為有力保證事情或工作開展的水平質(zhì)量，預(yù)先制定方案是必不可少的，方案是有很強(qiáng)可操作性的書面計(jì)劃,。怎樣寫方案才更能起到其作用呢,？方案應(yīng)該怎么制定呢？下面是小編為大家收集的方案策劃書范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

施工方案施工方案編制軟件篇一

本工程是東莞市南城區(qū)蛤地農(nóng)民公寓c區(qū)工程,，位于東莞南城區(qū)蛤地，由南城區(qū)蛤地社區(qū)居委會(huì)興建,，廣東省電子機(jī)械工業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),，東莞市宏業(yè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理，由廣東恒安建設(shè)發(fā)展有限公司(前稱：東莞市偉業(yè)建筑工程有限公司)承建,。本工程占地面積為2243.18㎡,，總建筑面積21168.00㎡，建筑層數(shù)12層,，含地下一層,。建筑高度37.25米。

二,、施工總平面布置

1,、現(xiàn)場(chǎng)道路

原有大門作為施工車輛主要進(jìn)出口,施工臨時(shí)道路土方開挖前，用輾壓機(jī)輾壓平整,鋪設(shè)15cm厚碎石道渣,，然后從工地出入口大門至施工現(xiàn)場(chǎng)間的路面澆灌長(zhǎng)50m厚20cm的c30混凝土路面,。保證車輛出入方便安全,也有利于文明施工?；A(chǔ)土方開挖時(shí),，安排專人輪班在工地出入口沖洗土方運(yùn)輸車輛的輪胎，避免運(yùn)輸車輛輪胎的淤泥污染市容路面,。

2,、現(xiàn)場(chǎng)排水

現(xiàn)場(chǎng)排水主要考慮雨天地面雨水以及其它用水能迅速排除，并防止進(jìn)入基坑,。地面做成一定坡度,，使水及時(shí)排向排水系統(tǒng)。

3,、材料,、構(gòu)件堆放

工地生活區(qū)前面的空地澆搗300㎡的硬底化,，作為施工臨時(shí)使用場(chǎng)地,，作砂,、碎石、水泥,、磚和鋼筋,、模板等堆場(chǎng)，分類堆放并標(biāo)識(shí),。

4,、機(jī)械布置

塔吊：主體結(jié)構(gòu)施工所用qtz630塔吊布置于工程c2區(qū)前面,塔吊臂長(zhǎng)50m，塔吊安裝高度高于井架,。設(shè)置井字架主要供砌筑材料,、裝飾材料等運(yùn)輸之用。砂漿攪拌機(jī)靠近井架,、灰,、砂堆場(chǎng)。

5,、施工臨時(shí)用電

根據(jù)施工機(jī)具用量計(jì)劃,，現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械電動(dòng)機(jī)、電焊機(jī)總功率為w=350kw,，現(xiàn)場(chǎng)照明用電按動(dòng)力用電的10%計(jì)算,，則用電總量為：35kw。本工程施工臨時(shí)用電,，由建設(shè)單位配電房直接供給,，工地用電用橡皮線由配電房接至現(xiàn)場(chǎng)配電箱。

6,、施工臨時(shí)用水設(shè)計(jì)

水源：本工程施工隊(duì)用水是公路邊原設(shè)有城市自來水管,，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)引入施工現(xiàn)場(chǎng)?？紤]到城市自來水供水管的壓力情況,，本工程由管網(wǎng)直接供水，2層以上用高壓水泵向各層樓面供水,。

7,、臨時(shí)設(shè)施

本工程臨時(shí)設(shè)在工地范圍內(nèi)，場(chǎng)內(nèi)辦公室,、員工宿舍,、倉庫、廚房,、衛(wèi)生間?，F(xiàn)場(chǎng)砌磚做法，符合防火要求,，詳見施工總平面布置圖,。

三,、安全管理及安全生產(chǎn)措施

一、施工安全行政管理工作的基本要求：建筑施工安全行政管理的基本要求歸納為四個(gè)方面：提高認(rèn)識(shí),、健全機(jī)制,、落實(shí)措施和嚴(yán)格管理。

1,、提高認(rèn)識(shí)——牢固樹立“安全第一,、預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”思想,，需要不斷解決在安全生產(chǎn)工作中存在的認(rèn)識(shí)不足,、重視不夠和推行不力的問題，即需要包括企業(yè),、安全職能部門,、項(xiàng)目和施工管理人員、技術(shù)人員,、安全人員和工人一起高度重視并認(rèn)真做好的工作,。提高認(rèn)識(shí)、深刻領(lǐng)會(huì)和認(rèn)真貫徹“安全第一,、預(yù)防為主”的方針是搞好安全生產(chǎn)工作的前提和基礎(chǔ),。

