無論是身處學(xué)校還是步入社會,，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力,。范文書寫有哪些要求呢,？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文,，希望對大家有所幫助,，下面我們就來了解一下吧。

文明交通問卷篇一

二,、闖入封閉高速道路

三,、橫穿馬路不看左右，跑動中急停

四,、走人行橫道不看信號燈,，闖紅燈

五、在車流中穿行

六,、道路上嬉笑打鬧,，并結(jié)隊(duì)行走

七、為抄近路踐踏草坪或冒險翻越交通隔離設(shè)施和護(hù)欄

文明交通問卷篇二

調(diào)查問卷

您好,，這是一份關(guān)于行人闖紅燈的問卷,。今日“中國式過馬路”被廣泛提及,，行人過馬路不遵守交通信號的問題一直存在并困擾著我們。這到底是行人的過失還是客觀環(huán)境的使然,？新交規(guī)法的推出,，明確指出行人不按交通信號等行駛可罰款，因此我們對您平時出行的一些小問題做一個調(diào)查,，以幫助我們更好地了解這個問題，并寄期望于將來能減少這一不安全行為的發(fā)生,。

1.您的年齡在a.18歲以下 b.18—30歲 c.30—50歲 d.50歲以上

2.您的學(xué)歷為

a.初中及其以下 b.高中 c.本科 d.研究生及其以上

3.您在行走時闖過紅燈嗎,？

a.有，經(jīng)常b.有,，有時c.有,，很少d.從來沒有

4.您認(rèn)為行人或電動車等亂闖紅燈對交通影響大嗎？

a.非常大b.一般般c.一點(diǎn)點(diǎn)影響d.沒什么影響

5.闖紅燈時您確信汽車會停下來避讓你么,？

a.會,，他不敢撞我b.不會，這是我錯在先c.不一定,，他可能看不見或停不下來

6.您覺得新交規(guī)中“闖紅燈者給予罰款20的處罰”可以杜絕行人闖紅燈的現(xiàn)象嗎,？

a.能b.不能（請簡要說明理由）

7.您認(rèn)為引起人們闖紅燈的原因有哪些方面？（多選題）

a．沒有等紅燈的意識b.趕時間c.隨大流d.綠燈時間太短e.沒人監(jiān)督f.沒有天橋或者地下通道g.其他（）

8.您對石家莊市現(xiàn)階段交通安全管理工作總體印象為

a.非常滿意b.較滿意c.不滿意d.很不滿意

9.您認(rèn)為石家莊的交通安全標(biāo)識,、提示語帶給您的心理感受怎樣,？(多選)

