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物流部門年度工作總結(jié)(4篇)

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物流部門年度工作總結(jié)(4篇)
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工作學(xué)習(xí)中一定要善始善終,,只有總結(jié)才標(biāo)志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結(jié)對工作學(xué)習(xí)進(jìn)行回顧和分析,,從中找出經(jīng)驗和教訓(xùn),,引出規(guī)律性認(rèn)識,以指導(dǎo)今后工作和實踐活動,??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的總結(jié)范文,,希望對大家能夠有所幫助,。

物流部門年度工作總結(jié)篇一

負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護(hù),、公司后臺服務(wù)器的維護(hù),,協(xié)助軟件公司對當(dāng)前系統(tǒng)改造

部門工作宗旨: 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺 熱情工作

物流部工作重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),,物流,、倉儲,已成為公司成本管理的重要一部份,,

辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對于企業(yè)來講非常重要,,我們時常提到的辦公無紙化,辦公自動化,,辦公網(wǎng)絡(luò)化,,都是這個意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),,并能夠以最小的人力成本,實現(xiàn)工作效率的最大化,。

配合,、支持:積極全力支持前臺的各項工作,在過去工作中,,保管公司物資進(jìn)出庫以及倉儲費用的計算,,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫物資數(shù)量和質(zhì)量的驗收,確保各庫存物資的庫存價值妥善管理公司倉庫庫存物資,,做好物資出入庫登記,。

<1> 物流部工作

1. 在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題

2. 與運輸,、營業(yè)部門的溝通不夠,,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題

3. 未能夠及時的處理客戶要求。

<2>公司系統(tǒng)維護(hù)

1,、由于工作原因,,對于同事提出的問題不能及時有效的處理

2、對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會不到位,。

<1>對物流部的建議

1,、做好貨物的出入庫、產(chǎn)成品出入庫以及各種物資的在庫整理,。這樣可以很好地實行實時控制,,為各部門提供準(zhǔn)確的庫存信息,保證各部門工作的順利進(jìn)行,。

2,、了解公司其他部門的工作流程,為很好地配合其他部門工作奠定基礎(chǔ),。

3,、協(xié)調(diào)財務(wù)部工作,,把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑降低成本的部門,,而且也是一個不斷增值的部門,。把物流和資金流很好地結(jié)合起來,讓企業(yè)經(jīng)營狀況透明化,,很好地協(xié)調(diào)財務(wù)部門的工作,,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營中體現(xiàn)增值的作用,。

<2>對公司的建議:

1、明確公司制度:一個好的公司必須有自己一套完整的制度,,有了自己的制度就按照制度來,,不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判斷一些突發(fā)事件。

2,、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),,不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個員工只有一個主管),。

3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,,否則一旦出現(xiàn)問題大家相互推卸(運輸和物流 運輸和罐箱),。

4、一視同仁:公司應(yīng)該對每個員工一視同仁,,每個員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,,這個道理大家都是知道 的,否則員工會在心理上產(chǎn)生不平等,,嚴(yán)重影響工作,。

以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié),其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,,也有對物流部門和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,,請領(lǐng)導(dǎo)審閱。

隨著公司的不斷發(fā)展,,物流部規(guī)模也得以壯大,。加強部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),,強化服務(wù)水平,、降低運營成本。全體員工齊心協(xié)力,、努力奮斗,,爭取比上年度取得更好的效益,。

物流部門年度工作總結(jié)篇二

歲月如煙,2018年已經(jīng)離去,,回顧過去一年的工作,,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,,并完成了上年度的工作計劃,,但在部門日常的各項管理中,,仍存在很多的問題,,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé),、2018年部門主要工作完成情況,、存在的問題及2019年的工作計劃報告如下:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定,。

2、做好物流交付,、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3,、控制物流交付和倉儲管理成本,,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

4,、做好各崗位的人員管理與工作安排,,積極協(xié)助處理各項異常。

5,、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作,。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù),。

1,、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,,將原料庫,、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,,節(jié)約了公司成本,。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計,、部門的加班狀況統(tǒng)計,、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況,、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理,。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,,建立了退貨品倉庫,,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析,。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性,。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),,對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,,及時發(fā)現(xiàn)錯裝,、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,,客戶的抱怨明顯減少。

5,、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),,將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付,。

6、對粉碎房外庫存的2018上,、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,,以緩解半成品倉庫的庫位緊張,。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,,使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

1,、倉庫呆滯物料的增多,,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫,、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),,不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出,。

2、部分人員的責(zé)任心不足,,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),,在管理中因人員的工資待遇,、流失人員的招聘困難等原因,,使得工作的執(zhí)行力很差,,不利于部門的良性發(fā)展。

3,、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性,。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,,不能從根本上解決問題。

4,、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足,。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,,缺少對司機安全方面的教育,,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),,在新的一年里,,將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn),計劃開展工作如下:

1,、加強部門的團(tuán)隊意識建設(shè),,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍,。通過會議宣導(dǎo),、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,,提高個人的組織能力和溝通能力,。

2,、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然,。

3,、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平,。希望在公司許可的范圍內(nèi),,調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,,達(dá)到提升員工的工作熱情,,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4,、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,,嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,,加強對料箱回收的管控,,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5,、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,,做好車輛的清潔與防護(hù),。

6、完善倉庫的各項管理,,加強在6s,、物料的定臵定位、先進(jìn)先出,、物料的可追溯性,、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理,。

物流部門年度工作總結(jié)篇三

2018年即將過去,,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高,。

物流費用控制是一項重要的工作,要用合理的物流成本去實現(xiàn)高效、高質(zhì)量,、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作,。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費用,,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度,。