2、健全體制——建立完善的建筑施工安全保證體系,。確保建筑安全的工作目標(biāo),，就是杜絕重大安全意外事故和傷亡事故，避免或減少一般安全意外事故和輕傷事故，限度地確保建筑施工中人員和財(cái)產(chǎn)的安全，這就需要加強(qiáng)建筑施工安全管理工作,。

3、落實(shí)措施——做到編制,、實(shí)施、監(jiān)督和處置四落實(shí),。確保施工安全的組織措施和技術(shù)措施落實(shí),，即落實(shí)實(shí)現(xiàn)組織保證體系和技術(shù)保證體系的措施要求，并做到在編制,、實(shí)施,、監(jiān)督和處置等四個(gè)環(huán)節(jié)上的落實(shí)。

4,、嚴(yán)格管理——做到“二嚴(yán),、三及時(shí)、四不放過”。

①二嚴(yán)：嚴(yán)肅認(rèn)真,、一絲不茍;嚴(yán)格按程序,、規(guī)定、措施和制度辦事;

②三及時(shí)：及時(shí)檢查,、及時(shí)匯報(bào),、及時(shí)研究和處理;

③四不放過：不放過任何情況下的違章，不放過任何理由下的改變措施,，不放過任何形式的不安全狀態(tài)和行為,，不放過任何程度的異常情況。

二,、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)：

1,、安全傷害指標(biāo)控制在2‰以下,。

2、杜絕死亡,、火災(zāi)、交通,、設(shè)備等重大事故,。

3,、使員工有共同理想及奮斗目標(biāo)。

4,、工地達(dá)到市文明工地,。

三、安全生產(chǎn)管理制度：

1,、分公司經(jīng)理是企業(yè)安全管理第一責(zé)任人,，依法對(duì)安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。

2,、建立以分公司經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織,，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理活動(dòng),，承擔(dān)組織,、領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)的責(zé)任。

3,、建立各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度,，明確各級(jí)人員的安全責(zé)任。抓制度落實(shí),，抓責(zé)任落實(shí),，定期檢查安全責(zé)任落實(shí)情況。

4,、項(xiàng)目經(jīng)理是施工項(xiàng)目安全管理第一責(zé)任人,，在安全生產(chǎn)上對(duì)分公司經(jīng)理負(fù)責(zé)。

5,、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的工地項(xiàng)目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,，有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開展安全管理活動(dòng),。

施工方案施工方案編制軟件篇二

1,、技術(shù)準(zhǔn)備。

2,、組織準(zhǔn)備,。

3、供應(yīng)工作準(zhǔn)備,。

(1)施工前必須準(zhǔn)備好技術(shù)準(zhǔn)備工作中提出的所需機(jī)具,、材料，并及時(shí)將所安裝的機(jī)械設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),，開箱檢查,、拆卸,、清洗、潤(rùn)滑,。

(2)設(shè)備開箱檢查,。

(3)設(shè)備拆卸、清洗和潤(rùn)滑,。

①設(shè)備清洗,。設(shè)備開箱檢查、拆卸后,，要清除所涂的防銹劑和內(nèi)部殘留的鐵屑,、銹蝕及運(yùn)輸、存放中堆積的灰塵等穢物,，清洗干凈后,，才能進(jìn)行裝配。

安裝工程中常用清洗劑有堿性清洗劑,、含非離子型表面活性劑的清洗劑,、石油溶劑、清洗氣相防腐蝕的溶劑,。

鑄鐵平臺(tái)設(shè)備加工面的防銹層,，不得使用砂布或金屬刮具除去,，只準(zhǔn)用干凈的棉紗,、棉布、木刮刀或牛角刮具等清除,。干油可用煤油清洗,。防銹漆可使用香蕉水、酒精,、松節(jié)油,、丙酮清洗。加工表面的銹蝕處,，用油無法擦去時(shí),，可用棉布蘸醋酸擦掉;除銹后用石灰水擦拭中和，最后用干凈棉紗或布擦干,。齒輪箱內(nèi)齒輪所涂的防銹干油過厚時(shí),，可用70～80℃的熱機(jī)油或30～40℃熱煤油倒入箱中清洗。已硬化或較難清洗的滾珠軸承,，可用70～80℃的熱機(jī)油沖洗后,，再用煤油清洗，最后用汽油清洗,。清洗軸承時(shí)不得使用棉紗,，只準(zhǔn)用干凈棉布;如棉布不便清洗時(shí),，可用油槍打入煤油或熱機(jī)油清洗。