a.有很強(qiáng)的引導(dǎo)作用。b.讓人很安心,。c.有潛在提高安全意識的作用,。

d.有很強(qiáng)的心理暗示性。e.作用不大,。f.其他 _________

10.在各種地方的關(guān)于交通安全知識的宣傳,，是否能夠引起您的注意？（）

a． 有b無c 很少d 很足夠

11.您認(rèn)為交通安全標(biāo)語的實(shí)際作用怎樣,？

a.切實(shí)提高了交通安全意識,。b.作用一般。c.作用不大,。d.不大關(guān)注

12.目前市區(qū)部分主干道安裝了護(hù)欄,，你認(rèn)為能否起到安全作用

a.很起作用b.有時起作用c.不起作用 d.不知道

13.您是否遇到在過馬路中途信號燈變紅

a.經(jīng)常有b.偶爾有c.從沒有

14.在過馬路時，如遇到紅燈,，在行車道不寬,、雙向暫時沒有車輛通過時，您會選擇繼續(xù)穿過馬路么

a.會b.不會c.看情況

15.在上題a的前提下,，您闖紅燈的理由是什么

a.認(rèn)為沒必要等到變綠燈b.時間緊迫

c.看見別人過,，自己也跟著過

16.在過馬路時,，您會走過街天橋（離您有一段距離）還是橫穿馬路

a.橫穿馬路b.走過街天橋c.看情況

17.您在過馬路時是否經(jīng)常遇到右轉(zhuǎn)車輛導(dǎo)致等待一段時間才能走過馬路

a.經(jīng)常b.不經(jīng)常c.沒有

18.您認(rèn)為最影響行車安全的行為是

a.打電話、發(fā)短信b.搶道

c.看到綠燈馬上變紅,，加速沖過

19.您是否贊成對違章行為加大處罰力度

a.是b.否

20.（多選）您認(rèn)為在市區(qū)內(nèi)最危害交通安全的是

a.酒后駕駛b.疲勞駕駛c.闖紅燈

d.超速行駛e.出租車,、公交車不按規(guī)定行駛停靠 f.違法調(diào)頭g.行人翻越護(hù)欄h.進(jìn)入導(dǎo)向車道不按規(guī)定行駛

