計(jì)劃是人們?cè)诿鎸?duì)各種挑戰(zhàn)和任務(wù)時(shí)，為了更好地組織和管理自己的時(shí)間,、資源和能力而制定的一種指導(dǎo)性工具,。因此，我們應(yīng)該充分認(rèn)識(shí)到計(jì)劃的作用,，并在日常生活中加以應(yīng)用,。以下是小編為大家收集的計(jì)劃范文,，僅供參考，大家一起來看看吧,。

物流部工作計(jì)劃篇一

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一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》,、《崗位培訓(xùn)》教材,，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精,。提倡行車講究語言美,，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

二,、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對(duì)物流配送的'滿意度,，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況,，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見,，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,，不斷提高服務(wù)水平。

三,、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況,，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》,、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》,、《小貨車輪班安排表》,、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,，本部從全局利益出發(fā),，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出,、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì),。

四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人,，其中后勤人員9人,，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求,，我部結(jié)合崗位工作具體情況,，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn),、安全,、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí),、中層監(jiān)督指導(dǎo),、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,，以便在工作中各司其職,，各盡其責(zé),，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。

五,、降低運(yùn)營(yíng)成本核算：為了降低運(yùn)營(yíng)成本,，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高,，普通輪胎使用壽命過短,，易破易爆，不僅費(fèi)用較高,，也給行車安全埋下隱患,，經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家,，決定改用質(zhì)量可靠,，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同,，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件,。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本,，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案,。

隨著公司的不斷發(fā)展,，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),，堅(jiān)持以安全為中心,、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作,。加強(qiáng)部門管理建設(shè),，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平,、降低運(yùn)營(yíng)成本,。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益,。

物流部工作計(jì)劃篇二

年對(duì)于我來說是一個(gè)充滿壓力同時(shí)挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的一年。進(jìn)入社會(huì)開始工作已經(jīng)是第四個(gè)年頭了,，回想這幾年的工作經(jīng)歷,，確實(shí)也讓我成長(zhǎng)了不少，從一個(gè)沒有任何社會(huì)經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生走到現(xiàn)在,，所有的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)時(shí)刻提醒我克制自己的莽撞和那顆不服輸?shù)男?，但是所有的小成?jī)又在不斷的激勵(lì)著我,，促使我必須去了解自己、經(jīng)營(yíng)好自己,。不論我們懷揣怎樣的夢(mèng)想,，實(shí)現(xiàn)她唯一的途徑其實(shí)都普通得不能再普通，即是腳踏實(shí)地的努力,，克己求實(shí)的發(fā)揮,。我感謝在成長(zhǎng)路上激勵(lì)過我的人，是你們讓我羽翼漸豐,。在此,，我訂立了年度工作計(jì)劃，以便使自己在新的一年里新的環(huán)境中有所進(jìn)步做出成績(jī),。

熟悉公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,，嚴(yán)格要求自己遵守，明確相應(yīng)的操作流程和匯報(bào)審批流程,，為今后順利開展工作明確方向,。

物流部工作計(jì)劃篇三

20_年以來，我部門在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,，在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下,，以黨的十七大精神為思想為指導(dǎo)，以“三個(gè)至上”作為工作指南,，由于本部工作事務(wù)多樣,，生旦凈末丑俱全，各項(xiàng)工作既有分工又有配合,、既獨(dú)立運(yùn)作又密切聯(lián)系,，在物流方面是，繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法,，深刻思考物流特殊的服務(wù)意識(shí)，高調(diào)隨行,，審時(shí)度勢(shì),，積極拓展外銷內(nèi)購(gòu)渠道，呈現(xiàn)內(nèi)購(gòu)降價(jià)外銷看漲的雙贏勢(shì)頭;在單證與票據(jù)操作,、管理上,，沒出現(xiàn)過一例錯(cuò)開、錯(cuò)發(fā)單證的事例,，經(jīng)過員工的一致努力,，做到了及時(shí)發(fā)證放單、及時(shí)核計(jì)結(jié)算,、及時(shí)上報(bào)下達(dá),，業(yè)務(wù)量與去年同期相比,，上升了_個(gè)百分點(diǎn)，總銷售額達(dá)到了___元人民幣,，凈利潤(rùn)___,，與去年同期比增長(zhǎng)%，元人民幣所管理的各類票據(jù)無一丟失,，所有單證均按規(guī)定嚴(yán)格核發(fā);倉(cāng)儲(chǔ)方面,，根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為，占營(yíng)銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),，是我部各項(xiàng)業(yè)務(wù)的重中之重,，不斷進(jìn)行毀損防控措施的更新，積極探討倉(cāng)儲(chǔ)的新技術(shù),，使其在物流組合服務(wù)中,，不僅完成了年業(yè)務(wù)指標(biāo)數(shù)，還為公司節(jié)約了款項(xiàng),所以,，物流作為公司入貨系統(tǒng)的最上端,，它決定公司產(chǎn)品的定位，同時(shí),，也是聯(lián)系客戶的終端,，營(yíng)銷能力與運(yùn)作的方式，決定公司產(chǎn)品銷售渠道是否暢通與銷售量的大小,，因些,，與顧客互動(dòng)和接觸，建立起雙贏互惠的營(yíng)銷人脈,，這一年中,，物流與營(yíng)銷的關(guān)系表現(xiàn)得最為顯著和全面，物流營(yíng)銷準(zhǔn)確地策劃出了在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)和適當(dāng)?shù)臅r(shí)間,，以適當(dāng)?shù)膬r(jià)格將本公司適當(dāng)?shù)纳唐诽峁┙o目標(biāo)市場(chǎng),，滿足客戶的需要但能否吸引和留住顧客，是公司物流管理能力和決策所決定的,，今年物流業(yè)務(wù)的正確恰當(dāng)開展,，促進(jìn)銷售業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。

(一),、對(duì)船務(wù)單證進(jìn)一步實(shí)行規(guī)范化管理,。

我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)票據(jù)的規(guī)范管理，是票據(jù)行為納入法制的前題,，以完善規(guī)章制度的方式,，實(shí)現(xiàn)制度管人，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象，票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對(duì)我部規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序,、對(duì)加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用,。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問題，針對(duì)收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問題,，分析了產(chǎn)生的原因,，探討出解決這些問題的相應(yīng)對(duì)策，加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理,，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時(shí)必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù),。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)，給公司避免了萬元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對(duì)獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面,，采用了國(guó)際作法與國(guó)內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制,，哪種做法快捷、集約,，我們就采用哪種方法,，負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度，想公司之所想,，急公司之所急,，把公司的整體利益放在第一位，特別是在退稅調(diào)整以后,，單證制作在價(jià)格進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整,，使退稅能夠及時(shí)兌現(xiàn)，在業(yè)務(wù)理論方面,，把《常用海運(yùn)縮略語》作為必備的業(yè)務(wù)常識(shí),，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時(shí)間，更減少了出錯(cuò)的概率,，僅此一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬元,。

(二)更新觀念，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)力爭(zhēng)圖強(qiáng),。

倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié),，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平,，降低庫(kù)存,，節(jié)約時(shí)間，成本最小化的壓力下,，倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然是越來越重要了,。在實(shí)際操作中,，倉(cāng)儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,，物料類型，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的類型和數(shù)量，倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和數(shù)量,，信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián),。因此，要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理,，必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,，充分利用倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，最大程度減少操作環(huán)節(jié),，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等,。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)管理有供應(yīng)鏈中的作用,。

