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土木系實(shí)訓(xùn)報(bào)告(十四篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-03-12 08:39:46
土木系實(shí)訓(xùn)報(bào)告(十四篇)
時(shí)間:2023-03-12 08:39:46     小編:zdfb

報(bào)告材料主要是向上級(jí)匯報(bào)工作,其表達(dá)方式以敘述,、說(shuō)明為主,在語(yǔ)言運(yùn)用上要突出陳述性,把事情交代清楚,充分顯示內(nèi)容的真實(shí)和材料的客觀。怎樣寫(xiě)報(bào)告才更能起到其作用呢,?報(bào)告應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編為大家?guī)?lái)的報(bào)告優(yōu)秀范文,,希望大家可以喜歡,。

土木系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一

為了更好地展開(kāi)教學(xué)工作、促進(jìn)我們學(xué)生的社會(huì)認(rèn)知體驗(yàn),、通過(guò)組織參觀施工現(xiàn)場(chǎng),,收集一些與設(shè)計(jì)課題有關(guān)的資料和素材、進(jìn)而對(duì)本專(zhuān)業(yè)有深刻了解,、校方特組織了此次認(rèn)知實(shí)習(xí),、為期兩周、通過(guò)實(shí)習(xí),,應(yīng)達(dá)到以下目的

1,、了解一般建筑的整個(gè)設(shè)計(jì)、施工過(guò)程及相關(guān)問(wèn)題的處理措施,;

2,、了解建筑物的總平面布置、建筑分類(lèi)及功能作用,、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及特點(diǎn),、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及荷載傳遞路線(xiàn)、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部構(gòu)造和處理方法等,;3,、了解建筑、結(jié)構(gòu),、施工之間的相互關(guān)系,;4、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向,。

按照我系教研室的實(shí)習(xí)計(jì)劃和日程安排,,我們進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí),先后施工現(xiàn)場(chǎng)和市區(qū)建筑,,其具體實(shí)習(xí)方式與地點(diǎn)如下:

第一天,、在我校新區(qū)參觀認(rèn)知、使我們對(duì)建筑結(jié)構(gòu),、施工細(xì)節(jié)有了進(jìn)一步了解

第五天,、在市區(qū)中糧集團(tuán)大廈內(nèi)參觀建筑附屬設(shè)備、包括供電,、供水,、電梯等服務(wù)設(shè)施

第十二天,、在市區(qū)某單位的施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行參觀、觀察地基基坑,、并對(duì)整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體認(rèn)識(shí)

實(shí)習(xí)準(zhǔn)備

具體細(xì)節(jié),、

參觀新校區(qū)

早上班級(jí)組織集體到了南區(qū)、對(duì)南區(qū)整體規(guī)劃進(jìn)行了解,、其中包括位置規(guī)劃,、各樓相關(guān)功能介紹、并對(duì)學(xué)校的學(xué)術(shù)交流中心進(jìn)行了參觀,、我從中了解了施工縫的作用、墻體的施工,、腳手架的搭接等等,、其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務(wù)事宜,是每一個(gè)技術(shù)人員在指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工之余,,都應(yīng)該努力學(xué)習(xí)的,。

參觀中糧大廈

早上班級(jí)組織集體到了中糧大廈并進(jìn)行參觀認(rèn)知、首先到了負(fù)一層的配電室,、了解了其相關(guān)作用及應(yīng)急措施,、然后參觀了給排水系統(tǒng)、對(duì)整個(gè)大樓的服務(wù)水進(jìn)行了了解,、最后到了大廈的電梯間,、了解自動(dòng)化設(shè)施的構(gòu)造及注意事項(xiàng)、參觀某施工單位基礎(chǔ)構(gòu)造

下午班級(jí)組織集體到了市區(qū)某施工單位,、對(duì)其基礎(chǔ)構(gòu)造進(jìn)行了參觀,、了解了基礎(chǔ)護(hù)壁、旁邊建筑防護(hù)的基本措施,、了解結(jié)構(gòu)在實(shí)際生產(chǎn)生活的應(yīng)用,、我們就就業(yè)擇業(yè)相關(guān)事宜以及相關(guān)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)進(jìn)行了廣泛而熱烈的交流,他所提出的諸多建議和經(jīng)驗(yàn)都有很高的參考價(jià)值,,我們受益匪淺,,獲利頗豐。

在幾次實(shí)習(xí)參觀中,、我們收獲頗豐,、得到了許多理論外的經(jīng)驗(yàn)、是理論與實(shí)踐相結(jié)合,、進(jìn)而更好的完成此次實(shí)習(xí),、對(duì)相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行解決、形成自己的能力,、是自己在以后的工作學(xué)習(xí)過(guò)程中公共更好地應(yīng)用,、同時(shí)也達(dá)到了此次實(shí)習(xí)老師對(duì)我們的要求、總結(jié)自己、完成施工和實(shí)習(xí)工,。

本次實(shí)習(xí),,時(shí)間雖短,但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料,,完善所學(xué)知識(shí),,將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。在實(shí)習(xí)工程中,,我們了解了工程設(shè)計(jì)的全過(guò)程及一般步驟,,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù),。

實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑,。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富,、完善和發(fā)展,。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),,逐步完善,,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí),、能力,、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ),。

實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是模擬演練,,在即將走向社會(huì),踏上工作崗位之即,,這樣的磨礪很重要,。希望人生能由此延展開(kāi)來(lái),真正使所學(xué)所想有用武之地

土木系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二

一,、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及日程安排:

基本安排xx年7月20日上午,,實(shí)習(xí)動(dòng)員,建筑講座;

xx年7月20日下午,,到在建的云霞小區(qū)參觀,,到結(jié)構(gòu)廳參觀;21日全天,,參觀三峽大壩,

xx年7月22日上午,,道橋和巖土講座;

xx年7月22日下午,,參觀宜昌公路大橋和夷陵長(zhǎng)江大橋;

xx年7月23日全天,自行參觀學(xué)校的建筑物,,并交見(jiàn)習(xí)報(bào)告,。

二、實(shí)習(xí)目的:

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分,,是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié),。通過(guò)組織參觀和聽(tīng)取一些專(zhuān)題技術(shù)報(bào)告,收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,,為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。通過(guò)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的:了解一般道路與橋梁工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程;

2、了解建筑物的總平面布置,、建筑物分類(lèi)及功能作用,、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及特點(diǎn),、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及載荷傳遞路線(xiàn),、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部結(jié)構(gòu)和處理方法等;

3、了解建筑物的施工方法;

4,、了解建筑,、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;

5,、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向,。

6.培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)興趣,明確學(xué)習(xí)目的

三,、實(shí)習(xí)過(guò)程及內(nèi)容:

xx年7月20日 星期日 雪

為期四天的認(rèn)知實(shí)習(xí)從今天下午正式開(kāi)始了,上午徐老師和黃老師為我們作了一個(gè)建設(shè)方面的講座,他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況,,并且就當(dāng)前國(guó)內(nèi)形勢(shì)以及三峽大學(xué)的實(shí)際,,展望了我們專(zhuān)業(yè)的前景,給我感觸最深的是他們的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊睂W(xué)態(tài)度,,使我認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)土木工程工作者,,必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和負(fù)責(zé)的態(tài)度,“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進(jìn)了監(jiān)獄”

下午,,我們開(kāi)始了認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一項(xiàng):參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳,。

下午2:30我們準(zhǔn)時(shí)到達(dá)實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng):三峽大學(xué)云霞小區(qū)1#樓,在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米,,工程造價(jià)是4036,。48萬(wàn)元,,再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓,不禁有一種崇敬之感!

然后,,在趙工的帶領(lǐng)下,,我首先參觀了這樓的地下室,經(jīng)趙工介紹,,我們才知道,,這不是一個(gè)普通的地下室。平時(shí)這是一個(gè)很大的地下停車(chē)場(chǎng),,而在戰(zhàn)時(shí)則將作為這個(gè)社區(qū)的人防地下室,。在地下室,趙工向我們?cè)敿?xì)介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu),。之后我們上了二三層進(jìn)行,,參觀了該樓的內(nèi)部布局。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料,,比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚,,其每立方米的質(zhì)量不超過(guò)800kg,也就是說(shuō)把這種磚放入水中,,會(huì)浮在水面上,。這無(wú)疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥,,可以不用粉刷就可直接上涂料,,而在外墻的表面使了保溫材料和高強(qiáng)防裂纖維,使房子既節(jié)能又美觀,。

參觀完了建筑工地之后,,我們又參觀了三峽大學(xué)的結(jié)構(gòu)廳,看到了很多我們專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和大致的實(shí)驗(yàn)流程,,了解到實(shí)驗(yàn)在土木工程中的重要性,。

通過(guò)今天的實(shí)習(xí),我對(duì)我們專(zhuān)業(yè)又有了一些新的認(rèn)識(shí),。

xx年7月21 星期二小雪

今天下午,,我們從學(xué)校乘車(chē)去三峽大壩認(rèn)知實(shí)習(xí),車(chē)子出校門(mén)不久便上了三峽專(zhuān)用通道,,這條路素有世界隧道與橋梁博物館,,果然名不虛傳,由于西陵峽山峻水險(xiǎn),,專(zhuān)用公路南昌逢山開(kāi)洞,,逢水架橋,從使整條路的路基都很平坦,,坐在車(chē)上感覺(jué)忽而飄游于山間,,忽而潛入地下,,令人感嘆的是隧道之長(zhǎng),幾乎有一半的路程是在穿越隧道,,經(jīng)過(guò)了一個(gè)半小時(shí)的行程,,我終于到達(dá)了壩區(qū)。

土木系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),,它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一,。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,,以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,,在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,,順利完成了六周的實(shí)習(xí)任務(wù),。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ),。

工程名稱(chēng):西三期西二里小區(qū)二期工程

工程地點(diǎn):北京市海淀區(qū)西三旗

建設(shè)單位:北京新奧廣廈房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司監(jiān)理單位:北京中招興業(yè)工程咨詢(xún)有限公司設(shè)計(jì)單位:北京華咨工程設(shè)計(jì)有限公司施工單位:中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司第三十四項(xiàng)目部計(jì)劃開(kāi)工日期:20xx年7月20日 計(jì)劃竣工日期:20xx年12月15日本工程為一個(gè)群體工程,,共包括5#樓、6#樓,、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車(chē)庫(kù)以及11#樓(變電站),,總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,,5#樓,、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,,主樓地下二層為人防層,,地下一層為設(shè)備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,,地下一層至地上二層為會(huì)所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),,主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),。6#樓建筑面積19300m2,,地下一層為自行車(chē)庫(kù),地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),,主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),。11#樓(變電站)建筑面積為 443.6m2,地上二層,,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),。12#地下車(chē)庫(kù)建筑面積為5038.5m2,地下為地下車(chē)庫(kù),,地上為車(chē)道出入口,、人防出入口及變電站,,地下車(chē)庫(kù)戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資庫(kù),基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),,主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,,本工程從6月10日進(jìn)入汛期,。

3.1、熟悉工程施工管理,、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,,僅參與了施工過(guò)程的具體操作,現(xiàn)作簡(jiǎn)要概述如下:

3.1.1 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫(xiě)“技術(shù)交底記錄”,。

3.1.2 項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專(zhuān)業(yè)工程師填寫(xiě)“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”,?!笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個(gè)方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù),、具體的施工班組,、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況,、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底,、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問(wèn)題等,。

3.1.3 工程施工過(guò)程中,,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理,、機(jī)械使用和施工安全等工作,,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開(kāi)一次工程例會(huì),,總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,,找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距,安排本周的工作,。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,,并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。

3.1.4 在施工過(guò)程中,,執(zhí)行自檢,、互檢、交接檢,、專(zhuān)檢制度,,施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后,,填寫(xiě)自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長(zhǎng)簽認(rèn)后,,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查,、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,,再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序,。項(xiàng)目通過(guò)建立聯(lián)檢制度,填寫(xiě)質(zhì)量聯(lián)檢表,,對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制,。砼施工前必須填寫(xiě)砼澆灌申請(qǐng)。

土木系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四

期末前,,我們土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生的第一次實(shí)習(xí)開(kāi)始了,,實(shí)習(xí)分兩部分:參觀中鐵的隧道施工、廣東工業(yè)大學(xué)校本部實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)與在中鐵工地現(xiàn)場(chǎng)觀看錄像,。通過(guò)參觀學(xué)習(xí)使我們對(duì)建筑施工和結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)有了初步的認(rèn)識(shí),,這對(duì)我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐起了提示了向?qū)У淖饔谩,F(xiàn)在我就對(duì)參觀施工現(xiàn)場(chǎng)與建工實(shí)驗(yàn)室這部分內(nèi)容作一個(gè)總結(jié),。

上午:參觀廣東工大學(xué)建筑系的實(shí)驗(yàn)室

上午我們興致勃勃地坐車(chē)來(lái)到大學(xué)城,,參觀廣東工業(yè)大學(xué)的建筑系實(shí)驗(yàn)室。這是一座比較新穎而且是全國(guó)最好最大型之一,,在廣東省排名第二的土木建筑專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室,。一進(jìn)去,最吸引我們眼球的是那兩排有很多洞孔的墻體,,腳底下的地板也一樣有許多小洞孔,。實(shí)驗(yàn)室里面剛好有一座剛做好的試驗(yàn)橋梁,它是一座斜拉橋,,想必是之前做實(shí)驗(yàn)遺留下來(lái)的,,它主要是使用了大量的鋼筋砌成的一座橋梁……在實(shí)驗(yàn)室,,我們還可以看到其他各種構(gòu)件的模型,。聽(tīng)完老師介紹他們的實(shí)驗(yàn)室,才知道那些洞孔的作用,。

原來(lái)那些叫做軟力墻,,是配合千斤頂來(lái)操作試驗(yàn)是使用的,老師說(shuō)是因?yàn)樽鲇嘘P(guān)力的實(shí)驗(yàn)時(shí)需要的力太大,,所以需要這一堵墻,。老師說(shuō)他們這個(gè)實(shí)驗(yàn)室還沒(méi)有完善,因?yàn)楹芏嗟膶?shí)驗(yàn)器材還沒(méi)有運(yùn)回來(lái),,到時(shí)候他們這里就真的成為全國(guó)高校數(shù)一數(shù)二的行列的一員,,在土木建筑實(shí)驗(yàn)室這方面,。在實(shí)驗(yàn)室,我們看到了許多大型的實(shí)驗(yàn)儀器,,它們實(shí)質(zhì)上都是給試件提供壓,、拉、剪方面的應(yīng)力,,從而檢測(cè)其能承受力的能力,,也就是它們的強(qiáng)度。在這里我們認(rèn)識(shí)到各種工地應(yīng)用的試驗(yàn)器材,,還有,,老師講述了我們專(zhuān)業(yè)的一些相關(guān)知識(shí)…….

實(shí)驗(yàn)室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師一個(gè)能檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)可行性的場(chǎng)所,這對(duì)建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的,,同時(shí)也是科學(xué)實(shí)驗(yàn)所必備的,。

下午:參觀中鐵隧道施工現(xiàn)場(chǎng)

星期五下午我們參觀了中鐵公司在建的海珠區(qū)的一條隧道。當(dāng)我們到達(dá)集合地點(diǎn)時(shí),,我看到同學(xué)們頭上都戴著工程帽;同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門(mén)上也寫(xiě)著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng);當(dāng)然在施工現(xiàn)場(chǎng)結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫(xiě)著標(biāo)語(yǔ):安全責(zé)任,,重于泰山;由此可見(jiàn)在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問(wèn)題就是安全問(wèn)題。過(guò)去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,,這些事故給工人和企業(yè)帶來(lái)了很大的損害!同時(shí),,為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的,,只有建筑施工的各種車(chē)輛和內(nèi)部人員才可以出入,,我們實(shí)習(xí)也要經(jīng)過(guò)他們的同意呢!

進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了滿(mǎn)是管片的施工現(xiàn)場(chǎng),,當(dāng)時(shí)感覺(jué)這樣的隧道施工其實(shí)也沒(méi)什么難度,,不想房屋建筑那樣,結(jié)構(gòu)主體給我的感覺(jué)就是一個(gè)“圓柱形”,。這個(gè)可能是因?yàn)槲野阉c農(nóng)村里打井鉆井聯(lián)系在一起的緣故吧,。隧道上面,這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的,,可以看到所堆放的建材主要是管片,,沒(méi)有水泥、砂,、石之類(lèi)的建材,,這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來(lái)澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量,,減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本,。

我們跟著現(xiàn)場(chǎng)管理員,在老師的帶領(lǐng)下下了隧道,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,,開(kāi)始覺(jué)得很危險(xiǎn),,四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。進(jìn)口處西四周都是水泥墻,,還真的有點(diǎn)擔(dān)心泥土倒塌……有三四層樓那么高,,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺(jué)得層高變小了,。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,,它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的,以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌,。

一路下去,,里面還有很多水辦公之家,下面濕漉漉的,。我們走在鐵網(wǎng)上,,看著四周,這樣的一個(gè)圓形管道,,靠的是那些做好的管片在支撐,。施工人員跟我們講述了,安裝管片的過(guò)程“安裝管片應(yīng)該從底部開(kāi)始,,定位好,,裝上螺栓,對(duì)稱(chēng)拼裝上面部分,,最后濕封頂部分,,接著就是裝上螺栓,從橫縱方向”,。

我接著往里面前進(jìn),,聽(tīng)到那震耳欲聾的聲響,管理員說(shuō)那就是盾構(gòu)機(jī),,好龐大的一組機(jī)器…..我們的現(xiàn)場(chǎng)參觀時(shí)間很有限,,只看到了機(jī)車(chē)在往外運(yùn)挖出來(lái)泥土,還有工人在隧道里面工作,,沒(méi)有看到他們他們?cè)鯓影惭b管片的過(guò)程,,如何裝栓……就這樣我們就走完了全程,出來(lái)我們就滿(mǎn)頭大汗了,,所以認(rèn)識(shí)也是很片面的,,這個(gè)只能作為我們對(duì)施工的感性認(rèn)識(shí)吧!

