工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止,。通過總結對工作學習進行回顧和分析,，從中找出經(jīng)驗和教訓，引出規(guī)律性認識,，以指導今后工作和實踐活動,。什么樣的總結才是有效的呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享,，希望對大家有所幫助,。

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇一

1、做好安全措施,。分離#2橋吊與#2棚電源連接,。提供檢修電源。

2,、拆除5個電機接線,，吊裝電機。

3,、對6個控制柜,、兩個聯(lián)動臺、兩個端子箱接線做記號并拆除,。

1,、對電機進行保養(yǎng)。主要對定子繞組清洗,、加絕緣漆并進行烘干,，對轉子繞組進行保養(yǎng)、更換進口軸承,。其中檢查發(fā)現(xiàn)起升電機定子繞組損壞,，對電機繞組進行檢修。測量各個電機絕緣都達到200兆歐以上,，達到檢修效果,。

2、組裝6個控制柜,。這也是整個檢修過程中工作量最大,、要求最細致的部分。全部更換柜內開關,、接觸器,、繼電器、plc模塊,、端子排,、電纜、制動單元,，更換起升,、開閉變頻器，對大車,、小車變頻器進行保養(yǎng),、對主接觸器進行保養(yǎng),、對28個制動電阻進行保養(yǎng)，安裝控制柜散熱風扇,，對控制電纜重新打印標簽,。

3、更換3個端子箱,。在新端子箱里安裝端子排,、開關及空調電源插座，對端子箱進出電纜頭進行維護,。

4,、更換小車滑車15個。拆除舊滑車,、對新滑車軸承進行加油后,，再進行安裝。更換滑車保護鋼絲繩,。

5,、更換電纜和限位開關。對安全門,、大小車限位,、聯(lián)動臺到控制柜控制線、照明動力電纜,、大小車和安全門8個限位開關進行更換并對各線套上新的標簽,。

6、更換機上電纜蓋板,。對機上沿線電纜蓋板進行更換并固定,。

7,、更換兩個聯(lián)運臺,。就位聯(lián)動臺、根據(jù)控制線路原理進行接線,，,、安裝警鈴開關及警鈴。

8,、就位電機,。對各電機進行就位并進行接線。

9,、檢修機上照明,。更換機上探照燈、照明變壓器,、對電纜進行檢查,。

10,、就位控制柜。更換控制柜兩條固定架,、固定好控制柜,、核對各電纜兩端接頭、對控制柜進出線進行接線,、對柜內外進行封堵,。

1、恢復#2橋吊與#2棚滑線的連接,。主要恢復該處滑線連接及機上三相受電器,。

2、空載試驗,。一次性試驗主回路合閘正常,、空載試驗各控制回路正常、照明及空調正常,。存在新?lián)Q的聯(lián)動臺內外繩操作手柄一高一低,，同時間隙相對較大，不便于司機操作,。對內外繩操作手柄把手進行更換,。

3、負載試驗,。抓斗帶煤上升時存在漏煤現(xiàn)象,，檢查發(fā)現(xiàn)開閉油泵工作不靈敏，動作相對較慢,，停止時造成不同步現(xiàn)象,。更換開閉油泵后工作正常；小車在減速時,，變頻器報過壓故障,，檢查發(fā)現(xiàn)變頻器內置制動電阻受修前電機燒毀影響損壞，不能消耗電量所致,。更換內置制動電阻后工作正常,。

#2橋吊電氣大修過后，主要解決了以下問題：電機使用壽命延長,、控制柜腐蝕及封閉,、柜內元件老化及標示不清、起升開閉變頻器工作不穩(wěn)定,、聯(lián)動操作不靈敏,、機上控制電纜老化、小車滑車不靈活等問題,。

在整個檢修過程中,，時間長,、檢修項目多、人員少的情況下,，電控班高度重視施工安全及施工質量,。施工人員嚴格按照施工方案進行，在檢修時能夠本著負責,、細心的態(tài)度對待,。在全部更換控制線的條件下，能夠做到空載試驗正常,。對負載試驗時,，能夠及時查找存在問題并進行解決。對#2橋吊大修工作交出滿意答卷,。

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20xx年xx月xx日

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇二

20xx年的大修工作是公司生產裝置建設,、投產后的第五次大修。這次的大修工作與前幾次有很多不同的地方,。一是：部分生產裝置停車檢修與部分裝置生產運行同時進行,，時間跨度長；二是：設備檢修工作量明顯高于前幾次,，既有一期舊設備又有二期新設備,；三是：公用系統(tǒng)停車計劃檢修時間安排緊湊。這次設備檢修工作主要分為以下六方面進行總結,。

分廠在大修方案時計劃了人員安排,，合理安排人員，根據(jù)分廠特點制定了組織機構,，落實責任到人,。從三班制員工中抽出了部分人員進行大修中力所能及的事，從事了檢修力量,。民工和外協(xié)單位人員的參與也進一步保障了人力要求,。合理安排人員作息時間，也是人員安排中則需注意的問題,。

分廠根據(jù)各類設備運行情況,，計劃了相應的備件采購工作,。并對具體的型號,、材質、數(shù)量,、安裝尺寸進行了復查工作,，保證了各類材料的準確準備。這次大修沒有因材料而影響大修工作,。

分廠要求各班組根據(jù)檢修設備具體情況提前準備好工器具,，如三腳架,、龍門架、鍋爐本體檢修專用樓梯必須根據(jù)現(xiàn)場具體尺寸,、設備重量制作,。例如：機械檢修工段提前做好更換板式換熱器的工裝，檢修速度明顯加快,，今年更換8臺的時間也只有2天,，而去年更換4臺的時間也要用2天。有些常用器具也因大修工作量大而增加了數(shù)量,，如焊機,、割炬。吊車的準備,、協(xié)調,、使用會使檢修工作事半功倍。一句話：“工欲善其事,，必先利其器,。”

根據(jù)本次停車檢修特點和以往經(jīng)驗,，裝置停車后及時做好檢修前準備工作將保障裝置計劃停車時間和檢修質量,。這包括泄壓、降溫,、,、隔斷、排盡物料,、置換,、吹掃等系列工作。分廠此次要求各工序根據(jù)檢修計劃項目停車后根據(jù)自身工序特點立即開展以上項目,，而不是由分廠組織協(xié)調,，縮短不必要過程。

檢修過程是設備檢修中最重要的組成部分,，是設備檢修能否成功的關鍵步驟,。在檢修過程中合理安排檢修步驟，做到檢修的計劃性和預見性,。一是單臺設備在工序中的檢修順序,，二是單臺設備零部件的拆裝順序，三是設備檢修時間安排,。單臺設備在檢修過程中的檢修內容,、檢驗標準、檢修質量必須有科學,、適用的準則,。這需要我們結合設備原理,、設備使用說明書、生產工藝標準,、操作經(jīng)驗,、國家和行業(yè)標準等科學、合理制定,。本次檢修過程中,，我們在爭取時間的同時，也嚴把質量關,，把分廠兩項大的檢修項目完成得很好,。一是離子膜一期改造項目，由于涉及人員較廣,，改造的線路較多,，所以我們提前一周時間把上千根線整理完成，把需要鋪設的新電纜及光纖鋪設到位,，為大修時間上預留了余地,。同時，改造完成后我們嚴格按照新建項目標準,，給予改造項目各種高低壓試驗,，以保證大修完成質量與進度。二是甲烷電加熱檢查情況的統(tǒng)計,，由于電加熱屬于開車無法檢查項目,，具體情況必須得等停車后檢查才能知曉。為此我們也是預先做最壞的打算,，把最壞的情況需要的備品備件準備好,，大修時安排專人每一根加熱管單獨試驗，以備必須整體拆除時有多余的時間組織人員搶回時間,，保證了大修的進度不被拖后腿,。把設備檢修過程與質量這需要我們不斷總結、提高,，它沒有最好只有更好,。這次的檢修過程與質量明顯好于前幾次。

分廠本次專門成立了技術組,，主要負責檢修專項技術檢查,、判定記錄工作。雖然技術組部分成員工作能力和經(jīng)驗目前還有限,，但分廠現(xiàn)已開展了這項工作,，將為以后設備檢修工作積累巨大的技術、經(jīng)驗財富,。

一是：計劃的大修工作與實際設備檢修的工作還有不少的差距,，這是我們對設備性能掌握不夠，生產運行經(jīng)驗欠缺造成的,，計劃的針對性不強,。二是：分廠對內、對外協(xié)調力度還需不斷調高,，這需要我們分廠各級協(xié)調人員和大修參與者要有大局意識和提高自己的責任感,。大修工作需要我們不斷的總結，不斷改進,，這樣才會使大修工作的效果更好,。

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇三

來xx核電廠從事核清潔工作已有三個月了，正好趕上核電站二號機組要進行第七次大修工作,，這正是一個學習和鍛煉的好機會,，在整個工作過程中努力完成領導安排的任務，認真學習,，積極思考,，逐步提高個人的能力，為今后的工作打下結實的基礎,。隨著換料大修工作的結束我從中學了不少的東西,，也積累了很多的工作經(jīng)驗。在大家的共同努力下圓滿的完成了這次大修工作,，下面就是我的這次換料大修工作總結,。

在大修過程中我所從事的是核清潔。因為在核電廠日常運行過程中,，由于其他工作人員現(xiàn)場操作,，實驗，維修等活動使得放射性物質的泄露,，加上設備本身也具有放射性污染,，這些污染伴隨著傳播介質如：空氣、水,、還有灰塵等,，將會形成污染擴散。因此我們所從事的核清潔工作不僅僅是保證廠房環(huán)境干凈的需要,，更是順利去除放射性污染,，防止污染擴散，有效降低輻射控制區(qū)整體計量水平,，從而保證現(xiàn)場工作人員不受到輻射的危害,，使之成為一個安全的工作現(xiàn)場。我們日常清潔的任務是輻射控制區(qū)內的清潔維護，其主要包括廠房,、設備的清掃擦拭,；放射性污染設備、場地的現(xiàn)場去污,；維修現(xiàn)場的清潔與維護,；控制區(qū)內各個廢物收集點產生的廢物收集、運送和初步分揀,；控制區(qū)內工作現(xiàn)場的場地準備與服務,；待去污的放射性沾污工器具收集、去污與分發(fā),；依據(jù)輻射水平較高作業(yè)區(qū)域的實際情況,，制定屏蔽方案，并負責實施,；運行過程產生的通風系統(tǒng)廢過濾器運送和分拆處置,；控制區(qū)內各系統(tǒng)跑、冒,、滴,、漏產生的廢液收集和傾倒；控制區(qū)內地坑的清洗和抽排水,；放射性容器內部的清淤等,。

在這次換料大修工作中我本人所從事的核清潔任務是n廠房0米主通道(na234)廢物收集點的廢物收集與分揀；化學堆坑泵間（nb281）放射性含硼廢水的收集與處理,；使用后帶有放射性工器具的接收待去污,；工作現(xiàn)場產生的廢油在中央通道（ne264）的收集與處理；整個外圍廠房的巡檢與清理,。下面就我在這次大修中所干的工作做具體介紹,。

1、n廠房0米主通道（na234）固體放射性廢物收集點工作：核電廠放射性廢物按其物理性質分為固體,、液體,、氣體三大類，在我們日常的核清潔服務過程中,，主要處理的是固體和液體放射性廢物,，為了有效的控制輻射控制區(qū)內廢物的產生量，防止污染擴散和交叉污染,，必須進行分類收集,，并運送到指定地點處理。在固體廢物中又分為可壓縮放射性廢物和不可壓縮放射性廢物,，可壓縮的放射性廢物用紅色塑料袋收集,；不可壓縮的放射性廢物用藍色塑料袋收集,，其暫存點就在上面所說的n廠房0米主通道（na234）固體放射性廢物收集點。此廢物收集點只存放放射性劑量大于小于1msv/h的廢物,，大于1msv/h的存入固定的水泥桶內,。在（na234）固體放射性廢物收集點主要的廢物來源是工作人員工作完使用過的一些防護用品，報廢的工器具等一些雜物,，這些東西在工作現(xiàn)場使用完后都多少帶有放射性,，為了控制其交叉污染對其進行收集與處理,。在（na234）固體放射性廢物收集點的廢物收集到一定的數(shù)量后就要對其進行分揀,，用測量儀表（rad）一袋袋對其測量放射性劑量，貼上標簽運送至qr廠房等待壓縮填埋處理,。

2,、化學堆坑泵間（nb281）放射性含硼廢水的收集與處理：

化學堆坑泵間（nb281）放射性含硼廢水的收集與處理。因工作人員工作完工后其系統(tǒng)不一樣產生的廢溶液也不同,，所以要根據(jù)系統(tǒng)的不同要對其廢液分類與處理,，避免污染擴散。在化學堆坑泵間（nb281）房間里有兩個清理廢液的底坑,，即化學疏水地坑（9rpe002ps）和化學疏水地坑（9rpe003ps）,，根據(jù)系統(tǒng)不同含硼廢水rcp（反應堆冷卻劑系統(tǒng)）、rcv（化學和溶劑控制系統(tǒng)）,、rea（反應堆硼和水補給系統(tǒng)）,。硼酸回路rra（余熱排出系統(tǒng)）、ptr（反應堆換料水池和含燃料水池冷卻和處理系統(tǒng)）,、pis（安全注入系統(tǒng)）eas（安全殼噴淋系統(tǒng)）,、tep（硼回收系統(tǒng)）等。硼酸部分系統(tǒng)廢水倒入nb281放射性含硼廢水桶中,，其他不含硼如rpe（核島疏水排氣系統(tǒng)）,、tev（廢液處理系統(tǒng)）等非硼酸回路倒入化學疏水地坑（9rpe003ps）。

nb281臨時廢液收集桶廢液處理有以下流程,。當nb281廢水收集桶滿時,，先去聯(lián)系化學室工作人員對其取樣，要求分析總放（r）和電導率,。記錄取樣數(shù)據(jù),。如果總放小于，不管其他數(shù)據(jù)如何,，將廢水倒入nb283的（9rpe001ps）,；如果中放大于,電導率小于50us/cm，且水質干凈清澈,，將廢水倒入nb281的（9rpe002ps）如果總放大于,，且電導率大于50us/cm,，或者水質發(fā)黑、渾濁,，將廢水倒入nb281的（9rpe003ps）,。每次傾倒完廢水時把地坑上的過濾布換掉，這就是處理廢水的整個流程,。當然在處理廢水時一定要做好防護準備工作,，每次廢水處理完一定要到c1門檢查一下是否粘污,，如果被污染應及時聯(lián)系出入口工作人員給予處理。

