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最新施工方案怎樣寫 施工方案編制內(nèi)容(9篇)

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最新施工方案怎樣寫 施工方案編制內(nèi)容(9篇)
時間:2023-03-25 12:54:49     小編:zdfb

為保證事情或工作高起點,、高質(zhì)量,、高水平開展,,常常需要提前準備一份具體,、詳細、針對性強的方案,,方案是書面計劃,,是具體行動實施辦法細則,步驟等,。那么我們該如何寫一篇較為完美的方案呢?以下就是小編給大家講解介紹的相關(guān)方案了,,希望能夠幫助到大家。

施工方案怎樣寫 施工方案編制內(nèi)容篇一

對于公路施工項目而言,,隧道工程是公路工程項目的重要組成部分,,再加上隧道工程獨特的施工工藝性和方法,,在很多時候每公里的造價遠遠高于普通路基工程的施工成本,,新時代的背景下人們越來越關(guān)注隧道工程的施工成本控制,,這是公路工程施工過程當中最重要的一個環(huán)節(jié),。在實際的工作過程當中發(fā)現(xiàn),許多施工單位在具體的工作過程當中往往為了趕進度而忽略了對成本的控制力度,,最終導(dǎo)致無法實現(xiàn)與其所設(shè)定的經(jīng)濟效益目標,阻礙了企業(yè)的更好發(fā)展,。比如說京承高速公路三期工程,,全場為62公里,這其中就有將近10處20座山需要開鑿隧道,,并且這些都是屬于控制性的工程項目,。我們不難發(fā)現(xiàn),,由于我國的地理條件的差異性,,地形地貌大不相同,,在很多地區(qū)的公路工程建設(shè)過程當中,,隧道工程的數(shù)量已經(jīng)占據(jù)了整個工程線路的大頭,,做好隧道工程成本控制已經(jīng)成為了耽誤之急,。

做好公路隧道工程施工前期的成本控制在新時代的背景下顯得尤為重要,,所謂的成本預(yù)控主要指的是在施工準備階段所開展的成本控制措施,,主要包括了兩個方面的內(nèi)容,,分別是施工組織設(shè)計和施工方案的優(yōu)化策略。施工組織設(shè)計與施工方案貫穿了整個工程項目施工的全過程,,與此同時他也是施工項目的指導(dǎo)思想和重要技術(shù)綱領(lǐng),,因此施工組織設(shè)計及其方案的優(yōu)化也成為了整個成本控制環(huán)節(jié)的重要內(nèi)容。

首先,,是工期優(yōu)化,。項目工期的長隊對于工程項目的成本而言其重要性是不言而喻的,,優(yōu)化工期實際上指的是通過科學(xué)系統(tǒng)的組織安排,,尋找到低成本的最短工期的建設(shè)過程,。在對工期進行優(yōu)化的過程當中,我們可以將工程成本分成兩個方面的內(nèi)容,,首先是材料費用,,機器設(shè)備等等直接成本,,如果說壓縮了工期,,毫無疑問將會大幅度的增加人員,機器設(shè)備的投入比例,,由于臨時工程增加,那么相應(yīng)的會讓成本增加,。其次就是現(xiàn)場管理費用以及場地租賃費用等等間接成本,,如果壓縮工期,,則這部分間接成本會減少,。綜上所述,,由于二者具有相反的比例關(guān)系,因此在總成本及直接成本和間接成本以及工期的關(guān)系如下圖所示,。在總成本區(qū)縣當中,,我們可以發(fā)現(xiàn)始終存在一個總成本最低的工期,,我們的工作任務(wù)就是尋找到這個最佳工期。

其次,,是資源的優(yōu)化,。這里我們所提及到的資源主要包括以下內(nèi)容,,分別是人力資源,材料設(shè)備,,動力工具,,資金等等,。資源的優(yōu)化主要指的就是在整個配置的過程當中選擇最佳的組合方式,。在實際的工作過程當中發(fā)現(xiàn),我們應(yīng)該利用現(xiàn)有的資源進行整合分析,,結(jié)合項目的具體情況選擇最佳的可用資源組合方式,,讓他們在最優(yōu)工期的基礎(chǔ)上進行平衡支配與使用,。具體工程項目主要涉及到管理人員的選擇,,施工隊伍以及具體任務(wù)的分配,,機器設(shè)備以及周轉(zhuǎn)材料的投入比例等等。不僅要滿足工程質(zhì)量,,進度的要求,,另外一個方面我們還需要從經(jīng)濟適用性的角度進行進一步的分析,,最終在多套備選方案當中選擇最佳的方案,。通過對資源的優(yōu)化,可以有效地幫我們實現(xiàn)優(yōu)勝劣汰,,淘汰掉不適合本項目的資源,,最大限度的減少不必要的浪費,,最終實現(xiàn)有效控制項目成本的目標,。

公路隧道工程施工中的成本控制主要包括對直接成本和間接成本的控制,。而直接成本主要指的是人工費用,,材料費用以及及其使用費用等等內(nèi)容。在實際的工作過程當中發(fā)現(xiàn),,他們占據(jù)了將近總成本的90%,,是工程成本的重要組成部分,。因此,,做好直接成本的控制顯得尤為重要,。人工費用的控制我們可以采取公費承包的方式,通過設(shè)定具體的目標和任務(wù)的方式進行進一步的管理和控制,。比如說我們可以對開挖對,,機械隊和拌合站采取承包的策略,,開挖對具體負責(zé)材料的開挖,,鋪底等等內(nèi)容,而機械隊則進行鋼材加工以及機械設(shè)備維修等等內(nèi)容,。實行具體的責(zé)任落實制度,,做到層層承包,也就是說項目部與作業(yè)隊,,作業(yè)隊以及具體的工作任務(wù)組,,工作任務(wù)班組與個人都制定層層嚴密的承包任務(wù)書,,將員工的收入與項目的進度,,質(zhì)量等環(huán)節(jié)聯(lián)系起來,。另外一個方面我們還要不斷的改善勞動組織關(guān)系,最大限度的避免浪費現(xiàn)象的發(fā)生,,不斷加強對施工人員的技術(shù)和安全培訓(xùn)力度,,加強勞動紀律,控制好非施工人員的數(shù)量比例,。間接成本主要指的是管理費用,,臨時租房,,租地等等所產(chǎn)生的費用。做好這部分內(nèi)容的成本控制可以有效地實現(xiàn)科學(xué)的公路隧道施工成本控制目標,,具體的我們可以將那些可以分解的費用根據(jù)具體的實際情況進行分解實行包干使用制度,,嚴格控制好各種非生產(chǎn)性費用的關(guān)系和比例,。

四,、小結(jié)

本文結(jié)合個人在實際工作過程當中的經(jīng)驗總結(jié),,就公路隧道施工成本控制方案展開探討,,具體的分析了公路工程中隧道工程施工成本控制的作用,,公路隧道工程施工前的成本控制以及公路隧道施工過程當中的成本控制,。然而由于個人所學(xué)知識以及閱歷的局限性,并未能夠做到面面俱到,,希望能夠憑借本文引起廣大學(xué)者的關(guān)注。

參考文獻:

[1]楊軼,李會民.工程造價預(yù)測的計算機模擬[j].西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),1999;3

[2]劉建生.基于群體決策支持的標書生成制作系統(tǒng)及其開發(fā)方法的研究[j].長沙交通學(xué)院學(xué)報,1999;4

施工方案怎樣寫 施工方案編制內(nèi)容篇二

1,、對土質(zhì)基槽應(yīng)保持干燥,。雨天基槽內(nèi)積水應(yīng)隨時排除,對受水浸泡的基底土(特別是松淤泥)應(yīng)全部予以清除,,并換以好土回填至設(shè)計標高,。

2,、挖基時如發(fā)現(xiàn)與設(shè)計不符的軟弱地基,承載力不足時應(yīng)通過變更設(shè)計程序,,采取措施后方可施工。

3,、對山坡?lián)跬翂Γ翰柯袢肷疃群徒筮吘嚯x應(yīng)同時符合設(shè)計要求,。

4,、采用傾斜地基時,,應(yīng)按設(shè)計傾斜挖槽,不行用填補法筑成斜面,。

5,、在巖體破碎或土質(zhì)松軟,有水地段,,宜擇分段集中施工。

1,、砌筑基礎(chǔ)前,,應(yīng)將基底松軟,風(fēng)化表面清除干凈,,然后鋪滿砂漿,,石質(zhì)基坑內(nèi),基礎(chǔ)緊靠坑壁砌筑,,并插漿塞滿間隙,,使之結(jié)成整體;對土質(zhì)基坑或風(fēng)化軟石基坑,,在雨季施工時,,應(yīng)于基槽挖至設(shè)計高程,立即回填級配沙石,。

2,、重力式擋土墻分段砌筑,必須按設(shè)計要求10m-20m間距,,留出2cm寬伸縮縫,,外墻面1:0.12,內(nèi)墻面1:0.5的坡度砌筑平整,,縫成直線,,為此可設(shè)立臨時標準樣架作準繩,使墻面正直整齊,。

1,、砌體出地面后,砌縫強度容許(膠結(jié)強度達到處70%),,即可及時回填,。內(nèi)摩擦角大于30度,重度=18kn/m3時,,分層夯實,,密實度大于94%,墻后填料中的樹皮,,草根等雜物應(yīng)清除干凈,。

2,、擋土墻在砌筑過程中,必須隨時掌握砌到一定高度后按設(shè)計要求尺寸位置設(shè)置泄水孔,,并在進水孔墻背做好反濾防滲隔水設(shè)施,,從第一排泄水孔至頂上一排泄水孔回填50cm厚砂卵石,第一排泄水孔進水口以下應(yīng)鋪設(shè)一層20cm厚的不透水夯實土層,;反濾層第一排泄水孔應(yīng)高于溝底0.3m設(shè)置,。

1、石砌體用的水泥,,片石,,砂,及水等要求質(zhì)地均勻,,水泥不失效,,砂石潔凈,水中不先得含有對水泥有害的'物質(zhì),。

2,、石料強度不得低于30mpa,無裂縫,,不易風(fēng)化,。

3、塊石最不邊長及中間厚度不小于25cm,,寬度不超過厚度的二倍,。用于鑲面時,應(yīng)鑿去棱凸角,,表面凹陷部分不得超過2cm.

