總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它可以使我們更有效率,，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧,。相信許多人會覺得總結(jié)很難寫,？以下是小編精心整理的總結(jié)范文,，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友,。

修理廠年度工作總結(jié) 修理廠個人工作總結(jié)150字篇一

兩個月來,，我從事機電維修管理組長工作。

在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導和支持下,，我本著積極主動的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精

神,，一邊竭盡所能的工作，一邊探索新技術(shù),，認真履行崗位職責,，為公司的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)，保障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運行,，近兩個月來的工作情況匯報如下：

我班組對設(shè)備的維護保養(yǎng)大有進步,，具有代表性的是改造了制藥工房的氣路，使頻繁泡沫滴漏的管道,，一下子變得又簡單又適用,，也方便了操作。

同時對“老齡化”的硫化床維護與保養(yǎng)也達到了改善,，基本上能夠正常運行,，在各類設(shè)備的潤滑管理上也能做到巡查及時，潤滑及時,，換油及時,，為設(shè)備的正常運行提供了保障。

對裝藥中包工房的設(shè)備進行了改造,，自制了裝小袋的設(shè)備,，啟用新設(shè)備后,，可減少部分勞動力。

根據(jù)集團公司精細化管理的工作要求,，我班組從基礎(chǔ)工作入手,，扎實工作，修舊利廢,，節(jié)減了成本的開支,。

如3月10日，

配電維修組在操作過程中,，利用報廢車間的舊變頻器,，使新安裝的加料機實現(xiàn)了遠程調(diào)節(jié)加料量大小。

3月15日,，由于粉乳線上的三個攝像頭到晚上因沒照明而攝不到圖像,，需重新走線安裝照明，我組在操作過程中沒有走新管,、穿新線,，而是到報廢工房拆下舊管，又爬地溝,，攀橋架,，找出拆除設(shè)備不用了的電纜線和舊開關(guān)進行了安裝，保質(zhì)保量的完成了安裝任務(wù),。

根據(jù)陽城縣供電支公司文件精神要求,，完善了陽城縣諾威化工有限責任公司的用電基礎(chǔ)資料，1,、描繪了高壓供電線路圖,。

2測量了桿位，并制作了明細表,。

3,、制作了高低壓一次接線圖。

4,、制作了配電室平面圖,。

5、建立健全用電設(shè)備資料,。

6,、制定了安全操作規(guī)程。

7,、制定了停送電應(yīng)急預案,。

以上線路圖的描繪，電力公司要求在有資質(zhì)的公司制作，經(jīng)自己多次與供電公司相關(guān)人員的協(xié)商,，自制完善基礎(chǔ)資料,，給公司用電管理打下了堅實的基礎(chǔ)。

經(jīng)過兩個月的工作實踐,，我對公司的設(shè)備和管理方面提出以下幾點建議： 一,、設(shè)備包機人，把每一臺設(shè)備責任落實到人,，不光是衛(wèi)生,，更主要的是設(shè)備的保養(yǎng)與潤滑工作，同時也要求當班操作工對自己崗位的設(shè)備進行認真的巡查與檢測,，把好第一關(guān),，這樣等于是

有一個雙重管理，如果某臺設(shè)備出了問題,，那么追究的是兩個人的責任,，有利于管理工作的提高。

“兩張皮”不僅不利于工作的開展,，更影響整體工作的提高,。

因此建議設(shè)法解決這種現(xiàn)狀，要做到上下一盤棋,，多溝通,、多交流,、不推諉,、不扯皮、,。

下一步工作計劃：

一,、繼續(xù)落實貫徹好公司各項安全操作規(guī)章制度與操作規(guī)程，確保平穩(wěn)生產(chǎn)

二,、進一步深化設(shè)備的維護保養(yǎng)與潤滑管理工作,。

三、繼續(xù)做好節(jié)能降耗與修舊利廢工作,。

四,、加強員工技能培訓，提高員工操作水平,。

五,、努力做好公司交辦的臨時性工作

修理廠年度工作總結(jié) 修理廠個人工作總結(jié)150字篇二

一、完善制度建設(shè),，夯實基礎(chǔ)管理

維修及維修管理系統(tǒng)是公交企業(yè)的后勤保障,，良好的車輛裝備素質(zhì)是創(chuàng)造良好的營運效益的前提。加強維修技術(shù)管理，提高車輛維修及使用水平,，是提高裝備素質(zhì)的關(guān)鍵,。

三車隊車間剛剛組建就及時組織人員開會傳達公司文件的規(guī)定和車間的各項管理制度，對車間制定的管理制度進行了認真梳理,。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助公司完成了車間的定員,、定崗工作，明確了各崗位的要求,、職責,，健全了管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。

二,、加強教育,，提高職工綜合素質(zhì)

車間在全新的組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全生產(chǎn)教育,、各工位工作提出了更高要求,。車間按照要求，制訂了維修工責任狀,，涵蓋了車間質(zhì)量管理,、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng),、消防知識,、體系管理等方方面面的內(nèi)容并要求每個維修工閱讀后簽字。并結(jié)合車間實際,，按照公司各項維修計劃,，有組織、有步驟地開展工作,。狠抓車間安全始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作,。

三，積極配合完成車保部工作

在日常工作中積極配合車保部安排的年檢工作,，將年檢車輛提前調(diào)試好技術(shù)性能,，確保年檢的合格率，遇有本車隊有年檢車輛時車機隊長也到達年檢現(xiàn)場進行協(xié)助,。每次車保部下達安全檢查任務(wù)時,，車機隊長親自帶維修工到各個站點認真檢查，對存在安全隱患車輛及時進行整改,，并匯總上報車保部,。督促維修工在一級保養(yǎng)時對發(fā)動機，油箱外表,，排氣管的清洗工作,。

四,、提高維修質(zhì)量，降低返修率

(一),，針對車輛故障返修分析由于駕駛員對車輛的性能缺少了解,，在使用過程中不規(guī)范操作將汽車某部分損壞造成的返修。誤認為上次故障未排除,。

(二),，新配件在保修期內(nèi)，或修復件,，因質(zhì)量不佳,，在使用過程中出現(xiàn)故障造成損壞所造成的返修為配件質(zhì)量返修，此現(xiàn)象也是在汽車維修中經(jīng)常遇到的一個重要問題,，也是返修率升高的一個重要原因,。以上兩種情況實際是與維修工無任何責任的返修。

完善管理制度,，提高維修質(zhì)量要想正確處理返修車,，必須建立健全一套行之有效的規(guī)章制度，首先確立維修班長負責檢驗,，車機隊長不定期抽查制度,，作為一項放射型覆蓋維修車間每個生產(chǎn)角落工作構(gòu)架。使車輛維修人員進一步樹立為運營一線服務(wù)的思想,，并熟練掌握車輛性能以及車輛維護知識,，提高維修保養(yǎng)質(zhì)量，確保營運一線用車,。

修理廠年度工作總結(jié) 修理廠個人工作總結(jié)150字篇三

20xx年已將過去,，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上,。這年的工作已經(jīng)結(jié)束,，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下,

為下半年的工作確立新的目標,。

在這年，作為一員機修工,，我在思想上嚴于律己,，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格,，鞭策自己,，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦,，不嫌臟不嫌累,，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加,，這年來,，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中,，我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下,，在同事們的幫助下，通過自己的努力,，克服缺點,，取得更大的進步。在明年,，我將更加努力工作,，勤學苦練。

