光陰的迅速,，一眨眼就過去了,，成績已屬于過去,，新一輪的工作即將來臨,，寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦,。我們該怎么擬定計劃呢,？下面是小編整理的個人今后的計劃范文,，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助,。

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇一

2.每日早會十分鐘，計劃當天的工作安排,，及總結(jié)上一天的工作完成進度,，出現(xiàn)的問題，困難,，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表揚有進步，工作較主動積極等個人,，激發(fā)員工的工作熱情,。

3.每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項,，未完成事項,，待辦事項，第二日需交接事項或緊急待辦事項。檢查電源,，門窗是否關(guān)閉,。清潔是否到位等。

4.每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性,，完整性,，是否按時交財務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),，有無異常情況,，庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,，對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,，對工作中作出成績,，有重大進步，為公司提出建議,，或努力工作,，盡心盡力者給予表揚或獎勵。

6.各種物料碼放,、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個庫房保持整齊,，整潔，有無臟亂現(xiàn)象,，貨品名,，標簽，及價格是否一致,。

7.嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作,，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記，做到日清日結(jié),，確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤,。不定時復(fù)核實物和庫存差異，當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理,，找出原因,，并糾正錯誤。

9.倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途,、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽(款號,，尺碼，價格),，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,，并做到賬,、吊牌、物一致,。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,，以便及時調(diào)整。

11.庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,，及時查明原因,，并進行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報廢處理的,，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后才可進行處理,，否則一律不準自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),，及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。

12.合格品、逾期品,、失效品,、料廢、返修品等分類存放,，分別做賬,。廢料根據(jù)實際情況合理利用。各種物料不得拋擲,。

13.倉庫通道出入口要保持暢通,，倉庫內(nèi)要及時清理，保持整潔,。所有單據(jù)必須有責任人簽字,，并且字跡清楚,。

14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,，并和其它部門做好銜接安排。

15.了解員工的基本情況,，需求,，困難，幫助其解決問題,，真正關(guān)心每位員工,，讓他放心的工作,。鼓勵員工學(xué)習，營造和諧,，團結(jié),，共進步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂,。

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇二

物流協(xié)會成立初始,，還存在著不足之處。協(xié)會力爭在新的一年里,，圍新物流發(fā)展規(guī)劃的實施以及會員急需解決的問題,，為會員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推動企業(yè)在新的政策環(huán)境下做大做強,，從而帶動整個余姚物流業(yè)健康,、規(guī)范的發(fā)展。為此,，現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會工作計劃（草案）》制定如下,，請大家多提寶貴意見，共同促進協(xié)會工作順利,、有效開展,。

（一）加強協(xié)會自身建設(shè)，進一步發(fā)展會員,，壯大隊伍,，真正代表余姚物流行業(yè)水平。計劃到年底,，發(fā)展會員數(shù)量達60家,，涉及運輸、配送,、倉儲,、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等，基本上代表余姚整個物流產(chǎn)業(yè)的主體,。

（二）開展物流行業(yè)調(diào)查研究,。為進一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況，從企業(yè)的實際情況出發(fā),，計劃開展"余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計工作",，了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀，摸清各企業(yè)所處的狀態(tài),，以便有針對性的開展服務(wù)工作,。

（三）協(xié)會將全面協(xié)助企業(yè)做好招商引資工作，廣泛了解國內(nèi)外知名物流企業(yè)信息,，加強對外交流工作,，充分發(fā)揮協(xié)會職能,。

（四）加強物流人才培養(yǎng)。為彌補余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況,，加快物流人才培養(yǎng)速度,，根據(jù)會員企業(yè)的實際需求，協(xié)會將適時開辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn),。進一步加強與寧波,、杭州各大高校的合作，為余姚物流業(yè)儲備物流人才,。

（五）擴大物流市場供給,。推動我市制造企業(yè)物流社會化，加大社會物流總量供給,。

（六）加大協(xié)會的宣傳力度,，擴大社會影響力。通過網(wǎng)絡(luò)宣傳,，促進余姚物流信息化建設(shè),，為會員共享資源搭建網(wǎng)絡(luò)平臺。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺,。同時進一步加強與物流相關(guān)媒體建立合作關(guān)系,，將會員企業(yè)盡可能向外界推廣宣傳。

（七）根據(jù)企業(yè)及市場變動因素,、經(jīng)營場地如油價變動等,，力爭政策扶持，促進物流企業(yè)更快更好地發(fā)展,。

（八）將進一步促進企業(yè)物流信息化建設(shè),，提高會員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率，適時邀請相關(guān)專家,、學(xué)者為會員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識講解,，適時舉辦"物流企業(yè)信息化研討會"。

（九）加強協(xié)會間合作,。加強與其他物流協(xié)會,、聯(lián)合會的聯(lián)系，構(gòu)筑合作聯(lián)盟,，尋求與較發(fā)達城市物流人才,、物流信息化等多方面的交流，為會員提供更多學(xué)習合作機會,。