土木系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五

4月11號(hào)下午,我們?nèi)チ吮6ㄊ薪紖^(qū)馬廠村附近的一個(gè)新建印刷廠里實(shí)習(xí),,該項(xiàng)目總占地面積377875平方米,總建筑面積366480萬(wàn)平米。該印刷廠共分行政辦公樓,,主體廠房,,以及附屬的幾個(gè)廠房。

首先我們?nèi)チ宿k公樓的地下室參觀了一下,,該地下室為人防工程,,人防工程是保障戰(zhàn)時(shí)人員與物資掩蔽、人民防空指揮,、醫(yī)療救護(hù)等而單獨(dú)修建的地下防護(hù)建筑,。同時(shí),作為城市地下空間的一部分,,人防工程也擔(dān)負(fù)著部分城市功能,,為經(jīng)濟(jì)建設(shè)和人民生活服務(wù),此外人防工程位于地面以下,,給災(zāi)害的預(yù)防,、報(bào)告、搶險(xiǎn)和后期處置工作帶來(lái)很大困難,,一旦發(fā)生事故,,對(duì)地面建筑、交通運(yùn)行和人民生命財(cái)產(chǎn)安全也會(huì)造成一定影響,。因此,,現(xiàn)代社會(huì)中人防工程有著很大的重要性。柱子比較粗大,,此外柱子中間有部分鋼筋突出來(lái),,目的是砌墻時(shí)起拉結(jié)作用,增強(qiáng)整體穩(wěn)定性,。

我們跟著現(xiàn)場(chǎng)工程師上了樓,,我們踏上沒(méi)完工的樓梯,開(kāi)始覺(jué)得很危險(xiǎn),,四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條,。二樓的模板和支架已經(jīng)拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,,大到使我們都覺(jué)得層高變小了,。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,構(gòu)造柱是磚混結(jié)構(gòu)建筑中重要的砼構(gòu)件,。為提高多層建筑砌體結(jié)構(gòu)的抗震性能,,規(guī)范要求應(yīng)在房屋的砌體內(nèi)適宜部位設(shè)置鋼筋混凝土柱并與圈梁連接,共同加強(qiáng)建筑物的穩(wěn)定性,,這種鋼筋混凝土柱通常就被稱(chēng)為構(gòu)造柱,。構(gòu)造柱主要不是承擔(dān)豎向荷載的,,而是用于抗擊剪力、抗震等橫向荷載的,。而此處的構(gòu)造柱是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的,,以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,,我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆,,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,,可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力,。

后來(lái)我們?nèi)⒂^了排架結(jié)構(gòu)的一個(gè)廠房,大體結(jié)構(gòu)已經(jīng)成型,,屋蓋為鋼結(jié)構(gòu),,兩端搭在牛腿上,這牛腿與廠房里的吊車(chē)梁牛腿不一樣,,后來(lái)老師給我們介紹了這種牛腿的結(jié)構(gòu)及屋蓋的搭接形式,。排架結(jié)構(gòu)由屋架或屋面梁、柱和基礎(chǔ)組成,。通常,,排架柱與屋架或屋面梁為鉸接,而與其下基礎(chǔ)為剛結(jié),。按照廠房的生產(chǎn)工藝和使用要求不同,,排架結(jié)構(gòu)可設(shè)計(jì)為單跨或多跨、等高或不等高等多種形式,。在單層廠房設(shè)計(jì)中,,對(duì)于跨度較大以及對(duì)相鄰廠房有較大干擾的車(chē)間,應(yīng)采用單跨廠房;對(duì)于跨度較小且生產(chǎn)工藝和使用要求相同或相近的一些車(chē)間,,可組合成一個(gè)多跨廠房,。多跨廠房有利于提高廠房結(jié)構(gòu)的橫向剛度,減少柱的截面尺寸,,節(jié)省材料,,提高土地利用率,減少公共設(shè)施及工程管道等,。但多跨廠房需設(shè)置天窗等解決通風(fēng)和采光問(wèn)題,。單層多跨廠房一般應(yīng)設(shè)計(jì)成等高廠房,以使結(jié)構(gòu)受力明確,,設(shè)計(jì)和計(jì)算簡(jiǎn)單;構(gòu)件種類(lèi)規(guī)格少,,施工方便。

但當(dāng)生產(chǎn)工藝要求的相鄰跨高差較大時(shí),,則應(yīng)設(shè)計(jì)成不等高廠房,。單層廠房中的排架結(jié)構(gòu),,根據(jù)其所用材料不同,分為鋼筋混凝土—磚排架,、鋼筋混凝土排架和鋼—鋼筋混凝土排架,。鋼筋混凝土—磚排架由鋼筋混凝土屋架或屋面梁,、燒結(jié)普通磚柱和基礎(chǔ)組成,。其承載能力和抗震性能均較低,故一般用于跨度不大于15 m,。柱頂標(biāo)高不大于6.6 m,、無(wú)吊車(chē)或吊車(chē)起重量小于5 t的中小型工業(yè)廠房。鋼筋混凝土排架由鋼筋混凝土的屋架或屋面梁,、柱及基礎(chǔ)組成,。由于其具有較高的承載能力和較好的抗震性能,因此,,可用于跨度不大于36 m,、檐高不大于20 m、吊車(chē)起重量不超過(guò)200 t 的大型工業(yè)廠房,。鋼—鋼筋混凝土排架由鋼屋架,、鋼筋混凝土柱和基礎(chǔ)組成。其承載能力和抗震性能較鋼筋混凝土排架好,,可用于跨度大于36 m,、吊車(chē)起重量超過(guò)250 t 的重型工業(yè)廠房。

經(jīng)過(guò)這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí),,感受深刻,。到實(shí)地看一下施工過(guò)程,這是在學(xué)校里接觸不到的東西,,我們明白了在施工技術(shù)上,,實(shí)際操作要以理論知識(shí)為基礎(chǔ),但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性,,這需要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考,,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問(wèn)題的能力,。同時(shí),,利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì),得到很好的鍛煉,,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,,特別是需要鍛煉語(yǔ)言交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),,踏實(shí)工作,,積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn),。

土木系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六

20xx年x月xx日實(shí)習(xí)動(dòng)員參觀主校區(qū)

20xx年x月xx日上午參觀長(zhǎng)沙賀龍?bào)w育館橘子洲毛澤東雕塑下午自由安排晚上聽(tīng)陳飛虎教授“建筑與藝術(shù)”講座

20xx年x月xx日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標(biāo)與投標(biāo)”專(zhuān)業(yè)知識(shí)講座

20xx年x月xx日上無(wú)參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看湘潭市體育公園施工過(guò)程

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分,是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié),。通過(guò)組織參觀和聽(tīng)取一些專(zhuān)題技術(shù)報(bào)告,,收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。通過(guò)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的:

1.了解普通住宅結(jié)構(gòu)

2.初步了解體育館結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工過(guò)程

3.了解橋梁道路鐵路橋梁等設(shè)計(jì)及結(jié)構(gòu)

4.了解工用與民用建筑的區(qū)別聯(lián)系

5.了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向

6.提高藝術(shù)修養(yǎng),,加深對(duì)建筑與藝術(shù)的了解

7.培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)興趣,明確學(xué)習(xí)目的

20xx年xx月x號(hào)星期x晴

上午,,在圖書(shū)館第二報(bào)告廳內(nèi),,我們認(rèn)真聆聽(tīng)了陳院長(zhǎng)和湘潭市建筑設(shè)計(jì)院的專(zhuān)家講說(shuō)。陳院長(zhǎng)概括了我們這次實(shí)習(xí)的行程安排,,接著設(shè)計(jì)院的專(zhuān)家細(xì)致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計(jì)院內(nèi)的工作要求,,也就是告訴我們要達(dá)到怎們樣的水平才有機(jī)會(huì)計(jì)入設(shè)計(jì)院工作。這對(duì)我們既是鞭策是鼓勵(lì),。

下午天氣溫和,,我們懷著興奮的心情,在陳院長(zhǎng)的帶領(lǐng)下參觀我們學(xué)校的新校區(qū),。來(lái)這里求學(xué)半年多,,卻從沒(méi)有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學(xué)府中,,同學(xué)們暢所欲言,,心情格外的好??吹贸鲫愒洪L(zhǎng)也很激動(dòng),,他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑,每一片風(fēng)景……

20xx年x月xx號(hào)星期x晴

xx長(zhǎng)沙之旅

x月xx號(hào)這天,,天氣異常的炎熱,。太陽(yáng)如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的,。但這卻絲毫沒(méi)有影響到同學(xué)們的好心情,。因?yàn)榻裉煳覀円ラL(zhǎng)沙實(shí)習(xí),去感受星城的美麗,。

宏偉壯觀的xx體育館

第一站我們參觀的是賀龍?bào)w育館,。xx體育館絕對(duì)是世界級(jí)的體育館,多處結(jié)構(gòu)在當(dāng)時(shí)都達(dá)到了世界級(jí)領(lǐng)先水平,。隨著總結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師胡工的介紹,,我們對(duì)xx體育館有了進(jìn)一步的了解。辦第五屆城運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式重任的xxxx體育場(chǎng)位于長(zhǎng)沙新世紀(jì)體育文化中心西北部,,主體工程為框架8層(局部9層),,建筑面積11.7586萬(wàn)平方米,,5層以上外墻為圓弧剪力墻,屋面標(biāo)高最底為28.8米,,最高為33米,,呈階梯狀分布,整個(gè)框架由484根框架拄組成,。

整個(gè)外觀的主體部分用當(dāng)今世界最流行的玻璃幕墻裝飾,。xx體育場(chǎng)可容納觀眾6萬(wàn)人,鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬(wàn)平方米,,用鋼量達(dá)3552噸,。xx體育場(chǎng)共有東西南北四扇門(mén),,四扇大門(mén)上端采用拉索點(diǎn)式玻璃幕墻,,四個(gè)大門(mén)出口采用大板玻璃幕墻。

貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu),,用鋼骨架與復(fù)合鋁板支撐,,確保各項(xiàng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)使用要求。賀龍?bào)w育場(chǎng)的“世紀(jì)之花”設(shè)計(jì)方案,,將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)巧妙地融為一體,,主場(chǎng)的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽(yù),,主場(chǎng)的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型,,象征著湖南長(zhǎng)沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。

體育場(chǎng)造型新穎.雄偉.浪漫并富有象征意義:頂蓋由12塊花瓣?duì)铄冧X鋅板組成(12意指時(shí)光隧道,,體現(xiàn)出對(duì)時(shí)間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白云,,體現(xiàn)出設(shè)計(jì)對(duì)“藍(lán)天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開(kāi)啟的帷幕,,給人以群星燦爛.歌舞升平的歡樂(lè)景象,。

翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪,,契合了團(tuán)結(jié)蓬勃的主題,,同時(shí)令瀟湘人產(chǎn)生對(duì)母親河湘江的聯(lián)想。每片花瓣?duì)畹匿摷苓B接,,并有意突出檐下的空間層感覺(jué)與形式的引導(dǎo),,注意了板塊過(guò)渡的輕微漸變關(guān)系,更進(jìn)一步探索了以現(xiàn)代屋蓋表達(dá)古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線(xiàn)與輪廓剪影的美感,,以喚醒人們對(duì)中國(guó)古代與建筑意向的追求,。

xx洲之旅

第二站我們來(lái)到了橘子洲頭。xx洲真是美不勝收啊!導(dǎo)游熱情洋溢的告訴我們:“xx洲頭生態(tài)區(qū)是未來(lái)xx洲風(fēng)景區(qū)的主體部分,,它以毛澤東《沁園春·長(zhǎng)沙》詩(shī)詞為主線(xiàn),,分區(qū)域建百畝橘園,、梅園竹林、碧桂園,、楊柳岸,、玫瑰園等景點(diǎn),展現(xiàn)自然風(fēng)景與人文詩(shī)詞意境交融的情景,?!眡x洲工程建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,除種植橘子樹(shù)外,,xx洲還將種植大量的名貴樹(shù)種,,使之春天春花怒放,夏天綠意盎然,,秋天,、冬天紅綠相間?!?/p>

當(dāng)然看風(fēng)景是次要的,,我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術(shù)雕塑。據(jù)xx洲工程建設(shè)指揮部辦公室主任鄭偉介紹,,按照總體規(guī)劃,,xx洲頭以毛澤東《沁園春·長(zhǎng)沙》詩(shī)詞為主線(xiàn)引領(lǐng)全洲。矗立于洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時(shí)期的毛澤東形象為基礎(chǔ),,突出表現(xiàn)毛澤東當(dāng)年胸懷大志,、風(fēng)華正茂的氣概。雕像總高度32米,。

鄭偉指出,,毛澤東青年藝術(shù)雕像由全國(guó)最著名的雕塑家制作,它是我國(guó)雕塑史上的里程碑,。目前已對(duì)眉毛,、頭發(fā)、臉形等進(jìn)行了多次修改,,“在制作過(guò)程中還將不斷修改,,直到社會(huì)各界都能接受為止……矗立一個(gè)從古典和諧走向現(xiàn)代崇高的歷史偉人形象?!薄?/p>

xxx教授講座

晚上7:00點(diǎn),,我們不顧路途的疲勞,準(zhǔn)時(shí)趕到圖書(shū)館第一報(bào)告廳,,聽(tīng)陳飛虎教授關(guān)于建筑與藝術(shù)的講座,。陳飛虎教授擁有湖南大學(xué)建筑學(xué)院院長(zhǎng),湖南省書(shū)畫(huà)協(xié)會(huì)副主席等眾多的頭銜。陳教授談吐幽默風(fēng)趣,,言語(yǔ)中透露著對(duì)繪畫(huà)的熱愛(ài),,對(duì)真理的不懈追求。在談到建筑與藝術(shù)時(shí),,陳教授感慨的說(shuō):“中國(guó)僅有的幾位建筑大師,,他們都有共同的特點(diǎn),即他們既是偉大的建筑設(shè)計(jì)師,,又是偉大的畫(huà)家,。

在談到藝術(shù)修養(yǎng)對(duì)個(gè)人和社會(huì)的重要性時(shí),陳教授生動(dòng)的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例,,他說(shuō)告訴我們,,現(xiàn)在雅典衛(wèi)城,法國(guó)巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個(gè)人對(duì)藝術(shù)的高度重視是密不可分的,。接著陳教授大膽指出了現(xiàn)代城市藝術(shù)病例,。

提出了一些提高大學(xué)生藝術(shù)修養(yǎng)的方法,使我們受益匪淺,。最后陳教授向同學(xué)們展示了自己從事建筑藝術(shù)事業(yè)幾十年以來(lái)的一些作品,。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛,其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見(jiàn)的,。同學(xué)們陶醉著,感動(dòng)著,,掌聲一浪高過(guò)一浪……

土木系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七

1.20xx年8月29日星期一,,陜西理工學(xué)院南區(qū),實(shí)驗(yàn)樓;

2.20xx年8月30日星期二,,漢江新城和天河望江郡,,住宅樓;

3.20xx年8月31日星期三,漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū);

4.20xx年9月1 日星期四,,陜西理工學(xué)院北區(qū),,工業(yè)廠房;

5.20xx年9月2 日星期五,漢中市世紀(jì)陽(yáng)光商場(chǎng),。

走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng),,親身感受建筑工地的氛圍,把理論和實(shí)踐相結(jié)合,,為以后進(jìn)一步實(shí)習(xí)和工作打基礎(chǔ),。

建筑設(shè)計(jì)原則:根據(jù)任務(wù)書(shū)的要求,綜合運(yùn)用所學(xué)的理論知識(shí),,遵循有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范,,滿(mǎn)足有關(guān)功能要求,詳細(xì)收集有關(guān)資料,,使設(shè)計(jì)能夠滿(mǎn)足相關(guān)的使用功能,。

我們土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生進(jìn)行了為期一周的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),,主要是參觀施工現(xiàn)場(chǎng),先后參觀了實(shí)驗(yàn)樓,、住宅樓,、綜合樓、工業(yè)廠房以及商場(chǎng),。

星期一上午參觀了我們學(xué)校南區(qū)實(shí)驗(yàn)樓的施工現(xiàn)場(chǎng),,共十三層之高。我們到達(dá)集合地點(diǎn)后,,頭上都戴著工程帽;同時(shí)施工區(qū)的門(mén)上也寫(xiě)著:不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng);由此可見(jiàn)在建筑施工當(dāng)中首先要注意的就是安全問(wèn)題!同時(shí),,為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的,,只有建筑施工的各種車(chē)輛和內(nèi)部人員才可以出入,,我們實(shí)習(xí)是提前經(jīng)過(guò)他們同意的!

進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體,,當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺(jué)就是不像建筑和不好看,。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地,,是堆放建筑材料用的,,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開(kāi)放的,,而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息,。

我們跟著老師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,,開(kāi)始覺(jué)得很危險(xiǎn),,四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,,它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的,,以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路上去,,我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆,,這些支架是用鋼管和模板組成的,,鋼管很密,可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

上到第十三層,,我觀察了其中的幾條梁和柱,,就像老師說(shuō)的:梁的下部是首力筋,,主梁有九條,,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣,,三四條梁要交匯于柱,,就必然要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,,同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí),。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,,分縱橫兩路;架力筋在上方,,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,,為了保證面筋不被踩低下去,,還要用馬蹄筋將其抬高......我們已感受到了濃厚的建筑氛圍。

星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡,,主要是住宅樓,。我們先后參觀了住宅樓的基礎(chǔ)、墻體,、柱子,、樓板層、樓梯,、屋頂以及門(mén)窗等部分,,也重新鞏固了一下它們的作用。當(dāng)然,,陽(yáng)臺(tái),、供水供電設(shè)備以及各種預(yù)留縫,還有抗震墻等我們都做了詳細(xì)的了解,。

以前總是對(duì)建筑工地的塔吊充滿(mǎn)許多疑問(wèn),特別是塔吊是如何升降的等問(wèn)題,。塔吊是工地上一種常用的起重設(shè)備,,主要用的是杠桿原理。通過(guò)老師的講解和查資料,,我對(duì)塔吊的升降原理有了充分的了解:塔吊塔身是模塊化設(shè)計(jì),,由多個(gè)長(zhǎng)方形塔身鋼架連接而成,在塔柱里面裝有一個(gè)油壓千斤頂,,想要升高塔身就用千斤頂,,然后升高,將塔柱伸長(zhǎng),,再用自身的吊臂吊起一段柱身放進(jìn)去,,再縮起千斤頂,就這樣往塔身下放一個(gè)模塊。

塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉(zhuǎn)盤(pán)的大套筒中,,而塔吊的基座相當(dāng)于一個(gè)小套筒,,大套筒在小套筒中的滑升,隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,,隨之將大套筒滑升至施工高度,。降落過(guò)程也類(lèi)同于此,大套筒向下滑落一節(jié),,小套筒就拆除一節(jié),,并用大套筒的起重臂將其降落。

通過(guò)老師的講解和相關(guān)資料,,對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)也有了更多的了解.混凝土養(yǎng)護(hù):為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內(nèi)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度,并防止產(chǎn)生收縮裂縫,必須認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作,。針對(duì)本工程的特點(diǎn),對(duì)不同的部位選用如下的養(yǎng)護(hù)方法:

首先,對(duì)于梁板等水平構(gòu)件采用覆蓋澆水養(yǎng)護(hù),。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對(duì)混凝土表面加以在覆蓋并澆水養(yǎng)護(hù),使混凝土在一定時(shí)間內(nèi)保持水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件,。應(yīng)符合下列規(guī)定:

①覆蓋澆水養(yǎng)護(hù)在混凝土澆筑完畢后的12h以?xún)?nèi)進(jìn)行。

②澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間內(nèi),對(duì)采用硅酸鹽水泥,、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d,。

③澆水次數(shù)根據(jù)能夠保持混凝土處于濕潤(rùn)的狀態(tài)來(lái)決定。

④混凝土的養(yǎng)護(hù)用水與拌制水相同,。

⑤當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí),不得澆水,。

其次,對(duì)于混凝土柱采用薄膜布養(yǎng)護(hù),。采用不透水,、氣的薄膜布養(yǎng)護(hù),用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴(yán)密的覆蓋起來(lái),保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護(hù),。其優(yōu)點(diǎn)是不必澆水,操作方便,能重復(fù)使用,能提高混凝土的早期強(qiáng)度,加速模具的周轉(zhuǎn),。養(yǎng)護(hù)時(shí)必須保持薄膜布內(nèi)有凝結(jié)水。