在維修工作方面,，這年任務(wù)都非常重,，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班,，但不管怎樣,，為了把自己的維修水平提高，我堅持,，我信念,，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高,。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經(jīng)驗,，平時也多和老同志聊天學習。這年工作結(jié)束了,，明年的工作也是緊張的開始,。

這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習,， 領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗,。

在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,。嚴格要求自己,。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系,，做到重來不和同事紅臉,。明年，我將更加勤懇,，為更好的努力工作,，也一如既往的遵守公司制度,，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識,，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓,。

安全是重點，不管是工作也好還是生活也好,，人生安全機械安全,，多需要我們?nèi)r時刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件,，一些輕微的手腳磕磕碰碰,， 出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程,，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié),。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在明半年,，要認真學習安全條例,，安全生產(chǎn)，安全注意事項,，注重安全,，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故,，無人生安全事故,，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全,。

綜合以上幾點,，其中還有很多不足之處，在明年的工作加強學習,，更好的完成20xx年的全年工作,。

修理廠年度工作總結(jié) 修理廠個人工作總結(jié)150字篇四

20--年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院,，內(nèi)燃機制造及維修專業(yè),。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間,，我通過認真實習,，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求,，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過自身的不懈努力,，各方面均取得了一定的進步,，現(xiàn)將我的工作情況作匯報,，不足之處，敬請指出!

一,、書山有路,，技海無涯。

到修理廠后,，我深知:作為一名技術(shù)工人,，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理,，鉆不透車輛構(gòu)造,，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人,。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素,，以一股不達目的不罷休的牛勁，努力為自己加油充電,。我整理了一些有用的技術(shù)書籍,，深入學習了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,，并把所學的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,，不斷提高專業(yè)技能。有時,，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究,，不搞明白,，決不撒手;有時，在車間里做不完的事,，就拿回宿舍研究,，久而久之，我的宿舍成了我的研究所,。工夫不負有心人,，經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快,，但是我沒有絲毫的自滿,，我深知，自己雖是一名大學生,，但是修理廠很多師傅經(jīng)驗十分豐富,，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,，容不得半點虛假和懈怠,，要用自己的不懈努力,，為企業(yè)不斷做出新貢獻。

二,、勇于攻堅難題,。

我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為修理廠解決了一道道難題,，攻克了一個個難關(guān),。今年-月份，修理廠通知我有一臺莫克,，帶負荷倒檔調(diào)檔,，修理了幾次都沒有修好，待修車一到,，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車,，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段,，倒檔自動跳檔,。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病,。我和師傅商量后判斷：倒檔齒箍打滑故障的原因,，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題,。試車回來,，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑,。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同,，這就是直接導致調(diào)檔的原因,。更換后，故障順利排除,，不但解除了駕駛員的煩惱,，也為公司節(jié)省了大筆費用。

三,、加強修養(yǎng),，向黨靠攏。

俗話說：活到老,，學到老,。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢,。通過報紙,、雜志,、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,，勇于解剖自己，分析自己,，正視自己,，提高自身素質(zhì)。遵紀守法,，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正,，認真負責,。在工作期間，我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負的使命,，善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,，勤奮工作，他們面對困難時表現(xiàn)的大無畏精神,，深

深感動著我,。盡管從小到大，我沒有吃過什么苦,，但面對現(xiàn)在大好的補課機會,，我豈能輕易放過，通過加強學習,，認真學習,，我不斷提高理論水平和思想政治素質(zhì)，從而樹立了正確的入黨動機,，為今后不斷向黨組織靠攏奠定基礎(chǔ),。

今后，我將繼續(xù)用用滿腔提供熱忱服務(wù),，用精良的技術(shù)立足長遠發(fā)展,，用忠誠的態(tài)度貢獻于公司,，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌,。

修理廠年度工作總結(jié) 修理廠個人工作總結(jié)150字篇五

xx年對于個人來說是意義非同尋常的一年，抉擇的一年,。究其原因體現(xiàn)在兩個方面,，一是告別了熟悉而又充滿感情的家鄉(xiāng)工作,，難舍之情溢于言表;二是來到了公司工作，一個和諧團結(jié)的岳池xx團隊,，這個更加充滿激情與挑戰(zhàn)的新工作崗位將成為我今后一段時間的工作平臺,。

2個月來,，覺得自己是非常幸運的，得到這么多領(lǐng)導和同事的幫助,。特別是領(lǐng)導能夠很好的體諒我們售后的情況,，切合實際的安排，減少我們不必要的壓力使得工作心情能夠平穩(wěn)舒暢,，部門同事好比一家人,，在工作上我們相互協(xié)作、相互配合,、取長補短,，目的很簡單，就是為了技術(shù)得以提高,，更好的服務(wù)客戶,，解決棘手的問題，維護公司的形象,?；仡檟x年，本人從以下幾個個方面將個人工作總結(jié)報告呈現(xiàn)如下：

回首xx年的家鄉(xiāng)的工作,，興奮與激動的同時,，大城市的機遇和挑戰(zhàn)給了自己人生未來的很多考慮與思索。此時此刻更多的是難舍,，在去與留的抉擇面前,，自己考慮了很久，留在家鄉(xiāng)可以繼續(xù)以往的工作,，做名小小的店長,，辦公室安逸和清閑的工作，同時可以很好的照顧家里的父母;離開家鄉(xiāng),，一個新的工作環(huán)境,，很多事情都是未知。當時,，想到了《誰動了我的奶酪》里面的故事,，人生只有勇于嘗試改變和突破才會更加精彩。因此,，我選擇了到xx公司接受更多的磨練,。

從家鄉(xiāng)工作，來到了大公司售后服務(wù)部工作,，但是工作的對象,，方法確是大有不同。在剛開始的那段時間的確不太適應(yīng)，但通過領(lǐng)導和幫助與引導,，透過同事的關(guān)心與照顧,，這種不適應(yīng)的心理很快就消失了。但與心理上較快適應(yīng)相比,，工作方式和方法的適應(yīng)相對慢一些,。像以前的工作，很多事情都很固定和輕松,，在工作程序和方法上都比較簡單,，但是現(xiàn)在要處理的現(xiàn)場實際問題，很多時候不僅棘手而且客戶的不滿情緒也給工作的順利進行也帶來了一些不利

的影響,。對于過程和方法是否得當考慮的不夠周到與全面也要做充分的考慮和記錄，通過時間和現(xiàn)場經(jīng)驗的積累來提高自己的處理問題的能力,。在現(xiàn)場問題上也要和客戶做充分有效的溝通,，防止不愉快的事情發(fā)生，使得現(xiàn)場問題能夠及時處理的同時,，也能維護好客戶關(guān)系,。

新的工作崗位和角色，給予我了很多挑戰(zhàn),，同時每一次接待售后的客戶都給予我了一次學習和提升自我的機遇,。

每個現(xiàn)場處理完成以后，我都養(yǎng)成了好的習慣,，把每次的工作過程記錄下路和現(xiàn)場的調(diào)試過程及其問題的處理過程,，這樣自己的水平提升的很快。技術(shù)本身就是一個漫長的積累過程,，同時也要不斷的學習先進的新技術(shù)來武裝自己的頭腦,。由于工作性質(zhì)的需要，養(yǎng)成良好的個人工作記錄習慣,，通過漫長的時間積累將來會成為一筆可觀的財富,。通過近2個月的工作和積累，公司的售后都可以獨立處理了,，這里面有很多是xx公司培養(yǎng)促使自己可以盡早的獨立,，并產(chǎn)生經(jīng)濟效益。

