報告，漢語詞語,，公文的一種格式，是指對上級有所陳請或匯報時所作的口頭或書面的陳述,。那么我們該如何寫一篇較為完美的報告呢？下面是我給大家整理的報告范文,，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助,。
土木認知實訓(xùn)報告 土木專業(yè)認識實訓(xùn)報告篇一
學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識，在我們大一下半學(xué)期,，組織了一次外出實習(xí),，好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中，進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識 ,，我們感到十分的開心 認識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，其對本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,，通過這次實習(xí)我們應(yīng)掌握：
1. 通過實踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實踐知識,，增強感性認識，以補充課堂教學(xué)的不足;
2. 通過實踐,，使我們了解建筑的整體布局,，局部詳細的構(gòu)造,，施工中應(yīng)講究的一些方法,。
3. 通過交流,，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài),，國內(nèi)目前的土木工程管理情況,。
xx年7月6日 在學(xué)校內(nèi)進行，主要以教學(xué)樓,、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進行初步的講授認知,。
xx年7月7日 到鄭東新區(qū)cbd，重點通過其三大標(biāo)志性建筑“鄭州國際會展中心”,、“河南藝術(shù)中心”和“鄭州會展賓館”講述特殊建筑。最后又到如意湖的橋下分析橋的結(jié)構(gòu)和受力,。
xx年7月8日 去工地,。河南省農(nóng)業(yè)大學(xué)新校區(qū)圖書館在建，到那里的工地認識有關(guān)土木工程施工的實際情況，更清晰的了解建筑結(jié)構(gòu),、建筑材料,、施工步驟及注意事項等。
xx年7月10日 在青島名家美術(shù)館附近,，觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關(guān)堤壩,、跨海大橋,、海邊建筑的特點及其海邊環(huán)境所要考慮的注意事項等,。
xx年7月11日 上午到有“萬國建筑博覽會”美譽的八大關(guān),，體會不同國家的不同建筑風(fēng)格。下午到青島奧帆基地,，觀看海邊高層建筑，水上平臺,，講解隧道各個部分的建造及加固。還分析了一個有特色的橋,，講了斜拉索的風(fēng)雨振。
xx年7月12日 在青島棧橋,，講述棧橋的歷史，講解棧橋的建造手法,。觀看附近的建筑，通過一個半球的建筑講解膜結(jié)構(gòu),。
對于我們大一的學(xué)生來說，本次實習(xí)的收獲是多方面的,，不但融會貫通了土木工程概論上老師講的知識，而且見識了工程中的實際應(yīng)用,。我?guī)еn本上的困惑和疑問參加了這次實習(xí)，又帶著實踐中的困惑和疑問回歸課本,。
實習(xí)中,，我見到了各種各樣的建筑,，也領(lǐng)會了異域的建筑風(fēng)格。在帶隊老師的講解下,，這些各有特色地建筑變成了一個個簡單的結(jié)構(gòu),。在看了這么多建筑之后，自己心中也有了一些想法,。或許限于知識水平,，自己的.想法的可行性較低，但這畢竟是一些思路,。自己的收獲是多方面的,，這里重點說知識上的收獲及自己的部分想法,。
知識上的收獲
在這7天的實習(xí)里，自己接觸到了許多關(guān)于土木工程的知識,。老師每到一處，都會講出新的知識。我總結(jié)分析起來,，老師講了三大類：房屋、橋梁,、隧道。雖然這樣分類,，但很多知識在其中也是貫通的,。 房屋在第一天的實習(xí)中,，老師就提到，看一個建筑,，要從幾個方面來看。首先是建筑的結(jié)構(gòu),，其次是材料，然后是其特點,。
建筑的結(jié)構(gòu)有好多種，最基本的是砌型結(jié)構(gòu),，建筑材料一般選用磚或者石塊。
由于建材(磚,、石)是抗壓材料,，而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀,，所以結(jié)構(gòu)的跨度較小，并且不能建的太高,。墻體都是承重墻，不能隨意拆除,。建筑里的荷載直接傳到地板上，地板一般用預(yù)制板(以前則是用木頭梁)將受力傳到兩邊的墻上,，然后傳到基礎(chǔ)上,。學(xué)校的寢室樓是經(jīng)典的例子。從秦磚漢瓦的出現(xiàn)到民國,，我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結(jié)構(gòu)，而萬里長城更是成為了中華民族的精神象征!
現(xiàn)如今，砌型結(jié)構(gòu)在農(nóng)村還很常見,，但隨著國家的發(fā)展，在民用建筑中,，框架結(jié)構(gòu)將占據(jù)越來越大的分量,。
框架結(jié)構(gòu)用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架，然后再填上填充墻,。鋼筋是抗拉材料，混凝土是抗壓材料,，用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好,。所以框架結(jié)構(gòu)的建筑比砌型結(jié)構(gòu)的跨度更大,。而填充墻不受力，可以換成玻璃,、裝飾磚的其它材料，增加了房屋應(yīng)用的靈活性,，所以框架結(jié)構(gòu)在應(yīng)用上也比較常見。比如教學(xué)樓,、商場等。但框架結(jié)構(gòu)的高度依然不高，主要是水平荷載無法承受,。如果要建較高的建筑,，則要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，或者框架核心筒結(jié)構(gòu)。
框架剪力墻是框架結(jié)構(gòu)中建一圈很厚的剪力墻，它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力,，因此其建筑高度較高。河南農(nóng)業(yè)大學(xué)正在建造的圖書館便是此種結(jié)構(gòu),。剪力墻建在了電梯間的周圍，非常厚,，是用鋼筋混凝土澆筑的?？蚣芎诵耐矂t是在框架中間建一圈密集的柱，甚至密集到挨在一起，成為筒狀,。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優(yōu),，所以更高層的建筑會用到這個結(jié)構(gòu)。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結(jié)構(gòu),。實習(xí)中見到很
很多筒中筒結(jié)構(gòu),，最有代表性的是鄭東新區(qū)cbd鄭州會展賓館,，總高度280米,，是鄭東新區(qū)標(biāo)志性建筑之一,。
除此之外,，實習(xí)中還認識到其它結(jié)構(gòu)的建筑,。比如桁架結(jié)構(gòu),，完全由拉壓構(gòu)件組成,。鄭州國際會展中心的頂部便采用這種結(jié)構(gòu)，完全用鋼管連接而成,，所受的力最后經(jīng)過鋼管傳到基礎(chǔ),，鋼管與基礎(chǔ)之間的鉸接有利于結(jié)構(gòu)對震動的抵抗能力。又比如鋼結(jié)構(gòu),，完全由鋼鐵通過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成?！傍B巢”是標(biāo)準(zhǔn)的鋼結(jié)構(gòu),。
實習(xí)后，對房屋的認識不只有結(jié)構(gòu)，還有材料,。比如,，粘土磚，它的性能非常好,，與灰砂磚相比,，其抗壓強度、抗折強度以及在防潮層以下的應(yīng)用都有較大的優(yōu)勢,。但粘土磚占用了極大的土地資源，與可持續(xù)發(fā)展的理念相悖，所以價格更便宜的灰砂磚便有了較大的應(yīng)用。清水混凝土是一種特別的混凝土,，用它澆筑的墻面很光滑，不加修飾,，便有一種質(zhì)感和美感。鄭州國際會展中心的墻面便是這種材料澆筑的,，用手摸上去很光滑，看上去也很美,。
橋梁橋分為多種，在實習(xí)中認識的有拱橋,、梁橋、斜拉橋,、懸索橋等,。 拱橋的材料是完全受壓的，其兩邊的基礎(chǔ)受斜向下方向的壓力,。我國最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋,。在青島見到一個橋，上面是拱，下面是柱,，如下圖所示。兩個拱對柱的水平推力相互平衡,，只余下向下的壓力。以前的拱橋多以磚,、石為材料，現(xiàn)在也用混凝土,。
梁橋的橋身就像是一根梁,。簡單的一拱一跨，其受力就像簡支梁,，中間受向下的荷載，上面受壓,，下面受拉。有些會把橋身做成中空的箱形,，用兩側(cè)的輔助面增強抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重,。當(dāng)然,，考慮到空氣的熱脹冷縮，應(yīng)增加通風(fēng)孔保證空氣流通,。如果橋身中間還有梁,，形成n個拱，則稱為n拱一跨,，在每一個橋墩的位置，橋的上面受拉力,，下面受壓力,。
斜拉橋由索塔、主梁,、斜拉索組成。橋身(主梁)的受力通過斜拉索傳到索塔,，再傳到基礎(chǔ)。索塔兩側(cè)的拉索一般是對稱的,，可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應(yīng)用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部,，由于斜拉索的分布不平衡，索塔一般建成傾斜的,，由自身重力平衡一部分力。
懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸(或橋兩端)的纜索(或鋼鏈)作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁,。懸索橋跨度很大,，可達一千米以上,。由于對基礎(chǔ)的要求很高,，所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋。
除了這些,，老師還提到了桁架結(jié)構(gòu)的鋼橋,，鋼管中灌注混凝土做的拱橋，斜拉索的風(fēng)雨振的解決辦法等,。 隧道關(guān)于隧道，由于實習(xí)中并不常見,，所以老師講的并不多。
隧道由洞門和主體組成,。洞門可以用環(huán)框式或者柱式洞門，以對應(yīng)不同的土體,。隧道主體一般可以由模板臺車完成。如果土質(zhì)松軟,，主體承受的壓力較大,，還可以打錨桿加固，或是對土進行混凝土噴固。
自己的想法
認識實習(xí)，長知識,，漲見識,。在實習(xí)中,，也有許多自己的想法,。這里就說一個自己的想法,。在青島實習(xí)時，老師仔細講過一個砌型結(jié)構(gòu)的建筑,，其中便提到了錯縫砌構(gòu)。錯縫砌構(gòu)都是在豎直方向上錯開,，提高墻面的穩(wěn)定性，但砌型結(jié)構(gòu)的高度不能很高,。能不能在水平方向也做成錯縫，進一步提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定型呢?比如改變一下磚的形狀,，成l形(靈感來源于俄羅斯方塊)。當(dāng)橫向和豎向的都為錯縫時,，建筑的穩(wěn)定性進一步提高。既然橫豎可以，那向里呢?
l型磚對于生產(chǎn)商來說只是一個模板的變更,，對于建筑者應(yīng)該也很好掌控。當(dāng)然,，建筑過程會復(fù)雜些，不太適合大眾建筑,，但在某些特殊環(huán)境下,，這種錯縫砌型應(yīng)該會用得上吧,。而且砌型材料也不應(yīng)定只是磚,，其它材料應(yīng)該也可以借鑒,。
這次的認知實習(xí)是非常成功的,。通過這7天的實習(xí),，我充分認識到了土木工程師在社會建設(shè)中的重要作用，明白了自己未來的使命,。由此，我堅定了自己的信念,，找到了自己的目標(biāo)，矯正了自己的努力方向,。這次實習(xí)讓還我認識到,，只靠課本上的理論知識是不行的，要真正的融會貫通,，還要到實踐中去,。課本上的知識應(yīng)該到實踐中檢驗一下,，而自己的想法，更應(yīng)該到實踐中經(jīng)歷一番,，看是否經(jīng)得起考驗。
本次認知實習(xí),，上承土木工程概論,，下啟即將學(xué)習(xí)的專業(yè)知識。加固了對土木工程的認知基礎(chǔ),，為力學(xué)、結(jié)構(gòu)工程等專業(yè)知識提供了鋪墊,。同時，經(jīng)過這次實習(xí),，我對土木工程的的認識更加清晰,，對土木工程的興趣也變的濃郁,。我將努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，深入實踐,，為成為一個優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗!
