隨著社會一步步向前發(fā)展，報告不再是罕見的東西,，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的,。那么，報告到底怎么寫才合適呢,？下面是小編給大家?guī)淼膱蟾娴姆段哪０澹Ｍ軌驇偷侥銌?
土木認識實訓(xùn)報告篇一
十月十七號上午農(nóng)大本部工科試驗大樓下午志高國際居民樓
十月十八號上午泰安文化藝術(shù)體育中心下午農(nóng)大南校宿舍樓
十月十九號上午泰安軍分區(qū)適用房下午麗景花園
十月二十號肥城一藤鋼鐵廠
十月二十一號濟南山東高速綜合辦公樓
走進施工工地，親身體驗施工環(huán)境,，充實和擴大自己的知識面，對已經(jīng)或者將來要在課程中學(xué)到的建筑方面的事物進行一個初步的認識,，為以后更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下一個基礎(chǔ),。
十月十七號，這是我們這周實習(xí)的頭一天,，大家都很興奮,，因為大家已經(jīng)對這個實習(xí)周等的迫不及待了，戴了安全帽,，雖然帽子有些陳舊,，但心里還是覺得蠻新鮮的，想想未來的我們將要每天戴著它穿梭在工地樓宇之間,，讓人很是期待,。今天，老師帶我們參觀我們宿舍樓旁邊在建的工科實驗大樓,，每天上課去餐廳吃飯都要路過它心里早就想進去先一睹它的風(fēng)采了,，只可惜工地有嚴格的規(guī)定，只能隔著圍欄遠遠了望,。今天終于有機會解開它的神秘面紗,。它是一座十三層的建筑，采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),，地基采用的是筏板基礎(chǔ),，筏型基礎(chǔ)又叫笩板型基礎(chǔ)，即滿堂基礎(chǔ),。是把柱下獨立基礎(chǔ)或者條形基礎(chǔ)全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來,，下面再整體澆注底板。由底板,、梁等整體組成,。建筑物荷載較大，地基承載力較弱,，常采用砼底板,，承受建筑物荷載，形成筏基，其整體性好,，能很好的抵抗地基不均勻沉降,。筏板基礎(chǔ)分為平板式筏基和梁板式筏基，平板式筏基支持局部加厚筏板類型,；梁板式筏基支持肋梁上平及下平兩種形式,。一般說來地基承載力不均勻或者地基軟弱的時候用筏板型基礎(chǔ)。而且筏板型基礎(chǔ)埋深比較淺,，甚至可以做不埋深式基礎(chǔ),。整棟大樓很重視節(jié)能環(huán)保，采用雙層玻璃保溫隔熱效果明顯增強,，多處地方采用隔熱泡沫板,，部分位置還設(shè)有通風(fēng)井。工地上一位監(jiān)理工程師帶領(lǐng)我們參觀整個建筑,，走進大樓,，墻上橫豎固定著許多龍骨，監(jiān)理大哥說這是為了方便懸掛裝修用的大理石而預(yù)先準備的,，跟著一位老師,，我們來到了二樓，一些實驗室已經(jīng)有了大體輪廓,，地面上也有了許多電纜線,，過道上方也已經(jīng)裝好了防火噴淋的管道，在參觀過程中,，老師的耐心解答讓我學(xué)到了很多新鮮名詞現(xiàn)澆板,、后澆帶、剪力墻,、沉降縫,、構(gòu)造柱。現(xiàn)澆板：現(xiàn)澆是相對于預(yù)制板來說的,，現(xiàn)澆是指在現(xiàn)場搭好模板,，在模板上安裝好鋼筋，再在模板上澆筑混凝土,，然后再拆除模板,。后澆帶：建筑施工中為防止現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)由于溫度、收縮不均可能產(chǎn)生的有害裂縫,，按照設(shè)計或施工規(guī)范要求,，在基礎(chǔ)底板、墻,、梁相應(yīng)位置留設(shè)臨時施工縫,，將結(jié)構(gòu)暫時劃分為若干部分,，經(jīng)過構(gòu)件內(nèi)部收縮，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土,，將結(jié)構(gòu)連成整體,。后澆帶的澆筑時間宜選擇氣溫較低時，可用澆筑水泥或水泥中摻微量鋁粉的混凝土,，其強度等級應(yīng)比構(gòu)件強度高一級,，防止新老混凝土之間出現(xiàn)裂縫，造成薄弱部位,。構(gòu)造柱：在多層砌體房屋墻體的規(guī)定部位,，按構(gòu)造配筋，并按先砌墻后澆灌混凝土柱的施工順序制成的混凝土柱,，通常稱為混凝土構(gòu)造柱，簡稱構(gòu)造柱,。構(gòu)造柱的抗震作用：以唐山地震為例：唐山地震后,，有3幢帶有鋼筋混凝土構(gòu)造柱且與圈梁組成封閉邊框的多層砌體房屋，震后其墻體裂而未倒,。其中市第一招待所招待樓的客房,，房屋墻體均有斜向或交叉裂縫，滑移錯位明顯,，四,、五層縱墻大多倒塌，而設(shè)有構(gòu)造柱的樓梯間,，橫墻雖也每層均有斜裂縫,，但滑移錯位較一般橫墻小得多，縱墻未倒,，僅三層有裂縫,，靠內(nèi)廊的兩根構(gòu)造柱都遇破壞，以三層柱頭最嚴重,，靠外縱墻的構(gòu)造柱破壞較輕,。由此可見，鋼筋混凝土構(gòu)造柱在多層砌體房屋的抗震中起到了不可低估的作用,。
工程師告訴我們整棟大樓的排水管道全部分布在大樓內(nèi)部,，外部沒有排水管道，這樣會使大樓看上去更簡潔,、干凈,。而樓頂?shù)呐潘饕糠植荚诟魈幍牡芈┩瓿桑偻ㄟ^管道直接排到一層,，樓頂還安裝了大型的通風(fēng)設(shè)備,，工程師介紹說每個樓層都會有一臺機器負責(zé)通風(fēng)換氣，在樓頂我看到了施工吊籃的承重結(jié)構(gòu)，老師細心給我們講解它的工作原理和關(guān)于它的基本知識,。中午的實習(xí)就此告一段落,。下午，我們乘坐十一路車來到了志高國際居民樓,，不得不說十一路公交車太陳舊了,，著實費了很大功夫。
土木認識實訓(xùn)報告篇二
學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,，在我們大一下半學(xué)期,，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中,，進入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識,，我們感到十分的開心認識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),，其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,，通過這次實習(xí)我們應(yīng)掌握：
1,、通過實踐，學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實踐知識,，增強感性認識,，以補充課堂教學(xué)的不足；
2,、通過實踐,，使我們了解建筑的整體布局，局部詳細的構(gòu)造,，施工中應(yīng)講究的一些方法,。
3、通過交流,，使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動態(tài),，國內(nèi)目前的土木工程管理情況。
20xx年7月6日在學(xué)校內(nèi)進行,，主要以教學(xué)樓,、寢室樓、餐廳及校門口正在建的輕軌交通橋為例進行初步的講授認知,。
20xx年7月7日到鄭東新區(qū)cbd,，重點通過其三大標志性建筑“鄭州國際會展中心”、“河南藝術(shù)中心”和“鄭州會展賓館”講述特殊建筑,。最后又到如意湖的橋下分析橋的結(jié)構(gòu)和受力,。
20xx年7月8日去工地,。河南省農(nóng)業(yè)大學(xué)新校區(qū)圖書館在建，到那里的工地認識有關(guān)土木工程施工的實際情況,，更清晰的了解建筑結(jié)構(gòu),、建筑材料、施工步驟及注意事項等,。
20xx年7月10日在青島名家美術(shù)館附近,，觀看有青島特色的建筑。在海邊講解部分有關(guān)堤壩,、跨海大橋,、海邊建筑的特點及其海邊環(huán)境所要考慮的注意事項等。
20xx年7月11日上午到有“萬國建筑博覽會”美譽的八大關(guān),，體會不同國家的不同建筑風(fēng)格,。下午到青島奧帆基地，觀看海邊高層建筑,，水上平臺,，講解隧道各個部分的建造及加固。還分析了一個有特色的橋,，講了斜拉索的風(fēng)雨振。
20xx年7月12日在青島棧橋,，講述棧橋的歷史,，講解棧橋的建造手法。觀看附近的建筑,，通過一個半球的建筑講解膜結(jié)構(gòu),。
對于我們大一的學(xué)生來說，本次實習(xí)的收獲是多方面的,，不但融會貫通了土木工程概論上老師講的知識,，而且見識了工程中的實際應(yīng)用。我?guī)еn本上的困惑和疑問參加了這次實習(xí),，又帶著實踐中的困惑和疑問回歸課本,。
實習(xí)中，我見到了各種各樣的建筑,，也領(lǐng)會了異域的建筑風(fēng)格,。在帶隊老師的講解下，這些各有特色地建筑變成了一個個簡單的結(jié)構(gòu),。在看了這么多建筑之后,，自己心中也有了一些想法?；蛟S限于知識水平,，自己的想法的可行性較低,，但這畢竟是一些思路。自己的收獲是多方面的,，這里重點說知識上的收獲及自己的部分想法,。
知識上的收獲
在這7天的實習(xí)里，自己接觸到了許多關(guān)于土木工程的知識,。老師每到一處,，都會講出新的知識。我總結(jié)分析起來,，老師講了三大類：房屋,、橋梁、隧道,。雖然這樣分類,，但很多知識在其中也是貫通的。下面是詳細的介紹,。房屋在第一天的實習(xí)中,，老師就提到，看一個建筑,，要從幾個方面來看,。首先是建筑的結(jié)構(gòu)，其次是材料,，然后是其特點,。
建筑的結(jié)構(gòu)有好多種，最基本的是砌型結(jié)構(gòu),，建筑材料一般選用磚或者石塊,。
由于建材（磚、石）是抗壓材料,，而且抗拉抗剪性能并不優(yōu)秀,，所以結(jié)構(gòu)的跨度較小，并且不能建的太高,。墻體都是承重墻,，不能隨意拆除。建筑里的荷載直接傳到地板上,，地板一般用預(yù)制板（以前則是用木頭梁）將受力傳到兩邊的墻上,，然后傳到基礎(chǔ)上。學(xué)校的寢室樓是經(jīng)典的例子,。從秦磚漢瓦的出現(xiàn)到民國,，我國的磚瓦建筑物大多都是砌型結(jié)構(gòu)，而萬里長城更是成為了中華民族的精神象征,！
現(xiàn)如今,，砌型結(jié)構(gòu)在農(nóng)村還很常見,，但隨著國家的發(fā)展，在民用建筑中,，框架結(jié)構(gòu)將占據(jù)越來越大的分量,。
框架結(jié)構(gòu)用是用鋼筋混凝土澆筑梁和柱作為房屋的框架，然后再填上填充墻,。鋼筋是抗拉材料,，混凝土是抗壓材料，用鋼筋混凝土澆筑的梁和柱抗壓抗拉性能都非常好,。所以框架結(jié)構(gòu)的建筑比砌型結(jié)構(gòu)的跨度更大,。而填充墻不受力，可以換成玻璃,、裝飾磚的其它材料,，增加了房屋應(yīng)用的靈活性，所以框架結(jié)構(gòu)在應(yīng)用上也比較常見,。比如教學(xué)樓,、商場等。但框架結(jié)構(gòu)的高度依然不高,，主要是水平荷載無法承受,。如果要建較高的建筑，則要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),，或者框架核心筒結(jié)構(gòu),。
框架剪力墻是框架結(jié)構(gòu)中建一圈很厚的剪力墻，它能比較好的抵抗高層建筑所受的水平剪力,，因此其建筑高度較高,。河南農(nóng)業(yè)大學(xué)正在建造的圖書館便是此種結(jié)構(gòu),。剪力墻建在了電梯間的周圍,，非常厚，是用鋼筋混凝土澆筑的,?？蚣芎诵耐矂t是在框架中間建一圈密集的柱，甚至密集到挨在一起,，成為筒狀,。核心筒的抗剪能力比剪力墻更優(yōu)，所以更高層的建筑會用到這個結(jié)構(gòu),。一些圓筒形的高層建筑則是筒中筒結(jié)構(gòu),。實習(xí)中見到很多筒中筒結(jié)構(gòu)，最有代表性的是鄭東新區(qū)cbd鄭州會展賓館,，總高度280米,，是鄭東新區(qū)標志性建筑之一,。
除此之外，實習(xí)中還認識到其它結(jié)構(gòu)的建筑,。比如桁架結(jié)構(gòu),，完全由拉壓構(gòu)件組成。鄭州國際會展中心的頂部便采用這種結(jié)構(gòu),，完全用鋼管連接而成,，所受的力最后經(jīng)過鋼管傳到基礎(chǔ)，鋼管與基礎(chǔ)之間的鉸接有利于結(jié)構(gòu)對震動的抵抗能力,。又比如鋼結(jié)構(gòu),，完全由鋼鐵通過焊接或螺絲釘鉸接固定在一起而成?！傍B巢”是標準的鋼結(jié)構(gòu),。
實習(xí)后，對房屋的認識不只有結(jié)構(gòu),，還有材料,。比如，粘土磚,，它的性能非常好,，與灰砂磚相比，其抗壓強度,、抗折強度以及在防潮層以下的應(yīng)用都有較大的優(yōu)勢,。但粘土磚占用了極大的土地資源，與可持續(xù)發(fā)展的理念相悖,，所以價格更便宜的灰砂磚便有了較大的應(yīng)用,。清水混凝土是一種特別的混凝土，用它澆筑的墻面很光滑,，不加修飾,，便有一種質(zhì)感和美感。鄭州國際會展中心的墻面便是這種材料澆筑的,，用手摸上去很光滑,，看上去也很美。
橋梁橋分為多種,，在實習(xí)中認識的有拱橋,、梁橋、斜拉橋,、懸索橋等,。拱橋的材料是完全受壓的，其兩邊的基礎(chǔ)受斜向下方向的壓力。我國最有名的拱橋是千余年不倒的趙州橋,。在青島見到一個橋,，上面是拱，下面是柱,，如下圖所示,。兩個拱對柱的水平推力相互平衡，只余下向下的壓力,。以前的拱橋多以磚,、石為材料，現(xiàn)在也用混凝土,。
梁橋的橋身就像是一根梁,。簡單的一拱一跨，其受力就像簡支梁,，中間受向下的荷載,，上面受壓，下面受拉,。有些會把橋身做成中空的箱形,，用兩側(cè)的輔助面增強抗彎性能。中空的則減輕了橋的自重,。當(dāng)然,，考慮到空氣的熱脹冷縮，應(yīng)增加通風(fēng)孔保證空氣流通,。如果橋身中間還有梁,，形成n個拱，則稱為n拱一跨,，在每一個橋墩的位置,，橋的上面受拉力，下面受壓力,。
斜拉橋由索塔,、主梁、斜拉索組成,。橋身（主梁）的受力通過斜拉索傳到索塔,，再傳到基礎(chǔ),。索塔兩側(cè)的拉索一般是對稱的,，可以讓斜拉索的水平力相互平衡。在一些建筑中也有應(yīng)用索塔和斜拉索拉起建筑的頂部,，由于斜拉索的分布不平衡,，索塔一般建成傾斜的，由自身重力平衡一部分力,。
懸索橋指的是以通過索塔懸掛并錨固于兩岸（或橋兩端）的纜索（或鋼鏈）作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁,。懸索橋跨度很大,，可達一千米以上。由于對基礎(chǔ)的要求很高,，所以千米以下的大跨度橋梁一般選斜拉橋,。
除了這些，老師還提到了桁架結(jié)構(gòu)的鋼橋,，鋼管中灌注混凝土做的拱橋,，斜拉索的風(fēng)雨振的解決辦法等。隧道關(guān)于隧道,，由于實習(xí)中并不常見,，所以老師講的并不多。
隧道由洞門和主體組成,。洞門可以用環(huán)框式或者柱式洞門,，以對應(yīng)不同的土體。隧道主體一般可以由模板臺車完成,。如果土質(zhì)松軟,，主體承受的壓力較大，還可以打錨桿加固,，或是對土進行混凝土噴固,。
自己的想法
認識實習(xí)，長知識,，漲見識,。在實習(xí)中，也有許多自己的想法,。這里就說一個自己的想法,。在青島實習(xí)時，老師仔細講過一個砌型結(jié)構(gòu)的建筑,，其中便提到了錯縫砌構(gòu),。錯縫砌構(gòu)都是在豎直方向上錯開，提高墻面的穩(wěn)定性,，但砌型結(jié)構(gòu)的高度不能很高,。能不能在水平方向也做成錯縫，進一步提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定型呢,？比如改變一下磚的形狀,，成l形（靈感來源于俄羅斯方塊）。當(dāng)橫向和豎向的都為錯縫時,，建筑的穩(wěn)定性進一步提高,。既然橫豎可以，那向里呢？
l型磚對于生產(chǎn)商來說只是一個模板的變更,，對于建筑者應(yīng)該也很好掌控,。當(dāng)然，建筑過程會復(fù)雜些,，不太適合大眾建筑,，但在某些特殊環(huán)境下，這種錯縫砌型應(yīng)該會用得上吧,。而且砌型材料也不應(yīng)定只是磚,，其它材料應(yīng)該也可以借鑒。
這次的認知實習(xí)是非常成功的,。通過這7天的實習(xí),，我充分認識到了土木工程師在社會建設(shè)中的重要作用，明白了自己未來的使命,。由此,，我堅定了自己的信念，找到了自己的目標,，矯正了自己的努力方向,。這次實習(xí)讓還我認識到，只靠課本上的理論知識是不行的,，要真正的融會貫通,，還要到實踐中去。課本上的知識應(yīng)該到實踐中檢驗一下,，而自己的想法,，更應(yīng)該到實踐中經(jīng)歷一番，看是否經(jīng)得起考驗,。
本次認知實習(xí),，上承土木工程概論，下啟即將學(xué)習(xí)的專業(yè)知識,。加固了對土木工程的認知基礎(chǔ),，為力學(xué)、結(jié)構(gòu)工程等專業(yè)知識提供了鋪墊,。同時,，經(jīng)過這次實習(xí)，我對土木工程的的認識更加清晰,，對土木工程的興趣也變的濃郁,。我將努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，深入實踐,，為成為一個優(yōu)秀的土木工程師而努力奮斗,！
在知識方面，對于隧道的講述較少,。由于是認知實習(xí),，大家都是大一新生，問的問題很碎,，老師對橋梁的講解也比較碎,。如果可行的話，希望老師有系統(tǒng)的講解,，就像分析房屋,，看建筑材料，建筑結(jié)構(gòu),，功能等等,。行程上，個人感覺7天有點兒短暫,，有一天上下午跑了兩個地方,，有點緊。建議今后的住宿安排接近實習(xí)目的地,。
土木認識實訓(xùn)報告篇三
通過實習(xí),，對一般土木與房屋建筑物、構(gòu)筑物的功能及空間組合有較全面的了解;對一般土木與房屋建筑物,、構(gòu)筑物的構(gòu)造及其特點有一定了解;對一般土木與土木與房屋建筑物施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解;理論聯(lián)系實際,，鞏固和深入理解所學(xué)的理論知識(如測量、建筑材料,、工程制圖,、建筑學(xué)等)，并為后續(xù)課程的實習(xí)積累感性知識;了解土木工程的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方,、磚石,、鋼筋混凝土、結(jié)構(gòu)安裝,、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的市場實際水平,，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標，樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設(shè),、提高我國建筑施工水平的遠大志向;與工人和基層干部密切接觸,，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。