修理廠年度工作總結(jié) 修理廠個人工作總結(jié)150字篇六

今年我公司成立后圍繞全局的生產(chǎn),，盡心竭力保障后勤,，方便職工的生活，誠信服務(wù)送惠上門,，努力完成各項工作,。為了發(fā)揚成績，推進后勤服務(wù)，找出差距及時彌補不足,，我們將全年的工作予以歸納匯報,，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓,，以求物業(yè)公司不斷自我完善和發(fā)展,。

為了適應(yīng)公司后勤經(jīng)營專業(yè)化發(fā)展的戰(zhàn)略要求，實現(xiàn)電力后勤的體制性改革,，物業(yè)公司在今年年初以建立現(xiàn)代企業(yè)制度為目標,，進行了初步的公司制改組，樹立了管理標準化,、服務(wù)規(guī)范化,、經(jīng)營社會化的主題工作思路，重新劃分了部門,，設(shè)立了綜合部,、財務(wù)部、工程部,、維修部,、保潔部、服務(wù)部,、餐飲部和賓館八個部門,，理順了運作機制，實現(xiàn)了對內(nèi)對外的商業(yè)化運營,。并且實行統(tǒng)一財務(wù)核算,，內(nèi)部分帳考核，逐步建立起自主經(jīng)營,、自負盈虧,、自我約束、自我發(fā)展的現(xiàn)代企業(yè)制度,。

立足于強化管理,，加強物業(yè)管理制度建設(shè)，夯實管理基礎(chǔ),。管理出效益,，管理出生產(chǎn)力，管理樹形象,，強化管理是任何企業(yè)生存的根本,。我們先后修訂完善了管理標準、工作標準49項共六萬多字,，制定了物業(yè)管理規(guī)章制度以及各部門各崗位的考核標準,，加強了財務(wù),、物資的集中管理，降低了成本,，壓縮了不必要的開支,，堵塞了漏洞。設(shè)備和現(xiàn)場管理完全按照發(fā)供電企業(yè)創(chuàng)一流的標準,，實施星級工程,、形象工程，嚴格考核標準,，實行承諾服務(wù),，加大了對于值班電話“6226”的管理力度，實行24小時值班制度,，有效地提高了服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,。加強了服務(wù)標準化、規(guī)范化建設(shè),，不定期開展服務(wù)質(zhì)量檢查和抽查,，及時發(fā)現(xiàn)工作質(zhì)量上存在的問題，督促整改,。

我們樹立以物業(yè)管理為主、生活后勤為輔的工作思路,，本著“有效性原則”,，輕過程，重結(jié)果,，輕數(shù)量,，重質(zhì)量，堅持以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,，以經(jīng)濟效益為中心,，重點抓好一個服務(wù)、兩個突破,、三個提高,。一個服務(wù)是強化內(nèi)部管理，努力做到“無微不至”地為主業(yè)提供全方位優(yōu)質(zhì)服務(wù),。兩個突破就是以物業(yè)管理為龍頭,，實現(xiàn)后勤改革體制突破；廣開思路,，引入競爭機制,，實現(xiàn)用人機制上的突破。三個提高就是提高服務(wù)質(zhì)量和效率,，提高隊伍素質(zhì),，提高經(jīng)營效益,。

從建立物業(yè)公司以來，我們對公司各辦公區(qū)進行綜合規(guī)劃治理,，收效顯著,，保持了公司大院“示范辦公區(qū)”稱號，同時加大了對河西,、南城辦公場所的物業(yè)管理,，爭創(chuàng)示范辦公區(qū)。配合太原市政府“六項整治”工作,，完成了局大院樓體立面15000平米的粉刷工作,，并對于各個生產(chǎn)區(qū)的治理工作以大力配合。完善和改

修理廠年度工作總結(jié) 修理廠個人工作總結(jié)150字篇七

隨著汽車在國內(nèi)的普及,，汽車新技術(shù)的發(fā)展引發(fā)了后市場的變革進入21世紀,汽車技術(shù)隨著社會的進步日新月異,從整車技術(shù)來看,由于大量的使用微電腦技術(shù),汽車具備了很多自動化功能,極大地提高了汽車的動力性,操縱性,適性及安全性,。車運行的可靠性,壽命都有了很大地提高。汽車新技術(shù)的發(fā)展正在極大的促使汽車維修技術(shù)與制度以及企業(yè)發(fā)生著巨大的變革,。汽車維修行業(yè)重來沒有像今天面臨著這么大的沖擊,以往的汽車維修模式以難以適應(yīng)和應(yīng)對以上所提到的任何一項技術(shù),汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,而是越來越依靠高新技術(shù),電腦診斷與數(shù)據(jù)分析,。對技術(shù)人員的要求,也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動,。

本人自參加工作以來,，一直從事汽車維修工作。在工作中認真學習專業(yè)理論知識和交通法規(guī),，積極研究探索汽車相關(guān)理論知識,，使自己的維修技術(shù)得到了提高，到目前無論是技術(shù)水平還是業(yè)務(wù)素質(zhì)都得到了有效的提高,。在具體工作中主要做到以下幾點：

1.通過看發(fā)現(xiàn)車輛的使用狀況

(2)常規(guī)的五油,、三液、一媒的檢查不可忽視,，即對透平油,、機油、自動變速器油,、轉(zhuǎn)向助力油,、齒輪油、制動液,、冷卻液,，刮水清洗液以及冷媒的檢查。絕大部分高級轎車上儀表燈全部用英文顯示,，如wash fluid燈亮,，應(yīng)檢查清洗液和儲存器內(nèi)液面，添加后即可消除該警報燈亮,。如一輛奧迪轎車abs燈點亮,，似乎是一個大的故障,，車主急忙趕往奧迪a6維修中心檢修，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)就是制動液容器內(nèi)的液體低于警戒線,，補充完制動液后故障排除,，解決起來多么簡單。

(3)通過車用零件液體的品質(zhì),，來判斷故障,。一輛廣州本田車雅閣7230轎車的自動變速器油液變紫，而且有少量的混蝕物,，此時行車中動力不足,，起速過慢。因此根據(jù)油液的顏色可斷定故障的原因是自動變速器的故障而不是發(fā)動機動力不足,，拆油底殼,，檢查證明判斷是正確的。

(4)檢查線路也一樣重要,。一輛雪鐵龍轎車左前輪不升也不降,，而其他三輪傳動正常。檢查發(fā)現(xiàn)該車左前空氣彈簧減振器排氣閥線斷開,，接通線路后左前輪活動恢復正常,。在看的過程應(yīng)該仔細地看，認真地看,，結(jié)合分析地看,，而不是走馬觀花，這樣才能達到事半功倍的效果,。

2.對車主或駕駛員進行故障產(chǎn)生前和故障產(chǎn)生后車輛情況的查問

駕駛員對自己駕駛的車輛情況最了解，是判斷故障的第一手資料,。一般高級轎車駕駛員對車輛的重視程度甚高,，一點點微小的變化，他都會到修理廠查詢,，這一點是可以理解的,，所以說他們提供的情況是重要的。如一輛北京切諾基吉普車,，加速性能差,，并且起動困難、耗油量大,、排氣管冒黑煙,。通過詢問得知，該車己運行12萬km,，除進行機油和三濾維護外,，沒有進行過其他的項目作業(yè);該故障從出現(xiàn)至今已行駛1萬km,，故障不斷加重，排氣冒黑煙更嚴重,，因此斷定火花塞間隙太大,，拆檢發(fā)現(xiàn)兩電極間隙接近，更換火花塞后,，故障排除,。又如一輛林肯大陸轎車，加速性能很差,，經(jīng)詢問駕駛員得知,，是由于更換火花塞后所引起的。拆下火花塞觀其型號也符合要求,，斷定其點火順序搞錯,，更正后，行駛正常,。再如,，一輛奔馳560es轎車，在更換火花塞后不易起動,。經(jīng)詢問,，裝用的火花塞間隙與普通火花塞的間隙相同，更正后,，起動正常,。

