從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步,。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全,,供大家參考借鑒,,希望可以幫助到有需要的朋友。
頂板事故反思心得 事故反思心得體會篇一
社會經(jīng)濟的發(fā)展帶來更加優(yōu)越的生活條件,,交通設(shè)施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規(guī)范有序,。但車輛的不斷增加對交通環(huán)境造成了嚴(yán)重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故,。這些交通事故或是簡單的剮蹭,,或是嚴(yán)重的傷殘甚至是慘烈的死亡。
疲勞駕車,。人體的長期的緊張狀態(tài)下過度消耗而受到損害,,如眼睛模糊、頭腦反應(yīng)遲鈍,、手腳不靈敏,、判斷信號和動作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時補償,,會變得更嚴(yán)重,,人的情緒也變得極易沖動、急躁,、發(fā)怒等,。如果長時間開車不休息,其精神得不到休息,,精神體力不支而進(jìn)入睡眠狀態(tài),,此時駕車就會失控導(dǎo)致交通事故。
超速行車,?!笆握厥戮糯慰臁薄T诔傩熊嚂r,,當(dāng)遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應(yīng)付,,結(jié)果是車速過快剎車距離拉長,緊急制動、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側(cè)翻等交通事故,。
酒后駕車,。據(jù)有關(guān)資料表明:駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時的16倍,30%的交通事故是由酒后開車,、酒醉駕車引起,。因為酒精直接影響人的自知能力,造成視線模糊,,動作失調(diào),。駕駛員飲酒后更容易盲目開快車,強行超車,,極易引發(fā)交通事故,。
粗心大意、思想麻痹開車,。這就是我們平常所講“不怕一萬,,就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心,,思想集中,,謹(jǐn)慎駕駛,一旦開上平坦寬直的路面時思想上就放松,,油門一踏,,輕松駕車,從而放松了警惕性,,一旦路面出現(xiàn)突發(fā)的情況,,駕駛員措手不及,導(dǎo)致事故發(fā)生,。曾有一警言:“事故源于瞬間麻痹,,安全來自長期警惕”。這是長期總結(jié)出來的行車經(jīng)驗和教訓(xùn),。
這些情況都是我們自己可以避免的,。生活中不應(yīng)存在僥幸心理,對違法駕駛機動車行為要堅決抵制,。為了自己也為了他人的安全,,遵守交通法,文明出行,。
頂板事故反思心得 事故反思心得體會篇二
在河津呆了三十五天,,參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面,。應(yīng)對被困礦工的親屬們,,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,,自己只能一味地勸慰、安慰,,期望奇跡會發(fā)生;組織協(xié)調(diào)拉運三十八位遇難者的遺體,,感受著三十八個甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們,、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,,心里好長時間來一向不是滋味;親眼目睹了自己的同事因事故職責(zé)被警察帶離,,想著他們從此將失去自由,離妻散子,,我便覺得自己沒有理由不認(rèn)真工作,、不認(rèn)真履責(zé)。
痛定思痛,,痛中反思:反思職責(zé),、反思崗位、反思履職,,反思工作中所涉及的干部使用,、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn),、勞動用工,、合同簽訂、勞動備案,、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù),,自己是否有失職是否認(rèn)真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自己認(rèn)為,答案是不肯定的,。
一,、在人才引進(jìn)上需反思:派遣到項目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點項目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動了面向社會招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,,但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴,,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作,、和同事磨合過渡,,難已快速融入項目建設(shè)。
二,、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:培訓(xùn)不扎實,,監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明,,更不用說去監(jiān)管到位,。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白,,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。
三,、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:出事了,,才明白好多資料、文件,、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求,。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象,煤礦項目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多,,如何選人,,如何用人,如何培訓(xùn),,有何素質(zhì)要求,、條件要求、硬件要求,、經(jīng)歷要求,,但自己知曉的并不太全。
事實上,,結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍,,細(xì)細(xì)反思,如果不盡心履職盡職,,仍然會發(fā)生不亞于3.28透水事故的重大安全事故,。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事,工資收入問題,、技能等級問題,、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題,、職稱評審問題,、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題,、讓不讓參加培訓(xùn)問題,、合同能否正常續(xù)簽問題、社會保險是不是吻合問題等,,哪個環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔(dān)憂,,產(chǎn)生不安全行為,,引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋,、正面宣傳工作很重要,。等等,。
我個人認(rèn)為,還是好好學(xué)習(xí),,盡心盡職盡責(zé)履職,,全心全意全力工作,總之一句話,,做為此刻自由的我,,還是以盡心盡力的工作來報答社會給予自己此刻擁有的一切。
頂板事故反思心得 事故反思心得體會篇三