21.（多選）您認(rèn)為哪類車輛交通違法行為最突出

a.公交車 b.出租車 c.私家車d.大型掛車 e.殘土車

22.（多選）您認(rèn)為行人過街,，安全隱患來源于

a.未在關(guān)鍵位置設(shè)置人行道,、信號燈等

b.人行信號燈時間設(shè)置不合理，綠燈時間過短,，經(jīng)常過街途中變?yōu)榧t燈

c.機(jī)動車信號燈與人行橫道信號燈沖突,，如同時綠燈

d.右轉(zhuǎn)機(jī)動車太多，與過街行人搶道

e.機(jī)動車行駛速度過快

23.請您對如何解決行人亂闖紅燈的現(xiàn)象提出您的寶貴意見

感謝您在百忙之中接受我們的調(diào)查,，您的支持與配合將為我們的調(diào)查提供巨大的幫助,。在此我們真誠地向您表示感謝。

文明交通問卷篇三

學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》 摒棄不文明交通行為是預(yù)防事故的好方法

一,、遵守《道路交通安全法》的重要意義 市民朋友,，您一旦出門就要參與交通，不是走路,，就是乘車或是騎車,。當(dāng)您走在街上一定會發(fā)現(xiàn)我們的城市靚了，家鄉(xiāng)美了,，道路寬了,，車輛多了。有人說：“現(xiàn)代社會是建立在汽車輪子上的”這話并不夸張,。自汽車問世以來,，它就廣泛用于生產(chǎn)、生活之中,，與現(xiàn)代社會文明,、經(jīng)濟(jì)發(fā)展緊緊相連。人們在充分享用汽車帶來的快捷,、方便的同時,，也在面對交通事故帶來的困擾。交通堵塞不僅影響人們正常出行,，而且制約社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，尤其是車禍給人類帶來的災(zāi)難，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過癌癥,、心血管疾病和其它事故致人死亡的總數(shù),，成為當(dāng)今人類的第一殺手。學(xué)過世界史的人都知道，歷史曾在地球上刻下兩道深深傷痕：第一次世界大戰(zhàn),，2000萬人慘遭殺害,；第二次世界大戰(zhàn)，3600萬人喪失生命,。然而還有個更為殘酷的事實(shí),，它就是自第一輛汽車問世至今，已有4000多萬人慘死在那飛轉(zhuǎn)的車輪下?? 我們知道,，汽車的發(fā)明與使用,，促進(jìn)了生產(chǎn)力的發(fā)展，給人類帶來了高度的物質(zhì)文明和精神享受,，然而,，飛轉(zhuǎn)的車輪在造福人類的同時，也在不斷制造傷亡與不幸,，交通事故變?yōu)椤坝罒o休止的交通戰(zhàn)爭”。百余年來,，全世界死于車禍的人數(shù)已達(dá)4000多萬人,，而且每年仍在以超過40萬人的速度遞增。建國以來,，我國共發(fā)生道路交通事故百萬余起,，導(dǎo)致一百余萬人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失也達(dá)一百多億元,。中國是世界人口大國,，也是交通事故大國。全國每年因道路交通事故造成的傷亡人員,，相當(dāng)于20多個師的兵力,，經(jīng)濟(jì)損失相當(dāng)于每天墜毀一架波音747客機(jī)。一九九八年以來,，全國平均每天發(fā)生道路交通事故948起,，約每7分鐘就有1人死于車禍，每10分鐘有23人受傷,。我省素有“九省通衢”之稱,，全省現(xiàn)有道路通車?yán)锍?1755公里，機(jī)動車168萬輛,，機(jī)動車駕駛員196萬余人,，我省近5年發(fā)生交通事故高達(dá)5100多起，近2萬人死于車禍,，3800余人因車禍傷殘,，直接經(jīng)濟(jì)損失32億元。就我們武漢市來說，2003年上半年就發(fā)生交通事故3158起,，致220人死亡,，1580人受傷。不說大家也許不會知道,，說了大家肯定會嚇一跳,，但這絕不是聳人聽聞的天方夜譚，而是我們身邊的殘酷事實(shí),。交通事故的發(fā)生是因?yàn)槿?、車、路和環(huán)境之間關(guān)系不協(xié)調(diào),、不融洽而引發(fā)的矛盾,，它產(chǎn)生的因素固然有很多種，而“人”在其中的作用卻是主要的,。美國的車輛是中國的15倍,，去年我國因交通事故死亡9.4萬人，而美國只死亡4.18萬人,，我國機(jī)動車數(shù)量占世界的2%,，事故卻占9%，究其原因就是我國交通參與者的交通安全自我保護(hù)意識淡薄,。在人,、車、路矛盾突出的今天,，學(xué)習(xí)遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,，提高人們文明、規(guī)范參與交通的自覺性,，不僅是共同創(chuàng)造優(yōu)良交通秩序,，扮靚市容市貌，提高城市品位的要求,，更是提高廣大交通參與者增強(qiáng)通安全意識和預(yù)防交通事故,，避免交通傷害的有效措施。

二,、行人,、自行車交通秩序的現(xiàn)狀 市民朋友，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和精神文明建設(shè),，我市加大了對交通環(huán)境的整治,，交通秩序比以往有了明顯的改善，特別是機(jī)動車行車秩序,，基本上都做到了各行其道,，按線按信號燈行駛,。但當(dāng)您漫步街頭，您又會看到一個又一個與城市文明極不和諧的場景,，那就是：行人亂穿馬路,，隨意翻越護(hù)欄或在護(hù)欄內(nèi)行走，明明有天橋,，就是不愿上,，不遠(yuǎn)處就是斑馬線，就是不去走,，設(shè)有的非機(jī)動車專用道不走,，偏要騎自行車與機(jī)動車爭道搶行。僅2003年9月4日一天,，交警們就在整頓工作中糾正行人,、自行車違章4832起。行人,、自行車秩序到了非整治不可的時候了,。要知道行人、非機(jī)動車亂穿亂行是極易引發(fā)交通事故的危險行為,，一旦發(fā)生交通事故就會給自己和他人帶來直接的傷害,，導(dǎo)致家庭悲劇，影響社會安定,；武漢市去年就發(fā)生行人、非機(jī)動車負(fù)主責(zé)的交通事故417起,，死亡54人,。亂穿亂行更是一種漠視交通法規(guī)，嚴(yán)重影響城市形象的極不文明行為,；同時,，大量的亂穿亂行違章，人為地造成了武漢市道路網(wǎng)絡(luò)通行能力的下降,。與國外同類型路網(wǎng)狀況相比,，武漢路網(wǎng)通行能力下降２０％－３０％。其重要原因就是行人,、非機(jī)動車違章穿行干道,，造成“橫堵直”，影響機(jī)動車通行速度,；而機(jī)動車速度的下降,，又會影響整個道路的通行能力，由此造成的惡性循環(huán),，經(jīng)常給市民出行帶來諸多不便,。為提高城市道路交通管理水平，給全市人民創(chuàng)造一個安全便利的交通環(huán)境，武漢市公安局交管局在市委,、市政府和市公安局的領(lǐng)導(dǎo)下,，將采取各種有效手段，進(jìn)一步完善標(biāo)志,、標(biāo)線等道路交通設(shè)施,，努力營造好的硬件環(huán)境時，開展了以規(guī)范行人,、非機(jī)動車交通秩序?yàn)橹鞯木C合整治工作,。