3、廢油的接收和暫存：

工作現(xiàn)場產生的廢油也是要分來自什么系統(tǒng)的,，根據(jù)系統(tǒng)的不同,，可分為放射性廢油和非放射性廢油,。當廢油體積小于50升時,，用塑料桶收集，當大于50升時,，用200升空油桶收集,；再倒入中央通道（ne264）的廢油收集桶中，然后讓維修處統(tǒng)一處理,。每次接收過來的廢油都要登記,，以便分類處理?？刂莆廴緮U散,。在這次大修中工作現(xiàn)場產生的廢油不是很多，當然在處理的同時也一定要注意到自己的防護措施是否準備好,，這是對自己對工作的負責,。

4、待去污工器具的接收和中央通道nc234廢物的運送：

每次工作現(xiàn)場工作完后會有被污染的工器具,，接收后的工器具要送到ac廠房去污,，從而可以再次使用，在每次接收被污染的工器具時都要讓使用者填寫設備,、工具去污單,，把待去污的工器具暫時放到中央通道（ne264）暫存點，帶上設備,、工具去污單聯(lián)系ac工作人員把待去污工器具運送至ac廠房去污,。

當中央通道nc234的廢物放到一定的數(shù)量后就要運送走打壓處理和焚燒等。開好工作申請票,，通知維修服務隊派車,，通知輻防人員打開中央通道（ne264）邊界門，在車上鋪好塑料布,，將測量過的廢物貼好標簽裝車,，運至放射性廢物處理廠房（qr）等待處理,。

俗話說“實踐是真理的試金石”，207換料大修已圓滿結束,，通過這次大修的工作與實踐學到的不僅僅工作任務和流程,，在這次大修中能完成領導安排的任務可不是自己的功勞，在此感謝在工作中指導與幫助我的師傅們,，沒有師傅們的精心指導與幫助我無法勝任這份工作也不會學到什么東西,。再就是工作中積極配合與幫助的工人師傅們，沒有你們的配合和努力的奮斗我們就無法完成領導給我們所安排的任務,，在此我說一聲謝謝你們,，你們辛苦了。我們要為我們的團結奮斗而喝彩,。

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇四

根據(jù)公司20__年度停車檢修工作計劃,，從_月_日至_月_日歷時半月的時間,，部門全體員工在時間緊,，任務重的情況下安全、高效的完成了各項工作任務,。

為了確保此次大修工作的順利進行,，部里成立了以__為組長的停車檢修工作領導小組，組織,、協(xié)調各維保單位開展大檢修工作,。就儀表專業(yè)而言，我們主要從以下幾方面開展工作：

一,、 安全第一,、計劃詳實

本著環(huán)保優(yōu)先、安全第一,、質量至上,、以人為本的方針，我們在安全方面配備兼職安全員對班組人員進行安全教育及監(jiān)督,，確保安全檢修意識得到認真落實,。為確保檢修工作分階段有序進行并按期合格完成檢修任務，我們對此次要檢修的__項工作依類型進行分類,，并按大類合理制定檢修統(tǒng)籌計劃(附件),，將所有檢修項目從任務、時間,、人員逐項落實,，責任到人。另外,，從檢修一開始,，我們就把安全工作放在首位,，每項作業(yè)都是提前一天申報計劃并辦理相關作業(yè)許可證，作業(yè)前我們對每位作業(yè)人員進行作業(yè)安全交底及作業(yè)危險分析,，并且都要確認簽字,。每項作業(yè)中現(xiàn)場都要指定一位主要負責人，以確保作業(yè)人員安全防護措施,、并依照檢修作業(yè)規(guī)程進行作業(yè),，確保萬無一失，使本次大修工作順利完成,。

二,、精心安排、認真落實保效率

為了完成好本次檢修,，領導小組每天定時召開檢修協(xié)調會議,，針對檢修項目的技術狀況和存在問題，逐項進行分析研究,，分別制定出檢修標準和檢修進度,。從項目施工、安全責任及檢修時間安排和計劃檢修用時都做出了詳細的安排部署,。

本次檢修儀表項目共計__項,，涉及__裝置__類__項，__裝置__類__項(附件),。面對檢修項目工作量大,、人員少、時間緊的情況,，在檢修前,，我們合理編制好詳細的檢修施工進度表，在確保施工安全的前提下,，合理安排每一個項目的施工方案及作業(yè)時間,。由于是首次檢修，所以對于介質特殊的工段,，將儀表全部下線對其介質接觸面檢查處理,，同時對所有下線的閥門進行測繪，做好詳細的檢修記錄,，作為檢修資料保存,，為預知維修、下次檢修及備件國產化提供保障(附件),。

三,、認真總結，逐級驗收

通過全體員工及維保人員的共同努力,，20__年停工檢修工作在逐級負責,，責任到人理念的指導下,，部門上下以高、嚴,、細,、實的工作態(tài)度，實現(xiàn)了環(huán)保優(yōu)先,、安全第一,、質量至上、以人為本的大修目標,。檢修結束后,，組織儀表班組人員對現(xiàn)場再一次清查，清理檢修廢棄物,，整理現(xiàn)場儀表設備,，做到工完料凈場地清。

在開工前,，組織儀表班,、dcs班和sis班，與工藝人員共同對兩套裝置所有的控制回路和聯(lián)鎖回路逐一校驗,，并針對檢修后的設備性能,，在裝置開工水運時進行自查自檢，使每個檢修項目的檢修質量有據(jù)可查,，從而進一步提高了裝置高效長期運行的可靠性。

這次檢修工作在部門檢修領導小組的精心組織安排下,，通過全體參檢員工的頑強拼搏得以順利完成,，為裝置的平穩(wěn)運行奠定了堅實的基礎。

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇五

公司的正確領導下,，堅決貫徹河南分公司工作會議精神,，進取組織落實河南分公司所部署的各項工作任務。全公司緊緊圍繞既定的工作目標,，狠抓落實,，強化管理，以精心的維護,，優(yōu)良的檢修質量,，竭誠的后期服務，為公司樹立了良好的信譽,，在電力檢修市場的不斷完善和改革中,，在激烈的市場競爭中樹立了自我的企業(yè)品牌。經(jīng)過全體職工的共同努力,，在工作中取得了一些成績,，較好地完成了公司領導交給我們的各項任務?，F(xiàn)就今年的檢修工作進行總結：

開展了春秋季安全大檢查及“安康杯”活動，貫徹執(zhí)行公司《標準工作票安全措施》和《危險點分析及預控措施》,，嚴格推行閉環(huán)管理,，做到了人員、職責,、時間三落實,。

我們還根據(jù)安全管理工作的特點，加強了風險預控,，建立了安全生產長效機制,。實現(xiàn)安全工作關口前移抓預防，職責上移抓領導,，重心下移抓基層（班組）,。按照公司的有關規(guī)章制度，層層分解安全生產目標,，根據(jù)“誰主管,，誰負責”的原則，與各分公司,、項目部簽訂了年度安全生產職責書,，落實了各級人員安全生產職責制。為了保證各種安全措施的執(zhí)行,，我們還嚴格貫徹落實各項規(guī)程和制度,，加快業(yè)績評估和安全性評價不貼合項整改，認真執(zhí)行“四不放過”原則,。實現(xiàn)安全教育培訓與完善的安全技術措施相結合,，監(jiān)督檢查與增強員工的安全防范意識相結合，專項整治與建立長效機制相結合,，正面教育和從嚴管理,、重獎重罰相結合；從事后查處向強化基礎轉變,，從控制人身傷亡向全面保證職工健康轉變,，確保各項安全目標的完成。

截止目前,，公司所承接的檢修維護項目,，安全生產局面堅持平穩(wěn)，未發(fā)生人身重傷及以上事故,，未發(fā)生重大設備事故和環(huán)境污染事件,，未發(fā)生檢修原因造成的設備事故和非停。全年完成c級以上等級檢修26次，其中內外部a,、b級檢修共11次,，有9臺機組已經(jīng)實現(xiàn)全優(yōu)，其他兩臺檢修后在連續(xù)運行中,。

1,、加大機組的維護力度，確保機組安全穩(wěn)定運行

近階段,，中電投河南分公司直屬發(fā)電機組的維護是公司的主營業(yè)務,，在保證現(xiàn)有維護機組安全穩(wěn)定運行的基礎上，才有可能拓展外部檢修和維護業(yè)務,。公司為保證機組安全運行,，加強了對機組設備的檢查，要求各單位制定并嚴格執(zhí)行設備巡檢路線圖,，保證巡檢設備到位,，無漏項。根據(jù)目前各單位人員流動量大的特點,，要求各單位制訂好ab互補的巡檢辦法,，保證人員外出時，其專責設備有人負責,。保證了設備得到良好的維護,，提高了設備的健康水平，得到了甲方的認可,。

要保證機組的維護質量,，提高設備的缺陷消除率是最基礎的工作。為了不斷提高現(xiàn)場工作人員的技術水平,，提高缺陷處理的速度和質量,。我們修訂了《設備維護缺陷管理制度》，加大了重復性缺陷考核力度,；對長期困擾現(xiàn)場維護人員的疑難缺陷組織精兵強將進行技術公關；對突發(fā)缺陷制定了周密的防范措施,。在采取以上應對措施的基礎上,，嚴格缺陷考核，高標準,、嚴要求,，將考核指標提高到97%。我們還定期督促,、指導各單位加強對缺陷的管理,，做好缺陷總結和預防工作，內外部市場維護機組全年共消除缺陷35684項，消缺率到達,。

2,、強化檢修機組的施工管理及過程控制

1）今年公司各單位工作任務較重，人員緊張,。為保證機組的檢修質量,，我們指導各單位推行項目經(jīng)理制，修前做好施工組織設計,，組織好人力,、工器具；制定嚴格工期控制措施,。對機組a,、b級檢修，詳細審查了施工組織設計情景,，并現(xiàn)場檢查核實,，督促、指導各單位做好檢修前的準備工作,。

2）加強安全,、質量管理。經(jīng)過施工方案審查,、現(xiàn)場指導,、重大節(jié)點驗收等綜合管理，進一步強化了施工組織設計,，完善了質量驗收系統(tǒng),，構成規(guī)范的質量管理體系，確保了施工質量,。全年內外部共完成c級以上等級檢修26次,，其中內外部a、b級檢修共11次,，有9臺機組已經(jīng)實現(xiàn)全優(yōu),，其他兩臺檢修后在連續(xù)運行中。

3,、生產方面實現(xiàn)了相關的突破和提高

1）維護總容量實現(xiàn)突破

由于做到了精心檢修,、精心維護，公司今年進行的11次a,、b級檢修均順利完成,，為公司爭得了榮譽。公司維護總容量也由成立之初的16臺1490mw增長到29臺5565mw,，人均維護容量由1300千瓦增長到4838千瓦,。08年開封京華、平頂山鴻翔機組關停后維護機組仍然到達29臺，維護容量到達7500mw（詳見附表一：機組維護統(tǒng)計表）

2）大容量機組維護突破

公司目前維護的機組多為135mw,、200mw等小容量機組,，而新建機組多為600mw萬及以上的大容量機組。為了實現(xiàn)公司在大容量機組維護上的突破,，我們認真組織人員,，深入理解業(yè)主要求，詳細的編制技術投標書,，在鶴壁豐鶴,、南陽天益等招標項目中，均取得了技術分第一的佳績,，為順利中標打下了堅實的基礎,，率先在外部市場實現(xiàn)了600mw機組檢修維護的突破。鶴壁豐鶴,、南陽天益等600mw機組維護中標,，對公司在管理、技術,、人員素質等各方面的提高也起到了巨大的促進作用,，為公司的發(fā)展開創(chuàng)了完美的未來。

3）工器具裝備水平不斷提升

隨著公司的快速發(fā)展,，各分公司,、項目部均出現(xiàn)了工器具短缺的情景。為了滿足現(xiàn)場需要,，工程管理部進取聯(lián)系,、多方協(xié)調，緊急購置了300余萬元的急需儀器設備,。集團公司為了滿足300mw,、600mw等大型機組檢修維護的需要，為我公司配備先進工器具2200多萬元,，經(jīng)多方調研,，征詢現(xiàn)場人員意見，制定了工器具采購計劃,，現(xiàn)已完成合同簽訂,，很快就會配置到各生產現(xiàn)場。

4）人員技術水平得到提高

為了滿足大機組維護檢修的需要,，我們進取協(xié)調，組織人員到阜陽,、鶴壁,、上海、珠海等地進行現(xiàn)場學習和實際參加300mw、600mw機組檢修,，還組織了600mw機組檢修專項培訓和安全閥檢修技術培訓,，組織進行動葉可調風機檢修、中速磨檢修,、機組振動理論等專項學習,，參加了徐州300mw機組檢修等現(xiàn)場施工，扎實地做好了員工培訓工作,。我們還組織人員編制了《管理人員設備巡視管理辦法》,、《設備檢修臺帳》、《設備說明書》等技術管理文件,，為大型機組的檢修維護打下了堅實的基礎,。

5）實現(xiàn)了人員整合，統(tǒng)一了生產調度,，構成了快速反應機制

隨著公司的快速發(fā)展,，檢修、維護項目部增多,。隨之而來的人員,、工器具分散和短缺的問題越來越嚴重，為了加強公司人員管理及所屬各單位之間內部協(xié)作,，充分調動各方工作進取性,，實現(xiàn)人力資源有效配置，解決現(xiàn)場檢修,、維護工作的燃眉之急,。我們編寫了《公司人員借用管理辦法》《公司安全生產聯(lián)系管理規(guī)定》，規(guī)范了人員,、工器具調度程序,。全年完成人員（含工器具）調度58次，共計505工日,，為各檢修維護項目的順利進行打下了良好的基礎,。

