總結(jié)不僅僅是總結(jié)成績,，更重要的是為了研究經(jīng)驗,，發(fā)現(xiàn)做好工作的規(guī)律,，也可以找出工作失誤的教訓,。這些經(jīng)驗教訓是非常寶貴的,，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高,，趨利避害,，避免失誤,。寫總結(jié)的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？那么下面我就給大家講一講總結(jié)怎么寫才比較好,，我們一起來看一看吧。
物流部門年度工作總結(jié)篇一
一,、主要業(yè)績指標完成情況
一年來，物流營運中心秉承“集思廣益,，多勞多得”的工作作風,，克服了眾多困難,，廣開營銷渠道,，嚴控內(nèi)外成本,，確保利潤最大化,，實現(xiàn)收入x,、x元,，同比增長x,、x%，完成總進度的x%,，實現(xiàn)利潤x,、x萬元,，完成利潤目標的x%;圓滿完成了x公司下達的收入利潤指標,，實現(xiàn)“時間過半,，收入過半,，利潤過半”的目標,。
二,、主要工作開展情況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營業(yè)務(wù)
x項目完成收入x元,，占總收入的x%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比較大,，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和x市x公司x物流中心就x至x配送項目達成初步意向性協(xié)議,。目前已完成線路勘測,，x零售點布局,，配送線路設(shè)計等前期工作,。
2,、改變營銷策略
x收入x元,，占總收入的x%;x營業(yè)部收入x元;x營業(yè)部收入x元,。物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導的指導方針，即：由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場,，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶;動員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略,。目前,，由公司領(lǐng)導帶領(lǐng)并成功攻克的有x、x,、x、x,、x等大客戶,。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有x,、x等客戶,。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導下達的獎勵政策,，動員廣大員工的積極性,，使公司的發(fā)展更上一個新的臺階,。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場,，親力親為,，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),，涉及鋼材市場,、礦產(chǎn)品市場,、煙酒類市場等，目前已和x鋼材市場積極聯(lián)系,，客戶有明確借貸意向,，希望得到x公司在業(yè)務(wù)上指導。
4,、國際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導經(jīng)過多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國外的的客戶,。目前公司領(lǐng)導正研討,，通過x地理優(yōu)勢(接壤x,，x,，x)，發(fā)展省外國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線,，已發(fā)展的目標客戶目前僅x對外貿(mào)易,。
三,、下一步工作打算
認真貫徹x公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,，明確發(fā)展思路,，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,，精細化管理人員和設(shè)備,，節(jié)約成本,，積極營銷,。
針對這一發(fā)展思路,，物流營運中心對今后發(fā)展有以下幾點思考：
1,、結(jié)合物流信息綜合管理平臺,，精細化管理,，節(jié)約成本擴大效益,。
2,、維護目前合作客戶,，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”,。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項目,，發(fā)展目標客戶,。
4,、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導提出的“三管齊下”的營銷策略,，開拓市場,、勇闖高峰,。
物流部門年度工作總結(jié)篇二
20__年x月,，我有幸來到物流公司工作,。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,，不覺已經(jīng)工作了將近一年的時間,。在這一年的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導無微不至的關(guān)懷,、公司兩級管理人員認真務(wù)實的工作作風,、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁,，體會到的是x人作為拓荒者的艱難和堅定,，這對剛剛走上工作崗位的我來說,，是受益匪淺的,，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結(jié),。
在思想上,，我深刻地認識到,，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),，新環(huán)境,、新領(lǐng)導,、新同事,、新崗位,，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇,，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,。在工作初期,，我認真了解了公司的發(fā)展概況,，學習了公司的規(guī)章制度,，熟悉了物流部辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,，同時,，也從多方面努力摸索工作的方式,、方法,，積極鍛煉自己的工作能力,，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn),。
在工作上,，我主要從事的是是辦公室的日常工作,。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域,。作為辦公室的一員，我清醒地認識到,，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導下的綜合管理機構(gòu),，是承上啟下,、溝通內(nèi)外,、協(xié)調(diào)左右,、聯(lián)系四面八方的樞紐,，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心,。辦公室的工作千頭萬緒,，有文書處理,、檔案管理,、文件批轉(zhuǎn)、會議安排,、迎來送往等,。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,，我強化工作意識,，注意加快工作節(jié)奏,，提高工作效率,，冷靜辦理各項事務(wù),，力求周全,、準確,、適度,，避免疏漏和差錯,。在主管領(lǐng)導的幫助和支持下，我基本上做到了事事有著落,、件件有落實。
一年來,，在主管領(lǐng)導的指導下，我基本上保證了物流部辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),，上級文件的處理,、傳閱,，每月餐票、油票的發(fā)放,，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時,、準確、無誤,。一年來,，我參與起草了一些文件,，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等,，起草撰寫了一些工作材料,，參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作,，同時,，也積極主動地完成了上級領(lǐng)導交辦的其他事情。
一年的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,，我雖然做了一些工作，但仍然存在不少問題,，主要表現(xiàn)在：
1,、初到公司，無論從業(yè)務(wù)能力,，還是從思想上都存在許多的不足，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作,。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導,、部門領(lǐng)導的正確引導和幫助，所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作,。
2,、缺乏創(chuàng)新精神,。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智,，而是被動消極地適應(yīng)工作需要,。領(lǐng)導交辦的事情基本上都能完成，但自己不會主動牽著工作走,，很被動,。缺乏認真鉆研,、開拓進取的精神,，忙碌于日常小事,，工作沒有上升到一定高度,。
3,、工作不很扎實,，不能與時俱進,。作為一名剛剛踏入社會的大學生,，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣，學習新知識,、掌握新東西不夠,。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中，我將努力改正自身缺點，以更大的熱情投入到工作中去,。首先，加強學習,，主動學習,。身處當今知識經(jīng)濟時代,，必須時刻學習方能不落伍，所以我將把加強學習,，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德,，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度,，飽滿的熱情，嚴格的紀律,，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能,。其次，提高服務(wù)意識,，改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱情,、主動地做好自己的本職工作,，為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù),。再次,，提高工作能力,，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎,、繁雜,，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù),。同時,，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力,、組織能力以及創(chuàng)造能力,，不斷在工作中學習,、進取,、完善自己,，以便更好地完成自己的本職工作,。
以上是我對一年來工作的總結(jié),，說的不太多,。但我認為用實際行動做出來更有說服力?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”,，在今后工作中我將努力奮斗,，克服自己的缺點，彌補不足,，爭取做的更好,。
物流部門年度工作總結(jié)篇三
歲月如煙,，20__年已經(jīng)離去,，回顧過去一年的工作,，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展,，并完成了上年度的工作計劃,，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題,，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責,、20__年部門主要工作完成情況,、存在的問題及20__年的工作計劃報告如下：
一,、本職工作內(nèi)容
1,、負責物流部日常工作的全面管理,，制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定,。
2,、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù),。
3,、控制物流交付和倉儲管理成本,，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,，積極協(xié)助處理各項異常。
5,、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6,、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù),。
二,、物流部20__年主要工作完成情況總結(jié)
1,、通過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進行了合理的精簡,，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本。
2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計,、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理,。
3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫,，對客戶退,、換物料進行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料,、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性,。
4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時,，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝,、漏裝)，通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少,。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時間適當調(diào)整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付,。
6、對粉碎房外庫存的20__上,、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理,，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,，在人員配臵不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn),。
三、物流部20__年工作中存在的問題
1,、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導入,，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌,、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出,。