（十）協(xié)會將創(chuàng)建簡報——"余姚物流",，將最新的物流信息,、政策法規(guī),、專業(yè)知識等定期向會員傳播,，使會員及時掌握行業(yè)動態(tài)、前沿信息,。

1,、組織物流人才培訓(xùn)：參加物流師考試培訓(xùn)

2、組織外出考察

3,、開展調(diào)查研究

同志們,，在新的一年里，我們將放眼世界,，展望未來,，全力以赴協(xié)助會員企業(yè)做大做強，共同推動余姚現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺階,。

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇三

20xx年以來,，我部門在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下,，以黨的精神為思想為指導(dǎo),，以 “三個至上”作為工作指南，由于本部工作事務(wù)多樣,，生旦凈末丑俱全,，各項工作既有分工又有配合、既獨立運作又密切聯(lián)系,，在物流方面是,，繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法，深刻思考物流特殊的服務(wù)意識,，高調(diào)隨行,，審時度勢，積極拓展外銷內(nèi)購渠道,，呈現(xiàn)內(nèi)購降價外銷看漲的雙贏勢頭;在單證與票據(jù)操作,、管理上，沒出現(xiàn)過一例錯開,、錯發(fā)單證的事例,，經(jīng)過員工的一致努力，做到了及時發(fā)證放單,、及時核計結(jié)算,、及時上報下達，業(yè)務(wù)量與去年同期相比,，上升了×個百分點,，總銷售額達到了×××元人民幣，凈利潤×××,，與去年同期比增長%,，元人民幣所管理的各類票據(jù)無一丟失,，所有單證均按規(guī)定嚴格核發(fā);倉儲方面，根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗認為,，占營銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉儲業(yè)務(wù),，是我部各項業(yè)務(wù)的重中之重，不斷進行毀損防控措施的更新,，積極探討倉儲的新技術(shù),，使其在物流組合服務(wù)中，充分發(fā)揮特有的優(yōu)勢,，更好地滿足其他目標的需求,，從而保障企業(yè)在激烈的市場競爭中得以生存和發(fā)展。一年來,，正因為本部員工上下齊心,、高度敬業(yè)，并在公司協(xié)助與其他各部緊密合作,。

我部今年進一步加強了對票據(jù)的規(guī)范管理,，是票據(jù)行為納入法制的前題，以完善規(guī)章制度的方式,，實現(xiàn)制度管人,，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象，票據(jù)單證的強化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序,、對加強職員的廉潔奉公有著積極的促進作用,。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費票據(jù)管理中存在的問題，針對收費票據(jù)管理中存在的一些問題,，分析了產(chǎn)生的原因,，探討出解決這些問題的相應(yīng)對策，加強了收費與出票票據(jù)管理,，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標準式票據(jù),收費與交費時必須使用財政部門統(tǒng)一印制的收費票據(jù),。我部在票證管理上的嚴謹負責的工作作風，給公司避免了萬元的經(jīng)濟損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進出口的船務(wù)管理上保持相對獨立的單證操作,我部在單證操作行為方面,，采用了國際作法與國內(nèi)作法結(jié)合的配套機制,，哪種做法快捷、集約,，我們就采用哪種方法,，負責單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想,，急公司之所急,，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后，單證制作在價格進行了及時調(diào)整,，使退稅能夠及時兌現(xiàn),，在業(yè)務(wù)理論方面，把《常用海運縮略語》作為必備的業(yè)務(wù)常識,，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間,，更減少了出錯的概率,，僅此一項就為公司節(jié)省經(jīng)費萬元,。

倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié)，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應(yīng)鏈的操作成本,。在提高服務(wù)水平,，降低庫存，節(jié)約時間,，成本最小化的壓力下,，倉儲管理顯然是越來越重要了。在實際操作中,，倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,，物料類型，倉儲設(shè)備的類型和數(shù)量,，倉庫的規(guī)模和數(shù)量,，信息管理水平和單元負載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此,，要進行有效的倉儲管理,，必須選擇適當?shù)呢撦d單元，充分利用倉庫和倉儲設(shè)備,，最大程度減少操作環(huán)節(jié),，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣,，才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應(yīng)鏈中的作用,。