再次,,對(duì)于墻體混凝土要采用薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù),。 薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,溶液揮發(fā)后在混凝土表面結(jié)成一層薄膜,使混凝土表面與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā),而完成水化作用。

最后,,還要考慮冬期混凝土的養(yǎng)護(hù)

豎向結(jié)構(gòu)混凝土采用綜合蓄熱方法養(yǎng)護(hù),。對(duì)于水平結(jié)構(gòu),采用上鋪塑料布加保溫被的方法進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),保溫被覆蓋要嚴(yán)實(shí),防止混凝土裸露,確保混凝土不受凍,。

星期三我們參觀了漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū),,在這里,我主要向老師了解了一下箍筋的相關(guān)知識(shí):

箍筋用來(lái)滿(mǎn)足斜截面抗剪強(qiáng)度,,并聯(lián)結(jié)受力主筋和受壓區(qū)混凝土使其共同工作,,此外,,用來(lái)固定主鋼筋的位置而使構(gòu)件(梁或者柱)內(nèi)各種鋼筋構(gòu)成鋼筋骨架的鋼筋。

箍筋分類(lèi):分單肢箍筋,、開(kāi)口矩形箍筋,、封閉矩形箍筋、菱形箍筋,、多邊形箍筋,、井字形箍筋和圓形箍筋等。

箍筋設(shè)置:箍筋應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定,,箍筋的最小直徑與梁高h(yuǎn)有關(guān),,當(dāng)h≦800mm時(shí),不宜小于6mm;當(dāng)h>800mm時(shí),,不宜小于8mm,。梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開(kāi)始設(shè)置。支承在砌體結(jié)構(gòu)上的鋼筋混凝土獨(dú)立梁,,在縱向受力鋼筋的錨固長(zhǎng)度范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置不少于兩道的箍筋,,當(dāng)梁與混凝土梁或柱整體連接時(shí),支座內(nèi)可不設(shè)置箍筋,。

箍筋加密:箍筋加密區(qū)是對(duì)于抗震結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)的,,根據(jù)抗震等級(jí)的不同,箍筋加密區(qū)設(shè)置的規(guī)定也不同,。一般來(lái)說(shuō),,對(duì)于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進(jìn)行加密。梁端的加密區(qū)長(zhǎng)度一般取1.5倍的梁高,。柱子加密區(qū)長(zhǎng)度一般區(qū)1/6每層柱子的高度,。但最底層(一層)柱子的根部應(yīng)取1/3的高度。

箍筋加密范圍:加密范圍是按照規(guī)范規(guī)定來(lái)的,,沒(méi)有具體的計(jì)算公式,。柱子和梁的加密區(qū)箍筋的設(shè)置方法為:①柱箍筋加密范圍是:底層柱的柱根加密區(qū)長(zhǎng)度應(yīng)取不小于該層柱凈高的1/3,以后的加密區(qū)范圍是按柱長(zhǎng)邊尺寸,、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數(shù)值中的最大者為加密范圍,。②梁箍筋加密范圍:加密范圍從柱邊開(kāi)始,一級(jí)抗震等級(jí)的框架梁箍筋加密長(zhǎng)度為2倍的梁高,,二、三,、四級(jí)抗震等級(jí)的框架梁箍筋加密長(zhǎng)度為1.5倍的梁高,,而且加密區(qū)間總長(zhǎng)均要滿(mǎn)足大于500mm,如果不滿(mǎn)足大于500mm,,按500mm長(zhǎng)度進(jìn)行加密,。

星期四參觀了北校區(qū)機(jī)械學(xué)院的實(shí)習(xí)廠房,,一座比較老式的工業(yè)廠房建筑,外表像以前的民用建筑,。用的是斜屋頂,,這樣有利于排水,室內(nèi)的凈高明顯高于民用建筑,。兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式,,上部有牛蹄,用于安裝吊車(chē)的軌道,。其寬面也個(gè)立了兩根抗風(fēng)柱,,這些柱和每隔一段距離設(shè)的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強(qiáng)風(fēng)的荷載。在一個(gè)高溫鍋爐旁的柱子,,外圍貼了防火材料,,保護(hù)柱子。

實(shí)驗(yàn)室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師一個(gè)能檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)可行性的場(chǎng)所,,這對(duì)建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的,,同時(shí)也是科學(xué)實(shí)驗(yàn)所必備的。在實(shí)驗(yàn)室,,我們看到了許多大型的實(shí)驗(yàn)儀器,,它們實(shí)質(zhì)上都是給試件提供壓、拉,、剪方面的應(yīng)力,,從而檢測(cè)其能承受力的能力,也就是它們的強(qiáng)度,。 在實(shí)驗(yàn)室,,我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。 當(dāng)然,,我們不僅看了各種機(jī)器,,而且對(duì)建工實(shí)驗(yàn)有了初步的認(rèn)識(shí),并建立起一種實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)假設(shè)的觀念,,這次參觀應(yīng)該是有比較大的收獲的,。

通過(guò)這幾天的現(xiàn)場(chǎng)參觀,我們對(duì)建筑有了一般的感性認(rèn)識(shí),,但對(duì)于施工的過(guò)程與一些細(xì)部問(wèn)題和可能發(fā)生的危險(xiǎn)問(wèn)題我們知道得還比較少,。

星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀(jì)陽(yáng)光商場(chǎng)。當(dāng)然,,商場(chǎng)是已裝修好并投入使用了,,四周當(dāng)然沒(méi)有伸出來(lái)的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間,,樓層間的凈高不高于3米的,。在這里,,我們幾個(gè)主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項(xiàng)。

墻體的裝修,,有很多種:

一,、乳膠漆。是目前墻面處理的主流,。

在二次裝修中,,乳膠漆涂飾前,對(duì)于原涂料層的處理基于下面幾種原則:

1,、新房子的墻面一般只需要用粗砂紙打磨,,不需要把原漆層鏟除。

2,、普通舊房子的墻面一般需要把原漆面鏟除,。方法是用水先把其表層噴濕,然后用泥刀或者電刨機(jī)把其表層漆面鏟除,。

3,、對(duì)于年久失修的舊墻面,表面已經(jīng)有嚴(yán)重漆面脫落,,批燙層呈粉沙化的,,需要把漆層和整個(gè)批燙鏟除,直至見(jiàn)到水泥批燙或者磚層,。

4,、然后用雙飛粉和熟膠粉調(diào)拌打底批平,再就是涂飾乳膠漆了,,面層需涂2遍至3遍,,每遍之間的間隔時(shí)間以24小時(shí)為佳。須提醒的是,,很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性,,施工時(shí)要注意通風(fēng),施工后也要至少一周以上時(shí)間揮發(fā)后方能入住,。

二,、噴涂。是水溶性涂料的一種涂刷方法,,利用水包油的特點(diǎn),,使用加壓噴色槍進(jìn)行施工??尚纬啥喾N顏色紋理,,效果淡雅,有立體感,。噴涂施工方式的最主要優(yōu)點(diǎn)是施工快速,,可大大縮短施工工期。其缺點(diǎn)是后期維護(hù)困難,,容易因小部分披落而使整個(gè)表面?zhèn)劾劾?,除非大面積處理,否則無(wú)法恢復(fù)原狀,。另外要注意的是,,如果對(duì)金屬表面進(jìn)行噴涂處理,最好是選用金屬漆(磁漆類(lèi)),。

三,、墻紙。裝修相當(dāng)普遍,。主要有紙?jiān)靿?、化纖墻紙、塑料墻紙,。而布質(zhì)的墻紙一般稱(chēng)為墻布,,不劃歸墻紙一類(lèi)。墻紙可印圖案,,圖案變化多端,,色澤豐富,且施工方便快捷,。

墻紙的施工,,最主要的關(guān)鍵技術(shù)是防霉和處理伸縮性的問(wèn)題:

1) 防霉的處理。墻紙張貼前,,需要先把基面處理好,,可以雙飛粉加熟膠粉進(jìn)行批燙整平。待其干透后,,再刷上一兩遍的清漆,,然后再行張貼。

2) 伸縮性的處理,。墻紙的伸縮性是一個(gè)老大難問(wèn)題,,要解決就是從預(yù)防著手。一方面一定要預(yù)留0.5mm的重疊層,,有一些人片面追求美觀而把這個(gè)重疊取消,,這是不妥的。另外,,盡量選購(gòu)一些伸縮性較好的墻紙,。

四、瓷磚,。瓷磚多數(shù)應(yīng)用于廚房,、廁所,,陽(yáng)臺(tái)等墻面。瓷磚裝修的最大優(yōu)點(diǎn)是耐臟,。瓷磚裝修一個(gè)主要問(wèn)題是防水層的處理,。因?yàn)樵趶N廁等地方多數(shù)要用水。所以墻面的防水更應(yīng)高度注意,。沒(méi)有做防水的新房子或者需要更換瓷片的舊房子,,都需要重新做防水層。防水層的處理主要辦法是:地面及墻面1米高度的宜用專(zhuān)業(yè)的防水劑,,例如911號(hào)防水劑,。而墻面高于1米的位置可以選用便宜一點(diǎn)的瀝青油做防水。

如果經(jīng)濟(jì)不充許,,也可以直接用瀝青或者樹(shù)脂做地面防水,。地面及地面20厘米的位置一定要做厚點(diǎn)。新房子做防水層,,施工后要注意檢查表面應(yīng)無(wú)空隙,。舊房子拆除舊瓷磚面后,需要先簡(jiǎn)單做水泥批燙后,,方可做防水層,。瓷磚施工后,如果出現(xiàn)破損需要進(jìn)行維修時(shí),,要小心,,如果該位置偏低,可能防水層在拆除時(shí)破裂,,在補(bǔ)上新磚前,,同樣進(jìn)行進(jìn)行防水層修復(fù),方可鋪貼瓷磚,。裝修完畢后,,盡量避免在低于1米高度的地方鉆打孔眼。

五,、木板飾面,。木板飾面是現(xiàn)在一些高檔裝修的做法。一般是在9厘底板上貼3厘飾面板,,再打上蚊釘固定,。木板飾面可作各種造型,且木飾面板具有各種天然的紋理,,可給室內(nèi)帶來(lái)華麗的效果。

無(wú)論何種裝修,都要保持表面的清潔,。飾面板買(mǎi)進(jìn)場(chǎng)后就應(yīng)該刷一遍清漆做為保護(hù)層,。

木板飾面中,如果采用的是飾面板裝飾的,,可能技術(shù)問(wèn)題不大,但如果采用的是夾板裝飾,,表面刷漆(混油)的做法的話(huà),,那么可能就有防開(kāi)裂的要求了。

木飾面防開(kāi)裂的做法是:

1) 接縫處要45度角處理,。其接觸處形成三角形槽面。

2) 在槽里填入原子灰膩?zhàn)?,及貼上補(bǔ)轂鏈?表面調(diào)色膩?zhàn)优健?/p>

4) 再進(jìn)行其他的漆層處理,。木飾面的固定用的釘一定要使用蚊釘,在表層處理時(shí),,用調(diào)色膩?zhàn)犹钇郊纯伞?/p>

六,、石材飾面。石材裝飾墻面的做法,,屬于高檔裝修做法,。一般多采用進(jìn)口大理石,造價(jià)較高,。在墻面裝修中采用石材施工,,主要分為兩種做法:濕貼法和干掛法兩種。

1,、 濕貼法與瓷磚的鋪設(shè)是一樣的,,具體施工方法請(qǐng)參閱本文上款有關(guān)瓷磚的施工部分。

2,、 干掛法是目前在建筑業(yè)備收歡迎的做法,。但由于干掛法需要占用額外的空間位置,所以對(duì)于面積較小的室內(nèi)裝修時(shí),,較少采用,。

總結(jié) : 在實(shí)習(xí)中我們的確接觸了不少實(shí)際應(yīng)用的東西,但離實(shí)際水平較高的生產(chǎn)方式和比較先進(jìn)的技術(shù)還有很大的差距。我發(fā)現(xiàn)我們看到的生產(chǎn)工藝都是不算先進(jìn)的,,就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒(méi)有用上,,而人家在八十年代初就已經(jīng)開(kāi)始使用了,這可能是因?yàn)槭┕挝坏奈镔Y匹備不足,,但先進(jìn)的生產(chǎn)工藝確實(shí)可以提高施工進(jìn)度和生產(chǎn)質(zhì)量,。

從建筑發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看,鋼結(jié)構(gòu)越來(lái)越受到人們的重視和肯定,,研究鋼結(jié)構(gòu)的受力和增強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)的耐火性是一個(gè)亟待深入的課題,。當(dāng)然我們還是要立足于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的學(xué)習(xí),通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐使我們對(duì)建筑的構(gòu)造有更深入的了解,,并且不能忽視某些可能發(fā)生的隱患,,以確保我們建造的高樓真正地能應(yīng)付各種緊急情況。

這次實(shí)習(xí)時(shí)間雖然很短,,但收獲不小,,對(duì)今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐起到了一定的導(dǎo)向作用。以后的實(shí)習(xí)可能會(huì)更辛苦,,但我期待著風(fēng)雨的來(lái)臨,,為理想撐起一片藍(lán)天。

土木系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八

通過(guò)實(shí)習(xí),,對(duì)一般土木與房屋建筑物,、構(gòu)筑物的功能及空間組合有較全面的了解;對(duì)一般土木與房屋建筑物、構(gòu)筑物的構(gòu)造及其特點(diǎn)有一定了解;對(duì)一般土木與土木與房屋建筑物施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解;理論聯(lián)系實(shí)際,,鞏固和深入理解所學(xué)的理論知識(shí)(如測(cè)量,、建筑材料、工程制圖,、建筑學(xué)等),,并為后續(xù)課程的實(shí)習(xí)積累感性知識(shí);了解土木工程的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程(土石方、磚石,、鋼筋混凝土,、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;了解目前我國(guó)施工技術(shù)與施工組織管理的市場(chǎng)實(shí)際水平,,聯(lián)系專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),,樹(shù)立獻(xiàn)身社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國(guó)建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向;與工人和基層干部密切接觸,,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡,。

一、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的目的

1,、了解土木工程的廣闊領(lǐng)域與分類(lèi);

2,、了解土木工程的材料、土木工程的結(jié)構(gòu)型式、荷載及其受力路線(xiàn);

3,、了解土木工程的建設(shè)與使用;

4,、了解土木工程的經(jīng)濟(jì)與管理;

5、了解土木工程的最新技術(shù)成就與發(fā)展總趨勢(shì);

6,、了解我國(guó)基本建設(shè)的方針和政策,,了解我國(guó)目前建筑設(shè)計(jì),施工技術(shù)與組織的實(shí)際水平;

7,、了解我國(guó)目前建筑行業(yè)的發(fā)展動(dòng)向以及所取得的成績(jī)

8,、較早養(yǎng)成自學(xué)、查找資料及思考問(wèn)題的習(xí)慣,。

二,、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)日程安排

日程安排:

20xx-7-2 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),領(lǐng)取安全帽等實(shí)習(xí)器具

20xx-7-3 參觀淮南市新體育館

20xx-7-4 看實(shí)習(xí)錄象,、參觀校本部

20xx-7-5 看實(shí)習(xí)錄象

20xx-7-6 參觀淮南師范學(xué)院、淮南聯(lián)合大學(xué)新區(qū)

20xx-7-9 乘車(chē)赴蕪湖

20xx-7-10 參觀安徽師范大學(xué),、蕪湖步行街

20xx-7-11 參觀蕪湖長(zhǎng)江大橋

20xx-7-12 參觀大學(xué)新區(qū),,然后乘車(chē)返校

20xx-7-13 查資料,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告

三,、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的具體內(nèi)容

7月2號(hào)早上,,依照通知,我們土木工程專(zhuān)業(yè)工民建方向的四個(gè)班級(jí)同學(xué)齊聚北區(qū)2302教室,,系里教研室的老師給我們召開(kāi)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),。會(huì)上,老師門(mén)給我們簡(jiǎn)要介紹了本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的主要目的,,派發(fā)了實(shí)習(xí)日程安排,,并著重給我們強(qiáng)調(diào)了安全問(wèn)題。依據(jù)實(shí)習(xí)要求,,我們每位同學(xué)每天要記一篇實(shí)習(xí)日記,。

下午,我們幾個(gè)同學(xué)領(lǐng)取了安全帽,。

第二天,,早上雨下的很大,但依據(jù)事前和施工方的安排,,我們還是冒雨按時(shí)到達(dá)新體育館,。這里,施工放的經(jīng)理和工程師帶領(lǐng)我們參觀了這個(gè)氣派的現(xiàn)代化建筑,。

體育館主建筑的西南方向是一個(gè)禮堂,,據(jù)目測(cè)大約可以容納幾百人,整齊的左翼都是布藝靠墊,和我們學(xué)校九樓報(bào)告廳的座椅類(lèi)似,。主建筑像一個(gè)倒扣著的大扇貝,,根據(jù)施工人員介紹,這個(gè)體育館完工后大約可以容納6000人左右,,大廳頂面采用的是鋼架結(jié)構(gòu),,在我們看來(lái)很是復(fù)雜,但是整個(gè)大廳中間沒(méi)有一根立柱,,這樣的結(jié)構(gòu)很適用于體育場(chǎng)館,。據(jù)老師介紹說(shuō)這種結(jié)構(gòu)的主要特點(diǎn)就是穩(wěn)定性高。主建筑前面是一個(gè)廣場(chǎng),,廣場(chǎng)上設(shè)置了很多噴泉,,我們還注意到,整個(gè)廣場(chǎng)大面積的地面并沒(méi)有很多的積水,,這表明施工方的排水施工做的非常到位,。

星期三上午我們?cè)诮淌矣^看實(shí)習(xí)教學(xué)錄象。錄象的主要內(nèi)容是建筑的梁柱組合結(jié)構(gòu),。主要介紹了現(xiàn)澆混凝土樓蓋,,分單向板樓蓋和雙向板樓蓋兩種。還介紹了混凝土高層建筑的鋼筋配置問(wèn)題,。

下午我們來(lái)到校本部參觀,。我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下參觀了行政辦公樓、體育場(chǎng),、土木系老辦公樓,、素質(zhì)中心、主教學(xué)樓,、實(shí)驗(yàn)中心等建筑,,最還參觀了28層學(xué)生公寓。土木系老樓興建于上世紀(jì)50年代,,是典型的蘇式建筑,,外墻沒(méi)有特別的裝飾,只用紅磚砌實(shí),,但磚塊表面光滑平整,,整體的裝飾效果也非常好看。

行政辦公樓外表面裝修采用了粘貼大理石的方法,,我了解到粘貼大理石(花崗巖)施工技術(shù)方案:

1.1.石材(大理石,、花崗巖)用作墻面飾面材料,其結(jié)合方法甚多,,老的傳統(tǒng)工藝是濕掛法,,在墻上焊鋼筋網(wǎng),,將石材鉆牛鼻孔,用銅絲綁于鋼筋網(wǎng)上,,最后灌水泥沙漿,,近些年來(lái)興起了干掛石材工藝,在墻面上焊掛件角鋼支座,,在石材上鉆孔,,用鋼銷(xiāo)釘將石材掛在墻面上,此法克服了濕掛工藝的泛堿毛病,,但仍未解決占據(jù)相當(dāng)大的建筑面積的缺點(diǎn)(一般要占70—80mm寬,,尤其是室內(nèi)墻面,更是值得考慮的問(wèn)題),。最近幾年,,在北京、上海及其它幾個(gè)城市,,出現(xiàn)了祝邦粘貼(點(diǎn)粘)石材的新工藝,,它比上述二種工藝可節(jié)約30—40mm的使用面積,施工工藝簡(jiǎn)便,,速度快,,粘結(jié)質(zhì)量可靠,冬夏季均可施工,。