目前我們組織學(xué)習(xí)了《不該發(fā)生的傷害》的安全事故光碟,,事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場麻理不到位,。這些事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問題,,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,,現(xiàn)場不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,。事實證明,,如果對危險點不預(yù)測,不防范和控制,,那么在一定的條件下,,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想,。通過學(xué)習(xí),,再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,,預(yù)防為主”的思想,,并切實落到日常工作中。這些事故的發(fā)生,,使每個員工的心里都十分沉痛,,同為電力人,發(fā)生在他們身上,,如同發(fā)生在我們的身上一樣,,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,,進(jìn)行反思,。通過學(xué)習(xí),體會如下:
1,、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,,麻痹,,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,,不樹立牢固的安全意識,,只圖省事、快當(dāng),、存繞幸心理,,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然,。
2,、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,,不驗電不掛接地線,,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,,這也是事故發(fā)生的必然,。
3、制度的缺失,,管理的缺位,。嚴(yán)不起來,落實不下去,,執(zhí)行力差,,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,,判斷缺陷又不準(zhǔn)確,,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生,。
4,、風(fēng)險管理流于形式,有章不循,,有規(guī)不遵,,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,,危險點控制措施虛設(shè),。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,,工作人員安全意識,,安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多,、很多,,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),,對照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,,在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,,對設(shè)備進(jìn)行全過程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報,,努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識,。做到安全無小事,筑牢防線,,長抓不懈,,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好,、做實,,作出新的成效。
頂板事故反思心得 事故反思心得體會篇四
20xx年6月是全國安全月,,這次主題是:"強化安全基礎(chǔ) 推動安全發(fā)展",。我在觀看了安全事故教育片和學(xué)習(xí)了幾起安全事故后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心,,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起彼伏,,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性,。
人最寶貴的是生命,生命對于每個人只有一次,?!边@是《鋼鐵是怎樣煉成的》中的一句話,是保爾發(fā)自內(nèi)心的感想,。是的,,每個人的生命只有一次,但有很多人卻不懂得去珍惜自己的生命,,不但沒有珍惜生命,,還因為安全意識不強而喪失了性命。
從這些安全事故案例中可見,,造成事故的原因不外乎人的不安全行為,,物的不安全狀態(tài),和管理上的缺陷,。所以我們應(yīng)該從基礎(chǔ)做起,。
常言說:“基礎(chǔ)不牢,地動山搖”,。安全生產(chǎn)事故給我們帶來的傷害是刻骨銘心的,。對于事故我們不能好了傷疤忘了疼,。無論自己的還是別人的事故教訓(xùn)都要汲取,要避免在一個坎上絆倒兩次,。事故教訓(xùn)就是預(yù)防針,,避免事故最重要的就是預(yù)防,預(yù)防最重要的就是安全措施,,安全措施最重要的就是落實,,落實最重要的就是我們自己。把自己的安全寄托在別人身上是不明智的,。要時刻清醒的認(rèn)識到:我們可能隨時處于危險之中,。如果能做到汲取別人的教訓(xùn),避免自己的事故那就是安全意識的最高境界,。
安全生產(chǎn)的前提是遵章守法,。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點一滴開始,。職工生產(chǎn)在第一線,,現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜有時存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時,,應(yīng)時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務(wù)技能以不變應(yīng)萬變,,防范各種突發(fā)情況。每一位職工都要有危機意識,,事故是對思想麻痹者的懲罰,。切莫讓一時的疏忽,成為你終身的遺憾,。
日常生產(chǎn)中,,存在很多的危險源點和安全隱患,我們要熟知危險源點,,要時時排查安全隱患,,做到及時發(fā)現(xiàn),及時處理,。當(dāng)班員工可能會因為工作量比較大,,而沒有排查安全隱患;所以我建議公司應(yīng)該成立專業(yè)的隱患排查小組,,一天三次或四次地對全廠各個崗位的設(shè)備和隱患進(jìn)行專業(yè)的排查,。
這次觀看完之后還使我認(rèn)識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者,,班組安全第一責(zé)任人,,班組長必須實實在在,認(rèn)認(rèn)真真的作好班組的安全管理工作。在工作中,,班組長應(yīng)多留心,,隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,,必須采取不同方式加以疏導(dǎo)和解決,,避免事故的發(fā)生 。只有這樣班組這個集體才會更有活力,,長期安全才能有保障,。
最后我認(rèn)為:安全靠人,人必須有一定的安全素質(zhì),,即道德修養(yǎng),,責(zé)任心,崗位技能,,
健康的身體等,;安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)高度重視,,舍得投入,,提供良好的工作環(huán)境;安全靠制度,,用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為,;安全靠機制,建立健全獎懲機制,,逐級落實安全責(zé)任,,實行重獎中罰;安全靠管理,,建立安全管理體系,,重視過程控制,,實現(xiàn)規(guī)范化管理,。