倉儲作為我部的一個業(yè)務(wù)分支，在過去的一年里也不可避免地被推到了激烈競爭的大潮中,，面對激烈競爭的環(huán)境,倉儲業(yè)如何做強作精自己的業(yè)務(wù)?首先,，完成了倉庫gmp認證期間的大量帳目清查、整理工作,，做到了帳目一目了然,，貨帳一致，現(xiàn)場整潔,，貨物分區(qū),、分類碼放，達到了帳、卡,、物一致;其次,，做好貨物的出庫、退貨,、搬運工作,，對裸貨進行適當或者輔助包，減輕貨物的出庫損耗,，做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護工作;再次,，負責倉儲的員工還做了一些新的嘗試，比如：多進貨庫存增多,，倉位緊張,，而進貨量少的時候，他們又多空閑,，矛盾就顯現(xiàn)出來了,，要么為了減少庫存而減少購貨量，但,，有些貨物受季節(jié)影響大,，真是閑倉千日，用倉一時,，如何改變這種被動的倉儲局?倉儲員工在沒有增加太人力,、財力負擔的情況下，積極想辦法減少積壓庫存,，采取了諸如貨在途中預(yù)先通知提貨,、擔保提貨、及時送貨上門等辦法,，及時疏散貨物,，減輕了積貨，降低了毀損風險,。當貨物進量小的時候,，倉儲人員自覺捕獲倉儲信息并主動出擊，上門服務(wù),，收到了可喜的效果,， 他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任，也為企業(yè)贏得了知名度,，給企事業(yè)拓寬營銷渠道創(chuàng)造了時機和聲譽,，使50%左右的空閑倉間得到有效利用，這些新手段和新思路改變了過去的傳統(tǒng)倉儲管理方式,，并把倉儲業(yè)務(wù)做得十分有特色,。

參加公益活動獻出企業(yè)人的愛心，是新形勢下推進精神文明建設(shè)的有力抓手。零距離與社會溝通,，有利于形成互助理解、平等友愛的人際關(guān)系,，有利于充分公司形象,，讓更多的人知曉公司，使越來越多的人接受公司品牌和認同公司形象,。努力為困難群眾排憂解難,，形成我為人人、人人為我的良好社會風尚,。我部員工站在人民利益的立場上,，圍繞中心,，服務(wù)大局,，結(jié)合公司所在地區(qū)的社情民意，注重人民的愿望及心聲,，“紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行”。為了增強公司和我部的公益可信度,，我公司,、我部在512汶川大地震后，災(zāi)區(qū)人民的生活深深牽動著我公司和我部員工的心,，公司和我部全體員工積極行動起來,，把對遠方災(zāi)區(qū)人民的牽掛化為動力，積極開展向地震災(zāi)區(qū)捐獻愛心的活動,，以自己的真心,、真情為災(zāi)區(qū)人民奉獻愛心，以務(wù)實的工作態(tài)度給抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建加油,。我部為災(zāi)區(qū)共計捐助現(xiàn)金元人民幣,，表達了我部員工心 …

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇四

如何加快貨源信息發(fā)展按照總公司要求，要成立貨運信息物流部,。為進一步加強貨運管理,，找出突破口，加快發(fā)展貨源信息,，并形成規(guī)模效應(yīng),，現(xiàn)將工作安排如下：

一、加強貨運管理,，培育新時期的貨運物流市場體系加快建立區(qū)域內(nèi)貨運交易市場網(wǎng)絡(luò),，為貨主和車主提供公平、公正的貨運交易場所，引導(dǎo)貨運經(jīng)營業(yè)戶成立聯(lián)合組織,，進行跨地區(qū)聯(lián)合,，提高貨物運輸?shù)慕M織化程度。引導(dǎo)貨運企業(yè)向物流業(yè)轉(zhuǎn)變,，勇于探索,，大膽實踐，推進物流業(yè)的發(fā)展,。加強組織協(xié)調(diào),，積極開辟綠色通道。積極倡導(dǎo)合同運輸,，加強貨物運算的使用與管理,，搞好貨源公開、車輛調(diào)度,、運費結(jié)算等一系列服務(wù),，促進貨運物流市場發(fā)展。

二,、突破傳統(tǒng)管理方式,，建立在電子商務(wù)平臺上的物流信息網(wǎng)絡(luò)加快信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，建立信息網(wǎng)絡(luò)體系,，進行微機聯(lián)網(wǎng),,，實現(xiàn)統(tǒng)一的區(qū)域性貨運信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系，構(gòu)建起區(qū)域覆蓋面較大的網(wǎng)絡(luò)信息平臺,，比照電子商務(wù)的網(wǎng)絡(luò)運行模式,，開展網(wǎng)上信息服務(wù)，讓所有用戶輸入的數(shù)據(jù)都直接進入數(shù)據(jù)庫,，以便進行各種各樣的數(shù)據(jù)整理,，永久儲存所有數(shù)據(jù)，對今后來的管理決策提供大量的基本數(shù)據(jù),，讓用戶在這一平臺上互動式地經(jīng)營,，實現(xiàn)區(qū)域部門之間信息互換、資源共享,，并形成規(guī)模效應(yīng),。通過組織與供應(yīng)商和客戶之間達成采購、制造,、市場營銷,、配送等活動的一致和協(xié)調(diào)，提供給客戶最優(yōu)的服務(wù),，并使供應(yīng)鏈上的所有合作者獲得更多的利潤,，能有效壓縮庫存,，降低成本，使信息充分共享,，有效傳播,，確保運輸環(huán)節(jié)的緊密銜接，節(jié)約大量倉儲,、配送費用,。

