心中有不少心得體會時,，不如來好好地做個總結,，寫一篇心得體會,，如此可以一直更新迭代自己的想法,。我們如何才能寫得一篇優(yōu)質的心得體會呢？下面我給大家整理了一些心得體會范文,，希望能夠幫助到大家,。

工廠實訓心得體會1

這次能有機會去工廠實習，我感到非常榮幸,。雖然只有兩個禮拜的時間,，但是在這段時間里，對于一些平常理論的東西,，有了感性的認識,，感覺到受益匪淺。以下是我在實習期間的一些總結以及實習心得體會,。

干機械很苦,，我在這個月的實習中，每天是站著的,，一站就是一天,，8個半小時。我還記得第一,、二天我?guī)缀跏强逑碌?，真的很累,，不比當初軍訓站軍姿差?天下來我全身都是痛，但是沒辦法,，這就是選擇,。一開始可能自己有點受不了，心思便歪了,，想借理由請假,，哪怕是偷偷懶也好，但是最后再想想還是算了,，畢竟這是工作,，以后要面對的，現(xiàn)在就這樣退縮縮,，以后的日子怎么熬啊,。信念一直常在，然后一切的一切問題不再是理由了,。我很努力,，很上進，靠自己的堅定意志把這個月干好,。上天是公平的,，自己的努力沒有白費，老板很看得起我,。很好!我對自己說,。這就是自己想要的，不是嗎?雖然我現(xiàn)在的工作很簡單,，一直是按開關,，全自動化，腦力也不用動了,，雖有點無聊,，但是這畢竟是工作，老板安排的,，我們打工的只能聽從,，最初有點不服氣，我大學生學那么多,，竟然讓我按開關,，真的不服氣,。但是后來想想,，其實這也是考驗，興許老板在考驗你的耐心和認真呢?漸漸地我把這方面的思想進行改觀了,，我對自己說：這次實習不斷讓自己學會一點點技能和經(jīng)驗,，更多的是考驗自己的耐心和認真勁,，對自己今后真的入企業(yè)發(fā)展有個良好的開端做準備，所以哪怕即使是在無聊,，在沒技術的活,，咋也要熬過去，因為沒有什么比一個有耐心的人做的更好,，我就當是在學習自己和自我學習吧,，慢慢的我相信我自己能不斷的成長，我相信,。

首先,，來實習的短短兩個星期時間里，使我在思想上有了很大的轉變,。

以前,，在學校里學知識的時候總是有老師往我們的頭腦里灌知識，自己根本沒有那么強烈的求知欲,，大多是逼著去學的,。然而到這里實習，確使我的感觸很大,，自己的知識太貧乏了,，工廠里那種緊張的工作氣氛特別在無形中給我營造了一個自己求知的欲望。

其次,，第一次親身感受了所學知識與實際的應用,。

傳感器在生產(chǎn)設備的應用，電子技術在機械制造工業(yè)的應用,，精密機械制造在機器制造的應用等等理論與實際的相結合,，讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審

。

通過這次生產(chǎn)實習,，進一步鞏固和深化所學的理論知識,，彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎

。

第三,，在實習中,，我深深體會到團隊合作的重要性，并勇于展現(xiàn)自我,。

自從來到這里,，我為人處事的方法有所改變，最明顯的是我轉化了做事的方法,，原來是學完了再干,，現(xiàn)在是邊干邊學。

第四，了解了當代機械工業(yè)的發(fā)展概況,。

生產(chǎn)目的,、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況，機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術路線的選擇,，工藝條件的確定以及流程的編制原則,，機械產(chǎn)品的質量標準、技術規(guī)格,、包裝和使用要求,。在企業(yè)員工的指導下，見習生產(chǎn)流程及技術設計環(huán)節(jié),，鍛煉自己觀察能力及知識運用能力,。另外，社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,，我們不僅從企業(yè)職工身上學到了知識和技能,，更使我們學會了企業(yè)中科學的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學習的快樂,，以及獲得知識的滿足,。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里,，使我們對未來充滿了信心,，以良好的心態(tài)去面對社會。同時,，也使我們體驗到了工作的艱辛,，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識,，為自己今后的工作奠定良好的基礎