頂板事故反思心得 事故反思心得體會篇五
注重安全,時刻反思,,平安走好每一步
20xx年1月2日,,發(fā)生的墜落傷亡事故,事故直接原因是死者不遵守安全規(guī)則擅自違章作業(yè)造成,;間接原因是死者所在公司對現(xiàn)場的安全防護(hù)措施不到位,,執(zhí)行管理單位對安全培訓(xùn)也不到位。 近年來,,我國進(jìn)入建筑施工高速發(fā)展期,,隨著工業(yè)建設(shè),城市化發(fā)展步伐的加快,,施工事故頻頻發(fā)生,,給施工企業(yè)管理者們敲響了警鐘,。分析安全傷亡事故發(fā)生的原因,對減少事故的發(fā)生,,促進(jìn)企業(yè)的健康發(fā)展,,有重大意義。 為有效減少并杜絕安全事故,,必須再次意識并落實以下幾點:
本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì),、安全思想行為的教育和提高。
安全工作只有起點,,沒有終點,,全體員工要互教互學(xué),取長補短,,共同提高,。
在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,,杜絕習(xí)慣性違章,,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督,、相互提醒,,及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全,,時刻關(guān)注安全,,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,,公司的安全工作必定能做得更好,。 安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,,效益的前提,,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,,因此作為一名廣匯新能源的員工,,更應(yīng)該加強安全技術(shù)培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強自身的安全意識,。 做好安全意識教育,、安全知識教育和安全操作技能教育。要讓每個人要安全、懂安全,、會安全,。這次事故與某些人安全意識不強,應(yīng)急處置不當(dāng)很有關(guān)系,,可見安全教育的重要性,。 要認(rèn)真吸取事故的教訓(xùn),舉一反三,,排查自身存在的不足和事故隱患,,采取有力措施,改進(jìn)工作,,消除隱患,,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。作為化工企業(yè),,巡回檢查顯得異常重要,,通過定點、定時,、定線路的巡回檢查,,可以及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的異常狀況和事故苗頭,采取措施,,及時排除,。同時應(yīng)該認(rèn)真落實生產(chǎn)設(shè)備的計劃性維護(hù)保養(yǎng)工作,保證生產(chǎn)設(shè)備的安全性和可靠性,,從而避免各類事故的發(fā)生,。
頂板事故反思心得 事故反思心得體會篇六
不知不覺來到承德站運轉(zhuǎn)車間已經(jīng)大半年,在這半年中經(jīng)歷了很多,,一步步在連接員崗位上不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)步,。有幸結(jié)識了傳授我技術(shù)的各位師傅,他們都有著極其豐富的作業(yè)經(jīng)驗,,都值得我去學(xué)習(xí),。
20xx年以來全路連續(xù)出現(xiàn)了5起人身死亡事故,其中涉及新職人員死亡兩起,,尤其是新鄉(xiāng)站學(xué)習(xí)連接員被中部車梯刮倒致死,,使我震撼最大,。聽到這起事故經(jīng)過,,從心底感覺死亡離我很近,因為自己也在連接員的崗位上工作,,并且是剛剛定職不久,,在作業(yè)中各種技術(shù)還不是很熟練,這樣的人身死亡事故很可能發(fā)生在自己身上。
對照自己在安全方面存在的問題進(jìn)行了深入查找和分析,,使自己深感自身的安全行為存在的問題,,結(jié)合崗位的責(zé)任,對自身日常作業(yè)進(jìn)行分析,,我認(rèn)為自己還存在以下問題:
1,、在思想認(rèn)識上還存差距。安全意識薄弱,,主動參加安全教育積極性不高,,對事關(guān)安全的問題不名敏感。安全作業(yè)意識思想不足,,作業(yè)中安全風(fēng)險意識不強,。
2、對規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識還不能完全掌握,。對各種規(guī)章制度,,相關(guān)安全知識學(xué)習(xí)比較少,使自己的安全防范水平存在一定的差距,。
3,、日常作業(yè)不規(guī)范。在日常作業(yè)中,,自己并沒有完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,,從而產(chǎn)生了許多安全隱患,在作業(yè)細(xì)節(jié)方面很有很大的安全提升空間,。
針對以上存在的問題,,今后我在安全上要努力做到以下三點:
1、進(jìn)一步提高安全意識,。尤其是人身自保意識,,在保證自身安全的同時保證作業(yè)安全。在今后在工作中,,我要認(rèn)真按照各項規(guī)章制度嚴(yán)格要求,,絕不違章,從思想上真正認(rèn)識到安全的重要性,,提高安全意識,。
2、進(jìn)一步加強理論學(xué)習(xí),。我在今后的工作中要嚴(yán)格要求自己,,加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),,提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),,為安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力,。
3、進(jìn)一步落實安全責(zé)任,。要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識,,做好本崗位的職責(zé),敬業(yè)愛崗,,盡職盡責(zé),。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)放心,??傊乙ㄟ^這血淋淋的教訓(xùn),,認(rèn)真反思自己,,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,,以實際行動為路局,、為公司做出新的貢獻(xiàn)。
在工作上,,我擁有不怕吃苦的精神,,積極主動的完成每一鉤調(diào)車作業(yè)任務(wù),對待工作有嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的態(tài)度,。面對作業(yè)中的各種問題,,均以冷靜沉著的態(tài)度面對,處理問題均保證自身安全與行車安全為先,。遇到困難不退縮,,受到挫折不墮落,受到夸獎不驕傲,。在工作上,,擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶幨聭B(tài)度,正確的思想觀念,,和不怕困難的精神與堅定的信念,。
頂板事故反思心得 事故反思心得體會篇七
管道燃?xì)庠O(shè)備設(shè)施較多,地下隱蔽工程量大,,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)不安全因素都可能給整個供氣系統(tǒng)和用戶帶來損害,。因此,管道燃?xì)饩哂休^大的火災(zāi)爆炸危險性,。
①設(shè)備,、設(shè)施破損老化導(dǎo)致燃?xì)庑孤B竦毓艿烙捎谑褂闷谳^長,,無法經(jīng)常挖出進(jìn)行檢測,,當(dāng)受到腐蝕及外力作用出現(xiàn)破裂損壞時,不能及時察覺,,極易造成大量燃?xì)庑孤?。有些地下管道附屬設(shè)施如閥門、法蘭等的連接出現(xiàn)問題也會導(dǎo)致燃?xì)庑孤?/p>