1.2.祝邦膠是北京祝邦新技術(shù)所劉俊邦高工研制發(fā)明的一種多功能粘結(jié)劑,它可與鋼材,、木材,、石材、沙漿,、陶瓷,、玻璃、塑料,、石膏等多種界面相粘結(jié),,粘結(jié)力強(qiáng)(剪切力達(dá)20mpa以上)、抗老化(可達(dá)50年),、抗酸堿鹽腐蝕,。 通過(guò)幾年的應(yīng)用,北京地區(qū)不但在內(nèi)墻粘結(jié),而且成功地應(yīng)用在外墻、外柱及冬季施工石材,。 此種膠有快干型(用作臨時(shí)固定)和強(qiáng)力型肉種,,必須配合使用。

1.3.本工程的電梯廳墻面花崗巖(與水泥沙漿粘貼)和裝飾柱大理石(與木材面的粘貼)的粘貼均采用祝邦膠,。

施工工藝流程:

主要材料及工具:

3.1石材:規(guī)格,、顏色及拋光,、底邊等要求均按設(shè)計(jì)圖和加工計(jì)劃單,進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行認(rèn)真驗(yàn)收,。

3.2祝邦膠祝邦膠系雙組份膏狀,,在現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格按比例配制。它又分為強(qiáng)力型和快干型,。保存期:強(qiáng)力型為二年;快干型為6個(gè)月,。

3.3擦縫材料本工程選用普通水泥(325#以上),加3%氧化鐵黑或白水泥(325#以上),,加3%氧化鐵紅或氧化鐵綠(使其顏色與石材顏色近似即可)

3.4砂臘及光臘用于交工之前的上臘,,以作石材的保護(hù)膜及增加光亮美觀,給人以莊重豪華之美感,。

3.5工具本施工工藝所需的工具簡(jiǎn)單,,除傳統(tǒng)的石材施工需用的石材施工需用的石材切割機(jī)、手提磨光機(jī),、砂紙,、砂布、橡皮錘,、撥縫開(kāi)刀等以外,,還應(yīng)準(zhǔn)備配制祝邦膠用的小臺(tái)秤、搪瓷盤(pán)(300*300左右);50mm寬塑料開(kāi)刀(或牛骨開(kāi)刀),,用以調(diào)膠及挑鑿膠質(zhì)材面;不銹鋼小刀(刀身長(zhǎng)50-75mm),。主要施工方法

4.1墻面基層處理粘祝邦膠的水泥沙漿墻面,必須抹壓平整光滑,,垂直度,、平均達(dá)到2mm以?xún)?nèi),墻面不得有空鼓,、裂縫,、不得有油污、灰塵等,。砂漿表面的含水率在鋪貼前必須達(dá)到不大于12%(砂漿面必須發(fā)白),,如為木材面,亦必須表面干燥無(wú)灰塵即可,。為增加砂漿與混凝土面的粘結(jié)強(qiáng)度,,抹灰時(shí)底層面層均用此比例,必須分層抹灰,,每層厚度不得大于10mm,,澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間:從第二天起,養(yǎng)護(hù)5天,,抹門(mén)過(guò)梁板及門(mén)旋板砂漿時(shí),,采取滿(mǎn)掛鋼絲網(wǎng),。

4.2石材清掃,拼色編號(hào)石材進(jìn)場(chǎng)后,,按加工計(jì)劃單驗(yàn)收合格后,,將背面清掃,用干凈的濕布擦一遍,,并按石材鋪貼要求進(jìn)行拼色,、對(duì)紋,然后編號(hào)分垛立放堆碼備用,。

4.3墻面排磚,、彈線(xiàn)根據(jù)設(shè)計(jì)要求,按石材的規(guī)格,,將每一塊石板的控制線(xiàn)彈在墻上,。石材設(shè)計(jì)有分格縫的,按設(shè)計(jì)留縫,,設(shè)計(jì)無(wú)縫的,,只能按0.3mm留縫(實(shí)際就是拼貼時(shí)不留縫)。

4.4支托安裝如從墻面下數(shù)第二塊開(kāi)始貼板,,在板的下邊緣支設(shè)一根30*50的木條或鋁合金方通,,支設(shè)時(shí)可低20—3mm,貼板時(shí)用小木楔或鐵片墊到要求標(biāo)高,。

4.5祝邦膠配制祝邦膠配制必須按比例,,一次不得配得過(guò)多,配制后的膠必須在40分鐘內(nèi)用完,,一個(gè)小組5—6個(gè)人,,必須設(shè)一專(zhuān)人來(lái)配制膠,一次配制的用完后,,必須把搪瓷盤(pán)、小刀及所有粘結(jié)的工具及時(shí)擦干凈,。配制時(shí),,先配制強(qiáng)力膠,后配制快干膠,,其比例:強(qiáng)力型為:膠:固化劑(體積比)=3:2快干型為: 膠:固化劑(體積比)=100:8

4.6石材背面點(diǎn)涂祝邦膠祝邦膠涂在板材背面,,采取點(diǎn)貼,每點(diǎn)擠壓成型后直徑30—50mm,,厚度1—3mm即可,,膠點(diǎn)距離250mm左右(如下圖所示)快干型膠點(diǎn)為強(qiáng)力型膠點(diǎn)的1/3即可,膠的用量不得過(guò)多或過(guò)少,。

4.7粘貼標(biāo)板石材的大面積粘貼前,與濕貼工藝一樣,在一面墻的邊緣及上下或不大于10m的中間墻,先粘一排石材作為標(biāo)板將垂直度,、平整度,,板縫距離等按彈線(xiàn)要求檢查校正好,然后以此為準(zhǔn)開(kāi)始接線(xiàn)大面積粘貼,。

4.8石材粘貼石材背面點(diǎn)涂祝邦膠后,,壓到墻面時(shí),下部墊放在支托板或已粘貼好的石材上邊緣,,一只手扶著墻,,一只手立即用橡皮錘敲擊整個(gè)板面,使其膠的厚度為1—3mm,,并立即用靠尺及拉線(xiàn)檢查校正平整度,、垂直度,使其達(dá)到規(guī)范要求,,一塊板的操作,,必須在3—4分鐘內(nèi)調(diào)整完畢,否則膠固化后就無(wú)法調(diào)整,。敲擊板面要注意,,不得用力過(guò)猛,要先輕輕敲一啟遍后立即檢測(cè),,如有不到位,,再局部敲擊高的部位,不得將板敲擊低后再拔出來(lái),。貼門(mén)套頂板等(凡是板與地面小于90度的板),,必須設(shè)托板,并用木楔楔緊,,12小時(shí)后即可拆去,。

4.9石材擦縫石材粘貼完后隨即將縫內(nèi)雜物及板面清擦干凈,用普通水泥或白水泥,,加氧化鐵色粉,,調(diào)成與板材近似的顏色的水泥進(jìn)行擦縫,對(duì)大于4mm寬的裝飾縫,,要先用1:3干性水泥砂漿(加色)勾縫,,留1mm深,第二天再用水泥色漿擦縫,實(shí)干后,用水砂紙磨光。

4.10石材面打臘石材面擦縫后,,第二天即可拋光上臘,,后上光臘,反復(fù)打磨,,使其出光為止,。

4.11分項(xiàng)交驗(yàn)打磨拋光、自檢無(wú)誤后,,工長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)填寫(xiě)檢查記錄表,,請(qǐng)專(zhuān)職檢驗(yàn)員共同核核驗(yàn),,評(píng)定分項(xiàng)等級(jí),最后申請(qǐng)監(jiān)理核驗(yàn),,共同簽字后,,該分項(xiàng)施工完畢。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工一開(kāi)始,,必須請(qǐng)祝邦膠公司有關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)培訓(xùn),。

5.1石材的品種、規(guī)格,、顏色和圖案必須符合設(shè)計(jì)要求,。

5.2石材粘貼必須牢固,嚴(yán)禁歪斜,,缺棱掉以輕心角和裂縫等缺陷,,接縫嵌填必須密實(shí),平直,,寬窄一致,,深淺一致,顏色一致,,花型圖案接對(duì)吻合,。表面平整、潔凈,、顏色協(xié)調(diào),。

5.3石材粘貼的允許誤差為:表面平整:1mm墻面垂直:2mm陽(yáng)角方正:2mm接縫平直:2mm接縫高低:0.3mm接縫寬度偏差:05mm5.4配膠后立即將膠罐蓋嚴(yán),必須放在陰涼處。成品保護(hù)及安全注意事項(xiàng):

6.1經(jīng)常走人的電梯廳,,粘貼完后,,在門(mén)洞及陽(yáng)角,應(yīng)及時(shí)釘木夾板遮擋,,必要時(shí)可封堵一些樓層,。

6.2祝邦膠在施工過(guò)程中,嚴(yán)禁污染面及小面,,如不小心有局部污染,,粘在衣物上,應(yīng)及時(shí)用布醮酒精或肥皂水擦洗干凈,。

6.3祝邦膠雖無(wú)毒,但施工中不得吸煙或有明火(固化劑系易燃物資),。吃飯前必須洗手,,膠不得入口中。

6.4操作前必須仔細(xì)檢查手板及高凳,,不得有空頭跳板及材質(zhì)不合格或破損的跳板,。嚴(yán)禁在獨(dú)板上操作,。

6.5板材運(yùn)輸:手推車(chē)上必須墊平,石材下要有人扶穩(wěn),,道路要平整,,以免傷人及損壞板材。

6.6夜間施工照明要充足,,使用電動(dòng)工具必須按電氣安全有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

星期四沒(méi)有安排別的實(shí)習(xí)內(nèi)容,我們?cè)?301繼續(xù)觀看實(shí)習(xí)教學(xué)錄像,。錄像主要為我們介紹了土釘墻的支護(hù)施工,,測(cè)量放線(xiàn)、建筑防水的施工等內(nèi)容,。土釘墻的支護(hù)施工主要包括土釘墻的施工,、土釘?shù)氖┕ぁ⑼玲斂谏皾{的灌注,,土坡砂漿的噴注等內(nèi)容;測(cè)量放線(xiàn)主要包括測(cè)定和測(cè)設(shè)兩個(gè)方面,,這我們前面的測(cè)量學(xué)實(shí)習(xí)結(jié)合了起來(lái);建筑防水的施工主要包括房屋面的防水施工、廁衛(wèi)間的防水施工和地下室的防水施工等內(nèi)容,。

土木系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九

實(shí)習(xí)目的與任務(wù)

本次實(shí)習(xí)是認(rèn)知實(shí)習(xí),,主要目的是使我們學(xué)生對(duì)城市地下空間工程有初步的、比較全面的知性認(rèn)識(shí),。對(duì)地下空間有關(guān)概念,,地下地鐵、地下停車(chē)設(shè)施,、城市地下街等工程及相關(guān)地下工程的分類(lèi)發(fā)展方向,、布局、規(guī)劃設(shè)計(jì)等有個(gè)大體的了解和認(rèn)識(shí),,為以后專(zhuān)業(yè)課的進(jìn)一步學(xué)習(xí)奠定良好的實(shí)踐知識(shí),。要求學(xué)生能初步了解地下空間基礎(chǔ)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí),了解城市地下空間工程專(zhuān)業(yè)的發(fā)展和動(dòng)態(tài),。

土木工程專(zhuān)業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),,是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)的重要手段和方法之一,。實(shí)習(xí)中,,學(xué)生應(yīng)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和指導(dǎo)教師的幫助下,對(duì)本專(zhuān)業(yè)有個(gè)較為完整的認(rèn)識(shí),,對(duì)城市地下空間工程專(zhuān)業(yè)的基本知識(shí)有一個(gè)良好的知性認(rèn)識(shí),。同時(shí),學(xué)生應(yīng)對(duì)本專(zhuān)業(yè)的工作性質(zhì)做一個(gè)初步的了解,培養(yǎng)對(duì)本專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài),,強(qiáng)化事業(yè)心和責(zé)任感,,鞏固專(zhuān)業(yè)思想。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑,。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,,才能得到豐富、完善和發(fā)展,。大學(xué)生成長(zhǎng),,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),,不斷總結(jié),逐步完善,,有所創(chuàng)新,,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力,、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,,為自己的將來(lái)打下良好的基礎(chǔ)。

1,、實(shí)習(xí)內(nèi)容

2,、參觀賀龍?bào)w育館地下停車(chē)場(chǎng)

實(shí)習(xí)日期:20xx年9月4日實(shí)習(xí)目的:參觀地下停車(chē)場(chǎng)實(shí)習(xí)地點(diǎn):賀龍?bào)w育館

本次實(shí)習(xí)的第一站是:賀龍?bào)w育館下的地下停車(chē)場(chǎng)。該停車(chē)場(chǎng)在結(jié)構(gòu)上運(yùn)用了多承重梁鑲嵌結(jié)構(gòu),,多根承重柱支撐,,使整個(gè)停車(chē)場(chǎng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,地下的部分由較厚的混凝土水泥和較粗的鋼筋鑄就,,以確保頂面的承受力,。地下道一般分為淺埋和深埋兩種。前者一般將區(qū)間隧道埋設(shè)在街道之下,,線(xiàn)路一般沿街而行,,較長(zhǎng),通常采用明挖法施工,,也就是我們所參觀的這條地下通道,;而后者隧道較深一些,不受地面建筑物的影響而在其底下穿過(guò),,線(xiàn)路較短,,需用盾構(gòu)法或礦山法施工,在我們今后的施工工作中將會(huì)遇到,。

3,、參觀龍洞隧道

實(shí)習(xí)日期:20xx年9月5日實(shí)習(xí)目的:參觀龍洞隧道實(shí)習(xí)地點(diǎn):寧鄉(xiāng)

參觀完賀龍?bào)w育館地下停車(chē)場(chǎng),第二天經(jīng)過(guò)一個(gè)半小時(shí)的車(chē)程到達(dá)龍洞隧道,。左右洞各為三車(chē)道,。龍洞隧道為雙線(xiàn)單向隧道。隧道開(kāi)挖采用鉆爆法,。一般隧道開(kāi)挖還包括盾構(gòu)法和礦山法,。

人工開(kāi)挖方式只限于其它開(kāi)挖方式不宜采用或威嚴(yán)不穩(wěn)定的土質(zhì)隧道中應(yīng)用,低等級(jí)的短隧道可采用人工開(kāi)挖法,。

巖石的爆破一般有光面爆破和預(yù)裂爆破,,施工中應(yīng)提高鉆眼的效率和爆破效果,降低工料消耗,。本地采用光面爆破法,。

此項(xiàng)目所在地圍巖分布廣,范圍大,,為五級(jí)圍巖,,故采用全斷面法開(kāi)挖。開(kāi)挖后進(jìn)行出渣和運(yùn)輸渣土,,施工支護(hù),,然后進(jìn)行初襯。新奧法里,,初襯即初期支護(hù),,是隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)中的重要部分,占隧道結(jié)構(gòu)受力的70%左右,,相對(duì)而言,,比二襯的作用要大很多,一般來(lái)說(shuō),,初期支護(hù)做不好,,主要會(huì)導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)變形開(kāi)裂,造成二襯結(jié)構(gòu)開(kāi)裂,、漏水,。初襯有整體式初襯、復(fù)合式初襯,、錨噴初襯,。整體式初襯施工中,發(fā)現(xiàn)圍巖對(duì)初襯有不良影響的軟硬巖石分界處,,應(yīng)設(shè)置沉降縫,。ⅰ—ⅱ類(lèi)圍巖,距洞口約50米范圍內(nèi),必須每隔10m設(shè)置一個(gè)沉降縫,。在嚴(yán)寒地區(qū),,均應(yīng)在易受凍地段設(shè)置沉降縫。初襯所用拱架,、墻架和模板,,宜采用金屬或其他新型模板結(jié)構(gòu),應(yīng)樣式簡(jiǎn)單,,拆卸方便,,表面光滑、接縫嚴(yán)密,,有足夠的剛度和穩(wěn)定性,。施工中,根據(jù)不同的施工方法,,可是初襯模板臺(tái)車(chē)或移動(dòng)整體模架,,并配合混凝土輸送器澆筑初砌。中小型隧道可用普通模板或木模板,。

二次襯砌是隧道工程永久性承力結(jié)構(gòu)的一部分,,對(duì)提高隧道使用壽命和外觀質(zhì)量具有重要的作用,襯砌分為兩個(gè)部分一個(gè)是拱部的二次襯砌,,一個(gè)是下部隧底的仰拱襯砌,。混凝土二次襯砌施工時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果來(lái)確定,,在初期支護(hù)基本穩(wěn)定,,整體收斂值在規(guī)范內(nèi),圍巖及初期支護(hù)變形率趨于減緩或穩(wěn)定時(shí)再進(jìn)行隧道二次襯砌,,并將襯砌工作面與開(kāi)挖工作面拉開(kāi)50~100m的距離,,以減少兩工作間的互相干擾,也是避免爆破震動(dòng)效應(yīng)對(duì)二次襯砌的影響,,二次襯砌混凝土灌注采用洞外集中拌和,、混凝土輸送罐車(chē)運(yùn)輸、軌道自動(dòng)行走液壓起臂整體模板襯砌臺(tái)車(chē),、混凝土輸送泵車(chē)灌注的方法進(jìn)行,。

(1)ⅱ~ⅳ類(lèi)圍巖:因初期支護(hù)的變形很小,很快超手穩(wěn)定,,故二次襯砌不受地層壓力,,故其主要作用是防水,利于通風(fēng)和修飾面層,。

(2)ⅳ類(lèi)圍巖:雖然初期支護(hù)的變形較小,,二次初砌承受不大的圍巖壓力,,但考慮到運(yùn)營(yíng)后外露鋼件銹蝕,初期支護(hù)質(zhì)量不佳有缺陷等原因故應(yīng)施做二次襯砌,,以提高初期支護(hù)的安全度,,當(dāng)然也有防水,利于通風(fēng)裝飾方面的作用,。

(3)對(duì)于ⅰ~ⅲ類(lèi)圍巖,,由于圍巖變形較大有膨脹壓力,運(yùn)營(yíng)中重載車(chē)的震動(dòng)或由于山體淺埋偏壓及施工缺陷等原因使圍巖變形未趨于穩(wěn)定,。需提前施做二襯時(shí),則二襯是主要的承載結(jié)構(gòu),,需要承受后期圍巖變形壓力,。

隧道進(jìn)洞前應(yīng)做好洞頂、洞口,、輔助坑道口的地面排水系統(tǒng),。防止地表水的下滲和沖刷,公路隧道一般要求拱部,、邊墻不滴水,,路面不冒水,不積水,。設(shè)備箱洞內(nèi)不滲水,,洞內(nèi)排水系統(tǒng)不淤積,不堵塞,。隧道兩端洞口及輔助坑道洞口,、勘察用的坑洼、探坑等應(yīng)回填粘土,,并分層夯實(shí),。隧道的頂部和兩側(cè)都應(yīng)設(shè)置排水溝,利用自然坡度排水原理將兩側(cè)流下來(lái)的水引到中央排水溝排水,。初襯背后設(shè)置的排水暗溝,,盲溝和引水管理,應(yīng)根據(jù)隧道的滲水部位和開(kāi)挖情況適當(dāng)選擇排水位置,,并配合初襯施工,。