1,、了解土木工程的廣闊領(lǐng)域與分類;
2,、了解土木工程的材料、土木工程的結(jié)構(gòu)型式,、荷載及其受力路線;
3,、了解土木工程的建設(shè)與使用;
4,、了解土木工程的經(jīng)濟與管理;
5、了解土木工程的最新技術(shù)成就與發(fā)展總趨勢;
6,、了解我國基本建設(shè)的方針和政策,，了解我國目前建筑設(shè)計，施工技術(shù)與組織的實際水平;
7,、了解我國目前建筑行業(yè)的發(fā)展動向以及所取得的成績
8,、較早養(yǎng)成自學(xué)、查找資料及思考問題的習(xí)慣,。
日程安排：
20xx-7-2 認識實習(xí)動員大會,，領(lǐng)取安全帽等實習(xí)器具
20xx-7-3 參觀淮南市新體育館
20xx-7-4 看實習(xí)錄象、參觀校本部
20xx-7-5 看實習(xí)錄象
20xx-7-6 參觀淮南師范學(xué)院,、淮南聯(lián)合大學(xué)新區(qū)
20xx-7-9 乘車赴蕪湖
20xx-7-10 參觀安徽師范大學(xué),、蕪湖步行街
20xx-7-11 參觀蕪湖長江大橋
20xx-7-12 參觀大學(xué)新區(qū)，然后乘車返校
20xx-7-13 查資料,，寫實習(xí)報告
7月2號早上,，依照通知，我們土木工程專業(yè)工民建方向的四個班級同學(xué)齊聚北區(qū)2302教室,，系里教研室的老師給我們召開實習(xí)動員大會,。會上，老師門給我們簡要介紹了本次認識實習(xí)的主要目的,，派發(fā)了實習(xí)日程安排,，并著重給我們強調(diào)了安全問題。依據(jù)實習(xí)要求,，我們每位同學(xué)每天要記一篇實習(xí)日記,。
下午，我們幾個同學(xué)領(lǐng)取了安全帽,。
第二天,，早上雨下的很大，但依據(jù)事前和施工方的安排,，我們還是冒雨按時到達新體育館,。這里，施工放的經(jīng)理和工程師帶領(lǐng)我們參觀了這個氣派的現(xiàn)代化建筑,。
體育館主建筑的西南方向是一個禮堂,，據(jù)目測大約可以容納幾百人，整齊的左翼都是布藝靠墊,，和我們學(xué)校九樓報告廳的座椅類似,。主建筑像一個倒扣著的大扇貝，根據(jù)施工人員介紹,，這個體育館完工后大約可以容納6000人左右,，大廳頂面采用的是鋼架結(jié)構(gòu),，在我們看來很是復(fù)雜，但是整個大廳中間沒有一根立柱,，這樣的結(jié)構(gòu)很適用于體育場館,。據(jù)老師介紹說這種結(jié)構(gòu)的主要特點就是穩(wěn)定性高。主建筑前面是一個廣場,，廣場上設(shè)置了很多噴泉,，我們還注意到,，整個廣場大面積的地面并沒有很多的積水,，這表明施工方的排水施工做的非常到位。
星期三上午我們在教室觀看實習(xí)教學(xué)錄象,。錄象的主要內(nèi)容是建筑的梁柱組合結(jié)構(gòu),。主要介紹了現(xiàn)澆混凝土樓蓋，分單向板樓蓋和雙向板樓蓋兩種,。還介紹了混凝土高層建筑的鋼筋配置問題,。
下午我們來到校本部參觀。我們在老師的帶領(lǐng)下參觀了行政辦公樓,、體育場,、土木系老辦公樓、素質(zhì)中心,、主教學(xué)樓,、實驗中心等建筑，最還參觀了28層學(xué)生公寓,。土木系老樓興建于上世紀50年代,，是典型的蘇式建筑，外墻沒有特別的裝飾,，只用紅磚砌實,，但磚塊表面光滑平整，整體的裝飾效果也非常好看,。
行政辦公樓外表面裝修采用了粘貼大理石的方法,，我了解到粘貼大理石(花崗巖)施工技術(shù)方案：
1.1.石材(大理石、花崗巖)用作墻面飾面材料,，其結(jié)合方法甚多,，老的傳統(tǒng)工藝是濕掛法，在墻上焊鋼筋網(wǎng),，將石材鉆牛鼻孔,，用銅絲綁于鋼筋網(wǎng)上，最后灌水泥沙漿,，近些年來興起了干掛石材工藝,，在墻面上焊掛件角鋼支座,，在石材上鉆孔,，用鋼銷釘將石材掛在墻面上,，此法克服了濕掛工藝的泛堿毛病，但仍未解決占據(jù)相當(dāng)大的建筑面積的缺點(一般要占70—80mm寬,，尤其是室內(nèi)墻面,，更是值得考慮的問題),。最近幾年，在北京,、上海及其它幾個城市,，出現(xiàn)了祝邦粘貼(點粘)石材的新工藝，它比上述二種工藝可節(jié)約30—40mm的使用面積,，施工工藝簡便,，速度快，粘結(jié)質(zhì)量可靠,，冬夏季均可施工,。
1.2.祝邦膠是北京祝邦新技術(shù)所劉俊邦高工研制發(fā)明的一種多功能粘結(jié)劑，它可與鋼材,、木材,、石材、沙漿,、陶瓷,、玻璃、塑料,、石膏等多種界面相粘結(jié),，粘結(jié)力強(剪切力達20mpa以上)、抗老化(可達50年),、抗酸堿鹽腐蝕,。 通過幾年的應(yīng)用,北京地區(qū)不但在內(nèi)墻粘結(jié),而且成功地應(yīng)用在外墻、外柱及冬季施工石材,。 此種膠有快干型(用作臨時固定)和強力型肉種,，必須配合使用。
1.3.本工程的電梯廳墻面花崗巖(與水泥沙漿粘貼)和裝飾柱大理石(與木材面的粘貼)的粘貼均采用祝邦膠,。
施工工藝流程：
主要材料及工具：
3.1石材:規(guī)格,、顏色及拋光、底邊等要求均按設(shè)計圖和加工計劃單,，進場時進行認真驗收,。
3.2祝邦膠祝邦膠系雙組份膏狀，在現(xiàn)場嚴格按比例配制,。它又分為強力型和快干型,。保存期：強力型為二年;快干型為6個月,。
3.3擦縫材料本工程選用普通水泥(325#以上)，加3%氧化鐵黑或白水泥(325#以上),，加3%氧化鐵紅或氧化鐵綠(使其顏色與石材顏色近似即可)
3.4砂臘及光臘用于交工之前的上臘,，以作石材的保護膜及增加光亮美觀，給人以莊重豪華之美感,。
3.5工具本施工工藝所需的工具簡單,，除傳統(tǒng)的石材施工需用的石材施工需用的石材切割機、手提磨光機,、砂紙,、砂布、橡皮錘,、撥縫開刀等以外,，還應(yīng)準備配制祝邦膠用的小臺秤,、搪瓷盤(300x300左右);50mm寬塑料開刀(或牛骨開刀),，用以調(diào)膠及挑鑿膠質(zhì)材面;不銹鋼小刀(刀身長50-75mm)。主要施工方法
4.1墻面基層處理粘祝邦膠的水泥沙漿墻面,，必須抹壓平整光滑,，垂直度、平均達到2mm以內(nèi),，墻面不得有空鼓,、裂縫、不得有油污,、灰塵等,。砂漿表面的含水率在鋪貼前必須達到不大于12%(砂漿面必須發(fā)白)，如為木材面,，亦必須表面干燥無灰塵即可,。為增加砂漿與混凝土面的粘結(jié)強度，抹灰時底層面層均用此比例,，必須分層抹灰,，每層厚度不得大于10mm，澆水養(yǎng)護時間：從第二天起,，養(yǎng)護5天,，抹門過梁板及門旋板砂漿時，采取滿掛鋼絲網(wǎng),。
4.2石材清掃,，拼色編號石材進場后，按加工計劃單驗收合格后,，將背面清掃,，用干凈的濕布擦一遍,，并按石材鋪貼要求進行拼色、對紋,，然后編號分垛立放堆碼備用,。
4.3墻面排磚、彈線根據(jù)設(shè)計要求,，按石材的規(guī)格,，將每一塊石板的控制線彈在墻上。石材設(shè)計有分格縫的,，按設(shè)計留縫,，設(shè)計無縫的，只能按0.3mm留縫(實際就是拼貼時不留縫),。
4.4支托安裝如從墻面下數(shù)第二塊開始貼板,，在板的下邊緣支設(shè)一根30x50的木條或鋁合金方通，支設(shè)時可低20—3mm,，貼板時用小木楔或鐵片墊到要求標高,。
4.5祝邦膠配制祝邦膠配制必須按比例，一次不得配得過多,，配制后的膠必須在40分鐘內(nèi)用完,，一個小組5—6個人，必須設(shè)一專人來配制膠,，一次配制的用完后,，必須把搪瓷盤、小刀及所有粘結(jié)的工具及時擦干凈,。配制時,，先配制強力膠，后配制快干膠,，其比例：強力型為：膠：固化劑(體積比)=3：2快干型為： 膠：固化劑(體積比)=100：8
4.6石材背面點涂祝邦膠祝邦膠涂在板材背面,，采取點貼，每點擠壓成型后直徑30—50mm,，厚度1—3mm即可,，膠點距離250mm左右(如下圖所示)快干型膠點為強力型膠點的1/3即可，膠的用量不得過多或過少,。
4.7粘貼標板石材的大面積粘貼前,與濕貼工藝一樣,在一面墻的邊緣及上下或不大于10m的中間墻,先粘一排石材作為標板將垂直度,、平整度，板縫距離等按彈線要求檢查校正好,，然后以此為準開始接線大面積粘貼,。
4.8石材粘貼石材背面點涂祝邦膠后，壓到墻面時，下部墊放在支托板或已粘貼好的石材上邊緣,，一只手扶著墻,，一只手立即用橡皮錘敲擊整個板面，使其膠的厚度為1—3mm,，并立即用靠尺及拉線檢查校正平整度,、垂直度，使其達到規(guī)范要求,，一塊板的操作,，必須在3—4分鐘內(nèi)調(diào)整完畢，否則膠固化后就無法調(diào)整,。敲擊板面要注意,，不得用力過猛，要先輕輕敲一啟遍后立即檢測,，如有不到位,，再局部敲擊高的部位，不得將板敲擊低后再拔出來,。貼門套頂板等(凡是板與地面小于90度的板),，必須設(shè)托板，并用木楔楔緊,，12小時后即可拆去,。
4.9石材擦縫石材粘貼完后隨即將縫內(nèi)雜物及板面清擦干凈,，用普通水泥或白水泥,，加氧化鐵色粉，調(diào)成與板材近似的顏色的水泥進行擦縫,，對大于4mm寬的裝飾縫,，要先用1:3干性水泥砂漿(加色)勾縫，留1mm深,第二天再用水泥色漿擦縫,實干后,用水砂紙磨光,。
4.10石材面打臘石材面擦縫后,，第二天即可拋光上臘，后上光臘,，反復(fù)打磨,，使其出光為止。
4.11分項交驗打磨拋光,、自檢無誤后,，工長應(yīng)及時填寫檢查記錄表，請專職檢驗員共同核核驗,，評定分項等級,，最后申請監(jiān)理核驗，共同簽字后，該分項施工完畢,。質(zhì)量標準施工一開始,，必須請祝邦膠公司有關(guān)技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)培訓(xùn)。
5.1石材的品種,、規(guī)格,、顏色和圖案必須符合設(shè)計要求。
5.2石材粘貼必須牢固,，嚴禁歪斜,，缺棱掉以輕心角和裂縫等缺陷，接縫嵌填必須密實,，平直,，寬窄一致，深淺一致,，顏色一致,，花型圖案接對吻合。表面平整,、潔凈,、顏色協(xié)調(diào)。
5.3石材粘貼的允許誤差為：表面平整：1mm墻面垂直：2mm陽角方正：2mm接縫平直：2mm接縫高低：0.3mm接縫寬度偏差:05mm5.4配膠后立即將膠罐蓋嚴,必須放在陰涼處,。成品保護及安全注意事項：
6.1經(jīng)常走人的電梯廳,，粘貼完后，在門洞及陽角,，應(yīng)及時釘木夾板遮擋,，必要時可封堵一些樓層。
6.2祝邦膠在施工過程中,，嚴禁污染面及小面,，如不小心有局部污染，粘在衣物上,，應(yīng)及時用布醮酒精或肥皂水擦洗干凈,。
6.3祝邦膠雖無毒，但施工中不得吸煙或有明火(固化劑系易燃物資),。吃飯前必須洗手,，膠不得入口中。
6.4操作前必須仔細檢查手板及高凳,，不得有空頭跳板及材質(zhì)不合格或破損的跳板,。嚴禁在獨板上操作。
6.5板材運輸：手推車上必須墊平,，石材下要有人扶穩(wěn),，道路要平整，以免傷人及損壞板材。
6.6夜間施工照明要充足,，使用電動工具必須按電氣安全有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。
星期四沒有安排別的實習(xí)內(nèi)容，我們在2301繼續(xù)觀看實習(xí)教學(xué)錄像,。錄像主要為我們介紹了土釘墻的支護施工,，測量放線、建筑防水的施工等內(nèi)容,。土釘墻的支護施工主要包括土釘墻的施工,、土釘?shù)氖┕ぁ⑼玲斂谏皾{的灌注,，土坡砂漿的噴注等內(nèi)容;測量放線主要包括測定和測設(shè)兩個方面,，這我們前面的測量學(xué)實習(xí)結(jié)合了起來;建筑防水的施工主要包括房屋面的防水施工、廁衛(wèi)間的防水施工和地下室的防水施工等內(nèi)容,。
土木認識實訓(xùn)報告篇四
20xx年5月15號在趙老師,，王老師，商老師及唐老師的帶領(lǐng)下,，土木工程系進行了為期一天的橋梁認知實習(xí),。此實習(xí)的目的在于加強學(xué)生對橋梁的感性認識，增加學(xué)生對橋梁的喜愛,，及對土木工程專業(yè)未來的就業(yè)有個初步的認識,。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋——韓土二號橋、獨塔斜拉的蘇楊二號橋,、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號橋,、以及東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋,、橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋及烏蘭木倫河四號橋,。
認知實習(xí)的第一站，是位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期開發(fā)區(qū)內(nèi)韓土公路上的韓土二號橋,，橋梁部分1170米，其中主橋采用跨徑為（49+90+230+90+40=490m）的自錨式懸索橋,，中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁,，40m邊配跨采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁結(jié)構(gòu)。鋼箱梁全長384m,，橋面寬50m,，梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m,，不等,，主橋鋼箱梁及現(xiàn)澆錨固區(qū)分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統(tǒng)。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點。
第二站我們來到了東勝市鐵西新區(qū)的蘇楊二號橋,，它由山東公路橋梁公司承建的,，是目前國內(nèi)最寬的橋梁之一，橋高2.5米,，橋?qū)?0米,。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準確，在現(xiàn)場利用型鋼制作一個總拼胎架,，按照蘇楊二號橋的架梁順序,，全橋共進行3次預(yù)拼裝，每次預(yù)拼裝3-5個梁段,。
塔高處孔為圓孔,，此不僅美觀，有新意,，還可以大大減小風(fēng)力對塔的影響,，使橋可以使用更長久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點,。
認知實習(xí)的第三站是距離蘇楊二號橋僅一里之遙的蘇楊一號景觀橋,。蘇楊一號橋位于鐵西三期與大興園區(qū)結(jié)合部，橋長160米,，寬50米,，為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋，主跨為（35+90+35=160m）,。橋下為高速公路,，橋與路的結(jié)合必然會促進城市的發(fā)展。
東康線裝備制造基地附近的鐵路橋,、公路橋用t梁及箱梁,，單排橡膠支座。此鐵路橋為鄂爾多斯市到呼和浩特市的高鐵,，鐵路橋的建立必然會縮短兩個城市之間的溝通,，更好的促進兩個城市之間的發(fā)展。這也是金三角中兩角中的強強合作,。
橫跨烏蘭木倫河的預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)橋是由鄂爾多斯市東方路橋集團第二項目部負責(zé)承建,。此橋為單向雙車行道，橋上的照明設(shè)施更是高科技的風(fēng)能與太陽能的完美結(jié)合,，高效利用有利能源,。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬龍老師。與它相隔百米的橋與它是一對姊妹,。此橋的通車,，有利于康巴什與伊金霍洛旗的溝通,，大大方便了人們的出行及貨物的流通。
正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋,，修建成后將是康巴什新區(qū)及鄂爾多斯市的標志,，這意味著鄂爾多斯的發(fā)展，內(nèi)蒙古的發(fā)展,。烏蘭木倫四號橋橋梁全長800m,主跨450m,，邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區(qū)的政治文化中心區(qū)域,，南連東紅海子風(fēng)景旅游區(qū),。此工程的開發(fā)對于密切新區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)系，促進康巴什新區(qū)現(xiàn)代服務(wù)業(yè),、生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,。橋梁總長為1083米，雙向四車道,，其中主橋跨徑為（40+42+42+51）邊跨+450中跨+邊跨（51+42+42+40）邊跨,，主跨采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)，邊跨采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,，橋塔為a字形鋼塔,，塔高125米，橋面以上高105米,，向主跨傾斜12?,，南橋為3×30m+3×30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，北橋為25m預(yù)應(yīng)力混凝土簡直箱梁,，此橋建成后將進一步加強康巴什新區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系,，全面促進康巴什新區(qū)發(fā)展成為以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)為主導(dǎo)、集休閑度假,、體育運動,、娛樂健身、商住會議,、教育科研與一體與自然融合,、生態(tài)宜居的北方水上旅游城市。