在知識方面，對于隧道的講述較少,。由于是認知實習(xí)，大家都是大一新生，問的問題很碎,，老師對橋梁的講解也比較碎。如果可行的話,，希望老師有系統(tǒng)的講解,，就像分析房屋，看建筑材料,，建筑結(jié)構(gòu)，功能等等,。行程上,，個人感覺7天有點兒短暫,，有一天上下午跑了兩個地方,，有點緊,。建議今后的住宿安排接近實習(xí)目的地。
土木認知實訓(xùn)報告 土木專業(yè)認識實訓(xùn)報告篇二
通過一年的學(xué)習(xí)我們掌握了大量的理論文化知識,，然而對于土木工程這樣注重工程實際的學(xué)科而言，工程實際的內(nèi)容往往比理論更加重要,，而認知實習(xí)也僅僅是對于未來將要涉足的龐大行業(yè)的一聲招呼,，日后還要有專業(yè)方向的選擇，雖然我們現(xiàn)在開設(shè)的專業(yè)課程并不多,，但是已經(jīng)學(xué)習(xí)了材料力學(xué)和土木工程概論，所以實習(xí)也是對于我們課上學(xué)習(xí)知識的一次檢驗,，認知實習(xí)更是對于我們?nèi)蘸髮W(xué)習(xí)方向選擇和專業(yè)入門的重要課程，這次認知實習(xí)雖然也有考試后的轉(zhuǎn)換思路的性質(zhì),，也是要打起精神認真學(xué)習(xí)。
7.13.2015
實習(xí)動員（學(xué)校129禮堂）
天馬山深坑酒店巖坡支護工程參觀（上海市松江區(qū)辰花公路長興港橋北側(cè)）
7.14.2015
認知實習(xí)概論-----混凝土結(jié)構(gòu)教學(xué) 土木樓a101
校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的參觀 同濟大學(xué)
7.15.2015
洋山深水港參觀 洋山港
7.16.2015
建工系鋼結(jié)構(gòu)認知實習(xí) 校內(nèi)
7.17.2015
道路 軌道實習(xí) 上海市內(nèi)不同道路 嘉定校區(qū)
參觀滬寧高速,、同三高速、滬清平高速,。沿線介紹外環(huán)線、高速公路的基本概念,、特點、工程問題等,。軌道：觀看高速鐵路錄像、參觀嘉定校區(qū)軌道交通試驗線
7.18.2015
地下建筑 橋梁 上海地鐵博物館（吳中路1779號） 南浦大橋
1.實踐動員會議：
1）實踐意義：
(1)是難得的認識土木行業(yè)的機會
(2)了解各類工程的實際情況
(3)是可以解答疑難問題的機會
2）收獲心得：
(1)學(xué)習(xí)土木的觀念：要廣 要精
(2)多多從實踐中認識理論
(3)注意理論知識在實踐中的應(yīng)用
2.天馬山深坑酒店參觀
“深坑酒店”位于上海松江國家風(fēng)景區(qū)佘山腳下,，是一座深達80米的廢棄大坑,，該深坑原系采石場,，經(jīng)過幾十年的采石，形成一個周長千米,、深百米的深坑。據(jù)老師介紹,，酒店客房沿崖壁而建，面向橫山,，充分彰顯“融于自然”的設(shè)計理念。主樓使用玻璃和金屬板材,，曲線的立面形式源于“瀑布”。所有酒店客房都設(shè)置退臺的走廊和陽臺作為“空中花園”,，可以近距離觀賞對面百米飛瀑和橫山景致,。其商業(yè)特點再次不贅述，作為土木人,，還是多多關(guān)注其工程技術(shù)上的難點：
（1） 地質(zhì)結(jié)構(gòu)及防震設(shè)計
地質(zhì)結(jié)構(gòu)主要是巖石類型，安山巖,，至于防震設(shè)計,，則是在山體的部分有針對性的進行處理，比如東側(cè)的山體進行爆破處理,，北側(cè)則進行水泥鋼筋樁的加固。這采用了一系列手法,，灌漿，使得雅虎是中的縫隙被水泥填滿,，使得山體連接成為一個整體，用鉚桿鉚索,，而由于強度上的不同需求，使得其長度相應(yīng)從上向下遞減,。
（2） 巖石的風(fēng)化
由于風(fēng)雨的原因，基坑從底部向上風(fēng)化加重,，從微風(fēng)化到中風(fēng)化到強風(fēng)化到全風(fēng)化,。相應(yīng)的由此會產(chǎn)生一系列縫隙,，除此以外，地殼運動也會使得巖石產(chǎn)生一系列縫隙,。
（3） 邊坡的防護
在山體部分通過鉚索鉚桿添加預(yù)應(yīng)力鋼筋來加固山體，而除此以外在鉚索鉚桿上面再加上橫梁就使得整個山體連接成為一個整體,。也會用到噴坡 片石 三維網(wǎng)等不同的山體邊坡的加固方法
（4） 地下水浮力的處理
由于地下水的浮力影響 會在地下采用箱型基礎(chǔ),。
3.校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的實習(xí)理論知識
（1）砌體結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的形式及分類
（2）結(jié)構(gòu)上的載荷形式
（3）結(jié)構(gòu)體系的傳力路徑
（4）結(jié)構(gòu)組成構(gòu)件的形式
（1）砌體結(jié)構(gòu) 混凝土結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu) 木結(jié)構(gòu) 組合結(jié)構(gòu) 其他
（2）排架 鋼架結(jié)構(gòu) 框架結(jié)構(gòu) 剪力墻 框架剪力墻結(jié)構(gòu) 簡體結(jié)構(gòu) 拱結(jié)構(gòu) 桁架結(jié)構(gòu) 薄殼結(jié)構(gòu) 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)
排架結(jié)構(gòu)：屋蓋系統(tǒng) 支撐系統(tǒng) 梁柱系統(tǒng) 圍護系統(tǒng) 基礎(chǔ)
4.校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)參觀
北樓：
溫度縫的概念：由于溫度應(yīng)力的原因 會使得墻體出現(xiàn)極大的應(yīng)力，為了釋放這種壓力 當(dāng)建筑物的長度達到一定長度的時候就需要做適當(dāng)?shù)臏囟瓤p,，以此來釋放溫度所產(chǎn)生的應(yīng)力
沉降縫：由于材料的不同,，在不同材料處會因為重力的原因而產(chǎn)生剪力，所以為應(yīng)對沉降不均勻的問題,，需要在不同材料的交界處做縫,。
此外，老師還介紹了應(yīng)力集中,，單向板的概念，主梁次梁等等,。
樓梯分為板式樓梯和梁式樓梯。其中板式樓梯制作方便跨度不大,，梁式樓梯則恰好相反。
階梯教室屬于框架結(jié)構(gòu),，其中在橫向的梁和柱當(dāng)中有夾腋的存在使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,。
北樓的外部屬于清水墻的做法，體現(xiàn)了濃厚的中國傳統(tǒng)文化建筑的復(fù)古主義風(fēng)格,。
圖書館：圖書館整體來說是兩個筒體結(jié)構(gòu)，外部是懸挑出來的梁和次梁支撐的樓板,，呈井字型的格狀,，樓層之間會有桁架結(jié)構(gòu)，而兩座樓之間的鏈接部分并不是剛性連接,，而是留有余地的用來釋放地震所產(chǎn)生的位移。
建筑學(xué)院：c樓的混凝土外觀及玻璃幕墻組合的構(gòu)造真的非常有建筑氣息,，而其內(nèi)部的空間構(gòu)造更是讓人嘆為觀止，此外,，其裝飾風(fēng)格，格調(diào)都是非常有藝術(shù)氣息,，可以說結(jié)構(gòu)和外表都是完美統(tǒng)一在一起的。
文化樓是中國第一幢包豪斯建筑風(fēng)格的建筑，內(nèi)部構(gòu)造非常合理,，采光上的原因使得南邊的進深大于北邊的,。
大禮堂：大禮堂的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)真的可以說是土木建筑教材中的經(jīng)典,，其拱形結(jié)構(gòu),，三角桁架，v型折板都是老師重點講解的內(nèi)容,。
工程試驗館： 排架結(jié)構(gòu) 山墻上有擋風(fēng)柱 在排架之間有斜放的柱間支撐,，柱間支撐同時兼做吊車的樓梯使用,。
其中一個梁采用的是體外預(yù)應(yīng)力的方式：這種方式易于更換,，然而卻是容易生銹腐蝕。
土木認知實訓(xùn)報告 土木專業(yè)認識實訓(xùn)報告篇三
20xx年5月15號在趙老師,，王老師，商老師及唐老師的帶領(lǐng)下,，土木工程系進行了為期一天的橋梁認知實習(xí)。此實習(xí)的目的在于加強學(xué)生對橋梁的感性認識,，增加學(xué)生對橋梁的喜愛,，及對土木工程專業(yè)未來的就業(yè)有個初步的認識,。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋——韓土二號橋、獨塔斜拉的蘇楊二號橋,、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號橋,、以及東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋,、橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋及烏蘭木倫河四號橋。
認知實習(xí)的第一站,，是位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期開發(fā)區(qū)內(nèi)韓土公路上的韓土二號橋,，橋梁部分1170米，其中主橋采用跨徑為（49+90+230+90+40=490m）的自錨式懸索橋,，中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁,，40m邊配跨采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu),。鋼箱梁全長384m，橋面寬50m,，梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m,，不等，主橋鋼箱梁及現(xiàn)澆錨固區(qū)分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統(tǒng),。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點,。
第二站我們來到了東勝市鐵西新區(qū)的蘇楊二號橋，它由山東公路橋梁公司承建的,，是目前國內(nèi)最寬的橋梁之一，橋高2.5米,，橋?qū)?0米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準(zhǔn)確,，在現(xiàn)場利用型鋼制作一個總拼胎架，按照蘇楊二號橋的架梁順序,，全橋共進行3次預(yù)拼裝，每次預(yù)拼裝3-5個梁段,。
塔高處孔為圓孔,，此不僅美觀，有新意,，還可以大大減小風(fēng)力對塔的影響，使橋可以使用更長久,。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點。
認知實習(xí)的第三站是距離蘇楊二號橋僅一里之遙的蘇楊一號景觀橋,。蘇楊一號橋位于鐵西三期與大興園區(qū)結(jié)合部,，橋長160米，寬50米,，為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋，主跨為（35+90+35=160m）,。橋下為高速公路，橋與路的結(jié)合必然會促進城市的發(fā)展,。
東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋用t梁及箱梁,，單排橡膠支座,。此鐵路橋為鄂爾多斯市到呼和浩特市的`高鐵,，鐵路橋的建立必然會縮短兩個城市之間的溝通，更好的促進兩個城市之間的發(fā)展,。這也是金三角中兩角中的強強合作。
橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋是由鄂爾多斯市東方路橋集團第二項目部負責(zé)承建,。此橋為單向雙車行道,，橋上的照明設(shè)施更是高科技的風(fēng)能與太陽能的完美結(jié)合,，高效利用有利能源,。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬龍老師,。與它相隔百米的橋與它是一對姊妹。此橋的通車,，有利于康巴什與伊金霍洛旗的溝通,，大大方便了人們的出行及貨物的流通,。