2、部分人員的責任心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差),，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展,。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),，但也無法追究在顧客場所丟失的責任,，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題,。
4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育,，導致有車輛事故的產(chǎn)生。
物流部門年度工作總結(jié)篇四
20xx年即將過去,，經(jīng)過又一年的物流管理工作，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一,、物流費用。
物流費用控制是一項重要的工作,，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量,、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,，因此控制物流費用,，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。
通過它來控制各分公司的物流指令下達,、物流配送作業(yè)，從而控制物流費用。20xx年的物流費用相對往年來說比較合理,，整體費用有所上升降,。表現(xiàn)在以下：
1、配送費用：隨著公司銷售量的增長,，物流費用的絕對值有所增長,，但是物流費用與銷售比整體有所下降,。
2、倉儲費用：銷售量的增加，倉庫費用也在增加,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,，公司對原材料的需求也越來越告,，進而對倉儲的需求也越來越高,，因此今年的倉儲費用增加,，但是與銷售額的比值十下降的,。
二,、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,，配送時間的及時性,，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。
在20xx年,，我部門狠抓到貨及時性的考核,，嚴格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時,、準確,、高質(zhì)量的配送,。在這種嚴格的要求下,，我部門從上到下都緊張起來，全力做好公司的物流配送,，加強配送市場的管理,，實施每票貨物的跟蹤,，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理,。
每月及時召開回顧會議，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié),。第八年我部門的配送準時到達率99.37%,，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%,、回單完備率99.74%,，貨物損失率為0,。退貨時間的及時性也比xx年有提高,，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回,。
2,、在貨物配送中也遇到一些問題：
a,、客戶單據(jù)的簽收蓋章,；
b,、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題,；
三,、倉庫管理
1,、2020xx年各倉庫庫存大量增加,。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,，發(fā)展速度很快,，因而倉庫平均庫存大大增加,。出入庫數(shù)量也增加,，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便,。
2,、20xx年倉庫管理從兩方面著手,，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理,。在倉庫日常維護管理方面,，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,，調(diào)整倉庫貨物的堆碼,，使倉庫貨物整潔干凈,，提高倉庫面積的使用率。
在有條件的情況下,，對部分物品，如維修物料,、小禮品,、宣傳單等推廣使用貨架管理,，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,，使用后反映比較好,。同時,，部門不定時到倉庫進行檢查,，督促保管員加強日常的維護,。
在數(shù)據(jù)信息管理方面，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令，倉庫每周實物盤點,。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析,。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,，如運輸信息,、配送信息,、庫存信息,、物流市場信息等,。運輸信息,，僅指干線運輸,，在八年,，經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息,，并把信息反饋到分公司,，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售,，更有利于銷售業(yè)務(wù)。
配送信息,，物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況,，出現(xiàn)問題后能加快處理速度,。
庫存信息，保證庫存的準確性是根本,，因此要求物流公司每日核對庫存,，使庫存實物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致,。準時給分公司發(fā)送庫存日報表,。
物流市場信息，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,，如運輸價格,、貨站經(jīng)營狀況,、物流公司狀況,、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,，制定物流工作計劃.
五,、20xx年目標
新的一年,，我部門的工作目標如下：
目標1：出入庫準確率達到99.5%,，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)。
目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要,，降低采購成本,。
目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運,，控制物流成本,。
目標4：不斷學習物流采購專業(yè)知識,、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓。
認真負責是每一個庫管員的基本職責,，合理控制庫存數(shù)量，特殊貨物采購到貨后,，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫存的保持水平,，使庫存既不發(fā)生匱乏,，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度,、客戶滿意度,。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng),；二是保證貨物質(zhì)量,；三是費用最??；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈,。我們將會從供應(yīng)商管理入手,，合理評估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期,、準時到貨,、售后服務(wù)都是考評的要項,，不斷推陳出新,。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,，往往被忽略不計,，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃,，合理規(guī)劃采購項目,?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?，請公司各部門給予配合,，型號、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細填寫,。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,，影響售后服務(wù),。
物流部門年度工作總結(jié)篇五
時光荏苒,，我來公司有10個月了,，回首過去10個月，經(jīng)過又接近一年的物流部門工作,，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，同時自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高,。
一,、主要工作內(nèi)容：
負責公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,，公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護,、公司后臺服務(wù)器的維護,，協(xié)助軟件公司對當前系統(tǒng)改造。
部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作,。
物流部工作重要性：我部門的工作任重道遠,，承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，物流,、倉儲,，已成為公司成本管理的重要一部份,。
辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性：提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要,，我們時常提到的辦公無紙化，辦公自動化,，辦公網(wǎng)絡(luò)化，都是這個意思,，辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,，便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù)，并能夠以最小的人力成本,，實現(xiàn)工作效率的化。
配合,、支持：積極全力支持前臺的各項工作，在過去工作中,，保管公司物資進出庫以及倉儲費用的計算,，負責進出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收，確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,，做好物資出入庫登記,。
二,、工作上的不足：
<1>物流部工作
1,、在庫存控制上存在一些問題,，將重點解決這些問題,。
2、與運輸,、營業(yè)部門的溝通不夠,，以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題。
3,、未能夠及時的處理客戶要求。
<2>公司系統(tǒng)維護
1,、由于工作原因,，對于同事提出的問題不能及時有效的處理,。
2,、對于領(lǐng)導的要求領(lǐng)會不到位,。
三、建議
<1>對物流部的建議：
1、做好貨物的出入庫,、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理,。這樣可以很好地實行實時控制,，為各部門提供準確的庫存信息,，保證各部門工作的順利進行。
2,、了解公司其他部門的工作流程,，為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ)。
3,、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作,，把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,，而且也是一個不斷增值的部門,。把物流和資金流很好地結(jié)合起來，讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化，很好地協(xié)調(diào)財務(wù)部門的工作，不斷降低物流成本,，以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用,。
<2>對公司的建議：
1,、明確公司制度：一個好的公司必須有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度來,，不能領(lǐng)導憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。
2,、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù)，不能來一件事不管是不是該員工的職責范圍,，都讓他去,，公司應(yīng)采取直線式的管理方式（一個員工只有一個主管）,。
3,、明確責任：公司應(yīng)該有明確的責任制度,，否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸（運輸和物流運輸和罐箱）,。
4、一視同仁：公司應(yīng)該對每個員工一視同仁,，每個員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,，這個道理大家都是知道的,，否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等,，嚴重影響工作,。
以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié)，其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,，也有對物流部門和公司領(lǐng)導提出的建議，請領(lǐng)導審閱,。
隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大,。加強部門管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì),，強化服務(wù)水平,、降低運營成本,。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,，爭取比上年度取得更好的效益,。
物流部門年度工作總結(jié)篇六
歲月如煙,，20xx年已經(jīng)離去,，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門的配合下,，部門的各項工作都在有條不紊的開展,，并完成了上年度的工作計劃,，但在部門日常的各項管理中,，仍存在很多的問題,，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責,、20xx年部門主要工作完成情況,、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：
一,、本職工作內(nèi)容：
1,、負責物流部日常工作的全面管理,，制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定,。
2、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4,、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常,。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。
6,、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二,、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié)：