4,、砂漿強度不低于m10,拌和均勻,,色澤一致,,稠度適當,和易性適中,。

1,、砌體石塊應(yīng)互相咬接,砌縫砂漿飽滿,,砌縫寬度一般不大于3cm,,上下層錯縫距離不小于8cm,并應(yīng)盡量使每層石料頂面自身形成一個較平整的水平層,,或通過適當?shù)恼{(diào)整,,每隔70cm-120cm找平一次,作為一個較平整的水平層。

2,、砌石時,,一般應(yīng)按平面上先砌角石,最后砌填腹石英鐘的順序進行,。其空隙必須用砂漿擠填密實,;嚴禁通縫,疊砌,,貼砌和浮塞,。

3、砌體勾縫應(yīng)牢固美觀,,色縫時,,其寬度,厚度要求基本相稱,。

施工方案怎樣寫 施工方案編制內(nèi)容篇三

項目hse管理工作原則:貫徹執(zhí)行國家相關(guān)法律法規(guī),按石化hse文件要求始終將安全工作放在首位,;通過危害辨識,,風(fēng)險控制,將項目實施過程的安全風(fēng)險因素削減到可接受程度,;推行hse一體化管理工作,,保護員工健康,將環(huán)境保護措施落實到項目實施全過程,;致力于全體員工hse培訓(xùn),,通過持續(xù)改進,根據(jù)國家工程建設(shè)的有關(guān)規(guī)定和業(yè)主對項目實施的要求,,制定符合現(xiàn)場施工開展的各項施工管理制度和具體實施計劃,,確保項目實施工作正常有序的開展。hse目標如下:

1,、健康(h)目標:無疾病流傳,,無職業(yè)病發(fā)生,不損害人身健康,;

2,、安全(s)目標:杜絕重大傷亡、火災(zāi),、爆炸,、設(shè)備事故,減少一般輕微事故,,百萬工時負傷率<0.5‰,;

3、環(huán)境文明(e)目標:最大限限度減少施工污染,保護生態(tài)環(huán)境,,滿足環(huán)評報告批復(fù)對施工期間環(huán)境保護的要求,。

以人為本,健康至上,,安全第一,,預(yù)防為主,科學(xué)管理,,環(huán)保創(chuàng)優(yōu),。

1、凡30萬噸級油碼頭工程工藝安裝施工項目從事與hse活動有關(guān)的單位和個人,,必須遵守本制度,。

2、hse貫穿于工程項目施工的全過程,,必須貫徹“安全第一,,預(yù)防為主”的方針,我公司按區(qū)域(專業(yè))管理和誰主管誰負責(zé),、誰審批誰負責(zé)的原則,。

3、嚴格遵守國家有關(guān)安全的法律,、法規(guī),,正確處理安全與效益、安全與生產(chǎn),、安全與發(fā)展,、安全與穩(wěn)定的關(guān)系,努力改善勞動條件,,確保安全,。

4、從業(yè)人員有依法獲得hse保障的權(quán)利,,并應(yīng)依法履行hse方面的義務(wù),。

5、我公司應(yīng)積極參與hse的管理和監(jiān)督工作,。

6,、我公司應(yīng)采取各種形式,加強對有關(guān)安全的法律,、法規(guī)和hse知識的宣傳,,提高職工的hse意識。

7,、我公司,、業(yè)主,、監(jiān)理等單位應(yīng)建立以經(jīng)理(主要負責(zé)人)為首的各級hse決策、hse管理保證體系,;建立以分管領(lǐng)導(dǎo)為首的各級安全技術(shù),、安全技術(shù)措施計劃、hse技術(shù)經(jīng)費保證體系,;建立以hse管理部門為主的專業(yè)hse管理,、hse檢查保證體系。

8,、我公司,、業(yè)主、監(jiān)理等單位成立以經(jīng)理為主的hse組織,,研究,、統(tǒng)籌、協(xié)調(diào),、指導(dǎo)本單位重大的hs,,組織重要hse活動。

9,、我公司對本單位hse進行分析,,預(yù)測本單位的hse形勢,綜合管理本單位的hse工作,,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和監(jiān)督本單位環(huán)境及職業(yè)健康hse管理體系的運行,。

10,、項目部成立以項目經(jīng)理為組長的hse領(lǐng)導(dǎo)小組,對本單位的hse工作實施監(jiān)督,,組織hse檢查,,協(xié)調(diào)相關(guān)事故處理,負責(zé)勞動防護用品管理,。

11,、我公司班組應(yīng)設(shè)專(兼)職hse員,負責(zé)對班組違章指揮,、違章作業(yè),、違反勞動紀律的行為進行查處和糾正,負責(zé)班組hse設(shè)施和勞動防護用品的落實與檢查,。

12,、專職hse管理人員必須懂得工程施工的基本理論和知識,熟知黨和政府有關(guān)hse工作的方針,、政策,,熟知國家有關(guān)hse的法律,、法規(guī),能夠熟練應(yīng)用現(xiàn)行建筑施工安全技術(shù)規(guī)范,、規(guī)程,、標準,經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗,。

13,、我公司必須按照“只能加強,不能削弱”的原則,,健全和充實hse管理機構(gòu),,足額配置專職hse管理人員。

(一),、項目部職責(zé)

1,、項目部必須高度重視hse工作,項目部對其合同范圍內(nèi)hse工作負責(zé),,并且必須保證執(zhí)行項目的hse要求,。

2、項目部在工作中必須遵守業(yè)主項目hse要求,;必須嚴格遵守國家和地方的相關(guān) 法律法規(guī),、標準規(guī)范。

3,、項目部必須建立自己的hse體系和hse程序,,項目部的hse 體系和hse程序必須滿足業(yè)主的hse要求,保證與業(yè)主的hse體系和hse程序保持一致,。

4、項目部必須提供足夠的資源,、采取足夠的措施保證hse工作的執(zhí)行與落實,。

5、項目部應(yīng)確保其員工具有完成工作所需的hse技能和知識,。

6,、項目部應(yīng)根據(jù)情況變化不斷修正其hse程序,并提交業(yè)主審核批準,。

7、項目部必須貫徹執(zhí)行“誰主管,,誰負責(zé)”的原則,項目部項目經(jīng)理是安全施工,、治安保衛(wèi)工作的第一責(zé)任人,把安全施工,、治安保衛(wèi)工作納入議事日程,,做到安保工作與施工工作同計劃,、同部署、同檢查,、同總結(jié)、同評比,,積極開展安全施工,、治安保衛(wèi)工作。

8,、認真落實《hse管理計劃》,、《安全管理制度》,嚴格執(zhí)行有關(guān)勞動保護法律法規(guī),、標準,;加強對所轄人員的法制和安全教育,預(yù)防案件或安全事故的發(fā)生,。

9,、入場前應(yīng)接受業(yè)主的安全教育,了解業(yè)主對工地外來人員的相關(guān)安全管理規(guī)定,。

同時,,必須認真對工程施工人員進行施工安全專項教育,增強施工人員的法制觀念,,提高安全思想意識和自我保護能力,規(guī)范全體施工人員的行為,,杜絕各類違章現(xiàn)象,。

10、健全安全保衛(wèi)組織,,做到人員落實,,活動正常,作用明顯,,廣泛收集信息,,掌握治安動態(tài),并與業(yè)主安保部門保持聯(lián)系,,及時有效地反映和處置各種治安事件或案件,。

11,、認真開展日常和定期、不定期的安全及治安保衛(wèi)工作檢查,,及時發(fā)現(xiàn)隱患,,落實整改措施,不斷提高安全防范能力,。

12,、做好重點要害部位的治安管理工作,達到制度全,、管理嚴,、設(shè)施齊,崗位人員責(zé)任性強,。

13,、嚴格執(zhí)行《浙江省暫住人口管理條例》,外地施工人員進駐現(xiàn)場必須按規(guī)定辦理暫住證,;人員管理必須要做到:底數(shù)清,、情況明、證件齊,、登記申報及時,。

14、確保必要的安全投入,,保證各種施工設(shè)備完好,,各項防護裝置齊備,個人勞動保護用品齊全等,,進入現(xiàn)場人員至少應(yīng)配備安全帽,、安全鞋和反光衣,并根據(jù)實際需要各相關(guān)規(guī)定配備其它勞保用品,。

15,、特種作業(yè)操作人員必須持有有關(guān)部門頒發(fā)的操作證書,施工車輛須具備交通部門審發(fā)的行使證件,,施工車輛還須符合有關(guān)防火防爆要求,。

16、項目部的所有設(shè)備,、車輛,、機具必須經(jīng)自檢合格并粘貼標志后方可進入現(xiàn)場,在使用過程中做好維護,、保養(yǎng)和檢查工作,,確保設(shè)備處于完好狀態(tài)。

17,、按本工程項目的不同施工內(nèi)容,,在開工前進行hse風(fēng)險識別與評價并將安全風(fēng)險評價報告書送交業(yè)主審核批準,。

18、積極參加業(yè)主和政府有關(guān)部門組織開展的安保檢查和各項治安專項整治,,并完成業(yè)主交辦的各項任務(wù),。

19、自覺接受地方政府主管部門,、甲方及其上級單位有關(guān)安全生產(chǎn),、治安保衛(wèi)方面的檢查、指導(dǎo)和管理,。對于業(yè)主查處的隱患,,項目部必須限期整改。

20,、當項目部出現(xiàn)安全,、文明施工嚴重失控情況下,在業(yè)主認為確定有必要暫停施工并提出要求項目部暫停施工的書面意見后,,項目部應(yīng)當按業(yè)主要求停止施工,。項目部實施整改意見后,以書面形式向業(yè)主提出復(fù)工要求,。在業(yè)主組織驗收并簽字同意后,,項目部重新施工。

21,、項目部必須堅持文明施工,,不得出現(xiàn)擾民和有損附近居民利益的行為,對所承擔(dān)工程區(qū)域的文明施工負責(zé),,做到工完料盡場地清,。

22、項目部人員在施工期間造成傷亡,、電氣,、機械等重大事故(包括造成業(yè)主人員、他方人員傷亡)和發(fā)生不安全情況應(yīng)及時向業(yè)主通報,,并積極組織事故調(diào)查,,落實整改措施。事故的損失和善后處理費用,,由項目部全部負責(zé)。

(二),、項目經(jīng)理職責(zé)

1,、對現(xiàn)場作業(yè)班組、所有施工現(xiàn)場或接近施工現(xiàn)場,、營房人員的健康與安全負責(zé),;作為緊急情況下應(yīng)急指揮人和協(xié)調(diào)員,,應(yīng)確保施工現(xiàn)場所有人員,包括甲方人員執(zhí)行健康,、安全,、環(huán)境方針、政策,、計劃及規(guī)定,;監(jiān)督檢查健康、安全,、環(huán)境管理現(xiàn)狀,;組織召開健康、安全,、環(huán)境管理會議,,解決現(xiàn)場健康、安全,、環(huán)境管理中存在的問題,;與現(xiàn)場健康、安全,、環(huán)境監(jiān)督及當?shù)叵鄳?yīng)機構(gòu)緊密合作,,強化現(xiàn)場健康、安全,、環(huán)境管理,。

2、負責(zé)本單位項目hse計劃和應(yīng)急預(yù)案的審批,。

3,、根據(jù)項目hse計劃和現(xiàn)場管理程序的要求,明確本單位在此項目上的hse管理工作目標并組織實施,。

4,、為本單位項目hse計劃的實施提供強有力的領(lǐng)導(dǎo)和必要的資源保證。

5,、參與業(yè)主組織的聯(lián)合hse工作檢查,。

6、最大限度的滿足本單位員工健康,、安全與環(huán)境的需求,,關(guān)心員工健康和安全,樹立一流的我公司形象,。

7,、確保本單位所有人員遵循項目hse計劃和程序的規(guī)定。

(三),、工程班組長職責(zé)