②設(shè)備,、設(shè)施安全防護(hù)裝置失效導(dǎo)致燃?xì)庑孤?。包括安全閥、防爆閥,、防爆片,、泄壓閥、報警系統(tǒng)等失效,,危險區(qū)域防爆電器不防爆,,靜電接地不可靠,防雷裝置失效等,。:考試大
③供氣企業(yè)安全管理措施不到位,,缺乏搶險專業(yè)技術(shù)和專業(yè)裝備。各崗位操作人員培訓(xùn)有死角,,各項規(guī)章制度,、操作規(guī)程不完善,應(yīng)急救援預(yù)案編制不具體,,沒有按要求進(jìn)行桌面演練和實際演習(xí),,缺乏應(yīng)對事故的能力。
④企業(yè)操作人員違反操作規(guī)程違章操作,。
⑤用戶違章操作,,疏于監(jiān)護(hù)。用戶在使用燃?xì)鈺r對戶內(nèi)燃?xì)庠O(shè)施缺乏監(jiān)護(hù),,燃?xì)庠O(shè)施出現(xiàn)異常時沒能及時向供氣企業(yè)報修和采取有效措施進(jìn)行處置,,致使燃?xì)庑孤T谑褂萌細(xì)膺^程中操作不正確,,不遵循“火等氣”的點火原則或疏忽大意導(dǎo)致燒煮物將火熄滅,,使燃?xì)馔庑埂H纾?0xx年6月,,某小區(qū)某住戶在安裝灶具時,,膠管與灶具連接不牢固,3天后膠管意外脫落而用戶未能及時察覺,,在開閥用氣時引起燃?xì)庑孤?0xx年12月,,某小區(qū)居民用戶分別發(fā)生天然氣泄漏,原因是用戶使用完天然氣后忘記關(guān)閉灶前閥,造成天然氣泄漏。由于適逢冬季,,室內(nèi)通風(fēng)不良,,天然氣在室內(nèi)與空氣形成爆炸性混合氣體,遇到明火引發(fā)爆炸事故,,導(dǎo)致1人重傷,,3人輕傷,,約230戶居民住宅受損,。20xx年11月,,某小區(qū)住戶忘記關(guān)閉灶前閥致使天然氣大量泄漏,用戶發(fā)覺后開窗放散時服裝產(chǎn)生靜電火花引發(fā)爆炸,,小區(qū)內(nèi)86戶居民受損。
⑥個人或單位對燃?xì)夤庀到y(tǒng)的破壞,。
近期,,接連-發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限責(zé)任公司“6?”人身觸電事故,,昭通供電局“6?4”惡性誤操作事故,,楚雄州電力工業(yè)公司“6?9”人身觸電事故,曲靖供電局110kv富源變電站“6?4”人身觸電事故,。針對這幾起事故,,各級領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,,對事故通報進(jìn)行了層層傳達(dá)落實,,并要求深刻領(lǐng)會,反思深層次原因,,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān),守住生命線”為主題的安全大討論活動,。
我在學(xué)習(xí)了事故通報后,,心里非常震動,進(jìn)行了深刻的反思,。我在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是人的原因還是制度的原因?公司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,發(fā)生事故的原因主要是人的原因,是“違章,、麻痹,、不負(fù)責(zé)任”的具體體現(xiàn)。
“違章,、麻痹,、不負(fù)責(zé)任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,,不按操作規(guī)程來做事,憑自己的個人主觀意識來做事,,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,,總認(rèn)為自己這么做沒什么大不了,,自己是對的,,圖方便,、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)責(zé)任”就表現(xiàn)在多方面,,管理上的不負(fù)責(zé)任,,監(jiān)督上的不負(fù)責(zé)任,具體工作者的不負(fù)責(zé)任,,即管理不到位,、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位,。
安全工作天天抓,、天天講,為什么還會出安全事故呢?“違章,、麻痹,、不負(fù)責(zé)任”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,,開小差,,放松了安全意識,就進(jìn)行了違章作業(yè),。這是一種非常不負(fù)責(zé)任的行為,,是對自己,對同事,,對領(lǐng)導(dǎo),,對公司的不負(fù)責(zé)任,更是對家人的不負(fù)責(zé)任。你有沒有想過,,如果因為你的不負(fù)責(zé)任,,導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會給同事,、領(lǐng)導(dǎo),、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失,。
所以,,我們在工作時,一定要牢記安全,,堅決與“違章,、麻痹、不負(fù)責(zé)任”三大安全敵人作斗爭,,“常懷責(zé)任之心,,常行責(zé)任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,,強化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事,。安全無小事,,用我們認(rèn)真的責(zé)任心來換取持續(xù)的安全無事故。
我們公司每天都在說安全問題,,“安全“這兩個字也深深的烙印在了我們每個員工的心里,,以下是我個人看”反三違”記錄宣傳片心得體會。
強化全員安全意識,,確保安全平穩(wěn)運行,,開展的“反三違”活動,意義重大,。在和“反三違”行為作斗爭的過程中,。“三違”顧名思義就是:違章指揮,,違章操作,,違反勞動紀(jì)律。它一直都是每個公司一直努力根除的目標(biāo),,否則一旦發(fā)生事故,,輕者個人痛苦,企業(yè)損失;重者將付出生命的代價和家庭的破碎,。還會給國家社會帶來不良的影響,。因此,一定要與“三違”做不懈的斗爭。違章是發(fā)生事故的起因,,事故是違章導(dǎo)致的后果,。為了保證公司的長治久安和社會的和諧穩(wěn)定,就要控制各類事故的發(fā)生,。而事故發(fā)生的關(guān)鍵就是杜絕違章;首先要從自身的心理開始,,提高自己的思想認(rèn)識。不能心存僥幸心理,從眾心理,,逆反心理,。要不嫌麻煩,不要用冒險蠻干的行為來表現(xiàn)自己,。這些都是在用自己的生命來冒險的,。其次做好反“三違”的基礎(chǔ)工作。通過各種形式,,用生動的事故錄像片和典型的事故事例來對全員進(jìn)行教育,。以此來讓全員認(rèn)識到違章就是走向事故,靠近傷害就是斷送生命,。最后要進(jìn)行監(jiān)督檢查:重點區(qū)域,,部位,和重要環(huán)節(jié)做好安全管理的預(yù)防,,控制工作,。監(jiān)督每人不做違反“三違”的事情,。這是對工作,,對集體或是公司極其負(fù)責(zé)的表現(xiàn)。
特種作業(yè)人員身處關(guān)鍵崗位或者從事危險性較大的作業(yè),,發(fā)生事故后往往帶來嚴(yán)重的后果,,因此,特種作業(yè)人員出現(xiàn)“三違”行為可能帶來的危害也非常大,。 青年職工大部分是新工人,,一般來說安全意識較差、技術(shù)素質(zhì)較低,、好奇心強,,在工作中容易出現(xiàn)冒險蠻干、麻痹大意,、思想開小差等違章違紀(jì)現(xiàn)象,。