1,、通過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進行了合理的精簡,，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本。
2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等）,，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理,。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫,，對客戶退,、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,。對原料,、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性,。
4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨,，裝車時,，送貨人員依供貨明細核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝,、漏裝），通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時間適當調(diào)整,，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準時交付,。
6,、對粉碎房外庫存的20xx上,、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,，將相關(guān)場地清理,，用于半成品呆料的堆放,，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。
7,、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,，在人員配臵不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn),。
三,、物流部20xx年工作中存在的問題：
1,、倉庫呆滯物料的增多,，新項目的陸續(xù)導入,，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌,、飛爾成品及原料等）,，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出,。
2,、部分人員的責任心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單,，輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差），在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展,。
3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),，但也無法追究在顧客場所丟失的責任,，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問題,。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,，缺少對司機安全方面的教育,，導致有車輛事故的產(chǎn)生,。
四,、物流部20xx年工作計劃：
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里,，將努力把本部門的各項工作扎實推進,，計劃開展工作如下：
1,、加強部門的團隊意識建設(shè),，提高部門的凝聚力,，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導,、工作的啟發(fā)及淘汰機制,，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,，提高個人的組織能力和溝通能力,。
2,、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提,，定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識,，做到防患于未然,。
3,、制定相關(guān)的考核制度,，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。
4,、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,，加強對料箱回收的管控,，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上,。
5,、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,，做好車輛的清潔與防護,。
6,、完善倉庫的各項管理,，加強在6s,、物料的定臵定位,、先進先出,、物料的可追溯性,、賬物準確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理,。
物流部門年度工作總結(jié)篇七
回顧近一年的工作，對照德能勤績四項標準,，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一,、201xx年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部,，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力,，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面,，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進行了系統(tǒng)性的學習,，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題,，通過查閱資料,、詢問同事能夠獨立解決,，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn),，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,，多多改進,。
二,、20xx年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng),，自覺加強學習,，努力提高工作水平,，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,，揚長避短,，發(fā)奮工作，克難攻堅,，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接,，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學習些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹立辦公室的良好形象。
三,、對公司的意見和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會保險,。xx年7月,、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,，希望公司能予我這樣的福利,。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,，這樣也會提高每一位職員的工作積極性,，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展,。
物流部門年度工作總結(jié)篇八
一,、_年工作回顧：
1,、盡職盡責,，全力做好本職工作
我是公司倉儲物流部倉庫助理,，于_年11份進入公司,，主要司職倉庫賬務(wù)處理,。很清晰的記得剛?cè)肼毊敵?，陌生的工作環(huán)境,，對研磨產(chǎn)品一竅不通,，以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然,，不知自己該怎么做,，該怎么做才可以做好,。試用期間在公司領(lǐng)導的合理安排指導和部門同事的幫助下，很快就對自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握,。通過試用期這段時間,，逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境，公司給了機會讓我為公司服務(wù),。
在后續(xù)的工作期間,，全面了解了公司成長的歷史,，未來的發(fā)展目標,，及倉庫進出貨流程,，熟悉速達3000系統(tǒng)賬務(wù)工作內(nèi)容,，并在原來速達3000系統(tǒng)基礎(chǔ)上,，于_年下半年合理有序的進行了速達5000系統(tǒng)升級工作,。在適應(yīng)新的速達5000系統(tǒng)過程中，我也有很多地方做的不到位,，比如成品價格導入不夠精確,，明細編排不夠合理等多方面都不盡人意,，給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便,，在公司領(lǐng)導的指正下,，逐步在完善該工作?，F(xiàn)在5000系統(tǒng)賬務(wù)和賬本賬務(wù)有效結(jié)合同時讓倉儲賬務(wù)更明了,、更準確,、更及時呈現(xiàn),。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作,，協(xié)助收貨,、打包、發(fā)貨等,。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨,、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節(jié)的同時,，還積極服從上級的工作安排，遵守公司各項規(guī)章管理制度,，努力成為公司的優(yōu)秀員工,。
2,、虛心學習,，加強對本職工作認識
作為公司的重要部門---倉儲物流部,，肩負著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作,。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,，緩解倉庫貨品庫存存放壓力,。公司今年新增了6樓幾百平米的面積作為公司原材料.包輔材存放倉庫,。同樣還是為增加倉庫庫容,，特采購產(chǎn)品放置貨架,，貨架可以堆高三層，這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多,。為了更方便快捷的裝卸貨物，公司配套采購自動升降液壓電動叉車一輛,，為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷,。公司對倉儲物流部的大力投入,，時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好,、做到位,，才能不枉公司的期待,。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,，必須要做到以下幾點：
①隨時了解掌握倉庫基本情況,，包括庫房設(shè)置，庫區(qū)規(guī)劃,，貨架安置,，貨物擺放，貨物分類等,。倉庫貨品放置區(qū)任何變動都要有實時記錄,，并報告上級領(lǐng)導請示批準,，進行通報。便于部門同事間相互了解庫存位置,，有利于日常工作的正常安排。
②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作速達5000系統(tǒng),，及時準確的更新,，并與賬本同步,，達到系統(tǒng)帳于賬本帳一致,。加強對公司原材料種類的了解和認識,，對加工產(chǎn)品的品名,，規(guī)格，加工片數(shù),，進行詳細記錄,，確保每一個入庫的產(chǎn)品都是有詳細記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品,。
③對倉庫現(xiàn)有的呆滯料進行統(tǒng)計,，并報告上級部門領(lǐng)導,，積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,，對呆滯料進行相對應(yīng)的處理,。倉庫實時通報準確庫存明細,，針對采購,，業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購計劃提供倉庫實時數(shù)據(jù)庫存,，從源頭預防呆滯料的產(chǎn)生,。建議公司不定期對倉庫進行抽盤,，用以檢驗本人工作是否達標,，是否及時,。
④全面做好倉庫7s工作,，明確倉庫消防安全管理職責,。倉庫的貨品擺放關(guān)系著消防安全,，所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定，留有消防通道,，嚴禁貨品亂擺放現(xiàn)象,。定期對消防器材進行排查,，確保消防設(shè)施正常,。定期對倉庫進行7s,，做好倉庫貨品日常的整理,，整頓,，清掃及清潔工作,，確保倉庫貨物隨時保持整潔有序,。針對倉儲物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責任人,，由相關(guān)責任人對設(shè)備進行日常維護及保養(yǎng),。
二,、_年工作體會：
1,、認真負責,，是做好本職工作保障
面對工作就要認真負責,，在日常工作中端正態(tài)度,，抱怨,、懷疑,、懶惰和無所謂都是對工作不負責任的表現(xiàn),。這種態(tài)度往往會導致他人的損失和不滿,，容易造成同事之間的矛盾,。要時刻銘記只有大家各司其職，公司才會發(fā)展壯大,，工作才會有前途。
2,、高效服務(wù),，全力配合公司各部門
我的主要工作職責是賬務(wù)處理,，為公司提供準確的倉庫庫存數(shù)據(jù),。除了做好本職工作外還要面對公司同事對原材料、成品數(shù)量的咨詢,，日常完結(jié)工單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,、單據(jù)保管,，協(xié)助倉管收貨,、打包,、發(fā)貨等,。關(guān)于工作態(tài)度方面我還要更耐心,，仔細,，委婉,，只有高效服務(wù),，全力配合公司各部門工作才會順利完成客戶訂單,。
3.專業(yè)提升,，更好更快為公司服務(wù)
為了適應(yīng)新形勢，謀求新發(fā)展,。我決心在今后的工作中虛心向同事學習，取他人之長,，補自己之短,。力爭在提高自身素質(zhì)上取得新的突破,，加強物流專業(yè)知識的學習，并學以致用回報公司,，與公司共同進步,、發(fā)展,。
三,、_年工作計劃：
1.確保速達系統(tǒng)數(shù)據(jù)與倉庫庫存數(shù)據(jù)保持一致,，同時有效結(jié)合賬本流水賬,。
2.在堅持工作原則的前提下,，改變自己的工作態(tài)度,，多一些委婉,，謙心向同事學習,。
3.利用業(yè)余時間,，去學習與工作相關(guān)的專業(yè)知識,，將自己所學到的知識,，運用在日常工作中,。
新的一年我會努力改進,，大膽思考,，仔細求證,，力求把工作做到最好,。在轉(zhuǎn)變思想同時，還必須找好自己的工作定位,，并給自己制定目標，為目標而努力奮斗,。隨著公司規(guī)模的不斷擴大,，管理的規(guī)范,，制度的完善,，可以預見未來公司的發(fā)展前景,。這也增強了我為公司服務(wù)的決心,，來年我的工作可能會更加繁重,，但是這都不能能阻擋我,，想要全心全意為公司服務(wù)的熱情,。公司的快速發(fā)展,，也督促我不要忘記提高自身素質(zhì),。除了積極參加公司組織的各項培訓活動外,，自己還要充分利用業(yè)余時間,，加強對自身專業(yè)知識的學習,，努力提升自己并將自己所學到的知識，應(yīng)用到倉庫工作實踐中去,，來適應(yīng)公司未來的發(fā)展需要。
以上是我的個人年度工作總結(jié)和計劃,，請領(lǐng)導監(jiān)督和指正!