通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),,從而控制物流費用,。2018年的物流費用相對往年來說比較合理,整體費用有所上升降,。表現(xiàn)在以下:

1,、配送費用:隨著公司銷售量的增長,,物流費用的絕對值有所增長,,但是物流費用與銷售比整體有所下降,。

2、倉儲費用:銷售量的增加,,倉庫費用也在增加,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴大,公司對原材料的需求也越來越告,,進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高,,因此今年的倉儲費用增加,,但是與銷售額的比值十下降的,。

1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,,配送時間的及時性,,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。

在2018年,,我部門狠抓到貨及時性的考核,,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準(zhǔn)確,、高質(zhì)量的配送,。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,,全力做好公司的物流配送,,加強配送市場的管理,實施每票貨物的跟蹤,,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理,。

每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的配送準(zhǔn)時到達(dá)率99.37%,,運輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%,、回單完備率99.74%,貨物損失率為0,。退貨時間的及時性也比xx年有提高,,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。

2,、在貨物配送中也遇到一些問題:

a,、客戶單據(jù)的簽收蓋章;

b,、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補問題,;

1、2018年年各倉庫庫存大量增加,。因為公司生產(chǎn)規(guī)模擴大,,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加,。出入庫數(shù)量也增加,,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。

2,、2018年倉庫管理從兩方面著手,,即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面,,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,,提高倉庫面積的使用率,。

在有條件的情況下,對部分物品,,如維修物料,、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,,使用后反映比較好。同時,,部門不定時到倉庫進(jìn)行檢查,,督促保管員加強日常的維護(hù)。

在數(shù)據(jù)信息管理方面,,要求倉庫與統(tǒng)計每日核對庫存帳,,統(tǒng)計與我司指令下單人員核對每日的指令,,倉庫每周實物盤點。為了加強庫存數(shù)據(jù)的管理,,從10月份開始,,每月寶供必須做庫存分析。

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,,如運輸信息,、配送信息、庫存信息,、物流市場信息等,。運輸信息,僅指干線運輸,,在八年,,經(jīng)常與總部及物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,,讓分公司掌握貨物在途情況,,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù),。

配送信息,,物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,,這樣加強配送在途的跟蹤,,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度,。

庫存信息,,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求物流公司每日核對庫存,,使庫存實物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報表,。

物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,,如運輸價格、貨站經(jīng)營狀況,、物流公司狀況,、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,,制定物流工作計劃.

新的一年,,我部門的工作目標(biāo)如下:

目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)

目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,,滿足客戶需要,,降低采購成本

目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運,,控制物流成本

目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識,、加強產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),,合理控制庫存數(shù)量,,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫存的保持水平,,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓,、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。

采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點,,采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗收的進(jìn)度、客戶滿意度,。我部門的工作重點是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng),;二是保證貨物質(zhì)量;三是費用最??;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈,。我們將會從供應(yīng)商管理入手,,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期,、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項,,不斷推陳出新,。

物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計,,其實物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計劃,,合理規(guī)劃采購項目,?!墩堎弳巍返奶顚憚菰诒匦校埞靖鞑块T給予配合,,型號,、規(guī)格、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫,。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù),。

物流部門年度工作總結(jié)篇四

2018年,,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,,想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入,,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,,精益管理,、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年,;同時,,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年,。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:

根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,,而節(jié)流確實是本部門重中之重,,這在今年的財務(wù)費用明細(xì)中能看得出來。

1. 物流部費用現(xiàn)狀

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,,現(xiàn)進(jìn)行說明,。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加,。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分?jǐn)偩蜁酱?,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,,這就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節(jié)

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費用,,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,,最少路費,、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識,。從公明拉設(shè)備回石巖,,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%,。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),,我們也是價比三家。

例如粵b****油泵問題,,羅**咨詢好幾家,,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,,節(jié)省60%以上,。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷,。凡此種種,,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達(dá)60%以上,,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),,但是也盡了自己的努力。

3.固定費用控制

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,,進(jìn)一步降低部門管理的固定費用。

1.完善部門管理制度

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,,對各項管理制度進(jìn)行修改,。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程,。

2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識

本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,,必須確保服務(wù)質(zhì)量,、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,,更要對業(yè)務(wù)部門,、客戶提供服務(wù)和保障,,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一,、預(yù)防為主,、綜合治理的方針。一年來,,本部門無一例投訴,、無一例安全事故。

3.加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn),、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量,。

過去一年中,,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,,并處理了銀湖倉庫部分精品,、壁布樣品。此外,,xx倉庫取消時,,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門**轉(zhuǎn)告本人后,,決定暫時先運回xx倉庫,,已備公司將來使用。

為了確保財物各項工作及時完成,,保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,,本部門所有人員親自上陣,。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),,之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢,。

此外,本部門或本人為了及時,、準(zhǔn)確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),,不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,,近一千項數(shù)據(jù),,要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,,十多個小時搞定,。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作,。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機等事務(wù)也有很多次,。此外,,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,,參與組織了部分活動,。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說,。

限于篇幅,,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo),、同事不啻指出,,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了,。當(dāng)然了,,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績,。

還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,,以至于我們沒有亮點,,但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實、溫暖的一年,。我們沒有收獲的激動,,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,,但是我們還有美好的夢想,;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事,。

2018年過去了,,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在2019年能有一個改觀,,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,,以公司的利益為重。

2019年部門工作展望:

1.繼續(xù)開源節(jié)流,。

為了降低費用,,本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出,。進(jìn)一步縮減車輛費用,、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備,,本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉,。

2.加強部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程

確保出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到100%,,進(jìn)一步縮減積壓庫存,,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),,采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線,。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn),。

3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。

在新的一年里,,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),,保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,,我們將把疲憊帶走,,把滿意留下。

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