第五,，在實習中為我提供了與眾不同的學習方法和學習機會

。

讓我從傳統(tǒng)的被動授學轉變?yōu)橹鲃忧髮W,，從死記硬背的模式中脫離出來,，轉變?yōu)樵趯嵺`中學習，增強了領悟,、創(chuàng)新和推斷的能力,。掌握自學的方法，使學習,、生活都能有成熟的思考,。這些方法的提高是我終身受益的。我認為這次的實習機會是難得的,，讓我真正懂得了工作和學習的基本規(guī)律,。

通過工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用

。

在實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面

。

在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物,，它集現(xiàn)代精密機械、計算機,、通信,、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,，具有高效率,、高精度、高自動化和高柔性等特點,，是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備

,。

我這兩個星期里的實習，有輔導老師,，工廠工程師的講解,、自己的努力，自感收益不小,。這次實習把我從學校純理論學習中拉到了實踐中學習的環(huán)境,。一進入工廠，我意識到,，該把學生時代的野性收斂了,。沒有規(guī)矩不成方圓，雖然公司沒有老套的束縛,，它有不可違反的規(guī)定,。我就該嚴于律已。這樣不僅可以遵守工廠的規(guī)矩,，對我們自己更有好處,。這兩個星期是我用金錢都買不到的機會，無論從工作,、學習,、做人上，我都有很大的收獲,。這兩個星期我沒有白費,。

最后感謝學校能給予我們這次改變自我、鍛煉自我的機會,，我一定不負眾望,，倍加努力，爭取讓自己成為社會,、企業(yè)需要的復合型人才!

工廠實訓心得體會2

28日,，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實習之路，當我坐上離開學校的的班車那一刻起，我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且收獲的人生旅程,，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財富,。那時候對自己的未來希,，希在那里能大展拳腳，實現(xiàn)自己的抱負,。那時候想的是多么多么的好啊,，直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位,。

是的,，頂崗實習的生活是艱辛的挑戰(zhàn)的。當我們來到實習點面對一間間產(chǎn)房和一條條流水線時,，很多人后悔為什么當初選擇了到海信科龍頂崗實習,，但是我想說，這是我所預料到的,，這也是我想要的,，我知道人只有在艱苦的環(huán)境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦,，方為人上認得道理,，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴成功,，都渴自己有限的生命能創(chuàng)造出的價值,，都渴為更多的人做出自己能做的一切，都渴在看來你的生命無可,，我自然也比例外,。我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經(jīng)歷的還有很多,。到啦海信科龍之后,，盡管他們很就幫我們把食宿解決啦，但那里生活習慣和在湖南的時候相差太大,，吃的很不習慣,。對我們湖南人來說菜里面沒有一點辣椒是吃不下的，因此在那里的時候開始一段時間都只是吃一點點飯,，很快身材就“苗條”啦,。

我的實習崗位被分配在總裝車間箱發(fā)組，面對一臺臺發(fā)好泡的冰箱從自己流過,，而我的工作就是和這些冰箱打交道,。我在這里做的裝冰箱的托板,，是將托板固定在冰箱上，這個崗位說難也不難,，就是要你記得哪種型號的冰箱用哪種托板,，要不要帶電容，是幾微法的電容,。要分清楚,，不能弄錯，不然會導致以后的環(huán)節(jié)出錯,，冰箱制冷時有可能電容會發(fā)爆炸,。所以這個一定要很認真的做,，不能粗心大意,，害別人幫你善后。帶我的師傅是一個個中專生,，開始時我覺得做這個很簡單,，不用學，一看就會,，做是會做,，不過不是最省力的方法，就那么做啦一天,，做得很累,，后來，我看師傅做看他做的很輕松很快,，我就在想為什么我不行呢,，難到是我不如他，我知道我不是只是我不夠虛心,，不想學,，看不起這個崗位，是我的態(tài)度,，既然找到的根本原因,，那就好解決啦。后來,，仔細看師傅的動作,，怎么最省力，怎么最舒服,。并且不懂的地方虛心討叫那些老員工,。就這樣到我正式獨立上崗時，我也像我?guī)煾的菢营毩⑸蠉徖?，并不用要人幫忙啦?/p>