倉儲物流部：黃 小 晴
日期：_年01月05日
物流部門年度工作總結(jié)篇九
各位領(lǐng)導,、同事們：
大家好!在鼠年到來之際,，首先我代表物流部給大家拜個早年，預祝大家鼠年虎虎生威,、財源廣進。
xx年,，是公司領(lǐng)導克服各種困難,，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入,，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導的指示，精益管理,、嚴格控制成本，謀求突破的一年;同時,，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進,、不斷成長的一年,。為獲得公司領(lǐng)導和在座各位的可貴意見,，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：
一,、嚴格控制各項費用,，開源為副,，節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況,，開源可能性較小,，而節(jié)流確實是本部門重中之重,，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來,。
1. 物流部費用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,，固定部分分攤就會越大,，而物流部短期能夠降低的只有變動部分,，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢,。
2.控制費用不拘小節(jié)
嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用,。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,，最少路費,、停車費,，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識,。從公明拉設(shè)備回石巖,，貨運公司報價5000元,，我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),，我們也是價比三家。例如粵b油泵問題,，羅咨詢好幾家,，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元,，節(jié)省60%以上,。對于一些小事情,，我們也是盡量節(jié)省,，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,，我們都是自己買油漆,，不請物業(yè)代為刷,。凡此種種，不勝枚舉,，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻,，但是也盡了自己的努力,。
3.固定費用控制
根據(jù)公司領(lǐng)導對物流部下屬倉庫指示,，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,，為公司節(jié)省一定的倉儲費用,。另外,，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,，進一步降低部門管理的固定費用,。
二、以學習科學發(fā)展觀為契機,，進一步加強部門管理
1.完善部門管理制度
按照領(lǐng)導意見，對各項管理制度進行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,，進一步規(guī)范出入庫流程,。
2.提升部門人員服務(wù)意識,、安全意識
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,，必須確保服務(wù)質(zhì)量,、操作安全,，要求部門人員既要節(jié)省費用,，更要對業(yè)務(wù)部門,、客戶提供服務(wù)和保障,，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益,。認真貫徹落實安全第一,、預防為主,、綜合治理的方針,。一年來,，本部門無一例投訴,、無一例安全事故,。
3.加強部門人員知識技能自我培訓
由于公司業(yè)務(wù)不飽和,，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓,、自我提升,，為公司未來發(fā)展儲備力量。
三,、降低呆滯庫存、運回礦面板
過去一年中,，經(jīng)過領(lǐng)導的支持和各相關(guān)部門配合,，富林木地板和瓷磚清貨,，并處理了銀湖倉庫部分精品,、壁布樣品,。此外,，中建投南頭倉庫取消時,，其尚有部分礦面板確定作廢品處理,。我部門羅轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運回石巖倉庫,，已備公司將來使用。
四,、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率,，確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性
為了確保財物各項工作及時完成,，保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,，為公司決策提供更加充分的依據(jù),。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣,。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù),，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢,。此外,，本部門或本人為了及時、準確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),，不間斷工作十幾個小時是常事,。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù),，要逐一注明原始單據(jù)，時間緊任務(wù)重,。在犧牲了午飯的前提下，十多個小時搞定,。
五,、支持其他部門工作,，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務(wù)也有很多次,。此外,，本人參與黨委及工會事務(wù)處理，負責起草了一定量的文件,，參與組織了部分活動,。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細說。
限于篇幅,，本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導,、同事不啻指出,，只要大家不說我敷衍于事,，本人就心滿意足了,。當然了,，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,，這是在公司領(lǐng)導的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,，在此我要特別感謝龔總，及物流部全體員工,，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績,。
還是那句話,，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒有亮點,，但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,，但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績，但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。xx年過去了,，我們沒有完成年初的目標,，這還請領(lǐng)導能夠諒解。為了在xx年能有一個改觀,，我物流部將嚴格按照公司領(lǐng)導的指示做事,，以公司的利益為重,。
xx年部門工作展望：
1.繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用,，本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出,。進一步縮減車輛費用、管理費用,。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉,。
2.加強部門管理,，優(yōu)化出入庫及配送流程
確保出入庫準確率達到100%，進一步縮減積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn),。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn)，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線,。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產(chǎn)品培訓,。
3.進一步提升服務(wù)水平,，創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里,，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中,。只要大家一句話,，我們將把疲憊帶走，把滿意留下,。
物流部門年度工作總結(jié)篇十
20xx年，是公司領(lǐng)導克服各種困難,，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入,，平穩(wěn)發(fā)展的一年,；也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導的指示,，精益管理,、嚴格控制成本，謀求突破的一年,；同時，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進,、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導和在座各位的可貴意見,，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：
一,、嚴格控制各項費用,，開源為副,，節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小,，而節(jié)流確實是本部門重中之重，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來。
1.物流部費用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分,，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢,。
2.控制費用不拘小節(jié)
嚴格控制必須發(fā)生的費用,，杜絕沒用必要的費用。對于配送費用，我物流部嚴格按照化路線，最少路費,、停車費,，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,，貨運公司報價5000元,，我們實際節(jié)省80%,。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),，我們也是價比三家。
例如粵b油泵問題,，羅咨詢好幾家,，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元,，節(jié)省60%以上,。對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省,，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆,，不請物業(yè)代為刷。凡此種種,，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上,，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力,。
3.固定費用控制
根據(jù)公司領(lǐng)導對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,，為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租，進一步降低部門管理的固定費用,。
二,、以學習科學發(fā)展觀為契機，進一步加強部門管理
1.完善部門管理制度
按照領(lǐng)導意見,，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程,。
2.提升部門人員服務(wù)意識,、安全意識
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量,、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用,，更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認真貫徹落實安全第一,、預防為主,、綜合治理的方針,。一年來,，本部門無一例投訴、無一例安全事故,。
3.加強部門人員知識技能自我培訓
由于公司業(yè)務(wù)不飽和，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓,、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量,。
三、降低呆滯庫存,、運回礦面板
過去一年中,，經(jīng)過領(lǐng)導的支持和各相關(guān)部門配合,，富林木地板和瓷磚清貨，并處理了銀湖倉庫部分精品,、壁布樣品。此外,，倉庫取消時,，其尚有部分礦面板確定作廢品處理,。我部門轉(zhuǎn)告本人后，決定暫時先運回倉庫,，已備公司將來使用,。
四,、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率,，確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性
為了確保財物各項工作及時完成,，保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接，為公司決策提供更加充分的依據(jù),。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣,。例如巖棉卸貨時,，本人爬上爬下對數(shù)據(jù)，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢,。
此外,，本部門或本人為了及時,、準確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù)，不間斷工作十幾個小時是常事,。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù),，要逐一注明原始單據(jù),，時間緊任務(wù)重,。在犧牲了午飯的前提下,，十多個小時搞定,。
五、支持其他部門工作,，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,，維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外,，本人參與黨委及工會事務(wù)處理，負責起草了一定量的文件,，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),，在此不再細說。