②設(shè)備潤(rùn)滑,。設(shè)備內(nèi)外各部清洗干凈后,，才可進(jìn)行加油潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油必須經(jīng)過化驗(yàn),，確定符合要求后才可以使用,。加入設(shè)備前潤(rùn)滑油必須過濾，所加油應(yīng)達(dá)到規(guī)定油標(biāo)位置;所有潤(rùn)滑部分及油孔應(yīng)加滿潤(rùn)滑油,。

使用潤(rùn)滑脂密封簡(jiǎn)單,，不易臟污，減少損失,，不必常加換潤(rùn)滑脂,。特別是對(duì)高速電機(jī)、自動(dòng)裝置及不易加油的設(shè)備潤(rùn)滑實(shí)用意義很大,。同時(shí),，潤(rùn)滑脂受溫度影響不大，對(duì)荷載性質(zhì),、運(yùn)動(dòng)速度的變化有較大適應(yīng)范圍,，在垂直潤(rùn)滑面上不易流失。在潤(rùn)滑脂中加入適量石墨粉,，能形成更堅(jiān)韌的油膜,，能在往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)中起緩動(dòng)作用，避免爬行,，消除震動(dòng),。潤(rùn)滑脂由于流動(dòng)性差，導(dǎo)熱系數(shù)小,，因此不能作循環(huán)潤(rùn)滑劑使用,。

(二)基礎(chǔ)工作

1、基礎(chǔ)的施工,?；A(chǔ)施工大約包括幾個(gè)過程：挖基坑、裝設(shè)模板,、綁扎鋼筋,、安裝地腳桂和預(yù)留孔模板、澆灌混凝土,、養(yǎng)護(hù),、拆除模板等。

2,、基礎(chǔ)的驗(yàn)收,。

(2)設(shè)備基礎(chǔ)的幾何尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,，設(shè)備定位的基準(zhǔn)線應(yīng)以車間柱子縱橫中心線或以墻的邊緣線為基準(zhǔn)(應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求)。

(3)地腳螺栓,。

①地腳螺栓的作用是將機(jī)械設(shè)備與地基基礎(chǔ)牢固地連接起來,，防止設(shè)備在工作時(shí)發(fā)生位移、振動(dòng)和傾覆,。

l=15d+s+(5～10)

式中l(wèi)——地腳螺栓的長(zhǎng)度(mm);

d——地腳螺栓的直徑(mm);

s——墊鐵高度及機(jī)座,、螺母厚度和預(yù)留量(預(yù)留量大約為地腳螺栓3～5個(gè)螺距)的總和。

③垂直埋放的地腳螺栓,，在敷設(shè)時(shí)應(yīng)保證鉛直度,，其垂直偏差應(yīng)小于1%。

④ 地腳螺栓偏差的排除,。中心距偏差的處理,。當(dāng)?shù)啬_螺栓中心距偏差超出允許值時(shí)，先用鑿子剔去螺紋周圍混凝土,，剔去的深度為螺栓直徑的8～15倍,，然后用氧—乙炔火焰加熱螺栓需校正彎曲部位至850℃左右，用大錘和千斤頂進(jìn)行校正,。達(dá)到要求后,，在彎曲部位處增焊鋼板，以防螺栓受力后又被拉直,。最后補(bǔ)灌混凝土,。

標(biāo)高偏差的處理。螺栓標(biāo)高的正偏差超過允許范圍,，應(yīng)切割去一部分,，并重新加工出螺紋,。若螺栓標(biāo)高負(fù)偏差且不超過15mm,，應(yīng)先鑿去一部分混凝土，然后用氧乙炔火焰將螺栓螺紋外部分烤紅拉長(zhǎng),，在拉長(zhǎng)后直徑縮小的部分兩側(cè)焊上兩條加強(qiáng)的鋼筋或細(xì)管,。若負(fù)偏差超過15mm時(shí)，應(yīng)將螺栓切斷,，并重焊一根新螺栓,，再在對(duì)接焊中加焊4根鋼筋，處理完畢后重新澆灌好混凝土,。

地腳螺栓“活板”的處理,。在擰緊地腳螺栓時(shí)，由于用力過大,，將螺栓從設(shè)備基礎(chǔ)中拉出,，使設(shè)備安裝無法進(jìn)行,。此時(shí)需將螺栓中部混凝土鑿去，然后焊上兩條交叉的u形鋼筋,，補(bǔ)灌混凝土,，即可將螺栓重新固定。

(4)墊鐵,。在設(shè)備底座下安放墊鐵組,，通過對(duì)墊鐵組厚度的調(diào)整，使設(shè)備達(dá)到安裝要求的標(biāo)高和水平,，同時(shí)便于二次灌漿,，使設(shè)備底座各部分都能與基礎(chǔ)充分接觸，并使基礎(chǔ)均勻承受機(jī)器設(shè)備的重量及運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的力,。