經(jīng)過此次的認知實習(xí),，讓我們真正的看到了圖片上橋梁的真正模樣,，讓我們對各種橋梁也有了更深刻的認識，這對我們以后的發(fā)展有了很大的影響,。更加增大了我們學(xué)習(xí)道路橋梁的學(xué)習(xí)興趣，相信經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí),，幾年的奮斗,，鄂爾多斯學(xué)院的我們土木專業(yè)也會出現(xiàn)能設(shè)計,、修建如此美觀、獨特的橋梁,。
愿我們在這里相聚,，在這里起飛！
土木認識實訓(xùn)報告篇五
基本安排7月20日上午,，實習(xí)動員,，建筑講座；
7月20日下午,，到在建的云霞小區(qū)參觀,，到結(jié)構(gòu)廳參觀；21日全天,，參觀三峽大壩,，
7月22日上午，道橋和巖土講座,；
7月22日下午,，參觀宜昌公路大橋和夷陵長江大橋；
7月23日全天,，自行參觀學(xué)校的建筑物,，并交見習(xí)報告。
1,、認識實習(xí)是整個實習(xí)教學(xué)計劃中的一個有機組成部分,，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告,，收集一些與實習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,，為順利完成實習(xí)打下堅實基礎(chǔ)。通過實習(xí)應(yīng)達到以下目的：了解一般道路與橋梁工程的整個設(shè)計過程,；
2,、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用,、結(jié)構(gòu)類型及特點,、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及載荷傳遞路線、主要節(jié)點的細部結(jié)構(gòu)和處理方法等,；
3,、了解建筑物的施工方法；
4,、了解建筑,、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系,；
5,、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向,。
6、培養(yǎng)專業(yè)興趣,，明確學(xué)習(xí)目的
7月20日 星期日 雪
為期四天的認知實習(xí)從今天下午正式開始了,，上午徐老師和黃老師為我們作了一個建設(shè)方面的講座，他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況,，并且就當(dāng)前國內(nèi)形勢以及三峽大學(xué)的實際,，展望了我們專業(yè)的前景，給我感觸最深的是他們的嚴謹?shù)囊睂W(xué)態(tài)度,，使我認識到作為一個土木工程工作者,，必須有嚴謹?shù)淖黠L(fēng)和負責(zé)的態(tài)度，“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進了監(jiān)獄”,。
下午,，我們開始了認知實習(xí)的第一項：參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳。
下午2：30我們準時到達實習(xí)現(xiàn)場：三峽大學(xué)云霞小區(qū)1#樓,，在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米,，工程造價是4036.48萬元，再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓,，不禁有一種崇敬之感,！
然后，在趙工的帶領(lǐng)下,，我首先參觀了這樓的地下室,，經(jīng)趙工介紹，我們才知道,，這不是一個普通的地下室,。平時這是一個很大的地下停車場，而在戰(zhàn)時則將作為這個社區(qū)的人防地下室,。在地下室,，趙工向我們詳細介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu)。之后我們上了二三層進行,，參觀了該樓的內(nèi)部布局,。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料，比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚,，其每立方米的質(zhì)量不超過800kg,，也就是說把這種磚放入水中，會浮在水面上,。這無疑減輕了梁柱的承重,。而使用的水泥是親水水泥，可以不用粉刷就可直接上涂料,，而在外墻的表面使了保溫材料和高強防裂纖維,，使房子既節(jié)能又美觀,。
參觀完了建筑工地之后,，我們又參觀了三峽大學(xué)的結(jié)構(gòu)廳,，看到了很多我們專業(yè)的實驗設(shè)備和大致的實驗流程，了解到實驗在土木工程中的重要性,。
通過今天的實習(xí),，我對我們專業(yè)又有了一些新的認識。
7月21 星期二小雪
今天下午,，我們從學(xué)校乘車去三峽大壩認知實習(xí),，車子出校門不久便上了三峽專用通道，這條路素有世界隧道與橋梁博物館,，果然名不虛傳,，由于西陵峽山峻水險，專用公路南昌逢山開洞,，逢水架橋,，從使整條路的路基都很平坦，坐在車上感覺忽而飄游于山間,，忽而潛入地下,，令人感嘆的是隧道之長，幾乎有一半的路程是在穿越隧道,，經(jīng)過了一個半小時的行程,，我終于到達了壩區(qū)。
土木認識實訓(xùn)報告篇六
土木工程是具有很強的實踐性的一門學(xué)科,，因此生產(chǎn)實習(xí)顯得尤為重要,。土木工程生產(chǎn)實習(xí)對于一名即將畢業(yè)的大學(xué)生來說，使我們從實踐中對自己即將從事的專業(yè)獲得新的認識 ,，為今后社會實踐打下堅實的基礎(chǔ) ,為此學(xué)校為我們組織了一次為期一周的生產(chǎn)實習(xí),。
我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了實體的認識，增強了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認識,，并綜合運用自己所學(xué)過的知識,，同工程師咨詢工程中所遇到的一些問題，并且在本次實習(xí)中,，我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實際的了解,，深刻體會到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制,、種種實際問題,。因此作為一名工程技術(shù)人員除了要有較強的專業(yè)基礎(chǔ)，還要有較多的實踐經(jīng)驗,。
此次實習(xí)共分為兩個階段,，第一階段是為期兩周的市內(nèi)實習(xí),，第二階段是為期一周的市外實習(xí)。
市內(nèi)實習(xí)主要是參觀本市一些代表性的鋼結(jié)構(gòu)建筑,。
第一天,，我們開實習(xí)動員大會，老師向我們介紹此次實習(xí)的內(nèi)容,、意義,、要求，強調(diào)了實習(xí)的紀律,，并對最近一周的實習(xí)進行安排,。下午，我們?nèi)ソ枇税踩薄?/p>
第二天,，我們參觀了邯鄲市文化藝術(shù)中心,。邯鄲市文化藝術(shù)中心被譽為“城臺上的美玉”，是邯鄲市迄今最大的公共文化設(shè)施項目,，內(nèi)部規(guī)劃建設(shè)“一院一館兩中心”,，包括邯鄲大劇院、圖書館,、歷史文化體驗展示中心和文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心,。目前工程建設(shè)整體已進入收尾階段。今后,，文化藝術(shù)中心將在原址文化基礎(chǔ)上,，抓住特點，打造亮點,，綜合運用多種展示方式,，讓廣大群眾互動參與，處理好公益性與市場化的關(guān)系,，將運用市場化手段,，提高建設(shè)經(jīng)營管理水平，增強對外吸引力,，實現(xiàn)社會效益最大化,。
橫空出世的城臺美玉，恰似一顆鑲嵌在冀南大地上的璀璨明珠,，記錄著邯鄲歷史的記憶,，展望著美好的未來，輝映出一座歷史文化名城邯鄲對古老與現(xiàn)代的兼容并蓄,。其建筑采取如山脈造型的三點控制,，中央呈半橢圓形，兩側(cè)呈漸高城臺狀，整個建筑外形曲線曲面多,、平面少,，對施工而言，建材尺寸大小等帶來的技術(shù)難度前所未有,。以大劇院入口s大廳為例,，它的每一個點的定位都需要三維立體定位，沒有一個重復(fù)的,。一位專家在進行工程專項審查時發(fā)出感嘆：“像這樣復(fù)雜的結(jié)構(gòu),，在國內(nèi)都是獨一無二的?！彼罂臻g體量難度甚于國家大劇院。此工程殼體鋼結(jié)構(gòu)超大空間,、曲面外幕墻鋼桁架結(jié)構(gòu)是整個工程施工難度最大,、精度最高的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。工程結(jié)構(gòu)幾乎囊括了所有重鋼結(jié)構(gòu)類型,，主體鋼結(jié)構(gòu)總量達1.2萬噸,，超過“鳥巢”用鋼量。尤其是大劇院殼體鋼結(jié)構(gòu),，軸跨度相當(dāng)大,，面積達14000平方米，重達2000噸,。據(jù)稱,，這樣的鋼網(wǎng)架，對其不變形,、穩(wěn)定性,、抗風(fēng)載、抗荷載,、抗震等方面都提出了很高的要求,，施工難度甚于國家大劇院。
參觀完邯鄲市文化藝術(shù)中心,，我們又去參觀了北方裝飾城,。北方裝飾城面積很大，有展銷區(qū),、倉庫區(qū),、加工區(qū)、綜合服務(wù)區(qū),、辦公管理區(qū),、信心中心、結(jié)算中心、餐廳宿舍等,。
第三天我們參觀了亞森家具城和美食林春天百貨,，第四天我們參觀了滏東美食林和邯鄲市便民服務(wù)大廈。
本工程為六層鋼框架結(jié)構(gòu)?地上五層?地下一層,。鋼柱為圓鋼管柱,。鋼管柱與鋼梁連接采用栓焊連接?鋼主梁與次梁之間采用栓焊連接。除了主體鋼框架結(jié)構(gòu)之外還有部分鋼樓梯和鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),。
第五天,，我們參觀了冀南新區(qū)。我們在接待人員的安排下,，通過圖片,、示意圖、沙盤,、視頻,、工作人員的講解，對紀念新區(qū)有了初步了解,。在觀看視頻是,，我被那繁華、整潔的冀南新區(qū)效果圖所吸引,，被那振奮人心的發(fā)轉(zhuǎn)速度級背景音樂觸動,，讓我對邯鄲的發(fā)展充滿了信心，讓我為做一名邯鄲人而自豪!
之后,，我們又在工作人員的安排下參觀了整個工業(yè)園區(qū),，然后我們來到遠建工業(yè)化住宅集成科技有限公司進行參觀。見到了正在建設(shè)的鋼結(jié)構(gòu)廠房,，以及柱間支撐,、橫支撐、梁板支承,、強支撐等,。
接下來的一周，我們在學(xué)校研究畢業(yè)設(shè)計的概況,、要求,，查找資料，制定平面圖,、剖面圖,、立面圖。
第三周,，我們?nèi)ケ本┩瓿墒型鈱嵙?xí),。
第一天,，我們參觀了位于立水橋南附近的一處工地。該工程為中煤建設(shè)集團工程有限公司大羊坊項目,。通過技術(shù)人員講解,，我們了解了該工程的大況以及各項施工的施工工藝等。
⑴ 該工程墻柱鋼筋施工工藝流程：鋼筋調(diào)整及清理 柱鋼筋綁扎 墻體豎向梯子筋綁扎 墻身鋼筋幫扎 墻梁綁扎設(shè)置墻體拉鉤 調(diào)整鋼筋位置及定位筋安裝 驗收墻柱鋼筋施工要點：
① 負筋表面必須清潔,，帶有顆?；蚱瑺罾箱P，經(jīng)除銹后仍留有麻點的鋼筋嚴禁私自使用,。
② 鋼筋的規(guī)格,、形狀、尺寸,、數(shù)量,、間距等必須嚴格按照經(jīng)審核后的料單所標明部位鋼筋放樣圖綁扎
③ 暗柱豎向鋼筋必須垂直，不歪斜,，不傾倒,，不變位，直螺紋接頭必須全數(shù)檢查,，合格的接頭用紅油漆標識。
④ 綁扎墻體豎向梯子筋,，間距為1200~1500mm一道,，排列均勻。
⑤ 墻體水平鋼筋間距依據(jù)豎向定位梯子筋的踢蹬距離拉通線進行綁扎,，第一道起步筋距頂板面50mm,。每個鋼筋相交點均用綁扎絲“八”字扣綁扎，絲頭朝向混凝土內(nèi)部,。
⑥ 安裝定位卡,，安裝墊塊控制保護層厚度。
⑵ 墻柱混凝土澆筑施工工藝流程：混凝土運抵施工現(xiàn)場 澆筑混凝土 混凝土振搗混凝土收面,，找平 混凝土養(yǎng)護 混凝土澆筑施工要點：
① 澆筑點分散布置,，避免同一位置大量澆筑。
② 混凝土自由傾落高度不宜超過2m,，以不發(fā)生離析為度,。高于2m時采用溜槽等輔助設(shè)施下落。
③ 混凝土的一次攤鋪厚度不宜大于40~60cm,，澆筑墻,、柱混凝土?xí)r應(yīng)先澆筑3~5cm厚同配比砂漿
④ 混凝土澆筑采用分層連接推移的方式進行，間隔時間不能超過混凝土初凝,，不得隨意留設(shè)施工縫,。
⑤ 插入式振搗移動間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍，不得漏振，過振,。門窗洞口兩側(cè)混凝土應(yīng)同時澆筑,，保證澆筑高度對稱均勻。
⑥ 依據(jù)墻體50cm標高線拉線用木抹子按預(yù)定標高將表面找平,。
⑶ 全鋼大模板施工流程：彈墻體模板控制線 安裝門窗洞口模版 安裝陰陽角模板安裝橫墻模板 安內(nèi)縱墻模板 安外墻內(nèi)側(cè)模板 安外墻外側(cè)模板 驗收 全鋼大模板施工要點：
① 墻,、柱根部的拐角或堵頭，梁柱接頭最低點留清掃口,。
② 所有縫隙用5mm×10mm海綿條堵縫,，海綿條不得吃進混凝土中。
③ 高柱,、高墻側(cè)面設(shè)澆搗口,，避免造成混凝土灌注自由落距太大或離析，從而無法保證交到質(zhì)量,。
④ 拆側(cè)模不能過早,，以免破壞混凝土棱角。
⑤ 鋼模接頭非整拼時,，模板接縫處堵板仔細,。
⑥ 拆模后定時清理殘灰刷脫模劑，嚴格做好清理工作,。
⑦ 大模板運至存放地點時,，必須一次放穩(wěn)，保持自穩(wěn)角為75~80,，及時進行板面清理,，涂刷隔離劑，防止粘邊灰漿,。
第二天,，我們參觀了北京市地鐵站
截至2012年底，北京地鐵已開通的線路包括1號線,、2號線,、4號線、5號線,、6號線,、8號線、9號線,、10號線,、13號線、15號線,、八通線,、昌平線,、大興線、房山線,、亦莊線和機場線,，運營線路總里程442千米，共有221座運營車站,。4號線和大興線的運營公司是北京京港地鐵有限公司,，其余線路的運營公司為北京市地鐵運營有限公司。北京地鐵2013年3月9日在網(wǎng)頁上正式宣布,，3月8日當(dāng)天,，全路網(wǎng)日客運量首次突破1000萬人次，達到1027.6萬人次,，創(chuàng)歷史新高,，成為世界上最繁忙的城市地鐵網(wǎng)。
1號線大部分位于長安街地下,，東西橫貫北京中心區(qū),，并連接西單、王府井,、東單,、cbd等區(qū)域。蘋果園站以西有早已建成但未開放的線路和車站,。
2號線是位于北京內(nèi)城原址地下的環(huán)線(內(nèi)環(huán)線),，亦是首條環(huán)線。經(jīng)過金融街,、西直門等商圈和北京火車站。
4號線是縱貫北京市區(qū)西部的南北向線路,，經(jīng)過頤和園,、圓明園、動物園等公園,，中關(guān)村,、西單等商業(yè)區(qū)和北京南站。4號線和大興線貫通運營,。
5號線是縱貫北京市區(qū)東部的南北向線路,，主要連接市區(qū)和天通苑、北苑,、宋家莊等居住區(qū),。
6號線是橫貫北京市區(qū)的一條東西向線路，連接?xùn)|部朝青,、常營,、定福莊等居住區(qū)和cbd,、金融街以及內(nèi)城商業(yè)區(qū)和旅游區(qū)。
8號線為北京北部的一條南北向線路,，服務(wù)于清河地區(qū)和回龍觀地區(qū);其中森林公園南門至北土城段貫穿奧林匹克公園,，是2008年奧運配套設(shè)施之一。
9號線是北京城區(qū)西部和西南部的一條南北向線路,，為北京西站提供接駁交通,，同時是連接房山線的市區(qū)線路。
10號線是第二條環(huán)線,，主要位于三環(huán)路和三環(huán)到四環(huán)之間,，連接公主墳、世紀城居住區(qū),、中關(guān)村,、奧林匹克公園、cbd,、大紅門等區(qū)域,。由于受到豐臺火車站規(guī)劃更動影響，線路西南角無法開通,，因而線路呈一個“c”型,。
13號線是一條倒“u”形線路，連接市區(qū)和回龍觀,、天通苑,、北苑、望京等大型居住區(qū),，以及上地信息產(chǎn)業(yè)基地,。
15號線連接順義區(qū)和北京市區(qū)，并服務(wù)于望京地區(qū),。
八通線是1號線的延長線,，連接市區(qū)和東部的通州區(qū)。這條線路并不與1號線貫通運營,，而是在四惠站,、四惠東站進行分散換乘。
昌平線為連接市區(qū)與北部昌平新城的線路,，但不能到達昌平城區(qū),。大興線為4號線向大興區(qū)的延長線，與4號線貫通運營,。 房山線連接北京市區(qū)與房山良鄉(xiāng),。
亦莊線是5號線向南的延長線，連接市區(qū)與亦莊北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū),。這條線路不與5號線貫通運營,，乘客需在宋家莊站換乘,。
機場線是連接市區(qū)與北京首都國際機場的專用線路。票價25元,，乘坐這條線路需要單獨買票,。列車從東直門站駛出、經(jīng)停三元橋站后,，先到達3號航站樓站;之后反向行駛,，到達2號航站樓站;再反向行駛，回到三元橋站及東直門站：這個路線類似一個“回路”,。
第三天,，我們參觀了故宮和頤和園
北京故宮，舊稱紫禁城,，是中國明,、清兩代24位皇帝的皇宮。現(xiàn)指位于北京的故宮博物院,。位于北京市中心,，是無與倫比的古代建筑杰作，也是世界現(xiàn)存最大,、最完整的木質(zhì)結(jié)構(gòu)的古建筑群,。
故宮宮殿建筑均是木結(jié)構(gòu)、黃琉璃瓦頂,、青白石底座,，飾以金碧輝煌的彩畫。故宮有4個門,，正門名午門,，東門名東華門，西門名西華門,，北門名神武門,。面對北門神武門，有用土,、石筑成的景山，滿山松柏成林,。
故宮的建筑沿著一條南北向中軸線排列并向兩旁展開,，南北取直，左右對稱,。依據(jù)其布局與功用分為“外朝”與“內(nèi)廷”兩大部分,，以乾清門為界，乾清門以南為外朝,，以北為內(nèi)廷,。外朝,、內(nèi)廷的建筑氣氛迥然不同。
外朝以太和殿,、中和殿,、保和殿三大殿為中心，其中三大殿中的"太和殿”俗稱“金鑾殿”,，是皇帝舉行朝會 的地方,，也稱為“前朝”。是封建皇帝行使權(quán)力,、舉行盛典的地方,。此外兩翼東有文華殿、文淵閣,、上駟院,、南三所;西有武英殿、內(nèi)務(wù)府等建筑,。建筑造型宏偉壯麗,，庭院明朗開闊，象征封建政權(quán)至高無上,。