限于篇幅,，本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導,、同事不啻指出，只要大家不說我敷衍于事,，本人就心滿意足了,。當然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞，這是在公司領(lǐng)導的大力支持和各位同事配合下,，全體物流部人員共同努力了的結(jié)果，在此我要特別感謝龔總,，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。
還是那句話,，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境，以至于我們沒有亮點,，但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年,。我們沒有收獲的激動，但是我們還有奮斗的激情,；我們沒有可喜的成績,，但是我們還有美好的夢想,；我們沒有過人的能力,，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。
20xx年過去了,，我們沒有完成年初的目標，這還請領(lǐng)導能夠諒解,。為了在20xx年能有一個改觀，我物流部將嚴格按照公司領(lǐng)導的指示做事,，以公司的利益為重,。
20xx年部門工作展望：
1.繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用,，本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出,。進一步縮減車輛費用,、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備,，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強部門管理,，優(yōu)化出入庫及配送流程
確保出入庫準確率達到100%，進一步縮減積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識,、加強產(chǎn)品培訓,。
3.進一步提升服務(wù)水平，創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系,。
在新的一年里，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中,。只要大家一句話,，我們將把疲憊帶走,，把滿意留下。
物流部門年度工作總結(jié)篇十一
各位領(lǐng)導,、同事們：
大家好!在鼠年到來之際，首先我代表物流部給大家拜個早年,，預祝大家鼠年虎虎生威,、財源廣進。
xx年,，是公司領(lǐng)導克服各種困難，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導的指示,，精益管理、嚴格控制成本，謀求突破的一年;同時,，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年,。為獲得公司領(lǐng)導和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下：
一,、嚴格控制各項費用，開源為副,，節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重,，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來。
1. 物流部費用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,，現(xiàn)進行說明,。物流費用可以分為固定和變動兩部分，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,，固定部分分攤就會越大，而物流部短期能夠降低的只有變動部分,，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢,。
2.控制費用不拘小節(jié)
嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用,。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,，最少路費,、停車費，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識,。從公明拉設(shè)備回石巖，貨運公司報價5000元,，我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),，我們也是價比三家,。例如粵b油泵問題,，羅咨詢好幾家,，費用都在1000元左右,，但是我們實際只花費三百余元，節(jié)省60%以上,。對于一些小事情,，我們也是盡量節(jié)省，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,，我們都是自己買油漆，不請物業(yè)代為刷,。凡此種種，不勝枚舉,，變動費用節(jié)省達60%以上，雖然沒有為公司做出突出貢獻,，但是也盡了自己的努力。
3.固定費用控制
根據(jù)公司領(lǐng)導對物流部下屬倉庫指示,，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,，為公司節(jié)省一定的倉儲費用,。另外,，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,，進一步降低部門管理的固定費用,。
二,、以學習科學發(fā)展觀為契機,，進一步加強部門管理
1.完善部門管理制度
按照領(lǐng)導意見，對各項管理制度進行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,，進一步規(guī)范出入庫流程。
2.提升部門人員服務(wù)意識,、安全意識
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時，必須確保服務(wù)質(zhì)量,、操作安全，要求部門人員既要節(jié)省費用,，更要對業(yè)務(wù)部門,、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益,。認真貫徹落實安全第一、預防為主,、綜合治理的方針。一年來,，本部門無一例投訴,、無一例安全事故,。
3.加強部門人員知識技能自我培訓
由于公司業(yè)務(wù)不飽和,，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓,、自我提升，為公司未來發(fā)展儲備力量,。
三、降低呆滯庫存,、運回礦面板
過去一年中，經(jīng)過領(lǐng)導的支持和各相關(guān)部門配合,，富林木地板和瓷磚清貨,，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品,。此外，中建投南頭倉庫取消時,，其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅轉(zhuǎn)告本人后,，決定暫時先運回石巖倉庫，已備公司將來使用,。
四,、提高出入庫數(shù)據(jù)準確率,，確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性
為了確保財物各項工作及時完成,，保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,，為公司決策提供更加充分的依據(jù),。在出入庫時,，本部門所有人員親自上陣,。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù),，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,，本部門或本人為了及時,、準確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),，不間斷工作十幾個小時是常事,。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù),，要逐一注明原始單據(jù),，時間緊任務(wù)重,。在犧牲了午飯的前提下,，十多個小時搞定,。
五、支持其他部門工作,，處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外,，本人參與黨委及工會事務(wù)處理,，負責起草了一定量的文件,，參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),，在此不再細說。
限于篇幅,，本部門其他業(yè)務(wù)不再表述,。以上功過希望領(lǐng)導、同事不啻指出,，只要大家不說我敷衍于事,，本人就心滿意足了,。當然了,，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,，這是在公司領(lǐng)導的大力支持和各位同事配合下，全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,，在此我要特別感謝龔總,，及物流部全體員工，沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績,。
還是那句話，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下走過的踏實,、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,，但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,，但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事,。xx年過去了，我們沒有完成年初的目標,，這還請領(lǐng)導能夠諒解。為了在xx年能有一個改觀,，我物流部將嚴格按照公司領(lǐng)導的指示做事，以公司的利益為重,。
xx年部門工作展望：
1.繼續(xù)開源節(jié)流。
為了降低費用,，本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租，用以彌補石巖倉庫的固定支出,。進一步縮減車輛費用、管理費用,。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備,，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉,。
2.加強部門管理,，優(yōu)化出入庫及配送流程
確保出入庫準確率達到100%,，進一步縮減積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn),。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線,。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產(chǎn)品培訓,。
3.進一步提升服務(wù)水平,，創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。
在新的一年里,，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中,。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走,，把滿意留下,。
物流部門年度工作總結(jié)篇十二
20xx年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作,，公司的物流工作已進入了穩(wěn)步發(fā)展階段，同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高,。
一,、物流費用。
物流費用控制是一項重要的工作，要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效,、高質(zhì)量,、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作,。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,，因此控制物流費用,，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度,。
通過它來控制各分公司的物流指令下達、物流配送作業(yè),，從而控制物流費用,。20xx年的物流費用相對往年來說比較合理,，整體費用有所上升降,。表現(xiàn)在以下：
1,、配送費用：隨著公司銷售量的增長,，物流費用的絕對值有所增長，但是物流費用與銷售比整體有所下降,。
2、倉儲費用：銷售量的增加,，倉庫費用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,，公司對原材料的需求也越來越告,，進而對倉儲的需求也越來越高，因此今年的倉儲費用增加,，但是與銷售額的比值十下降的。
二,、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,，配送時間的及時性,，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。
在20xx年，我部門狠抓到貨及時性的考核,，嚴格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準確,、高質(zhì)量的配送。在這種嚴格的要求下,，我部門從上到下都緊張起來,，全力做好公司的物流配送,，加強配送市場的管理,，實施每票貨物的跟蹤,，并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。
每月及時召開回顧會議,，對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準時到達率99.37%,，運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,，貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比xx年有提高,，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2,、在貨物配送中也遇到一些問題：
a,、客戶單據(jù)的簽收蓋章,；
b、配送嚴重超時導致客戶銷售損失的彌補問題,；
三,、倉庫管理
1、2020xx年各倉庫庫存大量增加,。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加,。出入庫數(shù)量也增加,，如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2,、20xx年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護管理方面,，要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,，調(diào)整倉庫貨物的堆碼，使倉庫貨物整潔干凈,，提高倉庫面積的使用率,。