為了提高應付突發(fā)事件的本事，加快反應速度,，我們制訂了《快速反映管理辦法》,，成立了快速反應隊伍，確定了快速反應人員,，規(guī)范了快速反應流程,，做到了快速反應能在較短時間趕到支援現(xiàn)場進行工作。全年共完成快速反應13次,，解決了一些現(xiàn)場疑難問題,，贏得了業(yè)主方的贊揚,。

4、成立工具庫,，加強工器具管理

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇六

在今年的車間大修過程中,，我們也積累了大量寶貴的設備維護經(jīng)驗，為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,，維修技術人員通過大修得到了實戰(zhàn)鍛煉,，操作工也籍此對設備的各項技術參數(shù)有了進一步的了解。為總結經(jīng)驗,，查找不足,，就此次大修任務的完成情況總結如下。

此次大修涉及維修部位多,，設備情況復雜,，參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施,，全線停車前,，xx車間在公司大修指揮部的具體指導下，全面負責大修過程中的工作協(xié)調,、現(xiàn)場監(jiān)管計劃落實,，并指定安全員、后勤保障人員,、宣傳報道員,、現(xiàn)場組織負責人，分頭負責此次大修中的安全監(jiān)督,、后勤保障,、宣傳報道、技術操作,。

停車前,，就停車后各部位的清理調試和安全防范工作，車間大修領導小組成員提前進入預定現(xiàn)場,，進行檢查督促,、統(tǒng)籌協(xié)調，強調清理完一個部位,，維修人員進入一個部位,，清理工作必須迅速、安全,、及時,、徹底、不留死角,，防止重復清理,，影響大修進度,。重點清理部位指定專人清理，明確清理標準,，規(guī)定完成時限，強調注意事項,；提前與材料庫做好預借溝通,，保證清理所需工、器具的準時,、完備,。提前做好安全防范用具、防暑用品,、藥品的領取發(fā)放,，提前做好大修前的宣傳鼓動工作。

為確保大修工作的有序開展,、大修實施前,，xx車間針對項目特點，責成維修班組對各待修設備實行分工包干,，具體到人,。對項目維修進度做到維修有顯示，實施有方案,，完成有匯報,，效果有測評。并規(guī)定大修期內每天下午召開大修進度講評會,，就當天的工程進度,、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商,，總結講評,。

針對各項目的維修特點，xx車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施,，這些措施有效加快了施工進度,，保證了維修質量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,，清理難度大,，清理標準高，空間狹窄,，不能實施多人同時清理,。為加快清理進度，保證清理效果,，大修領導小組經(jīng)過研究,，決定實施倒班清理,，經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理，終于高標準完成了清理工作,。

蒸球減速機在維修過程中,，輸出軸十字聯(lián)軸器由于長期運轉，連接緊密,，公司現(xiàn)有器具不足以對其實施拆卸,，維修領導小組果斷做出決定，將設備運出廠外,，利用外部專用器具實施拆卸,，保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,，由于土建工程尚未完工,，附屬元件不能實施一次性安裝調試。為此,，維修領導小組決定采取邊施工邊安裝,，雙向同步進行的安裝策略，到大修結束前,，驅動電機,、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。

安全工作是大修期間的工作難點,，由于焊接需要,，車間內用火點相較平時驟然增多，為確保安全,，xx車間實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督,，嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,，為大修營造了安全平穩(wěn)的作業(yè)環(huán)境,。積極做好防暑物資的領取、庫存和發(fā)放工作,，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,，不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用,。

由于這次大修xx車間是主陣地,，車間維修工受命來到xx車間幫助工作后，他們充分體現(xiàn)了顧全大局,，不計得失的可貴精神,。在完成任務中，他們高姿態(tài)服從上級分配,，高標準嚴格自身,，高質量完成任務,，為xx車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,，他們還與xx車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,，比作風、比進度,、比質量,，比安全。

技術骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術特長,，在大修工作中充當先鋒?？梢哉f,，在整個大修期間，xx車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,，沒有一個在困難面前退縮,，沒有一個人在任務面前打折扣、要條件,，沒有一個人在完成任務中偷工減料,，另辟捷徑。展示了xx車間在團隊建設方面的可喜成果,。

此次大修,，雖然距xx車間建成投產僅有一年的時間，但原有設備存在的潛在問題在一年的生產使用中己充分暴露出來,。為提高設備有效利用率,，真正體現(xiàn)物有所用，物有所值,，xx車間全體干部職工調動集體智慧,，開展技術攻關，重新審核現(xiàn)用設備利用率,，先后確定了實施電機瘦身減型,、上漿管道改造、精漿池管道改造,、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案,，使資源配置更趨合理，生產環(huán)境進一步得到改善,。

所有這些成績的取得,，都離不開公司領導的親切關懷的指導。在取得可喜成績的同時,，我們也應當清醒地認識到,，通過這次年度系統(tǒng)大修,，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視,，也提醒我們必須下大力氣來改正,。

個別人員缺少集體榮譽感，團隊意識差,，對待工作缺乏應有的激情,，干起事來能拖就拖，能靠就靠,，領導在與不在完全兩個樣,。交給的任務完成了，就找個地方躲起來,，領導找不到他,，他也不會主動找領導；個別班組長組織能力差,，對上級安排的任務不知道怎么辦,，不知道完成到什么標準上，自身表率作用差,，干工作不身體力行,，只動口不動手，分不清工作主次,，不顧及局部全局,；

少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進一步加強。同樣的工作,，不同的人有不同的進度,，不同的質量。在以后的工作中,，還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓,，以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn)；個別人員的安全意識薄弱,，在維修現(xiàn)場交叉作業(yè),、危險因素比較多的情況下，少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒,，依然我行我素,，不穿戴防護衣帽，不借助防護用具實施無保護作業(yè),，完全將公司的安全制度當成兒戲,；少數(shù)人員節(jié)約意識不強，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費,。

上述問題,，我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決,，力爭推動主流,，遏制有損公司利益和形象的思想和行為,，全面推進xx車間建設步伐。

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇七

中電投河南電力檢修工程有限公司在河南分公司的正確領導下,，堅決貫徹河南分公司工作會議精神,，積極組織落實河南分公司所部署的各項工作任務。全公司緊緊圍繞既定的工作目標,，狠抓落實,，強化管理，以精心的維護,，優(yōu)良的檢修質量,，竭誠的后期服務，為公司樹立了良好的信譽,，在電力檢修市場的不斷完善和改革中，在激烈的市場競爭中樹立了自己的企業(yè)品牌,。經(jīng)過全體職工的共同努力,，在工作中取得了一些成績，較好地完成了公司領導交給我們的各項任務?，F(xiàn)就今年的檢修工作進行總結：

一,、安全生產情況：

開展了春秋季安全大檢查及“安康杯”活動，貫徹執(zhí)行公司《標準工作票安全措施》和《危險點分析及預控措施》,，嚴格推行閉環(huán)管理,，做到了人員、責任,、時間三落實,。

我們還根據(jù)安全管理工作的特點，加強了風險預控,，建立了安全生產長效機制,。實現(xiàn)安全工作關口前移抓預防，責任上移抓領導,，重心下移抓基層（班組）,。按照公司的有關規(guī)章制度，層層分解安全生產目標,，根據(jù)“誰主管,，誰負責”的原則，與各分公司、項目部簽訂了年度安全生產責任書,，落實了各級人員安全生產責任制,。為了保證各種安全措施的執(zhí)行，我們還嚴格貫徹落實各項規(guī)程和制度,，加快業(yè)績評估和安全性評價不符合項整改,，認真執(zhí)行“四不放過”原則。實現(xiàn)安全教育培訓與完善的安全技術措施相結合,，監(jiān)督檢查與增強員工的安全防范意識相結合,，專項整治與建立長效機制相結合，正面教育和從嚴管理,、重獎重罰相結合,；從事后查處向強化基礎轉變，從控制人身傷亡向全面保證職工健康轉變,，確保各項安全目標的完成,。

截止目前，公司所承接的檢修維護項目,，安全生產局面保持平穩(wěn),，未發(fā)生人身重傷及以上事故，未發(fā)生重大設備事故和環(huán)境污染事件,，未發(fā)生檢修原因造成的設備事故和非停,。全年完成c級以上等級檢修26次，其中內外部a,、b級檢修共11次,，有9臺機組已經(jīng)實現(xiàn)全優(yōu)，其他兩臺檢修后在連續(xù)運行中,。

二,、生產工作規(guī)范化和標準化管理情況：

1、加大機組的維護力度,，確保機組安全穩(wěn)定運行

近階段,，中電投河南分公司直屬發(fā)電機組的維護是公司的主營業(yè)務，在保證現(xiàn)有維護機組安全穩(wěn)定運行的基礎上,，才有可能拓展外部檢修和維護業(yè)務,。公司為保證機組安全運行，加強了對機組設備的檢查,，要求各單位制定并嚴格執(zhí)行設備巡檢路線圖,，保證巡檢設備到位，無漏項,。根據(jù)目前各單位人員流動量大的特點,，要求各單位制訂好a/b互補的巡檢辦法,，保證人員外出時，其專責設備有人負責,。保證了設備得到良好的維護,，提高了設備的健康水平，得到了甲方的認可,。

要保證機組的維護質量,，提高設備的缺陷消除率是最基礎的工作。為了不斷提高現(xiàn)場工作人員的技術水平,，提高缺陷處理的速度和質量,。我們修訂了《設備維護缺陷管理制度》，加大了重復性缺陷考核力度,；對長期困擾現(xiàn)場維護人員的疑難缺陷組織精兵強將進行技術公關,；對突發(fā)缺陷制定了周密的防范措施。在采取以上應對措施的基礎上,，嚴格缺陷考核,，高標準、嚴要求,，將考核指標提高到97%,。我們還定期督促、指導各單位加強對缺陷的管理,，做好缺陷總結和預防工作,，內外部市場維護機組全年共消除缺陷35684項，消缺率達到98,、8%。

2,、強化檢修機組的施工管理及過程控制

1）今年公司各單位工作任務較重,，人員緊張。為保證機組的檢修質量,，我們指導各單位推行項目經(jīng)理制,，修前做好施工組織設計，組織好人力,、工器具,；制定嚴格工期控制措施。對機組a,、b級檢修,，詳細審查了施工組織設計情況，并現(xiàn)場檢查核實,，督促,、指導各單位做好檢修前的準備工作。

2）加強安全、質量管理,。通過施工方案審查,、現(xiàn)場指導、重大節(jié)點驗收等綜合管理,，進一步強化了施工組織設計,，完善了質量驗收系統(tǒng)，形成規(guī)范的質量管理體系,，確保了施工質量,。全年內外部共完成c級以上等級檢修26次，其中內外部a,、b級檢修共11次,，有9臺機組已經(jīng)實現(xiàn)全優(yōu)，其他兩臺檢修后在連續(xù)運行中,。

3,、生產方面實現(xiàn)了相關的突破和提高

1）維護總容量實現(xiàn)突破

由于做到了精心檢修、精心維護,，公司今年進行的11次a,、b級檢修均順利完成,，為公司爭得了榮譽。公司維護總容量也由成立之初的16臺1490mw增長到29臺5565mw,，人均維護容量由1300千瓦增長到4838千瓦,。08年開封京華,、平頂山鴻翔機組關停后維護機組仍然達到29臺,，維護容量達到7500mw（詳見附表一：機組維護統(tǒng)計表）

2）大容量機組維護突破

公司目前維護的機組多為135mw,、200mw等小容量機組,，而新建機組多為600mw萬及以上的大容量機組,。為了實現(xiàn)公司在大容量機組維護上的突破,，我們認真組織人員，深入理解業(yè)主要求,，詳細的編制技術投標書,，在鶴壁豐鶴,、南陽天益等招標項目中,，均取得了技術分第一的佳績,，為順利中標打下了堅實的基礎，率先在外部市場實現(xiàn)了600mw機組檢修維護的突破,。鶴壁豐鶴,、南陽天益等600mw機組維護中標,，對公司在管理,、技術,、人員素質等各方面的提高也起到了巨大的促進作用,，為公司的發(fā)展開創(chuàng)了美好的未來,。

3）工器具裝備水平不斷提升

隨著公司的快速發(fā)展,，各分公司,、項目部均出現(xiàn)了工器具短缺的情況,。為了滿足現(xiàn)場需要,，工程管理部積極聯(lián)系,、多方協(xié)調，緊急購置了300余萬元的急需儀器設備,。集團公司為了滿足300mw、600mw等大型機組檢修維護的需要,，為我公司配備先進工器具2200多萬元,，經(jīng)多方調研,，征詢現(xiàn)場人員意見,，制定了工器具采購計劃,，現(xiàn)已完成合同簽訂,，很快就會配置到各生產現(xiàn)場,。

4）人員技術水平得到提高

為了滿足大機組維護檢修的需要,，我們積極協(xié)調,，組織人員到阜陽、鶴壁,、上海,、珠海等地進行現(xiàn)場學習和實際參加300mw,、600mw機組檢修,，還組織了600mw機組檢修專項培訓和安全閥檢修技術培訓，組織進行動葉可調風機檢修,、中速磨檢修,、機組振動理論等專項學習,，參加了徐州300mw機組檢修等現(xiàn)場施工，扎實地做好了員工培訓工作,。我們還組織人員編制了《管理人員設備巡視管理辦法》,、《設備檢修臺帳》、《設備說明書》等技術管理文件,，為大型機組的檢修維護打下了堅實的基礎。

5）實現(xiàn)了人員整合,，統(tǒng)一了生產調度,，形成了快速反應機制

隨著公司的快速發(fā)展，檢修,、維護項目部增多。隨之而來的人員,、工器具分散和短缺的問題越來越嚴重,，為了加強公司人員管理及所屬各單位之間內部協(xié)作,，充分調動各方工作積極性，實現(xiàn)人力資源有效配置,，解決現(xiàn)場檢修、維護工作的燃眉之急,。我們編寫了《公司人員借用管理辦法》《公司安全生產聯(lián)系管理規(guī)定》,，規(guī)范了人員、工器具調度程序,。全年完成人員（含工器具）調度58次,，共計505工日，為各檢修維護項目的順利進行打下了良好的基礎,。

為了提高應付突發(fā)事件的能力,，加快反應速度,，我們制訂了《快速反映管理辦法》，成立了快速反應隊伍,，確定了快速反應人員,，規(guī)范了快速反應流程，做到了快速反應能在較短時間趕到支援現(xiàn)場進行工作,。全年共完成快速反應13次,，解決了一些現(xiàn)場疑難問題，贏得了業(yè)主方的贊揚,。