龍洞隧道進(jìn)洞前采用橋梁連接,即馬鞍山高架橋,。橋梁一般講由五大部件和五小部件組成,,五大部件是指橋梁承受汽車(chē)或其他車(chē)輛運(yùn)輸荷載的橋跨上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu),是橋梁結(jié)構(gòu)安全的保證,。包括(1)橋跨結(jié)構(gòu)(或稱(chēng)橋孔結(jié)構(gòu),。上部結(jié)構(gòu)),、(2)支座系統(tǒng)、(3)橋墩,、(4)橋臺(tái),、(5)墩臺(tái)基礎(chǔ)。五小部件是指直接與橋梁服務(wù)功能有關(guān)的部件,,過(guò)去稱(chēng)為橋面構(gòu)造,。包括(1)橋面鋪裝、(2)防排水系統(tǒng),、(3)欄桿,、(4)伸縮縫、(5)燈光照明

思考和完善:

(一)比較公路隧道連拱施工方法:

1,、兩導(dǎo)洞工法施工工序?yàn)椋鹤髮?dǎo)洞上半斷面開(kāi)挖,、支護(hù),下半斷面開(kāi)挖,、支護(hù),,仰拱及填充、2次混凝土襯砌施工:右導(dǎo)洞上半斷面開(kāi)挖,、支護(hù),,下半斷面開(kāi)挖、支護(hù),,仰拱及填充,、2次混凝土襯砌施工。左,、右導(dǎo)洞距離前后錯(cuò)開(kāi)30~50m,。施工步驟見(jiàn)圖。

2,、三導(dǎo)洞工法是連拱隧道普遍采用的施工工法,,該工法的缺點(diǎn):中導(dǎo)洞開(kāi)挖、支護(hù),、中隔墻混凝土完成,,再進(jìn)行左右兩導(dǎo)洞的施工,平行交叉作業(yè)時(shí)間相對(duì)較少,,施工工期長(zhǎng),,對(duì)長(zhǎng)大隧道的總工期影響較大。在確保工程地質(zhì)體穩(wěn)定的前提條件下,,有效克服3導(dǎo)洞工法施工弱點(diǎn),。

(二)鉆爆設(shè)計(jì)的內(nèi)容應(yīng)包括:炮眼(掏槽眼、輔助眼,、周邊眼)的布置,、數(shù)目,、深度和角度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu),、起爆方法和爆破順序等,。

預(yù)裂爆破:進(jìn)行石方開(kāi)挖時(shí),在主爆區(qū)爆破之前沿設(shè)計(jì)輪廓線(xiàn)先爆出一條具有一定寬度的貫穿裂縫,,以緩沖,、反射開(kāi)挖爆破的振動(dòng)波,控制其對(duì)保留巖體的破壞影響,,使之獲得較平整的開(kāi)挖輪廓,,此種爆破技術(shù)為預(yù)裂爆破。預(yù)裂爆破不僅在垂直,、傾斜開(kāi)挖壁面上得到廣泛應(yīng)用,;在規(guī)則的曲面、扭曲面,、以及水平建基面等也采用預(yù)裂爆破。

光面爆破的目的是使周邊眼形成貫穿的裂縫,。當(dāng)兩炮眼同時(shí)起爆時(shí),,炸藥所引起的壓縮應(yīng)力波將在兩孔中間相遇,兩孔間的巖石在壓縮應(yīng)力的作用下產(chǎn)生垂直方向上的拉應(yīng)力,,如果此拉應(yīng)力超過(guò)巖石的極限強(qiáng)度,,周邊就會(huì)沿兩眼連線(xiàn)產(chǎn)生孤形裂縫。該裂縫產(chǎn)生情況與周邊眼的間距,、角度,、裝藥結(jié)構(gòu)及起爆方式均有關(guān)。故此,,合適的周邊眼間距及角度,,合理的裝藥結(jié)構(gòu)及起爆方式,使炸藥爆炸所產(chǎn)生的壓應(yīng)力剛好克服巖石動(dòng)態(tài)抗拉強(qiáng)度,,炸藥的爆破作用才能形成貫穿裂縫,,巖層周邊才能形成規(guī)整的斷面形狀輪廓。

開(kāi)挖方法應(yīng)考慮圍巖條件,,并與支護(hù)襯砌施工相協(xié)調(diào),。開(kāi)挖方法的適用范圍和施工要求如下:

1、全斷面法適用于ⅵ~ⅳ類(lèi)圍巖,。該法可采用深孔爆破,,其深度可取3~3。5m,。全斷面法不適用于3車(chē)道隧道和停車(chē)帶區(qū)段開(kāi)挖,。

2,、臺(tái)階法適用于ⅳ~ⅱ類(lèi)較軟或節(jié)理發(fā)育的圍巖,其施工要求如下:(1)上下臺(tái)階之間的距離,,應(yīng)能滿(mǎn)足機(jī)具正常作業(yè),,并減少翻渣工作量。

(2)當(dāng)頂部圍巖破碎,,施工支護(hù)需緊跟時(shí),,可適當(dāng)延長(zhǎng)臺(tái)階長(zhǎng)度,減少施工干擾,。(3)臺(tái)階不宜多分層,,裝渣機(jī)械應(yīng)緊跟開(kāi)挖面,以減少扒渣距離,。

3,、臺(tái)階分部開(kāi)挖法適用于ⅲ~ⅱ類(lèi)圍巖或一般土質(zhì)圍巖地段,。一般環(huán)形開(kāi)挖進(jìn)尺不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),,以0。5~1,。0m為宜,。

4、導(dǎo)坑法適用于?!㈩?lèi)圍巖,。下導(dǎo)坑適用于探查開(kāi)挖面前方地下水情況;

中央導(dǎo)坑適用于處理膨脹壓力地層,;上導(dǎo)坑適用于洞口段輔助開(kāi)挖,。各工序安排應(yīng)緊湊,支護(hù)及時(shí),,保證施工安全,。

215、單側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于圍巖較差,、跨度大,、埋層淺、地表沉降需要控制的場(chǎng)合,。中壁墻的拆除,,必須待圍巖完全穩(wěn)定后方可進(jìn)行。

6,、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差的情況,。施工中應(yīng)注意各工序的合理安排,加強(qiáng)洞內(nèi)施工管理和圍巖監(jiān)測(cè)工作,,并掌握好兩壁墻的拆除時(shí)間,。

4,、參觀長(zhǎng)沙市在建地鐵

實(shí)習(xí)日期:20xx年9月8日實(shí)習(xí)目的:參觀地鐵修建實(shí)習(xí)地點(diǎn):長(zhǎng)沙市內(nèi)

地下鐵道,簡(jiǎn)稱(chēng)地鐵,,亦簡(jiǎn)稱(chēng)為地下鐵,,狹義上專(zhuān)指在地下運(yùn)行為主的城市鐵路系統(tǒng)或捷運(yùn)系統(tǒng);但廣義上,,由于許多此類(lèi)的系統(tǒng)為了配合修筑的環(huán)境,,可能也會(huì)有地面化的路段存在,因此通常涵蓋了都會(huì)地區(qū)各種地下與地面上的高密度交通運(yùn)輸系統(tǒng),。

絕大多數(shù)的城市軌道交通系統(tǒng)都是用來(lái)運(yùn)載市內(nèi)通勤的乘客,,而在很多場(chǎng)合下城市軌道交通系統(tǒng)都會(huì)被當(dāng)成城市交通的骨干。通常,,城市軌道交通系統(tǒng)是許多都市用以解決交通堵塞問(wèn)題的方法,。地鐵優(yōu)點(diǎn):

節(jié)省土地:由于一般大都市的市區(qū)地皮價(jià)值高昂,將鐵路建于地底,,可以節(jié)省地面空間,,令地面地皮可以作其他用途。

減少噪音:鐵路建于地底,,可以減少地面的噪音,。

減少干擾:由于地鐵的行駛路線(xiàn)不與其他運(yùn)輸系統(tǒng)(如地面道路)重疊、交叉,,因此行車(chē)受到的交通干擾較少,,可節(jié)省大量通勤時(shí)間,。

節(jié)約能源:在全球暖化問(wèn)題下,,地鐵是最佳大眾交通運(yùn)輸工具。由于地鐵行車(chē)速度穩(wěn)定,,大量節(jié)省通勤時(shí)間,,使民眾樂(lè)于搭乘,也取代了許多開(kāi)車(chē)所消耗的能源,。

減少污染:一般的汽車(chē)使用汽油或石油作為能源,,而地鐵使用電能,沒(méi)有尾氣的排放,,不會(huì)污染環(huán)境,。地鐵缺點(diǎn):

建造成本高:由于要鉆挖地底,地下建造成本比建于地面高,。

前期時(shí)間長(zhǎng):建設(shè)地鐵的前期時(shí)間較長(zhǎng),,由于需要規(guī)劃和政府審批,甚至還需要試驗(yàn),。從開(kāi)始醞釀到付諸行動(dòng)破土動(dòng)工需要非常長(zhǎng)的時(shí)間,,短則幾年,,長(zhǎng)則十幾年也是有可能的。編輯本段安全性能雖然地鐵對(duì)于雪災(zāi)和冰雹的抵御能力較強(qiáng),。但是對(duì)地震,、水災(zāi)、火災(zāi)和恐怖主義等抵御能力很弱,。由于地鐵的構(gòu)造,,而導(dǎo)致極易因?yàn)檫@些因素發(fā)生悲劇。為此自地鐵出現(xiàn)以來(lái),,工程師們就不斷持續(xù)研究如何提高地鐵的安全性,。

地震:可以導(dǎo)致行進(jìn)中的車(chē)輛出軌,因此地鐵都設(shè)計(jì)有遇到地震立即停駛的功能,。為防止地鐵地道坍塌,,處于地震地帶的地鐵結(jié)構(gòu)必須特別堅(jiān)固。

水災(zāi):由于地鐵內(nèi)的系統(tǒng)低于地平線(xiàn),,而導(dǎo)致地上的雨水容易灌入地鐵內(nèi)的設(shè)施,。因此地鐵在設(shè)計(jì)時(shí)不得不規(guī)劃充分的防水排水設(shè)施,即使如此也可能發(fā)生地鐵站淹水事件,。為此在發(fā)生暴雨之時(shí),,地鐵車(chē)站入口的防潮板和線(xiàn)路上的防水閘門(mén)都要關(guān)閉。一個(gè)知名的例子是臺(tái)北捷運(yùn)在納莉臺(tái)風(fēng)侵襲時(shí)曾經(jīng)發(fā)生淹水事件,。還有北京地鐵一號(hào)線(xiàn)因暴雨積水關(guān)閉了數(shù)小時(shí),。

火災(zāi):在以前,人們不太重視地鐵站內(nèi)的防火設(shè)施,,車(chē)站內(nèi)一旦發(fā)生火災(zāi),,瞬間就會(huì)充滿(mǎn)煙霧,而引發(fā)嚴(yán)重的災(zāi)禍1987年11月18日,,英國(guó)倫敦地鐵king"scross站發(fā)生火災(zāi),,導(dǎo)致31人死亡。產(chǎn)生火災(zāi)的原因之一是因?yàn)閭惗氐罔F內(nèi)采用了大量木質(zhì)建筑,。地鐵施工方法工藝簡(jiǎn)單,、靈活,并可根據(jù)施工監(jiān)控量測(cè)的信息反饋來(lái)驗(yàn)證或修改設(shè)計(jì)和

施工工藝,,可達(dá)到安全與經(jīng)濟(jì)的雙重目的,。為了避免對(duì)斷層帶造成大的擾動(dòng),施工采取全部帷幕注漿和減震控制爆破技術(shù),,嚴(yán)格控制每一次的開(kāi)挖長(zhǎng)度,,用現(xiàn)代技術(shù)進(jìn)行經(jīng)典礦山法施工。帷幕注漿可以使前段地層形態(tài)變得穩(wěn)定,每循環(huán)為0.5至0.8米長(zhǎng),,弱爆破技術(shù)可以防止巖層坍塌,。另外,為了減小施工風(fēng)險(xiǎn),,在底層預(yù)加固和加強(qiáng)結(jié)構(gòu)襯砌設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,,湘江大堤兩岸也將采用不同施工方法。這樣可確保大堤防洪無(wú)礙,。,,隧道最低處離湘江底約26米,隧道的防水工作成為施工要點(diǎn),。黃輪海解釋?zhuān)浪憣又糜谒淼劳鈱右r砌和二層襯砌間,,并不需直接承受水面,所以它的厚度僅1,。5mm,,足以保證隧道不滲水。營(yíng)盤(pán)路湘江隧道的中央控制室設(shè)置在瀟湘大道與銀盆南路交界處,,負(fù)責(zé)監(jiān)控隧道內(nèi)通風(fēng),、燈光、交通運(yùn)行等情況,。若隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等意外狀況,,人群可以通過(guò)南北線(xiàn)間的人行通道逃生,人行通道每隔250米就有一條,。另外,,根據(jù)初步設(shè)計(jì),隧道內(nèi)禁止電動(dòng)車(chē)通行,。

為期三天的城市地下空間認(rèn)知實(shí)習(xí)很快結(jié)束了,,不過(guò)我們從中實(shí)在學(xué)到了不少東西,在實(shí)習(xí)過(guò)程中老師把所學(xué)的知識(shí)靈活的理解,,增加我們對(duì)城市地下空間這專(zhuān)業(yè)方向新的認(rèn)識(shí),。知識(shí)從感性認(rèn)識(shí)升華到了理性認(rèn)識(shí),,從抽象變得具體起來(lái),,我學(xué)習(xí)到了很多書(shū)上沒(méi)有的東西,在這里深深的感謝四位老師的認(rèn)真指導(dǎo),。

在這次實(shí)習(xí)中,,我也認(rèn)識(shí)到:在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識(shí)為基礎(chǔ),,但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性,,這需要學(xué)好專(zhuān)業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問(wèn)題的能力,。同時(shí),,利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì),得到很好的鍛煉,,明確了在剩下的大學(xué)時(shí)光里應(yīng)該發(fā)展的方向,。

這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中,,接觸實(shí)際的工作,了解到這工作的實(shí)質(zhì),,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇,。

總之,在這次實(shí)習(xí)中,,我們的各個(gè)方面都有了進(jìn)步,,相信這次實(shí)習(xí)給我們帶來(lái)的經(jīng)歷一定可以為我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和生活提供很大的幫助,這些都將對(duì)我們?nèi)蘸蟮姆椒矫婷嫫鸬椒e極的作用,。通過(guò)這次實(shí)習(xí),,我認(rèn)識(shí)到了自己更多的不足,在學(xué)校以后的學(xué)習(xí)我將更加努力,,更加嚴(yán)于律己,,努力做到理論與實(shí)踐相結(jié)合,敢于實(shí)踐,,做一個(gè)合格的大學(xué)生,!

土木系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十

土木工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的一門(mén)學(xué)科,因此生產(chǎn)實(shí)習(xí)顯得尤為重要,。土木工程生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),,使我們從實(shí)踐中對(duì)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得新的認(rèn)識(shí) ,為今后社會(huì)實(shí)踐打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) ,為此學(xué)校為我們組織了一次為期一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),。

我對(duì)建筑工程的現(xiàn)場(chǎng)施工和管理有了實(shí)體的認(rèn)識(shí),,增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)基礎(chǔ)理論和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí),并綜合運(yùn)用自己所學(xué)過(guò)的知識(shí),,同工程師咨詢(xún)工程中所遇到的一些問(wèn)題,,并且在本次實(shí)習(xí)中,我對(duì)建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解,,深刻體會(huì)到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾,、種種限制、種種實(shí)際問(wèn)題,。因此作為一名工程技術(shù)人員除了要有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ),,還要有較多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。

此次實(shí)習(xí)共分為兩個(gè)階段,第一階段是為期兩周的市內(nèi)實(shí)習(xí),,第二階段是為期一周的市外實(shí)習(xí),。

市內(nèi)實(shí)習(xí)主要是參觀本市一些代表性的鋼結(jié)構(gòu)建筑。

第一天,,我們開(kāi)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),,老師向我們介紹此次實(shí)習(xí)的內(nèi)容、意義,、要求,,強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)的紀(jì)律,并對(duì)最近一周的實(shí)習(xí)進(jìn)行安排,。下午,,我們?nèi)ソ枇税踩薄?/p>

第二天,我們參觀了邯鄲市文化藝術(shù)中心,。邯鄲市文化藝術(shù)中心被譽(yù)為“城臺(tái)上的美玉”,,是邯鄲市迄今最大的公共文化設(shè)施項(xiàng)目,內(nèi)部規(guī)劃建設(shè)“一院一館兩中心”,,包括邯鄲大劇院,、圖書(shū)館、歷史文化體驗(yàn)展示中心和文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心,。目前工程建設(shè)整體已進(jìn)入收尾階段,。今后,文化藝術(shù)中心將在原址文化基礎(chǔ)上,,抓住特點(diǎn),,打造亮點(diǎn),綜合運(yùn)用多種展示方式,,讓廣大群眾互動(dòng)參與,,處理好公益性與市場(chǎng)化的關(guān)系,將運(yùn)用市場(chǎng)化手段,,提高建設(shè)經(jīng)營(yíng)管理水平,,增強(qiáng)對(duì)外吸引力,實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益最大化,。

橫空出世的城臺(tái)美玉,,恰似一顆鑲嵌在冀南大地上的璀璨明珠,記錄著邯鄲歷史的記憶,,展望著美好的未來(lái),,輝映出一座歷史文化名城邯鄲對(duì)古老與現(xiàn)代的兼容并蓄,。其建筑采取如山脈造型的三點(diǎn)控制,,中央呈半橢圓形,兩側(cè)呈漸高城臺(tái)狀,整個(gè)建筑外形曲線(xiàn)曲面多,、平面少,,對(duì)施工而言,建材尺寸大小等帶來(lái)的技術(shù)難度前所未有,。以大劇院入口s大廳為例,,它的每一個(gè)點(diǎn)的定位都需要三維立體定位,沒(méi)有一個(gè)重復(fù)的,。一位專(zhuān)家在進(jìn)行工程專(zhuān)項(xiàng)審查時(shí)發(fā)出感嘆:“像這樣復(fù)雜的結(jié)構(gòu),,在國(guó)內(nèi)都是獨(dú)一無(wú)二的?!彼罂臻g體量難度甚于國(guó)家大劇院,。此工程殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)是整個(gè)工程施工難度最大,、精度最高的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),。工程結(jié)構(gòu)幾乎囊括了所有重鋼結(jié)構(gòu)類(lèi)型,主體鋼結(jié)構(gòu)總量達(dá)1.2萬(wàn)噸,,超過(guò)“鳥(niǎo)巢”用鋼量,。尤其是大劇院殼體鋼結(jié)構(gòu),軸跨度相當(dāng)大,,面積達(dá)14000平方米,,重達(dá)2000噸。據(jù)稱(chēng),,這樣的鋼網(wǎng)架,,對(duì)其不變形、穩(wěn)定性,、抗風(fēng)載,、抗荷載、抗震等方面都提出了很高的要求,,施工難度甚于國(guó)家大劇院,。

參觀完邯鄲市文化藝術(shù)中心,我們又去參觀了北方裝飾城,。北方裝飾城面積很大,,有展銷(xiāo)區(qū)、倉(cāng)庫(kù)區(qū),、加工區(qū),、綜合服務(wù)區(qū)、辦公管理區(qū),、信心中心,、結(jié)算中心,、餐廳宿舍等。

第三天我們參觀了亞森家具城和美食林春天百貨,,第四天我們參觀了滏東美食林和邯鄲市便民服務(wù)大廈

本工程為六層鋼框架結(jié)構(gòu)?地上五層?地下一層,。鋼柱為圓鋼管柱。鋼管柱與鋼梁連接采用栓焊連接?鋼主梁與次梁之間采用栓焊連接,。除了主體鋼框架結(jié)構(gòu)之外還有部分鋼樓梯和鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),。

第五天,我們參觀了冀南新區(qū),。我們?cè)诮哟藛T的安排下,,通過(guò)圖片、示意圖,、沙盤(pán),、視頻、工作人員的講解,,對(duì)紀(jì)念新區(qū)有了初步了解,。在觀看視頻是,我被那繁華,、整潔的冀南新區(qū)效果圖所吸引,,被那振奮人心的發(fā)轉(zhuǎn)速度級(jí)背景音樂(lè)觸動(dòng),讓我對(duì)邯鄲的發(fā)展充滿(mǎn)了信心,,讓我為做一名邯鄲人而自豪!