物流部工作計(jì)劃篇四

工作計(jì)劃網(wǎng)發(fā)布20xx物流部年度工作計(jì)劃,，更多20xx物流部年度工作計(jì)劃相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問工作計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃頻道。

一,、加強(qiáng)內(nèi)部管理,，不斷提高業(yè)務(wù)。

物流成本的高低,，直接影響生產(chǎn)成本,，影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,，物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實(shí)了各項(xiàng)工作,。為了較好地控制物流成本，認(rèn)真調(diào)控,，合理分配使用資金,，我部門將與各部門緊密合作，更科學(xué)安排倉(cāng)庫(kù),、運(yùn)輸與庫(kù)存管理,。

二、整頓庫(kù)存,，提高資金的運(yùn)行效率,。

1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),，努力減少庫(kù)存容量占用,，提高物資周轉(zhuǎn)率;。

6,、每月對(duì)庫(kù)存物資進(jìn)行一次盤庫(kù)清點(diǎn),，對(duì)正常損耗、盈虧,、非正常損失要登記入帳;,。

7、搬運(yùn)機(jī)械和動(dòng)輒車輛必須符合安全作業(yè)要求，電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求,。

三,、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作。

為了提高公司的整體運(yùn)作效率,，降低物流成本,，我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作，了解其它部門的實(shí)際情況,，為了征求各部門的相關(guān)人員對(duì)我們工作的建議,，我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡，讓更多的人員能夠?yàn)槲覀兲峁└嗟膶氋F意見,，還激勵(lì)我們員工正當(dāng)先進(jìn)員工,，不斷提高服務(wù)水平。

物流部工作計(jì)劃篇五

4月份工作總結(jié)：

（1）原輔料倉(cāng),，除本月抱車出現(xiàn)過幾次故障均及時(shí)修復(fù)外,，貨品的收發(fā)運(yùn)作保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為了對(duì)抱叉車更好的控制,，本月已申請(qǐng)為每個(gè)司機(jī)配一套鑰匙,，嚴(yán)格控制非專業(yè)相關(guān)人員對(duì)車輛的不當(dāng)操作。

（2）成品物流4月份累計(jì)出貨（416）車,，累計(jì)數(shù)量：9905620只,，出貨數(shù)量比上個(gè)月增加1065181只，為滿足日常出貨需求和裝車工體能的合理分配,，本月對(duì)裝車工的上班時(shí)間做了調(diào)整（10點(diǎn)鐘以前打卡上班不算遲到）,，根據(jù)每天的實(shí)際情況，裝車工可以在早上10點(diǎn)前彈性打卡上班,。也因此4月份在出貨量有所增加的情況下,，裝車壓力較3月份有所減輕。4月份的成品庫(kù)存量比前幾個(gè)月有所增加,，達(dá)到260萬只以上,，月底庫(kù)存壓力依然較大。

4月份工作不足：

（1）倉(cāng)管員的業(yè)務(wù)水平還存在著不足,，倉(cāng)庫(kù)管理的意識(shí)有待加強(qiáng),。

（2）物流發(fā)貨過程中，個(gè)別小車未能及時(shí)走貨,。

（3）c倉(cāng)庫(kù)的成品擺放不夠整齊,，看上去較為凌亂。

（1）安全存量及先進(jìn)先出：

隨著季節(jié)性產(chǎn)能的增加及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變貨,，為迎接旺季的到來,，輔料倉(cāng)本月要重新制定安全存量表,，原材料這塊重點(diǎn)要求抱車司機(jī)做到先進(jìn)先出，倉(cāng)管員檢查跟進(jìn),。卻保呆料能及時(shí)出倉(cāng)。

（2）倉(cāng)管員培訓(xùn),。

為提高倉(cāng)管員的業(yè)務(wù)水平與管理要求,，5月份實(shí)施一次倉(cāng)庫(kù)管理培訓(xùn)。結(jié)合各自工作分工與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,，提出新的工作要求,，確保倉(cāng)庫(kù)管理水平有所提高。

（3）現(xiàn)場(chǎng)控制,。

原料輔料倉(cāng)繼續(xù)做好監(jiān)督工作,，確保6s工作落到實(shí)處。成品現(xiàn)場(chǎng)管理兩個(gè)倉(cāng)管已經(jīng)分工管理,，白班和晚班倉(cāng)管各自負(fù)責(zé)不同管理的現(xiàn)場(chǎng)管理,，本月c倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)管理將做為重點(diǎn)整改對(duì)象，力爭(zhēng)在月底前得到徹底改善,。針對(duì)發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)的`控制,，重點(diǎn)要求發(fā)貨組長(zhǎng)監(jiān)督落實(shí)工作。

物流部工作計(jì)劃篇六

20__年,，我們將堅(jiān)持做好管理水平提升,、抓好人員素質(zhì)提高，努力降低成本費(fèi)用,，提高效率效益,，增強(qiáng)公司競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。努力完成公司的工作任務(wù),，全體員工群策群力,，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，創(chuàng)新發(fā)展,，在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我部門新的一年工作計(jì)劃匯報(bào)如下：

一,、齊心協(xié)力完成配送工作,。

1、為使配送工作有序,，措施到位,，責(zé)任明確，采取早打算,，早布置,，早安排的措施,。全年配送工作有計(jì)劃、有目標(biāo),、有實(shí)施,、有檢查考核和獎(jiǎng)懲，使全年的配送任務(wù)圓滿完成,。

2,、及時(shí)發(fā)現(xiàn)及預(yù)防違規(guī)事件發(fā)生，并嚴(yán)格按照公司監(jiān)管制度進(jìn)行考核,。

1,、從制度建設(shè)的管理求“全”上入手，按照崗位工作職責(zé)和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，完善了工作質(zhì)量,、人員、車輛等多個(gè)流程及制度辦法,，將每項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到人;進(jìn)一步加強(qiáng)過程化管理,，提升物流管理水平。

本,，提高工作效率,。

4、安全工作一直以來是物流部的頭等大事,，我們始終將安全工作放在首位,，中心建立健全各項(xiàng)安全管理制度，及時(shí)采取相應(yīng)的措施,，消除安全隱患,。在在途安全管理上，一是強(qiáng)化送貨安全工作責(zé)任制的落實(shí),。二是定期組織安全檢查,，規(guī)定車輛運(yùn)行速度，并實(shí)施定期的安全教育學(xué)習(xí)和檢查工作,。

5,、以客戶為中心，通過對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度;,。

6,、建立物流費(fèi)用考核體系，搞好費(fèi)用核算工作,，努力降低物流費(fèi)用;,。

回顧走過的20__年，我們深切地感受到,，工作中所取得的每一點(diǎn)成績(jī),，與公司的正確決策,、英明領(lǐng)導(dǎo)是分不開的，與部門每一位員工,，立足崗位,，腳踏實(shí)地，努力工作是分不開的,。我們不求能夠做的盡善盡美,，但求能夠做的盡職盡責(zé)，工作因細(xì)致而到位,，較好的履行職責(zé)，圓滿順利地完成上級(jí)交給的各項(xiàng)任務(wù),，將是我們永遠(yuǎn)不懈的目標(biāo)!