正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋，修建成后將是康巴什新區(qū)及鄂爾多斯市的標(biāo)志，這意味著鄂爾多斯的發(fā)展,，內(nèi)蒙古的發(fā)展。烏蘭木倫四號橋橋梁全長800m,主跨450m,，邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區(qū)的政治文化中心區(qū)域,，南連東紅海子風(fēng)景旅游區(qū)。此工程的開發(fā)對于密切新區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)系,，促進康巴什新區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,。橋梁總長為1083米，雙向四車道,，其中主橋跨徑為（40+42+42+51）邊跨+450中跨+邊跨（51+42+42+40）邊跨，主跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu),，邊跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋塔為a字形鋼塔,，塔高125米，橋面以上高105米,，向主跨傾斜12?，南橋為3×30m+3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,，北橋為25m預(yù)應(yīng)力混凝土簡直箱梁,，此橋建成后將進一步加強康巴什新區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系，全面促進康巴什新區(qū)發(fā)展成為以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)為主導(dǎo),、集休閑度假、體育運動,、娛樂健身、商住會議,、教育科研與一體與自然融合、生態(tài)宜居的北方水上旅游城市,。
經(jīng)過此次的認知實習(xí),，讓我們真正的看到了圖片上橋梁的真正模樣，讓我們對各種橋梁也有了更深刻的認識,，這對我們以后的發(fā)展有了很大的影響,。更加增大了我們學(xué)習(xí)道路橋梁的學(xué)習(xí)興趣,，相信經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)，幾年的奮斗,，鄂爾多斯學(xué)院的我們土木專業(yè)也會出現(xiàn)能設(shè)計、修建如此美觀,、獨特的橋梁,。
愿我們在這里相聚，在這里起飛,！
土木認知實訓(xùn)報告 土木專業(yè)認識實訓(xùn)報告篇四
十月十七號上午農(nóng)大本部工科試驗大樓下午志高國際居民樓
十月十八號上午泰安文化藝術(shù)體育中心下午農(nóng)大南校宿舍樓
十月十九號上午泰安軍分區(qū)適用房下午麗景花園
十月二十號肥城一藤鋼鐵廠
十月二十一號濟南山東高速綜合辦公樓
走進施工工地，親身體驗施工環(huán)境，充實和擴大自己的知識面，對已經(jīng)或者將來要在課程中學(xué)到的建筑方面的事物進行一個初步的認識,，為以后更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下一個基礎(chǔ),。
十月十七號，這是我們這周實習(xí)的頭一天,，大家都很興奮，因為大家已經(jīng)對這個實習(xí)周等的迫不及待了,，戴了安全帽,，雖然帽子有些陳舊，但心里還是覺得蠻新鮮的.,，想想未來的我們將要每天戴著它穿梭在工地樓宇之間，讓人很是期待,。今天,，老師帶我們參觀我們宿舍樓旁邊在建的工科實驗大樓，每天上課去餐廳吃飯都要路過它心里早就想進去先一睹它的風(fēng)采了，只可惜工地有嚴(yán)格的規(guī)定,，只能隔著圍欄遠遠了望,。今天終于有機會解開它的神秘面紗,。它是一座十三層的建筑,，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，地基采用的是筏板基礎(chǔ),，筏型基礎(chǔ)又叫笩板型基礎(chǔ)，即滿堂基礎(chǔ),。是把柱下獨立基礎(chǔ)或者條形基礎(chǔ)全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來，下面再整體澆注底板,。由底板,、梁等整體組成,。建筑物荷載較大，地基承載力較弱,，常采用砼底板，承受建筑物荷載,，形成筏基，其整體性好,，能很好的抵抗地基不均勻沉降。筏板基礎(chǔ)分為平板式筏基和梁板式筏基,，平板式筏基支持局部加厚筏板類型；梁板式筏基支持肋梁上平及下平兩種形式,。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用筏板型基礎(chǔ),。而且筏板型基礎(chǔ)埋深比較淺，甚至可以做不埋深式基礎(chǔ),。整棟大樓很重視節(jié)能環(huán)保，采用雙層玻璃保溫隔熱效果明顯增強,，多處地方采用隔熱泡沫板，部分位置還設(shè)有通風(fēng)井,。工地上一位監(jiān)理工程師帶領(lǐng)我們參觀整個建筑，走進大樓,，墻上橫豎固定著許多龍骨，監(jiān)理大哥說這是為了方便懸掛裝修用的大理石而預(yù)先準(zhǔn)備的,，跟著一位老師，我們來到了二樓,，一些實驗室已經(jīng)有了大體輪廓，地面上也有了許多電纜線,，過道上方也已經(jīng)裝好了防火噴淋的管道，在參觀過程中,，老師的耐心解答讓我學(xué)到了很多新鮮名詞現(xiàn)澆板、后澆帶,、剪力墻,、沉降縫,、構(gòu)造柱。現(xiàn)澆板：現(xiàn)澆是相對于預(yù)制板來說的,，現(xiàn)澆是指在現(xiàn)場搭好模板，在模板上安裝好鋼筋,，再在模板上澆筑混凝土，然后再拆除模板,。后澆帶：建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,，按照設(shè)計或施工規(guī)范要求，在基礎(chǔ)底板,、墻,、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時施工縫，將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分,，(實習(xí)報告 http://.)經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮,，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,，將結(jié)構(gòu)連成整體,。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,，其強度等級應(yīng)比構(gòu)件強度高一級,，防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫，造成薄弱部位,。構(gòu)造柱：在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位，按構(gòu)造配筋,，并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱，通常稱為混凝土構(gòu)造柱,，簡稱構(gòu)造柱。構(gòu)造柱的抗震作用：以唐山地震為例：唐山地震后,，有3幢帶有鋼筋混凝土構(gòu)造柱且與圈梁組成封閉邊框的多層砌體房屋,，震后其墻體裂而未倒。其中市第一招待所招待樓的客房,，房屋墻體均有斜向或交叉裂縫，滑移錯位明顯,，四、五層縱墻大多倒塌,，而設(shè)有構(gòu)造柱的樓梯間，橫墻雖也每層均有斜裂縫,，但滑移錯位較一般橫墻小得多，縱墻未倒,，僅三層有裂縫，靠內(nèi)廊的兩根構(gòu)造柱都遇破壞,，以三層柱頭最嚴(yán)重,，靠外縱墻的構(gòu)造柱破壞較輕,。由此可見，鋼筋混凝土構(gòu)造柱在多層砌體房屋的抗震中起到了不可低估的作用,。
工程師告訴我們整棟大樓的排水管道全部分布在大樓內(nèi)部,，外部沒有排水管道,，這樣會使大樓看上去更簡潔、干凈,。而樓頂?shù)呐潘饕糠植荚诟魈幍牡芈┩瓿桑偻ㄟ^管道直接排到一層,，樓頂還安裝了大型的通風(fēng)設(shè)備，工程師介紹說每個樓層都會有一臺機器負責(zé)通風(fēng)換氣,，在樓頂我看到了施工吊籃的承重結(jié)構(gòu)，老師細心給我們講解它的工作原理和關(guān)于它的基本知識,。中午的實習(xí)就此告一段落。下午,，我們乘坐十一路車來到了志高國際居民樓，不得不說十一路公交車太陳舊了,，著實費了很大功夫。
土木認知實訓(xùn)報告 土木專業(yè)認識實訓(xùn)報告篇五
20xx年x月xx日實習(xí)動員參觀主校區(qū)
20xx年x月xx日上午參觀長沙賀龍體育館橘子洲毛澤東雕塑下午自由安排晚上聽陳飛虎教授“建筑與藝術(shù)”講座
20xx年x月xx日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標(biāo)與投標(biāo)”專業(yè)知識講座
20xx年x月xx日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看湘潭市體育公園施工過程
認識實習(xí)是整個實習(xí)教學(xué)計劃中的一個有機組成部分,，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告，收集一些與實習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,，為順利完成實習(xí)打下堅實基礎(chǔ),。通過實習(xí)應(yīng)達到以下目的：
1.了解普通住宅結(jié)構(gòu)
2.初步了解體育館結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工過程
3.了解橋梁道路鐵路橋梁等設(shè)計及結(jié)構(gòu)
4.了解工用與民用建筑的區(qū)別聯(lián)系
5.了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向
6.提高藝術(shù)修養(yǎng)，加深對建筑與藝術(shù)的了解
7.培養(yǎng)專業(yè)興趣,，明確學(xué)習(xí)目的
20xx年xx月x號星期x晴
上午，在圖書館第二報告廳內(nèi),，我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設(shè)計院的專家講說。陳院長概括了我們這次實習(xí)的行程安排,，接著設(shè)計院的專家細致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計院內(nèi)的工作要求，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設(shè)計院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵,。
下午天氣溫和，我們懷著興奮的心情,，在陳院長的帶領(lǐng)下參觀我們學(xué)校的新校區(qū)。來這里求學(xué)半年多,，卻從沒有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學(xué)府中,，同學(xué)們暢所欲言,，心情格外的好?？吹贸鲫愒洪L也很激動，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑,，每一片風(fēng)景……
20xx年x月xx號星期x晴
xx長沙之旅
x月xx號這天，天氣異常的炎熱,。太陽如熾熱的火球，把地面燒烤的滾燙滾燙的,。但這卻絲毫沒有影響到同學(xué)們的好心情。因為今天我們要去長沙實習(xí),，去感受星城的美麗。
宏偉壯觀的xx體育館