之后,,我們又在工作人員的安排下參觀了整個(gè)工業(yè)園區(qū),然后我們來(lái)到遠(yuǎn)建工業(yè)化住宅集成科技有限公司進(jìn)行參觀,。見(jiàn)到了正在建設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)廠房,,以及柱間支撐、橫支撐,、梁板支承,、強(qiáng)支撐等。

接下來(lái)的一周,,我們?cè)趯W(xué)校研究畢業(yè)設(shè)計(jì)的概況,、要求,查找資料,,制定平面圖,、剖面圖、立面圖,。

第三周,,我們?nèi)ケ本┩瓿墒型鈱?shí)習(xí)。

第一天,,我們參觀了位于立水橋南附近的一處工地,。該工程為中煤建設(shè)集團(tuán)工程有限公司大羊坊項(xiàng)目,。通過(guò)技術(shù)人員講解,我們了解了該工程的大況以及各項(xiàng)施工的施工工藝等,。 ⑴ 該工程墻柱鋼筋施工工藝流程:鋼筋調(diào)整及清理 柱鋼筋綁扎 墻體豎向梯子筋

綁扎 墻身鋼筋幫扎 墻梁綁扎設(shè)置墻體拉鉤 調(diào)整鋼筋位置及定位筋安裝 驗(yàn)收墻柱鋼筋施工要點(diǎn):

① 負(fù)筋表面必須清潔,,帶有顆?;蚱瑺罾箱P,,經(jīng)除銹后仍留有麻點(diǎn)的鋼筋嚴(yán)禁私自使用。 ② 鋼筋的規(guī)格,、形狀,、尺寸、數(shù)量,、間距等必須嚴(yán)格按照經(jīng)審核后的料單所標(biāo)明部位鋼筋

放樣圖綁扎

③ 暗柱豎向鋼筋必須垂直,,不歪斜,不傾倒,,不變位,,直螺紋接頭必須全數(shù)檢查,合格的接頭用紅油漆標(biāo)識(shí),。

④ 綁扎墻體豎向梯子筋,,間距為1200~1500mm一道,排列均勻,。

⑤ 墻體水平鋼筋間距依據(jù)豎向定位梯子筋的踢蹬距離拉通線(xiàn)進(jìn)行綁扎,,第一道起步筋距頂板面50mm。每個(gè)鋼筋相交點(diǎn)均用綁扎絲“八”字扣綁扎,,絲頭朝向混凝土內(nèi)部,。 ⑥ 安裝定位卡,安裝墊塊控制保護(hù)層厚度,。

⑵ 墻柱混凝土澆筑施工工藝流程:混凝土運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng) 澆筑混凝土 混凝土振搗混凝土收面,,找平 混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑施工要點(diǎn):

① 澆筑點(diǎn)分散布置,避免同一位置大量澆筑,。

② 混凝土自由傾落高度不宜超過(guò)2m,,以不發(fā)生離析為度。高于2m時(shí)采用溜槽等輔助設(shè)施下落,。

③ 混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于40~60cm,,澆筑墻、柱混凝土?xí)r應(yīng)先澆筑3~5cm厚同配比砂漿

④ 混凝土澆筑采用分層連接推移的方式進(jìn)行,,間隔時(shí)間不能超過(guò)混凝土初凝,,不得隨意留設(shè)施工縫。

⑤ 插入式振搗移動(dòng)間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍,,不得漏振,,過(guò)振,。門(mén)窗洞口兩側(cè)混凝土應(yīng)同時(shí)澆筑,保證澆筑高度對(duì)稱(chēng)均勻,。

⑥ 依據(jù)墻體50cm標(biāo)高線(xiàn)拉線(xiàn)用木抹子按預(yù)定標(biāo)高將表面找平,。

⑶ 全鋼大模板施工流程:彈墻體模板控制線(xiàn) 安裝門(mén)窗洞口模版 安裝陰陽(yáng)角模板安裝橫墻模板 安內(nèi)縱墻模板 安外墻內(nèi)側(cè)模板 安外墻外側(cè)模板 驗(yàn)收 全鋼大模板施工要點(diǎn):

① 墻、柱根部的拐角或堵頭,,梁柱接頭最低點(diǎn)留清掃口,。 ② 所有縫隙用5mm×10mm海綿條堵縫,海綿條不得吃進(jìn)混凝土中,。

③ 高柱,、高墻側(cè)面設(shè)澆搗口,避免造成混凝土灌注自由落距太大或離析,,從而無(wú)法保證交到質(zhì)量,。

④ 拆側(cè)模不能過(guò)早,以免破壞混凝土棱角,。

⑤ 鋼模接頭非整拼時(shí),,模板接縫處堵板仔細(xì)。

⑥ 拆模后定時(shí)清理殘灰刷脫模劑,,嚴(yán)格做好清理工作,。

⑦ 大模板運(yùn)至存放地點(diǎn)時(shí),必須一次放穩(wěn),,保持自穩(wěn)角為75~80,,及時(shí)進(jìn)行板面清理,涂刷隔離劑,,防止粘邊灰漿,。

第二天,我們參觀了北京市地鐵站

截至2012年底,,北京地鐵已開(kāi)通的線(xiàn)路包括1號(hào)線(xiàn),、2號(hào)線(xiàn)、4號(hào)線(xiàn),、5號(hào)線(xiàn),、6號(hào)線(xiàn)、8號(hào)線(xiàn),、9號(hào)線(xiàn),、10號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn),、15號(hào)線(xiàn),、八通線(xiàn)、昌平線(xiàn)、大興線(xiàn),、房山線(xiàn),、亦莊線(xiàn)和機(jī)場(chǎng)線(xiàn),運(yùn)營(yíng)線(xiàn)路總里程442千米,,共有221座運(yùn)營(yíng)車(chē)站,。4號(hào)線(xiàn)和大興線(xiàn)的運(yùn)營(yíng)公司是北京京港地鐵有限公司,其余線(xiàn)路的運(yùn)營(yíng)公司為北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司,。北京地鐵2013年3月9日在網(wǎng)頁(yè)上正式宣布,,3月8日當(dāng)天,全路網(wǎng)日客運(yùn)量首次突破1000萬(wàn)人次,,達(dá)到1027.6萬(wàn)人次,,創(chuàng)歷史新高,,成為世界上最繁忙的城市地鐵網(wǎng),。

1號(hào)線(xiàn)大部分位于長(zhǎng)安街地下,東西橫貫北京中心區(qū),,并連接西單,、王府井、東單,、cbd等區(qū)域,。蘋(píng)果園站以西有早已建成但未開(kāi)放的線(xiàn)路和車(chē)站。

2號(hào)線(xiàn)是位于北京內(nèi)城原址地下的環(huán)線(xiàn)(內(nèi)環(huán)線(xiàn)),,亦是首條環(huán)線(xiàn),。經(jīng)過(guò)金融街、西直門(mén)等商圈和北京火車(chē)站,。

4號(hào)線(xiàn)是縱貫北京市區(qū)西部的南北向線(xiàn)路,,經(jīng)過(guò)頤和園、圓明園,、動(dòng)物園等公園,,中關(guān)村、西單等商業(yè)區(qū)和北京南站,。4號(hào)線(xiàn)和大興線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng),。

5號(hào)線(xiàn)是縱貫北京市區(qū)東部的南北向線(xiàn)路,主要連接市區(qū)和天通苑,、北苑,、宋家莊等居住區(qū)。

6號(hào)線(xiàn)是橫貫北京市區(qū)的一條東西向線(xiàn)路,,連接?xùn)|部朝青,、常營(yíng)、定福莊等居住區(qū)和cbd,、金融街以及內(nèi)城商業(yè)區(qū)和旅游區(qū),。

8號(hào)線(xiàn)為北京北部的一條南北向線(xiàn)路,,服務(wù)于清河地區(qū)和回龍觀地區(qū);其中森林公園南門(mén)至北土城段貫穿奧林匹克公園,是2008年奧運(yùn)配套設(shè)施之一,。

9號(hào)線(xiàn)是北京城區(qū)西部和西南部的一條南北向線(xiàn)路,,為北京西站提供接駁交通,同時(shí)是連接房山線(xiàn)的市區(qū)線(xiàn)路,。

10號(hào)線(xiàn)是第二條環(huán)線(xiàn),,主要位于三環(huán)路和三環(huán)到四環(huán)之間,連接公主墳,、世紀(jì)城居住區(qū),、中關(guān)村、奧林匹克公園,、cbd,、大紅門(mén)等區(qū)域。由于受到豐臺(tái)火車(chē)站規(guī)劃更動(dòng)影響,,線(xiàn)路西南角無(wú)法開(kāi)通,,因而線(xiàn)路呈一個(gè)“c”型。

13號(hào)線(xiàn)是一條倒“u”形線(xiàn)路,,連接市區(qū)和回龍觀,、天通苑、北苑,、望京等大型居住區(qū),,以及上地信息產(chǎn)業(yè)基地。

15號(hào)線(xiàn)連接順義區(qū)和北京市區(qū),,并服務(wù)于望京地區(qū),。

八通線(xiàn)是1號(hào)線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn),連接市區(qū)和東部的通州區(qū),。這條線(xiàn)路并不與1號(hào)線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng),,而是在四惠站、四惠東站進(jìn)行分散換乘,。

昌平線(xiàn)為連接市區(qū)與北部昌平新城的線(xiàn)路,,但不能到達(dá)昌平城區(qū)。大興線(xiàn)為4號(hào)線(xiàn)向大興區(qū)的延長(zhǎng)線(xiàn),,與4號(hào)線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng),。 房山線(xiàn)連接北京市區(qū)與房山良鄉(xiāng)。

亦莊線(xiàn)是5號(hào)線(xiàn)向南的延長(zhǎng)線(xiàn),,連接市區(qū)與亦莊北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),。這條線(xiàn)路不與5號(hào)線(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng),乘客需在宋家莊站換乘。

機(jī)場(chǎng)線(xiàn)是連接市區(qū)與北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的專(zhuān)用線(xiàn)路,。票價(jià)25元,,乘坐這條線(xiàn)路需要單獨(dú)買(mǎi)票。列車(chē)從東直門(mén)站駛出,、經(jīng)停三元橋站后,,先到達(dá)3號(hào)航站樓站;之后反向行駛,到達(dá)2號(hào)航站樓站;再反向行駛,,回到三元橋站及東直門(mén)站:這個(gè)路線(xiàn)類(lèi)似一個(gè)“回路”,。

第三天,我們參觀了故宮和頤和園

北京故宮,,舊稱(chēng)紫禁城,,是中國(guó)明、清兩代24位皇帝的皇宮?,F(xiàn)指位于北京的故宮博物院,。位于北京市中心,是無(wú)與倫比的古代建筑杰作,,也是世界現(xiàn)存最大,、最完整的木質(zhì)結(jié)構(gòu)的古建筑群,。

故宮宮殿建筑均是木結(jié)構(gòu),、黃琉璃瓦頂、青白石底座,,飾以金碧輝煌的彩畫(huà),。故宮有4個(gè)門(mén),正門(mén)名午門(mén),,東門(mén)名東華門(mén),,西門(mén)名西華門(mén),北門(mén)名神武門(mén),。面對(duì)北門(mén)神武門(mén),,有用土、石筑成的景山,,滿(mǎn)山松柏成林,。

故宮的建筑沿著一條南北向中軸線(xiàn)排列并向兩旁展開(kāi),南北取直,,左右對(duì)稱(chēng),。依據(jù)其布局與功用分為“外朝”與“內(nèi)廷”兩大部分,以乾清門(mén)為界,,乾清門(mén)以南為外朝,,以北為內(nèi)廷。外朝、內(nèi)廷的建筑氣氛迥然不同,。

外朝以太和殿,、中和殿、保和殿三大殿為中心,,其中三大殿中的"太和殿”俗稱(chēng)“金鑾殿”,,是皇帝舉行朝會(huì) 的地方,也稱(chēng)為“前朝”,。是封建皇帝行使權(quán)力,、舉行盛典的地方。此外兩翼東有文華殿,、文淵閣,、上駟院、南三所;西有武英殿,、內(nèi)務(wù)府等建筑,。建筑造型宏偉壯麗,庭院明朗開(kāi)闊,,象征封建政權(quán)至高無(wú)上,。

內(nèi)廷以乾清宮、交泰殿,、坤寧宮后三宮為中心,,兩翼為養(yǎng)心殿、東六宮,、西六宮,、齋宮、毓慶宮,,后有御花園,。是封建帝王與后妃居住之所。內(nèi)廷東部的寧壽宮是當(dāng)年乾隆皇帝退位后養(yǎng)老而修建,。內(nèi)廷西部有慈寧宮,、壽安宮等。此外還有重華宮,,北五所等建筑,。庭院深邃,建筑緊湊,,自成一體,,秩序井然。

頤和園是我國(guó)現(xiàn)存規(guī)模最大,、保存最完整的皇家園林,,中國(guó)四大名園(另三座為承德避暑山莊,、蘇州拙政園、蘇州留園)之一,。位于北京市海淀區(qū),,距北京城區(qū)十五公里,占地約二百九十公頃,。利用昆明湖,、萬(wàn)壽山為基址,以杭州西湖風(fēng)景為藍(lán)本,,汲取江南園林的某些設(shè)計(jì)手法和意境而建成的一座大型天然山水園,,也是保存得最完整的一座皇家行宮御苑,被譽(yù)為皇家園林博物館,。

頤和園整個(gè)園林以萬(wàn)壽山上高達(dá)41米的佛香閣為中心,,根據(jù)不同地點(diǎn)和地形,配置了殿,、堂,、樓、閣,、廊,、亭等精致的建筑。山腳下一條長(zhǎng)達(dá)728米的長(zhǎng)廊,,猶如一條彩虹把多種多樣的建筑物以及青山,、碧波連綴在一起。構(gòu)思巧妙,,在世界園林藝術(shù)史上堪稱(chēng)罕見(jiàn)

第四天,,我們上午參觀了地鐵7號(hào)線(xiàn)廣安門(mén)內(nèi)站,下午參觀了北京南站

該工程由菜市口開(kāi)始延伸到廣安門(mén)內(nèi),,此區(qū)間巖層多,施工難度歷史罕見(jiàn),。7號(hào)線(xiàn)共23公里,,設(shè)21站,一般隧道直徑6米,,最大處12米,,其中下部還有1米的水。技術(shù)人員向我們?cè)敿?xì)講解了tbm盾構(gòu)施工技術(shù),,盾構(gòu)的原理,、發(fā)展。我第一次知道了地鐵建設(shè)常用的方法為:明挖法,、礦山法和掘進(jìn)機(jī)法,。明挖法成本低,,但占用道路時(shí)間長(zhǎng),空地要求大,。礦山法對(duì)交通無(wú)影響,,但成本高、風(fēng)險(xiǎn)大,。盾構(gòu)法屬于掘進(jìn)機(jī)法,。

用盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工節(jié)省人力、自動(dòng)化程度高,,施工速度快,,一次成洞,不受氣候影響,,開(kāi)挖時(shí)可控制底面沉降,,減少對(duì)地面建筑物的影響,在水下開(kāi)挖不影響水面交通,,隧洞線(xiàn)較長(zhǎng)埋深較大情況下,,用盾構(gòu)機(jī)施工更經(jīng)濟(jì)合理。我們參觀的挖掘形式為機(jī)械切削式,。

北京南站是我國(guó)目前最大的客運(yùn)站,,被稱(chēng)為“亞洲第一站”,地上兩層,,地下三層南站建筑形態(tài)為橢圓形,,主題為鋼結(jié)構(gòu),雨棚鋼結(jié)構(gòu)采用3a形塔架支撐體系,。南站還突出環(huán)保節(jié)能理念,,屋頂設(shè)太陽(yáng)能電池板,解決車(chē)站用電問(wèn)題;冬季從午睡取熱供暖,,夏季排熱制冷,。

第五天,我們參觀了t2航站樓

北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)3號(hào)航站樓的設(shè)計(jì)方案出自英國(guó)建筑大師諾曼·福斯特之手,,從空中俯視猶如一條巨龍,,形成了充滿(mǎn)整體動(dòng)感的建筑體量。這種完整的建筑格局無(wú)論是在室內(nèi)還是室外,,都將形成令人震撼的出行體驗(yàn),。整個(gè)3號(hào)航站樓工程可以看成為“龍吐碧珠”、“龍身”,、“龍脊”,、“龍鱗”、“龍須”五部分,。

龍吐碧珠——指的是旅客進(jìn)出的“集散地”,,即交通中心(gtc),,俗稱(chēng)停車(chē)樓。這一次擴(kuò)建的停車(chē)樓面積為34萬(wàn)平方米,,擁有7000個(gè)停車(chē)位,。

龍身——是擴(kuò)建工程的主體。作為“龍身”的3號(hào)航站樓建筑面積42.8萬(wàn)平方米,,南北向長(zhǎng)2900米,,寬790米,建筑高度45米,,由t3c主樓,、t3d國(guó)際候機(jī)指廊、t3e國(guó)際候機(jī)指廊組成,。兩個(gè)對(duì)稱(chēng)的“人”字形航站樓t3c(國(guó)內(nèi)區(qū))和t3e(國(guó)際區(qū))在南北方向遙相呼應(yīng),,中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的t3d航站樓相連接。

龍脊——指的是主樓雙曲穹拱形屋頂,,這也是整個(gè)t3工程中最為壯觀的地方,。這里的鋼網(wǎng)架由紅、橙,、橘紅,、黃色等12種色彩起伏漸變而成,如同彩色云霞托起騰飛的巨龍,。

龍鱗——是屋頂上正三角形的天窗,,從遠(yuǎn)處看,猶如巨龍身上的鱗片,??梢宰匀徊晒獾摹褒堶[”天窗,是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)首次運(yùn)用這樣的技術(shù),。航站樓天花板上有155個(gè)這樣的采光天窗,,能讓陽(yáng)光灑向大廳的每個(gè)角落。