20__年3月4日,。

物流部工作計(jì)劃篇七

我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)票據(jù)的規(guī)范管理，是票據(jù)行為納入法制的前題,，以完善規(guī)章制度的方式,，實(shí)現(xiàn)制度管人，有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,，票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對(duì)我部規(guī)范經(jīng)營(yíng)秩序,、對(duì)加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問題,，針對(duì)收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問題,，分析了產(chǎn)生的原因，探討出解決這些問題的相應(yīng)對(duì)策,，加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理,，制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時(shí)必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),，給公司避免了萬元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對(duì)獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面,，采用了國(guó)際作法與國(guó)內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制，哪種做法快捷,、集約,，我們就采用哪種方法，負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度,，想公司之所想,，急公司之所急，把公司的整體利益放在第一位,，特別是在退稅調(diào)整以后,，單證制作在價(jià)格進(jìn)行了及時(shí)調(diào)整，使退稅能夠及時(shí)兌現(xiàn),，在業(yè)務(wù)理論方面,，把《常用海運(yùn)縮略語》作為必備的業(yè)務(wù)常識(shí),，不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時(shí)間，更減少了出錯(cuò)的概率,，僅此一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬元,。

(三)更新觀念，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)力爭(zhēng)圖強(qiáng),。

倉(cāng)儲(chǔ)是企業(yè)物料配送的一個(gè)重要環(huán)節(jié),，其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個(gè)供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平,，降低庫(kù)存,，節(jié)約時(shí)間，成本最小化的壓力下,，倉(cāng)儲(chǔ)管理顯然是越來越重要了,。在實(shí)際操作中，倉(cāng)儲(chǔ)管理與市場(chǎng)和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,，物料類型,，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備的類型和數(shù)量，倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和數(shù)量,，信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián),。因此，要進(jìn)行有效的倉(cāng)儲(chǔ)管理,，必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,，充分利用倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，最大程度減少操作環(huán)節(jié),，完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等,。只有這樣，才能很好地發(fā)揮倉(cāng)儲(chǔ)管理有供應(yīng)鏈中的作用,。

倉(cāng)儲(chǔ)作為我部的一個(gè)業(yè)務(wù)分支,，在過去的一年里也不可避免地被推到了激烈競(jìng)爭(zhēng)的大潮中，面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)如何做強(qiáng)作精自己的業(yè)務(wù)?首先,，完成了倉(cāng)庫(kù)gmp認(rèn)證期間的大量帳目清查,、整理工作，做到了帳目一目了然,，貨帳一致,，現(xiàn)場(chǎng)整潔，貨物分區(qū),、分類碼放,，達(dá)到了帳、卡,、物一致;其次,，做好貨物的出庫(kù),、退貨、搬運(yùn)工作,，對(duì)裸貨進(jìn)行適當(dāng)或者輔助包,，減輕貨物的出庫(kù)損耗，做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護(hù)工作;再次,，負(fù)責(zé)倉(cāng)儲(chǔ)的員工還做了一些新的嘗試,，比如：多進(jìn)貨庫(kù)存增多，倉(cāng)位緊張,，而進(jìn)貨量少的時(shí)候,，他們又多空閑，矛盾就顯現(xiàn)出來了,，要么為了減少庫(kù)存而減少購(gòu)貨量,，但，有些貨物受季節(jié)影響大,，真是閑倉(cāng)千日,，用倉(cāng)一時(shí),，如何改變這種被動(dòng)的倉(cāng)儲(chǔ)局?倉(cāng)儲(chǔ)員工在沒有增加太人力,、財(cái)力負(fù)擔(dān)的情況下，積極想辦法減少積壓庫(kù)存,，采取了諸如貨在途中預(yù)先通知提貨,、擔(dān)保提貨、及時(shí)送貨上門等辦法,，及時(shí)疏散貨物,，減輕了積貨，降低了毀損風(fēng)險(xiǎn),。當(dāng)貨物進(jìn)量小的時(shí)候,，倉(cāng)儲(chǔ)人員自覺捕獲倉(cāng)儲(chǔ)信息并主動(dòng)出擊，上門服務(wù),，收到了可喜的效果,，他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任，也為企業(yè)贏得了知名度,，給企事業(yè)拓寬營(yíng)銷渠道創(chuàng)造了時(shí)機(jī)和聲譽(yù),，使50%左右的空閑倉(cāng)間得到有效利用，這些新手段和新思路改變了過去的傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)管理方式,，并把倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)做得十分有特色,。

二、積極參加公益活動(dòng),、獻(xiàn)出企業(yè)人的愛心與社會(huì)零距離溝通,。

物流部工作計(jì)劃篇八

20xx年的結(jié)束對(duì)于我們來說并不代表著工作的結(jié)束,，而是一個(gè)新起點(diǎn)的開始。因?yàn)槲覀兊墓ぷ髟趤砟昝媾R著更嚴(yán)峻的考驗(yàn),，充滿著挑戰(zhàn),。20xx年公司的銷售可以說是很不錯(cuò)，基本上完成了公司20xx年制定的銷售任務(wù),，但是在最后的工作當(dāng)中,，因?yàn)闀r(shí)間的緊迫以及工程滯后的原因?qū)е乱黄诘慕环抗ぷ鬟M(jìn)行的并不是十分的順利。

在此同時(shí)對(duì)公司的形象,、美譽(yù)度造成很大的影響,，將之前我們花費(fèi)了很大的精力打造的品牌形象破壞，這將對(duì)以后x期住宅及商鋪的銷售帶來一定的影響,，同時(shí)再伴隨著因受xx影響,，房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)低迷這樣的一個(gè)狀況，客戶目前大多抱著持幣觀望的狀態(tài),，投資者也變的更為謹(jǐn)慎,，再加上普遍風(fēng)傳的降價(jià)風(fēng)潮都給我們20xx年的銷售工作帶來了很大的困難。所以在這個(gè)時(shí)候我們我們更應(yīng)該強(qiáng)硬自身,，提高自己的思想認(rèn)識(shí),，增強(qiáng)全局意識(shí)，加強(qiáng)服務(wù)理念,，從我個(gè)人角度出發(fā),，服從公司的安排，嚴(yán)格要求自己,，按以下幾點(diǎn)迎接20xx年的工作,。

1、調(diào)整心態(tài),，樹立信心,。我們應(yīng)該相信困難應(yīng)該是暫時(shí)的，有冬天那么春天就不會(huì)離我們太遙遠(yuǎn),。

2,、提高服務(wù)意識(shí)及服務(wù)能力，做好客戶的維系工作,，盡可能的維護(hù)公司的品牌形象,。

3、堅(jiān)持,，改變自身的適應(yīng)能力鍛煉提高自己,。我們沒有辦法改變環(huán)境，但是我們可以改變自己適應(yīng)環(huán)境。

回首過去,，成績(jī)輝煌,；展望未來，任重道遠(yuǎn),。我相信隨著公司的改革和不斷的進(jìn)步,，即使我們20xx年面對(duì)更嚴(yán)峻的考驗(yàn)只要我們公司全體同仁能夠上下團(tuán)結(jié)一致，拋棄私心雜念端正心態(tài)在我們共同的努力下相信我們?cè)?0xx年我們能夠取得更輝煌的成績(jī),。