①墊鐵的分類及適用范圍,。矩形墊鐵(又名平墊鐵)用于承受主要負(fù)荷和較強(qiáng)連續(xù)振動(dòng)的設(shè)備;斜墊鐵(又名斜插式墊鐵)大多用于不承受主要負(fù)荷(主要負(fù)荷基本上由灌漿層承受)的部位，斜墊鐵下應(yīng)有平墊鐵;開口墊鐵常以支座形式安裝在金屬結(jié)構(gòu)或地平面上,，并且是支撐面積較小的情況,，其設(shè)備由兩個(gè)以上底腳支撐;鉤頭成對(duì)斜墊鐵。

②墊鐵放置應(yīng)符合以下要求：每個(gè)地腳螺栓通常至少應(yīng)放置一組墊鐵,。不承受主要負(fù)荷的墊鐵組,，只使用平墊鐵和一塊斜墊鐵即可;承受主要負(fù)荷的墊鐵組，應(yīng)使用成對(duì)斜墊鐵,，找平后用電焊焊牢;承受主要負(fù)荷且在設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生較強(qiáng)連續(xù)振動(dòng)時(shí),，墊鐵組不能采用斜墊鐵，只能采用平墊鐵,。每組墊鐵總數(shù)一般不得超過3塊,，在墊鐵組中，厚墊鐵放在下面,，薄墊鐵放在上面,，最薄的安放在中間。

(三)設(shè)備安裝

2,、機(jī)械裝配,。

(1)螺栓連接的防松裝置。螺栓連接本身具有自鎖性,，承受靜載荷,，在工作溫度比較穩(wěn)定的情況下是可靠的。但在沖擊,、振動(dòng)和交變荷載作用下,，自鎖性就受到破壞。因此,，需增加防松裝置,。

(2)鍵連接,。鍵是用來連接軸和軸上零件，鍵連接的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、工作可靠,、裝拆方便。鍵通常按構(gòu)造和用途分為松鍵,、緊鍵和花鍵,。

(3)滑動(dòng)軸承安裝?；瑒?dòng)軸承是一種滑動(dòng)摩擦的軸承,，其特點(diǎn)是工作可靠、平穩(wěn),、無噪音,、油膜吸振能力強(qiáng)，因此可承受較大的沖擊載荷,。

(4)滾動(dòng)軸承安裝包括清洗,、檢查、安裝和間隙調(diào)整等步驟,。

(5)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝,。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)具有傳動(dòng)準(zhǔn)確、可靠,、結(jié)構(gòu)緊湊,、體積小、效率高,、維修方便等優(yōu)點(diǎn),。

(6)蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的安裝。蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)是傳動(dòng)比大,，傳動(dòng)比準(zhǔn)確,，傳動(dòng)平穩(wěn)，噪音小,，結(jié)構(gòu)緊湊,，能自鎖。不足之處是傳動(dòng)效率低,，工作時(shí)產(chǎn)生摩擦熱大、需良好的潤(rùn)滑,。

(7)聯(lián)軸節(jié)的安裝,。聯(lián)軸節(jié)分為固定式和可移動(dòng)式兩大類。

(四)設(shè)備檢驗(yàn),、調(diào)整與試運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械設(shè)備的試運(yùn)轉(zhuǎn)步驟為：先無負(fù)荷,、后負(fù)荷,，先單機(jī)、后系統(tǒng),，最后聯(lián)動(dòng),。試運(yùn)轉(zhuǎn)首先從部件開始，由部件至組件,，由組件至單臺(tái)(套)設(shè)備,。數(shù)臺(tái)設(shè)備聯(lián)成一套的聯(lián)動(dòng)機(jī)組，應(yīng)將單臺(tái)設(shè)備分別試好后,，再系統(tǒng)地聯(lián)動(dòng)試運(yùn)轉(zhuǎn),。

施工方案施工方案編制軟件篇三

根據(jù)工程的具體實(shí)際情況，我項(xiàng)目部擬定從兩端開挖,。

組建工程測(cè)量專業(yè)小組,，做好儀器（經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀,、鋼尺等）檢測(cè)和放線工具準(zhǔn)備工作,。

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及甲方交樁記錄，將中心樁引至道路紅線以外的建筑物上,，做好測(cè)量放線工作,。

測(cè)設(shè)沿線高程控制點(diǎn)和軸線控制點(diǎn)，并進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)至符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,。