總之，上述都是一些特例,，也并不是說通過問可以完全得到正確的依據(jù),。由于駕駛員的資歷、經(jīng)驗以及對車輛,、性能的掌握處于不同層次,，因此在問時，要尋找關(guān)鍵,、重汽車維修工作總結(jié)要的現(xiàn)象詢問,，并且對駕駛員的回答要能去偽存真。這一點對維修人員來說是很困難的,，關(guān)鍵在于對車輛結(jié)構(gòu),、性能是否理解透徹。這就需要維修人員平時對理論知識和實踐經(jīng)驗的積累,，只有具備了這一點,，問的重要性才能得以充分體現(xiàn)。

3.利用聞來判斷故障點

通過對油液的聞可知油液的品質(zhì)及該系統(tǒng)基本的工作情況,，通過對發(fā)動機的排放氣體的聞,，可以感覺發(fā)動機的工作情況,，從而為故障判斷提供指導。如一輛桑塔納20--gsi轎車,，怠速不穩(wěn),，且急加速抖動嚴重。通過對排放氣體氣味的分析,，認為是高壓線有時斷火,，更換后，故障排除聞在維修中比其他手段用得相對較少,，但并不是說它不重要,，運用恰當在故障判斷上可以讓我們少走許多彎路。

4.聽這也是維修人員常用的技能

最常聽的一句話是某某的水平真高,，坐在大門口,，車輛從他旁邊經(jīng)過就知道毛病在哪兒。此話雖有些夸張,，這也顯示了維修中聽的重要性,。聽，首先要弄清故障的部位,，分清響聲的類型,，況且現(xiàn)在的故障分析中，最多的是機械故障,，所以說聽功是維修人員的基本功,。如果找不準故障部位，維修中就會走許多彎路,，浪費人力,、物力和財力。如果是發(fā)動機故障,，就不能判為是自動變速器故障,。如一輛上海帕薩特轎車熱車后有輕微的響聲，由于該車搭載的是自動變速器,，無法用踩下離合器踏板的方法來判斷故障的部位。經(jīng)過聽診,，最后拆檢發(fā)現(xiàn)6缸連桿軸承間隙過大造成發(fā)動機異響,。一個成熟的維修人員，應(yīng)該認真總結(jié)各種響聲的特性,，如連續(xù)性響與間斷性響,、脆響與悶響、有規(guī)則與無規(guī)則響等,，判斷出響聲,，是學習一些特殊結(jié)構(gòu)所必須的,，掌握好它是很實用的。比如不能對裝備空氣懸掛的車輛談減振器泄油,，對裝備自動變速器的車輛不能談手動擋的離合器,。通過對聽的經(jīng)驗不斷積累，可以把已有的理論上升為一種實際的技能,，自己的水平才能得到不斷提高,。

5.試車

以前的維修人員，只從事修理,，對車輛維修和修竣后情況沒有一個感性認識,，對故障的認識深度不夠，對故障的判斷準確性差,。試車應(yīng)該成為維修人員的基本技能,。通過試車可以學到許多書本上沒有的知識。如自動變速器的維修,，在修竣后無負荷運轉(zhuǎn)正常,，有負荷時很可能掛擋后車輛不能行駛、高速斷火與換擋發(fā)闖,，制動時方向發(fā)抖等,，如沒有切身的感覺，就會使故障的判斷蒙上一層面紗,，造成判斷故障時的猶豫和不肯定,。因此，試車可以給我們的維修工作帶來靈感,，加快對故障的排除,。

以上方法不是獨立的，綜合應(yīng)用的效果肯定會讓你在維修,、判斷故障方面走在別人的前列,，成為維修高級轎車的行家。

修理廠年度工作總結(jié) 修理廠個人工作總結(jié)150字篇八

我在擔任車隊機械修理工的幾年里,，通過不懈努力,，刻苦鉆研，勇于攻堅,，在普通的修理崗位上,，以忘我的工作精神和嫻熟的修理技藝，贏得了大家的尊敬和用戶的好評,，為單位做出了應(yīng)有的貢獻,。

一、刻苦鉆研，爭做技術(shù)尖兵

到車隊維修處以后,，我深知作為一名技術(shù)工人,，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理,，鉆不透車輛構(gòu)造,，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人,。我克服文化程度偏低的不利因素,，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己”加油充電”,。

為了購買一些有用的技術(shù)書籍,，我常從自己的生活費中擠出一些零錢，置書研技,。先后自學了《車輛構(gòu)造》,、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中,，不斷提高專業(yè)技能,。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,，對照技術(shù)資料,，徹夜琢磨研究，不搞明白,，決不撒手;有時,，在車間里做不完的事，就拿回家里弄,，久而久之,，我的家成了我的“研究所”。

工夫不負有心人,，經(jīng)過刻苦鉆研,，達到了業(yè)專技精，在幾次參加市或公司的技術(shù)競賽中,，次次小露鋒芒,，回回榜上有名。在成績面前,，我沒有絲毫的自滿,，我深知，自己雖是一名初級維修工,，但維修站卻給了我一個真正施展才華的平臺，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,，容不得半點虛假和懈怠,，要用自己的不懈努力,，為企業(yè)不斷做出新貢獻。

二,、勇于攻堅,，破解修理難題。

我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能,，為用戶解決了一道道難題,，攻克了一個個難關(guān)，成為讓大家信賴的“技術(shù)能手”,。如今,，凡是車間里一些技術(shù)難題，只要有趙師傅上手,，都會迎刃而解,。

今年四月份，調(diào)度通知我有一臺帕薩特車,，強制降檔,，走了幾家修理廠都沒有修好，要到我站來修,。待修車一到,，我馬上帶上儀器與車主進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn),，時速到100碼時,，四檔自動降為三檔，發(fā)動機嘈聲嚴重,。車主說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了,，找了多家修理廠，就是找不到毛病,，在維修二站修了三次,，建議換變速箱，覺得費用太高,，所以來我站檢修一下再做決定,。我判斷：” 1

三、愛崗敬業(yè),，滿足用戶所需,。

“用戶就是上帝，必須讓我滿意”,，這是我的工作信條,，不論何時何地，只要用戶一個電話，我是隨叫隨到,。去年國慶節(jié),，久未回家的我打算利用假期回家陪父母過節(jié)。那天,，我正在發(fā)廊理頭,，就接到修理站長的電話：采油工藝研究所的一輛車在哈大公路上拋錨，急需救援,。我心里清楚,，單位已經(jīng)放假，修理人員不足,。強烈的責任心使我顧不得理了一半的頭發(fā),，立刻動身去現(xiàn)場。理發(fā)師勸說“做完再去吧?”我說：“不行,，用戶求援就是無聲的命令,，車壞在公路上，人家不知道怎么著急哪,?！碑斂蛻艨吹轿疫@個樣子來救急時，感激之情,，溢于言表,。把車輛故障排除后回到單位，已經(jīng)晚上七點多了,，用戶堅持要請我吃飯,，被我婉言謝絕了，用戶說：“你們站不僅技術(shù)一流,，而且服務(wù)到家,。”我就是這樣,，想用戶之所想,，急用戶之所急，幫用戶之所需,，一次次用自己的滿腔熱情和實際行動,，贏得了用戶的好評。