4,、成立工具庫，加強工器具管理

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇八

為了確保這次大修工作的順利進行我們主要從以下幾方面開展工作：

為了確保此次大修工作的順利進行公司成立了以王總為組長的停產檢修工作領導小組組織,、協(xié)調各部門為檢修宗旨開展工作,。成立了5個維修實施小組每個小組配備兼職安全員對本組人員進行安全教育、安全監(jiān)控確保安全檢修意識得到認真落實,。為確保檢修工作分階段進行生產部,、設備部針對各項檢修項目制訂了詳盡的生產設備更換和檢修方案將所有檢修項目從任務、時間,、人員逐項落實責任到人,。各小組對主要檢修項目分別制訂了檢修方案從而確保了這次大修工作的順利進行。

保效率為了搞好本次檢修領導小組多次召開會議在大修開始前公司召開了停產檢修動員大會在大修中期召開由有關領導,、車間主任,、設備管理員、相關管理人員等參加的大修工作專題會議4次大修小組會議6次針對140多項檢修項目的設備技術狀況和存在問題逐項進行分析研究分別制定出檢修標準和檢修進度,。從項目負責,、項目施工、安全責任人及檢修時間安排和計劃檢修用時都做出了詳細的安排部署,。各檢修項目由設備管理員負責人提出備件計劃并由小組負責人負責落實,。生產部、設備部專人負責進行大修技術指導為確保順利,、高效的完成本次檢修工作打下了堅實的基礎,。

保質量從檢修準備工作開始相關人員對備品配件到工器具都進行嚴格認真的檢查檢修中嚴把質量關嚴格執(zhí)行檢修規(guī)程努力做到誤差小、質量好,、效率高為確保檢修質量相關處室和各單位負責人對所有檢修項目進行及時檢查指導不放過一個細微環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)問題及時解決確保了各項檢修項目的檢修質量,。

通過全體員工的共同努力20xx年大修工作在逐級負責責任到人管理理念的指導下公司上下以嚴、細認真的工作態(tài)度實現(xiàn)了“安全”“高效”優(yōu)質,、節(jié)約,、環(huán)保的大修目標。針對檢修的設備性能在生產線正式試車運行后首先要求各單位進行自檢。生產部,、設備部,、工藝品質部對所有檢修項目逐項進行認真細致的檢查驗收并對重點檢修項目的檢查結果進行確認和備案使每個檢修項目的檢修質量有據(jù)可查。從而進一步提高了全員管理水平和工作責任心保證生產線高效長周期運行,。這次檢修工作在公司的正確部署和檢修領導小組的精心組織安排下通過全體參檢員工的頑強拼搏得以順利完成為公司明年的生產奠定了堅實的基礎。

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇九

安城電站檢修工作自20xx年11月15日開始,，12月15日基本結束,，歷時31天。檢修人員為電站運行及管理人員總共14人,。本次1#機組大修,，有解決1#發(fā)電機線圈絕緣問題的重要任務。機組軸承溫度偏高,，在拆卸過程中檢查發(fā)現(xiàn),，轉子引出線有一根與滑環(huán)的接線螺栓緊固螺母松脫；檢查發(fā)現(xiàn)個別導葉活動連板有一端的尼龍?zhí)谆?，其中一只活動連板的限制螺栓松脫,，尼龍?zhí)谆觯饳C組關機時漏水大,，全出力運行時,，開度達不到最大的情況。發(fā)電機定子清洗時檢查發(fā)現(xiàn)b相繞組的一組線圈（三匝）表面有電弧燒濁痕跡,，嚴重危及機組安全運行,。檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)電機轉子線圈絕緣過低。根據(jù)機組存在的不同問題,，主要采取下列技術措施：

1,、對發(fā)電機定轉子線圈清洗后，對轉子線圈加勵磁電流升溫,，線圈表面刷絕緣烘干漆,，冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理，絕緣電阻明顯提高,。

2,、對發(fā)電機定子線圈清洗后，對b相線圈局部進行包扎云母帶處理,，加勵磁電流升溫,，線圈表面刷絕緣烘干漆二次，冷卻后噴絕緣愎蓋漆處理,，絕緣電阻明顯提高,。經(jīng)過富陽電機維修廠人員測試，測量線圈直流電阻正常，測量絕緣電阻達到4000m以上,，介質損耗測量合格,，取得很好效果。

3,、對上機架油盆進行檢查,，在軸中心檔油桶底部下面焊接縫處，用環(huán)氧樹脂膠水封堵可能發(fā)生的滲漏點,，解決上導油盆漏油問題,。

4、機組制動塊斷裂,，磨損嚴重,，更換全部四塊制動塊。

5,、導葉活動連板二端的尼龍?zhí)鬃冃魏退蓜忧闆r,，影響導葉立面間隙的調整，決定更換更改為銅套,，與加興銅軸承廠家聯(lián)系進行加工,，安裝使用效果良好。

6,、機組軸承溫度傳感器損壞失效多,，更新機組上導、推力,、下導所有六個軸承溫度傳感器,，溫度顯示全部恢復正常。

7,、機組推力鏡板固定螺栓的絕緣套有一只損壞不能使用,，采取換絕緣墊片方法處理；上導瓦絕緣測量有一塊降低到零,，拆卸后更換絕緣墊處理,，恢復絕緣性能。

8,、機組盤車比較順利：先對上機架水平進行調理,，機架加墊處理，保持機架和鏡板水平滿足檢修標準要求,；測量并記錄每塊推力瓦及絕緣墊的總厚度保持相等,，誤差在允許范圍內；推力頭安裝正常,，緊固主軸法蘭,，做好盤車準備工作,。第一次盤車水導最大擺度24絲，緊固法蘭螺栓和鏡板,，第二次盤車擺度最大17絲,，效果明顯，發(fā)現(xiàn)擺度個別點有跳動現(xiàn)象,。檢查鏡板固定螺栓,，對鏡板固定螺栓的絕緣套進行處理，進行第三次盤車,，最大擺度為11絲,，下導法蘭處8絲，上導絲,，基本滿足機組檢修的擺度要求，決定不進行刮墊工作,，盤車工作結束,。

9、針對水導瓦上,、下瓦面出現(xiàn)受力不均勻問題,，本次安裝時特別注意，測量間隙時塞尺必須上下通到底,，測量檢查發(fā)現(xiàn)水導瓦存在水平問題,，對二個點進行加墊處理，基本解決水導瓦上,、下瓦間隙不均勻問題,。

10、機組軸瓦間隙,，上導瓦四周均勻放8絲,，下導瓦根據(jù)擺度點放5-15絲，水導瓦根據(jù)擺度點放8-15絲,。

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇十

我于20xx年8月9日來到公司工程技術部工作,，初來乍到，雖然我的工作崗位和角色發(fā)生了很大變化,，但在領導的關心和同事的幫助下,，憑著自己的專業(yè)基礎和工作經(jīng)驗，加上刻苦鉆研和學習,，很快適應了工作環(huán)境,，深刻感受到了工作的緊張和忙碌，也體會到了這份工作帶給我的快樂和自豪,，現(xiàn)就談談我對g110公路的一些看法,。

1,、按損壞形式（推移、壅包）可初判為鋪裝層內部產生較大剪應力,，引起不確定破壞面剪切變形,，由于鋪裝層與橋面板間結合面粘結力差，抗水平剪切能力較弱,，在水平方向上產生相對位移發(fā)生剪切破壞,，產生推移、壅包病害,。

2,、冬季除雪撒鹽，雪融后鹽水滲透至鋪裝層,，產生對混凝土鋪裝層腐蝕現(xiàn)象,。

3、4cm厚sma—13級配控制不嚴,，孔隙率較大,，透水性較強，橋面雨水滲透到橋面鋪裝層,，產生冬春凍融破壞,。

4、山區(qū)路段處于嚴寒地區(qū)山區(qū)重載公路,，近年降雪較大,，據(jù)同事介紹為達到快速開通的目的，灑布了大量的除雪鹽,。融化的.鹽水必然要滲透于鋪裝層,，腐蝕后形成活動層，遇水形成灰漿,，加之重載外力車碾壓造成鋪裝層剝蝕,。

5、渠化交通,、重車破壞導致交通荷載累積,，造成局部路面疲勞開裂。

1,、瀝青面層層間應使用防水材料,，無論是何種瀝青混合料，必然有一定的空隙率存在,，就會遭受一定的水破壞,。在瀝青面層表面涂上防水材料，形成一種不透水的薄膜封層,，能使瀝青面層中因降雨,、剎車而聚集的水大大減少,。

2、嚴格控制超載車輛,，公路管理部門應該對超載車輛進行強制卸載后方可放行,，并在入口處設卡不得讓超載車輛進入公路。

3,、瀝青瑪蹄脂碎石混合料sma—16的抗車轍性能要優(yōu)于sma—13,，由于g110為重載貨運公路，設計路面4cmsma—13建議改為sma—16,。

4,、增設山區(qū)段路面層排水設施，以利于瀝青混凝土下滲水的排出,，降低水破壞的影響,。

在山區(qū)段大修過程中我發(fā)現(xiàn)公路隧道的外觀質量不盡人意，主要表現(xiàn)在洞身二次襯砌混凝土表面有麻面,；混凝土施工縫處理不好影響外觀質量,；模板縫及錯臺較大；洞內水溝蓋板翹曲,、松動；懷疑隧底有少量冒水（洞內混凝土路面局部有少量積水,，由于大車行駛要使用剎車水,，不能明確肯定積水為隧底冒水）；洞門外裝飾的干掛大理石板有局部脫落現(xiàn)象,，值得肯定的是洞內防排水質量較好,，雨后在隧道內通行未發(fā)現(xiàn)滲漏水的問題，能夠做到“拱部不滴水,，邊墻不淌水,，安裝設備之孔眼不滲水”的要求。

總之,，瀝青混凝土路面病害的產生有多方面的因素,，有設計方面的原因，也有施工方面的原因,。以上是我個人的一些粗淺的看法,，有不當和錯誤之處敬請領導和同事提出批評，此次大修對我也有很大啟發(fā),，我決心在二期工程建設中加強施工現(xiàn)場管理,、提高現(xiàn)場施工質量，嚴格要求施工單位規(guī)范施工,，盡量在提高瀝青路面使用性能的同時,，延長使用壽命,，提高公司的投資效益。

工程技術部：

20xx—9—xx

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇十一

時光如水,，日月如梭,，轉眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間，這十個多月的時間,，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,，再通過自己的努力，在思想上,、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高,，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績?，F(xiàn)將一年來工作總結：

一,、努力學習、勤奮工作

日常工作中,，我積極向其他人員學習,。我覺得，每位同事都是我的老師,，他們中有業(yè)務高手,，有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,，使我在調入車間后,，在最短的時間內熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用,、一般問題出現(xiàn)的原因,、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上,，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結合起來,，使自身的素質和工作能力得以不斷提高。

二,、班組管理

在六月份,，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大,。為了不辜負領導的期望,，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：

1,、按照班前,、后會議程序要求，開好會議,，并做好記錄,。將礦部,、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達,、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮,。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神,。

2,、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,，特別強調從根本的管理入手,。

三、進行設備規(guī)劃,，縮短維修周期

我和車間領導一起,，對設備進行了規(guī)劃、從維修組織(設計,、測量)到維修控制(工時,、材料、庫存量,、費用),，都做到有據(jù)可查。我認為,，做好設備的保養(yǎng)工作,，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提,。維修的方式有兩種,，一是事后維修,，二是定期維修,。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用,，壞了再修,。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率,。

四,、努力做好節(jié)資降耗和維修工作

本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作,。主要：

(1)修舊利廢16噸;

(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸,、后橋差速器,、剎車總泵,、后彈簧鋼板;

(3)對28#鏟斗進行翻新;

(4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、立方電動鏟運機,、鏟運機各2臺;

(5)下放復新鑿巖臺車一臺;

(6)架設風水管路1000多米;

(7)安裝鋼溜井30多節(jié);

(8)新架設格篩,、護欄10多個;

(9)對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修;

(10)大修內燃機2次,。

五,、工作中的不足

1、對設備的了解還不夠深入,，有些情況沒有及時地掌握,。

2、服務的深度還不夠,，需進一步加強自我和班組管理,，應強調意識和態(tài)度。

3,、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,，在今后爭取在第一時間內完成，確保整改率達到100%,。

4,、在維修時有影響生產的現(xiàn)象出現(xiàn)。

六,、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度,。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算

1,、建立點檢制：繼續(xù)建立,、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,，重新制定點檢標準,。

2、制定計劃,，對設備檢修以時間為基礎,，到期必修。

3,、強化員工培訓：加強崗位技能培訓,，提高維修工素質，通過培訓逐步轉變原有觀念,。

4,、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規(guī)范化管理，推行設備的規(guī)范化生產維護。以設備潤滑為重點,，加強潤滑部位的維護,，繼續(xù)實行設備專人負責，真正落實全員設備管理,。綜上所述,，總結這些日子的工作，我可以說：自己盡了心,，努了力,，流了汗。在平時的工作中,，對領導交辦的工作,，保質保量完成;對自己分內的工作也能積極對待，努力完成,，做到既不越位,，又要到位，更不失職,。在今后的工作中,，我會更加積極、努力的工作,，以“服務第一”為準繩,，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇十二

10號主變壓器投產日期：1987年11月02日制造廠沈陽變壓器廠,，型式sfp7-240000/220,，容量240000千伏安，電壓比242±2×千伏,。

計劃：20xx年07月22日至20xx年09月22日,，共計63天實際：20xx年07月22日至20xx年09月22日，共計63天

計劃：1800工時,，實際（概數(shù)）：1820工時,。

計劃：142946元，實際（概數(shù)）：171782元,。

1,、項目執(zhí)行情況,。

10號主變于20xx年9月進行首次大修,，修后運行狀況一直較好。為配合10號機組增容改造工程,，特此進行大修,。本次10號主變大修工作中，配電班嚴格按照規(guī)程要求進行控制,，認真執(zhí)行檢修工藝紀律和標準化作業(yè)要求,，對標準及非標準項目,，本著應修必修、修必修好的原則,，充分調動參加大修職工的積極性,，克服了時間緊、任務重等諸多困難,做到不丟項,，不漏項,，確保了檢修質量和檢修工期，保證了人身和設備安全,，一次通過驗收合格,。