測(cè)量道路現(xiàn)狀高程,以備計(jì)算外運(yùn)土方量用,。

⑴準(zhǔn)備工作：調(diào)查沿線單位原有下水道情況，堵原有下水道,，并在沒個(gè)出水口增設(shè)水泵排水,。

⑵施工要點(diǎn)

①嚴(yán)格控制施工段間的軸線和高程，在管道基礎(chǔ)及管道安裝時(shí)認(rèn)真校核,。

②溝槽開挖方法：采用履帶式挖掘機(jī)開挖與人工開挖相結(jié)合的方法,，開挖深度超過3米或無法放坡地段應(yīng)打支撐。對(duì)溝槽開挖超過4米處采用二級(jí)放坡開挖形式,，邊坡人工開挖按1：0.33,，機(jī)械開挖按1：0.67。

③機(jī)械開挖時(shí)向司機(jī)交底,，告知溝槽開挖深度和堆土位置,，安排專人與司機(jī)配合，隨時(shí)測(cè)量深度,，防止超挖和過分欠挖,。

⑶質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和允許偏差

①不得擾動(dòng)槽底土壤，如發(fā)現(xiàn)超挖，必須用中粗砂回填,，嚴(yán)禁用土回填,。

②槽底的松散土、淤泥,、大塊石,、雜物等必須清除，并用1：1砂,、石置換,，保持不浸水。

(5)溝槽開挖斷面見斷面示意圖,。

施工方案施工方案編制軟件篇四

1,、工程概況

煙臺(tái)至海陽高速公路是山東省“五縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中一連的組成部分，是山東半島城市群和膠東半島制造業(yè)基地的重要基礎(chǔ)設(shè)施,。本標(biāo)段路線起點(diǎn)樁號(hào)k10+000,，終點(diǎn)樁號(hào)k18+760,路線長(zhǎng)8.76km，位于煙臺(tái)市萊山區(qū)及牟平區(qū)境內(nèi),。

設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí),，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路基寬度26米,，中央分隔帶寬度2.0m,，路緣帶寬度為2×0.75m，行車道寬度為2×（2×3.75m）,。

2,、主要工程量

本工程級(jí)配碎石基層厚度15cm，主要分布在主線挖方路基,，共計(jì)118152m2,。

山東省煙臺(tái)至海陽高速公路工程級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段開工報(bào)告是根據(jù)以下有關(guān)文件資料和建設(shè)單位的要求以及施工實(shí)際情況進(jìn)行編制的。

a.《山東省煙臺(tái)至海陽高速公路工程招投標(biāo)文件》,；

b.《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》,；

c.現(xiàn)場(chǎng)勘察及實(shí)地調(diào)查資料。

本次墊層試驗(yàn)段計(jì)劃于20xx年9月18日進(jìn)行,。

山東省煙臺(tái)至海陽高速公路工程第三合同段主線全長(zhǎng)8.76公里,，沿線填挖交替，由于前期征地拆遷滯后,，加之當(dāng)?shù)厥┕きh(huán)境復(fù)雜,，阻工現(xiàn)象屢次發(fā)生，路基挖方較慢,，因此綜合考慮,，選擇在進(jìn)展相對(duì)較快的已完成路槽交驗(yàn)的k17+841.7～k18+216.7段,，共375m長(zhǎng)作為墊層試驗(yàn)段,，該段墊層寬度為12.5m,，墊層設(shè)計(jì)厚度為0.15m。

通過級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段施工,，確定如下主要施工參數(shù)及相關(guān)工藝：

a.確定用于施工的集料配合比

b.確定混合料的松鋪系數(shù)

c.確定集料攤鋪方法和適用機(jī)具

d.確定壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合,，壓實(shí)的順序、速度和碾壓遍數(shù),。

通過收集現(xiàn)場(chǎng)第一手資料,，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，以便優(yōu)化施工方案,，確保大規(guī)模正式施工的順利進(jìn)行,。

施工人員要熟悉施工圖紙和施工現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)下承層按照要按照《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（土建工程）（jtg f80/1-20xx）及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)收,。

總工程師要向施工技術(shù)人員進(jìn)行書面的一級(jí)技術(shù)交底和安全交底,。

開始施工前對(duì)施工人員進(jìn)行全面的技術(shù)、操作,、質(zhì)量,、安全二級(jí)交底，確保施工過程的工程質(zhì)量,、人身安全,。

主要施工管理人員配置表

序 號(hào)姓 名職 務(wù)職責(zé)及工作范圍備 注

1趙根生項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

2單學(xué)民項(xiàng)目副總工技術(shù)負(fù)責(zé)人

3閆宗偉項(xiàng)目副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)安排

4張金國(guó)機(jī)料科科長(zhǎng)機(jī)械調(diào)度

5朱鳳磊質(zhì)檢部部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量安全

6楊忠允工程技術(shù)部部長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)