在今后的工作崗位上,，我將繼續(xù)用用滿腔的熱忱服務(wù)于用戶,，用精良的技術(shù)贏得了客戶，用忠誠的態(tài)度貢獻于企業(yè),，在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌,。

修理廠年度工作總結(jié) 修理廠個人工作總結(jié)150字篇九

雖然我在公司實習的時間不長也不短,，但是我在公司卻學到了很多我們想學習到的知識，使我對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,。我深知自己在學校學到的東西很有限,，還有很多知識是我不知道的。在實習期間我認真跟師傅們學習汽車方面的知識,，積極動手，培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,，認真了解車身的構(gòu)造,。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的，達到了實習的要求,，也使我在企業(yè)里,，了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,，也使我學習到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識,。總的來說,，我成功的完成了這次實習,，為我以后的工作道路起著很重要的作用。

從剛開始對汽車只是整體概念性的認識,，到汽車上具體部位及外形,。從識別專用工具，到汽車基本保養(yǎng)維護,。一步步步入維修行業(yè),，這期間，臟,、累是再所難免,，但這其中的收獲讓我有一種成就感，覺得自己的付出值了,。

汽車維修技術(shù)已逐漸脫離完全的憑傳統(tǒng)經(jīng)驗為主的修理方式,，而是越來越依靠高新技術(shù)，電腦診斷與數(shù)據(jù)分析,。對技術(shù)人員的要求,，也從以往的只掌握單一科目過度到機電一體化綜合素質(zhì)很強的層面。同時也是對我們汽車維修技術(shù)提高的一種推動,。

做汽車維護修理還要做的細節(jié)的東西還有很多,，因為時間有限，有很多自己是缺漏學不完全的,，但是通過實習我明白了許多道理：那就是要做任何事情都得用心才可以,。并且做任何事情不能夠眼高收低,，每一件事不管是拆螺絲，上潤滑油,，或者是洗發(fā)動機零件等小小的活,，我們都應(yīng)該親自參與其中，這樣子才能養(yǎng)成動手的好習慣,，這也是做汽修必備的素質(zhì)之

一,。我們學的理論知識還不夠，對于有一些小修還不能完全會操作,，在以后的學術(shù)中,，我們還要更加認真、更加用心,、更加努力的去學習,，這樣才可以學會、學懂師傅所教的東西,。通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,，都要你付出行動、付出精力,，用心去干,，才可以干得好，干我們這行,，首先要不怕苦,、不怕累、不怕臟,，要多動手,、多動腦，這樣才可以從師傅那里學到真正的技術(shù),。最主要的還得靠自己,，師傅領(lǐng)到門，修行在自己!

1.最好每天都能做工作日記,，早上上班前寫好自己在這一天的工作目標,，工作中應(yīng)該注意的重點問題，有那些事情是要問清楚的等,。然后在每天下班前再看一下自己在當天做了那些工作,，那些工作目標沒有完成，為什么沒有完成,，自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題這樣將是很重要的,，經(jīng)常看看會有很大進步的,。

2.在工作時,，如果遇到一些不是很清楚的地方,，一定要向上級或師傅問清楚，不能亂憑空想象,，亂做,，這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實習工作中,，很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事,。如果已經(jīng)發(fā)生了，你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,，事情能不能避免,，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些,。

4.在討論問題時，要有自己的見解,，不能人云亦云,，沒有見解。

5.工作中要踏踏實實,，人人真真做,，要多總結(jié)，多交流,。

修理廠年度工作總結(jié) 修理廠個人工作總結(jié)150字篇十

設(shè)局以來,，維修部的各項工作得到了各級領(lǐng)導的高度重視，今年,，局黨委在維修部的基礎(chǔ)建設(shè)方面給予了超多的資金投入,，使維修部的作業(yè)環(huán)境與工作條件發(fā)生的質(zhì)的飛躍。分管領(lǐng)導對維修部的維修質(zhì)量與維修進度,、維修計劃進行了全方位的調(diào)度,，進一步確保了各項工作的順利完成。在各項工作中,，維修部得到了設(shè)備,、供應(yīng)、以及各有車部門的大力支持與理解,，使各項工作事半功倍,，成效顯著，領(lǐng)導的關(guān)懷與兄弟部門的理解與支持,，使職工的工作用心性空前高漲,，為干好各項工作帶給了前提保證。借此機會,，向支持維修部工作的各位領(lǐng)導與同事表示衷心的感謝,！

維修部無論是車輛維修還是文化建設(shè),，都是本著一個原則，就是從實際出發(fā),，扎實工作,。在維修方面，維修部根據(jù)使用部門的工作狀況,，結(jié)合自我的人員技術(shù)配備狀況的實際,，切實做好了車輛維修的調(diào)度，加班加點,、隨叫隨到,，確保了車輛維修與生產(chǎn)兩不誤，為一線生產(chǎn)帶給了可靠的后勤保障,。在文化建設(shè)方面,，維修部結(jié)合人員知識層次以及維修工作的實際狀況，提出了適合自我的,、切實可行的文化建設(shè)思路,，確立了發(fā)動機班為技能型班組，底盤班為創(chuàng)新型班組,，零修班為學習型班組的整體建立格局,。三個班組按建立格局的要求分別進行了思想政治、安全技能,、業(yè)務(wù)技術(shù),、科學文化、團隊建設(shè),、合理化推薦,、激勵機制等方面的學習，透過學習,，實實在在地寫出了貼合實際的愿景,，構(gòu)成了濃厚的學習氛圍。透過從實際出發(fā),，使維修部的文化建設(shè)做到了來源于基層,，使職工有了貼切感，從而對理念的理解與文化建設(shè)的必要性與現(xiàn)實好處有了進一步的了解,，為干好工作打下了基礎(chǔ),。

為使文化建設(shè)與維修工作有機的結(jié)合，切實實現(xiàn)學習工作化,、工作學習化,，3月26日維修部“建立學習型團隊，爭做知識型職工”培訓班正式開班,，透過每一天上班前半小時的學習,，使職工對維修部的綜合管理制度,、局“建立學習型組織”以及文化建設(shè)的實施方案以及五項修煉的基本資料，有了系統(tǒng)的了解,，對學習型組織以及文化建設(shè)工作的必要性與實效性有了一個深刻的認識,。隨后，維修部緊之后開展了一技多能,、一點多面各班組崗位輪流學習操作練兵活動,，并取得了顯著成績：透過崗位交流，不僅僅使員工體驗到另外班組在工作上的差異,，促進了員工之間的感情交流,，更重要的是增強了維修工的知識面與技術(shù)面，為培養(yǎng)多面手打下了基礎(chǔ),，透過這個做法,，在維修部中構(gòu)成了協(xié)助，互進,、互學,、互幫的工作作風。在學習技術(shù)的同時,，維修部還對環(huán)衛(wèi)文化手冊的學習引起高度重視，透過群眾學與自學想結(jié)合的方式,，在局環(huán)衛(wèi)文化競賽中取得第二名的好成績,。今年車輛年審工作在時光緊、任務(wù)重且天氣不好的狀況下,，維修部透過制定詳細計劃,，具體任務(wù)落實到人等舉措，加班加點,，全員靠在噴漆一線,，充分發(fā)揮出團隊的協(xié)作精神，僅用四天時光完成全部車輛噴漆任務(wù),，并且噴漆質(zhì)量做到了“高標準,，嚴要求”，獲得交警部門以及局領(lǐng)導的高度評價