內(nèi)廷以乾清宮,、交泰殿、坤寧宮后三宮為中心,，兩翼為養(yǎng)心殿,、東六宮、西六宮,、齋宮,、毓慶宮，后有御花園。是封建帝王與后妃居住之所。內(nèi)廷東部的寧壽宮是當(dāng)年乾隆皇帝退位后養(yǎng)老而修建,。內(nèi)廷西部有慈寧宮,、壽安宮等。此外還有重華宮,，北五所等建筑。庭院深邃，建筑緊湊,，自成一體，秩序井然,。
頤和園是我國現(xiàn)存規(guī)模最大,、保存最完整的皇家園林，中國四大名園(另三座為承德避暑山莊,、蘇州拙政園,、蘇州留園)之一,。位于北京市海淀區(qū)，距北京城區(qū)十五公里,，占地約二百九十公頃,。利用昆明湖、萬壽山為基址,，以杭州西湖風(fēng)景為藍本,，汲取江南園林的某些設(shè)計手法和意境而建成的一座大型天然山水園，也是保存得最完整的一座皇家行宮御苑,，被譽為皇家園林博物館,。
頤和園整個園林以萬壽山上高達41米的佛香閣為中心，根據(jù)不同地點和地形,，配置了殿,、堂、樓,、閣,、廊、亭等精致的建筑,。山腳下一條長達728米的長廊,，猶如一條彩虹把多種多樣的建筑物以及青山、碧波連綴在一起,。構(gòu)思巧妙,，在世界園林藝術(shù)史上堪稱罕見
第四天，我們上午參觀了地鐵7號線廣安門內(nèi)站,，下午參觀了北京南站
該工程由菜市口開始延伸到廣安門內(nèi),，此區(qū)間巖層多，施工難度歷史罕見,。7號線共23公里,，設(shè)21站，一般隧道直徑6米,，最大處12米,，其中下部還有1米的水。技術(shù)人員向我們詳細講解了tbm盾構(gòu)施工技術(shù),，盾構(gòu)的原理,、發(fā)展。我第一次知道了地鐵建設(shè)常用的方法為：明挖法,、礦山法和掘進機法。明挖法成本低,，但占用道路時間長,，空地要求大,。礦山法對交通無影響，但成本高,、風(fēng)險大,。盾構(gòu)法屬于掘進機法。
用盾構(gòu)機進行施工節(jié)省人力,、自動化程度高,，施工速度快，一次成洞,，不受氣候影響,，開挖時可控制底面沉降，減少對地面建筑物的影響,，在水下開挖不影響水面交通,，隧洞線較長埋深較大情況下，用盾構(gòu)機施工更經(jīng)濟合理,。我們參觀的挖掘形式為機械切削式,。
北京南站是我國目前最大的客運站，被稱為“亞洲第一站”,，地上兩層,，地下三層南站建筑形態(tài)為橢圓形，主題為鋼結(jié)構(gòu),，雨棚鋼結(jié)構(gòu)采用3a形塔架支撐體系,。南站還突出環(huán)保節(jié)能理念，屋頂設(shè)太陽能電池板,，解決車站用電問題;冬季從午睡取熱供暖,，夏季排熱制冷。
第五天,，我們參觀了t2航站樓
北京首都國際機場3號航站樓的設(shè)計方案出自英國建筑大師諾曼·福斯特之手,，從空中俯視猶如一條巨龍，形成了充滿整體動感的建筑體量,。這種完整的建筑格局無論是在室內(nèi)還是室外,，都將形成令人震撼的出行體驗。整個3號航站樓工程可以看成為“龍吐碧珠”,、“龍身”,、“龍脊”、“龍鱗”,、“龍須”五部分,。
龍吐碧珠——指的是旅客進出的“集散地”，即交通中心(gtc)，俗稱停車樓,。這一次擴建的停車樓面積為34萬平方米,，擁有7000個停車位。
龍身——是擴建工程的主體,。作為“龍身”的3號航站樓建筑面積42.8萬平方米,，南北向長2900米，寬790米,，建筑高度45米,，由t3c主樓、t3d國際候機指廊,、t3e國際候機指廊組成,。兩個對稱的“人”字形航站樓t3c(國內(nèi)區(qū))和t3e(國際區(qū))在南北方向遙相呼應(yīng)，中間由紅色鋼結(jié)構(gòu)的t3d航站樓相連接,。
龍脊——指的是主樓雙曲穹拱形屋頂,，這也是整個t3工程中最為壯觀的地方。這里的鋼網(wǎng)架由紅,、橙,、橘紅、黃色等12種色彩起伏漸變而成,，如同彩色云霞托起騰飛的巨龍,。
龍鱗——是屋頂上正三角形的天窗，從遠處看,，猶如巨龍身上的鱗片,。可以自然采光的“龍鱗”天窗,，是國內(nèi)機場首次運用這樣的技術(shù),。航站樓天花板上有155個這樣的采光天窗，能讓陽光灑向大廳的每個角落,。
龍須——四通八達的交通網(wǎng),。設(shè)計師利用了本次擴建工程中同步配套投資建設(shè)的進場交通工程，包括三條高速公路,、一條輕軌和一條地方路改造,。
3號航站樓不僅建筑外形在時尚元素中融入中國古典意象，內(nèi)部景觀更是彰顯文明古國源遠流長的歷史,。在t3值機大廳,，迎面即是《紫微辰恒》雕塑，它的原型是我國古代偉大科學(xué)家張衡享譽世界的發(fā)明“渾天儀”,，精巧逼真;國內(nèi)進出港大廳擺放了4口大缸,，名為《門海吉祥》,，形似紫禁城太和殿兩側(cè)的銅缸;二層中軸線上，擺放了形似九龍壁的漢白玉制品——《九龍獻瑞》,，東,、西兩側(cè)是“曲苑風(fēng)荷”和“高山流水”兩個別致的休息區(qū);t3國際區(qū)的園林建筑是三號航站樓景觀的另一大亮點：15000平方米的免稅購物區(qū)以“御泉垂虹”噴泉景觀為核心，東,、西兩側(cè)是“御園諧趣”、“吳門煙雨”皇家園林;國際進出港區(qū)還設(shè)有兩個巨幅屏風(fēng)壁畫——《清明上河圖》和《長城萬里圖》,。旅客置身航站樓,，猶如暢游一座滿是稀世珍寶的藝術(shù)博物館，相信過往旅客都會收獲一份身心的愉悅與享受,。專家們評價,，3號航站樓的文化景觀繼承和豐富了中國傳統(tǒng)藝術(shù)文化，集觀賞性與功能性于一身,，頌揚了中華文明的同時,，又有旅客對t3的坐標定位功能。
3號航站樓內(nèi)部的服務(wù)設(shè)施也同樣會使旅客感受到首都機場的人文關(guān)懷,，人性化功能隨處可見,。航站樓建筑通透大方，屋頂被設(shè)計成155個“龍鱗”樣式的天窗,，這種獨特的造型不但為航站樓的整體建筑增添恢弘氣勢,，更是國內(nèi)機場首次運用的大規(guī)模自然采光設(shè)計思想，可以有效的節(jié)約照明能源;t3著名的“彩霞屋頂”還有一個獨特的功能——指方向,，屋頂密布的條紋由紅色向橘黃色漸變,，始終指向南北，旅客在航站樓內(nèi)就不會擔(dān)心迷路了,。此外,，3號航站樓在功能設(shè)計上，也充分考慮到弱勢群體及特殊旅客的需要,。溫馨周到的母嬰室;玩具,、動畫片一應(yīng)俱全的兒童活動區(qū);環(huán)保設(shè)計的吸煙室告別了煙霧繚繞的環(huán)境;無障礙設(shè)施則使殘障旅客深切體會到首都機場對他們無微不至的關(guān)懷。
緊張而充實的實習(xí)結(jié)束了,。在這段時間我收獲頗豐!我的眼界得到開闊,，我的意志得到磨練，我的知識得到豐富,。此外,，這次實習(xí)還讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐,，徜徉于實事當(dāng)中,，觸摸下社會的脈搏,，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇,。我堅信,，通過這段時間的學(xué)習(xí)，我所收獲的實踐經(jīng)驗將終生受益!
感謝實習(xí)中辛勤付出的老師們!
土木認識實訓(xùn)報告篇七
20xx年x月xx日實習(xí)動員參觀主校區(qū)
20xx年x月xx日上午參觀長沙賀龍體育館橘子洲毛澤東雕塑下午自由安排晚上聽陳飛虎教授“建筑與藝術(shù)”講座
20xx年x月xx日上午參觀蓮城大橋金屏村鐵路橋晚上“招標與投標”專業(yè)知識講座
20xx年x月xx日上無參觀并解工業(yè)廠房與民用住宅的異同觀看湘潭市體育公園施工過程
認識實習(xí)是整個實習(xí)教學(xué)計劃中的一個有機組成部分,，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié),。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告，收集一些與實習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,，為順利完成實習(xí)打下堅實基礎(chǔ),。通過實習(xí)應(yīng)達到以下目的：
1、了解普通住宅結(jié)構(gòu)
2,、初步了解體育館結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工過程
3,、了解橋梁道路鐵路橋梁等設(shè)計及結(jié)構(gòu)
4、了解工用與民用建筑的區(qū)別聯(lián)系
5,、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向
6,、提高藝術(shù)修養(yǎng)，加深對建筑與藝術(shù)的了解
7,、培養(yǎng)專業(yè)興趣,，明確學(xué)習(xí)目的
20xx年xx月x號星期x晴
上午，在圖書館第二報告廳內(nèi),，我們認真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設(shè)計院的專家講說,。陳院長概括了我們這次實習(xí)的行程安排，接著設(shè)計院的專家細致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計院內(nèi)的工作要求,，也就是告訴我們要達到怎們樣的水平才有機會計入設(shè)計院工作,。這對我們既是鞭策是鼓勵。
下午天氣溫和,，我們懷著興奮的心情,，在陳院長的帶領(lǐng)下參觀我們學(xué)校的新校區(qū)。來這里求學(xué)半年多,，卻從沒有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗,。徜徉在這座園林般的學(xué)府中，同學(xué)們暢所欲言,，心情格外的好,。看得出陳院長也很激動,，他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑,，每一片風(fēng)景……
20xx年x月xx號星期x晴
xx長沙之旅
x月xx號這天，天氣異常的炎熱,。太陽如熾熱的火球,，把地面燒烤的滾燙滾燙的,。但這卻絲毫沒有影響到同學(xué)們的好心情。因為今天我們要去長沙實習(xí),，去感受星城的美麗,。
宏偉壯觀的xx體育館
第一站我們參觀的是賀龍體育館。xx體育館絕對是世界級的體育館,，多處結(jié)構(gòu)在當(dāng)時都達到了世界級領(lǐng)先水平,。隨著總結(jié)構(gòu)設(shè)計師胡工的介紹，我們對xx體育館有了進一步的了解,。辦第五屆城運會開幕式重任的xxxx體育場位于長沙新世紀體育文化中心西北部,，主體工程為框架8層（局部9層），建筑面積11.7586萬平方米,，5層以上外墻為圓弧剪力墻，屋面標高最底為28.8米,，最高為33米,，呈階梯狀分布，整個框架由484根框架拄組成,。
整個外觀的主體部分用當(dāng)今世界最流行的玻璃幕墻裝飾,。xx體育場可容納觀眾6萬人，鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米,，用鋼量達3552噸,。xx體育場共有東西南北四扇門，四扇大門上端采用拉索點式玻璃幕墻,，四個大門出口采用大板玻璃幕墻,。
貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu)，用鋼骨架與復(fù)合鋁板支撐,，確保各項性能達到設(shè)計使用要求,。賀龍體育場的“世紀之花”設(shè)計方案，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)巧妙地融為一體,，主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花,，鮮花意指掌聲和榮譽，主場的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型,，象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔,。
體育場造型新穎。雄偉,。浪漫并富有象征意義：頂蓋由12塊花瓣狀鍍鋁鋅板組成（12意指時光隧道,，體現(xiàn)出對時間的珍惜和速度的追求）從南北向東。西層層疊起似朵朵白云,，體現(xiàn)出設(shè)計對“藍天白云”意境美的理解和把握,。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕,，給人以群星燦爛。歌舞升平的歡樂景象,。
翻舞的屋頂造型像波浪,，又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪，契合了團結(jié)蓬勃的主題,，同時令瀟湘人產(chǎn)生對母親河湘江的聯(lián)想,。每片花瓣狀的鋼架連接，并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導(dǎo),，注意了板塊過渡的輕微漸變關(guān)系,，更進一步探索了以現(xiàn)代屋蓋表達古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感，以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求,。
xx洲之旅
第二站我們來到了橘子洲頭,。xx洲真是美不勝收啊,！導(dǎo)游熱情洋溢的告訴我們：“xx洲頭生態(tài)區(qū)是未來xx洲風(fēng)景區(qū)的主體部分,，它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線，分區(qū)域建百畝橘園,、梅園竹林,、碧桂園、楊柳岸,、玫瑰園等景點,，展現(xiàn)自然風(fēng)景與人文詩詞意境交融的情景?！眡x洲工程建設(shè)指揮部相關(guān)負責(zé)人透露,，除種植橘子樹外，xx洲還將種植大量的名貴樹種,，使之春天春花怒放,，夏天綠意盎然，秋天,、冬天紅綠相間,。”
當(dāng)然看風(fēng)景是次要的,，我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術(shù)雕塑,。據(jù)xx洲工程建設(shè)指揮部辦公室主任鄭偉介紹，按照總體規(guī)劃,，xx洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領(lǐng)全洲,。矗立于洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時期的毛澤東形象為基礎(chǔ)，突出表現(xiàn)毛澤東當(dāng)年胸懷大志,、風(fēng)華正茂的氣概,。雕像總高度32米,。
鄭偉指出，毛澤東青年藝術(shù)雕像由全國最著名的雕塑家制作,，它是我國雕塑史上的里程碑,。目前已對眉毛、頭發(fā),、臉形等進行了多次修改,，“在制作過程中還將不斷修改，直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現(xiàn)代崇高的歷史偉人形象,?！薄?/p>
xxx教授講座
晚上7：00點，我們不顧路途的疲勞,，準時趕到圖書館第一報告廳,，聽陳飛虎教授關(guān)于建筑與藝術(shù)的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學(xué)建筑學(xué)院院長,，湖南省書畫協(xié)會副主席等眾多的頭銜,。陳教授談吐幽默風(fēng)趣，言語中透露著對繪畫的熱愛,，對真理的不懈追求。在談到建筑與藝術(shù)時,，陳教授感慨的說：“中國僅有的幾位建筑大師,，他們都有共同的特點，即他們既是偉大的建筑設(shè)計師,，又是偉大的畫家,。
在談到藝術(shù)修養(yǎng)對個人和社會的重要性時，陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例,，他說告訴我們,，現(xiàn)在雅典衛(wèi)城，法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術(shù)的高度重視是密不可分的,。接著陳教授大膽指出了現(xiàn)代城市藝術(shù)病例,。
提出了一些提高大學(xué)生藝術(shù)修養(yǎng)的方法，使我們受益匪淺,。最后陳教授向同學(xué)們展示了自己從事建筑藝術(shù)事業(yè)幾十年以來的一些作品,。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛，其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的,。同學(xué)們陶醉著,，感動著，掌聲一浪高過一浪……
土木認識實訓(xùn)報告篇八
1.20××年8月29日星期一,，陜西理工學(xué)院南區(qū),，實驗樓;
2.20××年8月30日星期二,，漢江新城和天河望江郡，住宅樓;
3.20××年8月31日星期三,，漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū);
4.20××年9月1 日星期四,，陜西理工學(xué)院北區(qū)，工業(yè)廠房;
5.20××年9月2 日星期五,，漢中市世紀陽光商場,。
走進施工現(xiàn)場，親身感受建筑工地的氛圍,，把理論和實踐相結(jié)合,，為以后進一步實習(xí)和工作打基礎(chǔ)。
根據(jù)任務(wù)書的要求,，綜合運用所學(xué)的理論知識,，遵循有關(guān)的設(shè)計規(guī)范，滿足有關(guān)功能要求,，詳細收集有關(guān)資料,，使設(shè)計能夠滿足相關(guān)的使用功能。
我們土木工程專業(yè)學(xué)生進行了為期一周的認識實習(xí),，主要是參觀施工現(xiàn)場,，先后參觀了實驗樓、住宅樓,、綜合樓,、工業(yè)廠房以及商場。
星期一上午參觀了我們學(xué)校南區(qū)實驗樓的施工現(xiàn)場,，共十三層之高,。我們到達集合地點后，頭上都戴著工程帽;同時施工區(qū)的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;由此可見在建筑施工當(dāng)中首先要注意的就是安全問題!同時,，為了確保施工能順利進行和施工的安全,，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入,，我們實習(xí)是提前經(jīng)過他們同意的!