第一站我們參觀的是賀龍體育館,。xx體育館絕對是世界級的體育館，多處結(jié)構(gòu)在當(dāng)時都達到了世界級領(lǐng)先水平,。隨著總結(jié)構(gòu)設(shè)計師胡工的介紹，我們對xx體育館有了進一步的了解,。辦第五屆城運會開幕式重任的xxxx體育場位于長沙新世紀(jì)體育文化中心西北部，主體工程為框架8層(局部9層),，建筑面積11.7586萬平方米，5層以上外墻為圓弧剪力墻,，屋面標(biāo)高最底為28.8米，最高為33米,，呈階梯狀分布，整個框架由484根框架拄組成,。
整個外觀的主體部分用當(dāng)今世界最流行的玻璃幕墻裝飾,。xx體育場可容納觀眾6萬人,，鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米,，用鋼量達3552噸。xx體育場共有東西南北四扇門,，四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻，四個大門出口采用大板玻璃幕墻,。
貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu)，用鋼骨架與復(fù)合鋁板支撐,，確保各項性能達到設(shè)計使用要求,。賀龍體育場的“世紀(jì)之花”設(shè)計方案,，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)巧妙地融為一體,，主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花,，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型,，象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔,。
體育場造型新穎.雄偉.浪漫并富有象征意義：頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成(12意指時光隧道,，體現(xiàn)出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白云，體現(xiàn)出設(shè)計對“藍天白云”意境美的理解和把握,。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕，給人以群星燦爛.歌舞升平的歡樂景象,。
翻舞的屋頂造型像波浪，又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪,，契合了團結(jié)蓬勃的主題，同時令瀟湘人產(chǎn)生對母親河湘江的聯(lián)想,。每片花瓣狀的鋼架連接，并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導(dǎo),，注意了板塊過渡的輕微漸變關(guān)系,，更進一步探索了以現(xiàn)代屋蓋表達古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求,。
xx洲之旅
第二站我們來到了橘子洲頭。xx洲真是美不勝收啊!導(dǎo)游熱情洋溢的告訴我們：“xx洲頭生態(tài)區(qū)是未來xx洲風(fēng)景區(qū)的主體部分,，它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線，分區(qū)域建百畝橘園,、梅園竹林、碧桂園,、楊柳岸、玫瑰園等景點,，展現(xiàn)自然風(fēng)景與人文詩詞意境交融的情景,?！眡x洲工程建設(shè)指揮部相關(guān)負責(zé)人透露,，除種植橘子樹外,，xx洲還將種植大量的名貴樹種,，使之春天春花怒放,，夏天綠意盎然，秋天,、冬天紅綠相間?！?/p>
當(dāng)然看風(fēng)景是次要的，我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術(shù)雕塑,。據(jù)xx洲工程建設(shè)指揮部辦公室主任鄭偉介紹,，按照總體規(guī)劃,，xx洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領(lǐng)全洲,。矗立于洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時期的毛澤東形象為基礎(chǔ),，突出表現(xiàn)毛澤東當(dāng)年胸懷大志,、風(fēng)華正茂的氣概,。雕像總高度32米,。
鄭偉指出,，毛澤東青年藝術(shù)雕像由全國最著名的雕塑家制作,，它是我國雕塑史上的里程碑,。目前已對眉毛,、頭發(fā),、臉形等進行了多次修改，“在制作過程中還將不斷修改,，直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現(xiàn)代崇高的歷史偉人形象,?！薄?/p>
xxx教授講座
晚上7:00點,，我們不顧路途的疲勞,，準(zhǔn)時趕到圖書館第一報告廳，聽陳飛虎教授關(guān)于建筑與藝術(shù)的講座,。陳飛虎教授擁有湖南大學(xué)建筑學(xué)院院長，湖南省書畫協(xié)會副主席等眾多的頭銜,。陳教授談吐幽默風(fēng)趣,，言語中透露著對繪畫的熱愛,，對真理的不懈追求,。在談到建筑與藝術(shù)時,，陳教授感慨的說：“中國僅有的幾位建筑大師,，他們都有共同的特點,，即他們既是偉大的建筑設(shè)計師,，又是偉大的畫家,。
在談到藝術(shù)修養(yǎng)對個人和社會的重要性時,，陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例,，他說告訴我們,，現(xiàn)在雅典衛(wèi)城,，法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術(shù)的高度重視是密不可分的,。接著陳教授大膽指出了現(xiàn)代城市藝術(shù)病例,。
提出了一些提高大學(xué)生藝術(shù)修養(yǎng)的方法,，使我們受益匪淺,。最后陳教授向同學(xué)們展示了自己從事建筑藝術(shù)事業(yè)幾十年以來的一些作品,。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛,，其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的,。同學(xué)們陶醉著,，感動著，掌聲一浪高過一浪……
土木認知實訓(xùn)報告 土木專業(yè)認識實訓(xùn)報告篇六
基本安排7月20日上午，實習(xí)動員,，建筑講座,；
7月20日下午,，到在建的云霞小區(qū)參觀,，到結(jié)構(gòu)廳參觀,；21日全天,，參觀三峽大壩,，
7月22日上午，道橋和巖土講座,；
7月22日下午,，參觀宜昌公路大橋和夷陵長江大橋,；
7月23日全天，自行參觀學(xué)校的建筑物,，并交見習(xí)報告,。
1、認識實習(xí)是整個實習(xí)教學(xué)計劃中的一個有機組成部分,，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告,，收集一些與實習(xí)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實習(xí)打下堅實基礎(chǔ),。通過實習(xí)應(yīng)達到以下目的：了解一般道路與橋梁工程的整個設(shè)計過程,；
2,、了解建筑物的總平面布置,、建筑物分類及功能作用,、結(jié)構(gòu)類型及特點,、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及載荷傳遞路線,、主要節(jié)點的細部結(jié)構(gòu)和處理方法等,；
3,、了解建筑物的施工方法,；
4,、了解建筑,、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系,；
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向,。
6,、培養(yǎng)專業(yè)興趣,，明確學(xué)習(xí)目的
7月20日 星期日 雪
為期四天的認知實習(xí)從今天下午正式開始了,，上午徐老師和黃老師為我們作了一個建設(shè)方面的講座,，他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況,，并且就當(dāng)前國內(nèi)形勢以及三峽大學(xué)的實際,，展望了我們專業(yè)的前景,，給我感觸最深的是他們的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊睂W(xué)態(tài)度,，使我認識到作為一個土木工程工作者,，必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和負責(zé)的態(tài)度,，“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進了監(jiān)獄”
下午,，我們開始了認知實習(xí)的第一項：參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳,。
下午2：30我們準(zhǔn)時到達實習(xí)現(xiàn)場：三峽大學(xué)云霞小區(qū)1#樓,，在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米,，工程造價是4036,。48萬元,，再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓,，不禁有一種崇敬之感,！
然后,，在趙工的帶領(lǐng)下,，我首先參觀了這樓的地下室,，經(jīng)趙工介紹,，我們才知道,，這不是一個普通的地下室,。平時這是一個很大的地下停車場，而在戰(zhàn)時則將作為這個社區(qū)的人防地下室,。在地下室,，趙工向我們詳細介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu),。之后我們上了二三層進行,，參觀了該樓的內(nèi)部布局,。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料，比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚,，其每立方米的質(zhì)量不超過800kg，也就是說把這種磚放入水中,，會浮在水面上,。這無疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥,，可以不用粉刷就可直接上涂料,，而在外墻的表面使了保溫材料和高強防裂纖維,，使房子既節(jié)能又美觀,。
參觀完了建筑工地之后,，我們又參觀了三峽大學(xué)的結(jié)構(gòu)廳,，看到了很多我們專業(yè)的實驗設(shè)備和大致的實驗流程，了解到實驗在土木工程中的重要性,。
通過今天的實習(xí)，我對我們專業(yè)又有了一些新的認識,。
7月21 星期二小雪
今天下午,，我們從學(xué)校乘車去三峽大壩認知實習(xí)，車子出校門不久便上了三峽專用通道,，這條路素有世界隧道與橋梁博物館,，果然名不虛傳,，由于西陵峽山峻水險,，專用公路南昌逢山開洞,，逢水架橋,，從使整條路的路基都很平坦，坐在車上感覺忽而飄游于山間,，忽而潛入地下,，令人感嘆的是隧道之長,，幾乎有一半的路程是在穿越隧道,，經(jīng)過了一個半小時的行程，我終于到達了壩區(qū),。
土木認知實訓(xùn)報告 土木專業(yè)認識實訓(xùn)報告篇七
通過接觸和參加實際工作,，充實和擴大自己的知識面,，培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力,，為以后做畢業(yè)設(shè)計及大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ),。
參加測量工程、鋼筋工程,、混凝土工程、砌筑工程施工全過程的操作實習(xí),，學(xué)習(xí)每個工種的施工技術(shù)和施工組織管理方法，學(xué)習(xí)和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn),，學(xué)習(xí)施工過程中對技術(shù)的處理方法,。