1,、負責(zé)本單位工作范圍區(qū)域內(nèi)所有員工的生命與財產(chǎn)hse,。

2、確保在工作操作中遵循h(huán)se規(guī)章制度與程序要求,。

3,、確保在施工期間本單位員工對hse要求全面了解并加以貫徹執(zhí)行。

4,、確保特種作業(yè)操作人員持證上崗,。

(四)、hse技術(shù)負責(zé)人職責(zé)

1,、負責(zé)內(nèi)部hse計劃和現(xiàn)場應(yīng)急預(yù)案的制定,,確保項目hse計劃程序的執(zhí)行。

2,、負責(zé)項目有關(guān)hse管理精神,、指示的傳達。

3,、負責(zé)本單位現(xiàn)場醫(yī)療應(yīng)急服務(wù),。

4、負責(zé)本單位各種特種作業(yè)上崗操作證上報監(jiān)理公司審查,。

5,、負責(zé)本單位hse施工日、周,、月報向監(jiān)理公司的上報,。

6、負責(zé)主持本單位hse專題會議,,并把會議紀要上報監(jiān)理公司,。

7、參加業(yè)主或監(jiān)理公司組織的現(xiàn)場聯(lián)合hse檢查,。

8,、參加業(yè)主、監(jiān)理公司組織召開的hse專題會議,。

9,、負責(zé)本單位施工范圍內(nèi)危險區(qū)域的識別和控制措施的落實。

10,、負責(zé)組織編制hse作業(yè)指導(dǎo)書,,參加hse評價分析會,提出hse問題整改措施,。

(五),、hse員職責(zé)

1、現(xiàn)場監(jiān)督本單位施工范圍內(nèi)hse的活動并確保本單位所有人員遵循h(huán)se要求。

2,、記錄現(xiàn)場日常發(fā)生的hse不規(guī)范行為并采取措施控制。

3,、組織召開班組hse專題會議,,總結(jié)、分析和評價日常發(fā)生的hse行為,。

4,、負責(zé)工作開始前的內(nèi)部hse計劃交底。

5,、負責(zé)每日工作開始前組織班前會,,并與員工一起進行風(fēng)險預(yù)測。

(六),、項目經(jīng)理部hse管理小組職責(zé)

1,、執(zhí)行公司健康、安全,、環(huán)境管理委員會和業(yè)主的有關(guān)健康,、安全、環(huán)境的執(zhí)行計劃和措施,,檢查落實健康,、安全、環(huán)境計劃和措施的執(zhí)行情況,;

2,、組織整改影響健康、安全,、環(huán)境管理的隱患,,批評和糾正違章行為;

3,、負責(zé)事故調(diào)查,、分析和統(tǒng)計上報工作;及時向公司管理機構(gòu)匯報本項目部健康,、安全,、環(huán)境管理現(xiàn)狀,提出合理化建議,,改進健康,、安全、環(huán)境管理水平,。

(七),、hse檢查負責(zé)人職責(zé)

1、檢查落實健康、安全,、環(huán)境,、計劃和措施的執(zhí)行情況;

2,、檢查,、組織整改影響健康、安全,、環(huán)境管理的隱患,,批語和糾正違章行為;

3,、負責(zé)組織事故調(diào)查,、分析,召開hse評價分析會,。

1,、根據(jù)業(yè)主項目hse管理要求和合同工作范圍,項目部在入場之前應(yīng)提交項目施工hse管理執(zhí)行總體方案,,并獲得業(yè)主的批準,。

2、項目部必須建立hse組織機構(gòu),,配備專職hse人員,,明確所有人員的hse職責(zé),項目主要負責(zé)人(至少包括項目經(jīng)理和施工經(jīng)理)和hse人員的資質(zhì)必須符合國家法規(guī)要求,,入場前必須獲得 業(yè)主 的批準,。當項目部員工少于50人時,應(yīng)配備一名專職hse人員,; 50-100人時,,應(yīng)配備2名專職hse人員;101-150人時,,應(yīng)配備3名專職hse人員,,以此類推。

3,、本項目按照國家有關(guān)規(guī)定保證安全措施費用的投入,,由乙方在合同中明確報價。本項目另增hse費用10萬元,,包含在合同總價內(nèi),,新增hse費用由業(yè)主控制,用于hse 激勵及其它改善或提高現(xiàn)場hse管理狀況施工員)必須接受業(yè)主項目hse入場培訓(xùn)和相應(yīng)的專門hse培訓(xùn),;項目部也應(yīng)建立自己的hse培訓(xùn)程序和培訓(xùn)計劃,,提供相應(yīng)的培訓(xùn)設(shè)施,,對其員工進行相應(yīng)的hse 培訓(xùn),所有培訓(xùn)應(yīng)有記錄,,項目部組織現(xiàn)場施工人員hse培訓(xùn)應(yīng)邀請監(jiān)理和業(yè)主派人參加,。

4、項目部必須建立hse例會制度,,項目部每周應(yīng)組織施工人員現(xiàn)場hse交底和培訓(xùn),,并準。

5,、項目部應(yīng)采取多種措施加強hse工作交流與溝通,做好hse宣傳工作,。項目部應(yīng)按要求張貼安全標志,。

6、項目部應(yīng)做好施工現(xiàn)場的文明施工工作,,保持現(xiàn)場整潔有序,、通道平整暢通,施工機按要求參加業(yè)主組織的hse會議,,項目部入場前應(yīng)提交hse會議制度并獲得業(yè)主的批具 和材料擺放整齊,、施工廢物和生活垃圾按要求收集和保存并及時清運、施工現(xiàn)場和工作場所應(yīng)有足夠的照明,、做好防塵工作,。

7、所有車輛,、設(shè)備和工具入場前應(yīng)檢驗合格并貼有合格標志,,項目部應(yīng)做好所有車輛、設(shè)備和工具的維護,、保養(yǎng)和檢查等工作,,確保其處于完好狀態(tài)。項目部應(yīng)建立車輛,、設(shè)備和工具的安全操作規(guī)程,,在使用過程中嚴格遵守安全操作規(guī)程和業(yè)主相關(guān)要求,所有操作人員必須合格,。

8,、項目部應(yīng)根據(jù)工作范圍和業(yè)主項目要求配備個人防護用品,并正確使用和維護保養(yǎng),,按要求定期更新,,項目部進入現(xiàn)場人員至少配備安全帽、安全鞋和工作服,。項目部應(yīng)按規(guī)定著裝,。項目部入場前必須提交個人勞動防護用品的配備,、使用和更新程序并獲得業(yè)主的批準。

9,、所有高處作業(yè),,項目部必須嚴格執(zhí)行100%墜落保護政策,嚴格執(zhí)行業(yè)主項目墜落程序要求,,采取有效的防墜落措施和配備有效的防墜落裝備,,防止墜落和物體打擊事故的發(fā)生。

10,、項目部必須按照國家規(guī)定使用合格的腳手架材料并正確安裝,、使用和維護;有架子工人員資質(zhì)必須合格,,腳手架主管人員資質(zhì)應(yīng)合格,、有足夠的經(jīng)驗并獲得業(yè)主的批準。項目部應(yīng)建立書面的腳手架管理程序,。

11,、對于危險工作區(qū)域,項目部必須正確設(shè)立圍護并按要求檢查和修理,。除非獲得業(yè)主的授權(quán),,所有圍護不應(yīng)影響其他項目部的正常工作。在圍護上應(yīng)懸掛正確的標識,,標明危險情況和聯(lián)系人,。在圍護附近有人員或車輛通行時,夜間應(yīng)安裝警示燈,。對圍護的修改和拆除,,必須獲得批準。

12,、所有在受限空間內(nèi)的作業(yè)必須獲得書面批準的許可證,,與有限空間內(nèi)作業(yè)有關(guān)的主管、監(jiān)護人員和作業(yè)人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格,;發(fā)放許可證之前,,必須嚴格檢查有限空間作業(yè)環(huán)境;必須保證有限空間被安全隔離,;在有限空間作業(yè)場所,,必須設(shè)立有限空間作業(yè)標志;項目部應(yīng)建立有限空間作業(yè)的營救措施,。

施工方案怎樣寫 施工方案編制內(nèi)容篇四

1,、編制依據(jù)

(1)《武西高速公路桃花峪黃河大橋兩階段施工圖設(shè)計》送審稿;

(2)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》jtgf80/1-20xx,;

(3)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》jtj041-20xx,;

(4)《武西高速公路桃花峪黃河大橋工程專用技術(shù)規(guī)范》,。

2、編制原則

(1)嚴格按建設(shè)單位對武西高速公路桃花峪黃河大橋土建工程的質(zhì)量,、工期和造價控制的原則要求,,結(jié)合工程實際來編制完成;

(2)嚴格遵守各有關(guān)設(shè)計,、施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗評定標準,;

(3)嚴格遵守招標文件各項條款要求,認真貫徹建設(shè)單位和監(jiān)理工程師及其授權(quán)代表的指令和要求,;

(4)嚴格遵照,、遵守河南省和桃花峪黃河大橋投資有限公司關(guān)于施工安全、工地人員安全,、勞動保護,、土地使用與管理以及文明施工環(huán)境保護等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標準;

武西高速公路桃花峪黃河大橋土建九標,,起訖樁號為k45+000~k48+760,總長3.76千米,,位于滎陽市廣武鎮(zhèn)境內(nèi),。本合同段內(nèi)匝道橋2座、b,、c匝道改造橋1座,,軍揚互通被交道橋1座,立柱最低7.08m,,最高16.58m,,共有立柱110根。

1,、場地平整

橋位基樁附近的場地由人工配合推土機整平處理,,以便施工機械等設(shè)施就位。

2,、原材料

(1)鋼筋:采用邯鄲鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼筋,。鋼筋按不同鋼種、等級,、牌號,、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別堆放整齊,且設(shè)立識別標志,。鋼筋露天堆置時,,墊高30cm以上并加以覆蓋。

(2)水泥:采用長城鋁業(yè)有限公司生產(chǎn)的水泥,。每批進場的水泥的試驗報告或材質(zhì)單必須齊全,,進場后及時進行水泥安定性,、膠砂強度等復(fù)檢試驗。我標段采用4個100噸的散裝水泥罐儲存水泥,,總儲存能力為400噸,,能夠滿足施工需要。

(3)砂:采用魯山中粗砂,,細度模數(shù)在2.3-3.0之間,。砂經(jīng)試驗室復(fù)試合格后,堆放進料場并進行標識,,使用時進行過篩,。

(4)碎石:采用滎陽市三基石材有限公司生產(chǎn)的各種規(guī)格的碎石。碎石的物理力學(xué)性能滿足試驗規(guī)范要求,,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核合格后方可使用,,在使用時必須進行水洗。

(5)粉煤灰:采用河南佳美生產(chǎn)的粉煤灰,。我標段采用2個60噸的散裝粉煤灰罐儲存,。進場后及時進行細度、燒失量等復(fù)檢試驗,。各種試驗合格并報請監(jiān)理工程師批準后方可用于本工程,。