龍須——四通八達(dá)的交通網(wǎng),。設(shè)計(jì)師利用了本次擴(kuò)建工程中同步配套投資建設(shè)的進(jìn)場(chǎng)交通工程,,包括三條高速公路、一條輕軌和一條地方路改造,。

3號(hào)航站樓不僅建筑外形在時(shí)尚元素中融入中國(guó)古典意象,內(nèi)部景觀更是彰顯文明古國(guó)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的歷史,。在t3值機(jī)大廳,,迎面即是《紫微辰恒》雕塑,它的原型是我國(guó)古代偉大科學(xué)家張衡享譽(yù)世界的發(fā)明“渾天儀”,,精巧逼真;國(guó)內(nèi)進(jìn)出港大廳擺放了4口大缸,,名為《門(mén)海吉祥》,,形似紫禁城太和殿兩側(cè)的銅缸;二層中軸線(xiàn)上,擺放了形似九龍壁的漢白玉制品——《九龍獻(xiàn)瑞》,,東,、西兩側(cè)是“曲苑風(fēng)荷”和“高山流水”兩個(gè)別致的休息區(qū);t3國(guó)際區(qū)的園林建筑是三號(hào)航站樓景觀的另一大亮點(diǎn):15000平方米的免稅購(gòu)物區(qū)以“御泉垂虹”噴泉景觀為核心,東,、西兩側(cè)是“御園諧趣”,、“吳門(mén)煙雨”皇家園林;國(guó)際進(jìn)出港區(qū)還設(shè)有兩個(gè)巨幅屏風(fēng)壁畫(huà)——《清明上河圖》和《長(zhǎng)城萬(wàn)里圖》。旅客置身航站樓,,猶如暢游一座滿(mǎn)是稀世珍寶的藝術(shù)博物館,,相信過(guò)往旅客都會(huì)收獲一份身心的愉悅與享受。專(zhuān)家們?cè)u(píng)價(jià),,3號(hào)航站樓的文化景觀繼承和豐富了中國(guó)傳統(tǒng)藝術(shù)文化,,集觀賞性與功能性于一身,頌揚(yáng)了中華文明的同時(shí),,又有旅客對(duì)t3的坐標(biāo)定位功能,。

3號(hào)航站樓內(nèi)部的服務(wù)設(shè)施也同樣會(huì)使旅客感受到首都機(jī)場(chǎng)的人文關(guān)懷,人性化功能隨處可見(jiàn),。航站樓建筑通透大方,,屋頂被設(shè)計(jì)成155個(gè)“龍鱗”樣式的天窗,這種獨(dú)特的造型不但為航站樓的整體建筑增添恢弘氣勢(shì),,更是國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)首次運(yùn)用的大規(guī)模自然采光設(shè)計(jì)思想,,可以有效的節(jié)約照明能源;t3著名的“彩霞屋頂”還有一個(gè)獨(dú)特的功能——指方向,屋頂密布的條紋由紅色向橘黃色漸變,,始終指向南北,,旅客在航站樓內(nèi)就不會(huì)擔(dān)心迷路了。此外,,3號(hào)航站樓在功能設(shè)計(jì)上,,也充分考慮到弱勢(shì)群體及特殊旅客的需要。溫馨周到的母嬰室;玩具,、動(dòng)畫(huà)片一應(yīng)俱全的兒童活動(dòng)區(qū);環(huán)保設(shè)計(jì)的吸煙室告別了煙霧繚繞的環(huán)境;無(wú)障礙設(shè)施則使殘障旅客深切體會(huì)到首都機(jī)場(chǎng)對(duì)他們無(wú)微不至的關(guān)懷,。

緊張而充實(shí)的實(shí)習(xí)結(jié)束了。在這段時(shí)間我收獲頗豐!我的眼界得到開(kāi)闊,,我的意志得到磨練,,我的知識(shí)得到豐富。此外,,這次實(shí)習(xí)還讓我深刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑,,但是多一些實(shí)踐,徜徉于實(shí)事當(dāng)中,,觸摸下社會(huì)的脈搏,,給自己定個(gè)位,,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我堅(jiān)信,,通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),,我所收獲的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將終生受益!

感謝實(shí)習(xí)中辛勤付出的老師們!

土木系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一

基本安排7月20日上午,實(shí)習(xí)動(dòng)員,,建筑講座,;

7月20日下午,到在建的云霞小區(qū)參觀,,到結(jié)構(gòu)廳參觀,;21日全天,參觀三峽大壩,,

7月22日上午,,道橋和巖土講座;

7月22日下午,,參觀宜昌公路大橋和夷陵長(zhǎng)江大橋,;

7月23日全天,自行參觀學(xué)校的建筑物,,并交見(jiàn)習(xí)報(bào)告,。

1、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分,,是土木工程專(zhuān)業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié),。通過(guò)組織參觀和聽(tīng)取一些專(zhuān)題技術(shù)報(bào)告,收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,,為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。通過(guò)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的:了解一般道路與橋梁工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程;

2,、了解建筑物的總平面布置,、建筑物分類(lèi)及功能作用、結(jié)構(gòu)類(lèi)型及特點(diǎn),、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及載荷傳遞路線(xiàn),、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部結(jié)構(gòu)和處理方法等;

3,、了解建筑物的施工方法,;

4、了解建筑,、結(jié)構(gòu),、施工之間的相互關(guān)系;

5,、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向,。

6、培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)興趣,,明確學(xué)習(xí)目的

7月20日 星期日 雪

為期四天的認(rèn)知實(shí)習(xí)從今天下午正式開(kāi)始了,,上午徐老師和黃老師為我們作了一個(gè)建設(shè)方面的講座,他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況,,并且就當(dāng)前國(guó)內(nèi)形勢(shì)以及三峽大學(xué)的實(shí)際,,展望了我們專(zhuān)業(yè)的前景,給我感觸最深的是他們的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊睂W(xué)態(tài)度,,使我認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)土木工程工作者,,必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和負(fù)責(zé)的態(tài)度,“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進(jìn)了監(jiān)獄”

下午,,我們開(kāi)始了認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一項(xiàng):參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳,。

下午2:30我們準(zhǔn)時(shí)到達(dá)實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng):三峽大學(xué)云霞小區(qū)1#樓,在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米,,工程造價(jià)是4036,。48萬(wàn)元,再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓,,不禁有一種崇敬之感,!

然后,在趙工的帶領(lǐng)下,,我首先參觀了這樓的地下室,,經(jīng)趙工介紹,我們才知道,,這不是一個(gè)普通的地下室,。平時(shí)這是一個(gè)很大的地下停車(chē)場(chǎng),而在戰(zhàn)時(shí)則將作為這個(gè)社區(qū)的人防地下室,。在地下室,,趙工向我們?cè)敿?xì)介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu)。之后我們上了二三層進(jìn)行,,參觀了該樓的內(nèi)部布局,。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料,比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚,,其每立方米的質(zhì)量不超過(guò)800kg,,也就是說(shuō)把這種磚放入水中,會(huì)浮在水面上,。這無(wú)疑減輕了梁柱的承重,。而使用的水泥是親水水泥,可以不用粉刷就可直接上涂料,而在外墻的表面使了保溫材料和高強(qiáng)防裂纖維,,使房子既節(jié)能又美觀,。

參觀完了建筑工地之后,我們又參觀了三峽大學(xué)的結(jié)構(gòu)廳,,看到了很多我們專(zhuān)業(yè)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和大致的實(shí)驗(yàn)流程,,了解到實(shí)驗(yàn)在土木工程中的重要性。

通過(guò)今天的實(shí)習(xí),,我對(duì)我們專(zhuān)業(yè)又有了一些新的認(rèn)識(shí),。

7月21 星期二小雪

今天下午,,我們從學(xué)校乘車(chē)去三峽大壩認(rèn)知實(shí)習(xí),,車(chē)子出校門(mén)不久便上了三峽專(zhuān)用通道,這條路素有世界隧道與橋梁博物館,,果然名不虛傳,,由于西陵峽山峻水險(xiǎn),,專(zhuān)用公路南昌逢山開(kāi)洞,逢水架橋,,從使整條路的路基都很平坦,,坐在車(chē)上感覺(jué)忽而飄游于山間,忽而潛入地下,,令人感嘆的是隧道之長(zhǎng),,幾乎有一半的路程是在穿越隧道,經(jīng)過(guò)了一個(gè)半小時(shí)的行程,,我終于到達(dá)了壩區(qū),。

土木系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二

十月十七號(hào)上午農(nóng)大本部工科試驗(yàn)大樓下午志高國(guó)際居民樓

十月十八號(hào)上午泰安文化藝術(shù)體育中心下午農(nóng)大南校宿舍樓

十月十九號(hào)上午泰安軍分區(qū)適用房下午麗景花園

十月二十號(hào)肥城一藤鋼鐵廠

十月二十一號(hào)濟(jì)南山東高速綜合辦公樓

走進(jìn)施工工地,親身體驗(yàn)施工環(huán)境,,充實(shí)和擴(kuò)大自己的知識(shí)面,,對(duì)已經(jīng)或者將來(lái)要在課程中學(xué)到的建筑方面的事物進(jìn)行一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),為以后更好的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)打下一個(gè)基礎(chǔ),。

十月十七號(hào),,這是我們這周實(shí)習(xí)的頭一天,大家都很興奮,,因?yàn)榇蠹乙呀?jīng)對(duì)這個(gè)實(shí)習(xí)周等的迫不及待了,,戴了安全帽,雖然帽子有些陳舊,,但心里還是覺(jué)得蠻新鮮的,,想想未來(lái)的我們將要每天戴著它穿梭在工地樓宇之間,讓人很是期待,。今天,,老師帶我們參觀我們宿舍樓旁邊在建的工科實(shí)驗(yàn)大樓,,每天上課去餐廳吃飯都要路過(guò)它心里早就想進(jìn)去先一睹它的風(fēng)采了,只可惜工地有嚴(yán)格的規(guī)定,,只能隔著圍欄遠(yuǎn)遠(yuǎn)了望,。今天終于有機(jī)會(huì)解開(kāi)它的神秘面紗。它是一座十三層的建筑,,采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),,地基采用的是筏板基礎(chǔ),筏型基礎(chǔ)又叫笩板型基礎(chǔ),,即滿(mǎn)堂基礎(chǔ)。是把柱下獨(dú)立基礎(chǔ)或者條形基礎(chǔ)全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來(lái),,下面再整體澆注底板,。由底板、梁等整體組成,。建筑物荷載較大,,地基承載力較弱,常采用砼底板,,承受建筑物荷載,,形成筏基,其整體性好,,能很好的抵抗地基不均勻沉降,。筏板基礎(chǔ)分為平板式筏基和梁板式筏基,平板式筏基支持局部加厚筏板類(lèi)型,;梁板式筏基支持肋梁上平及下平兩種形式,。一般說(shuō)來(lái)地基承載力不均勻或者地基軟弱的時(shí)候用筏板型基礎(chǔ)。而且筏板型基礎(chǔ)埋深比較淺,,甚至可以做不埋深式基礎(chǔ),。整棟大樓很重視節(jié)能環(huán)保,采用雙層玻璃保溫隔熱效果明顯增強(qiáng),,多處地方采用隔熱泡沫板,,部分位置還設(shè)有通風(fēng)井。工地上一位監(jiān)理工程師帶領(lǐng)我們參觀整個(gè)建筑,,走進(jìn)大樓,,墻上橫豎固定著許多龍骨,監(jiān)理大哥說(shuō)這是為了方便懸掛裝修用的大理石而預(yù)先準(zhǔn)備的,,跟著一位老師,,我們來(lái)到了二樓,一些實(shí)驗(yàn)室已經(jīng)有了大體輪廓,,地面上也有了許多電纜線(xiàn),,過(guò)道上方也已經(jīng)裝好了防火噴淋的管道,在參觀過(guò)程中,老師的耐心解答讓我學(xué)到了很多新鮮名詞現(xiàn)澆板,、后澆帶,、剪力墻、沉降縫,、構(gòu)造柱?,F(xiàn)澆板:現(xiàn)澆是相對(duì)于預(yù)制板來(lái)說(shuō)的,現(xiàn)澆是指在現(xiàn)場(chǎng)搭好模板,,在模板上安裝好鋼筋,,再在模板上澆筑混凝土,然后再拆除模板,。后澆帶:建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度,、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,按照設(shè)計(jì)或施工規(guī)范要求,,在基礎(chǔ)底板,、墻、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時(shí)施工縫,,將結(jié)構(gòu)暫時(shí)劃分為若干部分,,(實(shí)習(xí)報(bào)告 http://.)經(jīng)過(guò)構(gòu)件內(nèi)部收縮,在若干時(shí)間后再澆搗該施工縫混凝土,,將結(jié)構(gòu)連成整體,。后澆帶的澆筑時(shí)間宜選擇氣溫較低時(shí),可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,,其強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)比構(gòu)件強(qiáng)度高一級(jí),,防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫,造成薄弱部位,。構(gòu)造柱:在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位,,按構(gòu)造配筋,并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱,,通常稱(chēng)為混凝土構(gòu)造柱,,簡(jiǎn)稱(chēng)構(gòu)造柱。構(gòu)造柱的抗震作用:以唐山地震為例:唐山地震后,,有3幢帶有鋼筋混凝土構(gòu)造柱且與圈梁組成封閉邊框的多層砌體房屋,,震后其墻體裂而未倒。其中市第一招待所招待樓的客房,,房屋墻體均有斜向或交叉裂縫,,滑移錯(cuò)位明顯,四,、五層縱墻大多倒塌,,而設(shè)有構(gòu)造柱的樓梯間,,橫墻雖也每層均有斜裂縫,但滑移錯(cuò)位較一般橫墻小得多,,縱墻未倒,,僅三層有裂縫,靠?jī)?nèi)廊的兩根構(gòu)造柱都遇破壞,,以三層柱頭最嚴(yán)重,,靠外縱墻的構(gòu)造柱破壞較輕。由此可見(jiàn),,鋼筋混凝土構(gòu)造柱在多層砌體房屋的抗震中起到了不可低估的作用,。

工程師告訴我們整棟大樓的排水管道全部分布在大樓內(nèi)部,外部沒(méi)有排水管道,,這樣會(huì)使大樓看上去更簡(jiǎn)潔,、干凈。而樓頂?shù)呐潘饕糠植荚诟魈幍牡芈┩瓿?,再通過(guò)管道直接排到一層,樓頂還安裝了大型的通風(fēng)設(shè)備,,工程師介紹說(shuō)每個(gè)樓層都會(huì)有一臺(tái)機(jī)器負(fù)責(zé)通風(fēng)換氣,,在樓頂我看到了施工吊籃的承重結(jié)構(gòu),老師細(xì)心給我們講解它的工作原理和關(guān)于它的基本知識(shí),。中午的實(shí)習(xí)就此告一段落,。下午,我們乘坐十一路車(chē)來(lái)到了志高國(guó)際居民樓,,不得不說(shuō)十一路公交車(chē)太陳舊了,,著實(shí)費(fèi)了很大功夫。

土木系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三

通過(guò)一年的學(xué)習(xí)我們掌握了大量的理論文化知識(shí),,然而對(duì)于土木工程這樣注重工程實(shí)際的學(xué)科而言,,工程實(shí)際的內(nèi)容往往比理論更加重要,而認(rèn)知實(shí)習(xí)也僅僅是對(duì)于未來(lái)將要涉足的龐大行業(yè)的一聲招呼,,日后還要有專(zhuān)業(yè)方向的選擇,,雖然我們現(xiàn)在開(kāi)設(shè)的專(zhuān)業(yè)課程并不多,但是已經(jīng)學(xué)習(xí)了材料力學(xué)和土木工程概論,,所以實(shí)習(xí)也是對(duì)于我們課上學(xué)習(xí)知識(shí)的一次檢驗(yàn),,認(rèn)知實(shí)習(xí)更是對(duì)于我們?nèi)蘸髮W(xué)習(xí)方向選擇和專(zhuān)業(yè)入門(mén)的重要課程,這次認(rèn)知實(shí)習(xí)雖然也有考試后的轉(zhuǎn)換思路的性質(zhì),,也是要打起精神認(rèn)真學(xué)習(xí),。

7.13.2015

實(shí)習(xí)動(dòng)員(學(xué)校129禮堂)

天馬山深坑酒店巖坡支護(hù)工程參觀(上海市松江區(qū)辰花公路長(zhǎng)興港橋北側(cè))

7.14.2015

認(rèn)知實(shí)習(xí)概論-----混凝土結(jié)構(gòu)教學(xué) 土木樓a101

校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的參觀 同濟(jì)大學(xué)

7.15.2015

洋山深水港參觀 洋山港

7.16.2015

建工系鋼結(jié)構(gòu)認(rèn)知實(shí)習(xí) 校內(nèi)

7.17.2015

道路 軌道實(shí)習(xí) 上海市內(nèi)不同道路 嘉定校區(qū)

參觀滬寧高速、同三高速,、滬清平高速,。沿線(xiàn)介紹外環(huán)線(xiàn),、高速公路的基本概念、特點(diǎn),、工程問(wèn)題等,。軌道:觀看高速鐵路錄像、參觀嘉定校區(qū)軌道交通試驗(yàn)線(xiàn)

7.18.2015

地下建筑 橋梁 上海地鐵博物館(吳中路1779號(hào)) 南浦大橋

1.實(shí)踐動(dòng)員會(huì)議:

1)實(shí)踐意義:

(1)是難得的認(rèn)識(shí)土木行業(yè)的機(jī)會(huì)

(2)了解各類(lèi)工程的實(shí)際情況

(3)是可以解答疑難問(wèn)題的機(jī)會(huì)

2)收獲心得:

(1)學(xué)習(xí)土木的觀念:要廣 要精

(2)多多從實(shí)踐中認(rèn)識(shí)理論

(3)注意理論知識(shí)在實(shí)踐中的應(yīng)用

2.天馬山深坑酒店參觀

“深坑酒店”位于上海松江國(guó)家風(fēng)景區(qū)佘山腳下,,是一座深達(dá)80米的廢棄大坑,,該深坑原系采石場(chǎng),經(jīng)過(guò)幾十年的采石,,形成一個(gè)周長(zhǎng)千米,、深百米的深坑。據(jù)老師介紹,,酒店客房沿崖壁而建,,面向橫山,充分彰顯“融于自然”的設(shè)計(jì)理念,。主樓使用玻璃和金屬板材,,曲線(xiàn)的立面形式源于“瀑布”。所有酒店客房都設(shè)置退臺(tái)的走廊和陽(yáng)臺(tái)作為“空中花園”,,可以近距離觀賞對(duì)面百米飛瀑和橫山景致,。其商業(yè)特點(diǎn)再次不贅述,作為土木人,,還是多多關(guān)注其工程技術(shù)上的難點(diǎn):

(1) 地質(zhì)結(jié)構(gòu)及防震設(shè)計(jì)