,，為我局車輛年審一次性過關(guān)奠定了堅實基礎(chǔ),，這些成績的取得來源于員工的用心性與職責心，而用心性與職責心正是我們在文化建設(shè)與學習型班組建設(shè)的巨大收獲,。所以說文化建設(shè)與維修工作的有機結(jié)合,，是打造學習型團隊、增強凝聚力與戰(zhàn)斗力的有利武器,。

1,、抓思想工作不放松,。

在今后的工作中，維修部將透過學習,，提高職工的思想認識,，透過溝通，進一步了解職工的熱點,、難點問題,，切實為職工辦實事、辦好事,，解決職工的后顧之憂,，使職工全身心的投入到工作中去，,，抓好職工的思想工作,，為各項工作的順利開展打下基礎(chǔ)。

2,、進一步做好文化建設(shè)與維修工作相結(jié)合的文章,，使維修部從形象、到人員素質(zhì),、到維修水平,、到團隊的凝聚力與戰(zhàn)斗力都有一個新的提高。

下半年,，維修部將在總結(jié)上半年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,，以文化建設(shè)為平臺，采取多種形式,、多種方法,、多種途徑，促進管理,，透過內(nèi)強素質(zhì),、外樹形象來打造一支新型的維修隊伍：內(nèi)強素質(zhì)，主要從職工的文化學習,、技術(shù)的提高,、個人的修養(yǎng)以及服務(wù)意識與服務(wù)態(tài)度方面進行體現(xiàn)；外樹形象,，主要從辦公設(shè)備設(shè)施的規(guī)范,、生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的規(guī)范、衛(wèi)生環(huán)境的強化,、維修質(zhì)量的提高,、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面來體現(xiàn)。并且透過群眾組織學習、員工自學,、制度約束,、強化管理來實現(xiàn)。

3,、建立健全維修部的制度約束機制與考核管理機制

下半年,，維修部將建立健全制度約束機制與考核管理機制作為工作重點，透過制度的建立健全,，使維修工作逐步步入程序化,、規(guī)范化的軌道，透過考核管理機制的健全,，進一步促進制度約束機制的落實,。

4、抓安全生產(chǎn)不放松,，杜絕安全隱患,。

下半年，維修部將在安全生產(chǎn)方面進行重點強化,，首先將安全生產(chǎn)工作列入日常工作日程,，由主任—班長—維修工層層落實職責，職責到人,，并且將透過每周的科室會議進行點評與強調(diào),，在條件允許的狀況下將采取一些活動與培訓，讓職工進一步了解安全生產(chǎn)工作的重要性和安全生產(chǎn)的基本常識,，從根本上杜絕隱患,，確保國家與人民生命財產(chǎn)的安全。5,、進一步抓好節(jié)支增效工作，爭創(chuàng)節(jié)約型部門,。

維修工作涉及到水,、電、以及部分低值易耗品的使用與管理,。在下半年的工作中,，維修部將從在管理上下工夫，不僅僅要徹底杜絕跑,、冒,、滴漏的發(fā)生，而且要在節(jié)約上下工夫,，爭創(chuàng)節(jié)約型部門,。

6、深入調(diào)查、用心引導,，爭取在發(fā)明與技改方面有所突破,。

7、按照xxx公司特約維修站“服務(wù)周到,、及時”的宗旨,，做好維修站的服務(wù)工作。

以上只是對維修部上半年工作的一個概述和對下半年工作的初步打算,，由于剛剛接手這攤工作不久,，對以前工作總結(jié)有不到之處，請領(lǐng)導與各位同事給予批評指正,，同時也期望領(lǐng)導與各位同事對維修部的工作給予更多的關(guān)注,，多提意見和推薦，以促進維修部工作的更好更快發(fā)展,。

修理廠年度工作總結(jié) 修理廠個人工作總結(jié)150字篇十一

自加入江西陶瓷有限公司以來,，轉(zhuǎn)眼一年過去，回顧過去,，我能夠自覺加強思想政治和業(yè)務(wù)水平學習,，刻苦鉆研技術(shù)，不斷提高自己,，遵守公司各項規(guī)章制度,，較好地完成上級下達的任務(wù)指標，為公司的正常運行作出了一點貢獻?，F(xiàn)來回顧一下一年來的工作情況

1,、虛心學習，提高業(yè)務(wù)技能,。我作為維修工,，負責生產(chǎn)線上的一切設(shè)備的正常維護。如壓機,、臥干器,、輸送線、載卸機,、風機,、干磨線、單邊磨等,。初來公司,，我對此類設(shè)備還比較生疏，但通過自己的勤學苦練,，蒼天不負有心人,，我現(xiàn)在能較好地維修此類設(shè)備。

2、遵章守紀,，敢擔責任,。誰都清楚，維修工比較臟,，比較累,，壓力很大。就是在機器正常運行的情況下,，我們也得在車間不停地巡檢,，排查一切可能發(fā)生的異常情況，發(fā)現(xiàn)問題及時排除,，確保生產(chǎn)線正常運行,。

3、以公司效益為己任,。為了節(jié)約公司維護成本,，自己自始至終能夠利廢為寶。把報廢的機器還可使用的部件重新組裝,，回收利用,，為公司節(jié)省開支，自制維護工具,，使自己維護設(shè)備時得心應(yīng)手,。

1.、業(yè)務(wù)水平還須進一步提高,。作為一名維修工,，必須對每臺設(shè)備各個部件了如指掌。我必須不斷學習,、探索,、刻苦鉆研來提高技術(shù)水平，更好的為公司增產(chǎn)增效,。

2,、創(chuàng)造性發(fā)揮不夠。一年來,，我自認為為公司生產(chǎn)盡了自己最大努力,。較先前相比,，業(yè)務(wù)技術(shù)水平提高不少,，能應(yīng)對生產(chǎn)，沒有想的省工省時的方法解決問題,，提高工作效益,，而是按部就班，工作有點機械性。

在今后的工作中我定能發(fā)揚優(yōu)點,，克服不足,，共創(chuàng)xx美好未來!