(6)用當?shù)氐叵嘛嬘盟?/p>

(7)模板采用鋼模板,為保證脫模后混凝土顏色一致,,脫模劑采用油脂類脫模劑,,其為機油和柴油按體積比為:v機油:v柴油=1:2。3,、施工放樣

在恢復(fù)定線的基礎(chǔ)上,,根據(jù)設(shè)計圖紙及審批過的導(dǎo)線點、水準點,,用全站儀放出鑿除樁頭位置后的精確位置,,在樁位中心上用紅漆標注,檢查預(yù)埋鋼筋偏差情況,,如偏差符合規(guī)范要求,,進行下一步的施工。

4,、鋼筋骨架的制作和安裝

(1),、鋼筋下料。根據(jù)圖紙嚴格控制下料尺寸,,鋼筋調(diào)直采用鋼筋調(diào)直機,,鋼筋接長采用滾壓直螺紋機械連接,滾壓直螺紋接頭工藝是先利用套絲機在鋼筋端部加工直螺紋,,然后用連接套筒將兩根鋼筋對接,。該工藝有連接速度快,、操作簡便、可集中批量生產(chǎn),、質(zhì)量保證等問題,,率高等特點。在定位架上按圖低設(shè)計尺寸擺放主筋,,加照片在主筋上垂直安放加勁筋,。

(2)、骨架成形,。骨架成形采用定位架,,在定位架上按圖紙設(shè)計尺寸等間距擺放主筋,安放加勁筋,,每兩米一道等距布置,,加勁筋內(nèi)用2根支撐鋼筋成十字形支撐,防止變形,;用電弧焊將主筋與加勁筋固定,,采用雙面焊;吊裝處的加勁筋要加固焊接,。

(3),、在骨架主筋上先按設(shè)計間距進行標示,然后按標示位置纏繞箍筋,,并用扎絲把箍筋與主筋固定,,采用梅花狀,、八字型綁扎,。

(4)、在立柱鋼筋籠立籠之前,,對樁基樁頭鋼筋進行除銹,、調(diào)直,吊鉛錘對樁基鋼筋進行樁頭部分的對中校正,,控制在設(shè)計位置3mm之內(nèi),。

(5)、為確保鋼筋保護層的厚度,,鋼筋骨架制作要求尺寸要求合格率100%,,立柱鋼筋骨架安裝時在鋼筋籠頂部中心點位置處吊鉛錘與設(shè)計立柱中心點進行對中,校正基樁骨架的位置,。根據(jù)設(shè)計圖紙,立柱主筋保護層厚度為4.65cm,,立柱鋼筋的安裝位置與設(shè)計位置的偏差必須控制在設(shè)計位置3mm內(nèi),,否則立柱的平面位置與保護層很難同時滿足標準要求。

(6),、當立柱鋼筋架設(shè)安裝完成后用三道鋼絲纜繩進行固定,纜繩與鋼筋骨架的夾角控制在45°~60°之間,。

5,、模板進場及安裝

(1)、鋼模板的進場采用業(yè)主指定入圍廠家,,與監(jiān)理工程師嚴格驗收,,各項指標合格之后,進入施工工地現(xiàn)場,。

(2),、模板安裝的技術(shù)要求

①模板表面應(yīng)除銹,除銹后用柴油將浮灰清洗干凈,。

②現(xiàn)場拼裝好模板,模板各拼裝塊接縫處涂抹原子灰,。裝模板拼裝完成后,由專人檢查每個螺絲的擰緊程度,,力求所有連接螺栓擰緊程度一致,。模板安裝拼縫應(yīng)緊密平整,沒有錯臺,。拼裝好的模板用拋光刷把接縫處擠出的原子灰清理干凈,。

③拼裝檢查合格后均勻涂刷脫模劑,,要求沒有空白,、不流淌,,內(nèi)部圓滑,。

④當立柱鋼筋架設(shè)完成后先進行自檢,,合格后報監(jiān)理工程師驗收,,以提高接縫的拼裝質(zhì)量,,立好后上口均布三道鋼絲纜繩進行固定,,纜繩與模板的夾角控制在45°~60°,;為使立柱的豎向接縫整齊一致,,所有豎縫都應(yīng)順著橋的橫軸線方向布置,。用錘球校核模板使立柱上口中心與下端立柱中心處于同一垂直線上。在立柱模板底口粘貼3cm(厚)×10cm(寬)高強度海綿條,,粘貼時離模板底內(nèi)口1cm。模板固定完畢后用砂漿封閉底口外沿接縫,,防止根部漏漿,。另外,,統(tǒng)一模板拼縫,,方向一致,,使立柱整體外觀規(guī)則整齊,。

⑤為確保模板安裝位置的準確性和保護層的厚度及均勻性,,在安裝模板之前應(yīng)在墩身鋼筋的底部以上30cm處的四周焊置φ16鋼筋定位撐,,鋼筋定位撐外加一個橡膠保護層。在鋼筋籠四周綁扎圖紙設(shè)計的凈保護層尺寸的標準混凝土墊塊,?;炷翂|塊為c50標準墊塊,,墊塊的橫向、豎向間距均為1m,,成梅花狀布置,模板安裝后檢查保護層厚度,,將保護層厚度控制在±3mm之內(nèi),,以保證澆筑完畢厚保護

層達到±5mm規(guī)范要求之內(nèi),。

⑥模板安裝完畢后,,應(yīng)對其平面位置,,立柱間距,、豎直度縱橫向穩(wěn)定性及鋼筋保護層厚度,進行檢查,,簽認后方可澆筑混凝土,。

6,、混凝土澆筑施工支設(shè)施工平臺,,把施工平臺與模板上口用螺栓連接,在工作平臺外焊接φ20鋼筋做護攔保護施工人員的安全,,在護攔的上端外側(cè)懸掛安全網(wǎng)確保人員,、工具墜落安全,,使施工平臺,,防護欄,,安全網(wǎng)成為一體,,便于整體安裝拆除,。

澆筑所需混凝土在拌合站集中拌合,混凝土攪拌時間為90s?,F(xiàn)場使用吊車吊灰斗分層施工,,灰斗容量0.6m3,,每輛罐車限制拉混凝土4.8m3,以防止?jié)仓^程中混凝土坍落度損失過大,。當灰斗底面與澆筑的混凝土頂面高差大于2m時,,為防止在澆筑過程中混凝土發(fā)生離析,澆筑時必須在灰斗下懸掛串桶,,串桶一米一節(jié),,上口直徑35cm,下口30cm,,串筒出料口離混凝土面不超過1米,?;炷琳駬v采用直徑70mm插入式振搗器,應(yīng)快插慢拔振搗時間40-45s,,插點要均勻排列,,逐點移動,移動間距不超過30cm,,做到均勻振實,。立柱混凝土坍落度控制在9~11cm,每層混凝土不超過30cm,,縮短上下層振搗時間間隔,。當在上一層振搗時,振搗器插入下層混凝土10cm,,以保證混凝土澆搗的連續(xù)性,。混凝土要嚴格控制水灰比及原材料級配,,以保證混凝土外觀色澤一致,。當澆筑達到設(shè)計標高時,混凝土表面用木抹收面,。

7,、模板的拆除

立柱澆筑完畢,根據(jù)試塊試壓,,一般在混凝土強度達到2.5mpa時方可拆模,,模板拆除遵循先支后拆,后支先拆的順序,,拆時嚴禁拋扔,。拆除時不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。在拆除過程中,,模板底部用繩索人工牽引,,防止模板在拆除過程中與立柱混凝土面發(fā)生碰撞。

8,、混凝土養(yǎng)護

立柱的養(yǎng)生采用在柱頂安置水桶滴水養(yǎng)生方式,,并在墩身覆蓋塑料薄膜,在水量大小以持續(xù)保持立柱表面濕潤為原則,,養(yǎng)生期不少于7天,。

1、施工機械:(見附表1)

2,、施工人員:(見附表2)

1,、基本要求

①墩臺身所用的水泥、砂,、石,、外摻劑及混合料的質(zhì)量和規(guī)格必須符合有關(guān)范圍的要求,。按規(guī)定的配合比施工。

②必須采用措施控制水化熱引起的混凝土內(nèi)最高溫度及內(nèi)外溫差在允許范圍內(nèi),,防止出現(xiàn)溫度裂縫,。

③不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象,。

2,、立柱實測項目

柱或雙壁墩身實測項目(見附表3)

20xx年8月25日開始進行立柱施工到20xx年11月31日結(jié)束。

1,、夏季(高溫季節(jié))施工保證措施

(1),、夏季溫度高,水分蒸發(fā)快,,為保證水泥的充分水化及防止干縮裂縫,,在混凝土澆筑后8小時內(nèi)進行覆蓋并澆水養(yǎng)生,時間不少于7天,。

(2),、在施工時,采用封閉大棚對于原材料遮擋,,避免原材料受到陽光直射引起溫度過高,,在拌制混凝土?xí)r,采用機井低溫水,,降低混凝土溫度,。

2、雨季施工保證措施

(1),、雨季,、汛期施工要加強施工作業(yè)面的排水,做好施工現(xiàn)場的防汛工作,,確保各項施工的順利進行,。

(2)、雨季施工,,根據(jù)施工進度配置一定數(shù)量(雨布,、塑料膜等)的遮雨材料,雨量過大時暫停戶外施工,。特別是混凝土澆筑,,如必須澆筑時,須搭設(shè)防雨棚,。

(3),、工作場地四周排水溝要及時疏通,并備好抽水機,。雨期,、汛期加強抽水,,確保施工正常進行。施工便道加強養(yǎng)護,,做到雨天不泥濘,,確保安全。

(4),、雨天時如必須進行鋼筋焊接時,,則必須在防雨棚內(nèi)進行作業(yè)。

(5),、施工前作好氣象信息收集工作,,合理安排工程任務(wù),并根據(jù)氣候變化,,及時調(diào)整施工計劃,。

(6)、下雨天時,,要及時檢查電器線路,,插頭,必要時切斷電源,,防止電器設(shè)備漏電,。

(7)、根據(jù)工程需要,,在非雨季增加人員機械,,確保工期。

1,、嚴把原材料檢驗關(guān):本工程所用的全部原材料進場前必須首先按照規(guī)范要求進行檢驗,,不合格的原材料杜絕進入施工現(xiàn)場,合格的材料由實驗室簽發(fā)合格通知書后方可使用,。進場材料要設(shè)明顯標識,,以防混用。

2,、工程中所有的混合料配合比,,均由實驗室按照設(shè)計要求和原材料試驗數(shù)據(jù),依照試驗規(guī)程中的方法作出混合料配合比設(shè)計,,并至少在開工前7天前報請監(jiān)理工程師批準后方可使用,。

3、嚴格按照設(shè)計文件和施工規(guī)范要求進行施工,,分項工程各道工序結(jié)束后必須經(jīng)過內(nèi)部檢查驗收,,并以監(jiān)理工程師認可后方可進行下道工序的施工。

4,、貫徹“誰負責(zé)施工,、誰負責(zé)質(zhì)量,;誰負責(zé)操作、誰承擔(dān)責(zé)任”的原則,,建立健全各項管理制度,,成立專門的質(zhì)量檢驗和監(jiān)督機構(gòu),設(shè)置專職質(zhì)檢人員和管理人員,,對施工的各個環(huán)節(jié)部位實行全面質(zhì)量管理和監(jiān)控,,保證工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準。