三、加強貨運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，創(chuàng)建物流品牌效應(yīng)加強貨運交易市場的建設(shè),，把貨運交易市場建設(shè)成貨物集散場地，配套和服務(wù)性設(shè)施齊全,，成為集吃,、住、玩,、運費結(jié)算,、空車配貨、車輛停放等多功能于一體的綜合性服務(wù)設(shè)施,。大力改善車型結(jié)構(gòu),，調(diào)整運力,，提高運輸效率,，走規(guī)模經(jīng)營之路。積極吸引社會松散的個體經(jīng)營業(yè)戶到貨運信息物流部掛靠經(jīng)營,，聯(lián)合本地區(qū)貨運企業(yè),，走集團化共同發(fā)展之路，創(chuàng)品牌效應(yīng),，占領(lǐng)市場份額,。

四、抓好人才培訓(xùn),，加強隊伍建設(shè)抓好思想政治學(xué)習,，教育干部職工增強改革意識、市場意識和發(fā)展意識,，樹立正確的人生觀,、價值觀和世界觀。重點加強業(yè)務(wù)學(xué)習,，進行上崗培訓(xùn),，并形成崗前培訓(xùn)制度化，學(xué)習貨運物流有關(guān)法規(guī)知識及文明服務(wù)標準,，提高業(yè)務(wù)素質(zhì),，以便更出色地完成本職工作,。建立科學(xué)明確的激勵機制，實行目標管理,，把競爭和風險機制引入目標管理,，和每個人的經(jīng)濟利益、工作崗位直接掛鉤,，實施“能者上,、庸者下“的用人制度，激發(fā)從業(yè)人員的工作積極性,，實現(xiàn)貨運信息物流部各項工作更好更快發(fā)展,。

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇五

為確保公司物流部的工作能順利正常的開展，為了公司能節(jié)約相對成本,，也為讓公司對我的工作進行考核,，我將做好以下方面的計劃，來提高工作效率,，更好的開展工作,。

人是萬物之本，員工是企業(yè)生存的命脈,，只有企業(yè)真正重視員工,，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖,，員工才會用更好激情來為企業(yè)付出,、當然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強員工培訓(xùn),，提高員工積極性,，增強員工個人素養(yǎng)，使員工更有團隊精神和奉獻精神,、只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,，各項工作也能順利的進行,、這樣就進入了一個良性循環(huán)的過程中、對此向公司提出兩點建議：一是不建議加班,，當然前提是在高工作效率和計劃任務(wù)完成的情況之下,；二是獎與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎,，反之當然也不行,，二者是相輔相承，缺一不可,。

由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值的部門,，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,，所以往往會被本部門員工誤認為不被公司重視，對員工工作積極性有一定的影響,、對此需不斷完善部門管理制度,，需實施《崗位責任制制度》、《交接班制度》,、《車輛管理制度》,、《文件管理制度》、《獎懲制度》等,。

我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其"基層具體落實,、中層監(jiān)督指導(dǎo)",、使各崗位人員明確其職責所在，以便在工作中各司其職,，各盡其責,，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

1,、收發(fā)貨流程進行梳理,，改進，并督促物流部員工嚴格按標準執(zhí)行,，實行崗位責任制,、制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤，及時發(fā)現(xiàn),，糾正不正確的工作方法,。

2、每日早會十分鐘,，計劃當天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進度,，出現(xiàn)的問題,，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排,，表揚有進步,，工作較主動積極等個人，激發(fā)員工的工作激情,。

3,、每日下班前檢查各項工作完成情況，已完成事項,，未完成事項,，待辦事項,，第二日需交接事項或緊急待辦事項、檢查電源,，門窗是否關(guān)閉,、清潔是否到位等。

4,、每日開單員下班前檢查當天單據(jù)的準確性,，完整性，是否按時交財務(wù),、檢查系統(tǒng)所有單據(jù),，有無異常情況，庫存有無異常數(shù)據(jù),、發(fā)現(xiàn)問題立即解決,。

5、每周/月總結(jié)本周/月工作情況,，對工作中出現(xiàn)的問題,、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對工作中作出成績,，有重大進步,，為公司提出建議，或努力工作,，盡心盡力者給予表揚或獎勵,。

6、各種物料碼放,、搬運入庫時應(yīng)先內(nèi)后外,、先下后上、檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,，整個庫房保持整齊,，整潔，有無臟亂現(xiàn)象,，貨品名,，標簽，及價格是否一致,。

7,、嚴格按照倉庫管理規(guī)程進行日常操作，倉庫收發(fā)貨人員對當日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,，做到日清日結(jié),，確保物料進出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤、不定時復(fù)核實物和庫存差異,，當天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當日處理,，找出原因,，并糾正錯誤。

9,、倉庫必須根據(jù)實際情況和各類原材料的性質(zhì),、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細賬,，凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標簽（款號,，尺碼，價格）,，凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋,。

10、做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,，倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進行檢查盤點,，并做到賬、吊牌,、物一致,、如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時調(diào)整,。

