無論是身處學(xué)校還是步入社會,，大家都嘗試過寫作吧,，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力,。那么我們該如何寫一篇較為完美的范文呢？接下來小編就給大家介紹一下優(yōu)秀的范文該怎么寫,，我們一起來看一看吧,。

汽車維修實訓(xùn)心得與體會篇1

“時光飛逝，日月如梭,?！鞭D(zhuǎn)眼間，時間悄悄從我手中溜走,。在這一個多月的實習(xí)中,，我體會到了很多東西；同時對我有很深的感情,；為我以后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ),。

實習(xí)期間，掌握了汽車發(fā)動機,、底盤,、車身、電氣設(shè)備的使用,、維護(hù),、調(diào)整和安裝的標(biāo)準(zhǔn)方法。也懂汽車檢測維修系統(tǒng),；熟悉汽車各部分,；并掌握了檢測工具的使用；汽車各系統(tǒng)故障診斷和排除的一些簡單技巧,。

實習(xí)對我們每個人都很重要,。通過實踐和我們所學(xué)的理論相結(jié)合，很容易理解和學(xué)好這個專業(yè),?？傊m然實習(xí)很枯燥,，但是學(xué)到了更多的技能,。

在實踐中，大師告訴我們,，要想學(xué)好這個專業(yè),，必須有很強的實踐技能，所以要求我們動手勤奮,，操作熟練,，掌握實踐技能。同時也要求勤于思考，善于把所學(xué)與實踐,、與生產(chǎn)、與生活結(jié)合起來,，不斷總結(jié),，逐步培養(yǎng)舉一反三的能力。這樣才能成為一個有技術(shù)能力的合格人才,，才能學(xué)好這個專業(yè),。

這次實習(xí)，我學(xué)到了很多知識,，我就不舉例了,。但我知道，我們的工作線需要真正的技能,，不怕苦不怕臟,，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正做好這份工作,。

看到老爺們一個個油頭粉面,，黑手，從早干到晚,，干得丈夫都有點縮水,。但是，如果選擇這個專業(yè),，一定要做好,。子曰：“三百六十行，每行出狀元”,。無論什么工作統(tǒng)計都不容易,，不簡單，怎么做到不痛苦,？在學(xué)習(xí)中我明白,，只有虛心請教有經(jīng)驗的老師，多動動手動腦,，才能做好這份工作,。

汽車維修實訓(xùn)心得與體會篇2

在這一個月里，我對汽車銷售,、零部件供應(yīng),、售后服務(wù)、維修和信息反饋有了一定的了解和深刻的體會,?！囦N售服務(wù)有限公司是豐田定點配套直供的一流維修設(shè)備。

最初在公司從事汽車漆面的保養(yǎng)，比如拋光,、鈾封,、涂膜等。當(dāng)初因為不熟練使用拋光機,，工作中的很多問題都無法解決,。后來在同一時間的幫助下，逐漸學(xué)會了使用技巧,。上班輕松多了,。其實汽車維修是一項比較簡單的工作，技術(shù)含量不高,。最重要的是“小心”,。我對汽車美容工作者實施了以下原則：

1、耐心細(xì)致：

車美是一項精細(xì)的工作,，類似于工藝品的加工制作,。我一定要有耐心，不斷進(jìn)步,。粗心容易出錯,，稍有疏忽就會在角落留下污點。

2,、求穩(wěn)避災(zāi)：

如果車被打磨或打磨過度,，原有漆面會受損，難以補救,。所以,，出現(xiàn)問題，我就停下來,，計劃,，然后繼續(xù)運營。

3,、輕拿輕放,，避重就輕：

做美容工作時，根據(jù)零件和材料選擇產(chǎn)品,，做好檢測和試用工作,。首選柔軟、稀釋或微切產(chǎn)品,。試著以低速檔和小力度開始試驗操作,，直到速度和力度達(dá)到要求。