對上述三種人的安全教育和培訓(xùn),要根據(jù)他們各自的特點,,開展內(nèi)容,、重點、形式各異的教育和培訓(xùn)活動,由重點到一般,,由點到面,,通過內(nèi)容、形式豐富多樣的教育和培訓(xùn)不斷提高員工的安全技能,,增強員工安全意識,,使其養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣,從而達(dá)到杜絕“三違”,、實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目的,。
生命是寶貴的,也是脆弱的,。我們一定要珍惜,,把他放在首位。在進(jìn)行安全和技術(shù)的培訓(xùn)中,,提高安全意識和規(guī)范安全行為,。在安全生產(chǎn)的同時做到“不傷害自己,不傷害他人,,不被他人傷害”,。總之,,在反“三違”活動中還有很多深入細(xì)致的工作要做,,需要在實踐中不斷補充、豐富和完善反“三違”活動的落實工作,。
頂板事故反思心得 事故反思心得體會篇八
"千里之堤,,潰于蟻穴",這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理,。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,,當(dāng)存在微小的安全隱患時,,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患,。四川省某磷礦化工廠一員工玩忽職守,,違反安全生產(chǎn)操作條理,被大型生產(chǎn)機械卷入,,最后傷重不治身亡,;山西太原某焦化廠,某員工違規(guī)作業(yè),,最后造成死亡,;江蘇丹陽一化工廠發(fā)生重大死亡事故,;遼陽市某化工廠發(fā)生爆炸事故,導(dǎo)致多人死亡,;這一樁樁血的教訓(xùn)告訴我們,,安全生產(chǎn)的重要性,但是問題的關(guān)鍵并不僅僅只是在員工個人的身上,,廠方,、員工都有責(zé)任。
督促員工嚴(yán)格遵守,,如有違規(guī),,必須嚴(yán)懲,以此來作出警示,,告誡每個員工,,生命是自己的,珍惜與否還是要看自己,;另外還需制定面對事故發(fā)生時的一系列緊急應(yīng)對措施,,以確保將人員傷亡和財產(chǎn)損失降低到最小,;再者,,廠方還需定期舉辦一些安全事故警示活動,以提高員工自身對事故的警惕性,,或者在生產(chǎn)作業(yè)的地方貼上警示標(biāo)致,,同樣起到提醒和警示的作用。
安全是權(quán)利也是義務(wù),。在生活和工作中,,享受安全與健康的保障,是勞動者的基本權(quán)利,,是生命的基本需求,,就像吃飯穿衣一樣,甚至有時比吃飯穿衣更重要,。每個勞動者不僅擁有這個權(quán)利,而且要尊重并行使這個權(quán)利,,不能因利益誘導(dǎo)或暫時困難而玷污了權(quán)利的神圣,。"我要安全"是權(quán)利的表達(dá),也是義務(wù)的表達(dá),。無論貧富,,無論職業(yè),無論城鄉(xiāng),,每一位公民都要尊重他人和自己的生命,,都必須維護(hù)和保障生產(chǎn)和生活的安全狀態(tài),。在日常的生活工作中,在上班的每時,、每分里,,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的生命,,所以只有強化安全意識,,增強責(zé)任心,生產(chǎn)的安全才不受威脅,。安全才有保障,。
《鋼鐵是怎樣煉成的》一書中有一句話說,"人最寶貴的是生命,,生命對于每個人只有一次",。可以說安全與生命是一對"孿生兄弟",,它是人類重要的生命保障,。所以當(dāng)安全輕輕地走來,請讓它進(jìn)入你的視線里,,不要只是揮一揮衣袖,,讓它悄然離開。因為很多時候,,安全的離去,,都會道一聲后會無期,接著留給人們就只會是無限的悲傷,。所以請敞開心懷,,讓安全真正走進(jìn)我們的心里吧!
頂板事故反思心得 事故反思心得體會篇九
7月17日,,公司各層員工組織召開了“7.13事故安全反思動員大會”,,會上市公司安監(jiān)部張主任,還有公司各位領(lǐng)導(dǎo)分別對于公司的安全事故做了通報分析并對今后的安全工作做了指導(dǎo)與建議,。參加完這次大會,,我深刻的感受到安全對于電力行業(yè)的重要性,“安全等于生命”這句話從此深深的刻在腦海里,。
一,、安全是我們在這個行業(yè)工作的重中之重,首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知,、共享,,喚起我們每位員工對“違章就是事故、事故意味死亡”的意識,,做到工作一分鐘,、謹(jǐn)慎一輩子,。要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識,、操控,、行為;我們就是要在提高安全保證程度的基礎(chǔ)上做到“預(yù)測、預(yù)知,、預(yù)警,、預(yù)報、預(yù)防”,。
二是要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力,。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性,,認(rèn)識到安全工作的極端重要性,。只有境界提高了才會真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理,、去落實,去全面履職履責(zé),。要想不被安全否定,,我們的管理就要有高度,要嚴(yán)格落實“安全發(fā)展”的要求,,抓好“人,、機、物,、環(huán)”四種隱患的排查,,打擊不安全的行為。
三是一定要做好各種隱患的排查,,防患于未然,。要把無事當(dāng)有事,無中找有,,小題大做,。排查隱患很重要的是要細(xì)致,一定要有細(xì)之又細(xì),、慎之又慎的心,,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,,舊的問題解決了,,新的問題可能又會出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機制,,解決“不得病”的問題,。
四是一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。本質(zhì)安全講究內(nèi)在的本質(zhì)安全,,首要的是人的本質(zhì)安全,,這就要求對員工要一手抓教育,實行正面引導(dǎo),,樹立正確的防范意識,,一手抓制度約束,嚴(yán)格執(zhí)行各項制度規(guī)定,,目的是解決保護(hù)自我的問題;本質(zhì)質(zhì)量就是要干標(biāo)準(zhǔn)活,,高標(biāo)準(zhǔn)干活,規(guī)范操作,,不糊弄自己,、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范,,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范,。要對照檢查一下自己的工作,,哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn),先把標(biāo)準(zhǔn)明確了,,再按照標(biāo)注去做,,就是規(guī)范。我們要追求的就是凡事有標(biāo)準(zhǔn),,凡事按標(biāo)準(zhǔn)去做,,這是一個長期的、動態(tài)的,、習(xí)慣糾正的過程,。
五是要抓住關(guān)鍵。首先是我們的現(xiàn)場工作人員,。經(jīng)常在工作現(xiàn)場的人員一定要更加深刻的認(rèn)識到現(xiàn)場工作中安全的重要性,,所以抓住了現(xiàn)場工作人員的安全意識也就抓住了現(xiàn)場、抓住了管理,、抓住了規(guī)范,。所以平時對經(jīng)常在現(xiàn)場工作的人員必須要加強培養(yǎng),再就是我們的新工人,、老工人和骨干員工的相互作用,。老員工存在冒險主義,,憑著老經(jīng)驗、老習(xí)慣違章作業(yè),,淡薄安全意識,,新員工安全操作技能低,工作不規(guī)范,,這些都是需要我們注意的,。
總之,事故用血的教訓(xùn)喚起每名員工重視安全,、保護(hù)生命的意識,,教育每名員工不能違章,不能圖僥幸,、怕麻煩,,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,,實實在在地抓好自己的安全,。“安全就是命”,,我們要將