11,、庫存物資清查盤點中發(fā)現(xiàn)問題和差錯，及時查明原因,，并進行相應(yīng)處理,、如屬短缺及需報廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準后才可進行處理,，否則一律不準自行調(diào)整,、發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題（如受潮或損壞等），及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報,。

12,、合格品、逾期品,、失效品,、料廢、返修品等分類存放,，分別做賬、廢料根據(jù)實際情況合理利用,、各種物料不得拋擲,。

13、倉庫通道出入口要保持暢通,，倉庫內(nèi)要及時清理,，保持整潔,、所有單據(jù)必須有責任人簽字，并且字跡清楚,。

14,、提前做好部門內(nèi)員工請/休假的.工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排,。

15,、了解員工的基本情況，需求,，困難,，幫助其解決問題，真正關(guān)心每位員工,，讓他放心的工作,、鼓勵員工學(xué)習，營造和諧,，團結(jié),，共進步的環(huán)境，使員工感覺工作是一種快樂,。

1,、對物流部操作流程進行合理改進，重點為貨物入庫流程,，出庫流程的改進,，做到貨物進出正確、準確,、及時,。

2、對庫房貨物的管理,，做到貨物標識齊全,。正確。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也將得以壯大,、我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨,、以降成增效為目標的原則開展工作,、加強部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng),，強化員工服務(wù)意識,、使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取取得更好的效益,。

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇六

（1）原輔料倉,，除本月抱車出現(xiàn)過幾次故障均及時修復(fù)外，貨品的收發(fā)運作保持正常運轉(zhuǎn),，為了對抱叉車更好的控制,，本月已申請為每個司機配一套鑰匙，嚴格控制非專業(yè)相關(guān)人員對車輛的不當操作,。

（2）成品物流4月份累計出貨（416）車,，累計數(shù)量：9905620只，出貨數(shù)量比上個月增加1065181只,，為滿足日常出貨需求和裝車工體能的合理分配,，本月對裝車工的上班時間做了調(diào)整（10點鐘以前打卡上班不算遲到），根據(jù)每天的實際情況,，裝車工可以在早上10點前彈性打卡上班,。也因此4月份在出貨量有所增加的情況下，裝車壓力較3月份有所減輕,。4月份的成品庫存量比前幾個月有所增加,，達到260萬只以上，月底庫存壓力依然較大,。

（1）倉管員的業(yè)務(wù)水平還存在著不足,，倉庫管理的意識有待加強。

（2）物流發(fā)貨過程中,，個別小車未能及時走貨,。

（3）c倉庫的成品擺放不夠整齊，看上去較為凌亂,。

（1）安全存量及先進先出：

隨著季節(jié)性產(chǎn)能的增加及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變貨,，為迎接旺季的到來，輔料倉本月要重新制定安全存量表,，原材料這塊重點要求抱車司機做到先進先出,，倉管員檢查跟進。卻保呆料能及時出倉,。

（2）倉管員培訓(xùn)

為提高倉管員的業(yè)務(wù)水平與管理要求,，5月份實施一次倉庫管理培訓(xùn)。結(jié)合各自工作分工與現(xiàn)場實際情況,，提出新的工作要求,，確保倉庫管理水平有所提高。

（3）現(xiàn)場控制

原料輔料倉繼續(xù)做好監(jiān)督工作,，確保6s工作落到實處,。成品現(xiàn)場管理兩個倉管已經(jīng)分工管理,，白班和晚班倉管各自負責不同管理的現(xiàn)場管理,，本月c倉庫的現(xiàn)場管理將做為重點整改對象,，力爭在月底前得到徹底改善。針對發(fā)貨現(xiàn)場的控制,，重點要求發(fā)貨組長監(jiān)督落實工作,。

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇七

1、運輸戰(zhàn)略： 建立完善的體系,，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物,，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下,，通過衡量成本費用和服務(wù)水平,，確定了以下幾種配送方式：

（1）與公司建立了深厚的關(guān)系,，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系,。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。

（2）針對原材料的運輸,，我們選擇鐵路運輸,，因為第一，單位價格比較便宜;第二,，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天,，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,，我們選用鐵路運輸原材料,。并且，進行一年期的運輸合同簽訂,，這樣以大批量獲得折扣,，從而節(jié)省支出。

（3）針對產(chǎn)成品,，若是本地客戶,，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶,，則選用單位成本較低的鐵路運輸,。

（4）針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判,，獲得折扣,，節(jié)省支出。

2,、倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃,，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。

（1）針對原材料和產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫,，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶,，這樣就可以騰出倉庫空間,，不必租用第三方倉庫。

（2）針對半成品,，我們則選擇外包給第三方物流公司操作,，這樣可以節(jié)省成本。

3,、付款方式：盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

在第八年年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比,，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差,。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式,，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源,，不浪費絲毫運輸空間,，所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況，減低了運輸費用,。