進到施工區(qū),，我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑和不好看,。這個可能是因為它和我所看到的過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同,。主體前面有個很大的場地，是堆放建筑材料用的,，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
我們跟著老師上了樓,，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子,，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條,。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱,，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導(dǎo)致容易坍塌,。一路上去,，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的,，鋼管很密,，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。 上到第十三層,，我觀察了其中的幾條梁和柱,，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條,，次梁有六條;上不是架立筋,，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣,，三四條梁要交匯于柱,，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,，同時澆筑混凝土?xí)r也要注意密實,。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方,，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著,。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高……我們已感受到了濃厚的建筑氛圍,。
星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡,，主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的基礎(chǔ),、墻體,、柱子、樓板層,、樓梯,、屋頂以及門窗等部分，也重新鞏固了一下它們的作用,。當(dāng)然,，陽臺,、供水供電設(shè)備以及各種預(yù)留縫，還有抗震墻等我們都做了詳細的了解,。
以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問,，特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設(shè)備,，主要用的是杠桿原理,。通過老師的講解和查資料，我對塔吊的升降原理有了充分的了解：塔吊塔身是模塊化設(shè)計,，由多個長方形塔身鋼架連接而成,，在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂，想要升高塔身就用千斤頂,，然后升高,，將塔柱伸長，再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去,，再縮起千斤頂,，就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉(zhuǎn)盤的大套筒中,，而塔吊的基座相當(dāng)于一個小套筒,，大套筒在小套筒中的滑升，隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,，隨之將大套筒滑升至施工高度,。降落過程也類同于此，大套筒向下滑落一節(jié),，小套筒就拆除一節(jié),，并用大套筒的起重臂將其降落。
通過老師的講解和相關(guān)資料,，對混凝土的養(yǎng)護也有了更多的了解,。混凝土養(yǎng)護：為了保證已澆筑好的混凝土在規(guī)定的齡期內(nèi)達到設(shè)計要求的強度,，并防止產(chǎn)生收縮裂縫,，必須認真做好養(yǎng)護工作。針對本工程的特點,，對不同的部位選用如下的養(yǎng)護方法：
首先,，對于梁板等水平構(gòu)件采用覆蓋澆水養(yǎng)護。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,，用覆蓋材料對混凝土表面加以在覆蓋并澆水養(yǎng)護,，使混凝土在一定時間內(nèi)保持水化作用所需要的適當(dāng)溫度和濕度條件。應(yīng)符合下列規(guī)定：
①覆蓋澆水養(yǎng)護在混凝土澆筑完畢后的12h以內(nèi)進行。
②澆水養(yǎng)護時間內(nèi),，對采用硅酸鹽水泥,、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土，不得少于7d.
③澆水次數(shù)根據(jù)能夠保持混凝土處于濕潤的狀態(tài)來決定,。
④混凝土的養(yǎng)護用水與拌制水相同,。
⑤當(dāng)日平均氣溫低于5℃時，不得澆水,。
其次,，對于混凝土柱采用薄膜布養(yǎng)護。采用不透水,、氣的薄膜布養(yǎng)護,，用薄膜布把柱表面敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來，保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護,。其優(yōu)點是不必澆水,，操作方便，能重復(fù)使用,，能提高混凝土的早期強度,，加速模具的周轉(zhuǎn)。養(yǎng)護時必須保持薄膜布內(nèi)有凝結(jié)水,。
再次,，對于墻體混凝土要采用薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護。 薄膜養(yǎng)生液養(yǎng)護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土表面上,，溶液揮發(fā)后在混凝土表面結(jié)成一層薄膜,，使混凝土表面與空氣隔絕，封閉混凝土中的水份不再被蒸發(fā),，而完成水化作用,。
最后，還要考慮冬期混凝土的養(yǎng)護豎向結(jié)構(gòu)混凝土采用綜合蓄熱方法養(yǎng)護,。對于水平結(jié)構(gòu),，采用上鋪塑料布加保溫被的方法進行保溫養(yǎng)護，保溫被覆蓋要嚴實,，防止混凝土裸露,，確?；炷敛皇軆?。
星期三我們參觀了漢中職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū)，在這里,，我主要向老師了解了一下箍筋的相關(guān)知識：
箍筋用來滿足斜截面抗剪強度,，并聯(lián)結(jié)受力主筋和受壓區(qū)混凝土使其共同工作，此外，用來固定主鋼筋的位置而使構(gòu)件(梁或者柱)內(nèi)各種鋼筋構(gòu)成鋼筋骨架的鋼筋,。
箍筋分類：分單肢箍筋,、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋,、菱形箍筋,、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等,。
箍筋設(shè)置：箍筋應(yīng)根據(jù)計算確定,，箍筋的最小直徑與梁高h有關(guān)，當(dāng)h≦800mm時,，不宜小于6mm;當(dāng)h>800mm時,，不宜小于8mm.梁支座處的箍筋一般從梁邊(或墻邊)50mm處開始設(shè)置。支承在砌體結(jié)構(gòu)上的鋼筋混凝土獨立梁,，在縱向受力鋼筋的錨固長度范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置不少于兩道的箍筋,，當(dāng)梁與混凝土梁或柱整體連接時，支座內(nèi)可不設(shè)置箍筋,。
箍筋加密：箍筋加密區(qū)是對于抗震結(jié)構(gòu)來說的,，根據(jù)抗震等級的不同，箍筋加密區(qū)設(shè)置的規(guī)定也不同,。一般來說,，對于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進行加密。梁端的加密區(qū)長度一般取1.5倍的梁高,。柱子加密區(qū)長度一般區(qū)1/6每層柱子的高度,。但最底層(一層)柱子的根部應(yīng)取1/3的高度。
箍筋加密范圍：加密范圍是按照規(guī)范規(guī)定來的,，沒有具體的計算公式,。柱子和梁的加密區(qū)箍筋的設(shè)置方法為：
①柱箍筋加密范圍是：底層柱的柱根加密區(qū)長度應(yīng)取不小于該層柱凈高的1/3，以后的加密區(qū)范圍是按柱長邊尺寸,、樓層柱凈高的1/6,，及500mm三者數(shù)值中的最大者為加密范圍。
②梁箍筋加密范圍：加密范圍從柱邊開始,，一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高,，二、三,、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為1.5倍的梁高,，而且加密區(qū)間總長均要滿足大于500mm，如果不滿足大于500mm,，按500mm長度進行加密,。
星期四參觀了北校區(qū)機械學(xué)院的實習(xí)廠房,，一座比較老式的工業(yè)廠房建筑，外表像以前的民用建筑,。用的是斜屋頂,，這樣有利于排水，室內(nèi)的凈高明顯高于民用建筑,。兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠房的柱式,，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道,。其寬面也個立了兩根抗風(fēng)柱,，這些柱和每隔一段距離設(shè)的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風(fēng)的荷載。在一個高溫鍋爐旁的柱子,，外圍貼了防火材料,，保護柱子。實驗室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計師一個能檢驗其設(shè)計可行性的場所,，這對建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的,，同時也是科學(xué)實驗所必備的。在實驗室,，我們看到了許多大型的實驗儀器,，它們實質(zhì)上都是給試件提供壓、拉,、剪方面的應(yīng)力,，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度,。 在實驗室,，我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。 當(dāng)然,，我們不僅看了各種機器,，而且對建工實驗有了初步的認識，并建立起一種實驗檢驗假設(shè)的觀念,，這次參觀應(yīng)該是有比較大的收獲的,。
通過這幾天的現(xiàn)場參觀，我們對建筑有了一般的感性認識,，但對于施工的過程與一些細部問題和可能發(fā)生的危險問題我們知道得還比較少,。
星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀陽光商場。當(dāng)然,，商場是已裝修好并投入使用了,，四周當(dāng)然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間,，樓層間的凈高不高于3米的,。在這里，我們幾個主要了解了墻面裝修需要注意的一些事項,。
墻體的裝修,，有很多種，下面是常見的幾種做法的情況：
是目前墻面處理的主流,。
在二次裝修中,，乳膠漆涂飾前，對于原涂料層的處理基于下面幾種原則：
1,、新房子的墻面一般只需要用粗砂紙打磨,，不需要把原漆層鏟除。
2,、普通舊房子的墻面一般需要把原漆面鏟除,。方法是用水先把其表層噴濕，然后用泥刀或者電刨機把其表層漆面鏟除,。
3,、對于年久失修的舊墻面，表面已經(jīng)有嚴重漆面脫落,，批燙層呈粉沙化的,，需要把漆層和整個批燙鏟除，直至見到水泥批燙或者磚層,。
4,、然后用雙飛粉和熟膠粉調(diào)拌打底批平，再就是涂飾乳膠漆了,，面層需涂2遍至3遍,，每遍之間的間隔時間以24小時為佳。須提醒的是,，很多工業(yè)涂料都有或多或少的毒性,，施工時要注意通風(fēng)，施工后也要至少一周以上時間揮發(fā)后方能入住,。
是水溶性涂料的一種涂刷方法,，利用水包油的特點，使用加壓噴色槍進行施工,?？尚纬啥喾N顏色紋理，效果淡雅,，有立體感,。噴涂施工方式的最主要優(yōu)點是施工快速，可大大縮短施工工期,。其缺點是后期維護困難,，容易因小部分披落而使整個表面?zhèn)劾劾?，除非大面積處理，否則無法恢復(fù)原狀,。另外要注意的是,，如果對金屬表面進行噴涂處理，最好是選用金屬漆(磁漆類),。
裝修相當(dāng)普遍,。主要有紙造墻紙、化纖墻紙,、塑料墻紙,。而布質(zhì)的墻紙一般稱為墻布，不劃歸墻紙一類,。墻紙可印圖案,，圖案變化多端，色澤豐富,，且施工方便快捷,。
墻紙的施工，最主要的關(guān)鍵技術(shù)是防霉和處理伸縮性的問題：
1) 防霉的處理,。墻紙張貼前,，需要先把基面處理好，可以雙飛粉加熟膠粉進行批燙整平,。待其干透后,，再刷上一兩遍的清漆，然后再行張貼,。
2) 伸縮性的處理,。墻紙的伸縮性是一個老大難問題，要解決就是從預(yù)防著手,。一方面一定要預(yù)留0.5mm的重疊層,，有一些人片面追求美觀而把這個重疊取消，這是不妥的,。另外,，盡量選購一些伸縮性較好的墻紙。
瓷磚多數(shù)應(yīng)用于廚房,、廁所,，陽臺等墻面。瓷磚裝修的最大優(yōu)點是耐臟,。瓷磚裝修一個主要問題是防水層的處理,。因為在廚廁等地方多數(shù)要用水。所以墻面的防水更應(yīng)高度注意,。沒有做防水的新房子或者需要更換瓷片的舊房子,，都需要重新做防水層,。防水層的處理主要辦法是：地面及墻面1米高度的宜用專業(yè)的防水劑，例如911號防水劑,。而墻面高于1米的位置可以選用便宜一點的瀝青油做防水,。如果經(jīng)濟不充許，也可以直接用瀝青或者樹脂做地面防水,。地面及地面20厘米的位置一定要做厚點。新房子做防水層,，施工后要注意檢查表面應(yīng)無空隙,。舊房子拆除舊瓷磚面后，需要先簡單做水泥批燙后,，方可做防水層,。瓷磚施工后，如果出現(xiàn)破損需要進行維修時,，要小心,，如果該位置偏低，可能防水層在拆除時破裂,，在補上新磚前,，同樣進行進行防水層修復(fù)，方可鋪貼瓷磚,。裝修完畢后,，盡量避免在低于1米高度的地方鉆打孔眼。
木板飾面是現(xiàn)在一些高檔裝修的做法,。一般是在9厘底板上貼3厘飾面板,，再打上蚊釘固定。木板飾面可作各種造型,，且木飾面板具有各種天然的紋理,，可給室內(nèi)帶來華麗的效果。
土木認識實訓(xùn)報告篇九
基本安排xx年7月20日上午,，實習(xí)動員,，建筑講座;
xx年7月20日下午，到在建的云霞小區(qū)參觀,，到結(jié)構(gòu)廳參觀;21日全天,，參觀三峽大壩，
xx年7月22日上午,，道橋和巖土講座;
xx年7月22日下午,，參觀宜昌公路大橋和夷陵長江大橋;
xx年7月23日全天，自行參觀學(xué)校的建筑物,，并交見習(xí)報告,。
認識實習(xí)是整個實習(xí)教學(xué)計劃中的一個有機組成部分,，是土木工程專業(yè)的一個重要的實踐性環(huán)節(jié)。通過組織參觀和聽取一些專題技術(shù)報告,，收集一些與實習(xí)課題有關(guān)的資料和素材,，為順利完成實習(xí)打下堅實基礎(chǔ)。通過實習(xí)應(yīng)達到以下目的：
1,、了解一般道路與橋梁工程的整個設(shè)計過程;
2,、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用,、結(jié)構(gòu)類型及特點,、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及載荷傳遞路線、主要節(jié)點的細部結(jié)構(gòu)和處理方法等;
3,、了解建筑物的施工方法;
4,、了解建筑、結(jié)構(gòu),、施工之間的相互關(guān)系;
5,、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動態(tài)和發(fā)展方向。
6.培養(yǎng)專業(yè)興趣,，明確學(xué)習(xí)目的
xx年7月20日 星期日 雪
為期四天的認知實習(xí)從今天下午正式開始了,，上午徐老師和黃老師為我們作了一個建設(shè)方面的講座，他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況,，并且就當(dāng)前國內(nèi)形勢以及三峽大學(xué)的實際,，展望了我們專業(yè)的前景，給我感觸最深的是他們的嚴謹?shù)囊睂W(xué)態(tài)度,，使我認識到作為一個土木工程工作者,，必須有嚴謹?shù)淖黠L(fēng)和負責(zé)的態(tài)度，“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進了監(jiān)獄”
下午,，我們開始了認知實習(xí)的第一項：參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳,。
下午2：30我們準時到達實習(xí)現(xiàn)場：三峽大學(xué)云霞小區(qū)1#樓，在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米,，工程造價是4036.48萬元,，再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓，不禁有一種崇敬之感!