修理廠年度工作總結(jié) 修理廠個人工作總結(jié)150字篇十二

為加強電化教學管理，提高電教設(shè)備應(yīng)用水平,，根據(jù)工作安排,，電教信息中心于9月中下旬，開展了中小學信息技術(shù)教學聽課,、調(diào)研和電教設(shè)備普查維修,、專室培訓工作。這次活動,，共調(diào)研學校40余所,，聽電教課24節(jié)，發(fā)放調(diào)查問卷45余份,，維修電教設(shè)備150余臺?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

多數(shù)學區(qū)、國辦學校能夠認識電教工作的重要性,，學校結(jié)合教學實際制定了電教工作計劃,、校級信息技術(shù)培訓方案、各專室管理制度等,。在這次活動中,，大部分校長都能積極準備，并隨同調(diào)研或聽課,，對存在的問題進行現(xiàn)場辦公,，落實到人，綁定責任,，收到了較好的效果,。

隨同調(diào)研電教設(shè)備的校長有：南東坊學區(qū)李學、香菜營學區(qū)張順平,、香菜營中學龐雪平,、稱勾學區(qū)馮艷軍、倪辛莊中學韓玉彬,、柏合學區(qū)李時濤,、柳園中學陳慶榮、杜村學區(qū)左進,、稱勾中學申五瑞,、第二小學郭愛云等；隨同聽課的副校長有：王雙印,、張海忠,、張金鋒,、李耀彬、何景彥,、王利光,、梁書麗、劉江等,。

大部分單位電教設(shè)備都能在指定專室使用,，登記造冊，納入固定資產(chǎn)序列,，指定專人負責管理,。專用教室設(shè)備保護較好，使用率高,，使用記錄詳實,，最大限度地發(fā)揮了電教設(shè)備的作用。對電教設(shè)備進行編號排序,，逐機登記建立“身份證”,。多數(shù)單位電教教學資源能在原有基礎(chǔ)上不斷充實，利用率大有提高,。專室管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)在工作中大有提升,。

設(shè)備管理工作較好單位有：張村學區(qū)、南東坊學區(qū),、章里集學區(qū),、稱勾學區(qū)、香菜營中學,、柳園中學,、興凱學校等。設(shè)備完好率,、使用率較高的學校有：第四中學,、第四小學、磚營中學,、西羊羔中

學校等,。設(shè)備完好率、使用率較高的學校有：第四中學,、第四小學,、磚營中學、西羊羔中學,、有閣劉中學等,。

絕大部分學校能夠按照信息技術(shù)教學大綱要求，在三年級以上開設(shè)信息技術(shù)課,。信息技術(shù)教師能夠做到課程有安排,，上課有教案，課后有練習,。計算機教室有上機登記冊并記錄詳實,，與教學進度相符。課上學生們爭先恐后的回答問題,，小組合作,，、一幫一,、優(yōu)帶差等教學手段營造了良好的學習氣氛,。

信息技術(shù)課程開設(shè)較好的單位有：南東坊學區(qū)、章里集學區(qū),、西羊羔學區(qū),、張村學區(qū)、柏合學區(qū),、興凱學校,、第一小學、第四小學等,。責任心強、業(yè)務(wù)能力好,、上課效果好的教師有：南東坊學區(qū)育才學校張海山,、香菜營學區(qū)回漳學校李越、孫陶學區(qū)韓村中學孟慶科,、張村學區(qū)中學張春明,、西羊羔學區(qū)西羊羔中學牛利彬、第一小學張艷麗,、第二小學王改改等,。

1、個別單位領(lǐng)導對電教工作認識不高,，沒有相應(yīng)管理制度和措施,。主要表現(xiàn)有：無工作計劃，無專用教室制度,，檔案不齊全,，記錄不詳實。對電教知識培訓,、電教設(shè)備運用重視不夠,、措施無力。有的領(lǐng)導或多或少存在著不會用,、不敢用,、不讓用,、怕用壞、怕費電的現(xiàn)象,。

2,、個別學校設(shè)備管理不到位。如設(shè)備不在專室使用,，有挪用,、借用現(xiàn)象，專室衛(wèi)生較差,，甚至有的單位房頂漏雨,，設(shè)備被“洗澡”現(xiàn)象。

3,、個別學校在電教設(shè)備維修維護中,，存在“等、靠”思想,，損壞設(shè)備得不到及時維修,，不能正常為教學提供服務(wù)。

4,、個別學校沒有開設(shè)信息技術(shù)課,，或計算機數(shù)量少，學生多,，學生上課不能上機操作,，有的教師讓學生上機操作時間比例太小。

5,、少數(shù)管理員,、信息技術(shù)教師專業(yè)素質(zhì)偏低，基本功亟待提高,。

各單位要結(jié)合本次活動,，對照有關(guān)電教工作文件要求，認真總結(jié),，進一步提高認識,，查找不足，重新完善電教工作的管理制度,，采取有效措施,，認真做好信息技術(shù)教學工作，保證電教設(shè)備能正常為教育教學服務(wù),，發(fā)揮電教設(shè)備在“強力提師能,，創(chuàng)建新課堂”中的優(yōu)勢和作用，力爭本單位的電教工作上一個臺階,。

修理廠年度工作總結(jié) 修理廠個人工作總結(jié)150字篇十三

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我入職以后才發(fā)現(xiàn),，我對售后服務(wù)的理解還只是皮毛上的東西，有很多東西是我從前沒有想到的,，因此,，我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,，一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞,、工作標準高低,，往往受其所在的工作環(huán)境影響。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,，與上級領(lǐng)導和部門同事的幫助是分不開的,。如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況，就是六個字,，即：嚴格,、緊張、忙碌,。嚴格的工作要求,、緊張的學習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。從模糊到清晰,，我充分認識到自己工作的重要性,。工作中，面對領(lǐng)導的高標準,、嚴要求,，面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學習態(tài)度，面對緊張高效的工作節(jié)奏,，使我深受感染,，充分認識到，作為這個集體中的一員,，我首先不能給這個集體“抹黑”,，拖這個集體“后腿”，在此基礎(chǔ)上,，要盡快融入到大家共同創(chuàng)造的“勤奮學習,、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,，我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,，在這一想法的實現(xiàn)中，我的工作標準也不斷提高,，總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),，時刻樹立較高的工作標準,、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證,。

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應(yīng)該說，過去的一年,，是勤奮學習的一年,。由于自己入汽車行業(yè)時間比較短，要想在同樣標準的工作中做好做出色,，必須付出更多的努力,。通過學習，使我無論汽車服務(wù)接待,、還是自己本職位的業(yè)務(wù)知識學習,，都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,，就一定有回報”的深刻道理,。

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回顧過去一年忙碌的工作,，從開始的不懂到現(xiàn)在的熟悉,，從剛邁出大學的青年到現(xiàn)在的準職業(yè)人，從部門同事的認識到相互之間的密切合作,，每一次工作上的較大舉動都對自己是一種鍛煉,，也是一種考驗。售后汽車服務(wù)流程等幾項工作我都會要求自己做到認真,、細致,、精心完成。

總之,，汽車售后還是一個不斷成長的部門,，是一個鍛煉人的好地方，我有幸伴隨它成長,，它讓我一個涉世未深的人深刻的認識到自己,，認識到工作的本質(zhì)，那就是相互之間的協(xié)作,，一個人可以才華橫溢,，但是沒有其它人的協(xié)助，僅憑一人之力是什么都做不了的,，我在工作中學到了很多工作上的事情,，也學到了很多做人的道理。盡管覺得很忙很累，但也體驗到了苦中有樂,、累中有得的收獲感覺,。我想這也必將為自己今后工作學習上取得新的進步奠定堅實的基礎(chǔ)。我也深知,，工作中自己還有一些不盡人意的地方,。比如，在接待上,，還沒有達到精益求精的要求;工作有時操之過急,，缺乏深入細致的工作作風等等。我要在今后的工作中努力克服不足,，改正缺點,，加強鍛煉，以出色的表現(xiàn)為公司整體工作上水平獻計出力,，做出貢獻,。