7宋*軍測(cè)量隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放樣

8范海花試驗(yàn)室主任現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量

現(xiàn)場(chǎng)施工人力配備表

序號(hào)工種工作內(nèi)容人數(shù)備注

1土方工輔助攤鋪6配合裝載機(jī)攤鋪

2裝載機(jī)司機(jī)駕駛2

3壓路機(jī)司機(jī)駕駛1

4自卸車司機(jī)駕駛4

5平地機(jī)司機(jī)駕駛1

6灑水車司機(jī)駕駛1

7測(cè)量工測(cè)量放樣4

根據(jù)級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段的施工工藝配備相關(guān)施工機(jī)械和檢測(cè)儀器如下表：

級(jí)配碎石墊層試驗(yàn)段主要機(jī)械設(shè)備配置表

序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量備注

1裝載機(jī)zl50c2臺(tái)良好

2平地機(jī)py1601臺(tái)良好

3輪式壓路機(jī)yz-201臺(tái)良好

4運(yùn)輸車陜汽奧龍4臺(tái)良好

5灑水車東風(fēng)8m31臺(tái)良好

6其它輔助設(shè)備,、工具1批良好

施工現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀器配備表

序號(hào)檢測(cè)設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量備注

1華測(cè)gpsx300 n015907,、x300 n014346套1

2托普康全站儀gts-332n臺(tái)1

3水準(zhǔn)儀dsz2臺(tái)1

4鋼尺50m把2

5直尺3m把2

6灌砂筒φ100套2

3.1材料要求

用于底基層的碎石最大粒徑不應(yīng)超過37.5mm（方孔篩），壓碎值不得大于30%,。碎石中不應(yīng)有黏土塊,、植物等有害物質(zhì)，針片狀顆粒的含量應(yīng)不超過20%,，選擇質(zhì)地堅(jiān)硬,、耐磨、潔凈,，形狀接近立方體的碎石,。

采用粗集料加工過程中的石屑，0.075mm以下的含量不得大于7%,。

用于級(jí)配碎石混合料的水應(yīng)清潔,，不含有影響混合料質(zhì)量的物質(zhì)。

3.2材料準(zhǔn)備

序號(hào)材料名稱數(shù)量備注

1級(jí)配碎石（m3）1450

按設(shè)計(jì)要求和《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（jtg e40-20xx）要求,，項(xiàng)目部試驗(yàn)室在規(guī)定的條件下,，確定了級(jí)配碎石墊層配合比，并上報(bào)監(jiān)理工程師審核、 確認(rèn),。

墊層的配合比設(shè)計(jì)為：0～5mm：5～10mm：10～20mm：16～31.5mm=29:25:26:20,；最佳含水量為3.5%；最大干密度為2.21g/cm3,。

級(jí)配碎石墊層施工工藝流程圖

級(jí)配碎石采用廠拌,，自卸車運(yùn)輸，人工配合機(jī)械攤鋪,，震動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,。

級(jí)配碎石墊層開始施工前，應(yīng)先對(duì)下承層（路槽）進(jìn)行必要的修整,，下承層表面上的松軟部分和壓實(shí)不足的地方以及任何不符合規(guī)范要求的表面都應(yīng)翻松,、清除或摻填同類材料重新進(jìn)行整修碾壓，直到壓實(shí)度,、彎沉值,、標(biāo)高、平整度等指標(biāo)均滿足規(guī)范要求并通過監(jiān)理工程師驗(yàn)收,，方能進(jìn)行級(jí)配碎石墊層的攤鋪,。

墊層施工前應(yīng)適量灑水濕潤(rùn)。

本次實(shí)驗(yàn)段松鋪系數(shù)暫定為1.25,在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過高則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1.20,，如果發(fā)現(xiàn)標(biāo)高過低則把松鋪系數(shù)調(diào)整為1.30,，并最終確定其松鋪系數(shù)。

2.1下承層中邊樁放樣：

中邊樁放樣由全站儀放樣,，放樣間距為10米,，中邊樁寬度為墊層頂面寬度，并設(shè)置寬度壓實(shí)方木邊緣帶（方木規(guī)格為15×15cm）,，放樣軸線偏位控制在20mm以內(nèi),。

2.2下承層中邊樁高程測(cè)設(shè)：

高程測(cè)設(shè)由水準(zhǔn)儀進(jìn)行，測(cè)設(shè)出中邊樁所對(duì)應(yīng)樁號(hào)攤鋪級(jí)配碎石墊層的松鋪高程（即下承層原地面高程）,，并在中邊樁上做好標(biāo)記掛線施工,，以便于隨時(shí)調(diào)整攤鋪厚度，確保級(jí)配碎石墊層的高程符合規(guī)范要求,。