4,、使用前試用：

為了保證操作要求,，我會在全面操作前,，在隱蔽的地方進(jìn)行小面積的測試，以便掌握情況,，正確使用產(chǎn)品,，優(yōu)化操作方法。

通過現(xiàn)場維修見習(xí)和員工交流指導(dǎo),，理論聯(lián)系實際,，鞏固和豐富了理論知識，培養(yǎng)了分析和解決實際問題的能力,，為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計奠定了堅實的基礎(chǔ)。

汽車維修實訓(xùn)心得與體會篇3

突然,，兩個月的實習(xí)就要結(jié)束了,。回顧兩個月的實習(xí),，感觸很深,，收獲也很多。這兩個月來,，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心和指導(dǎo)下,，通過自己的不懈努力，我學(xué)到了自己難得的工作經(jīng)驗和社會感悟,。我將從以下幾個方面總結(jié)自己的經(jīng)驗和體會：

第一,，努力學(xué)習(xí)，理論聯(lián)系實際,，不斷提高自己的工作能力,。

在汽車維修工程教育實習(xí)過程中，我始終把學(xué)習(xí)作為獲取新知識,、掌握方法,、提高能力、解決問題的重要途徑和方法,，以理論武裝頭腦,、指導(dǎo)實踐、促進(jìn)工作,。積極主動的思考,，積極將自己已有的知識運用到社會實踐中，從而檢驗知識在實踐中的有用性,。我從兩個月的實習(xí)中得到的感受是,，我們在學(xué)校里學(xué)到了很多理論知識，但是很少用到社會實踐中,，以至于理論和實踐大脫節(jié),，以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向，學(xué)不到用。同時,，在工作中不斷學(xué)習(xí)也是彌補自己不足的有效途徑,。信息時代，社會在變,，人也在變,，所以有一天不學(xué)習(xí)，就會落后,。通過這兩個月的實踐,，結(jié)合汽車維修工程教育崗位的實際情況，對汽車維修工程教育崗位的政策,、管理制度和工作制度進(jìn)行了認(rèn)真研究,，使工作中的難點有了最有力的武器來解決。通過對這些工作規(guī)定的學(xué)習(xí),，進(jìn)一步加深了對各項工作的認(rèn)識,，能夠?qū)嵤虑笫堑亻_展各項工作。

二,、著眼工作,，突出重點，盡最大努力履行職責(zé),。

在汽車維修工程教育工作中,，我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度對待每一份工作。剛開始因為缺乏經(jīng)驗和了解,，覺得在汽車維修工程教育這個崗位上找不到事情做,，鍛煉，但很快就從自己身上尋找原因,，與同事溝通,，認(rèn)識到自己的不足，以至于很快改變了自己的角色和工作定位,。為了讓自己熟悉工作,，盡快進(jìn)入角色，一方面花時間查看相關(guān)資料,，熟悉工作職責(zé),，另一方面虛心征求領(lǐng)導(dǎo)和同事的意見，讓自己對汽車維修工程教育的工作有一個比較系統(tǒng)全面的認(rèn)知和了解,。根據(jù)汽車維修工程教育的實際情況,，結(jié)合自身優(yōu)勢，把握工作重點和難點,，全力以赴完成汽車維修工程教育任務(wù),。在我兩個月的實習(xí)期間,，我經(jīng)常受到同事的表揚和領(lǐng)導(dǎo)的表揚。

第三,，轉(zhuǎn)變角色,，以極大的熱情投入工作。

從大學(xué)門口到汽車維修工程教育崗位,，我很難適應(yīng)剛開始的角色轉(zhuǎn)變,，找不到問題，解決不了問題,，覺得沒什么可做的,，有點失望，最初的熱情也淡了,，根本找不到方向,。但是，我還是努力保持原來的熱情,，想做有用的事情,，堅持做一些雜活,，幫同事做各種工作,。我慢慢找到了自己的角色，明白了自己該做什么,。這是熱情的問題,。只要我保持極大的熱情，我相信我會得到認(rèn)可,。如果我什么都做不了,，我也做不好，也只有你愿意做,。改變自己的角色,，從學(xué)生變成職員，不僅僅是角色的改變,，更是觀念的改變,。