就這樣一直到今年,，我把我那條的崗位都學會啦,，并且我自己也當師傅啦，而且是帶三個徒弟,，分別教他們不同的崗位該怎么做,，開始當別人師傅時我覺得很好玩，終于不用自己做啦,，可以徒弟來做啦,，就這樣想，所以當徒弟一來時,，我就給他做啦,，當時我是舒服啦，不過后來就不是那么的啦,，我沒有認真的教他們,，導致他們出啦很多的錯，很不幸的是要由我這個師傅來為他們善后,，他們錯多少我就要換多少,，從那以后我就知道當師傅也不是那么好當?shù)模斁鸵敽?，并且從那以后我也做到啦那點,，不管是我徒弟也帶徒弟之后，我都會認真的教一下他們,，免得出麻煩,。

還有就是讓我很不爽的就是這里很多人都喜歡說臟話，這是讓我很不爽的地方,，這讓我感覺這里的人的素質很差,，廠里面的人的素質還有待，特別是那些班組長的,，很喜歡說臟話,，以致于我很不習慣這里的文化，都不知道是什么,。感覺很難融其中是的,，他們一開口就是一句“他媽的”。讓人很不爽,，讓人很難融其中,。后來，我跟我高中的同學說啦這個情況,，他說,，既然你不能改變環(huán)境，那你就要適應這個環(huán)境,。我聽啦同學的話,，也就開始慢慢跟他們一樣啦,，不過還是盡量不說，能不說就不說,，覺得那樣很傷別人自尊,。只是權宜之計而已，為了能忙融其中,。

六個月的實習期很短,，卻使我懂得了很多。不僅是進行了一次良好的校外實習,，還學會了在工作中如何與人相處,，知道干什么，怎么干,，按照規(guī)定的程序來完成工作任務,。同時對冰箱這方面也有了實際和了解，為我以后更好的發(fā)展奠定了基礎,。并且在那里經(jīng)過半個月的培訓讓我知道對一個企業(yè)而言,，得控則強,，失控則弱,，無控則亂。企業(yè)經(jīng)營一湖,，管理規(guī)范千里長堤,。水從堤轉，才能因而得福,，如果大堤本身千瘡百孔,，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法,，自敗,，企業(yè)無規(guī)，自亂,。

工廠實訓心得體會3

時光飛逝,，轉眼間一個多月的客車實習結束了。此次實習,，廠里領導對我們這屆實習生給予了高度的重視,，并給我們制定了詳細的實習計劃，讓我們有機會與工人面對面的交流學習,。實習結束后,，小組成員普遍感到收獲良多，在此我們實習小組全體見習生對領導的細心安排與關懷表示衷心的感謝,。

在客車車間,，我們采取分成兩個小組,，按照生產(chǎn)流程，一個班組一個班組地實習下來,，這種方式使我們對客車生產(chǎn)有了一個整體的感性認識,，在腦中形成一個大致的框架輪廓。在實習過程中我們兩個小組形成了“趕,、幫,、超”的良好學習氛圍。