物流部工作計(jì)劃篇九

xx年我院將繼續(xù)以三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo)思想,，繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和貫徹黨的xx大六中全會(huì)的方針政策，與時(shí)俱進(jìn),，認(rèn)真完成上級(jí)部門下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我院治病救人、救死扶傷的人道主義精神,。今年我院將圍繞狠抓醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量,、加強(qiáng)疾病的控制和防疫、強(qiáng)化社區(qū)衛(wèi)生服務(wù),、添置更新設(shè)施設(shè)備等方面為重點(diǎn)來開展工作,，現(xiàn)將xx年年工作作如下安排：

一、加強(qiáng)醫(yī)政管理,，提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量,，降低醫(yī)療事故的發(fā)生質(zhì)量是效益的根本。xx年年我院將狠抓醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量,，建立醫(yī)療質(zhì)量管理委員會(huì),，在院內(nèi)開展醫(yī)療質(zhì)量評(píng)比,，并定期將評(píng)比結(jié)果公示上墻,，接受全院的監(jiān)督，加強(qiáng)三基三嚴(yán)培訓(xùn),，加強(qiáng)《職業(yè)醫(yī)師法》,、《醫(yī)療事故處理?xiàng)l理》的學(xué)習(xí)，樹立醫(yī)務(wù)人員的責(zé)任感,，不斷地提高醫(yī)療技術(shù),，完善自我；繼續(xù)推進(jìn)放心藥房工程,；加大力度宣傳我院特色中醫(yī)科,，充分發(fā)揮名老中醫(yī)的作用。加強(qiáng)醫(yī)務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平,，病歷書寫質(zhì)量,，對(duì)每臺(tái)手術(shù)都要做到術(shù)前討論、術(shù)中配合、術(shù)后總結(jié),，杜絕醫(yī)療責(zé)任事故的發(fā)生,；加強(qiáng)醫(yī)院感染管理工作，建立重大醫(yī)療過失行為報(bào)告制度,，完善醫(yī)療糾紛,、醫(yī)療投訴處理辦法，減少醫(yī)療糾紛,、醫(yī)療事故的發(fā)生,。

二、加強(qiáng)疾病的防疫,，抓好傳染病的防治管理,。

1、疾病的預(yù)防保健,，特別是婦幼衛(wèi)生保健對(duì)非傳染慢性疾病如心腦血管疾病,，惡性腫瘤等要以預(yù)防為主，防治為輔,，大力加強(qiáng)非傳染慢性疾病的預(yù)防,、治療及患者在日常生活中的保健。我院的婦幼衛(wèi)生工作仍堅(jiān)持以保健為中心,，以保障生殖健康為目的的工作方針,，認(rèn)真貫徹實(shí)施《母嬰保健法》全面實(shí)施《兩綱》，圍繞降低孕產(chǎn)婦死亡和5歲以下兒童死亡為今年婦幼衛(wèi)生工作重點(diǎn),，繼續(xù)加強(qiáng)孕產(chǎn)婦的系統(tǒng)管理和兒童的系統(tǒng)管理,，全面普及新法接生，提高住院分娩率,，減少產(chǎn)后出血,，高褥熱及新生兒破傷風(fēng)，新生兒死亡率的發(fā)生,，確保母子平安,，促進(jìn)母乳喂養(yǎng)，使四個(gè)月內(nèi)嬰兒純母乳喂養(yǎng)率達(dá)到98%以上,。今年我院將繼續(xù)對(duì)轄區(qū)內(nèi)1549歲育齡婦女分批進(jìn)行普查普治,，為廣大婦女做好生殖保健服務(wù)。

2,、繼續(xù)推進(jìn)計(jì)劃生育工作我院將繼續(xù)貫徹實(shí)施《xxx人口與計(jì)劃生育法》及《重慶市生育條例》,，堅(jiān)持有證檢查、有證生育,、有證手術(shù),，嚴(yán)格執(zhí)行手術(shù)常規(guī),，提高計(jì)劃生育手術(shù)的質(zhì)量，減少結(jié)育手術(shù)并發(fā)癥,，嚴(yán)格禁止出假手術(shù),、假證明，做到計(jì)劃生育宣傳上墻服務(wù),。

物流部工作計(jì)劃篇十

緊緊圍繞“降事故,、保安全、保暢通”的總體目標(biāo),，嚴(yán)格按照《縣創(chuàng)建平安暢通工程實(shí)施意見》統(tǒng)籌全鎮(zhèn)交通安全工作,。通過努力，使全鎮(zhèn)交通安全工作達(dá)到：工作機(jī)制健全,、安全設(shè)施完善,、交通有序暢通、管理水平提高,、守法意識(shí)增強(qiáng),、交通事故減少。

二,、工作任務(wù),。

1、下發(fā)文件成立交通安全委員會(huì)并確定各村居交通安全聯(lián)絡(luò)員,。確保轄區(qū)有人管,、村有專人負(fù)責(zé)交通安全管理工作。

2,、與各村,、相關(guān)單位及運(yùn)輸企業(yè)簽訂年度交通安全生產(chǎn)責(zé)任狀。將道路交通安全責(zé)任落實(shí)到位,。

3,、認(rèn)真貫徹執(zhí)行永定縣20__年度春運(yùn)工作實(shí)施意見，配合上級(jí)交管部門對(duì)轄區(qū)路況,、車況的檢查,，確保春運(yùn)工作安全有序進(jìn)行,。

4,、計(jì)劃安排寒、暑假前與交警大隊(duì)聯(lián)系,，在撫市中學(xué),、撫興、中心小學(xué)開展交通安全知識(shí)宣傳進(jìn)校園活動(dòng),。

5,、交通安全委員會(huì)要嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全工作分析報(bào)告制度，結(jié)合轄區(qū)道路交通安全形勢(shì)不定期召開會(huì)議，研究解決道路交通安全問題,、履行道路交通安全工作職責(zé),。

6充分發(fā)揮道路交通安全宣傳專(兼)職人員的作用，建立宣傳,、教育,、服務(wù)的長(zhǎng)效機(jī)制：

(1)密切與交警大隊(duì)宣教股聯(lián)系素材，在村,、學(xué)校,、公眾場(chǎng)所設(shè)立道路交通安全宣傳展窗或版報(bào)，宣傳道路交通安全法律知識(shí),，公布本單位車輛,、駕駛員數(shù)，通報(bào)轄區(qū)典型交通事故,。

(2)利用有線電視,、廣播、手機(jī)短信宣傳交通安全知識(shí),。

(3)村要建立本村居機(jī)動(dòng)車輛,、駕駛員臺(tái)帳，做到底數(shù)清,、數(shù)字明,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)有總帳。

(4)密切關(guān)注雨季汛期對(duì)公路交通的影響,，做好疏通和災(zāi)情統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作,。

(5)及時(shí)組織群眾為轄區(qū)交通事故提供幫助。

7,、為迎接聯(lián)合國(guó)專家對(duì)初溪土樓申報(bào)世界文化遺產(chǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估創(chuàng)造良好的沿途線路交通安全環(huán)境,。

8、關(guān)注福三線公路兩邊在轄區(qū)的大型施工活動(dòng)對(duì)交通安全的影響,，配合有關(guān)部門對(duì)公路兩邊違章,、違法建筑的懲處行動(dòng)。