在有條件的情況下,，對部分物品,，如維修物料,、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,，現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理，使用后反映比較好,。同時，部門不定時到倉庫進行檢查,，督促保管員加強日常的維護。
在數(shù)據(jù)信息管理方面,，要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳，統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,，倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,，從10月份開始，每月寶供必須做庫存分析,。
四,、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運輸信息,、配送信息,、庫存信息,、物流市場信息等,。運輸信息，僅指干線運輸,，在八年，經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息,，并把信息反饋到分公司,，讓分公司掌握貨物在途情況，提前安排貨物的銷售,，更有利于銷售業(yè)務(wù)。
配送信息,，物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,，這樣加強配送在途的跟蹤，更能掌握貨物配送情況,，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。
庫存信息,，保證庫存的準確性是根本，因此要求物流公司每日核對庫存,，使庫存實物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致,。準時給分公司發(fā)送庫存日報表。
物流市場信息,，這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,，如運輸價格,、貨站經(jīng)營狀況,、物流公司狀況,、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,，制定物流工作計劃,。
五、20xx年目標
新的一年,，我部門的工作目標如下：
目標1：出入庫準確率達到99.5%,，控制積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn)
目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,，滿足客戶需要，降低采購成本
目標3：縮短進貨周期,，避免航空貨運，控制物流成本
目標4：不斷學習物流采購專業(yè)知識,、加強產(chǎn)品培訓、參加相關(guān)技術(shù)培訓
認真負責是每一個庫管員的基本職責,，合理控制庫存數(shù)量,，特殊貨物采購到貨后，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫存的保持水平，使庫存既不發(fā)生匱乏,，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度、客戶滿意度,。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng)；二是保證貨物質(zhì)量,；三是費用最?。凰氖枪芾韰f(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手，合理評估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期、準時到貨,、售后服務(wù)都是考評的要項,，不斷推陳出新,。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本，往往被忽略不計,，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤在此又損失了一部份,。提前做出采購計劃，合理規(guī)劃采購項目,。《請購單》的填寫勢在必行,，請公司各部門給予配合，型號,、規(guī)格、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,，影響售后服務(wù),。
物流部門年度工作總結(jié)篇十三
20xx年，是公司領(lǐng)導克服各種困難,，帶領(lǐng)大家開源節(jié)流，想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入，平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導的指示,，精益管理、嚴格控制成本,，謀求突破的一年;同時，也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進、不斷成長的一年,。為獲得公司領(lǐng)導和在座各位的可貴意見，現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:
根據(jù)我物流部的情況,，開源可能性較小，而節(jié)流確實是本部門重中之重,，這在今年的財務(wù)費用明細中能看得出來。
1. 物流部費用現(xiàn)狀
本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,，現(xiàn)進行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,，固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化，變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時，固定部分分攤就會越大,，而物流部短期能夠降低的只有變動部分，這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢,。
2.控制費用不拘小節(jié)
嚴格控制必須發(fā)生的費用，杜絕沒用必要的費用,。對于配送費用，我物流部嚴格按照最優(yōu)化路線,，最少路費、停車費,，羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,，貨運公司報價5000元,，我們實際節(jié)省80%,。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),，我們也是價比三家,。例如粵b油泵問題，羅咨詢好幾家,，費用都在1000元左右，但是我們實際只花費三百余元,，節(jié)省60%以上,。
對于一些小事情，我們也是盡量節(jié)省,，例如為石巖倉庫窗戶刷油漆，我們都是自己買油漆,，不請物業(yè)代為刷。凡此種種,，不勝枚舉，變動費用節(jié)省達60%以上,，雖然沒有為公司做出突出貢獻，但是也盡了自己的努力,。
3.固定費用控制
根據(jù)公司領(lǐng)導對物流部下屬倉庫指示，把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,，為公司節(jié)省一定的倉儲費用,。另外，我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,，進一步降低部門管理的固定費用。
1.完善部門管理制度
按照領(lǐng)導意見,，對各項管理制度進行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,，加入了財務(wù)監(jiān)督等條款，進一步規(guī)范出入庫流程,。
2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識
本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,，必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,，要求部門人員既要節(jié)省費用，更要對業(yè)務(wù)部門,、客戶提供服務(wù)和保障，支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益,。認真貫徹落實安全第一、預防為主,、綜合治理的方針。一年來,，本部門無一例投訴、無一例安全事故,。
3.加強部門人員知識技能自我培訓
由于公司業(yè)務(wù)不飽和,，本部門人員經(jīng)常利用空閑進行自我培訓、自我提升,，為公司未來發(fā)展儲備力量。
過去一年中,，經(jīng)過領(lǐng)導的支持和各相關(guān)部門配合,，富林木地板和瓷磚清貨,，并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品,。此外，中建投南頭倉庫取消時,，
其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅轉(zhuǎn)告本人后,，決定暫時先運回石巖倉庫，已備公司將來使用,。
為了確保財物各項工作及時完成，保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,，為公司決策提供更加充分的依據(jù),。在出入庫時，本部門所有人員親自上陣,。例如巖棉卸貨時，本人爬上爬下對數(shù)據(jù),，之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,，本部門或本人為了及時、準確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),，不間斷工作十幾個小時是常事,。例如最近一次數(shù)據(jù)整理，近一千項數(shù)據(jù)，要逐一注明原始單據(jù),，時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,，十多個小時搞定,。
為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,，本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次，維護打印機等事務(wù)也有很多次,。此外，本人參與黨委及工會事務(wù)處理,，負責起草了一定量的文件，參與組織了部分活動,。由于這些非本部門業(yè)務(wù)，在此不再細說,。
限于篇幅，本部門其他業(yè)務(wù)不再表述,。以上功過希望領(lǐng)導,、同事不啻指出,，只要大家不說我敷衍于事,，本人就心滿意足了,。當然了，一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,，還是那句話,，雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,，以至于我們沒有亮點，但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導的關(guān)懷下走過的踏實,、溫暖的一年,。我們沒有收獲的激動,，但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,，但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力，但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事,。20xx年過去了，我們沒有完成年初的目標,，這還請領(lǐng)導能夠諒解,。為了在20xx年能有一個改觀,，我物流部將嚴格按照公司領(lǐng)導的指示做事,，以公司的利益為重。
1.繼續(xù)開源節(jié)流,。
為了降低費用，本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,，用以彌補石巖倉庫的固定支出。進一步縮減車輛費用,、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備,，本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。
2.加強部門管理,，優(yōu)化出入庫及配送流程
確保出入庫準確率達到100%，進一步縮減積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),，采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學習物流知識、加強產(chǎn)品培訓,。
3.進一步提升服務(wù)水平，創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系,。
在新的一年里,，本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),，保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中,。只要大家一句話，我們將把疲憊帶走,，把滿意留下。
物流部門年度工作總結(jié)篇十四
回顧近一年的工作,，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作,，較好地履行了自己的職責。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
一,、201xx年工作小結(jié)
我所在的部門是物流部，首先在20xx年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù),，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,，我們部門的工作職責是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時更需要很強的與客戶交際溝通能力,。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作,，也進行了系統(tǒng)性的學習，個人在這方面亦是很感興趣,，遇到棘手問題，通過查閱資料,、詢問同事能夠獨立解決，所以這方面很有自信的;在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練,，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進行多多鍛煉,，多多改進,。
二,、20xx年的工作計劃
不斷加強個人修養(yǎng),，自覺加強學習,，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要,，揚長避短,，發(fā)奮工作,，克難攻堅，力求把工作做得更好,，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余,，希望學習些其他部門的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力,，樹立辦公室的良好形象,。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1. 希望公司能為我繳納上海社會保險,。xx年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保,，希望公司能予我這樣的福利,。
