及時了解工程情況和施工中存在的問題。我每天早晨提前半小時到廠,，到所負責(zé)的i車間,、iii 車間和v車間所有施工點轉(zhuǎn)一圈，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)調(diào)解決,。每天8：10以前去張部長辦公室匯報工作,。我為了把工作做得更好，自定作息時間表,，嚴格要求自己,，并根據(jù)工程進展情況，多次加班,。夏天連續(xù)一個半月,，基本都是5點下班后，我加班到7點和建筑隊一塊下班,，除完成監(jiān)督工作外,，還幫主任完成iv車間水路管件的統(tǒng)計，匯總,，分析和預(yù)定v車間用料等工作,。并及時高效完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其他的任務(wù)。每天晚上加班學(xué)習(xí)cad制圖,，看多種建筑書籍和網(wǎng)上資料,。就這樣監(jiān)督完成了80臺單晶爐基礎(chǔ)、80臺真空泵基礎(chǔ),、12臺冷卻塔基礎(chǔ),、2臺ar罐基礎(chǔ)、3臺變壓器基礎(chǔ)和配電室各室內(nèi)設(shè)備的基礎(chǔ),，以及iii車間危房改造等土建項目,。對每一項土建每天所干的活，都一一測量并與圖紙對照,，發(fā)現(xiàn)了許許多多的問題,，自己和施工領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)解決了很多，也有一些匯報給了領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)解決,。為公司減少了由于土建錯誤造成的不必要的損失,，進一步提高了工程質(zhì)量。

2,、鋼結(jié)構(gòu)平臺和循環(huán)水路焊接的監(jiān)督,。

我成功監(jiān)督完成了車間平米鋼平臺和配電室400平米的鋼平臺，以及各泵房的鋼梯和小鋼平臺;完成了v車間循環(huán)水路純水和自來水管路的焊接監(jiān)督;完成了真空泵房、板換泵房,、管道泵房,、制冷機房管路的焊接施工檢驗;以及i車間的純水和自來水管路的焊接施工檢驗。我都一一認真監(jiān)督,。為了更好得檢驗除銹,、焊接與涂裝質(zhì)量，我自學(xué)了鋼結(jié)構(gòu),，焊接質(zhì)量檢驗標準,，焊縫的等級分類標準和常見焊接缺陷的檢驗與處理，以及除銹等級st2,、st3的標準,，掌握了焊接缺陷與除銹等級的規(guī)范，應(yīng)用于施工中檢驗質(zhì)量,，使施工質(zhì)量進一步提高,。

3、裝修吊頂與自流平樹脂地面工程的監(jiān)督

我監(jiān)督完成了iii車間天花板的更換,，和v車間墻體裝修與吊頂,。與江蘇七彩虹裝飾公司結(jié)下了良好的友誼。與揚州保力樹脂地面有限公司完成了v車間鋼平臺自流平樹脂地面,，以及爐臺面,、車間下層地面、真空泵房,、空調(diào)器室的樹脂地面和純水池環(huán)氧frp內(nèi)壁的施工檢驗。發(fā)現(xiàn)了許多質(zhì)量方面的問題,。杜絕了施工托工減料,、在材料上作文章、在時間上求速度的弊端,。為公司挽回了損失,，提高了施工質(zhì)量。