標準項目：

1）吊鐘罩檢修器身。

2）繞組,、引線及磁（電）屏蔽裝置的檢修,。

3）鐵芯、鐵芯緊固件(穿心螺桿,、夾件,、拉帶、綁帶等),、壓釘,、壓板及接地片的檢修。

4）油箱及附件的檢修,，包括套管,、吸濕器等。

5）閥門及管道等附屬設備的檢修,。

6）安全保護裝置的檢修,。

7）油保護裝置的檢修。

8）測溫裝置的校驗,。

9）操作控制箱的檢修和試驗,。

10）無勵磁分接開關的檢修。

11）全部密封墊的更換和組件的試漏,。

12）變壓器油處理,。

13）清掃油箱并進行噴涂油漆。

14）修后配合試驗,。

非標準項目：

1）10號主變低壓套管通流部分改造,，每相增加銅片32片，規(guī)格120×,。

2）部分油管路改造焊接,，冷卻器上下集油聯(lián)管及變壓器本下部進油管由dn150改為dn200。

3）更換壓力釋放閥2個，型號ysf4ⅱ—55/130kjth,。

4）更換本體全部蝶閥,，其中zpf-80蝶閥3個、zpf-100蝶閥8個,、zpf-150蝶閥2個,、zpf-200蝶閥4個。

5）更換閘閥4個,，其中φ25閘閥2個,，φ80和φ50閘閥各1個。

6）更換冷卻器8組,，型號yf4-250,。其中包括油泵8臺，型號6b135-5/3v,；流量指示器8個（配波紋管）,，型號blz4-150-135/70；zpf-150蝶閥16個,；分控箱8個,。

7）冷卻器主控箱更換，型號xkfp-5/8,。

8）冷卻器工備電源電纜更換,，型號vlv22-3×95+1×50。

9）10號主變低壓封閉母線絕緣子更換,，型號dmc-20共432只,。

2、檢修中消除的設備主要缺陷,。

10號主變低壓套管滲油,，進行涂膠處理。

3,、設備的重大改進及效果,。

更換冷卻器8組，型號yf4-250,，由于該冷卻器容量大,，除能夠滿足變壓器增容所需冷卻條件外，還具有如下優(yōu)點：

1）冷卻器散熱管直徑及間距大,，不易堵塞,，利于空氣流通。同時冷卻器取消凈油器,，油回路采用直通式設計,，減小了油流阻力，使得油流速度加快,，增加了散熱能力,。

2）冷卻器采用低轉速、低噪聲風扇電機,，由于轉速降低,，減輕電機軸承磨損程度，不但延長了電機使用壽命,，還降低了對周圍環(huán)境的噪聲污染,。

3）冷卻器管路安有高強度可伸縮波紋管，不僅方便設備的安裝,，還可以緩解油流產生的沖擊力對變壓器造成的損害,。

4）采用新型真空偏心蝶閥，該蝶閥不僅密封好,，還可承受真空,。另外限位槽內裝有限位定位件及密封件，起到二次密封作用的同時,，又能使閥板得到定位,，防止閥板在油流沖擊下自由關閉。

4,、人工和費用簡要分析（包括重大特殊項目的人工,、費用概數(shù)）。

本次10號主變大修,，計劃費用142946元,，實際費用171782元，超支費用主要用于新冷卻器管路堵板加工及150噸吊車檢修等項目,。

5,、檢修后尚存在的主要問題及準備采取的對策。

6,、其它

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇十三

20xx年是多倫煤化工各裝進入正式生產的最后時刻,，也是多倫煤化工投產以來進行的第一次設備大修，這次大修對多倫煤化工和化工工程公司都是一項非常重要的考驗,，為了順利完成大修期間的各項任務,，根據(jù)多倫煤化工的大修工作內容，我公司各個檢修隊制定出了詳細的工作計劃,、工作節(jié)點安排和任務目標,。并且在年初已經(jīng)開始積極的為大修做著各項準備工作，隨著人員,、工具,、材料的相繼到位,，大修的大幕漸漸拉開。

20xx年我公司大修項目截止至6月23日完成情況如下：

1,、大修期間公用工程界區(qū)大修任務共：219項,。

2、計完成：207項

3,、完成率：95%,。

4、預干燥界區(qū)大修項目：642項,。

5,、完成610項。

6,、完成率95%,。

7、空分界區(qū)大修項目：349項,，現(xiàn)已全部完成,。

完成率100%技改工作12項完成8項剩余技改工作也在有條不紊的進行中。

大修期間我公司深入貫徹能化公司的各項文件精神,，堅持每天的班前會,，深入學習安全生產月的各項文件，貫徹上級公司“科學發(fā)展,，安全發(fā)展,，打非治違，確保安全”的文件精神,，切合實際做好“兩票一證”,、“三講一落實”等工作，認真落實國家,、行業(yè)有關安全工作的決策部署和工作措施,。圍繞公司、班組確定的安全工作目標,。以控制事故為重點,，以杜絕傷亡為目標。為大修的順利進行保駕護航,。

在大修工作中,，我公司充分發(fā)揮吃苦在前、任勞任怨,，以大局為重的勞動精神,，積極組織人力、物力,，統(tǒng)籌安排,、統(tǒng)一指揮,。為了在裝短暫停車期間如期、保質完成檢修任務,，我們詳細合計檢修工作量,，制定了嚴格、細致的檢修進度表與日常檢修工作內容?，F(xiàn)場負責人嚴格按檢修進度表執(zhí)行,。對于檢修進度我們執(zhí)行“日報”制度,，各項目現(xiàn)場負責人每天匯報當日檢修工作完成情況及次日工作計劃,。我們與施工人員共同分析原因，制定整改方案與工作計劃,，合理掌控檢修時間,，進而保證了施工進度按照預期計劃順利完成。我們員工也發(fā)揚勇挑重擔,，積極主動的公司精神,，合理分配各項工作任務，為了多倫煤化工大修的成功貢獻了力量,。

在接下來的一段時間里,，我們將對剩余的44項未完成工作進行掃尾。在掃尾工作中我公司將秉承我們一貫的能打硬戰(zhàn)的工作精神,，嚴把質量關,，按照業(yè)主的要求，保質保量的在工作計劃節(jié)點的時間內,，完成剩余的項目,。

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇十四

本次青島煉化20__年6月大檢修是建廠運行以來首次大檢修，也是中石化系統(tǒng)中千萬噸煉油系統(tǒng)首次將全廠停車檢修與改造同時進行,，其工程量之大,、任務之艱巨，是歷次檢修項目之少見,。北京燕華公司(以下簡稱燕華公司)在此次檢修中承擔了延遲焦化裝置,、聚丙烯裝置、儲運單元及全廠甩頭等項目的檢修和改造工程任務,。自20__年6月23日青島煉化正式開始停車檢修以來,，燕華公司本著“團結協(xié)作、嚴細求實,、竭誠服務大煉油”的原則,，在青島煉化檢修指揮部的統(tǒng)一領導下，在監(jiān)理單位的大力幫助下,，燕華公司緊密圍繞檢修重點,，迎難而上,，嚴細施工，規(guī)范管理,，克服一切困難,，按照大煉油總體統(tǒng)籌計劃及相關檢修規(guī)程要求，順利完成了本次檢修任務,?；仡櫞舜螜z修過程，成績與不足并存,，經(jīng)驗與教訓皆在,，現(xiàn)總結如下：

一、檢修前期準備工作：

1,、健全組織機構,，落實崗位職責

為保證青島大煉油20__年度停車檢修工作的順利實施，保證檢修工作按質,、按量,、按時完成，我公司于20__年1月就成立了由副總經(jīng)理姜濤任總指揮,、青島分公司為主體力量的檢修指揮部,，組成由延遲焦化、聚丙烯,、儲運及全廠甩頭四個檢修項目分部,，對每個分部的專業(yè)人員進行詳細分工，做到責任到人,、任務落實,、層層把關、各盡其責,。另外從后勤保障上充分調動各級人員的積極性,，有力推動和促進檢修任務的順利完成。

2,、技術質量先行,，保證事前控制

1)從20__年1月份開始，燕華公司就組織技術骨干對本次檢修改造任務進行現(xiàn)場落實,，并與青島煉化機動部及單元就各項目檢修計劃逐項對接,，其中焦化完成檢修計劃對接141項，聚丙烯151項,，儲運27項,，全廠甩頭147項;

2)對消除瓶頸及技改技措項目的圖紙進行審查123份、交底53次,、提交材料計劃134份;

3)編制檢修及改造的施工組織設計及各專項施工方案53份;

4)針對整個檢修工作會產生重大影響的項目進行重點控制,，如焦化裝置的c203塔等,，每一項均確定專項負責人，對重難點項目的檢修方案均經(jīng)過多輪討論,，從技術上保證了檢修工作的事前控制,。

6)細化檢修工序，編制檢修質量控制點256項;

3,、組織人員機具,，平衡各種資源

本次計劃檢修人員643人，實際到崗人數(shù)1034人,，,，其中管理人員93人，占檢修總人數(shù)的9% ,。參加檢修改造的有燕華各專業(yè)公司及分包單位,，參檢隊伍“特別能吃苦,、特別能戰(zhàn)斗,、特別能攻關、特別能奉獻”的優(yōu)良作風,，確保了檢修改造有力,、有效、有序地實施,。

本次計劃檢修工機具281臺,，實際到位281臺，到位率100%,。在公司領導高度重視下,，優(yōu)先平衡本次檢修資源，其中為保證檢修進度,，特從北京總部調遣450噸履帶吊,、130噸汽車吊等大型機具至現(xiàn)場;

4、落實檢修材料,，力保物資供應

燕華公司一直與大煉油采購部緊密配合,，對檢修材料的到貨情況進行跟蹤驗證，自檢修前一個月每天要求材料人員落實材料的到貨情況,，未按時到貨的及時與大煉油采購部及廠家進行溝通,、催促，對已到貨的及時進行質量驗收,，對于關鍵部分檢修物資,，采取專人專項負責，在大煉油采購部的全力支持和配合之下,，絕大多數(shù)的材料均按照計劃到貨，保障了此次停車檢修工作的順利實施及完成,。

5、完善安全體系,，制定安全制度

在檢修前,，明確檢修安全體系，嚴肅分解安全責任,，根據(jù)各檢修項目的具體情況嚴格制定了詳細具體的安全措施,，針對重點檢修項目和危險性較高的檢修項目，都制定了安全措施方案并進行審批,。

為確保整個大檢修過程安全順利進行,，根據(jù)化工生產燃、易爆,、有毒,、有害的特點和石化裝置大檢修過程中安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗,，制定了相關規(guī)定,，規(guī)定中對各個檢修環(huán)節(jié)都作了詳細的要求。

二,、檢修完成工作

本次停車檢修計劃總項467項,，其中延遲焦化141項，聚丙烯151項,，儲運27項,，全廠甩頭147項。所有計劃檢修項基本按照計劃執(zhí)行完成,，計劃執(zhí)行率達到100%,。

主要完成工程量如下：

停開車盲板拆裝303塊;

加熱爐檢修2臺;塔器檢修21臺;

換熱器檢修114臺，抽芯試壓78臺;

空冷器檢修66臺; 人孔拆裝117個; 塔盤檢查251層; 工藝設備65臺; 閥門更換,、檢修,、定壓等共計2589臺;

檢修計劃中工藝管道為7206 db，消除瓶頸項目中工藝管道為19359db; 消除瓶頸項目中新增和改造鋼結構為326噸;

壓力管道檢測約75000m;

壓力容器檢驗194臺;

三,、檢修工作中的亮點

1,、檢修前期準備工作充分

亮點：

a：組織機構健全，崗位職責清晰;

b：人員,、機具準備充分;

c：技術,、計劃對接細致;

d：物資跟蹤緊密，各項體系制度完善

2,、安全,、質量達到預期目標

3、閥門檢維修

亮點：量大、效率高

本次閥門檢維修完成全廠80%新閥門試壓,，共計15421臺;全廠安全閥定壓,， 831臺;舊閥門試壓2589臺;舊閥門維修430臺;

4、換熱器試壓

亮點：

a：隊伍專業(yè)化,、施工效率高;

b：假帽子,、假法蘭等規(guī)格型號齊全;

c：靜密封點的施工質量控制較好;

d：在工程量大、工期緊的情況下,，保質保量按時完成;

5,、焦炭塔的配合檢測

亮點：采用新方法，加快進度,，提高效率,。

焦化裝置4臺焦炭塔直徑大(9400mm)、高度高(43413 mm),，采用正常的搭設腳手架施工方法很難滿足檢修工期要求,，我公司本著對檢修方案優(yōu)化創(chuàng)新的原則，決定在焦炭塔內采用電動提升裝置代替常規(guī)的腳手架搭設,，最終將配合檢測工期提前7天完成,。

6、c203塔改造,。

亮點：優(yōu)化方案,，晝夜鏖戰(zhàn) ,，緊抓質量,，進度提前。

c203塔改造具有“工程量大,、作業(yè)面窄,、質量要求高、工期緊”的施工特點,，也是焦化檢修最關鍵的路線和難點,。我公司技術人員優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn) ,，緊抓質量,，比原檢修計劃提前兩天完成施工，且一次驗收通過,。

7,、預熱器的大件吊裝。

亮點：采用公司450噸履帶吊,，提高吊裝效率,。

焦化裝置余熱回收系統(tǒng)中2臺空氣預熱器需要拆除并更換新設備，設備噸位大，吊裝數(shù)量多,，為保證檢修工期,，特從北京總部調遣大型設備450噸履帶吊車;高效高質量完成余熱回收系統(tǒng)的吊裝工作，比原檢修計劃提前4天完成安裝工作;