第四，在完成自己工作的同時,，發(fā)揚團(tuán)隊精神,，與其他同事合作。

在車間里,，我可以得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,，按時完成上級交辦的所有工作，同時,，我可以積極協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作,。個人能力只有融入團(tuán)隊才能實現(xiàn),。實習(xí)期間，我充分認(rèn)識到團(tuán)隊精神的重要性,。

團(tuán)隊的本質(zhì)是共同進(jìn)步,。沒有共同的進(jìn)步和相互的合作，團(tuán)隊就像一團(tuán)亂麻,。如果我們互相合作,，團(tuán)隊就會一起工作，成為一個強大的集體,。很多人經(jīng)常把團(tuán)隊和工作小組混為一談,，但兩者有本質(zhì)的區(qū)別。優(yōu)秀的工作小組和團(tuán)隊一樣,，具有分享信息,、想法和創(chuàng)造力、共同決策幫助每個成員更好地工作,、強化個人工作標(biāo)準(zhǔn)的特點,。而工作組主要是將工作目標(biāo)分解成個人，本質(zhì)上是關(guān)注個人的目標(biāo)和責(zé)任,。工作組的目標(biāo)只是單個目標(biāo)的簡單總和,，工作組成員不會對超出自己義務(wù)的結(jié)果負(fù)責(zé)，也不會嘗試許多成員共同工作帶來的增值效應(yīng),。

汽車維修實訓(xùn)心得與體會篇4

在實習(xí)中,，我掌握到了汽車的發(fā)動機、底盤,、車身和電器設(shè)備的使用,、維護(hù)、調(diào)整,、安裝等相關(guān)技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方法,；還了解了汽車檢測、維修制度,；熟悉了汽車的各個零件,；并掌握到了檢測工具的使用；汽車的各個系統(tǒng)常的故障診斷及排除的一些簡單的技能,。

實習(xí)對我們每個人都是非常重要的,，通過實踐和我們學(xué)的理論結(jié)合，就變得容易懂了,，就能把這一門專業(yè)學(xué)好,，總之，實習(xí)雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù),。

1,、在人文素養(yǎng)方面的收獲：

通過這將近半年的實習(xí),，我經(jīng)歷了很多、付出了很多,，同時也收獲了很多,。俗話說付出就有回報，我相信我自己在這期間收獲了很多值得我慶幸的事情,。下面我就談?wù)勛约涸谶@幾乎半年的時間中的收獲,。在勞動紀(jì)律方面我能夠嚴(yán)格要求自己，切實的熟悉到紀(jì)律的重要性,。自覺遵守天津博信的各項規(guī)章制度,，做到嚴(yán)于律己，更多的體會到勞動紀(jì)律的重要性,。由于有些人就是由于把這些勞動紀(jì)律不放在心上,，終極導(dǎo)致發(fā)生嚴(yán)重的事故時卻沒有能力保護(hù)自己。所以在工作崗位上就要遵守勞動紀(jì)律,，前人不會沒有事規(guī)定這些紀(jì)律,，正是前人的前車之鑒才給我們留下了這寶貴的財富。

安全意識方面我們知道自己的安全很重要,，安全意識應(yīng)該時時刻刻的在我們腦海里,。就在實習(xí)這段時間我熟悉到了安全意識的重要性不僅要時時刻刻的在腦海里還要付諸實踐。公司十分的注重安全意識的培訓(xùn),，在這期間各單位按照計劃,，結(jié)合本部分工作實際,，制定本單位的培訓(xùn)計劃,，讓員工認(rèn)真執(zhí)行，有計劃,、有資料,、有實施、有記錄,、有總結(jié),，要真正的起到效果，進(jìn)步職工安全意識和安全技能,，確保我們的人身安全,。從中我學(xué)到了很多，我們要注重安全意識的學(xué)習(xí),，更要把安全意識時時刻刻的掛在心上確保不會發(fā)生安全事故,。