一,、客車現(xiàn)狀

客車作為我們廠的總裝車間,，是機械設備最多的車間，也是占地面積與人數(shù)最多的車間,，客車車間廠房的面積將近占主廠區(qū)的二分之一,，車間人數(shù)一千一百多人，其中車間的正式工有739人,，外用工400人,。外用工占了很大的比重，給管理帶來相當?shù)碾y度,?？蛙囓囬g臺位少，任務多而且工期緊,，工人師傅們用塑料薄膜將門窗以及一些重要部件保護起來,，采取交叉作業(yè)，這種方法加重了車間工作負擔,，但是看到工人師傅們義無反顧的投入工作,，讓我們很受感動和鼓舞。

來到客車車間,，我們看到了許多我們在臺車學習認識的設備組件,，但更多的是沒見過或是沒學過的東西，在技術室我們先學習工藝文件,，但紙上得來終覺淺,，絕知此事要躬行，我們實習小組在車間通過實地學習,，學到了很多有用的知識,，相信對以后的工作有所幫助。

二,、相關知識

在外油組工長的帶領下,，我們了解到新造車要先打五遍膩子，兩次大刀,，三次小刀,，采用品質較好的原子灰膩子刮涂,，主要由天津關西和上海中途兩個廠家提供，每遍膩子要干燥四個小時,，用砂紙打磨后才能繼續(xù)刮涂,，膩子的厚度有嚴格的限制，一般控制在0,。1mm,。我廠現(xiàn)在采用新型的打磨機，大大提高了工作效率,。而翻新車要先進行打砂這一工序,，若車身出現(xiàn)損壞要先進行修補，然后采用工廠的自調大洞膩子刮涂,。在翻新車中還有一種清洗車,，這種車由于采用原子灰膩子，外皮油漆沒有出現(xiàn)脫落則直接進入刮涂膩子工序,，可以減少成本,。膩子刮涂完畢后進行噴漆處理，底漆要選擇和膩子同一廠家,，否則可能出現(xiàn)化學反應影響外皮油漆的品質,，我們廠這次新造車大部分使用的是上海中途漆。面漆噴涂嚴格按照“先線后面,，先淺后深”的原則,，先進行線條的噴涂在進行分色處理,，底漆的干燥時間為二十四小時,，面漆要求表面平滑，無橘皮,，最后噴涂車號,，外油組的工作自此結束。

地板組與骨架組的工作有很多相似,，按照工藝流程,，在地板鋪設之前先進行防寒材的安裝。首先要將兩側骨架的防寒材安裝起來,，其次是兩段堵頭,、車頂防寒材的安裝。防寒材的種類主要有聚乙烯防寒材,、發(fā)泡防寒材,、玻璃棉防寒材、泡沫板以及毛氈等,。毛氈與泡沫板由于防寒效果差,，現(xiàn)在已經(jīng)基本不采用,。發(fā)泡防寒材的防寒效果最好，主要用于北方的高寒車,。玻璃棉防寒材須加貼鋁箔,，以使表面平整，并用鐵絲加以固定,。隨后安裝兩側木骨架和地板梁,，地板梁安裝完畢后要找平，進行防火和防腐處理,。最后鋪裝地板與地板布,，地板布從中間向兩側推進，推出地板布內空氣,。骨架組還負責空調風道的安裝與整理,，其中風道又分為整體與分體兩種，骨架安裝現(xiàn)已大部分采用模塊化設計,。

下線主要負責為車上供電鋪設線路,，安裝動力連接器、逆變器,、蓄電池箱以及車下線槽,。其中動力連接器主要有兩相__0v、三相四線380v,、四相三線600v和三十芯網(wǎng)關,，三十芯網(wǎng)關中10、__芯用于播音,。電流通過連接器到達車下動力分線箱,，而轉向架的軸報與排風也連接到動力分線箱，并通過它通往車上綜合控制柜,。動力分線箱有一路通往逆變器可以交流變直流通過充電機對蓄電池充電,，并且需要時進行反向逆變。