然后,，在趙工的帶領(lǐng)下,，我首先參觀了這樓的地下室，經(jīng)趙工介紹,，我們才知道,，這不是一個普通的地下室。平時這是一個很大的地下停車場，而在戰(zhàn)時則將作為這個社區(qū)的人防地下室,。在地下室,，趙工向我們詳細介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu)。之后我們上了二三層進行,，參觀了該樓的內(nèi)部布局,。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料，比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚,，其每立方米的質(zhì)量不超過800kg,，也就是說把這種磚放入水中，會浮在水面上,。這無疑減輕了梁柱的承重,。而使用的水泥是親水水泥，可以不用粉刷就可直接上涂料,，而在外墻的表面使了保溫材料和高強防裂纖維,，使房子既節(jié)能又美觀,。
參觀完了建筑工地之后,，我們又參觀了三峽大學(xué)的結(jié)構(gòu)廳，看到了很多我們專業(yè)的實驗設(shè)備和大致的實驗流程,，了解到實驗在土木工程中的重要性,。
通過今天的實習(xí)，我對我們專業(yè)又有了一些新的認識,。
xx年7月21 星期二小雪
今天下午,，我們從學(xué)校乘車去三峽大壩認知實習(xí)，車子出校門不久便上了三峽專用通道,，這條路素有世界隧道與橋梁博物館,，果然名不虛傳，由于西陵峽山峻水險,，專用公路南昌逢山開洞,，逢水架橋，從使整條路的路基都很平坦,，坐在車上感覺忽而飄游于山間,，忽而潛入地下，令人感嘆的是隧道之長,，幾乎有一半的路程是在穿越隧道,，經(jīng)過了一個半小時的行程，我終于到達了壩區(qū),。
土木認識實訓(xùn)報告篇十
通過一年的學(xué)習(xí)我們掌握了大量的理論文化知識,，然而對于土木工程這樣注重工程實際的學(xué)科而言，工程實際的內(nèi)容往往比理論更加重要，而認知實習(xí)也僅僅是對于未來將要涉足的龐大行業(yè)的一聲招呼,，日后還要有專業(yè)方向的選擇,，雖然我們現(xiàn)在開設(shè)的專業(yè)課程并不多，但是已經(jīng)學(xué)習(xí)了材料力學(xué)和土木工程概論,，所以實習(xí)也是對于我們課上學(xué)習(xí)知識的一次檢驗,，認知實習(xí)更是對于我們?nèi)蘸髮W(xué)習(xí)方向選擇和專業(yè)入門的重要課程，這次認知實習(xí)雖然也有考試后的轉(zhuǎn)換思路的性質(zhì),，也是要打起精神認真學(xué)習(xí),。
7.13.2015
實習(xí)動員（學(xué)校129禮堂）
天馬山深坑酒店巖坡支護工程參觀（上海市松江區(qū)辰花公路長興港橋北側(cè)）
7.14.2015
認知實習(xí)概論-----混凝土結(jié)構(gòu)教學(xué) 土木樓a101
校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的參觀 同濟大學(xué)
7.15.2015
洋山深水港參觀 洋山港
7.16.2015
建工系鋼結(jié)構(gòu)認知實習(xí) 校內(nèi)
7.17.2015
道路 軌道實習(xí) 上海市內(nèi)不同道路 嘉定校區(qū)
參觀滬寧高速、同三高速,、滬清平高速,。沿線介紹外環(huán)線、高速公路的基本概念,、特點,、工程問題等。軌道：觀看高速鐵路錄像,、參觀嘉定校區(qū)軌道交通試驗線
7.18.2015
地下建筑 橋梁 上海地鐵博物館（吳中路1779號） 南浦大橋
1.實踐動員會議：
1）實踐意義：
(1)是難得的認識土木行業(yè)的機會
(2)了解各類工程的實際情況
(3)是可以解答疑難問題的機會
2）收獲心得：
(1)學(xué)習(xí)土木的觀念：要廣 要精
(2)多多從實踐中認識理論
(3)注意理論知識在實踐中的應(yīng)用
2.天馬山深坑酒店參觀
“深坑酒店”位于上海松江國家風(fēng)景區(qū)佘山腳下,，是一座深達80米的廢棄大坑，該深坑原系采石場,，經(jīng)過幾十年的采石,，形成一個周長千米、深百米的深坑,。據(jù)老師介紹,，酒店客房沿崖壁而建，面向橫山,，充分彰顯“融于自然”的設(shè)計理念,。主樓使用玻璃和金屬板材，曲線的立面形式源于“瀑布”,。所有酒店客房都設(shè)置退臺的走廊和陽臺作為“空中花園”,，可以近距離觀賞對面百米飛瀑和橫山景致。其商業(yè)特點再次不贅述,，作為土木人,，還是多多關(guān)注其工程技術(shù)上的難點：
（1） 地質(zhì)結(jié)構(gòu)及防震設(shè)計
地質(zhì)結(jié)構(gòu)主要是巖石類型，安山巖,，至于防震設(shè)計,，則是在山體的部分有針對性的進行處理，比如東側(cè)的山體進行爆破處理,，北側(cè)則進行水泥鋼筋樁的加固,。這采用了一系列手法，灌漿，使得雅虎是中的縫隙被水泥填滿,，使得山體連接成為一個整體,，用鉚桿鉚索，而由于強度上的不同需求,，使得其長度相應(yīng)從上向下遞減,。
（2） 巖石的風(fēng)化
由于風(fēng)雨的原因，基坑從底部向上風(fēng)化加重,，從微風(fēng)化到中風(fēng)化到強風(fēng)化到全風(fēng)化,。相應(yīng)的由此會產(chǎn)生一系列縫隙，除此以外,，地殼運動也會使得巖石產(chǎn)生一系列縫隙,。
（3） 邊坡的防護
在山體部分通過鉚索鉚桿添加預(yù)應(yīng)力鋼筋來加固山體，而除此以外在鉚索鉚桿上面再加上橫梁就使得整個山體連接成為一個整體,。也會用到噴坡 片石 三維網(wǎng)等不同的山體邊坡的加固方法
（4） 地下水浮力的處理
由于地下水的浮力影響 會在地下采用箱型基礎(chǔ),。
3.校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)的實習(xí)理論知識
（1）砌體結(jié)構(gòu)及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的形式及分類
（2）結(jié)構(gòu)上的載荷形式
（3）結(jié)構(gòu)體系的傳力路徑
（4）結(jié)構(gòu)組成構(gòu)件的形式
（1）砌體結(jié)構(gòu) 混凝土結(jié)構(gòu) 鋼結(jié)構(gòu) 木結(jié)構(gòu) 組合結(jié)構(gòu) 其他
（2）排架 鋼架結(jié)構(gòu) 框架結(jié)構(gòu) 剪力墻 框架剪力墻結(jié)構(gòu) 簡體結(jié)構(gòu) 拱結(jié)構(gòu) 桁架結(jié)構(gòu) 薄殼結(jié)構(gòu) 網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)
排架結(jié)構(gòu)：屋蓋系統(tǒng) 支撐系統(tǒng) 梁柱系統(tǒng) 圍護系統(tǒng) 基礎(chǔ)
4.校內(nèi)混凝土結(jié)構(gòu)參觀
北樓：
溫度縫的概念：由于溫度應(yīng)力的原因 會使得墻體出現(xiàn)極大的應(yīng)力，為了釋放這種壓力 當(dāng)建筑物的長度達到一定長度的時候就需要做適當(dāng)?shù)臏囟瓤p,，以此來釋放溫度所產(chǎn)生的應(yīng)力
沉降縫：由于材料的不同,，在不同材料處會因為重力的原因而產(chǎn)生剪力，所以為應(yīng)對沉降不均勻的問題,，需要在不同材料的交界處做縫,。
此外,，老師還介紹了應(yīng)力集中,，單向板的概念，主梁次梁等等,。
樓梯分為板式樓梯和梁式樓梯,。其中板式樓梯制作方便跨度不大，梁式樓梯則恰好相反,。
階梯教室屬于框架結(jié)構(gòu),，其中在橫向的梁和柱當(dāng)中有夾腋的存在使得結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。
北樓的外部屬于清水墻的做法,，體現(xiàn)了濃厚的中國傳統(tǒng)文化建筑的復(fù)古主義風(fēng)格,。
圖書館：圖書館整體來說是兩個筒體結(jié)構(gòu)，外部是懸挑出來的梁和次梁支撐的樓板,，呈井字型的格狀,，樓層之間會有桁架結(jié)構(gòu)，而兩座樓之間的鏈接部分并不是剛性連接,，而是留有余地的用來釋放地震所產(chǎn)生的位移,。
建筑學(xué)院：c樓的混凝土外觀及玻璃幕墻組合的構(gòu)造真的非常有建筑氣息，而其內(nèi)部的空間構(gòu)造更是讓人嘆為觀止，此外,，其裝飾風(fēng)格,，格調(diào)都是非常有藝術(shù)氣息，可以說結(jié)構(gòu)和外表都是完美統(tǒng)一在一起的,。
文化樓是中國第一幢包豪斯建筑風(fēng)格的建筑,，內(nèi)部構(gòu)造非常合理，采光上的原因使得南邊的進深大于北邊的,。
大禮堂：大禮堂的網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)真的可以說是土木建筑教材中的經(jīng)典,，其拱形結(jié)構(gòu)，三角桁架,，v型折板都是老師重點講解的內(nèi)容,。
工程試驗館： 排架結(jié)構(gòu) 山墻上有擋風(fēng)柱 在排架之間有斜放的柱間支撐，柱間支撐同時兼做吊車的樓梯使用,。
其中一個梁采用的是體外預(yù)應(yīng)力的方式：這種方式易于更換,，然而卻是容易生銹腐蝕。
土木認識實訓(xùn)報告篇十一
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一,。在實習(xí)過程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,，以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,，在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參加工程施工工作,，順利完成了六周的實習(xí)任務(wù),。同時，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ),。
工程名稱：西三期西二里小區(qū)二期工程
工程地點：北京市海淀區(qū)西三旗
建設(shè)單位：北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位：北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司設(shè)計單位：北京華咨工程設(shè)計有限公司施工單位：中鐵建設(shè)集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期：20xx年7月20日 計劃竣工日期：20xx年12月15日本工程為一個群體工程,，共包括5#樓、6#樓,、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),，總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2，8#樓建筑面積為28293.4m2,，5#樓,、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層,，地下一層為設(shè)備層,，地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層，地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨立柱基礎(chǔ),，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu),。6#樓建筑面積19300m2，地下一層為自行車庫,，地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓(變電站)建筑面積為 443.6m2,，地上二層,，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,，地下為地下車庫,，地上為車道出入口、人防出入口及變電站,，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu),。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),，根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月10日進入汛期,。
3.1,、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短,，僅參與了施工過程的具體操作,，現(xiàn)作簡要概述如下：
3.1.1 項目技術(shù)負責(zé)人負責(zé)落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必須進行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”,。
3.1.2 項目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”,。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細的“施工日志”?！笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個方面：當(dāng)天施工部位,、該部位的施工人數(shù),、具體的施工班組,、具體的現(xiàn)場負責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況,、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底,、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等,。
3.1.3 工程施工過程中,，由工程室負責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配、進度管理,、機械使用和施工安全等工作,，并保存相關(guān)記錄,。工程經(jīng)理負責(zé)每周主持召開一次工程例會，總結(jié)上周的工程進度情況,，找出工程實際進展同計劃之間的差距,，安排本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求,。
3.1.4 在施工過程中，執(zhí)行自檢,、互檢,、交接檢、專檢制度,，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長簽認后,，由項目質(zhì)檢員復(fù)查,、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,，再次驗收合格后方可進行下道工序,。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,，對各分項工程的質(zhì)量加強控制,。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。
土木認識實訓(xùn)報告篇十二
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)方案中必不行少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),，它是所學(xué)理論學(xué)問與工程實踐的統(tǒng)一,。在實習(xí)過程中，我以技術(shù)員的身份深化到建筑施工單位,，以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所,，在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參與工程施工工作,，順當(dāng)完成了六周的實習(xí)任務(wù),。同時，也為高校畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ),。
工程名稱：西三期西二里小區(qū)二期工程
工程地點：
建設(shè)單位：
監(jiān)理單位：
設(shè)計單位：
施工單位：
開工日期：20xx年7月2日
方案竣工日期：20xx年12月15日
日本工程為一個群體工程,，共包括5樓、6樓,、8樓三棟高層住宅樓和12地下車庫以及11樓（變電站）,，總建筑面積63000.2㎡.其中5樓建筑面積為9932.3㎡，8樓建筑面積為28293.4㎡,，5樓,、8樓均由主樓和配樓兩部分組成,，主樓地下二層為人防層，地下一層為設(shè)備層,，地上18層及局部19層閣樓為住宅,；配樓地下二層為設(shè)備層，地下一層至地上二層為會所,；建筑總高度為53.85m,；主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),；配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨立柱基礎(chǔ),，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。
6樓建筑面積19322㎡,，地下一層為自行車庫,，地上為14層帶躍層住宅；建筑總高度為44.51m,；基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11樓（變電站）建筑面積為443.6㎡,，地上二層,，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12地下車庫建筑面積為5138.5㎡,，地下為地下車庫,，地上為車道出入口、人防出入口及變電站,，地下車庫戰(zhàn)時為6級人防物資庫,，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架—剪力墻結(jié)構(gòu),。由于xx地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),，依據(jù)xx市防洪指揮部發(fā)布的文件，本工程從6月15日進入汛期,。
3.1,、熟識工程施工管理、技術(shù)管理由于實習(xí)時間較短,，僅參加了施工過程的具體操作,，現(xiàn)作簡要概述如下：
3.1.1項目技術(shù)負責(zé)人負責(zé)落實技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必需進行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”,。
3.1.2項目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份具體的“施工日志”,?！笆┕と罩尽钡膬?nèi)容包括以下幾個方面：當(dāng)天施工部位,、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組,、具體的現(xiàn)場負責(zé)人,、施工用材料和設(shè)備狀況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個技術(shù)交底,、當(dāng)天氣候,、當(dāng)天施工部位的檢驗和試驗狀態(tài)以及施工中消失的問題等。
3.1.3工程施工過程中,，由工程室負責(zé)現(xiàn)場勞動力調(diào)配,、進度管理、機械用法和施工平安等工作,，并保存相關(guān)記錄,。工程經(jīng)理負責(zé)每周主持召開一次工程例會，總結(jié)上周的工程進度狀況,，找出工程實際進展同方案之間的差距,，支配本周的工作。項目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,，并對下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求,。
3.1.4在施工過程中，執(zhí)行自檢,、互檢,、交接檢、專檢制度,，施工隊質(zhì)檢員對每道工序自檢合格后,，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長簽認后,，由項目質(zhì)檢員復(fù)查,、檢驗合格后方可進行下道工序。不合格的工序必需進行返工,，再次驗收合格后方可進行下道工序,。項目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,，對各分項工程的質(zhì)量加強掌握,。砼施工前必需填寫砼澆灌申請。
3.1.5施工過程中的設(shè)計變更,，由各專業(yè)工程師負責(zé),，按本質(zhì)量方案“合同變更管理”部分的規(guī)定，準時傳達到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊,。
3.1.6砼,、砂漿,、防水材料由試驗員負責(zé)取樣，送公司試驗室進行試驗,，合格后出具相應(yīng)的試驗報告,。產(chǎn)品試驗合格后方可發(fā)放。
3.1.7隱藏工程項目質(zhì)檢員檢查合格后,，由專業(yè)工程師填寫隱藏工程驗收記錄,，報請業(yè)主或監(jiān)理工程師驗收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗收記錄上簽字后,，方可連續(xù)施工,。
3.1.8由技術(shù)室編制月進度方案，工程經(jīng)理負責(zé)將月進度方案分解細化到每周每天,，實行動態(tài)監(jiān)控,、量化管理，確保施工進度,。
3.2,、施工技術(shù)的具體操作
3.2.1編寫施工技術(shù)交底、參與技術(shù)交底會議技術(shù)交底是每一個分項/分部工程開工的前提,，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),，挺直影響工程質(zhì)量，其牢靠度至關(guān)重要,。因此,，我作為技術(shù)員在編寫完交底后必需交技術(shù)室主任審查通過,，方可向施工隊隊進步行交底,。實習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》,、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》,、《肥槽回填》等技術(shù)交底,，在此過程中，我大量查找資料,，受益匪淺,。
編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時，主要是對工程消失質(zhì)量問題后的處理,，這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸,。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞，其孔徑大于管道半徑,，如不封堵或封堵不嚴密,，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進行技術(shù)處理。對于一般狀況,，主要是將管道井剔鑿成到“八”形,，如再安裝模板（采納木膠板）,，模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封,，要求模板安裝牢固，與樓板以及管體接縫嚴密,，然后攪拌,、澆筑細石混凝土，并用鋼筋插搗密實,，最終拆模養(yǎng)護,。
對于特別狀況，如樓板配筋攔住管道通過,，需要熔斷鋼筋,，技術(shù)處理時剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接（剔鑿洞口成到“八”形），鋼筋采納搭接焊,，焊接采納反面焊,，焊接長度5d，其后操作程序與一般狀況相同,。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運用了《土力學(xué)》的學(xué)問,，比如檢驗回填土的質(zhì)量，采納環(huán)刀法取樣,，對土中的有機質(zhì)含量,、干密度以及含水率的測定，同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來掌握土的質(zhì)量,。夯壓時對干土可適當(dāng)灑水加以潤濕,，但嚴禁消失“橡皮土”現(xiàn)象，保證基礎(chǔ)的承載力量以及沉降度,。
通過編寫技術(shù)交底,，使我對分項/分部工程施工工藝有了肯定的了解，不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)學(xué)問,，熟識了相關(guān)規(guī)范,，而且學(xué)到許多書本以外的學(xué)問。