5,、立柱外觀質(zhì)量的保證措施

(1),、立柱表面質(zhì)量通病的防治,。主要有蜂窩,、麻面、氣泡,、泛砂,、混凝土色澤不一致等現(xiàn)象,保證措施如下:

①混凝土配合比設(shè)計時在滿足施工條件下,,應(yīng)盡量選擇最佳含砂率和水灰比,。

②混凝土應(yīng)強制拌合,罐車運輸,,連續(xù)澆筑,,杜絕坍落度不穩(wěn)定,送料不銜接和每車混凝土級配不均勻,、投料造成離淅的現(xiàn)象出現(xiàn),。③經(jīng)試驗掌握振搗的尺寸,既不能過振形成表面泛砂,、泌水的現(xiàn)象,,也不能因欠振導(dǎo)致蜂窩、麻面,。

④必須分層澆筑,,層厚能滿足振實要求,在前層未凝固前進行下層的澆筑,。

⑤模板刷油后如不能及時吊裝,,模板兩頭用塑料膜包裹,防止風(fēng)沙污染模板脫模劑,,立柱安裝后如遇大風(fēng),,或雨天不能及時澆筑,應(yīng)在上口覆蓋塑料膜,,防止粉塵,,雨水污染到模板,。

(2)、模板接縫,、分層和分節(jié)施工縫的消除

①模板接縫:要求使用整塊鋼模板,,以減少接縫。模板應(yīng)試拼并監(jiān)理驗收,,不合格的不能用于工程,。采用現(xiàn)場整體拼裝,減小模板錯臺,。模板接縫內(nèi)涂抹原子灰,,杜絕漏漿導(dǎo)致的表面缺陷。

②從原材料開始嚴格要求,,砂過塞,,碎石水洗,通過嚴格控制混凝土配比(摻入高效聚羧酸減水劑)拌和,,運輸過程連續(xù),,科學(xué)計算,減少塌落度損失,,確?;炷吝B續(xù),避免出現(xiàn)混凝土分層施工痕跡的出現(xiàn),。

(3),、控制保護層的總體工作思路:

①嚴格控制鋼筋及模板平面位置、幾何尺寸精確放樣,,樁位放樣必須控制在3mm以內(nèi),;加工鋼筋時,確保鋼筋下料尺寸100%合格,;確保安放鋼筋位置的精準度,,誤差控制在±3mm以內(nèi)。

②控制鋼筋與模板的距離在立柱模板安放之前,,在立柱鋼筋的底部焊置模板定位鋼筋,;布置混凝土墊塊,墊塊的尺寸按照圖紙設(shè)計的凈保護層大小定做,,墊塊按梅花狀間距1m均勻布置,。做到混凝土澆筑前保護層厚度合格率為100%。

③鋼筋,、模板及相應(yīng)的固定設(shè)施(墊塊,、纜繩)形成一個整體在澆筑混凝土過程中時刻檢查布置的墊塊是否被碰掉、損壞,安置的纜繩是否出現(xiàn)松動,,保證鋼筋,、模板的整體性,從而保證鋼筋保護層厚度在控制范圍內(nèi),。

1,、安全目標

避免出現(xiàn)重大機械事故,堅決杜絕質(zhì)量事故,,避免出現(xiàn)重大火災(zāi),、水災(zāi)、交通等事故,。

2,、建立健全安全保證體系

項目經(jīng)理部設(shè)立在項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下的安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目主管安全的副經(jīng)理負責(zé)管理,,施工安全,、人身安全、財產(chǎn)安全是安全領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé),,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,,制定安全規(guī)劃,,搞好安全教育,,消除事故隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),。

3,、制定安全生產(chǎn)管理制度和防護措施

(1)、制定各類機械的操作規(guī)程和注意事項,。

(2),、制定安全用電及電路架設(shè)養(yǎng)護作業(yè)制度。作業(yè)場地的電路布置要規(guī)范化,,所有的機械電纜應(yīng)定期檢查,,防止漏電發(fā)生觸電事故。(3),、各班組配備專職安全員,,每日對墩身模板的內(nèi)外工作平臺、支架和爬行梯進行檢查,,重點檢查各焊接點的牢固情況,,和安全防護網(wǎng)的完整性,把事故消滅在萌芽狀態(tài),。

(4),、中小型機械安全使用保持良好狀態(tài),傳動和刀口防護和接零接地達標,操作人員按其使用要求持有效證件上崗,。

(5),、各上崗人員必須進行崗前安全知識培訓(xùn),要按操作規(guī)程施工,。所有人員進入施工作業(yè)區(qū),,高空作業(yè)時必須將安全帽、保險繩,、防滑鞋等防護用品佩戴齊全,。嚴禁酒后上崗和疲勞作業(yè)。

(6),、每一次混凝土施工循環(huán)后,,在進行下一次安裝前須派專人對模板和工作平臺支架集中進行檢修和加固,防護網(wǎng)必須定期進行更新,。

4,、立柱施工危險源和控制措施(見附表4)

1、建立健全管理組織機構(gòu),。工地成立以項目經(jīng)理為組長,,各業(yè)務(wù)部室和生產(chǎn)班組為成員的文明施工和環(huán)保管理組織機構(gòu)。

2,、加強教育宣傳工作,,并在作業(yè)區(qū)并樹立文明施工條例標牌,提高全體職工的文明施工和環(huán)保意識,,使文明施工和環(huán)保意識深入人心,。

3、建立文明施工責(zé)任制,,劃分區(qū)域,,明確管理負責(zé)人,實行掛牌制,,做到現(xiàn)場清潔整齊,。

4、現(xiàn)場施工臨時水電要有專人管理,,不得有長流水,、常明燈。

5,、砂漿,、混凝土在攪拌、運輸,、使用過程中,,要做到不灑、不漏、不剩,,混凝土料斗下安放墊板,,如有灑、漏要及時清理,。

6,、施工便道硬化50cm磚渣+10cm泥結(jié)碎石,每天安排水車早中晚灑水3次,,便道外面設(shè)80cm排水溝,,保證排水暢通,做到晴天不揚塵,,雨天不積水,。

7、減小施工中的噪聲和振動,,不擾民,。

施工方案怎樣寫 施工方案編制內(nèi)容篇五

施工方案是根據(jù)一個施工項目指定的實施方案。其中包括組織機構(gòu)方案(各職能機構(gòu)的構(gòu)成,、各自職責(zé),、相互關(guān)系等)、人員組成方案(項目負責(zé)人,、各機構(gòu)負責(zé)人,、各專業(yè)負責(zé)人等,那么,,二級公路施工方案怎么寫呢,?就讓小編來告訴大家吧!

本段路基多為為營業(yè)線幫填加寬施工,,其中營業(yè)里程k113+000-k113+740、k114+380-k114+695,、k116+965- k117+665,、k119+080- k122+500共4段為路堤填筑施工;最大填方高度7.6m,。路堤在進行完基底處理經(jīng)檢測達到要求后,,采用全斷面水平分層填筑,按照“三階段,、四區(qū)段,、八流程”的方法進行施工。本段施工主要防止施工機械侵限和振動碾壓對營業(yè)線的影響,。

施工現(xiàn)場“三通一平”工作已基本就緒,, 外地面已做硬底化。

1、本計算根據(jù)中國建筑出版社《建筑施工腳手架實用手冊》,;

2,、施工中不允許超過設(shè)計荷載。

3,、小橫桿,、大橫桿和立桿是傳遞垂直荷載的主要構(gòu)件。而剪力撐,、斜撐和連墻件主要保證腳手架整體剛度和穩(wěn)定性的,。并且加強抵抗垂直和水平作用的能力。而連墻件則承受全部的風(fēng)荷載,??奂t是架子組成整體的聯(lián)結(jié)件和傳力件。

4,、搭設(shè)要求:雙排落地式鋼管腳手架,;

5、本方案取最大搭設(shè)高度12m進行驗算,;

6,、采用φ48×3、5mm雙排鋼管腳手架搭設(shè),,立桿橫距b=1,、05m,主桿縱距l(xiāng)=1,、5m,,內(nèi)立桿距墻0、3m,。腳手架步距h=1,、8m,腳手板從地面2,、0m開始每1,、8m設(shè)一道(滿鋪),腳手架與建筑物主體結(jié)構(gòu)連接點的位置,,其豎向間距h1=2h=2×1,、8=3、6m,,水平間距l(xiāng)1=3l=3×1,、5=4、5m,。根據(jù)規(guī)定,,均布荷載qk=2,、0kn/㎡。

1,、鋼管宜采用力學(xué)性能適中的q235a(3號)鋼,,其力學(xué)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《炭素結(jié)構(gòu)鋼》(gb700-89)中q235a鋼的規(guī)定。每批鋼材進場時,,應(yīng)有材質(zhì)檢驗合格證,。

2、鋼管選用外徑48mm,,壁厚3,、5mm的焊接鋼管。立桿,、大橫桿和斜桿的最大長度為6,、5m,,小橫桿長度1、5m。

3,、根據(jù)《可鑄鐵分類及技術(shù)條件》(gb978-67)的規(guī)定,,扣件采用機械性能不低于kth330-08的可鍛鑄鐵制造,。鑄件不得有裂紋,、氣孔,不宜有縮松,、砂眼,、澆冒口殘余披縫,毛刺,、氧化皮等清除干凈,。

4、扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形,,應(yīng)保證與鋼管扣緊時接觸良好,,當扣件夾緊鋼管時,開口處的最小距離應(yīng)不小于5mm,。

5,、扣件活動部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于1mm,。

6、扣件表面應(yīng)進行防銹處理,。

7,、腳手板應(yīng)采用杉木制作,厚度不小于50mm,,寬度大于等于200mm,,長度為4--6m,,其材質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準《木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)定》(gbj5—88)中對ii級木材的規(guī)定,不得有開裂,、腐朽,。腳手板的兩端應(yīng)采用直徑為4mm的鍍鋅鋼絲各設(shè)兩道箍。

8,、鋼管及扣件報皮標準:鋼管彎曲,、壓扁、有裂紋或嚴重銹蝕,;扣件有脆裂,、變形、滑扣應(yīng)報廢和禁止使用,。

9,、外架鋼管采用金黃色,欄桿采用紅白相間色,,扣件刷暗紅色防銹漆,。

(1)立桿垂直度偏差不得大于架高的1/200。

(2)立桿接頭除在頂層可采用搭接外,,其余各接頭必須采取對接扣件,,對接應(yīng)符合下要求:

立桿上的對接扣件應(yīng)交錯布置,兩相鄰立桿接頭不應(yīng)設(shè)在同步同跨內(nèi),,兩相鄰立桿接頭在高度方向錯開的距離不應(yīng)小于500mm,,各接頭中心距主節(jié)點的距離不應(yīng)大于步距的1/3,同一步內(nèi)不允許有二個接頭,。

(3)立桿頂端應(yīng)高出建筑物屋頂1,、5m。

(4)腳手架底部必須設(shè)置縱,、橫向掃地桿,。縱向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在距墊鐵塊表面不大于200mm處的立桿上,,橫向掃地桿應(yīng)用直角扣件固定在緊靠縱向掃地桿下方的立桿上,。