地質(zhì)結(jié)構(gòu)主要是巖石類(lèi)型,,安山巖,至于防震設(shè)計(jì),,則是在山體的部分有針對(duì)性的進(jìn)行處理,,比如東側(cè)的山體進(jìn)行爆破處理,北側(cè)則進(jìn)行水泥鋼筋樁的加固,。這采用了一系列手法,,灌漿,使得雅虎是中的縫隙被水泥填滿(mǎn),,使得山體連接成為一個(gè)整體,,用鉚桿鉚索,而由于強(qiáng)度上的不同需求,,使得其長(zhǎng)度相應(yīng)從上向下遞減,。

(2) 巖石的風(fēng)化

由于風(fēng)雨的原因,基坑從底部向上風(fēng)化加重,,從微風(fēng)化到中風(fēng)化到強(qiáng)風(fēng)化到全風(fēng)化,。相應(yīng)的由此會(huì)產(chǎn)生一系列縫隙,除此以外,,地殼運(yùn)動(dòng)也會(huì)使得巖石產(chǎn)生一系列縫隙,。

(3) 邊坡的防護(hù)

在山體部分通過(guò)鉚索鉚桿添加預(yù)應(yīng)力鋼筋來(lái)加固山體,,而除此以外在鉚索鉚桿上面再加上橫梁就使得整個(gè)山體連接成為一個(gè)整體。也會(huì)用到噴坡 片石 三維網(wǎng)等不同的山體邊坡的加固方法

(4) 地下水浮力的處理

由于地下水的浮力影響 會(huì)在地下采用箱型基礎(chǔ),。

3.校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的實(shí)習(xí)理論知識(shí)

(1)砌體結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的形式及分類(lèi)

(2)結(jié)構(gòu)上的載荷形式

(3)結(jié)構(gòu)體系的傳力路徑

(4)結(jié)構(gòu)組成構(gòu)件的形式

(1)砌體結(jié)構(gòu) 混凝土結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu) 木結(jié)構(gòu) 組合結(jié)構(gòu) 其他

(2)排架 鋼架結(jié)構(gòu) 框架結(jié)構(gòu) 剪力墻 框架剪力墻結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)體結(jié)構(gòu) 拱結(jié)構(gòu) 桁架結(jié)構(gòu) 薄殼結(jié)構(gòu) 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)

排架結(jié)構(gòu):屋蓋系統(tǒng) 支撐系統(tǒng) 梁柱系統(tǒng) 圍護(hù)系統(tǒng) 基礎(chǔ)

4.校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)參觀

北樓:

溫度縫的概念:由于溫度應(yīng)力的原因 會(huì)使得墻體出現(xiàn)極大的應(yīng)力,,為了釋放這種壓力 當(dāng)建筑物的長(zhǎng)度達(dá)到一定長(zhǎng)度的時(shí)候就需要做適當(dāng)?shù)臏囟瓤p,以此來(lái)釋放溫度所產(chǎn)生的應(yīng)力

沉降縫:由于材料的不同,,在不同材料處會(huì)因?yàn)橹亓Φ脑蚨a(chǎn)生剪力,,所以為應(yīng)對(duì)沉降不均勻的問(wèn)題,需要在不同材料的交界處做縫,。

此外,,老師還介紹了應(yīng)力集中,單向板的概念,,主梁次梁等等,。

樓梯分為板式樓梯和梁式樓梯。其中板式樓梯制作方便跨度不大,,梁式樓梯則恰好相反,。

階梯教室屬于框架結(jié)構(gòu),其中在橫向的梁和柱當(dāng)中有夾腋的存在使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,。

北樓的外部屬于清水墻的做法,,體現(xiàn)了濃厚的中國(guó)傳統(tǒng)文化建筑的復(fù)古主義風(fēng)格。

圖書(shū)館:圖書(shū)館整體來(lái)說(shuō)是兩個(gè)筒體結(jié)構(gòu),,外部是懸挑出來(lái)的梁和次梁支撐的樓板,呈井字型的格狀,,樓層之間會(huì)有桁架結(jié)構(gòu),,而兩座樓之間的鏈接部分并不是剛性連接,而是留有余地的用來(lái)釋放地震所產(chǎn)生的位移,。

建筑學(xué)院:c樓的混凝土外觀及玻璃幕墻組合的構(gòu)造真的非常有建筑氣息,,而其內(nèi)部的空間構(gòu)造更是讓人嘆為觀止,此外,,其裝飾風(fēng)格,,格調(diào)都是非常有藝術(shù)氣息,可以說(shuō)結(jié)構(gòu)和外表都是完美統(tǒng)一在一起的,。

文化樓是中國(guó)第一幢包豪斯建筑風(fēng)格的建筑,,內(nèi)部構(gòu)造非常合理,采光上的原因使得南邊的進(jìn)深大于北邊的,。

大禮堂:大禮堂的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)真的可以說(shuō)是土木建筑教材中的經(jīng)典,,其拱形結(jié)構(gòu),三角桁架,,v型折板都是老師重點(diǎn)講解的內(nèi)容,。

工程試驗(yàn)館: 排架結(jié)構(gòu) 山墻上有擋風(fēng)柱 在排架之間有斜放的柱間支撐,,柱間支撐同時(shí)兼做吊車(chē)的樓梯使用。

其中一個(gè)梁采用的是體外預(yù)應(yīng)力的方式:這種方式易于更換,,然而卻是容易生銹腐蝕,。

土木系實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四

學(xué)校為了讓大家對(duì)本專(zhuān)業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大一下半學(xué)期,,組織了一次外出實(shí)習(xí),,好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中,進(jìn)入土木工程專(zhuān)業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,,可對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不十分了解,,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí) ,,我們感到十分的開(kāi)心 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),,其對(duì)本土學(xué)生建立 正確的專(zhuān)業(yè)思想,樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,,通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)掌握:

1. 通過(guò)實(shí)踐,,學(xué)習(xí)有關(guān)本專(zhuān)業(yè)的實(shí)踐知識(shí),增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),,以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足;

2. 通過(guò)實(shí)踐,,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細(xì)的構(gòu)造,,施工中應(yīng)講究的一些方法,。

3. 通過(guò)交流,,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài),,國(guó)內(nèi)目前的土木工程管理情況,。

**年7月6日 在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行,主要以教學(xué)樓,、寢室樓、餐廳及校門(mén)口正在建的輕軌交通橋?yàn)槔M(jìn)行初步的講授認(rèn)知,。

**年7月7日

到鄭東新區(qū)cbd,重點(diǎn)通過(guò)其三大標(biāo)志性建筑“鄭州國(guó)際會(huì)展中心”,、“河南藝術(shù)中心”和“鄭州會(huì)展賓館”講述特殊建筑,。最后又到如意湖的橋下分析橋的結(jié)構(gòu)和受力。

**年7月8日

去工地,。河南省農(nóng)業(yè)大學(xué)新校區(qū)圖書(shū)館在建,,到那里的工地認(rèn)識(shí)有關(guān)土木工程施工的實(shí)際情況,,更清晰的了解建筑結(jié)構(gòu),、建筑材料,、施工步驟及注意事項(xiàng)等。

**年7月10日 在青島名家美術(shù)館附近,,觀看有青島特色的建筑,。在海邊講解部分有關(guān)堤壩、跨海大橋,、海邊建筑的特點(diǎn)及其海邊環(huán)境所要考慮的注意事項(xiàng)等,。

**年7月11日 上午到有“萬(wàn)國(guó)建筑博覽會(huì)”美譽(yù)的八大關(guān),體會(huì)不同國(guó)家的不同建筑風(fēng)格,。下午到青島奧帆基地,,觀看海邊高層建筑,水上平臺(tái),,講解隧道各個(gè)部分的建造及加固,。還分析了一個(gè)有特色的橋,講了斜拉索的風(fēng)雨振,。

**年7月12日 在青島棧橋,,講述棧橋的歷史,講解棧橋的建造手法,。觀看附近的建筑,,通過(guò)一個(gè)半球的建筑講解膜結(jié)構(gòu)。

對(duì)于我們大一的學(xué)生來(lái)說(shuō),,本次實(shí)習(xí)的收獲是多方面的,,不但融會(huì)貫通了土木工程概論上老師講的知識(shí),而且見(jiàn)識(shí)了工程中的實(shí)際應(yīng)用,。我?guī)еn本上的困惑和疑問(wèn)參加了這次實(shí)習(xí),又帶著實(shí)踐中的困惑和疑問(wèn)回歸課本,。

實(shí)習(xí)中,,我見(jiàn)到了各種各樣的建筑,也領(lǐng)會(huì)了異域的建筑風(fēng)格,。在帶隊(duì)老師的講解下,,這些各有特色地建筑變成了一個(gè)個(gè)簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)。在看了這么多建筑之后,,自己心中也有了一些想法,。或許限于知識(shí)水平,,自己的想法的可行性較低,,但這畢竟是一些思路,。自己的收獲是多方面的,這里重點(diǎn)說(shuō)知識(shí)上的收獲及自己的部分想法,。

知識(shí)上的收獲

在這7天的實(shí)習(xí)里,,自己接觸到了許多關(guān)于土木工程的知識(shí)。老師每到一處,,都會(huì)講出新的知識(shí),。我總結(jié)分析起來(lái),老師講了三大類(lèi):房屋,、橋梁,、隧道。雖然這樣分類(lèi),,但很多知識(shí)在其中也是貫通的,。 房屋在第一天的實(shí)習(xí)中,老師就提到,,看一個(gè)建筑,,要從幾個(gè)方面來(lái)看。首先是建筑的結(jié)構(gòu),,其次是材料,,然后是其特點(diǎn)。

建筑的結(jié)構(gòu)有好多種,,最基本的是砌型結(jié)構(gòu),,建筑材料一般選用磚或者石塊。

由于建材(磚,、石)是抗壓材料,,而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀,所以結(jié)構(gòu)的跨度較小,,并且不能建的太高,。墻體都是承重墻,不能隨意拆除,。建筑里的荷載直接傳到地板上,,地板一般用預(yù)制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上,然后傳到基礎(chǔ)上,。學(xué)校的寢室樓是經(jīng)典的例子,。從秦磚漢瓦的出現(xiàn)到民國(guó),我國(guó)的磚瓦建筑物大多都是砌型結(jié)構(gòu),,而萬(wàn)里長(zhǎng)城更是成為了中華民族的精神象征!

現(xiàn)如今,,砌型結(jié)構(gòu)在農(nóng)村還很常見(jiàn),但隨著國(guó)家的發(fā)展,在民用建筑中,,框架結(jié)構(gòu)將占據(jù)越來(lái)越大的分量,。

框架結(jié)構(gòu)用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架,然后再填上填充墻,。鋼筋是抗拉材料,,混凝土是抗壓材料,用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好,。所以框架結(jié)構(gòu)的建筑比砌型結(jié)構(gòu)的跨度更大,。而填充墻不受力,可以換成玻璃,、裝飾磚的其它材料,,增加了房屋應(yīng)用的靈活性,所以框架結(jié)構(gòu)在應(yīng)用上也比較常見(jiàn),。比如教學(xué)樓,、商場(chǎng)等。但框架結(jié)構(gòu)的高度依然不高,,主要是水平荷載無(wú)法承受,。如果要建較高的建筑,則要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),,或者框架核心筒結(jié)構(gòu),。

框架剪力墻是框架結(jié)構(gòu)中建一圈很厚的剪力墻,它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力,,因此其建筑高度較高,。河南農(nóng)業(yè)大學(xué)正在建造的圖書(shū)館便是此種結(jié)構(gòu)。剪力墻建在了電梯間的周?chē)?,非常厚,,是用鋼筋混凝土澆筑的??蚣芎诵耐矂t是在框架中間建一圈密集的柱,,甚至密集到挨在一起,成為筒狀,。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優(yōu),,所以更高層的建筑會(huì)用到這個(gè)結(jié)構(gòu)。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結(jié)構(gòu),。實(shí)習(xí)中見(jiàn)到很

很多筒中筒結(jié)構(gòu),最有代表性的是鄭東新區(qū)cbd鄭州會(huì)展賓館,,總高度280米,,是鄭東新區(qū)標(biāo)志性建筑之一。

除此之外,實(shí)習(xí)中還認(rèn)識(shí)到其它結(jié)構(gòu)的建筑,。比如桁架結(jié)構(gòu),,完全由拉壓構(gòu)件組成。鄭州國(guó)際會(huì)展中心的頂部便采用這種結(jié)構(gòu),,完全用鋼管連接而成,,所受的力最后經(jīng)過(guò)鋼管傳到基礎(chǔ),鋼管與基礎(chǔ)之間的鉸接有利于結(jié)構(gòu)對(duì)震動(dòng)的抵抗能力,。又比如鋼結(jié)構(gòu),,完全由鋼鐵通過(guò)焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成?!傍B(niǎo)巢”是標(biāo)準(zhǔn)的鋼結(jié)構(gòu),。

實(shí)習(xí)后,對(duì)房屋的認(rèn)識(shí)不只有結(jié)構(gòu),,還有材料,。比如,粘土磚,,它的性能非常好,,與灰砂磚相比,其抗壓強(qiáng)度,、抗折強(qiáng)度以及在防潮層以下的應(yīng)用都有較大的優(yōu)勢(shì),。但粘土磚占用了極大的土地資源,與可持續(xù)發(fā)展的理念相悖,,所以?xún)r(jià)格更便宜的灰砂磚便有了較大的應(yīng)用,。清水混凝土是一種特別的混凝土,用它澆筑的墻面很光滑,,不加修飾,,便有一種質(zhì)感和美感。鄭州國(guó)際會(huì)展中心的墻面便是這種材料澆筑的,,用手摸上去很光滑,,看上去也很美。

橋梁橋分為多種,,在實(shí)習(xí)中認(rèn)識(shí)的有拱橋,、梁橋、斜拉橋,、懸索橋等,。 拱橋的材料是完全受壓的,其兩邊的基礎(chǔ)受斜向下方向的壓力,。我國(guó)最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋,。在青島見(jiàn)到一個(gè)橋,,上面是拱,下面是柱,,如下圖所示,。兩個(gè)拱對(duì)柱的水平推力相互平衡,只余下向下的壓力,。以前的拱橋多以磚,、石為材料,現(xiàn)在也用混凝土,。

梁橋的橋身就像是一根梁,。簡(jiǎn)單的一拱一跨,其受力就像簡(jiǎn)支梁,,中間受向下的荷載,,上面受壓,下面受拉,。有些會(huì)把橋身做成中空的箱形,,用兩側(cè)的輔助面增強(qiáng)抗彎性能,。中空的則減輕了橋的自重,。當(dāng)然,,考慮到空氣的熱脹冷縮,應(yīng)增加通風(fēng)孔保證空氣流通,。如果橋身中間還有梁,形成n個(gè)拱,,則稱(chēng)為n拱一跨,,在每一個(gè)橋墩的位置,,橋的上面受拉力,下面受壓力,。

斜拉橋由索塔,、主梁,、斜拉索組成。橋身(主梁)的受力通過(guò)斜拉索傳到索塔,再傳到基礎(chǔ)。索塔兩側(cè)的拉索一般是對(duì)稱(chēng)的,,可以讓斜拉索的水平力相互平衡,。在一些建筑中也有應(yīng)用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部,,由于斜拉索的分布不平衡,,索塔一般建成傾斜的,由自身重力平衡一部分力,。

懸索橋指的是以通過(guò)索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁,。懸索橋跨度很大,可達(dá)一千米以上,。由于對(duì)基礎(chǔ)的要求很高,,所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。

除了這些,,老師還提到了桁架結(jié)構(gòu)的鋼橋,,鋼管中灌注混凝土做的拱橋,斜拉索的風(fēng)雨振的解決辦法等,。 隧道關(guān)于隧道,,由于實(shí)習(xí)中并不常見(jiàn),,所以老師講的并不多。

隧道由洞門(mén)和主體組成。洞門(mén)可以用環(huán)框式或者柱式洞門(mén),,以對(duì)應(yīng)不同的土體,。隧道主體一般可以由模板臺(tái)車(chē)完成,。如果土質(zhì)松軟,,主體承受的壓力較大,,還可以打錨桿加固,或是對(duì)土進(jìn)行混凝土噴固,。

自己的想法

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),,長(zhǎng)知識(shí),漲見(jiàn)識(shí),。在實(shí)習(xí)中,,也有許多自己的想法。這里就說(shuō)一個(gè)自己的想法,。在青島實(shí)習(xí)時(shí),老師仔細(xì)講過(guò)一個(gè)砌型結(jié)構(gòu)的建筑,,其中便提到了錯(cuò)縫砌構(gòu),。錯(cuò)縫砌構(gòu)都是在豎直方向上錯(cuò)開(kāi),提高墻面的穩(wěn)定性,,但砌型結(jié)構(gòu)的高度不能很高,。能不能在水平方向也做成錯(cuò)縫,進(jìn)一步提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定型呢?比如改變一下磚的形狀,,成l形(靈感來(lái)源于俄羅斯方塊),。當(dāng)橫向和豎向的都為錯(cuò)縫時(shí),建筑的穩(wěn)定性進(jìn)一步提高,。既然橫豎可以,,那向里呢?

l型磚對(duì)于生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)只是一個(gè)模板的變更,對(duì)于建筑者應(yīng)該也很好掌控,。當(dāng)然,,建筑過(guò)程會(huì)復(fù)雜些,不太適合大眾建筑,,但在某些特殊環(huán)境下,,這種錯(cuò)縫砌型應(yīng)該會(huì)用得上吧。而且砌型材料也不應(yīng)定只是磚,,其它材料應(yīng)該也可以借鑒,。

這次的認(rèn)知實(shí)習(xí)是非常成功的。通過(guò)這7天的實(shí)習(xí),,我充分認(rèn)識(shí)到了土木工程師在社會(huì)建設(shè)中的重要作用,,明白了自己未來(lái)的使命,。由此,我堅(jiān)定了自己的信念,,找到了自己的目標(biāo),,矯正了自己的努力方向。這次實(shí)習(xí)讓還我認(rèn)識(shí)到,,只靠課本上的理論知識(shí)是不行的,,要真正的融會(huì)貫通,還要到實(shí)踐中去,。課本上的知識(shí)應(yīng)該到實(shí)踐中檢驗(yàn)一下,,而自己的想法,更應(yīng)該到實(shí)踐中經(jīng)歷一番,,看是否經(jīng)得起考驗(yàn),。

本次認(rèn)知實(shí)習(xí),上承土木工程概論,,下啟即將學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),。加固了對(duì)土木工程的認(rèn)知基礎(chǔ),為力學(xué),、結(jié)構(gòu)工程等專(zhuān)業(yè)知識(shí)提供了鋪墊,。同時(shí),經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),,我對(duì)土木工程的的認(rèn)識(shí)更加清晰,,對(duì)土木工程的興趣也變的濃郁。我將努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),,深入實(shí)踐,,為成為一個(gè)優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗!

在知識(shí)方面,對(duì)于隧道的講述較少,。由于是認(rèn)知實(shí)習(xí),,大家都是大一新生,問(wèn)的問(wèn)題很碎,,老師對(duì)橋梁的講解也比較碎,。如果可行的話(huà),希望老師有系統(tǒng)的講解,,就像分析房屋,,看建筑材料,建筑結(jié)構(gòu),,功能等等,。行程上,個(gè)人感覺(jué)7天有點(diǎn)兒短暫,有一天上下午跑了兩個(gè)地方,,有點(diǎn)緊,。建議今后的住宿安排接近實(shí)習(xí)目的地。

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