2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì),，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果能夠相等,，這樣也會提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作,，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望20xx年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度,。
物流部門年度工作總結(jié)篇十五
公司領(lǐng)導、各位同事大家下午好,！
在新的一年到來之際，首先祝大家春節(jié)快樂,、工作順利、身體健康,。
時光荏苒,，20xx年很快就要過去，回首過去一年,，內(nèi)心不禁感慨萬千,。
我部門在今年是重新組建的部門，半年來,，順利的完成了全年采購計劃,、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。
部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎
庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù))
商務(wù)：向麗麗余波
工程分包核算員：侯常茂
司機：李紹華
部門主要工作內(nèi)容負責公司貨物的日常采購,、投標詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估,、采購合同的簽訂、請款,。貨物的保管以及入庫、出庫管理,。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂,。負責公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。
部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作
重要性：我部門的工作任重道遠,，承擔著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),，采購、物流,、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份，成本猶如“冰山”一角,，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠荩床灰姷拇蟛糠菔锹癫卦诤５?，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉福采購價格合理化，降低采購成本,、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù),。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),，滿足零星貨物及時采購,，降低缺貨風險,。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,，是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學管理的開端,。
配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作,，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同,，認真完成前臺部門所需每項工作,，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用,。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通,。嚴格執(zhí)行采購功能，每天詢價,、比價、議價及訂貨,、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查,、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng)，零星貨物及時采購,，庫管員認真負責，備貨,、發(fā)貨,、收貨,、下貨、打包干得熱火朝天,。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄,，定時盤點進出貨物，做到有據(jù)可查,、有序可循,。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，督促客戶經(jīng)理極時出貨,，合理調(diào)整庫存,，減少新增積壓庫存,。司機安全行車，全年無重大行車事故,，提貨,、送貨、長途發(fā)貨,、完成后勤運輸工作，工作總結(jié)《物流經(jīng)理工作總結(jié)》,。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費用,，節(jié)省開支,。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng),、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料,、詢價。與分包工程隊談判,、簽約,，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程,，采購價格合理化,，降低采購成本、物流成本,。配合其它部門做好采購、倉庫,、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行,。
不足：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能,、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格,。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學習和向公司技術(shù)部、客戶部同事學習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快,。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家,，但能滿足項目經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高,、有些技術(shù)能力不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍,，讓施工隊伍加入到我們的技術(shù)專業(yè)培訓中來，不斷提高他們的施工水平，以滿足項目經(jīng)理需求。
配合支持是我們后臺部門的本職工作,，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學習專業(yè)知識,、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。
感謝感謝公司領(lǐng)導給予我們工作的大力支持
感謝公司各部門對我們的幫助、支持
感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持
飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動
走到今天我們一同走過了多少的路程
還記得當初熟悉的目標的夢
至今己成為今天的成功的笑
相信明天將有更燦爛的笑容
1.目標決定未來,，追求永無止境。
我看過這樣一個調(diào)查,，如果有一種完全沒有目標的生活，一個人能夠忍受多久,？結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老,、中國人還是外國人，絕大部分都立刻回答說,，不可以，一秒鐘都不可以,。
這讓我愈加堅信,，目標是這世界上最不可缺少的一份氧氣,。
2.新的一年,，我部門的工作目標如下
目標1：出入庫準確率達到99.5%，控制積壓庫存,，加快資金周轉(zhuǎn)
目標2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要,，降低采購成本
目標3：縮短進貨周期，避免航空貨運,，控制物流成本
目標4：工程分包隊伍加大,，多家報價、公平競爭,、降低分包成本
目標5：不斷學習物流采購專業(yè)知識,、加強產(chǎn)品培訓,、參加相關(guān)技術(shù)培訓
認真負責是每一個庫管員的基本職責，合理控制庫存數(shù)量,，特殊貨物采購到貨后,，及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,，使庫存既不發(fā)生匱乏，也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過多而導致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進而造成持有成本的負擔。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,，采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進度、客戶滿意度,。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容：一是適時適量保證供應(yīng)；二是保證貨物質(zhì)量,；三是費用最省,；四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈,。我們將會從供應(yīng)商管理入手，合理評估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期,、準時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,，不斷推陳出新,。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,，往往被忽略不計，其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,，利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,，合理規(guī)劃采購項目?！墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦?，請公司各部門給予配合,，型號,、規(guī)格,、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細填寫,。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長，影響售后服務(wù),。
工程分包隊伍需要不斷增加,，讓施工隊伍也加入到我們的技術(shù)培訓中來，不斷提高專業(yè)施工技術(shù)水平,。工程項目采用多家投標報價、公平競爭,、降低工程分包成本,。
俗話說“活到老,，學到老”,，學無止境。來年將不斷在日常的工作中向技術(shù)工程師學習專業(yè)產(chǎn)品知識,，積極參加公司組織的各項培訓活動，尋找外部采供物流專業(yè)培訓機會,，使每一位部門員工都能成為一名專業(yè)的采供物流師。
3.目標是企業(yè)利潤活力的源泉,。
配合各部門完成公司目標，同時完成部門目標,，只有公司目標和部門目標達成完美重合的時候，崩發(fā)出來的創(chuàng)造力就有如排山倒海,。讓我們?yōu)閬砟甑哪繕硕Π桑?/p>
物流部門年度工作總結(jié)篇十六
20xx年××月,，我有幸來到公司工作。在這樣一個優(yōu)越舒適而又能充分發(fā)揮個人智慧能力的環(huán)境中,，不覺已經(jīng)工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領(lǐng)導無微不至的關(guān)懷,、公司兩級管理人員認真務(wù)實的工作作風,、同事們團結(jié)奮發(fā)的干勁,，體會到的是**人作為拓荒者的艱難和堅定,，這對剛剛走上工作崗位的我來說，是受益匪淺的,，同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結(jié),。
在思想上,，我深刻地認識到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)入物流行業(yè),，新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事,、新崗位,，對我來說是一個良好的發(fā)展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,。在工作初期，我認真了解了公司的發(fā)展概況,，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了辦公室日常管理事務(wù)及物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識,，同時，也從多方面努力摸索工作的方式,、方法，積極鍛煉自己的工作能力,，力求盡快完成自身角色的轉(zhuǎn)變,，以嶄新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
在工作上,，我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域,。作為辦公室的一員,，我清醒地認識到,，辦公室是總經(jīng)理室直接領(lǐng)導下的綜合管理機構(gòu)，是承上啟下,、溝通內(nèi)外、協(xié)調(diào)左右,、聯(lián)系四面八方的樞紐,，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,，有文書處理、檔案管理,、文件批轉(zhuǎn)、會議安排,、迎來送往等,。面對繁雜瑣碎的大量事務(wù)性工作,，我強化工作意識,，注意加快工作節(jié)奏，提高工作效率,，冷靜辦理各項事務(wù),，力求周全,、準確、適度,，避免疏漏和差錯。在主管領(lǐng)導的幫助和支持下,，我基本上做到了事事有著落,、件件有落實。
三個月來,，在主管領(lǐng)導的指導下,，我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn),，上級文件的處理、傳閱,，每月餐票、油票的發(fā)放,，以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時,、準確,、無誤,。三個月來,，我參與起草了一些文件,，如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等，起草撰寫了一些工作材料,，參與了公司兩級機關(guān)一般管理人員年度業(yè)績考核測評工作，同時,，也積極主動地完成了上級領(lǐng)導交辦的其他事情,。