(5)大橫桿設(shè)于小橫桿之下,在立桿內(nèi)側(cè),,采用直角扣件與立桿扣緊,,大橫桿長度不宜小于3跨,并不小于6m,。

(6)大橫桿對接扣件連接,、對接應(yīng)符合以下要求:對接接頭應(yīng)交錯布置,不應(yīng)設(shè)在同步,、同跨內(nèi),,相鄰接頭水平距離不應(yīng)小于500mm,。并應(yīng)避免設(shè)在縱向水平跨的跨中。

(7)架子四周大橫桿的縱向水平高差不超過500mm,,同一排大橫桿的水平偏差不得大于1/300,。

(8)小橫桿兩端應(yīng)采用直角扣件固定在立桿上。

(9)每一主節(jié)點(即立桿,、大橫桿交匯處)處必須設(shè)置一小橫桿,,并采用直角扣件扣緊在大橫桿上,該桿軸線偏離主節(jié)點的距離不應(yīng)大于150mm,,靠墻一側(cè)的外伸長度不應(yīng)大于250mm,,外架立面外伸長度以10omm為宜。操作層上非主節(jié)點處的橫向水平桿宜根據(jù)支承腳手板的需要等間距設(shè)置,,最大間距不應(yīng)大于立桿間距的1/2,,施工層小橫桿間距為1m。

(10)腳手板一般應(yīng)設(shè)置在三根以上小橫桿上,,當腳手板長度小于2m時,,可采用兩根小橫桿,并應(yīng)將腳手板兩端與其可靠固定,,以防傾翻,。腳手板平鋪,應(yīng)鋪滿鋪穩(wěn),,靠墻一側(cè)離墻面距離不應(yīng)大于150mm,,拐角要交圈,不得有探頭板,。

(11)搭設(shè)中每隔一層外架要及時與結(jié)構(gòu)進行牢固拉結(jié),,以保證搭設(shè)過程中的安全,要隨搭隨校正桿件的垂直度和水平偏差,,適度擰緊扣件,。

(12)拉桿必須從第一層與窗口連接,拉桿與腳手架連接的一端可稍微下斜,,不容許向上翹起,。保證垂直4m、水平6m拉接,。

(13)腳手架的外立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐,,由底至頂連續(xù)設(shè)置;中間每道剪刀撐的凈距不應(yīng)大于15m,。

(14)剪刀撐的接頭除頂層可以采用搭接外,,其余各接頭均必須采用對接扣件連接。

(15)剪刀撐應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的小橫桿的伸出端或立桿上,,旋轉(zhuǎn)扣件中心線距主節(jié)點的距離不應(yīng)大于150mm,。

(16)用于大橫桿對接的扣件開口,應(yīng)朝架子內(nèi)側(cè),,螺栓向上,,避免開口朝上,以防雨水進人,,導(dǎo)致扣件銹蝕,、銹腐后強度減弱,直角扣件不得朝上,。

(17)外架施工層應(yīng)滿鋪腳手板,,腳手架外側(cè)設(shè)防護欄桿一道和擋腳板一道,欄桿上皮高1,、2m,,擋腳板高不應(yīng)小于180mm。欄桿上立掛安全網(wǎng),,網(wǎng)的下口與建筑物掛搭封嚴(即形成兜網(wǎng))或立網(wǎng)底部壓在作業(yè)面腳手板下,,再在操作層腳手板下另設(shè)一道固定安全網(wǎng)。

(18)剪刀撐是在腳手架外側(cè)交叉成十字形的雙桿互相交叉,。并與地面成45°~60°,。夾角。作用是把腳手架連成整體,,增加腳手架的整體穩(wěn)定,。

過門洞,雙排腳手架可挑空1,、2根立桿,,即在第一步大橫桿處斷開。懸空的立桿處用斜桿撐頂,,逐根連接三步以上的大橫桿,,以使荷載分布在兩側(cè)立桿上,斜桿下端與地面的夾角要成60°左右,,凡斜桿與立桿,、大橫桿相交處均應(yīng)扣接。

單排腳手架遇窗洞時,,可增設(shè)立桿或吊設(shè)一根短大橫桿,,將荷載傳遞到兩側(cè)的小橫桿若窗洞寬超過1。5m時,,應(yīng)于室內(nèi)加設(shè)立桿(底部加鋪墊木)和大橫桿來承擔(dān)小橫桿傳來的荷載,。

施工方案怎樣寫 施工方案編制內(nèi)容篇六

第1章 邊坡設(shè)計條件及分析

1.1 工程概況

根據(jù)設(shè)計圖,青杠塘商貿(mào)城工程平基開挖后,,在b棟和c棟后面將形成高

度大于8m的高邊坡,,邊坡上邊為到青杠塘政府的公路,,以及到青杠塘鎮(zhèn)小的公路。

1.2 工程地質(zhì)條件

1.2.1 地形地貌

根據(jù)當?shù)氐刭|(zhì)資料和地勘資料,,開挖后一段為土方邊坡,,一段為石方邊邊,

石方邊坡上有2.5m左右的洪積土及回填土層,。

防護區(qū)宏觀屬于地貌丘陵剝蝕,、侵蝕地貌,土層下溶槽發(fā)育,,巖石為白云

巖,。

1.2.2 區(qū)域地震條件

根據(jù)《中國地震參數(shù)區(qū)劃圖》(gb18306—20xx),該地區(qū)處在地震動峰值加

速度為0.05g區(qū)(地震基本烈度vi級),,場區(qū)無區(qū)域性活動斷裂提高,,區(qū)域穩(wěn)定性較好。

1.3 可能滑坡特征

1.3.1 可能滑坡邊界,、規(guī)模與形態(tài)分析

滑坡后緣以公路及平壩為邊界,。高度3-9m,滑坡外貌較清楚,,邊界明顯,。

最大影響為公路及壩子。

1.3.2 可能滑坡變形特征

根據(jù)實地調(diào)查,,開挖后可能因地表水引起土方坍塌等,。

1.4 滑坡穩(wěn)定性分析

根據(jù)實地調(diào)查、訪問及勘探工程揭示,,土為粘土,,無明顯地下水,自身穩(wěn)定

性較好,,石為白云巖,,無明顯裂縫。

第2章 設(shè)計依據(jù)及設(shè)計原則

2.1 邊坡工程設(shè)計技術(shù)標準及依據(jù)

本邊坡工程設(shè)計和施工遵循下列技術(shù)標準

1.《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》 (gb50330—20xx)

2.《建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范》 (gb50007—20xx)

3.《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收規(guī)范》 (gb50204—20xx)

4.《混凝土強度檢驗評定標準》 (gbh107—87)

5.《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 (gb50010—20xx)

6.《總圖制圖標準》(gb/t50103—20xx)等規(guī)程規(guī)范

2.2 邊坡支護設(shè)計原則與設(shè)計思路

1.設(shè)計方案是建立在確保邊坡穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,,根據(jù)總平面圖范圍,,場地巖土工程條件,場地周邊環(huán)境條件及邊坡開挖深度等要求,,采用先進技術(shù),、經(jīng)

濟合理的設(shè)計方案,體現(xiàn)生態(tài)防護的思想,。

2. 依據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(gb50007—20xx),,由于滑坡前緣修建七層住房,故安全系數(shù)取1.15。

3. 根據(jù)勘察結(jié)果,,參照《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(gb50007—20xx)及《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(gb50330—20xx)等有關(guān)規(guī)程規(guī)范,,邊坡各地層作

支護設(shè)計時,其力學(xué)參數(shù)采用下表中數(shù)值:

1)滑坡土體設(shè)計參數(shù):

4. 勘察期間,,鉆孔中未見地下水,,邊坡切方施工時,須做好地表水的疏排工作,,在坡頂設(shè)置截水溝,在坡面按一定間距設(shè)置泄水孔,,坡底設(shè)置沉砂池等截水排水設(shè)施,。防止雨水流入邊坡坡體內(nèi),影響邊坡的安全穩(wěn)定,。

5. 邊坡開挖及支護施工時,,在坡頂應(yīng)設(shè)置一定數(shù)量的沉降和位移觀測點,定期對邊坡進行有效的系統(tǒng)監(jiān)測,。

6. 場地內(nèi)泥質(zhì)粉巖具有遇水易軟化,,失水易干裂的特點,在邊坡治理時對裸露的巖土體加以整治和護面,,完善地表排水系統(tǒng),。

7. 采用動態(tài)的設(shè)計方法,充分結(jié)合設(shè)計條件進行設(shè)計,,并在施工中進行動態(tài)跟蹤,。

第3章 邊坡支護方案

3.1 不同土質(zhì)邊坡的擋土墻

3.1.1 巖石邊坡 錨桿混凝土擋墻

錨桿混凝土擋墻是將拉筋設(shè)置在巖體內(nèi)部(采用壓力注漿),拉筋全長與巖體粘結(jié),,并在坡面上扎鋼筋網(wǎng)片后澆筑混凝土的邊坡支護結(jié)構(gòu),。 錨桿混凝土擋墻的作用機理

現(xiàn)有巖體整體性好,無明顯裂隙,,擋土墻的主要作用為以下兩方面:1,、防止巖石風(fēng)化;2作上部漿砌片石擋墻基礎(chǔ),。通過錨桿和鋼筋網(wǎng)片的共同作用,,使混凝土和巖石形成整體,顯著地提高了整體穩(wěn)定性,。錨桿混凝土的作用主要表現(xiàn)在以下幾方面 :

1),、節(jié)約紅線內(nèi)的土地使用率

開挖時因巖體穩(wěn)定性好而可以以較徒坡度開挖,錨桿混凝土擋土墻體厚度較小,,從而最大限度地減少邊坡對土地的占用,。

2)、分擔(dān)作用

在復(fù)合擋土墻里,因拉筋的作用,,混凝土與巖石共同承擔(dān)外上部漿砌片擋土墻的荷載,。

3)、應(yīng)力的傳遞和擴散作用

在相同荷載作用下,,加筋后的擋土墻比漿砌片石擋土墻的應(yīng)變水平低,,從而推遲了上部土體變形形成和發(fā)展。

2.適用性:

錨桿混凝土擋主要適用于巖石邊坡,。但不適用于有流砂層或淤泥質(zhì)土層,。

3.1.2土方邊坡 漿砌片石和片石混凝土擋土墻

土方邊坡的擋土墻根據(jù)04j008擋土墻圖集,選用衡重式擋土墻,,墻背回填采用平基時的石渣所以填料內(nèi)摩擦角選用40°,,開挖后基底為巖石,所以基底摩擦系數(shù)采用0.5,。

3.2 擋土墻結(jié)構(gòu)

3.2.1 錨桿混凝土擋土墻

1. 錨桿

錨桿擋土墻的錨桿采用18鋼筋錨入巖石1.2m,,壓力注漿,錨桿伸出巖石面200mm,,梅花型布置,。立面布置如下圖:

2. 鋼筋網(wǎng)片

鋼筋的水平筋在經(jīng)過錨桿時要掛在錨筋內(nèi),間距200mm,。

3. 混凝土上中漿砌片石斷面如下圖:

3.2.2 漿砌混凝土擋墻

漿砌混凝土擋土墻的斷面見04j008圖集82頁kja9,。

第3章 施工注意事項

3.1錨桿施工

錨桿施工時的注意事項:

1. 鉆孔深度不得低于1200mm,保證錨桿充分錨入巖石中,;

2. 錨孔要向與開挖的巖石面垂直,;

3. 灌漿分為兩次灌滿。

施工方案怎樣寫 施工方案編制內(nèi)容篇七

一,、工程概況

本工程為獨立承臺基礎(chǔ),,根據(jù)地質(zhì)勘察報告,施工圖設(shè)計要求,,地基工承載為230mpa,,平均深度應(yīng)約為1.50m左右。由于工程施工期較近,,時值夏節(jié)和秋季雨水多天氣變化大條件,。砼澆筑量施工難度大。本項目部將采用機械和人工開挖相結(jié)合特點施工操作,。

二,、施工程序

場地平整→測施工高程(放線定位樁)→機械開挖→人工檢挖→軸線復(fù)位檢驗并標記→清於泥→驗坑→澆墊層→安模→鋼筋安裝→澆砼→拆?!靥顥夁\坊,。

三,、開挖施工

根據(jù)基礎(chǔ)平面圖示和基坑間距、底面積大小和地質(zhì)勘察報告土質(zhì)情況地下水位高氏,,將采用按規(guī)范要求放坡開挖,。開挖土堆積在坑邊1.5外,按挖填平衡原理,,將余土及時外運清理,。

四、測量控制

施工定位軸線采用龍門樁,,同時將龍門樁板定在同一水平面,。在基坑開挖至一定條件下可拉軸線檢修和高程予設(shè)。做到尺寸,、高程一線用,。

五、鋼筋綁扎定位安裝

在已澆完墊層基坑中,,彈出各十字相交軸線,供安模和鋼筋安裝使用,,鋼筋安裝可按施工圖示和規(guī)范要求,,必須逐格綁扎。鋼筋保護層必須控制按具有地下水要求墊設(shè)即≥70mm,,同時承臺網(wǎng)筋和柱筋交按圖示要求電焊施焊為屋面避雷采用柱角筋做引下線做準備,。要檢驗符合要求,使進行下道工序施工,。

六,、砼澆筑

砼采用集中攪拌,采用膠輪人力斗車運轉(zhuǎn),。嚴控水灰比和坍落度,。在不放便行車地面,均用杉木和膠板搭設(shè)過橋,?;酉铝喜捎描F皮制作溜極下料。確保砼質(zhì)量均勻無離折,,分層現(xiàn)象出現(xiàn),。

七、安全技術(shù)措施要求

(1)土方開挖深度在1.5m以下時,,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況和開挖深度適當放大坡,,并隨時注意土坡動情況炙發(fā)現(xiàn)裂縫或部分坍埸現(xiàn)象應(yīng)及時進行支撐和放坡,并注意支撐的穩(wěn)固和變化,,配備專人現(xiàn)場監(jiān)控管理各項可能發(fā)生的不安全隱患,。

(2)機械挖土禁止無關(guān)人員進入場地內(nèi),挖掘機工作半徑范圍內(nèi)不得沿人或進行其它作業(yè)。挖土應(yīng)分層進行,,合理放坡嚴禁切割,、防止坍踢,造成機械事故發(fā)生,。

(3)在整個基礎(chǔ)施工過程中應(yīng)采用圍護,,采用警示燈,防止人員墜落坑中,。

(4)澆砼機械必須專人操作,,任何機械不得帶病作業(yè),上,、下班時應(yīng)立即切斷電源,,停機對應(yīng)拉閘斷時。濕手不能接觸電源開關(guān),,操作人員應(yīng)穿膠鞋,、戴絕緣手套。

(5)手推車運轉(zhuǎn)時,,不得予先搶道,,裝車不應(yīng)滿,卸車時應(yīng)有擋車措施不得用力過猛撤把,,以傷翻車和車把傷人,。

施工方案怎樣寫 施工方案編制內(nèi)容篇八

(1)輸水管道單根管長6米,重約12噸,,由加工場運至施工現(xiàn)場采用20t拖車運輸,,50t 吊車配合;

(2)吊裝時采用平衡梁吊裝法,,捆綁管子應(yīng)用尼龍布帶或用鋼絲繩加膠皮套管或加墊木層。用鐵扁擔(dān)保證鋼管起吊平衡性,用纜風(fēng)繩控制落管方向,。吊裝需輕拿輕放,,嚴禁損傷防腐層,。

(3)下溝前應(yīng)對管溝進行檢查。下溝前管溝內(nèi)應(yīng)無塌方、石塊、雨水、油污和積雪等,。應(yīng)檢查管溝的深度、標高和斷面尺寸,,并應(yīng)符合設(shè)計要求,。

(4)管溝開挖驗收合格后應(yīng)將管道立即下溝,。在地下水位較高的地段,,開挖、下溝和回填應(yīng)連續(xù)完成,。下溝時,,起吊必須用專用吊具,,起吊高度以1m 為宜,,輕放至溝底,,嚴禁損傷防腐層。管道應(yīng)放置在管溝中心,,其允許偏差不得大于100mm,。

(5)管道下溝前對防腐層應(yīng)用高壓電火花檢漏儀進行檢查,,對電火花擊穿漏鐵處應(yīng)責(zé)成其進行修補,。

(6)組對前,,應(yīng)對管子進行清掃,管內(nèi)不得有石頭,、紙屑和泥土等雜物,。并應(yīng)對管口進行檢查。確保加工質(zhì)量滿足設(shè)計要求,,必要時用砂輪機清理管口的焊渣及毛刺,,管端如有較輕度變形應(yīng)予以校正。不得用錘直接敲擊管壁,,校正無效,,應(yīng)將變形部分管段切除,。

(7)利用倒鏈及千斤頂?shù)裙ぞ哌M行管子的調(diào)整組對,。

(8)組對時,首先嚴格控制基準管的安裝,,使其高程、中心線等技術(shù)條件達到設(shè)計要求,然后方可進行其它管道組裝,。組對時避免采用強力對口,,且應(yīng)保護鋼管絕緣層,。

(9)管子和管件的對口,應(yīng)做到內(nèi)壁平齊。內(nèi)壁錯邊量符合以下規(guī)定:等厚對接焊縫不超過管壁厚的10%,,且不大于1mm;

不等厚對接焊縫不超過薄管壁厚的20%,且不大于2mm,。

(10)所有管道轉(zhuǎn)彎處設(shè)置鋼筋混凝土支墩以改善該處管道的受力狀態(tài),。

(1)焊接工作坑

在焊口位開挖焊工操作坑,,如下圖所示,。

(2)焊接工藝

1) 焊接方法及焊接電源

管道焊接應(yīng)用手工電弧焊,,采用交流電焊機或直流電焊機,用直流電焊機焊接時采用直流反接法;管材厚度>16mm 時,采用普通手工電弧焊,雙面焊。

2)焊接材料

管道母材為q235-a時,,焊接材料選擇與之匹配的纖維素型焊條,。

現(xiàn)場用的焊條應(yīng)放在保溫筒內(nèi),次日使用時應(yīng)重新烘干,,重新烘干次數(shù)不得超過兩次,;若發(fā)現(xiàn)焊條有藥皮裂紋和脫皮現(xiàn)象,不得用于管道焊接,;纖維素型下向焊焊條施焊時,,一旦發(fā)現(xiàn)焊條藥皮嚴重發(fā)紅,該段焊條應(yīng)作廢,。

3)焊接前的準備

①焊接前應(yīng)檢查組裝的管道坡口是否要求,,確保坡口間隙及對口內(nèi)壁齊平;內(nèi)壁錯邊量應(yīng)符合:

等厚對接焊縫不應(yīng)超過管壁厚度的10%,,且不得大于1mm,;

不等厚對接焊縫不應(yīng)超過薄壁管管壁厚度的20%,,且不得大于2 mm;

②焊接前應(yīng)將坡口表面及坡口邊緣內(nèi)外側(cè)不小于10 mm 范圍內(nèi)的油漆,、

污垢,、鐵銹、毛刺及鍍鋅層等雜物清除干凈,,并不得有裂紋和夾層等缺陷,。

4)焊接施工

①管道焊工必須經(jīng)焊工考試合格并具有相應(yīng)的焊接合格項目,方可參加焊接,;管道開始焊接前,,每個焊工在施工現(xiàn)場采用與實際管道焊接相同的焊接工藝焊一道管道焊縫試件,經(jīng)機械性能試驗合格后方可施焊,;

②施工單位首次使用的鋼材應(yīng)做焊接工藝評定,;以前做過焊接工藝評定,有儲備的施焊項目應(yīng)提取焊接工藝評定報告,;并根據(jù)焊接工藝評定編制焊接工藝卡,;

③在下列焊接環(huán)境下,如不采取有效防護措施,,應(yīng)停止野外焊接:

a.雨天,、雪天;

b.風(fēng)速超過8m/s,;

c.相對濕度超過85%,;

④低碳鋼管道焊接,當環(huán)境溫度低于-20℃時,,應(yīng)進行預(yù)熱,,預(yù)熱溫度為100℃,并在實際施焊期間溫度不降至100℃以下,;

⑤下向焊與上向焊的運條方式不同,,但在焊接工序質(zhì)量控制上是相同的。根焊時要控制電弧的吹力,,注意焊條角度,,保證熔池溫度不過高,使焊縫熔深穩(wěn)定,,既保證根部焊透,,又不得讓根部燒穿掛瘤。操作中,,當焊條引弧后,,將弧柱輕壓在坡口的根部,沿著焊道將熔滴向下拖帶,,運條中如熔滴敷蓋度不夠,,可往返運弧,,使根部焊道平整。焊縫接頭處可以稍加打磨,,根部焊道內(nèi)突起的熔敷金屬應(yīng)用砂輪打磨,,使焊縫深淺均勻,過渡圓滑,,以免產(chǎn)生夾渣,。填充焊的層間溫度應(yīng)保持在100°以上。

⑥管道直徑大,,焊接時應(yīng)保證對稱同時焊接,防止焊接變形超標,。每個管口可由2 名焊工同時施焊,,焊接時采取必要的防護措施;

⑦焊接引弧應(yīng)在坡口內(nèi)進行,,嚴禁在管壁上引?。?/p>

⑧管道焊接時,,每道焊口必須連續(xù)一次焊完,,4 名焊工焊接速度一致,在前一層焊道沒有完成前,,后一層焊道不得開始焊接,,兩相鄰焊道起點位置應(yīng)錯開20—30mm;

⑨管道焊縫焊完后應(yīng)將焊縫表面的飛濺物,、熔渣等清除干凈,;每焊完一道焊縫應(yīng)在介質(zhì)上游方向距焊口100mm 處表出焊工代號,并做好記錄,。