修理廠年度工作總結(jié) 修理廠個人工作總結(jié)150字篇十四

４,、負責轄區(qū)內(nèi)截門的保養(yǎng)巡查工作,。

５、負責戶內(nèi)管線,、設(shè)施的維修更換工作,。

６、負責配合公司工程以及所內(nèi)施工停水工作,。

1,、遵章守紀，工作積極,，相互配合,，與人為善，有良好的職業(yè)道德和素養(yǎng),。

2,、加強學習，提高技能,，能看懂施工圖紙,，會簡單的管線設(shè)計，具有獨立完成工作的能力,，保證實際操作的正確性,。

3、熟練掌握維修設(shè)備和工具的操作知識及使用方法,，合理使用維修設(shè)備和工具,。

4、人人都有參加維修、搶修工作的義務(wù),，必須保證通訊工具２４小時暢通,。

5、具備基本的安全生產(chǎn)操作常識,，不野蠻施工,，不違規(guī)施工，勞保用品穿戴齊全,，安全標識攜帶齊備,。

6、接維修,、搶修任務(wù)后要迅速行動,，做到“小修不過夜，大修不間斷”,。

7,、遵守庫房管理制度，嚴格履行材料出入庫手續(xù),。

8,、井下施工作業(yè)時地面要留人看守，公路,、小區(qū)等公共地段斷路,、破路施工要設(shè)置圍擋，除路面留人看守外,，必須設(shè)置明顯警示標志,。

9、工作時間就餐嚴禁飲酒（主要指中午,，值班人員全天）,，因酒后施工造成人身傷害的，不能享受工傷待遇,，造成嚴重后果的追究當事人責任,。

10、嚴格執(zhí)行施工標準,，質(zhì)量第一,，不消極怠工、不偷工減料,。

11,、維修、搶修施工完畢后,，要及時清理施工現(xiàn)場,，當時不能清理恢復的必須做好警示防護工作,。

12、施工現(xiàn)場負責人負責做好施工設(shè)備,、工具及材料的收集,、清點、歸整工作,，填寫工作記錄,。

13、施工剩余材料及時辦理退庫手續(xù),。

14,、完成領(lǐng)導交辦的各項臨時性工作。

修理廠年度工作總結(jié) 修理廠個人工作總結(jié)150字篇十五

今年以來,，我校后勤工作遵循學?？傮w工作思路和后勤工作計劃，以提供良好的物質(zhì)條件和優(yōu)質(zhì)的教育教學環(huán)境為重點,，在工作中堅持以“服務(wù)”為宗旨,，強化后勤工作人員素質(zhì)，提高辦事的實效性?，F(xiàn)總結(jié)如下：

年初我們遵循學?？傮w工作思路，圍繞教育教學這個中心制訂了后勤工作計劃,，避免后勤保障缺位而影響教學工作,。

1,、為了加強對公共財物的登記,，便于管理，開學初對全體教師的使用器材,、各辦公室設(shè)備等物品都進行造冊登記,，期末進行對照檢查，誰損害誰賠償,，培養(yǎng)大家的公物意識與保護意識,。

2、維修及時,、服務(wù)到位,。凡是影響到教學工作的事都及時處理，不管是電腦,、桌凳,、空調(diào)、水電,，哪有問題就立即找人進行維修,，將服務(wù)真正做到實處。

3、配合政教,、教務(wù)開展工作,， 基本做到一線問題需要后勤協(xié)作的，我們都是隨叫隨到,，力爭做到解決問題快,、不留尾巴。

4,、加強文印工作的管理,，解決了文印工作中的薄弱環(huán)節(jié)，并且制定了打印規(guī)章制定,，服務(wù)及時到位,。

后勤工作是學校的基礎(chǔ)工作，后勤工作的管理直接影響到學校的全面管理,。今年,，后勤管理繼續(xù)執(zhí)行了《物品采購申請審批制度》、《物品領(lǐng)用保管的有關(guān)規(guī)定》,、《維修申報制度》,，有效地規(guī)范了學校

的后勤管理工作。

為了加強校園管理,，我們還制訂了《校園安全管理規(guī)定》,、《校園安全緊急預案》、《校園安全防火制度》,，從而保障校園安全,，杜絕了安全隱患。

今年對學校資產(chǎn)進行了一次摸底清查,，所有資產(chǎn)全部登記,、建帳，管理日趨完善,。

資金是學校的命脈,。按照校長要求，學校后勤工作要有主動性,、前瞻性,、服務(wù)性、科學性,、全局性,。學校財會部門嚴格履行規(guī)章制度，積極開源節(jié)流,、勤儉持家,。做好收支有計劃,、有審批、有手續(xù),。

1、做到“物資采購要批”的審批制度,，學校各部門所需的教學物資均由部門提出申請,、主管領(lǐng)導審批、后勤統(tǒng)一采購,，避免了過去誰需就買的無序狀況,。

2、實行“物品發(fā)放按需”的管理制度,，改變過去按人頭配備辦公用品的不合理現(xiàn)象,，有效地節(jié)約了辦公用的開支。

3,、加強紙張和辦公耗材的管理,，實行由主管審批復印和油印的業(yè)務(wù)，并負責紙張的管理,，使紙張消耗大幅降低,。

4、頒布執(zhí)行《公物損壞賠償制度》,，使人為損壞公物現(xiàn)象得到有效扼制,。

綜上工作，得益于領(lǐng)導指揮有方,、各部門協(xié)同配合,，使后勤工作基本上做到了使人信賴，效率讓人贊許,，態(tài)度令人滿意,。

修理廠年度工作總結(jié) 修理廠個人工作總結(jié)150字篇十六

一,、內(nèi)部管理

公司組織全體員工認真學習管理制度,、工作標準、各班組崗位細則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度,，對員工的專業(yè)水平,，工作實績和職業(yè)道德狀況進行培訓、考核,，使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,，符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求，全面做好公務(wù)車維修履約工作,。

營造良好氛圍,，廣泛宣傳,，懸掛標語，接受社會各界監(jiān)督,，設(shè)立意見箱,、投訴電話等。經(jīng)查實公司員工存在違規(guī)行為的,，按相關(guān)規(guī)定進行處罰,，包括警告、罰款,、情節(jié)嚴重者給予辭退,。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴，杜絕各種不正當競爭行為,，積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),，樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

二,、保養(yǎng)設(shè)備

利用周六,、日休息時間對檢測設(shè)備進行全面檢修、維修保養(yǎng),。保持和恢復設(shè)備的技術(shù)性能,，保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證,。

三,、履約情況

按要求建立一車一檔，對送修確認單,、材料清單,、維修質(zhì)量保證卡進行存檔，把入庫清單或公務(wù)車維修配件進貨發(fā)票等有效的進價證明資料放入公務(wù)車維修檔案,。送修單填寫項目保證其準確性,、完整性。收費結(jié)算清單按要求進行分列,，即工時部分按“工時定額,、工時單價、工時收費”分列計算;材料按“進貨價,、管理費率,、結(jié)算價”分列計算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章,。20__年1月份至12月份進廠維修車輛臺次達___次,，累計應(yīng)收維修費_____元，累計應(yīng)收維修費____元,，優(yōu)惠額達____元,，總優(yōu)惠率達2%,。

在過去的一年，公司雖然取得了一定的成績,，但仍存在著很多不足之處,，

新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,，克服缺點,，改進方法;深入調(diào)研，把握實情;加強治理,，改進服務(wù);大膽探索工作新思路,、新方法，為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!

下面根據(jù)20__年度工作情況與存在不足,，結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展狀況和今后趨勢,，計劃從下幾個方面開展20__年度的工作：

1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),，加強理論學習,、業(yè)務(wù)學習，強化服;務(wù)與治理意識,，制定相應(yīng)的考核治理制度,，明確分工，充分調(diào)動工作積極性;

2,、大力加強員工崗位知識,、技能和素質(zhì)培訓，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度,。

3,、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制,，調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系,。