安全文化理念滲透作用于每一名員工,,形成大家的廣泛認(rèn)同,做到全員共知共享,。我們要通過實實在在的例子使大家切實認(rèn)識到,,抓安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升自我保護(hù)意識,。我們要學(xué)習(xí)事故,也要把事故當(dāng)作自己的教訓(xùn),,變成我們的日常教材,,做到警鐘常鳴,警示高懸,,從自我做起,,從每一個小細(xì)節(jié),推進(jìn)整個公司的安全發(fā)展,。
20xx年*月**日
頂板事故反思心得 事故反思心得體會篇十
我是楊洞供電所一名一線職工,,從事電力維護(hù)和抄表工作。按供電所規(guī)定的抄表周期,,按時回抄片區(qū)各用電戶電表底度,,及時繳銷票證,向供電所領(lǐng)取電費結(jié)算清單及電費發(fā)票,然后到片區(qū)蹲點收取電費,。另外還負(fù)責(zé)本所轄區(qū)內(nèi)用戶信訪,、上訪的協(xié)調(diào)工作,,從來信來訪中了解群眾的疾苦,,認(rèn)真恰當(dāng)?shù)亟鉀Q群眾提出的各種實際問題,真誠熱情地為群眾排憂解難,,認(rèn)真搞好自己的本質(zhì)工作,。
9月30日,我所通過集中開展事故反思日活動的學(xué)習(xí),,學(xué)習(xí)了五起人生傷亡事故案例,,故此次安全活動使我深刻體會到現(xiàn)在農(nóng)電安全形勢的嚴(yán)峻性和緊迫性。通過這次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識到現(xiàn)在自然災(zāi)害和外力破壞對電網(wǎng)造成了很大的威脅,,電網(wǎng)安全運行工作也存在很多問題與不足,,首先是電網(wǎng)安全意識不強、管理制度執(zhí)行上不夠嚴(yán)格,,再就是人員素質(zhì)與電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的要求存在一定的差距,,目前專業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能方面還不能很好地適應(yīng)電力的實際需要,一線技術(shù)骨干不足,,人才培養(yǎng),、使用、激勵機制不夠健全,,尤其是一線人員的培訓(xùn),,現(xiàn)在存在很多問題,一是一線職工任務(wù)重,,沒有時間參加學(xué)習(xí)科學(xué)知識,,二是電力企業(yè)在一線技術(shù)人員培養(yǎng)上的投入小,甚至于根本沒有,,造成了一線人員的技術(shù)素質(zhì)不能跟上電力設(shè)備技術(shù)更新的發(fā)展需求,。
今年以來基建和農(nóng)電人身事故多有發(fā)生,這再次驗證了第一線職工技術(shù)素質(zhì)和技能素質(zhì)存在的差距和各種制度落實不到位的真切體現(xiàn),。本人崗位所涉及的管理工作中,,首先顯現(xiàn)的不足之處就是在抄表、用電檢查時,,一線人員的安全工器具配備不夠完善,,還有人員不夠充分,一般性抄表工作只能是一人操作,,這就奠定了很大的安全隱患,。
本人對當(dāng)前供電所的管理是這樣認(rèn)為的,首先要引起領(lǐng)導(dǎo)層的重視和一線職工本人的思想高度重視,再次就是完成各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),,首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊,,良好的工器具裝備是安全的一個有力的保障,定期的試驗機制要健全,,工器具損壞后的更新要跟的上,,再就是一線人員的勞動保障問題,一線人員是事故的第一觸摸者,,事故總是發(fā)生在一線人員身上,,通過這次學(xué)習(xí)和本所人員的定性上看,農(nóng)電工的后續(xù)保障存在嚴(yán)重的缺陷,,首先是收入低,、無勞動保障金,如果一旦發(fā)生了事故,,其人身傷害得不到應(yīng)有的補償,。 作為一名普通的農(nóng)電工,每個月除了抄電表,,追收電費和維護(hù)自己責(zé)任片區(qū)的線路外,,有充足的時間學(xué)習(xí)和領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的精神,因為只有不斷地持之以恒的學(xué)習(xí),,才不會被南方電網(wǎng)淘汰,,對得起我賴以生存的咸豐電力公司。讓自己成為素質(zhì)好,、水平高,、義務(wù)棒的南方電網(wǎng)主人翁,就要做到“嚴(yán),、勤,、細(xì)、實”四點,,下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>
第一點“嚴(yán)”,,就是要嚴(yán)肅認(rèn)真,對待工作不能敷衍和馬虎,,特別是我們從事的電力行業(yè),,不嚴(yán)格要求自己,危險隨時都會出現(xiàn),,《安全工作規(guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的,,只有認(rèn)真地把書面的知識運用到實踐中去,正所為理論聯(lián)系實際,,一切安全事故都能避免,,另外領(lǐng)導(dǎo)也要對下屬嚴(yán)格要求,,不能聽之任之,更不能護(hù)短,。
第二點“勤”,,古人修身治人的方法離不了勤勞,胸懷寬廣的人,,哪怕是奸雄,,也離不開勤字。我們楊洞供電所的全體員工收入甚少,,不能與正式職工相比,,但為了家庭幸福,就用一個“勤”字對待人生,,農(nóng)村的同事工作之余回家搞農(nóng)業(yè),而沒有土地的就找一些其他的活干,,如為別人安裝室內(nèi)用電之類,,用汗水換取報酬,爭取更多的額外收入來補貼家用,,讓自己的家人高高興興的生活每一天,。 第三點“細(xì)”,主要是細(xì)心和細(xì)致,,作為農(nóng)電工,,我們應(yīng)細(xì)心地分析事故原因和細(xì)致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩,。
第四點“實”,我覺得對人要實在,,不虛偽,,對待工作,要實事求是,,不講假話,,是就是,不是就是不是,,包括領(lǐng)導(dǎo)干部,,能辦的事就辦,不能辦的就要說明原因,,這才是君王風(fēng)度,。
在今后的安全管理工作我建議首先建立健全安全管理機制,在實際安全工器具的使用,、更新上形成長久性的有效管理,,老化、損壞及時得到更新,讓使用者能夠完全無后顧之憂,,用得放心,。還有就是體制改革的深化,讓在一線工作的職工能夠在一個無后顧之憂,,無意識危險的企業(yè)工作,,建立健全用人機制和勞動保護(hù)機制,在學(xué)習(xí)上加大投入,,不僅僅是金錢的投入,,更要是學(xué)習(xí)技術(shù)含量的投入,讓一線職工真正學(xué)到知識,,真正提高自己的技術(shù)素質(zhì)和技能水平,,為電力事業(yè)更好的服務(wù)。
頂板事故反思心得 事故反思心得體會篇十一
20xx年,,曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6,。3kv母線進(jìn)行檢查,、清掃,,他把自己已簽了名的工作票送到運行值班員手中后,,就去準(zhǔn)備工具,過了一段時間,,他以為運行人員已經(jīng)做好了安全措施,,就自行打開6。3kv母線廊道網(wǎng)門,,從口袋里拿出220v驗電筆進(jìn)行驗電,,驗電筆還沒碰到母線就連人一起被打—倒,幸運的是他人并沒受傷,、設(shè)備未受損,。從這起未遂事故來看,現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,,就他用220v驗電筆進(jìn)行驗電說明他至少知道“我要安全”,,但“不會安全”,怎能用220v驗電筆去對6,。3kv電壓等級的母線進(jìn)行驗電呢,?