3.2.2參加工程質(zhì)量的檢查,、驗收在施工過程中,，施工隊經(jīng)過自檢、互檢,、交接檢后,，再報項目部，由項目質(zhì)檢員復(fù)查，檢驗合格后方可進行下道工序,。我同時以質(zhì)檢員的身份參加了工程質(zhì)量的檢查,、驗收，上現(xiàn)場之前必需熟識施工圖紙,，如墻體配筋圖,、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等,。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密,、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等,；鋼筋驗收則檢查墻體的愛護層厚度,、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等,；抹灰裝修則檢查拉毛強度,、面層平整度是否合格；防水層鋪貼是否符合規(guī)范等,。
3.2.3幫助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開頭,，我所做的只是統(tǒng)計工程質(zhì)量問題的類型、精準位置以及數(shù)量,，如蜂窩孔,、漏漿、露筋脹模,、爛根等,。通過學(xué)習(xí)《修補方案》技術(shù)交底，主動向有關(guān)技術(shù)人員請教,，逐步把握了處理這些問題的方法,。
修補方案：對數(shù)量不多的小蜂窩、麻面,、漏筋,、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷潔凈，然后用水清洗潮濕,，然后用1：2.5水泥砂漿（內(nèi)摻建筑膠）抹面修正,，抹漿初凝后加強養(yǎng)護工作；蜂窩比較嚴峻或漏筋較深時,，剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,，用清水洗刷潔凈并充分潤濕后，再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并認真搗實,；對脹模,、變形,、錯臺的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)依據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,，再按線進行剔鑿,，剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿，剔鑿基本到位后用扁鏨進行細致剔鑿,，剔鑿要不露鋼筋,、平整。
3.2.4整理工程資料實習(xí)期間我整理了較多的工程資料,，如《混凝土澆灌申請》,、《隱藏工程檢查記錄》,、《工程物資進場報驗表》,、《材料、構(gòu)配件進場檢驗記錄》等,。如《混凝土澆灌申請》,，施工隊在鋼筋綁扎后項目部和監(jiān)理驗收通過，由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,，然后,，混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票，由項目部填寫澆灌申請,，交監(jiān)理存檔,。通過這些這些資料的整理，我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范,。
學(xué)習(xí)是無止境的,，通過看到的結(jié)果，主動思索問題產(chǎn)生的緣由以及處理方法,，這樣才能在工作中學(xué)到更多學(xué)問,，真正起到理論聯(lián)系實際的良好實習(xí)效果，在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,，增加分析問題,、解決問題的力量。
本工程在施工中采納了較多的新技術(shù),、新材料,。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,，增加了房間的開間面積和凈空高度,。裝修中，如廚房,、衛(wèi)生間的裝修采納了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕,、安裝簡便,、強度牢靠等優(yōu)點，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,，而且加快施工進度,，縮短工期，節(jié)約成本,。
在構(gòu)造柱配筋驗收過程中,，設(shè)計單位在立筋的采納上選擇光圓筋，而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,，導(dǎo)致箍筋向下滑移,，給施工帶來不便。因此,，施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,，以便于箍筋的.綁扎施工，但這一變動極大的增加了成本,。通過主動思索,，我向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采納2光圓筋和2螺紋筋，施工時交叉對角放置,，如這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,，便于施工，又削減了成本,。此方案得到主任的確定,。
經(jīng)過六周的生產(chǎn)實習(xí)，感受深刻,。在施工技術(shù)上,，實際操作以理論學(xué)問為基礎(chǔ)，但又比理論學(xué)問更具有敏捷性和可操作性,，這需要學(xué)好專業(yè)學(xué)問的同時在工作中主動思索,，敏捷應(yīng)用，培育自己的思維創(chuàng)新與獨立解決問題的力量,。同時,，利用這次實習(xí)機會接觸社會，得到很好的熬煉,，明確了在剩余的一年高校生活中應(yīng)當(dāng)進展的方向,，格外是需要熬煉語言溝通與溝通力量，努力學(xué)習(xí),，踏實工作,，主動面對每一次挑戰(zhàn),。
土木認識實訓(xùn)報告篇十三
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中不必可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是將我們在學(xué)校里所學(xué)的理論知識與工程實踐的統(tǒng)一,。通過親身參加施工實踐,，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎(chǔ),。通過工作和勞動,，了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程（樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程,，混凝土工程等）中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細則,。
我從20xx年x月x號到20xx年x月x號在xx六建承建的項目“x大學(xué)現(xiàn)代分析測試項目”實習(xí)，在實習(xí)期間,，一方面增強了自己的讀圖識圖能力,，了解了將圖紙轉(zhuǎn)化到實體建筑的過程；另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構(gòu)和注意事項,，以及其他非專業(yè)知識的收獲,。
x省第x建筑工程公司系國有建筑安裝施工一級企業(yè)，屬于x建工（集團）成員企業(yè)之一,，現(xiàn)有員工x人，其中各類專業(yè)技術(shù)骨干x人,，高中級工程技術(shù)人員x人,，各類施工機械設(shè)備x（套）。公司技術(shù)力量雄厚,，具有獨立承擔(dān)各類大型工業(yè)建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力,，擁有滑模法施工，現(xiàn)代高經(jīng)工程裝飾導(dǎo)專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,，年施工能務(wù)達x億元以上,。
公司施工經(jīng)驗豐富，曾承建過一大批大中型工業(yè)建筑項目和民用建筑隊工程：如x人民銀行,，x省分行綜合樓,，平朔露天煤礦生活區(qū)，x金融大廈,，大同四臺溝礦貯煤礦倉,，盛偉大廈，太原日報社新聞大廈,，x省新聞出版xx,，引黃工程信百公路，以及采用滑模板工藝施工的太原建業(yè)高層住宅樓,，主體x層,，僅用x天,，質(zhì)量達到x省省優(yōu)標準，xx省分行綜合樓獲“魯班獎”,，x海關(guān)x獲國家建設(shè)部x年度”建筑安全獎,，多次獲x省工程質(zhì)量獎“汾水杯”。
1,、工程名稱：x大學(xué)現(xiàn)代分析測試中心,。
2、工程地點：x太原x區(qū)學(xué)院路x號中x學(xué)校區(qū)內(nèi),。
3,、工程規(guī)模：本工程共計四個單體。
4,、施工范圍：包括施工圖范圍內(nèi)的項目工程,。
5、工程造價：x萬元,。
6,、質(zhì)量要求：按國家驗收規(guī)范一次性驗收合格。
7,、施工工期：20xx-x-x到20xx-x-x,。
8、設(shè)備材料：
（1）,、外墻裝飾,，門窗玻璃，防水防腐,，油漆涂料,，墻地面磚；
（2）,、簡單裝修,，玻璃幕墻，防火隔熱,，家具飾材,，石材木材；
（3）,、園林設(shè)施,，景觀綠化，安全防范,，消防火警,，消防器材；
（4）,、光源燈具,，低壓電器,，變配電，儀器儀表,，電線電纜,，防雷接地；
（5）,、給排水系統(tǒng),，供水設(shè)備，管材管件,，閥門組件,，室外排水。
測量放線是我這次實習(xí)的主要任務(wù)之一,，經(jīng)過多次學(xué)習(xí)和實踐,，總結(jié)如下：在工程開工前，為確定建筑物的位置,，首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計院給定的建筑物坐標點和坐標線,、建筑紅線進行定位測量，確定它的位置,。施工放線錢前,，測量人員認真熟悉施工圖，先放大線,，控制線,，將主體結(jié)構(gòu)定位，再進行細部,，局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作,。包括水準儀,、經(jīng)緯儀、全站儀等相關(guān)儀器,。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學(xué)過,。
對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法，根據(jù)x標高線,，將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,，并以此層向上向上傳遞測量。根據(jù)圖紙計算出各建筑物特征點和紅線控制點的距離,、角度,、高差等放樣數(shù)據(jù)。依據(jù)線控制點,，確定并布設(shè)施工控制網(wǎng),。然后根據(jù)施工控制網(wǎng),，測設(shè)建筑物的主軸線。同時按照規(guī)范要求,，做好測量結(jié)果永久標志,、臨時標志和測量記錄，以便后續(xù)測量工作的檢驗與驗證,，同時為施工提供可靠的標高點,。
土木認識實訓(xùn)報告篇十四
1.1實習(xí)目的和任務(wù)
畢業(yè)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其任務(wù)是使學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計之前了解土木工程的最新成就及發(fā)展前景,，增強感性認識,，開闊視野，收集畢業(yè)設(shè)計資料,，運用所學(xué)知識,，綜合了解土木工程的設(shè)計、施工及管理方面的工作,，了解工程師的職責(zé),，為畢業(yè)設(shè)計及畢業(yè)后盡快適應(yīng)所從事的工作奠定基礎(chǔ)。
1.2實習(xí)時間
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
1.3實習(xí)單位簡介
xx公司是于xx年xx月正式成立,，屬xx區(qū)建筑龍頭企業(yè),。
工程名稱：xx公寓
設(shè)計單位：xx縣設(shè)計院
工程總造價：xx億元
建筑面積：xx萬平方米
結(jié)構(gòu)類型：框架結(jié)構(gòu)
監(jiān)理單位：xx建設(shè)監(jiān)理公司
砌體和腳手架工程
腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架,、吊式腳手架,、附著升降式腳手架及里腳手架?？奂戒摴苣_手架由鋼管,、扣件、底座和腳手板等部件組成,，是我們在工程實習(xí)中所接觸到的,。
砌體筑包括：抄平、放線,、立皮樹桿,、掛準線和砌磚等。在施工中應(yīng)嚴格按照各工藝要求進行,。要確保磚砌體符合“橫平豎直,、砂漿飽滿、組砌得當(dāng),、接槎可靠”的質(zhì)量要求,，并采取相應(yīng)的保證措施。
模板工程
墻、柱模板安裝：在基層上彈出墻,、柱模板的邊線和控制線,，然后將模板就位。先將模板臨時固定,，模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,，然后對模板進行最后加固。
梁,、板模板安裝：根據(jù)彈出的柱軸線,、梁位置和水平線，安裝柱頭模板;按配板設(shè)計,，在梁下設(shè)置支柱或搭設(shè)支模排架,，按設(shè)計要求確定立桿間距并調(diào)整支柱或排架上口的標高，然后安裝梁底模板,，并拉線找平,。當(dāng)梁跨度大于或等于4m時，跨中梁底處應(yīng)按設(shè)計要求起拱,；如設(shè)計無要求時,，起拱高度取梁跨的1‰～3‰。主次梁交接時,，先主梁起拱,，后次梁起拱。
通過這實習(xí),，讓我在實踐知識上有很大的收獲,。以前從課本上學(xué)到的指示，也在實踐中得到了印證,，還學(xué)習(xí)了許多具體的施工知識,，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。
在實習(xí)過程中,，我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式,。包括施工單位的組織管理系統(tǒng)，各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項目經(jīng)理部的組成,，和各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍，還有在施工項目管理中各方（業(yè)主,、承包商,、監(jiān)理單位）的職責(zé)等。
這段時間在公司的實習(xí),，不僅把學(xué)校所學(xué)知識與工程實踐的結(jié)合,，也是對社會、對以后工作崗位的親密接觸,。這次實習(xí)不僅僅是一種體會,，我覺得在自己的專業(yè)知識方面也有所提高,。這次實習(xí)是以一個工程技術(shù)人員的身份和狀態(tài)來完成的，通過對現(xiàn)場工程的實際參與,，有種學(xué)有所成的成就感,，自己多年苦學(xué)終于可在社會實踐中得以運用。但同時也感覺到自己知識積累不足,，以及在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論同工程實踐之間的差距,。
這些認識對我下一階段在校的學(xué)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計會產(chǎn)生很重要的影響,。在畢業(yè)設(shè)計過程中要復(fù)習(xí),、夯實自己的專業(yè)知識，而且更要注重把這些理論知識與工程實踐的結(jié)合,。
土木認識實訓(xùn)報告篇十五
生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中必不可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),，它是所學(xué)理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。在實習(xí)過程中,，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,，以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所，在項目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,，參加工程施工工作,，順利完成了六周的實習(xí)任務(wù)。同時,，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ),。
認識實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計劃中的重要組成部分。它為實現(xiàn)專業(yè)培養(yǎng)目標起著重要作用,。也是畢業(yè)后參加實際工作的一次預(yù)演,。
認識實習(xí)學(xué)生是以技術(shù)人員助手的身份參加土木工程建造的現(xiàn)場施工和管理工作，在實習(xí)前已學(xué)完所有基礎(chǔ)理論課程,，以及《鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)基本構(gòu)件》,，《地基與基礎(chǔ)》等專業(yè)課程。在實習(xí)中應(yīng)深入土木工程施工現(xiàn)場,，認真實習(xí),，獲取直接知識，鞏固所學(xué)理論,，完成實習(xí)指導(dǎo)人(現(xiàn)場工程師或技術(shù)人員)所布置的各項工作任務(wù),，培養(yǎng)和鍛煉獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求為：
1,、通過實習(xí)了解建筑構(gòu)造,，結(jié)構(gòu)體系及特點。了解某些新建筑，新結(jié)構(gòu),，新施工工藝,，新材料和現(xiàn)代化管理方法等。豐富和擴大學(xué)生的專業(yè)知識領(lǐng)域,。
2,、通過生產(chǎn)實習(xí)，使學(xué)生對典型土木工程的單位或分部工程的結(jié)構(gòu)構(gòu)造,，施工技術(shù)與施工組織管理等內(nèi)容進一步加深理解,，鞏固課堂所學(xué)內(nèi)容。了解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法,。
3,、通過現(xiàn)場實習(xí)了解建筑業(yè)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理方式。對施工項目經(jīng)理部的組成,，施工成本的控制,，生產(chǎn)要素的管理有所了解。
4,、參加實際生產(chǎn)工作,，靈活運用已學(xué)的理論知識解決實際問題，培養(yǎng)學(xué)生獨立分析問題和解決問題的能力,。
5,、學(xué)習(xí)廣大工人和現(xiàn)場技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì)，樹立刻苦鉆研科學(xué)技術(shù)為祖國現(xiàn)代化多作貢獻的思想,。學(xué)習(xí)土木工程施工質(zhì)量管理的基本方法,。對土木工程施工質(zhì)量的過程控制有所了解。了解現(xiàn)行的國家有關(guān)工程質(zhì)量檢驗和管理的標準,。
1,、看懂實習(xí)工程對象的建筑，結(jié)構(gòu)施工圖,。了解工程的性質(zhì),，規(guī)模，生產(chǎn)工藝過程,，建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系,，地基與基礎(chǔ)特點等，提出個人對設(shè)計圖紙的見解,。
2,、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作(完成下列的xx項)。
①參與擬定施工方案(土方工程和基礎(chǔ)工程施工方法,，主要承重結(jié)構(gòu)施工方法，屋面工程以及施工技術(shù)措施等)，并獨立完成部分工作,。當(dāng)已有施工方案時,，可通過熟悉方案并結(jié)合現(xiàn)場實踐提出個人見解。
②參與編制工程施工進度計劃或施工平面圖,，當(dāng)已有此兩種資料時,，可通過了解編制方法，執(zhí)行情況和現(xiàn)場管理等提出個人見解,。
③完成單項作業(yè)設(shè)計工作(模板配板設(shè)計,，土方工程施工設(shè)計，整體式鋼筋混凝土基礎(chǔ)或大型設(shè)備基礎(chǔ)施工設(shè)計,，構(gòu)件預(yù)制與安裝工程施工設(shè)計及裝修工程施工設(shè)計等),。
④參加或熟悉施工預(yù)算的編制。
⑤參加施工項目管理實施規(guī)劃的擬定,。
3,、學(xué)習(xí)主要工種工程的施工方法，操作要點,，主要機具設(shè)備及用途,，質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設(shè)想等。
4,、了解施工單位的組織管理系統(tǒng),，各部門的職能和相互關(guān)系，了解施工項目經(jīng)理部的組成,，了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍,。
5、了解新技術(shù),，新工藝,，新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用，了解施工與管理的新規(guī)范,。
6,、參與現(xiàn)場組織的圖紙會審，技術(shù)交流,，學(xué)術(shù)討論會,，工作例會，技術(shù)革新,，現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等,。
7、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主,，承包商,，監(jiān)理單位)的職責(zé),。
8、了解施工項目管理的內(nèi)容和方法,。
在實習(xí)前,，xx學(xué)院負責(zé)對實習(xí)學(xué)生進行實習(xí)動員。生產(chǎn)實習(xí)的方式主要有集中實習(xí)和分散實習(xí)兩種,，實習(xí)學(xué)生根據(jù)具體情況進行選擇,。對分散實習(xí)這種方式學(xué)院事前加強管理(審核接收實習(xí)生的單位的情況)，事中嚴格檢查(派有經(jīng)驗的教師到實習(xí)集中城市檢查),，事后認真評審(派有施工經(jīng)驗的教師評審生產(chǎn)實習(xí)日記,，實習(xí)報告，并組織答辯),。
實習(xí)過程隨具體工程而定,。
土木工程專業(yè)的生產(chǎn)實習(xí)一般安排在工程測量，工程材料,，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，土木工程施工等相關(guān)課程結(jié)束后開始，在第六學(xué)期末和第七學(xué)期初之間進行(有時需利用一部分的暑假時間),，時間為一周,。
生產(chǎn)實習(xí)的組織形式主要有集中實習(xí)和分散實習(xí)兩種。
1,、集中實習(xí)：由xx學(xué)院組織實習(xí)隊,，委派帶隊教師帶領(lǐng)實習(xí)生在事先聯(lián)系好的實習(xí)單位，學(xué)生服從分配,，積極主動的到所派遣工地進行實習(xí),，到工地后應(yīng)盡快地了解所在實習(xí)單位的組織結(jié)構(gòu)及工程情況，主動找實習(xí)指導(dǎo)人聯(lián)系,，服從指導(dǎo)人的安排,，為圓滿地完成實習(xí)任務(wù)而努力工作。
2,、分散實習(xí)：由實習(xí)學(xué)生自己聯(lián)系實習(xí)單位,。實習(xí)生在聯(lián)系好實習(xí)單位后及時將聯(lián)系實習(xí)回執(zhí)(見附錄一)寄給xx學(xué)院教學(xué)辦公室，經(jīng)審核同意后方可進行實習(xí),。學(xué)生進入實習(xí)工地后,，在現(xiàn)場實習(xí)指導(dǎo)人(工地上具有一定職稱技術(shù)管理人員)的指導(dǎo)下，根據(jù)實習(xí)大綱要求和實習(xí)項目的特點制定實習(xí)計劃,。在實習(xí)期間,，實習(xí)生應(yīng)與指導(dǎo)人經(jīng)常保持聯(lián)系，并按照計劃完成生產(chǎn)實習(xí)的各部分實習(xí)內(nèi)容,，記錄實習(xí)日記,，自覺遵守實習(xí)紀律和有關(guān)規(guī)章制度,，接受日常實習(xí)考評，在分散實習(xí)生較集中的城市,，xx學(xué)院委派教師進行期間檢查和指導(dǎo),。實習(xí)結(jié)束后，應(yīng)認真整理和完成有關(guān)實習(xí)成果,，并接受實習(xí)答辯。