9,、協(xié)助上級(jí)公路交通管理部門在轄區(qū)開展的其他活動(dòng),。

物流部工作計(jì)劃篇十一

20__年是實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。在今年,，企業(yè)工作的總體思路是：深入貫徹落實(shí)集團(tuán)企業(yè)工作部署,，堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念,，大力發(fā)展社會(huì)物流,，著力提升基礎(chǔ)管理,，積極深化內(nèi)部體制改革，不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源,，為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì),、培育核心能力，向5a級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗,。

一,、提高服務(wù)質(zhì)量，著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸,。

企業(yè)應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律,，積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案，理順作業(yè)流程,，修訂和完善操作規(guī)程,，加強(qiáng)安全防范，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通,。要提高空車回廠速度,，加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率，提高卸車效率,。運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨,，主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無縫銜接，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理,，提高服務(wù)質(zhì)量,，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng)。牢固樹立市場(chǎng)意識(shí),，主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，大力開拓外埠市場(chǎng)，挖掘新客源,，確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上,。

二、以改革創(chuàng)新為動(dòng)力,，調(diào)整企業(yè)體制機(jī)制,。

改革創(chuàng)新是推動(dòng)一切事物發(fā)展的不竭動(dòng)力，我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動(dòng)搖,，繼續(xù)解放思想,、大膽創(chuàng)新，克難攻堅(jiān),、奮勇前進(jìn),，激發(fā)企業(yè)活力。

經(jīng)過實(shí)施證明,，實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化,、集約化管理對(duì)降低物流成本、提高物流效率,，提高物流安全系數(shù),，實(shí)現(xiàn)資源共享，將發(fā)揮重要作用,。市場(chǎng)始終是企業(yè)盈利的源泉,，企業(yè)要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu)。企業(yè)的組織架構(gòu),、運(yùn)作模式,、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)，最大限度滿足市場(chǎng)的要求,。反觀以往企業(yè)的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn),，協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒有得到很好體現(xiàn)，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益,，人為造成了資源的浪費(fèi),，喪失了很多市場(chǎng)參與機(jī)會(huì)。因此,，今年我們將信息化為依托,，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn)，按照物流運(yùn)作流程化要求,，對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力,。

三,、深化績(jī)效考核，保障職工隊(duì)伍穩(wěn)定,。

良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障,，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑，為此,，必須加快推進(jìn)績(jī)效考核機(jī)制改革,。要按照“效率優(yōu)先，兼顧公平”的原則,，發(fā)揮績(jī)效考核的激勵(lì)和鞭策作用,。鼓勵(lì)開拓市場(chǎng)，增加收入,。要切實(shí)抓好全員績(jī)效考核制度的落實(shí)工作,，建立組織績(jī)效與職工個(gè)人績(jī)效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制，將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人,，實(shí)現(xiàn)個(gè)人績(jī)效與組織績(jī)效的銜接和統(tǒng)一,。

四,、以精益管理為抓手，著力提升基礎(chǔ)管理水平,。

眾所周知,，管理是降低成本、提高效益的主要手段,，是提高品質(zhì),、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑。當(dāng)前,，切實(shí)提升管理水平,，要按照集團(tuán)企業(yè)要求，堅(jiān)持貫徹“嚴(yán),、準(zhǔn),、細(xì)、精”的管理理念,，不斷優(yōu)化流程,、完善制度、明確職責(zé),、落實(shí)措施,，努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化,，物要組織化的目標(biāo),。

五、深化安全管理,，確保企業(yè)全年“零事故”

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,，要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法,，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任,。重視和加強(qiáng)職工安全教育，特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn),，切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患能力,。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，規(guī)范安全生產(chǎn)行為,，改善安全生產(chǎn)條件,，提高安全管理水平，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,，逐步形成良好的安全文化,。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作，建立健全安全制度，完善安全管理臺(tái)帳,，強(qiáng)化日常安全檢查,，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)，抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理,，杜絕事故發(fā)生,。

六,、以構(gòu)建和諧為目標(biāo),，著力推進(jìn)企業(yè)又好又快發(fā)展。

在新的一年里,，我們將加大廠務(wù)公開力度,，暢通民主渠道，推進(jìn)企業(yè)民主管理,，保障職工民主管理權(quán)利,。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作，深入開展普法教育,，增強(qiáng)職工法制意識(shí),，關(guān)心職工生活，努力改善職工的生產(chǎn),、生活環(huán)境,，不斷滿足職工日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動(dòng),，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活,。

物流部工作計(jì)劃篇十二

第八年即將過去，經(jīng)過又一年的物流管理工作,，公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,，同時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。

一,、物流費(fèi)用,。

物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作，要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效,、高質(zhì)量,、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是"總部集中制",，因此控制物流費(fèi)用,，總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá),、物流配送作業(yè),，從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理，整體費(fèi)用有所上升降,。表現(xiàn)在以下：

1,、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長(zhǎng)，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長(zhǎng),，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降,。

2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：銷售量的增加,，倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加,。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，公司對(duì)原材料的需求也越來越告,，進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來越高,，因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加，但是與銷售額的比值十下降的,。

二,、物流配送,。

1,、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,，配送時(shí)間的及時(shí)性,，貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn),。在第八年,，我部門狠抓到貨及時(shí)性的考核,，嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時(shí),、準(zhǔn)確,、高質(zhì)量的配送,。在這種嚴(yán)格的要求下，我部門從上到下都緊張起來,，全力做好公司的物流配送,，加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理，實(shí)施每票貨物的跟蹤,，并把跟蹤信息及時(shí)反饋到物流經(jīng)理,。每月及時(shí)召開回顧會(huì)議，對(duì)上月出現(xiàn)的問題及時(shí)總結(jié),。第八年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率99.37%,，運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時(shí)率99.62%、回單完備率99.74%,，貨物損失率為0,。退貨時(shí)間的及時(shí)性也比xx年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回,。

2,、在貨物配送中也遇到一些問題：

a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;。

b,、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;,。

三、倉(cāng)庫(kù)管理,。

1,、第八年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,，發(fā)展速度很快,，因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加,，如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來很大的不便,。

2,、第八年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,，即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,，要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,，調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼，使倉(cāng)庫(kù)貨物整潔干凈,，提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率,。在有條件的情況下，對(duì)部分物品,，如維修物料,、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,，現(xiàn)在倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,，使用后反映比較好。同時(shí),，部門不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,，督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,，要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,，統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令，倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤點(diǎn),。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,，從10月份開始，每月寶供必須做庫(kù)存分析,。

四,、信息系統(tǒng)管理。

信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息,、配送信息,、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等,。運(yùn)輸信息,，僅指干線運(yùn)輸，在八年,，經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,，并把信息反饋到分公司，讓分公司掌握貨物在途情況,，提前安排貨物的銷售,，更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,，jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我這里，這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,，更能掌握貨物配送情況,，出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫(kù)存信息,，保證庫(kù)存的準(zhǔn)確性是根本,，因此要求jy物流公司每日核對(duì)庫(kù)存，使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳,、手工帳務(wù)必一致,。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,，這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,，經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息，如運(yùn)輸價(jià)格,、貨站經(jīng)營(yíng)狀況,、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等,。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,，制定物流工作計(jì)劃.