實習(xí)地點在徐東岳家嘴附近,，遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,，出勤率高，積極向工人師傅請教,，善于發(fā)現(xiàn)問題,，并運用所學(xué)的理論知識,，在工地技術(shù)員的幫助下解決問題,。對測量工程,、鋼筋工程、模板工程,、混凝土工程等有了很具體的了解,，同時對部分工程進行實踐操作,。實習(xí)期間完成了實習(xí)任務(wù),，達到了實習(xí)目的,。
xx項目部
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：建筑防火等級為二級;建筑耐火等級為二級;構(gòu)建結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu),，建筑面積約為10萬平方米
1).基礎(chǔ)工程
基礎(chǔ)工程的主要對象是地基和基礎(chǔ)?，F(xiàn)場工地采用的是樁基礎(chǔ)，這樣可以減少土方量,、節(jié)省降排水設(shè)施、改善施工條件,，并且具有良好的經(jīng)濟效果。施工方采用的是鋼筋混凝土預(yù)制樁,，通常的打樁順序有：由一側(cè)向單一方向進行;自中間想兩個方向?qū)ΨQ進行;自中間向四周進行,。打樁施工工藝樁機就位-吊樁-打樁-接樁-送樁-截樁,。
基礎(chǔ)工程是隱蔽工程,，一旦發(fā)生事故,，難于補救和挽回。影響基礎(chǔ)工程的因素很多,，稍有不慎,，就可能給工程留下隱患,，造成地基基礎(chǔ)工程事故,。這不僅是基礎(chǔ)工程事故,，它還使得上部建筑物發(fā)生破壞,、倒塌,。由此可見，基礎(chǔ)工程的重要性是顯而易見的,。
2).模板工程
模板是新澆混凝土成型用的模型板,，模板系統(tǒng)由模板和支架兩部分組成,。模板的作用就是使混凝土構(gòu)件按設(shè)計的形狀和尺寸澆注成型;支架則是用來保持模板的空間設(shè)計位置,。模板是混凝土構(gòu)件成型的一個重要的組成部分，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中模板工程的造價約占鋼筋混凝土工程總造價的30%,，其搭設(shè)和拆除約占混凝土結(jié)構(gòu)工程施工70%的周期,，因此模板的選材和構(gòu)造的合理性,，以及模板制作和安裝的質(zhì)量,，都直接影響混凝土結(jié)構(gòu)工程的`質(zhì)量,、工期及成本,。
模板的基本要求：
1)保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀,、尺寸和相互位置的正確;
2)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,，能可靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力以及施工過程中所產(chǎn)生的荷載;
3)構(gòu)造簡單,，裝拆方便，能多次周轉(zhuǎn)使用;
4)接縫應(yīng)嚴(yán)密,，不得露漿。
1.模板的類型
模板是使混凝土構(gòu)件按幾何尺寸成型的模型板,。模板的種類較多，就其所用的材料的不同,，可分為木模板,、竹模板,、鋼木模板,、鋼模板,、塑料模板、鋁合寸準(zhǔn)確,，接縫嚴(yán)密,，有足夠的剛度,、強度,，穩(wěn)定性好,，并且裝拆方便,、靈活,，能夠多次周轉(zhuǎn)使用,。而且對于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)來說,，常用的模板有基礎(chǔ)模板、柱模板,、梁模板、板模板,、墻體模板,、樓梯模板,。
2.模板安裝前準(zhǔn)備
(1)模板進入現(xiàn)場后,，依據(jù)配板設(shè)計要求清點數(shù)量,，核對型號,。
(2)吊裝模板是應(yīng)平穩(wěn)操作人員嚴(yán)禁隨同模板一同起吊,。
(3)合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈,。
(4)模板與混凝土接觸面應(yīng)清理干凈,，涂刷隔離劑,，刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效后必須補刷,。
(5)模板安裝時遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，先橫墻后縱墻的原則安裝就位,。
(6)模板安裝就位后，對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,，柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,，錯臺現(xiàn)象。
3.模板的安裝
(1)墻,、柱模板安裝：
在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,，然后將模板就位。先將模板臨時固定,，按模板控制線調(diào)整模板下口，并做臨時固定,。模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,，然后對模板進行最后加固。加固后再對其位置,、垂直度進行二次檢查,，確保尺寸準(zhǔn)確無誤,。
(2)梁、板模板安裝：
在墻,、柱上彈出標(biāo)高控制線(50線)，根據(jù)標(biāo)高控制線,，在墻,、柱上彈出梁,、板模板的下口標(biāo)高控制線,。安放梁板模板立柱：梁,、板模板的立柱,，嚴(yán)格按設(shè)計的間距,、位置安裝,，與下層的立柱要在同一位置上,，立柱下墊50厚木板,。梁,、板起拱：先在梁兩端和板的四周,，根據(jù)設(shè)計標(biāo)高調(diào)整好支撐高度，然后拉一條水平線;根據(jù)起拱的高度(梁,、板跨度的1‰～3‰)和每個中間支撐的位置,，計算出每根支撐的起拱高,，最后調(diào)整每根支撐高度后，鋪設(shè)梁底?；虬逯鼾埞?。
4.預(yù)埋件,、預(yù)留洞
在已完成的梁,、板模板上,，根據(jù)圖紙要求確定預(yù)埋件,、預(yù)留洞的準(zhǔn)確位置,，并彈線標(biāo)識清楚,，然后將預(yù)埋件和預(yù)留洞的模板用釘子等固定在梁,、板模板上,。
5.梁板后澆帶模板處理
支頂板后澆帶處模板時,，與整個梁板模板斷開,，拆除模板時，保留后澆帶處的模板不拆除,，混凝土澆筑完成后，從上部加蓋竹編板對鋼筋進行保護,。
6.混凝土澆筑時模板檢查：
混凝土澆筑施工時,，設(shè)專人模板進行監(jiān)控檢查,，發(fā)現(xiàn)問題及時處理;墻,、柱混凝土澆筑完成后,，對墻,、柱的垂直度進行二次檢查,。
7.模板拆除時注意
拆模應(yīng)按一定的順序進行,，一般應(yīng)遵循先支后拆后支先拆,、先非承重部位后承重部位以及自上而下的原則。重大復(fù)雜模板的拆除,，事前應(yīng)制定拆除方案。不承重的側(cè)面模板,，應(yīng)在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,，方可拆模板;承重的模板應(yīng)在混凝土達到拆模強度以后才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申單同意后方可拆模,。拆模時拆除高處鋼管,，二人配合作業(yè),，嚴(yán)防鋼管等對樓面形成沖擊荷載;拆除的模板,、支撐均開碼放,，并及時運出,。
土木認知實訓(xùn)報告 土木專業(yè)認識實訓(xùn)報告篇八
通過實習(xí),，對一般土木與房屋建筑物,、構(gòu)筑物的功能及空間組合有較全面的了解;對一般土木與房屋建筑物,、構(gòu)筑物的構(gòu)造及其特點有一定了解;對一般土木與土木與房屋建筑物施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深刻的了解;理論聯(lián)系實際,，鞏固和深入理解所學(xué)的理論知識(如測量,、建筑材料,、工程制圖,、建筑學(xué)等)，并為后續(xù)課程的實習(xí)積累感性知識;了解土木工程的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方,、磚石,、鋼筋混凝土,、結(jié)構(gòu)安裝、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的市場實際水平,，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)，樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設(shè),、提高我國建筑施工水平的遠大志向;與工人和基層干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡,。
1,、了解土木工程的廣闊領(lǐng)域與分類;
2、了解土木工程的材料,、土木工程的結(jié)構(gòu)型式,、荷載及其受力路線;
3,、了解土木工程的建設(shè)與使用;
4,、了解土木工程的經(jīng)濟與管理;
5,、了解土木工程的最新技術(shù)成就與發(fā)展總趨勢;
6,、了解我國基本建設(shè)的方針和政策,，了解我國目前建筑設(shè)計,，施工技術(shù)與組織的實際水平;
7,、了解我國目前建筑行業(yè)的發(fā)展動向以及所取得的成績
8,、較早養(yǎng)成自學(xué),、查找資料及思考問題的習(xí)慣。
日程安排：
20xx-7-2 認識實習(xí)動員大會,，領(lǐng)取安全帽等實習(xí)器具
20xx-7-3 參觀淮南市新體育館
20xx-7-4 看實習(xí)錄象,、參觀校本部
20xx-7-5 看實習(xí)錄象
20xx-7-6 參觀淮南師范學(xué)院,、淮南聯(lián)合大學(xué)新區(qū)
20xx-7-9 乘車赴蕪湖
20xx-7-10 參觀安徽師范大學(xué),、蕪湖步行街
20xx-7-11 參觀蕪湖長江大橋
20xx-7-12 參觀大學(xué)新區(qū),，然后乘車返校
20xx-7-13 查資料，寫實習(xí)報告
7月2號早上,，依照通知，我們土木工程專業(yè)工民建方向的四個班級同學(xué)齊聚北區(qū)2302教室,，系里教研室的老師給我們召開實習(xí)動員大會,。會上,，老師門給我們簡要介紹了本次認識實習(xí)的主要目的,，派發(fā)了實習(xí)日程安排,，并著重給我們強調(diào)了安全問題,。依據(jù)實習(xí)要求,，我們每位同學(xué)每天要記一篇實習(xí)日記,。
下午,，我們幾個同學(xué)領(lǐng)取了安全帽,。
第二天，早上雨下的很大,，但依據(jù)事前和施工方的安排，我們還是冒雨按時到達新體育館,。這里,，施工放的經(jīng)理和工程師帶領(lǐng)我們參觀了這個氣派的現(xiàn)代化建筑,。
體育館主建筑的西南方向是一個禮堂,，據(jù)目測大約可以容納幾百人,，整齊的左翼都是布藝靠墊,，和我們學(xué)校九樓報告廳的座椅類似。主建筑像一個倒扣著的大扇貝,，根據(jù)施工人員介紹，這個體育館完工后大約可以容納6000人左右,，大廳頂面采用的是鋼架結(jié)構(gòu)，在我們看來很是復(fù)雜,，但是整個大廳中間沒有一根立柱,，這樣的結(jié)構(gòu)很適用于體育場館,。據(jù)老師介紹說這種結(jié)構(gòu)的主要特點就是穩(wěn)定性高,。主建筑前面是一個廣場,，廣場上設(shè)置了很多噴泉,，我們還注意到,，整個廣場大面積的地面并沒有很多的積水,，這表明施工方的排水施工做的非常到位,。
星期三上午我們在教室觀看實習(xí)教學(xué)錄象。錄象的主要內(nèi)容是建筑的梁柱組合結(jié)構(gòu),。主要介紹了現(xiàn)澆混凝土樓蓋,，分單向板樓蓋和雙向板樓蓋兩種,。還介紹了混凝土高層建筑的鋼筋配置問題。