4,、對配套設(shè)備安裝調(diào)試的質(zhì)量檢驗

我嚴格對冷卻塔,、氬氣罐、高低壓銅排,、板換與循環(huán)泵,、變壓器、制冷機,、中央空調(diào)以及風(fēng)管的安裝調(diào)試質(zhì)量檢驗,。特別是冷卻塔包括i車間和v車間的，中央空調(diào)包括iii車間和v車間風(fēng)管的檢驗。我找出冷卻塔存在的問題20多項,。已和亞太集團多次協(xié)商,，大部分問題已解決，個別問題正在解決中,?？照{(diào)風(fēng)管更是令人頭疼的事，為了確保質(zhì)量,、不掉粉塵,，我們改送風(fēng)風(fēng)管為有機內(nèi)層，但目前國內(nèi)生產(chǎn)工藝還不成熟,，且沒有一個廠家的風(fēng)管不修補就合格,。面對這一現(xiàn)實，我看實物,、找問題與山東德州亞太集團和石家莊世紀達公司協(xié)商,。重新制定檢驗標準和現(xiàn)場拉力實驗、耐酸實驗要求,，將iii車間的228根有機風(fēng)管和五車間的230根有機風(fēng)管逐根檢驗,，并編上號。將無機風(fēng)管也一一檢驗,。有機該修補的修補,，該重做的重做，合格檢驗寫號后才可安裝,。為達到這一目的我還多次加班,，為了趕工期不誤安裝，并且后半夜2次冒雨,、1次冒著暴雪到公司檢驗風(fēng)管,。受到了施工單位的夸獎和領(lǐng)導(dǎo)的好評。

5,、對單晶爐設(shè)備到貨,、安裝和調(diào)試的檢驗

首先對iii車間更換的10臺單晶爐，按合同附件將40多個改進的項目一一對照每臺單晶爐,，看是否改進,。發(fā)現(xiàn)問題及時匯報并協(xié)商解決。還跟蹤設(shè)備的調(diào)試直到能正常生產(chǎn)為止?，F(xiàn)在v車間正進爐子,，正在對五車間的20臺90爐和58臺80爐的到貨情況，從質(zhì)量和數(shù)量方面按合同附件查詢檢驗,。

6,、生產(chǎn)部其他項目的監(jiān)督

包括各車間制冷機的維修和保養(yǎng),，各車間氬氣罐的除銹與防腐，各車間彩鋼板房頂漏雨的多次修補,，冷卻塔的防水項目以及修改核對拉晶工序作業(yè)指導(dǎo)書等,。每項工作我都認認真真的做。還有領(lǐng)導(dǎo)去青島的那幾天,，我在百忙中抽出時間,，每天白天對各拉晶車間和各配電室查崗兩次，每天夜晚從家騎自行車來公司查崗一次,。盡職盡責(zé)的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給我的任務(wù),。

我對每項工作，除了做好每日黑皮本活頁記錄外,，還每天向領(lǐng)導(dǎo)匯報工作,，并不定期以書面形式反映問題。自己設(shè)計了一套完整詳細的表格,，記錄每項工程的詳細情況：包括日期,、施工內(nèi)容、發(fā)現(xiàn)問題及處理方法等,，還有表頭項目施工單位,、負責(zé)人、開工時間,、結(jié)束時間,、特殊問題記錄等。將發(fā)現(xiàn)的問題具體分析,，自己解決或聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)解決,。第一時間處理，減少了費工費料和返工的成本,，為公司節(jié)約了開支,，受到了領(lǐng)導(dǎo)的好評。

①cad建筑施工圖的繪制,，還需進一步加強。

②專業(yè)施工知識需要進一步提高,，以適應(yīng)各項工程監(jiān)理的需要,。

③組織協(xié)調(diào)能力，解決問題的能力,，需要進一步加強,，培養(yǎng)自己獨立解決問題的能力，縮短問題處理周期,。

將以上成績發(fā)揚光大,，進一步做好做強;將存在問題努力解決;不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識,，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和辦事效率。高標準,、高效率的嚴把每項工程質(zhì)量關(guān),，切實做到“百年大計，質(zhì)量第一”,，把公司各項工程質(zhì)量,，提高到一個新的臺階。

總之,，嚴于律己,，寬以待人是我的為人之道。做事堅持原則,，廉潔奉公是我的處事標準,。遇事沉著冷靜，處事干練果斷,，思路條理清晰,，工作認真負責(zé)。愛崗敬業(yè)是我對自己干好每項工作的基本要求,?；厥鬃蛱欤铱梢苑Q得上是問心無愧;面對今天,，我更是信心百倍的;展望明天,，一片光明，任重而道遠-------我要努力取人之長,，補己之短,。團結(jié)同事、和諧發(fā)展,，在各級管理者的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，相信我以后的工作，會給領(lǐng)導(dǎo)帶來新的喜悅,。