三、怎樣行走才安全 當(dāng)您步行上街的時候,，請留意人行道,。在有人行道的地方，請您在人行道內(nèi)行走,，沒有人行道的地方靠路邊行走,；設(shè)有護(hù)欄的地方，不翻越,、倚坐護(hù)欄,； 學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走時，一定要有成年人帶領(lǐng),，千萬不能讓兒童單獨(dú)在路上行走,。學(xué)校或團(tuán)體列隊(duì)在道路通行時,，每橫列不準(zhǔn)超過二人,。兒童的隊(duì)列須在人行道上行走，成年人的隊(duì)列可以緊靠車行道右邊行走,。以上安全行走常識,，您在參與交通時做到了生命財產(chǎn)就有保障。否則,，危險就潛伏在您身邊,，隨時可能發(fā)生不測。今年上半年的交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,，傷亡人數(shù)行人最為突出,，占全部傷亡人數(shù)的45.1%。例如：2001年3月10日2時許,，楊某某駕駛鄂a/x6889號出租車沿新民主路由西向東行駛至葡萄園城堡門前路段時,，一名學(xué)齡前男童突然跑到路中，楊雖緊急避讓,，但車還是將男童撞倒,。男童經(jīng)醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日下午死亡,。此事故中男童不僅因違章橫過道路過早地夭折，而且因無成人帶領(lǐng)獨(dú)自上路行走而負(fù)此事故的同等責(zé)任,。同日,，19時50分，行人萬某某在武珞路橫過道路時,，不走身后僅10米的人行橫道,，而在4股以上的機(jī)動車道上橫穿，結(jié)果被正常行駛的一輛“女神”牌小客車撞傷,。雖經(jīng)廣州軍區(qū)武漢總醫(yī)院搶救,，但萬某某還是于次日凌晨死亡。萬某某不僅因一時的違章失去了寶貴的生命,，而且還要在此事故中承擔(dān)主要責(zé)任,。2002年8月22日凌晨4時許，仙桃沙湖鎮(zhèn)農(nóng)民陳某在江漢一橋橋面的機(jī)動車道內(nèi)行走,，與一輛由漢陽往橋口方向行駛的“昌河”微型面包車相會時,，面包車司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)行人并采取緊急措施避險。避險過程中,，面包車左前保險杠將陳某撞倒,，經(jīng)送醫(yī)院搶救，陳某于當(dāng)日不治身亡,。大家知道：江漢一橋下兩旁有專為行人,、非機(jī)動車設(shè)計(jì)的通道。市民們,，血淋淋的事故警醒我們,，珍愛和善待生命，請從遵守交通法規(guī)做起,。