墻板組負責車內墻板的安裝,，以25g硬臥為例,，安裝順序為先間壁后側墻板最后側頂板，側墻板分為走道墻板和客室側墻板,，客室側墻板又分為窗下,、窗中、窗邊墻板,。側墻板與鋼結構的距離為__0mm,，墻板接處有縫隙但要均縫，窗下側墻板與地板要留有一定的距離以方便安裝電熱器?？褪覀葔Π迳喜坑卸訅Π?，與鋼結構的距離為180mm，內部安裝窗簾跑道,，若超過180mm固定上鋪角鐵與螺栓位置有空隙,，會將墻板帶下。

設端組主要負責如洗臉柜,、洗手器的安裝;廚房不銹鋼地板的安裝;餐車吧臺設備的安裝;餐車座椅的安裝;窗簾盒,、拉門盒的安裝;廚房電氣化設備的安裝;平頂板的安裝;電器圍板潔具柜垃圾箱的安裝;臥室行李臺的安裝;內、外端塞拉門及拉門門罩的安裝;茶爐室,、托水盤的安裝;軟(硬)臥車活動椅的安裝;臥車臥鋪的安裝;茶桌的安裝;行李架的安裝等,。

暖水組主要安裝取暖和給水裝置，以22,、23翻新車為例,，二位端安裝三個小水箱，一位端安裝鍋爐,，鍋爐有膨脹水箱與儲水箱,，膨脹水箱主要用于過熱。翻新臥車的二位端安裝鍋爐,，蒸汽是上走下回的循環(huán)系統(tǒng),。暖氣管南方車采用一般光管，北方車采用螺旋管,，這是因為螺旋管的散熱性能比較好,。

上線組以yz22翻新車為例進行介紹，四個喇叭分別安裝于一位側的第五,、第二個窗邊和二位側第二和第五個窗邊,。一位側動力線從車下引上來，軸報到兩角在一位側引出,，一位端播音連接器從通過臺引過來,。

制動組負責制動系統(tǒng)的安裝，如列車管,、供風管、各種風缸以及制動機等,。制動的主要原理是由于工作風缸與副風缸之間存在壓力差,，使沖氣閥定期，工作風缸會給副風缸供風,，副風缸通過中間管路為制動缸供風,，在轉向架上產(chǎn)生制動作用。

車電組主要安裝車上的電器設備，如開關插座,、燈具,、空調機組、冰箱,、配電盤,、風扇等，車下的防滑器與軸報的配線也屬于車電組負責,。電器安裝完畢以后要進行一系列的調試和檢測,，如要對車上電器進行通電試驗、絕緣耐壓試驗以及點燈試驗,。

三,、總結

這次實習旨在拓展我們的視野，提高我們的專業(yè)素養(yǎng),，為以后的工作夯實基礎,，通過小組學習的方式增強了我們團隊合作意識。在實習的這段時間里,，我們了解到客車車間的規(guī)模水平,、生產(chǎn)流程，讓我們對生產(chǎn)過程有了一個感性的認識,，完成了專業(yè)知識一定的積累,，彌補了我們這些非車輛專業(yè)見習生對專業(yè)知識缺乏。學無止境,，我相信通過以后在市場部繼續(xù)學習,，必將會使我們的專業(yè)知識由量到質的轉變，使我們的業(yè)務水平得到提高,，更好的為工廠服務,。

工廠實訓心得體會4

經(jīng)過一天的工廠參觀和實習，我真的是學到了很多很多課本以外的東西,，真的是受益匪淺啊!在這個過程中呢,，我從無知到認知，再到深入了解,，學會了很多很多東西,，同時開始漸漸喜歡上了這個全新的專業(yè)，我感受到學習的過程才是最完美的,。在實習生活中,，每一天都會有新的體會、新的感觸,，感覺自己的各個方面每一天都在不同程度的提高,，但最主要的就是工作潛力的提高。下面就是我自己的一些收獲。

1,、要學會堅持

無論到哪家工廠或者公司實習,，開始的時候都不會讓我們做任何工作，而是觀看學習,，時間短的是幾天,，時間長的就是幾周。所以這段時間,，一般會感覺到無聊,，無所事事，可能會萌生出離開的想法,。但是這個時間是最重要的階段,，這個階段我們會學到課本以外很多有用的東西，所以我們必須要學會堅持,，堅持就是勝利!