8,、開展勞動競賽活動,，涌現(xiàn)先進個人。

適時開展以“六比六賽”為內容的勞動競賽活動,、以“六優(yōu)”為內容的黨員,。

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇十五

20xx年11月原料磨及燒成系統(tǒng)設備檢修工作于11月15日正式停窯檢修開始，計劃到11月23日全部結束,。本次停窯檢修全部項目基本按計劃時間完成停車,、檢修、試車,、開車工作,；本次系統(tǒng)停窯檢修人員少、任務重,、難度大,、項目多，全體員工不惜放棄休假參加檢修,，從后勤部門到現(xiàn)場維修部門大家不畏困難,、團結協(xié)作、攻堅克難,、晝夜兼程,，以最快的速度、最好質量,、安全的完成了本次系統(tǒng)停窯預先計劃檢修全部任務?，F(xiàn)就本次停窯檢修的得與失、經(jīng)驗與教訓總結如下：

11月初公司組織系統(tǒng)停窯檢修前開了一次動員大會,，明確了各個部門職責分工,。參加本次停窯檢修部門包括：行政部、采購部,、財務部,、環(huán)安部、機務科,、電務科,、倉庫、中控室,、制造部等部門參與,。并對檢修工作進行了詳細的分工，各司其職、各負其責,。由于分工明確,、職責清晰，各有關人員無論是在檢修準備,，還是在檢修過程中都能夠清楚的,、有條不紊的完成好自己的本職工作，由于工作流程順暢,，在發(fā)生問題時能夠及時的解決問題,。

但是系統(tǒng)停窯檢修組織工作還存在如下的問題，有待于在今后的系統(tǒng)停車檢修工作中加以注意：

1,、系統(tǒng)停窯檢修各個部門組織,、協(xié)調、交叉作業(yè)比較混亂及不足,，部門內部再次分工不夠明確細致,。

2、各部門的職責及負責人,，全體維修員工,、外來維修人員還有很多人不知道，有事后到處找人,，耽誤時間,，影響了正常的檢修工作。

3,、外來維修人員管理還有不足地方,，公司相關技術人員與外來維修人員之間的配合、協(xié)調,、監(jiān)督,、檢查不到位。

1,、項目編報：11月初公司組織召開了檢修項目確定大會，這次大修主要項目是燒成系統(tǒng)和原料系統(tǒng)兩大系統(tǒng)的檢修,，主要以燒成系統(tǒng)為主,，設備維修項目主要由機務工程人員制定，大項目主要有2630拉鏈機兩臺,、2633拉鏈機一條,、篦冷機檢修、窯頭更換冷風套,、窯尾密封更換,、窯第二檔托輪更換、窯尾回料勺更換、c5下料管更換,、原料磨噴水管更換,、2102和2112回轉下料器補焊、選粉機葉片更換和殼體破洞補焊等項目,。

2,、項目完成情況：本次停窯檢修整體完成情況還是比較好的達到預期效果，燒成系統(tǒng)維修工作完成情況比較好,，原料系統(tǒng)完成情況大概只有60%,，時間短也是沒有完成好因素之一；從中可以看出來檢修項目的過程中還存在著很多問題：第一,，維修項目表沒有充分的考慮與討論及準備,；第二，工藝與機務之間沒有充分的溝通好,，第三,，機務派工人員沒有充分遵照停窯維修計劃表規(guī)定要求嚴格執(zhí)行，沒有給予足夠的重視,。

3,、由于停窯檢修前整體準備的時間也較短，所以項目的檢修工時,、備品備件,、消耗材料及費用均編報不不夠完整細致。

1,、檢修項目確定后,，公司也積極組織了多次開會討論確定檢修方案，并做檢修的各項準備工作,。但也存在方案考慮不周,、檢修準備工作不到位的現(xiàn)象。

2,、停窯檢修計劃表填寫也較以前有了很大進步,，基本上能夠按照華潤水泥停窯檢修計劃要求認真的填寫。但是也存在檢修內容不夠具體,、技術要求,、質量標準、安全措施不全的現(xiàn)象,。

11月檢修時間和項目確定后,，車間技術人員立即行動起來，根據(jù)項目列出所需的備品備件,、工具,，并逐項的到倉庫去落實,，庫里沒有的及時聯(lián)系采購部立即緊急采購，保證了檢修工作的需要,。

雖然本次檢修比較突然,，但工具、零部件與消耗材料比較均已做了比較好的準備,；檢修過程中雖然有些備品備件沒有及時回來,，但由于采購部積極配合與支持，檢修過程中沒有發(fā)生因備品備件準備不到位而影響檢修工期的現(xiàn)象,。

本次停窯檢修計劃的編寫質量較以前有了很大進步,，技術要求、質量標準大部分項目都提出來了,，這樣為提高檢修質量提供了可靠的依據(jù),。檢修現(xiàn)場，機,、電,、工藝按照檢修質量方案的要求，做到科學文明檢修,，安全檢修,、按標準、規(guī)范檢修,，在進度與質量發(fā)生沖突時,，進度服從質量，檢修過程中機,、電,、工藝技術員認真負責的履行職責、嚴把檢修質量關,，本次系統(tǒng)停窯檢修雖然在點火過程中出現(xiàn)一些狀況,，但沒有發(fā)生返工、泄漏等檢修嚴重的質量事故,。

20xx年11月23日系統(tǒng)停窯檢修工作即將落下帷幕,，本次檢修是我們公司比較系統(tǒng)有計劃的較大規(guī)模的系統(tǒng)停窯檢修，本次檢修比以往的系統(tǒng)停窯檢修有了明顯的進步,。全體員工都參加了這場“無聲的戰(zhàn)斗”,，大家在參與的過程中對華潤水泥系統(tǒng)停窯檢修工作有了深刻的認識。在9天檢修當中,，全體參戰(zhàn)員工在公司領導的正確領導下，在車間領導的帶領下,，不怕苦,、不怕累,，發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn)的精神，每天加班加點,，晝夜兼程,，克服了重重困難，保質保量按時安全地完成了預定的檢修任務,。本次檢修無論是在準備過程中,，還是在檢修過程中都產生了很多嚴謹認真的工作態(tài)度，以及表現(xiàn)非常出色的員工,，但也還存在著很多不容忽視的缺點和不足,，望全體員工對本次檢修工作反復的進行反思和總結，希望公司今后盡快可能對表現(xiàn)優(yōu)秀的員工和出色的檢修項目進行表揚,，對表現(xiàn)較差的員工和檢修項目進行批評和總結經(jīng)驗,，并從中吸取經(jīng)驗教訓，保證在今后停窯檢修過程中各方面工作做的更加出色,，確保公司的停窯檢修工作安全,、優(yōu)質、按時完成,。

本次檢修前公司提出的要求是：“檢修一次,，保運一年?！痹O備檢修工作嚴格的遵照公司要求,，認真的落實每項檢修工作，圓滿的完成了本次檢修工作,。

當前的工作重點是一次點火成功,，滿負荷、高效的讓設備運行,。在水泥市場行情較好的情況下,，開足馬力的生產，使得公司早見效益,，盡量減少今年的虧損,。

下一步的工作重點是按照公司要求將設備保養(yǎng)好，保證設備到達最佳狀態(tài)運行,，降低設備維修成本,，其它費用的支出；使公司早日見到效益,，讓公司實現(xiàn)贏利目的,。

這一切成績的取得要靠公司全體員工的共同努力才能取得的，望大家再接再厲,、同舟共濟,，將我們的工作推上一個新的臺階,，取得更多、更大的成績,。

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇十六

20xx年2月22日20時,，豫鶴同力水泥有限公司每年一度的大修工作在公司的正確領導下拉開序幕，截至3月6日13時,，累計用時11天零17個小時,，基本實現(xiàn)了預期的大修目標。下面將大修的具體情況進行總結如下：

本次大修以回轉窯更換52米耐火磚為主線進行了詳細的分工,，主要從工藝,、機械、電氣等三個方面展開,。工藝方面主要是進行更換窯52米耐火磚,、蓖冷機耐火澆注料的施工、預熱器部分耐火磚以及澆注料的施工等,；機械方面主要是生料磨的檢修,、煤磨系統(tǒng)的檢修、蓖冷機的檢修,、更換窯頭排風機轉子,、更換窯頭護鐵、更換預熱器4,、5級內筒,、余熱發(fā)電對汽輪機進行大修等；電氣方面主要是對各大高壓電機進行維護,、各主要的關鍵部位的電機進行更換前后軸承,、對窯頭排風機以及高溫風機進行變頻節(jié)能改造等（各項檢修的具體內容詳見檢修計劃）。通過本次的大修工作,，基本實現(xiàn)了檢修的目的,。

大修的安全工作在公司的統(tǒng)一領導下，采取了嚴格的安全防范措施,，并與各外協(xié)施工單位簽定了安全施工協(xié)議,，公司內部各項檢修內容各負責人員進行制定了安全技術措施。在具體的檢修過程中,，加強施工的過程監(jiān)督,，每日通報和處罰各施工單位的安全情況。在以上各項安全措施實施的情況下,，今年的大修期間沒有出現(xiàn)一起輕傷以上的安全事故,。

本年度大修成功的方面有：

1、本次生料磨的大修以公司生產部的人員力量為主,、外部人員為輔成功地進行了生料磨的各項大修工作,，不僅鍛煉了內部維修隊伍的素質,，也為降低生料磨外協(xié)費用奠定了基礎,。

2,、成功進行了窯頭、窯尾內置柔性滾動密封改造的先例,，為公司節(jié)能降耗和穩(wěn)定生產奠定了基礎,。

3、對蓖冷機高溫段細料側風機進行了風壓,、風量的升級,，提高了回轉窯的煅燒和適應能力。

4,、在同力集團首先將高溫風機出風管道與增濕塔進行短接,，對系統(tǒng)的穩(wěn)定以及節(jié)能起到了促進作用。

5,、對余熱發(fā)電的冷凝器采用了膠球在線清洗系統(tǒng),。

6、預熱器一級筒內筒長度增加400毫米,，收塵效率的提高還有待進一步驗證,。

本次檢修不足的地方有：

1、余熱發(fā)電的檢修沒能一次檢修成功,，暴漏出我們對汽輪機的認識和掌控能力還需要進一步的提高,。

2、有些設備的檢查和預防工作還需要進一步的提高,，比如液壓擋輪和入窯斗提的檢查,、高溫風機液偶等。

3,、對預熱器5級旋風筒內部的嚴重結皮情況認識還不足,，經(jīng)化驗，主要是堿含量很高,，有幾種原材料中堿氯含量都超標,，再生產時，應該從原材料和控制方面加強,。,。

4、對部分設備的狀態(tài)認識不足,，造成檢修的不徹底,，比如：入aqc鍋爐前的閥門需要進行更換軸以及閥板。

5,、備件準備不夠充分,，如：篦冷機臂梁,、煤磨輥架、生料磨液壓缸,、窯頭電收塵下拉鏈機等,。

6、更換窯內耐火磚53米,，直鎂磚用到26米,，之后用尖晶石磚和高鋁磚，但是尖晶石磚導熱系數(shù)很高,，窯筒體溫度高,，散熱大，要考察采用新型的耐火材料來代替,。

7,、為消除紅河現(xiàn)象，延長篦板和盲板的使用周期,，改了部分盲板為充氣盲板,，但實際效果不好，考慮分區(qū)域強化北側供風冷卻的方案,。

檢修過程發(fā)現(xiàn)問題新增加項目：

更換煤磨輥架,、生料磨液壓缸、篦冷機臂梁等,。

xx省豫鶴同力水泥有限公司

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇十七

自xx年上半年以來,，我綜合維修組在車間領導正確有效的領導下，狠抓安全生產,，不斷加強員工的自身建設以及提高員工學習積極性和創(chuàng)新性,，更好地服務于公司，服務于生產,，為車間建設安全生產工作打下了堅實的基礎?，F(xiàn)將xx年上半年的工作情況及下半年工作安排總結如下：

1、安全情況

安全生產是安全與生產的統(tǒng)一,，其宗旨是安全促進生產,，生產必須安全。搞好安全工作,，改善勞動條件,，可以調動職工的生產積極性；可以減少勞動力的損失,；減少財產損失,，可以增加車間收益，無疑會促進生產的發(fā)展；而生產必須安全,，則是因為安全是生產的前提條件,，沒有安全就無法生產。為了質量達標,，確保安全生產,，班組做了一系列整改。還專門針對每個工種制定了排版,，明確指出崗位責任制和操作規(guī)程,。把班組分為四個小版塊：機加工、計量儀表,、電焊及切割、設備維修及養(yǎng)護,。

2,、工作任務

綜合維修班組主要負責四大方面的任務：

（1）設備維修

我班組xx年上半年完成小修設備臺次，故障修臺次,，更換軟水設備樹脂,、維修運用段及丹洲營的加油機及油泵、以及沿線設備的檢查,、維修,、保養(yǎng)等。上半年各項任務完成良好,，設備運行正常,，未出現(xiàn)任何人員和設備事故。

（2）機加工

xx年上半年共完成機加工件,。其中有檢修車間風路改造,，機車配件打孔、車削,、銑削等,，以及加工及修復設備配件。為整備車間據(jù)割渡板所用鋼管及一度停車指示牌底架,，修復隔離開關操作棒等,。為設備車間車削加工專用工具、設備配件,，以及切割加工各種所需材料及工件,。上半年機加工各項任務完成良好，且較去年有明顯提高,，工作過程中無人員及設備事故,。

（3）計量及儀表

計量工作上半年有：外委檢定安全閥10個，氧氣表、乙炔表4套,。校驗鐵路專用計量器具31件,。去供電段校驗電流表、電壓表30塊,，為通信段校驗壓力表12塊,。為本段校驗機車上的壓力傳感器120個，校驗檢修庫內外地面設備上的壓力表280塊,。各項任務完成良好,。

（4）電焊及切割

上半年我班組建立起電焊作業(yè)平臺，主要工作有車間設備的修配,、焊接,，以及制作工器具及加工車間所需配件、切割材料,。改造吊鉤起重機限位等,。同時對中修庫的埋線管等進行焊接。