2、自身分析：

在實習(xí)的過程中,，我在學(xué)校掌握的基本理論知識不能運用到實踐當(dāng)中,，沒有發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢,，沒成為一名有知識有技能的高素質(zhì)人才。但是通過這次的實習(xí),，我由第一天的拘謹(jǐn),，對什么事情都充滿著好奇，轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,，做事情按部就班,，循序漸進(jìn)。這次的實習(xí),，讓我懂得了許多,，知道了許多，大學(xué)文憑其實只是一塊敲門磚,。進(jìn)入工作單位后,，大家都是從頭開始，凡事都要自己去摸索,，沒有人會手把手教你,。所以，我們有必要培養(yǎng)主動學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力,，必須努力提高自身的綜合素質(zhì),，適應(yīng)時代的需要。雖說大學(xué)文憑只是一塊敲門磚,，但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼,。首先是學(xué)習(xí)成績，用人單位認(rèn)為成績的好壞從一定程度上說明了你學(xué)習(xí)能力的強弱,，所以,，學(xué)習(xí)成績是他們非常看重的一點,。因此,，我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識。其次,，他們看重的就是我們的社會實踐能力,。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。

3,、職業(yè)發(fā)展規(guī)劃：

職業(yè)規(guī)劃不僅是對職業(yè)的規(guī)劃,，更是對人生的規(guī)劃、對自我的規(guī)劃,，這更有利于自身的發(fā)展和創(chuàng)造,。在自我職業(yè)規(guī)劃之前，也許你是一個默默無聞,、兢兢業(yè)業(yè),、腳踏實地的工作者,，但在認(rèn)真的規(guī)劃之后，你就是個主宰者,，至少是自己的主宰,。人生的規(guī)劃少不了動力和目標(biāo)，而這個目標(biāo)就從規(guī)劃開始,。在這里我深刻的理解了聯(lián)系實際,，理論與實踐相結(jié)合，努力提高實習(xí)質(zhì)量,，雖然在前期我的工作十分枯燥就是噴漆,，剛開始的時候還不能接受油漆的味道到后來也就習(xí)慣了，當(dāng)然也學(xué)到了一些基本的噴漆方法,。經(jīng)過這段時間的實習(xí),，我有很多感想：首先，要有堅持不懈的精神,。

汽車維修實訓(xùn)心得與體會篇5

20__年7月,，我在東風(fēng)雪鐵龍4S店進(jìn)行電工實習(xí)。在這一年的時間里,，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售,、零部件供應(yīng)、售后服務(wù),、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會,。

東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個擁有東風(fēng)雪鐵龍定點、配套直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機,、輪胎動平衡機,、車身校正架、烤漆房等,，使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò),。寬敞,、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳,，寬敞的維修車間，設(shè)置24個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,。規(guī)格齊全,，優(yōu)質(zhì)純正的配件是雪鐵龍系列車輛運行的安全保證。東風(fēng)雪鐵龍銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四S店,，銷售服務(wù)的車型有富康,、愛麗舍，賽納,，世嘉,，薩拉畢加索,，凱旋、C2,，C4,，C5，共九種車型,。

1,、通過生產(chǎn)實習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想,，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情,。

2、熟悉汽車修理環(huán)境,、修理工具,。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。

3,、開拓我們的視野,，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程,。

4,、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際,，把所學(xué)的理論知識加以印證,、深化、鞏固和充實,，培養(yǎng)分析,、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí),、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ),。

布線：現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜,，傳感器越多,，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途,。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題,。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小,、孔位,、顏色等特征。

裝儀表和工作臺：儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可,。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口,、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

實習(xí)收獲及總結(jié)：總的來說這次實習(xí)給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交,；理論與實踐的結(jié)合,。

從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實習(xí)的以個良好的開始,，在整個實習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外,，每天都按時上班、下班,，經(jīng)常參加早會,，跟大多師傅相處比較融洽。

這次生產(chǎn)實習(xí)給了我個寶貴的人生經(jīng)歷,，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習(xí)中我的理論同實踐進(jìn)行真實地接觸,，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點,。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習(xí)中,，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解,，對專業(yè)技能有較大的提高,，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的,。

實習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個清洗的認(rèn)識：做事不夠踏實沉穩(wěn),，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實,。