實習(xí)單位應(yīng)選擇有一定施工水平和技術(shù)能力的施工企業(yè),，不宜選擇設(shè)計單位,，業(yè)主單位和工程監(jiān)理單位作為實習(xí)單位。實習(xí)對象應(yīng)選擇中型的工業(yè)與民用建筑工程,，其結(jié)構(gòu)類型應(yīng)以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),，多層磚混結(jié)構(gòu)，裝配式單層工業(yè)廠房為主,，所選項目,，應(yīng)盡可能在基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)施工高峰時期，以一個項目為主要實習(xí)對象并兼顧其他分部分項工程,，實習(xí)期間應(yīng)參加兩個以上分部分項工程的施工,。實習(xí)單位應(yīng)具備中級以上技術(shù)職稱施工技術(shù)與管理人員。對于采用分散實習(xí)方式進行生產(chǎn)實習(xí)的學(xué)生事先要有聯(lián)系實習(xí)回執(zhí),，在回執(zhí)中應(yīng)有實習(xí)工地的選擇情況,，包括生產(chǎn)實習(xí)的地點，實習(xí)項目,，實習(xí)時間,，工程形象進度情況，工地實習(xí)指導(dǎo)人概況等需報告xx學(xué)院教學(xué)辦公室,，經(jīng)審查批準后方可進行實習(xí),。
土木認識實訓(xùn)報告篇十六
實習(xí)目的：將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當(dāng)中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性,，有利于融會貫通,。同時，也能開拓視野,，完善自己的知識結(jié)構(gòu),，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,，理性的認識,，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
實習(xí)時間：xx
實習(xí)地點：xx
實習(xí)團隊：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生,。
實習(xí)要求：
（1）實際觀察各種路橋模型,，理論聯(lián)系實際,，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
（2）通過自己實地的觀察并記錄,，了解公路的交通量,，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
（3）了解板的配筋方法,、施工要領(lǐng),。
（4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系,。
（5）了解橋址選擇依據(jù),，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
（6）了解立交橋在城市交通中的作用及其主要組成部分,。
（7）了解橋梁,、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點,。
實習(xí)前記
這次實習(xí)從20xx年xx月xx號至xx月xx號,，歷時約xx周，期間大家足跡遍布xx周圍大小工地,。在這段共同度過的難忘時光里,，不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光,！
實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座,，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即xx大學(xué)土木工程學(xué)院的xx老師與xx老師講的,，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告,，xx老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,，作為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上,，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約,。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計,、路基工程、路面工程,、道路排水工程,、橋涵工程、隧道工程,、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等,。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善,。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟化的路線,，對平,、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計,，力爭平面短捷舒順,、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,，以求保證設(shè)計車速,、縮短行車時問、提高汽車周轉(zhuǎn)率,。
路基既是路線的主體,，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式,、路塹式、半填半挖式三類,。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,，用以支護路面、供臨時?？寇囕v或行人步行之用,。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,，工程量大,、占地廣，常為控制施工進度的關(guān)鍵,，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地,；按照標準設(shè)計，嚴格控制施工質(zhì)量,，保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性,；搞好排水和防護加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀,；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,，對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水,。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟,，降低土基強度和路面承載力,，嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷,。排水工程要與水利灌溉相配合,，地面排水和地下排水兼顧,，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展,，是因為它有獨特的優(yōu)點：
首先,，利用隧道可以實現(xiàn)各種運輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,，隧道還可以改善線路中的車輛運行情況和提高線路的運行能力,。
其三，隧道是一項隱蔽在地下,、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu),。
其四，隧道在具有以上功能的同時,，還存在有另一重要特點就是它不占據(jù)地面,，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠,、道路密集,、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的,。
最后,，城市地下隧道的興起，也帶動了整個城市地下工程的發(fā)展,。
土木認識實訓(xùn)報告篇十七
通過學(xué)習(xí),，對—般工業(yè)與民用建筑施工前的準備工作和整個施工過程有較深刻的了解。理論聯(lián)系實際,，鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(如測量,、建筑材料、建筑學(xué),、建筑結(jié)構(gòu),、建筑施工等)，并為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)積累感性知識,。通過親身參加施工實踐,，培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力，為將來參加工作打下基礎(chǔ),。通過工作和勞動了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方,、磚石、鋼筋混凝土,、結(jié)構(gòu)安裝,、裝飾等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能。了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際水平，聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,，樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設(shè),、提高我國建筑施工水平的遠大志向。與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡,。
本次實習(xí)是xx市xx公司承包的xx城居民住宅樓工程。我在工地主要從事技術(shù)員助理崗位,，具體工作有放線,，超平，放置拉結(jié)筋,，制作現(xiàn)場混凝土試塊等工作,。
在實習(xí)期間，我與單位的同事們建立了良好的師生關(guān)系,?；ハ嘟?jīng)常交流思想，尊重實習(xí)指導(dǎo)人的指導(dǎo)和安排,。一進入實習(xí)單位,，首先對整個工程及工地的分布情況有了初步的了解，看了施工規(guī)程,，還了解工程的進度情況、及各個標段的技術(shù)的配備,，及目前實驗的內(nèi)容及各標段出現(xiàn)的問題,。通過現(xiàn)場調(diào)查，指導(dǎo)人員的指導(dǎo)與同事們交談等方式,，對工程有了一個基本的認知,，即知道整個實驗內(nèi)容已完成了那些任務(wù)，還有那些任務(wù)要完成,，我將參與哪些工作等,。
經(jīng)過對施工現(xiàn)場的觀察xx棟號樓，主體框架已完成室內(nèi)磚墻砌筑已完成xx層,，第x層施工中,。采鋼井架垂直升降機運輸材料。該墻體不參加承重,，為xx墻厚,，磚墻的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。
其中灰砂磚選用規(guī)格為xx的xx級,，對于灰砂磚的質(zhì)量要求主要滿足強度和耐久性的要求,。
水泥砂漿的采用配合比為 的xx級，對于砂漿的質(zhì)量要求主要滿足和易性不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。
砌筑工藝的要求：
(1)抄平：砌磚墻前先打底層水平并xx的水泥砂漿打底抄平,，其目的在于能讓底層保持在同一水平,。
(2)放線：主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置，為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎(chǔ)軸線一致,。
(3)擺磚：把磚沿定好的軸線擺放,，目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整潔的可以將其調(diào)整好。
(4)立皮數(shù)桿及掛準線 皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平,，控制預(yù)埋件,、門窗洞、樓板,、過梁等的標高,。
(5)砌磚。
對墻體砌筑質(zhì)量要求：磚縫必須橫平,、豎直,，錯縫搭接，避免通縫,，同時磚縫砂漿必須飽滿,，厚薄均勻。
墻體施工中應(yīng)注重的事項：
(1) 在與剪力墻的交接處,，應(yīng)用預(yù)留的拉接筋與砌筑的墻體搭接,。使用 拉接鋼筋的目的在于提高墻體的整體性。
(2) 對墻體的細部構(gòu)造,，在設(shè)有門窗過梁時,，當(dāng)上部荷載過大時須加設(shè)鋼筋的應(yīng)設(shè)鋼筋，以提高承載能力,。
當(dāng)墻體的裝修工程完成后接著的就是地面的鋪磚工作,，樓板層它是多層建筑中樓層間的水平分隔層，主要承受樓板層上的全部荷載,，對墻壁身起著水平支撐作用,，一般分為：面層、結(jié)構(gòu)層,、頂棚和附加層,。在鋪底層之前要先對結(jié)構(gòu)層進行清理不能有灰土和垃圾，清理完之后需灑水潤濕,，灑水能提高水泥砂漿與結(jié)構(gòu)層粘結(jié)力,。
(1)、材料選用：水泥選用xx普通硅酸鹽水泥,、細砂和地面磚,。配成xx的水泥砂漿。
(2)、勞動力：每組分配有石工,、泥工和雜工,，但多組同時施工時，應(yīng)視樓面清潔情況調(diào)整石工人數(shù),。所有施工人員均需遵守有關(guān)安全操作規(guī)程和規(guī)定,。
(3)、施工中的技術(shù)要求：鋪砂漿抄平時要均勻平整,，不得有凹凸不平的情況,，鋪漿打底的厚度達到設(shè)計的要求xx厚。在放地面磚的時,，應(yīng)先在地面拉線定出邊線,，然后再以xx厚配合比為xx的水泥漿粘結(jié)，最后就是鋪放地磚了,。
(4)注重事項：
1),、放磚拉線的目的在于使鋪磚能夠邊縫對齊平整，不會不齊,。
2),、在鋪放地磚時不能用力的對地磚進行敲打，以免震傷地磚出現(xiàn)裂縫,，嚴重的會使地磚斷裂,。
3)、對于踢腳線高度為xx,，外突xx,，主要起到保護墻壁面保持清潔的作用，材料與地磚一樣,。
4)、對于細部構(gòu)造部位的地漏及泛水坡度滿足排液要求,，不倒泛水,，無滲漏。
5),、樓梯處的鋪磚陰陽角處須垂直,。
6)、在單層樓地面放磚完成后,，須用石灰粉將磚縫補滿,，室內(nèi)房間的鋪上薄膜油紙，避免灰塵和細小垃圾掉進磚中,，影響美觀和驗收標準,。
(1)、平面布置
結(jié)構(gòu)的平面布置是指在結(jié)構(gòu)平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,，最主要的是使結(jié)構(gòu)平面的質(zhì)量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近,，以減小結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)反應(yīng)。xx地區(qū)主要的地震設(shè)防烈度為x度,，因此建筑物是需要考慮抗震要求的,。在這次實習(xí)中，所有的建筑平面都并不規(guī)整,，不滿足平面布置的要求,。但是結(jié)構(gòu)設(shè)計者通過靈活的設(shè)縫和柱網(wǎng)的布置，將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面,，從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求,。 在抗震地區(qū)設(shè)縫應(yīng)為防震縫，平面形狀復(fù)雜時,，用防震縫劃分成較規(guī)則,、簡單的單元。但對高層結(jié)構(gòu)宜盡可能不設(shè)縫,。
(2),、豎向布置
豎向布置的要求是：結(jié)構(gòu)沿豎向(鉛直方向)應(yīng)盡可能均勻且少變化，使結(jié)構(gòu)的剛度沿豎向均勻,。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑,，因此在豎向布置上的要求體現(xiàn)得并不多。
通過這三個月的實習(xí),，讓我在實踐知識上有很大的收獲,。以前從課本上學(xué)到的知識也在實踐中得到了印證，還學(xué)習(xí)了許多具體的施工知識,，了解到了很多施工的流程,，這些知識比理論更具有靈活性和可操作性。同時也注意到了試驗在施工中的重要性,。
在工地實習(xí)的生活是比較艱苦的,，沒有學(xué)校輕松，在施工現(xiàn)場面對的都是惡劣的環(huán)境,。到施工現(xiàn)場上班的時間一般是沒有固定的,，跟著工程的進度走隨時都要加班，加班我也已經(jīng)習(xí)慣了,。在施工現(xiàn)場施工的師傅們是最辛苦的,，在施工現(xiàn)場的生活也是苦的，中午沒有休息,，菜也沒有家里豐富就一兩個菜,，看著他們辛勤的勞動,，隨便在一個暖和的地方就津津有味的吃著飯，看著他們黑黑的臉,，看著他們微笑的時候露著那潔白的牙齒,，這給我的感觸很深。首先,，我對于將來的工作環(huán)境有了比較直觀的認識,，雖然在惡劣的環(huán)境下依然要辛勤工作，但是我們卻享受著一個個問題被征服的喜悅,。雖然飯菜只是寥寥幾種,，但是卻享受著大家一塊吃飯時有說有笑的快樂。雖然長時間地遠離父母,，遠離朋友,，但卻在遠方接受著他們的祝福。在這里我結(jié)交了一群好兄弟,，師兄弟們的那種歡笑深入我心,。我們這也是一個集體、一個家庭,。在這里我得到了師兄們的關(guān)照,、師兄們也是不厭其煩的教導(dǎo)我們。我們這個集體有著艱苦奮斗的精神的精神,。我們這個集體對得起“工人先鋒號”這個稱號,。工作中我們是一起奮斗的同事，生活中我們是互相幫助的朋友,。工地生活雖然是艱苦單調(diào),，但我們很快樂，快樂的在一起生活,。 在實習(xí)過程中,，我還了解了一個工程的結(jié)構(gòu)組織，對于施工單位的管理也有了一定的了解,，還明白了在施工項目管理中各方(業(yè)主,、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)等,。
這次實習(xí)讓我深深的體會到自己知識的匱乏，還有很多知識需要學(xué)習(xí),，包括書本上的和實際中的,。同時也讓我積累了一定的經(jīng)驗，增強了我回到學(xué)校踏實努力學(xué)習(xí)的信心,，利用這次實習(xí)的機會接觸社會,，得到很好的鍛煉,，明確了在剩余的半年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。踏實的學(xué)好知識,，積極的做到課本知識與實際想結(jié)合,，認識到工程中是有很多的不確定因素，需要的是積累經(jīng)驗,。土木這個行業(yè)很辛苦,，通過這次實習(xí)我確發(fā)現(xiàn)我喜歡了這個行業(yè)。雖然是辛苦,，但我很充實,，從中享受的是那種一次次把問題征服的喜悅。
土木認識實訓(xùn)報告篇十八
實習(xí)方向：道路與橋梁工程
實習(xí)地點：xxxx
實習(xí)時間：6.12—6.22
實習(xí)學(xué)生：xx
貫徹理論聯(lián)系實際的原則,，使學(xué)生到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識,。施工實習(xí)不僅對學(xué)生能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神,、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗,。
土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識的積累,，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,，在我們大二的期末,，組織了一次外出實習(xí)，好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中,。
進入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,，可對這個專業(yè)并不十分了解，現(xiàn)在終于有機會可以對這個專業(yè)有個較全面的認識,，我們感到十分的開心,。
認識實習(xí)是土木工程教學(xué)計劃中第一個實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,，樹立正確的專業(yè)知識學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,。
實習(xí)分兩部分：參觀實驗室模型，工地,，各種建筑和路橋,；聽講座。
通過本次實習(xí)參觀中,，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1,、實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際,，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu),。
2,、通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量,，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力,。
3、了解板的配筋方法,、施工要領(lǐng),。
4、了解橋梁交通中的作用,、及其與道路線型的主從關(guān)系,。
5、了解橋址選擇依據(jù),，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求,。
6、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分,。
7,、了解橋梁、板橋,、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點,。
本次實習(xí)講座中，我們主要了解到：
1,、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容,、工作程序、工作方法及前景,；
2,、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序,、工作方法及前景,；
3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容,、工作程序,、工作。
目錄
一,、動員大會—01
二,、交通量的測定——02
三、參觀路橋模型——03
四,、參觀xxx大橋04
五,、參觀xxx大橋施工現(xiàn)場—05
六、參觀xxx立交橋——06
七,、聽xxx的報告——07
八,、參觀校內(nèi)雙橋———08
九、觀看混凝土教學(xué)錄象——09
十,、結(jié)束語10
十一,、動員大會
6月12日上午7：30，我們土木6,、7,、8三個班到了校本部開實習(xí)動員會，兩位老師對實習(xí)的安排作了詳細的說明,。由于大家對本部的情況不是很了解,，所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好,，老師沒有批評我們,，這讓我原本因為第一次實習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變，給我們介紹實習(xí)內(nèi)容的是一個上個年紀的教授,，雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,，可是他的聲音卻依然鏗鏘有力，通過他的介紹我們知道了實習(xí)的有關(guān)時間（6月12至6月23號）目的（加強理論與實踐的聯(lián)系）地點（大部分是在xxx本市,，個別是去別的地方）以及實習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù),。
在這之后他有強調(diào)了實習(xí)中應(yīng)注意的安全問題，以前我們學(xué)校就有過因為實習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,，所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣,。因為是認識實習(xí)，我們的專業(yè)知識肯定不夠應(yīng)付實習(xí)中所遇到的一些問題,，有鑒于此,，老師建議我們在實習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍，在實習(xí)期間以便弄懂和加深對實習(xí)時遇到的不明白的地方的理解
老師還交代了一下實習(xí)中的注意事項,。我們要遵守實習(xí)規(guī)定的時間,，按時到達和按時回來。我們要團結(jié)和互相幫助,，這樣我們的實習(xí)一定會順利的完成,。并且在每天的實習(xí)之后我們還要寫一篇不低于的實習(xí)日記，記錄每天的實習(xí)所得,，也算是心情日記吧,。