五、第九年目標(biāo),。

新的一年,，我部門的工作目標(biāo)如下：

目標(biāo)1：出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫(kù)存,，加快資金周轉(zhuǎn),。

目標(biāo)2：采購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,，滿足客戶需要，降低采購(gòu)成本,。

目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期,，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本,。

目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購(gòu)專業(yè)知識(shí),、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn),。

認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),，合理控制庫(kù)存數(shù)量，特殊貨物采購(gòu)到貨后,，及時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容,。良好地控制庫(kù)存的保持水平，使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,，也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,，避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息,、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān),。

采購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn)，采購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度,、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購(gòu)的工作內(nèi)容：一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商,、管理供應(yīng)鏈,。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手，合理評(píng)估供應(yīng)商,，產(chǎn)品質(zhì)量,、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨,、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),，不斷推陳出新。

物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本,，往往被忽略不計(jì),，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額，利潤(rùn)在此又損失了一部份,。提前做出采購(gòu)計(jì)劃,，合理規(guī)劃采購(gòu)項(xiàng)目?！墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行,，請(qǐng)公司各部門給予配合,，型號(hào)、規(guī)格,、需要到貨日期,、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過長(zhǎng),，影響售后服務(wù),。

物流部工作計(jì)劃篇十三

是實(shí)現(xiàn)公司跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年。在今年,，公司工作的總體思路是大力發(fā)展社會(huì)物流,，著力提升基礎(chǔ)管理，積極深化內(nèi)部體制改革,，不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源,，為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì)、培育核心能力,，向5a級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗,。

公司應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律，積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案,，理順作業(yè)流程,，修訂和完善操作規(guī)程，加強(qiáng)安全防范,，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通,。要提高空車回廠速度，加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率,，提高卸車效率,。運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨，主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無縫銜接,，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理,，提高服務(wù)質(zhì)量，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng),。牢固樹立市場(chǎng)意識(shí),，主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，大力開拓外埠市場(chǎng),，挖掘新客源,，確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上。

實(shí)踐證明,，實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化,、集約化管理對(duì)降低物流成本、提高物流效率,，提高物流安全系數(shù),，實(shí)現(xiàn)資源共享,，將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是公司盈利的源泉,，公司要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu),。公司的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式,、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn),，限度滿足市場(chǎng)的要求。反觀以往公司的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn),，協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒有得到很好體現(xiàn),，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費(fèi),，喪失了很多市場(chǎng)參與機(jī)會(huì),。因此，今年我們將信息化為依托,，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn),，按照物流運(yùn)作流程化要求，對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,，增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力。

良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障,，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,，為此，必須加快推進(jìn)績(jī)效考核機(jī)制改革,。要按照“效率優(yōu)先,，兼顧公平”的原則，發(fā)揮績(jī)效考核的激勵(lì)和鞭策作用,。鼓勵(lì)開拓市場(chǎng)，增加收入,。要切實(shí)抓好全員績(jī)效考核制度的落實(shí)工作,，建立組織績(jī)效與職工個(gè)人績(jī)效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制，將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人,，實(shí)現(xiàn)個(gè)人績(jī)效與組織績(jī)效的銜接和統(tǒng)一,。

眾所周知，管理是降低成本,、提高效益的主要手段,，是提高品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑,。當(dāng)前,，切實(shí)提升管理水平,，要按照集團(tuán)公司要求，堅(jiān)持貫徹“嚴(yán),、準(zhǔn),、細(xì)、精”的管理理念,，不斷優(yōu)化流程,、完善制度、明確職責(zé),、落實(shí)措施,，努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化，事要流程化,，物要組織化的目標(biāo),。

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提，要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,，落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法,，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任。重視和加強(qiáng)職工安全教育,，特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn),，切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患能力。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,，規(guī)范安全生產(chǎn)行為,，改善安全生產(chǎn)條件，提高安全管理水平,，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,，逐步形成良好的安全文化。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作,，建立健全安全制度,，完善安全管理臺(tái)帳，強(qiáng)化日常安全檢查,，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng),，抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理，杜絕事故發(fā)生,。

在新的一年里,，我們將加大廠務(wù)公開力度，暢通民主渠道,，推進(jìn)企業(yè)民主管理,，保障職工民主管理權(quán)利。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作,，深入開展普法教育,，增強(qiáng)職工法制意識(shí),，關(guān)心職工生活，努力改善職工的生產(chǎn),、生活環(huán)境,，不斷滿足職工日益增長(zhǎng)的'物質(zhì)文化需求，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動(dòng),，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活,。

物流部工作計(jì)劃篇十四

工作計(jì)劃網(wǎng)發(fā)布2019物流部年度工作計(jì)劃范文，更多2019物流部年度工作計(jì)劃范文相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問工作計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃頻道,。

一,、加強(qiáng)內(nèi)部管理，不斷提高業(yè)務(wù),。

物流成本的高低,，直接影響生產(chǎn)成本，影響企業(yè)的.發(fā)展乃至生存,。在這方面公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,，物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實(shí)了各項(xiàng)工作。為了較好地控制物流成本,，認(rèn)真調(diào)控,，合理分配使用資金，我部門將與各部門緊密合作,，更科學(xué)安排倉(cāng)庫(kù),、運(yùn)輸與庫(kù)存管理。

二,、整頓庫(kù)存,，提高資金的運(yùn)行效率。

1,、盡量加快物資周轉(zhuǎn),，努力減少庫(kù)存容量占用，提高物資周轉(zhuǎn)率;,。

物流部工作計(jì)劃篇十五

按照鐵道部的部署,，根據(jù)各站段客流調(diào)查報(bào)告和中秋、國(guó)慶節(jié)期間市場(chǎng)需求,，南寧鐵路局中秋、國(guó)慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下：

一,、運(yùn)輸期限,。

20__年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日，共計(jì)4天;國(guó)慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日,，共計(jì)10天,。

二,、客流預(yù)測(cè)。

中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬人次,，日均13萬人次,，同比增加0.9萬人次，增長(zhǎng)1.8%;國(guó)慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬人次,，日均13.6萬人次,，同比增加2.8萬人次，增長(zhǎng)2.1%,。

三,、運(yùn)能安排。

1,、直通運(yùn)能安排,。一是繼續(xù)做好世博會(huì)期間進(jìn)滬能力安排，密切追蹤客流變化,，優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求;二是確保t6次,、k22次、1562次,、1558次,、2572次等熱門直通車滿軸運(yùn)行;三是9月30日-10月7日長(zhǎng)沙-湛江加開l327/8次臨客，經(jīng)由京廣,、湘桂,、益湛、黎湛線,，由廣鐵擔(dān)當(dāng),，使用2組普通車底開行，臨客編組,、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知,。

2、管內(nèi)運(yùn)能安排,。充分挖掘車輛資源潛力,，采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能，重點(diǎn)對(duì)南寧-桂林,、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能,。

四、主要利民措施,。

1,、強(qiáng)化售票組織。一是車站增開售票窗口，實(shí)行多渠道,、多方式售票,，延長(zhǎng)售票時(shí)間，主要客流站實(shí)行24小時(shí)不間斷售票,，努力增加發(fā)售量;二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力,，實(shí)現(xiàn)購(gòu)票旅客分流，減少旅客排隊(duì)時(shí)間,。

2,、加強(qiáng)客運(yùn)組織。一是防止旅客列車過度超員,，合理控制超員率;二是做好旅客乘降組織,，防止旅客擁擠、對(duì)流,、抓車,、鉆車、跳車和橫越線路,，嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生,。