1,、還需增強職工自主安保意識,。

2、由于專業(yè)性強,，還需加強職工技能培訓及職業(yè)道德素質,。

3、隨著各項工作任務的增加,，需要進一步加強班組建設,，現(xiàn)場監(jiān)管。

4,、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強,。

5、沒有充分發(fā)揮職工能動性,，鼓勵職工科技小創(chuàng)新,。

總之，上半年的工作,，有成績也有不足,，有歡樂也有苦澀，但收獲卻是主題,。在今后的工作中,，綜合維修組將堅持安全發(fā)展，穩(wěn)中求進,，質量達標,，全面完成生產各項任務,，為車間建設再做新貢獻。

xx年下半年為了使質量標準化再上新臺階,，綜合維修組在分析外部環(huán)境和內部實情后,，對下半年的工作做了如下安排：

1、確保安全生產,，根據(jù)車間每月工作計劃的安排,，做好各項任務。

2,、繼續(xù)加強學習培訓,，全面提高全員安全素質與技術素質，建立一支高素質,、高戰(zhàn)斗的檢修,、加工隊伍，以適應更高難度的任務,。

3,、繼續(xù)完善管理機制，強化安全管理,。加強基礎管理，完善組織機構和職責,，提高突發(fā)事故預防和應對能力,，掌握必要的知識和技能，提高班組職工自救,、互救能力,。

在xx年下半年中，綜合維修組的工作將會更加繁重,，綜合維修組在下半年定會振奮精神,，共同迎接更大的挑戰(zhàn)，共同亨受更大的喜悅,，因為我們每個人不只是一個單調的音符,，只有當每個音符都緊緊凝聚在一起的時侯，才能成為一首氣勢磅礴的樂曲,，才能使自己的價值得到最充分的發(fā)揮,。

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇十八

__年公司經(jīng)過一年的努力，公司對各職能部門行了整合整頓,，使得匯金達更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導,、信任、同事的幫助,、配合,，下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作，為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作，在此總結這一年工作中的經(jīng)驗,、教訓,，以便更好的完成新的挑戰(zhàn)。現(xiàn)將工作做簡要的總結：

針對我車間在維修過程中,，多數(shù)設備及介質具有易燃,、易爆、有毒,、腐蝕性強,，高溫、高壓操作,，工藝條件復雜,，若安全措施處理不到位，稍有不慎極易發(fā)生火災,、爆炸,、人員傷亡等事故，我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作,。

一,、機修、電氣,、儀表的日常工作

1,、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神，做到全員學習,，思想認識上與公司同步,，心往一處想勁往一處使。

2,、車間完善組織機構,，明確崗位職責，增強在安全生產方面的管理與培訓,。

3,、堅持車間早交接班會議制度，對公司早調度會的內容做到上傳下達,，及時安排,，及時解決，做到大事不過天,，小事不過班,，提高全員責任心。

4,、參與公司生產裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作,。

5,、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度，對存在問題做到匯報有記錄,，整改有計劃,。

6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,，對存在問題落實到人,，按期整改。

7,、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話,，交接班日志突出安全環(huán)保內容。

8,、根據(jù)國家有關法律法規(guī)和企業(yè)實際,，制訂全面細致切實可行的安全生產管理規(guī)章制度，如,《維修車間崗位職責》,、《維修車間考核細則》,、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度,、規(guī)程,、責任制掛到各級崗位上，提醒崗位人員貫徹落實,，以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,，以制度管人，使員工在日常工作中有章可遁,，有法可依，形成良好的工作氛圍,。

9,、班組的培訓教育，針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,，避免發(fā)生同樣的問題,。

10、票證管理,，從嚴把關,。廠區(qū)內進行各項用電維修作業(yè)，必須辦理相關的安全作業(yè)證,，并實行嚴格的票證管理制度,。如“動火安全作業(yè)證”、“設備檢修安全作業(yè)證”等,，嚴格按照國家石油和化學工業(yè)局發(fā)布的《?；髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事,。實行專事專證、專人專證,、專人簽字確認,、專人檢查監(jiān)護。

員工的僥幸心理,。

二,、__年主要工作

1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作,。

2,、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝,、調試工作,，為二期項目的建設積累經(jīng)驗。

3,、二期項目電氣,、儀表的校對工作，以及電纜,，照明等基礎材料的統(tǒng)計工作,。

4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作,。

5,、泵房排風系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。

6,、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,，儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。

7,、全年開具用電票416張,，檢維修作業(yè)票103張，加班共計小時,，未發(fā)生一例安全事故,。

8、修舊利舊25臺,，更換全廠節(jié)能燈,，降低了生產用電成本。

三,、__年工作的幾點計劃

1,、在領導及各車間的配合下，團結全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作,。

2,、要求員工有嚴格,、謹慎、認真的工作態(tài)度,，嚴格執(zhí)行崗位職責和操作規(guī)程,，做好各項數(shù)據(jù)記錄的統(tǒng)計和上報工作。

3,、嚴格執(zhí)行各項制度,，專用設備由專人管理，專人維護和保養(yǎng),。要求全體員工人人愛惜工具及設備,，嚴格控制易耗品的損耗率，做好安全,、文明檢修工作,。

4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,，充分體現(xiàn)獎懲分明,、多勞多得的原則，破除干好干壞一個樣,，干多干少一個樣的消極態(tài)度,，迫使員工提高自己的責任心。

5,、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓,，做到一專多能，為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術基礎,，在下一步的工作中,，制定員工定崗激勵機制，讓有能力的人有更多的收入,，以提高員工主動學習的積極性和工作責任心,。

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇十九

近日，xx水泥廠設備主管部門組織相關部門,，對一季度檢修的得與失進行了認真而細致的系統(tǒng)總結，與會人員從檢修準備,、檢修組織,、過程協(xié)調及結果驗證等方面進行了交流與研討，為日后的大窯檢修積累管理經(jīng)驗,。

一季度,，xx水泥廠分別組織對生產線干法窯進行了計劃檢修，檢修的特點是重大項目多,、涉及面廣,，運行定位周期長,。

縱觀檢修結束大窯投運至今，設備運行良好,。一季度的檢修,，較好的解決了系統(tǒng)設備存在的各種重大隱患問題，為堅持階段性穩(wěn)定運行奠定了基礎,。

一是檢修前嚴格執(zhí)行“六落實”管理要求,，認真抓好抓實檢修前的每一個準備環(huán)節(jié)。每次檢修前,，超前布置檢修各項準備工作的落實與跟蹤,，要求檢修前一個月每周召開一次檢修計劃評審及研討會，檢修前一周每一天召開一次檢修計劃評審會,，逐項梳理檢修計劃,，細化施工方案、跟蹤材料備件到貨情景,，檢修工器具準備情景等,，并提前布置好各檢修作業(yè)現(xiàn)場的照明、臨時用電,，對雜用電和鐵殼開關進行梳理并安排維修,、確認，備足照明燈具及相關輔材,；安排專人每一天對現(xiàn)場用電設備完好情景進行檢查,，及時整改或糾正他人不安全用電行為，將隱患消滅在萌芽狀態(tài),，為現(xiàn)場安全用電供給了保障,。

二是檢修過程中嚴把質量關，將“檢修徹底,、徹底檢修”的指導思想宣貫到每位員工并嚴格執(zhí)行,，及時發(fā)現(xiàn)并成功處理了部分重大設備隱患，為后期設備的安全穩(wěn)定運行奠定了基礎,。

三是優(yōu)化工廠維修資源,，最大限度滿足檢修要求。首先是對全廠維修資源統(tǒng)一籌劃,，做到“分散管理,、集中使用”。由機動處牽頭,，以分廠為單位,，以項目屬性定維修工參與人數(shù)，結合檢修時間總體安排,，合理分配項目,，做到了工廠維修資源的統(tǒng)一調配和有效使用,，便于業(yè)主單位全身心投入到窯系統(tǒng)關鍵設備的檢修及檢查處理中，專業(yè)分管領導全程跟蹤,，提高維修人員工作效率及檢修項目質量,。其次是職責細化、明確細節(jié),、協(xié)調安排得當,。根據(jù)檢修項目所需腳手架清單，由生產處負責腳手架搭設的工作,，機動處負責大型吊車租用協(xié)調,，跟蹤核實現(xiàn)場工作量，為大型設備和電收塵作業(yè)等高空吊卸作業(yè)檢修供給了有力保障,。

四是心系檢修,、共同參與，職能部門檢修助推作用發(fā)揮明顯,。由機動處,、供應處分別組織對現(xiàn)場物資、停送電手續(xù)辦理,、用電及檢修項目用料的規(guī)范性進行專項檢查,，規(guī)范相關程序及作業(yè)流程。由辦公室主要領導負責供水,、送飯等檢修后勤的全程跟蹤與協(xié)調,，確保了檢修作業(yè)人員供飲水、用餐的及時性,。由保衛(wèi)處負責廠區(qū)巡視,，對重點部位進行重點監(jiān)控，在檢修期間及時發(fā)現(xiàn)兩起偷盜事件并進行了處理,，確保工廠財產安全,。由生產處牽頭，各單位兼職安全員參加,，不斷加強檢修安全管理,，

總結中，相關人員對今后的設備檢修管理提出了不少好的提議：結合各項技造工作的推進,，需超前謀劃,，從前期準備工作開始入手，把今年各項技改和設備大修工作做的更好,。檢修計劃梳理要細致、立項的評審工作要做到位,。檢修過程中要高度關注技術跟蹤管理與施工人員銜接問題,，避免過程脫節(jié),。根據(jù)一季度設備檢修情景，超前謀劃下階段管理重點和檢修項目,，提前準備,、提前研究，為下次檢修奠定基礎,。

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇二十

把20xx年檢修項目讓我們公司來施工,，為此我們公司接到中標通知書后，在春節(jié)前就開始精心準備機具以及組織施工人員,，為春節(jié)后及時檢修做好準備,，本次檢修時間緊任務重，作業(yè)范圍面廣,，組織人員比往年多,。

下面我對中海瀝青（四川）有限公司20xx年大修情況，做一下簡單總結,，本次檢修自20xx年2月1日開工到2月16日結束,，總計16天的施工時間，整個檢修項目分為靜設備檢修和動設備檢修,。

靜設備檢修主要集中在裝置作業(yè)區(qū)內,，換熱器解體清洗檢修、塔器部分更換及清洗檢修,、容器清理污油檢修,、空冷器更換檢修、加熱爐檢修及技改項目,、裝置區(qū)高溫管線更換安裝,、抽空器機泵及管線安裝、涼水塔部件更換檢修等,。在檢修過程中我們全體職工不怕臟不怕累不分晝夜,，團結奮戰(zhàn)吃苦耐勞，確保圓滿完成本次檢修任務,。設備檢修施工過程中,，我們遇到了很多不可預測的問題，不惜人力物力直到將設備檢修完好,，比如換熱器檢修時反復試壓堵漏焊接,，在清洗過程中遇到管束堵塞嚴重，無法用正常施工設備疏通,，經(jīng)我們研究后將換熱器芯子連夜運往成都,，找到專業(yè)清洗廠家進行疏通清洗。在這次檢修中也出現(xiàn)了一些令人想像不到的問題。開工后減壓塔盤部分脫落現(xiàn)象,，經(jīng)仔細檢查塔盤附件,，脫落部分在當時檢修清理時，經(jīng)目測沒發(fā)現(xiàn)存在問題,，附件的變形說明其強度達不到,。發(fā)現(xiàn)此問題后我們立即組織二十多人進行搶修，由于減壓塔內空間有限給施工帶來很大困難,，因此我們連續(xù)施工作業(yè)三十多個小時回裝完脫落的塔盤及全部

所更換的附件,。我們當時的想法就是盡量把損失降到最低限度，在搶修的同時第一時間把這一質量事故匯報給我們的公司領導以及各項目部,，總結經(jīng)驗教訓,。杜絕以后在檢修工程中類似情況的發(fā)生。

動設備檢修,，由于今年是我們第一次進行動設備檢修,，實踐經(jīng)驗有限，開工后我們發(fā)現(xiàn)了一些問題,，油泵機封密封不嚴,，發(fā)現(xiàn)后我們及時更換密封件，沒有給生產造成影響,。事后分析其原因,，應該是因工期短，晚上交叉施工作業(yè)造成的,。

本次檢修工程中所出現(xiàn)的諸多問題,，歸納起來就是管理不到位造成的，我們應該承擔這次檢修中應該承擔的責任,，對這次檢修暴露出來的問題我們要認真總結高度重視,，提高我們的施工管理水平，讓每位職工都認識到檢修質量的重要性,。

總結到此為止,，感謝各位領導關心支持！

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇二十一

維修車間20__年上半年工作總結 20__年上半年即將結束,，這半年里,，維修車間在公司和事業(yè)部的正確領導下，車間全體人員團結一心,，協(xié)調合作,，圓滿的完成了各項生產任務，有利的確保了選礦設備安全穩(wěn)定的運行?，F(xiàn)將上半年工作總結如下：

一,、人員方面

維修車間現(xiàn)有職工22人,，除塵風機崗位工7名，維修鉗工7名,，機械技術員2名,，材料備件管理員1名，電氣技術員2名,，職能管理1名，主任1名,，副主任1名,。 在上半年中，每一位職工盡職盡責,，對各自責任區(qū)域設備認真巡檢,，積極處理，使設備隱患消除在萌芽狀態(tài),，確保了設備的運行穩(wěn)定,。

二、加強車間基礎管理工作,，積極完成上級布置的各項工作任務

(1)做好車間政治思想教育工作

加強職工思想政治工作,。車間平均每周舉行一次職工全體會議，由車間領導親自負責,，傳達公司文件精神及分析公司現(xiàn)階段的發(fā)展形勢,，讓職工依次發(fā)言，談論自己在工作中遇到的問題和心得體會,。工作中互相配合,，拾遺補缺，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎,。

(2)加強班組管理,，提高車間管理水平

加強班組管理。在日常的工作中,，車間領導定期組織管理人員召開工作例會,，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,，從而提高班組的整體水平,。

三、加強現(xiàn)場預控能力,，消除不安全因素,，提高事故防范水平。

1,、車間安全建設重點在現(xiàn)場管理,，一是對現(xiàn)場存在的不安全因素進行有效控制;二是對人的不安全因素進行控制;三是通過現(xiàn)場檢查消除不安全因素,。通過采取以上三項措施，維修車間在上半年沒有發(fā)生重大安全事故,。

2,、在設備方面，對所有設備進行安全隱患排查并及時整改,，平均每周查出隱患3項左右,，隱患整改率達到100%，有效的扼制了事故由小變大的發(fā)展趨勢,。

四,、利用多種形式加強安全培訓教育

今年上半年，車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,，整個培訓過程輕松有序,，內容通俗易懂。通過此次的開展,，進一步增強了全體人員的安全生產意識和安全消防知識,。