下午我們來到校本部參觀,。我們在老師的帶領(lǐng)下參觀了行政辦公樓,、體育場,、土木系老辦公樓,、素質(zhì)中心,、主教學(xué)樓、實驗中心等建筑,，最還參觀了28層學(xué)生公寓,。土木系老樓興建于上世紀(jì)50年代，是典型的蘇式建筑,，外墻沒有特別的裝飾,，只用紅磚砌實，但磚塊表面光滑平整,，整體的裝飾效果也非常好看,。
行政辦公樓外表面裝修采用了粘貼大理石的方法，我了解到粘貼大理石(花崗巖)施工技術(shù)方案：
1.1.石材(大理石,、花崗巖)用作墻面飾面材料,，其結(jié)合方法甚多，老的傳統(tǒng)工藝是濕掛法,，在墻上焊鋼筋網(wǎng),，將石材鉆牛鼻孔，用銅絲綁于鋼筋網(wǎng)上,，最后灌水泥沙漿,，近些年來興起了干掛石材工藝，在墻面上焊掛件角鋼支座,，在石材上鉆孔,，用鋼銷釘將石材掛在墻面上，此法克服了濕掛工藝的泛堿毛病,，但仍未解決占據(jù)相當(dāng)大的建筑面積的缺點(一般要占70—80mm寬,，尤其是室內(nèi)墻面，更是值得考慮的問題)。最近幾年,，在北京,、上海及其它幾個城市，出現(xiàn)了祝邦粘貼(點粘)石材的新工藝,，它比上述二種工藝可節(jié)約30—40mm的`使用面積,，施工工藝簡便，速度快,，粘結(jié)質(zhì)量可靠,，冬夏季均可施工。
1.2.祝邦膠是北京祝邦新技術(shù)所劉俊邦高工研制發(fā)明的一種多功能粘結(jié)劑,，它可與鋼材,、木材、石材,、沙漿,、陶瓷、玻璃,、塑料,、石膏等多種界面相粘結(jié)，粘結(jié)力強(剪切力達20mpa以上),、抗老化(可達50年),、抗酸堿鹽腐蝕。 通過幾年的應(yīng)用,北京地區(qū)不但在內(nèi)墻粘結(jié),而且成功地應(yīng)用在外墻,、外柱及冬季施工石材,。 此種膠有快干型(用作臨時固定)和強力型肉種，必須配合使用,。
1.3.本工程的電梯廳墻面花崗巖(與水泥沙漿粘貼)和裝飾柱大理石(與木材面的粘貼)的粘貼均采用祝邦膠,。
施工工藝流程：
主要材料及工具：
3.1石材:規(guī)格、顏色及拋光,、底邊等要求均按設(shè)計圖和加工計劃單,，進場時進行認真驗收。
3.2祝邦膠祝邦膠系雙組份膏狀,，在現(xiàn)場嚴(yán)格按比例配制,。它又分為強力型和快干型。保存期：強力型為二年;快干型為6個月,。
3.3擦縫材料本工程選用普通水泥(325#以上),，加3%氧化鐵黑或白水泥(325#以上)，加3%氧化鐵紅或氧化鐵綠(使其顏色與石材顏色近似即可)
3.4砂臘及光臘用于交工之前的上臘,，以作石材的保護膜及增加光亮美觀，給人以莊重豪華之美感。
3.5工具本施工工藝所需的工具簡單,，除傳統(tǒng)的石材施工需用的石材施工需用的石材切割機,、手提磨光機、砂紙,、砂布,、橡皮錘、撥縫開刀等以外,，還應(yīng)準(zhǔn)備配制祝邦膠用的小臺秤,、搪瓷盤(300x300左右);50mm寬塑料開刀(或牛骨開刀)，用以調(diào)膠及挑鑿膠質(zhì)材面;不銹鋼小刀(刀身長50-75mm),。主要施工方法
4.1墻面基層處理粘祝邦膠的水泥沙漿墻面,，必須抹壓平整光滑，垂直度,、平均達到2mm以內(nèi),，墻面不得有空鼓、裂縫,、不得有油污,、灰塵等。砂漿表面的含水率在鋪貼前必須達到不大于12%(砂漿面必須發(fā)白),，如為木材面,，亦必須表面干燥無灰塵即可。為增加砂漿與混凝土面的粘結(jié)強度,，抹灰時底層面層均用此比例,，必須分層抹灰，每層厚度不得大于10mm,，澆水養(yǎng)護時間：從第二天起,，養(yǎng)護5天，抹門過梁板及門旋板砂漿時,，采取滿掛鋼絲網(wǎng),。
4.2石材清掃，拼色編號石材進場后,，按加工計劃單驗收合格后,，將背面清掃，用干凈的濕布擦一遍,，并按石材鋪貼要求進行拼色,、對紋，然后編號分垛立放堆碼備用,。
4.3墻面排磚,、彈線根據(jù)設(shè)計要求，按石材的規(guī)格，將每一塊石板的控制線彈在墻上,。石材設(shè)計有分格縫的,，按設(shè)計留縫，設(shè)計無縫的,，只能按0.3mm留縫(實際就是拼貼時不留縫),。
4.4支托安裝如從墻面下數(shù)第二塊開始貼板，在板的下邊緣支設(shè)一根30x50的木條或鋁合金方通,，支設(shè)時可低20—3mm,，貼板時用小木楔或鐵片墊到要求標(biāo)高。
4.5祝邦膠配制祝邦膠配制必須按比例,，一次不得配得過多,，配制后的膠必須在40分鐘內(nèi)用完，一個小組5—6個人,，必須設(shè)一專人來配制膠,，一次配制的用完后，必須把搪瓷盤,、小刀及所有粘結(jié)的工具及時擦干凈,。配制時，先配制強力膠,，后配制快干膠,，其比例：強力型為：膠：固化劑(體積比)=3：2快干型為： 膠：固化劑(體積比)=100：8
4.6石材背面點涂祝邦膠祝邦膠涂在板材背面，采取點貼,，每點擠壓成型后直徑30—50mm,，厚度1—3mm即可，膠點距離250mm左右(如下圖所示)快干型膠點為強力型膠點的1/3即可,，膠的用量不得過多或過少,。
4.7粘貼標(biāo)板石材的大面積粘貼前,與濕貼工藝一樣,在一面墻的邊緣及上下或不大于10m的中間墻,先粘一排石材作為標(biāo)板將垂直度、平整度,，板縫距離等按彈線要求檢查校正好,，然后以此為準(zhǔn)開始接線大面積粘貼。
4.8石材粘貼石材背面點涂祝邦膠后,，壓到墻面時,，下部墊放在支托板或已粘貼好的石材上邊緣，一只手扶著墻,，一只手立即用橡皮錘敲擊整個板面,，使其膠的厚度為1—3mm，并立即用靠尺及拉線檢查校正平整度,、垂直度,，使其達到規(guī)范要求,，一塊板的操作，必須在3—4分鐘內(nèi)調(diào)整完畢,，否則膠固化后就無法調(diào)整,。敲擊板面要注意,，不得用力過猛,，要先輕輕敲一啟遍后立即檢測，如有不到位,，再局部敲擊高的部位,，不得將板敲擊低后再拔出來。貼門套頂板等(凡是板與地面小于90度的板),，必須設(shè)托板,，并用木楔楔緊，12小時后即可拆去,。
4.9石材擦縫石材粘貼完后隨即將縫內(nèi)雜物及板面清擦干凈,，用普通水泥或白水泥，加氧化鐵色粉,，調(diào)成與板材近似的顏色的水泥進行擦縫,，對大于4mm寬的裝飾縫，要先用1:3干性水泥砂漿(加色)勾縫,，留1mm深,第二天再用水泥色漿擦縫,實干后,用水砂紙磨光,。
4.10石材面打臘石材面擦縫后，第二天即可拋光上臘,，后上光臘,，反復(fù)打磨，使其出光為止,。
4.11分項交驗打磨拋光,、自檢無誤后，工長應(yīng)及時填寫檢查記錄表,，請專職檢驗員共同核核驗,，評定分項等級，最后申請監(jiān)理核驗,，共同簽字后,，該分項施工完畢。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工一開始,，必須請祝邦膠公司有關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)培訓(xùn),。
5.1石材的品種、規(guī)格,、顏色和圖案必須符合設(shè)計要求,。
5.2石材粘貼必須牢固,，嚴(yán)禁歪斜，缺棱掉以輕心角和裂縫等缺陷,，接縫嵌填必須密實,，平直，寬窄一致,，深淺一致,，顏色一致，花型圖案接對吻合,。表面平整,、潔凈、顏色協(xié)調(diào),。
5.3石材粘貼的允許誤差為：表面平整：1mm墻面垂直：2mm陽角方正：2mm接縫平直：2mm接縫高低：0.3mm接縫寬度偏差:05mm5.4配膠后立即將膠罐蓋嚴(yán),必須放在陰涼處,。成品保護及安全注意事項：
6.1經(jīng)常走人的電梯廳，粘貼完后,，在門洞及陽角,，應(yīng)及時釘木夾板遮擋，必要時可封堵一些樓層,。
6.2祝邦膠在施工過程中,，嚴(yán)禁污染面及小面，如不小心有局部污染,，粘在衣物上,，應(yīng)及時用布醮酒精或肥皂水擦洗干凈。
6.3祝邦膠雖無毒,，但施工中不得吸煙或有明火(固化劑系易燃物資),。吃飯前必須洗手，膠不得入口中,。
6.4操作前必須仔細檢查手板及高凳,，不得有空頭跳板及材質(zhì)不合格或破損的跳板。嚴(yán)禁在獨板上操作,。
6.5板材運輸：手推車上必須墊平,，石材下要有人扶穩(wěn)，道路要平整,，以免傷人及損壞板材,。
6.6夜間施工照明要充足，使用電動工具必須按電氣安全有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。
星期四沒有安排別的實習(xí)內(nèi)容,，我們在2301繼續(xù)觀看實習(xí)教學(xué)錄像。錄像主要為我們介紹了土釘墻的支護施工,，測量放線,、建筑防水的施工等內(nèi)容,。土釘墻的支護施工主要包括土釘墻的施工、土釘?shù)氖┕?、土釘口砂漿的灌注,，土坡砂漿的噴注等內(nèi)容;測量放線主要包括測定和測設(shè)兩個方面，這我們前面的測量學(xué)實習(xí)結(jié)合了起來;建筑防水的施工主要包括房屋面的防水施工,、廁衛(wèi)間的防水施工和地下室的防水施工等內(nèi)容,。
土木認知實訓(xùn)報告 土木專業(yè)認識實訓(xùn)報告篇九
基本安排xx年7月20日上午，實習(xí)動員,，建筑講座;
xx年7月20日下午,，到在建的云霞小區(qū)參觀，到結(jié)構(gòu)廳參觀;21日全天,，參觀三峽大壩，
xx年7月22日上午,，道橋和巖土講座;
xx年7月22日下午,，參觀宜昌公路大橋和夷陵長江大橋;
xx年7月23日全天，自行參觀學(xué)校的建筑物,，并交見習(xí)報告,。
認識實習(xí)是整個實習(xí)教學(xué)計劃中的一個有機組成部分，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié),。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告,，收集一些與實習(xí)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實習(xí)打下堅實基礎(chǔ),。通過實習(xí)應(yīng)達到以下目的：了解一般道路與橋梁工程的整個設(shè)計過程;
2,、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用,、結(jié)構(gòu)類型及特點,、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及載荷傳遞路線、主要節(jié)點的細部結(jié)構(gòu)和處理方法等;
3,、了解建筑物的施工方法;
4,、了解建筑、結(jié)構(gòu),、施工之間的相互關(guān)系;
5,、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
6.培養(yǎng)專業(yè)興趣,，明確學(xué)習(xí)目的
xx年7月20日星期日雪
為期四天的.認知實習(xí)從今天下午正式開始了,，上午徐老師和黃老師為我們作了一個建設(shè)方面的講座，他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況,，并且就當(dāng)前國內(nèi)形勢以及三峽大學(xué)的實際,，展望了我們專業(yè)的前景,，給我感觸最深的是他們的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊睂W(xué)態(tài)度，使我認識到作為一個土木工程工作者,，必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和負責(zé)的態(tài)度,，“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進了監(jiān)獄”。
下午,，我們開始了認知實習(xí)的第一項：參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳,。
下午2：30我們準(zhǔn)時到達實習(xí)現(xiàn)場：三峽大學(xué)云霞小區(qū)1#樓，在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米,，工程造價是4036.48萬元,，再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓，不禁有一種崇敬之感!