3、提高服務(wù)質(zhì)量,。一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作,，保證站車供水設(shè)備良好，及時(shí)供應(yīng)開水;二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫(kù)上線標(biāo)準(zhǔn),，保證車輛各項(xiàng)設(shè)備齊全,、質(zhì)量良好;三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境,。

物流部工作計(jì)劃篇十六

20__年是實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越發(fā)展的攻堅(jiān)年和關(guān)鍵年,。在今年，企業(yè)工作的總體思路是：深入貫徹_________,。

認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)企業(yè)工作部署堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向以效益為中心”的經(jīng)營(yíng)理念大力發(fā)展社會(huì)物流著力提升基礎(chǔ)管理積極深化內(nèi)部體制改革不斷鞏固和擴(kuò)大物流資源為構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì),、培育核心能力向5a級(jí)綜合型物流企業(yè)而奮斗。

一,、提高服務(wù)質(zhì)量,，著力保障生產(chǎn)運(yùn)輸。

企業(yè)應(yīng)主動(dòng)適應(yīng)茶葉市場(chǎng)規(guī)律,，積極完善運(yùn)輸作業(yè)方案,，理順作業(yè)流程，修訂和完善操作規(guī)程,，加強(qiáng)安全防范,，確保生產(chǎn)運(yùn)輸安全暢通,。要提高空車回廠速度，加快運(yùn)輸車輛的周轉(zhuǎn)率,，提高卸車效率。運(yùn)輸要以客戶滿意為宗旨,，主動(dòng)做好業(yè)務(wù)流程的無縫銜接,，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)管理，提高服務(wù)質(zhì)量,，不斷鞏固和壯大現(xiàn)有市場(chǎng),。牢固樹立市場(chǎng)意識(shí)，主動(dòng)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),，大力開拓外埠市場(chǎng),，挖掘新客源，確保全年收入比上年度增長(zhǎng)50%以上,。

二,、以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，調(diào)整企業(yè)體制機(jī)制,。

改革創(chuàng)新是推動(dòng)一切事物發(fā)展的不竭動(dòng)力,，我們必須堅(jiān)定改革創(chuàng)新的態(tài)度不動(dòng)搖，繼續(xù)解放思想,、大膽創(chuàng)新,，克難攻堅(jiān)、奮勇前進(jìn),，激發(fā)企業(yè)活力,。

經(jīng)過實(shí)施證明，實(shí)行物流業(yè)務(wù)的精益化,、集約化管理對(duì)降低物流成本,、提高物流效率，提高物流安全系數(shù),，實(shí)現(xiàn)資源共享,，將發(fā)揮重要作用。市場(chǎng)始終是企業(yè)盈利的源泉,，企業(yè)要建立適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)要求的組織架構(gòu),。企業(yè)的組織架構(gòu)、運(yùn)作模式,、資源配置等必須緊緊圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn),，最大限度滿足市場(chǎng)的要求。反觀以往企業(yè)的運(yùn)輸方式基本上是各自為戰(zhàn),，協(xié)同聯(lián)動(dòng)和資源共享沒有得到很好體現(xiàn),，強(qiáng)調(diào)局部利益而不顧整體利益，人為造成了資源的浪費(fèi)，喪失了很多市場(chǎng)參與機(jī)會(huì),。因此,，今年我們將信息化為依托，以物流業(yè)務(wù)流程再造為重點(diǎn),，按照物流運(yùn)作流程化要求,，對(duì)現(xiàn)有的組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，由職能管理向流程管理轉(zhuǎn)變,，增強(qiáng)市場(chǎng)適應(yīng)能力,。

三、深化績(jī)效考核,，保障職工隊(duì)伍穩(wěn)定,。

良好的績(jī)效考核機(jī)制是實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的根本保障，是提高生產(chǎn)效率的有效途徑,，為此,，必須加快推進(jìn)績(jī)效考核機(jī)制改革。要按照“效率優(yōu)先,，兼顧公平”的原則,，發(fā)揮績(jī)效考核的激勵(lì)和鞭策作用。鼓勵(lì)開拓市場(chǎng),，增加收入,。要切實(shí)抓好全員績(jī)效考核制度的落實(shí)工作，建立組織績(jī)效與職工個(gè)人績(jī)效之間有效的傳導(dǎo)機(jī)制,，將組織目標(biāo)全面分解到職工個(gè)人,，實(shí)現(xiàn)個(gè)人績(jī)效與組織績(jī)效的銜接和統(tǒng)一。

四,、以精益管理為抓手,，著力提升基礎(chǔ)管理水平。

眾所周知,，管理是降低成本,、提高效益的主要手段，是提高品質(zhì),、實(shí)現(xiàn)卓越的根本途徑,。當(dāng)前，切實(shí)提升管理水平,，要按照集團(tuán)企業(yè)要求,，堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)、準(zhǔn),、細(xì),、精”的管理理念,，不斷優(yōu)化流程、完善制度,、明確職責(zé),、落實(shí)措施，努力實(shí)現(xiàn)人要規(guī)范化,，事要流程化,，物要組織化的目標(biāo)。

五,、深化安全管理，確保企業(yè)全年“零事故”

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的首要前提,，要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制,，落實(shí)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核辦法，強(qiáng)調(diào)第一責(zé)任人的安全責(zé)任,。重視和加強(qiáng)職工安全教育,，特別要重視新上崗員工的安全培訓(xùn)，切實(shí)提高全員安全意識(shí)和安全防患能力,。要大力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作,，規(guī)范安全生產(chǎn)行為，改善安全生產(chǎn)條件,，提高安全管理水平,，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全，逐步形成良好的安全文化,。要切實(shí)抓好安全基礎(chǔ)管理工作,，建立健全安全制度，完善安全管理臺(tái)帳,，強(qiáng)化日常安全檢查,，深入開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)，抓好重點(diǎn)要害部位的安全管理,，杜絕事故發(fā)生,。

六、以構(gòu)建和諧為目標(biāo),，著力推進(jìn)企業(yè)又好又快發(fā)展,。

在新的一年里，我們將加大廠務(wù)公開力度,，暢通民主渠道,，推進(jìn)企業(yè)民主管理，保障職工民主管理權(quán)利,。認(rèn)真抓好治安綜合治理工作,，深入開展普法教育,，增強(qiáng)職工法制意識(shí)，關(guān)心職工生活,，努力改善職工的生產(chǎn),、生活環(huán)境，不斷滿足職工日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需求,，廣泛開展職工喜聞樂見的文體活動(dòng),，不斷豐富職工的業(yè)余文化生活。

物流部工作計(jì)劃篇十七

20xx年,，是新都物流中心高位求進(jìn),、加快發(fā)展、奮力建設(shè)西部現(xiàn)代物流公路港,、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年,。我委將高舉中國(guó)特色社會(huì)主義偉大旗幟，以*理論和"三個(gè)代表"重要思想為指導(dǎo),，深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,，全面貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會(huì)、省委九屆九次全會(huì)和市委十一屆九次全會(huì)精神,，按照市委,、市政府奮力打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長(zhǎng)級(jí)、國(guó)際文化名都的歷史定位和區(qū)委區(qū)政府的工作部署,，牢牢把握"奔高端,、上水平、強(qiáng)功能,、出效益"的總體要求,，開拓創(chuàng)新、努力拼搏,，以等不起的緊迫感,、坐不住的責(zé)任感、慢不得的危機(jī)感,，只爭(zhēng)朝夕,、忘我工作，努力打造中國(guó)西部現(xiàn)代物流公路港,、西部城際配送樞紐和城市配送中心,，以優(yōu)異的成績(jī)迎接黨的xx大勝利召開。