五、加強車間設備管理工作,，確保圓滿完成生產任務

1,、車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。并且每月根據(jù)實際情況提出準確的材料備件計劃,，盡量避免因為材料備件的質量不合格,、尺寸不一致和數(shù)量不夠等因素造成設備的停機。

2,、設備現(xiàn)場方面,，組織維修工梳理設備缺釘少帽、部件磨損等問題并加以認真解決,。

3,、做好設備有效作業(yè)率的提升，除塵設備及時維修是除塵風機使用的前提和基礎,，除塵設備在長期的使用過程中,，除塵風機風葉及其他零部件磨損使除塵風機的靜平衡和動平衡被破壞，噪音增大,，振動增加,，穩(wěn)定性、可靠性都顯著下降,，甚至會造成主軸承和整機損壞,。我車間需建立更有效的管理機制，加強了對除塵設備的維護保養(yǎng)的管理力度,，嚴格落實各項規(guī)章制度,，由專人負責認真做好維護保養(yǎng)記錄,。

六、落實大修技改,，堅持修舊利廢,，降本增效

圓滿完成了主廠房1#、3#,、7#球磨機襯板更換任務,，此次檢修作業(yè)歷時430余小時不間斷作業(yè)，共計更換襯板170余噸,，螺栓,、螺帽、密封墊840余套,，較計劃提前完成任務。并且積極響應公司“降本增效”號召,，由于襯板與筒體間耐酸堿橡膠墊基本完好,，節(jié)省橡膠襯墊約480m2;襯板密封壓蓋部分可以二次利用，節(jié)省270余套;將本次作業(yè)拆卸的部分可再次利用廢舊襯板進行回收,，共計30余塊,。

七、下半年工作安排

1,、不斷加強安全管理工作,，堅持開展安全培訓工作。開好車間安全例會會,，要健全車間安全生產會議,、巡回檢查、設備檢修,、交接班等記錄,，將整個生產過程記錄在案，便于分析查找問題,。

2,、努力提高設備運行質量，提高員工的責任意識,，加大設備管理力度,。樹立勤儉的思想，強化成本意識,，減少不必要開支,。做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。要關心員工生活,，解決實際困難,，確保職工隊伍的穩(wěn)定,，營造和諧車間氛圍。

以上就是車間20__年上半年的工作總結,，車間的各項管理工作科學規(guī)范,、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,，車間將在以后的工作中,，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好,，為公司發(fā)展奠定堅實的基礎,。

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇二十二

一年時間一晃而過，回顧已過的一年,，維修車間在公司領導和售后經(jīng)理的指導和帶領下,，車間嚴格按照公司《質量是企業(yè)生存的根本和安全重于泰山》的基本原則，以客戶滿意為宗旨,，車間狠抓班組基礎管理工作,，以車間安全為前提，維修質量為保障,、做好客戶滿意為企業(yè)生存的基本思路,，在維修車間全體員工的努力下，維修車間在安全,、質量,、維修進度、用戶滿意上取得了較好的成績,。

作為一名車間管理,，做好和管理好車間的一切工作是最基本的要求,，雖然在過去的一年里取得了一小點成績，但我深感離公司要求還很遠，還有很多需要提升和改善的地方

1,、車間的安全管理：全年車間大事故為零,，較小事故2起,，及時處理安全隱患5處,，使整個車間保障了每天的安全生產。

2,、維修質量和進度的管理：車間在售后經(jīng)理的帶領和車間全體員工努力下,，結合公司售后情況，通過對質量監(jiān)管,、技能培訓,、維修流程、維修工藝的強化培訓,，使車間整體提高,，維修質量不合格率逐月下降,，質量合格率≧98%，維修進度能夠滿足客戶需求,；滿足用戶需求率≧98%以上,。

3、消防安全設施,、設備以及維修設備的管理：車間在經(jīng)過將維修,。

場地、設備設施的檢查,、保養(yǎng),、場地的劃分落實的各班組和落實到每個人，每天以組長為責任人進行檢查,、記錄和維護以及車間管理每天進行核查,，特別是售后經(jīng)理親自帶頭進行對設備的維修和培訓以來，使整個車間員工能積極配合對設備設施進行管理和維護,，保障了車間的正常運行和現(xiàn)場清潔,、規(guī)范整體的提升。

4,、20xx年車間整體工作效率比去年同期也有相應的提高，輔料消耗為,，比去年下降了,。

回顧過去的一年，車間在全體員工的努力和配合下,，雖然取得了一點小的成績,，但車間同時在很多地方存在問題，我清醒地認識到我的工作還有較多的不足,，有很多的需要改進和完善：

1,、管理工作不夠大膽和細致以及執(zhí)行力不夠強，存在一定的顧慮,，工作方法還需大力改進,。

2、自身需要加強業(yè)務知識,、技能以及管理方面的學習,，提高自身素質和專業(yè)能力。

3,、在工作方面存在不細致,、落實不夠到位以及溝通能力需加強培養(yǎng)和提升，特別是在現(xiàn)在車間需要精細化管理方面的加強管理還存在很大的不足,。

4,、車間團隊建設,、員工的主動性、技能和執(zhí)行力還需要大力提升,。

1,、首先加強自身管理知識、服務技能方面的學習,，不斷提升自我,。

2、維修車間每月不低于2次的培訓和考核,，包括安全,、專業(yè)技能、服務知識,、維修流程與工藝,、禮儀和實際操作、現(xiàn)場5s,、設備設施管理以及員工素質的提升等方面,。

3、安全檢查的管理：組織建立車間每天安全,、5s檢查小組,，由車間管理帶頭，每天檢查隱患和發(fā)現(xiàn)問題現(xiàn)場及時處理和記錄,、匯報等方面將不安全因素及時解決,，保障車間的正常運行。

4,、維修質量和維修進度：針對車間維修技師技能差距較大的情況,，實施分層培訓技能、流程,、工藝,、實操等縮短和提升技能差距，提高維修質量和維修進度,。

5,、車間的節(jié)約增收：重點適時了解和調查廢舊件的市場價格以及根據(jù)舊件的不同進行分別處理，提高廢品及其它廢料的再利用,，另外車間從水,、電、設備維修和購買等方面加強管理,，使消耗降低到最低,。車間是一個繁瑣、復雜的工作，他牽涉到各個領域,，有時做了不一定看得見,，隨時出現(xiàn)不同的問題，同時車間目前須然存在很多的不足,，但我深信在公司領導的帶領和售后領導的指導和培養(yǎng)下,，我們做好基本工，打好扎實基礎,，經(jīng)過全員的共同努力和不斷的學習改進,，我有信心和決心做好每一個環(huán)節(jié)，使新的一年有一個新的面貌,，為公司做好我們應盡的職責和義務,。

望各位公司領導不惜指導和批評！

廠里大修工作總結 修理廠廠長工作總結篇二十三

今年以來煉焦車間把安全當作首要工作來抓,，突出在安全質量標準化的制度建設,、安全培訓、班組建設,、基礎管理,、現(xiàn)場管理等方面全面推進，通過加大宣傳力度,、組織自檢自查,、加強技能培訓、嚴格崗位操作,、生產過程監(jiān)督,，有效的促進車間安全標準化水平的整體提升。堅持安全質量標準化上水平的原則不變的工作思路,，全力以赴、集中精力抓好安全生產工作,，力爭全年實現(xiàn)安全事故為零的目標,。車間利用各種形式抓好安全教育，以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓好安全生產,，做好安全檢查,，重點治理、消除各類安全隱患,，以確保安全生產?，F(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結如下：

一、安全基礎管理

1,、建立考核機制,，落實安全生產責任，車間在年初的工作部署大會上，車間主任毛航宇與各工段負責人簽訂了安全目標管理責任書,，會后,，各工段長和班組長簽訂目標管理責任書，班組長和職工簽訂目標責任書,，這樣層層簽訂安全生產目標管理責任書,，人人都是安全生產責任人對安全生產管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細則,，加大安全考核力度,，狠抓三違現(xiàn)象。

2,、完善安全生產管理制度,，規(guī)范安全生產管理體系，年初對安全管理制度重新修訂完善,，建立了新的安全生產責任制等管理制度,，增加了關鍵裝置及重點部位安全管理制度、重大危險源安全管理規(guī)定,、職業(yè)病健康檢查及防護管理制度,、重點區(qū)域動工動火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度,，雖不甚滿意,，但初步規(guī)范了從車間到各工段、班組的安全管理制度,。這樣明確了車間的安全管理重點,，落實了安全管理職責和管理方法，使得車間的安全管理工作相比20__年有了較大的提高;

3,、加強安全培訓教育,，提高員工安全意識。

(1)車間今年以來共培訓96名新員工,，進行了為期七天的崗前二級培訓,，二級培訓包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育,、生產工藝流程簡介,、有關防火、防爆,、防毒,、防塵、安全防護,、消防知識,、現(xiàn)場介紹等內容。車間二級培訓完畢后，分配到各個工段,，進行三級培訓,，內容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程,、車間,、工段管理制度、安全培訓等內容,。培訓結束后,，進行考核，考核合格才允許上崗,。這批新員工經(jīng)過二,、三級培訓，對煉焦車間有了一定的認識,，并具備了上崗條件,，進入試用階段。

(2)公司安監(jiān)部在安全生產月活動期間先后利用多媒體及講課等各種方式,，舉辦各類專題安全培訓15場,，如《安全標準化培訓》、《焦化廠應急預案培訓》,、《危險源識別與風險評價》《危險化學品事故》,、《消防知識》等，共計培訓人員480人左右,，這些培訓有效地提高了員工的安全意識,，促進了現(xiàn)場安全作業(yè)環(huán)境的改變，減少了三違現(xiàn)象的發(fā)生,，對基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用,。

(3)從20__年1月份起，每一個月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術培訓材料”,、“焦化安全生產知識與問答”,。

(4)各工段等利用班前、班后會等形式組織對崗位應知應會,、操作規(guī)程,、管理制度及相關文件的學習,，提高了員工的安全操作水平,，促進了員工的學習積極性。

(5)從8月份起每月車間開一次月底總結會專門安排安全專題內容,，對班組長以上管理人員進行現(xiàn)場管理等內容的培訓,，豐富了管理人員的管理知識，提高了管理人員的管理水平。

(6)每月對全員(分批)進行安全技術培訓,，一年內的員工進行跟蹤安全技術教育,。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道,，對提高管理人員的安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助,。

(7)煉焦車間組織開展安全大講堂，共6次,。11位工段長進行宣講,，車間全員參與。

二,、現(xiàn)場安全管理與隱患排查整改

1,、車間在年初規(guī)范各類物品定置擺放，并在各個操作時張貼定置圖,，落實現(xiàn)場“6s”,，今年以來，對現(xiàn)場擺放的滅火器,、消火栓箱規(guī)定放置位置,，落實掛牌保養(yǎng)責任，各類物品等均定點定置,，使現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀,，由于車間管轄區(qū)域較大，各類物資物品較多,，此項工作的`繼續(xù)保持有一定的困難,，但相信堅持下去將會有良好的效果。

2,、我車間檢查次數(shù)共計824次,，其中車間檢查176次，工段檢查324次,，班組檢查324次,，把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

3,、加大隱患排查整改力度,，消除各類安全隱患，努力打造本質安全型企業(yè),，今年以來,，車間堅持每周三開展一次由車間主任帶隊，各工段長參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查,，對檢查出的1614條各類問題均下發(fā)通報或整改通知單進行整改;車間也每周進行一次周隱患排查整改,，今年以來車間共計整改集團公司下發(fā)安全隱患26條;焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條,，車間完成隱患排查整改540條，這些隱患的排查整改對促進車間的本質安全起到了較大的作用,。

4,、不安全行為及不安全因素方面，事故的發(fā)生再次給我車間安全生產敲響警鐘,，時刻提醒操作工在安全生產過程中要嚴格按操作規(guī)程操作,，嚴格執(zhí)行安全生產確認制，保證安全生產順利進行,。

三,、精組織，強措施,，落責任,，及早開展冬季“三防”工作

(1)管理措施，各工段及時傳達和落實上級安全生產有關精神,，針對冬季生產特點對職工進行安全教育,，提高全員冬季安全生產意識，杜絕各類事故的發(fā)生,，確保冬季安全生產,。

(2)員工保溫防寒，為員工配發(fā)棉工作服,、棉鞋,、棉帽、棉半大衣(裝煤車崗位)等冬季保暖服,，避免員工受凍生病,。

(3)設備管理措施，冬季機械設備,、操作人員操作靈活性較差,，導致事故幾率增加，做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力,，謹慎操作,，注意生產過程中的安全。

(4)庫房儲備物資管理措施

(5)用電安全措施,、電暖器使用注意事項;員工宿舍是員工住宿,、生活的公共場所，更是人員密度極大的聚居地,，涉及公共安全利益和員工生命財產安全,，全體員工應牢固樹立安全用電和節(jié)約用電意識，自覺學習和掌握用電常識,，做到安全用電和節(jié)約用電,。

(6)交通安全措施及注意事項。

(7)生產現(xiàn)場防火安全措施,。

(8)地面站防火安全措施,。

(9)五大車防火安全措施。

根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產措施,，嚴明責任,，狠抓落實，確保煉焦車間冬季期間安全生產正常運行,。

四,、以活動營造安全文化氛圍

《1》年初根據(jù)上級及公司“警示三月行”活動的安排，在車間主要開展了以下工作：

1,、3月1日至3月10日,。利用班前會、倒中班學習會,，組織廣大職工學習中煤集團公司兄弟單位20__年以來發(fā)生的事故相關材料,。車間管理人員對各自負責班組進行安全宣講，提高職工的安全意識,。

2,、3月8日至3月15日對全車間進行一次全面大檢查，共查處隱患186條,，檢查后車間主任要求立即整改,。

3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動為主題的安全知識競賽,，達到安全意識普遍提高,，組織活動生動有效的活動目標

4、3月10日至3月17日,。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會,，深刻反思事故教訓，查找安全生產工作中存在的突出問題和安全隱患,，提出切實的解決辦法,。組織全車間職工寫出對安全生產重要性的認識和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾,。