在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,,并非易事,,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而,,要確保電力生產(chǎn)安全,,還必須實現(xiàn)“我想安全”,、“我會安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,,從而減少或避免事故的發(fā)生,。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”,、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類?!疤鞛?zāi)”如雷電,、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,,這些是不可抗拒的外力因素,,是突發(fā)性的?!叭说湣本褪怯扇藛T違法,、違規(guī)、違章等原因造成的,,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不符合規(guī)章要求,,但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章,;(2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,,不知其二,,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;(3)對法規(guī)制度不懂裝懂,,稀里糊涂,,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及,。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造,、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,,有其隱蔽性,。
可以肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望,。但從大量的事故分析來看,,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高達(dá)到80%以上,,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者,。因此,,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望,,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,,就必須做到“我會安全”。
勿庸置疑,,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn),,形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程,,從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素,。而每個人的認(rèn)識水平、接收能力,、工作態(tài)度,、經(jīng)驗積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋€從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動,,解決好“我會安全”的問題,,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:
(1)要為我而學(xué),,掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能,。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的`職工生存的需要,?!栋惨?guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的總結(jié),它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”,。因此,,每一個從事電力生產(chǎn)的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能,,既是企業(yè)的需要,,更是自我的需要。
(2)要因人施教,,建立健康的安全心智模式,。近幾年來,雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高,,但水平仍是參差不齊,,不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同,,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),,鼓勵職工學(xué)習(xí),,使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系,,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),,從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會安全,。
(3)要及時糾偏,,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,,不要“摔了跤總怪路不平”,。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受,把小問題當(dāng)著大問題來解決,;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài),。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程,。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下,,人人講安全,人人想安全,,人人會安全,,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿幸福,。
xxx年8月31日,在我們碳素廠,,發(fā)生一起安全事故,,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時,發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報,,并違規(guī)操作,,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,,懸鏈鐘不可靠,,導(dǎo)桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等,,這些都是客觀存在的,,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè),,員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠,。事故發(fā)生后,,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則,,對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,,對事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育,。
作為一名帶班班長,,我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅給企業(yè)造成了損失,,也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟損失,,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,,我更加感受到安全的重要性,,對如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會。
一,、提高安全素質(zhì),,杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時刻失去了對事故發(fā)生的可能預(yù)見和后果的意識,,也就是平時所說的對安全的僥幸心理,。為此,抓安全生產(chǎn)必須抓好人的安全文化素質(zhì),、安全思想行為的教育和提高,。
二、從多方面來提高員工的安全意識,。安全工作只有起點,,沒有終點,全體員工要互教互學(xué),,取長補短,,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,,操作工在做到三會,、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,,只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全,。
三、樹立安全就是效益的觀念,。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,,身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程,,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,,杜絕習(xí)慣性違章,,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督,、相互提醒,,及時消除安全隱患。
只要人人都來重視安全,,時刻關(guān)注安全,,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,,公司的安全工作必定能做得更好,。
20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動,。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章,、麻痹、不負(fù)責(zé)任”所造成的一些血淋淋的電力事故,。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,,都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上,,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對安全工作的開展情況進(jìn)行督察,。但是,,就因為大家對安全工作重要性的認(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”,、憑經(jīng)驗辦事,、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,,就發(fā)生在我們的身邊,!
安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊,。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,只有大家都把安全放在首位,;從思想上重視到位,;把自己的責(zé)任在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位,;安全工作開展管控到位,。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害,;自己不傷害他人,;工作中沒有人被傷害”的四不傷害,。
針對于此,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中必須重視:工程施工的安全管理,,必須要做到細(xì)致,。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待,。
在涉及多個部門參與的檢修,、停送電等工作,每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼,。在實際操作中不能圖方便,,怕麻煩,必須兼顧到方方面面:人員,、設(shè)備,,工具、材料一樣也不能遺漏,,以確保檢修和停送電的安全,。
重視安全工作,特別是在工作執(zhí)行的過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,,要結(jié)合現(xiàn)場實際,,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”,。在開展工作中,,堅決杜絕“違章作業(yè)”。
頂板事故反思心得 事故反思心得體會篇十二
結(jié)合近期發(fā)生的幾起安全事故,,從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思,。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理,、設(shè)備管理,、制度管理上存在的不足。為此,,我們要從中吸取教訓(xùn),,查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行,。
連續(xù)出現(xiàn)安全事故是否可以避免,?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想,?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對,?