20xx年我委的工作目標(biāo)是：完成固定資產(chǎn)投資5億元;實(shí)現(xiàn)物流營(yíng)運(yùn)收入80億元,，比20xx年增長(zhǎng)25%;實(shí)現(xiàn)稅收2.6億元,，比20xx年增長(zhǎng)30%。

(二)工作重點(diǎn),。

1,、進(jìn)一步抓好規(guī)劃完善工作,。一是進(jìn)一步修改完善新都物流中心在建和未建項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃方案，提升物流業(yè)態(tài),。二是突出標(biāo)準(zhǔn)和形象,，抓好重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃的修改完善工作，從而發(fā)揮好重點(diǎn)項(xiàng)目的示范引領(lǐng)作用,。三是立足實(shí)際,、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展，進(jìn)一步修改完善物流中心三期總體規(guī)劃,、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,、土地利用規(guī)劃和控規(guī)方案。

2,、進(jìn)一步抓好項(xiàng)目促建工作,。一是加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。促進(jìn)貨運(yùn)大道繞城高速立交橋加快建設(shè),，力爭(zhēng)20xx年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進(jìn)重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),，進(jìn)一步提升園區(qū)的整體形象,。對(duì)二期已建成并投入試運(yùn)營(yíng)的10個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，進(jìn)一步強(qiáng)化管理和服務(wù),，積極引導(dǎo)企業(yè)引入優(yōu)質(zhì)三方物流客戶,，促使其早出效益、早出形象;對(duì)傳化物流二期,、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點(diǎn)項(xiàng)目,，進(jìn)一步倒排工期，加強(qiáng)督促檢查,，促使其按期完工,。三是抓好美國(guó)普洛斯、新加坡豐樹等已儲(chǔ)備重點(diǎn)項(xiàng)目的引進(jìn),、落地工作,，進(jìn)一步增強(qiáng)園區(qū)發(fā)展后勁。四是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,，為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境,。五是加快對(duì)園區(qū)周邊傳統(tǒng)貨運(yùn)站場(chǎng)的搬遷整治，積極推動(dòng)城北片區(qū)主營(yíng)業(yè)態(tài)升級(jí)和空間布局優(yōu)化,。

3,、進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。一是采取"借腦"合作模式,，繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)代物流發(fā)展研究,，進(jìn)一步摸清現(xiàn)狀,，把握方向，抓住重點(diǎn),，提升業(yè)態(tài),，為園區(qū)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。二是進(jìn)一步梳理園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的城市,、城際物流配送業(yè)態(tài),、水平和方式，深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內(nèi)部之間的業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)換,，積極推進(jìn)城際配送試點(diǎn)和城市配送試點(diǎn)工作,，探索建立城際、城市物流配送管理機(jī)制,，引導(dǎo)提升物流配送水平,。三是按照?qǐng)@區(qū)的功能布局和發(fā)展定位，加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理,，積極引導(dǎo)企業(yè)面向高端優(yōu)化和調(diào)整客戶,，從而促進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài)水平進(jìn)一步優(yōu)化提升。四是積極推進(jìn)貨運(yùn)班車總站打造,，探索建立公路,、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式的聯(lián)動(dòng)發(fā)展,，拓展園區(qū)發(fā)展空間,。五是扎實(shí)做好園區(qū)企業(yè)(客戶)的注冊(cè)登記工作和主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作，準(zhǔn)確,、及時(shí),、完整反映園區(qū)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)情況，從而為園區(qū)下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟(jì)的脈搏,。

4,、進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。一是繼續(xù)加強(qiáng)與阿里巴巴的合作,，加快建設(shè)中國(guó)西部現(xiàn)代物流在線電子商務(wù)平臺(tái),，不斷完善平臺(tái)功能，著力打造中國(guó)西部物流首選信息平臺(tái),。二是建立完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制,。繼續(xù)加強(qiáng)與工業(yè)園區(qū)、家具園區(qū),、北部商城等的溝通,、對(duì)接和協(xié)調(diào)，積極開展物流外包等工作,，探索建立服務(wù)業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制,。三是繼續(xù)深入推進(jìn)銀政企合作,，為園區(qū)企業(yè)做大做強(qiáng)提供便捷金融支持，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提升,，打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,。

5、進(jìn)一步提升管理服務(wù)水平,。一是按照建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市示范線的有關(guān)要求,，繼續(xù)深入開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，切實(shí)抓好園區(qū)交通,、治安,、衛(wèi)生、綠化,、安全等工作,，著力打造生態(tài)型物流園區(qū)。二是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通,、協(xié)調(diào)工作,，探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動(dòng)機(jī)制。三是深入開展好創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),，繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),，提升機(jī)關(guān)干部隊(duì)伍整體素質(zhì)和管理服務(wù)水平，不斷提高機(jī)關(guān)行政效能,、政府服務(wù)水平和執(zhí)行力。四是以"文化強(qiáng)園"為目標(biāo),，通過開展一系列主題實(shí)踐活動(dòng),，深入推進(jìn)園區(qū)文化體制建設(shè)，不斷提升園區(qū)的軟環(huán)境和軟實(shí)力,。

(三)保障措施,。

1、加強(qiáng)黨的建設(shè),。深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會(huì),、省委九屆九次全會(huì)和市委十一屆九次全會(huì)精神，不斷加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨委,、支部及黨員干部的思想,、理論、政策學(xué)習(xí),，不斷強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展的思想和組織保障;認(rèn)真開好黨組學(xué)習(xí)會(huì)和*生活會(huì),，嚴(yán)格貫徹落實(shí)*集中制，堅(jiān)持重大事項(xiàng)*決策,，努力維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)和諧;深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*工作,，嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,，認(rèn)真執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定，筑牢拒腐防變的思想道德防線,。

2,、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)首問責(zé)任制和辦結(jié)制,，大力倡導(dǎo)用心想事,、用心干事、用心謀事的工作作風(fēng),，大興為民之風(fēng),、學(xué)習(xí)之風(fēng)、力行之風(fēng),、敢為之風(fēng),、求是之風(fēng)，真正把工作當(dāng)學(xué)問去研究,，當(dāng)事業(yè)去追求,，說了算、定了干,、干就干好,，撲下身子狠抓落實(shí)，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),，提升工作效率,。

3、加強(qiáng)督促檢查,。圍繞年度工作目標(biāo),，制定《年度重點(diǎn)工作任務(wù)進(jìn)度表》，明確重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),、責(zé)任人和完成時(shí)限,，各責(zé)任人堅(jiān)持工作重心下沉，工作重點(diǎn)下移,，對(duì)自己負(fù)責(zé)的重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行天天跟蹤督促,，詳細(xì)掌握施工進(jìn)展情況，提出改進(jìn)措施,，年底,，將任務(wù)完成情況與個(gè)人年度目標(biāo)考核掛鉤，兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲,，落實(shí)責(zé)任,，確保*完成區(qū)委、區(qū)政府下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。