四、怎樣安全橫過馬路 《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：行人橫過車行道,，須走人行橫道,。通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號燈規(guī)定,；通過沒有交通信號控制的人行橫道,，須注意車輛，不準(zhǔn)追逐,、猛跑,。沒有人行橫道的，須直行通過,，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿,；有人行過街天橋或地道的,，須走人行過街天橋或地道；列隊(duì)橫過車行道時,，須從人行橫道迅速通過,；沒有人行橫道的，須直行通過,；長列隊(duì)伍在必要時,，可以暫時中斷通過。以上規(guī)定實(shí)際上是用交通事故的血和淚寫成,，用以規(guī)范橫穿道路者行為,，警示交通參與者不重蹈復(fù)轍的法規(guī)。然而在現(xiàn)實(shí)生活中,，仍有部分交通參與者對此規(guī)定漠然視之,，因此誘發(fā)的交通事故也時常發(fā)生。2003年3月11日18時13分,，行人丁某某在洪山區(qū)武珞路亞貿(mào)廣場附近,，不走身旁的人行橫道，由南向北橫穿武珞路機(jī)動車道時,，被東向西方向駛來的鄂a/54856號大客車撞傷在地,。丁某某在醫(yī)院搶救的過程中死亡。在認(rèn)定事故責(zé)任時,，丁某某因違章橫穿道路,，被交警裁定負(fù)事故的同等責(zé)任。當(dāng)年4月13日,，行人劉某某也是在珞瑜路上違章橫過道路被機(jī)動車撞死,，并負(fù)事故同等責(zé)任的。世界上無任何人敢夸口說自己與車輛無關(guān),，即使威風(fēng)如巴頓,，聰慧如居里，高貴如戴安娜的人都無法擺脫車輛的暴虐,。不管你是男人還是女人,，老人還是兒童，富有還是貧窮,，高尚還是低賤,，只要你在路上不遵守交通法，就有遭遇車禍的可能,，這絕不是危言聳聽,，而是無數(shù)生命和鮮血換來的沉重教訓(xùn)。

五,、怎樣安全候乘車輛 有人認(rèn)為候車,、乘車安全問題似乎并不重要,。果真如此嗎？讓我們看看發(fā)生在身邊的幾起事故吧,！某日,，劉某某欲乘交公車外出辦事，因早上交通高峰期,，候車人較多,。當(dāng)一輛公交車駛向車站時，劉某某跳下站臺迎著公交車跑去,。站臺上其他人見此也紛紛跳下來,，朝車擠去。猝不及防的劉某某被擠倒在地,，公交車徑直朝其大腿,、后背碾了過去??瞬間他就離開了人世。還有次,，某校組織學(xué)生春游,，當(dāng)興高采烈的學(xué)生在車廂內(nèi)落坐，司機(jī)發(fā)動車輛倒車時,，一聲慘叫令全車人不寒而栗,。原來，一名學(xué)生好奇地將頭伸出車窗外和其它車上的同學(xué)打招呼時,，一根斜拉著的電桿絆線將其頭部勒住,。一瞬間，剛剛洋溢著幸福微笑的臉上,，泛起了血點(diǎn)?? 《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：乘坐公共汽車,、電車和長途汽車須在站臺或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后,，先下后上,；不準(zhǔn)在車行道上招呼出租汽車；不準(zhǔn)攜帶

易燃,、易爆等危險物品乘坐公共汽車,、電車、出租汽車和長途汽車,；機(jī)動車行駛中，不準(zhǔn)將身體任何部分伸出車外,，不準(zhǔn)跳車,；乘坐貨運(yùn)機(jī)動車時，不準(zhǔn)站立,，不準(zhǔn)坐在車廂欄板上,。乘客朋友們,，為了您和家人的幸福，乘車時請記住這些規(guī)定,。