第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模,，獲得更多運輸?shù)恼劭?，以此來降低運輸成本?？偟膩碚f,，第八年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢,，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用,，因而提高了我們公司的品牌形象,，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼,。

（1）針對原材料,，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式,，不僅節(jié)約采購成本,，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,，什么時候需要，就直接去取貨,，這樣就可以節(jié)省倉庫空間,，節(jié)省倉儲費用。

（2）針對產(chǎn)成品,，我們選用自用倉庫,。同時與客戶保持緊密的關(guān)系，當儲存量大于倉庫可容納量時,，建議立即發(fā)貨運往客戶,，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫,，從而節(jié)省倉儲費用,。

（3）針對半成品，因為本公司沒有半成品倉,，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應(yīng),，這樣就可大大節(jié)省成本,。

（1）原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的,，原因在于,，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點,，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且,，與第三方物流公司簽署合同,，保證每月運輸,，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存,，也不會造成多余的庫存,，從而占用資金，加大費用支出,。

（2）在產(chǎn)成品方面,，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于,，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),，只要保證了這一點，就不必租用倉庫,，也不必使用第三方物流外包策略,。為了保證這一點，首先,，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討,，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量,，及時地將貨物運出,，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面,，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,，其次，就是與客戶簽訂合同,，與客戶結(jié)成良好關(guān)系,，保證供貨及時。

（3）在半成品方面,，實際支出是比計劃支出少了343元,，減少幅度有2%，雖然表面看起來不會很多,，但實際是減少了一部分支出,，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有,，首先,，我們與結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低,，質(zhì)量最優(yōu);其次,，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同,，以獲得批量折扣;再次,，盡量采取即期付款方式,，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,，已經(jīng)縮減了很多,，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣,。

總結(jié)第十年的工作,，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算,，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習和向公司技術(shù)部,、客戶部同事學(xué)習相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平,。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快,。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展,，工程分包還在起步階段,，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位,，有些價格高,，卻無法議價。

配合支持公司所有部門,，積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案,，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù),、學(xué)習專業(yè)知識,、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去,。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù),。

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇八

20xx即將過去，20xx眨眼即到,。在這年關(guān)時候回望整年,，不論在工作還是生活，有進步也有挫折,，有得有失,。一起工作的同事離職的、外調(diào)的,、新進的都有,，生活得繼續(xù),，工作要進步，對自身的工作在年底做一個盤點,，看自己學(xué)到了多少,，總結(jié)了多少經(jīng)驗。

縱觀自己的工作歷程,，從剛進公司的毛頭小伙子,，在公司的培養(yǎng)下走到接管計劃物流部門工作，學(xué)習到了很多東西,，接觸到以前未曾有過的經(jīng)歷和處世方式,，從內(nèi)向少言到能對各部門進行溝通交流，從做事懶散到能端正自己的工作態(tài)度,，把握公司給予的機會充實自己,，感覺到自己從出校門以來的成長，也從眾多日常工作中發(fā)現(xiàn)自身的錯誤和不足,，找到自己需要加強,、需要請教的方面在工作中、生活中強化學(xué)習,。就計劃物流部門日常工作中,，反映出來的問題較多，需要改進,、完善的東西很多：

造成的原因：因新進時候的培訓(xùn)不到位,，日常工作中自身的態(tài)度不端正，不主動去學(xué)習和強化自身,，部門負責人監(jiān)管工作不到位,，未能及時指正及強化其工作職責范圍。在新的年度,，對新進的員工要明確的規(guī)范職責,，對相關(guān)工作步驟，報表的審核加強,。

造成員工責任感不強,，工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強化辦公室工作行為準則的執(zhí)行,，對工作期間懶散的行為作出處罰和改正,。

工作流程的規(guī)范化，對接手續(xù)的正規(guī)化,、嚴謹化不夠,，作為承外啟內(nèi)的部門，工作流程,、手續(xù)的嚴謹,，才能保證工作的順利和流暢,，在新的年度，對不按時,、不按章的 工作行為提出懲罰和指正規(guī)范,，加強對計劃物流部門報表的準確率，及時率的強化,，為所需部門提供精準及時的數(shù)據(jù),，積極的響應(yīng)市場需求。

需要組織強化員工對工作事項的學(xué)習和了解,，對公司結(jié)構(gòu),，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)進行強化學(xué)習,，加強員工的工作技能和工作能力,。

在新的一年，公司進入高速發(fā)展時段,，對員工的工作素養(yǎng)也會有新的考驗,，自身在新的年度要有更大的進步，有更好的工作經(jīng)驗和更熱誠的工作情緒,，才能勝任更多的工作,，才能有更好的工作效率。需要加強的地方有很多：

1,、學(xué)習管理的方法，做好部門負責人的工作,，對部門工作的引導(dǎo)和監(jiān)督,，做好跟其他部門溝通交流工作，加強自身的管理能力,，多請教多做多思考,，做事情要有計劃有原則。