2,、要勤做事

我們到工廠或者公司實習，一般不會給我們安排重要的事情去做,。所以,，此時我們會很閑，但是我們要主動找一些小事去做,，無非是一些無關緊要的打雜,，但就是透過勤快做事可能會引起領導的注意，不斷獲得領導的欣賞和信任,，漸漸被安排做一些重要的事情,，漸漸獲得領導的重用!

3、多聽,、多看,、多想、多做,、多說

由于我們課本學到的只是一些理論知識,，缺乏具體的時間操作，所以我們得虛心學習,。多聽別人的指導,，多看別人的操作工序，多想自己如何下手,，然后親自動手多做,，有不懂的地方向別人請教多說。只有這樣,，才會漸漸熟悉自己的工作，學會一身真正的本領!

4、要調整好心態(tài)

由于剛到一個新的環(huán)境,，可能既不熟悉,，又不適應，同時又可能因為環(huán)境的艱苦抱怨,。這不但會影響自己的工作情緒,，可能會做不好工作，同時也會增加自己的壓力,，甚至會影響到與同事的相處,。所以，我們要調整好心態(tài),，處處看好的方面,，摒棄壞的一面,，這樣才會對工作充滿激情!

5,、要虛心學習

由于對全新的工作，我們既不熟悉又不了解,，所以剛剛開始從事起來有點困難,。因此我們要虛心學習,，不會的多多向領導和同事請教學習，當別人向我們請教的時候,，我們也要虛心理解,，共同探討!

6、要盡量少犯錯誤

第一次工作的時候,，難免會犯一些錯誤,，但是我們要透過這次錯誤積累經(jīng)驗，吸取教訓,。第一次犯錯誤能夠,，如果再一次犯同樣的錯誤就是不可取的了。所以,，我們要謹慎,、留意，盡量少犯錯誤!

接下來,，就是我的一些收獲了：實習生活,，學到了很多實踐知識，同時進一步加深了對理論知識的理解,，使理論知識和實踐知識同時得到提高,。提高了自己的工作潛力，為就業(yè)和將來的工作帶給了寶貴的實際經(jīng)驗!

工廠實訓心得體會5

上周我們進行了鉗工實訓課,，總的來說受益匪淺,。

剛開始我的心情是充滿了疑問,，不解的是，我們學計算機的,，怎么會干鉗工這樣的活呢!但現(xiàn)在想一想,，學了不少的課外知識，有些東西能讓我終身受益,。這是多么可貴的呀!

從安全教育,，動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡,。有些東西是要自己去摸索的,，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,，就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,，是要我們懂得學習的可貴，學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,，同時還要讓我們認識到動手的重要性,。只是一味的學習理論，那也是遠遠不夠的,，沒有實際的體驗,，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結合,。更需要頭腦和雙手的配合,。

從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,，每一步讓我學到的東西是別人拿不走的,。

從這里我知道了，什么是鉗工,，知道了鉗工的方要內容是為劃線,、鏨削、銼削,、研磨,、鉆孔、擴孔,、鉸孔,、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類,、選用,、銼削姿勢,、銼削方法和質量的檢測。

鉗工實習鍛煉了我們,，提高了我們的整體綜合素質,，使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,，而且提高了我們的實踐動手能力,，使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,，同時讓我們學到了老師的敬業(yè)精神,。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結互助的精神,，促進了同學們之間的友誼,。

在實習過程中我們取得了勞力成果---精美的螺母?？粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的,，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的,。沒有想到當初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,，這也是就人們說的“只要功夫深，鐵杵也能磨成針”吧!

這一周的實習是短暫和辛苦的,，但是我學到的東西是保貴的,。

工廠見習心得