混合料在料場(chǎng)集中拌和,。

a.混合料的運(yùn)輸采用后八輪雙橋自卸車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸車輛的數(shù)量根據(jù)拌和站生產(chǎn)能力及攤鋪機(jī)的攤鋪能力配備,。運(yùn)輸過程中,，若陽光較強(qiáng)烈，需對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋,，以免水份散失過快,。

b.裝車時(shí)按“前,、后、中”的順序裝料,，以減少混合料在下落過程中的重力離析,。

c.車輛運(yùn)輸時(shí)保持勻速行駛，以減少運(yùn)輸途中的離析,。

d.在攤鋪現(xiàn)場(chǎng)由專人指揮運(yùn)料車卸料,，按每臺(tái)運(yùn)輸車輛的運(yùn)料方數(shù)計(jì)算每車的攤鋪面積,，防止卸料不足或過多,，采用梅花形堆料，將每車混合料按計(jì)算均勻地分布在各方格（范圍）內(nèi),。

施工方案施工方案編制軟件篇五

大印·經(jīng)典花園位于瓊海市銀海大道北側(cè),，總用地面積129771㎡，二期建筑物占地面積7750.88㎡,，總建筑面積127944.04㎡（不含架空層面積）,。本次施工為二期工程，擬建建筑包括：1棟16層住宅樓（10#）,，3棟15層住宅樓（15#,、16#、17#樓）,，5棟18層住宅樓（9#,、11#、12#,、13#,、14#樓），其中場(chǎng)地中央設(shè)1層地下車庫,，地下車庫面積為13154.28+㎡,。基礎(chǔ)形式為樁承臺(tái)基礎(chǔ),，剪力墻結(jié)構(gòu),。本工程由海南大印經(jīng)典置業(yè)有限公司投資建設(shè)，海南省建筑設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),，中外建工程監(jiān)理有限公司監(jiān)理,，晟元集團(tuán)海南分公司組織施工；由郭美龍擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理,，邵晉琪擔(dān)任技術(shù)總負(fù)責(zé),。二期規(guī)劃有9幢建筑物，為高層單元塔式住宅樓,，本工程屬于二類建筑,，±0.00相當(dāng)于秀英標(biāo)高見設(shè)計(jì)圖,，設(shè)計(jì)使用年限50年，建筑安全等級(jí)為二級(jí),，抗震設(shè)防烈度為六度,。地面以上耐火等級(jí)二級(jí)，屋面防水等級(jí)為二級(jí),；地下室耐火等級(jí)為一級(jí),，防水等級(jí)為二級(jí)，地下室覆土綠化的頂板的防水等級(jí)為一級(jí),；建筑耐久性等級(jí)為二級(jí) ,；建筑物高度分別為4630mm、4920mm,、5500mm,、5510㎜。標(biāo)準(zhǔn)層高度為$2,。工期 日歷天,。

二、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施布置

1,、由于施工場(chǎng)地原因,，為便于工程管理防火安全，在施工現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)鋼筋棚及工具房,、機(jī)修房與其他設(shè)施,。在施工現(xiàn)場(chǎng)邊建生活區(qū)、浴室及倉庫,，民工宿舍,、廚房、辦公室,、門衛(wèi),、食堂為一體。

2,、外腳手架采用鋼管扣件,、腳手片搭設(shè)，外側(cè)采用阻燃密目網(wǎng)全封閉,。

三,、消防設(shè)施

2、現(xiàn)場(chǎng)配置高壓水泵,，其揚(yáng)程超過建筑物高度,，并保持消防用水必需的水壓和水量。

四,、滅火器材布置方案

1,、職工宿舍配7只滅火器,，并設(shè)置在門口明顯部位。

2,、食堂設(shè)置兩只,，掛在門口醒目處。

3,、配電房設(shè)置泡沫滅火器一只,，并設(shè)砂桶；機(jī)修房,、鋼筋棚同木工棚各設(shè)置2只,。

4、樓層每層掛1只,。

5,、施工現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)用明火處按實(shí)際情況設(shè)置。

6,、配電房、木工棚等重要場(chǎng)所設(shè)置禁煙區(qū),，并掛貼禁煙牌,、消防標(biāo)語。

五,、安全技術(shù)措施

1,、嚴(yán)格執(zhí)行防火管理制度，建立以工程項(xiàng)目經(jīng)理黃志春為組長(zhǎng),，吳祥忠為副組長(zhǎng)的消防小組,，落實(shí)完善本工程的各項(xiàng)防火規(guī)章制度，同時(shí)建立義務(wù)消防組織,、人員不小于職工總?cè)藬?shù)的5%,。