2,、以身作則,，對公司制度流程嚴格遵守，做好自身的工作,，樹立管理威信,，能靈活快捷的處理各種工作事項，加強自身的溝通能力,，對內(nèi)溝通,，對外引導(dǎo)，提升部門工作效率,。

3,、學(xué)以致用,，在工作中進步強化處理各種突發(fā)事件的處理，對自身的言辭,，措辭要言之有物,，對事件的評論要有根有據(jù)有說服力。

在新的年度,，新的氣象,，公司部門個人共同進步，共同收獲,。

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇九

1,、盡職盡責，全力做好本職工作

我是公司倉儲物流部倉庫助理,，于20xx年11份進入公司,，主要司職倉庫賬務(wù)處理。很清晰的記得剛?cè)肼毊敵?，陌生的工作環(huán)境,，對研磨產(chǎn)品一竅不通，以及和原來不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無助和茫然,，不知自己該怎么做,，該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門同事的幫助下,，很快就對自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握,。通過試用期這段時間，逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,，公司給了機會讓我為公司服務(wù),。

在后續(xù)的工作期間，全面了解了公司成長的歷史,，未來的發(fā)展目標,，及倉庫進出貨流程，熟悉速達3000系統(tǒng)賬務(wù)工作內(nèi)容,，并在原來速達3000系統(tǒng)基礎(chǔ)上,，于20xx年下半年合理有序的進行了速達5000系統(tǒng)升級工作。在適應(yīng)新的速達5000系統(tǒng)過程中,，我也有很多地方做的不到位,，比如成品價格導(dǎo)入不夠精確，明細編排不夠合理等多方面都不盡人意,，給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來諸多不便,，在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下，逐步在完善該工作。現(xiàn)在5000系統(tǒng)賬務(wù)和賬本賬務(wù)有效結(jié)合同時讓倉儲賬務(wù)更明了,、更準確,、更及時呈現(xiàn)。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉管的日常工作,，協(xié)助收貨,、打包、發(fā)貨等,。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問題以及外發(fā)加工事宜,、客戶退貨、換貨等異常情況,。本人在完善自身工作細節(jié)的同時,，還積極服從上級的工作安排，遵守公司各項規(guī)章管理制度,，努力成為公司的優(yōu)秀員工,。

2、虛心學(xué)習,，加強對本職工作認識

作為公司的重要部門---倉儲物流部,，肩負著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,，緩解倉庫貨品庫存存放壓力,。公司今年新增了6樓幾百平米的面積作為公司原材料.包輔材存放倉庫。同樣還是為增加倉庫庫容,，特采購產(chǎn)品放置貨架,，貨架可以堆高三層，這樣就將現(xiàn)有的庫容增加了三倍之多,。為了更方便快捷的裝卸貨物,，公司配套采購自動升降液壓電動叉車一輛，為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷,。公司對倉儲物流部的大力投入，時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好,、做到位,，才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,，必須要做到以下幾點：

①隨時了解掌握倉庫基本情況,，包括庫房設(shè)置，庫區(qū)規(guī)劃,，貨架安置,，貨物擺放，貨物分類等。倉庫貨品放置區(qū)任何變動都要有實時記錄,，并報告上級領(lǐng)導(dǎo)請示批準,，進行通報。便于部門同事間相互了解庫存位置,，有利于日常工作的正常安排,。

②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作速達5000系統(tǒng)，及時準確的更新,，并與賬本同步,，達到系統(tǒng)帳于賬本帳一致。加強對公司原材料種類的了解和認識,，對加工產(chǎn)品的品名,，規(guī)格，加工片數(shù),，進行詳細記錄,，確保每一個入庫的產(chǎn)品都是有詳細記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。 ③對倉庫現(xiàn)有的呆滯料進行統(tǒng)計,，并報告上級部門領(lǐng)導(dǎo),，積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,，對呆滯料進行相對應(yīng)的處理,。倉庫實時通報準確庫存明細，針對采購,，業(yè)務(wù)等相關(guān)部門的采購計劃提供倉庫實時數(shù)據(jù)庫存,，從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對倉庫進行抽盤,，用以檢驗本人工作是否達標,，是否及時。 ④全面做好倉庫7s工作,，明確倉庫消防安全管理職責,。倉庫的貨品擺放關(guān)系著消防安全，所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,，留有消防通道,，嚴禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對消防器材進行排查,，確保消防設(shè)施正常,。定期對倉庫進行7s，做好倉庫貨品日常的整理,，整頓,，清掃及清潔工作,，確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責任人,，由相關(guān)責任人對設(shè)備進行日常維護及保養(yǎng),。

1、認真負責,，是做好本職工作保障

面對工作就要認真負責,，在日常工作中端正態(tài)度，抱怨,、懷疑,、懶惰和無所謂都是對工作不負責任的表現(xiàn)。這種態(tài)度往往會導(dǎo)致他人的損失和不滿,，容易造成同事之間的矛盾,。要時刻銘記只有大家各司其職，公司才會發(fā)展壯大,，工作才會有前途,。