三個月的時間轉(zhuǎn)瞬即逝,，我雖然做了一些工作,，但仍然存在不少問題,，主要表現(xiàn)在：1、初到公司,，無論從業(yè)務(wù)能力，還是從思想上都存在許多的不足,，感覺上是每天疲于應(yīng)付工作,。盡管如此，但是我在很多方面得到了公司領(lǐng)導,、部門領(lǐng)導的正確引導和幫助,，所以我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。2,、缺乏創(chuàng)新精神,。不能積極主動地發(fā)揮自身聰明才智，而是被動消極地適應(yīng)工作需要,。領(lǐng)導交辦的事情基本上都能完成,，但自己不會主動牽著工作走，很被動,。缺乏認真鉆研,、開拓進取的精神，忙碌于日常小事,，工作沒有上升到一定高度,。3、工作不很扎實,，不能與時俱進,。作為一名剛剛踏入社會的大學生，身上缺乏青年人應(yīng)有的朝氣,，學習新知識,、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低,、懶于動手的毛病,，不能專注于工作學習，很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,，我將努力改正自身缺點,，以更大的熱情投入到工作中去。首先,，加強學習,，主動學習。身處當今知識經(jīng)濟時代,，必須時刻學習方能不落伍,，所以我將把加強學習,，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德,，作為一項日常重要工作來抓，以嚴肅的態(tài)度,，飽滿的熱情，嚴格的紀律,，全身心地投入學習，為我的工作積累必要的基礎(chǔ)知識和基本技能,。其次,，提高服務(wù)意識，改進工作作風,。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則,，熱情、主動地做好自己的本職工作，為前來辦事的人員提供滿意的服務(wù),。再次,，提高工作能力,，勇于創(chuàng)新,。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,，但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力，以積極的心態(tài)面對每天的工作任務(wù),。同時，我也將注重鍛煉自己的應(yīng)變能力,、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力,，不斷在工作中學習、進取,、完善自己，以便更好地完成自己的本職工作,。
以上是我對三個月來工作的總結(jié),，說的不太多,。但我認為用實際行動做出來更有說服力?！奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”,，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點,，彌補不足，爭取做的更好。
物流部門年度工作總結(jié)篇十七
歲月如煙,，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作,，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門的配合下,，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃,，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題,，需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責,、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：
一,、本職工作內(nèi)容：
1、負責物流部日常工作的全面管理,，制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。
2,、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3,、控制物流交付和倉儲管理成本,，優(yōu)化人力,，節(jié)約公司資源
4,、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常,。
5,、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6,、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二,、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié)：
1、通過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本,。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理（如：交貨及時率達成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等），使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫,，對客戶退,、換物料進行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料,、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性,。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化（如：成品倉管員依訂單備貨,，裝車時,，送貨人員依供貨明細核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝）,，通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少,。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6,、對粉碎房外庫存的20xx上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,，將相關(guān)場地清理,，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。
7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配臵不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三,、物流部20xx年工作中存在的問題：
1,、倉庫呆滯物料的增多,，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定臵定位管理存在很大的困難（如：泰昌,、飛爾成品及原料等）,，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出,。
2,、部分人員的責任心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差（如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差）,，在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展,。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問題,。
4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,，缺少對司機安全方面的教育，導致有車輛事故的產(chǎn)生,。
四,、物流部20xx年工作計劃：
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進,，計劃開展工作如下：
1,、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過會議宣導,、工作的啟發(fā)及淘汰機制,，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,，提高個人的組織能力和溝通能力。
2,、加強部門人員的安全教育,，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例,，提高部門人員的安全意識,，做到防患于未然,。
3,、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情,，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,。
4,、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控,，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5,、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護,。
6、完善倉庫的各項管理,，加強在6s、物料的定臵定位,、先進先出、物料的可追溯性,、賬物準確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理,。
物流部門年度工作總結(jié)篇十八
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去,，回顧過去一年的工作,，物流部在公司的得力領(lǐng)導及各部門的配合下,，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃,，但在部門日常的各項管理中,，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責,、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：
一,、本職工作內(nèi)容：
1,、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。
2,、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù),。
3,、控制物流交付和倉儲管理成本,，優(yōu)化人力,，節(jié)約公司資源
4,、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5,、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。
6,、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二,、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié)：
1,、通過流程優(yōu)化,，對倉庫的人力進行了合理的精簡,，將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率,，節(jié)約了公司成本。
2,、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計,、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理,。
3,、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,，建立了退貨品倉庫,，對客戶退、換物料進行了分類,，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料,、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性,。
4,、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨,，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車,，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),，通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,，客戶的抱怨明顯減少。
5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6,、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放,，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7,、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,，在人員配置不足的狀況下,，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三,、物流部20xx年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多,，新項目的陸續(xù)導入，原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌,、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出,。
2、部分人員的責任心不足,，工作現(xiàn)場的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫,、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差,，不利于部門的良性發(fā)展,。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,，不能從根本上解決問題。
4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,，缺少對司機安全方面的教育,，導致有車輛事故的產(chǎn)生。
四,、物流部20xx年工作計劃：
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里,，將努力把本部門的各項工作扎實推進,，計劃開展工作如下：
1,、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力,，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導,、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,，提高個人的組織能力和溝通能力。
2,、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提,，定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識,，做到防患于未然。
3,、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情,，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4,、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,，加強對料箱回收的管控,，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5,、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護,。
6,、完善倉庫的各項管理，加強在6s,、物料的定置定位、先進先出,、物料的可追溯性、賬物準確性,、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