2、定期不定期檢查各滅火器材,，做到每只滅火器藥滿有效,，消防道路暢通。

3,、施工現(xiàn)場(chǎng)車輛通道內(nèi)嚴(yán)禁堆放任何材料,。

4、嚴(yán)格用火審批制度,，對(duì)氣割,、電焊等作業(yè)應(yīng)有用火審批手續(xù)，同時(shí)定時(shí)間,、地點(diǎn)和定人監(jiān)控,。每天用火結(jié)束后用火監(jiān)護(hù)人對(duì)用火部位要進(jìn)行認(rèn)真人的檢查,，無發(fā)現(xiàn)照火隱患后方可下班。

5,、項(xiàng)目電工對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)和臨時(shí)宿舍的用電線路進(jìn)行定期檢查,，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)整改,，防止電器火災(zāi)事故發(fā)生,。

6、對(duì)易燃易暴物品,，設(shè)專門倉庫和專人保管,，建立審批領(lǐng)用登記手續(xù)。

7,、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)從事電焊,、氣焊工作人員均受過消防知識(shí)教育，持有操作合格證,，指派監(jiān)護(hù)人員,，并配備滅火器。使用明火時(shí),，要遠(yuǎn)離易燃易爆物,，操作過程中，監(jiān)護(hù)人不準(zhǔn)擅自離開崗位,。

8,、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有明顯的防火宣傳標(biāo)志。經(jīng)常對(duì)職工是進(jìn)行消防知識(shí)教育,。

9,、按瓊海市消防有關(guān)規(guī)定認(rèn)真學(xué)習(xí)，加強(qiáng)管理,，做一個(gè)懂消防,、會(huì)消防的市民。

10,、簽訂各級(jí)消防安全責(zé)任書,，做到責(zé)任落實(shí)，有事可循,。

11,、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)吸煙室三處。

12,、設(shè)置易燃,、易曝品倉庫，做到專人保管并嚴(yán)格出入庫制度,。

六,、施工現(xiàn)場(chǎng)不同施工階段的防火要求

1,、在基礎(chǔ)施工時(shí)，主要注意保溫,、養(yǎng)護(hù)用的易燃材料的存放,。注意工地上風(fēng)向是否有煙囪落火種的可能，注意焊接鋼筋時(shí)易燃材料應(yīng)及時(shí)清理,。

2,、在主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)，焊接量比較大,，要特別注意明火管理,，電焊火花落點(diǎn)要及時(shí)清理，消滅火種,。電焊線接頭要卡實(shí),，焊線絕緣良好，與腳手架或建筑物鋼筋接觸時(shí)要采取保護(hù),，施工用的碘鎢燈要架設(shè)牢固,，距保溫易燃物要保持1米以上的距離。照明和動(dòng)力用膠皮線按規(guī)定架設(shè),，不準(zhǔn)在易燃保溫材料上亂堆亂放,。

3、在裝修施工時(shí),，易燃材料較多，對(duì)所用電氣及電線要嚴(yán)加管理,，預(yù)防斷路打火,。嚴(yán)格控制明火的使用。

4,、在使用易燃油漆時(shí),，要注意通風(fēng)，嚴(yán)禁明火,，以防易燃?xì)怏w燃燒,、爆炸。

還應(yīng)注意靜電起火和工具碰撞打火,。

現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)事故應(yīng)注意的急救要領(lǐng)

施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),，應(yīng)立即上報(bào)火災(zāi)險(xiǎn)情和組織現(xiàn)場(chǎng)義務(wù)消防員和施工人員進(jìn)行補(bǔ)救，救火方法要得當(dāng),，指揮人員要沉著冷靜,。分清起火原因，著火點(diǎn)材料的'不同,，正確選擇撲火方法,。油料起火不宜用水撲救,，可用泡沫滅火器或采用隔離法壓滅火源。電氣設(shè)備起火時(shí),，應(yīng)立即切斷電源,，用二氧化碳滅火器滅火，千萬不可盲目向電器設(shè)備上潑水,，這樣更易造成觸電,、斷路爆炸等事故。電石庫起火,，千萬不要用水滅火,，因電石遇水會(huì)放出乙炔氣，造成更嚴(yán)重的后果,。電石庫起火時(shí)應(yīng)用黃砂,、干粉滅火?；瘜W(xué)材料起火,，更要慎重，要根據(jù)起火物性質(zhì)選擇滅火方法,，同時(shí)要注意救火人員的安全,，防止中毒。滅火以后,，要保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),，并設(shè)專人巡視，以防死灰復(fù)燃,。