從發(fā)生的這些事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè),、責(zé)任不到位,、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞,,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系,。我們要做的就是要接受教訓(xùn),,把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去,。
1,、要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享,。
要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識,,做到工作、謹(jǐn)慎,,時刻如履薄冰,。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,,不能麻痹大意憑僥幸,。
2、要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力,。
要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性,、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來,,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究,、去管理、去落實,,去全面履職履責(zé),。
3、一定要做好各種隱患的排查,,防患于未然,。
要把無事當(dāng)有事,無中找有,。排查隱患很重要,,要細(xì)致,慎之又慎,,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了,。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,,新的問題可能又會出現(xiàn),,一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機制,去解決問題,。
4,、要重點部位重點抓。
車間,、班組,、各職場都有不同的重點,自己分管范圍的重點自己最有數(shù),,這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來,,做到自己的事情自己辦,保證重點部位管控到位,。
5,、要職能崗位職能抓。
在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位,,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩,。查隱患,、抓規(guī)范、不斷揭示問題,。同時做好事故的應(yīng)急防范,、應(yīng)急處理,保證各種設(shè)備的運行率,、完好率,,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
“安全無小事”,,防微杜漸是關(guān)鍵,。安全不是面子功夫,而是要落到實處,;安全不是喊喊口號,,而是要真正行動;安全更不是只為自己,,而是為了大家,。希望每個人都能時時把安全記心中,,刻刻把安全落實,這樣筑起一座思想,、行為和生命的永遠(yuǎn)不倒的安全長城,。
頂板事故反思心得 事故反思心得體會篇十三
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國內(nèi)?;飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例,。一齊起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實,,讓我感觸很深,,也倍感自己肩負(fù)的職責(zé)重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的,。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,,其中違章動火與違章指揮的有4起,我們此刻能夠把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,,由此可見,,在我們?nèi)粘5陌踩芾碇校l(fā)生安全事故,,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,,也是我們就應(yīng)警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,,尤其是動火作業(yè)更是司空見慣,,正因為有這么高頻次的檢修,也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致,,要精心,,要把安全防護(hù)措施落實到位,要把本質(zhì)安全堅持到底,,這是我們的原則,,也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中,,其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起,,這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運轉(zhuǎn)的時候,,可能暴露出來的問題會少一些,,但是如果遭到非正常的狀況下,或者是緊急的狀況下,,在處理問題的過程中,,也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘,,“再忙也不能忘了安全”,。乙炔工段在每次的開停車過程中,,或者是有一些緊急狀況下的堵漏,緊急停車等處理問題的機率也是比較大的,,怎樣做好應(yīng)急措施是我們就應(yīng)個性關(guān)注的一個問題,也是我們就應(yīng)著手解決好的一個問題,。
在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,,這個問題倒是讓我思索良久,。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián),。上梁不正下梁歪,,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,,因而釀就一個又一個的慘劇,,無不讓人嘆息!記得我以前講過,,做為一個化工廠的工人,,要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),,充實自己的頭腦,,讓自己變的成熟起來,,想的要全面,,安排要具體,,落實要到位,,把關(guān)要嚴(yán)密,,管理要過硬,,檢查要細(xì)致,,整改要徹底,,紀(jì)律要嚴(yán)明,,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,,才有可能限度地杜絕事故,,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生,。
關(guān)于“人”的不安全隱患,,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,,更難治理,,雖然我們口口聲聲地講要透過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強其安全意識,,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”,。你對他苦口婆心,,他全當(dāng)耳邊風(fēng),,著實讓人無奈的很,。因此我覺的,,目前公司就應(yīng)采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,,缺乏職責(zé)心,,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,,留下的是金子,,淘汰掉的是渣子。只有這樣,,才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,,更有利于安全工作的全面提升。
總而言之,,透過對《通知》的學(xué)習(xí),,深深地給我上了一課,,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,,不僅僅多了一些敬畏,,更多了一份職責(zé),眼下只有扎扎實實地開展好各項工作,,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實,重大危險源的監(jiān)控,,全面提升個人素質(zhì),,全面推進(jìn)工段的各項管理向更高的一個臺階邁進(jìn)!
頂板事故反思心得 事故反思心得體會篇十四
20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會議室召開了20xx年安全警示教育活動,。
活動中觀看了近幾年來發(fā)生的一些電力施工和運行維護(hù)操作過程中由于工作人員“違章,、麻痹,、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故,。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,,都是用實際發(fā)生的事件在向我們說明一個主題:安全無小事!
綜觀這些年來我們在執(zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,,并不厭其煩地對安全工作的開展做了不少的要求和規(guī)定,,還有安全工作督察組不斷的進(jìn)入到各個基層部門對安全工作的開展?fàn)顩r進(jìn)行督察。但是,,就因為大家對安全工作重要性的認(rèn)識不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”,、憑經(jīng)驗辦事,、積習(xí)難改!違章——就自覺不自覺地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!
安全不是誰的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的職責(zé)在安全工作開展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實到位;安全工作開展管控到位,。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒有人被傷害”的四不傷害,。
針對于此,,還有一個重要的環(huán)節(jié)在實際工作的開展中務(wù)必重視:工程施工的安全管理,務(wù)必要做到細(xì)致,。包括對施工隊資質(zhì)的審核審查,、對施工現(xiàn)場的安全檢查和督促——對外單位人員要等同本單位職工對待。
在涉及多個部門參與的檢修,、停送電等工作,,每一個相關(guān)人員都要多留一個心眼。在實際操作中不能圖方便,,怕麻煩,務(wù)必兼顧到方方面面:人員,、設(shè)備,,工具、材料一樣也不能遺漏,,以確保檢修和停送電的安全,。
重視安全工作,個性是在工作執(zhí)行的過程中務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場工作規(guī)程,,要結(jié)合現(xiàn)場實際,,開展好現(xiàn)場勘查,執(zhí)行好“兩票三制”,。在開展工作中,,堅決杜絕“違章作業(yè)”。
期望大家都能開開心心的工作,,平平安安的回家,,回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),多看書,,多學(xué)習(xí),,多掌握一些安全知識,以確保我們自己都能安全的工作!