然后,，在趙工的帶領(lǐng)下,，我首先參觀了這樓的地下室，經(jīng)趙工介紹,，我們才知道,，這不是一個普通的地下室。平時這是一個很大的地下停車場,，而在戰(zhàn)時則將作為這個社區(qū)的人防地下室,。在地下室，趙工向我們詳細介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu),。之后我們上了二三層進行,，參觀了該樓的內(nèi)部布局。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料,，比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚,，其每立方米的質(zhì)量不超過800kg，也就是說把這種磚放入水中,，會浮在水面上,。這無疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥,，可以不用粉刷就可直接上涂料,，而在外墻的表面使了保溫材料和高強防裂纖維，使房子既節(jié)能又美觀,。
參觀完了建筑工地之后,，我們又參觀了三峽大學(xué)的結(jié)構(gòu)廳，看到了很多我們專業(yè)的實驗設(shè)備和大致的實驗流程,，了解到實驗在土木工程中的重要性,。
通過今天的實習(xí)，我對我們專業(yè)又有了一些新的認識,。
土木認知實訓(xùn)報告 土木專業(yè)認識實訓(xùn)報告篇十
土木工程是具有很強的實踐性的一門學(xué)科,，因此生產(chǎn)實習(xí)顯得尤為重要,。土木工程生產(chǎn)實習(xí)對于一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來說，使我們從實踐中對自己即將從事的專業(yè)獲得新的認識 ,，為今后社會實踐打下堅實的基礎(chǔ) ,為此學(xué)校為我們組織了一次為期一周的生產(chǎn)實習(xí),。
我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了實體的認識，增強了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識,，并綜合運用自己所學(xué)過的知識,，同工程師咨詢工程中所遇到的一些問題，并且在本次實習(xí)中,，我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的了解,，深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制,、種種實際問題,。因此作為一名工程技術(shù)人員除了要有較強的專業(yè)基礎(chǔ)，還要有較多的實踐經(jīng)驗,。
此次實習(xí)共分為兩個階段,，第一階段是為期兩周的市內(nèi)實習(xí)，第二階段是為期一周的市外實習(xí),。
1、市內(nèi)實習(xí)
市內(nèi)實習(xí)主要是參觀本市一些代表性的鋼結(jié)構(gòu)建筑,。
第一天,，我們開實習(xí)動員大會，老師向我們介紹此次實習(xí)的內(nèi)容,、意義,、要求，強調(diào)了實習(xí)的紀(jì)律,，并對最近一周的實習(xí)進行安排,。下午，我們?nèi)ソ枇税踩薄?/p>
第二天,，我們參觀了邯鄲市文化藝術(shù)中心,。邯鄲市文化藝術(shù)中心被譽為“城臺上的美玉”，是邯鄲市迄今最大的公共文化設(shè)施項目,，內(nèi)部規(guī)劃建設(shè)“一院一館兩中心”,，包括邯鄲大劇院、圖書館,、歷史文化體驗展示中心和文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心,。目前工程建設(shè)整體已進入收尾階段。今后,，文化藝術(shù)中心將在原址文化基礎(chǔ)上,，抓住特點,，打造亮點，綜合運用多種展示方式,，讓廣大群眾互動參與,，處理好公益性與市場化的關(guān)系，將運用市場化手段,，提高建設(shè)經(jīng)營管理水平,，增強對外吸引力，實現(xiàn)社會效益最大化,。
橫空出世的城臺美玉,，恰似一顆鑲嵌在冀南大地上的璀璨明珠，記錄著邯鄲歷史的記憶,，展望著美好的未來,，輝映出一座歷史文化名城邯鄲對古老與現(xiàn)代的兼容并蓄。其建筑采取如山脈造型的三點控制,，中央呈半橢圓形,，兩側(cè)呈漸高城臺狀，整個建筑外形曲線曲面多,、平面少,，對施工而言，建材尺寸大小等帶來的技術(shù)難度前所未有,。以大劇院入口s大廳為例,，它的每一個點的定位都需要三維立體定位，沒有一個重復(fù)的,。一位專家在進行工程專項審查時發(fā)出感嘆：“像這樣復(fù)雜的結(jié)構(gòu),，在國內(nèi)都是獨一無二的?！彼罂臻g體量難度甚于國家大劇院,。此工程殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)是整個工程施工難度最大,、精度最高的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),。工程結(jié)構(gòu)幾乎囊括了所有重鋼結(jié)構(gòu)類型，主體鋼結(jié)構(gòu)總量達1.2萬噸,，超過“鳥巢”用鋼量,。尤其是大劇院殼體鋼結(jié)構(gòu)，軸跨度相當(dāng)大,，面積達14000平方米,，重達2000噸。據(jù)稱，這樣的鋼網(wǎng)架,，對其不變形,、穩(wěn)定性、抗風(fēng)載,、抗荷載,、抗震等方面都提出了很高的要求，施工難度甚于國家大劇院,。
參觀完邯鄲市文化藝術(shù)中心,，我們又去參觀了北方裝飾城。北方裝飾城面積很大,，有展銷區(qū),、倉庫區(qū)、加工區(qū),、綜合服務(wù)區(qū),、辦公管理區(qū)、信心中心,、結(jié)算中心,、餐廳宿舍等。
第三天我們參觀了亞森家具城和美食林春天百貨,，第四天我們參觀了滏東美食林和邯鄲市便民服務(wù)大廈
本工程為六層鋼框架結(jié)構(gòu)?地上五層?地下一層,。鋼柱為圓鋼管柱。鋼管柱與鋼梁連接采用栓焊連接?鋼主梁與次梁之間采用栓焊連接,。除了主體鋼框架結(jié)構(gòu)之外還有部分鋼樓梯和鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),。
第五天，我們參觀了冀南新區(qū),。我們在接待人員的安排下，通過圖片,、示意圖,、沙盤、視頻,、工作人員的講解,，對紀(jì)念新區(qū)有了初步了解。在觀看視頻是,，我被那繁華,、整潔的冀南新區(qū)效果圖所吸引，被那振奮人心的發(fā)轉(zhuǎn)速度級背景音樂觸動,，讓我對邯鄲的發(fā)展充滿了信心,，讓我為做一名邯鄲人而自豪!
之后，我們又在工作人員的安排下參觀了整個工業(yè)園區(qū)，然后我們來到遠建工業(yè)化住宅集成科技有限公司進行參觀,。見到了正在建設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)廠房,，以及柱間支撐、橫支撐,、梁板支承,、強支撐等。
接下來的一周,，我們在學(xué)校研究畢業(yè)設(shè)計的概況,、要求，查找資料,，制定平面圖,、剖面圖、立面圖,。
2,、市外實習(xí)
第三周，我們?nèi)ケ本┩瓿墒型鈱嵙?xí),。
第一天,，我們參觀了位于立水橋南附近的一處工地。該工程為中煤建設(shè)集團工程有限公司大羊坊項目,。通過技術(shù)人員講解,，我們了解了該工程的大況以及各項施工的施工工藝等。
⑴ 該工程墻柱鋼筋施工工藝流程：鋼筋調(diào)整及清理 柱鋼筋綁扎 墻體豎向梯子筋
綁扎 墻身鋼筋幫扎 墻梁綁扎設(shè)置墻體拉鉤 調(diào)整鋼筋位置及定位筋安裝 驗收墻柱鋼筋施工要點：
① 負筋表面必須清潔,，帶有顆?；蚱瑺罾箱P，經(jīng)除銹后仍留有麻點的鋼筋嚴(yán)禁私自使用,。
② 鋼筋的規(guī)格,、形狀、尺寸,、數(shù)量,、間距等必須嚴(yán)格按照經(jīng)審核后的料單所標(biāo)明部位鋼筋
放樣圖綁扎
③ 暗柱豎向鋼筋必須垂直，不歪斜,，不傾倒,，不變位，直螺紋接頭必須全數(shù)檢查,，合格的接頭用紅油漆標(biāo)識,。
④ 綁扎墻體豎向梯子筋，間距為1200~1500mm一道,，排列均勻,。
⑤ 墻體水平鋼筋間距依據(jù)豎向定位梯子筋的踢蹬距離拉通線進行綁扎,，第一道起步筋距頂板面50mm。每個鋼筋相交點均用綁扎絲“八”字扣綁扎,，絲頭朝向混凝土內(nèi)部,。 ⑥ 安裝定位卡，安裝墊塊控制保護層厚度,。
⑵ 墻柱混凝土澆筑施工工藝流程：混凝土運抵施工現(xiàn)場 澆筑混凝土 混凝土振搗混凝土收面,，找平 混凝土養(yǎng)護 混凝土澆筑施工要點：
① 澆筑點分散布置，避免同一位置大量澆筑,。
② 混凝土自由傾落高度不宜超過2m,，以不發(fā)生離析為度。高于2m時采用溜槽等輔助設(shè)施下落,。
③ 混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于40~60cm,，澆筑墻、柱混凝土?xí)r應(yīng)先澆筑3~5cm厚同配比砂漿
④ 混凝土澆筑采用分層連接推移的方式進行,，間隔時間不能超過混凝土初凝,，不得隨意留設(shè)施工縫。
⑤ 插入式振搗移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍,，不得漏振,，過振。門窗洞口兩側(cè)混凝土應(yīng)同時澆筑,，保證澆筑高度對稱均勻,。
⑥ 依據(jù)墻體50cm標(biāo)高線拉線用木抹子按預(yù)定標(biāo)高將表面找平。
⑶ 全鋼大模板施工流程：彈墻體模板控制線 安裝門窗洞口模版 安裝陰陽角模板安裝橫墻模板 安內(nèi)縱墻模板 安外墻內(nèi)側(cè)模板 安外墻外側(cè)模板 驗收 全鋼大模板施工要點：
① 墻,、柱根部的拐角或堵頭,，梁柱接頭最低點留清掃口。
② 所有縫隙用5mm×10mm海綿條堵縫,，海綿條不得吃進混凝土中,。
③ 高柱、高墻側(cè)面設(shè)澆搗口,，避免造成混凝土灌注自由落距太大或離析,，從而無法保證交到質(zhì)量。
④ 拆側(cè)模不能過早,，以免破壞混凝土棱角。
⑤ 鋼模接頭非整拼時,，模板接縫處堵板仔細,。
⑥ 拆模后定時清理殘灰刷脫模劑，嚴(yán)格做好清理工作,。
⑦ 大模板運至存放地點時,，必須一次放穩(wěn)，保持自穩(wěn)角為75~80，及時進行板面清理,，涂刷隔離劑,，防止粘邊灰漿。
第二天,，我們參觀了北京市地鐵站
截至20xx年底,，北京地鐵已開通的線路包括1號線、2號線,、4號線,、5號線、6號線,、8號線,、9號線、10號線,、13號線,、15號線、八通線,、昌平線,、大興線、房山線,、亦莊線和機場線,，運營線路總里程442千米，共有221座運營車站,。4號線和大興線的運營公司是北京京港地鐵有限公司,，其余線路的運營公司為北京市地鐵運營有限公司。北京地鐵2013年3月9日在網(wǎng)頁上正式宣布,，3月8日當(dāng)天,，全路網(wǎng)日客運量首次突破1000萬人次，達到1027.6萬人次,，創(chuàng)歷史新高,，成為世界上最繁忙的城市地鐵網(wǎng)。