2、高效服務(wù),，全力配合公司各部門

我的主要工作職責是賬務(wù)處理,，為公司提供準確的倉庫庫存數(shù)據(jù)。除了做好本職工作外還要面對公司同事對原材料,、成品數(shù)量的咨詢,，日常完結(jié)工單的數(shù)據(jù)統(tǒng)計、單據(jù)保管,，協(xié)助倉管收貨,、打包、發(fā)貨等,。關(guān)于工作態(tài)度方面我還要更耐心,，仔細，委婉,，只有高效服務(wù),，

全力配合公司各部門工作才會順利完成客戶訂單。

3.專業(yè)提升,，更好更快為公司服務(wù)

為了適應(yīng)新形勢,，謀求新發(fā)展。我決心在今后的工作中虛心向同事學(xué)習,，取他人之長，補自己之短,。力爭在提高自身素質(zhì)上取得新的突破,，加強物流專業(yè)知識的學(xué)習，并學(xué)以致用回報公司，與公司共同進步,、發(fā)展,。

1.確保速達系統(tǒng)數(shù)據(jù)與倉庫庫存數(shù)據(jù)保持一致，同時有效結(jié)合賬本流水賬,。

2.在堅持工作原則的前提下,，改變自己的工作態(tài)度，多一些委婉,，謙心向同事學(xué)習,。

3．利用業(yè)余時間，去學(xué)習與工作相關(guān)的專業(yè)知識,，將自己所學(xué)到的知識,，運用在日常工作中。

新的一年我會努力改進,，大膽思考,，仔細求證，力求把工作做到最好,。在轉(zhuǎn)變思想同時,，還必須找好自己的工作定位，并給自己制定目標,，為目標而努力奮斗,。隨著公司規(guī)模的不斷擴大，管理的規(guī)范,，制度的完善,，可以預(yù)見未來公司的發(fā)展前景。這也增強了我為公司服務(wù)的決心,，來年我的工作可能會更加繁重,，但是這都不能能阻擋我，想要全心全意為公司服務(wù)的熱情,。公司的快速發(fā)展,，也督促我不要忘記提高自身素質(zhì)。除了積極參加公司組織的各項培訓(xùn)活動外,，自己還要充分利用業(yè)余時間,，加強對自身專業(yè)知識的學(xué)習，努力提升自己并將自己所學(xué)到的知識,，應(yīng)用到倉庫工作實踐中去,，來適應(yīng)公司未來的

發(fā)展需要。

以上是我的個人年度工作總結(jié)和計劃,，請領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督和指正,！

倉儲物流部：xxx

日期：20xx年01月05日

物流部工作計劃 物流部工作計劃篇十

第一部分 客戶服務(wù)目標

一,、客戶要求

產(chǎn)品的存放倉庫要痛風性好，溫室要嚴格控制,，商品的養(yǎng)護要做到防銹防霉,，還要保證商品的安全，防火,、防水,、防盜。運輸方面,，時效性在電子行業(yè)是一大競爭要素,，因此要達到較高的完整率，減少破損的同時,，準時,、快速的送達客戶手中。對于整個物流作業(yè)的過程人員操作規(guī)范性的要求較高,，要形成一套科學(xué)的有針對性的作業(yè)流程規(guī)范,，準確無誤的把產(chǎn)品安全的送達客戶手中。 二,、客戶服務(wù)水平

三,、客戶服務(wù)目標

第二部分 倉儲戰(zhàn)略

一、預(yù)測倉庫容量需求

根據(jù)市場部的預(yù)測,，工作的需要,，指定以下計劃： 1、近幾年貨物量

從上表可以看到公司的年出口率 ,，加上期內(nèi)初庫存,，即年庫存總量為 2、近幾年進入庫存統(tǒng)計 表（二）

二,、倉庫基本信息

1,、自有倉庫容量與成本 表（三）

2、租賃公司倉庫容量與成本

三,、倉儲方案

1,、根據(jù)現(xiàn)有物品及其預(yù)計的庫存量，采取不同的策略,，將倉庫與租賃,、外包策略相結(jié)合，以求最低的倉儲成本,。

3,、第三方物流公司倉儲容量與成本

2、倉儲成本

綜合上面,，本年年的倉儲工作主要是抓好管理關(guān),，不需要新的投入,。在滿足客戶水平的前提下，嚴格按照倉儲管理制度工作,，規(guī)范工作流程，規(guī)范作業(yè)內(nèi)容,，提高整體的倉儲管理水平,。但從長遠考慮，我們也可以繼續(xù)建設(shè)各種倉庫,，滿足日益增大的業(yè)務(wù)需求,。

第三部分 運輸戰(zhàn)略

一、 預(yù)測運輸需求

根據(jù)采購計劃,，可以得出本年年運量初步估計：

二,、運輸資源基本情況 1、自有車輛數(shù)量及運輸能力

自有車輛

采購運費

銷售運費