六,、怎樣騎自行車才安全 方便、快捷,、環(huán)保,、經(jīng)濟(jì)的自行車，是深受我市市民青睞的一種交通工具,，我市目前有自行車370萬輛,，它既能充當(dāng)人們出行的交通工具，又可起到鍛煉身體,、活動筋骨的作用,。可就在自行車給人們帶來的以上益處的時候,，也給違法騎車者帶來了“災(zāi)難”,。例如：2002年9月26日上午10時30分，家住青山區(qū)的周某,，在冶金大道騎自行車時,，繞過隔離護(hù)欄，橫穿4股以上機(jī)動車道的過程中,，被一輛正常行駛的出租車撞倒,，周某右肩胛骨撕裂性創(chuàng)傷。經(jīng)交警裁定,，周某因騎自行車違章橫穿馬路,，負(fù)事故的全部責(zé)任，1000余元的藥費(fèi),、修自行車費(fèi)全由自己承擔(dān),。又如：2003年3月27日11時45分，彭某某騎自行車在梅苑南路橫穿道路時,，遇鄂j/70989號大客車由南向北駛來,，由于彭某某突然橫穿致使客車將其撞倒，彭某某在醫(yī)院搶救的過程中死亡,。事后,，交警在調(diào)解事故時，認(rèn)定違章橫穿道路的彭某某負(fù)事故的同等責(zé)任,。2003年的9月4日上午,，一輛720路專線車在漢陽大道由鐘家村向王家灣方向行駛。當(dāng)車行至漢陽長途客運(yùn)站附近與一輛大貨車并行時,，一自行車突然從右側(cè)減速的大貨車前朝路中沖來了,，司機(jī)張某雖緊急剎車,，但專線車還是將自行車撞倒，騎車女子因傷勢較重,，經(jīng)送醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日死亡,。孩子是祖國的未來，人類的希望,，“交通安全從娃娃抓起”是我國乃至世界各因共同關(guān)注的問題,。解決好這個問題，不僅關(guān)系到每個中小學(xué)生的人身安全,，而且關(guān)系到千千萬萬個家庭的幸福,。中小學(xué)生天真活潑，聰明好動,，參與交通多,，但他們生活常識少，安全保護(hù)意識差,，行路,、騎車很不穩(wěn)定，所以《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定：未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車上路,，否則極易發(fā)生交通事故,。今年的4月20日下午4點(diǎn)30分，10歲的小學(xué)生孫某騎自行車在四干道復(fù)興路科技大廈門前,，由西向東橫過馬路,，他由于不到騎車年齡，橫過四股以上機(jī)動車道又不下車推行,，結(jié)果被一輛公汽大客車撞倒后,，被大客車左側(cè)后輪擠壓受傷，送醫(yī)院經(jīng)搶救無效死亡,。他在此次事故中負(fù)主要責(zé)任,，多么慘痛的教訓(xùn)！為了保障您和他人的生命安全,，請您在騎車時,，自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》中的有關(guān)規(guī)定，自覺做到轉(zhuǎn)彎前須減速慢行,，向后了望,，伸手示意，不突然猛拐,；超越前車時,，不妨礙被超車的行駛；通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動車道或途中車閘失效時,，須下車推行；下車前須伸手上下擺動示意,，不妨礙后面車輛行駛,；不雙手離把、攀扶其他車輛或手中的持物,；,；不牽引車輛或被其他車輛牽引；不扶身并行,、互相追逐或曲折競駛,；市區(qū)內(nèi)不騎自行車帶人；駕駛?cè)嗆嚥徊⑿小?003年以來,，我市加強(qiáng)了“電子警察”工作,，有力規(guī)范了機(jī)動車駕駛員的行車秩序和行為，使我市交通事故連續(xù)下降?，F(xiàn)在開始,，我市公安交警的“電子警察”將毫不留情地攝下一些行人和騎自行車人的違章鏡頭在電視上曝光，請廣大市民群眾對此類現(xiàn)象進(jìn)行監(jiān)督和指責(zé),，共同維護(hù)好大家共同的交通環(huán)境,。市民朋友們，車禍?zhǔn)强膳碌?，但也是可預(yù)防的,，那就是我們嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》。在這里,，我代表三千交通民警向每一位遵守《中華人民共和國道路交通安全法》的市民致敬,！謝謝大家。武漢市公安局交通管理局宣傳處編寫

文明交通問卷篇四

大慶市小學(xué)生交通安全（安全走路）意識調(diào)查問卷 親愛的同學(xué)們：您好,！

首先感謝您在百忙的學(xué)習(xí)生活中抽空協(xié)助我們的調(diào)查,！本問卷主要從安全走路方面調(diào)查大慶市高年級小學(xué)生交通安全意識的現(xiàn)狀。