5)焊縫檢驗

①外觀檢驗

管道焊縫外觀檢查應(yīng)在焊后及時進行,,檢查前應(yīng)清除熔渣、飛濺,,外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列規(guī)定:

a.焊縫表面不得有裂紋,、未熔合、氣孔和夾渣等缺陷,;

b.咬邊深度不得大于0.5mm,,在任何300mm 連續(xù)焊縫長度中咬邊長度不得大于50 mm;

c.下向焊焊縫余高,,內(nèi)部或外部為0—1.6mm,,局部不得大于3mm,但長度不得大于50mm,,除咬邊缺陷外,,焊縫外表面都不應(yīng)低于母材,;

d.焊后錯邊量不應(yīng)大于0.15 倍壁厚(1.4mm),局部不得大于2mm,,根焊道焊接后,,禁止校正管子接口的錯邊量;

e.焊縫寬度應(yīng)比坡口寬2.5—3.5 mm,。

②無損探傷

a. 焊縫無損探傷應(yīng)由取得鍋爐壓力容器無損檢測ⅰ級及ⅰ級以上資格證書的檢測人員承擔(dān),,評片應(yīng)由取得ⅱ級資格證書的檢測人員承擔(dān)。

b.管道焊口檢查應(yīng)符合下列要求:各段(原則上以1km 為一段)固定口焊縫應(yīng)進行100%射線檢查,,管線所有焊縫應(yīng)進行25%射線檢查,。如上述探傷率與設(shè)計圖不符,則應(yīng)以后者為準,。

③返修及修補

a.經(jīng)檢查不合格的焊縫應(yīng)進行返修,,返修后應(yīng)按原規(guī)定進行檢查,焊縫返修不得超過兩次,,如超過兩次,,必須經(jīng)單位技術(shù)負責(zé)人簽字,提出有效措施,。最多不得超過三次,;

b.焊縫缺陷超出允許范圍時, 應(yīng)進行修補或割掉,;

c.母材上的焊疤,、擦傷等缺陷應(yīng)打磨平滑,深度大于0.5mm 的缺陷應(yīng)修補,;

d.缺陷修補前,,焊縫表面所有涂料、鐵銹,、泥土和污物等應(yīng)清除干凈,;

e.所有補焊的焊縫長度應(yīng)大于或等于50mm。

(1)鋼管的陰極保護與鋼管安裝同時施工,。

(2)陰極保護遵循標準為gb/t4950-20xx《鋅-鋁-鎘合金犧牲陽極》,、sy0007-1999《鋼制管道及儲罐腐蝕工程設(shè)計規(guī)范》及gb/t21448-20xx《埋地鋼質(zhì)管道陰極保護技術(shù)規(guī)范》,竣工后鋼管保護電位應(yīng)達到-0.85或更負(相對cse參比電極),。

(3)鋼管的陰極保護采用棒狀鎂陽極,,每只重量為11kg,每200m布置一組,,每組3只,。

施工方案怎樣寫 施工方案編制內(nèi)容篇九

本文從實際案例出發(fā),結(jié)合現(xiàn)澆鋼筋混凝土空心板無梁樓蓋優(yōu)點和經(jīng)濟性等方面,,闡述gbf的施工工藝要點及質(zhì)量控制措施,,為此提升gbf現(xiàn)澆混凝土空心無梁樓蓋施工技術(shù),,以供參考。

建筑施工,;gbf竹芯板,;空心樓板;現(xiàn)澆混凝土,;優(yōu)點

該工程以框剪結(jié)構(gòu)為主,3層地下室,地上24層,總建筑面積為37886m2,本工程從3-24層樓板均采用gbf高強竹芯板施工工藝,3-24層樓板板厚250mm,板中設(shè)有暗梁,高度同板厚,gbf竹芯板下部配置ф9.5@150雙向冷軋帶肋鋼筋,上部配置ф6@300分布筋及ф7.5@15冷軋帶肋負彎矩鋼筋,板跨度為7200-7800mm,。

2.1鋼筋工程

根據(jù)實際項目現(xiàn)場概況、圖紙設(shè)計以及冷軋帶肋鋼筋接頭等要求情況,。1)該項目采用550級冷軋帶肋鋼筋進行現(xiàn)澆空心樓板鋼筋進行施工,,且嚴禁焊接;2)為確保暗梁鋼筋準確位置和保證有一根肋筋均在gbf板肋部上,、下部位,,因此在板底筋綁扎前依據(jù)gbf板的模數(shù)的量進行畫線,gbf板的尺寸采用500mm×500mm×150mm,;3)底筋保護層是否到位進行檢查,在待水電預(yù)埋完成,,并檢驗合格后才進入下一道施工工序,。

2.2施工安裝gbf板

首先,在項目施工之前,為保證50mm厚底層混凝土厚度的設(shè)計要求以及牢固平整性,,先預(yù)支板混凝土同標號用細石做成60mm×60mm×50mm混凝土預(yù)制墊塊,,并在強度達標后備用。檢查水電安裝預(yù)埋和底層鋼筋無誤之后,,即可安裝gbf板,。安裝時應(yīng)嚴格按排列圖進行布置gbf板,依次沿一個方向推進gbf板安放,,均勻放置四個預(yù)制墊塊60mm×60mm×50mm在每塊gbf板位置上,,約距gbf板邊60-80mm位置放置,一排安放完后,,將ф10鋼筋定位卡安放每邊兩個,,用板底層筋與20#綁扎絲進行固定定位卡,確保要求75mm設(shè)計寬度在每塊gbf板肋間距之間,,安放好每塊跨板后,,將支座的負彎矩筋和上層鋼筋網(wǎng)按設(shè)計要求進行綁扎,同時將ф6鋼筋拉鉤上,、下層進行綁扎,。

2.3固定和調(diào)整gbf板位置

首先分析gbf板的單塊受力狀態(tài),并對浮力大小進行計算(依據(jù)“阿基米德定律”),,驗算得出采用平板模板與14#鐵絲每塊兩個拉結(jié)點進行拉結(jié),,并將抗浮壓筋和上層分布筋考慮合二為一,,用ф6分布筋代替ф10的鋼筋在gbf板中部位置并擬沿一個方向,下部支模架與14#鐵絲穿過模板進行有效拉結(jié)置用在gbf板肋中部位,,一個拉結(jié)點共用相鄰兩塊gbf板,,這樣一個拉結(jié)點平均只用了每塊gbf板,ф6鋼筋拉鉤都設(shè)置在底層鋼筋與上層分布筋之間的每塊gbf板四角處,,這樣在兩層鋼筋之間夾有g(shù)bf板形成一個整體,,從而起到抗上浮的一定輔助作用。并且設(shè)置ф10肋間定位卡以及控制樓板面標高和預(yù)制60mm×60mm×50mm墊塊gbf板底板,,也便于控制混凝土肋寬及上,、下層在設(shè)計時其寬度和厚度能得到確保,進而使整個混凝土樓板結(jié)構(gòu)保證了其質(zhì)量,。

2.4混凝土澆筑施工

根據(jù)gbf板材料的特性,,澆筑混凝土施工之前需對gbf板和模板進行淋水濕潤,因容易造成gbf板吸水使其流動性變差,,從而造成混凝土板底不密實引起露筋等不良現(xiàn)象,。該項目運用泵進行輸送混凝土,因混凝土肋間僅有75mm以及僅50mm厚的上下空心樓蓋,,如此將保證了澆筑的混凝土密實度的關(guān)鍵所在,。通過實踐混凝土幾種坍落度的分塊施工澆筑,得出入模坍落度最佳值為180-200mm,,坍落度強度要求在此區(qū)間內(nèi)能得以保證,,同時混凝土板底密實度要求也能得到確保。

3.1廣泛的應(yīng)用范圍

有關(guān)各種荷載和跨度建筑都適用于gbf樓板體系,,尤其為大荷載,、大空間和大跨度的高層和多層建筑項目,其8-18m常用跨度,,最大非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)跨度可達25m,。如:辦公樓、展覽館,、圖書館,、車站、教學(xué)樓,、多層停車場及商業(yè)樓等中大型公共建筑,,同時也適用于大開間住宅、賓館,、娛樂設(shè)施等部分民用建筑,,在單層或多層工業(yè)倉庫和廠房更是得到廣泛應(yīng)用。

3.2材料的節(jié)省

相對樓板一般體系相比:鋼材可以節(jié)省5-8%、混凝土可以節(jié)省10-14%,、模板損耗可以降低約一半,、同時空調(diào),、電梯,、外墻裝飾、電,、內(nèi)墻,、水等豎向費用也可以節(jié)省10-15%。

3.3項目建筑和樓板自重降低

30-55%的gbf板空心率,,相比一般同跨度鋼筋混凝土梁板可減少35%左右自重,,協(xié)同受力下的鋼筋混凝土和超高標號的gbf薄壁竹芯板便于混凝土受力性能的改善。

3.4施工周期短,、程序簡便

因支撐工序上梁的省去,,使施工周期縮短約有30%左右。相對各項開支,、材料周轉(zhuǎn)租用以及機械費用都可以有所節(jié)約,因而大大降低了施工成本,。

3.5相對傳統(tǒng)梁板結(jié)構(gòu)體系費用降低的有

(1)有梁樓蓋相對無梁樓蓋的鋼筋混凝土定額單價要高出40%左右,,從而單價上鋼筋混凝土可以降低費用;(2)混凝土及鋼筋上因其腹部為空心從而可以降低總用量,;(3)因其降低自重,,相應(yīng)減少樓板的支撐墻,、柱和基礎(chǔ)的荷載,從而針對配筋,、構(gòu)件截面以及豎向結(jié)構(gòu)費用都有所減少;(4)凈空提高了高度,,層高也可以降低,,同時減少了電、內(nèi)外墻裝飾,、空調(diào)以及水的費用,;(5)吊頂更新或裝修也可減少費用,甚至省略吊頂;(6)在施工過程中不僅模板損耗也減少了,,同時人工拆,、支模的費用也有減少,而相對增加的費用由:gbf竹芯板的安裝和生產(chǎn)的費用,,那么費用各項相抵,,依據(jù)不同的荷載和跨度,,總造價上還是可以降低5-20%,。

(1)前期的市場調(diào)查及設(shè)計單位的緊缺計算和施工單位精心的施工,各個部門的落到實處,,各方也對本工程新型無梁樓蓋gbf竹芯板的施工工藝和使用功能及經(jīng)濟效益給出良好的評價,;2)該工程具有很明顯的經(jīng)濟效益,如:相對一般樓板體系,,鋼材可節(jié)省5-8%,、混凝土可節(jié)省10-14%、模板損耗可降低近一半,、工程造價也可節(jié)約10-25%,。這樣針對建設(shè)單位投資的成本以及施工單位的生產(chǎn)成本是很可觀的;3)該項目大程度上滿足了養(yǎng)老,、醫(yī)療,、康復(fù)、娛樂等部分功能要求,,同時該工藝在經(jīng)濟效益也取得了良好優(yōu)勢,。

本工程相對普通混凝土平板項目建筑工程減少了20%的混凝土和12%的預(yù)應(yīng)力板等用量,相比施工模板損耗和用量都有所降低,。因此本文中一套成熟的施工方法很好的降低工程成本,,同時也有效的控制了抗浮難點問題,有效保障了質(zhì)量和施工進度,,從而取得良好的經(jīng)濟及綜合效益,。

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