1號線大部分位于長安街地下,，東西橫貫北京中心區(qū),，并連接西單、王府井,、東單,、cbd等區(qū)域。蘋果園站以西有早已建成但未開放的線路和車站,。
2號線是位于北京內(nèi)城原址地下的環(huán)線(內(nèi)環(huán)線),，亦是首條環(huán)線,。經(jīng)過金融街、西直門等商圈和北京火車站,。
4號線是縱貫北京市區(qū)西部的南北向線路,，經(jīng)過頤和園、圓明園,、動物園等公園,，中關(guān)村、西單等商業(yè)區(qū)和北京南站,。4號線和大興線貫通運營,。
5號線是縱貫北京市區(qū)東部的南北向線路，主要連接市區(qū)和天通苑,、北苑,、宋家莊等居住區(qū)。
6號線是橫貫北京市區(qū)的一條東西向線路,，連接?xùn)|部朝青,、常營、定福莊等居住區(qū)和cbd,、金融街以及內(nèi)城商業(yè)區(qū)和旅游區(qū),。
8號線為北京北部的一條南北向線路，服務(wù)于清河地區(qū)和回龍觀地區(qū);其中森林公園南門至北土城段貫穿奧林匹克公園,，是2008年奧運配套設(shè)施之一,。
9號線是北京城區(qū)西部和西南部的一條南北向線路，為北京西站提供接駁交通,，同時是連接房山線的市區(qū)線路,。
10號線是第二條環(huán)線，主要位于三環(huán)路和三環(huán)到四環(huán)之間,，連接公主墳,、世紀(jì)城居住區(qū)、中關(guān)村,、奧林匹克公園,、cbd、大紅門等區(qū)域,。由于受到豐臺火車站規(guī)劃更動影響,，線路西南角無法開通，因而線路呈一個“c”型,。
13號線是一條倒“u”形線路,，連接市區(qū)和回龍觀、天通苑,、北苑,、望京等大型居住區(qū)，以及上地信息產(chǎn)業(yè)基地,。
15號線連接順義區(qū)和北京市區(qū),，并服務(wù)于望京地區(qū)。
八通線是1號線的延長線,，連接市區(qū)和東部的通州區(qū),。這條線路并不與1號線貫通運營，而是在四惠站,、四惠東站進行分散換乘,。
昌平線為連接市區(qū)與北部昌平新城的線路，但不能到達昌平城區(qū),。大興線為4號線向大興區(qū)的延長線,，與4號線貫通運營。 房山線連接北京市區(qū)與房山良鄉(xiāng),。
亦莊線是5號線向南的延長線,，連接市區(qū)與亦莊北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)。這條線路不與5號線貫通運營,，乘客需在宋家莊站換乘,。
機場線是連接市區(qū)與北京首都國際機場的專用線路。票價25元,，乘坐這條線路需要單獨買票,。列車從東直門站駛出、經(jīng)停三元橋站后,，先到達3號航站樓站;之后反向行駛,，到達2號航站樓站;再反向行駛，回到三元橋站及東直門站：這個路線類似一個“回路”,。
第三天,，我們參觀了故宮和頤和園
北京故宮，舊稱紫禁城,，是中國明,、清兩代24位皇帝的皇宮。現(xiàn)指位于北京的故宮博物院,。位于北京市中心,，是無與倫比的古代建筑杰作，也是世界現(xiàn)存最大,、最完整的木質(zhì)結(jié)構(gòu)的古建筑群,。
故宮宮殿建筑均是木結(jié)構(gòu)、黃琉璃瓦頂,、青白石底座,，飾以金碧輝煌的彩畫,。故宮有4個門，正門名午門,，東門名東華門,，西門名西華門，北門名神武門,。面對北門神武門,，有用土、石筑成的景山,，滿山松柏成林,。
故宮的建筑沿著一條南北向中軸線排列并向兩旁展開，南北取直,，左右對稱,。依據(jù)其布局與功用分為“外朝”與“內(nèi)廷”兩大部分，以乾清門為界,，乾清門以南為外朝,，以北為內(nèi)廷。外朝,、內(nèi)廷的建筑氣氛迥然不同,。
外朝以太和殿、中和殿,、保和殿三大殿為中心,，其中三大殿中的"太和殿”俗稱“金鑾殿”，是皇帝舉行朝會 的地方,，也稱為“前朝”,。是封建皇帝行使權(quán)力、舉行盛典的地方,。此外兩翼東有文華殿,、文淵閣、上駟院,、南三所;西有武英殿,、內(nèi)務(wù)府等建筑。建筑造型宏偉壯麗,，庭院明朗開闊,，象征封建政權(quán)至高無上。
內(nèi)廷以乾清宮,、交泰殿,、坤寧宮后三宮為中心，兩翼為養(yǎng)心殿、東六宮,、西六宮,、齋宮、毓慶宮,，后有御花園,。是封建帝王與后妃居住之所。內(nèi)廷東部的寧壽宮是當(dāng)年乾隆皇帝退位后養(yǎng)老而修建,。內(nèi)廷西部有慈寧宮、壽安宮等,。此外還有重華宮,，北五所等建筑。庭院深邃,，建筑緊湊,，自成一體，秩序井然,。
頤和園是我國現(xiàn)存規(guī)模最大,、保存最完整的皇家園林，中國四大名園(另三座為承德避暑山莊,、蘇州拙政園,、蘇州留園)之一。位于北京市海淀區(qū),，距北京城區(qū)十五公里,，占地約二百九十公頃。利用昆明湖,、萬壽山為基址,，以杭州西湖風(fēng)景為藍本，汲取江南園林的某些設(shè)計手法和意境而建成的一座大型天然山水園,，也是保存得最完整的一座皇家行宮御苑,，被譽為皇家園林博物館。
頤和園整個園林以萬壽山上高達41米的佛香閣為中心,，根據(jù)不同地點和地形,，配置了殿、堂,、樓,、閣、廊,、亭等精致的建筑,。山腳下一條長達728米的長廊，猶如一條彩虹把多種多樣的建筑物以及青山,、碧波連綴在一起,。構(gòu)思巧妙,，在世界園林藝術(shù)史上堪稱罕見
第四天，我們上午參觀了地鐵7號線廣安門內(nèi)站,，下午參觀了北京南站
該工程由菜市口開始延伸到廣安門內(nèi),，此區(qū)間巖層多，施工難度歷史罕見,。7號線共23公里,，設(shè)21站，一般隧道直徑6米,，最大處12米,，其中下部還有1米的水。技術(shù)人員向我們詳細講解了tbm盾構(gòu)施工技術(shù),，盾構(gòu)的原理,、發(fā)展。我第一次知道了地鐵建設(shè)常用的方法為：明挖法,、礦山法和掘進機法,。明挖法成本低，但占用道路時間長,，空地要求大,。礦山法對交通無影響，但成本高,、風(fēng)險大,。盾構(gòu)法屬于掘進機法。
用盾構(gòu)機進行施工節(jié)省人力,、自動化程度高,，施工速度快，一次成洞,，不受氣候影響,，開挖時可控制底面沉降，減少對地面建筑物的影響,，在水下開挖不影響水面交通,，隧洞線較長埋深較大情況下，用盾構(gòu)機施工更經(jīng)濟合理,。我們參觀的挖掘形式為機械切削式,。
北京南站是我國目前最大的客運站，被稱為“亞洲第一站”,，地上兩層,，地下三層南站建筑形態(tài)為橢圓形，主題為鋼結(jié)構(gòu)，雨棚鋼結(jié)構(gòu)采用3a形塔架支撐體系,。南站還突出環(huán)保節(jié)能理念,，屋頂設(shè)太陽能電池板，解決車站用電問題;冬季從午睡取熱供暖,，夏季排熱制冷,。
第五天，我們參觀了t2航站樓
北京首都國際機場3號航站樓的設(shè)計方案出自英國建筑大師諾曼·福斯特之手,，從空中俯視猶如一條巨龍,，形成了充滿整體動感的建筑體量。這種完整的建筑格局無論是在室內(nèi)還是室外,，都將形成令人震撼的出行體驗,。整個3號航站樓工程可以看成為“龍吐碧珠”、“龍身”,、“龍脊”、“龍鱗”,、“龍須”五部分,。
龍吐碧珠——指的是旅客進出的“集散地”，即交通中心(gtc),，俗稱停車樓,。這一次擴建的停車樓面積為34萬平方米，擁有7000個停車位,。
龍身——是擴建工程的主體,。作為“龍身”的3號航站樓建筑面積42.8萬平方米，南北向長2900米,，寬790米,，建筑高度45米，由t3c主樓,、t3d國際候機指廊,、t3e國際候機指廊組成。兩個對稱的“人”字形航站樓t3c(國內(nèi)區(qū))和t3e(國際區(qū))在南北方向遙相呼應(yīng),，中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的t3d航站樓相連接,。
龍脊——指的是主樓雙曲穹拱形屋頂，這也是整個t3工程中最為壯觀的地方,。這里的鋼網(wǎng)架由紅,、橙、橘紅,、黃色等12種色彩起伏漸變而成,，如同彩色云霞托起騰飛的巨龍。
龍鱗——是屋頂上正三角形的天窗，從遠處看,，猶如巨龍身上的鱗片,。可以自然采光的“龍鱗”天窗,，是國內(nèi)機場首次運用這樣的技術(shù),。航站樓天花板上有155個這樣的采光天窗，能讓陽光灑向大廳的每個角落,。
龍須——四通八達的交通網(wǎng),。設(shè)計師利用了本次擴建工程中同步配套投資建設(shè)的進場交通工程，包括三條高速公路,、一條輕軌和一條地方路改造,。
3號航站樓不僅建筑外形在時尚元素中融入中國古典意象，內(nèi)部景觀更是彰顯文明古國源遠流長的歷史,。在t3值機大廳,，迎面即是《紫微辰恒》雕塑，它的原型是我國古代偉大科學(xué)家張衡享譽世界的發(fā)明“渾天儀”,，精巧逼真;國內(nèi)進出港大廳擺放了4口大缸,，名為《門海吉祥》，形似紫禁城太和殿兩側(cè)的銅缸;二層中軸線上,，擺放了形似九龍壁的漢白玉制品——《九龍獻瑞》,，東、西兩側(cè)是“曲苑風(fēng)荷”和“高山流水”兩個別致的休息區(qū);t3國際區(qū)的園林建筑是三號航站樓景觀的另一大亮點：15000平方米的免稅購物區(qū)以“御泉垂虹”噴泉景觀為核心,，東,、西兩側(cè)是“御園諧趣”、“吳門煙雨”皇家園林;國際進出港區(qū)還設(shè)有兩個巨幅屏風(fēng)壁畫——《清明上河圖》和《長城萬里圖》,。旅客置身航站樓,，猶如暢游一座滿是稀世珍寶的藝術(shù)博物館,，相信過往旅客都會收獲一份身心的愉悅與享受,。專家們評價,，3號航站樓的文化景觀繼承和豐富了中國傳統(tǒng)藝術(shù)文化,，集觀賞性與功能性于一身,，頌揚了中華文明的同時,，又有旅客對t3的坐標(biāo)定位功能,。
3號航站樓內(nèi)部的服務(wù)設(shè)施也同樣會使旅客感受到首都機場的人文關(guān)懷,，人性化功能隨處可見,。航站樓建筑通透大方,，屋頂被設(shè)計成155個“龍鱗”樣式的天窗，這種獨特的造型不但為航站樓的整體建筑增添恢弘氣勢,，更是國內(nèi)機場首次運用的大規(guī)模自然采光設(shè)計思想,，可以有效的節(jié)約照明能源;t3著名的“彩霞屋頂”還有一個獨特的功能——指方向,，屋頂密布的條紋由紅色向橘黃色漸變，始終指向南北,，旅客在航站樓內(nèi)就不會擔(dān)心迷路了,。此外，3號航站樓在功能設(shè)計上,，也充分考慮到弱勢群體及特殊旅客的需要,。溫馨周到的母嬰室;玩具、動畫片一應(yīng)俱全的兒童活動區(qū);環(huán)保設(shè)計的吸煙室告別了煙霧繚繞的環(huán)境;無障礙設(shè)施則使殘障旅客深切體會到首都機場對他們無微不至的關(guān)懷,。
緊張而充實的實習(xí)結(jié)束了,。在這段時間我收獲頗豐!我的眼界得到開闊，我的意志得到磨練,，我的知識得到豐富,。此外，這次實習(xí)還讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,，但是多一些實踐,，徜徉于實事當(dāng)中，觸摸下社會的脈搏,，給自己定個位,，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我堅信,，通過這段時間的學(xué)習(xí)，我所收獲的實踐經(jīng)驗將終生受益!
感謝實習(xí)中辛勤付出的老師們!