交通安全意識是指人們在道路上進(jìn)行活動,、玩耍中,，按照交通法規(guī)的規(guī)定，安全地行車,、走路,、避免發(fā)生人身傷亡或財物損失。每年都會因交通事故而致死,、傷殘大量人員,，財產(chǎn)損失更是一個天文數(shù)字。交通安全人人有責(zé)，要從小養(yǎng)成遵守交通規(guī)則的習(xí)慣,，特別要提高駕車者的安全意識,，嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞,、超速違規(guī)駕駛,。

本調(diào)查采用無記名形式，您的回答僅為研究提供參考之用,，調(diào)查的最終結(jié)果將完全用于學(xué)術(shù)研究,，不會個別公開，因此,，請不要有任何壓力和顧慮,。為保證調(diào)查數(shù)據(jù)的真實(shí)有效，請您根據(jù)實(shí)際情況,，實(shí)事求是地回答本問卷的所有問題,。再次感謝您的真誠支持與合作！并祝您學(xué)習(xí)進(jìn)步,更上一層樓,！

{請?jiān)诜系倪x項(xiàng)上劃√}

1.你知道多少交通安全規(guī)則,？

○.一點(diǎn)不知道○.一點(diǎn)○.很多○.完全知道

2.你從哪里學(xué)到的交通安全知識？

○.家長○.學(xué)校里○.電視上○.其他人

3.你在哪個年齡階段中,？你在馬路上騎過自行車嗎,？

○.7—11○.11—15□.騎過□.沒騎過

4．當(dāng)你過人行道時，這時是紅燈,，但是周圍看到?jīng)]車,，你會怎么辦？ ○.等綠燈亮○.沒車就走○.不確定

5.隔離設(shè)施的路段,，你是否會為了方便而跨越呢,？

○.不是○.是

6.在過馬路時你是否走斑馬線?

○.偶爾走○.經(jīng)常走○.很少走

7.你在回家的路上有過或者看見過別的小朋友邊走路邊看書嗎？○.經(jīng)?！?偶爾○.從不

8.你在馬路上放過風(fēng)箏,、踢球、做過游戲嗎,？

○.經(jīng)?！?偶爾○.從不

9.你的三四個好朋友一起拉橫排回家，這時他們也叫上你了,，你會和他們一起回家嗎?

○.會○.不會

10.假如馬路的對面有人招呼你,，你會跑著去找他嗎？

○.會○.不會

調(diào)查結(jié)束,，謝謝合作??！

文明交通問卷篇五

《銀行人》

1．專業(yè)——信息分類

欄目設(shè)置貼合銀行業(yè)務(wù)需求，為您提供宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境,、最新監(jiān)管政策,、深度行業(yè)資訊、銀行高管視野,、即時同業(yè)動態(tài)等相關(guān)信息,，打造銀行人掌上日報！

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對海量網(wǎng)絡(luò)信息實(shí)時自動采集，24小時滾動推送最新資訊,。

5.功能簡介

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有用——有用評價，給您最具價值的,。

選擇銀行人,，不僅僅是選擇一個產(chǎn)品，而是選擇一個伙伴,。北京銀聯(lián)信投資顧問有限責(zé)任公司是國內(nèi)最大的一家專業(yè)服務(wù)于銀行的咨詢機(jī)構(gòu),，現(xiàn)已成為700多家中外資銀行的長期合作伙伴，2013年公司與sas達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系助力大數(shù)據(jù)時代下的銀行定量化,、精細(xì)化管理,。在歷經(jīng)12年發(fā)展的積淀基礎(chǔ)上，公司推出銀行人app,，憑借豐富的業(yè)內(nèi)經(jīng)驗(yàn),、專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì),、領(lǐng)先的技術(shù)支持，將其打造為銀行人的不二之選,！

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